沉管施工技术方案
沉管施工技术方案
沉管施工技术方案一、引言沉管施工技术是一种常用于建设水下通道的方法。
它采用预制的沉管，在水下沉降到预定位置后，固定在水底，形成水下通道。
本文将介绍沉管施工技术的原理、施工步骤和注意事项。
二、沉管的选择和制造1. 沉管的选择沉管根据工程需求的不同，可选用预应力混凝土沉管、钢质沉管或复合沉管等材料制成。
在选择沉管时，需考虑工程的水深、水流、地质条件等因素，并根据施工工艺要求进行选择。
2. 沉管的制造沉管的制造通常在陆上的预制厂进行。
预制时需确保沉管的几何尺寸和强度满足设计要求。
制造过程中需要进行养护，以确保沉管的质量。
同时，需要对沉管进行标识和编号，以便后续施工时能够准确地进行安装。
三、沉管施工的原理和步骤1. 沉管施工的原理沉管施工主要依靠自重和浮力的作用。
首先将预制好的沉管浮起，然后通过控制水的进出，调整沉管的浮沉。
当沉管下沉到预定位置后，利用固定设施将沉管固定在水底。
2. 沉管施工的步骤（1）沉管运输：将预制好的沉管运输至施工现场，通常采用水上运输方法。
（2）水下定位：根据设计要求，使用测量设备在水下进行定位，确保沉管放置的准确性。
（3）沉管下沉：通过泵送水进入沉管内部，控制沉管的浮沉，使其下沉到预定位置。
（4）固定沉管：当沉管下沉到预定位置后，通过使用约束锚固、顶升和钢绳固定等设施，将沉管固定在水底。
（5）水泥灌浆：在沉管顶部和接缝处进行水泥灌浆施工，以加强沉管的稳定性和密封性。
（6）管道连接：根据设计需求，进行沉管之间的管道连接工作，确保沉管内部的连续通道。
（7）挖掘回填：根据设计要求，对沉管进行挖掘回填处理，使其与周围环境融为一体。
（8）试验和验收：对施工完成的沉管进行试验和验收，确保其质量和安全性。
四、沉管施工的注意事项1. 施工前需进行详细的勘测和设计，充分了解工程地质条件，以便合理选择沉管的型号和尺寸。
2. 沉管的制造过程中需确保质量，并进行必要的养护，以免影响施工效果。
3. 沉管运输过程中需采取有效的防护措施，保证沉管的完整性和安全性。
沉管施工方案
一、工程概况 (2)二、施工部署 (2)三、施工方案、施工方法 (3)四、施工进度计划及保证措施 (11)五、质量保证措施 (14)六、安全生产措施 (18)七、防汛应急预案 (25)一、工程概况本工程过河段沉管分为穿越XXX河道和穿越北江XXX河道，其中XXX河道段沉管桩号为K10+297.44~K10+514.02,长223.3m；北江段沉管桩号为K11+119.06~K11+628.76,长509.7m。
管道敷设均采用D3680X40双钢管敷设，两管中心间距为15m。
北江段采用抛石处理后的地基，XXX河道段采用天然地基；基础均采用管底回填40cm的5-30级配碎石，每隔20米设置一个垫块或砂包；沉管完成后抛15-30级配碎石厚一米，再抛块石（30cm~50cm）厚一米，回填原土3~4米；北江段过河管覆土不小于4米，XXX河道段过河管覆土不小于3.5米。
二、施工部署根据本工程沉管段的工期及技术特点，计划将沉管施工分为2个作业队组织平行施工。
其实一个作业队负责岸上钢管拼装以及沉管，一个作业队水下管槽开挖。
两个作业队配备所需的各项资源组织平行施工，各作业队明确施工区域，任务明确。
岸上钢管拼装及沉管作业队在施工区域内以钢管拼装施工为流水节拍组织流水施工；水下管槽开挖作业队以沟槽开挖施工为流水节拍组织流水施工。
在进行施工前与航道部门联系，办好相关的手续。
两岸按航道部门要求设置指示牌，东西岸各设置一个，并应在两岸各设置一个警示牌，指示牌和警示牌满足执行航道部门的标准。
在沉管前一个星期及沉管期，测定水位与流速，并收集天气预报情况，北江段在沉管期间实施禁航。
北江段与XXX河道段沉管均先施工下游段沉管，再施工上游段沉管，浮吊船布置在钢管的上游。
北江和XXX河道沉管完毕后应在两岸设置“禁止锚泊”标志，设置的规格和数量（每岸不小于2个）满足航道部门要求。
三、施工方案、施工方法（一）施工工艺流程（二）施工准备工程开工前，进行以下的测设工作：测设管道坡度、管道中心线、开挖沟槽边线及附属构筑物的位置。
沉管施工技术方案
沉管施工技术方案一、引言沉管施工技术是一种常用于跨越水体的管线敷设方法。
它适用于海底、河床、湖泊等水域的管线工程。
本文将介绍沉管施工技术的基本原理、施工流程以及相关注意事项。
二、沉管施工技术的基本原理沉管施工技术基于一种简单的物理原理，即浮力和重力的平衡。
当一根管道在水中浮起时，水的浮力将抵消掉其自重，使其能够保持在水面上浮起。
通过对管道进行控制，可以使其在特定的位置下沉，并最终安置到所需位置。
三、施工流程1. 前期准备在进行沉管施工前，需要进行充分的前期准备工作。
首先，需要制定详细的施工方案，包括施工地点、施工时间、施工队伍的组织等。
其次，需要进行现场勘测，了解施工地点的水深、水流情况以及底质情况，以便合理选择施工的时间和方式。
最后，需要准备相应的施工设备和工具，包括起重机、吊车、沉管船等。
2. 沉管制造与安装沉管的制造通常在陆地上完成，然后通过拖船或起重机将其转移到施工地点。
在施工地点，使用起重机将沉管下放到水中，然后逐渐放开它，使其在水中浮起。
接下来，需要进行管道的定位和调整，确保其位置正确。
在调整过程中，可以利用浮筒或浮簧来调整沉管的浮力和重力，以保持其平衡。
3. 沉管下沉沉管的下沉是通过控制水的进出来实现的。
当需要使沉管下沉时，通过注入水或排出水来改变沉管下沉的重力。
在下沉过程中，需要保持沉管的稳定，并注意水流的变化，以便及时调整。
4. 沉管固定与背填当沉管到达设计位置后，需要进行固定和背填工作，以确保沉管的稳定性。
固定方法可以采用钢筋混凝土桩、海绵橡胶护带等。
背填时，需要填充适当的填料，并进行压实，以确保沉管的密封性和稳定性。
四、注意事项在进行沉管施工时，需要注意一些问题，以确保施工的顺利进行和安全性。
以下是一些常见的注意事项：1. 严格按照施工方案进行操作，遵守相关的安全规范。
2. 在施工前进行充分的现场勘测，了解水深、水流情况和底质情况，以便选择合适的施工时间和方式。
3. 对施工设备和工具进行充分的检查和维护，确保其良好的工作状态。
水下沉管工程施工方案
一、工程概况本工程为某河道工程，需在水下进行管道安装，管道输送介质为城市污水。
工程河道水面标高常年为6m，水深2.5m，水面处宽度为35m。
因施工环境限制，必须采取水下沉管技术，确保管道的使用年限。
二、施工准备1. 人员准备（1）成立项目施工团队，明确各级人员职责；（2）组织施工人员参加专业技能培训和安全质量教育；（3）特种作业人员需持证上岗。
2. 物资准备（1）采购DN1800钢管120m，DN1800浮排96m；（2）准备挖掘机、吊车、潜水员专用设备等施工机械；（3）确保施工材料、设备质量合格，符合施工需求。
三、施工工艺1. 挖槽（1）根据设计要求，确定挖槽尺寸和深度；（2）采用挖掘机进行水下挖槽，确保槽底平整、无杂物；（3）挖槽过程中，注意观察地质情况，发现异常及时处理。
2. 沉放管道（1）将DN1800钢管和浮排运至施工现场；（2）采用吊车将管道和浮排吊起，确保管道中心线与设计要求一致；（3）潜水员在水下引导，将管道和浮排缓缓沉放至预定位置。
3. 回填（1）根据设计要求，选择合适的回填材料；（2）采用挖掘机将回填材料运至施工现场；（3）潜水员在水下引导，将回填材料均匀回填至管道周围。
四、施工注意事项1. 严格按照施工方案和技术规程作业，确保施工质量；2. 施工过程中，密切关注地质情况，发现异常及时处理；3. 加强施工现场安全管理，确保人员安全；4. 施工过程中，加强环境保护，减少对周边环境的影响。
五、施工进度安排1. 施工前期准备：5天；2. 挖槽：10天；3. 沉放管道：5天；4. 回填：10天；5. 施工验收：5天。
总计：35天。
六、施工总结1. 工程施工完成后，对施工过程进行总结，查找不足，为后续类似工程提供借鉴；2. 对施工过程中遇到的问题进行分析，提出解决方案，提高施工水平；3. 优化施工工艺，提高施工效率，降低施工成本。
通过以上方案，确保水下沉管工程施工顺利进行，为我国城市污水处理事业贡献力量。
沉管法施工
沉管法施工沉管埋管段法隧道，常简称为沉管隧道，该工法是把预制好的管段通过浮运沉放，并在水下对接成一整体隧道的沉管段的工法简称，沉管隧道通常由两岸上段（或人工岛）、沉管段组成，一般用于建造道路、轨道交通水下隧道。
该工法将在预制场（岸上干坞或半潜驳）中预制好的钢筋混凝土结构管段，两端用临时的封板封闭，然后向坞内灌水使管段起浮出坞，或半潜驳下潜管段起浮脱离半潜驳，分节把处于正浮力的管段浮运至隧道水中沉管段沉放位置，然后向管段内灌水至一定的负浮力，借助水面船舶组成的吊挂系统，将管段按定线要求准确沉放于预先挖好并经过处理的水下沟槽内或经过处理的河（海）床面上，管段之间、管段与岸上段之间的接头由特制的GINA橡胶止水带，通过水压接原理形成初始密封，拆除临时封板，进行各接头最终处理，使各管段联成一整体隧道的沉管段。
沉管隧道纵断面根据规划航道通行限定的水深、水道排洪纳潮的要求结合河（海）床标高可按全埋式、半埋式或直接放置经过处理的河（海）床的方式进行设计。
相对其他工法修建的水下隧道，其埋深是最浅的。
一、沉管隧道施工方案沉管隧道的施工方法根据干坞类型的不同、沉管基础形式的不同而不同。
在选择确定沉管施工方法的时候要根据沉管隧道的长度、规模、既有设备、隧址周边环境等综合因素考虑，选择最经济使用的施工方法。
一般说来，距离较长的海底隧道多采用碎石基础+固定干坞；距离较短的过河隧道多采用灌砂基础+移动干坞、灌砂基础+移地干坞或灌砂基础+轴线干坞。
1、碎石基础+固定干坞的施工方法首先根据隧止周边环境，选择一地质条件好、拆迁少、岛四周水深大、离隧道近的地方修建固定干坞，干坞修建的同时开始水下基槽的开挖，水下基槽开挖可根据地址情况及工期要求采用抓斗、耙吸式挖泥船、绞吸式挖泥船开挖，当采用挖泥船挖不动时，可采用水下爆破的方法开挖；干坞修建完成后开始管段制作，一般说来对于这样的长隧道需要多批次制作管段，管段制作完成一批次后，放水将管段浮在水面上，然后打开坞门，将管段浮运至临时存放区（部分管段可直接浮运至隧址沉放），基槽开挖一般是先粗挖再精挖，在管段满足沉放要求的前提下，开挖一段，马上进行碎石铺设，并及时进行管段的沉放对接施工。
沉管灌注桩施工方案
一、引言沉管灌注桩是一种常见的地基处理技术，它具有承载能力强、施工过程简单等优点，在桥梁、堤坝、建筑物等工程中得到广泛应用。
本文将从施工方案的角度，介绍沉管灌注桩的施工步骤、施工工艺和施工注意事项，以期为相关工程的设计和施工提供参考。
二、施工步骤1. 剖河式剖河式是沉管灌注桩施工的常用方法。
首先，根据设计要求，在沉管隧道两侧河床或河岸挖掘两个带有防淤墙的坑道。
然后，利用水的浮力，将沉管浮起并运送到预定位置。
待沉管到位后，通过泥浆注入沉管的底部，控制沉管的下沉速度。
当沉管下沉到设计深度后，注入灌注混凝土，同时用振动器振实。
2. 挖孔灌注挖孔灌注是另一种常见的沉管灌注桩施工方法。
首先，在河岸或河床上挖掘深度超过沉管的孔洞。
然后，将沉管移到挖孔位置，并使用钢丝绳和吊索将其固定在合适的位置。
接下来，使用附挂在沉管末端的灌注套管注入灌注混凝土。
根据设计要求，可以选择分段灌注或连续灌注。
三、施工工艺1. 剪切土层在进行挖孔灌注或剖河式施工时，为了确保沉管能够顺利下沉，必须先剪切土层。
这一步骤需要使用挖掘机或挖孔机进行，将土层剪切至设计要求的深度。
剪切土层时应注意保持土坡的稳定，避免发生坍塌事故。
2. 注浆固结在沉管灌注桩施工过程中，为了增强桩身的承载能力和抗浮力，常常需要进行注浆固结。
注浆固结的材料可根据设计要求选择，常见的有水泥浆或高强度水泥浆。
注浆固结时应注意控制注浆的流量和压力，以确保注浆均匀并达到预期的固结效果。
3. 灌注混凝土灌注混凝土是沉管灌注桩施工的关键环节之一。
在灌注前，应检查沉管的垂直度和位置是否符合设计要求，并进行必要的调整。
灌注混凝土时，应根据设计要求控制流量和浇筑速度，以确保灌注的混凝土能够填实沉管的空腔，并达到设计要求的强度。
四、施工注意事项1. 施工期间应注意安全防护，划设合理的警示标志并采取必要的安全措施，警示过往车辆和人员。
2. 施工前应对施工现场进行勘察和测试，确保施工地基的稳定性和承载能力，并根据测试结果进行施工方案的调整。
沉管灌注桩施工方案
沉管灌注桩施工方案
一、前期准备
在进行沉管灌注桩施工之前，需做好以下准备工作： - 地勘：对施工地点进行
勘测，了解地下情况，确定沉管灌注桩的位置和深度。
- 材料准备：准备好所需的
灌注桩材料，包括水泥、砂、石子等。
- 设备调试：对施工所需的设备进行调试，
确保各设备正常运转。
二、施工步骤
1. 沉管下沉
•使用吊机将沉管缓慢下沉至设计深度，确保沉管的垂直度和位置准确。
### 2. 灌注混凝土
•在沉管内灌注混凝土，可采用混凝土输送泵进行均匀灌注，保证灌注均匀、密实。
•在灌注混凝土的同时，通过振捣器对混凝土进行振实，确保混凝土质量。
### 3. 拔管
•待混凝土凝固后，使用拔管机将沉管顺利拔出，完成沉管灌注桩的施工。
三、施工注意事项
•在施工过程中，保持沉管的垂直度和位置稳定，确保沉管灌注桩的质量。
•确保混凝土的配比准确，密实度符合要求，避免出现质量问题。
•施工现场应严格遵守安全规定，做好安全防护措施，确保施工人员安全。
四、施工验收
施工完成后，需进行验收，包括对沉管灌注桩的质量、位置等进行检查，确保
符合设计要求和规范要求。
通过以上步骤的施工，可以保证沉管灌注桩的施工质量，确保工程的顺利进行
和安全施工。
沉管法施工工艺
沉管法施工工艺一、概述沉管法施工是一种广泛应用于水下工程建设中的技术，主要用于铺设管道、电缆、水底隧道等。
在沉管法施工中，管道或结构物在陆上预制后，通过船只将其运输到铺设位置，并沉放到预定的深度。
这种施工方法具有高效、安全、环保等优点，尤其适用于长距离、大口径的水下管道铺设。
二、施工步骤1、预制管道：在陆地上进行管道的预制工作，包括管道的生产、组装、测试等。
2、浮运：将预制好的管道通过船只运输到铺设位置。
3、沉放：在管道到达预定位置后，通过牵引或其他方式将管道沉放到预定的深度。
4、连接：在管道沉放就位后，进行管道的连接工作，包括对接口的焊接、密封等。
5、回填：在管道连接完毕后，进行回填工作，包括沙土、石料等，以固定管道的位置。
三、注意事项1、在进行沉管施工前，应对施工区域的水文、地质、气象等条件进行详细调查，以确保施工的安全和顺利进行。
2、在预制管道时，应严格按照设计要求进行生产、组装和测试，以确保管道的质量和性能。
3、在浮运和沉放过程中，应采取有效的措施防止管道的破损和变形。
4、在连接管道时，应确保接口的质量和密封性能，以防止水流的冲刷和侵蚀。
5、在回填时，应选择合适的材料和工艺，以保证管道的位置稳定和安全。
四、总结沉管法施工是一种高效、安全、环保的水下工程建设技术，具有广泛的应用前景。
在实际施工中，应根据具体情况选择合适的施工方案和技术参数，以保证施工的质量和安全。
加强施工管理和监督也是保证施工质量的重要措施。
顶管法施工工艺顶管法施工工艺是一种先进的非开挖施工方法，广泛应用于给排水管道、通信电缆、电力管道等地下管网的建设和维修。
相比于传统的开挖施工方法，顶管法具有更高的效率、更低的成本、更少的环境影响等优点。
本文将介绍顶管法施工工艺的基本原理、优点、应用范围、施工流程和注意事项。
一、顶管法施工工艺的基本原理顶管法施工工艺是通过推力将掘进机从工作井中推入地下，同时将需要铺设的管道随着掘进机一起推进，直到到达目标位置。
沉管施工方案
一、工程概况：该工程位于，拟建筑物为，基础采用振动沉管灌注桩。
1、工程名称：2、工程类别：振动沉管灌注桩3、设计单位：4、建设单位：5、监理单位：6、桩基施工单位：7、工程任务及工期：⑴总桩数：165根⑵预计砼量：约213 m3⑶工期：预计施工工期10 天，如遇停电、停水、恶劣天气、不可抗力及其它非施工方因素造成停工,工期顺延。
8、工程地质概况：该厂区地层情况详见工程勘察报告二、主要执行规范：1、《建筑桩基技术规范》JGJ94-942、《黑龙江省建筑工程施工质量验收标准》DB23/721-20033、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20024、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003三、施工前的准备工作：1、建设单位应提供的资料：⑴施工场地地质勘察报告；⑵施工图纸；⑶试桩、锚桩位置及配筋情况；⑷建筑场地和邻近区域内的高压线、电话线、地下管线网及构筑物的调查资料；(5)建设单位的特殊要求及标准。
2、人员、设备、材料进场前建设单位应做好施工现场的“三通一平”工作，施工单位向建设单位通报用水、电的容量，并察看场地，以便根据施工场地和建设单位的总体规划布置施工现场。
3、根据建设单位提供的设计图纸积极组织分公司相关人员进行图纸自审，对图纸中存在的问题共同讨论和研究，统一意见，整理归类，以便在图纸会审时提出。
4、根据建设单位提供的技术资料及施工现场情况，编制施工方案、作业指导书和施工技术（质量、安全）交底，并对相关人员进行培训和交底。
5、按材料计划组织水泥、碎石、砂、钢筋等材料运至施工现场并及时送检进行二次复试。
6、根据“施工机械设备计划”组织施工机械及其配套设备进场并检验其完好程度。
7、施工单位根据现场情况和建设单位要求确定料场位置、施工设备的组装地点及施工人员的工作和食宿地点。
8、开工前先试成孔两个以上核验地质资料，观察沉管进尺速度、深度、最后两个两分钟贯入度，检验施工工艺参数是否适宜，满足设计要求后才能进行正式施工，如发现问题应及时会同建设单位、监理单位、设计单位和勘察单位共同研究，制定相应的方案及措施后方可施工。
沉管隧道的施工技术及质量控制
沉管隧道的施工技术及质量控制沉管隧道是一种在水下或地下运输系统中常用的隧道类型，它具有一定的施工技术和质量控制要求。
本文将以沉管隧道的施工技术及质量控制为主题，对其进行探讨和分析。
一、沉管隧道的施工技术1. 地质勘察：在施工之前，要进行详细的地质勘察，确保了解施工地点的地质情况，包括土壤类型、地下水位等，以便为后续的施工工作提供参考和依据。
2. 沉管制作：沉管的制作是沉管隧道施工的首要步骤。
一般采用钢筋混凝土预制构件的方式进行制作，制作过程中要严格按照设计要求进行施工，保证沉管的质量和稳定性。
3. 沉管下沉：下沉是沉管隧道施工的关键环节，采用船舶和浮吊等设备将已制作好的沉管放置到隧道预定位置，并逐渐下沉至设计要求的深度，同时要保证沉管的稳定性和垂直度。
4. 沉管连接：沉管下沉到位后，进行沉管的连接工作，包括密封胶的填充、钢筋的连接等。
连接工作要保证连接点的刚度和密封性，以确保沉管隧道的完整和稳定。
5. 沉管固定：为了保证沉管隧道的稳定性，还需要对沉管进行固定。
一般采用沉箱固定和土工固定的方式，通过对沉管周围的土体进行填充或施加沉箱来增加沉管的稳定性。
二、沉管隧道的质量控制1. 制作质量控制：沉管的制作过程中要进行严格的质量控制，包括原材料的选用、制作工艺的控制、强度试验等。
制作质量的控制对隧道的使用寿命和安全性有着重要的影响。
2. 下沉质量控制：沉管下沉过程中要进行监测和控制，包括下沉速度、沉管位置等。
通过监测，可以及时发现和处理下沉过程中可能出现的问题，确保下沉质量。
3. 连接质量控制：沉管连接过程中要进行质量控制，包括连接点的密封性和刚度控制。
连接质量的控制对隧道的密封性和稳定性有着重要的影响。
4. 固定质量控制：沉管固定过程中要进行质量控制，包括固定方式的选择和土工固定的监测。
固定质量的控制对隧道的稳定性和安全性具有重要作用。
综上所述，沉管隧道的施工技术及质量控制是确保沉管隧道工程质量和安全的关键。
沉管灌注桩施工方案
沉管灌注桩施工方案沉管灌注桩施工方案一、施工概述沉管灌注桩是一种广泛应用于建筑工程中的桩基施工技术，通过将混凝土灌注于钢管内，形成一个具有较大承载力的桩基。
此方案针对某建筑地基进行沉管灌注桩施工，旨在确保施工质量，达到设计要求。
二、工程准备1.了解地质情况：通过采集土壤和地质勘探资料，了解地质情况，确定施工参数和施工措施。
2.设备准备：准备沉管灌注桩施工所需的设备，包括桩机、钢管、搅拌机等。
3.材料准备：准备符合设计要求的混凝土和加固材料，确保施工材料的质量。
三、施工工艺1.桩位布置：根据设计要求，确定沉管灌注桩的桩位，并在施工现场进行标注和测量。
2.钢管安装：采用桩机对钢管进行安装，保证钢管的垂直度和位置准确。
3.灌注混凝土：采用搅拌机将预先准备好的混凝土输送至钢管内，同时进行振捣，确保混凝土的致密和质量。
4.桩顶处理：根据设计要求，对桩顶进行修整和加固，以便后续的顶板施工。
四、质量控制1.混凝土强度检验：抽取混凝土样品进行强度检测，确保混凝土达到设计要求的强度。
2.钢管垂直度检测：采用激光测量仪对钢管的垂直度进行检测，确保钢管的安装质量。
3.施工记录和验收：对施工过程进行详细的记录和验收，包括灌注桩的长度、直径、强度和施工质量等。
五、安全措施1.施工现场围挡：在施工现场周围搭建围挡，禁止无关人员进入。
2.设立警示标志：在施工地点周围设立明显的警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。
3.严格操作规程：施工人员必须熟悉施工规程，并按规程进行施工，严禁违章操作。
以上是本方案的施工内容和措施，通过科学合理的施工工艺和质量控制，保证沉管灌注桩的施工质量和安全。
同时在施工过程中保护环境，确保施工过程中没有污染和事故发生。
最终达到施工质量达到设计要求，并确保工程的安全性和稳定性。
管道沉管工程施工方案
管道沉管工程施工方案一、工程概述本次工程是针对城市地下管道改造和维护项目，采用管道沉管技术进行施工，主要包括管道设计、沉管制作、沉管安装、连接和回填等工作。
施工区域包括城市主干道和居民区，需要精密施工和高效作业，以确保工程质量和安全。
二、施工前准备1. 安全防护施工区域周边设置安全警示标志，确保施工现场通行安全。
施工人员需佩戴统一安全防护装备，包括头盔、安全带、护目镜等。
2. 土地清理施工前需要清理施工区域的地表杂物和植被，确保施工场地干净整洁。
3. 设备检查对施工所需机械设备进行全面检查，确保设备正常运转和操作安全。
4. 施工人员培训施工前对施工人员进行相关安全培训，保证施工人员了解施工流程、安全措施和紧急情况处理方法。
三、管道设计1. 管道定位根据设计要求和实际情况，确定管道的布置位置和深度，并标明在地下管道图上。
2. 管道规格根据设计要求和管道承载能力，确定管道的规格和材质。
3. 施工方案根据管道布置位置和周边环境，制定沉管施工方案，包括沉管制作、沉管安装和连接等工作。
四、沉管制作1. 制作现场选择根据沉管设计要求和实际情况，选择合适的制作现场，确保制作现场平整、安全。
2. 制作材料准备购买或租赁沉管制作所需的材料和设备，包括钢板、切割机、焊接机等。
3. 制作工艺根据设计图纸和规格要求，对钢板加工、切割、弯曲和焊接，制作成符合要求的沉管。
4. 质量检验对制作好的沉管进行质量检验，包括外观检查、尺寸测量和材料检测，确保沉管质量合格。
五、沉管安装1. 现场测量根据设计要求和地面布置位置，对沉管进行现场测量，确定沉管的安装位置和深度。
2. 掘沟准备根据测量结果，进行沉管安装区域的开挖，确保沉管的顺利安装。
3. 沉管吊装使用起重设备对沉管进行吊装，确保沉管的平稳安装到预定位置。
4. 沉管调整对安装好的沉管进行调整，确保沉管的连接和排水顺利进行。
5. 沉管连接对安装好的沉管进行连接，确保沉管之间的密封和稳固。
沉管法施工技术方案与规范
沉管法施工技术方案与规范
沉管法是一种常用的水下施工方法，主要用于管道、沟槽等结构的施工。
以下是一份沉管法施工技术方案与规范：
一、施工前准备
1.确定沉管段的长度和形状，并根据设计要求进行预制。
2.在预制场地上铺设临时底模，确保底模平整、无变形。
3.根据设计要求，制作沉管段的防水层和保护层。
4.准备沉管段的运输设备，确保在运输过程中不会出现晃动或变形。
二、沉管段安装
1.在沉管段安装前，应对基槽进行浚挖，确保基槽平整、无障碍物。
2.将沉管段吊装到基槽内，并调整其位置和高度。
3.对沉管段进行水下连接，确保连接牢固、可靠。
4.对沉管段进行基础处理，包括铺设垫层、填料等。
5.对沉管段进行覆土回填，并进行内部装修及设备安装。
三、施工注意事项
1.在施工过程中，应严格控制沉管段的制作质量和安装精度，确保其符合设
计要求。
2.在运输和安装过程中，应采取有效措施防止沉管段受损或变形。
3.在连接过程中，应采取可靠的防水措施，确保沉管段不漏水。
4.在回填过程中，应注意分层填筑、夯实，确保回填质量。
5.在安装设备时，应注意设备的安装位置和高度，确保其符合设计要求。
四、质量检测与验收
1.在施工过程中，应对沉管段的制作质量和安装精度进行检测和验收，确保
其符合设计要求。
2.在验收时，应邀请专业技术人员或第三方检测机构进行检测和评估，确保
沉管段的质量和安全性。
3.对不合格的沉管段进行返工或修复，确保其符合要求后再进行验收。
管线下沟沉管法施工技术方案
管线下沟沉管法施工技术方案1．工程概况管道所经地区为河谷川台地区，土质均匀，为粉土，厚度大于4米，其局部夹薄层卵石，地下水埋深大于4米。
但实际管沟开挖时局部地段在挖深2米时，即见有地下水涌出且沟壁塌方严重，管沟成型困难。
经分段挖坑探察，地下水位沿气流方向呈逐步降低的趋势，但高于管沟挖深（沟深4米以上），致使管沟开挖后，沟内积水较多，无法实现管道沟下焊接的要求。
经考察此桩段地质、地下水位情况及借鉴其他兄弟单位的沉管经验，决定此段管线下沟采用沉管法实现。
2．施工方法及施工注意事项a、施工方法采用两台加长臂挖掘机在管道两侧分别开挖，管沟开挖过程中管道下方土方由于管道重力作用塌落到沟底，挖掘机从侧下方将其挖出，直至管道达到设计深度后挖掘机边后退边继续开挖。
开挖过程中涌出的地下水采用泥浆泵排至管沟外边。
管道达到设计埋深后，及时进行管道的回填作业。
b、施工注意事项1）由于管沟挖深达到4米以上，如直接将管道在沟上焊接，沉管时管道的纵向弯曲位移将达到4米以上，管道所受到的外加弯曲应力很大，故首先根据管道沿线地下水位的深度开挖部分深度的管沟（此深度应保证管沟内无地下水位渗出），以使管道沉管时的纵向弯曲位移适当减小。
管沟开挖深度沿气流方向从1.5m~3.0m不等，开挖管沟的弃土沿作业带两侧抛洒并采用推土机进行平整，以保证下一步沉管施工方便。
2）按正常施工程序进行管道的焊接、补口、电火花检漏及安装配重块的工作。
注意：因管道采用沉管法下沟，配重块的安装应按照设计技术要求垫好管道与配重块之间的胶皮，并将配重块紧固好，防止配重块窜动，损伤防腐层。
管端封堵应保证严密，避免管内进水。
3）采用两台挖掘机在管道两侧同步开挖管沟，由于管道自身刚性的约束，管道不会向一侧倾斜。
但当两台挖掘机开挖进度相差较大时，管道会发生倾斜现象，引起管道防腐层的损伤和管道变形，因此两台挖掘机必须同步进行开挖，现场有专人进行指挥协调。
4）为避免挖掘机旋转倒土时损伤管线，挖沟所用的挖掘机应为加长臂型挖掘机，挖掘机边缘应距管道边缘2m，开挖过程中在管道两侧各安排一人指挥和监督挖掘机进行挖沟，以保证设备不碰上管线。
沉管施工技术方案(1)
目录一、工程概况二、水下沟槽开挖三、钢管组焊四、钢管拖运沉放五、稳管工艺流程六、沟槽内取泥七、抛填砂袋八、砼压块安装九、河坝恢复十、施工机械配备表十一、劳动力计划表一、工程概况：本工程是常熟门站-长江不锈钢厂输气管道工程的过河管道工程，根据实际施工工期要求和河流的深度、宽度及河道地质情况，确定采用过河管线沟槽大开挖作业，管道在岸上组焊后拖运过河并沉放到位并稳管的施工方案。
（沉管穿越段见下表）：二、水下沟槽开挖（1）工艺流程（2）开挖断面要求（见下图）（3）沟槽开挖对槽轴线段进行浚前测量，取得第一手资料，并绘制施工图纸。
导标布设：以基槽轴线为基准，左右基槽边线各设一对线标，轴线上设置一组中心标。
管道基槽开挖拟采用两栖式挖泥船进行。
挖泥船采用沿着沟槽轴线从发送道位置开始逐步往对岸施工,并且为了防止河内淤泥向已挖沟槽内滑入，采用二次清理沟槽。
平面控制采用在岸上建立交会标选用性能优良的六分仪交会定位，控制挖泥船的船位。
在导流槽边缘用竹竿打桩定位，本工程的施工定位至关重要，对此我们采用“激光测距仪、GPS和导标”三结合的方法开展施工平面控制，确保施工质量控制。
平面位置控制，由挖泥船参照中心导标和岸上架设经纬仪导向结合。
能够确保管道基槽轴线的准确。
深度控制，挖泥船上操作人员根据水位变化随时调整开挖深度，确保基槽平整度控制在规定范围内，船艏当班水手用测绳随时复测挖深情况。
开挖时要把稳慢移，根据挖泥导标和水尺记录，确保基槽轴线准确、槽底平整。
基槽开挖时，要有专人对已挖基槽进行自检，基槽轴线、宽度、深度、平整度、坡比应本符合设计要求，并记录备查。
基槽开挖完成后，及时通知业主及监理工程师进行验收，提供完整的基槽施工验收资料，验收合格后方可进行下一工序施工。
三、钢管组焊沉管预制的弯头采用5D的45度3PE防腐弯管，每只弯管长度为2.35m，在直管两边各对接两只弯管，两只弯管中心对中心为1.65m，在弯管两头各加5m长度的直管，这样沉管段预制完成。
管道沉管工程施工方案
管道沉管工程施工方案一、项目概况管道沉管工程是指利用拖吊船对钢管进行浮航布设，将管道沉入海底并对管道进行铺设和调整的工程。
该工程是一项复杂且技术含量较高的工程，涉及到海域规划、设计规范、施工安全等诸多方面。
本方案旨在对管道沉管工程的具体施工步骤、安全措施及质量保障进行详细阐述。
二、施工步骤1. 施工前期准备a. 制定施工计划：明确施工范围、施工周期、施工队伍、机械设备、材料供应等。
b. 海洋测量：对施工海域进行测量，确定水深、海底地形等情况。
c. 钢管制作：根据设计要求，制作符合规范要求的钢管。
d. 船舶租赁：租赁拖吊船和其他必要船舶。
2. 海域布设a. 调试拖吊船：对拖吊船进行检查，确保船只良好状态。
b. 海上布设：将钢管从拖吊船吊起，缓慢降落至海面，并进行浮航调整。
c. 海底铺设：将钢管缓慢下沉到设计深度，通过定位系统进行精确定位。
3. 调整与固定a. 海底调整：调整钢管的位置和高度，确保管道平整、直线。
b. 加固固定：用船上的设备对管道进行加固，使其稳固不动。
4. 管道连接a. 焊接连接：对管道进行焊接连接，确保连接牢固。
b. 水密检测：进行水密性检测，排除漏水隐患。
5. 安全检查a. 安全保护：对施工人员进行安全培训，加强安全意识。
b. 应急预案：编制应急预案，应对不可预见情况。
6. 施工总结a. 施工验收：对整个施工过程进行总结，确保施工质量符合验收标准。
三、施工安全措施1. 疏散通道：设置疏散通道，确保施工现场人员能够及时疏散。
2. 安全标志：明确施工区域和危险区域，设置合适的安全标志。
3. 安全防护：施工人员应佩戴安全帽、安全鞋等防护用具。
4. 安全监控：安排专人对施工现场进行监控，及时发现和处置安全隐患。
5. 紧急救援：设立紧急救援队伍，提前准备好救援设备。
四、施工质量保障1. 施工材料：选用符合国家标准的优质材料，确保施工质量。
2. 施工工艺：严格按照设计要求，遵守相关施工规范。
地下工程施工技术-沉管法施工技术
地铁区间隧道施工方法
序 施工 环境场地 号 方法 要求
优点
缺点
发展方向
城市软地 地面影响小， 机械设备复
层、深埋 机械化程度 杂，价格昂
4
盾构
隧道，如 上海、广
高，安全， 工人劳动强
贵，施工工 艺繁，专业
州、北京 度低，进度 施工队伍
等城市地 快
铁
开发适用不同地质条件、自动更 换刀盘的气压、土压泥水平衡盾 构和顶管，超前探测排障技术； 钢纤维挤压混凝土衬砌；三维住 址计算机管理系统，管理信息化， 自动化；自动导向，中途对接异 型盾构
沉管法 施工技 术- 地 下 工 程 施 工技术
沉管隧道施工
一、概述 二、水下沉管隧道施工技术
一、概述
• 水底隧道的施工方法：围堤明挖法、矿山 法、气压沉箱法、盾构法以及沉管法。
• 世界上第一条沉管铁路隧道建于1904年， 穿越美国Michigan州和加拿大Ontario省之 间的Detroit河；
• 沉管隧道有圆形和矩形两类，其设计、施 工及所用材料有所不同。
• （1）圆形沉管隧道：这类沉管内边均为圆 形、外边则为圆形、八角形或花篮形，多 半用钢壳作为防水层；
• （2）矩形沉管隧道：在每个断面内可以同 时容纳2－8个车道，矩形断面的空间利用 率较高。
整体结构
• 水下沉管隧道的是由管段基槽、基础、管段、覆盖层等组 成，整体坐落于河（海）水底，如图所示
3 暗挖
环境场地要求
市郊施工场地开阔， 软岩和土体，如北京 和天津地铁（地铁车 站）
岩石和坚硬土体，如 青岛和重庆地铁
埋深浅对土体进行冻 结、注浆、深层搅拌 桩加固地基，管棚法 加固，浅埋车站，如
优点
缺点
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目录
一、工程概况
二、水下沟槽开挖
三、钢管组焊
四、钢管拖运沉放
五、稳管工艺流程
六、沟槽内取泥
七、抛填砂袋
八、砼压块安装
九、河坝恢复
十、施工机械配备表
十一、劳动力计划表
一、工程概况：
本工程是常熟门站-长江不锈钢厂输气管道工程的过河管道工程，根据实际施工工期要求和河流的深度、宽度及河道地质情况，确定采用过河管线沟槽大开挖作业，管道在岸上组焊后拖运过河并沉放到位并稳管的施工方案。
（沉管穿越段见下表）：
二、水下沟槽开挖
（1）工艺流程
（2）开挖断面要求（见下图）
（3）沟槽开挖
对槽轴线段进行浚前测量，取得第一手资料，并绘制施工图纸。
导标布设：以基槽轴线为基准，左右基槽边线各设一对线标，轴线上设置一组中心标。
管道基槽开挖拟采用两栖式挖泥船进行。
挖泥船采用沿着沟槽轴线从发送道位置开始逐步往对岸施工,并且为了防止河内淤泥向已挖沟槽内滑入，采用二次清理沟槽。
平面控制采用在岸上建立交会标选用性能优良的六分仪交会定位，控制挖泥船的船位。
在导流槽边缘用竹竿打桩定位，本工程的施工定位至关重要，对此我们采用“激光测距仪、GPS和导标”三结合的方法开展施工平面控制，确保施工质量控制。
平面位置控制，由挖泥船参照中心导标和岸上架设经纬仪导向结合。
能够确保管道基槽轴线的准确。
深度控制，挖泥船上操作人员根据水位变化随时调整开挖深度，确保基槽平整度控制在规定范围内，船艏当班水手用测绳随时复测挖深情况。
开挖时要把稳慢移，根据挖泥导标和水尺记录，确保基槽轴线准确、槽底平整。
基槽开挖时，要有专人对已挖基槽进行自检，基槽轴线、宽度、深度、平整度、坡比应本符合设计要求，并记录备查。
基槽开挖完成后，及时通知业主及监理工程师进行验收，提供完整的基槽施工验收资料，验收合格后方可进行下一工序施工。
三、钢管组焊
沉管预制的弯头采用5D的45度3PE防腐弯管，每只弯管长度为2.35m，在直管两边各对接两只弯管，两只弯管中心对中心为1.65m，在弯管两头各加5m长度的直管，这样沉管段预制完成。
在管道拼装现场采用吊车、小型龙门架进行成品管的对口焊接。
在焊接前应对进场的成品管再次进行外观复检，检查管节在运输过程中可能造成的缺陷，并应予以消除。
钢管焊接采用手工下向焊，在正式组焊前，根据现场环境，进行焊接设备与焊接工艺的认可试验。
全部现场焊接作业、焊接设备、焊接工艺规程皆经监理工程师认可并由合格焊工执行。
钢管组焊时，应减少错边量，从管顶中心分别向下组对，四周管口做到内口平齐，错边且不超过0—1.6mm,对接间隙0.8—1.0mm,相邻纵缝之间错开200mm以上。
焊接前应清除焊道处的油漆、铁锈、油污、积水，杂质等，早晚温度低时用氧炔焰清除水锈。
手工电弧焊条用E6010在焊接时，先焊根焊，再热焊盖面，电动砂轮清根，认真清理底层焊渣。
焊接后，打磨飞溅、焊瘤、不规则焊缝。
先进行外观检查，合格后，进行内部检验。
检验合格后及时进行接头的外防腐，其要求与成品管的要求相同。
如此反复操作，直到完成要求长度的管段组装。
焊接检验：包括外观检验和无损检测，外观检验由施工单位和监理单位检验，
根据设计要求，所有环向焊缝均进行100%X射线检验，射线探伤应达到3323-87 Ⅱ级的标准。
焊接检验人员必须持证上岗，保证仪器完好，检验结果准确。
焊接检验应随焊接进度及时检验，并将经监理确认的结果及时反馈，以便施工单位及时掌握
质量动态，采取措施，制订对策，为下道工序创造条件。
长管段组装完成后，两端封焊盲板，同时做好钢管下水拖运的各项准备工作与措施，然后待钢管接口防腐固化后，进行钢管拖运沉放。
三、钢管拖到位沉放
发送道开挖：发送道开挖长度按预制沉管1/2长，开挖深度4.5米，放坡1：1.5
（并打钢板桩围护）如图
6M 钢板桩@0.5米
2M
准备工作做好后，可进行钢管拖运沉放，拖运过程中，应随时根据水流方向控制管段在水中的浮运状态，管道浮运时易受水流的作用，使管道易发生弯曲变形，在施工前计算好管道允许的弯曲半径、极限矢高，在浮运时对其弯曲矢高进行跟踪观测，并及时沟通各拖运机械施工人员，做好相应调整。
拖运时除选择合适的气象等因素外，务必应注意缓速拖运，尽可能使管段直线浮运。
拖运管段的控制缆点应根据管段受力计算数据布置，使管段在浮运过程中受力均匀。
管段沉放作业时，应控制好管段的形态及应力，管段的应力应控制在120Mpa 以内。
在陆上经纬仪和测距仪的控制下，通过定位缆与卷扬机调整管段位置，使管道与管道安装轴线和安装位置准确吻合。
管道位置调整正确完后，即可打开管两端的进水阀和排气阀，近岸端进水，排放口一端排气，控制缆控制管段自然进水，此时管段要保持好适当的位置形态，使管段在一端进水时另一端排气顺畅，防气阻和水和水锤的产生。
在管道下沉过程中，起重船主要控制管道形态。
下沉过程中务必控制下沉速度，同时各施工人员应相互协调，使管道均匀下沉，使管道受力控制在容许范围内。
此时陆上经纬仪不断复核管道的轴线位置，以确保管道能准确就们。
管段下沉完成，潜水员应检查整条管道的贴泥情况，对局部架空、高起点进行铺填和冲吸泥处理，保证管段贴泥，受力良好。
如发现特殊问题，及时与指挥人员联系，研究处理方法。
若水下检查未发现不良现象，即可完成本管段沉放工作。
在管道沉放过程及前后应做好以下各事项：
①水下管道的安装要求及误差应严格执行规范。
②沉放时受力、挠度等应根据计算数据严格控制，保证其在容许范围内。
③管段沉放时，必须考虑气象等影响，并制订有遇不良突发事件详细措施。
④自然进水时要密切配合，防止气阻产生下沉困难甚至沉管失败。
沉管到位后，应立即进行稳管，即进行水下土方回填。
四、管后稳工艺流程：
五、沟槽内取泥
现沟槽内的土质为回填泥与回淤的淤泥相当稀软，管道已沉放就位，为保障管道在水下不遭受损坏，不能用挖泥船取泥，故只能在水流平缓时潜水员下清淤。
在水下清淤前用经纬仪定出管道轴线，在管轴线两侧各1米处用竹竿做出标记，每0.5米一根，已便潜水员水下辨别取泥宽度潜水员下清淤时，陆上人员与潜水员保持密切联系。
基槽清淤完成后及时通知业主及监理工程师，进行验收，提供完整的基槽施工验收资料验收合格后可进入下一工序。
六、抛填砂袋
砂袋在水下清淤完成前，装好待运，砂袋重量控制在每袋80~100kg编织袋透水性能良好，砂子为中粗砂运输船运到现场抛锚定位。
接着陆上经纬仪定出管轴线指挥运输船抛填砂袋。
七、水下理坡
砂袋抛填后潜水员立即进行水下砂袋理坡，管道两侧砂袋叠为两层每层宽约1米。
八、砼压块安装
（1）、砼压块安装
为了保障砼压块有足够的强度、不开裂，在砼压块预制龄期15天强度达到砼的90%后，方可进行吊放运输。
运输船运到施工现场，运输船停靠吊船船头，方便吊船吊取压块（见下图）。
在吊船吊取压块后，接着陆上全站仪对吊船吊点进行轴向定位，指挥吊船抛锚定位，随时指挥船舶，保砼压块每米1块均匀分布在水下管线上。
吊船抛锚定位后，潜水员进行水下砼压块的安装。
为了保障压块在安装时，对管道外防腐的磨损，预制压块时在压块与管道接触之间铺一块0.005m 厚的橡胶。
橡胶安装方法一是潜水员直接水下安装，在吊块吊放在水里面后，潜水员在水下把橡胶平铺在水下管道表面，在吊放压块。
缺点是潜水员工作效率低、工期长，不能保证橡胶完全安装在压块与管道之间，潜水员水下工作危险性较大。
橡胶安装方法二是：在砼压块在装船前，把橡胶直接用水泥钉钉在压块的半圆处，吊船直接吊放水下安装。
优点：水下压块安装效率高、工期短，保障橡胶完全安装在压块与水下管道之间，潜水员危险性小。
一个砼压块安装完成后，吊船进入下一个砼压块安装工作，直到全部结束
水下砼压块断面图
九、河坝恢复施工方案
（1）工程概况：
河坝恢复施工是沉管过河的后续工程，由于施工河道内养作物较多，河道修复质量的好坏直接影响到河道内养作物，加上原取出的土质不好，根据实际情况，故采用打松木桩、叠沙袋的施工技术措施，具体内容如下：
（2）工艺流程：
（3）施工准备：
1、木桩采用直径20cm、6M长松木桩。
2、购置完好的编织袋和足够的黄沙，用人工将黄沙装入编织袋并将袋口扎紧待用。
（4）打桩：
1、桩位水平定位：外排桩以开挖的河坝内侧为准，内排桩向河岸跨入3米入图
2、桩位纵向定位：按开挖的河坝口最大面为打桩范围，两桩间距0.5米如图
松木桩
·－·－·－·－·
挡泥板
·-·-·-·-·-
图——（一）
3、打桩采用挖机，人工配合：挖机将准备好的松木吊至桩位附近，人工配合定位后，
挖机直接将松木压入。
4、在桩内侧排放竹篱片，用铁丝绑扎固定。
桩与桩之间每隔1米用10#铁丝进行拉固
一道如图
（5）叠沙袋：
5、将预先准备好的沙袋用人工抛入桩坝之间，并依次叠好。
6、叠沙袋的高度以超出河水面0.3米为宜。
（6）土方恢复：
在沙袋上最后用土方恢复至原河坝标高，取土采用就近取土。
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图（二）
10#铁丝拉固
3米
图——（三）
施工机械配备表
劳动力计划表。