GB15084-2013 间接视野法规校核讲义

驾驶员内后视野校核
一、概述：
在汽车设计中，驾驶员视野直接影响汽车的使用和安全等方面，在进行布置设计时必须考虑视野是否符合法规要求，是否能够满足使用要求。

本方法采用Catia软件总布置模块绘制驾驶员内后视野区域。

采用UG软件手工绘制此区域时，可以参考此规范。

二、引用文件：
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB 15084－2006 机动车辆后视镜的性能和安装要求
三、定义
后视镜满足标准规定视野内，看清车辆后部和侧面图像的装置；
内后视镜满足标准规定视野要求，装在车辆成员舱内部的装置；
外后视镜满足标准规定视野要求，装在车辆外部的装置；
后视镜型式以下主要特征没有差别的后视镜：
——后视镜反射面的尺寸和曲率半径；
——后视镜的设计、形状及材料；
后视镜的类别具有一种或多种共同特性和功能的后视镜，可分为以下几类：
——I类：内后视镜；
——II、III类：主外后视镜；
——IV类：广角外后视镜；
——V类：补盲外后视镜；
A柱指位于V点前68 mm处横向铅垂平面以前的任何车顶支撑件，包括不透明的零件，如挡风玻璃镶条、门框、支撑附件等；
r反射面的平均曲率半径；
镜面中心反射面可见区域的质心；
驾驶员的眼点通过汽车制造厂确定的驾驶员设计乘坐位置中心，作一平行于汽车纵向基准面的平面。

从该平面内的驾驶员乘坐R点向上635mm，做垂直于该平面的一条直线段。

在直线段与该平面交点的两侧各32.5mm处（总距离65mm）作两个点，即为驾驶员眼点；
双眼总视野左右单眼视野重合而获得的总视野；
空载质量车辆可行驶的质量，为载人员、货物，但包括驾驶75kg质量，相对于制造厂制定燃料溶剂的90%燃料质量和冷却液、润滑油、随车工具、备胎的质量（若装备的话）等；
四、设计要求
驾驶员外后视野要求，可参考标准GB 15084-2006中的规定，具体如下：
1.在装在M1类汽车上的外后视镜为Ⅲ类或Ⅱ类后视镜；
2.M类汽车必须在其左、右两侧各安装一个外后视镜，M1类汽车上必须安装一个内
后视镜；
3.汽车驾驶员一侧的外后视镜必须安装在后视镜中心至驾驶员两眼点（两眼点之间的
距离为65mm）中心连线的铅垂面与纵向基准面间的夹角不大于55°的范围内；
4.外后视镜应能从汽车侧窗或前风窗玻璃刮水器刮刷到的区域中看到；
5.内后视镜的视野
a.驾驶员借助内后视镜必须能在水平路面上看见一段宽度至少为20m的视野区
域，其中心平面为汽车纵向基准面，并从驾驶员的眼点后60m处延伸至地平线；
如下图所示。

b.在测量上述后视野时，允许头枕、遮阳板、后风窗刮水器、加热元件、S3类制
动车灯，或车身构件（如：纵向基准面附近对开门的后窗立柱等部件遮挡部分
视野），但遮挡部分投影在与汽车纵向基准面垂直的铅垂面上时，其总和应占
所规定视野的15%以下。

遮挡程度是在头枕处于最低位置，遮阳板处于收回位
置时测定。

五、设计输入：
本次校核采用Catia软件参数化绘制；校核输入条件如下：
a.驾驶员R点坐标；
b.空载地平面；
c.内后视镜的镜片数模（必须有旋转球心）；
d.座椅数模；
e.后窗玻璃数模（必须带黑边）
六、设计操作主流程
用肉眼判断视野范围情况；
计算遮挡视野范围面积；
与标准对比的结论
七、设计过程：
a.输入R点坐标，并计算左、右眼点点坐标：
输入R点绝对坐标为：
R点X Y Z
R 1218 -300 317
左、右眼点相对于R点坐标如下：
眼点Xr Yr Zr
左0 -32.5 635
右0 32.5 635
b.打开Catia，并在初始product上点击右键选择Properties，重命名为GB-inner
rear-view mirror check；
c.选择装配命令Existing Component，并装配Input文件夹中的所有文件；
d.双击neihoushijing文件并建立文件夹；
如上图操作：先点击下拉菜单中Insert，然后选，然后显示的Insert Geomeerrical Set对话框的name中输入需要命名的文件夹名后单击OK推出，最总设置成上图所示。

e.开始建立所需的输入数据
上图操作：双击眼点文件夹（或单击眼点文件夹再点击鼠标右键，弹出的菜单中单击Define In work obiect）后进行眼点的绘制。

相同的操作方法建立所有文件夹内的内容。

如下图所示。

f.开始校核内后视野
f1. 首先，校核标准要求的第一项：《驾驶员借助内后视镜必须能在水平路面上看见一段宽度至少为20m的视野区域，其中心平面为汽车纵向基准面，并从驾驶员的眼点后60m处延伸至地平线》。

操作1：在内后视镜数模中提取镜面，然后在内后视镜的旋转球中心处建立3个旋转轴。

如图所示；（此时参数化连接必须断掉）
操作2：建立带参旋转镜片
首先，必须打开参数化连接，然后关掉其他装配件。

如下图所示。

然后点击左侧的命令，出现对话框时先选已提取的镜面，再选横向轴，在Angle 兰内输入0°后OK推出。

相同的方式把已经绕横向轴线旋转生成的面绕垂直轴线旋转0°，然后再选择已经绕垂直轴线旋转生成的面绕镜面法向轴线旋转0°，然后只留最总生成的面，其他的面均隐藏掉。

如下图所示。

操作3：镜面上选取N个反射点，并绘制反射线。

如上图所示，在右侧菜单中点击命令，然后在镜面上选取自己所需校核的反射点位置点击后OK推出，同样的方法在镜面上选取N个反射点；
然后在反射点处生成镜面的法线，如下图所示，在右侧菜单中点击命令，在弹出的对话框的Line type中选择point-Direction，再选取镜面上的反射点，再选择镜面，然后在start中输入50mm后OK推出。

相同的方法在N个反射点处生成镜面的法线；
然后左眼点和镜面反射点连接，同时用镜像命令生成反射线，再选取命令延长反射线。

相同的方法生成左右眼点的所有反射线。

如下图所示。

操作4：生成眼点的虚影，并绘制出后窗玻璃黑边轮廓射线。

点击命令，选取左眼点再选取镜面生成左眼点的虚影眼点，相同的方法生成右眼点的虚影眼点（当镜面是带曲率的球面时，通过反射线的反方向延长线的交点为左右眼点的虚影眼点）。

如下图所示。

然后打开《标准要求》、《后窗玻璃黑边》文件夹，同时隐掉所有已生成的反射线，然后在黑边线上布若干个点，再与左右虚影眼点连接，并延长。

如下图所示。

操作5：在离眼点中心后60m处生成可视断面，并观察满足标准要求的情况。

首先在60m处采用命令生成垂直于水平面的断面和地面断面；然后生成射线与垂直断面的交点，再通过命令连接生成的交点生成可视范围断面。

如下图所示。

然后隐掉所有黑边生成的射线及断面，显示后视镜面射线，然后相同的方法在60m处生成镜面射线形成的可视范围断面。

如下图所示。

然后再显示后窗玻璃黑边生成的可视断面，用后窗玻璃黑边生成的轮廓线除去遮挡可视区。

如下图所示。

内后视镜透过后窗
玻璃的可视范围
标准要求可视区
上图中可见，内后视镜的可视范围满足标准要求的第一项。

f2. 校核标准要求的第二项：《在测量上述后视野时，允许头枕、遮阳板、后风窗刮水器、加热元件、S3类制动车灯，或车身构件（如：纵向基准面附近对开门的后窗立柱等部件遮挡部分视野），但遮挡部分投影在与汽车纵向基准面垂直的铅垂面上时，其总和应占所规定视野的15%以下。

遮挡程度是在头枕处于最低位置，遮阳板处于收回位置时测定》。

操作1：显示座椅轮廓线、所有射线，并在座椅轮廓线处生成断面，然后采用之前学过的方法在座椅轮廓断面处生成可视区。

如下图所示。

操作2：隐掉所有射线只留座椅轮廓断面处得可视区域，并采用命令计算座椅头枕的遮挡面积，并确认是否满足标准要求。

如下图所示。

总面积为=19.066+255.522+32.695+4.473=311.756cm2
座椅头枕的遮挡面积=19.066.+4.473=23.539 cm2
视野遮挡百分比=23.539 /311.756=7.55%≤标准要求的15%
通过以上计算和校核本项目的内后视镜的视野满足标准要求。