长征5号火箭亮相 2014年或将携嫦娥4号登月

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中国2012至2050年部分航天计划表

中国2012至2050年航天计划表，预计2050火星登陆中国航天局高调发射从而宣示中国这个航天大国的崛起此次神九发射对接的成功，使中国将成继美国和俄罗斯之后，全球第三个掌握太空载人对接技术的国家，标志着中国的太空征途向前更进了一步。

2011年9月29日，天宫一号目标飞行器发射入轨，在与神舟八号飞船完成两次自动交会对接后，于2011年11月20日转入长期运行管理阶段。

2012年6月16日18时37分，随着神舟九号的成功发射，航天员景海鹏、刘旺、刘洋将代表中国人第一次入住“天宫”。

6月18日中午11时许，神舟九号飞船将转入自主控制飞行，与天宫一号实施自动交会对接。

神九对接后自主控制飞行。

曾任长征三号甲系列火箭总设计师兼总指挥的龙乐豪院士、中科院理论物理学家吴岳良院士、清华大学天体物理中心主任李惕碚院士等航天专家，分别为中小学生，讲述航天知识，并分享了航天技术的种种成果。

“人类探索太空的目标，是了解宇宙中的自然规律，我们需要不断探索其他星球，找寻人类生存的痕迹，因为生命的源源不断，正是航天事业孜孜不倦的动力。

”龙乐豪说中国2012至2050年部分航天计划表2012年：神舟十号，它将在载人情况下与天宫一号对接。

嫦娥二号启程前往距离地球七百万公里的小行星4179进行探测。

2013年：长征6号运载火箭进行首次发射。

发射嫦娥三号月球软着陆器，并携带一个“月球车”，进行首次月球软着陆和自动巡视勘测。

建立位于月球背面的太空天文站。

海南文昌航天发射场投入使用。

2014年左右：发射嫦娥四号着陆器，并携带一个“月球车”，实施第二次月球软着陆和巡视勘察。

长征5号运载火箭进行首次发射。

长征7号运载火箭进行首次发射。

2015年之前发射天宫二号空间实验室。

2015年之前发射天宫三号空间实验室。

天宫二、三号发射后陆续发射神舟十一至十四号飞船，将与天宫二号、天宫三号交会对接。

2015年左右：实施环绕火星探测并中途探测小行星的多任务多目标探测工程。

中国近年来的火箭故事

中国近年来的火箭故事
中国近年来的火箭故事与航天发展息息相关，以下是中国近年来的火箭故事的一些重要事件：
1.长征五号火箭的首飞（2016年11月3日）：长征五号火箭是中国最大的运载火箭，首飞成
功标志着中国进入了大型运载火箭时代。

2.嫦娥四号任务（2018年12月8日）：中国的嫦娥四号探测器成功实现了人类历史上首次月
球背面软着陆，并开展了一系列的科学探测活动。

3.长征七号火箭的首飞（2016年6月25日）：长征七号火箭是中国新一代中型运载火箭，其
首飞成功为中国航天技术的进步奠定了基础。

4.天舟一号货运飞船的首次飞行（2017年4月20日）：中国的天舟一号货运飞船成功与天宫
二号空间实验室对接，并完成了一系列的后续任务，为中国空间站的建设奠定了基础。

5.长征十一号火箭发射卫星商业合约（2018年2月2日）：中国的长征十一号火箭签订了一项
卫星商业发射合约，标志着中国火箭技术的商业化发展。

6.长征三号乙火箭发射卫星（2020年9月15日）：中国通过长征三号乙火箭成功发射了一颗“高分十一号”卫星，实现了在轨的高分辨率地球观测。

这些火箭故事展示了中国航天领域在近年来取得的重大成就和突破。

中国的航天技术不断发展，为国家的科技创新和国际合作提供了广阔的空间。

九天揽月——中国航天发展历程

第一阶段（1956年——1970年）

50年前的10月，第一个导弹火箭研究机构——国防部第五研究院正式宣布成立，这标志着中国航天事业正式起步。 50年代：做出了发展“两弹一星”的决策。 60年代：做出“八年四弹”的决策：研究人员用8年时间研制成功了中近程、中程、中远程、远程液体弹道导弹，并衍生出 “长征一号”、“长征二号”运载火箭。
神舟飞船
2005年10月17日凌晨， 5天前从酒泉卫星发射中心启航的神舟六号飞船，在平安飞行 115个小时32分后重返神州，缓缓降落在内蒙古四子王旗主着陆场的草地上。我国首次真正意义上有人参与的空间飞行试验取得圆满成功。至今为止，中国已经发射了八艘神舟系列航天飞船。
神舟系类宇宙飞船
中国现代航天事业是在50年代中期开始起步的， 1956年，中国制定了12年科学发展远景规划，把火箭和喷气技术列为重点发展项目。同年建立了第一个导弹、火箭研究机构，1958年把发射人造地球卫星列入国家科学规划，组建机构开展空间物理学研究和探空火箭研制工作，并开展星际航行的学术活动和实验设备的筹建工作。中国航天事业在创业之初经历了经济上、技术上的种种困难，经过艰苦奋斗，终于在1960年2月发射成功第一枚探空试验火箭，同年11月又发射成功第一枚自制的运载火箭，在60年代后期又研制成功中程和中远程运载火箭，为中国航天事业的发展奠定了基础。到今天为止，中国航天事业经或三个阶段的发展，已经取得了举世瞩目的辉煌成就。

80年代的成就
1985年，中国正式宣布将“长征”系列运载火箭投入国际商业发射市场。 1990年4月7日，“长征三号”运载火箭成功发射美国研制的“亚洲一号”卫星，截至目前已将27颗国外制造的卫星成功送入太空，中国在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。

九天揽月——中国航天发展历程

新一代大型运载火箭：
“长征”系列运载火箭有12种，都有污染，也有毒。所以，今后的主要任务是，研制新一代无毒、无污染、高性能、低成本和大推力运载火箭。目前我国火箭的最大运载能力是把9吨重的物体送到三四百公里的一个地球轨道。新一代运载火箭研制成功后，最大运载能力可以把25吨重的一个物体送到近地轨道，能够把14吨重的卫星送到地球静止轨道。这种新的运载火箭既能满足我国卫星、飞船的发射需求，还能参与国际商业发射服务市场的竞争。
中国现代航天事业是在50年代中期开始起步的， 1956年，中国制定了12年科学发展远景规划，把火箭和喷气技术列为重点发展项目。同年建立了第一个导弹、火箭研究机构，1958年把发射人造地球卫星列入国家科学规划，组建机构开展空间物理学研究和探空火箭研制工作，并开展星际航行的学术活动和实验设备的筹建工作。中国航天事业在创业之初经历了经济上、技术上的种种困难，经过艰苦奋斗，终于在1960年2月发射成功第一枚探空试验火箭，同年11月又发射成功第一枚自制的运载火箭，在60年代后期又研制成功中程和中远程运载火箭，为中国航天事业的发展奠定了基础。到今天为止，中国航天事业经或三个阶段的发展船
2005年10月17日凌晨， 5天前从酒泉卫星发射中心启航的神舟六号飞船，在平安飞行 115个小时32分后重返神州，缓缓降落在内蒙古四子王旗主着陆场的草地上。我国首次真正意义上有人参与的空间飞行试验取得圆满成功。至今为止，中国已经发射了八艘神舟系列航天飞船。
神舟系类宇宙飞船
高分辨率对地观测系统

我国在2007年时便开始建设由地、空、天三个层次观测平台组成的大气、陆地、海洋先进观测体系，相关重大项目已经启动。预计到2020 年，我国自主空间数据自给率将提高到60%—80%。目前，我国对地观测卫星已经初步形成系列，共发射了气象卫星4 个，资源卫星7个，海洋卫星2个，北斗导航定位卫星的4个，通信卫星10个，返回式卫星18个，科学实验卫星18个，神州号飞船SZ-1、2、 3、4、5，北京1号小卫星1个。但是高分辨率的数据仍然依赖国外和国内的航空遥感系统，还没有建立高分辨率对地观测系统。有关专家表示，在全球经济一体化的形势下，为保障我国后备资源的战略安全，开展为战略性矿产资源勘查服务的基础地质背景调查工作，迫切需要我国拥有自主控制的高光谱卫星遥感系统。我国对地观测数据，尤其是高空间分辨率的数据需求巨大，仅在 “十一五”期间涉及到对地观测数据的18个重大工程的总投资达到 2000亿元。因此，我国急需建立自己的高分辨率对地观测系统，并且要在现有的对地观测系统稳定服务基础上，利用10到15年时间建立覆盖全球天、空、地一体化的高空间、高时间和高光谱分辨率的全天候、全天时对地观测系统。

长征五号火箭是两弹一星工程以来最重要的国家级高科技开发工程

必须充分认识到长征五号火箭的发射成败会事关国运发展与安危第一节，未来长征五号火箭的LEO与SSO轨道发射任务必须尽可能提前进行一，二级半的长征五号火箭执行LEO轨道任务时落区的影响非常有限。

（上图是航天港论坛的JOKI网友提供的二级半构型（缩小版，YF77主芯级持续工作时间为380秒）长征五号火箭执行LEO任务的残骸落区图）1、一级工作350s，残骸落区（灰色-->蓝色中段），火箭此状态打23吨载荷只能勉强进入低圆轨（极端情况可能直接再入），不满足空间站指标要求。

助推器落区较为安全、但是整流罩可能砸到菲律宾巴拉望岛、芯一级有相当大概率砸到澳大利亚北部近海、甚至砸到陆地。

2、一级工作时间放宽到380s，残骸落区（蓝色中段-->绿色），运力勉强满足空间站发射要求。

此时助推可能砸到巴拉望岛、整流罩落区较为安全，芯一级残骸落入澳大利亚北部陆地。

（以上内容来自于航天港论坛的JOKI网友对高凉陈君的回复，发表于2019年1月2日）现在又拿JOKI兄提供的轨迹图来分析下，如果发射时长征五号火箭的轨迹能够再向东偏移200公里左右，二级半构型的长征五号火箭在执行LEO轨道的发射任务时（YF77主芯级发动机的持续工作时间按380秒计算），其主芯级落区就能够成功避开澳大利亚北部的阿纳姆角半岛，再落入辽阔的卡奔塔利亚湾。

这个卡奔塔利亚湾尽管叫“湾”，但实际的海域面积己经与黄海相差不大。

因此使用二级半构型的长征五号火箭来执行天宫空间站的舱段平台发射时，其落区对菲律宾与澳大利亚陆地的影响都完全能够降到最低的。

还有，目前网上所能查找到的数据都说到天宫空间站核心舱的重量都是20至22吨区间。

如果能够在发射时就将宇航员的日常留驻生活用品尽量减少携带（但用于空间变轨的燃料必须带足），留待天和核心舱发射成功后，再改让天舟货运飞船来运输入轨。

如此，发射时应该能够将天和核心舱的总重量控制于21至21点5吨之间。

这样将会更为有利于改为使用二级半构型的长征五号火箭来发射。

嫦娥四号成功登陆月背,这必须是高考考点啊

嫦娥四号成功登陆月背，这必须是高考考点啊！2019年1月3日上午10点26分，“嫦娥四号”探测器成功着陆在月球背面东经177.6度、南纬45.5度附近的预选着陆区，并通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图，揭开了古老月背的神秘面纱。

而此次任务实现了人类探测器首次月背软着陆、首次月背与地球的中继通信。

这对我国航天事业的发展起到了巨大的作用也是一起重大的进步。

作为高三生的我们，在为祖国感到自豪的同时，可别忘了“嫦娥四号”的背后还隐藏着许多的高考知识点，今天高考君为大家整理了一系列有关“嫦娥四号”的高考知识点，说不定下次考试或者高考就考到了呢？1“嫦娥”登月中的政治知识一、【时政背景】2018年12月8日2时23分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭成功发射嫦娥四号探测器，开启了月球探测的新旅程。

嫦娥四号探测器后续将经历地月转移、近月制动、环月飞行，最终实现人类首次月球背面软着陆，开展月球背面就位探测及巡视探测，并通过已在使命轨道运行的“鹊桥”中继星，实现月球背面与地球之间的中继通信。

嫦娥四号任务的工程目标：一是研制发射月球中继通信卫星，实现国际首次地月拉格朗日L2点的测控及中继通信；二是研制发射月球着陆器和巡视器，实现国际首次月球背面软着陆和巡视探测。

嫦娥四号的科学任务主要是：开展月球背面低频射电天文观测与研究；开展月球背面巡视区形貌、矿物组分及月表浅层结构探测与研究；试验性开展月球背面中子辐射剂量、中性原子等月球环境探测研究。

为增进国际交流与合作，扩大开放共享，嫦娥四号任务中，与荷兰、德国、瑞典、沙特开展了4项科学载荷方面的国际合作，搭载了3项由哈尔滨工业大学、中山大学、重庆大学等国内高校研制的科学技术试验项目。

嫦娥四号任务于2016年1月经国务院批准正式实施，包括中继星和探测器两次任务。

“鹊桥”中继星于2018年5月21日在西昌卫星发射中心由长征四号丙遥二十七运载火箭成功发射，进入环地月拉格朗日L2点使命轨道，目前状态正常。

长征5号

长征-5 德尔塔-4（重型）阿里安-5ECA 战神-1 土星-5
中国YF-100液氧煤油发动机的推力在同类发动机中偏低。
YF-100液氧煤油发动机研制历程
按照设计，新一代的长征五号火箭在芯级上使用的是YF-77氢氧发动机，而助推器则使用的是YF-100液氧煤油发动机，这两款发动机都是属于全新研制的火箭发动机。实际上中国航天动力部门很早就对新一代运载火箭的发动机进行了预研，上世纪80年代张贵田院士就提出发展高压补燃液氧煤油发动机的设想，几经努力863计划将液氧煤油发动机列入规划。1988年他率领队伍开始研究性试验，到1990年全面开展关键技术攻关，1990年还从前苏联引进了2台RD-120高压补燃液氧没有发动机进行原理研究，此后1995年进行全系统发动机试车。以此为基础中国开始开发国产YF-100高压补燃液氧煤油发动机，1998年动力部门取得涡轮泵联试的成功，为开展高压补燃液氧煤油发动机铺平了道路，1999年120吨地面推力的大推力液氧煤油发动机正式立项，这就是后来人们熟知的YF-100发动机。
为满足日后太空探索及空间站发射等需要，中国已经着手研制新一代大推力运载火箭——长征五号。
长征二号F运载火箭控制系统行政指挥王琪女士26日在北京举行的神舟七号载人航天飞行新闻发布会上透露了这一消息。25日晚，长征二号F运载火箭成功将神舟七号飞船送入预定轨道。王琪介绍说：“从神八开始，我们要对运载火箭做进一步的改进工作，进一步地提高火箭的可靠性，达到安全可靠精准舒适的目标。为了提高火箭的运载能力，我们正在研制更大型的火箭长征五号，现在在研制方案阶段，已经有了样机。”
长征五号运载火箭是中国正在研制的新一代运载火箭，目前已经转入型号的初样研制阶段。长征五号在技术上是全新的火箭，相比以往的中国火箭的运载能力有成倍的提高。它研制成功后将改变目前中国火箭大幅度落后于世界运载火箭先进水平的局面。

2021高考语文命题热点素材：嫦娥五号,问天探月,航天人物+写作角度

2021高考语文命题热点素材：嫦娥五号，问天探月，航天人物+写作角度嫦娥五号时隔近两年，中国航天器又重返月球。

2019年1月3日，嫦娥四号完成了人类首次月背登陆，玉兔二号月球车如今仍巡视在月球背面的“永夜之地”，入夜则眠，日出则醒。

这次嫦娥五号的任务，就是在月球正面未曾探索过的区域收集尘埃和碎片并将其送回地球，以便于分析月球形成演化历史。

如果一切顺利，中国将成为继美国、苏联之后，第三个成功采集月壤的国家，而距离上一次成功采集月壤，已经过去了40多年。

01嫦娥五号任务作为中国探月工程“绕、落、回”三部曲的最终章，它的成功将意味着中国掌握了无人月球探测的最主要基本技术，尤其是掌握从月球返回地球的技术能力，这无疑给载人登月直至月球科研站的设想奠定了坚实基础，意味着中国向航天强国迈出有力的一步。

因为，载人登月乃至载人登火星，所用到的技术不会超过为“绕、落、回”这三种任务形式设计的技术。

借用登月第一人阿姆斯特朗的话，可以说，嫦娥五号的一小步，可能是未来载人登月的重要铺垫。

02这次嫦娥五号没有使用中型火箭长征三号系列，而采用长征五号大火箭发射，主要原因是嫦娥五号的探测器重达8200公斤，远超之前的嫦娥系列飞行器，只有长征五号才能把它送入太空。

除了重，嫦娥五号还极具复杂性，堪称国内迄今最复杂的航天器之一。

嫦娥五号探测器由上升器、着陆器、返回器、轨道器4部分组成。

在飞行过程中，它们会根据不同的任务阶段组成不同组合。

03从200公里月球轨道开始，嫦娥五号着陆器和上升器将分离并下降到月球正面风暴洋西北部地区1300米高的火山群。

有月球研究学者形容，从地球上看起来，这里更像是广阔、黑暗的熔岩平原。

嫦娥五号登陆点即采样点就在此地。

过去，没有人类或是探测器到访此处，这里和嫦娥三号的月球虹湾着陆点的纬度基本相当。

嫦娥五号上升器和着陆器在月面站稳后，将同时用两种方式采样：机械臂在月球表面抓取、钻具钻取。

随后样本将被将储存于上升器，以便升空。

长征五号系列运载火箭

长征五号系列运载火箭长征五号系列运载火箭（英文：Long March 5 Series Launch Vehicle[1] ），又称“大火箭”“冰箭”[2] ，是我国在研运载能力最大、尺寸最大的火箭[3] ，是中华人民共和国为了满足进一步航天发展需要[4] ，并弥补中外差距[5-7] 而在2006年立项研制的一次性大型低温液体运载火箭，也是中国新一代运载火箭中芯级直径为5米的火箭系列。

长征五号系列由中国航天科技集团公司研制[8] ，设计采用通用化、系列化、组合化思想[9] 。

系列由二级半构型的基本型长征五号运载火箭（代号：CZ-5）和不加第二级的一级半构型长征五号乙运载火箭（代号：CZ-5B）组成，运载能力将分别达到地球同步转移轨道13吨，近地轨道23吨[1] 。

中国未来天宫空间站的建设、探月三期工程及其它深空探测[10] 的实施都将使用该火箭系列。

长征五号系列的研制已经进入到试样阶段并突破全部关键技术[11] 。

基本型长征五号预计于2016年年底在中国海南航天发射场首飞。

最新新闻中国首次公开新型长征五号运载火箭实物全貌2015-03-12 08:42中国航天科技集团公司一院702所在天津圆满完成长征五号运载火箭所有部段的进塔工作。

中国新一代大型运载火箭首次向世人展示其全貌。

目前，该型火箭全面进入全箭模态试验阶段。

...详情中文名长征五号系列运载火箭外文名Long March 5 Series Launch Vehicle外号大火箭、冰箭所属国家中华人民共和国研制单位中国航天科技集团公司目前状态研制中首飞时间2016年年底（预计）LEO运载能力23吨GTO运载能力13吨箭体长度56.97米起飞质量867吨起飞推力10565千牛可靠性98%生产基地中国新一代运载火箭产业化基地发射场海南文昌卫星发射中心目录1研制原因2设计思路▪指导思想▪设计思想▪设计原则3布局结构▪总体布局▪芯一级▪助推器▪芯二级▪卫星整流罩4动力系统▪YF-100发动机▪YF-77发动机▪YF-75D发动机5电气系统6系列型号▪规划型号▪其它型号7衍生型号8生产运输▪生产▪运输9发射场操作▪装配▪转场与发射10研制团队11研制历史▪论证与预研阶段▪方案设计阶段▪初样研制阶段▪试样研制阶段12对比13意义14大事记1研制原因长征五号系列运载火箭长征五号系列运载火箭[12]进入二十一世纪，随着中国和世界航天事业的发展，对大型运载火箭需求的提高，中国原有的“长征”系列火箭所用的推进剂、发动机和箭体直径越来越显得过时，越来越不能适应航天事业的发展需要，越来越不能不能适应国际航天商业发射市场的需求。

嫦娥三号四号五号总结

嫦娥三号四号五号总结11月24日，中国在文昌航天发射场用长征五号运载火箭，成功将嫦娥五号探测器送入地月转移轨道。

随着嫦娥五号的成功发射，人们的目光又一次聚焦中国航天。

在为这一盛举欢欣鼓舞之余，民众对嫦娥五号充满了好奇。

与嫦娥家族中的几位“姐姐”相比，嫦娥“五姑娘”有什么不同？其在大家族中扮演着何种角色、发挥着什么作用？承担使命不同与嫦娥一号至嫦娥四号4位“姐姐”不一样，嫦娥五号要完成中国探月工程重大科技专项“绕、落、回”三步走的最后一步。

嫦娥五号的成功实施，将实现中国首次在地外天体无人采样返回。

作为中国探月三期工程采样返回任务的核心，嫦娥五号探测器是迄今为止中国研制的最为复杂的航天器系统。

发射成功后，嫦娥五号将经过11 个阶段，20 余天的在轨飞行过程，采集约2千克月球样品返回地球。

航天专家表示，圆满完成探月工程三步走的总体规划目标，对推动中国深空探测领域的科技进步，促进中国空间科学、空间技术跨越发展，意义非凡。

外观造型不同与嫦娥一号、二号、三号、四号相比，嫦娥五号探测器的技术跨度大、结构也更为复杂，它是由轨道器、着陆器、上升器、返回器4器组成。

这4器每一个都是单独的个体，但它们也能组合在一起，比如着陆器和上升器“抱”在一起，就组合成了“着上组合体”，而轨道器和返回器组合而成“轨返组合体”。

此外，4 器“串”在一起则构成了一个完整的探测器。

而嫦娥一号和嫦娥二号分别是一颗单独的卫星，嫦娥三号和嫦娥四号是由着陆器和月球车“两器”组成。

而嫦娥五号则是由4器组成，因此嫦娥“五姑娘”是家族里结构最复杂的探测器。

任务目标不同嫦娥五号任务的目的是实现月面自动采样返回，开展月球样品地面分析研究。

任务期间，嫦娥五号探测器将重点实现三大工程目标：一是要突破一系列关键技术，提升中国航天技术水平；二是要实现首次地外天体自动采样返回，推进中国科学技术重大跨越；三是要完善探月工程体系，为载人登月和深空探测奠定一定的人才、技术和物质基础。

长征五号

发展沿革
历史背景
研制进程
中国长征三号乙运载火箭1986年，中国制定“863计划”，把“大型运载火箭和天地往返运输系统”确立为航天领域的重大探索项目，但由于各方面条件的限制，大型运载火箭的工程研制工作一直未能开展。
进入20世纪90年代，长征三号乙火箭的首飞一定程度上完善了中国运载火箭系列，但在整体上，原有的长征系列火箭的技术仍偏于老旧。
火箭、航天器联合总检查以及相关转场准备工作后，将垂直整体运输至发射工位，实施燃料加注，准备火箭点火发射。
设计参数
运力指标长征五号发射
系列型号
B -远征二号
后续型号
长征五号-远征二号（代号：CZ-5/YZ-2）为带助推器的三级火箭。其助推器、芯一级、芯二级、整流罩与长征五号基本型相同，但在整流罩内增加了远征二号上面级作为第三级。
总体布局
02
箭体结构
03
推进系统
04
测控系统
06
地面系统
05
电气系统
长征五号运载火箭总体布局长征五号运载火箭总长约57米，捆绑4个助推器，起飞质量约878吨，采用二级半构型，由结构系统、动力系统、电气系统和地面发射支持系统等组成，主要方案如下：
1、芯一级采用5米直径模块，2台地面推力50吨级的YF-77氢氧发动机双向摆动；
助推器结构形式与长征三号乙运载火箭的箭体结构相似，助推器贮箱选用等边三角形格加筋壳结构。助推器液氧贮箱采用了全搅拌摩擦焊技术。
助推器的头锥为斜锥体，由半球形端头和截锥壳体两部分组成。3.35米直径助推器头锥倾斜角度为15°。端头在飞行过程中要承受气动加热。截锥壳体采用桁梁式半硬壳薄壁结构，外表面蒙皮采用耐高温玻璃钢材料。
长征五号为捆绑四个助推器的两级半构型火箭，采用无毒无污染推进剂，火箭全箭总长56.97米，起飞质量约869吨，具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力，可以完成近地轨道卫星、地球同步转移轨道卫星、太阳同步轨道卫星、空间站、月球探测器和火星探测器等各类航天器的发射任务。长征五号于2006年正式立项研制。2016年11月3日，长征五号在文昌航天发射场首次成功发射，将实践十七号卫星送入预定轨道。2020 年11月24日4时30分，长征五号遥五运载火箭在文昌航天发射场点火升空，将嫦娥五号探测器送入地月转移轨道。长征五号21世纪源自0年代中国研制大型液体捆绑运载火箭

嫦娥4号的小知识。

嫦娥4号的小知识100条1.嫦娥四号是嫦娥三号的备份星.2.其任务实施方案调整报告等在2015年11月30日获中国国防科工局审议通过.3.2016年1月正式开始实施嫦娥四号任务.4.工程目标包括研制发射月球中继通信卫星，实现国际首次地月拉格朗日L2点的测控及中继通信，以及研制发射月球着陆器和巡视器，实现国际首次月球背面软着陆和巡视探测.5.嫦娥四号探测器系统由着陆器、巡视器和中继星“鹊桥”组成.6.嫦娥四号着陆器由结构与机构，着陆缓冲，热控，一次电源，总体电路，测控数传，制导、导航与控制，推进，数管，定向天线，有效载荷共11个分系统及工程参数测量设备组成.7.巡视器由移动、结构与机构、制导导航与控制、综合电子、电源、热控、测控数传、有效载荷共8个分系统组成.8.中继星“鹊桥”由平台和载荷两部分组成，载荷包括中继通信、天线、科学载荷与试验3个分系统，平台由星务管理、制导导航与控制、测控、电源、结构与机构、热控6个分系统组成.9.2018年5月21日5时28分，“鹊桥”搭乘长征四号丙运载火箭在西昌卫星发射中心发射升空.10.它是世界首颗运行于地月拉格朗日2点的通信卫星.11.其发射重量为448.7kg，太阳电池阵最大输出功率约800W.12.卫星本体为长方体构型，本体尺寸为1.4m×1.4m×0.85m，采用铝蜂窝夹层板式结构形式.13.2018年12月8日2时23分，嫦娥四号探测器在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭成功发射.14.经过约110小时奔月飞行，于12月12日16时45分到达月球附近，成功实施近月制动，进入近月点约100公里的环月轨道. 15.2018年12月30日8时55分，嫦娥四号探测器在环月轨道成功实施变轨控制，进入预定的月球背面着陆准备轨道.16.2019年1月3日10时26分，嫦娥四号探测器自主着陆在月球背面南极-艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑内，实现人类探测器首次月背软着陆.17.落月过程中，从距离月面15公里处开始实施动力下降，7500N变推力发动机开机.18.在6-8公里处进行快速姿态调整，距月面100米处开始悬停，对障碍物和坡度进行识别并自主避障.19.着陆器上安装了地形地貌相机、降落相机、低频射电频谱仪、与德国合作的月表中子及辐射剂量探测仪等4台载荷.20.巡视器上安装了全景相机、测月雷达、红外成像光谱仪和与瑞典合作的中性原子探测仪.21.利用低频射电频谱仪在月球背面首次成功开展低频射电天文观测.22.通过月表中子与辐射剂量探测仪探测月表高能粒子辐射环境谱.23.借助中性原子探测仪获得月表中性原子能谱结构和反照率.24.开展月球背面低频射电天文观测与研究.25.进行月球背面巡视区形貌、矿物组份及月表浅层结构探测与研究.26.试验性开展月球背面中子辐射剂量、中性原子等月球环境探测研究.27.获得了人类探测器在月球背面拍摄的第一张图片.28.基于嫦娥四号探测器对月球背面表层月壤温度的就位测量结果，发现月壤具有非常好的隔热性，可作为月球基地表面隔热材料.29.2019年2月4日，国际天文学联合会批准嫦娥四号着陆点命名为天河基地.30.着陆点周围呈三角形排列的三个小环形坑分别被命名为“织女”“河鼓”和“天津”，着陆点所在冯·卡门坑内的中央峰被命名为“泰山”.31.2019年1月11日，嫦娥四号着陆器与玉兔二号巡视器正常工作，在“鹊桥”中继星支持下顺利完成互拍，标志着嫦娥四号任务圆满成功.32.2020年11月10日3时12分和11月9日10时17分，嫦娥四号着陆器和玉兔二号结束月夜休眠，受光照自主唤醒，迎来第24月昼.33.2022年7月5日19时14分和7月6日6时整，嫦娥四号任务玉兔二号月球车和着陆器分别完成休眠设置，进入第44月夜休眠，月球车累计在月球背面行驶里程1239.88米.34.2024年4月6日，鹊桥二号中继星成功与在月球背面开展探测任务的嫦娥四号完成对通测试.35.针对月球背面软着陆，在制导、导航与控制等方面进行了系统设计与优化.36.解决了月夜极寒环境下探测器的生存和工作难题，采用了多种新型热控技术和能源管理策略。

人教版九年级全一册223太阳能(含答案)

人教版九年级全一册 22.3 太阳能一、单选题1．下列几组能源中，属于可再生能源的一组是（）A．太阳能、生物质能B．天然气、风能C．煤炭、石油D．水能、核能2．2020年我国将完成脱贫任务，全面进入小康社会，人民生活水平将得到了极大的改善，体现在衣食住行等各个方面，各种场景与所对物理知识点不符的是（）A．太阳能路灯是将太阳能转化为电能，电能再转化为光能B．炒菜时是通过热传递增加食物内能的C．在浇灌水泥路面时表面做得粗糙，这是为了增大摩擦力D．在危房改造中，墙体的基石要比墙体宽得多，这是为了增大墙体对地面的压强3．如图所示，是由大量反射镜组成的太阳能发电装置。

图中的各个反射镜在计算机的控制下，使反射的太阳光聚集在塔顶的集热器（锅炉）上，集热器中的水变成水蒸气推动汽轮机，从而带动发电机发电，下列说法中正确的是（）A．太阳能是可再生能源B．一天中反射镜的朝向不需要做任何调整C．水蒸气推动汽轮机做功时，机械能转化为内能D．汽轮机带动发电机发电时，电能转化为机械能4．2021年5月29日，我国成功发射天舟二号货运飞船，并与天和核心舱成功进行了交会对接（如图所示），整个过程历时约8小时。

下列说法错误的是（）A．对接时，助推发动机点火调整飞船姿态，利用了物体间力的作用是相互的B．飞船上太阳能电池板可把太阳能转化为电能C．飞船利用的太阳能是不可再生能源D．飞船与地面接收站之间是通过电磁波传递信息的5．关于能量和信息，下列说法正确的是（）A．化石能源、水能和风能均是可再生能源B．光纤通信是利用激光通过光导纤维来传递信息C．太阳能是一次能源，太阳内部的核反应是裂变D．不同频率的电磁波在真空中的传播速度不同6．人类利用太阳能的实质，是将太阳能转化为其他形式的能量。

太阳能转化为其他形式能量的方式说法错误的是（）A．一是光热转换，例如用太阳能集热器把水加热B．二是光化转换，把太阳能转化为化学能C．三是光电转换，把太阳能转化为电能D．四是光力转换，把太阳能转化为机械能7．如图，太阳能汽车利用太阳能电池将太阳能转化为电能，储存在车上的蓄电池内，为汽车提供动力。

中国运载火箭常识

中国运载火箭是一种用于将卫星、太空探测器等载荷送入太空的航天器。

在我国，长征系列运载火箭是最具代表性的运载火箭。

以下是关于中国运载火箭的一些常识：1. 长征系列运载火箭：长征系列运载火箭是中国自主研发的运载火箭，包括长征1号、长征2号、长征3号、长征4号等多个型号。

其中，长征2号和长征3号运载火箭主要用于发射地球同步轨道卫星，长征4号运载火箭主要用于发射太阳同步轨道卫星。

2. 长征5号重型运载火箭：长征5号重型运载火箭（CZ-5）是我国目前最大的运载火箭，具有运载能力大、技术先进、适应性强等特点。

长征5号运载火箭已成功应用于月球采样返回、火星探测、载人空间站工程等重要航天任务。

3. 长征7号运载火箭：长征7号运载火箭（CZ-7）是我国新一代运载火箭，主要用于近地轨道任务，如载人飞船、空间站舱段等。

长征7号运载火箭具有推力大、可靠性高、成本低等特点。

4. 长征9号运载火箭：长征9号运载火箭（CZ-9）是我国在研的一款重型运载火箭，预计未来将用于载人登月、火星探测等深空探测任务。

长征9号运载火箭具有跨越式提升我国进入空间和利用空间能力的作用。

5. 火箭技术特点：中国运载火箭在设计上注重先进性、可靠性、安全性、经济性等方面。

例如，采用无毒无污染的液体推进剂、高可靠性的电气系统、轻质高强度的结构设计等。

6. 火箭研制与应用：我国火箭研制遵循“立足当前，着眼长远”的原则，既要满足当前航天任务需求，也要为未来航天发展奠定技术基础。

目前，我国运载火箭已成功应用于月球探测、火星探测、载人航天、卫星通信、导航定位等领域。

7. 火箭发展前景：未来，我国将继续发展运载火箭技术，提高运载能力、降低成本、提高可靠性。

此外，还将研究新型火箭发动机、新型材料、先进制导与控制技术等，以满足不断增长的航天需求。

总之，中国运载火箭经历了从无到有、从弱到强的发展过程，为我国航天事业取得了一系列重要突破。

在未来，我国运载火箭技术将继续发展，为探索宇宙、开发太空奠定坚实基础。

中国航天大事年表

中国航天大事年表中国航天大事年表自20世纪50年代开始，中国就开始了自己的航天探索之旅。

经过数十年的不断努力与实践，中国的航天事业取得了一系列的关键成就，也促使中国航天在世界的舞台上获得了更加广泛的认可。

下面是中国航天大事年表：1. 1970年，中国成功发射了自己的第一颗人造卫星“东方红1号”，标志着中国成为了世界第五个拥有发射卫星能力的国家。

2. 1992年，中国成功发射了自己的第一枚卫星运载火箭“长征二号F/G”，标志着中国第二代航天运载火箭的研制成功。

3. 1999年，中国成功进行了第一次载人航天飞行，并成功地让中国的第一位航天员杨利伟进入太空。

4. 2003年，中国成功发射了载人飞船“神舟五号”，并让中国的第二位航天员费俊龙进行了5天的太空飞行。

5. 2008年，中国成功发射了第一颗月球探测卫星“嫦娥一号”，并完成了中国的首次月球探测任务。

6. 2011年，中国成功发射了第一枚太阳同步轨道卫星运载火箭“长征三号B”，标志着中国第三代航天运载火箭研制成功。

7. 2013年，中国成功发射了“嫦娥三号”探测器，并在月球表面完成了首次软着陆任务，也是中国自行研制的第一颗月球车正式展开工作。

8. 2016年，中国首次在海南文昌航天发射场成功发射了新一代的载人飞船“神舟十一号”，并成功完成了载人太空任务。

9. 2018年，中国成功发射了一个新型的可重复使用的试验航天飞机“神舟一号”，标志着中国进入了航天可重用技术的新阶段。

10. 2019年，中国成功完成了“嫦娥四号”任务，实现了人类历史上首次月球背面软着陆和巡视探测，同时也完成了中国航天在月球探测技术和技能上的重大突破。

从“东方红一号”到“嫦娥四号”，中国的航天事业已经走过了漫长的道路，也获得了世界上的同行的高度认可。

未来，中国的航天梦将继续在广阔的天空中慢慢实现。

嫦娥五号的发射时间是什么时候

嫦娥五号的发射时间是什么时候嫦娥五号将突破一系列关键技术，并携带月球岩石样本回到地球，相信大家对嫦娥五号发射时间很感兴趣！下面为大家介绍嫦娥五号的发射时间，感兴趣的朋友们一起来看看吧!嫦娥五号将于2017年11月，由我国目前推力最大的长征五号运载火箭从中国文昌航天发射场进行发射。

嫦娥五号的历程2009年，中国在探月二期工程实施的同时，为衔接探月工程一、二期，兼顾中国未来载人登月和深空探测发展，中国正式启动了探月三期工程的方案论证和预先研究。

三期工程于2011年立项，任务目标是实现月面无人采样返回。

工程规划了2 次正式任务和1 次飞行试验任务。

分别命名为嫦娥五号、嫦娥六号和高速再入返回飞行试验任务。

其中，嫦娥五号探测器是我国首个实施月面取样返回的航天器。

中国探月工程分“绕、落、回”三步走，绕月和落月任务已圆满完成。

根据探月三期时间表，预计于2017年12月发射嫦娥五号，实现月球取样并返回地球。

嫦娥五号由轨道器、上升器、着陆器和返回器组成。

2014年10月24日2时，嫦娥五号T1试验器成功发射。

用于验证飞行器能否从月球轨道顺利返回，并降落在预定的位置。

这是2017年实现探月无人采样返回的最重要的试验。

2014年嫦娥五号T1试验器的任务，就是将轨道器和返回器的组合体送入月球轨道，再让组合体返回地球。

叶培建介绍，组合体在距离地球几千公里的太空中会分离，返回器会按照嫦娥五号将要走的路，回到地球，而轨道器就“不要了”，变为太空垃圾。

将组合体送入太空的工作在西昌完成。

2014年发射的试验器，是2017年以前探月工程最后一个太空试验，因为这项试验风险太大，且没法在地面进行模拟。

而其余例如在月球表面取样，在月面上起飞等，都通过在地面上做模拟试验的方法来验证可靠性。

这是中国探月工程拿到的第一张“返程票”，标志着中国探月告别“单程票”时代，为未来嫦娥五号执行更为复杂的返回任务奠定了技术基础。

2015年3月，叶培建院士表示嫦娥五号正在进行研制，进展良好，将按计划于2017年在海南发射。

从2012到中国的太空计划2050

0000000 2011年9月29日，天宫一号目标飞行器发射入轨，在与神舟八号飞船完成两次自动交会对接后，于2011年11月20日转入长期运行管理阶段。

2012年6月16日18时37分，随着神舟九号的成功发射，航天员景海鹏、刘旺、刘洋将代表中国人第一次入住“天宫”。

6月18日中午11时许，神舟九号飞船将转入自主控制飞行，与天宫一号实施自动交会对接。

神九对接后自主控制飞行。

0000000曾任长征三号甲系列火箭总设计师兼总指挥的龙乐豪院士、中科院理论物理学家吴岳良院士、清华大学天体物理中心主任李惕碚院士等航天专家，分别为中小学生，讲述航天知识，并分享了航天技术的种种成果。

0000000“人类探索太空的目标，是了解宇宙中的自然规律，我们需要不断探索其他星球，找寻人类生存的痕迹，因为生命的源源不断，正是航天事业孜孜不倦的动力。

”龙乐豪说0000000中国2012至2050年部分航天计划表00000002012年：000000000神舟十号，它将在载人情况下与天宫一号对接。

0000000嫦娥二号启程前往距离地球七百万公里的小行星4179进行探测。

000000002013年：000000000长征6号运载火箭进行首次发射。

000000000发射嫦娥三号月球软着陆器，并携带一个“月球车”，进行首次月球软着陆和自动巡视勘测。

建立位于月球背面的太空天文站。

0000000海南文昌航天发射场投入使用。

00000002014年左右：000000000发射嫦娥四号着陆器，并携带一个“月球车”，实施第二次月球软着陆和巡视勘察。

0000000长征5号运载火箭进行首次发射。

000000000长征7号运载火箭进行首次发射。

专家称长征五号火箭可能在2014年首飞

专家称长征五号火箭可能在2014年首飞
无
【期刊名称】《生命与灾害》
【年(卷),期】2012(000)012
【摘要】在第九届中国国际航空航天博览会卜中国运载火箭技术研究院剐院长郝照平表示：我国新一代运载火箭“长征五号”已经进入人型地面验证阶段，预计2014年实现首飞。

据悉，运载火箭的保障是所有航天活动的第一步，我国的载人航天工程、未来的空间站建设、探月三期工程等，都需要通过“长征五号”才能完成。

【总页数】1页(P42-42)
【作者】无
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】V475.1
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