快递物流行业代收货款业务的支付模式分析
快递企业代收付业务解决方案
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第二部分 解决方案
解决方案
中国银联广东分公司根据快递行业主管部门的实际监管需求,依 托自身银行卡跨行转接系统以及市场、技术开发人才,推出两套解决 方案。
1、完整解决方案:通过银联公共支付平台与快递企业订单处理系 统的对接,保证快递企业订单系统与银联交易数据的一致性,做到物 流、信息流、资金流的三流合一,可以很好的满足快递行业主管部门 的实际监管要求。该方案需要银联、快递企业进行系统开发和对接, 因此上线运行的时间会相对长一些。
解决方案
一、完整解决方案 专线通讯方式说明:
银联公共支付平台与快递企业订单处理系统之间需要开通专线(当 前常用的电信专线类型为MSTP),双方通过TCP/IP方式连接(短连 接同步模式),银联公共支付平台作为客户端,快递企业订单处理系 统作为服务端,银联公共支付平台发起的每笔交易,快递企业订单处 理系统应建立一个连接,处理后从原连接返回响应报文。
作为中国银联在广东的有力基点,中国银联广东分公司历来以服务经 济社会发展和满足人民群众日益多元化的用卡需求为己任,致力于为 社会各行各业提供优质、高效、便捷的银行卡支付服务。
目前,银联网络已覆盖广东地区全部县以上城市和发达乡镇,并向广 大农村地区延伸,广东地区银联入网商户和POS机具分别达到16万多 家和25万台,广东银行卡发卡量达到2亿多张,平均每人持有银行卡达 2张,广东银行卡交易总额占社会零售品消费总额的40%左右,银行卡 支付已经渗透到社会经济生活的各个方面和人们的日常生活中。
物流服务协议书中的物流费用与结算方式解析
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物流服务协议书中的物流费用与结算方式解析一、引言物流服务作为一种重要的商业服务,对于生产企业和销售企业来说,具有非常重要的意义。
而物流费用与结算方式作为物流服务协议中的重要组成部分,对于确保双方权益和顺利合作具有决定性作用。
本文将对物流服务协议书中的物流费用与结算方式进行解析。
二、物流费用的构成物流费用是指生产企业或销售企业在物流服务过程中需要支付给物流服务提供方的费用。
在物流服务协议书中,物流费用的构成可能会有所不同,但通常包括以下几个主要方面:1. 运输费用:即货物从起点到终点所需支付的运输费用,包括运输工具的租赁费用、油费、维护费用等。
2. 仓储费用:即货物在仓库中存储所需支付的费用,包括仓库租赁费用、货物保管费用等。
3. 包装费用:即对货物进行包装所需支付的费用,包括包装材料费用、包装人工费用等。
4. 装卸费用:即对货物进行装卸所需支付的费用,包括装卸人工费用、搬运设备费用等。
5. 保险费用:即对货物进行保险所需支付的费用,以保障货物在物流过程中的安全。
三、物流费用的计算方式物流费用的计算方式在物流服务协议书中通常由双方协商确定,常见的物流费用计算方式包括以下几种:1. 单一费率计算方式:即按照货物的数量、重量或体积等进行计费,费率为固定值。
例如,每件货物收取固定的运输费用。
2. 阶梯费率计算方式:即将货物数量、重量或体积等划分为不同的阶梯,每个阶梯对应的费率不同。
例如,前10吨货物按照A费率计算,超过10吨的货物按照B费率计算。
3. 套包费率计算方式:即将物流服务进行分类打包,为不同的服务套餐设定统一费率。
例如,包含运输、仓储和包装服务的套包费率。
4. 折扣费率计算方式:即在原有费率的基础上给予一定的折扣。
例如,对于长期合作的客户给予10%的折扣。
四、物流费用的结算方式物流费用的结算方式也是物流服务协议书中的重要内容,在双方达成合作意向后,应该明确约定以下几种常见的结算方式:1. 现金结算:即生产企业或销售企业在收到物流服务提供方提供的费用清单后,通过现金支付的方式结算。
物流金融的5种模式
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一、物流金融的5种模式(一)代收货款模式1.概念:物流公司为企业(多为攻擂邮购公司、电子商务公司、商贸企业、金融机构等)提供传递实物的同时,帮供方向买方收取货款,然后将货款转交投递企业,并从中收取一定比例费用。
是物流金融的初级阶段,从盈利来看,它直接带来的利益属于物流公司,同时厂家和消费者获得的是方便快捷的服务。
2.特点:该模式资金在交付前有一个沉淀期,在沉淀期内第三方物流获得一部分不用付息的租金。
1)代收货款业务附加值高,除了正常实物传送自费,另有结算手续费、退货服务费等。
2)运营成本低,这类业务普遍集中在东部大城市,代收货款业务有区域性集中特点,这样利于规模作业,单件揽收成本平均运输成本和内部处理成本都相对较低。
3)直接投资小,见效快,业务在原营业网店进行,需要追加投资少。
4)业务前景广阔,目前中国邮购行业、电子商务国际贸易等蓬勃发展,这些领域都是和代收货款紧密联系的,双方存在相互促进的作用,伴随这些领域蓬勃发展,代收货款前景广阔。
214 35 71.货物信息2.下单3.投递货物4.支付货款5.交付货物6.收取一定比例手续费7.支付货款(二)托收模式1.概念:当物流公司为发货人承运一批货物时,物流公司首先代提货人预付一半货款,当提货人取货时则交付货款。
为消除垫付货款对物流公司的资金占用,垫付货款还有另一种模式:发货人将货权转移给银行,银行根据市场情况按一定比例提供融资,当提货人向银行偿还货款后,银行向第三方物流企业发出放货指示,将货权还给提货人。
此种模式下,物流公司的角色发生了变化,由原来商业信用主体变成了为银行提供货物信息、承担货物运送,协助控制风险的配角。
2.特点:1)既可以消除发货人资金积压困扰,又可以让发货人与提货人规避风险,对第三方物流供应商而言,其盈利点是将客户与自己利益密切连在一起,客户群基础越来越稳定。
2)对于物流公司来讲,资金在交付前有一个沉淀期,在自己这个沉淀期内,物流公司等于获得了一笔不用付息资金。
货物运输中的运费结算和支付方式
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货物运输中的运费结算和支付方式货物运输是现代物流系统中至关重要的一环,它涉及到运费的结算与支付。
运费的结算和支付方式直接关系到运输过程的顺利进行以及各方的利益关系。
在本文中,将探讨货物运输中的运费结算和支付方式,以便更好地理解和应用相关知识。
一、传统运费结算方式在过去的几十年中,传统的运费结算方式一直占据主导地位。
这种方式通常采用货物到达目的地后,根据实际运输距离和货物重量来计算运费。
运输公司和货主通过运输合同来约定运费的结算方式,常见的包括以下几种:1. 约定运费:运输合同中明确规定了货物运输的固定费用,不受实际运输距离和货物重量的影响。
这种方式适用于运输距离相对稳定,货物重量变化不大的情况。
2. 按距离计费:根据货物的实际运输距离来计算运费,通常以每公里多少费用来进行结算。
这种方式适用于运输距离较远、货物价值较高的情况。
3. 按重量计费:根据货物的实际重量来计算运费,通常以每公斤多少费用来进行结算。
这种方式适用于货物重量较大、体积相对较小的情况。
二、现代运费结算方式随着物流技术的不断发展和创新,现代货物运输中也涌现出了一些新的运费结算方式。
这些方式往往能更好地满足不同运输需求的客户,并提升运输效率。
1. 体积重量结算:对于一些体积较大但重量较轻的货物,传统的按重量计费方式可能不太适用。
因此,一些物流公司开始采用体积重量结算方式,即根据货物的实际体积和密度来计算运费。
这种方式适用于运输轻薄、体积较大的货物。
2. 时效性结算:对于一些有时间要求的货物,如生鲜食品或紧急医疗用品等,传统的运费结算方式可能无法满足其迅速和准时的要求。
因此,出现了一些按时效性结算方式,即根据货物的迅速运输和准时送达来计算运费。
3. 包装标准结算:为规范和统一包装标准,一些物流公司开始采用包装标准结算的方式。
即根据货物的包装情况和标准来计算运费。
这种方式适用于货物包装标准较高、要求统一的行业,如化妆品、药品等。
三、支付方式除了运费的结算方式外,货物运输中的支付方式也是需要考虑和约定的重要内容。
快递行业财务分析
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快递行业财务分析快递行业作为现代物流业的重要组成部分,已经成为全球经济运行的关键环节之一。
随着电商的迅猛发展,快递业务的需求持续增长,带动了行业的快速扩张。
本文将对快递行业的财务状况进行分析,以了解该行业的发展趋势和盈利模式。
一、行业概况快递行业是指以敏捷、高效为特点,运用专用设备为快递用户提供一站式物流服务的行业。
快递公司通常从事快递业务、物流仓储和供应链管理等相关业务。
在快递行业中,主要的经营模式包括B2B(企业对企业)、B2C(企业对个人)和C2C(个人对个人)。
快递行业的主要收入来源包括快递费用、增值服务费用和广告费用等。
其中,快递费用是主要的收入来源,占据行业总收入的大部分比例。
随着快递行业的发展,企业之间竞争日益激烈,快递费用逐渐趋于合理化。
二、行业财务分析1. 财务指标分析(1)营业收入快递行业的营业收入是反映企业经营业绩的重要指标。
通常以年度营业收入为主要参考指标。
快递行业的营业收入呈现稳定增长的趋势,主要受到电商行业的推动。
随着电商行业的蓬勃发展,快递业务量不断增加,带动了行业的整体收入增长。
(2)净利润率净利润率是反映企业经营利润能力的关键指标。
快递行业的净利润率受到多种因素的影响,如物流成本、劳动力成本、经营规模等。
快递行业竞争激烈,企业利润空间相对较小。
因此,提高净利润率需要降低成本、提高效率和提供高附加值的增值服务。
(3)资产负债率资产负债率是反映企业财务风险的重要指标。
快递行业属于资本密集型行业,企业的资产规模较大。
因此,相较于其他行业,快递行业的资产负债率较高。
企业要有效管理资金和债务,降低资产负债率,并避免因债务问题导致的财务风险。
2. 成本结构分析(1)运营成本运营成本是快递行业的主要成本之一,包括员工工资、车辆维护、仓储费用、信息技术支持等。
随着业务量的增加,运营成本也相应增加。
因此,通过提高业务效率和降低成本,可以改善企业的盈利状况。
(2)物流成本物流成本包括货物运输费用、仓储费用、保险费用等。
运输中的运费支付方式分析
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运输中的运费支付方式分析随着全球贸易的扩大和物流行业的发展,运输中的运费支付方式成为企业和个人在物流环节中需要重视的一项问题。
选择合适的运费支付方式不仅可以提高运输效率,降低成本,还可以确保货物的安全和准时送达。
本文将就运输中的运费支付方式进行综合分析,以帮助读者在实践中做出明智的决策。
一、预付运费预付运费是指发货人在货物发出之前先付清运费的一种支付方式。
这种方式适用于小额货物运输,尤其是国际贸易中的快递业务。
预付运费的优点是避免了后续的付款风险,可以确保货物能够及时发运。
此外,预付运费还可以帮助发货人有效地管理运输成本,因为运输费用已经在货物发出之前就确定下来了。
然而,预付运费也存在一些问题。
首先,对于规模较大的企业来说,大量的预付运费可能会对其资金流动造成压力。
其次,如果发货人未能正确估计货物的体积和重量,而支付了过多的运费,他们将会面临经济上的损失。
因此,在选择预付运费方式时,发货人需要事先对货物的重量和体积进行准确的估计,并确保有足够的资金来支付运费。
二、到付运费与预付运费相反,到付运费是指货物到达目的地时由收货人支付运费的一种方式。
到付运费适用于货物价值较高,或发货人与收货人之间存在较高信任度的情况。
采用到付运费的好处在于,发货人不需要提前支付运费,可以节约资金并将运费的支付风险转嫁给收货人。
然而,到付运费也存在一些风险。
首先,收货人可能会拒绝支付运费,导致货物滞留。
其次,如果货物到达时发现有损坏或丢失,就会引发纠纷和争议。
因此,在选择到付运费方式时,发货人需要确保收货人的可靠性和支付能力,并与收货人明确约定运输过程中的责任和义务。
三、月结运费月结运费是指发货人与物流公司签订协议,将运费支付延迟到每月固定日期进行结算的一种方式。
月结运费适用于长期合作的大规模物流需求,如供应链管理和物流外包等。
采用月结运费的好处在于,发货人可以将运费支付与货物交付解耦,提高资金使用效率,减轻财务压力,并降低运费的整体成本。
物流企业代收货款业务风险分析与防范措施
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物流企业代收货款业务风险分析与防范措施作者:任伟峰刘洪锋来源:《现代商贸工业》2012年第15期摘要:随着网络和电视购物的快速兴起,物流企业获得较快发展,为开拓多元化服务流域,物流企业广泛开展代收货款这一物流增值服务。
首先从三个方面阐述了代收货款业务产生的原因,然后分析了代收货款业务的风险,最后提出防范和化解业务风险的各项措施。
关键词:代收货款;电子商务;物流金融中图分类号:F2文献标识码:A文章编号:1672-3198(2012)15-0029-02所谓代收货款,是物流企业为了方便寄件人和收件人,实现业务多元化所开展的一项物流增值服务,其主要内容是:发货方委托第三方物流公司寄递购货方所订购的商品时,与之签订《代收货款运输合同》,物流公司的终端派送人员在投递商品时,代发货方向购货方收取货款,最后物流公司在合同约定的时限内将货款归还给发货方,并收取一定的手续费。
其业务流程如图1所示:就其业务性质看,物流公司开展“代收货款”业务已经超出了其本身的业务范畴,是一种与金融高度相关的物流金融增值服务。
1 代收货款产生的原因1.1 满足销货方全方位的服务需求我国物流业代收货款业务的应用主体主要是一些推行直销模式的邮购公司、电子商务公司、电视购物以及商贸企业,还有一小部分进行网上交易的个人。
他们对快递业务的需求远远不止于单纯的送货上门,而是集快递、金融、保险、代理等于一身的综合供应链服务。
对于发货方而言,由第三方物流企业提供代收货款服务将意味着他们只需负责网上营销、接单和供货,物流公司为其解决商品配送与资金结算不方便、不及时的难题,销货商最为关心的货款回收交给物流公司,就可以让他们在享受高效、安全、遍布全国的物流体系的同时,提高回款速度、改善财务状况,获得以最快的速度回笼资金所带来的资金效率收益,。
1.2 适应消费者货到付款支付模式的需要货到付款,可以控制非面对面交易所带来的信用风险,更符合我们“一手交货、一手付钱”的传统消费习惯。
代收货款到付运费业务流程介绍(PPT)
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代收业务(汇兑版) 代收业务(汇兑版)介绍
业务名词解释
“过渡期”是指邮政储汇部门获得国家银行监管机构允许,开办 过渡期”是指邮政储汇部门获得国家银行监管机构允许, 过渡期 企业类客户资金划转等银行业务( 企业类客户资金划转等银行业务(即“对公业务”)前的时间。 对公业务” 前的时间。 “代收付分户”是指在过渡期内,储汇业务为各省开立的资金结 代收付分户”是指在过渡期内, 算虚拟账户,该账户主要用于各省所得收益的结算, 算虚拟账户,该账户主要用于各省所得收益的结算,以及企业客 户货款的暂存。 户货款的暂存。 “邮政储汇对公账户”以企业名义在邮政储蓄银行(开通日期按 邮政储汇对公账户”以企业名义在邮政储蓄银行( 照国家银行监管机构的批准日期为准)开立的账户, 照国家银行监管机构的批准日期为准)开立的账户,用于企业资 金的划转、结算等。 金的划转、结算等。
代收业务(汇兑版) 代收业务(汇兑版)介绍
利用储汇系统进行代收业务方式 储汇信息系统与物流信息系统对接; 储汇信息系统与物流信息系统对接; 邮政营业窗口负责资金的收缴; 邮政营业窗口负责资金的收缴; 由储汇部门完成资金清分工作。 由储汇部门完成资金清分工作。
代收业务(汇兑版) 代收业务(汇兑版)介绍
邮政汇兑 清分系统
过 渡 期
收寄省 代收付分户1 代收付分户 收寄省 代收付分户2 代收付分户
收寄(配送) 收寄(配送) 省收入
企业客户 剩余货款
配送) 收寄(配送) 省物流公司 帐户
企业客户 剩余货款
企业 对公账户
业务定义
代收货款和运费到付业务示意图
实物流
寄件人
收寄局
配送局
收件人
资金流
资金流
运费到付业务 代收货款业务
快递物流行业代收货款资金管理论文
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快递物流行业代收货款资金管理论文1引言国家邮政局早在2010年就已经颁布了《关于加强快递企业代收货款业务管理的通知》,其中的主要内容是要求我国各个地区的邮政管理局必须加强对快递企业代收货款业务的监督管理,促进快递企业向着更加规范化的方向发展;快递企业应当遵循“谁经营,谁负责”的原则来对内部管理进行有效的加强,同时还应当对具体操作流程和风险防控措施进行有效的制定和完善;代收货款业务的市场发展需求和一些有关政策的制定,主要是为了更好地满足对代收货款业务进行规范化管理的需求,所以一定要注意快递企业代收货款资金管理中存在的一些问题,并予以解决。
2资金管理对代收货款业务发展所起到的具体作用代收货款业务是目前快递企业发展众多业务中的一种延伸服务项目,它所起到的主要作用是为寄件人和收件人提供更加方便的条件,快递公司在给卖方提供商品快递服务的过程中,也在向买方进行商品货款的收取,然后在进行统一的款项结算,并把结算后的款项返还给卖方;从快递企业的日常规定中可以看出,快递公司为客户提供代收货款服务的时候,是会对客户进行手续费的收取,而且快递公司在向买方收取货款的时间与付给卖方结算款项的时间存在着一定的差距,所以这些情况能够给快递企业带来不错的资金沉淀,现在已经是快递公司非常态融资手段的其中一种,可以将快递企业业务所带来的资金时间价值充分地体现出来,这也是快递企业对代收货款业务进行广泛应用的一个主要的原因。
代收货款资金虽然可以将快递企业的资金时间价值充分地体现出来,但是同时也会给快递企业带来很大的资金管理风险;DDS与深圳丰达速递公司在2010年1月份左右就先后因为出现代收货款不规范操作等情况,导致公司内部出现资金隐患,DDS出现这种情况的主要原因是因为公司在运营的过程中,把原本的代收货款资金挪用到了其他的地方,使企业的资金链受到损坏,进而导致公司资金运转不开,最后DDS公司只能面临着倒闭;深圳丰达速递公司出现这种情况的主要原因是因为企业分公司的负责人将所有的款项都卷走了,让分公司失去了高达上百万的代收货款资金,给企业带来了不小的损失;所以,资金管理即可以帮助快递企业在代收货款业务获取一定的发展,也可以给快递企业带来一定的资金管理风险,是企业发展的一把双刃剑,如果可以进行妥善的利用,那么会给快递企业带来不小的一笔现金流,对推动企业资金周转效益具有非常积极作用,但是如果利用不好,会造成资金把控过程中出现一定的漏洞,那么这会给企业带来不可避免的巨大的资金损失,严重时企业甚至要接受面临倒闭的这种严重的后果,所以企业想要保持可持续发展,就必须对代收货款资金管理中的关键问题给予重视。
快递物流行业代收货款业务的支付模式分析
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快递物流行业代收货款业务的支付模式分析快递物流行业的代收货款业务市场规模庞大,且随着电子商务的发展,正进入持续高成长期。
但由于该行业的信息化、运营及资金管理水平整体很薄弱,收款支付手段单一,缺少完善的代收货款支付解决方案。
本文重点介绍了移动POS支付模式的方案应用,并对新兴移动支付模式可能在物流领域的应用进行了探讨。
快递、物流、代收货款、移动支付、POS机快递物流行业代收货款市场现状代收货款(简称COD,cash-on-delivery)是快递物流企业的一个优质业务,除了代收佣金的收入,结算前的沉淀期还可使企业获得一笔不用付息的流动资金。
但由于其管理与操作嵌入了订单、收款和结算等多个环节,流程相对复杂,过去该业务只是作为运输配送的增值服务存在。
近年来,随着电子商务的蓬勃发展,快递业得到了前所未有的爆发式增长,网购快递已占到全部快递业务量的一半以上,COD业务也增长迅猛。
这一方面由于货到付款因更接近于当面交易的传统购物方式,其安全性更容易被消费者接受,其中服饰类有体验属性的商品以及数码、家电等单价较高商品,选择货到付款最为普遍。
另一方面,电商企业为了提升消费者购物体验也大力推广这一服务,货到付款几乎已经成为各个购物网站的基础免费功能,由此代收货款也渐渐扩展成为一些快递物流企业的标配服务。
2011年国内网购市场规模达7735.6亿元,同比增长67.8%,其中B2C交易占23.2%达1791.1亿元,而近70%的B2C交易都通过货到付款完成。
预期未来两三年内,货到付款在网购市场的支付比例还将会逐步提高。
如果加上零担货运、电视购物、邮购、电话销售等销售物流市场,COD业务市场规模将超过2000亿元,如德邦、佳怡等物流公司的年代收款都已近百亿元,且业务年增长率达到50%以上。
COD业务整体处在高成长期,但由于快递物流行业发展集中度低,业务管理和信息化水平还处在起步阶段,COD仍缺乏完整的行业应用方案,如缺少安全与简便的支付手段,线下支付、资金和信息的整合还不尽完善,业务安全及客户服务水平都有待提升(见图1)。
8浅析快递公司对代收货款业务的监管问题

浅析快递公司对代收货款业务的监管问题王娜随着网络购物的发展,快递业务异军突起。
2009年中国网购市场交易规模达到了2483.5亿元,由网络购物带来的快递企业收入为192.7亿元。
以网购为代表的电子商务活动已逐渐成为快递企业主要的业务增长点。
对于部分大型快递企业电子商务快递(异地、同城)的市场份额也超过50%以上。
一方面,大规模的订单量对快递企业的营运能力提出了更大的挑战;另一方面,快速发展的市场要求企业必须持续进行管理创新、服务创新。
一、代收货款模式当前,B2C电子商务企业不断增加货到付款城市以及以淘宝为代表的C2C平台推出货到付款服务的现象,说明电子商务企业已经意识到了网购用户对货到付款需求增加的趋势。
货到付款模式下,快递企业在承担商品转移责任的同时,也开始更多的负担起串联资金流的任务。
快递企业利用快递网络和资源,帮助卖方邮递商品,同时代卖方向买方收取货款,并返还给卖方,俗称代收货款业务。
二、代收货款业务的市场基础及前景艾瑞咨询数据显示,2009年使用货到付款的用户占比为10.8%,但选择未来更倾向使用该方式的用户占比为18.5%。
随着电子商务向三、四线及以下区域渗透,新增网购用户对网上支付不熟悉、使用网络银行的意识不强以及对网购的信任度还较低的心理都会促使网购用户增加对货到付款的需要。
因为“一手交货、一手付钱”的货到付款模式更符合大众传统的消费意识,所以网购用户的货到付款需求将在未来3-5年内持续增加。
对于快递公司来说,代收货款业务将成为其直接的增值服务之一,并将呈现高速增长的态势。
三、代收货款业务带来的挑战按照快递的定义和功能,代收货款本身已经超出了快递的范畴,是一种基于传统递送服务的、与金融高度相关的增值服务。
对于快递公司来说,代收货款模式的资金在交付前有一个沉淀期,快递公司应当保证在沉淀期内的资金安全。
这使得快递公司在现金管理与业务员管理两个方面都面临挑战。
(一)资金管理难度大代收货款业务对于快递公司内部来说,运营成本和风险都比较高。
快递公司的电子支付与结算流程
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快递公司的电子支付与结算流程随着电子商务的快速发展,快递行业也迎来了巨大的发展机遇。
为了提高效率和便捷性,快递公司普遍采用了电子支付与结算流程。
本文将介绍快递公司电子支付与结算流程的具体内容以及其带来的优势。
一、电子支付流程快递公司采用电子支付的过程主要包括订单生成、付款凭证生成、支付、核验和确认等环节。
首先,当用户下单后,快递公司系统会自动生成相应的订单信息,包括收件人姓名、地址、商品信息等。
其次,系统会根据订单信息生成付款凭证,该凭证包含订单金额、付款方式等信息,并发送给用户。
用户收到付款凭证后,可以选择电子支付方式进行付款,如支付宝、微信支付等。
用户根据凭证上的信息完成支付操作。
快递公司收到用户的支付后,会进行核验,确保金额和凭证信息一致,并进行相应的系统记录。
最后,快递公司向用户发送支付成功的确认信息,同时将订单状态改为已付款状态,为后续的发货准备工作做好准备。
二、电子结算流程电子支付只是快递公司与用户之间的资金流动环节,而电子结算则是快递公司与合作伙伴(如供应商、仓储服务商)之间的资金结算流程。
首先,快递公司与合作伙伴之间建立信任关系,并共享彼此的支付信息及付款方式。
当快递公司需要结算时,系统会向合作伙伴发送结算通知,通知中包含结算金额、结算方式等信息。
合作伙伴收到结算通知后,进行核验并确认结算信息的准确性。
在结算通知确认后,合作伙伴会将结算金额转账至快递公司指定的账户,并提供相应的支付凭证。
快递公司收到支付凭证后,进行核验,确保金额和凭证信息一致,并进行相应的系统记录。
最后,快递公司向合作伙伴发送支付成功的确认信息,同时将结算状态更新为已完成状态。
三、电子支付与结算的优势采用电子支付与结算流程带来了许多优势,如提高了支付效率、降低了支付成本、简化了结算流程。
首先,电子支付可以实现实时支付,避免了传统支付方式需要等待的时间,提高了支付效率。
其次,采用电子支付可以减少人工操作,降低了支付成本。
快递公司工作人员的快递电子支付与结算方式
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快递公司工作人员的快递电子支付与结算方式随着电子商务的迅速发展,快递业务也越来越受人们关注。
作为快递公司的重要一环,快递公司工作人员不仅需要提供高效快捷的服务,还需要熟悉快递电子支付与结算方式。
本文将介绍快递公司工作人员常用的快递电子支付与结算方式,以及其优势和应用场景。
一、支付宝支付支付宝作为中国最大的第三方支付平台,被广泛应用于各行各业,也包括快递业务。
快递公司工作人员可以通过支付宝完成收件人快递费用的缴纳,以及对快递包裹的验收和确认。
利用支付宝支付快递费用具有以下优势:1. 方便快捷:支付宝无需携带现金或银行卡,只需手机或电脑连接网络即可完成支付,无需排队等待。
2. 安全可靠:支付宝拥有多重支付安全技术和信用保护机制,确保资金安全。
3. 实时到账:支付宝支付快递费用后,资金会立即到达快递公司账户,方便快递公司实时掌握资金流向。
4. 小额支付免手续费:支付宝对小额支付免收手续费,减轻了快递公司的费用负担。
二、微信支付微信支付是中国领先的移动支付平台,也是快递公司工作人员常用的电子支付方式之一。
快递公司工作人员可以通过微信支付完成快递费用的结算。
以下是微信支付的优势:1. 跨终端支付:微信支付支持手机、电脑等多种终端,方便快递公司工作人员随时完成支付操作。
2. 便捷使用:快递公司工作人员只需使用微信扫一扫功能扫描二维码,即可完成支付,无需输入复杂账号和密码。
3. 安全可靠:微信支付采用了多层级的支付安全保障,确保支付过程的安全性。
4. 提供支付数据统计:微信支付可以提供支付数据统计,快递公司工作人员可以通过相关数据进行财经分析和统计。
三、银联在线支付银联在线支付是指通过银联网络进行在线支付的方式,快递公司工作人员可以通过银联支付完成快递费用的结算。
银联在线支付的优势如下:1. 支持银行卡支付:银联在线支付支持使用借记卡、信用卡等多种银行卡进行支付,方便快递公司工作人员进行选择。
2. 扩展快递支付渠道:银联在线支付不局限于特定支付平台,可以支持各大主要支付平台,扩展了快递支付渠道。
快递末端配送中的电子支付与结算体系
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快递末端配送中的电子支付与结算体系随着电子商务的迅猛发展,快递末端配送的电子支付与结算体系也得到了极大的改善和普及。
电子支付与结算体系在快递末端配送中的应用,不仅提高了配送效率,还减少了纸质票据的使用,降低了配送成本,提升了用户体验。
首先,电子支付与结算体系加速了配送效率。
传统的末端配送中,配送员需要携带大量的现金,进行货款的收取和找零,这不仅耗费时间,还存在安全风险。
而电子支付与结算体系的应用,使得配送员只需要携带一个移动终端设备,即可完成货款的刷卡支付或者二维码付款。
这种方式不仅方便快捷,而且可以实时完成支付,加快了配送速度,提高了用户体验。
其次,电子支付与结算体系减少了纸质票据的使用。
传统的配送过程中,配送员需要提供纸质收据给顾客,记录货款的支付情况。
纸质收据不仅容易丢失,还需要大量的纸张和印刷成本。
而电子支付与结算体系的应用,可以将支付记录实时传输到系统中,配送员只需提供电子收据给顾客,不仅便于保存,还节约了大量的纸张资源。
再次,电子支付与结算体系降低了配送成本。
传统的末端配送中,配送员需要定期到银行存款,将收到的现金存入银行账户,并支付手续费。
而电子支付与结算体系的应用,无需存现金,减少了频繁到银行存款的时间和手续费。
同时,电子支付还可以追踪收支情况,降低了资源的浪费和挥霍。
最后,电子支付与结算体系提升了用户体验。
传统的末端配送中,由于现金支付存在找零的问题,容易出现纠纷和延误。
而电子支付与结算体系的应用,消费者可以实时通过移动终端设备查看支付情况,便于与配送员进行沟通和确认。
同时,电子支付还可以实现线上支付和余额查询等功能,提供了更多的支付选择和便利,增强了用户的满意度。
综上所述,电子支付与结算体系在快递末端配送中的应用,大大提高了配送效率,减少了纸质票据的使用,降低了配送成本,提升了用户体验。
未来,随着电子支付技术的不断发展,相信电子支付与结算体系在快递末端配送中的应用将更加智能化和便捷化。
快递公司工作人员的电子支付和结算方式
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快递公司工作人员的电子支付和结算方式电子支付和结算方式在快递公司工作人员中的应用快递业务的快速发展与电子支付和结算方式的广泛应用密不可分。
在传统的快递业务中,工作人员通常采用现金或支票等实体货币进行支付和结算。
然而,随着信息技术的不断发展,电子支付和结算方式的出现为快递公司工作人员的支付和结算带来了极大的便利和效率提升。
本文将探讨快递公司工作人员电子支付和结算方式的优势,并分析电子支付和结算方式在快递业务中的应用现状。
一、电子支付方式的优势电子支付方式作为现代支付方式的重要组成部分,以其安全、快捷和便利等特点备受青睐。
快递公司工作人员采用电子支付方式进行工资、津贴和奖金等的支付,具有以下优势:1. 安全性:电子支付方式通过密码、指纹等手段进行身份验证,减少了盗窃和伪造等风险,确保了支付的安全性。
2. 快速性:电子支付方式无需通过银行柜台或邮局等传统渠道进行,资金可以即时到账,提高了工作人员的支付效率。
3. 方便性:工作人员可以通过手机、电脑或POS机等终端设备随时随地进行支付,无需携带大量现金或支票,极大地方便了快递公司工作人员的日常生活。
二、电子支付方式在快递业务中的应用现状随着电子支付方式的不断推广和普及,越来越多的快递公司开始采用电子支付方式来完成与工作人员的支付和结算。
以下是电子支付方式在快递业务中的应用现状:1. 工资支付:许多快递公司采用电子银行转账的方式将工资直接打入工作人员的银行账户,实现了工资支付的自动化和即时化。
2. 奖金发放:快递公司通过电子支付方式,将员工的奖金直接存入工作人员的电子账户,快速、准确地完成奖金的发放。
3. 劳动合同支付:在劳动合同约定的工资支付方式中,越来越多的快递公司选择使用电子支付的方式进行工资支付,进一步提升了支付的效率和准确性。
4. 订单结算:快递公司工作人员通过电子支付方式,可以快速结算完成所服务的订单,并即时收到结算款项,提高了服务效率。
5. 津贴支付:快递公司通过电子支付方式将津贴直接存入工作人员的电子账户中,不仅节省了支付成本,还方便了工作人员的消费和使用。
快递企业代收付业务解决方案
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3)收货人对订单信息内容进行确认,然后刷银行卡进行支付。
快递企业代收付业务解决方案
解决方案
一、完整解决方案 6、基于IC卡的认证方案
三、从提高交易安全性和方便快递企业管理的角度考虑,可为IC卡 设置脱机PIN,用于对送货人员进行管理,当IC卡插入无线POS机进 行订单支付时,需要送货员输入脱机PIN进行身份验证;同时IC卡也 可作为载体,将订单相关信息通过文件导出的方式,传递给快递企业 的管理系统。
一、快递企业通过银联向每个送货员配发IC卡,IC卡本身存储了送 货员的相关信息(如:员工编号)。
二、除存储送货员相关信息外,IC卡的另一用途是存储订单信息, 从而实现在无线POS机上进行订单支付的功能,具体如下:
1)在外出送货之前,快递企业将送货员需派送的订单信息(包括 收款单位名称、收款单位账号、收款单位应收款项、快递企业代收应 得手续费等)写入到IC卡中;
四、快递企业代收取的资金,将直接清算到快递企业在收单银行所 开设的监管账户上。
快递企业代收付业务解决方案
解决方案
二、快速解决方案
上述的完整解决方案可以很好的满足快递行业主管部门的实际监管 要求,但需要银联、快递企业进行系统开发和对接,因此上线运行的 时间会相对长一些。
为了配合快递行业主管部门迅速推动代收货款业务,中国银联广 东分公司推出了快速解决方案。该方案无需银联公共支付平台与快递 企业订单处理系统进行对接,只需快递企业通过银联的商户资质审核 并签署资金清算协议,银联即可安排专业化服务公司为快递企业安装 无线POS机,实现所有银联标识卡均可通过无线POS机进行刷卡付款 的目的。
银联提供流水文件的时间大约为次日10:00,银联提供以下模式传 送流水文件:
物流支付方式与风险防范
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03
物流支付风险防范
客户信用管理
建立客户信用评价体系
对客户进行信用评估,根据信用等级确定不同 的支付方式和额度。
定期更新客户信用信息
及时更新客户信用信息,以便及时发现和解决 潜在的支付风险。
客户信用风险预警
对存在信用风险的客户进行预警,采取相应的措施降低风险。
支付安全保障
加密技术
采用先进的加密技术,确保支付信息的安全传输 和存储。
预测各类风险可能导致的损失,包括财务损失、信 誉损失等。
制定风险应对策略
根据风险评估结果,制定相应的风险应对策略,如 加强内部控制、提高技术防范等。
风险控制
制定风险管理流程
建立完善的风险管理流程,包括风险识别、 评估、应对和监控等环节。
建立风险预警机制
通过数据监测、交易分析等方式,建立风险 预警机制,及时发现和应对潜在风险。
提高员工风险意识
加强员工培训,提高员工对物流支付风险的 认知和防范意识。
05
物流支付发展趋势与展望
物流支付的未来发展方向
1 2 3
移动支付普及
随着智能手机的普及,移动支付将成为物流支付 的主要方式,实现快速、便捷的支付体验。
区块链技术应用
区块链技术能够提供去中心化、安全可追溯的支 付方式,未来在物流支付领域有广阔的应用前景 。
第三方支付
总结词
保障交易安全,降低拒付风险
详细描述
第三方支付是一种通过第三方机构进行支付的物流支付方式。客户将货款支付给第三方机构,该机构 在收到客户的支付后通知物流公司发货。物流公司再将货款的差额扣除手续费后支付给第三方机构。 这种方式可以保障交易安全,降低拒付风险,同时也能提供一定的资金担保服务。
COD快递业务代收代付资金管理模式构建
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COD快递业务代收代付资金管理模式构建学术STUDY要跟上电子商务发展的脚步,物流行业、COD快递业务必须以互联网的思维构建业务和资金管理模式COD快递业务代收代付资金管理模式构建·文/高军武刘凤李向锋COD快递业务是指消费者通过互流、资金流、实物流交错在一起,务,在互联网环境下,信息实时共联网下单,由企业将货物以快递方式;丁流;之间同步或者一致,是困扰享与交换是COD快递业务代收代付运输至物流配送企业,由物流配送企物流行业的主要难题。
尤其是COD快资金管理的基础。
业将货物送达消费者,并代电子商务递行业,涉及巨额的资金流动,构建由于COD快递业务属于后付款企业收取货款的业务。
COD快递业务COD快递业务代收代付资金管理模式业务,在配送员将商品交付给消费的特点表现在以下几个方面COD快是其必须坚持的首要原则。
者的同时通过刷卡、转账或者收取递业务是集实物流、信息流、资金流互联网的思维推动了电子商务现金的方式代电子商务公司收回货一体的增值业务,是快递业务中一种的发展,与电子商务关联紧密的物款。
在互联网时代,支付方式呈现比较复杂的业务模式COD快递业务流行业发展相对滞后,互联网思维多样化,就目前主要第三方支付平不仅包括货物的交付,还包括货款的还没有渗透到物流行业。
要跟上电台来看有支付宝、快钱、财付通、回1&;COD快递业务一般呈现劳动密子商务发展的脚步,物流行业、银联商务、通联支付等,而支付的集型、多网点、跨区域、多收款方式COD快递业务必须以互联网的思维方式出现了于机支付、i吾音支付、的特点COD快递业务代收代付金额构建业务和资金管理模式。
微信支付、刷卡支付、无卡支付等巨大,结算方式频次高、资金量大、基于;工流;一体化原则和互形式,这么多支付平台和支付方式数据量大。
联网思维的原则,信息整合共享原如何选择和组合,成为COD快递代现阶段,配送环节这一短板在则是构建COD快递业务代收代付资收代付资金管理的核心。
关于COD快递业务代收代付资金管理论文

关于COD快递业务代收代付资金管理论文关于COD快递业务代收代付资金管理论文一、COD快递业务代收代付资金管理构建原则物流行业最大的特点在于信息流、资金流、实物流交错在一起,“三流”之间同步或者一致,是困扰物流行业的主要难题。
尤其是COD快递行业,涉及巨额的资金流动,构建COD快递业务代收代付资金管理模式是其必须坚持的首要原则。
互联网的思维推动了电子商务的发展,与电子商务关联紧密的物流行业发展相对滞后,互联网思维还没有渗透到物流行业。
要跟上电子商务发展的脚步,物流行业、COD快递业务必须以互联网的思维构建业务和资金管理模式。
基于“三流”一体化原则和互联网思维的原则,信息整合共享原则是构建COD快递业务代收代付资金管理模式的技术原则。
在COD快递业务中,涉及到电子商务公司的信息系统、COD快递业务管理系统、资金管理系统、第三方结算系统、银行系统等多个系统,这些系统之间彼此都涉及到信息共享和交换,任何一个系统的割裂都会导致资金管理无法形成一个闭环,这是在构建COD快递业务代收代付资金管理模式时必须坚持的技术原则。
二、COD快递业务代收代付资金管理构建思路COD快递业务是一个融合信息流、实物流、资金流三位一体的业务,在互联网环境下,信息实时共享与交换是COD快递业务代收代付资金管理的基础。
由于COD快递业务属于后付款业务,在配送员将商品交付给消费者的同时通过刷卡、转账或者收取现金的方式代电子商务公司收回货款。
在互联网时代,支付方式呈现多样化,就目前主要第三方支付平台来看有支付宝、快钱、财付通、银联商务、通联支付等,而支付的方式出现了手机支付、语音支付、微信支付、刷卡支付、无卡支付等形式,这么多支付平台和支付方式如何选择和组合,成为COD快递代收代付资金管理的核心。
COD快递公司一般应该选择成熟度比较高、技术实力好、具有物流行业尤其是具有COD快递业务化解决方案的第三方支付平台合作,同时要兼顾多种支付形式。
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快递物流行业代收货款业务的支付模式分析快递物流行业的代收货款业务市场规模庞大,且随着电子商务的发展,正进入持续高成长期。
但由于该行业的信息化、运营及资金管理水平整体很薄弱,收款支付手段单一,缺少完善的代收货款支付解决方案。
本文重点介绍了移动POS支付模式的方案应用,并对新兴移动支付模式可能在物流领域的应用进行了探讨。
快递、物流、代收货款、移动支付、POS机快递物流行业代收货款市场现状代收货款(简称COD,cash-on-delivery)是快递物流企业的一个优质业务,除了代收佣金的收入,结算前的沉淀期还可使企业获得一笔不用付息的流动资金。
但由于其管理与操作嵌入了订单、收款和结算等多个环节,流程相对复杂,过去该业务只是作为运输配送的增值服务存在。
近年来,随着电子商务的蓬勃发展,快递业得到了前所未有的爆发式增长,网购快递已占到全部快递业务量的一半以上,COD业务也增长迅猛。
这一方面由于货到付款因更接近于当面交易的传统购物方式,其安全性更容易被消费者接受,其中服饰类有体验属性的商品以及数码、家电等单价较高商品,选择货到付款最为普遍。
另一方面,电商企业为了提升消费者购物体验也大力推广这一服务,货到付款几乎已经成为各个购物网站的基础免费功能,由此代收货款也渐渐扩展成为一些快递物流企业的标配服务。
2011年国内网购市场规模达7735.6亿元,同比增长67.8%,其中B2C交易占23.2%达1791.1亿元,而近70%的B2C交易都通过货到付款完成。
预期未来两三年内,货到付款在网购市场的支付比例还将会逐步提高。
如果加上零担货运、电视购物、邮购、电话销售等销售物流市场,COD业务市场规模将超过2000亿元,如德邦、佳怡等物流公司的年代收款都已近百亿元,且业务年增长率达到50%以上。
COD业务整体处在高成长期,但由于快递物流行业发展集中度低,业务管理和信息化水平还处在起步阶段,COD仍缺乏完整的行业应用方案,如缺少安全与简便的支付手段,线下支付、资金和信息的整合还不尽完善,业务安全及客户服务水平都有待提升(见图1)。
代收货款支付模式具有的竞争力代收货款业务是一种复杂的委托代理关系,涉及到三方主体间物权的控制与转移、资金的支付与结算、信息的采集与反馈,是物流、资金流和信息流相结合的统一过程,完全以信用体系为基础。
代收货款业务的竞争力主要来自三个方面:一是安全性,货物安全性及货款安全性;二是时效性,投递时效性及货款结算时效性;三是资费结构,服务佣金及费率多样性。
COD的收款是现场收款,可以应用多种线下支付方式,如现金、大额支票、POS刷卡、移动支付及其他无卡支付方式,其中现金和POS刷卡最为常见。
根据艾瑞咨询《2011中国新兴线下支付行业研究报告》调研显示,网购快递的线下支付交易中有50%以上依赖现金支付。
然而现金(支票)支付模式,需要通过投递员先对收件人收款,再层层汇缴到财务部门或企业规定的银行账户,由于资金信息与投递信息无法实时同步管控,容易造成货款资金滞留在末端。
一是影响客户结算时效,特别是小的电商企业最担心账期变长,现金压在物流公司手里影响资金周转。
二是如果发货企业处于强势,如大的电商公司有自己的区域配送,往往要求外包物流公司采取买断的形式回笼资金,为避免出现回款期违约,物流公司不得不提前垫资结算,这对于加盟制的快递企业会带来极其严重的现金流风险,近期快递企业倒闭事件已发生多起。
另外,收款滞后及签收与资金信息的不同步,造成佣金费率和结算周期缺乏灵活性,目前COD服务除了收取运费(货到付运费)外,快递物流企业都会收取货款0.5%~2%不等的佣金,罕有企业能做到T+1返款,通常都是按周、甚至按月批量结算。
所以,应用快捷的COD货款支付模式,对提高资金安全性、缩短结算时间有着至关重要的作用,同时也为快递物流企业建立多种服务产品创造了条件,例如一些小微企业宁愿选择较高的代收佣金而希望T+0或T+1的资金回流。
对于网购电商而言,解决了从线上商务到线下支付(online to offline)的问题,对行业的发展将有极大的推动作用。
下面主要介绍相对成熟的POS机支付和几种新兴的线下支付模式。
移动POS支付模式方案分析POS机是一种配有条码或OCR码(光字符码)的识读终端,包括有线、无线及两种兼用,可进行非现金支付结算。
POS机是通过读卡器读取银行卡上的磁条信息,由POS机操作人员输入交易金额,持卡人输入密码(信用卡可没有),POS机把这些信息通过直连银联或间连收单银行,上送发卡银行系统,完成联机交易,给出成功与否的信息,并打印相应的票据。
POS机的应用实现了各种银行卡的联机消费,保证了交易的安全、快捷和准确,因此,POS机也是一种金融安全认证设备。
目前,快递物流行业主要应用无线移动POS完成运费、货款的支付(见表1)。
POS机提供方的盈利模式主要是两个指标,刷卡资金量和资金沉淀期。
快递物流企业在选择移动POS机时,需要综合考虑设备及刷卡成本、辅助作业、资金管理及二次结算等功能。
下面基于物流系统与金融系统(银行或第三方支付)的对接,探讨COD的移动POS 支付方案。
1.刷卡支付与资金归集。
POS机通过查询物流系统的应收款额,完成刷卡支付,快速实现货款归集到公司的银行账户或第三方支付账户。
针对B2C网购,快钱、支付宝等提出了线下物流POS支付方案,通过引入整合刷卡与订单管理功能的POS机,实现刷卡后,资金同时快速转账到电商和物流商的第三方支付账户。
2.签收反馈与现金缴款。
POS机刷卡后实时将签收信息同步反馈,通过刷卡时间实时监控投递状态,提高信息反馈、KPI考核及结算时效。
对于收件人的现金支付,货物签收后通过POS机对现金进行登记,实时形成待缴凭证,利用银行中间业务的代收功能,实现现金管理电子化和资金信息的闭环管理。
3.结算及时效。
银行或第三方支付代管COD资金池,依据快递物流公司的划款指令,实现对客户货款的直接划拨。
过去由于信息与资金的不同步匹配,快递物流商与B2C电商都需要在对账结算上耗费大量精力,结算时间滞后。
在此方案下,收支两条线,出纳会计的工作则交由专业金融机构完成,通常回款后的T+1可实现客户二次结算。
合理的资金沉淀期以及完善的客户账期管理,完全可以保证在现金流安全的前提下,实现不同客户高标准的结算需求,如当天投递的刷卡资金也可以T+0当日划款。
4.刷卡成本。
POS跨行交易商户结算手续费的分配涉及发卡行、收单机构以及中国银联,根据《中国银联入网机构银行卡跨行交易收益分配办法》规定,三方收费分配为7:2:1的比例,不同行业的POS刷卡费率有较大差别,交通运输行业约为0.5%~1%,封顶50元~100元不等。
由于银联的半官方性质且没有资金沉淀,刷卡费率相对刚性。
类似于线上支付,第三方支付与银行直接合作,绕开银联结算通道,形式上成为收单机构,一定程度上可以降低刷卡费用。
如果可以保证有足够的资金额和沉淀期,银行也可以部分摊薄刷卡手续费,如银行对本行卡以及收单收入进行让利,理论上两者最大可提供30%的优惠,但上游客户往往无法承受一两周的押款时间,所以企业还需根据自身的业务规模和客户属性选择最优成本方案。
5.POS机和手持终端PDA的一体化。
由于很多快递物流企业都开始应用手持移动智能终端PDA进行作业,POS机如果只作为独立的收款工具,投递人员不便于同时携带和操作。
现在可以通过与POS机厂商合作,集成业务终端PDA的核心功能,使移动POS机除了刷卡收银还具备物流业务管理的功能,如取件、派件、签收、查询等,实现“人财物”的综合监控与管理。
目前POS机发展正日趋智能化,如兼具智能操作系统、可签字触摸屏、摄像头拍照、二维条码识读、GPS跟踪、数据卡槽等接口和模块,支持GPRS/3G、蓝牙、WIFI、NFC等通讯接入功能。
但POS机作为金融机具,自主应用的扩展性远不如企业定制智能终端。
探索新支付模式的应用目前,除了POS机以外,新的支付模式(包括电话支付、手机支付、电视支付、自助终端等)纷纷涌现,推动支付模式从无现金支付向无卡支付(cashless to cardless)进化,或许刷卡在可预见的未来将不再是COD现场支付的必须动作。
广义的移动支付是集成互联网技术、射频技术和无线通信技术等于一体的解决方案,目前整个产业尚处于多种技术方案和商业模式并行的发展状态,如何大规模商用到物流领域非常值得探索。
商务的移动化也催生了移动支付发展,据易观智库数据显示,2011年中国移动支付全年交易额达742亿元,移动支付用户数达1.87亿,环比2010年分别增长67.8%和26.4%。
以下探讨的这些新支付模式,主要具备几个特点:近场支付场景、手机客户端应用、无卡支付,如果应用到COD业务收款,PDA将不再需要兼容刷卡。
1.银联无卡支付(1)银联手机支付,“银联在线支付”手机终端的应用。
用户无需开通网银,只要在“银联在线支付”网页输入相关的认证信息,就可将自己名下的借记卡或信用卡关联到银联在线支付账户上,提供认证支付、快捷支付、普通支付、储值卡支付和网银支付等多种方式。
(2)银联借记卡“无磁有密”支付及信用卡“无磁无密”支付,通过银行授权和安全认证,输入银联卡号、身份证号、手机号、CVV安全码等,等待客服IVR语音电话呼入,在自助语音提示下确认订单,输入取款密码,交易完成。
2.第三方快捷支付代表为财付通、支付宝的快捷支付,当通过移动终端发起订单支付时,已在网上开通快捷支付的收件人,接到手机短信的随机支付码后现场进行支付确认,可以实现快速划款到电商和物流商的第三方账户。
3.手机刷卡器该设备基于国外Square支付模式,国内已有快钱、盒子支付、乐刷、钱袋宝、拉卡拉等诸多企业提供,在智能手机的耳机插孔或USB接口插入微型定制读卡器,可实现刷卡支付。
4.手机支付及电子钱包基于NFC近场支付技术,如Google钱包、银联等,结合了非接触式感应以及无线连接技术,近距离读取手机内置的NFC芯片进行用户的身份识别,从而实现消费功能,交易快速且安全。
这是最具潜力的移动支付技术解决方案,目前新一代智能手机都开始支持。
5.条码支付如Kuapay、支付宝等第三方支付的二维码支付,由收款方的移动终端扫描支付条码或二维码,录入收款金额,用户手机客户端会收到支付请求的信息,确认后即可完成支付。
6.超声波支付基于国外Zoosh技术,不必依赖专用的芯片或通讯技术,利用超声波让手机通过麦克风和扬声器完成一次近场通信,国内的即付通、摩宝网络等提供类似手机支付应用。
7.其他媒介认证支付如国外Card.io及Jumio,利用手机摄像头识别信用卡完成支付。
国内有立佰趣公司的指纹支付“指付通”。
可以看出,COD是创造利润、增加现金流以及绑定客户关系的高附加值业务,面对新兴的移动支付,物流PDA移动智能终端可以探索应用这些新支付技术,支撑前端收款、后端客户管理与计费结算,最终实现移动物流作业台和移动收款台的二合一,推动运输配送过程单据无纸化、电子化以及资金风险控制,提升配送与支付的客户体验。