(完整版)地铁工程材料与试验监理细则.doc
地铁建筑工程监理实施细则
地铁建筑工程监理实施细则
1. 引言
本文档旨在规范地铁建筑工程监理的实施细则，以确保工程的顺利进行和质量的保证。
监理人员应遵循本细则的规定进行监理工作。
2. 监理人员的职责
- 负责对地铁建筑工程的施工计划进行审核和监督，确保项目按照计划进行。
- 检查施工现场，确保施工符合安全标准和相关法规的要求。
- 验收施工材料和设备，确保质量合格。
- 定期进行施工质量检查，及时发现和解决施工质量问题。
- 对施工过程中的设计变更进行评估和审查，确保变更的合理性和安全性。
3. 监理文件和报告
监理人员应编写以下监理文件和报告：
- 施工计划审核报告：对施工计划进行审核，并提出意见和建议。
- 施工现场检查报告：记录每次施工现场检查的情况，并提出整改意见。
- 材料和设备验收报告：记录每次材料和设备验收的结果。
- 施工质量检查报告：对施工质量进行定期检查，并记录检查结果和处理意见。
- 设计变更评估报告：对设计变更进行评估和审查，并提出意见和建议。
4. 问题处理和纠纷解决
监理人员应与施工单位保持密切合作，及时发现和解决施工过程中的问题。
如发生纠纷，应采取以下措施进行解决：- 协商解决：尽量通过协商达成共识。
- 鉴定评估：如协商无法解决，可进行鉴定评估，由专业人员评估结果并作出裁决。
- 法律诉讼：在必要时，可通过法律途径解决纠纷。
5. 结论
本文档规定了地铁建筑工程监理的实施细则，监理人员应严格按照本细则执行监理工作。
通过规范的监理实施，可以确保地铁建筑工程的质量和安全。
轨道工程监理细则
（四）线路轨道的控制要点及目标值1.质量控制要点1.1现场进料[1] 轨枕①检查产品合格证等质量证明文件，对实物观察检查。
轨枕类型、规格、质量符合设计和产品标准规定。
②见证检测轨枕的结构强度（静载抗裂强度和疲劳强度）。
③见证检查轨枕的类型尺寸（长度、高度、钉孔距和两承轨槽距离）。
[2]钢轨扣件及联结配件①见证检测扣件的扣件压力和疲劳强度。
②见证检验扣件的型式尺寸。
③平行检验扣件及连接配件的规格、型号、铺设数量。
[3]护轨及其扣件检查施工单位检测记录，对实物规格、型号、质量观察检查。
[4]道岔及钢轨伸缩调节器检查产品合格证等质量证明文件，对实物观察检查。
道岔、岔枕及伸缩调节器的类型、规格和质量符合设计要求和产品标准规定。
[5]道口铺面板、轨距杆、轨撑、防护设施及标志①检查施工单位道口铺面板及其构件材质检查记录。
②查验轨距杆、轨撑产品合格证，对实物平行检验。
③查验全部混凝土试验报告、钢筋检查记录和施工检验记录，对实物观察检查。
1.2铺轨前铺碴[1]检查道碴质量。
[2]施工单位铺碴前，应进行铺碴前路基面检查，复测线路中桩、基桩及路基面高程，并形成交接记录。
监理工程师复核施工单位的复测结果，参与交接。
[3] 检查路基压实密度检测资料，见证检测压实密度。
1.3无碴道床[1] 无碴道床施工①施工单位复核线路中线及高程，并根据需要增设控制基标，监理工程师检查测量记录。
②无碴轨道与有碴轨道过渡段施工，应在其线下过渡段施工完成并验收合格后进行。
监理工程师检查验收记录。
③道床混凝土灌注前基底应清理干净，监理工程师对基底进行隐蔽工程验收。
④检查钢轨支撑架。
钢轨支撑架有足够的强度、刚度和稳定性，间距及安装便于调整、拆卸和混凝土灌筑。
⑤钢筋、模板、混凝土质量检查验收的一般要求见“细则钢筋混凝土部分”。
1.4轨排组装[1] 轨排组装施工前检查施工单位的配轨计算书。
[2]检查硫磺砂浆配合比选定单。
硫磺锚固施工之前施工单位根据拟选用的原材料进行硫磺砂浆配合比设计，锚固用硫磺、砂、石蜡等原材料应进行试验。
北京地铁某号线车站工程材料监理研究细则_secret
地铁***一期工程土建施工监理02合同段材料监理实施细则编制人：总监理工程师：编制日期：2009年6月***工程建设监理公司地铁***一期第二总监办目录1 工程情况简介 (1)1.1工程项目及周边环境简介 (1)1.2 编制对象的主要设计参数 (2)1.3材料监理质量目标 (21)1.4工程材料监理特点分析 (21)1.5适用围 (22)1.6材料监理流程 (22)2 编制依据 (24)2.1材料物资相关文件 (24)2.2有关材料规、规程及技术要求 (24)2.2其他相关规定 (26)3 监理预控 (26)3.1监理部的准备工作 (26)3.2审查施工试验计划 (27)4 施工过程监理控制 (27)4.1检查人员、材料、设备的落实 (27)4.2 材料及试验的控制要点 (30)4.3 进场物资验收和施工中的控制 (33)4.4监理控制方法和手段 (34)4.5物资验收成果 (35)5 形成的监理资料 (36)5.1 监理工作记录 (36)5.2其他资料 (36)1 工程情况简介1.1工程项目及周边环境简介地铁***一期线路横跨城市东西，西起西四环的***居站，东至区***站，线路全长30.75km，沿玲珑路、**庄大街、***门西东大街、**沿大街、东**大街、***门外大街、***北路敷设，共设有20座车站。
土建监理02合同段包括土建施工02合同段和土建施工03合同段，项目概况见表1.1-1。
表1.1-1 工程概况表工程项目线路基本呈东西走向；周边建筑密集，南北侧多为繁华的商业区、高层办公楼和居民小区，人群较多、公交车线路多，人流车流密度很大，双向交通十分繁忙；沿线地下管线密集，纵横交错。
1.2 编制对象的主要设计参数本合同段土建单位工程包括五站四区间，分别为：东四站、门站、东大桥站、呼家楼站、甜水园站、东大桥站～门站区间、门站～东四站区间、东大桥站～呼家楼站区间、呼家楼站～甜水园站区间；施工方法有明挖法、暗挖法、明暗挖法结合和盾构法。
工程监理细则范本(地铁)
工程监理细则范本(地铁)1. 背景地铁工程监理是确保地铁建设过程中各项工程符合规范和标准的重要环节。
本细则旨在提供一个范本，以便监理单位在地铁工程监理中参考和使用。
2. 监理单位职责2.1 监理单位应具备相关资质，并按照合同约定履行监理职责。
2.2 监理单位应监督施工过程中的合规性，包括但不限于：设计文件审核、施工方案审核、工程质量检验等。
2.3 监理单位应及时记录并报告工程中出现的问题和风险，并提出相应的措施和建议。
2.4 监理单位应与各方保持良好沟通，并协助解决工程中的纠纷和争议。
3. 监理人员要求3.1 监理人员应具备相关资质和经验，熟悉地铁工程的施工过程和标准。
3.2 监理人员应严格遵守相关法律法规和监理规范，保证监理工作的独立性和公正性。
3.3 监理人员应主动研究和更新相关知识，不断提升自身的专业技能。
3.4 监理人员应具备良好的沟通能力和团队合作精神，与各方保持密切合作。
4. 动态监测与报告4.1 监理单位应建立相应的监测系统，对工程施工过程进行动态监测，及时发现和处理问题。
4.2 监理单位应定期向相关各方报告工程施工进展和质量情况。
4.3 监理单位应及时处理和报告工程中发生的事故和突发情况，并采取相应的措施进行处理。
5. 风险管理5.1 监理单位应建立风险管理机制，对可能发生的风险进行评估和预防。
5.2 监理单位应及时记录和报告工程中的各项风险，并采取相应的措施进行管控。
5.3 监理单位应与其他相关单位密切合作，共同应对工程中的风险和挑战。
6. 附则6.1 本细则是一个范本，可根据具体的地铁工程情况进行调整和适用。
6.2 监理单位应根据地铁工程的实际情况和相关法规，制定具体的监理细则。
6.3 本细则自颁布之日起实施，具有指导性和参考性。
以上为《工程监理细则范本(地铁)》的主要内容，仅供参考。
对于具体工程监理工作，请根据实际情况制定相应的细则和方案。
地铁工程监理实施细则
地铁工程监理实施细则一、引言地铁工程监理是确保地铁工程施工质量、遵守工程规范以及最终交付可靠、安全使用的重要环节。
为了规范地铁工程监理工作，有效推动地铁施工和监理的有序进行，特制定本地铁工程监理实施细则。
二、总则1.地铁工程监理实施细则的目的是明确监理工作的责任和要求，确保监理工作的科学性、规范性和高效性。
2.本实施细则适用于各类地铁工程项目的监理工作，包括工程筹备、设计、施工、验收等各个阶段。
3.监理人员应具备相应的专业资质和技术能力，同时遵守职业道德和法律法规的要求。
三、监理工作的责任和要求1.监理人员应严格遵守工程相关法规和规范，对工程设计方案进行审核，确保其符合法律法规和技术标准要求。
2.监理人员应监督施工单位的施工过程，确保施工按照设计方案执行，并提供必要的技术支持和现场指导。
3.监理人员应定期组织工程质量检查和验收工作，评估工程质量，并向业主提供详尽的技术报告和意见。
4.监理人员应制定监理计划和工作方案，明确工作重点和时间节点，保障监理工作的有序进行。
5.监理人员应定期开展工程质量培训和技术交流活动，提高自身的专业素质和监理水平。
四、工程质量的监控和评估1.监理人员应建立健全的工程质量监控体系，使用先进的技术手段对工程质量进行实时监测和分析。
2.监理人员应定期组织工程质量评估，对施工过程中的问题和隐患进行及时整改，确保工程质量达到要求。
五、工程施工的监管1.监理人员应严格按照相关法规和规范对施工单位进行监督，确保施工过程中的安全和环保要求得到满足。
2.监理人员应及时发现和处置施工过程中的安全事故或违规行为，保障工地人员和周边居民的人身安全和财产安全。
六、监理报告和意见1.监理人员应按照监理合同约定，定期向业主提交监理报告和监理意见，包括工程进度、质量、安全等方面的情况。
2.监理报告和监理意见应客观、准确地反映工程实际情况，提出合理的改进建议和措施。
七、监理合同的履行1.监理人员应按照监理合同的要求履行监理职责，及时完成监理工作，并向业主提供相应的监理证明和结算报告。
地铁工程材料使用监理实施细则
XX地铁XX号线工程材料监理实施细则内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理部（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：目录一、前言 (2)二、工程概况 (2)三、编制依据 (4)四、原材料、成品、半成品进出场监理工作程序 (5)五、工程材料使用与测试基本规定 (6)六、原材料质量控制的措施和方法 (7)七、主要材料的监理措施 (6)八、原材料质量控制的监理工作原则 (9)九、各种原材料、半成品、成品复试检测频率 (13)一、前言本着确保XX地铁XX号线XX标工程的质量目标，首先必须对施工单位的总体质量保证体系进行严格控制和监督，并从源头着手加强对工程中采用的原材料、半成品、成品的质量进行必要的复试和抽检工作，特制定本细则，作为监理工作的操作性文件。
二、工程概况三、编制依据1、国家和XX省有关工程建设的法律法规2、工程建设强制性标准3、建筑工程监理规范（GB/T50319-2013）4、经批准的本工程施工组织设计5、经批准的本工程监理规划6、建设单位提供的设计文件四、原材料、成品、半成品进出场监理工作程序12、外购成品、半成品检验监理工作程序五、工程材料使用与测试基本规定材料、构配件的质量是控制工程质量的关键。
要保证建设工程质量。
严格执行有关建设工程质量检测见证取样、送样规定，认真履行见证取样职责，并作好见证取样和信息反馈的记录；以保证检测工作的科学性、公正性和正确性；从而确实保证整个工程的质量。
1、对（砂、碎石、砾石砂、道碴、粉煤灰、石灰、三渣、管材等）原材料的采购，必须经监理部对供货单位资质审查，会同施工单位赴产地或生产厂现场取样检测合格后，方可同意签订购货合同。
2、对各种原材料、半成品、成品进入现场，必须经监理工程师现场外观质量检查合格后，方可卸料，否则不予卸料，对不合格材料严禁用于本工程。
3、施工单位进场材料，必须严格按不同品种、规格、产地分别堆放，不得混堆混放，并应在各堆放材料处立牌标明名称、规格、产地、进场日期、数量等数据。
轨道监理细则.(DOC)
工程监理实施细则（轨道专业）编制人：总监理工程师：一、工程概况二、监理依据1、已批准的监理规划；2、与轨道专业相关的标准、设计文件和技术资料；3、批准的施工组织设计。
三、监理工作范围及重点1、轨道工程的主要内容包括：正线轨道、停车场内所有库内、外线轨道、无缝线路铺设、车挡、轨道加强设备、线路标志、平交道口及防脱护轨、高架防水等附属工程。
2、正线轨道施工是轨道专业施工的重点。
四、主要监理工作流程图1、单位工程开工程序框图2、单位工程质量控制程序框图3、质量控制方法程序图4、原材料、构配件及设备质量控制（见证或平行试验）程序图5、隐蔽工程、检验批、分项、分部工程质量控制程序图五、监理工作的质量控制要点及相应的监理措施（一）高架线铺轨工程的监理控制措施1、弹性支承块的制作、组装和运输的监理控制措施（1）弹性支承块的质量要求弹性支承块为高架桥无挡肩型，配套使用WJ-2型扣件；支承块采用C50混凝土预制，其承轨面表面要求光滑，不允许有长度大于15mmm、深度大于5mm的气孔、粘皮、麻面等缺陷；其余表面不允许有长度大于30mmm、深度大于10mm的干灰堆垒和夹杂物，支承块周边棱角破损的长度不允许大于25mm，底面不平度不得大于1.5 mm。
（2）弹性支承块的制作、组装和运输的监理要点1)监理仔细检查承包商委托外加工构件的生产厂家的资质、许可证、营业执照等资料，并对生产厂家进行考察。
2)审批承包商报送的施工组织设计，重点审查安全、质量保证体系是否建立健全，安全、质量、文明施工的控制措施是否完善等，以及对弹性支承块的起吊、移运、装卸、安装等的施工方案。
3)严格对原材料进行控制，审查原材料的质量证明文件，检查原材料的存储和堆放条件，督促并检查承包商按规定要求进行材料的取样和复试，并对现场取样进行见证，对复试结果予以确认。
监理按规定要求对原材料进行抽检。
4)检查模具。
主要检查预留孔中心距是否符合设计要求，承轨面光滑平整；模板组装后，试制一模（单个模板生产3～5块）；检查各部尺寸，符合要求后成批生产。
地铁工程监理细则
地铁工程监理细则1. 前言地铁工程建设是一项重大的基础设施工程，其建设周期长、参与单位众多、工程量大、投资巨大，需要对其进行严格的监理工作，以确保工程建设的顺利进行。
本文旨在制定地铁工程监理细则，规范地铁工程的监理过程，提高监理工作的质量和效率。
2. 监理任务1.保障工程质量，监测工程进度。
2.监督合同的履行情况，提前发现和解决问题。
3.管理工程文件和标准，确保施工符合工程图纸和规范。
4.持续关注现场施工和安全环保情况，防止事故发生。
3. 监理流程3.1 前期准备1.监理负责人和团队必须拥有相应的专业技能和经验。
2.确保监理合同的签署和交付。
3.研究工程设计文件和施工图纸，了解施工许可证情况。
3.2 开始监理1.确认施工进度计划，并安排监理工作。
2.进行现场巡查和记录，收集数据和信息。
3.审核施工文件和标准，确保符合规范和标准。
4.跟踪现场施工质量和完成情况。
5.参加现场施工例会。
3.3 监督报告1.向建设单位和施工方汇报监理情况和进度。
2.提供现场技术指导和解决问题。
3.对工程质量问题提出建议和解决方案。
3.4 工程竣工1.确认施工质量达到规定标准和规范。
2.与建设单位和施工方确认工程结算。
3.保留监理记录和资料，以备结算纠纷等情况。
4. 监理要求1.技术资格：监理人员必须具备相应的工程技术资格和经验。
2.沟通协调：保持与建设单位和施工方的密切联系，及时解决问题。
3.准确记录：将所有监督和管理情况记录在监理日志中，以备后续参考。
4.安全环保：关注现场安全及环境问题，预防事故的发生。
5.公平公正：监理人员应引以为傲的是良心和公正，并从中坚守专业规范。
5. 结论建设单位和施工方必须重视地铁工程的监理工作，积极支持监理团队的工作。
监理人员必须具备专业知识和严格的工作态度，对工程质量和安全环保问题充分了解和关注，及时解决问题和发挥监理作用。
本细则可对助于地铁工程的监理工作进行规范化、标准化操作，以提高地铁建设的顺利进行。
地铁工程监理实施细则
地铁工程监理实施细则一、背景介绍地铁工程作为城市基础设施建设的重要组成部分，对于城市的交通发展和人民生活质量的提升具有重要意义。
为了确保地铁工程的顺利建设和安全运营，地铁工程监理实施细则应运而生。
二、监理范围地铁工程监理的范围主要包括以下几个方面：1. 工程合同管理：监督工程建设单位与各承包商之间的合同履行情况，确保按照规定完成工程建设；2. 施工过程监控：监测工程施工过程中的质量、进度和安全等情况，及时发现并解决问题；3. 资金使用及结算管理：监督工程资金的使用是否符合规定，确保结算的公平、公正；4. 工程验收及移交：参与工程的竣工验收工作，在确保工程质量合格的前提下，完成移交手续；5. 建设期监理：参与工程建设各阶段的监理工作，确保工程按照设计规范进行。
三、监理程序1. 工程建设前的准备工作：（1）研究并熟悉相关法律法规，确保监理工作符合法律规定；（2）与工程建设单位达成监理协议，明确各方职责和权利；（3）组织编制监理计划，明确监理任务的分工和时间进度。
2. 工程施工监理：（1）监理工程师应根据监理计划进行现场巡查和抽样检验，对施工过程进行全面监控；（2）对施工单位提供的技术文件进行审核，确保施工符合设计要求；（3）及时发现并解决施工过程中的问题，确保工程质量和进度；（4）记录施工过程的重要情况，形成监理报告。
3. 工程验收及移交监理：（1）监督工程建设单位按照规定进行竣工验收，确保工程质量符合要求；（2）验收合格后，完成工程移交手续；（3）编制监理总结报告，对监理过程中的问题和经验进行总结和反馈。
四、监理人员要求1. 监理工程师应具备相关专业背景和资格证书，熟悉地铁工程相关法律法规和技术标准；2. 具备较强的沟通与协调能力，能够有效与工程建设单位和承包商进行合作；3. 具备独立判断和分析问题的能力，能够及时处理施工过程中的纠纷和矛盾。
五、监理结果与责任1. 监理结果应采取书面形式进行记录，包括监理报告、验收报告等；2. 如发现工程质量不合格或有违反法律法规的情况，监理工程师应及时向工程建设单位汇报并提出整改要求；3. 对于工程质量不合格造成的后果，监理工程师应承担相应的法律责任。
地铁工程试验监理实施细则31
地铁工程试验监理实施细则一、工程概况工程名称××X地铁停车场及附属配套开发工程工程地址×××o建设单位×××设计单位×××施工单位XXX监理单位XXX建筑面积×××结构类型钻孔灌注桩承台基础,钢筋混凝土主体框架结构。
检测依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002《建筑结构检测技术标准》GB/T50344-2004 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-2007《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-2003《砌体工程检测技术标准》GB/T50315-2000《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T98-2000《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000 《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ52—2006《建筑砂浆基本性能试验方法》(JGJ70-2009)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003GB/T50123-1999《公路路基施工技术规范》《公路沥青路面施工技术规范》和《XXX 市地铁工程施工监理管理办法》、《XXX 地铁工程建设用表》、×××市地铁工程施工及驻地监理合同文件以及有关规定。
三、监督检查内容(一)、对承包商试验工作进行监督和检查1、根据工程施工的不同阶段，监督承包商按现行各种规范和设计图纸要求做好各类试验，并加以审批。
对承包商所有检测报告进行审查。
2、负责对承包商的养护室与外委试验室出具检测报告的试验室资质、计量设施、试验程序、试验记录的可靠性、正确性进行全面检查。
3、对承包商报送的拟进场工程材料、构配件和设备的报审表及其质量证明资料进行审核，并对承包商进场材料台帐进行检查。
地铁工程测量监理实施细则
地铁工程测量监理实施细则一、引言地铁工程是具有高度复杂性的大型工程，其中测量工作对于工程建设的顺利实施起着至关重要的作用。
为了确保地铁工程的质量和安全，监理单位拟定了本实施细则，以规范地铁工程测量监理的具体工作内容和程序。
二、监理任务和职责1.监理单位应根据《地铁工程设计图纸》，对地铁工程的测量工作进行监督和检查，并根据监理合同的约定，对施工方的测量工作进行评估和验收。
2.监理单位应组织人员对施工方提出的测量数据进行核实和审查，并与地铁工程的设计单位、施工单位进行沟通，确保施工图纸和现场实际测量数据的一致性。
3.监理单位应对施工方的测量工作质量进行抽查和评估，发现问题及时提出整改要求，并监督整改工作的进行。
4.监理单位应对施工方的测量设备进行质量检查和校准，确保测量数据的准确性和可靠性。
5.监理单位应参与地铁工程的竣工验收工作，并通过对测量工作的评估和验收，提供有关测量结果的合格意见。
三、测量监理的具体工作内容1.测量数据核实和评审监理单位应核实施工方提供的测量数据的准确性和完整性，并与设计单位进行数据对比和验收。
如发现数据存在问题，监理单位应及时提出整改要求，并对整改结果进行评估。
2.测量设备校验和质量检查监理单位应对施工方的测量设备进行定期校验和质量检查，确保其准确性和可靠性。
对于检测不合格的设备，监理单位应要求施工方进行维修或更换。
3.测量工作的抽查和评估监理单位应对施工方的测量工作进行定期抽查和评估，包括对施工方的测量过程、测量结果和测量报告的审核和评估。
发现问题时，应及时提出整改要求，并监督实施。
4.测量工作的验收监理单位应参与地铁工程的竣工验收工作，并对测量工作进行验收。
验收内容包括对施工方测量工作的全面评估、现场实测数据与设计要求的比对、测量结果与实际施工情况的验证等。
四、监理工作的程序1.测量监理的启动测量监理工作应在地铁工程施工前启动，并制定监理计划和实施细则。
监理计划应包括监理工作的时间安排、责任分工、工作重点等内容。
地铁工程试验监理实施细则
北京地铁14号线工程土建施工监理07合同段地铁工程试验监理实施细则编制：审核：审批：北京铁研建设监理有限责任公司北京地铁14号线工程土建施工监理07合同段总监办2010年8月目录一、总则 (1)二、编制依据 (1)三、执行标准 (2)四、工程概述 (4)五、工地实验室管理 (9)六、试验监理主要工作内容和程序 (11)七、试验资料(档案)管理 (47)八、保证措施 (48)一、总则质量是工程的生命，试验检测是工程质量管理的重要手段。
科学、客观、准确、及时的试验检测数据，是工程实践的真实记录，是指导、控制和评定工程质量的科学依据。
加强地铁工程试验检测，充分发挥其在质量控制、评定中的重要作用，已成为地铁工程质量管理的重要手段。
为了贯彻执行《地下铁道工程施工及验收规范》和北京市《轨道交通工程资料管理规程》有关规定，进一步规范监理、施工工作行为，质量用数据说话，高标准、高质量、高起点地完成好北京地铁14号线建设任务，特制定本细则。
二、编制依据：1．国家、建设部、北京市和业主颁布的有关工程质量管理的法律、法规和规章制度。
2．新建地铁14号线设计图纸、文件。
3．《轨道交通工程资料管理规程》（土建篇）JQB-182-20084．《地铁14号线工程监理合同》、《工程招标文件》、我公司编制的《监理大纲》及原材料、半成品、成品、设备采购合同中有关质量条款的规定；5．《城市地铁工程质量检验评定标准》，施工技术规范、工艺操作规程及材料、半成品或构配件的质量标准和试验方法等技术标准；6．《轨道交通地下工程防水技术规程》DB11/581-20087.《建筑工程资料管理规程》DBJ01-51-20038、《北京市建设工程见证取样和送检管理规定（试行）》三、执行标准：地铁14号线工程建设中，试验检验执行如下标准（不仅限于以下标准）：1.钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋 GB1499.1-20082.钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋 GB1499.2-20073.钢筋焊接及验收规程JGJ18-20034.钢筋焊接接头试验方法标准 JGJ/T27-20015.钢筋混凝土用钢筋焊接网GB/T1499.3-20026.钢筋混凝土用钢筋弯曲和反向弯曲试验方法.YB/T5126-20037.热轧盘条尺寸、外形、重量及允许偏差GB/T14981-20048.预应力混凝土用钢材试验方法GB/T21839-20089.预应力筋用锚具、夹具、连接器 GB/T14370-200010水泥比表面积测定方法勃氏法GB/T8074-200811.水泥细度检验方法筛析法GB/T1345-200512.水泥胶砂强度检验方法ISO法 GB/T17671-199913.水泥标准稠度用水量、凝结时间、安全性检验方法GB/T1346-200114.水泥取样方法GB/T12573-200815.用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB/T1596-200516.普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准JGJ52-200617.混凝土外加剂应用技术规范GB50119-200318.砂浆、混凝土防水剂JC474-200819.聚羧酸系高性能减水剂JG/T223200720.混凝土拌和用水标准JGJ63-200621.普通混凝土配合比设计规程JGJ55-200022.砌筑砂浆配合比设计规程JGJ98-200023.普通混凝土拌和物性能试验方法标准GB/T50080-200224.普通混凝土力学性能试验方法标准GB/T50081-200225.混凝土强度检验评定标准GBJ107-1987.26.高强混凝土结构技术标准 CECS104∶9927.混凝土碱含量限值标准 CECS53∶9328.钻芯法检验混凝土强度技术规程 CECS03∶8829.超声回弹综合法检验混凝土强度技术规程 CECS02∶8830.普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准GB/T50082-200931.建筑砂浆基本性能试验方法标准 JGJ/T70-200932.混凝土耐久性检验评定标准 JGJ193-200933.混凝土结构工程施工质量验收规范 GB 50204-2002四、工程概述北京地铁14号线工程土建施工监理07合同段：4.1、东风北桥站：东风北桥站坐落在东四环北路与亮马桥路交口北侧，位于在建的爱家国际高层建筑东侧，东四环北路西侧绿地内。
城市轨道交通地铁工程监理测量监理实施细则
城市轨道交通地铁工程监理测量监理实施细则一、总则1.1为确保城市轨道交通地铁工程的施工质量，满足相关安全标准和监管要求，制定本实施细则。
1.2本实施细则适用于城市轨道交通地铁工程的监理测量工作，包括工程勘察、设计和施工阶段的监测测量工作。
1.3监理测量工作应按照本实施细则的要求进行，确保测量数据准确可靠，与实际情况相符。
二、监理测量工作组织2.1监理单位应设立专门的监理测量工作组织，负责监督和检测工程施工中的测量工作。
2.2监理测量工作组织应由具有相关测量资质和经验的专业人员组成，确保工作的专业性和可靠性。
2.3监理单位应定期对监理测量人员进行培训和考试，以提升其测量技术和专业素养。
三、监测测量点的确定3.1根据地铁工程的设计和施工要求，监理单位应确定监测测量点，并编制详细的测量监测方案。
3.2监测测量点的选择应符合以下原则：3.2.1代表性：监测测量点应能够代表整个工程的监测情况，包括各个重要结构和施工工艺环节。
3.2.2安全性：监测测量点的选取应尽量避免对地铁运营和周边建筑物产生不良影响。
3.2.3适应性：监测测量点的选择应与工程的施工阶段和性质相适应，确保监测数据的可比性和连续性。
四、测量设备和方法4.1监理单位应配备先进的测量设备和仪器，并确保其准确度和可靠性。
4.2监理测量工作应采用适当的测量方法，包括传统测量和现代定位技术的综合应用。
4.3监理测量工作中所采用的测量方法应符合国家和地方的测量标准和规范。
五、测量数据处理和分析5.1监理单位应确保测量数据的准确性和及时性，及时进行数据处理和分析。
5.2监理测量数据应与施工单位的测量数据进行比对，确保数据的一致性和可靠性。
5.3监理单位应对测量数据进行综合分析，及时发现并解决存在的问题和风险。
六、监理测量报告和意见6.1监理单位应及时编制监理测量报告，对测量结果进行总结和分析，并提出相应的监理意见。
6.2监理测量报告应包括测量数据的详细说明、分析和评价，以及存在的问题和改进措施。
最新地铁工程材料与试验监理细则
地铁工程材料与试验监理细则精品好文档，推荐学习交流目录1 总则 (1)1.1 质量要求 (1)1.2 取样与试验 (2)2 试验室检查 (2)3 钢筋 (2)3.1 钢筋原材料检查 (2)3.2 钢筋接头 (3)4 混凝土 (8)4.1一般要求 (8)4.2原材料质量控制 (8)4.3混凝土配合比设计 (10)4.4混凝土检查 (10)5 基坑回填检测 (15)6 防水检测 (16)6.1 结构刚性自防水 (16)6.2 防水材料的控制 (17)7 其它材料、构件（加工件）的质量监理 (17)7.1 质量要求 (18)7.2 质量检验 (18)8 材料及试验监理流程 (18)1 总则根据业主与施工单位、监理单位签订的合同文件及国家、省市相关政策，参照设计图纸、相关规范及监理部制订的《青岛地铁一期工程（3号线）施工监理实施细则》，结合青岛地铁具体情况及监理工程师自身多年来的实践经验，特制订本标段《材料与试验监理实施细则》，报监理部总监、副总监及材料与试验监理工程师审批后在本标段内实施。
1.1 质量要求（1）用于永久性工程的材料（含半成品、成品），都必须是符合规范规定的合格材料，并经监理工程师批准，承包人在材料的订购或自购加工之前，应取得监理工程师的同意，必要时应附有材料的样品及其材质和使用的有关说明。
现场质检原始资料必须真实、准确、可靠，不得追记、复印。
接受质量检查时，必须出示原始资料。
（2）用于永久性工程的材料，均应按规定进行抽检、试验，经检验不合格的材料严禁进入施工现场。
（3）凡规范未涉及而工程又需要的某些材料，应符合有关规范及设计的要求并经监理工程师批准。
（4）采用任何替代材料，须上报监理工程师批准,并得到业主方认可。
（5）监理工程师对料源送检材料质量的认可，并不意味着这一料源的所有材料都合格，监理工程师有权拒绝使用此料源不合格的材料。
（6）任何工程凡使用了未经监理工程师批准的材料，不论该工程正在进行或已完工，均应由承包商自费拆除并重建。
轨道工程监理细则(出稿版)
目录第一部分通用监理细则1.施工准备阶段的监理 (4)2.铺轨基标测设监理 (5)3.基底处理的监理 (6)4. 模板工程的监理 (6)5. 钢筋工程的监理 (7)6. 砼工程的监理 (9)第二部分专业监理细则1. 监理依据 (11)2.短轨枕式整体道床施工监理 (12)2.1铺轨前准备工作的监理 (12)2.2轨道整体道床工程施工监理 (12)2.3道岔整体道床施工监理 (19)2.4减振道床工程施工监理 (24)2.5有碴轨道铺轨铺碴的监理 (28)3.无缝线路的监理 (31)3.1钢轨焊接的监理 (31)3.2焊接钢轨检查的技术要求及各种试验 (33)3.3焊接钢轨的质量检验 (37)3.4无缝线路铺设的监理 (39)3.5应力放散及无缝线路锁定检查 (40)3.6车挡、线路及信号标志牌的施工监理 (42)3.7道床排水工程的监理 (44)4. 检查和验收 (44)4.1整体道床和钢轨质量检查 (44)4.2道岔质量检查 (45)4.3焊轨后整体质量检查 (46)4.4施工注意事项 (47)轨道工程监理细则第一部分通用监理细则1、施工准备阶段的监理铺轨工程是在地下铁道土建工程基本完成，安装、装修工程开工前重要的施工工程，起着“承上起下”的作用，是关键工程。
1.1认真审核设计文件、施工设计图，发现问题或疑问，及时填写“图纸检查意见记录”，并按规定程序传送给设计单位，以保证施工需要。
1.2认真审查施工组织设计、施工方案●铺轨基地的审查。
设计已给出了铺轨基地（含辅助铺轨基地），监理要认真审查铺轨基地布置是否合理，能否满足铺轨进度的要求，是否满足设计要求，如有变化尽早提出研究；●审查承包商提出的铺轨指标，如整体道床、道岔、浮置道床、焊轨等指标，能否满足进度要求；●审查铺轨中各工序的配合，如道岔铺设与线路铺设，线路铺设中一般线路铺设与浮置板道床铺设等的街接等；●投料口的预留是否可行；●短轨枕的预制是否落实；●铺轨进度与土建工程施工是否能很好的街接；●上述各项（不止）都应该是审查中特别注意的地方，只有好的施工组织设计才能保证工程按里程碑要求完成任务。
监理细则轨道工程
地铁轨道工程监理细则编制：审批：工程咨询有限公司地铁轨道监理项目部年月日附件地下铁道轨道工程质量控制细则质量控制细则总原则：●工程质量应符合设计图纸要求及国家颁布的有关施工规范标准；●当行业标准与国家标准有解释不一致处,以国标为准;附。
一第一章通则1、适用范围本章工作内容指地铁正线和辅助线的施工作业。
由线路基桩、支承块式无碴轨道、浮置板整体道床、无缝线路轨道、有缝线路轨道（含道岔）、轨道附属设备等六项单位工程组成。
辅助线指正线线路以外的各种线路.2、材料2。
1、所用材料、配件和设备应符合国家或行业标准的规定，满足设计要求，具有出场合格证和质量证明文件.2.2、在符合规范规定的条件下，采用安全可靠，经济效益显著的新技术、新工艺、新材料和新设备。
2。
3、对使用的新材料、新产品、新工艺和新设备必须通过鉴定，有用户使用证明，生产厂家有生产许可证;否则要进行检查和技术指标试验。
2。
4、轨料报验，除执行深圳市地铁有限公司材料半成品检验的规定外，必须做到报验单附轨料出场合格证和检查试验单的原件,如是复印件，要加盖材料使用单位公章和经办人签字，使材料经得起历史考证，经监理认定的轨料方可进场和使用。
2。
5、需检验的材料，检验材料除执行深圳市地铁有限公司“建材取样送检规定”外，要明确轨料送检地点。
2.5.1、混凝土材料（含钢筋水泥粗细骨料）及混凝土,送深圳市具有相应资质检测单位检验。
2.5.2、钢轨及连接零件、道岔、轨枕及扣件，一般有出场合格证和质保书，仅作外观和尺寸检查验收，必要时送铁道部质量检验中心检验.3、一般要求3。
1、轨道由钢轨、道岔、连接零件、轨枕、道床(含整体道床）及加强设备组成。
它直接承受列车的荷载,并直接传递到路基.3.2、轨道工程的技术条件必须符合国家技术标准和铁道部技术标准的要求，保证足够的强度和刚度，满足列车运行的安全和稳定性的需要。
3。
3、轨道工程必须按批准的设计施工图施工，在国家法规规定的范围中进行,满足设计的功能要求。
城市快速轨道交通工程项目试验检测工程监理细则
x x轨道交通3号线工程技术企业标准试验检测工程监理细则XXXX建设监理有限公司试验检测工程监理细则编制人：审核人：编制日期：目录一、试验监理工作依据二、试验要求三、见证取样检测项目及部位四、控制要点及目标值五、原材料质量控制六、抽样质量控制七、中间产品质量控制八、成品检测制度九、施工中材料控制十、外委试验管理制度1、工程概况1.1太平村站~虹桥村站暗挖区间隧道工程概况本区间设计范围左、右线并行，线间距5m，起点为太平村站终点YDK20+460.40（右线），设计终点为虹桥村站起点YDK21+540.92（右线），线路长度1080.52m（以右线为准），区间线路走向基本沿东连接快速路左侧，共设2处曲线以适应快速路走向，曲线半径分别为800m，805m。
本段线路由太平村站出站端至YDK21+490段均为上坡，最大纵坡22.3‰，YDK21+490段至虹桥村站进站端为下坡，坡率为2‰。
拱顶以上最大埋深约47.5m，接太平村站起始段拱顶以上埋深14.5m，线路右侧有一面积约8450㎡废弃水塘，排水渠（东大沟）与线路YDK20+540处相交，接虹桥村站终止段拱顶以上埋深约5m，本区间基本靠快速路左侧，右线中心距道路边缘最小水平距15m，沿线地面多为坡地，建构筑物少，施工环境一般。
1.2金马寺站~太平村站明挖区间工程概况本区间起点位于太平路与寺瓦路交叉口东部，终点位于东绕城连接线北侧空地处。
线路起讫里程为右线YDK19+498.560~YDK20+267.100(含短链7.199m)，全长761.341；左线ZDK19+498.790~ZDK20+267.100(含短链7.557m)，全长760.753m。
线路基本沿太平路敷设，区间采用明挖法施工，基坑支护主要采用土钉支护，局部陡坎较深地段采用土钉+桩的支护。
区间在里程YDK20+020~YDK20+170范围斜穿机场高速，施工期间机场高速半幅封闭，采用倒边施工。
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目录1 总则 . (1)1.1 质量要求 (1)1.2 取样与试验 (2)2 试验室检查 (2)3 钢筋 . (2)3.1 钢筋原材料检查 (2)3.2 钢筋接头 (3)4 混凝土 . (8)4.1 一般要求 (8)4.2 原材料质量控制 (8)4.3 混凝土配合比设计 (10)4.4 混凝土检查 (10)5 基坑回填检测 (15)6 防水检测 (16)6.1 结构刚性自防水 (16)6.2 防水材料的控制 (17)7 其它材料、构件（加工件）的质量监理 (17)1、质量要求 . (17)2、质量检验 . (18)8 材料及试验监理流程 (18)1总则根据业主与施工单位、监理单位签订的合同文件及国家、省市相关政策，参照设计图纸、相关规范及监理部制订的《青岛地铁一期工程（ 3 号线）施工监理实施细则》，结合青岛地铁具体情况及监理工程师自身多年来的实践经验，特制订本标段《材料与试验监理实施细则》，报监理部总监、副总监及材料与试验监理工程师审批后在本标段内实施。
1.1质量要求（1）用于永久性工程的材料（含半成品、成品），都必须是符合规范规定的合格材料，并经监理工程师批准，承包人在材料的订购或自购加工之前，应取得监理工程师的同意，必要时应附有材料的样品及其材质和使用的有关说明。
现场质检原始资料必须真实、准确、可靠，不得追记、复印。
接受质量检查时，必须出示原始资料。
（2）用于永久性工程的材料，均应按规定进行抽检、试验，经检验不合格的材料严禁进入施工现场。
（3）凡规范未涉及而工程又需要的某些材料，应符合有关规范及设计的要求并经监理工程师批准。
（4）采用任何替代材料，须上报监理工程师批准, 并得到业主方认可。
（5）监理工程师对料源送检材料质量的认可，并不意味着这一料源的所有材料都合格，监理工程师有权拒绝使用此料源不合格的材料。
（6）任何工程凡使用了未经监理工程师批准的材料，不论该工程正在进行或已完工，均应由承包商自费拆除并重建。
1.2取样与试验（1）材料的取样与试验频率应符合规范的规定，所有取样必须在监理工程师见证情况下进行。
（2）试验应在监理工程师见证的情况下，由承包人在现场的试验室或委外试验室进行。
2试验室检查对各个项目的材料、配合比和强度进行有效的控制，以确保各项工程的物理、化学性能达到设计和规范要求，并对整个工程项目进行数据控制。
各种试验均应采用统一的表格进行记录、报告，同时采用统一方法进行收集、整理、归档。
应对承包人工地试验室（或选定的试验室）的资质、试验范围、设备功能、人员资质、操作方法、资料管理等进行有效的监督、检查和管理。
监理工程师定期或不定期对承包人的试验仪器进行检验，并监督承包人定期交由政府监督部门对仪器进行鉴定，确保所检项目数据的准确性。
委外试验室应选定资质齐全，满足工程项目检测要求，上报后经监理工程师审批，并得到业主方认可。
3钢筋3.1钢筋原材料检查钢材的选购必须符合规范和设计要求，必须监督承包商严格落实甲控、甲供钢材的购货。
所有进场的钢材，须及时上报该批材料的质保资料，如：出厂合格证（或材质证明文件）及相应识别标志（标签）。
进场后的钢筋每批（同厂家、同品种、同规格型号、同炉号，不超过 60T 为一批）内任选三根，取试件一组（取样部位距钢筋端50 ㎝外，监理可见证取样），送监理认可的试验室做力学性能（主要为拉伸和冷弯）试验。
各用于拉伸、冷弯、可焊性试验，如其中出现一根试件不合格或不符合“表1”要求，则另取同型号的两根试件再做试验，如两根试件中再出现一根试件试验结果不符合要求，该批钢筋被判为不合格品，不得接收使用。
钢筋质量标准表 1 钢筋光圆钢筋（Ⅰ级）带肋钢筋（Ⅱ级）带肋钢筋（Ⅲ级）牌号R235 HRB335 HRB400直径（ mm）8~20 8~25/28~40 8~25/28~40最小屈服强度（MPa）235 335 400最小抗拉强度（MPa）370 490 570延伸率δ 5 （%）25 16 14180°冷弯内径 d 3d/4d 4d/5d3.2钢筋接头3.2.1 钢筋焊接接头（1）钢筋在焊接施工前，监理工程师应核实电焊工的资质证书（上岗证），必须具备电焊工操作证书的工人才能焊接作业，且通过现场施焊考核操作水平。
（2）焊接接头取样试验频率：①闪光对焊：同一台班内，由同一焊工完成的300 个同牌号、同直径钢筋焊接接头应作为一批。
当同一台班内焊接的接头数量较少，可在一周内累计计算；累计不足300 个接头时，按照一批计算，超过300 个接头时按照两批计算。
力学试验是从每批接头中随机切取 6 个接头做力学性能试验，其中 3 个做拉伸试验， 3 个做冷弯试验。
②电渣压力焊：以300 个同类型焊接钢筋在同一焊接条件下（同一焊工在同一班内用同一焊接参数）焊接接头作为一批；当焊接不足300 个，亦按一批计。
力学试验每批随机切取三个接头做拉伸试验。
③电弧焊接：以300 个同类型焊接钢筋在同一焊接条件下焊接头作为一批，不足300 个亦按一批计。
力学试验每批随机切取三个接头做拉伸试验。
（3）焊接接头的控制①电渣压力焊接头要求：焊接参数控制包括焊接电流、焊接电压和通电时间；同时根据现场采用的焊剂的不同，按照设计施工图纸和《钢筋焊接及验收规范》 GJG18—2003 中的要求进行控制。
四周焊包凸出钢筋表面的高度不得小于 4 ㎜。
焊接生产中，承包人自检及监理复验中发现的偏心、弯折、烧伤等焊接缺陷，施工单位应查找原因，并采取措施及时消除。
②闪光对焊接接头要求：外观检查：每批抽查10%的接头，且不得少于10 个试件。
焊接接头处无横向裂纹。
与电极接触的钢筋表面，无明显烧伤。
焊接接头处弯折，不得大于4°。
两被焊接钢筋轴线偏差，不得大于0.1d （d 为钢筋直径），且不大于2mm。
抽检中发现如有一个焊接接头不符合上述要求，则所有该批钢筋的焊接接头均应全部进行检查，对检查出的不合格焊接接头按规范进行整改，待不合格焊接接头整改合格后，可再次提交验收。
③电弧焊接接头的要求：焊缝表面应平整，不得有凹陷或焊瘤；焊接接头区域不得有肉眼可见的裂纹；咬边深度、气孔、夹渣等缺陷的允许值及接头尺寸的允许偏差，应符合“钢筋焊接及验收规程”（JGJ18—2003）中的规定，具体要求见表 2（钢筋电弧焊接头尺寸偏差及缺陷允许值）；坡口焊、熔槽帮条焊和窄间隙焊接头的焊缝余高不得大于 3 ㎜。
钢筋电弧焊接头尺寸偏差及缺陷允许值表 2接头型式名称单位单位帮条焊搭接焊钢筋与钢坡口焊窄间隙焊板搭接焊熔槽帮条焊帮条沿接头中心线的纵向偏移㎜0.3d －－接头处弯折角o 3 3 3 接头处钢筋轴线的偏移㎜0.1d 0.1d 0.1d焊缝厚度㎜＋0.05d ＋ 0.05d－0 0焊缝宽度㎜＋0.1d ＋ 0.1d－0 0焊缝长度㎜－0.3 d － 0.3 d －横向咬边深度㎜0.5 0.5 0.5在长 2d 焊缝表面上的气数量个孔及夹渣面积㎜在全部焊缝表面上的气孔数量个及夹渣面积㎜注： d 为钢筋直径（㎜）。
222 2 —6 6 ——— 2—— 6（4）接头性能试验①每批取3 个接头试件进行拉力试验（闪光对焊接头除外，还应取3 个接头做冷弯试验），且每根试件的焊接接头抗拉强度均符合表1 规定的钢筋抗拉强度要求。
至少有两个试件断于焊缝之外，并呈塑性断裂。
当达到以上两个要求，应评定该批接头为抗拉强度合格。
当试验结果有两个试件抗拉强度小于钢筋规定的抗拉强度，或 3 个试件在焊缝或热影响区发出脆性断裂时，则一次性判定该批接头不合格。
当试验结果有 1 个试件的抗拉强度小于表 1 规定值，有 2 根试件在焊缝或热影响区发出脆性断裂时，其抗拉强度均小于钢筋规定抗拉强度的 1.10 倍时应进行复验；复验时应再取 6 个试件，当复验结果再出现 1 个试件的抗拉强度小于表 1 规定值时，或 3 个试件断于焊缝或热影响区，呈脆性断裂，其抗拉强度均小于钢筋规定抗拉强度的 1.10 倍时，应判定该批接头定为不合格品。
③弯曲试验（指闪光对焊）a.闪光对焊接头弯曲试验时，应将受压面的金属毛刺和镦粗变形部分消除，且与母材的外表齐平，每批取 3 根件进行弯曲试验。
b.弯曲试验可在万能试验机、手动或电动液压弯曲试验器上进行，焊缝应处于弯曲中心，弯心直径和弯曲角应符合“表 3”规定，弯至 90°时，至少 2 根试件不得破断。
c. 当试验结果有 2 根件破断时，应再取 6 根试件进行复验，复验结果，当仍有 3 根发生破断，该批接头定不合格品。
闪光对焊接弯曲试验指标表 3 钢筋牌号弯心直径弯曲角（°）HPB235 2d 90HPB335 4d 90 HRB400、RRB400 5d 90HRB500 7d 90注： 1、 d 为钢筋直径（㎜）2、直径大于 25mm的钢筋对焊接头，弯曲试验时弯心直径应增加 1 倍钢筋直径。
3.2.2 钢筋机械接头（1）施工单位按照《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-99) 规定的接头形式进行焊接及检验，其过程监理工程师应进行跟踪监控。
（2）钢筋连接工程开始施工过程中，应对每批进场的钢筋进行接头工艺检验，工艺检验应符合如下要求：每种规格钢筋的接头试件不应少于 3 根；钢筋机械连接件的屈服承载力和抗拉承载力的标准值不应小于被连接钢筋的屈服承载力和抗拉承载力标准值的 1.10 倍。
（3）钢筋机械接头的现场检验按验收批进行。
同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式规格接头，以500 个为一个验收批进行检验与验收，不足500 个亦作为一个验收批。
a. 每一验收批必须在工程结构中随机截取 3 根试件作单向拉伸试验，应符合接头性能等级。
b. 若 3 根试件单向拉伸试验结果中有 1 根试件的强度不符合要求，应再取 6 根试件进行复检，复检中如仍有 1 根试件结果不符合要求，则该验收批为不合格。
c. 在现场连续检验10 个验收批，其全部单向拉伸试件一次抽样均合格时，每一验收批接头数量可扩大一倍。
4混凝土水泥、细集料、粗集料、外掺剂、拌和用水等及材料的运输和存贮应符合设计、规范及招标文件技术规范中的要求。
混凝土级别（强度、抗渗等级）均应符合施工设计图纸规定。
4.1 一般要求所有取样工作应在监理工程师在场情况下进行，试验须在工地试验室或监理工程师批准的委外试验室进行。
混凝土及其原材料的取样及试验必须符合有关国家现行规范要求。
4.2 原材料质量控制承包人所用材料应向监理工程师提供每批材料的产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告，各项指标须符合规范要求。
4.2.1 水泥对进场的同厂家、同品种、同等级、同批号的水泥，袋装以200t 为一批，散装不超过500t 为一批 , 每批抽样不少于一次进行验收，做胶砂强度（ 3d、 7d、28d）、安定性、凝结时间、细度等项目试验。