飞机科普知识PPT
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《航空知识》课件
起落架结构
解释起落架的结构和功能,包括起落 架的收放、转向和刹车等系统,以及 它们在飞机起降过程中的作用。
航空材料
01
02
03
材料分类
介绍航空材料的基本分类 ,如金属、复合材料、陶 瓷等,以及它们在飞机制 造中的应用。
材料特性
解释航空材料的特性要求 ,如高强度、轻质、耐腐 蚀等,以及如何通过材料 选择来满足这些要求。
军事应用
战斗机
用于空中格斗、对地攻击和侦察等任务,是现代战争中的重 要武器装备。
军用运输机
用于快速投送兵力和物资,提高军队的机动性和作战能力。
民用航空
客机
用于商业客运,是人们长途出行的首 选交通工具。
货机
用于航空货运,能够快速运输大量货 物,满足物流和电商的需求。
太空探索
载人航天
通过载人航天器实现人类进入太空、空间站建设和太空漫步等任务。
合作等。
国际航空法的意义
03
保障各国领空安全,促进国际航空事业的发展,维护国家主权
和利益。
飞行规则
飞行规则的定义
飞行规则是规定航空器飞行、运行和管理的法律规范,是保证航 空器安全、有效和经济飞行的必要条件。
飞行规则的主要内容
飞行气象条件、飞行时间与休息制度、飞行高度与速度限制、空 中交通规则等。
飞行规则的意义
材料加工工艺
介绍航空材料的加工工艺 ,如铸造、锻造、焊接等 ,以及它们在飞机制造过 程中的作用。
02
航空发展历程
早期飞行器
滑翔机
人类最早的飞行器,依靠 空气动力学原理,利用自 然风力进行飞行。
热气球
利用加热空气产生浮力原 理,可控制飞行高度和方 向。
飞机介绍基础知识课件PPT(共68页)
•
67、心中有理想 再累也快乐
•
68、发光并非太阳的专利,你也可以发 光。
•
69、任何山都可以移动,只要把沙土一 卡车一 卡车运 走即可 。
•
70、当你的希望一个个落空,你也要坚 定,要 沉着!
•
71、生命太过短暂,今天放弃了明天不 一定能 得到。
•
72、只要路是对的,就不怕路远。
•
73、如果一个人爱你、特别在乎你,有 一个表 现是他 还是有 点怕你 。
起落架及其轮舱、油箱。
第一章 第 21 页
●机翼的分类
上单翼
下单翼
第一章 第 22 页
中单翼
●机翼的分类
单翼机、双翼机、多翼机
第一章 第 23 页
●B747机翼上的主操纵和辅助操纵翼面
第一章 第 24 页
前缘襟翼
外侧(低 速)副翼
后缘内侧襟翼
地面扰流板
飞行扰流板 内侧(高
后缘外侧
速)副翼
襟翼
●机翼(TB200)
前缘
最大厚度
最大中弧高 上表面
中弧线
后缘
前缘 半径
第一章 第 62 页
翼弦
下表面 弦长
② 机翼的平面形状
椭圆形 矩形
梯形 后掠翼 三角翼
第一章 第 63 页
●机翼平面形状参数
➢ 翼展 ➢ 展弦比 ➢ 梢根比 ➢ 后掠角
第一章 第 64 页
1/4弦线 翼根弦长 后掠角 翼弦
翼尖弦长
翼展
Model F-15 B737-300 B747-400 Concorde
第一章 第 37 页
支柱式起落架
第一章 第 38 页
摇臂式
第一章 第 39 页
小学生飞机知识科普 ppt课件
献。为了读李林●塔尔的著作,他们还顽强地学会了德文。
•
经过数年的反复摸索,莱特兄弟终于制造了第一架飞机“飞行
者1号”。
•
1903年12月17日上午30分,奥佛驾驶该机在北卡罗莱纳州的基
蒂霍克海滩成功地进行了一次动力飞行,飞行距离为36米,在空中
逗留了12秒;随后,又由哥哥韦伯做了一次飞行,结果在5 9秒内
飞行了3200米。第一架飞机就这样诞生了。
奥佛·莱特
韦伯·莱特
客机的诞生
• 1920至30年代是航空史上的大发展时期,当时最 成功的客机是道格拉斯公司的DC-3,其高载客量 令航空公司有利可图。第二次世界大战后,民用 航空界出现了巨大转变,大量飞机用作商业客运 用途。
• 1950年代,德·哈维兰公司制造的彗星客机成为历 史上第一种喷气式民航客机。波音公司的波音707 则成为首款舵
水平尾翼——升降 舵
• 飞机的起落架大都由减 震支柱和机轮组成,作 用是起飞、着陆滑跑, 地面滑行和停放时支撑 飞机。
4.起落装置
• 动力装置主要用来产 生拉力和推力,使飞 机前进。其次还可为 飞机上的其他用电设 备提供电源等。除了 发动机本身,动力装 置还包括一系列保证 发动机正常工作的系 统。
1.机翼
小实验
实验道具:纸或面巾纸 实验方法:将纸放在嘴唇下面,用力向 前吹气。
2.机身
• 机身的主要功用是装载乘员 、旅客、武器、货物和各种 设备,同时将飞机的其他部 件如:机翼、尾翼及发动机 等连接成一个整体。
• 尾翼包括水平尾翼和垂 直尾翼。水平尾翼由固 定的水平安定面和可动 的升降舵组成,有的高 速飞机将水平安定面和 升降舵合为一体成为全 动平尾。垂直尾翼包括 固定的垂直安定面和可 动的方向舵。尾翼的作 用是操纵飞机俯仰和偏 转,保证飞机能平稳飞 行。
《航空科普知识》课件
,
汇报人:
01
02
03
04
05
06
空气动力学:飞机通过机翼上下表面的压力差产生升力 发动机原理:通过燃烧燃料产生推力,推动飞机前进 飞行控制:通过操纵杆、舵面等控制飞机的飞行姿态和方向 导航系统:利用GPS、雷达等设备确定飞机的位置和航向
按照用途分类:客机、货机、军用机、通用飞机等 按照飞行速度分类:低速飞机、中速飞机、高速飞机等 按照飞行高度分类:低空飞机、中空飞机、高空飞机等 按照动力来源分类:活塞式飞机、喷气式飞机、电动飞机等 按照机翼数量分类:单翼飞机、双翼飞机、多翼飞机等 按照机身结构分类:固定翼飞机、旋翼飞机、倾转旋翼飞机等
培训内容:飞行理论、飞行技能、航空法规等 培训时间:根据不同机型和飞行经验,培训时间不同 资质认证:需要通过相关考试和评估,获得飞行执照 定期复训:飞行员需要定期进行复训,保持飞行技能和知识更新
航空航天博物馆: 展示航空航天历史、 科技、文化等
展览内容:包括飞机、 火箭、卫星等实物和 模型,以及相关历史 资料、图片、视频等
俄罗斯加加林航天中心:了解 俄罗斯航天发展历程,参观火
箭发射场
美国肯尼迪航天中心:参观阿 波罗登月计划展览,了解美国
航天发展历程
科普教育:通过展览、讲座等形式, 向公众普及航空航天知识
科普活动:举办航空航天科普活动, 如航空节、航天展等
添加标题
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添加标题
添加标题
科普基地:建立航空航天科普教育 基地,如博物馆、科技馆等
控制系统:控制飞机的飞行 姿态和速度,包括操纵系统、 自动驾驶系统等部分
材料选择:铝合金、钛合金、 复合材料等
制造工艺:锻造、铸造、焊接、 热处理等
结构设计:气动布局、结构强 度、重量控制等
汇报人:
01
02
03
04
05
06
空气动力学:飞机通过机翼上下表面的压力差产生升力 发动机原理:通过燃烧燃料产生推力,推动飞机前进 飞行控制:通过操纵杆、舵面等控制飞机的飞行姿态和方向 导航系统:利用GPS、雷达等设备确定飞机的位置和航向
按照用途分类:客机、货机、军用机、通用飞机等 按照飞行速度分类:低速飞机、中速飞机、高速飞机等 按照飞行高度分类:低空飞机、中空飞机、高空飞机等 按照动力来源分类:活塞式飞机、喷气式飞机、电动飞机等 按照机翼数量分类:单翼飞机、双翼飞机、多翼飞机等 按照机身结构分类:固定翼飞机、旋翼飞机、倾转旋翼飞机等
培训内容:飞行理论、飞行技能、航空法规等 培训时间:根据不同机型和飞行经验,培训时间不同 资质认证:需要通过相关考试和评估,获得飞行执照 定期复训:飞行员需要定期进行复训,保持飞行技能和知识更新
航空航天博物馆: 展示航空航天历史、 科技、文化等
展览内容:包括飞机、 火箭、卫星等实物和 模型,以及相关历史 资料、图片、视频等
俄罗斯加加林航天中心:了解 俄罗斯航天发展历程,参观火
箭发射场
美国肯尼迪航天中心:参观阿 波罗登月计划展览,了解美国
航天发展历程
科普教育:通过展览、讲座等形式, 向公众普及航空航天知识
科普活动:举办航空航天科普活动, 如航空节、航天展等
添加标题
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科普基地:建立航空航天科普教育 基地,如博物馆、科技馆等
控制系统:控制飞机的飞行 姿态和速度,包括操纵系统、 自动驾驶系统等部分
材料选择:铝合金、钛合金、 复合材料等
制造工艺:锻造、铸造、焊接、 热处理等
结构设计:气动布局、结构强 度、重量控制等
飞机介绍ppt课件
飞机的基本结构
机身
容纳乘员、货物和燃料。
机翼
产生升力,用于飞行控制。
尾翼
稳定和控制飞行姿态。
操纵系统
控制飞机的起飞、降落和飞行姿 态。
发动机与进气道
产生推力,吸入空气。
起落架
用于起飞、降落和地面滑行。
02
飞机的工作原理
飞机的起飞原理
滑行加速
飞机在跑道上滑行,逐渐加速至 起飞速度。
抬头力矩
机翼产生升力克服重力,使飞机抬 头。
直升机应用
直升机主要用于搜索救援、运输和侦 察等任务,同时在军事领域也广泛应 用。
04
飞机在生活中的应用
航空运
商业航空
提供全球范围内的航班服务,连 接世界各地的城市,促进国际交 流与合作。
货运航空
快速、安全地运送货物,支持国 际贸易和物流业的发展。
飞机在军事上的应用
战斗机
执行空中作战任务,打击敌机和地面 目标。
侦察机
进行空中侦察和情报收集,为军事行 动提供支持。
飞机在救援领域的应用
医疗救援
快速将重症患者转运至医疗设施,提供紧急医疗服务。
灾难救援
参与地震、火灾等灾难的救援行动,运送救援物资和人员。
飞机在娱乐领域的应用
私人飞机
满足富豪和名人高端出行和旅游需求,提供舒适、奢华的空中体验。
跳伞、滑翔等极限运动
离地起飞
当飞机速度足够快时,机翼产生的 升力大于重力,飞机离地起飞。
飞机的飞行原理
01
02
03
空气动力学
飞机在空气中飞行时受到 空气的阻力、升力和重力 等作用。
机翼设计
机翼的形状和角度设计使 飞机在飞行中产生升力。
航空科普课件ppt
应急救援设备
了解飞机上配备的应急救援设备及其使用方法。
04
航空科技与未来发展
先进航空材料
1 2 3
碳纤维复合材料
具有高强度、轻质、耐腐蚀等优点,广泛应用于 飞机结构件和机身制造,提高飞机性能和燃油效 率。
钛合金
具有高强度、低密度、耐高温等特点,用于制造 飞机起落架、发动机部件等关键部位,提高飞机 安全性能。
空气动力学
解释气流、升力和阻力的作用原理, 以及飞机如何利用空气动力学原理在 空气中产生升力。
飞机结构
01
02
03
机翼
介绍机翼的形状、功能和 设计,以及机翼如何产生 升力。
机身
介绍机身的结构、功能和 材料,以及机身在飞机中 的作用。
尾翼
介绍尾翼的形状、功能和 设计,以及尾翼在飞机中 的稳定性作用。
航空工业产业链上下游企业众多,为相关行业提供了大量 就业机会。
提升国际竞争力
先进的航空工业是国家科技实力和国际竞争力的体现。
航空游与文化传播
航空旅游
随着航空技术的发展,空中旅游 成为一种新兴的旅游方式,丰富 了旅游市场。
文化传播
飞机作为现代交通工具,在跨国 文化交流中扮演着重要角色,促 进了不同文化的传播与交融。
详细描述
直升机与其他固定翼飞机不同,它具有旋翼系统,可以在任何地点进行垂直起降和空中悬停。直升机 在救援、运输、军事和民用领域都有广泛应用,尤其在复杂环境和狭小空间中表现出优越的性能。
03
航空安全与法规
飞行安全
飞行前安全检查
确保飞机各项设备正常,消除安 全隐患。
飞行中安全监控
实时监测飞机状态,应对突发状况 。
安全带使用
全程佩戴安全带,降低飞行中受伤 风险。
了解飞机上配备的应急救援设备及其使用方法。
04
航空科技与未来发展
先进航空材料
1 2 3
碳纤维复合材料
具有高强度、轻质、耐腐蚀等优点,广泛应用于 飞机结构件和机身制造,提高飞机性能和燃油效 率。
钛合金
具有高强度、低密度、耐高温等特点,用于制造 飞机起落架、发动机部件等关键部位,提高飞机 安全性能。
空气动力学
解释气流、升力和阻力的作用原理, 以及飞机如何利用空气动力学原理在 空气中产生升力。
飞机结构
01
02
03
机翼
介绍机翼的形状、功能和 设计,以及机翼如何产生 升力。
机身
介绍机身的结构、功能和 材料,以及机身在飞机中 的作用。
尾翼
介绍尾翼的形状、功能和 设计,以及尾翼在飞机中 的稳定性作用。
航空工业产业链上下游企业众多,为相关行业提供了大量 就业机会。
提升国际竞争力
先进的航空工业是国家科技实力和国际竞争力的体现。
航空游与文化传播
航空旅游
随着航空技术的发展,空中旅游 成为一种新兴的旅游方式,丰富 了旅游市场。
文化传播
飞机作为现代交通工具,在跨国 文化交流中扮演着重要角色,促 进了不同文化的传播与交融。
详细描述
直升机与其他固定翼飞机不同,它具有旋翼系统,可以在任何地点进行垂直起降和空中悬停。直升机 在救援、运输、军事和民用领域都有广泛应用,尤其在复杂环境和狭小空间中表现出优越的性能。
03
航空安全与法规
飞行安全
飞行前安全检查
确保飞机各项设备正常,消除安 全隐患。
飞行中安全监控
实时监测飞机状态,应对突发状况 。
安全带使用
全程佩戴安全带,降低飞行中受伤 风险。
飞机飞行原理ppt
2、飞机的方向安定性:
指飞机受到扰动使方向平衡遭到破坏,扰 动消失后,飞机又趋向于恢复原来的方向 平衡
状态。飞机的方向安定力矩是在侧滑中产 生的。飞机的侧滑是指飞机的运动方向同 收音机的
对称面不平衡,相对气流是侧前方(左、 右侧)流向飞机的飞行状态。飞机主要依 靠垂直尾
翼的作用、产生一个对飞机重心的安定力 矩使机头左、右偏转来消除飞机侧滑的。
第二章、飞机的升力和阻力
第一节、气流特性
气流特性是指空气在流动中各点流速、压 力、密度等参数的变化规律,气流特性是 空气动力学的重要研究课题,对飞机的飞 行原理非常重要。
空气动力:空气流过物体或物体在空 气中运动时,空气对物体的作用力称为空 气动力。如有风的时候,我们站着不动, 会感到有空气的力量作用在身上;没有风 的时候,我们跑步时也感到有空气的力量 作用在身上。这是空气动力的表现形式。 再如:飞机在飞行中受到的升力和阻力也 是空气动力的表现形式。
(三)尾翼
尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾 翼由固定的水平安定面和可动的升降舵租 成。垂直尾翼则包括固定的垂直安定面和 可动的方向舵。尾翼的主要功用是用来操 纵飞机俯仰和偏转,并保证飞机能平稳地 飞行。
(四)起落装置
起落装置是用来支持飞机并使它能在地 面和水平面起落和停放。
陆上飞机的起落装置,大都又减震支柱 和机轮等租成。它是用于起飞、着陆滑跑, 地面滑行和停放时支撑飞机。
第三节 影响升力和阻力的因素
1.机翼迎角的影响 (1)在一定范围内,机翼迎角增加,升力则增大。因为机翼迎角增加后,
机翼上表面气流的流线更加密集,流速更块,压力更小(吸力更大),压差 更大。 (2)机翼迎角增加,阻力随之增大。因为随着机翼迎角的增加,机翼后部 的涡流区也不断扩大,压力减小;而机翼前部气流压力增大,前后压力差 (阻力)增大。机翼升力增加诱导阻力页随之增加。 2.速度的影响 相对气流的速度越大,升力和阻力就越大。实验证明:升力和阻力与速 度的平方成正比。 (1)根据柏努利定理,机翼上表面的相对气流流速越快,静压越小,上下 压力差则越大,升力就越大。 (2)气流流速越快,机翼前部的气流动压越大,受档后转换成的静压也就 越大,前后压力差也越大。压差阻力越大.另外由于相对速度大摩擦阻力 也随之增大。 。
飞机ppt课件幼儿
04
系好安全带
幼儿需要使用专用的安全带, 并确保安全带系紧。
保持安静
在飞机起飞和降落时,让幼儿 保持安静,不要哭闹或乱动。
尊重机组人员
遵守机组人员的指示,并尊重 他们的决定。
合理饮食和休息
在飞行过程中合理安排幼儿的 饮食和休息时间。
紧急情况下的应对措施
了解紧急出口位置
在乘坐飞机前,家长应了解紧 急出口的位置,并教会幼儿如
飞机ppt课件幼儿
目录
• 飞机的种类 • 飞机的基本结构 • 飞机的飞行原理 • 飞机的用途和价值 • 安全乘机须知
01
飞机的种类
客机
总结词
客机主要用于载客,是人们出行时常用的交通工具之一。
详细描述
客机分为小型客机、中型客机和大型客机,它们的载客量分 别为几十人、数百人和数千人。客机内部设施齐全,包括座 椅、安全带、氧气面罩等,以确保乘客的舒适和安全。
何识别。
掌握应急逃生程序
家长应了解并掌握应急逃生的 程序,以便在紧急情况下采取 正确的行动。
保持冷静
在遇到紧急情况时,家长应保 持冷静,并迅速采取适当的措 施保护幼儿的安全。
听从机组人员的指示
在紧急情况下,机组人员会提 供具体的指示和帮助,家长应 听从他们的指挥并积极配合。
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发动机
发动机是产生飞机推力的动力装置,分为活塞式发动机和喷气式发动机两大类。
发动机的性能直接影响飞机的飞行速度、高度和航程等指标,其维护和保养对于 飞行的安全性和经济性至关重要。
03
飞机的飞行原理
空气动力学基础
空气动力学是研究物体在空气中运动 时受到的力以及空气运动对物体产生 的影响的学科。
认识飞机ppt 课件
降落原理
飞机降落时,通过减小引擎推力 ,结合空气阻力,使飞机减速至 着陆速度,安全降落到地面。
飞机的飞行原理
机翼设计
机翼的特殊形状和结构,使得飞机在 飞行过程中,机翼上下的空气流速不 同,产生压力差,形成升力。
稳定性
飞机的重心、气动中心和升力中心要 合理配置,以保持飞行的稳定性。
飞机的发动机工作原理
尾翼
保持飞机的稳定性,包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼用于控制飞 机的俯仰姿态,垂直尾翼用于控制偏航姿态。
起落架
用于起飞、降落和地面滑行时支撑飞机重量,包括轮子和减震系统。
ห้องสมุดไป่ตู้ 02
飞机的工作原理
飞机的起飞与降落
起飞原理
飞机起飞时,通过引擎产生的推 力,结合机翼产生的升力,使飞 机从静止状态加速至起飞速度, 升离地面。
定期维护
飞机需要定期进行维护和保养 ,包括更换零部件、检查系统
等。
飞行日志
每次飞行后,飞行员都会记录 飞行日志,以便对飞机的状况 进行跟踪和评估。
专业维护人员
飞机的维护和保养工作需要由 专业的维护人员来完成,他们 具备丰富的专业知识和技能。
零部件的储备
为了确保飞机的正常运转,航 空公司需要储备足够的飞机零 部件,以便在需要时进行更换
飞行。
机翼的形状和结构经过精心设 计,以确保在各种飞行条件下
都能有效地产生升力。
机翼通常配备有襟翼和副翼等 控制面,用于调节飞机的飞行
姿态和稳定性。
机翼内部通常装有油箱和管线 ,为飞机提供燃油和传输液压
等流体。
机身
机身是飞机的主体结构,它连接机翼 、尾翼和起落架等其他部件。
机身的形状和结构对于飞机的空气动 力学性能和乘坐舒适性都有重要影响 。
飞机降落时,通过减小引擎推力 ,结合空气阻力,使飞机减速至 着陆速度,安全降落到地面。
飞机的飞行原理
机翼设计
机翼的特殊形状和结构,使得飞机在 飞行过程中,机翼上下的空气流速不 同,产生压力差,形成升力。
稳定性
飞机的重心、气动中心和升力中心要 合理配置,以保持飞行的稳定性。
飞机的发动机工作原理
尾翼
保持飞机的稳定性,包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼用于控制飞 机的俯仰姿态,垂直尾翼用于控制偏航姿态。
起落架
用于起飞、降落和地面滑行时支撑飞机重量,包括轮子和减震系统。
ห้องสมุดไป่ตู้ 02
飞机的工作原理
飞机的起飞与降落
起飞原理
飞机起飞时,通过引擎产生的推 力,结合机翼产生的升力,使飞 机从静止状态加速至起飞速度, 升离地面。
定期维护
飞机需要定期进行维护和保养 ,包括更换零部件、检查系统
等。
飞行日志
每次飞行后,飞行员都会记录 飞行日志,以便对飞机的状况 进行跟踪和评估。
专业维护人员
飞机的维护和保养工作需要由 专业的维护人员来完成,他们 具备丰富的专业知识和技能。
零部件的储备
为了确保飞机的正常运转,航 空公司需要储备足够的飞机零 部件,以便在需要时进行更换
飞行。
机翼的形状和结构经过精心设 计,以确保在各种飞行条件下
都能有效地产生升力。
机翼通常配备有襟翼和副翼等 控制面,用于调节飞机的飞行
姿态和稳定性。
机翼内部通常装有油箱和管线 ,为飞机提供燃油和传输液压
等流体。
机身
机身是飞机的主体结构,它连接机翼 、尾翼和起落架等其他部件。
机身的形状和结构对于飞机的空气动 力学性能和乘坐舒适性都有重要影响 。
认识飞机 ppt课件
能力。
法规制定
03
随着无人机应用的普及,相关法规和安全标准将逐步完善。
未来飞行器的概念和设计
飞行汽车
设计兼具汽车和飞机功能的飞行汽车,满足城市出行和短途飞行 需求。
高速飞行列车
结合高速铁路和航空技术,开发更快速、稳定的飞行列车。
太空旅游
研发可搭载乘客的太空旅游飞行器,实现太空观光和科研活动。
THANKS
运输机
用于军事运输,如C-130、C17等。
特殊用途飞机
农业飞机
用于喷洒农药和播种,如 Cropduster等。
森林消防飞机
用于森林灭火和巡逻,如 水陆两栖灭火飞机。
空中救护飞机
用于医疗急救和救援,配 备有医疗设备和救援装备 。
03
飞机的基本结构和组成
机身
机身是飞机的主体结构,负责容 纳乘客、机组人员和货物,以及 连接机翼、尾翼、起落架等其他
飞行员需要根据风向和飞机性能调整起飞速度和角度,确保飞机 顺利起飞。
巡航
在巡航阶段,飞行员需要保持适当的飞行高度和速度,同时根据导 航设备确定航向。
降落
在降落时,飞行员需要调整飞机姿态和速度,确保安全着陆。
06
飞机的发展趋势和未来展望
绿色环保的飞机技术
燃料改进
研发更环保、高效的航空燃料,减少碳排放。
早期发展
在飞机发明后的几年里,航空技 术迅速发展,出现了多种类型的 飞机,包括单翼机、双翼机和三 翼机等。
现代飞机的出现与演变
现代飞机
随着技术的发展和需求的增加,现代飞机逐渐出现,它们具有更高的性能和更 舒适的环境。
演变
现代飞机经历了多次技术革新,包括喷气发动机的发明、复合材料的使用和数 字化技术的应用等,这些技术革新使飞机的性能和安全性得到了极大的提高。
飞机基本知识介绍PPT课件
直升飞机的组成
无人机的组成
未来飞机发展方向
1.个人飞行器
未来飞机发展方向
未来飞机发展方向
2.超大型客机
未来飞机发展方向
3.太阳能飞机
未来飞机发展方向
4.变结构飞机
飞机飞行过程
歼11B(中国)
区别?
飞机的分类
民航客机
战斗机
➢ 体积: 客机体积大,战斗机体积小; ➢ 航程: 客机航程远,战斗机航程短; ➢ 机动性: 客机机动性差,战斗机机动性好; ➢ 装载能力: 客机装载能力强,战斗机装载能力差; ➢ 用途: 客机用于商业客运;战斗机用于空战;
3. 直升机
飞机的分类
救灾直升机 灭火直升机飞机发展历史 1. 历史 Nhomakorabea第一架民航机
1919年,第一次世界大战结束初期人们开始把战斗 机改装成为客机。
飞机发展历史 4. 现代各种各样的飞机
飞机的分类
1. 民航客机
飞机的分类
波音747(美国)
空客A320(欧洲)
C919(中国)
2. 战斗机
飞机的分类
美国F22(美国)
台风战斗机(欧洲)
歼10(中国)
喷洒农药直升机 武装直升机
4. 无人机
飞机的分类
军用无人机
四旋翼无人机
无人直升机
飞机的主要组成部分
发动机
垂直尾翼
飞机的组成
方向舵 升降舵
水平尾翼
机身
机翼
机翼 — 产生升力 尾翼 — 稳定和操纵 舵面 — 升降舵、方向舵 机身 — 装载、连接其他部件
飞机的组成
机翼
尾翼
机身
起落架
民航飞机的组成
飞机基础知识介绍
民用航空器基本知识PPT课件
飞机在战争中的作用,促进了航空科学 技术革新和航空工业的发展。经过四年 的大战,飞机的飞行性能有了很大的改 善。飞机的性能主要有三项:即速度、 飞行高度、和飞行距离。
一战中飞行速度的提高带动了其它性能 的发展。特别一提的是战后空闲飞机的 利用,促进了航空运输事业的兴起。
.
19
三、一次大战中的飞机 1914-18
第一次世界大战后的飞机改进 战后,双翼飞机逐渐向单翼飞机过渡,
起落架可以收放,驾驶舱封闭,发动机 加整流罩等系列改近,提高了空气动力 效率。 飞机材料也由木材,层板,亚麻布等改 用全金属(硬铝)提高了结构强度,降 低了飞行阻力,也提高了飞行的速度。
.
20
四、二次大战中的飞机 1939-45
在第二次世界大战中,航空工业经历 了一次动力装置的重大变革,燃气涡 轮发动机(包括涡轮喷气和涡轮螺旋 桨发动机)开始取代活塞式发动机。 当时所用的飞机,几乎全是用活塞式 发动机和螺旋桨推进。飞机在二战中 的广泛应用,使飞机性能迅速提高。
DC-3
.
32
六、喷气机时代
第二次世界大战中,飞机得到广泛的应用, 飞机性能迅速提高。当时所用的飞机,几 乎全是用活塞式发动机和螺旋桨推进的, 最大速度700km/h以上,可说已接近活塞 式发动机飞机的速度极限。当飞机的速度 接近声速时,出现了音障。活塞式发动机 和螺旋桨已无能为力。
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六、喷气机时代
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四、二次大战中的飞机 1939-45
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四、二次大战中的飞机 1939-45
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五、现代民航机的出现
早期的飞机解决了稳定、操纵和动力三个 方面的问题。经过第一次、第二次世界大 战的催化,已经形成了现代飞机的雏形。 比如可以收放的起落架,封闭的驾驶舱、 活塞式发动机的运用等。第一次世界大战 后,闲置的军用飞机投入民航运输中,开 始了民用航空的发展
《飞机的基本结构》课件
总结词
机翼在飞机中发挥着至关重要的作用,包括提供升力、控制飞行姿态和承载重量等。
详细描述
机翼的主要功能是产生升力,使飞机能够升空并保持在空中飞行。此外,机翼还用于控制飞机的飞行姿态,如俯仰、偏航和滚转等运动。机翼还承载着飞机的重量,并将其传递到机身和起落架上。
发动机
利用汽缸内活塞的往复运动来产生动力,具有结构简单、可靠性高等优点,但效率较低。
总结词:机身通常由高强度铝合金、复合材料等制成,制造工艺包括焊接、铆接和胶接等。
起落架
起落架是飞机的重要部件,负责支撑飞机重量、吸收着陆时的冲击力,并帮助飞机在地面上滑行和停放。不同类型的飞机有着不同结构和类型的起落架。
总结词
起落架通常由支柱、轮子、减震器和刹车装置等组成。根据飞机的类型,起落架可以是可收放的或固定式的。支柱用于支撑飞机的重量,轮子用于在地面上滑行,减震器和刹车装置用于吸收着陆时的冲击力和控制滑行速度。
《飞机的基本结构》ppt课件
飞机简介机翼发动机机身起落架飞机的基本操作和维护
飞机简介
按用途分类
按发动机数量分类
按机翼类型分类
按起降场地分类
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02
03
04
客机、货机、军用飞机、通用飞机等。
单发、双发、多发飞机。
下单翼、中单翼、上单翼飞机等。
陆上飞机、水上飞机、垂直起降飞机等。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
容纳乘客、货物和机组人员,同时连接机翼、尾翼和起落架。
机身
产生升力,用于支撑飞机重量和提供飞行控制。
机翼
包括水平尾翼和垂直尾翼,用于稳定飞行和提高机动性。
尾翼
用于起飞、降落和地面滑行,由轮子和减震机构组成。
起落架
机翼
飞机航行的基本常识PPT
机场基准温度
机场或接近机场的气象台、站所记录的 平均年最热月的日最高气温的月平均值
以摄氏度计(至少应取5年的平均值)
跑道公布距离
当跑道设置了停止道和(或)净空道以后,或由于各种 原因跑道入口内移时,必须在跑道的每个方向公布适用 于飞机起降的各种可用距离
便于使用该际特 机 场
二次修改
航空器是大气中任何依靠空气反作用力 而不是靠空气对地(水)面反作用力作 支撑的任何器械
依据定义,不属于航空器的有:气垫车、气垫船、火箭、导弹之类
机场的3项基本概念
机场位置点
用以标定机场地理位置的一个点 以主跑道中线的中点作为机场位置点
用经纬度表示,准确到秒
机场标高
主跑道中线上最高点的标高 准确到米
TORA 可用起飞滑跑距离
跑道长度
08号 26号
3600m 3600m
TODA 可用起飞距离 跑道长度+净空道长度
4000m 3800m
ASDA 可用加速停止距离 跑道长度+停止道长度
3660m 3660m
LDA 可用着陆距离 从跑道入口算起的跑道长度
3600m 3200m
随航空器重量的增大而增大,为规定尾流间隔标准,基于航 空尾流器强弱程度分为3种类型
最大起飞重量
≥136000KG
重型 航空器
如MD-11
最大起飞重量
7000-136000KG
中型 航空器
如CRJ-200
最大起飞重量
≤7000千克
如运5
航空器是航空活动的工具,也是航空法中的基本问题
首次出现
关于管理空中航行的公约附件A中,航 空器是指可以从空气的反作用而在大气 中取得支撑力的任何机器
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翼,再將尾翼壓平令其散開
12. 用膠紙貼好摺合部分就大
功告成
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在机翼上写 上你的姓名 哦!
摺制完美紙飛機的要訣:
1. 機頭必須要重,令到飛機可穩定飛行。
2. 若因機頭太重而向下墬,可把機翼後邊輕輕向上屈曲
3. 中心重力必須向前,以防飛機失控
4. 機翼的角度應稍微向上,在前面看成“Y”型
5. 機翼邊可加上小翼減低阻力
與中線對齊摺向中間
4. 左右兩邊沿垂直中線對摺
5. 兩邊摺出兩翼的摺痕,尾
部要稍高,機頭a的寬度是2
公分,機尾b的寬度是3公分
6-10. 把機頭的尖角部份摺向
機身內
11. 機翼左右兩邊按原來摺過
的摺痕向外摺,然後在兩機翼
的未端各向上摺2公分,再平分
2公分向外與機翼平衡摺1公
分,機尾部份向上內摺變成尾
• 感谢 !我的联系方式!飞翔在蓝天
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2 飞机历史
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2 飞机历史
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➢ 活塞式 ➢ 涡轮式
●涡轮喷气式
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➢ 涡轮桨叶式 ➢ 涡轮风扇式
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5.飞机种类
军用飞机(战斗机) 民用飞机(民航客机、航机)
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●新式驾驶舱(B777)
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6. 要確保紙飛機左右兩邊完全對稱,左右重量相等。若摺出的飛機左右不
對稱就不能順暢飛機,這時只好重新再摺制一次。
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Happy!
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THNAKS!
谢谢老师! 谢谢提供帮 助的同学!
快乐成长!
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●尾翼(TB200)
若水平尾翼是整体活动面,则称全动平尾;升降舵的后缘的活动面, 称为配平片。
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起落装置(Landing Gear)
➢ 起落装置用于飞机的起飞、 着陆和滑行并支撑飞机。
➢ 飞机的前轮可偏转,用于地 面滑行时控制方向。
➢ 飞机的主轮上装有各自独立 的刹车装置。
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干扰机
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攻击机 暗剑
战鹰
利剑
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“复仇者”纸飞机
这种纸飞机是世界纸飞机界的顶峰,这是少有的飞行距离轻易达到30多米,轻易地达到
滞空20秒的神级的作品。
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“复仇者”纸飞机
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“复仇者”纸飞机
把A4紙對摺後打開
2. 把紙上方的左右兩角的邊
線與中線對齊摺向中間
3. 把兩邊的頂角平分,邊線
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●人类早期的飞行
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●人类早期的飞行
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莱特兄弟的飞行者(“flyer” ) ,飞行距离120英尺,持续时间12秒。
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课件提纲(40m)
• 1.认认飞机 (2 m)
• 2.飞机历史(3 m)
• 3.飞行原理(发实验纸A4,2张,),做2小试验 (8m)
• 4.飞机构造 (3m)
• 5.飞机种类(4m)
• 6.飞机词汇份4小组比赛(3分钟,4组,每组选一 名代表念写的单词,积分 10m)
• 7.折飞机(“复仇者”,10m)
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●A320前起落架
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●B747放下起落架
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动力装置(Power Plant)
➢ 产生拉力或推力。 ➢ 发动机带动的发电机为飞机用
电设备提供电源,从发动机引 入的热气流可用于座舱加温或 空调系统。
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●动力装置的分类
的可操纵翼面主要有副翼、襟翼、前缘襟翼、前缘缝翼。 ➢ 机翼还用于安装发动机、
起落架及其轮舱、油箱。
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上单翼
●机翼下单的翼分类
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中单翼
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●B747机翼上的主操纵和辅助操纵翼面
前缘襟翼
外侧(低 速)副翼
后缘内侧襟翼
地面扰流板
飞行扰流板
内侧(高
后缘外侧
速)副翼
襟翼
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●机翼(TB200)
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●机翼(B747在着陆进近中)
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③ 尾翼(Empennage)
➢ 操纵飞机的俯仰和偏转。 ➢ 是飞机稳定性的重要组成部分。
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●尾翼
常见布局尾翼
T形尾翼
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V形尾翼
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●尾翼的构成
尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼,水平尾翼由固定的水平安定面和 可动的升降舵组成;垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可动的方向舵组 成。
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无人机(Unmanned Aerial Vehicle)
一种以无线电遥控或由自身程序控制为主的不载人飞机
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侦察机
侦察机用于完成战场侦察和监视、定位校射、 毁伤评估等任务,也可用于完成边境巡逻、 核辐射探测、航空摄影、航空探矿、灾情监 视、交通巡逻、治安监控等民用任务。
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●机身( B747经济舱)
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●机身(A300 Transporter)
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●机身(A300 Transporter)
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机翼(Wings)
➢ 机翼产生升力。 ➢ 机翼在飞机的稳定性和操纵性中扮演重要角色,机翼上安装
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飞机的主要组成部分
五大部分:机身,机翼,尾翼,起落装置,动力装置。
尾翼 机翼
机身
动力装置
起落装置
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机身(Fuselage)
➢ 装载机组、旅客、货物和其它必须设备。 ➢ 将飞机的其他部分如尾翼、机翼、发动机联结成一个整体。