内部流场分析

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地铁车厢内部流场模拟与分析

地铁车厢内部流场模拟与分析

地铁车厢内部流场模拟与分析摘要:本文主要针对地铁车厢空气流场存在的一系列问题,通过Fluent软件基于流体力学思想计算流体流动和传热问题,对地铁车厢内的温度场进行数值模拟分析,利用Gambit插件建立参数化的列车车厢三维模型,为以后软件修正模型提供可能。

以便在地铁车辆规划设计阶段就能对各种方案快速比较,从而制定出最佳的通风方案。

关键词:流体力学;Gambit;Fluent;车厢温度1软件简介计算流体动力学(ComputationalFluidDynamics,简称CFD)是通过计算机数值计算和图像显示,对包含有流体流动和热传导等相关物理现象的系统所做的分析。

1.1CFD基本思想CFD的基本思想可以归结为:把原来在时间域及空间域上连续的物理量的场,如速度场和压力场,用一系列有限个离散点上的变量值的集合来代替,通过一定的原则和方式建立起关于这些离散点上场变量之间关系的代数方程组,然后通过迭代求解方程组获得场变量的近似值。

CFD可以看作是在流动基本方程(质量守恒方程、动量守恒方程、能量守恒方程)控制下对流动的数值模拟。

通过这种数值模拟,我们可以得到极其复杂问题的流场内各个位置上的基本物理量(如速度、压力、温度、浓度等)的分布,以及这些物理量随时间的变化情况,确定漩涡分布特性、空化特性及脱流区等。

1.2常用CFD软件结构CFD软件的一般结构由前处理、求解器、后处理三部分组成。

前处理、求解器及后处理三大模块,各有其独特的作用,分别表示如下:(1)前处理1)几何模型2)划分网格(2)求解器1)确定CFD方法的控制方程2)选择离散方法进行离散3)选用数值计算方法4)输入相关参数(3)后处理速度场、温度场、压力场及其它参数的计算机可视化及动画处理。

1.3计算流体动力学的工作步骤采用计算流体动力学(CFD)对流体流动进行数值模拟,通常包括如下步骤:1)建立反映工程问题或物理问题本质的数学模型。

2)寻求高效率、高准确度的计算方法,即建立针对控制方程的数值离散化方法,如有限差分法、有限元法、有限体积法等。

波纹板内流场模拟计算分析

波纹板内流场模拟计算分析
度为 1 mP a・s ) 为 连续 相、 油( 2 0 % 时 的 密 度 为
83 0kg /m。



Hale Waihona Puke 出 口条 件 设 为 。 t l f 。 w 出 口, 进
凡0
行 流场模 拟计 算 。
2 模 拟 结 果 分 析
2 . 1 流 场速度 影 响 相 同波纹 析 板 , 当流场 流动 速度 较小 时 , 流 场 比较 平稳 , 其 断 面上流 速分 布规 律基 本上相 似 , 流
文 献 标 识 码 A
油水分 离 最常用 且 最经 济 的分离 方法 是重 力 法, 即利用水 和 油 的密度 不 同 , 使水 中分 散 悬浮 的 油 滴 浮 升 而将 其 分 离 。根 据 “ 浅池原理 ” — —水 中分散 油滴 的 浮升分 离效 率 只与油 滴 的终 端上 浮 速 度 和浮升 面积 有关 , 而 与浮 升 高度无关 , 目前 生 产 实 际 中广 泛应 用 多 层 波 纹 板 油 水 分 离 器 , 在 相
条件 , 使用 U D F给定 人 口速度 按 分 布 函数关 系为
Ⅱ :
采 用 的几何 结 构 如 图 1所 示 , 其 几何尺寸见表 1 ( 在 此模 拟计 算 中没有 特殊 说 明时 , 均采 用 折 角 O t
为3 0 。 所 对应 几何 尺 寸 ) ; b .水 ( 2 0 % 的 时密度 为 1 0 0 0 k g / m , 动力 粘
3 . 2 有 压 双 重 机 械 密 封
无 压机 械 密封是 针 对泵 送介 质 可 以允 许有 少
量 泄 漏然后 将 其 排 至火 炬 烧 掉 , 对 于部 分 不 能 通
过 排 至火炬 烧 掉 的介质 , 例如 三 乙基 铝等 介质 , 此 时机 械密 封 的形 式 与 无 压 双 重 机 械 密 封 有 所 不 同, 第 一级 与第 二 级 机 械 密 封 的 布置 采 用 背 靠 背

锻制弯头内部流场分析

锻制弯头内部流场分析

0 前 言
弯头设计 的要点在于保证流道封头端 的承 压能力 。通过
具 有 近年来 , 随着 国内天然 气气 田的不断 开发 , 高 压高 此 种 方 法 设 计 出 的 锻 制 弯 头 流 道 内侧 端 厚 度 较 大 , 酸性气 田不 断增多 。由于高压 高酸 性天 然气 介质 对管 足 够 的承田公 司川西 北气 矿 , 四J 】 l 江油
6 2 1 7 0 0
摘 要 : 介 绍 了一 种 适 用 于 高 压 高 酸 性 气 田锻 制 弯 头 的设 计 方 法 , 对 该 锻 制 弯 头 两 种 不 同流 通 形 式 的 内部 流 场 进 行 了 比较 。 由 于锻 制 弯 头的 内部 流 道 与 标 准 弯 头 不 一 致 , 因此 利 用 商 业 C F D 软 件 对锻 制 弯 头 的 两种 不 同流 通 形 式进 行 了 内部 流 场 的数 值 分 析 ,得 出 了锻 制 弯 头 内部 存 在 流 动 旋
济效益 。
锻 制弯 头作 为最基 本 的锻制 管件 ,与标 准 弯头 相
比, 不 管 外 形 还 是 内部 流 道 都 有 较 大 差 异 。 锻 制 弯 头 的
a )外 形 图 b)剖 面 图
设 计除需 着重 满足 承压外 , 还要 求加 工方便 , 制 造成 本
低 。但锻制弯头加工出来的流道对介质流动产生的影响
鲜有报道 。

图 1 锻 制 弯 头外 形 图和 剖 面 图
封头厚度按一体式 圆形平盖计算 , 公式 口 为:
\ /
1 锻 制弯 头 的设 计
锻制弯头采用 锻件 , 经刨 、 车、 铣三道 主要工序 制造
式中: 为封头计算 厚度 , m m; D 为封头计算 直径 , m m;

旋风式HCl-C_2H_2混和器的内部流场分析

旋风式HCl-C_2H_2混和器的内部流场分析

隆i “ -i 。 鼍 毫 0
图 4 夹 层 X 一 0截 面 处 递 厦 矢 量 图
Fi 4 The v l iy v c o ha to ura e o g. eoct e t rc r fs f c fl 0 z一
如 图 6所 示 , 层 内 出 现 了 5个 漩 涡 . 中 在 夹 其
收 稿 日期 : 0 1—0 21 3—1 1
作 者 简 介 : 以 文 ( 9 8 )男 , 北 黄 冈人 , 士 研 究 生 . 究 方 向 : 工 机械 陈 18 一 , 湖 硕 研 化
5 O
武 汉 工 程 大 学 学 报
第 3 3卷
2 3P . HC 进 口 以 下 的 部 位 筒 体 应 力 达 到 6 a 靠 1 2 0P . 管 设 备 的 总 体 应 力 较 小 . 设 备 的 制 0 a尽 在
第 3 3卷 第 9期
21 0 1年 O 9月








Vo . 3 No 9 13 .
Se p. 201 1
J W u a I s . . hn nt
Te h c.
文 章 编 号 :6 4 8 9 2 1 ) 9 0 4 0 1 7 —2 6 ( 0 1 0 — 0 9— 3
在 实 际的 工 况 下 , 离 子 对 不 锈 钢 的 腐 蚀 性 和非 氯 金 属材 料诸 如 树 脂 制 作 设 备 的难 度 . 而 采 用 普 故
有机合 成材料 之 一. 广泛 用 于工 业 , 它 建筑 , 日常生
活, 包装 , 公用事 业 , 电力等领 域. 生产 聚氯 乙烯 的方
第 9 期
陈 以 文 , : 风 式 HC — : 混 和器 的 内 部 流 场 分 析 等 旋 I H。 C

增压器内部流场分析及气液两相流特性研究

增压器内部流场分析及气液两相流特性研究

增压器内部流场分析及气液两相流特性研究李湘文1,2,卜英勇1,喻峰2,李璐2(1.中南大学机电工程学院,湖南长沙410083;2.湖南有色重型机器有限责任公司,湖南长沙410205)来稿日期:2012-03-10作者简介:李湘文,(1974-),男,湖南长沙人,工程师,研究方向:高压水射流的应用;卜英勇,(1944-),男,安徽芜湖人,教授,博士生导师,国务院特殊津贴享受者,研究方向:深海资源采集关键技术及理论1引言超高压水射流切割技术是近20年来发展起来的一门新技术,其应用日益广泛。

“超高压水射流”是以水为介质加压至(300~400)MPa ,利用小孔(0.2~0.4)mm 喷射原理,将超高压的水能转换为速度为(800~1000)m/s 的“水箭”,这样的水箭可以用于各种软基性物质的切割和对物体表面进行清洗。

若在“水箭“中加入适当的磨料,则可以切割任何硬基性物体。

目前,水射流系统通常采用两种形式的超高压发生器:一种是超高压柱塞泵,另外一种是液压增压器。

柱塞泵产生的压力稍低,主要用于水力清洗,而液压增压器产生的压力较高,主要用于水力切割。

增压器是水射流切割设备中的重要组成部件,它能把水的压力从几兆帕增压到几百兆帕,为整个切割机提供高压水源。

其工作原理基于简单的力平衡原理,即利用活塞与活塞杆之间的面积差来实现对水的增压[1-2],理论上:A 活塞-A 活塞杆A A ·P 油=A 活塞杆·P 水(1)定义增压比:P b =A 活塞-A 活塞杆A A /A 活塞杆则:P 水=P b ·P 油出高压水蓄能器高压管道活塞向右移动时排水高压腔油活塞向右移动时吸水高压腔活塞向左移动时排水活塞向左移动时吸水油图1双动式增压器原理图Fig.1The Schematic of Intensifier目前市场上所用的增压器增压比一般为(19:1~24:1)。

为了获得连续稳定的高压水源,增压器一般设置成双动式的。

离心泵叶轮内部流场CFD分析

离心泵叶轮内部流场CFD分析
根 据 以 上 模 型 ,本 文 假 定 了 叶 片 进 口 边 的 流 速
3
The distribution of all velocity
vx =0.20m/s , v y =1.0m/s, 流 体 密 度 ρ =1000kg/m ,
流 体 粘 性 v =0.01kg/m ˇs ,进 口 边 的 压 力 为 101kPa , 出 口 边 的 压 力 为 0 ,与 叶 片 接 触 的 流 体 流 速 为 0 。对 叶 片 进 行 网 格 化 后 ,共 产 生 了 1044 个 节 点 ,节 点 分 布 如 2 图 示 。运 行 CFD 后 ,得 到 某 一 时 刻 v x 、 v y 和
i =1
k
2 v = vx + v2 y
图 4 Fig.4
vy 流 速 分 布
v y velocities distribution
式中
K —某一结点相邻单元的个数。
各结点的压力由相对运动伯努利方程求出
P
ρ
+Z +
v2 − u 2 =c 2g Nhomakorabea式中
c —常数。
图 5 Fig.5 总的流速分布
2
CFD 分析
叶轮内流体的流动状态直接影响离心泵的性能。为了进一步探索泵叶轮内部三维流场的其他参数,为泵的 设 计 提 供 理 论 依 据 , 以 有 限 元 法 为 依 据 , 对 离 心 泵 叶 轮 内 部 流 场 的 速 度 、 压 力 进 行 CFD 分 析 , 初 步 得 出 了 叶轮内部流场主要特征和分布规律。 关 键 词 : 机 械 工 业 ; 离 心 泵 ; 分 析 ; 叶 轮 ; 内 部 流 场 ; CFD 中 图 分 类 号 :TH311 文 献 标 识 码 :A 文 章 编 号 :1003─ 188X(2005)04─ 0113─ 02

内部流场分析

内部流场分析

第三章轴向柱塞泵内部流程仿真计算流体动力学(CFD)是在计算机上求解描述流体运动、传热和传质的偏微分方程组,并且对上述现象进行过程模拟。

将CFD 技术与工程研究相结合,不仅有助于工程设计的改进,而且能减少实验的工作量.可以说,CFD 技术是一种有效和经济的研究手段。

流体流道的结构对整泵的液压性能起着决定性的作用,因此,有必要揭示流道内流体的运动规律,以及机械结构对流体动力特性的影响,本章将利用CFD 软件Pumplinx软件对泵的内部流场进行仿真分析,研究泵的空化问题。

使用泵的CFD 模拟仿真使得在泵的设计阶段就可以了解泵的性能,避免设计失误,减少试验成本,缩短设计周期。

1、软件简介PumpLinx是Simerics公司的专业泵和马达CFD 模拟工具。

Simerics 是一家美国的动力学软件/咨询公司,总部位于美国阿拉巴马州亨茨威尔市。

Simerics 的团队由科学家和工程师构成,他们的核心成员早在1980 年就是CFD 软件开发和应用方面先驱者。

将他们的知识和经验与先进的计算物理、计算几何和软件工程相结合,给客户提供了新一代的仿真工具。

图3.1 pumplinx软件界面PumpLinx 是一个独特的CFD 工具,它可以帮助工程师更好的设计泵和马达,与其它的通用CFD 软件相比具有以下优点:(a)功能完备。

具有模拟流动、通风、汽蚀的高精度模型。

完全满足泵及其它任何具有旋转部件流体设备的模拟能力。

(b)具有泵/马达专业模版,快速完成设置。

模版将泵CFD模拟的流程和规范内置到PumpLinx软件中,泵的模版使CFD 模拟的设置简单化,同时保证了计算结果的可靠性。

(c)快速计算。

对于不同的泵配置,如转子泵或叶片泵,已经通过可定制模块预编程到PumpLinx 之内,几分钟之内就可以完成设置。

至于计算速度,在泵类应用方面,PumpLinx通常比其它CFD 代码快5倍。

(d)高度自动化的网格生成:PumpLinx / Simerics最新发布的 2.0 版的自动化网格生成能力能够使用户通过简单的两到三步快速的创建网格。

空调管道在凹陷状态下内部流场分析

空调管道在凹陷状态下内部流场分析
化无影 响 ,即在 参 数 设 置 的 时候 不 用 设 置 时 问边
界 。其 它边 界条 件 的设 置 如 下 所 述 。 ( )来 流 速 1
度 :人 口 流 速 3 . 8 m s 0 4 / ,平 行 于 管 道 轴 线 的 方 向 ,其 它方 向上 的速度 为 0 ( ) 管道上 下 管壁 的 。 2
是非 常复杂 的 ,其 中管道 生产 和使 用过 程 中出现 的 各种 各样 的缺陷是 管道发 生泄漏不 可忽视 的潜 在因 素 。缺陷 的存在不 仅降低 了管道 的强度 ,同时 也给
运动方 程 :
d s
பைடு நூலகம்:
Aa t
a x
D DA
。d
㈩ 、
管道的安全使用埋下 了隐患。在管道 的各种缺陷 中 ,凹陷是 最常见 的形式 之一 。管壁 的永 久塑性 变
起 的 ,可见 凹陷对 管道泄漏 的影 响 。管 道的 凹陷程
4 ——管 道截 面积 , m;
m —质量 流量 ,k/ ; — gs
D —— 管径 ,m; d/ sd —— 单位 长度 的高程 变化 ; g —— 重力 加速度 ,m s; /
A —— 摩擦 系数 。
度 主要取决 于管道 材料 、机械力 以及周 围环境 等 因 素 。本文 主要分析 凹 陷对 空调管 道 内部 传输介 质 的
R N 1 1的种 种研 究 特 性 正 满 足本 文 建 模 的需 求 , A 4 因此 选择 该单元 。首先建 立 基本结 构 。 由于本文 选 取 的空调 管道是 轴对 称结 构 ,所 以只需 对直 通管 轴
流 ,即管 道 中任 一 点 的流速 和压力 仅 与该点 的位 置 有 关 ,与 时间无 关 ,所 以时 间对管 内其 它参数 的变

Z305压气机内部流场数值分析及扩压器结构优化

Z305压气机内部流场数值分析及扩压器结构优化
1 4
FL UI D MACHI NERY
Vo 1 . 4 2, No . 3, 2 01 4
文章编号 : 1 0 0 5— 0 3 2 9 ( 2 0 1 4 ) 0 3— 0 0 1 4— 0 5
Z 3 0 5压气机 内部流场数值 分析及扩压器结构优化
李 成, 杜礼明, 王 尕平 , 王澄 宇 , 王 焱
过减少扩压器叶片数和缩短叶片尾缘的长度 , 改善 了叶轮和扩压器 的耦合关系 , 使 得压 气机 工作 范围和在 多工 况下的效 率和压 比等性能参数都明显提高 。 关键词 : 离心式压气机 ; 叶轮 ; 扩压器 ; 内部 流场
中图 分 类 号 : T H 4 5 文献 标 志码 : A d o i : 1 0 . 3 9 6 9 / j . i s s n . 1 0 0 5— 0 3 2 9 . 2 0 1 4 . 0 3 . 0 0 4
L I Ch e n g,DU Li — mi n g, W ANG Ga - p i n g, W ANG Ch e n g ・ y u, W ANG Ya n
( D a l i a n J i a o t o n g U n i v e r s i t y , Y u c h a i D a l i a n t u r b o e h a r g e r t e c h n o l o g y R &D c e n t e r , D a l i a n 1 1 6 0 2 8 , C h i n a )
Nu me r i c a l Ana l y s i s o f I nt e r n a l Fl o w Fi e l d o f Z30 5 Ce nt r i f u g a l Compr e s s or a nd S t r uc t u r a l Opt i mi z a t i on o f Di fu s e r

基于Fluent轴流式风机内部流场分析

基于Fluent轴流式风机内部流场分析

基于Fluent轴流式风机内部流场分析◊安徽理工大学机械工程学院代以吴宪陈鸿宇杨文杰以某型号轴流式风机为研究对象,用Gambit构建出轴流式风机内部流场分析的有限元模型,将模型导入Fluent,设置分析条件和边界条件后求解,得出风筒出口处的压力与速度云图,并通过计算得出轴流式风机的各项性能指标。

风机使用面广,种类繁多,在工业生产中利用风机产生的气流做介质进行工作,可实现清选、分离、加热烘干、物料输 送、通风换气、除尘降温等多种工作,渐渐成为人们生产生活 中不可或缺的动力机械设备。

风机内部形成复杂的湍流流场,所以为了设计出满足实际生产生活要求的风机,就需要对风机 内部流场进行有限元分析,以获得风机各项功能指标。

1建立有限元模型本文选取某型号轴流式风机进行流场分析,在solidworks中脸翻,翻结构雜如表1所示〇轮毂比径向间隙叶片数叶片安装角出风口直径电机转速0.463mm S53。

1100mm2920r/min表1在Gambit中建立轴流式风机流场分析的有限元模型。

在划 分网格时,由于轴流式风机内部流道结构复杂,集流器进口和 风筒出口处的结构较为简单,所以需要将整个流道划分成不同 区域,另外,叶轮处是旋转区域且存在叶片空间扭曲等复杂流 道,需要对该区域单独划分并加密处理。

因此采用非结构性网 格和结构性网格相结合的方法进行网格划分。

轴流式分级计算 区域网格的戈扮如图1所示。

在设置边界条件时,将集流器进口 处设置为压力入口,风筒出口设置为压力出口,将叶轮区域流 体运动类型设置为动参考系模型(MRF),该区域的壁面边界 条件类型®*为旋转壁面(Movingwall),旋转轴为X轴。

然后 导出mesh文件。

2 Fluent求解打开FhientH维求解器,导入mesh文件,检查网格,體模型材料为空气,采用标准的k-e模型作为计算模型,环境压强 设为101325 Pa,重力影响忽略不计,设置旋转轴的转速为2920 r/min,进行求解0图1计算区域网格划分图2风筒出口处动压云图图4风筒出口处静全压云图-0.6-0.4-0.200.2 0.4 0.6图6风筒出口径向速度云图3结果分析图3风筒出口处静压云图图5风筒出口轴向速度云图图7风筒出口切向速度云图动酿现的敗流速度的大小,由图2可以看到,动压在中 心位置很低,沿径向渐渐变高。

外啮合斜齿轮泵内部流场仿真与分析

外啮合斜齿轮泵内部流场仿真与分析
1 0
d o i : 1 0 . 1 1 8 3 2 / j . i s s n . 1 0 0 0 - 4 8 5 8 . 2 0 1 4 . 0 2 . 0 0 2
液压与 气动
2 0 1 4年第 2期
外 啮合 斜 齿 轮 泵 内部 流 场 仿 真 与分 析
张 静, 毛子 强 。 杨 国来
和速度场的分布情况。从仿真结果可以看到 , 两齿轮在啮合过程 中, 困油压力可以升 高到工作压 力的数倍 ,
油液在 齿轮啮 合 处被 高速挤 出 , 高压 腔 油液 经齿顶 圆径 向间 隙向低 压 腔 泄 漏。该 计 算 结果 为 外啮 合 斜 齿轮
泵的研 究和优 化 设计提 供 了理论 依据 。
关键 词 : 外啮 合压 力 中 图分类 号 : T H1 3 7 文献 标志码 : B 文章编 号 : 1 0 0 0 - 4 8 5 8 ( 2 0 1 4 ) 0 2 - 0 0 1 0 - 0 4
T h e S i mu l a t i o n a n d An a l y s i s o f t h e F l o w F i e l d
7 3 0 0 5 0 ) ( 兰州理 工大学 能源与动力工程学 院,甘肃 兰州

要: 为捕 捉 外啮合 斜齿轮 泵在 高速 旋 转过程 中 内部 流 场 瞬 时 变化 情 况 , 采用 F L U E N T动 网格 技 术 ,
对 某型 号斜 齿轮 泵 内部 流 场进行 了三维仿 真计 算 。这样 我们 就得 到斜 齿轮 泵在 工作过 程 中 内部 瞬 态压力 场
h i g h - s p e e d r o t a t i n g p r o c e s s .a c e r t a i n t y p e o f a c t u a l g e a r p u mp mo d e l u s i n g t h e mo v i n g g r i d t e c h n o l o g y o f C F D s o t f - w a r e F l u e n t i s p r e s e n t e d t o s t i mu l a t e t h e i n t e na r l l f u i d i f e l d o f t h e t w o - d i me n s i o n a l g e a r p u mp .T h e n t h e d i s t i r b u t i o n o f t h e t r a n s i e n t i n t e na r l p r e s s u r e i f e l d a n d t h e v e l o c i t y i f e l d d u r i n g t h e n o r ma l w o r k i n g p r o c e s s o f t h e g e a r p u mp c a n b e s h o w n .T h e r e s u l t s s h o w t h a t d u r i n g t h e me s h i n g p r o c e s s o f t h e t w o g e a r s ,t h e p r e s s u r e o f t h e t r a p p e d o i l c a n i n — c r e a s e t o s o me t i me s t h a t o f t h e wo r k i n g o i l ,a n d t h e o i l c a n b e e x t r u d e d a t a h i g h s p e e d f r o m he t b o t h s i d e s o f t h e g e a r s ,t h e n t h e o i l l e a k s t h r o u g h t h e r a d i a l c l e a r nc a e f r o m t h e h i g h — p r e s s u r e c a v i t y t o t h e l o w ・ p r e s s u r e o n e .T h e

双吸式化工流程泵内部流场的数值分析

双吸式化工流程泵内部流场的数值分析

收稿日期:2009-06-26基金项目:安徽省科技攻关项目(06012095B );安徽工程科技学院青年基金(2007YQ029)作者简介:徐振法(1981-),男,安徽巢湖人,硕士,讲师,主要从事水力机械设计理论及内部流动研究.文章编号:1006-3269(2009)03-0012-05双吸式化工流程泵内部流场的数值分析徐振法1,刘 宜2,李会暖3(1.安徽工程科技学院机械工程系,安徽芜湖241000;2.兰州理工大学流体动力与控制学院,甘肃兰州730050;3.泰科流体控制(北京)有限公司,上海200233)摘 要: 利用计算流体动力学分析软件Fluent 对一个两级化工流程泵的首级双吸式叶轮、半螺旋型吸水室以及级间过渡流道内的流场进行了数值分析.分别计算了该泵在清水工况,两相介质工况下的内部流场,得到了半螺旋型吸水室、双吸式叶轮和过渡流道内的速度分布、压力分布和固相浓度分布等流场信息,并对计算结果进行了分析,归纳总结了泵内的流动规律.关 键 词: 半螺旋型吸水室;内部流场;数值模拟;两相流中图分类号: T H311 文献标识码: Adoi :10.3969/j.issn.1006-3269.2009.03.004化工流程泵广泛应用于石化行业输送化工溶液,长期以来均采用一元理论以清水为介质进行设计,但在使用过程中多数用来输送含有微小颗粒物的溶液,所以实际输送的介质为固相物和液相物混合的两相流体,这使泵内的流动规律不同于清水介质的情况,同时颗粒的存在也使泵的磨损加剧.为了提高泵的使用效率,改进泵的设计方法,需要研究泵内的流动规律[1].本文的研究对象为HD 型石油化工流程泵,其为两级离心泵,采用半螺旋形吸水室,首级叶轮采用双吸结构,两级叶轮之间的过渡流道采用180°对称分布的双蜗壳结构.本文对其建立了流道的实体模型,划分网格,利用Fluent 软件分别在清水和两相介质下对HD 石油化工流程泵的吸水室、首级叶轮与过渡流道的内流场进行了模拟,将泵内的流动可视化,得到了相关的流场信息.分析了首级叶轮内的流场分布,从而达到为两级双吸式离心泵的优化设计和应用提供可靠的理论依据,指导工程实践的目的.1 模型建立和网格划分为了对泵内的流场进行计算,首先需要建立流道的三维模型,由于研究对象比较复杂,因此采用功能强大的CAD 软件Pro/E 进行建模,分别建立泵吸水室,首级叶轮以及中间过渡流道的实体模型,然后按照图纸要求进行装配,建模时充分利用Pro/E 软件的曲面编辑功能,对吸水室和过渡流道进行精确造型,使得建立出来的实体模型与给定的水力模型十分相近,保证了建模精度,为网格划分提供了条件.图1所示为半螺旋型吸水室,图2所示为泵的首级双吸叶轮.图1 半螺旋型吸水室模型图2 双吸叶轮模型由于流道复杂,属不规则形状.因此计算域网格划分采用自适应性很强的四面体非结构网格,同时将计算域划分为吸水室、叶片流道、压水室(2个对称分布)共4个流体区域,分别对其进行网格划分.对于流动的关键区域和尺寸较小的地区进行了局部网格加密,保证网格质量,也为提高计算精度提供了基础.图3为计算域的总体网格图.图3 计算域网格2 控制方程及边界条件2.1 控制方程对于该泵叶轮中的不可压缩流体恒定流动,连续性方程和动量方程可写成张量形式[2]:5(ρu i )5x i=0(1)5(ρu j u i )5x j =f i -5P5x i+5μe5u i 5x j +5u j5x i 5x j(2)2.2 湍流模型为了确定有效粘性系数μe ,使用了湍动能κ及其耗散率ε的输运方程为基础的高雷诺数κ-ε湍流模型.μt =ρc μk2ε(3)55x jρu j k -μ+μi σk 5k5x j=ρ(P k -ε)(4)55x jρu j ε-μ+μt σε5ε5x j =ρεk(c 1P k -c 2ε)(5)式中,P k 为湍动能的生成项,定义为:P k =μkρ5u i 5x j +5u i 5x i 5u i 5x j(6)在上述湍流模型中,C μ=0.09,C 1=1.44,C 2=1.92,σk =1,σε=1.3.方程(1)、(2)、(4)、(5)构成封闭的非线性偏微分方程组.2.3 边界条件在计算域进口,采用速度进口.湍动能和湍动能的耗散率分别由下面的经验公式确定:k =0.05u 2ε=c μk 3/2l在计算域的出口,采用压力出口.在叶片和蜗壳内表面上均采用无滑移固壁边界条件,近壁处采用标准壁面函数法处理.3 结果分析以上分别计算了半螺旋型吸水室、双吸叶轮和级间过渡流道在清水工况和两相流工况下的内部流场,得到了速度分布和压力分布,以及固相浓度分布,下面分别进行分析.以下给出的均是设计流量工况下的计算结果.图4和图5分别是半螺旋型吸水室的静压分布和速度矢量图,从图中可以发现压力和速度变化均匀,没有明显的突变产生,说明半螺旋型吸水室设计合理,能够使流体均匀过渡到叶轮入口.从图4可以看出从泵入口到叶轮的进口处压力逐渐增大,结合图5的速度矢量图发现速度是逐渐减小的,这是由于吸水室的过流面积增大造成的.图4中在叶轮的入口处有明显的低压区,图5中对应位置的速度明显高于其它地区.说明在这一区域容易发生气蚀.通过以上分析可以认为,半螺旋型吸水室是一种比较理想的吸水室.图6和图7分别是双吸式叶轮叶片工作面和背面的静压分布,从图中可以看出,叶轮有明显的压力梯度,从叶轮进口到出口压力逐渐增大,且工作面的压力高于对应位置的背面处.在叶片背面靠近进口侧的压力最低,此处也是泵最容易发生气蚀的地方,在设计时为了避免气蚀,首级叶轮采用双吸结构,提高了泵的气蚀性能.另外在2个叶片汇合处的压力没有明显的突变,说明两侧的叶片流道的流体在汇合时没有明显的撞击发生[3].图8和图9是过渡流道的静压分布,由于本文研究的是两级泵的首级叶轮,从叶轮流出的流体直接进入级间过渡流道,此流道类似2个蜗壳.从图8中可以发现两个流道内的压力分布对称分布,对应位置的压力基本相同.从图9中可以清楚的看出,从流道的第一断面到第八断面的压力变化不明显,在隔舌处出现了一个低压区,这是由于隔舌的影响造成的,此处可能发生间隙气蚀[4].扩散段压力是逐渐升高的,且压力梯度很明显.这是由于流道面积不断增大,致使流速降低,压力增大.图10和图11分别是粒径为0.1mm ,初始固相体积浓度Cv 为10%的两相流工况下,叶片流道和级间过渡流道内的固相浓度分布.从图10中可以看出,叶轮中各个叶片流道内的分布基本相似,但单个叶片流道内的固相浓度分布不均匀,梯度明显,较高的区域是叶片工作面的进口侧,叶片头部以及背面出口侧,最大值出现在叶片背面出口侧[5].同时颗粒直接冲击叶片头部和叶片背面出口处,因此叶轮容易磨损的地方是叶片头部和出口处背面侧,这与文献[6]提出的试验结论相一致.从图11中可以看出,在过渡流道中的固相浓度分布也不均匀,在第一断面至第八断面固相浓度相对较高,在扩散段,靠近外侧浓度较高,而内侧较低.这是由于从叶轮出来的流体直接近入流道,此时颗粒在惯性的作用下有向外侧壁面处运动的趋势,使得壁面处的固相浓度明显较高.这也使得级间流道磨损加剧.4 结束语(1)半螺旋型吸水室内的压力和速度变化均匀,没有明显突变,使流体能均匀过渡至叶轮入口处,是一种理想的吸水室;(2)双吸叶轮叶片上的压力分布具有明显的压力梯度,从进口到出口逐渐增大,压力最低点出现在叶片背面进口侧.过渡流道内的压力分布较为均匀,隔舌处存在低压区;(3)双吸叶轮叶片流道内的固相浓度分布不均匀,叶片背面靠近出口侧的固相浓度最大,此外叶片头部固相浓度也较高.过渡流道内靠近外侧的固相浓度较高,内侧较低.参考文献:[1] 赵斌娟,袁寿其,李 红,等.双吸式叶轮内流三维数值模拟及性能预测[J].农业工程学报,2006,(1):93-96.[2] 王福军.计算流体动力学分析[M].北京:清华大学出版社,2004:114-122.[3] 邵国辉,赖喜德,唐立新.基于湍流数值模拟的双吸泵性能预测与验证[J].汽轮机技术,2007,(12):435-438.[4] 张计光,陈红勋,马 峥.双吸泵内流场的三维数值模拟及流动分析[J].上海大学学报,2006,(4):186-190.[5] 卢 池,陈次昌,杨昌明,等.低比转速离心泵内部流场的数值模拟[J].排灌机械,2005,(5):6-9.[6] 田周发.双吸泵叶轮抽黄河含砂水磨损原因浅析及对策[J].水泵技术,2007,(2):29-31.Numerical Simulation of Flow in the DoubleSuction Chemical PumpXU Zhen2fa1,L IU Y i2,L I Hui2nuan3(1.Dept.of Mech.Engn,Anhui University of Technologyand Science,Wuhu241000;nzhou University of Technology,Lanzhou730050;3.Tyco Flow Control(Beijing)CO.,Ltd,Shanghai200233,China)Abstract:The flow field in the two stage chemical pump including first stage double suction impeller,semi2volute suction chamber and volute,is simulated by using the flow computing software Fluent.Different operating conditions under water and two2phase flow are researched.Distribution of pressure,velocity and particle concentrations in the doub2 le suction pump are showed.Based on the analysis of calcu2 lated results,the general rule of the flow field in the double suction centrifugal pump are discovered.K ey w ords:semi2volute suction chamber;inner flow field;numerical simulation;two2phase flow(上接第4页)A Study on Automatic ProcessPlanning for Pin PartsZHAN G Xiang2dong1,XU E Jian2bin2(1.Shenyang Liming aircraft engine corporation,Shenyang110043;2.Nanjing University of Aeronautics andAstronautics,Nanjing210016,China)Abstract:This paper introduces a feature-based para2 metric CA PP system for manufacturing pin parts.Pin parts are classified with a code system,in which group technology is applied.A template of process plan is designed for each kind of parts.According to the code,the kind of part is de2 termined.Dimensions and tolerances of the part are obtained with a user interface.After knowing the stock removal of each machine cut,the working dimensions of each operation can be calculated and the operational diagram can be genera2 ted automatically.The tolerance of each operation is set ac2 cording to the internal used standard.The tolerances of stock removals are checked using dimensional chains tech2 niques.Finally,the complete process plan can be printed out.K ey w ords:pin parts;group technology;CAPP;pa2 rameterization。

周俊杰_基于AcuSolve的汽轮机内部流场分析

周俊杰_基于AcuSolve的汽轮机内部流场分析

基于AcuSolve的汽轮机内部流场分析The Analysis of Steam Turbine’s Inner Flow FieldBased on Acusolve周俊杰郭朋飞(郑州大学化工与能源学院河南省郑州市450001)摘要:以某型号汽轮机为研究对象,利用Altair公司的CFD软件AcuSolve对汽轮机内部流场进行了分析讨论。

先建立动静叶片的单流道模型,然后导入AcuConsole进行流场分析,分析时采用S-A 湍流模型,利用参考坐标系法模拟动叶旋转流场,利用周期性方法减少计算量。

关键词:汽轮机AcuSolve 内部流场Abstract:Take one type of steam turbine as the research object. Using Altair company’s CFD software AcuSolve to analyze and study the inner flow field of steam turbine. Firstly, by establishing single flow channel model for single stage blade, then importing the model to AcuConsole for flow field analysis, the S-A turbulence model, the reference coordinate system and the method of periodic are used when simulating the steam turbine’s inner field.Key words: steam turbine,AcuSolve,inner flow field1 前言随着轴流叶轮机械的广泛应用及其设计技术的不断进步,汽轮机叶片设计技术已成为重要的研究领域,其设计水平的高低是制约汽轮机组性能至关重要的因素之一[1]。

磁选柱内部流场态研究与结构分析

磁选柱内部流场态研究与结构分析

SerialNo.612April2020现 代 矿 业MODERNMINING总第612期2020年4月第4期 冯 泉(1980—),男,总经理,教授,博士,113123辽宁省沈阳市金紫街188 28号。

磁选柱内部流场态研究与结构分析冯 泉 张 强 于伟东(沈阳五寰工程技术有限公司) 摘 要 为系统了解磁选柱内部流场形态与结构,通过SolidWorksflowSimulation软件分析了磁选柱的内部流场形态,并进行了应用研究。

结果表明:①传统磁选柱采用环周均布给水孔可以使分选筒内流体流动变得更加均匀,但是分选筒中心处向下的流速对精矿品位的提高不利。

②磁选柱中心设置延伸至出水口处的离散导流可以解决物料从给料管进入分选筒后直接冲入精矿,从而影响精矿品位提高的问题;在靠近锥体壁处存在向上流动的流体,分选筒和离散导流之间存在的大量涡旋会阻碍磁链沉降,不利于提高磁选柱处理能力。

③离散型导流系统能够减弱离散导流与分选筒之间的涡旋,使此处的流体流动更加平稳,更利于磁链沉降;能够改变下锥体壁处沿壁向下流动的流体的作用范围,同时使一部分向下流动的流体的流动方向发生反向,使其更利于磁链沉降;增加离散导流系统的磁悬浮精选机相比增加离散导流的磁选柱,精矿品位提升幅度更高,尾矿品位更低,处理能力更高。

关键词 磁选柱 离散导流 分选效果 处理能力DOI:10.3969/j.issn.1674 6082.2020.04.045 国内1990年研制出第一台磁选柱,1993年用200mm磁选柱进行了工业实验,取得了精矿铁品位提升3~6个百分点的优异表现[1]。

磁选柱在磁铁矿精选中优于传统设备的表现激起了大量关于磁选柱分选原理、磁场、流场的研究。

刘秉裕等[2]研究了磁选柱内磁场的分布以及磁链的受力,磁选柱内磁场在径向上,中心弱、周边强,当连生体向下运动的速度小于上升水流的速度,而磁铁矿颗粒向下运动速度大于上升水流的速度时,尾矿和精矿则会分开。

拖拉机涡旋压缩装置内部流场CFD分析

拖拉机涡旋压缩装置内部流场CFD分析

拖拉机涡旋压缩装置内部流场CFD分析杨立云,李文涛,张良贵,景娟红(河北机电职业技术学院,河北邢台254222)摘要:以拖拉机涡旋压缩装置为研究对象,利用MoLab建立了一种涡旋压缩装置的复杂组合式涡旋线数学模型,该涡旋线由基圆渐开线、高次曲线及圆弧组成。

进一步借助CFD对涡旋压缩装置的内部流场进行数值模拟,得出该组合式涡旋曲线压缩腔的内部流场分布及内部流场与涡旋线曲率的关系,为进一步研究组合式涡旋线压缩装置的设计方法提供理论支持。

关键词:涡旋压缩装置;涡旋线;数值模拟;CFD;流场中图分类号:S219.23文献标识码:A文章编号:1003-188X(2021)07-0260-040引言涡旋压缩装置实现气体压缩原理是在工作过程中动涡旋盘与静涡旋盘的周期性啮合,腔体容积周期性变化,实现腔体气体压缩的流体机械装置[_5]o容积的大小与动涡旋盘和静涡旋盘型线和参数有关+7。

涡旋压缩装置在运转过程中,具有噪音低、能量消耗少、压缩效率高及可靠性高的特点,在制冷和压缩领域得到了广泛的应用。

现阶段,在动力学领域和热力学领域对涡旋压缩装置进行了大量的理论分析[3,但对于组合涡旋型线腔体及内部流体的数值计算研究不足,且未进行型线参数与内部流体之间相互关系的研究。

为此,利用MoLab建立了涡旋压力装置内部复杂组合型线的数学控制方程,采用法向等距切割的方法,对涡旋压力装置的型线数学方程进行拟合,得到型线的连续性数学方程I4-2〕;同时,建立涡旋型线腔体内的动量方程和能量方程,形成压缩腔流体的基本控制方程[2];最后,运用CFD软件对动量方程及能量方程进行数值模拟,得到腔体内部的流场分布和内部流场与涡旋型线之间的关系。

1组合涡旋型线数学控制方程涡旋压缩装置内部腔体为组合涡旋型线,由变截面圆渐开线、高次曲线及连接圆弧组成。

涡旋型线的通用表达式为{兀_Rcosp+Rsiippy-RgSiipp_R^cosp其中,R和R为型线基线参数;<p为型线展开角。

火箭发动机燃烧室的流场模拟与分析

火箭发动机燃烧室的流场模拟与分析

火箭发动机燃烧室的流场模拟与分析一、引言随着航空、航天技术的不断发展,火箭发动机的性能要求越来越高。

火箭发动机的燃烧室是其核心部件之一,其内部流场的复杂性直接影响到燃烧室的燃烧效率和稳定性。

因此,燃烧室的流场模拟与分析已成为火箭发动机设计与开发过程中不可缺少的一部分。

二、火箭发动机燃烧室的流场特性火箭发动机燃烧室内部的流场特性具有以下几个特点:1. 高温高压火箭发动机燃烧室内部温度可以达到几千度,压力也可以达到几百倍大气压,极具挑战性。

2. 高速湍流火箭发动机燃烧室内部的气体流动呈现高速湍流,涡流的涡旋尺度很小,经常速度与尺度相互作用。

3. 化学反应燃料和氧化剂在燃烧室内进行化学反应,产生一系列有害副产物,如氮氧化物、一氧化碳等,会导致燃烧室的腐蚀和热损伤。

三、火箭发动机燃烧室流场模拟方法目前,流场模拟方法主要有数值计算方法和实验方法两种。

1. 数值计算方法目前,数值模拟方法是研究火箭发动机燃烧室流场的主要手段之一。

该方法通过数值计算对燃烧室内部流体流动、传热和化学反应等进行全面的计算,并得出相关的流场参数和燃烧效率。

数值模拟方法主要包括CFD方法和DSMC方法两种,CFD多用于低高度低速飞行器的流场计算,而DSMC方法在高高度高速飞行器研究中具有重要的地位。

2. 实验方法实验方法是燃烧室流场研究的直接手段。

实验方法主要包括流量计、压力计、温度计、光学测试和仪器测试等。

实验方法可以准确测量燃烧室内部的相关参数,对数值模拟结果进行验证和修正。

四、火箭发动机燃烧室流场的数值模拟技术火箭发动机燃烧室流场的数值模拟技术主要有以下几个方面:1. 网格生成技术网格生成技术是燃烧室流场模拟中最基本和重要的环节。

燃烧室网格应当是非常细密和均匀的,以准确表示燃烧室内部的流动和化学反应。

目前,火箭发动机燃烧室流场模拟中采用的网格主要包括结构网格、非结构网格、混合网格和移动网格等。

2. 数值计算方法数值计算方法主要包括CFD方法和DSMC方法两种。

蝶阀内部流场分析报告

蝶阀内部流场分析报告

武汉大学科研项目研究报告蝶阀内部流场研究报告动力与机械学院二○一〇年十月参与人员符向前冯卫民吴昊张斌目录一、蝶阀 (4)二、CFD仿真及软件 (5)三、三维湍流理论 (6)四、蝶阀流场计算 (8)五、仿真结果及分析 (9)阀门是一种通用性很强的流体机械。

是流体工程系统中调节和控制流体,以实现流体生产功能、确保工程安全的重要设备。

然而,阀门这种外在的调控能力及特性,主要还是取决于其内部流场的结构及变化规律。

受武汉大禹阀门制造的委托,我们将对其蝶式斜置密封多功能止回阀进行内部流场的结构分析和机理研究,并在此基础上给出固有流量特性曲线、汽蚀性能曲线及一些特征参数。

一、蝶阀蝶阀〔图1〕是一种常见的阀门,主要用于截断或接通介质流,在某些特殊的情况下允许用来在一定范围内调控介质的流量和压力。

它结构简单,维修方便;外形尺寸小,重量轻,适合较大口径;开启力小,开关较快;有调节性能,但不精确。

图1 蝶阀蝶阀的流阻特性等相关特性以往主要通过实验求得,随着计算流体力学和电脑技术的发展,用数值计算的方法得到蝶阀的流阻特性已经成为可能。

与实验方法相比,用计算流体力学对蝶阀的流动情况进行模拟不仅简便易行,而且还可以了解蝶阀内部流场的详细情况,如压力流速分布、别离流动区域等。

对于指导蝶阀的设计、改善其流动状况、减小流动阻力具有重要意义。

大禹阀门厂的蝶式斜置密封多功能止回阀阀板采用流线型设计,流阻小,过流面积大;阀轴采用半轴形式,用楔销与阀板连结,牢固可靠;轴端密封采用自紧式密封与可调式密封相结合的组合式密封,密封效果好;轴承采用复合材料的轴承,具有承载能力强,耐磨性好,摩擦阻力小等优点;主密封采用实心橡胶密封安装于阀板上,密封严密可靠;长时间工作后还可方便地调整密封比压,更换也很方便;阀板与阀座的密封面为锥型,故阀门为斜置锥型密封形式,具有自密封性,密封效果好;同时,阀体短小,节省安装空间。

图2 蝶式斜置密封止回阀二、CFD仿真及软件近几十年来计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics-CFD)的迅猛发展,电脑性能的飞速提高,CFD被广泛地应用在科学研究和工程实践中。

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第三章轴向柱塞泵内部流程仿真计算流体动力学(CFD)是在计算机上求解描述流体运动、传热和传质的偏微分方程组,并且对上述现象进行过程模拟。

将CFD 技术与工程研究相结合,不仅有助于工程设计的改进,而且能减少实验的工作量.可以说,CFD 技术是一种有效和经济的研究手段。

流体流道的结构对整泵的液压性能起着决定性的作用,因此,有必要揭示流道内流体的运动规律,以及机械结构对流体动力特性的影响,本章将利用CFD 软件Pumplinx软件对泵的内部流场进行仿真分析,研究泵的空化问题。

使用泵的CFD 模拟仿真使得在泵的设计阶段就可以了解泵的性能,避免设计失误,减少试验成本,缩短设计周期。

1、软件简介PumpLinx是Simerics公司的专业泵和马达CFD 模拟工具。

Simerics 是一家美国的动力学软件/咨询公司,总部位于美国阿拉巴马州亨茨威尔市。

Simerics 的团队由科学家和工程师构成,他们的核心成员早在1980 年就是CFD 软件开发和应用方面先驱者。

将他们的知识和经验与先进的计算物理、计算几何和软件工程相结合,给客户提供了新一代的仿真工具。

图3.1 pumplinx软件界面PumpLinx 是一个独特的CFD 工具,它可以帮助工程师更好的设计泵和马达,与其它的通用CFD 软件相比具有以下优点:(a)功能完备。

具有模拟流动、通风、汽蚀的高精度模型。

完全满足泵及其它任何具有旋转部件流体设备的模拟能力。

(b)具有泵/马达专业模版,快速完成设置。

模版将泵CFD模拟的流程和规范内置到PumpLinx软件中,泵的模版使CFD 模拟的设置简单化,同时保证了计算结果的可靠性。

(c)快速计算。

对于不同的泵配置,如转子泵或叶片泵,已经通过可定制模块预编程到PumpLinx 之内,几分钟之内就可以完成设置。

至于计算速度,在泵类应用方面,PumpLinx通常比其它CFD 代码快5倍。

(d)高度自动化的网格生成:PumpLinx / Simerics最新发布的 2.0 版的自动化网格生成能力能够使用户通过简单的两到三步快速的创建网格。

通过二元细化和自适应技术来建立高效、高分辨率的网格,即使尺度差异悬殊的复杂几何也是如此。

泵模版提供了针对专门泵部件的网格生成工具。

(f)高级数值算法。

PumpLinx 将最新的数值技术与Simerics 的专有算法相结合,建立了一个比其它竞争对手更快速、更稳健的数值模拟工具。

(g)稳健而精确的空化模型。

PumpLinx的通风/空化模型与算法优势相结合,允许你精确而稳健的模拟高蒸汽体积分率或不可压缩气体问题。

值得夸耀的是PumpLinx 拥有工业界独一无二的空化(汽蚀)模型。

空化模型经历了真实应用的测试和验证。

这一模型的特别之处在于对特别困难的问题,在其它软件都失败的情况下,Simerics依然可以收敛。

当空化效应不可忽略时,这一能力对于很多问题都是很重要的。

(h)可靠的结果。

PumpLinx 精确的模拟在泵、马达和其它流体机械内部的三维问题,以及包含蒸汽和不相溶气体的复杂问题。

PumpLinx 的空化模型已经被大量的工程题目所验证,对于许多应用,这一重要特征在其它CFD 软件里是没有的。

Simerics 在CFD 软件开发上坚持走面向企业用户的专业化道路。

Simerics 公司凭借强大的研发实力在不到一年的时间里就开发出了高品质,高度专业化的泵模拟软件PumpLinx。

由于PumpLinx 功能强大且实用性非常好,所以能在较短的时间内,在CFD 软件竞争最激烈的汽车及航空工业迅速打开市场。

目前美国的3大汽车公司GM,Ford,Chrysler,以及Magna,tackpole 等汽车配件厂,以及United Technology,Goodrich,Hamilton Sundstrand 等航空配件公司都成为Simerics 的正式客户。

PumpLinx 在液压行业也普遍受到好评。

目前Simerics有在液压行业的客户包括Bosch,Caterpillar,Parker,Eaton,Sauer,Liberherr等。

PumpLinx的业户也在包括传统水泵行业在内的其他方向得到了迅速扩展。

目前已和Cornell,Blackmer等公司建立了紧密的合作关系。

2、轴向柱塞泵内部空化位置仿真2.1空化原理和空化模型柱塞泵在运行过程中会产生空化现象,导致严重的气蚀破坏和气蚀噪声,并导致元件破坏和流体噪声。

空化现象出现在元件内部,尤其是复杂流动的位置区域,很难通过试验手段进行直接观测,因此本章通过对柱塞泵进行内部流场的建模,通过数值仿真方法对该现象进行重点研究。

一方面对空化产生的机理进行理论分析,另一方面,对空化产生的位置进行模拟仿真,分析其产生的过程。

2.1.1空化原理根据现有的理论认为产生气穴的原因主要有两种情况:1)局部压力降低产生气穴。

柱塞泵在配流过程中,柱塞腔排油阶段结束向吸油区旋转时,由于阻尼槽的存在,流道断面逐渐收缩,在配流盘阻尼槽流道与吸油腔相接时的流体流动则属于管道突然扩大的流动情况,所以在吸油过渡阶段,流体从吸油腔经阻尼槽到柱塞腔内,经历了断面收缩和断面扩张两个过程。

射流的收缩和重新附壁,再重新附壁前往往形成一个低压区,如果低压区产生真空,且真空度很高,则要发生空化现象。

另外,在吸油区的中间,即柱塞运动速度最大处也有可能产生空化。

因为动压的增大必然导致静压的减小,同时柱塞处于吸油区,加上泵吸油时吸油管道引起沿程损失,极可能会出现空化现象。

2)强剪切作用产生气穴。

根据热力学平衡态的解释空化现象主要发生在低压区。

实际上空化机理远比热力学相变解释要复杂。

诸多学者在开展流体空化的试验研究中,发现强剪切导致流体总应力状态改变,从而使流体内部或界面有缺陷处发生空化。

轴向柱塞泵在配流过程中,由于配流副处的问隙的存在,配流副产生相对滑动,随着主轴转速的提高,配流副间产生强剪切力将越来越大。

配流过程中配流副间油膜的流动为典型的强剪切流。

高剪切速率会导致流体内部的应力状态由压应力变成拉应力,当流体所承受的主应力成为张应力时,流体中将发生空化。

综上,造成柱塞泵配流过程中产生空化的原因有两个:一是局部低压区的存在;二是由于配流副油膜闻相对滑动而产生的强剪切力导致微间隙内液膜破裂直至磨损甚至诱发空化。

两者综合作用更容易产生空化。

2.1.2空化模型气穴模型属于多相流模型之一,针对两相可以互相渗透的流体,模拟当局部压力低于气化压力时气泡的形成,所以存在两相间的质量转移。

并假设相与相之间无滑移。

气穴模型解决一个混合物的动量方程和气相的体积比方程。

现在最通用的气穴模型为完整空化模型(full cavitation model)。

完整空化模型基于流体力学中最基本的变密度的标准粘性流动方Navier-Stokes方程和传统的湍流模型(k-ε方程)。

流体的密度是关于气体质量含量f的方程,气体质量含量可以通过求解质量和动量守恒方程的传输方程得到。

可以得到ρ-f的关系方程表示为:v l 1f1f ρρρ-=+考虑气体质量含量情况下的传输方程为:e cf Vf f R R tρρ∂∇∇Γ∇-∂ ()+()=()+ 其中,源项e R 和c R 表示气泡的产生和消失速度,是关于流动参数(包括压力、流速)和流体参数(包括液相和气相的密度、饱和蒸气压、气体表面张力)的函数,也是气穴模型所要最终求解的表达式。

2.2物理模型的建立在进行CFD 仿真分析时,对于物理模型的建立,只考虑流体部分,根据这一原则,我们取流体区域来建立轴向柱塞泵的系统CFD 计算模型,如图3.2所示。

该计算模型根据Vickers 轴向柱塞泵 PVH98原型建立的,包括柱塞泵进出口流道,配流盘流体区域,9个柱塞腔流体区域,不考虑该泵中的小间隙泄漏区域。

图3.2 柱塞泵CFD 仿真物理模型柱塞泵计算模型的对比结构特点包括:1、缸体结构目前的大多数柱塞泵CFD 仿真模型主要都是采用了单柱塞的结构,如德累斯顿工大(TUDresden).西南交通大学等,这种建模虽然节节省了大量的计算机资源,但是对拄塞之问流场的相互作用影响无法体现,仿真得到的流场情况不准确。

本论文的计算模型建立了全部的九个柱塞腔模型,各个柱塞腔的流体在配流盘处汇合,各个柱塞之间的流体互相影响,从下面的柱塞泵内部流线仿真可以看出,个柱塞之间的流体互相影响,如只考虑一个柱塞将与实际造成较大的差别。

2、配流盘结构本模型根据实际的配流盘结构建立物理模型,包括了其中的升降压减压孔,减压槽结构,配流盘阻尼槽结构多种多样,包括三角槽、u型槽、阻尼孔等结构,同样的阻尼槽结构形式由于尺寸参数不同,对配流过程流动特性又有很大的影响。

本文根据实际的模型建立了三角槽结构,如图3.3,通过对该实际模型的仿真,以达到检验设计的目的。

在柱塞泵的CFD模型中配流盘和缸体的接触面是流场内数据交换的关键,因此对该接触面上的网格进行加密处理,以提高仿真精度。

如图3.4所示。

图3.3 三角槽模型图3.4 配流副网格加密2.3仿真条件设置(1)流动介质为40#液压油,其参数如表:(2)因流场随时间变化比较剧烈,需要对轴向柱塞泵进行瞬态分析。

(3)假设流体为可压缩,恒定的牛顿流体(即速度梯度变化时,动力粘度μ不变)。

(4)判断流动过程的流态是层流还是湍流可以根据雷诺判据进行判断,即通过雷诺数Re 确定:h D Re ρνμ= 式中h D 为通流截面的水利直径,它等于液流的有效截面积Ar 与它的湿周U的比值的4倍,即h D =4Ar /U 。

油液在参考密度ρ=870 kg /m3,油液的动力粘度μ=0.0261 kg /(ms)。

通过对柱塞泵的流场仿真分析可知,在减压槽内流体的速度可达100m/s 以上,取100m/s 计算:Re=11333>ec R =2000并且从实际中存在的问题来看,空化问题主要出现在配流盘减压槽和减压孔处,该处由于处于高低压转换区流速比较大,减压槽(孔)绝大部分时间雷诺数Re > 2000,只有开始通油的短时间内和通油快结束的短时间内Re <2000,一般合起来层流通油时间占总工作时间的10%左右。

因此,在对高压轴向柱塞泵的空化进行数值计算时,应选择紊流状态。

2.4空化产生位置的数值仿真结果分析2.4.1空化产生的位置通过对柱塞泵模型的仿真可以得到:图3.5柱塞泵内产生空化的两个位置从图 3.5可以看出柱塞泵在陪流过程中,当柱塞从低压腔接通高压腔的时候,由于减压槽和减压孔两端的压差,导致在这两处的流速过快,动压增大,静压减小,使得这两处产生大量的气泡,发生了明显的空化现象,这与现实中柱塞泵内空蚀破坏的位置颇为符合,如图3.6所示:图3.6柱塞泵内空蚀破坏通过前面的空化机理分析,我们知道空化产生的原因是由于流场中某处的压力低于液体的空气分离压时,原本溶解于油液中的空气便析出,致使该处产生大量的气泡,因此我们通过对所建立的轴向柱塞泵的瞬态计算模型,对其配流过程的压力分布进行分析,得到缸体不同转角是的压力大小,进而找出柱塞泵发生空蚀破坏的原因。

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