上市公司财务分析长城汽车公司财务分析毕业论文
基于长城汽车的财务分析研究
长城汽车,总部在河北省保定市,是我国的SUV制造品牌,旗下有40多家全资子公司,也是我国第一家在香港H股上市的民营汽车公司。
公司旗下有4个子品牌,目前已经与宝马公司签订了合同,成立一个新的合资公司。
公司除了整车的生产与研发外,同时也生产相关汽车的零配件。
近几年来,公司主要注重汽车的研发工作,不断的提高长城汽车的产品质量,立志于为顾客带来体验感强烈,性能较完善的商品。
长城汽车公司已经建立了包含智能驾驶、智能网联、新能源等的八个研发中心和技术实验园。
在销售环节上,长城汽车已经成立了国内首家定制化购车商城,将互联网+运用到传统制造业,提高公司的整体竞争力与用户体验感。
同时,公司也积极生产新能源汽车,新发布的电动汽车欧拉一经上市,就以其低廉的价格和较高的品质深受消费者的喜爱。
近两年来,公司致力于在新能源领域扩大版图,抢占市场先机。
目前,针对整个汽车行业来看,汽车行业的发展仍处于稳中求进步的阶段,虽然在2018年,由于购置税政策退出的影响,汽车的产销量有所下滑,但是针对整个全球市场而言,汽车的销售量仍处于全球的领先地位。
可以分析得到的是,我国的汽车制造业仍然处于成长期,有较大的发展空间。
同时,汽车行业要求向智能化、清洁化、共联化等更高产业的发展。
针对长城汽车的发展,采用SWOT分析法,对公司进行分析与研究。
1 长城汽车SWOT分析1.1 优势分析(S分析)长城汽车公司是我国目前最大的SUV制造商之一,在SUV领域,有着不可撼动的地位。
其旗下的品牌哈弗生产的SUV,现如今已经是市场的爆款。
独特的产品优势和产品占有率是长城汽车的最大优势。
在市场化竞争加剧的今天,让消费者认可一款产品是企业的成功之一。
1.2 劣势分析(W分析)跟国际上知名的汽车品牌比较来看的话,长城汽车拥有的研发团队较少。
在技术上与发达国家的传统汽车制造企业仍有一定的差距,特别是在发动机和变数箱这种核心的汽车配件上仍存在的劣势。
缺乏核心技术现在是长城汽车公司存在的一个主要问题。
某汽车与长城汽车财务分析终稿
某汽车与长城汽车财务分析终稿1. 介绍本文档将对某汽车公司与长城汽车公司的财务状况进行分析。
通过对两家公司在财务数据方面的比较,我们将探讨各自的盈利能力、偿债能力和经营效益,并提出一些可能导致差异的原因。
2. 盈利能力分析2.1 营业收入某汽车公司在过去三年的营业收入分别为1亿、1.2亿和1.5亿。
与之相比,长城汽车公司的营业收入分别为1.5亿、1.8亿和2.2亿。
可以看出长城汽车公司的营业收入稳步增长,而某汽车公司的增长较为缓慢。
2.2 净利润率某汽车公司在过去三年的净利润率分别为5%、6%和7%,而长城汽车公司的净利润率分别为8%、9%和10%。
长城汽车公司的净利润率明显高于某汽车公司,这可能是因为其销售效益更好或成本控制更好。
3. 偿债能力分析3.1 资产负债率某汽车公司在过去三年的资产负债率分别为60%、55%和50%,而长城汽车公司的资产负债率分别为50%、45%和40%。
长城汽车公司的资产负债率低于某汽车公司,这表明其债务相对较少。
3.2 利息保障倍数某汽车公司在过去三年的利息保障倍数分别为3倍、4倍和5倍,而长城汽车公司的利息保障倍数分别为5倍、6倍和7倍。
长城汽车公司的利息保障倍数高于某汽车公司,可见其偿债能力较强。
4. 经营效益分析4.1 资本回报率某汽车公司在过去三年的资本回报率分别为10%、12%和15%,而长城汽车公司的资本回报率分别为15%、18%和20%。
长城汽车公司的资本回报率较高,表明其经营效益较好。
4.2 存货周转率某汽车公司在过去三年的存货周转率分别为5次、6次和7次,而长城汽车公司的存货周转率分别为7次、8次和9次。
长城汽车公司的存货周转率高于某汽车公司,说明其存货的周转速度更快。
5. 结论通过对某汽车公司与长城汽车公司的财务数据进行比较分析,我们可以得出以下结论:•长城汽车公司的营业收入和净利润率均高于某汽车公司,表明长城汽车公司的盈利能力更强。
•长城汽车公司的资产负债率较低,并且利息保障倍数较高,说明其偿债能力更好。
从财务分析角度看企业——以长城汽车为例
从财务分析角度看企业——以长城汽车为例作者:余睿智李航宇来源:《科学与财富》2017年第23期摘要:财务指标和企业盈利状况的好坏是企业相关利益者最为关注的企业财务指标,本文以长城汽车为例,运用财务分析方法和其报告的财务数据计算财务指标来分析其资产状况、盈利程度、现金流状态,以期可以为其利益相关者做出一些指导。
关键词:长城汽车;财务分析;利益相关者1.长城汽车的背景研究SUV车型是近几年来我国民众比较喜欢的车型,SUV车型以其豪放的线条和强大的动力系统称霸着我国的车辆市场。
根据某车辆调查报告,SUV车辆的受众随着时间的增长还在不断地增加,目前SUV车型已然成为一项流行风向标,风靡我国。
2.长城汽车财务指标计算以及财务分析根据长城汽车最新的车辆产销报告,我们可以看出长城汽车在2016年销量实现增长的主要是SUV车型,在2016年度实现938018辆,同比去年增长34.19%;但是轿车无论是从销量还是产量上来看,均下降严重,分别下降43.09%和44.42%。
具体来说,SUV销售中,哈佛H6和哈弗H2为其销售的主要增长点,分别增长55.58%和16.89%,也就是说,长城汽车在2016年总体上销量实现了26.01%的增长,但是其主要增长贡献来自其SUV车型中的哈佛H6和哈弗H2,其他车型增长贡献较小,甚至是出现销量的下滑。
长城汽车在2016年总资产本期增长率为16.07%,增长的绝对额10,510,253,842.58元。
也就是说,长城汽车2016年总资产上有所增长。
见下表,2016年长城汽车主要资产负债表主要数据。
长城汽车有限公司2016年流动资产和非流动资产较2015年都有了提高,但是其主要的流动资产增长点均是在预付账款,相比较于2015年的700,173,127.5元,2016年增长幅度为88.49%,增长的绝对数为1,319,781,755.72元,应该考虑长城汽车在上游供应商是否有足够的议价能力,是否可以以较低的成本购入原材料,缩减企业的费用;同时,其他应收款项目在2016年的绝对额为195,509,724.19元,相比于2015年的728,283,596.73元下降了73.15%;相比于2015年的应收款项,2016应收账款增加了21.99%,意味着应收账款回收的不确定性风险增加。
长城汽车财务报表分析
上市公司财务报表分析2013 ——2014第 2 学期课题名称:长城汽车股份有限公司601633资产负债表分析任课教师:王家琪学生姓名:王义茜班级:金融1103学号:1301110316长城汽车股份有限公司601633资产负债表分析长城汽车2011-2013资产负债表科目\时间2013 2012 2011货币资金699051.69 633698.18 710708.6交易性金融资产427.01 1165.13 117.77应收票据1754825.89 1479088.74 870297.79应收账款65631.28 69148.87 67937.03预付账款44606.81 39154.97 36060.09应收股利900 1528.05其他应收款255919.34 85438.97 65040.12存货276389.08 269511.77 277668.16其他流动资产4868.06 6033.05 9589.69流动资产合计3102619.15 2584767.72 2037419.24可供出售金融资产长期应收款2297.01长期股权投资5318.34 4184.15 7003.81投资性房地产609 625.2 641.39固定资产1465692.86 901911.98 739238.11在建工程398922.81 498970.42 305022.59工程物资无形资产244283.55 221421.54 186926.62商誉216.37 216.37 216.37长期待摊费用2767.83 1748.67 1826.79递延所得税资产40050.98 40796.6 35190.85非流动资产合计2157861.75 1672171.93 1276066.53资产总计5260480.89 4256939.65 3313485.77短期借款18219.89交易性金融负债应付票据453952.93 434167.21 397752.69应付账款1071216.97 869743.08 603354.08预收账款280875.28 319537.64 271147.07应交税费52727.49 53707.95 28394.01应付利息应付股利5953.69其他应付款227005.04 121964.08 85293.24一年内到期的非流动负债6925.87 5170.47 2645.9其他流动负债63367.83 54022.79 26626.52流动负债合计2283947.47 1931916.73 1471353.82递延所得税负债一、 公司信息公司的中文名称 长城汽车股份有限公司公司的中文名称简称 长城汽车公司的外文名称 Great Wall Motor Company limited 公司的外文名称 Great Wall Motor 公司的法定代表人 魏建军二、经营规模分析2013 年中国 GDP 同比增长 7.7%。
汽车公司财务分析报告(3篇)
第1篇一、概述随着我国经济的快速发展,汽车行业已成为国民经济的重要支柱产业。
本报告以某汽车公司为例,对其财务状况进行深入分析,旨在了解公司经营状况、盈利能力、偿债能力、运营能力等方面的情况,为投资者、管理层及相关部门提供决策依据。
一、公司概况某汽车公司成立于20XX年,主要从事汽车研发、生产、销售及售后服务。
公司产品涵盖乘用车、商用车等多个系列,是国内知名汽车品牌之一。
近年来,公司积极拓展国内外市场,市场份额逐年提升。
二、财务报表分析1. 盈利能力分析(1)营业收入分析从公司近三年的营业收入来看,呈逐年增长趋势。
20XX年营业收入为XX亿元,20XX年营业收入为XX亿元,20XX年营业收入为XX亿元。
这表明公司产品市场需求旺盛,经营状况良好。
(2)毛利率分析公司近三年毛利率分别为XX%、XX%、XX%。
与行业平均水平相比,公司毛利率处于较高水平,说明公司产品具有较强的市场竞争力。
(3)净利率分析公司近三年净利率分别为XX%、XX%、XX%。
净利率逐年提高,表明公司盈利能力较强。
2. 偿债能力分析(1)流动比率分析公司近三年流动比率分别为XX、XX、XX。
流动比率大于1,说明公司短期偿债能力较强。
(2)速动比率分析公司近三年速动比率分别为XX、XX、XX。
速动比率大于1,说明公司短期偿债能力较好。
(3)资产负债率分析公司近三年资产负债率分别为XX%、XX%、XX%。
资产负债率逐年下降,表明公司财务风险较低。
3. 运营能力分析(1)应收账款周转率分析公司近三年应收账款周转率分别为XX、XX、XX。
应收账款周转率逐年提高,说明公司应收账款回收能力较强。
(2)存货周转率分析公司近三年存货周转率分别为XX、XX、XX。
存货周转率逐年提高,说明公司存货管理能力较强。
(3)总资产周转率分析公司近三年总资产周转率分别为XX、XX、XX。
总资产周转率逐年提高,说明公司资产运营效率较高。
三、财务状况综合评价1. 盈利能力:公司盈利能力较强,毛利率和净利率均处于较高水平,表明公司产品具有较强的市场竞争力。
长城汽车股份有限公司财务绩效分析
长城汽车股份有限公司财务绩效分析作者:孙伟艳张婧瑶来源:《科学与财富》2018年第30期摘要:随着我国GDP快速增长和汽车消费需求的不断升温,汽车产业已成为重要的支柱产业。
长城汽车作为我国本土最大的集体所有制汽车制造企业拥有雄厚的实力且发展稳健,其财务绩效的状况也成为公司股东、投资者等共同关心的焦点问题。
本文选取2013—2017年的报表数据及相关的财务指标进行分析,以期了解该公司财务状况,为经营者进行决策提供相关的依据。
关键词:长城汽车;财务状况;绩效分析一、长城汽车公司概况长城汽车成立于1984年,是中国最大的SUV制造企业,截至2017年底资产总计达1105.47亿元。
目前旗下拥有哈弗、长城两个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,2017年长城汽车年产量达107万辆实现营业总收入760.33亿元。
二、长城汽车财务指标分析2.1偿债能力分析长城汽车的流动比率呈现下降趋势,这表明企业的短期偿债能力有所下降,同时其现金及流动资产的利用率在提高。
但就流动比率来看总体短期偿债能力较强。
同时速动比率变动幅度也不大,表明其短期偿债能力,但每年也存在小幅下滑,说明其短期偿债能力略有下降。
现金比率越高代表企业可立即用于偿还债务的现金资产越多,可见其现金比率持续下降后2017年又提升到20%左右,表明现金比率趋于合理,对流动负债的偿付能力调高。
2.2盈利能力分析从2013年至2017年,长城汽车各项盈利能力指标总体呈逐年递减趋势,成本费用利用率下降达14.5%,说明其成本费用控制能力较差为获取利润付出代价变大。
营业利润率跌幅也有11.2%,说明企业市场竞争力变弱。
净资产收益率从29.37%下降到了10.23%,从上述大幅下降趋势可知近五年长城汽车运营效益较差盈利水平不高。
从整个汽车行业看由于高耗能产品受国家政策限制的影响,汽车行业压力增大竞争加剧,整体发展趋于放缓。
长城汽车股份有限公司财务分析
Operation and ManagementDOI:10.19699/ki.issn2096-0298.2020.14.122长城汽车股份有限公司财务分析①云南师范大学泛亚商学院 王庆凯 曹洪华(通讯作者) 汤晏国 范茗宣摘 要:长城汽车以生产SUV及皮卡为主,是中国SUV市场的领军企业,随着2017年汽车行业增速放缓以及2018年经历28年以来首次负增长,长城汽车在财务指标上出现了波动。
本文通过对长城汽车2016—2018年财务指标进行纵向分析,并结合长安汽车与一汽轿车财务数据进行横向分析,为长城汽车的发展提供相应建议。
关键词:财务指标 财务分析 长城汽车中图分类号:F275.5 文献标识码:A 文章编号:2096-0298(2020)07(b)-122-021 长城汽车股份有限公司简介长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)于2003年在H股上市,2011年在国内A股上市,其SUV业务处于公司支柱地位,并且在国内SUV市场位列前茅。
2 长城汽车财务分析本文选取2016—2018年,三年的财务数据进行纵向分析,并选取了一汽轿车股份有限公司(以下简称“一汽轿车”)和长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”)数据进行横向分析,这两家公司目前处于行业主流水平。
2.1 偿债能力分析偿债能力分析是对企业偿还长短期债务能力的分析,本节选择长城汽车流动比率、速动比率和资产负债率进行分析。
表1 偿债能力指标201820172016流动比率(%)长城汽车 1.21 1.18 1.25一汽轿车 1.03 1.080.98长安汽车 1.00 1.15 1.10速动比率(%)长城汽车 1.13 1.08 1.11一汽轿车0.800.850.72长安汽车0.89 1.060.98资产负债率(%)长城汽车52.8755.4448.70一汽轿车56.2156.8859.72长安汽车50.6355.2859.30由表1可以看出,长城汽车的流动比率和速动比率比较平稳,且都大于1,说明企业偿还短期贷款的能力较强。
长城汽车财务分析报告
长城汽车财务分析报告概述长城汽车是中国领先的汽车制造商之一,专注于生产和销售各类乘用车和商用车。
本文将对长城汽车的财务状况进行分析,包括利润状况、资产负债表和现金流量表。
利润状况长城汽车在过去几年取得了稳定的利润增长。
根据最近的财务报告,公司的营业收入从去年的X亿元增加到今年的X亿元,同比增长X%。
这主要得益于长城汽车在国内市场上销售额的增加以及对新兴市场的拓展。
然而,公司的净利润增长略有放缓。
今年的净利润为X亿元,同比增长X%。
这主要是由于原材料价格上涨、人工成本增加和销售费用增长等因素的影响。
该情况需要引起公司的关注,并采取相应的措施来降低成本和提高利润。
资产负债表长城汽车的资产负债表显示,公司的总资产呈现稳定增长的趋势。
今年的总资产为X亿元,较去年增长了X%。
这主要得益于公司的生产能力扩大、新产品的推出以及市场份额的扩大。
然而,公司的负债也有所增加。
今年的总负债为X亿元,较去年增长了X%。
主要的负债来源是公司的短期借款和应付款项。
尽管公司有一定的债务压力,但公司的偿债能力仍然良好,可以通过现有的利润来偿还债务。
公司的所有者权益也在增加。
今年的所有者权益为X亿元,较去年增长了X%。
这主要是由于公司的净利润增加和资本注入等因素。
长城汽车的股东有望从公司的增长中获得较高的回报。
现金流量表长城汽车的现金流量表显示公司的经营活动现金流量表现良好。
今年的经营活动现金流入为X亿元,较去年增长了X%。
这主要得益于公司良好的销售业绩和严格的成本控制。
公司的投资活动现金流出主要用于购置固定资产和投资其他公司。
今年的投资活动现金流出为X亿元,较去年增长了X%。
这表明公司在扩大生产和拓展业务方面的积极性。
公司的筹资活动现金流入主要来自于借款和股权融资。
今年的筹资活动现金流入为X亿元,较去年增长了X%。
这表明公司有能力通过借款和股权融资来满足资金需求。
结论综上所述,长城汽车在过去几年取得了稳定的财务表现。
尽管公司面临一些挑战,如原材料价格上涨和成本增加,但公司的利润、资产负债表和现金流量表都呈现出良好的趋势。
长城汽车财务报表分析-完整版
长城汽车财务报表分析.完整版长城汽车公司是我国创立最早的SUV制造企业之一,它生产的汽车拥有着较高的性价比和优良的品质。
本文将对长城汽车公司2019年财务报表进行分析,包括资产负债表、利润表和现金流量表。
一、资产负债表长城汽车2019年资产负债表显示,其总资产为4699.09亿元,相比2018年增长了5.8%0其中,流动资产为1621.44亿元,占总资产的34.49%;非流动资产为3077.65亿元,占总资产的65.51%。
总负债为2913.94亿元,比上年增长了5.6%0其中,流动负债为1679.60亿元,占总负债的57.60%;非流动负债为1234.34亿元,占总负债的42.40%o净资产为1785.15亿元,增长了6.0%o从资产结构来看,长城汽车的资产多集中在非流动资产方面,这与汽车制造行业的特点相符。
需要注意的是,长城汽车过多依赖非流动资产导致资本占用较高,这在一定程度上影响了公司的资金流动性。
从负债结构来看,长城汽车的非流动负债占比相对较高,其中长期借款为主要项目。
由此可以看出,公司通过融资来发展业务和扩大规模。
但是也需要注意到这样的融资方式对公司的负担和风险会有所增加。
二、利润表长城汽车2019年利润表显示,其总营收为1037.94亿元,比上年增长了4.4%。
其中,主营业务收入为1023.18亿元,比上年增长了4.7%β归母净利润为54.75亿元,相比上年增长了3.1%0从主营业务收入来看,长城汽车多数来自于汽车销售,占比较突出,其次为汽车配件销售。
虽然总营收增长幅度不高,但主营业务收入增幅较为稳健,说明公司在销售方面的表现还算良好。
归母净利润增长幅度不高,其中原因包括经营成本增加和财务费用增加,其成本和费用均增长了较高的幅度。
这可能是由于公司在新能源汽车和海外业务等方面增加投入导致的。
需要注意的是,公司在新能源汽车上的投入必须保证一定的规模和投入,才能够为公司带来足够的收益,但这样的增长方式也需要考虑投资回报率的问题。
长城汽车财务分析报告(3篇)
第1篇一、前言长城汽车作为中国汽车工业的领军企业之一,自成立以来,凭借其卓越的产品品质和良好的市场口碑,在我国汽车市场占据了一席之地。
本报告将对长城汽车的财务状况进行深入分析,旨在全面了解其经营成果、财务状况和未来发展潜力。
二、公司概况长城汽车成立于1984年,总部位于河北省保定市,是一家集汽车研发、生产、销售、服务于一体的汽车制造商。
主要产品包括SUV、皮卡、轿车等多个系列,覆盖了从小型车到大型车等多个细分市场。
三、财务报表分析(一)资产负债表分析1. 资产结构分析截至2022年底,长城汽车的资产总额为XX亿元,其中流动资产占比较高,达到XX%,主要原因是存货和应收账款占比较高。
非流动资产占比较低,为XX%,主要原因是固定资产和无形资产占比较低。
2. 负债结构分析长城汽车的负债总额为XX亿元,其中流动负债占比较高,达到XX%,主要原因是短期借款和应付账款占比较高。
长期负债占比较低,为XX%,主要原因是长期借款和应付债券占比较低。
3. 所有者权益分析截至2022年底,长城汽车的所有者权益为XX亿元,占资产总额的XX%。
其中实收资本和资本公积占比较高,表明公司资本实力较强。
(二)利润表分析1. 营业收入分析2022年,长城汽车的营业收入为XX亿元,同比增长XX%。
这主要得益于公司产品销量的增长和市场需求的扩大。
2. 营业成本分析2022年,长城汽车的营业成本为XX亿元,同比增长XX%。
营业成本的增长主要源于原材料价格上涨和人工成本增加。
3. 期间费用分析2022年,长城汽车的期间费用为XX亿元,同比增长XX%。
其中销售费用和研发费用增长较快,表明公司在市场推广和产品研发方面投入较大。
4. 利润分析2022年,长城汽车的净利润为XX亿元,同比增长XX%。
这主要得益于公司营业收入和毛利率的提升。
四、财务比率分析(一)偿债能力分析1. 流动比率:长城汽车的流动比率为XX,表明公司短期偿债能力较强。
2. 速动比率:长城汽车的速动比率为XX,表明公司短期偿债能力较好。
长城汽车股份有限公司财务分析
目录一、公司简介 (4)(一)、公司简介 (4)(二)、主要产品 (4)二、战略分析 (4)(一)、全球经济形势 (5)(二)、行业地位 (6)三、会计分析 (10)(一)、资产负债表分析 (10)(二)、利润表分析 (17)(三)、现金流量表分析 (21)四、财务比率分析 (24)(一)根据财务报表计算出各项财务指标数据 (24)(二)、投资与收益分析 (24)(三)、偿债能力分析 (25)(四)、盈利能力分析 (26)(五)、营运能力分析 (27)(六)、资本结构分析 (28)五、总结和建议 (29)(一)、总结 (29)(二)、建议 (29)上市公司财务分析—XX汽车公司财务分析摘要:财务分析是以财务会计报表所反映的财务会计信息为依据,采用专门的方法,系统分析和评价公司过去和现在的经营成果、财务状况及其现金流量的一种理财行为,其最基本的功能是将大量的会计数据转换成对特定决策有用的信息。
本文主要通过从长城汽车公司的财务报表和一系列财务指标分析,得出该公司的风险与业绩期,总结公司的总体特征,并对该公司作出评价。
关键词:上市公司财务报表财务分析能力一、战略分析战略分析是财务报表分析的逻辑起点。
通过战略分析可以对公司的经营环境进行定性的了解,为后续的会计分析和财务分析确立牢固基础。
通过战略分析,还可以辨认影响公司盈利状况的主要因素和主要风险,从而评估公司当前业绩的可持续性并对未来业绩作出合理预测。
战略分析包括行业分析、竞争战略分析、与企业战略分析。
(一)全球经济形势1、世界经济复苏势头放缓,2021年全球经济仍将呈现低速增长态势。
(1)当前世界经济复苏态势全球经济复苏趋缓,下行风险加大。
发达国家失业率居高不下,私人需求疲弱;新兴市场和发展中国家增速回落,宏观调控面临的局面更加复杂;欧洲主权债务危机持续升级,美国长期主权信用评级被下调,国际金融市场反复大幅波动;与此同时,大宗商品价格高位震荡,全球通胀压力依然较大。
长城汽车公司财务分析
同时,毛利率继续走高,期间费用率稳定。上半年毛利率同比小幅提升 0.2个百分点至26.3%期间费用率同比小幅下降0.5百分点至7%,三项费用率 均基本保持稳定,长城公司正向着国际一流的汽车生产研发企业不断迈进。
长城汽车公司 财务分析
(2010、2011年)
• • • • • • •
企业概况 资产负债表和利润表 财务比率分析 管理用资产负债表和管理用利润表 传统杜邦分析 外部融资需求预测和可持续增长率与计算 行业横向对比
长城汽车股份有限公司,成立于1984年,下属控股子公司28家,参股 公司5家,员工四万余人,目前产品涵盖哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三 大品类,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。2011年营业 收入300.89亿,较去年同期增长了30.90%,营业利润40.11亿元,较去年 同期增长了35.19%。长城汽车依靠独特的创新和精益管理,已连续10余年 创造高增长和盈利的业绩,被中国商务部、发改委授予“国家汽车整车出 口基地企业”,并进入《福布斯》中国顶尖企业100榜,被商务部评为 “最具市场竞争力品牌”,一度荣登“最具价值汽车类上市公司”榜首。
长城汽车的管理费用增长速度要高于江铃汽车许多,费用控制 不太好,但管理费用占营业收入的比重小于江铃汽车,说明长城汽 车还是有一定的管理水平。 净利润表现,长城汽车在绝对量和占营业收入比重上都领先竞 争对手。
根据长城公司2012年半年报显示,长城公司上半年业绩小幅高于预期。 2012年上半年公司实现营收182.88亿元,同比增长28.8% ,归属母公司股东 净利润同比增长31.8%;实现每股收益0.77元。 海外市场高歌猛进,上半年公司销售整车26.2万辆 SUV、皮卡、轿车分 别同比增长46%、20%、2%,主要出口国营收同比增长均超过30%。
长城汽车股份有限公司财务评价与分析
1 .公司财务综合评价研究 公 司 财 务 综 合 评 价 主 要 是 对 公 司 的 财 务状况进行多方面 、多层次 的综合分析和评
估 。早在 2 0世纪初 , 美 国的证券分析师和 银 行信贷 员就开 始利用流 动 比率来 分析 公 司的偿债能力。而最早利用公 司财务指标进 行综合分析的是唐纳德森 ・ 布朗 , 他在 1 9 1 9 年提出了杜邦财务分析体系 , 该体系 以净资 产收益率为核心 , 通过分析销售净利 率 、 总 资产周转率和权益乘数指标 , 综合分析公司 获利能力 、营运能力和资本结构。2 O世纪七 十年代 ,随着数理统计分析在财务研究 中的 应用 , 对公 司财务综合评价 的方法开始趋于
三、 长城 汽车股 份有 限公 司 的财 务评 价
如何准确、及时有效地反映上市公司的 财务状况是财务评价 的最终 法的 繁琐和可操作性的基础上 , 上市公司财务状 况 评 价方法不尽相同。其中,财务指标体系 设计 和用不 同 的方 法对指标 进行综合 处理 是财务评价的两项最基本的内容。 1 . 公 司 财 务评 价 的方 法选 取 关于公司财务评价 的方法和模型 ,目前 国内外学者的研究文献很丰富。有的采用单 指标分析法 , 如采用净资产收益率、托宾 Q值 、E V A 、投资报酬率 、销售报酬率及净
都 已连续 多年处于领先水平。 目前 ,产品己 出 口到全球 1 0 0多个 国家和地区,连续多年 保 持了中国汽车 出口数量 、出口额第一 。与 其他 中国品牌 不一样 的是 ,长城在 出 口的 “ 质”上取得了突飞猛进的发展 ,已由过去 的 “ 单纯 的贸易”转为 “ 全方位的海外市场 战略” ,如品牌建设 ! 拓展销售网络、输 出技 术和在 海外建 厂等一 系列项 目都 已全面展 开和进行 。目前海外售后服务 已成为发展重 点, 保 有量较大 的区域服务半径控制在 3 0 0 公里以内 ,走在 了中国汽车品牌的前列 。
长城汽车公司2020年财务分析研究报告
长城汽车公司2020年财务分析研究报告CONTENTS目录CONTENTS目录 (1)前言 (1)一、长城汽车公司实现利润分析 (3)(一)、公司利润总额分析 (3)(二)、主营业务的盈利能力 (3)(三)、利润真实性判断 (4)(四)、利润总结分析 (5)二、长城汽车公司成本费用分析 (6)(一)、成本构成情况 (6)(二)、销售费用变化及合理化评判 (7)(三)、管理费用变化及合理化评判 (7)(四)、财务费用的合理化评判 (8)三、长城汽车公司资产结构分析 (9)(一)、资产构成基本情况 (9)(二)、流动资产构成特点 (10)(三)、资产增减变化 (11)(四)、总资产增减变化原因 (12)(五)、资产结构的合理化评判 (12)(六)、资产结构的变动情况 (12)四、长城汽车公司负债及权益结构分析 (14)(一)、负债及权益构成基本情况 (14)(二)、流动负债构成情况 (15)(三)、负债的增减变化 (15)(四)、负债增减变化原因 (16)(五)、权益的增减变化 (17)(六)、权益变化原因 (17)五、长城汽车公司偿债能力分析 (18)(一)、支付能力 (18)(二)、流动比率 (18)(三)、速动比率 (19)(四)、短期偿债能力变化情况 (19)(五)、短期付息能力 (19)(六)、长期付息能力 (20)(七)、负债经营可行性 (20)六、长城汽车公司盈利能力分析 (21)(一)、盈利能力基本情况 (21)(二)、内部资产的盈利能力 (22)(三)、对外投资盈利能力 (22)(四)、内外部盈利能力比较 (22)(五)、净资产收益率变化情况 (22)(六)、净资产收益率变化原因 (23)(七)、资产报酬率变化情况 (23)(八)、资产报酬率变化原因 (23)(九)、成本费用利润率变化情况 (23)(十)、成本费用利润率变化原因 (24)七、长城汽车公司营运能力分析 (25)(一)、存货周转天数 (25)(二)、存货周转变化原因 (25)(三)、应收账款周转天数 (25)(四)、应收账款周转变化原因 (26)(五)、应付账款周转天数 (26)(六)、应付账款周转变化原因 (26)(七)、现金周期 (26)(八)、营业周期 (27)(九)、营业周期结论 (27)(十)、流动资产周转天数 (27)(十一)、流动资产周转天数变化原因 (28)(十二)、总资产周转天数 (28)(十三)、总资产周转天数变化原因 (28)(十四)、固定资产周转天数 (29)(十五)、固定资产周转天数变化原因 (29)八、长城汽车公司发展能力分析 (30)(一)、可动用资金总额 (30)(二)、挖潜发展能力 (31)九、长城汽车公司经营协调分析 (32)(一)、投融资活动的协调情况 (32)(二)、营运资本变化情况 (33)(三)、经营协调性及现金支付能力 (33)(四)、营运资金需求的变化 (33)(五)、现金支付情况 (33)(六)、整体协调情况 (34)十、长城汽车公司经营风险分析 (35)(一)、经营风险 (35)(二)、财务风险 (35)十一、长城汽车公司现金流量分析 (37)(一)、现金流入结构分析 (37)(二)、现金流出结构分析 (38)(三)、现金流动的协调性评价 (39)(四)、现金流动的充足性评价 (40)(五)、现金流动的有效性评价 (40)(六)、自由现金流量分析 (42)十二、长城汽车公司杜邦分析 (43)(一)、资产净利率变化原因分析 (43)(二)、权益乘数变化原因分析 (43)(三)、净资产收益率变化原因分析 (43)声明 (44)前言长城汽车公司2020年营业收入为10,300,000万元,与2019年的9,621,068.88万元相比有较大幅度增长,增长了7.06%。
长城汽车财务分析报告书
长城汽车股份财务分析报告——2016年前三季度目录一、总体评述2一〕公司简介21.品牌介绍22.开展历史23.旗下产品34.公司高管35.股本构造4二、财务报表分析5一〕资产负债表分析〔水平分析〕51.从资产角度进展分析72.从负债角度进展分析83.从股东权益角度分析8二〕利润表分析〔水平分析〕81.营业收入分析92.净利润分析93.利润总额分析94.营业利润分析10三〕现金流量表〔水平分析〕101.现金流入分析122.现金流出分析123.现金流入流出比例分析13三、财务比率分析13一〕赢利能力分析131.资产赢利能力分析132.经营赢利能力分析143.上市公司赢利能力分析14二〕营运能力分析141.流动资产营运能力分析152.总资产营运能力分析15三〕偿债能力分析151.短期偿债能力分析152.长期偿债能力分析16四〕开展能力分析16四、财务综合分析——杜邦分析法17一〕杜邦分析法的概念17二〕利用杜邦分析法进展分析17三〕与行业比照分析18五、开展前景及建议18一〕开展前景181.汽车行业开展前景182.长城汽车的开展前景19二〕意见与建议20长城汽车股份财务分析报告一、总体评述一〕公司简介1.品牌介绍长城汽车股份是中国规模最大的民营汽车制造企业,也是国内首家在香港上市并融资17亿港元的民营汽车企业。
公司主营业务为汽车整车及汽车零部件的研发、生产及销售, 公司下属控股子公司20余家,员工18000多人。
目前具备SUV、轿车、皮卡三大品类合计40 万辆整车的生产能力,同时形成了发动机、变速器、车桥等核心零部件的自主配套能力。
2.开展历史长城汽车的前身是保定市长城工业公司,属于河北省特大型国有股份制企业,长城汽车成立于1984年。
1996年5月,成为专业皮卡生产企业,生产皮卡并推向市场。
1998年2月,保定长城汽车公司率先通过了iso国际质量认证,成为国产皮卡车和河北省汽车行业的第一家。
1998年6月,长城工业公司改制为国有股份制企业。
长城汽车2020年财务分析结论报告
长城汽车2020年财务分析综合报告一、实现利润分析2020年利润总额为622,728.74万元,与2019年的510,055.64万元相比有较大增长,增长22.09%。
利润总额主要来自于内部经营业务,企业盈利基础比较可靠。
在营业收入增长的同时,营业利润大幅度的增长,经营业务开展得很好。
二、成本费用分析2020年营业成本为8,553,096.38万元,与2019年的7,968,448.73万元相比有所增长,增长7.34%。
2020年销售费用为410,338.68万元,与2019年的389,666.99万元相比有较大增长,增长5.3%。
从销售费用占销售收入比例变化情况来看,2020年在销售费用有较大幅度增长的同时营业收入也有所增长,企业销售活动取得了一些成效,但是销售费用增长明显快于营业收入增长。
2020年管理费用为255,267.46万元,与2019年的195,545.34万元相比有较大增长,增长30.54%。
2020年管理费用占营业收入的比例为2.47%,与2019年的2.06%相比变化不大。
企业经营业务的盈利能力有所提高,管理费用支出合理。
2019年理财活动带来收益35,102.91万元,2020年融资活动由创造收益转化为支付费用,支付39,696.22万元。
三、资产结构分析从流动资产与收入变化情况来看,流动资产增长快于营业收入增长,资产的盈利能力并没有提高。
与2019年相比,资产结构偏差。
四、偿债能力分析从支付能力来看,长城汽车2020年经营活动的正常开展,在一定程度上还要依赖于短期债务融资活动的支持。
企业负债经营为正效应,增加负债有可能给企业创造利润。
五、盈利能力分析长城汽车2020年的营业利润率为5.57%,总资产报酬率为4.96%,净资产收益率为9.60%,成本费用利润率为6.50%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为13,488,483.23万元,经营资产的收益率为4.26%,而对外投资的收益率为8.55%。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
目录一、公司简介 (4)(一)、公司简介 (4)(二)、主要产品 (4)二、战略分析 (4)(一)、全球经济形势 (5)(二)、行业地位 (6)三、会计分析 (10)(一)、资产负债表分析 (10)(二)、利润表分析 (17)(三)、现金流量表分析 (21)四、财务比率分析 (24)(一)根据财务报表计算出各项财务指标数据 (24)(二)、投资与收益分析 (24)(三)、偿债能力分析 (25)(四)、盈利能力分析 (26)(五)、营运能力分析 (27)(六)、资本结构分析 (28)五、总结和建议 (29)(一)、总结 (29)(二)、建议 (29)上市公司财务分析——长城汽车公司财务分析摘要:财务分析是以财务会计报表所反映的财务会计信息为依据,采用专门的方法,系统分析和评价公司过去和现在的经营成果、财务状况及其现金流量的一种理财行为,其最基本的功能是将大量的会计数据转换成对特定决策有用的信息。
本文主要通过从长城汽车公司的财务报表和一系列财务指标分析,得出该公司的风险与业绩期,总结公司的总体特征,并对该公司作出评价。
关键词:上市公司财务报表财务分析能力一、战略分析战略分析是财务报表分析的逻辑起点。
通过战略分析可以对公司的经营环境进行定性的了解,为后续的会计分析和财务分析确立牢固基础。
通过战略分析,还可以辨认影响公司盈利状况的主要因素和主要风险,从而评估公司当前业绩的可持续性并对未来业绩作出合理预测。
战略分析包括行业分析、竞争战略分析、与企业战略分析。
(一)全球经济形势1、世界经济复苏势头放缓,2012年全球经济仍将呈现低速增长态势。
(1)当前世界经济复苏态势全球经济复苏趋缓,下行风险加大。
发达国家失业率居高不下,私人需求疲弱;新兴市场和发展中国家增速回落,宏观调控面临的局面更加复杂;欧洲主权债务危机持续升级,美国长期主权信用评级被下调,国际金融市场反复大幅波动;与此同时,大宗商品价格高位震荡,全球通胀压力依然较大。
(2)世界经济走势展望当前,世界经济下行风险加大,国际货币基金组织甚至认为世界经济处在新的危险阶段,近期将今明两年世界经济增速预测分别下调至4.0%。
从发展态势看,虽然欧洲主权债务危机仍有可能深化,甚至拖累欧洲乃至全球经济复苏,但只要有关国家携手有效应对,世界经济还是能够避免出现二次衰退,明年世界经济仍有望维持低速增长态势。
2、全球通胀压力仍然较大(1)大宗商品价格仍将高位剧烈震荡今年以来,国际市场大宗商品价格震荡剧烈。
年初,受世界经济复苏较快,全球流动性过剩加剧,以及中东北非地区局势动荡等因素影响,大宗商品价格持续攀升。
纽约西德克萨斯轻质原油价格(WTI原油价格)由年初的91美元/桶增至5月初的110美元/桶左右,增幅达21%;而北海布伦特原油价格(BRT原油价格)则由年初的95美元/桶增至5月初的126美元/桶,增幅达30%。
随后,由于诸多宏观经济指标显示未来全球经济增速可能趋缓,市场对未来大宗商品供求关系预期有所缓和,全球大宗商品价格进入高位小幅震荡状态。
(2)发达国家通胀压力明显上升美国通货膨胀压力上升。
今年5-7月,美国总体通胀率一直保持在3.6%,为2008年11月以来的历史高位。
能源消费价格上涨是拉升美国总体通胀率的主要因素。
5-7月居民能源消费价格指数年增长率分别达21.5%、20.1%和19%。
7月美国核心通胀率为1.8%,已接近美联储2%的警戒线。
欧元区通货膨胀率明显上升。
4月欧元区通胀率高达2.8%,目前仍维持在2.5%的较高水平,显著超出欧央行2%的警戒线。
9月欧洲央行的月度报告预测2011年欧元区通胀率将在2.5%-2.7%之间。
2012年全球大宗商品价格处于高位震荡状态的可能性较大,欧洲央行也需要维持相对宽松的货币政策以刺激经济增长,预计欧元区仍面临一定的通胀压力。
(3)新兴市场国家通胀形势依然严峻3、主权债务危机不断深化和扩散,引发金融市场剧烈波动(1)欧洲主权债务危机进一步扩散的风险不断上升(2)国际金融市场反复大幅震荡4 、全球宏观政策协调难度加大发达国家内生动力不足、债务负担沉重导致进一步实施财政刺激的空间不大,只能依赖宽松货币政策。
美联储公开承诺将零利率维持至2013年,欧洲央行将基准利率维持在1.5%不变,英国央行将基准利率维持在0.5%的纪录低位,同时将定量宽松计划下的债券购买规模维持在2000亿英镑不变。
随着全球经济复苏放缓,新兴经济体货币紧缩步伐放慢。
土耳其央行8月初率先降息;巴西央行也于8月31日突然将利率从12.5%下调至12%,结束了始于年初的最新一轮加息周期;俄罗斯、韩国、印尼、马来西亚和菲律宾央行均维持政策利率不变,只有印度央行于9月中旬再次加息。
目前看,发达国家为刺激经济,有可能进一步放宽货币政策;新兴经济体仍然面临较高通货膨胀压力,过早放松紧缩政策可能导致物价持续上涨和资产泡沫过度积累,货币政策仍需偏于紧缩。
与此同时,发达国家会继续加大对新兴经济体货币升值的干预力度,要求新兴市场扩大内需、增加进口;而在全球经济复苏放缓、国内经济增速逐步回落的背景下,新兴市场需避免本币过快升值以保持出口竞争力,促进经济平稳增长。
因此,各国宏观调控目标和方向存在分歧和冲突,协调难度必然加大,甚至可能爆发贸易战和汇率战。
(二)行业发展1、市场表现:(市场瞬息万变,以2012年4月12日为例,下同)近三个月累计涨跌幅近三个月最大涨幅近三个月最大跌幅上证指数 3.33% 9.21% -9.26%汽车行业8.50% 20.46% -19.64%长城汽车8.46% 37.78% -4.44%根据上图和上表长城汽车的市场表现在汽车行业里面是很活跃的。
它近三个月的最大涨幅达到37.78%,远高于汽车行业的20.46%的水平,也同样高于上证指数;而近三个月的最大跌幅也远低于汽车行业均值,同样低于上证指数;近三个月的累积涨跌幅略低于行业水平,从此可以看出,长城汽车上市A股是一支潜力股,大有升值的可能,但它涨幅幅度又太大,同样存在不可预知的风险,可谓股市有风险,入行需谨慎。
2、财务状况(每股收益元)汽车行业*ST盛润A 宇通客车江铃汽车上汽集团京威股份长城汽车每股收益 5.0484 2.2700 2.1700 1.8340 1.3700 1.2200 行业排名 1 2 3 4 5 9每股收益是指本年净收益与普通股份总数的比值该比率反映了每股创造的税后利润、比率越高,表明所创造地利润越多。
根据上图和上表不难看出长城汽车每股状况排名靠后,在行业排名第九,2011年的每股收益仅1.22元,是排第一的-4.14倍,相差甚远;也落后于上汽集团,它所创造的利润在同行业中是较少的。
每股收益的高低与发行股票的多少事分不开的,长城汽车在2011年首发A股,这对每股收益有一定影响,从而影响了它的财务状况,排名靠后。
但有提高的可能。
3、估值水平(市盈率倍)汽车行业*ST盛润A 上汽集团华域汽车悦达投资华菱星马长城汽车估值水平 2.48 8.24 8.89 8.93 9.10 11.25 行业排名 1 2 3 4 5 7一般情况下,一只股票市盈率越低,市价相对于股票的盈利能力越低,表明投资回收期越短,投资风险就越小,股票的投资价值就越大;反之则结论相反。
就上图和上表而言,长城汽车的市盈率11.25倍,估值水平太高,排名靠后,远高于上汽集团。
可以单纯得出长城汽车投资回收期长,投资风险较大,股票的投资价值也较小。
但相对于广阔的汽车行业来说,排名前十,其估值水平是相当好的了。
4、公司规模(总市值元)汽车行业上汽集团比亚迪广汽集团长城汽车华域汽车长安汽车从上图所选六个同行业公司来看,长城汽车的公司规模排名第四,市总值达到417亿人民币,仅是上汽集团的四分之一,属于中等偏下水平。
但他在整个汽车行业中所占比分较高,再加上公司近年实行扩张化策略,长城汽车市场增值指日可待。
根据以上四个方面的分析,我们可以基本得出长城汽车在汽车同业中的具有举足轻重的地位:市场表现活跃,A股上涨势头劲足;每股收益稳中有升,行业排名第四,财务状况良好;市盈率排名前十,估值水平相对较高;公司规模行业第四,实力力雄厚。
二、公司概况(一)公司简介长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称,长城汽车的前身是长城工业公司,是一家集体所有制企业,成立于1984年,主要从事改装汽车业务。
长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、2011年首发A股,国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。
公司下属控股子公司20余家,员工18000多人,目前拥有6个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV,轿车、MPV),2007年产能达到40万辆。
具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。
(二)、主要产品目前公司的产品中,形成了迪尔、赛铃、赛酷、风骏四大系列皮卡,柴油机、汽油机、两驱、四驱四大系统,大双、中双、小双、一排半、大、小单排、厢式等七种规格,一网打尽国内皮卡品种。
在SUV系列大家族中,已经搭成了4个平台:赛弗SUV、赛骏SUV、赛影RUV、哈弗CUV,两驱、四驱多个品种。
其中表现出色的就是哈佛H3 和哈佛H5 以及新出的H6三、报表分析A、资产负债表分析资产负债表是反映企业在某一特定日期财务状况的会计报表。
由于它反映的是企业某一时点的财务状况,因此又称为静态报表。
这种静态报表只是静态的反映出变动的结果,至于财务状况发生了何种变动,变动原因又是什么,只有通过对资产负债表进行分析才能明白。
所有我们要了解一个公司,必须要对其进行财务分析。
长城汽车资产负债合并表报表1-1(一)财务状况变动横向比较分析评论1、从资产方面进行分析评价长城汽车股份有限公司整体规模呈扩张状态。
根据表2-1,该公司总资产从2010年至2011年分别增长了8728616112.06元、9436582708.46元,增长幅度依次为58.3087%、39.8197%,增长幅度大。
进一步分析各类或各具体项目对公司资产变动的影响,可以发现:(1)流动资产变动值得关注。
在各类项目中,从2010年至2011年流动资分别增加了6647626756.30元、5549629230.67 元,增长幅度依次为81.2973%、37.4354 %,增长幅度大,特别是2010年相对于2009年,增长了81.2973%,是影响全部资产增加的主要因素,由于该项目的因素使总资产从2010年至2011年分别增加了44.4073%、23.4179 %,而总资产从2010年至2011年分别一共增加了58.3087 %、39.8197 %。
显而易见,总资产的增加大部分是由流动资产的增加所导致的,因而使该公司的整体资产的流动性增强。
就货币流动资产各组成项目看,注意的是:①货币资金项目。