四川省大件公路设计技术指标规定

四川省大件公路设计技术指标规定

第一章总则

第一条为满足我省重大装备运输需求，规范我省大件公路设计技术指标，根据四川省人民政府办公厅《四川省特殊超限货物公路、水路运输管理办法（试行）》（川办函[2006]226号）文要求，特制定本规定。

第二条本规定适用于四川省大件公路新建和改扩建工程。

第三条四川省大件公路应设计为二级及以上等级公路。大件公路除满足本规定的技术指标外，还应满足国家现行相关规范的要求。

第四条对于大件公路改扩建工程，利用原有结构物，可执行原设计规范；新建结构物，应执行现行规范。

第五条本规定按照运输最大单体质量1000t的货物制定相关技术指标。

第二章线形指标

第六条路线平曲线一般最小半径150m。受地形条件或其它特殊情况限制，经技术经济论证合理，可采用平曲线极限最小半径50m。

第七条路线竖曲线最小半径450m，竖曲线最小长度35m。

第八条路线纵坡不应大于3%。受地形条件或其它特殊情况限制，经技术经济论证合理，最大纵坡可采用4%。

第九条行车最小净空高度9.0m，跨越公路的通讯、电力等管线应另加安全高度。

第十条路面宽度：

1．路线直线段及平曲线半径R≥300m时，路面宽度≥8.0m，行车扫空宽度12.0m；

2．路线平曲线半径300m＞R≥150m时，路面宽度≥10.0m，行车扫空宽度12.0～14.0m；

3．路线平曲线半径R＝100m时，路面宽度11.0m，行车扫空宽度14.5m；

4．路线平曲线半径R＝50m时，路面宽度14.0m，行车扫空宽度15.0m。

第三章设计荷载

第十一条大件公路设计荷载标准为公路-I级；对单体质量不大于290t的货物，采用尼古拉/水工窄系列2纵列车型验算；对单体质量不大于740t的货物，采用水工/天捷宽系列3纵列车型验算；对单体质量不大于1000t的货物采用尼古拉/水工窄系列4纵列车型验算。

1．尼古拉/水工窄系列2纵列车型验算荷载

验算车型由牵引车+牵引车+2纵列20轴线平板车组成；车货总重4560kN，其中：牵引车(两台奔驰4160型)重960kN、平板车重700kN、货物重2900kN。其荷载图式见附录A图SCDJ-01，其运行规格为：

最大单轴线荷载：180kN；

最小轴距：1.55m；

最小横向轮宽：3.0m；

轴线数：20轴；

纵列数：2纵列；

平板车长度：31.00m；

车组总长度(含牵引车)：54m。

2．水工/天捷宽系列3纵列车型验算荷载

验算车型由牵引车+牵引车+3纵列24轴线平板车组成；车货总重10040kN，其中：牵引车(两台奔驰4160型)重960kN、平板车重1680kN、货物重7400kN。其荷载图式见附录A图SCDJ-02，其运行规格为：

最大单轴线荷载：380kN；

最小轴距：1.60m；

最小横向轮宽：5.4m；

轴线数：24轴；

纵列数：3纵列；

平板车长度：38.40m；

车组总长度(含牵引车)：62m。

3．尼古拉/水工窄系列4纵列车型验算荷载

验算车型由牵引车+4纵列29轴线平板车+牵引车组成；车货总重13140kN，其中：牵引车(两台奔驰4160型)重960kN、平板车重2180kN、货物重10000kN。其荷载图式见附录A图SCDJ-03，其运行规格为：

最大单轴线荷载：420kN；

最小轴距：1.55m；

最小横向轮宽：6.2m；

轴线数：29轴；

纵列数：4纵列；

平板车长度：44.95m；

车组总长度(含牵引车)：69m。

第十二条对单体质量不大于290t的货物，验算时其荷载效应组合系数取1.4；对单体质量大于290t的货物，验算时其荷载效应组合系数取1.1；验算荷载不考虑冲击系数。

第十三条大件运输平板车最小轴线数不应少于5轴线，其规定见下表：

第四章其它

第十四条大件公路应按照《公路桥涵养护规范》等相关规范的规定养护；对于单体质量290t以上货物运输，每次大件车辆运输前后应检查重点桥梁，保证桥梁状况良好。

附录A:1、尼古拉/水工窄系列2纵列车型验算荷载图式（图SCDJ-01）

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附录A: 2、水工/天捷宽系列3纵列车型验算荷载图式（图SCDJ-02）

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附录A:3、尼古拉/水工窄系列4纵列车型验算荷载图式（图SCDJ-03）

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