车辆运输应急预案全面.doc
运输车辆事故应急预案
运输车辆事故应急预案《运输车辆事故应急预案》一、事故发生时的应急措施1.1 确保人身安全一旦发生运输车辆事故,司机和乘客应第一时间确保自己的人身安全,尽量迅速逃离车辆事故现场,避免二次伤害。
1.2 发出警告信号在确保自身安全的情况下,应立即向其他车辆发出警告信号,防止他车再次发生事故。
可以通过打开车灯、关上车门、放置警告标志等方式进行警示。
1.3 拨打紧急电话事故发生后,应及时拨打交通事故报警电话(例如110、122等),向交警部门和救援力量求助。
同时,也应通知车辆保险公司,并提供事故发生地点、伤亡情况及车辆情况等相关信息。
二、事故应急处置流程2.1 保障现场安全一旦发生运输车辆事故,司机和乘客应立即采取措施保障事故现场的安全,包括警示和疏导交通、防止火灾扩散等。
2.2 救援伤员事故发生后,应立即对伤员进行救援,尽可能减少伤亡情况。
同时,需确保救援人员和医护人员的人身安全。
2.3 事故定责在处理现场救援的同时,也需要协助交警部门对事故进行勘查和调查,帮助交警了解事故原因和责任归属。
三、事故后的应急处理3.1 保障法律权益事故发生后,车主应及时与车辆保险公司联系,向保险公司申报事故,并提交相关证据材料。
同时,也要积极配合交警部门的调查,保障自己的合法权益。
3.2 恢复交通一旦事故现场得到处理,需要尽快恢复交通。
对于交通拥堵、现场弃车等情况,应协助交警部门进行处置,恢复道路通畅。
综上所述,《运输车辆事故应急预案》是对运输车辆事故发生后的应急处置流程进行规范和指导,以保障车辆事故后的各方权益和尽快恢复交通,减少恶劣后果。
在日常驾驶中,司机和乘客也需要加强安全意识,做好安全防范,减少事故发生的可能性。
道路运输安全应急预案
道路运输安全应急预案一、预案目的本应急预案旨在规范道路运输过程中突发事件的应急处置行为,确保在发生交通事故、自然灾害等紧急情况时,能够迅速、有序、有效地进行应急响应,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,保障公共安全。
二、应急组织机构成立道路运输安全应急指挥部,由公司高层管理人员担任指挥长,相关部门负责人和专业技术人员组成成员,负责应急预案的实施和日常管理工作。
指挥部下设信息收集组、现场处理组、医疗救护组、后勤保障组等专门小组,各小组根据职责分工协作,共同应对突发事件。
三、预警机制建立健全道路运输安全风险评估和预警机制,定期对运输线路、车辆状况、驾驶员资质等进行全面检查,及时发现并排除安全隐患。
通过气象预报、交通广播等渠道获取实时信息,对可能影响运输安全的因素进行预警,提前采取预防措施。
四、应急响应一旦发生紧急情况,立即启动应急预案,按照预定程序迅速行动。
信息收集组负责第一时间内收集事故信息,包括事故地点、涉及车辆、受伤人员情况等,并及时上报指挥部。
现场处理组迅速赶赴现场,采取有效措施控制事态发展,如设置警戒区域、疏散围观群众、救助受伤人员等。
同时,医疗救护组做好伤员救治准备,确保伤员得到及时有效的医疗救助。
后勤保障组则负责提供必要的物资支持和其他后勤保障工作。
五、后期处置事故处理结束后,组织专门力量对事故原因进行调查分析,总结经验教训,完善应急预案。
同时,做好事故善后工作,包括伤员救治、家属安抚、保险理赔等,尽快恢复正常运输秩序。
六、培训与演练定期组织员工进行道路运输安全知识和应急技能的培训,提高员工的安全意识和应急处置能力。
同时,定期开展应急演练活动,检验应急预案的实用性和可操作性,确保在真实情况下能够有效执行。
七、附则本应急预案自发布之日起执行,由道路运输安全应急指挥部负责解释。
预案应根据实际情况的变化及时修订更新,确保其时效性和适用性。
车辆运输的应急预案
车辆运输的应急预案车辆运输的应急预案在日常的学习、工作、生活中,有时会发生突发事件,为了避免造成重大损失和危害,通常会被要求事先编制应急预案。
你知道什么样的应急预案才能切实地帮助到我们吗?下面是为大家收集的车辆运输的应急预案,仅供参考,大家一起来看看吧。
车辆运输的应急预案1为切实加强旅游安全工作,进一步落实安全工作责任制,杜绝旅游道路交通安全事故。
科学、迅速、有效地处置旅游道路交通事件,最大限度地预防旅游道路交通事件的发生和降低旅游道路交通事件造成的危害,确保游客的人身、财产安全,根据有关精神,结合我县旅游业的实际情况,特制定本应急预案。
一、旅游道路交通事件的范畴旅游道路交通事件是指发生在景区内交通道路上或组团外出旅游的突然发生涉及游客,造成人身财产较大损害的交通事件,以及由自然现象引起的灾害性交通事故。
主要包括:1.游客在组团外出旅游过程中的交通事件。
2.游客进入景区过程中的交通事件。
3.因突发自然灾害,致使游客乘坐车辆发生交通事件。
4.其他不可预料因素而造成的旅游交通事件。
旅游道路交通事件按其影响大小和危害程度划分为一般、重大、特大三个级别。
处置旅游道路交通事件的责任单位根据旅游车辆使用情况和游客所属情况而定。
旅游道路交通事件出现后,负责人应遵循属地原则,向当地旅游行政主管部门汇报,同时,及时先行处置,以最快速度、尽最大努力实现应急处置。
二、建立旅游道路交通事件预警系统成立由县文体和旅游局主要领导、分管领导等人员组成安全工作领导小组。
组长:县文体和旅游局局长副组长:县文化和旅游市场执法大队大队长县文体和旅游局二级主任科员组员:游国文县文体和旅游局旅游股负责人县文化和旅游市场执法大队队员领导小组负责组织协调和检查督导我县旅游道路交通的安全预防工作。
主要职责为:及时提供旅游交通事件的危险信号,畅通信息渠道,提醒游客注意险情,采取切实有效措施,竭力避免发生旅游道路交通事件。
旅游道路交通事件发生后,能客观真实地反映情况,及时向领导建言献策。
运输公司应急预案
运输公司应急预案运输公司应急预案篇2一、基本情况__运输有限公司是一家专业危险化学品运输企业,公司现有机动车13台,其中天然气运输专用车辆8台,;车辆主要分布在山西太原周边;年行驶里程50万公里,存在着重大交通风险。
二、可能发生的事故类型、原因及后果(对应事故因果分析图) (一)事故类型:交通伤亡事故、燃气泄漏事故、着火和运输罐爆炸事故。
(二)事故原因:1.司机、押运人员安全意识淡薄,酒后驾驶、超速行使,强超强会等违章行为。
2.对运输罐体的检查不到位,违章操作。
3.车辆的制动系统、转向系统突然失灵、车胎突然爆裂等造成车辆失控。
4.道路状况差,视线不良,转弯半径、宽度及坡度不符和规定。
5.环境因素的影响:雨、雾、冰雪等恶劣气候。
6.其他因素:行人、骑车人违章和其他车辆违章。
(三)事故可能后果:人员伤亡、车辆损毁、环境污染和社会影响等。
三、组织机构及职责(一)成立公司交通运输事故应急指挥中心。
总指挥:副总指挥:成员:职责:总指挥:远程或现场指挥二级交通运输事故的应急救援行动,协助公司指挥一级交通运输事故的应急救援行动。
副总指挥:协助总指挥进行应急救援指挥行动,当总指挥不能亲自赶赴现场时,代替总指挥进行现场应急救援的指挥工作。
成员职责:(1)积极响应应急指挥中心指令,参加危险化学品交通运输事故的应急行动。
(2)配合地方公安交通部门或环境保护部门现场处理交通事故和环境污染事故。
(3)配合地方相关部门进行事故调查。
(二)公司分别成立应急救援办公室。
四、应急保障系统(一)应急分级与启动山西兴通安运输有限公司交通运输事故应急响应分为两级。
1.发生重大及以上交通事故和化学品车辆无控泄漏、着火等超出本公司处理能力的险情,属一级事件,启动集团公司综合应急救援预案。
2.发生重大以下交通事故以及公司现有资源可以处理的险情,属二级事件,启动本预案。
(二)发生一级交通运输事件,启动公司应急救援预案后,公司应急指挥中心立即调动公司的应急救援力量,展开应急救援行动。
车辆抛锚运输应急预案
一、编制目的为保障车辆在运输过程中出现抛锚等突发状况时,能够迅速、有效地进行处置,确保运输安全、降低损失,特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于公司所有车辆在运输过程中出现的抛锚情况。
三、组织机构及职责1. 应急领导小组(1)组长:负责全面组织协调及督查。
(2)副组长:负责现场处置、协调相关部门。
(3)成员:负责应急物资保障、信息报送、现场救援等。
2. 应急救援小组(1)组长:负责现场指挥、协调救援工作。
(2)成员:负责车辆检查、故障排除、人员疏散、安全警戒等。
四、应急响应流程1. 报警(1)驾驶员发现车辆抛锚后,立即停车,开启危险报警闪光灯,在车后放置三角警示牌。
(2)驾驶员拨打公司应急电话,报告抛锚情况,包括车辆信息、抛锚地点、现场情况等。
2. 启动应急预案(1)接到报警后,应急领导小组立即启动应急预案,组织应急救援小组赶赴现场。
(2)应急救援小组在到达现场后,迅速了解现场情况,确定救援方案。
3. 现场处置(1)设置安全警戒区域,防止事故扩大。
(2)对抛锚车辆进行检查,判断故障原因。
(3)如能自行排除故障,指导驾驶员进行操作;如需专业救援,联系救援单位。
4. 人员疏散(1)将车上乘客引导至安全区域,确保人员安全。
(2)如遇特殊情况,按照应急预案进行处置。
5. 后续处理(1)修复故障车辆,恢复正常运输。
(2)对事故原因进行调查,总结经验教训。
五、应急物资及设备1. 应急物资:三角警示牌、灭火器、急救包、备用轮胎、千斤顶、拖车绳等。
2. 应急设备:手机、对讲机、GPS定位系统等。
六、应急演练1. 定期组织应急演练,提高员工应对突发状况的能力。
2. 演练内容包括:报警、现场处置、人员疏散、后续处理等。
3. 演练结束后,对演练情况进行总结,改进应急预案。
七、预案修订1. 根据实际情况,定期对预案进行修订。
2. 遇有重大事故或政策调整时,及时修订预案。
八、附则1. 本预案自发布之日起实施。
2. 本预案由公司应急领导小组负责解释。
交通运输应急预案(5篇)
交通运输应急预案(5篇)交通运输应急预案(精选5篇)交通运输应急预案篇1为了认真落实县政府6月9日安全生产紧急会议的要求,对交通运输行业进行安全生产大排查、大整治,保证人民群众出行安全和生产生活物资运输的需要,特制定安全生产紧急工作方案。
一、总体要求围绕安全生产、运输组织、优质服务、市场秩序四个重点,坚持早、严、细、实的工作原则,加强领导,落实责任,提早动手,精心组织严格要求,狠抓落实,圆满完成安全生产工作任务,努力实现一升两降四不的目标,即:提升服务质量,降低事故发生率、降低服务对象投诉率,不发生重大恶性事故,不发生严重压站现象,不发生公路严重堵塞责任事件和不发生影响重大的旅客投诉案件。
安全生产大排查时间:6月9日至11日,实行工作一边倒。
二、组织领导强化组织领导,落实岗位责任制。
实行主要负责人责任制和一岗双责制度,认真落实岗位责任,保障人身安全为重点,实行定岗定员制度。
成立安全生产工作领导小组,杨朝辉局长任组长,李斌副局长任常务副组长,其他领导班子成员为副组长;李慧峰同志兼任办公室主任。
各运输企业相应成立领导小组和工作机构,制定《工作方案》,完善《突发事件处置预案》,排查本单位的薄弱环节,必要时派驻管理干部和技术人员督导基层、企业的工作,确保各项措施落到实处。
三、强化措施,确保安全生产交通运输系统各单位认真落实安全生产的法律法规和文件精神,全面落实全县交通系统安全生产工作目标任务和工作重点,把安全发展的理念和安全第一的原则落实到各项工作中,贯穿于经济社会发展的全过程,切实做到思想认识上警钟常鸣,制度上严密有效、技术支撑上坚持有力,监督检查上严格细致、事故处理上严肃认真。
坚持谁审批谁负责、谁主管谁负责和属地管理的原则,坚决克服麻痹松懈思想,严把各个关口,确保安全形势稳定。
1、抓好以客运为重点的道路运输安全生产工作。
要认真贯彻落实《道路运输条例》,巩固去年以来的客运专项整治成果,严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶员从业资格关,搞好汽车客运站长运公司的安全监督。
货运企业交通运输应急预案范文(通用5篇)
货运企业交通运输应急预案范文(通用5篇)货运企业交通运输应急预案范文(通用5篇)11.总则1.1编制目的为健全完善道路运输突发事件应急预案体系,规范和加强道路运输突发事件的应急管理工作,有效应对道路运输突发事件,保障人民群众生命财产安全,恢复道路运输正常运行,制定本预案。
1.2编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》《生产安全事故报告和调查处理条例》《国家突发公共事件总体应急预案》《突发事件应急预案管理办法》《交通运输突发事件应急管理规定》《关于道路运输应急保障车队建设的指导意见》《交通运输部突发事件应急工作暂行规范》《交通运输突发事件信息处理程序》等相关规定。
1.3事件分级本预案所称道路运输突发事件,是指由于自然灾害、道路运输生产事故等原因引发,造成或者可能造成重要客运枢纽1运行中断、严重人员伤亡、大量人员需要疏散、生态环境破坏和严重社会危害,以及由于社会经济异常波动造成重要物资、旅客运输紧张,需要交通运输部门提供应急运输保障的紧急事件。
道路运输突发事件按照性质类型、严重程度、可控性和影响范围等因素,分为四级:Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)。
1.3.1Ⅰ级道路运输突发事件有下列情形之一的,为Ⅰ级道路运输突发事件:(1)重要客运枢纽运行中断造成或可能造成运行中断48小时以上,致使大量旅客滞留,恢复运行需要多部门协调,人员疏散需要跨省组织。
(2)特别重大道路运输安全事故客运车辆、危险货物运输车辆以及包含客货运车辆在内的道路运输安全事故,造成30人以上2死亡或失踪,或100人以上重伤的事故。
(3)重要物资道路运输应急保障重要物资缺乏、价格大幅波动等原因可能严重影响全国或者大片区经济整体运行和人民正常生活,超出事发区域省级交通运输主管部门运力组织能力,需要跨省、跨部门协调。
(4)需要由交通运输部提供道路运输应急保障的边境口岸撤侨等其他突发事件。
物流车辆运输事故应急预案
一、编制目的为保障物流运输过程中的安全,预防和减少运输事故的发生,最大限度地降低事故造成的损失,提高事故应急处理能力,特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于我公司所有物流车辆在运输过程中发生的各类事故,包括但不限于交通事故、货物损坏事故、火灾事故等。
三、事故分类及响应(一)交通事故1. 事故分类:轻微事故、一般事故、重大事故。
2. 响应措施:- 轻微事故:驾驶员立即停车,保护现场,及时拍照取证,拨打报警电话,等待交警处理。
- 一般事故:驾驶员立即停车,保护现场,拨打报警电话,同时联系公司安全管理部门,等待救援。
- 重大事故:驾驶员立即停车,保护现场,拨打报警电话,同时通知公司领导,启动应急预案。
(二)货物损坏事故1. 事故分类:轻微损坏、一般损坏、重大损坏。
2. 响应措施:- 轻微损坏:驾驶员及时拍照取证,联系客户确认损失情况,采取补救措施。
- 一般损坏:驾驶员及时拍照取证,联系客户确认损失情况,采取补救措施,同时报告公司安全管理部门。
- 重大损坏:驾驶员及时拍照取证,联系客户确认损失情况,采取补救措施,同时报告公司领导,启动应急预案。
(三)火灾事故1. 事故分类:初期火灾、较大火灾、重大火灾。
2. 响应措施:- 初期火灾:驾驶员立即使用车载灭火器进行灭火,同时拨打报警电话。
- 较大火灾:驾驶员立即使用车载灭火器进行灭火,同时拨打报警电话,通知公司安全管理部门。
- 重大火灾:驾驶员立即使用车载灭火器进行灭火,同时拨打报警电话,通知公司领导,启动应急预案。
四、应急组织机构及职责(一)应急指挥部1. 指挥长:公司总经理。
2. 副指挥长:公司副总经理、安全管理部门负责人。
3. 成员:各部门负责人、相关技术人员。
(二)应急小组1. 抢险救援组:负责事故现场的抢险救援工作。
2. 事故调查组:负责事故原因调查和责任认定。
3. 通信联络组:负责事故信息收集、上报和发布。
4. 后勤保障组:负责事故现场的后勤保障工作。
关于运输车辆事故应急预案【三篇】
关于运输车辆事故应急预案【三篇】运输车辆事故应急预案篇1 1总则1.1编制目的为在发生特大交通事故后,及时高效、有序地组织开展事故处理和抢险工作,最大限度缩短事故处理时间、减少财产损失和人员伤亡,确保道路交通的正常秩序不受影响或最大限度地减少影响。
依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》,结合项目部实际,制定本预案。
1.2特大交通事故是指造成重特大人身伤亡或巨大经济损失,以及性质特别严重、产生重大影响的交通事故。
1.3本预案适用于项目部生产运输过程中发生的特大交通事故的应急救援。
2组织机构及职责组织机构及职责与总体预案相同,详见《项目部突发事件总体应急预案》。
3应急联络方式应急联络方式详见《项目部突发事件总体应急预案》。
4应急准备4.1各有车单位应参照本预案,结合实际制定本单位特大交通事故应急预案,并报项目部备案。
4.2各有车单位应急预案应包括下列内容:4.2.1本单位基本情况;4.2.2本单位可能突发的交通事故预测;4.2.3应急救援组织机构及职责;4.2.4应急救援队伍建设;4.2.5外部依托;4.2.6应急救援预案启动程序;4.2.7应急救援的实施。
4.3加强全员应急救援教育培训,提高职工预防突发交通事故意识和应急救援、自防自救能力。
5应急行动5.1特大交通事故发生后,驾驶员或乘车人应立即向本单位和当地公安交警部门报案,保护现场。
5.2项目部应急指挥中心接到事故单位报案后,应立即向项目部特大事故应急领导小组汇报,同时派人员赶往事故现场,组织救援。
5.3汇报的主要内容包括:5.3.1事故发生的时间、地点。
5.3.2事故的详细经过、人员伤亡情况、初步估计直接经济损失。
5.3.3事故发生原因的初步判断。
5.3.4事故发生后采取的措施及控制情况。
5.3.5救援事项等。
5.4项目部应急指挥中心迅速成立事故现场应急救援指挥小组,配合当地政府组织、医疗等部门协调救援工作,保证受伤人员的及时救治。
车辆运输过程中各类突发状况应急预案
车辆运输过程中各类突发状况应急预案1、车辆故障应急预案(1)车辆行驶过程中发生故障时,驾驶员应立即将车停靠到道路右侧安全地带,在道路来车方向距故障车50至100米(高速公路不低于150米)处摆放故障车警示牌,亮起示宽灯。
(2)妥善安置故障车后,驾驶员应初步判定故障原因,排除故障。
(3)驾驶员难以自行排除,应维护现场秩序,确保车辆、人员、随车物品的安全,打电话给交警要求道路救援,并告知公司客服,等待支援。
(4)机动车辆应急领导小组接到报告后,准备好备用车辆并安维修人员组织现场抢修。
客服第一时间告知收货方车辆故障情况和预计到货时间,如果货物紧急,及时安排备用车辆转接送货。
(5)送货车辆发生和紧急任务车辆发生故障,机动车辆应急领导小组接到报告后安排就近车辆救援,立即派出备用车辆赶赴现场进行替换。
2、交通事故应急预案(1)发生未造成人员伤亡的交通事故时,司机或随乘人员应注意保证自身安全,保护好现场,立即拨打110电话报警,并向保险公司报案,通知当地环保有关部门,同时向机动车辆应急领导小组报告; 因特殊情况需改变现场的,要做好标记,尽可能找到证明人,取得联系方式。
(2)当交通事故造成人员伤亡时,应视情况开展自救或拨打120;当司机或随乘人员生命受到威胁时,需要保持和机动车辆应急领导小组的联系。
在安全区域监视现场情况。
(3)机动车辆应急领导小组接报后立即组织相关人员迅速赶赴现场,积极采取应急处置,同时及时报告保卫科。
(4)机动车辆应急领导小组根据现场情况,及时通知伤者家属赶到就治医院,配合医疗救护人员开展医疗救护,并及时开展善后处理。
3、车辆起火应急预案(1)机动车辆若在停车场内发生自燃事故,第一目击者应迅速利用停车场常备灭火器灭火,并立即通知机动车辆应急领导小组,视情况拨打119报警电话;机动车辆应急领导小组接到报告后,应立即组织人员参与灭火、疏散停车场车辆,并安排专人引导消防车辆。
(2)机动车辆在行驶过程中起火,驾驶员应立即靠右侧停车,并使用车载灭火器灭火;车上人员迅速离开车辆,请求过往车辆和群众的帮助,报告机动车辆应急领导小组,视情况拨打119报警电话, 并向保险公司报案;失火车辆如随车带有贵重物品或货物时,随车人员应负责警戒,在保证人身安全的前提下,抢救随车物资;机动车辆应急领导小组接到报告后,应立即组织人员迅速赶赴现场参与灭火, 保护好现场重要物资,必要时进行安全转移。
车辆运输过程中各类突发状况应急预案
车辆运输过程中各类突发状况应急预案车辆运输过程中可能会遇到各种突发状况,如交通事故、车辆故障、天气恶劣等,这些状况可能会对货物、司机和其他道路用户的安全造成威胁。
因此,制定一套有效的应急预案非常重要,以便在紧急情况下能够迅速做出反应、采取适当的措施,确保尽可能地减少损失和风险。
下面是一份车辆运输过程中各类突发状况的应急预案的示例:1.交通事故当遇到交通事故时,应采取以下步骤:-确保车辆在安全位置停放,设置警示标志来警示其他车辆。
-如果有人受伤,应立即进行急救处理,并确保受伤人员的安全。
2.车辆故障当车辆遇到故障时,应采取以下步骤:-司机应尽力将车辆移至安全位置,避免对其他车辆和道路交通造成影响。
-根据故障的性质,司机可以选择自行修理或请求拖车服务。
-如果司机选择自行修理,应首先确保自己的安全,然后根据需要使用工具和备用零部件进行维修。
3.天气恶劣在天气恶劣的情况下,需要采取以下措施来确保安全:-司机应根据天气预报提前了解天气状况,并在必要时调整行车路线或时间。
-在下雨或雪天,司机应减速行驶,保持安全距离,并注意道路上的积水或冰雪。
-在大雾或暴风雪天气,司机应开启雾灯或车灯,减速慢行,并保持与前车足够的距离。
-如果天气条件恶劣到无法行驶,司机应立即寻找安全停车地点,等待天气条件改善。
除了上述情况外,还可能遇到其他突发状况,如货物丢失、盗窃、火灾等,应制定相应的应急预案来应对这些情况。
在制定和实施应急预案时,需要确保所有相关人员都了解并熟悉预案内容,并进行定期演练和检查以确保其有效性。
此外,还应与相关部门和服务提供商建立良好的合作关系,以便在需要时能够获得及时的支持和协助。
通过有效的应急预案,可以最大限度地减少突发状况对车辆运输安全和顺利进行的影响。
货运车辆运输安全应急预案(10篇)
货运车辆运输安全应急预案(10篇)货运车辆运输安全应急预案篇1为认真做好应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害,我公司结合道路运输实际情况,制定如下预案。
一、指导思想和基本原则(一)指导思想以建设“平安运营”重要思想为指导,落实“安全第一,预防为主”的方针,妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情,做好道路运输安全生产工作。
建立健全突发道路运输事故应急处置机制,一旦发生道路运输事故,要快速反应,全力抢救,妥善处理,最大程度的减少人民群众伤亡和财产损失,维护社会稳定。
(二)基本原则坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。
二、适用范围及工作原则本预案适用于突发道路运输事故和道路运输事故险情,需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。
(一)以人为本,减少损失(二)统一领导,分级负责(三)预防为主,常备不懈(四)快速反应,处置得当(五)依法办理,合理处置三、指挥组织体系公司在交通局应急救援体系统一指挥下建立突发道路运输事故应急救援领导小组。
1、领导小组。
成立以总经理为组长,公司营运专管员为成员的突发道路运输事故应急救援领导小组,领导小组负责组织实施突发道路运输事故应急救援工作。
按照“统一指挥、分类负责、资源共享、条块结合”的原则,明确职责与任务,开展突发道路运输事故应对工作。
2、领导小组职责。
统一领导突发道路运输事故应急救援有关工作。
四、应急预案启动条件本公司车辆发生道路运输事故后,立即上报公司领导,经公司领导确认后启动应急预案。
五、应急响应(一)驾驶员、乘务人员现场处置方法:1、立即停车。
凡发生道路运输事故,都要立即停车。
2、立即抢救。
停车后应首先检查有无伤亡人员,如有受伤人员,应立即施救并拦截过往车辆,送就近医院抢救;如伤员身体某部位被压或卡住,应立即设法将伤员救出,同时应标出事故现场位置。
3、现场保护。
保护主要内容:肇事车的停位、伤亡人员的倒位、各种碰撞碾压的痕迹、刹车拖痕、血迹及其他散落物。
交通运输局运输应急预案
一、总则1.1 编制目的为提高本地区交通运输行业应对突发事件的应急能力,最大限度地减少突发事件对交通运输系统的影响,保障人民群众生命财产安全,维护社会稳定,特制定本应急预案。
1.2 编制依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《交通运输突发事件应急管理规定》等相关法律法规,以及国家和地方相关应急预案。
1.3 适用范围本预案适用于本地区交通运输系统在运输过程中发生的各类突发事件,包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
二、组织机构及职责2.1 应急指挥部成立交通运输局运输应急指挥部,负责组织、协调、指挥和监督应急工作的开展。
2.1.1 指挥长:交通运输局局长2.1.2 副指挥长:分管副局长2.1.3 成员:各相关部门负责人2.2 应急指挥部办公室设在交通运输局办公室,负责日常应急工作的组织、协调和落实。
2.2.1 办公室主任:办公室负责人2.2.2 副主任:办公室副主任2.2.3 成员:各相关部门工作人员2.3 应急指挥部各成员单位职责2.3.1 运输企业:负责运输过程中的应急物资储备、运输车辆调度和人员培训等工作。
2.3.2 公安交通管理部门:负责交通管制、现场勘查和事故处理等工作。
2.3.3 医疗卫生部门:负责事故现场伤员的救治和转运工作。
2.3.4 应急管理部门:负责应急物资储备、调度和应急演练等工作。
2.3.5 新闻宣传部门:负责突发事件的信息发布和舆论引导工作。
三、应急响应3.1 预警3.1.1 预警信息的收集与传递各相关部门要密切关注各类突发事件预警信息,及时收集、整理、分析并传递预警信息。
3.1.2 预警级别的确定根据预警信息,确定预警级别,启动应急响应程序。
3.2 初步响应3.2.1 启动应急响应接到预警信息后,立即启动应急响应程序,组织相关人员开展工作。
3.2.2 采取应急措施根据突发事件的具体情况,采取以下应急措施:(1)对受影响的运输车辆进行疏导、分流;(2)组织应急物资储备和调配;(3)对伤员进行救治和转运;(4)对事故现场进行勘查和处理。
车辆运输保障应急预案
一、总则1.1 编制目的为有效应对车辆运输过程中可能出现的各类突发事件,保障运输安全,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,确保社会稳定,特制定本预案。
1.2 编制依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《道路运输条例》等相关法律法规。
1.3 适用范围适用于我国境内各类车辆运输过程中的突发事件,包括交通事故、自然灾害、公共卫生事件等。
二、组织体系2.1 领导小组成立车辆运输保障应急领导小组,负责组织、协调、指挥和监督应急工作。
2.1.1 组长:由交通运输部门负责人担任。
2.1.2 副组长:由公安、卫生、消防、应急等部门负责人担任。
2.1.3 成员:由交通运输、公安、卫生、消防、应急、通信、气象等部门相关人员组成。
2.2 分工职责2.2.1 交通运输部门:负责组织、协调运输企业开展应急工作,确保运输秩序;协调相关部门做好救援工作。
2.2.2 公安部门:负责现场交通管制,维护现场秩序;协助交通运输部门做好救援工作。
2.2.3 卫生部门:负责现场伤员的救治,组织医疗救援队伍;协助交通运输部门做好救援工作。
2.2.4 消防部门:负责现场火灾扑救,组织消防队伍;协助交通运输部门做好救援工作。
2.2.5 应急部门:负责组织、协调各部门开展应急工作,确保应急响应及时、有效。
2.2.6 通信部门:负责应急通信保障,确保信息畅通。
2.2.7 气象部门:负责提供气象信息,为应急工作提供支持。
三、应急响应3.1 信息报告3.1.1 发现突发事件时,相关人员应立即向应急领导小组报告。
3.1.2 应急领导小组应及时向上级主管部门报告。
3.2 响应级别根据突发事件的影响范围、严重程度,应急响应分为四个级别:一级、二级、三级、四级。
3.3 响应措施3.3.1 一级响应1)启动应急预案,成立现场指挥部。
2)组织开展救援工作,确保人员安全。
3)关闭相关路段,确保交通安全。
4)做好伤员救治、物资供应等工作。
运输车队应急预案(精选6篇)
运输车队应急预案(精选6篇)运输车队应急预案(精选6篇)在我们平凡的日常里,难免会出现一些事故,为了避免事情愈演愈烈,就有可能需要事先制定应急预案。
那么优秀的应急预案是什么样的呢?以下是小编为大家整理的运输车队应急预案(精选6篇),欢迎大家分享。
运输车队应急预案11 总则1.1 汛期道路运输事件现状福州地区汛期经常出现台风、暴雨、洪水、高潮等灾害的侵袭,局部地区多发冰雹、雷暴、龙卷风等短时强对流灾害性天气,对道路运输的正常营运和安全生产造成一定的影响。
1.2 编制目的为有效应对汛期灾害天气等引起的安全突发事件,最大限度地避免和减轻灾害损失,全面提升我市道路运输行业的防汛应急管理水平和综合能力,结合行业实际情况,制定本预案。
1.3 编制依据《福建省防洪防台风应急预案》、《福州市防洪防台风应急预案》、《福州市交通运输委员会防洪防台风应急预案》、《福州市道路运输突发事件应急预案》。
1.4 适用范围本预案适用于因汛期灾害天气对我市道路运输行业引起的灾害及次生、衍生灾害。
本预案实施的重点是保障道路运输安全运营,保障防汛应急物资运输车辆储备、调运、运输工作,以及维护客、货运输市场秩序。
1.5 工作原则安全第一、预防为主,以人为本、力保安全,统一领导、分级负责,快速反应、加强联动。
2 组织体系2.1 领导机构市处道路运输突发事件应急工作领导小组(以下简称“应急领导小组”)负责组织、指挥和协调我市道路运输行业防汛防台工作。
由市处处长任组长兼总指挥,分管安全的处领导任副组长兼常务副总指挥,其他处领导任副组长,市处相关科室(队、所)和四城区道管所负责人为成员。
2.2下设机构应急领导小组下设应急办(设在处安监科)、综合协调小组、运输保障小组、现场工作组、恢复重建小组、专家咨询组、总结评估小组等7个机构,各机构各司其职,开展相关应急工作。
3预防和预警机制3.1 预防和预警信息气象、水文、海洋部门对台风、暴雨、洪水、风暴潮、海浪、冰雹、雷暴、龙卷风等的监测和预报信息。
车辆运输应急预案
车辆运输应急预案1 车辆运输应急预案1、组织保障项目部下设专门的应急保障小组,建立内部和外部沟通机制。
项目经理亲自指导、指挥应急小组的日常工作,直接听取应急小组的各种报告。
在特定的紧急状况下将召集会议,组织临时机构或者亲赴现场处理,直至紧急状况解除。
各分组组长负责其职责范围内应急预案措施的组织、落实、实施。
2、基本应急措施(1)针对影响业务正常运行典型的潜在风险因素,项目部将致力于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。
由于第三方责任、不可控因素等导致的实际发生的紧急情况时,将按照预先制定的应急预案,“即时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施,在客户的确认或授权下处置,必要时,项目部将临时改变分工模式,由项目经理亲自调配资源,消除或减轻紧急情况给客户带来的不利影响。
(2)项目部还将通过培训,并制作便于携带的应急预案印刷品等方法,确保每一位具体从事现场操作的工作人员熟悉本应急预案内容,进而在紧急情况发生时,采取最为恰当的措施。
3、应急预案(1)天气突变应急预案:如在运输作业期间遇天气突变,如降雨降雪等情况,及时对货物进行遮盖并对车辆采取防滑措施,保证食品安全运抵指定地点。
(2)车辆故障应急预案:在运输前,通知备用车辆及维修人员待命。
如在途中运输车辆出现故障,立即安排维修技术人员进行维修。
如确定无法维修,及时调用备用车辆,采取紧急运输措施,保证在最短时间内运抵指定地点;(3)道路紧急施工应急预案:项目部大件运输经过的陆路路线进行反复勘察,并在设备起运前一天再次确认道路状况,掌握运输路线的详细资料。
尽管如此,仍难以完全避免因道路紧急开挖施工导致的通行受阻情况。
遇到此类情况,现场经理应及时采取补救措施,如难度较大项目经理将亲赴现场,协调内外部资源,及时提出运输路线整改方案,确保运输顺利通行;(4)道路堵塞应急预案:在设备运输过程中遇到交通堵塞情况;服从当地交通主管部门的协调指挥,加强交通管制。
普通货物运输企业应急预案完整版doc(一)
普通货物运输企业应急预案完整版doc(一)【引言】普通货物运输企业在日常运营中面临着各种风险和突发事件的可能性。
为了确保货物运输的顺利进行,保障客户的权益和安全,以及应对各类紧急情况,普通货物运输企业应建立健全的应急预案。
本文将就普通货物运输企业应急预案进行详细阐述,帮助企业制定和完善自身的应急预案。
【正文】一、应急预案的制定1.明确应急预案的目标和范围- 确定应急预案制定的目的是为了应对各类紧急情况,保障货物运输的安全和客户利益。
- 明确应急预案适用的范围是指预案适用于企业的所有货物运输环节,包括货物装载、装卸、运输途中等。
2.组建应急预案制定团队- 由企业内部各相关部门的负责人组成制定团队,确保参与者具备相关专业背景和丰富的实践经验。
- 指定团队负责人,明确任务分工和责任。
3.收集与整理信息- 收集与货物运输安全相关的法律法规、企业内部规章制度和行业标准等信息。
- 分析企业的运输特点和风险,了解过往紧急事件的处理情况,为制定应急预案提供依据。
4.制定应急预案的具体要求- 根据企业自身情况,明确应急预案的基本要求,包括应急响应程序、通讯与报告流程、应急组织机构等。
- 编写应急预案的具体内容,包括各类紧急情况的预防与处置措施、应急资源的调配和使用、信息发布和沟通等。
5.评审和修订- 将制定好的应急预案进行内部评审,邀请专业人士参与,修订不合理或不完善的部分。
- 在实际运营中不断修订和完善应急预案,根据紧急事件的经验教训,及时更新预案内容。
二、应急响应与事件处理1.加强人员培训与意识提醒- 定期组织人员进行应急演练和实战模拟,提高员工应急响应能力。
- 开展安全宣传和培训活动,提高员工的安全防范意识和操作规范性。
2.建立紧急通讯与报告机制- 设立有效的通讯渠道,确保信息快速传递并避免信息滞后。
- 确定各类紧急事件的报告程序,包括内部报告和外部报告,确保及时准确地向相关方汇报。
3.应急组织机构的调配与运作- 根据应急预案,建立完善的应急组织机构,明确各岗位的职责和权责。
交通运输应急保障应急预案
一、总则1. 编制目的为提高我国交通运输系统应对突发事件的能力,保障人民群众生命财产安全,维护社会稳定,确保交通运输安全、畅通、高效,特制定本应急预案。
2. 编制依据本预案依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,结合我国交通运输行业实际情况编制。
3. 适用范围本预案适用于以下突发事件:(1)自然灾害:地震、洪水、台风、暴雨、泥石流等。
(2)事故灾难:交通事故、火灾、爆炸、船舶事故等。
(3)公共卫生事件:传染病疫情、食物中毒等。
(4)社会安全事件:恐怖袭击、群体性事件等。
4. 工作原则(1)以人为本,生命至上。
(2)统一领导,分级负责。
(3)预防为主,防治结合。
(4)快速反应,协同应对。
二、组织指挥体系1. 应急指挥部成立交通运输应急指挥部,负责统一领导和指挥应急工作。
2. 指挥部组成(1)指挥长:由交通运输部门主要负责人担任。
(2)副指挥长:由相关部门负责人担任。
(3)成员:由相关部门、单位负责人及专家组成。
3. 职责(1)指挥长负责全面领导应急工作。
(2)副指挥长协助指挥长工作,负责协调各部门、单位。
(3)成员负责本部门、单位的应急工作。
三、应急响应1. 分级响应根据突发事件严重程度,应急响应分为四个等级:一级、二级、三级、四级。
2. 先期处置(1)启动应急预案,成立现场指挥部。
(2)组织力量进行救援,疏散人员。
(3)控制事态发展,防止次生、衍生事件发生。
3. 响应措施(1)加强交通运输保障,确保救援物资、人员运输。
(2)协调各部门、单位,共同应对突发事件。
(3)发布应急信息,引导公众有序出行。
四、应急保障1. 人员保障(1)建立应急队伍,开展应急培训。
(2)确保应急队伍随时待命。
2. 资金保障(1)设立应急资金,用于应急物资采购、人员培训等。
(2)争取政府和社会资金支持。
3. 物资保障(1)储备应急物资,如救援车辆、帐篷、药品等。
(2)确保物资及时调拨、配送。
车辆运输应急预案自然灾害
一、预案背景随着我国经济的快速发展,车辆运输行业在国民经济中的地位日益重要。
然而,自然灾害等突发事件对车辆运输行业的影响也日益凸显。
为有效应对自然灾害,最大限度地减少损失,确保人民群众生命财产安全,特制定本预案。
二、预案目标1. 提高车辆运输企业应对自然灾害的能力,确保企业安全生产;2. 最大程度减少自然灾害对车辆运输行业的影响,保障人民群众生命财产安全;3. 加强与政府、公安、消防等部门的协调配合,形成合力,共同应对自然灾害。
三、预案适用范围本预案适用于车辆运输企业及从业人员在自然灾害(如地震、洪水、台风、泥石流等)发生时的应急响应工作。
四、应急组织体系1. 成立应急领导小组,负责统筹协调、指挥调度、应急处置等工作;2. 设立应急办公室,负责日常管理工作;3. 成立应急救援队,负责现场救援、物资保障等工作;4. 成立应急宣传组,负责信息报送、舆论引导等工作。
五、应急响应流程1. 预警阶段:密切关注气象、地震等自然灾害预警信息,及时通知企业及从业人员;2. 应急响应阶段:(1)启动应急预案,成立应急指挥部,启动应急响应;(2)通知相关部门、单位及从业人员,采取应急措施;(3)组织应急救援队开展现场救援,确保人民群众生命财产安全;(4)加强信息报送,及时向上级部门报告灾情及救援情况;3. 恢复阶段:(1)评估灾情,制定恢复方案;(2)组织人员、物资投入恢复工作;(3)加强与相关部门、单位的沟通协调,确保恢复正常生产秩序。
六、应急措施1. 预防措施:(1)加强车辆运输安全管理,提高从业人员安全意识;(2)定期检查车辆安全性能,确保车辆处于良好状态;(3)加强应急预案的宣传、培训和演练,提高应对自然灾害的能力。
2. 应急措施:(1)在自然灾害发生时,及时转移车辆、物资,确保安全;(2)组织应急救援队开展现场救援,协助受灾群众转移;(3)加强信息报送,及时向上级部门报告灾情及救援情况;(4)做好灾后恢复工作,尽快恢复正常生产秩序。
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包装材料厂车辆运输事故应急预案
1. 总则
1.1编制目的
为了增强企业的应急管理工作,确保在发生各类事故时,能及时有效地实施应急调整、救援。
确报上海成品烟的运输计划性的畅通和预警性,实施和保障企业财产安全,减少客户财产损失和社会影响,特制定本应急预案。
1.2编制依据
依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《包装材料厂车辆运输管理规定》、《成品烟叶(梗)运输操作指导书》和《包装材料厂对上海成品烟运输服务方案》等法律法规及有关规定。
1.3适用范围
本预案适用于本厂发生的车辆运输全过程的应急处置。
2 运输过程事故及风险分析
2.1事故分析
(1)发运计划安排过程中未及时安排车辆和车号报错事故。
(2)因车辆故障、卸货、客观原因(雨、雪、大雾、洪水、道路故障堵车等)造成车辆未及时到位的事故。
(3)装车过程中车辆突发故障、车辆污染、人为不装车事故。
⑷装错等级、件数、外包装损坏、受污、受潮,发现烟叶霉变等事故。
⑸相关票、证不全、丢失、车货不符事故
⑹运输途中车辆发生故障、交通事故、烟箱和烟叶(梗)损毁、受污、受潮、火灾等事故
⑺到货不及时、烟叶(梗)送错、受污、受潮、缺少事故。
⑻未盖章、签字、票证丢失事故。
2.2风险分析:
(1)运输车辆容易发生交通事故、污染、火灾、人员伤亡,具有较大危险。
(2)由于天气,雷击,大雾,地震等自然灾害对行车安全和
人员安全易造成较大或重大伤害和损失的事故。
3 组织机构及职责
3.1应急组织体系
本厂应急组织体系主要由本厂应急指挥中心、现场应急指挥中心及企业相关的职能部门等组成。
3.2指挥机构及职责
3.2.1应急指挥中心
(1)主任:顾可珂副主任:魏兵
成员:高大明、王飞、吕瑞
(2)应急指挥中心是本厂应急管理的指挥机构,负责各类事故的应急指挥,职责如下:
①接受上级主管部门的领导监督,落实有关工作指示。
②审定并签发事故应急预案。
③根据预测与预警结果,开展风险评估。
④下达预警和预警解除指令。
⑤下达应急预案启动和终止指令。
⑥确定现场应急指挥中心人员,并下达派出指令。
⑦审定应急处置的指导方案。
⑧在应急处置过程中,负责向上级主管部门求援,并配合公司应急工作。
⑨审查应急工作的处理结果。
⑩审定并签发向上级主管部门报告。
3.2.2现场应急指挥中心
现场应急指挥中心是应急指挥中心派驻现场实施应急指挥的部门,职责如下:
①按照应急指挥中心指令,负责现场应急指挥。
②收集现场信息,核实现场情况,针对事态发展制定和调整现场应急抢险方案。
③负责整合调配现场应急资源。
④及时汇报应急处置情况。
⑤协调与各部门相关应急救援工作。
⑥收集,整理应急处置过程中的有关资料。
⑦核实应急终止条件,并向应急指挥中心请示应急终止。
⑧负责应急指挥中心交办的其他任务。
4 事故预防与预警
4.1事故监控
(1)确认车辆运输过程中易发生事故点,加强对各环节的监控。
通过预测,预报和预警的方式进行管理。
(2)对易发生事故的环节,设置专人(王飞)监控并有记录。
(3)定期安排专人(吕瑞)对运输车辆进行检查。
4.2预警行动
应急指挥中心接到可能导致事故发生的信息后。
启动应急方案,并通知有关部门采取相应的行动,预防和控制事故的发生及扩大。
5.信息报告
5.1信息报告
(1)应急指挥中心人员手机24小时保持开通。
(2)事故发生后,现场有关人员及时向应急指挥中心报告具体情况。
(3)事故发生后,由本厂调度员(王飞)及时向应急指挥中心报告,应急指挥中心主任(顾可珂)及时向公司领导报告。
(4)应急处理过程中, 应急指挥中心主任(顾可珂)要及时续报有关情况.
6 应急响应
6.1响应程序
(1)发生事故后,本厂应急指挥中心应指导事故发生部门开展信息通报、车辆调度、整改处理和抢险自救,并做出判断,如需外部救助,根据事故性质和严重程度立即报告当地救助部门。
(2)在事故发生现场的所有人员必须落实应急响应程序和展开应急措施,防止关联事故或其他人身伤害和公共财产事故的发生。
(3)根据现场需要及时向应急指挥中心请示扩大应急,本厂应急指挥中心及时向当地政府急救机构发出请求支援的信息,并协助当地政府或企业以外的有关应急机构实施应急行动。
6.2应急措施
⑴发运计划的安排必须有专人(王飞)负责、书面签字确认。
一旦出现报错车号的情况要及时报告市场部经理(王虎)、物流部(安忠燕)和专卖办(李思军),并留有记录。
⑵对未及时到位的车辆,由检查员(吕瑞)告知调度员,调度员(王飞)及时报告市场部客户经理(王虎)、物流部(安忠燕)和专卖办(李思军),并留有记录。
⑶如发生装车过程中车辆突发故障、车辆污染、人为不装车事故。
由检查员(吕瑞)进行现场处理后报调度员(王飞),调度员(王飞)及时报告市场部经理(王虎)、物流部(安忠燕)和专卖办(李思军),并留有记录。
⑷如发生装错等级、件数、包装损坏、受污、受潮,发现烟叶霉变等事故,由检查员(吕瑞)、驾驶员配合物流部整改后放行。
调度员(王飞)及时报告市场部经理(王虎)和物流部相关人员,并留有记录。
⑸如发生相关票、证不全、丢失、车货不符事故,由检查员(吕瑞)及时报调度员(王飞),调度员(王飞)及时报告市场部经理(王虎)、物流部(安忠燕)和专卖办(李思军),并留有记录。
⑹运输途中车辆发生故障、交通事故、货物损毁、受污、受潮、火灾等事故时,驾驶员应及时报告调度员(王飞)及厂领导(顾可珂),由调度员(王飞)和厂领导(顾可珂)及时报市场部经理(王虎)和公司领导,并派员(高大明)到现场进行处理,并时时将处理情况报市场部经理(王虎)和公司领导。
处理过程中要尽最在可能减少损失和影响。
⑺如发生到货不及时、货物送错、受污、受潮、缺少事故,驾驶员要及时报调度员,由调度员了解情况后,及时通知市场部经理进行调整处理,并留有记录。
⑻如发生未盖章、签字、票证丢失事故驾驶员要及时报调度员(王飞),由调度员(王飞)及时报告市场部客户经理(王虎),储运部(安忠燕)并留有记录。
⑼如发生较为严重的自然灾害,导致货物送达不及时,货物损毁等情况,驾驶员要及时报调度员(王飞),由调度员(王飞),及时通知市场部客户经理(王虎),并留有记录。
6.3应急结束
(1)应急结束的条件
对发生的事故及事故隐患排除后,经指挥中心确认和批准,现场应急处置工作结束,应急救援队伍撤离现场。
(2)应急结束后,事故情况上报事项
本厂按照规定尽快将所发生的事故报告公司领导及相关部门。
应急结束后,统计事故的发生时间,地点和结束的时间及严重程度,事故的简要情况,人员伤亡及财产损失,事故涉及范围,已采取的措施等内容。
7 后期处置
在发生事故后,主要做出以下处理:
7.1应急结束后,现场应急指挥中心负责编写总结材料,总结材料包括以下内容:事故情况,包括事故发生时间、地点、涉及范围、损失、人员伤亡情况、事故发生的初步原因,
处置过程遇到的问题,取得的经验和吸取的教训,对预案的修改建议。
7.2由厂部、财务部负责(高大明)与保险公司协调,及时开展事故理赔工作。
7.3对事故责任单位、责任人应承担的责任,由应急指挥中心提出处理意见及整改措施。
8 保障措施
8.1通信保障
依托电信、移动通讯网络、互联网等与上级指挥部保持联系,做好应急过程中的通信保障。
8.2应急队伍保障
本厂设置事故处理小组,确保人员到位.
9 奖惩
9.1有以下情形的给予当事人奖励
(1)在事故处置过程中出色完成任务,成绩显著的。
(2)在事故处置过程中有功的,保护人民群众的财产免受损失或者减少损失的。
(3)对事故救援工作提出重大建议,实施效果显著的。
9.2处罚
(1)在事故救援工作中拒绝履行应急救援义务的,不服从命令和指挥,或者在应急响应时没有履行职责的.
(2)不按照规定报告,通报事故真实情况的.
(3)对事故的发生有直接责任的
以上奖惩按《包装材料厂车辆运输管理规定》执行。