润扬大桥上部结构安装施工及施工工艺

一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介
► 4、钢箱梁工程
► 润扬大桥南汊悬索桥钢箱梁全宽38.7 m，梁高3.0m， 钢箱梁梁段总长1485.23m，总重量为21280t（仅为箱梁 结构质量）。钢箱梁主梁为扁平闭口梭形全焊式钢箱梁， 桥面双向纵坡2%，处于半径37250m的竖曲线上。根据 桥位自然状况、梁段运输条件、吊装能力、架设工期等 因素，钢箱梁组焊成为47个吊装梁段，其中，32.2m的 标准吊装梁段42个，其吊装重量约492t；18.4m长的跨中 梁段1个，其吊装重量约321t；25m长的端部梁段2个， 其吊装重量约404t；与跨中梁段相连的N1、S1梁段长 32.2m，其吊装重量约520t。钢箱梁梁段划分示意图见下 图。
二、悬索桥上部结构安装工程主要工作内容
► 1、大临工程设计
① 主塔塔顶、锚碇散索鞍墩顶工作平台设计 ② 主塔塔顶门架、锚碇散索鞍墩顶门架设计 ③ 猫道结构设计 ④ 牵引系统设计 ⑤ 运梁栈桥设计 ⑥ 主要施工设备配套设计
二、悬索桥上部结构安装工程主要工作内容
2、主要工程项目施工工艺流程
① 上部结构安装整体施工工艺流程图 ② 主、散索鞍吊装施工工艺流程图 ③ 牵引系统架设施工工艺流程图 ④ 猫道架设施工工艺流程图 ⑤ 主缆索股架设施工工艺流程图 ⑥ 主缆紧缆施工工艺流程图 ⑦ 索夹安装施工工艺流程图 ⑧ 吊索安装施工工艺流程图 ⑨ 钢箱梁吊装施工工艺流程图 ⑩ 主缆缠丝施工工艺流程图 11 主缆防腐涂装施工工艺流程图
一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介
制造梁段单元号 安装梁段单元号
钢箱梁单元及吊装梁段划分示意图
说明： （1） 本图尺寸以米计。
一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介
► 5、主缆缠丝及除湿防护工程 ①.主缆缠丝 润扬长江公路大桥南汊悬索桥跨度大，主缆直径大（索夹内 Φ895mm，索夹外Φ906mm），采用“先缠丝后铺装”的施工技术， 并且在国内第一次使用的“S”型钢丝进行缠绕缠丝，缠丝张力要 求高（2kN以上），技术难度大。 ②.主缆防护 主缆涂装体系原设计方案为：环氧富锌涂料表面镀锌层损坏处 修复→蚀刻底漆（10um/1道）→玻璃鳞片聚酯漆（5100um/5道） →脂肪族聚氨酯面漆（350um/3道）→顶部50cm宽喷涂脂肪族聚 氨酯防滑涂层（50um/1道）。 ③.主缆除湿 主缆除湿系统的目的是提高主缆内的湿度条件。利用除湿系统 将干燥空气送入主缆，通过送入干燥空气和主缆内空气的气压差， 提高主缆内空气的湿度条件。
► 单根索股横截面呈正六边形,单根钢丝抗拉强度 ≧1670Mpa。每根主缆共23368丝高强钢丝，竖向排 列成尖顶的近似正六边形。主缆紧缆完成后，主缆 截面为圆形状态，在索夹处的直径为895mm，在两 个索夹间的直径为906mm,见下图。
一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介
一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介
一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介
► 3、主缆工程： 南汊悬索桥主跨1490m，由五跨组成，由北向南分别为：
北锚跨、北边跨、中跨、南边跨、南锚跨。其跨径组成为 21.76m+470m+1490m+470m+21.76m=2473.52m。中跨主缆理 论跨径1490.051m，设计成桥状态理论垂度为1490.605m，垂 跨比为1：10。
► 3、主缆工程： 南汊悬索桥主跨1490m，由五跨组成，由北向南分别为：
北锚跨、北边跨、中跨、南边跨、南锚跨。其跨径组成为 21.76m+470m+1490m+470m+21.76m=2473.52m。中跨主缆理 论跨径1490.051m，设计成桥状态理论垂度为1490.605m，垂 跨比为1：10。
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二、悬索桥上部结构ຫໍສະໝຸດ Baidu装工程主要工作内容
流 程 图
上 部 结 构 安 装 整 体 工 艺
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二、悬索桥上部结构安装工程主要工作内容
流 程 图
主 、 散 索 鞍 吊 装 施 工
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二、悬索桥上部结构安装工程主要工作内容
流 程 图
牵 引 系 统 架 设 施 工
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二、悬索桥上部结构安装工程主要工作内容
一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介
► 主缆是悬索桥的主要承力结构，润扬长江公路大 桥南汊悬索桥由两根长约2600m、总重量约为21000t 的主缆作为吊挂钢箱梁的受力结构，每根主缆由184 束平行钢丝束股构成，每束索股又由127丝直径为 5.3mm的镀锌高强钢丝（抗拉强度≧1670Mpa）按一 定顺序排列组成，每根索股的单位长度重量为 22.06kg/m、重量约60t。
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► 1、主索鞍： 主索鞍位于主塔塔
顶，主要用于支撑主缆 传来的强大压力并传递 给主塔，本桥共有四只 主索鞍，每只的总重量 173.488t。如右图所示。
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► 2、散索鞍： 散索鞍安装在锚碇鞍
部支墩顶，主要作用是 将主缆经散索鞍后在水 平、竖向两个方向转向 分散成184股后再锚拉 与锚固系统上，本桥共 四只散索鞍，每只的总 重量131.172t。
流 程 图
猫 道 架 设 施 工 图
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二、悬索桥上部结构安装工程主要工作内容
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主 缆 索 股 架 设 施 工
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二、悬索桥上部结构安装工程主要工作内容
流 程 图
主 缆 紧 缆 施 工
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二、悬索桥上部结构安装工程主要工作内容
流 程 图
索 夹 安 装 施 工 图
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二、悬索桥上部结构安装工程主要工作内容
一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介
► 润扬长江公路大桥是我国第一座由悬索 桥和斜拉桥两座大跨径桥梁组合而成的特大 型桥梁。其中南汊主桥采用单孔双铰钢箱梁 悬索桥，主跨1490米，为“中国第一、世界 第三”大跨径桥梁。是目前国内、国际上正 已建成的桥梁工程中规模最大、标准最高、 技术最复杂的特大型现代化跨江工程之一。
流 程 图
吊 索 安 装 施 工 图
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二、悬索桥上部结构安装工程主要工作内容
流 程 图
钢 箱 梁 吊 装 施 工
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二、悬索桥上部结构安装工程主要工作内容
流 程 图
主 缆 缠 丝 施 工