铁路副站长的个人工作总结

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副站长个人年度总结(3篇)

副站长个人年度总结(3篇)

第1篇一、前言时光荏苒,转眼间又到了一年的尾声。

回顾过去的一年,我在副站长的岗位上,肩负着团队发展的重任,不断学习、进步,现将个人年度工作总结如下。

二、工作回顾1. 团队建设过去的一年,我始终将团队建设放在首位。

通过举办团队建设活动,增强团队成员的凝聚力和向心力。

同时,关注团队成员的个人成长,积极为员工提供培训和学习机会,提高团队整体素质。

2. 网站运营(1)内容建设:我带领团队严格把控网站内容质量,确保发布的信息准确、及时、有价值。

通过策划专题活动,丰富网站内容,提高用户粘性。

(2)平台推广:积极拓展线上线下渠道,提升网站知名度。

通过参加行业展会、论坛等活动,与同行交流,提高网站影响力。

(3)技术优化:关注网站技术更新,优化网站性能,提升用户体验。

针对用户反馈,及时修复bug,确保网站稳定运行。

3. 客户服务以用户为中心,提供优质、高效的服务。

针对用户需求,及时调整工作方向,提高客户满意度。

通过建立客户档案,跟踪客户需求,确保服务质量。

4. 项目管理(1)项目规划:根据公司发展战略,制定年度项目计划,明确项目目标、时间节点和责任人。

(2)项目执行:严格把控项目进度,确保项目按计划完成。

针对项目过程中出现的问题,及时调整策略,确保项目顺利进行。

(3)项目总结:项目完成后,组织团队进行总结,提炼经验教训,为后续项目提供借鉴。

三、自我提升1. 业务能力:通过不断学习,提高自己的业务水平,为团队提供有力支持。

2. 团队协作:加强与团队成员的沟通与协作,提高团队执行力。

3. 沟通能力:提升沟通技巧,与各部门、合作伙伴保持良好关系。

四、展望未来新的一年,我将继续努力,围绕以下方面开展工作:1. 优化团队结构,提升团队执行力。

2. 深化网站内容建设,提高用户满意度。

3. 加强平台推广,提升网站知名度。

4. 深入挖掘客户需求,提高客户服务质量。

5. 不断提升自身能力,为公司发展贡献力量。

总之,过去的一年,我在副站长的岗位上取得了一定的成绩,但也存在诸多不足。

铁路副职领导个人工作总结

铁路副职领导个人工作总结

铁路副职领导个人工作总结在过去的一年中,我担任铁路副职领导一职,通过努力工作和团队的协作,取得了一些成绩。

现在我来对此进行总结。

首先,我在管理团队方面取得了一定的进展。

我积极推动团队建设,不断提升团队的执行力和协作能力。

通过定期的团队会议和沟通,我与团队成员保持了良好的关系,有效地解决了一些合作中的问题。

其次,我在制定运输方案和实施方案方面做出了一些创新。

通过调研和分析市场需求和竞争情况,我提出了一些切实可行的运输方案,并成功实施了其中一部分,为铁路运输带来了一些新的想法和实践。

同时,我在资源管理和成本控制方面也做出了一些重要的工作。

通过对资源的科学分配和合理利用,我成功降低了一些运输成本,并提高了盈利能力,为公司的发展做出了一定的贡献。

总的来说,我在过去一年中积极进取,不断学习和提升自我,努力为企业发展做出了一些努力。

虽然取得了一些成绩,但也意识到自己的不足之处,将继续努力提升自己的能力和素质,在未来的工作中取得更好的成绩。

在过去的一年中,作为铁路副职领导,我深刻意识到铁路运输行业的挑战和竞争,也明白了自己在管理和领导方面的责任重大。

因此,我致力于提高自身的专业素养,积极参与各种培训和学习,不断强化自己的知识和技能,以更好地应对行业的挑战。

在管理团队方面,我意识到团队的凝聚力和团结协作对于工作的重要性。

因此,我通过举办团队活动、制定团队目标、建立团队文化等方式,不断增强团队成员的凝聚力和归属感。

与此同时,我也注重对团队成员的关怀与激励,针对个人的优势和不足进行合理的分工和培训,以期提高整个团队的执行力和效率。

与此同时,我还积极倡导团队成员之间的沟通和合作。

我了解到团队成员之间的信息沟通和合作是推动工作发展的关键,因此我鼓励大家敞开心扉,主动交流和分享,促进团队内各个成员的相互理解与合作。

通过这些努力,团队的工作能力和凝聚力得到了显著提高,大家都能够更好地配合工作和应对各种挑战。

在运输方案和实施方案方面,我始终秉持着务实和创新的原则。

铁路副站长述职报告

铁路副站长述职报告

铁路副站长述职报告尊敬的领导:大家好!我是某铁路局某站的副站长,今天非常荣幸向领导们汇报一下我的工作情况。

一、岗位责任担任副站长一职,在站长领导下,负责站务工作的协调、指导和管理,做好编组调度、运输检查、安全防护等工作。

在岗位上,我始终将服务精神和安全意识放在首位,紧密团结站内全体员工,共同努力为旅客提供更加安全、快捷、便利的铁路服务。

二、工作内容1.编组调度:加强与路局的沟通协调,及时准确地掌握各列车的开行计划,并根据实际运输情况进行调整和安排。

对车厢的组分和配属进行合理安排,确保列车的平衡运行。

2.运输检查:加强运输检查工作,确保运输安全和质量。

定期组织对列车的运输设备、技术状况进行检查,对存在的问题及时提出整改意见。

对重点货物和高峰期的客运进行重点监控,确保运输过程中的安全和顺畅。

3.安全防护:组织制定安全防护制度和措施,并组织全体员工进行安全培训。

加强对安全风险的评估和预防控制工作,制定应急预案,确保危险因素对铁路运输的影响降到最低。

4.员工管理:加强与员工的交流与沟通,摸清员工的工作情况和需求,为员工提供良好的工作环境和培训机会。

开展团队建设活动,激发员工的工作积极性和创造力。

三、工作成绩1.编组调度方面,我加强了与路局的联系,提高了调度效率。

通过精细的计划和调度,有效缩短了列车的停站时间,提高了列车的运输效率。

2.运输检查方面,我组织开展了一系列的运输检查活动,及时发现和解决了运输过程中的问题。

通过加强与货运公司的合作,提高了运输效益,增加了铁路运输的市场竞争力。

3.安全防护方面,我负责制定了一系列的安全防护制度和措施,并组织全体员工进行安全培训。

通过安全检查和隐患排查,发现并排除了许多潜在的安全隐患,确保了旅客和货物的安全运输。

4.员工管理方面,我积极与员工进行交流,了解并解决了员工的工作问题。

通过激发员工的工作积极性和创造力,使团队更加凝聚力和战斗力强。

四、不足之处1.在一些紧急情况下,处理问题的能力还需要进一步提高,对突发事件的应急处理还需要更加灵活和果断。

副站长工作总结

副站长工作总结

副站长工作总结作为一名副站长,我在过去的一段时间里承担了各种责任和任务,对整个团队的工作和项目进展起到了积极的促进作用。

在这篇副站长工作总结中,我将回顾过去的工作,并总结其中的经验和教训。

首先,我在项目管理方面的能力得到了很大的提升。

作为副站长,我负责协调各个部门的工作,确保项目按时完成。

我学会了制定详细的项目计划,并与团队成员进行有效的沟通和协作。

通过监控项目进展和解决问题,我能够及时调整计划,确保项目的顺利进行。

其次,我在团队管理方面做出了一些贡献。

我积极参与招聘新成员,并组织团队内部培训和交流,提高团队的整体能力。

我还与团队成员建立了良好的沟通渠道,定期进行工作反馈和绩效评估,提高了团队的凝聚力和工作效率。

此外,作为副站长,我也负责与上级和其他团队协调合作。

我与各个部门的负责人保持密切联系,及时了解他们的需求和问题,并努力为他们提供支持和帮助。

我与其他项目的负责人定期开会,交流经验和分享资源,促进了团队之间的合作和共同成长。

在这个过程中,我也遇到了一些挑战和困难。

首先是时间管理方面的问题。

作为副站长,我需要同时处理多个项目和任务,有时候难免会感到压力倍增。

然而,我学会了优先处理紧急和重要的事情,合理安排时间和资源,并与团队成员进行有效的协调,最大程度地提高工作效率。

其次是沟通和协调问题。

在多个部门和团队之间进行沟通和协调是一项复杂的任务。

不同的团队成员可能有不同的意见和需求,需要我及时解决和调和。

通过这个过程,我学会了听取不同的声音,尊重团队成员的意见,并通过有效的沟通和协商达成共识。

在未来的工作中,我将继续努力提高自己的能力和素质。

我将进一步完善项目管理和团队协作能力,提高自己的专业知识和技能。

我还将不断学习和探索新的管理方法和工具,以适应不断变化的工作环境。

总的来说,担任副站长是一项具有挑战性和责任重大的工作。

在这段时间里,我通过不断学习和实践,提高了自己的能力和素质,对项目和团队的顺利进行起到了积极的推动作用。

四等站副站长个人述职报告

四等站副站长个人述职报告

四等站副站长个人述职报告尊敬的领导:我是某四等站的副站长XXX,我非常荣幸能够担任这个职位,并有机会向您汇报过去一段时间的工作情况。

在过去的一年里,我积极履行职责,努力工作,取得了一些成绩。

首先,我充分了解并掌握了岗位职责,尽力履行我的职位职责。

作为副站长,我与站长密切合作,并协助他管理日常工作。

我积极参与站务会议,并根据站长的指示负责安排相关工作。

我也认真对待日常的行政工作,及时处理各种文件、资料和汇报,确保工作的高效运转。

其次,我积极参与组织工作,并沟通协调各部门之间的工作。

我了解到,良好的团队合作对于站点的正常运作是至关重要的。

因此,我主动与不同部门的员工建立合作关系,并通过定期召开会议、传达工作要求和沟通配合等方式,促进了工作的顺利进行。

同时,我也时刻保持与上级领导的紧密联系,及时汇报工作进展和问题,以便及时解决和改进。

此外,我在工作中注重团队员工的建设和培养。

作为副站长,我有责任指导和培训新员工,确保他们能够适应并胜任工作。

我通过分析和总结个人岗位职责的要点,设计了一套培训计划,帮助新员工快速上手。

我在他们工作过程中,及时给予指导和支持,并鼓励他们不断提高自己的专业能力。

通过这样的培训和指导,团队的整体素质得到了提高,工作的效率也得到了明显的提升。

最后,我始终保持积极向上的工作态度和良好的工作作风。

我每天都准时到岗,安排好自己的工作,认真处理站点的日常事务。

我尊重并关心每位员工,帮助他们解决工作和生活中遇到的问题。

我与他们建立了互信和融洽的关系,团队合作也变得更加和谐和高效。

总体而言,过去一年里,我在四等站副站长职位上兢兢业业、尽职尽责。

我深感责任重大,但也深信只要付出努力,就一定能够获得更好的成绩。

在今后的工作中,我将继续努力,不断学习和进步,为站点的发展和进步做出更大的贡献。

谢谢您对我的支持!此致敬礼XXX。

车站副站长述职报告(共4篇)

车站副站长述职报告(共4篇)

车站副站长述职报告(共4篇)第1篇:铁路车站站长年度述职报告各位领导:即将过去,我于2月从站调到站担任站长职务,在车务段领导的关怀指导下,我带领全站职工一起埋头苦干,履行各自的岗位职责,完成了车站的各项工作。

从非货装站到货装站,我深知自已身上的担子重了,对货运业务知识缺乏,为了适应新的工作岗位,我不断加强对各种业务知识的学习,转变工作作风,在工作中吃苦耐劳,不仅尽力工作,而且更用心工作。

在任职期间,我主要围绕两条主线开展工作,一是狠抓运输生产安全;二是狠抓职工队伍稳定。

下面我主要从以下二个方面进行述职,请领导及各位同事给予指正。

一、狠抓运输生产安全方面1.严抓、严管、严考核。

本着“严是爱,松是害”的思想,把以严治站的风气树起来,对于现场检查发现的“两违”坚决进行处理,克服好人主义,在对违章职工处理的同时,及时做通职工的思想工作,放下包袱,不让其带情绪上班,真正做到硬起手腕抓安全管理,严格落实抓考核。

2.坚持学习、不断提高自身和职工的业务素质和应急处理能力。

因为我深知如果作为一个基层的管理者如果不熟悉作业标准、业务素质不过硬,发生突发事情不会处理那么管理就是一句空话,也就更谈不上对作业人员的检查、指导。

只有通过不断的学习,自已的业务素质过硬了,应急处理能力增强了,在现场检查和把关过程中切实发挥作用。

车站利用每周的业务学习时间组织作业人员观看段教育科发的接发列车和调车作业标准光碟,学习模拟演练tb/1506-作业标准和《昆明铁路局16种非正常情况下作业标准》,完成职教科下达的教学任务,使职工的业务素质和应急处理能力得到提高。

3.完善车站的管理制度、制定切实可行的措施办法。

根据段发的生产经营业绩考核办法制定完善《车站生产经营业绩考核分配办法》和各种奖的分配办法,从分配上体现“苦、脏、累、险”,和生产任务、安全挂钩,体现了多劳多得,从根本上充分调动职工的生产积极性。

车站充分利用各种激励手段,鼓励作业人员自觉按标作业,真正担负起安全生产的责任。

铁路副站长述职报告

铁路副站长述职报告

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过去一年中经过群众路线教育实践活动,使我的思想认识得到了显著提高,同时通过群教活动中问题整改使自己的问题得到了不少的改进。

结合群教认真学习党风廉政建设的相关文件,努力做到廉洁执法、廉洁从政。

现进行20xx年度述责述廉报告。

一、履行“一岗双责”的情况1.推动责任落实情况。

按照党风廉政建设“一岗双责”的要求,认真做好分管工作的党风廉政建设工作。

特别是对分管的安监执法大队这一块,多次与大队长进行交心谈心,对执法大队提出廉洁执法的要求,要求执法大队严格按程序、按照标准实施行政执法行为,一年来没有出现违反廉政规定的行为。

同时在分管的干部人事工作中,严格遵守市委组织部关于干部选拔作用的有关规定,进行干部的选拔作用。

没有出现违规用人的现象。

2.加强教育监管情况。

加强与分管的中层干部的谈心谈话,今年先后与分管的科长(大队长)进行了至少一次以上的廉政谈话,对科长存在的一些倾向性问题进行了提醒式谈话。

同时对执法人员执法行为进行严格监管,所有的行政处罚都严格按照程序进行管理,督促了执法人员的规范执法。

3.加强作风建设情况。

作为分管党群工作的分管领导,积极配合纪检组长加强作风建设工作,通过制度建设、党课教育、民主生活会等方式,推进党员干部包括自身作风建设,强化了作风。

4.推进预防*情况。

积极参加纪检组安排的各种预防*教育活动。

特别是安排的警示片的观看,警示案例的学习,并积极撰写了心得体会。

同时积极配合纪检组开展风险点的查找和预防措施的落实工作,做到预防*措施到位。

二、遵守党的纪律情况1.严格执行政治纪律,坚决落实中央、省委、成都市委、我市重大决策部署。

特别是加强xx届四中例会精神的学习,积极参加群众路线教育实践活动。

坚决拥护党的各项决定,特别是对*等的查处。

2.认真执行相关的组织纪律。

铁路副站长述职报告

铁路副站长述职报告

铁路副站长述职报告第1篇:副站长述职报告副站长述职报告副站长述职报告文章标题:副站长述职报告各位领导、同志们:大家好!时光转瞬即逝,紧张、充实的20xx年已经过去。

在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。

彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!我作为霸州收费站主抓收费工作的副站长,深感责任重大。

一年来,我始终以“三个代表”重要思想为指导方针,努力提高自身的政治觉悟;以严抓通行费征收为重点,超额完成收费任务;以加强团支部建设为基地,全面提高队伍整体素质;以加强行风建设为契机,树立窗口形象。

下面我就以上几点,向各位领导和同志做一简单汇报:一、注重政治、业务知识的学习,以学习提高素质。

认真学习,深刻领会党中央的指示精神,努力提高思想政治素质,为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要,我注意从提高自身素质做起,深刻领会“十六大”会议精神,并把“三个代表”的重要思想贯穿到现实工作中去,树立顾全大局,团结协作意识,促进了班子的凝聚力。

二、严管理,挖内潜,超额完成收费任务。

20xx年,我站的收费任务是1600万元,任务十分艰巨,为能顺利完成管理处下达的收费任务,在年初就制定了详细的工作计划,有准备的开展工作,逐步完善岗位责任制,挖内潜,堵漏洞,实现了收费任务的增长。

1、开展劳动竞赛,将收费任务分解到班组,落实到人头,制定了班组考校制度。

做到每天有对比,每月有分析。

2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。

实行班长负责制。

强化目标,并定期调换收费、发卡及疏导岗位。

做到人人会收费,人人会发卡,人人会疏导,培养业务熟练技术全面的收费员。

3、进一步扩大稽查的范围,除严查岗上工作纪律,票、款、卡是否相符外,还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。

4、进一步健全票证管理。

规定票证人员必须两人同时作业,严格领入、发放票证程序,坚决做到票证清晰,对通行费票据、回收卡进行档案化管理,定期校销。

铁路副站长述职报告

铁路副站长述职报告

铁路副站长述职报告尊敬的领导,各位评委,大家好!我是xx铁路站副站长,在过去一年的工作中,我积极践行“安全第一、服务至上”的铁路服务理念,团结和带领全体员工,努力推动车站工作的发展。

在这里,我向大家汇报一下我过去一年的工作情况。

一、安全运营作为车站的管理者,车站安全运营是我们首要的任务。

一年来,我严格按照各项安全规章制度,加强安全教育培训,做好车站设备的维护保养工作,有效预防了一系列安全事故的发生。

同时,我也注重加强与其他相关单位的协作,与当地公安、消防和安监等部门建立了良好的工作合作关系,共同推动车站的安全工作。

二、高效服务作为铁路的门户,我们要以高效的服务赢得旅客的满意度。

我积极推进车站自助服务设施的建设,为旅客提供更加便捷和高效的服务。

我还加大了培训力度,提高员工服务意识和业务能力,不断改进服务流程,缩短旅客办理时间。

同时,我运用现代信息技术手段,建立了电子客票系统,方便旅客购票和查询行程信息。

三、文化建设铁路是国家的重要交通网络,也是一个特殊的工作环境。

我注重培养和弘扬铁路文化,增强员工的职业荣誉感和责任意识。

我组织员工参加各类学习和培训活动,不断提高团队的整体素质。

我还利用车站内部刊物和网站,宣传车站的文化历史,并通过举办文化活动,丰富员工的业余生活。

四、岗位管理作为副站长,我负责管理一支庞大的员工队伍,我注重员工的职业发展和个人能力提升。

我开展定期的员工交流和沟通活动,了解员工的需求和困难,及时解决问题,提高员工的工作积极性和凝聚力。

我也注意对员工进行培训和考核,营造公平和公正的工作氛围。

五、未来计划在未来的工作中,我将继续以“安全第一、服务至上”的理念为引领,加强和改进车站的安全工作和服务水平。

我将继续推进车站自助服务设施的建设,提高效率。

我还将加大铁路文化的宣传力度,增强员工的文化素养和职业认同感。

同时,我将继续加强岗位管理,为员工提供更好的成长机会和工作环境。

以上就是我的述职报告,感谢大家的聆听!。

铁路副站长述职报告

铁路副站长述职报告

铁路副站长述职报告尊敬的领导:大家好!我是××铁路副站长,今天非常荣幸向您汇报我的工作情况。

1.工作总结今年以来,我主要负责协助站长管理××铁路的日常运营工作,确保车站的安全、有序运营。

在各项工作中,我充分发挥自己的职责与能力,努力解决各种问题,取得了一些成绩。

首先,在运营管理方面,我注重加强与列车、乘务、客运等各部门的协调配合。

通过加强沟通与合作,我们成功处理了一些突发事件,并及时整改了一些运营中的不足之处,确保了铁路线路的安全与顺畅。

其次,在人员管理方面,我积极组织开展各项培训与考核工作,提高员工的综合素质和服务能力。

同时,我鼓励员工发表意见与建议,不断优化工作流程,营造了良好的工作氛围。

此外,我还积极开展奖惩工作,及时表扬优秀员工,激励大家积极向上,争做先进。

最后,我还参与了一些重要项目的策划与实施工作。

例如,××铁路的智能化改造项目,我负责协调各部门的工作进展,确保项目按时完成。

此外,我还根据市场需求,积极推动车站商业开发,提高铁路服务的综合性和竞争力。

2.存在的问题及改进措施在工作中,我也发现了一些问题,以及如何改进的措施。

首先,人员管理方面,仍存在一些员工的综合素质与服务意识有待提高。

我会继续加大培训力度,鼓励员工提升自我素质和专业技能,提高服务质量。

其次,在项目管理方面,项目推进过程中存在一些协调不到位的问题。

我将加强团队协作,明确责任分工,确保项目顺利进行,并及时解决问题。

最后,在沟通与协调方面,我需要提高自身的沟通能力,尤其是与其他部门之间的沟通,确保信息顺畅传递,避免出现问题滞后。

3.下阶段工作计划为了进一步做好工作,我将坚持以下几个方面的工作计划:首先,加强队伍建设,提高员工的综合素质和服务意识,通过加强培训与考核,推动员工进一步提升自我。

其次,加强沟通与协调,与各部门加强联系,及时共享信息,确保各项工作的顺利进行。

铁路副站长的个人工作总结

铁路副站长的个人工作总结

作为一名铁路副站长,我在过去的一年里,经历了许多挑战和机遇。

在这一年的工作中,我认真负责、兢兢业业,不断提高自己的工作能力和素质,取得了一定的成绩。

以下是我的个人工作总结:一、工作内容作为副站长,我的工作内容包括协助站长管理车站,负责车站的安全生产、服务质量、环境管理等方面的工作。

具体来说,我的工作职责如下:1. 安全生产作为副站长,我始终把安全生产放在首位,认真组织安全生产大检查,及时发现和排除安全隐患。

我定期组织安全生产培训,提高车站员工的安全意识和安全技能,确保车站安全生产的稳定。

2. 服务质量我认真贯彻执行车站服务质量管理规定,加强对窗口单位和服务人员的管理,提高服务质量。

我积极组织服务人员参加业务培训,提高服务水平和综合素质,为旅客提供优质的服务。

3. 环境管理我负责车站的环境管理工作,认真组织环境整治,美化车站环境,提高车站的文明程度。

我加强对车站公共设施的维护和管理,确保设施的正常使用。

二、工作成绩在过去的一年里,我取得了一些成绩,具体如下:1. 安全生产方面我认真组织安全生产大检查,及时发现和排除安全隐患,确保了车站安全生产的稳定。

在过去的这一年里,车站安全生产形势稳定,未发生重大安全事故。

2. 服务质量方面我加强对窗口单位和服务人员的管理,提高服务质量。

在过去的这一年里,车站服务质量得到了明显提升,旅客满意度不断提高。

3. 环境管理方面我认真组织环境整治,美化车站环境,提高车站的文明程度。

在过去的这一年里,车站环境得到了明显改善,公共设施得到了有效维护和管理。

三、存在问题虽然我在工作中取得了一些成绩,但同时也存在一些问题,主要如下:1. 安全生产方面在安全生产方面,我发现一些员工的安全意识不够强烈,需要进一步加强安全生产培训和教育。

2. 服务质量方面在服务质量方面,我发现一些服务人员的态度不够友好,需要加强服务人员的职业道德教育和服务技能培训。

3. 环境管理方面在环境管理方面,我发现车站公共卫生设施不够完善,需要进一步完善和改善。

铁路个人工作总结范文(7篇)

铁路个人工作总结范文(7篇)

铁路个人工作总结范文一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的巧可使质量和效率成倍增长。

在年初k40000-k50000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。

在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。

不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。

一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了____%以上,避免了多次浪费人力的情况。

二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。

运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。

今年____月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。

具体方法是:1、先找出曲中点,然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。

经过精心的整治和通过____个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。

道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

三、鼓励职工奋发好学,争当星级职工。

在日常的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。

去年,段实行星级职工带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。

规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。

自已在学习中既当学员、也当教员。

通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。

在去年____月份的车间星级职工考试比武____个名额,我们班组占到了____个,占车间总人数的____%以上。

铁路副站长业务总结范文

铁路副站长业务总结范文

尊敬的领导,亲爱的同事们:时光荏苒,转眼间,我在副站长的岗位上已经度过了几个月。

在此,我将对这段时间的工作进行总结,以便更好地提高自己的业务能力和管理水平。

一、工作回顾1. 加强学习,提升自身素质作为副站长,我深知学习的重要性。

为了更好地适应工作,我积极学习铁路行业的相关知识,包括铁路运输管理、安全技术、财务管理等方面。

通过学习,我的业务素质得到了很大提升。

2. 严格管理,确保安全生产安全生产是铁路工作的重中之重。

在担任副站长期间,我始终把安全生产放在首位,严格执行各项规章制度,加强现场检查,及时发现并解决安全隐患。

同时,加强职工安全教育,提高职工的安全意识,确保安全生产无事故。

3. 优化工作流程,提高工作效率为了提高工作效率,我积极与同事们沟通交流,优化工作流程。

通过简化手续、明确责任、提高协作等方式,使各项工作更加有序、高效。

4. 加强团队建设,提升团队凝聚力团队凝聚力是企业发展的基石。

在担任副站长期间,我注重团队建设,关心职工生活,积极参与团队活动,增进同事间的感情,提升团队凝聚力。

二、工作亮点1. 成功组织多次安全大检查,发现并整改安全隐患,确保了安全生产。

2. 通过优化工作流程,提高了工作效率,得到了上级领导和同事的认可。

3. 加强团队建设,提升了团队凝聚力,为车站的各项工作提供了有力保障。

三、不足与反思1. 在工作中,我发现自己在某些方面的业务知识还不够扎实,需要继续加强学习。

2. 在沟通协调方面,有时还存在不足,需要提高自己的沟通能力。

3. 在团队管理方面,还需进一步提升自己的领导力,激发团队潜能。

四、下一步工作计划1. 深入学习铁路行业知识,提高自己的业务素质。

2. 加强安全生产管理,确保安全生产无事故。

3. 优化工作流程,提高工作效率。

4. 提高沟通协调能力,加强团队建设。

总之,在今后的工作中,我将以更加饱满的热情投入到副站长的岗位上,为铁路事业的发展贡献自己的力量。

谢谢大家!。

铁路副站长述职报告范文

铁路副站长述职报告范文

铁路副站长述职报告范文尊敬的领导:我向贵单位汇报本人在铁路副站长职务上的工作情况,具体报告如下。

一、工作概况自担任铁路副站长一职以来,我始终秉持着对工作的热情和责任心,全力以赴地完成各项任务。

我与站内的各部门和员工进行密切合作,通过有效地沟通,成功解决了一系列工作难题。

同时,我也经常与上级领导保持沟通,及时汇报工作进展与问题。

二、安全生产在安全生产方面,我注重组织和开展安全教育培训,帮助员工提升安全责任意识和技能水平。

通过定期检查和隐患排查,我确保车站设施设备的安全运行。

在上半年的安全评估中,我们的站点被评为安全生产优秀单位,这得益于我和团队共同努力的结果。

三、服务质量提升我非常重视车站的服务质量,注重提高旅客满意度。

我带领团队开展了一系列针对旅客的调查问卷,以了解他们的需求和意见。

根据反馈结果,我们进行了改进措施,有效提升了服务质量。

同时,我也加强了与相关单位的合作,通过互通信息、共享资源,进一步提高了整体服务水平。

四、廉政建设作为一名干部,我时刻保持廉洁自律。

我带头执行各项廉政纪律,不断加强自身的廉洁意识和能力。

我重视与团队成员的沟通交流,帮助他们树立正确的价值观与道德观,营造风清气正的工作环境。

五、改进提升在工作中,我不断总结经验和教训,及时进行改进和提升。

我积极参加各种培训与学习,提升自身业务水平。

同时,我也鼓励团队成员持续学习和专业知识的更新,以适应新形势下的需要。

六、工作展望未来,我将继续加强自身的学习与提升,不断适应铁路发展的要求,不断提高工作效率和质量。

我将持续关注员工的发展与成长,激励他们积极投身工作,不断创造更好的业绩。

以上即是本人在铁路副站长职务上的工作情况报告,如有不足之处,还请指正。

谢谢!。

车务段副站长个人工作总结

车务段副站长个人工作总结

车务段副站长个人工作总结在车务段任职副站长期间,我在工作中取得了一系列的成绩和进步。

首先,在车务段副站长的职责范围内,我始终秉持着服务至上的理念,努力为乘客提供更加优质、便捷的出行体验。

同时,我还在团队管理、协调安排、问题解决等方面做出了很多努力和工作。

以下是我个人工作总结:一、团队管理:作为副站长,我经常和团队成员一起制定工作计划、分配工作任务,并且定期召开团队会议,及时了解大家的工作进展和存在的问题,为大家提供必要的支持和协助。

我认真倾听团队成员的意见和建议,促进团队合作,确保工作顺利进行。

二、服务质量提升:我对车务段的服务质量进行了全面的审查和评估,制定并实施了一系列的改善措施,包括完善车辆的日常维护保养工作、加强安全管理和紧急应对措施、提高售票服务的效率和质量等方面。

通过这些措施,乘客的出行体验得到了明显的提升,客流量也在逐渐增加。

三、危机处理:在任职期间,我积极应对各种突发事件和问题,包括车辆故障、交通事故、天气恶劣造成的延误等,及时采取应对措施并全力协调各方,确保乘客的安全和出行需求。

同时还建立了应急处理机制,并进行了多次演练,从而提高了团队的危机应对能力。

四、团队建设:我注重团队成员的学习和培训,鼓励大家不断提升自己的专业技能和服务意识。

并且我还积极组织团队活动,加强团队凝聚力和协作能力,使得整个团队更加团结向上。

通过这些工作,我个人和团队的工作成绩得到了上级领导和乘客的认可和好评。

同时,我也清楚地意识到,还有许多需要继续努力的地方,需要不断提高自己的业务水平和管理能力。

在未来的工作中,我将继续努力,为车务段的发展做出更大的贡献。

在未来的工作中,我将继续加强对团队的有效管理和领导,着力打造一个高效、和谐的工作氛围。

我将继续鼓励团队成员间的相互协作与沟通,鼓励他们提出建设性的意见和想法,并对其给予认真的响应和反馈,以便在工作中形成更加紧密的团队合作。

同时,我将继续注重服务质量的提升与改进,认真倾听乘客的意见和建议,不断改善车务段的服务标准和流程,以满足不断增长的乘客需求。

副站长个人年终总结

副站长个人年终总结

副站长个人年终总结2021年即将结束,在这一年的时间里,我在副站长的职位上经历了许多挑战和收获。

回顾这一年,我想对我的工作进行总结,同时也对未来提出一些建议和展望。

以下是我个人的年终总结:一、工作回顾在过去的一年里,作为副站长,我积极参与并协助站长完成了一系列的工作任务。

具体来说,我主要承担了以下职责:1.拓展网站功能:我与团队成员紧密合作,根据用户需求和市场动态,持续拓展网站功能,提高用户体验。

例如,我们增加了在线支付功能,优化了后台管理系统,并引入了一些新的技术和工具。

2.团队管理:作为副站长,我负责协调团队成员的工作,包括任务分配、进度跟踪和问题解决等。

我始终保持团队的凝聚力和积极性,并鼓励他们提出创新想法和解决方案。

3.用户支持:我与用户保持良好的沟通,并及时解答他们的问题和反馈。

我始终将用户需求放在首位,努力提供高质量的服务和支持。

4.数据分析:我定期对网站数据进行分析,了解用户行为和市场趋势,并根据分析结果制定相应的策略和改进方案,以提高网站的流量和用户留存率。

总的来说,通过这一年的工作,我对互联网行业有了更深入的了解,同时也提升了自己的沟通能力、团队协作能力和问题解决能力。

二、工作收获在过去一年里,我从工作中获得了许多宝贵的经验和成就感。

首先,我成功参与了几个重大项目的开发和上线,这些项目受到了用户的积极反馈和认可。

这让我更加深信,只要我们持续努力,就能不断创新和提升用户体验。

其次,我学会了如何与团队成员进行高效的沟通和协作。

在项目推进中,我与团队成员保持了良好的合作关系,成功解决了许多挑战和问题。

最重要的是,我从用户的反馈中得到了很多启发和改进的方向。

用户的满意度是衡量网站质量的重要指标,通过与用户的沟通和反馈,我能够更好地了解用户需求,进而改进网站功能和服务,提升用户体验。

三、建议和展望基于我对过去一年工作的总结和反思,我对未来工作提出以下建议和展望:1.持续学习:互联网行业日新月异,我希望能够持续学习新的技术和知识,不断提升自己的专业素养和能力。

铁路副工长个人工作总结

铁路副工长个人工作总结

铁路副工长个人工作总结在过去一年的工作中,我作为铁路副工长,全心全意地投入到岗位中,与团队一起努力工作,取得了一些成绩。

以下是我个人工作的总结:1. 管理团队:作为副工长,我负责领导和管理团队,确保他们能够正确地执行工作任务,保障铁路的安全和运营。

我积极协调团队内部的关系,解决工作中出现的矛盾和问题,提高了团队的凝聚力和工作效率。

2. 安全管理:铁路运输是一项高风险的工作,安全是工作的首要任务。

我认真贯彻执行相关的安全管理制度,加强对员工的安全培训和教育,确保他们能够严格按照安全操作规程执行各项任务,有效地预防和消除安全隐患。

3. 工作协调:在日常工作中,我与其他相关部门和单位进行有效的沟通和协调,确保铁路的正常运营。

我主动与其他副单位交流合作,解决了许多工作中的问题,提高了工作的效率和质量。

4. 绩效评估:我对团队成员的工作表现进行了及时的评估和分析,对于表现突出的人员给予了肯定和奖励,对于工作不到位的人员进行了及时的纠正和指导,保持了团队的稳定和正常运转。

5. 自身学习:我在工作之余,积极参加各种培训和学习,提升了自己的专业水平和管理能力,使自己能够更好地适应和应对工作中的各种挑战和问题。

总的来说,我在这一年的工作中,通过努力学习和实践,取得了一些成绩,但也意识到自己还有很多不足和需要改进之处。

在未来的工作中,我将继续努力学习和提升自己,为铁路的安全运营和高效管理贡献自己的力量。

在过去一年的工作中,作为铁路副工长,我深刻体会到了这一职责的重要性和挑战。

铁路运输是一个复杂且高度安全性要求的领域,而我的责任就是确保铁路运输的安全和稳定运行,这需要我全身心地投入到工作中,不断提升自己的管理和领导能力。

在管理团队方面,我意识到领导者需要不断地培养和提升团队的凝聚力和执行力。

因此,在过去的一年里,我不断加强团队的培训和教育,引导他们树立安全第一的意识,保障团队成员具备足够的安全技能和知识。

我也鼓励团队成员之间的合作与沟通,及时发现并解决工作中的问题,提高工作效率和质量。

副站长上任后工作情况汇报

副站长上任后工作情况汇报

副站长上任后工作情况汇报很高兴向大家汇报我上任副站长后的工作情况。

在这段时间里,我充分发挥了自己的专业能力,与团队成员密切合作,努力推动站点的发展和改进,取得了一定的成绩。

接下来,我将从几个方面向大家总结一下我的工作情况。

首先,我重点关注了站点运营和维护工作。

作为副站长,我深入了解了公司的业务模式和运营策略,根据市场需求和用户反馈,制定了一系列改进措施。

我与团队成员一起分析了用户行为数据和站点流量情况,及时调整了站点内容和布局,提升了用户体验和用户满意度。

我还建立了一套完善的站点维护标准和清晰的流程,确保了站点的稳定运行和安全性。

其次,我在团队管理方面取得了一定的成绩。

我认真倾听了团队成员的意见和建议,促进了团队内部的沟通和协作。

我鼓励团队成员发挥自己的特长,充分发挥他们的潜力,提升了团队的整体执行力和工作效率。

同时,我也注意培养和激励团队成员,积极提升他们的技能和能力,形成了一支业务精湛、团结进取的团队。

此外,我还在站点推广和营销方面做了一些工作。

我通过和合作伙伴的沟通与协商,不断扩大了站点的影响力和知名度,增加了站点的用户数量和活跃度。

同时,我也积极参与了站点的营销活动策划和执行工作,取得了一定的市场效果和经济收益。

最后,我还在站点安全维护和风险控制方面做了一些工作。

我认真研究了站点的安全风险和漏洞问题,采取了一系列措施加强了站点的安全防护和风险防范,保障了站点和用户的信息安全。

总的来说,我上任副站长以来,兢兢业业,努力工作。

通过一系列的改进和调整,我取得了一定的成绩,站点的运营和发展状况有了很大的提升。

但是根据自身的情况,当然还有很多可以改进的地方,我会继续努力,为站点的稳定发展和更好的用户体验而努力。

感谢大家的支持和合作!。

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铁路副站长的个人工作总结
回顾入路以来十六年的工作经历,我一直都在运输生产一线工作,从入路的第一天起
我就认识到安全是铁路运输生产永恒的主题,“安全责任重于泰山”,确保安全是铁路职
工职业道德规范的基本内容,也是义不容辞的法律责任,在任何时候都要以“如临深渊、
如履薄冰、如坐针毡”的忧患意识,以警钟长鸣、永不松懈的工作态度积极投身到运输安
全工作中去.安全要靠人来保障,而业务水平的高低直接决定着保障安全能力的强弱,所
以我从参加工作开始,一刻也没有放松过技术业务知识以及安全生产有关的规章的学习,
通过学习使我掌握了本岗位所需的业务知识和实际操作能力,特别是非正常应急处置能力
的提高。

并在去年经过车务段预赛选拔荣幸的代表车务段参加铁路局业务比赛,并取得良
好成绩。

二是参与配合,当好助手。

在初步熟悉了解的前提下,我积极参与一些具体工作,主
动融入,默契配合,以助手的角色推动参与事情的圆满完成。

在去年底的基层党建“村村到”考核工作中,我按照镇党委谢书记要求,配合做好各项汇报材料,并利用中午休息时间,带着自己的照相机,冒着小雨,去实地拍摄镇里相关照片供检查之用。

同时加班修改
润色检查材料,协调市、区两级检查组,做好迎检工作,最终取得了全区第五的好成绩。

春节前,我配合财政所积极跑市财政局,申要有关项目资金计31万元。

在信访稳定上,
主动参与配合处理,提出让上访户签订息访协议的方案,得到谢鹏书记的同意。

4月初,
跟随高建邦镇长,挨家挨户,积极做好头庄拆迁安置工作,放弃中午休息,和拆迁同志们
同吃同劳动。

从业务技能、管理理论等方面强化新厦年轻医生的培训,使她们尽快成熟,成为管理
骨干。

今年通过考核评议,5名副医生转正、3名被提升为病区副医生。

学习是学生的第一任务。

本学期,班委会时常提醒同学们勿荒学业,动员同学们发扬“比、学、赶、帮、超”的精神,刻苦学习,营造良好的班级学习氛围。

护士应该将理论和实际相结合,强化体外循环和心外科的专业学习。

本文是由工作总
结网护士工作总结频道为大家提供的《4月护士长个人工作总结》,希望对大家有所帮助。

我原先所在的站属宣杭线一个五等的中间站,车站所在位置是个雷击区,当地每年夏
天都会因为雷击造成人员伤害和设备损坏事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,当时我正
在办理客车1581次3道停开作业,客车1581次在3道停妥,旅客上下和行包装卸完毕,闭
塞手续已办妥,出站信号已开放,正准备通知助理值班员发车,只听见一声雷声,通信集
中柜一团火球冒出,行车室一切电话中断,作为中间站要不间断接发列车,根据故障现象,在向调度汇报和通知站长到行车室把关后,依据《技规》、《行规》以及车站非正常应急
处置预案规定使用红色许可证及时将客车1581次发出,保证了旅客列车的安全正点。


宣杭复线施工改造期间,由于工期紧,任务重,施工对运输生产安全造成很大的干扰,当
时我任十字铺站车站值班员,作为安全自控型小组长,每次在接班点名会上认真做好本班
的安全预想,从作业组织.进路准备.检查确认等环节布置本班安全生产注意事项,在作业
过程中对接发列车和调车作业的各个安全关键环节加强动态控制,保证了安全生产。

我作
为当班车站值班员参加了车站站场改造的两次一级施工和数次二三级施工,每次施工前都
要带领班组成员认真学习施工时的行车办法安全措施和注意事项以及新设备的操作要领,
在作业中严格执行作业标准和作业纪律,认真落实安全卡控措施,保证了施工期间的作业
安全。

记的有一次在复线施工期间,,我正在办理客车1705次3道停开作业时,由于施工单
位在区间作业时挖掘机将贯通电的电线杆撞断导致控制台停电(当时只有一路贯通线电源),这时客车1705已有邻站开出,我根据故障现象及时做出判断,首先立即使用列车无线调度
电话通知客车1705次司机本站设备故障机外停车,并向站长和调度汇报,通知信号、工务、供电人员到站检查原因,组织人员到现场按非正常接发列车程序办理了客车1705次停开作业,保证了旅客列车的绝对安全.
召开九月份的集体生日聚会。

依据前几次的程序进行——生日祝词、小型表演、切分
蛋糕、吃蛋糕。

每月一期的集体生日聚会增强了集体凝聚力,大家团结在一起互帮互助,
为我们的“家”贡献力量。

这同时也锻炼了一些孩子的表演能力和表现欲望。

随着铁路改革的逐步加快,技术装备水平逐步提高,特别是宣杭复线开通后,行车组
织办法和作业方式都有很大的变化,为了尽快提高自己的理论知识和业务水平,以更好地
适应岗位需要,我于报名参加了南京铁路运输学校运输专业函授中专班的学习,通过三年
的系统学习,我对铁道运输专业的各门学科知识有了更深入的了解和掌握,并在以优异的
成绩顺利毕业.通过学习使我的业务技能有了很大的提高,更好地为运输生产服务。

以医疗安全为保障高质量、高绩效的工作量。

医疗安全是前提,没有医疗安全作保障,提高工作量和增收节支均将成为无的之矢,医院的发展就成为一句空话。

作为中层干部,自己力求在工作岗位上为学院多做贡献。

除此之外,作为教师出身的
中层干部自己全年完成了210课时的大学美育课程教学工作量,制作《大学美育》多媒体
课件,荣获学院一等奖,省三等奖。

月我通过车务段中间站站长竞聘的方式走上副站长的工作岗位,从生产岗位到管理岗
位的这一转变对我来说是全新的考验,如何在新的岗位上干好本职工作,我想首先要加强
思想政治学习,提高政治觉悟,要系统认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、
“三个代表”重要思想和科学发展观,通过学习,提高自己的政治觉悟和理论水平,加强
思想修养和自身素质,树立正确的人生观和价值观,以强烈的事业心、高度的责任心和奉
献精神完成好各项工作。

同时要积极的向党的组织靠拢,因为只有在党的这个大熔炉中才
能更加锻炼自己考验自己,使自己更快的成熟,更好地为铁路事业奉献青春。

其次在平时
的工作上要按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求,杜绝“三关”行为,即“视而不见关”、“手懒腚沉关”、“人情面子关”。

“视而不见关”就是见到别人违章指挥、违章
作业而不去制止的不负责行为;“手懒腚沉关”就是不去积极地排查隐患,见到有安全隐
患而不去排除,导致事故发生的失职行为;“人情面子关”就是碍于人情关系,处罚力度
不到位,不敢管,当“老好人”的行为。

必须始终坚持在安全上不论是一丝一毫的问题也
决不放过,自觉做到五勤,即脑勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,带着责任干好本职工作。

同时要注意工作方法,要本着诚实、尊重、相互关心的原则,以诚待人,打动人心,才能拧成一股绳,更好地完成工作。

三要摆正自己的位置,明确自己的角色特点,要有大局观念,整体意识,作为副职要在日常工作中做好站长的助手。

2020年,医务科依靠院党委的正确领导,依靠全院干部的鼎力支持和医护员工的无私帮助,本着“质量第病人第一” 的理念,在医务管理工作中努力实践“三个代表”重要思想,加强修养,勤奋工作,积极改进管理模式,努力提高医疗质量,希望大家在新的一年工作中能给我以更大的帮助和支持,把2020年各项工作完成的更好。

感谢您的阅读,祝您生活愉快。

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