汽车开发流程及术语
完整的整车开发流程
完整的整车开发流程汽车作为现代社会重要的交通工具，其开发是一个复杂而系统的工程，涉及多个领域的专业知识和技术。
整车开发流程的科学性和合理性，直接关系到汽车的品质、性能、成本和市场竞争力。
下面我们就来详细了解一下完整的整车开发流程。
一、规划阶段在规划阶段，首先要进行市场调研和分析。
了解消费者的需求、市场趋势、竞争对手的产品特点等，为新车的定位和目标市场提供依据。
同时，还需要考虑企业的战略规划、技术能力和财务状况等因素。
基于市场调研的结果，制定产品规划和概念设计。
明确新车的类型（如轿车、SUV、MPV 等）、级别、价格区间、主要性能指标、配置等。
这一阶段通常会产生多个概念方案，通过评估和筛选，确定最终的产品概念。
二、设计阶段1、外观设计外观设计是吸引消费者的重要因素之一。
设计师们会根据产品概念，绘制草图、制作油泥模型，不断修改和完善，以达到理想的外观效果。
外观设计不仅要考虑美观，还要符合空气动力学原理，降低风阻，提高燃油经济性或续航里程。
2、内饰设计内饰设计注重舒适性、人机工程学和功能性。
设计师会考虑座椅的布局、材质和舒适度，仪表盘、中控台的布局和操作便利性，以及车内空间的利用等。
同时，内饰的风格和材质也要与外观相匹配，营造出整体的美感和品质感。
3、结构设计结构设计包括车身结构、底盘结构和动力系统的布置等。
工程师们需要运用力学原理和材料科学知识，确保车身的强度和刚度，提高车辆的安全性和耐久性。
底盘结构的设计要考虑悬挂系统、转向系统、制动系统等的性能和可靠性。
4、电子电气设计随着汽车电子化程度的不断提高，电子电气设计变得越来越重要。
这包括电气系统的布线、传感器和控制器的布置、车载娱乐系统、自动驾驶辅助系统等的设计。
三、工程开发阶段1、零部件开发根据设计方案，开发各个零部件。
这包括发动机、变速器、底盘零部件、车身覆盖件、内饰件等。
零部件的开发需要遵循严格的质量标准和性能要求，同时要考虑成本和生产工艺的可行性。
完整的整车开发流程
完整的整车开发流程整车开发流程是指将整车从概念设计、研发、测试、制造到最终生产的过程。
整车开发流程一般分为以下几个步骤：1.市场调研：在整车开发之前，需要对市场需求进行调研，了解消费者的需求和竞争对手的情况，以确定车型定位和市场定位。
2.概念设计：根据市场调研结果，进行概念设计，包括车型的外观设计、功能配置和性能要求等。
设计师和工程师进行初步的草图设计和概念验证。
3.底盘开发：根据概念设计，开始进行底盘的开发工作。
包括底盘结构设计、悬挂系统设计、传动系统设计等。
通常还包括性能优化和安全性评估等工作。
4.车身开发：在底盘开发的基础上，进行车身的开发工作。
包括车身结构设计、材料选择、车身制造工艺等。
还需要进行车身刚度测试、碰撞测试和噪音振动测试等。
5.内饰开发：同时进行车内空间设计和内饰部件的研发。
设计师进行车内空间布局和人机交互界面的设计，工程师进行内饰零部件的开发和选择。
6.动力系统开发：根据概念设计，进行动力系统的开发和调试。
包括发动机、变速器、电池等的选择和调试工作。
还需要进行燃油经济性和排放标准测试等。
7.车辆集成：在各个子系统开发完成之后，进行整车的集成工作。
将底盘、车身、内饰和动力系统等组装在一起，并进行系统的调试和验证。
8.整车测试：对整车进行各个方面的测试和验证，包括性能测试、安全性测试、耐久性测试和可靠性测试等。
通过测试和评估，发现和解决问题。
9.供应商管理：对整车开发中的关键零部件供应商进行管理和评估。
确保供应商的质量和可靠性，以保证整车的品质和性能。
10.制造工艺开发：在整车开发完成之后，进行制造工艺的开发。
包括生产线规划、工艺设计、工装设计等。
确保整车能够在生产线上高效生产。
11.试生产和改进：进行试生产，并在试生产中发现问题和缺陷并进行改进。
通过不断的试生产和改进，确保整车的质量和可靠性。
12.批量生产和交付：当试生产和改进完成之后，进行整车的批量生产，并按计划交付给市场和消费者。
整车开发流程详解
整车开发流程详解整车开发是指从产品概念确定到最终产品交付市场的整个过程。
本文将详细介绍整车开发的流程。
1.产品规划阶段：在产品规划阶段，制定整车项目的策略和目标。
这包括确定市场需求、竞争对手分析、产品定位、技术要求、可持续性标准等。
2.概念设计阶段：在概念设计阶段，制定初步的整车设计方案。
这包括进行概念车设计、概念验证、市场调研、预算评估等。
概念设计阶段的目标是确定整车的外观和整体结构。
3.详细设计阶段：在详细设计阶段，对概念设计进行详细的设计和分析。
这包括确定整车的各个系统和部件的设计和参数设置，如发动机、底盘、传动系统、车身等。
同时，对整车进行模拟和测试验证。
4.零部件采购阶段：在零部件采购阶段，根据详细设计的需求，对整车所需的各个零部件进行采购。
通过供应商选择、合同签订、样品测试等程序，确保零部件的质量和交付。
5.零部件制造阶段：在零部件制造阶段，对采购的零部件进行加工和组装。
这包括对零部件进行生产、品质控制、装配和测试。
同时，进行各个部件的调试和优化。
6.整车组装阶段：在整车组装阶段，将各个零部件按照设计要求进行组装。
这包括对发动机、底盘、传动系统、车身等部件进行组装和连接。
同时，进行整车的调试和测试。
7.整车试验阶段：在整车试验阶段，对组装完成的整车进行各项试验。
这包括性能试验、安全试验、耐久性试验、可靠性试验等。
通过试验结果，对整车进行调整和优化。
8.现场试生产阶段：在现场试生产阶段，对整车进行小批量试生产。
通过试生产，检验整车在实际生产环境中的可行性和可靠性。
同时，对生产工艺和质量控制进行调整和完善。
9.批量生产阶段：在批量生产阶段，开始进行整车的大规模生产。
这包括通过生产线对整车进行批量生产，进行质量控制和流程优化，确保整车的产量和质量。
10.销售和售后阶段：在销售和售后阶段，将整车交付给市场。
这包括销售渠道的建立、市场推广、售后服务等。
同时，对整车的市场反馈和用户需求进行收集和分析，为下一代产品的开发提供依据。
汽车行业产品开发流程
汽车行业产品开发流程汽车行业的产品开发流程可以分为以下几个阶段：1.产品规划阶段：根据市场需求和竞争对手情况，确定产品的定位和目标市场。
在这个阶段，需要进行市场调研、产品策划和需求分析，确定产品的功能、性能和外观等要素。
2.概念设计阶段：根据产品规划的要求，进行初步的设计。
这个阶段需要进行形式设计、造型设计和结构设计等工作，形成初步的产品概念。
3.详细设计阶段：在概念设计阶段的基础上，进行更加详细的设计。
包括进行工程设计、零部件设计和系统设计等工作，确保产品的质量和可制造性。
4.试制和样车制作阶段：根据设计图纸，进行试制工作，制作样车。
这个阶段需要进行模型制作、性能试验和可靠性试验等工作，以验证产品设计的可行性。
5.试产和生产准备阶段：在样车试制成功后，进行批量试产和生产准备工作。
这个阶段需要进行工艺设计、设备采购和制造工艺试验等工作，确保产品的质量和生产能力。
6.量产和销售阶段：进行正式的量产和销售工作。
这个阶段需要进行生产组织、质量控制和市场推广等工作，以确保产品能够按时交付给客户，并满足市场需求。
在整个产品开发流程中，还需要进行多个部门之间的协作和沟通，包括研发、设计、制造和销售等部门。
同时，还需要进行产品的改进和优化工作，以适应市场的变化和技术的进步。
在汽车行业，产品开发流程一般较为复杂和漫长，涉及到多个方面的知识和技能。
因此，汽车制造商通常会投入大量的人力、物力和财力，以保证产品的质量和竞争力。
总体而言，汽车行业的产品开发流程包括产品规划、概念设计、详细设计、试制和样车制作、试产和生产准备、量产和销售等阶段，其中每个阶段都有具体的工作内容和任务。
通过科学的产品开发流程，汽车制造商能够有效地开发出具有竞争力的产品，满足市场的需求。
最详细的整车开发流程
最详细的整车开发流程整车开发流程是指从整车设计初期到产品投产之间所经历的一系列工艺和管理活动的过程。
整车开发流程可以分为以下几个阶段：前期调研和需求分析、概念设计、详细设计、产品验证和试制、量产准备和投产、市场推广和售后服务。
下面将详细介绍每个阶段的内容和流程。
1.前期调研和需求分析阶段：在整车开发流程中，前期调研和需求分析阶段是非常重要的一个环节。
在这个阶段，企业需要进行市场调研和竞争对手分析，了解消费者的需求和市场趋势，以明确产品的定位和目标用户，并确定产品的技术指标和性能要求。
2.概念设计阶段：在概念设计阶段，根据前期调研和需求分析的结果，设计团队会提出多个不同的设计方案，并通过评估和对比选定最优的设计方案。
在这个阶段，需要进行产品的初步设计、系统设计和零部件设计，并进行3D建模和虚拟样机仿真分析。
3.详细设计阶段：在详细设计阶段，需要对概念设计方案进行详细的设计和细化。
设计团队会完成整车的结构设计、参数设计和布置设计，并进行工艺设计和生产工艺规划。
同时，还需要进行性能验证和仿真分析，以确保设计的可行性和性能符合要求。
4.产品验证和试制阶段：在产品验证和试制阶段，需要进行多个样车的生产和试制，并进行各种性能测试和验证。
在这个阶段，需要进行整车的试验和验证，包括行驶试验、安全性试验、耐久性试验等，在不同的环境和条件下对整车进行全面的检测和评估。
5.量产准备和投产阶段：在量产准备和投产阶段，需要进行生产线的建设和设备采购，制定生产计划和加工工艺，并进行员工培训和技能提升。
同时，还需要进行供应链管理和质量控制，确保整车的生产和质量达到标准和要求。
6.市场推广和售后服务阶段：在市场推广和售后服务阶段，需要进行产品的市场推广和销售活动，包括广告宣传、渠道建设和产品推广。
同时，还需要建立健全的售后服务体系，提供专业的售后服务和技术支持，以确保用户的满意度和忠诚度。
以上是整车开发流程的主要阶段和内容。
整车开发是一个复杂而庞大的工程，需要多个团队和部门的协调和合作，同时还需要进行严格的管理和控制，才能确保整车的质量和性能符合要求，满足用户的需求和期望。
汽车项目开发流程
汽车项目开发流程在汽车项目开发过程中，为了实现有效的团队协作和高效的项目管理，需要遵循一定的开发流程。
下面是一个推荐的汽车项目开发流程：1.需求分析和规划阶段：开发团队与客户合作，明确项目目标和需求。
这个阶段需要充分了解客户的需求，包括车型、功能、性能、安全性等方面。
然后制定项目计划，明确开发的目标和里程碑。
2.概念设计阶段：在这个阶段，设计师和工程师团队一起从概念层面开始，研究和设计车辆的外观、内饰、功能等方面。
他们会创建一些草图、3D模型或虚拟原型，以帮助团队和客户理解整体设计方向。
在这个阶段，也会开始对技术实现可行性进行评估。
3.详细设计阶段：在这个阶段，设计团队将对车辆进行详细的设计，包括车身结构、底盘系统、动力系统、电气和电子系统等。
这些设计必须满足安全规范和法规要求，并考虑到生产制造的可行性。
4.仿真和测试阶段：在这个阶段，使用计算机仿真软件对设计进行模拟和测试。
例如，用有限元方法模拟车身结构的强度和刚度，用动力学仿真模拟车辆的操控性能等。
此外，还可以进行测试样车的制造和性能测试，以验证设计的有效性。
5.制造和装配阶段：在这个阶段，生产线会按照设计进行零部件的制造和车辆的装配。
同时，一些关键系统的性能测试也会在这个阶段进行，以确保无故障运行。
6.车辆验证阶段：在这个阶段，各种测试和验证将在实际道路情况下进行，包括安全性能测试、操控稳定性测试、驾驶舒适性测试等。
同时，也会收集用户的反馈和意见，以优化设计。
7.量产和销售阶段：在这个阶段，生产线将会逐渐完成批量生产，并准备投放市场。
销售团队将会进行市场推广和销售活动，确保产品能够在市场上取得成功。
8.售后服务阶段：在汽车项目开发完成后，还需要提供售后服务。
这包括为用户提供保养、维修和故障排除等服务，以确保用户满意度。
需要注意的是，这个流程是一个基本的指导，实际的汽车项目开发流程可能会因不同的公司、项目和市场需求而有所不同。
因此，在每个具体的项目中，应根据实际情况进行调整和优化。
汽车开发流程术语
汽车开发流程术语一、概述汽车开发流程是指从汽车概念设计到量产交付的全过程，涵盖了从需求分析、设计开发、验证测试到生产制造等多个环节。
本文将介绍汽车开发流程中常用的术语和相关内容。
二、需求分析阶段1. 市场调研：通过对潜在用户群体的需求、市场趋势和竞争对手的产品进行研究，以确定目标市场和产品定位。
2. 用户需求分析：通过与用户进行沟通和调研，了解用户对汽车的功能、性能、安全等方面的需求，以制定产品开发的目标和要求。
3. 功能规划：根据用户需求和市场调研结果，制定汽车的功能规划，明确车型的配置、选装项目和标配功能等。
三、设计开发阶段4. 概念设计：基于用户需求和市场调研结果，进行创新性的设计，形成初始的产品概念，并进行初步评估和论证。
5. 详细设计：在概念设计的基础上，进行细化设计，包括外观设计、结构设计、动力系统设计、电子系统设计等。
6. 集成设计：将各个子系统的设计进行整合，确保其相互协调和兼容，以满足整车的功能和性能要求。
7. 验证测试计划：制定验证测试的目标、方法和流程，明确测试项目和测试标准，以验证汽车的各项性能指标。
8. 试制样车制造：根据设计要求和生产工艺，制造少量试制样车，用于验证测试和产品改进。
四、验证测试阶段9. 功能性测试：对汽车的各项功能进行测试，包括动力性能、悬挂系统、制动系统、转向系统等。
10. 安全性测试：测试汽车在碰撞、侧翻、刹车距离等各方面的安全性能，确保车辆在各种情况下的安全性。
11. 可靠性测试：通过长时间的耐久性测试，评估汽车的可靠性和使用寿命，以确保产品的质量和可靠性。
12. 环保性测试：测试汽车的排放性能和燃油经济性，以满足环保法规和用户对节能环保的需求。
五、生产制造阶段13. 生产计划：根据市场需求和销售预测，制定生产计划，包括产量、交付时间、零部件供应等。
14. 零部件采购：根据生产计划和供应商能力，进行零部件的采购和供应链管理，确保生产的顺利进行。
15. 生产调试：将各个零部件组装成整车，并进行功能调试和性能测试，确保整车的质量和功能正常。
汽车产品开发流程
汽车产品开发流程1.概念开发阶段：概念开发阶段是汽车产品开发的第一步，也是最为重要的阶段之一、在这个阶段，团队需要进行市场调研和产品规划，确定产品的核心理念、目标市场、定位和竞争策略等。
同时，还需要进行初步的设计和草图的绘制，以便在后续的阶段继续完善和优化。
2.设计开发阶段：设计开发阶段是围绕着产品设计而展开的。
在这个阶段，设计师将概念转化为具体的设计方案，并进行详细的设计和制造工艺规划。
同时，还需要进行各种模型和原型的制作和测试，以确保设计的可行性和质量。
这个阶段还需要团队与供应商和合作伙伴进行密切的沟通和协作，保证设计的顺利进行。
3.工程开发阶段：工程开发阶段是在设计阶段的基础上进行的，主要涉及到产品的工程参数和技术开发。
在这个阶段，工程师和技术人员需要进行各种工程计算和分析，进行材料选型和工艺研究，以确保产品的安全性和性能。
同时，还需要进行各种试验和验证，以确保产品能够满足市场和消费者的需求。
4.生产开发阶段：生产开发阶段是将设计和工程开发的结果转化为实际产品的过程。
在这个阶段，团队需要进行生产设备的采购和调试，制定生产工艺和流程，培训生产人员，并进行小批量和大规模的试生产。
同时，还需要进行质量控制和检验，以确保产品的质量稳定和生产效率。
5.市场推广阶段：市场推广阶段是将产品推向市场的重要阶段。
在这个阶段，企业需要进行市场营销和品牌宣传，制定销售策略和渠道管理。
同时，还需要进行产品售后服务和用户反馈的收集和处理，以不断改进和提升产品。
以上是汽车产品开发的主要流程和阶段。
每个阶段都需要不同的团队和专业的知识，需要紧密合作和沟通，以确保产品从概念到实际产品的顺利过渡。
同时，还需要考虑到市场和技术的变化以及消费者的需求，不断进行创新和改进，才能够在竞争激烈的市场中占据优势。
汽车整车开发流程
汽车整车开发流程
1.市场调研：进行市场调查和分析，了解市场需求和趋势，确定产品
定位和目标用户。
2.概念设计：在市场需求的基础上，进行概念设计，包括外观设计、
车型定位和功能布局等。
3.初步设计：根据概念设计的结果，进行初步设计，包括车身结构、
底盘布置和动力系统等的设计。
4.详细设计：在初步设计的基础上，进行各个部件和系统的详细设计，包括车身、底盘、动力系统、电器系统、内饰等。
5.材料采购：根据详细设计确定的材料和零部件需求，进行材料采购
和供应链管理，确保所需材料的及时供应和质量。
6.生产制造：根据详细设计和材料采购的结果，进行汽车的生产制造，包括车身焊接、喷涂、总装等工序。
7.质量控制：在生产制造过程中，进行质量控制，包括检验和测试，
确保汽车的质量符合标准和要求。
8.车辆试验：在生产制造完成后，进行车辆试验，包括性能测试、耐
久性测试、安全性测试等，确保汽车的安全性和性能符合标准和要求。
9.认证和上市：在车辆试验合格后，进行认证和上市工作，包括通过
国家和地区的认证要求，并进行售后服务和销售推广。
10.售后服务：在汽车上市后，进行售后服务工作，包括保修和维修，确保用户的满意度和品牌形象。
以上是一般的汽车整车开发流程，不同汽车生产厂商和项目的具体流
程可能会有所不同，但总体上都会经历以上的几个环节。
汽车整车开发需
要跨越多个领域的专业知识，涉及到机械、电子、材料、化学等众多学科。
为了确保汽车的安全性和性能，汽车整车开发需要严格按照一定的流程和
标准进行。
汽车开发流程(策划→设计→试制→生产)
SI
SC
PH
启动
战略策划
战略决策
比例及硬点
PA
项目执行批准
ST
表面提交
PT
PR
CC
LR
LS
J1
CP
FS
整车
系统
部件
动力系统设计完成
产品准备
样车制作
变更冻结
试产准备
投产签署
量产开始
项目总结
福特产品开发系统 Ford Product Development System
宝马产品开发同步图
宝马作为国际顶尖汽车公司,花费了10年时间来进行流程,使其流程的合理性与先进性处于国际领先地位；其同步图作为流程的纲领性文件甚至已经成为同行业的一个范本.它以时间为横轴,以各系统子流程为纵轴,在一张图上清楚的表明了产品开发的时间周期和各系统的先后顺序；并成立公司级别的产品开发管理委员会进行监督管理。宝马公司设有数十人的流程部，负责产品开发流程的监督管理和持续改进。
性能设计及验证
电子电器
公告
3C
环保
海外体系认证
样车试制
试验
虚拟验证
产品认证
设计验证
研究院为主
研究院辅助
造型设计
项目管理
汽车新产品开发
性能开发
结构开发
三维造型设计
二维造型设计
实体模型验证
整车产品开发业务中的工作分析
引言2：在整车产品开发业务中的工作分析-续
产品开发涵盖业务
工艺设计及制造工程
TTO连线
给用户创造独特的利益点技术领先，打造产品科技品牌市场最终领先者的基础
逆向开发
正向开发
双导向阶段
技术引导阶段
各汽车品牌汽车开发流程
各汽车品牌汽车开发流程
汽车开发流程是指汽车品牌开发一款新车型的过程，包括从产品策划、设计、工程开发、试制、测试到量产的一系列环节。
以下是一个典型的汽
车开发流程：
1.产品策划：汽车品牌根据市场需求和竞争对手情况制定产品策划方案，包括车型定位、市场定位、目标用户定位和产品线规划等。
2.设计：设计部门根据产品策划方案进行外观和内饰设计，采用手绘
或计算机辅助设计软件进行产品造型设计和颜色搭配。
3.工程开发：工程部门进行产品的机械结构设计和工艺设计，包括车
身结构、底盘悬挂系统、动力系统、电子控制系统等。
4.零部件采购：汽车品牌与供应商进行零部件的洽谈和采购，确保零
部件的供应和质量。
5.试制：根据设计和工程开发结果，进行试制车的制造，并进行外观
及内饰样车的制作。
6.整车测试：对试制车进行一系列的测试，包括动力性能测试、操控
性能测试、安全性能测试、耐久性测试和环保性能测试等。
7.优化改进：根据测试结果，对试制车进行改进和优化，包括调整零
部件的参数、修改设计和改进工艺。
8.工装设计：工装部门进行生产工装的设计和加工，确保生产的高效
和质量。
9.试生产：进行一定数量的试生产，验证生产线的可行性和质量控制。
10.批量生产：根据试生产结果，进行批量生产，将车辆交付给销售商和最终用户。
11.售后服务：汽车品牌提供售后服务，包括维修、保养和配件供应等。
以上是汽车开发的主要环节，不同汽车品牌和车型的开发流程可能会有所差异，但整体流程相似。
汽车开发是一个复杂的过程，需要多个部门协同合作，以确保新车型的性能、质量和市场竞争力。
全球整车开发流程
全球整车开发流程整车开发是指汽车制造厂商从产品概念确定到量产交付的全过程。
随着全球化的推进，汽车市场竞争日益激烈，厂商需要更加高效地开发和推出符合市场需求的汽车产品。
下面将介绍全球整车开发流程的主要步骤。
1.汽车概念确定阶段这是整车开发的起点，厂商根据市场需求、技术趋势和企业战略制定汽车产品的概念。
这个阶段的重点是确定车型的定位、目标群体和市场竞争力。
2.概念设计阶段在概念设计阶段，设计师和工程师通过手绘草图、三维模型和虚拟现实技术来设计车型的外观和内饰。
同时，工程师也会考虑动力系统、底盘、车身结构等技术参数。
3.工程开发阶段一旦概念设计得到批准，工程开发即开始。
这个阶段包括各种工程领域的开发工作，如发动机开发、底盘调校、车身制造等。
所有工程领域需要密切协调和合作，确保整车的各个方面满足设计要求。
4.样车制造阶段样车制造阶段是将工程开发阶段的结果应用到实际制造中的过程。
在这个阶段，样车会进行各种测试，如动力性能测试、燃油经济性测试、碰撞测试等。
同时，样车也会进行试制和改进，以进一步完善产品。
5.量产准备阶段当样车通过测试并达到量产标准后，进入量产准备阶段。
这个阶段的重点是制定生产计划、调整生产线和设备，并进行员工培训。
同时，还需要与供应商协商和调整零部件供应计划。
6.量产阶段量产阶段是整车开发的最后阶段，也是最具挑战性的阶段。
在这个阶段，厂商需要保证产品质量、生产效率和交付时间。
同时，也需要与销售团队协调，确保产品能够及时进入市场并满足市场需求。
7.质量保障阶段整车开发并不结束于交付，厂商需要建立质量保障体系，监控整车的质量，并根据市场反馈进行改进和优化。
这个阶段的重点是持续改进产品质量和满足用户需求。
总的来说，全球整车开发流程包括概念确定、概念设计、工程开发、样车制造、量产准备、量产和质量保障阶段。
这个过程需要各个部门的密切协作和高效沟通，以确保整车的开发和交付能够满足市场需求和用户期望。
同时，随着汽车科技的不断进步，整车开发流程也在不断演变和完善，以满足更高的质量、性能和安全标准。
汽车产品设计开发流程的术语
汽车产品设计开发流程的术语1. 概念设计 (Concept Design)概念设计是汽车产品设计开发流程的起点，它包括通过市场调研和用户需求分析来确定产品的目标群体和定位。
概念设计阶段的主要目标是确定产品的整体外观和风格，以及初步确定产品的功能和特点。
2. 草图设计 (Sketch Design)在概念设计完成后，设计师将开始进行草图设计。
这一阶段是通过手绘或计算机辅助设计软件来创建车辆的初步外观设计。
设计师会进行多次修改和优化，直到获得满意的设计概念。
3. 三维建模 (3D Modelling)在草图设计完成后，设计师将使用三维建模软件将设计概念转化为真实的三维模型。
这个阶段的设计师需要考虑产品的内部结构和比例，并与工程师合作以确保设计的可行性和制造性。
4. 造型设计 (Clay Modelling)造型设计是将三维模型转化为物理模型的过程。
设计师将使用黏土和其他材料，在一个模型车间里手工塑造出车身外形的模型。
这个过程充分展示了设计师的艺术家的手法，因为它要求工匠级别的技巧和经验。
5. 工程设计 (Engineering Design)工程设计是将造型设计转化为可生产之车型的过程。
在这个阶段，设计师和工程师合作，解决工程问题，例如引擎配置、底盘设计、安全性能等。
目标是使设计在可生产的前提下尽可能保持概念设计的外观和风格。
6. 样车制造 (Prototype Manufacturing)样车制造是制造车辆的雏形以用于测试和评估的过程。
这个阶段的主要方法是使用专业的工具和工程技术人员来完成车辆的生产。
样车通常是按照设计和工程规格制造的，但可能不是最终的生产质量。
7. 车辆测试 (Vehicle Testing)车辆测试是评估车辆性能和安全性的过程。
这包括相关的测试，如制动测试、加速测试、悬挂系统测试以及碰撞测试等。
通过这些测试，设计师和工程师可以确认产品是否符合设计要求，并对需要改进的方面提出建议。
最详细的整车开发流程
共三十六页
开始(kāishǐ)
产品规划
PreG8 G8
概念开发 G7
PrG8 PC
项目(xiàngmù)预研
PrG8-G8 产品规划
设计开发
G6
G5
试制试验与认证 G4
生产准备
量试与投产
G3 G2
G1
G8 PC 项目启动
项目前期研究
G7 CA 概念批准
根据市场部立项建议书、董事会或经管会领导指示，分析产品规划和 技术中心主任 产品竞争力，提出技术路线，分析目标市场政策、法规适应性和新技
术应用性，评估技术资源，提出初始项目开发进度和立项研究预算
●
技术中心 T-PG8-02：《PreG8技术供 应商合作意向书》
总经理
初步确定立项研究协作供应商
T-PG8-03： 《 PreG8开阀评 审报告》
• 产业和市场分析、产品诉求；
• 初始的产品设计任务书和平台（含电器）构架方案，专用(zhuānyòng)件清单；
• 标杆车和参考车的分析与研究，政策法规研究； • 造型预认可，确定基于造型草图的单一造型方向（含工程分析）； • 造型相关长周期、构架和动力总成采购件的供应商清单；
• 项目总预算和各部门G8-G6的详细预算；
营销公司总经理 根据对标分析、造型趋势研究而提出
●
营销公司
S-G8-03：《造型评审 及造型预认可报告》
总经理
在技术中心提交的8个造型草图开发基础上，进行4—2—1的造型效
果图开发、评审和提炼，确定1个主题造型方向效果图，各效果图需 阐述造型风格、效果展示说明，评审造型方案的工程（硬点）、性
●
汽车产品设计开发流程的术语
计划来确认批量启动日期，所有供应商和物流部门都为此进行准备，以使批量启动和产量爬坡能有充足的 零件供应。
批量生产启动(SOP) 所有要求的各种认可都已获得；车型检验和型式认证已经成功完成并获得政府部门的使用批准；所有
用批量工装生产的零件(OTS) 在批量生产用的工装/设备/模具/检具条件下，按 B 状态的图纸/技术规范等设计资料生产的件。
2TP 两日生产(供应商) 是供应商批量生产前的“总演习”，也是批量生产启动前对供应商的状况进行检查，即在正式批量生
产条件下按事先商定的生产产品的数量或时间进行“生产演练”以验证所有设备、工装、工具、装配过程、 传输系统、包装及质量检验是否符合批量生产条件，来考核供应商是否能确保其能在随后的批量生产下保 持良好的稳定的生产一致性。
项目整体计划 以项目各单项计划为基础，从项目全局出发把项目的各单项计划作为一个子系统进行整体管理，从而
形成指导项目各单项管理的整体文件。
项目组织 项目组织是指实施项目的组织。
项目周期 项目实现过程中先后衔接的各个阶段的结合。
项目风险 指由于项目所处环境和条件的不确定性，项目的最终结果与项目相关方的期望产生背离，并给项目相
标准已经得到满足，产品和过程已达到适宜的成熟、稳定的条件，可以进入产品开发的下一个阶段。即项 目门用来驱动产品开发过程，以依次确保所有的目标都能达到。
质量目标 是对各级部门在产品、过程、流程和服务方面的规定。这些目标根据顾客的要求、竞争情况、法规要
求、内部规定以及遵循零缺陷战略而制订。
质量策划 指一种确定生产某具体产品或系列产品（如：零件、材料等）所用方法如：测量和试验等）的结构化
汽车产品设计开发流程的术语
汽车产品设计开发流程的术语1.概念阶段：-市场研究：对相关市场进行调研，分析消费者需求和竞争对手产品。
-概念开发：生成并评估不同的创意和概念。
-定位：确定汽车定位和目标市场。
-可行性研究：评估汽车产品的技术、生产和经济可行性。
2.设计阶段：-整体设计：创建汽车的整体外观和内部布局。
-外观设计：设计汽车的外观外形、曲线和比例。
-内饰设计：设计汽车的仪表板、座椅、控制面板等内部零部件。
-材料和工艺选择：选择合适的材料和工艺制造汽车零部件。
-三维建模：使用计算机软件创建汽车的三维模型。
3.工程开发阶段：-工程设计：进行细节设计，确定零部件尺寸、材料特性和装配方式。
-CAE分析：进行计算机辅助工程分析，如结构强度、振动和热分析。
-零部件开发：设计和开发各个零部件，如发动机、底盘、车身等。
-工艺规划：确定制造汽车所需的生产工艺和设备。
-原型制作：制作样车或零部件的原型以进行测试和验证。
4.生产准备阶段：-工艺验证：验证生产工艺是否满足设计要求。
-工装制造：制造用于生产的专门工具和设备。
-零部件采购：采购生产所需的零部件和材料。
-供应商管理：管理和协调外部供应商。
5.试生产和测试阶段：-试生产：进行小规模生产以验证生产工艺和零部件可用性。
-功能测试：检验汽车的正常运行和性能。
-安全测试：评估汽车的安全性能和碰撞保护能力。
-排放测试：检测汽车的废气排放是否符合法规要求。
-可靠性测试：测试汽车在不同环境条件下的可靠性和耐久性。
6.量产阶段：-生产计划：制定汽车的生产计划和排产安排。
-质量控制：监控和控制汽车生产过程中的质量问题。
-供应链管理：管理和协调供应商、分销商和零部件供应等。
-营销和销售：市场推广和销售汽车产品。
以上是汽车产品设计开发流程中的一些术语。
根据实际项目和公司的要求，还可能涉及其他特定的术语和步骤。
不同的汽车制造公司和项目可能会有不同的流程和术语，但总体上，这些术语提供了车辆开发过程中的关键步骤和活动。
汽车产品设计开发流程的术语
计要求的活动（即：对设计和/或开发的结果进行验证，以确定设计结果是否满足该阶段设计和/或开发输 入的要求）。设计验证可包括以下的活动：
◆变换方法进行替换计算，包括最初进行的计算分析； ◆可能时，把新设计和/或开发与已证实的类似设计和/或开发进行比较； ◆用模型或典型样件进行试验(包括：试验设计－DOE)、模拟、试用、演示和证实，此方法用在设计验 证时须明确规定试验计划，并将其方法及试验结果作成技术报告记录保留下来； ◆对发放前的设计和/或开发阶段文件进行评审等。
批量生产总签发(SF) 零批量生产获得成功，生产试制批量的车或发动机已通过规定里程的路试，没有发现任何大技术问题，
且路试报告已经提供；零批量生产的或发动机已成功的完成相应里程的路试，路试报告已经提供；所有在 质保路试中发现的缺陷获得分析，所采取的改进措施有效性在路试中获得验证；型式认证获得通过；新产 品上市项目组已经成立，上市策略与上市方案已制定并下发，所有产品质量目标能达到和保持，进行批量 生产启动前的总签发。
源和系列活动的文件。当控制计划作为质量计划时，质量计划便成为一种广义的概念。
同步工程 同步工程又称并行工程，是一种用来综合、协调产品的设计及其相关过程——包括制造过程和保障过
程的系统方法。这种方法是用来使产品及过程开发人员从一开始就考虑从方案设计直到废弃的产品寿命周 期的所有要素，包括质量、费用、进度和用户要求。
项目整体计划 以项目各单项计划为基础，从项目全局出发把项目的各单项计划作为一个子系统进行整体管理，从而
形成指导项目各单项管理的整体文件。
项目组织 项目组织是指实施项目的组织。
项目周期 项目实现过程中先后衔接的各个阶段的结合。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
25
GVDP
Operations
26
ICD
Interface Control Document
27
IDR
Initial Data Release
Information Manager (data management
28
iMAN
system)
29
Init.
Initial (powertrain mule calibration)
40
MRD
Material Required Date
41
MVB
Manufacturing Validation Build
42
MVNS
Manufacturing Validation Non-Salable
43
MVS
Manufacturing Validation Salable
44
N/A
Not Applicable
65
PPM
Program Purchasing Manager
66
PQRR
Program Quality Readiness Review
67
PR
Performance Review
68
Prod
Readiness for Production/Acceleration
69
PSS
Program Status System
5
AVLE
Assistant Vehicle Line Executive
6
BOM
Bill of Material
7
BOP
Bill of Process
8
CSO
Contract Sign Off
9
CVER
Concept Vehicle Engienering Release
10
DFFA
Dimensional Fit, Function & Appearance
90
VAPIR
Vehicle And Process Integration Review
91
VCC
Vehicle Confirmation Clinic
92
VDR
Verified Data Release
93
VDS
Vehicle Description Summary
94
VL
Vehicle Line
33
LADV
Validation
34
LL
Long Lead
35
ME
Manufacturing Engineering
36
MFD
Metal Fabrication Division
37
MFG
Manufacturing
38
MPL
Master Parts List
39
MR
Manufacturing Requirements
21
FIVC
First Integration Vehicle Complete
22
FMEA
Failure Mode and Effects Analysis
23
GA
General Assembly
24
GD&T
Geometric Dimensioning & Tolerancing
Global Vehicle Development Process
80
STC
Readiness for Ship-to-Commerce
81
STDMD
Single Theme Direction Math Data
82
SVER
Structure Vehicle Engineering Release
83
SVSR
Structure Vehicle Surface Release
11
DFMEA Design Failure Mode and Effects Analysis
12
DM
Deliverables Management
13
DSI
Document of Strategic Intent
14
DSO
Design Sign Off
15
DTS
Dimensional Technical Specifications
50
PCS
Product Content Sheet
51
PDM
Plant Data Manager
52
PDS
Product Description System
53
PDT
Product Development Team
54
PEM
Program Engineering Manager
55
PET
Program Execution Team
中文翻译
批准宪章
分析/开发/认证 汽车业策略委员会 先期整车开发流程 助理整车平台总监
物料清单 工艺清单 合同签署 概念车工程发布
尺寸匹配、功能及外观
设计失效模式分析 交付物管理 立项建议书 造型签署
尺寸技术规范 工程零件清单 工程工作指令
实验的（骡子车动力总成标定） 匹配评估
匹配评估意向报告 首辆集成车造车完成
45
NOD
Notice of Decision
Parts Ordered Off Production
46 "P" Release
Tools/Process
47
PAD
Production Assembly Document
48
PBO
Program Build Out
49
PC&L
Production Control & Logistics
75
SOR
Statement of Requirement
76
SORP
Start of Regular Production
77
SSF
Start of System Fill
78
SSTS
Subsystem Technical Specification
79
ST
Single Theme Direction
Preliminary Structure Vehicle Surface
70
PSVSR
Release
71
PT
Powertrain
72
PT Cal
Powertrain Calibration
73
RPO
Regular Production Option
Байду номын сангаас74
SMT
Systems Management Team
Program Execution Team / Vehicle Line
56
PET/VLE
Executive
Process Failure Mode and Effects
57
PFMEA
Analysis
58
PLB
Process Leadership Board
59
PLM
Program Launch Manager
60
PM
Program Managers
61
PMT
Program Management Team
62
PPAA
Pre-Production Action Authorization
63
PPAP
Production Part Approval Process
64
PPC
Product Program Content
整车及工艺集成审核 整车确认市场调研
确认的数模发布 整车描述概要
整车平台 整车平台总监 整车平台项目组 整车项目启动 认证试验完成 整车技术规范
30
IPTV
Incidents per Thousand Vehicles
31
IV
Integration Vehicle (Quality Valve)
32
IVER
Integration Vehicle Engineering Release
Learning Analysis Development
不适用 决议通告
正式生产工装/工艺下可定购零件 生产装配文件 原车型停产 物流后勤 产品内容表 工厂数据管理者 产品描述系统 产品开发小组
项目工程经理 项目实施小组
项目实施小组/车型平台总监
工艺失效模式分析 流程领导委员会
项目生产启动经理 项目经理
项目管理小组 先期生产措施授权
生产件批准流程 产品项目规划书 项目采购经理 项目质量审核
失效模式分析 总装
几何形位公差
全球整车开发流程 接口控制文件 初始数模发布
信息管理者（数据管理系统） 初始（动力总成骡子车标定）
每千辆车故障 集成车（质量阀）
集成车工程发布
学习分析开发认证 长周期
制造工程 金属制造公司
制造 主零件清单 制造要求 要求到货日期 制造系统认证 制造系统认证-非销售 制造系统认证-可销售
95
VLE
Vehicle Line Executive
96
VLT
Vehicle Line Team
97
VPI
Vehicle Program Initiation