汽车电气系统检修电路检修方法
汽车电气系统故障常用诊断方法
3．短路法
汽车电路中出现断路故障，还可以用短路法判断，即 用螺丝刀或导线将被怀疑有断路故障的电路短接，观 察仪表指针变化或电器设备工作状况，从而判断出该 电路中是否存在断路故障。
4．试灯法
试灯法是利用试灯对线路故障进行诊断的一种方法， 其优点是可迅速地判断出电路中的短路、断路故障。
5．仪表法
观察汽车组合仪表中的水温表、燃油表、机ห้องสมุดไป่ตู้压力表、 电压表等的指示情况来判断电路中有无故障。
6．换件法
换件法在实际故障诊断中经常采用，使用一个 无故障的元件替换怀疑可能出现故障的元件， 观察出现故障系统的工作情况，从而判断故障 所在。采用换件法必须注意的是，在换件前要 对其线路进行必要的检查，确保线路正常方可 使用，否则会造成更大的损失。
汽车电气系统构造与检修
1．直观诊断法
汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、 发热等异常现象。这些现象可通过人的眼、耳、鼻、身感觉到， 从而可以直接判断出故障所在部位。
2．断路法
汽车电路发生搭铁(短路)故障时，可用断路法判断，即将怀疑 有搭铁故障的电路断路后根据电器设备中搭铁故障是否还存在， 判断电路搭铁的部位和原因。
7．仪器法
随着汽车电气设各的日趋复杂，在维修中,特 别是维修装置电子设各较多的车辆，使用一些 专用的仪器是十分必要的。
汽车电气系统构造与检修
汽车故障排查车辆电气系统故障的可能原因和修复技巧
汽车故障排查车辆电气系统故障的可能原因和修复技巧汽车故障排查：车辆电气系统故障的可能原因和修复技巧在汽车使用过程中，电气系统故障是一种常见的问题。
当车辆的电气系统出现故障时，驾驶者常常感到无措，不知道如何解决。
本文将介绍车辆电气系统故障的可能原因，并提供一些修复技巧，帮助车主解决问题。
一、电瓶故障1. 电瓶正负极接触不良：当电瓶接触不良时，会导致车辆无法启动或者发动机转动缓慢。
此时，可以先检查电瓶正负极是否牢固连接，若连接不紧密，可重新紧固。
2. 电瓶老化损坏：电瓶经过长时间使用后会逐渐老化，导致电瓶性能下降。
车主可以使用电瓶测试仪检测电瓶电压和电流，若电瓶性能不达标，需要更换电瓶。
二、继电器故障1. 继电器线路断开：继电器线路断开会导致车辆的某些功能失效。
车主可以检查继电器线路是否断开，若断开需要重新连接或更换线路。
2. 继电器接触不良：继电器接触不良会导致车辆无法正常工作。
可以使用万用表测试继电器的通断情况，若接触不良，可以将继电器清洗或更换。
三、保险丝故障1. 保险丝熔断：车辆出现电器设备失灵或短路时，保险丝会熔断以保护电路安全。
车主可以检查保险丝是否熔断，若熔断需要更换保险丝。
2. 保险丝接触不良：保险丝接触不良会导致电路断开。
可以检查保险丝连接头是否松动，若松动需要重新连接。
四、电线故障1. 电线断裂：电线长时间使用后会出现老化断裂现象。
车主可以检查车辆各部位的电线是否断裂，若断裂需要重新接线。
2. 电线腐蚀：电线长时间暴露在潮湿环境下，容易发生腐蚀。
车主可以检查电线是否腐蚀，若腐蚀需要更换电线。
五、传感器故障1. 传感器线路故障：传感器线路接触不良或断开会使得传感器无法正常工作。
可以使用万用表测试传感器线路的通断情况，若线路故障需要重新连接或更换线路。
2. 传感器老化损坏：传感器长时间使用后会出现老化现象，导致其性能下降或失效。
车主可以使用专业仪器测试传感器的性能，若性能不良，需要更换传感器。
汽车电气系统故障检修基本方法
障点所 发 出的气 味 ， 并通过 气 味 的方 向和性 质来判 断故障 的性 质和损坏程度 。
总之 ， 观 检 查 法 主 要 是 通 过 人 的感 官 宏
来 了解 和检 查 汽车 的故 障情况 ， 通过 分析 并 判断 ， 找出故 障部位 ， 进行检 修工作 。
３． 搭 铁 试 火 法 ２
图
汽车 电路 的基本 组 成
汽 车 电路 是 围绕 汽 车 电气 设 备使 用 的需
统的不断发 展 ， 得汽 车电路越来越复杂 ， 使 其 基 本单 元 电 路 的 组 成 为 ： 源 电路 、 动 电 电 启
要， 用各种不 同线径 和颜 色 的导 线按 一 定规 律 连 接 起 来 的 。 这 种 电 气 系 统 ， 随 着 汽 车 是
汽车 电气 电路 有简有繁 。按 照 电能 的供
需 关 系 可 以分 成 两 大 组 成 部 分 。 即 ， 电 （ 供 电
源） 电路和用 电电路 。然 而 ， 随着汽车 电气 系
维普资讯
６ ０
湘
钢
科
技
２０ ０２年第 ３ 期
存 。尤 其 是 汽 车 线 路 中 隐蔽 线 较 多 ， 露 线 显
２．． 负极 搭 铁 接 车 体 。 ２４ ２．． 电路 工作 条 件 较 恶 劣 。 ２５ ２．． 主要 用 电 设 备 为 电 阻 和 电 感 性 负 载 。 ２６ ２．． 单 元 电路 相 互 独 立 。 ２７ ２ ２ ８ 开 关 工作 电 流 大 ， 构 复 杂 。 ．． 结 ２２９ 汽车导线 均有色标 。 ．．
维普资讯
２０ 年第 ３ Ｏ２ 期
湘
钢
科
技
５ ９
汽 车 电气 系统 故 障 检 修 基 本 方 法
行车电气部分点检
行车电气部分点检1. 前言行车电气部分是汽车运行中不可忽视的一部分，与汽车的正常工作息息相关。
如电磁阀等各种传感器、继电器等，行车电气部分的损坏一般不会给汽车带来太大的损失，但如果发现问题不及时修复，后果将会不堪设想。
为了保障车辆的正常运行，特此撰写此篇文档，旨在介绍行车电气部分的点检方法。
2. 设备准备•万用表•表笔•钳子•电池•灯泡3. 电器负载测试行车电器的故障点检方法主要为检查电器工作状态，通过观察电器表现状况，判断电器的具体故障位置。
对于未拆卸的线路，我们不能通过外观状况判断电器的工作状态，此时需要采用负载测试的方式。
•将电器连接到负载电路上，常用的方式是将电器分别连接到电池正极和负极。
•测量负载电路的输出电压值，判断电器是否正常工作。
4. 检测电器工作状态在进行电器工作状态检测时，需要将电器与拆卸下来检查，使用数码万用表进行测量。
在测量电路的正常工作状态时，可根据如下步骤进行。
•测量电路电源是否正常。
•测量电器的输入电压和电流。
•测量电器的输出电压和电流。
5. 检查电气连接在汽车行驶过程中，由于路面震动，电线老化等原因，很多电气连接会逐渐松动，需要及时检测。
•检查电气连接器，尤其是插头的位置。
•检查线束是否老化或破裂。
•应检查每个电气连接点，并检查有无松动现象或蓝锈现象；应用螺丝刀或扳手将松动的连接点拧紧。
6. 检查电磁阀电磁阀是汽车电气中常见的元件之一，检查其工作状态，可按如下步骤进行。
•拆卸电磁阀电气连接器。
•拆卸电磁阀主体部分。
•检查电磁阀的线圈电阻值是否正常。
•测试电磁阀是否正常，电路导通状态和电磁吸合工作状态。
7. 检查继电器继电器是汽车电气的重要组成部分，需要根据具体情况进行检查。
•检查电气连接器和连接线路；•测试继电器的触点情况；•检查触点是否异响，是否老化、磨损和腐蚀。
8. 结尾通过本文，我们了解了汽车行车电气部分点检的具体方法。
在日常行驶过程中，我们应该定期进行电气连接状态的检查，并及时修复故障，保障汽车行驶的安全和稳定性。
常见汽车电气故障诊断与解决方法
常见汽车电气故障诊断与解决方法电气系统是汽车运行中至关重要的一个组成部分，它包括了启动系统、充电系统、点火系统、照明系统等多个子系统。
然而，在汽车的日常使用中常常会出现一些电气故障，例如电瓶没电、灯光不亮等问题。
本文将介绍一些常见的汽车电气故障以及相应的诊断和解决方法。
一、电瓶没电电瓶没电是汽车电气系统中最常见的故障之一。
当发动机无法启动或者仪表盘灯光昏暗时，很可能是电瓶没电了。
这可能是由于长时间未使用车辆、电瓶老化或者电路问题所导致的。
诊断方法：1. 使用电压表测量电瓶电压。
正常情况下，电瓶电压应该在12V以上。
2. 检查电瓶连接线是否松动或腐蚀。
解决方法：1. 如果电瓶电压低于12V，可以使用充电器给电瓶充电。
充电时间根据电瓶的电压和充电器的功率而定。
2. 如果电瓶连接线松动或腐蚀，需要重新连接或更换电瓶连接线。
二、车灯不亮车灯不亮是另一个常见的电气故障。
这可能是由于灯泡烧坏、保险丝熔断或者电源线路问题导致的。
诊断方法：1. 检查灯泡是否烧坏。
可以通过检查灯泡外观是否黑色或者摇晃灯泡来判断。
2. 检查保险丝是否熔断。
可以通过目视检查保险丝的熔断指示或使用万用表进行测量。
解决方法：1. 如果灯泡烧坏，需要更换灯泡。
根据不同的灯泡类型，操作方法可能会略有不同。
2. 如果保险丝熔断，需要更换同样规格的保险丝。
三、点火故障点火系统是汽车发动机正常运行所必需的，故障点火系统将导致发动机无法启动。
点火故障可能是由于火花塞磨损、点火线路故障或点火线圈故障所引起的。
诊断方法：1. 检查火花塞是否磨损。
可以通过拆下火花塞并检查电极的磨损程度来判断。
2. 检查点火线路和点火线圈是否有损坏或断路。
解决方法：1. 如果火花塞磨损，需要更换新的火花塞。
根据不同的发动机类型，操作方法可能会略有不同。
2. 如果点火线路或点火线圈有损坏或断路，需要修复或更换相应的部件。
除了上述列举的故障外，汽车电气系统还可能出现其他问题，例如电动窗无法使用、音响无法工作等。
汽车电子故障及其检修方案
汽车电子故障及其检修方案核心提示：现代汽车电器、电子设备的特点，主要体现在功能集约化(组合化)、控制电子化和连接标准化上。
在分析电子线路的故障时，由于它总是与相关的电器设备相联系，所以，一定要了解电器、电子设备的一般特点。
在分析检修电子线路之前应注意的特点：汽车一般设有总电源开关，且多为电磁式。
汽车上有许多地方配置易熔导线，以保护线束，而不是保护*个特定的电器。
它与保险丝的不同之处在于其熔断反应较慢，且是导线的形式。
由于*种原因导致其保护性熔断后，不能像保险丝那样容易发现，有些甚至在线束，在分析故障时要倍加注意。
除极个别情况外，所现代汽车电器、电子设备的特点，主要体现在功能集约化(组合化)、控制电子化和连接标准化上。
在分析电子线路的故障时，由于它总是与相关的电器设备相联系，所以，一定要了解电器、电子设备的一般特点。
在分析检修电子线路之前应注意的特点：汽车一般设有总电源开关，且多为电磁式。
汽车上有许多地方配置易熔导线，以保护线束，而不是保护*个特定的电器。
它与保险丝的不同之处在于其熔断反应较慢，且是导线的形式。
由于*种原因导致其保护性熔断后，不能像保险丝那样容易发现，有些甚至在线束，在分析故障时要倍加注意。
除极个别情况外，所有进口车均是采用单线制连接，而以车身金属结构作为另一条公共导线，所有电器均以"搭铁”形式与其连接。
原则上，所用电器均为低压大电流器件。
即使是同一厂家的同一型号，也会由于出厂年度不同而有*些改进。
现代轿车上的电器故障特点可逐一与其使用特点相联系。
一般电子元件对过电压、温度十分敏感，例如晶体管的PN结易过压击穿，电解电容器在温度升高时漏电亦增加，可控硅元件则对过流敏感等。
这些故障特点，归纳如下：a.元件击穿。
击穿包括过电压击穿或过流、过热引起的热击穿等。
击穿有时表现为短路形式，有时表现为断路形式。
由于电路故障引起的过压、过流击穿常常是不可恢复的。
b.元件老化或性能退化。
这包括许多方面，如电容器的容量减小、绝缘电阻下降、晶体管的漏电增加、电阻的阻值变化、可调电阻的阻值不能连续变化、继电器触点烧蚀等。
汽车电气系统项目九全车电路的检修
汽车电气系统项目九全车电路的检修全车电路的检修一般包括以下几个方面：设备检测、线路检查和电气元件检修。
设备检测是指对整个电气系统的各种设备进行检测和诊断。
首先，需要检查电池的电压和电流是否正常。
如果电池电压低，可能是电池老化需要更换。
如果电池电流异常，可能是由于充电系统故障导致的。
其次，需要检测发电机的输出电压和电流是否正常。
如果发电机输出电压低，可能是发电机老化需要更换。
如果输出电流异常，可能是由于发电机电压调节器故障导致的。
此外，还需要检查各个电动设备的工作状态，如电动窗、空调、音响等。
线路检查是指对整个电气系统的各个线路进行检查。
首先，需要检查各个线路的接线是否松动或断开。
如果接线不牢固，可能导致电流传输不畅或短路。
其次，需要检查各个线路的绝缘状况。
如果线路绝缘破损，可能导致线路短路或漏电。
此外，还需要检查线路的导线是否老化或损坏。
如果导线老化或损坏，可能导致电流传输不畅或短路。
电气元件检修是指对电气系统中的各种电气元件进行检修和更换。
首先，需要检查开关的工作状态。
如果开关无法正常工作，可能需要更换开关。
其次，需要检查保险丝的熔断情况。
如果保险丝熔断，可能是由于过载或短路引起的，需要找出故障原因并更换保险丝。
此外，还需要检查继电器、传感器、电机等电气元件的工作状态。
如果电气元件损坏，可能需要更换电气元件。
在进行全车电路的检修时，需要注意以下几点。
首先，需要按照汽车电气系统的电路图进行检修，确保操作正确。
其次，需要使用专业的检修工具，如万用表、电流表等，以确保准确测量各种参数。
此外，需要注意安全，如在操作前，断开电池的正极，避免电气触电。
综上所述，进行全车电路的检修是非常重要的。
通过设备检测、线路检查和电气元件检修，可以发现和解决各种电气故障，确保整个汽车电气系统的正常运行。
在进行检修时，需要注意操作正确、使用专业工具和确保安全。
只有这样，才能保证汽车电气系统的正常工作。
汽车电路与电气系统的检测与维修
汽车电路与电气系统的检测与维修摘要：随着汽车电控系统装备日趋复杂及应用渐广，在检测和维修过程中可以同时运用多种策略，以降低维修成本，提高检测和维修效率。
这就要求检测者和维修者熟知汽车的电路及其电路结构、电路图、电路基本装置等，对汽车电路的相关基础廖记于心，从而顺利发现汽车电路故障，开展维修工作的关键。
关键词：汽车电路；电气系统；检测；维修前言在汽车电路与电气系统的检测与维修中，首先要明确了解汽车电路，熟知汽车电路维修要点，才能使汽车检修方法简单化。
当电气系统发生故障时，汽车的正常工作和行车安全就会收到影响，如何准确地诊断出故障所在的部位及引起故障的原因，并对其进行维修，是当前汽车行业的主要研究的一个重点。
一汽车电气系统故障诊断策略1.1硬故障比如电气元件损坏、导线短路、线路断裂等；1.2 软故障电控单元设置错误，造成电气系统不能正常工作。
常用的电气系统故障诊断方法有①观察法。
当汽车电气系统发生故障时，可能会出现异响、烧焦味、冒烟、高温、车灯闪烁或不亮。
这些都是需要人们仔细去观察、感知；②换件比较法。
当我们怀疑电气系统的某一部件出现问题时，可用正常的部件对其进行更换，若更换后，电气系统可以正常工作，就说明这一部件确实是出现故障；若更换部件后，电气系统仍不能正常工作，证明原部件是正常；③电流表诊断法。
通过将电流表串联或并联在电路中，可以判断电气系统是否存在短路或断路；④短路试验法。
利用螺丝刀或导线将某段电路连接在一起，观察仪表指针的摆动情况，判断这段电路是否存在断路；⑤线路直通法。
用一段导线将电源和用电设备连接起来，判断线路、开关或保险丝是否存在故障；⑥断路试验法。
当怀疑某段线路搭铁时，可以尝试将该段线路断开，来判断其是否搭铁；7）⑦搭铁试火法。
搭铁试火诊断法是一种最为简便、常见的汽车电路诊断方法，它的主要原理是利用用电设备与金属部分链结构产生的火花强弱来判断故障。
搭铁试火的诊断方法分为直接搭铁和间接搭铁两种。
汽车电器维修的常用方法与注意事项
（） ７ 高压诊断 法。高压诊断法 是指利用汽车 高压 电来检查汽车 部分部件故 障的一种方法 。这种方 法最常使用在 分火头 的检查上 。具 体操作方法为 ： 把分火头插孔和分火线约距５ ｍ，用螺丝 刀拨动断 电 ｍ 器触点 ，如果 分火头 内不跳 火 ，则说 明分火头没有损坏 。如果分火头
技 术 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 新
扛科 技 ２ １年第 期 ０２ ３
汽车 电器维修 的常 用方法 与注意事项
谢 欣 欣
广 东 省 交 通 运 输 高级 技 工 学 校
摘 要
５ ０ ０ 广 州 １００
近 些年来 ，我 国车辆逐渐 增 多，这 些车辆给人 们的 出行 以及 运输 带来 了极大 的方面。然 而，在 改善人 民生活水平的 同
出现火花 、声响异常 、温度过高等现象 。维修人 员通过触觉 、 视觉 、 嗅觉等感官 ，结合 自身的修车经验 ，可 以较快速 的找到故障所在 的部
位。
（ 碰铁 刮火 法和 试灯 检查 法 。碰铁 刮火 法有 着 一定 的危险 ２） 性 ，它的具体操作方法是把导线的一段连到用 电器的接线柱上 ，用其 另一端和发动机的缸体或车体进行刮火 。其顺序无论从后往前 ，还是 从前往后 ，都可以在较短的时间 内找到断路的位置 。这种方法 是一种 应急情况下对 电路进行检查的方法 。操作时要特别小心 ，导线 与车体 刮火的时间应该尽量缩短 ，而且务必要在发动机停止工作 的时候进行 刮火 ，以防止发 电机被损坏和 电线束被烧毁 。这种方法 只适 用于部 分 电器设备出现故障时使用 ，对于像 电子 电压调节器这类设备 时，绝对 禁止进行碰铁刮火试验 。试灯检查法相对于碰铁刮火法来说有 着很 高 的安全性。在操作的过程 中，只需要在需要检测 的电路点上连接好试 灯 ，接通电源 ，即可检测出是否断路。 （ ） ３ 断路 诊断法 。在 汽车电器发生搭 铁短路故障 时 ，运用断路 诊断法可以很好的将故障排除 。比如 ，无论把照 明灯 的总开关拉到 Ｉ 档还是 Ⅱ档 ，电流 表都会 出现 倒卡状况 ， 说明后灯 接柱所接 的某个 电 路搭铁 出现 故障， 种情况 下可以充分 利用断路 诊断法进 行诊断 ， 在这 最终 排除故障。 （ ） 电池检修法 。对 蓄电池进行检 修的方法有很 多 ，可 以运 ４ 蓄 用玻 璃管测液面高度法 、高率放 电计测量法 以及密度计测放 电程度等 方法来 进行检修 。在检 修的过 程 中，要谨慎 认真 ，需 要移动 蓄 电池 时 ，要注意轻拿轻放 ，不能将其歪斜或猛烈撞击 ，以确保点解液不会 溅落到皮肤或衣物上面 ，点解液有着很强的腐蚀性 ，会腐蚀衣物 ，烧 伤 皮 肉。一旦点 解液溅 到皮 肉上 ，应 在最短 的时 间内用大量 清水 冲 洗。在检修过程中 ，严禁将金属物体等放置在蓄 电池外壳上 ，以防止
汽车车身电气系统的故障检修流程
汽车车身电气系统的故障检修流程下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢！本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注！Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!一、故障检修前的准备工作。
1. 确认故障现象：根据车主描述和自身观察，确认车辆电气系统存在的故障现象。
汽车电气系统故障的检修和修复方法
汽车电气系统故障的检修和修复方法汽车电气系统的故障是汽车维修中常见的问题之一。
当电气系统出现故障时，车辆可能出现无法启动、灯光不亮、电器设备无法正常工作等情况。
为了解决这些问题，下面将详细介绍汽车电气系统故障检修和修复的方法。
1. 故障检查前的准备工作在进行故障检查和修复之前，需要进行以下准备工作：- 确保车辆停放在安全的地方，并拉起手刹。
- 关闭发动机，并拔下钥匙。
- 检查电瓶电量是否充足，以免在检修过程中耗尽电瓶电量。
- 准备好相关的工具和保护装置，例如手套、螺丝刀、电线钳等。
2. 故障检查步骤i. 检查电池- 检查电瓶端子是否紧固，如果松动则紧固。
- 检查电池正负极是否被腐蚀，如果有腐蚀则需要清洁。
- 使用电瓶电压表测量电池电压，确保电压在正常范围内。
ii. 检查保险丝- 找到汽车保险丝盒的位置，并检查保险丝是否熔断。
- 如果发现熔断的保险丝，则需要更换为同样额定电流的新保险丝。
iii. 检查发电机和发动机线路- 检查发电机和发动机线路是否连接良好，如果松动则紧固。
- 检查线路是否受损，如有损坏则需要修复或更换。
iv. 检查开关和继电器- 检查汽车的各种开关和继电器是否工作正常。
- 如果发现开关或继电器出现问题，则需要修复或更换。
v. 检查灯光和信号灯- 检查车辆的各种灯光和信号灯是否正常工作。
- 如果发现灯泡破损或者线路故障，则需要更换灯泡或修复线路。
3. 故障修复方法根据检查结果，可以采取以下修复方法：- 如果发现松动的连接线路或者端子，需要紧固连接或更换损坏的端子。
- 如果发现电池电压低于标准范围，可以使用充电器充电或更换新电池。
- 如果发现保险丝熔断，需要更换为同样额定电流的新保险丝。
- 如果发现开关或继电器故障，需要进行修复或更换。
- 如果发现灯泡破损或者线路故障，需要更换灯泡或修复线路。
4. 预防措施和注意事项- 定期检查电池端子的紧固程度，并保持清洁，防止腐蚀。
- 定期检查并更换老化的保险丝。
汽车电气系统故障检修方法
汽车电气系统故障检修方法一、检查电池电源汽车电气系统的故障往往与电池电源有关。
首先，检查电池的电压是否正常。
使用万用表测量电池的电压，一般情况下应在12V左右。
如果电压过低，可能是电池老化或者充电系统故障。
其次，检查电池的接线是否松动或腐蚀。
如果发现接线松动或腐蚀严重，应及时清洗或更换。
二、检查保险丝汽车电气系统中的保险丝起到保护线路的作用。
如果发现某个电器无法正常工作，首先要检查对应的保险丝是否熔断。
打开汽车的保险丝盒，逐个检查保险丝的状态。
如果发现熔断的保险丝，应及时更换为相同规格的新保险丝。
三、检查线路连接汽车电气系统的线路连接非常重要。
检查线路连接时，首先要检查接线端子是否松动或腐蚀。
如果发现松动或腐蚀，应及时清洁或更换。
其次，检查线路连接处是否有短路或断路。
可以使用万用表进行测试，检查两个连接点之间是否有导通。
如果没有导通，可能是线路断开或者线路短路。
四、检查开关和传感器汽车电气系统中的开关和传感器也是常见的故障点。
首先，检查开关的工作情况。
打开开关时，应能听到开关的声音，同时相应的电器应有反应。
如果开关无声音或者电器无反应，可能是开关损坏。
其次，检查传感器的工作情况。
传感器一般安装在发动机或者车身的重要位置，用于监测各种参数。
如果发现传感器故障，应及时更换。
五、检查发电机和电压调节器发电机和电压调节器是汽车电气系统中的核心部件。
发电机负责给电池充电，电压调节器负责控制电压稳定在适当的范围内。
如果发现电池电压过低或者过高，可能是发电机或电压调节器故障。
可以使用万用表测量发电机的输出电压，一般应在13V-14V之间。
如果超出这个范围，可能需要修理或更换发电机或电压调节器。
六、检查地线连接汽车电气系统的地线连接也很重要。
地线连接不良会导致电器无法正常工作。
可以使用万用表测量地线的电阻值，一般应小于1欧姆。
如果电阻值较大，可能是地线连接不良。
应检查地线连接处是否松动或腐蚀，及时清洁或更换。
七、检查电器元件如果以上方法都没有解决问题，可能是某个电器元件损坏。
(汽车行业)汽车电路常见故障检修方法
（汽车行业）汽车电路常见故障检修方法汽车电路常见故障检修方法汽车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。
为了能迅速准确地诊断故障,下面介绍几种常见的检修方法。
1、直观诊断法汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。
这些现象可直接观察到,从而能够判断出故障所在部位。
2、断路法汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否仍存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。
3、短路法汽车电路中出现断路故障,仍能够用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。
4、试灯法试灯法就是用壹只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。
5、仪表法观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。
例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁6、低压搭铁试火法即拆下用电设备的某壹线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。
这种方法比较简单,是广大汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁俩种。
所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。
例如,我们要判断点火线圈至蓄电池壹段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,说明该电路正常;如果无火花产生,说明该段电路出现了断路。
间接搭铁是通过汽车电器的某壹负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。
例如,将传统点火系断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),如果有火花,说明这段线路正常;如果无火花,则说明电路有断路。
特别值得注意的是,试火法不能在电子线路汽车上应用。
7、高压试火法对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系的工作情况。
汽车电器电路故障诊断与维修
前照灯状态 两前照灯近光灯点亮
前照灯近光工作，变光开关E4 处于1挡位
前照灯远光及仪表板中的 远光指示灯均被点 亮
超 车 时
只需将变光开关 E4朝转向 盘方向拉 至压力点
蓄电池正极(十)－车灯组合开关30端子－变光开 关超车挡位－车灯组合开关56a端子－熔 断丝S11与S12－前照灯远光灯丝及远光指 示灯－搭铁－蓄电池负极(—)
4．发电机输出电压
使用万用表的电压挡测量发电机的输出电压（一 般应为13.9～14.7V） 关闭点火开关后使用电流钳测量蓄电池正极输出 电流（出现安培级的电流表明用电设备漏电）
修理或更 换发电机 及其电路 修理或更 换漏电的 用电设备
5．用电设备漏电， 负荷增大
6．搭铁不良
打开大灯，使用万用表的电压档，测量搭铁线与 撘铁之间的电压降（应当小于0.5V）
故障原因
检测方法
故障排除
亮度暗淡的小灯搭铁 不良(指灯壳搭铁的 灯)
打开小灯灯，使用万用表的电压档，测量搭铁线 与撘铁之间的电压降（应当小于0.5V）
清洁并紧 固搭铁点 或更换搭 铁线。
7、灯泡经常烧坏故障诊断表
故障现 象 灯泡经 常烧坏
故障原因
检测方法 起动发动机，使用万表的电压挡测量发电机的输 出电压应当为13.9～15.1V,超过此范围表明发电 机输出电压过高
①电流一般直接来自蓄电池正极，不受点火开关控制。 ②由于前照灯远光功率较大，为了减少照明开关的烧蚀，常用灯光继电器来控制通断。 电流来源
常用远光灯亮灭来表示，发出此信号时不通过灯光开关 超车灯信号 组合开关多装在转向柱上，位于转向盘下侧，操作时驾驶员的手可以不离开转向盘。 组合开关位置
二、前照灯及小灯电路电路实例
汽车电气系统检修维护技术
汽车电气系统检修维护技术汽车电气系统是现代汽车中至关重要的一部分，它包含了大量的电子元件和电路。
有效地检修和维护汽车电气系统对于确保汽车的正常运行以及保证驾驶安全至关重要。
本文将介绍汽车电气系统的检修维护技术，以及相关的工具和方法。
一、故障诊断与排除技术1. 故障诊断工具汽车电气系统故障诊断需要使用专业的工具，如多用途诊断工具、示波器等。
这些工具能够通过读取汽车电子控制单元（ECU）的故障码来准确定位故障源，并提供详细的故障信息。
2. 电路图和线路图的分析在进行故障排除时，电路图和线路图是必不可少的工具。
通过仔细分析电路图和线路图，可以迅速找到电路中的故障点，并进行修复。
3. 电气连接的检查汽车电气系统的各部件之间通过电气连接器相连。
在排查故障时，需要仔细检查电气连接器是否存在松动、腐蚀或接触不良的问题，并及时进行修复。
二、维护技术1. 电池维护电池是汽车电气系统的重要组成部分，需要定期进行维护。
（1）保持电池外壳清洁，防止腐蚀；（2）检查电池电解液的液位，并及时添加蒸馏水；（3）检查电池端子是否松动，并及时清理和紧固。
2. 发电机维护发电机是为汽车电气系统和车辆充电的关键部件。
（1）定期检查发电机皮带的松紧度，并及时调整；（2）检查发电机的电气连接，确保连接牢固；（3）检查发电机的电刷和集电环的磨损情况，若有需要，及时更换。
3. 整车接地维护整车接地是汽车电气系统正常工作的基础，需要重视维护。
（1）检查车辆接地线是否断裂或腐蚀，并及时更换；（2）清洁接地点，确保良好的接触。
三、预防措施1. 定期检查保养定期进行汽车电气系统的检查保养，可以提前发现潜在问题，并及时进行修复。
2. 合理使用电气设备避免在熄火状态下过度使用汽车电气设备，以免耗损电池电能。
3. 避免电气系统短路避免使用损坏或不合适的电气设备，以免引起电气系统短路故障。
结语汽车电气系统检修维护技术的掌握对于确保汽车的正常运行和驾驶安全至关重要。
汽车电器系统电路故障分析与解决方法
汽车电器系统电路故障分析与解决方法【摘要】：由于当前汽车技术的高速发展,汽车电器控制系统的电路故障变化也越来越复杂,在发现故障后采取最合理的方法才是成功消除故障的关键。
因此,本篇文章主要着重分析了汽车电器控制系统中的电路故障及其处理方式。
【关键词】：汽车电器系统；电路故障；成因；解决方法；随着现代汽车智能化技术和自动化技术的进一步发展，还有不少关键技术问题仍然难以解决，特别是对车辆故障方面，又提出了许多更高标准的技术要求。
但是，在实际出现故障的处理过程中，故障消除往往需要很长的时间，就需要技术人员不但要有很高的专业素养，而且还要有丰富的维修经验，通过使用科学合理的方式实施维修工作，使其可以精确地定位故障源，再经过检测有关装置，进而查明故障原由，最后维修人员通过检查和调换相关装置，实现故障完全消除。
1汽车电气系统故障成因就现代汽车而言，汽车电器系统主要由集成电路件和电晶体等复杂元件构成，这些元件能够通过线路连接成一个整体的车辆系统。
一旦上述部件出现问题，很可能是由于车辆整条行车线出现故障，或其他电气系统的电路出现故障，以至发生更严重的交通意外。
电器系统电路故障具体表现为：一是电路短路，二是电路绝缘不良，三是其他旁路电路故障。
这些常见的电路故障原因往往与汽车的元件无关。
通常如果车辆在行驶过程中突然或逐渐发生故障，主要是由于车辆部件之间的相互磨损或者是线路运行中的腐蚀造成的。
根据现代车辆的功能，故障成因可分为破坏性故障和功能性故障。
一般来说，车辆中的破坏性故障会影响其它电气部件的性能，如果在车辆运行期间无法及时纠正破坏性故障，就可能会影响到其他电气部件的正常使用。
在确定对汽车的维修措施之前，必须再次检测汽车电路。
首先，进行检查电源有无开启，此外还有要确认汽车各部分是否稳定正常地运转。
与此同时，维修技术人员还需要确认汽车电路中线路内部有无出现短路或接触不良。
2.汽车电器系统电路故障的解决方法2.1直观诊断技术方法直观诊断技术主要技术人员通过眼睛直接看到的故障状况，从而解决问题。
汽车电器维修方法
汽车电器维修方法汽车电器维修保养很重要，汽车出现电器故障时，快捷准确判断故障所在是维修的重要前提。
那应该要掌握什么技巧和方法呢?以下是店铺为你整理的汽车电器维修方法，希望能帮到你。
汽车电器维修方法观察法如起动机不能起动时，可先打大灯，观察其亮度，判断故障是否因电源线接触不良或蓄电池亏电而引起。
也可以通过观察电压表的指示情况，判断点火系统和充电系的一些故障。
听声法当听到发动机排气管有“突突”发闷的声音时，一般为点火过迟，而听到有“嘎嘎”声时一般为发动机点火过早。
触摸法触摸用电设备，可根据其温度情况来判断故障，如摸到电机过热时，一般可判断其内部线圈有短路现象，应及早预防与维护。
闻味法电器设备在工作时突然出现故障，首先可以闻一闻相关的电器导线是杏有烧焦的味道，判断故障是否因过载或短路引起。
试火法拆下用电设备之前的某线头与搭铁试火，若有火花，则该用电设备之前电路通畅;若无火花，则说明有断路，可再用逐点试火的方法、找到断路处，在有电子元件的车上，此法应慎用。
试灯法如判断线路是否正常时，可用试灯法。
如判断硅整流发电机是否发电，可将与蓄电池相连的导线拆下，接上试灯，并使试灯另一侧搭铁，如灯亮，说明发电，灯不亮说明不发电，也可用此法判断电路有无断路处。
汽车电气电子部分保养技巧对于传统的汽车电气部分而言，主要是蓄电池、火花塞、发电机等部件的保养。
蓄电池由于现在普遍使用的都是铅酸蓄电池，液态的硫酸容易溢出，而硫酸是有强腐蚀性的，所以要及时擦拭干净，同时注意不可接触眼睛和皮肤。
硫酸中所含的水分也会蒸发，当硫酸液面接近铅板顶面时，就要添加蒸馏水。
当然，现在很多车已经采用了免维护蓄电池，因为全封闭在塑料壳内，减少了维护的工作量。
蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。
因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，要注意从电极柱上拔下正、负二根电极线时，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。
汽车电气系统检修05--汽车电源系统线路的检测
引入
任务
汽车 电气 线路 图读 图
2．故障诊断
进行发电机测试前，应确定蓄电池已经充足电。测试时需要使用一个30伏电压表 以及合适的测试探针。参考检查表将便于对发电机进行检查，故障诊断流程如图1-127 所示。
1）启动前，检查熔断线。 2）使用充满电的蓄电池。
电气 线路 实训
图1–127 故障诊断流程
结构的组成是相似的，只要了解它们的区别，就能避免
电气 线路
识读错误。
实训
引入 3. 汽车电路图的类型
任务
因为汽车电器元件的外形和结构比较复杂，根据
汽车电路图的不同用途，可绘制成不同形式的电路图，
Байду номын сангаас
汽车 主要有原理框图、电路原理图、敷线图和线束安装图。 电气 1）原理框图（如图1–121所示）
线路
图读 图
任务
汽车 电气 线路 图读 图
图1–130 充电系统电压过高故障分析图
电气 线路 实训
引入
任务
汽车 电气 线路 图读 图
电气 线路 实训
【相关拓展】 一、发电机定子绕组 发电机定子绕组有星形和三角形两种连接方式，其中大部分使用星形接 法，只有少数大功率发电动使用三角形接法。 1. 星形接法 星形接法的末端连接在一起，这一点为中性点(N)，电压只有发电机输 出电压一半，如图1–131所示。
2、图形符号的识读
对于基本的元器件，其图形符号、文字符号都是相
任务
同的，如电阻、电容、照明灯、蓄电池等。
汽车
由于目前国际上还没有汽车电气设备图形符号、文字符
电气 号的统一标准，各个汽车生产厂家对某些汽车电器所采
线路 图读
用的图形符号、文字符号有所不同，与标准规定有一些
汽车电气维修的常用方法总结计划及注意事项
最新【精选】范文参照文件专业论文汽车电气维修的常用方法与注意事项汽车电气维修的常用方法与注意事项一、汽车电气设施广泛的故障种类与特色（一）汽车电气设施常有的故障种类及其原由依据汽车电气设施故障发生时间的长短，可将故障分为突发性故障和渐发性故障两大类。
突发性故障有着不行预示性，大多是因为电路的短路和断路造成的。
而渐发性故障的周期相对会比较长，其故障程度有从稍微到严重的过程，大多是由汽车零零件的长时间摩擦和磨损而惹起的。
（二）汽车电气设施的特色汽车电气系统不单拥有一般电气系统的共性外，还有着一些其余电气设施所不拥有的特有特色。
（1）汽车电气系统有两个电源，即蓄电池和发电机。
（2）汽车电气设施用的是低压直流，汽车电系的标准电压分为3个级别：6V、12V和24V。
（3）并联单线，因为汽车上的用电设施比许多，构造比较复杂，为了让电气之间互相保持独立以提升其靠谱性，用电设施与电源之间都为并联连结。
金属机体作为公共导体使用，将电源与用电设施的另一电极用导线连结，这就形成了单线制。
二、汽车电气维修过程中的常用方法（一）直观诊疗法在汽车电气出现故障时，最初采纳的诊疗方法往常是直接诊疗发，这种方法比较简单迅速，不需要其余的仪表和仪器来对电气进行检测，他直接由维修者的经验和感觉来检测故障并清除。
在汽车电气的某个部位出现问题时，常常会表现出异样冒烟、出现火花、声响异样、温度过高等现象。
维修人员经过触觉、视觉、嗅觉等感官，联合自己的修车经验，能够较迅速的找到故障所在的部位。
（二）碰铁刮火法和试灯检查法碰铁刮火法有着必定的危险性，它的详细操作方法是把导线的一段连到用电气的接线柱上，用其另一端和发动机的缸体或车体进行刮火。
其次序不论从后往前，仍是以前去后，都能够在较短的时间内找到断路的地点。
这种方法是一种应急状况下对电路进行检查的方法。
操作时要特别当心，导线与车体刮火的时间应当尽量缩短，并且务必需在发动机停止工作的时候进行刮火，以防备发电机被破坏和电线束被烧毁。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
（二）拆装要求 2.操作要求
6）与尖锐边缘触碰的线束部分应用胶带缠 起来，以免摩擦损坏。 7）安装固定零件时，应确保线束不要被夹 住或被压坏。 8）安装时应确保接插头接插牢固。 9）维修时，若局部高温达到80℃，应先拆 下对温度敏感的继电器和电子器件。
三、故障检修方法
（三）故障检测方法 1.调查了解法
汽车电气系统基础及 故障诊断认知
汽车电子技术教研室
整车电气
一
汽车电气设备
二
三 四
任 务 内 容
五
电路基础元件 故障检修方法
维修检测工具
电路识图方法
（一）五步法检修 1.验证用户的反映
将问题电路中的各个元件都通电试一 试，看用户的反映是否属实，同时注意观 察通电后的种种现象。在动手拆卸或测试 之前应尽量缩故障现象、故障发生经过及维修要求，以便掌 握故障判断的直接信息。
（三）故障检测方法 2.原理分析法
三、故障检修方法
根据故障的现象，充分利用理论知识进行分析，在理论指导下进行实 践。 对维修人员来说，了解汽车全车电路，熟悉汽车电路的基本原理是汽 车检测与维修的必备能力。
（三）故障检测方法 4.电压测量法
用数字万用表的直流电压挡测量电 压，将黑表笔用夹子夹在发动机机体或 车架上，用红表笔逐段向用电设备方向 检查。
三、故障检修方法
若表上指示数出现合理的电压值， 说明沿途电路正常，否则有断路故障。
断点就在有指示与无指示数两点之 间的电路上。
（三）故障检测方法 5.电源短接提供法
三、故障检修方法
（一）五步法检修 5.复查电路是否恢复
对电路再进行一次系统检查， 验证问题是否已经解决。 如果是熔断器发生了熔断， 应对使该熔断器的每条电路都要 测试，以找到造成短路的具体原 因，并将其可靠消除。
三、故障检修方法
（二）拆装要求 1.基本原则
不要随意更换电线或电气设备，因为更换操 作有可能会触发电路的短路、过载甚至引起火灾。
行车过程中，或所有警告灯应都熄灭 后，仍点亮的警告灯，对应电路有故障，
（四）修复方法 1.插接器的拆装
① 断开蓄电池；
三、故障检修方法
② 打开锁闭件，摘下插接器；
③ 以专用工具伸入插接器孔中，压下端 子上的锁止凸舌； ④ 用工具从正面顶出端子，将导线拆下； ⑤ 修理或更换端子。
（四）修复方法 2.焊接法维修导线
三、故障检修方法
（一）五步法检修 3.检查问题集中的电路或部件
测试电路，验证第二步的推断。 故障检修的快慢、成功与否关键在 于排故次序要简单明了和清晰流畅。 将系统故障诊断表中最有可能 的原因找出来，优先测试，先查容 易测试的电路。
三、故障检修方法
（一）五步法检修 4.进行修理
查到问题，进行必要的修理。
感谢学习
thank you
三、故障检修方法
（二）拆装要求 2.操作要求
1）拆下蓄电池时，先拆下负极（-）电缆；安装 时，后连接负极（-）电缆。 2）更换熔丝时，应使用相同规格。 3）拆装蓄电池电缆时，应先断开点火开关。 4）振动部件的线束使用卡子固定好，避免线束 绝缘与部件接触和摩擦。
三、故障检修方法
5）电气元件不能随意乱扔。无论好坏器件，都 应轻拿轻放。
三、故障检修方法
（一）五步法检修 2.分析电路原理图
在电路原理图上画出有问题的电路，分析一下电 流由电源经开关到负载直到搭铁的路径，弄清电路的 工作原理。 每个电路图上都给出了熔断器、搭铁点或开关的 相关电路的名称。对于在第一步程序中漏检的相关电 路要试一下对有问题线路的相关电路也应加以检查。。 如果相关电路工作正常，说明共用部分没问题， 故障原因仅限于有问题的电路中。如果几条电路同时 出故障，原因多半出在熔断器或搭铁线上。
（三）故障检测方法 3.试灯检查法
将试灯一端的夹子夹在发动机机体或 车架搭铁上，接通所测电路的控制开关， 用测试棒从蓄电池开始按接线顺序，逐段 向用电设备方向检查。
三、故障检修方法
若沿途试灯都亮，说明高电位各点的 电路正常通路：若是在某点上灯熄灭了， 则说明存在断路故障，断路处即在试灯亮 与不亮之间的这段电路上。
三、故障检修方法
（四）修复方法 3.部件更换
将故障明确的熔丝、继电 器取下，使用同类型的元件替 换。
三、故障检修方法
（五）注意事项 注意
继电器拆装前必须要关闭点火开关，断开电路；拔 下熔丝时要使用专用工具。 开关和电机等损伤部件更换时需要拆解部分相关的 机械结构，要注意拆装次序和力度。
三、故障检修方法
①使用剥线钳将导线头部去掉12.7毫米（1/2英 寸）的绝缘层； ②将热缩管套入较长的导线一侧，要确保热缩 管的长度足够覆盖整个修理区；
三、故障检修方法
③将导线的多股线搭叠放在插接器夹内；
④用专用压线钳将插接器和导线压在一起；
（四）修复方法 2.焊接法维修导线
⑤使用电烙铁加热，辅以松香型焊锡 丝，将连接处可靠焊接； ⑥移动热缩管，使连接点处于热缩管 的中央位置，用热风枪加热连接处， 直到热缩管收缩后紧紧封住导线裸露 部位。
将开关与待查电路脱离开，用导线直 接为负载提供电源，依据用电设备是否动 作来判断故障部位。
三、故障检修方法
（三）故障检测方法 6.警告灯判断法
仪表板上装有警告灯的车辆，可从警 告灯的亮灭动作来判断故障位置。 接通点火开关启动发动机时，所有警 告灯应都亮几秒钟后再熄灭。
三、故障检修方法
若某个警告灯始终不亮，说明警告灯 自身及电路有故障。