结构设计1

合集下载

结构设计原理1-21章课后习题参考答

1-1混凝土截面受拉区钢筋的作用:是代替混凝土受拉或协助混凝土受压。

1-2名词解释("混凝土立方体抗压强度":以每边边长为150mm的立方体为标准试件,在20￠+_2的温度和相对湿度在95%以上的潮湿的空气中养护28天,依照标准制作方法和试验方法测得的抗压强度值。

"混凝土轴心抗压强度值"按照与立方体试件相同条件下制作和试验方法所得的棱柱体试件的抗压强度设计值。

"混凝土抗拉强度"用试验机的夹具夹紧试件两端外伸的钢筋施加拉力,破坏时试件在没有钢筋的中部截面被拉断,其平均拉应力即为。

)1-3混凝土轴心受压的应力---应变曲线有何特点?影响混凝土轴心受压应力---应变曲线有哪几个因素?一,该曲线特点分为三个阶段,分别为上升段,下降段,收敛段。

二,影响的主要因素:a.混凝土强度愈高应力应变曲线下降愈剧烈,延性就愈差b.应变速率应变速率小,峰值应力fc降低,€增大下降段曲线坡度显着的减缓c.测试技术和实验条件,其中应变测量的标距也有影响,应变测量的标距越大,曲线坡度越陡,标距越小,坡度越缓。

1-4什么叫混凝土的徐变?影响混凝土徐变有哪些主要原因?一,在荷载的长期作用下,混凝土的变形将随时间而增加,亦即在应力不变的情况下,混凝土的应变随时间继续增长,这种现象称为混凝土的徐变。

二,a混凝土在长期荷载作用下产生的应力大小b加荷时混凝土的龄期,龄期越短徐变越大c混凝土的组成成分和配合比d养护条件下的温度和湿度.1-5混凝土的徐变和收缩变形都是随时间而增长的变形,两者有何不同之处?混凝土徐变的主要原因是荷载长期作用下,混凝土凝胶体中的水分逐渐压出,水泥逐渐发生粘性流动,微细空隙逐渐闭合,结晶体内部逐渐滑动,微细裂缝逐渐发生各种因素的综合结果,而混凝土的收缩变形主要是硬化初期水泥石凝固结硬过程中产生的体积变化,后期主要是混凝土内自由水蒸发而引起的干缩。

1-6什么是钢筋和混凝土之间粘接应力和粘接强度?为保证钢筋和混凝土之间有足够的粘接力要采取哪些措施?在钢筋混凝土结构中,钢筋和混凝土这两种材料之所以能共同工作的基本前提是有足够的粘接强度,能承受由于变形差沿钢筋与混凝土接触面上产生的剪应力,通常这种剪应力称为粘接应力。

框架结构课程设计(1)

M cl
M bl
r Mb
Mu c
l ib M bl l r ( M cu M cl ) ib ib r ib r M b l r ( M cu M cl ) ib ib
水平荷载作用下的D值法六、梁剪力、柱轴力等同用分层法进行竖向荷载下内力计算，即：
取各梁为隔离体，由平衡关系求得梁端剪力。
15.81kN 27.39kN 31.77kN 22.33kN
A2
15.81kN
B2
59.16kN
C2
22.33kN
29.01kN 20.89kN
72.36kN 33.11kN 38.67kN
35.53kN 28.83kN
A1
49.9kN
B1
144.14kN
C1
64.36kN
竖向荷载作用下的分层法
框架在竖向荷载作用下的计算简图：
双向板
双向板
单
向
板
用分层法进行竖向荷载作用下框架的内力计算。
框架在水平荷载（风载）作用下的计算简图：
视为均匀分布，风压高度变化系数按框架顶部标高确定。
进一步将均布荷载简化为作用在梁柱节点上的水平集中力。
框架在水平荷载（风载）作用下的计算简图：
用反弯点法或D值法进行水平荷载作用下框架的内力计算。
梁端截面: M max、 M max、Vmax
跨中截面: M max
M max 及相应的N和V
Nmax及相应的M和V
N min及相应的M和V
六、框架结构的结构构件设计
1、排架柱的计算长度l0（见教材表13-2） 2、框架节点的构造要求
A2 15.81
B2 59.16
C2 22.33

框架结构设计1

梁、柱截面尺寸
框架梁、柱截面尺寸应根据承载力、刚度及延性等要求确定。初步设计时，通常由经验或估算先选定截面尺寸，以后进行承载力、变形等验算，检查所选尺寸是否合适。梁截面尺寸确定框架结构中框架梁的截面高度hb可根据梁的计算跨度lb、活荷载大等，按hb = (1/18~1/10)lb确定。为了防止梁发生剪切脆性破坏，hb 不宜大于1/4净跨。主梁截面宽度可取bb = (1/3~1/2)hb，且不宜小于 200mm。为了保证梁的侧向稳定性，梁截面的高宽比（hb/bb）不宜大于4。
框架柱的截面宽度和高度均不宜小于300mm，圆柱截面直经不宜小于350mm，柱截面高宽比不宜大于3。为避免柱产生剪切破
坏，柱净高与截面长边之比宜大于4，或柱的剪跨比宜大于2。
梁截面惯性矩在结构内力与位移计算中，与梁一起现浇的楼板可作为
框架梁的翼缘，每一侧翼缘的有效宽度可取至板厚的6倍；
装配整体式楼面视其整体性可取等于或小于6倍；无现浇面层的装配式楼面，楼板的作用不予考虑。设计中，为简化计算，也可按下式近似确定梁截面惯性矩I：
5.2
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ框架结构的计算简图
在框架结构设计中，应首先确定构件截面尺寸及结构计算简图，然后进行荷载计算及结构内力和侧移分析。
5.2.1
梁、柱截面尺寸
框架梁、柱截面尺寸应根据承载力、刚度及延性等要求确定。初步设计时，通常由经验或估算先选定截面尺寸，以后进行承载力、变形等验算，检查所选尺寸是否合适。
以上是将框架结构视为竖向承重结构（vertical load-resisting structure）来讨论其承重方案的。框架结构同时也是抗侧力结构（lateral load-resisting structure），它可能承受纵、横两个方向的水平荷载（如风荷载和水平地震作用），这就要求纵、横两个方向的框架均应具有一定的侧向刚度和水平承载力。因此，《高层规程》规定，框架结构应设计成双向梁柱抗侧力体系，主体结构除个别部位外，不应采用铰接。在框架结构布置中，梁、柱轴线宜重合，如梁须偏心放置时，梁、柱中心线之间的偏心距不宜大于柱截面在该方向宽度的 1/4。如偏心距大于该方向柱宽的 1/4 时，可增设梁的水平加腋（图 5.1.3）。试验表明，此法能明显改善梁柱节点承受反复荷载的性能。梁水平加腋厚度可取梁截面高度，其水平尺寸宜满足下列要求： bx / lx ≤ 1/2 ， bx / bb ≤ 2/3 ， bb + bx + x ≥ bc/2 式中符号意义见图 5.1.3。

钢结构课程设计1

（9）上表中和式中 Ic0、Ic1——分别为柱小头和柱大头的截面惯性矩； Ib0——梁最小截面的惯性矩； s——半跨斜梁长度； ——斜梁换算长度系数当梁为等截面时 =1。
4、变截面柱在刚架平面外的整体稳定计算
变截面柱的平面外整体稳定应分段按下式计算：（10）式中 φ y——轴心受压构件弯矩作用平面外的稳定系数，以小头为准，按GB 50017规范的规定采用，计算长度取侧向支承点的距离。若各段线刚度差别较大，确定计算长度时可考虑各段间的相互约束； N0——所计算构件段小头截面的轴向压力； M1——所计算构件段大头截面的弯矩； β t——等效弯矩系数，按下列公式确定：对端弯矩为零的区段
对两端弯曲应力基本相等的区段β t=1.0 N′Ex0——在刚架平面内以小头为准的柱参数；
φbγ——均匀弯曲楔形受弯构件的整体稳定系数，对双轴对称的工字形截面杆件：
（11）（12）（13）
A0、h0、Wx0、t0——分别为构件小头的截面面积、截面高度、
截面模量和受压翼缘截面厚度； Af——受压翼缘截面面积； i′y0——受压翼缘与受压区腹板1／3高度组成的截面绕y轴的回转半径； l——楔形构件计算区段的平面外计算长度，取支撑点间的距离。
（5）
式中 Ae ——有效截面面积； MNf——兼承压力时两翼缘所能承受的弯矩。
3、刚架柱整体稳定计算
1）变截面柱在刚架平面内的整体稳定按下列公式计算：
（6）
式中 N0——小头的轴线压力设计值； M1——大头的弯矩设计值； Ae0——小头的有效截面面积； We1——大头有效截面最大受压纤维的截面模量； φxγ——杆件轴心受压稳定系数，按楔形柱确定其计算长度，取小头截面的回转半径，由GB 50017规范查得； βmx——等效弯矩系数。由于轻型门式刚架都属于有侧移失稳，故βmx=1．0； N′Ex0——参数，计算λ时回转半径i0以小头截面为准。（7）当柱的最大弯矩不出现在大头时，M1和We1，分别取最大弯矩和该弯矩所在截面的有效截面模量。

地下室顶板结构设计(一)-许勇

结论：1.8100跨采用400mm相对于其他结构形式是不经济的。 2.1/20~1/22的板跨可以考虑一点有限元的作用-厚板
大板形式框架梁截面的取值
谈到梁截面，就必须要了解地下室层高。地下室层高
越高，需要开挖就越深，支护费用、抗浮费用就越大。按照建筑的经验，合理的层高是3.6~3.9m，跨度小则层高小，跨度大层高大。建筑一般考虑梁高700mm，设备层400mm，停车需要净高2200mm，那么最小高度就是3300mm。但是这个高度非常压抑同时考虑管线交叉引起的设备层局部增高，一般再加300mm即3600mm。
谢谢！
从理论上说，弹性板6假定是最符合楼板的实际情况，可应用于任何工程。但是实际上，采用弹性板6假定时，部分竖向楼面荷载将通过楼板的面外刚度直接传递给竖向构件，从而导致梁的弯距减小，相应的配筋也比刚性楼板假定减少。而过去所有关于梁的工程经验都是与刚性楼板假定前提下配筋安全储备相对应的。
4.弹性板3：平面内无限，平面外有限---厚板转换结构的转换厚板及板厚比较大的板柱体系或者板柱剪力墙结构。--中厚板单元（板跨的1/10以下肯定，1/10~1/20 可以考虑） 5.这里选用弹性板荷载计算方式---只有定义弹性板才有意义。平面导荷：刚性板、弹性膜计算一样，弹性板6、3计算值略小，正符合上面所说弹性板6、3的板承担了一部分荷载。有限元计算：刚性板、弹性膜和平面导荷计算一样，弹性板6、3 计算值为构造配筋，正好符合由板全部承担荷载，梁不承担。--同时说明此处弹性板仅表示弹性板6,3。--加上梁与弹性板变形协调后，梁配筋约是刚性板的一半---应该是用在有梁厚板形式比如密肋梁。
室外管网
喷淋
室外管道
消防管道及喷淋管
火灾报警系统
电缆桥架

清扫机器人的结构设计.(一)2024

清扫机器人的结构设计.（一）引言概述：清扫机器人的结构设计对于机器人的性能和清扫效果起着至关重要的作用。

本文将从五个大点来阐述清扫机器人的结构设计，包括机器人底盘结构设计、传感器配置、清扫模块设计、导航系统设计以及电源管理设计。

正文：一、机器人底盘结构设计：1. 轮式底盘的设计，包括轮子数量、直径大小的选择。

2. 底盘的材料选择，影响机器人的结构强度和重量。

3. 底盘的动力系统设计，包括电机的选择和驱动方式。

4. 底盘的悬挂系统设计，以提高机器人在不平地面上的稳定性。

5. 底盘的尺寸和形状设计，以适应不同环境的清扫需求。

二、传感器配置：1. 激光雷达的位置和角度的选择，以获取准确的环境地图。

2. 视觉传感器的配置，以识别障碍物和地面脏污情况。

3. 接触传感器的布置，用于检测机器人与障碍物碰撞。

4. 声音传感器的配置，以检测环境噪声和语音指令。

5. 温湿度传感器的安装，用于检测环境的温湿度变化。

三、清扫模块设计：1. 选择合适的清扫方式，如旋转刷、吸尘器等。

2. 清扫模块的结构设计，包括刷子的数量和长度、吸尘器的功率等。

3. 清扫模块的布置方式和活动范围，以覆盖更大的清扫面积。

4. 清扫模块的自动调整功能，以适应不同地面的清扫需求。

5. 清扫模块的维护和清洁方案，以保证其长期高效工作。

四、导航系统设计：1. 基于激光雷达和视觉传感器的导航算法的设计。

2. 地图构建算法的设计，用于创建环境地图和路径规划。

3. 定位系统的设计，以确定机器人在地图中的位置。

4. 避障算法的设计，用于避免碰撞障碍物。

5. 导航系统的交互设计，以提供用户友好的操作界面和语音指令功能。

五、电源管理设计：1. 电池容量和电池寿命的计算，以保证机器人工作时间。

2. 充电系统的设计，包括充电桩的位置和充电电流。

3. 电源控制系统的设计，以确保机器人电源的稳定性和安全性。

4. 低电量预警系统的设计，以提醒用户及时进行充电。

5. 省电策略的设计，通过降低功耗来延长机器人的工作时间。

结构设计原理课程设计 (1)

一、设计题目：钢筋混凝土简支T形梁桥一片主梁设计。

二、设计资料1、某公路钢筋混凝土简支梁桥主梁结构尺寸。

标准跨径：20.00m；计算跨径：19.50m；主梁全长：19.96m；梁的截面尺寸如下图(单位 mm)：梁高1500。

2、计算内力（1）使用阶段的内力 T形梁截面尺寸跨中截面计算弯矩（标准值）结构重力弯矩：M1/2恒=820.82+46=866.82 KN.m汽车荷载弯矩：M1/2汽=549.29+46=595.29 KN.m人群荷载弯矩：M1/2人=78.04 KN.m1/4跨截面弯矩：（设计值）Md.1/4=1867.00 KN.m；（已考虑荷载安全系数）支点截面弯矩Md0=0 KN.m,支点截面计算剪力（标准值）结构重力剪力：V恒=162+46=208 KN;汽车荷载剪力：V汽=129+46=175 KN;人群荷载剪力：V人=18 KN;跨中截面计算剪力（设计值）V j1/2=76.50KN；（已考虑荷载安全系数）主梁使用阶段处于一般大气条件的环境中。

结构安全等级为二级。

汽车冲击系数1+μ=1.192.(2)施工阶段的内力简支梁在吊装时，其吊点设在距梁端a=400mm处，而梁自重在跨中截面的弯矩标准值结构重力剪力：Mk.1/2=585.90KN.m,在吊点的剪力标准值结构重力剪力：V0=110.75KN.m。

3、材料主筋用HRB335级钢筋fsd=280 N/m㎡；fsk=335 N/m㎡。

箍筋用R235等级钢筋fsd=195N/m㎡；fsk=235N/m㎡;ES=2.1×510N/2mm。

采用焊接平面钢筋骨架混凝土为C30fcd=13.8N/m㎡;fck=20.1N/m㎡; ftd=1.39N/m㎡;ftk=2.01N/m㎡;Ec=3.00×10N/m㎡.三、设计要求1、进行T形梁正截面设计计算；2、进行T形梁斜截面设计计算；3、进行T形梁的变形及裂缝宽度验算；4、计算书要程序分明，文字流畅，书写工整，引出资料来源；5、图面整洁、紧凑，符合工程制图要求。

房屋结构设计 ( 第1次 )

第1次作业一、单项选择题（本大题共30分，共 15 小题，每小题 2 分）1. 失效概率越小（）。

A. 可靠指标一定越大B. 可靠指标不一定越大C. 可靠指标一定越小D. 可靠指标不一定越小2. 按长短边比例来划分单向板和双向板是（）A. l y l x > 1.5B. lylx>2.5C. lylx>2D. lylx>33. 在设计厂房结构计算吊车荷载时，根据吊车达到其额定值的频繁程度，将吊车工作的载荷状态分为（）A. 轻级、中级、重级和特重级四种B. 轻级、中级、重级三种C. 一级、二级、三级三种D. 初级和高级两种4. 下列屋盖和楼盖形式，（）的刚性方案允许的房屋横墙间距最小。

A. 钢筋混凝土屋盖； B. 轻钢屋盖； C. 石棉水泥瓦轻钢屋盖； D. 木楼盖。

5. 五等跨连续梁，为使边支座出现最大剪力，活荷载应布置在（）。

A. 1、2、5跨；B. 1、2、4跨；C. 1、3、5跨；D. 2、4跨；6. 板内分布钢筋不仅可以使主筋定位，分布局部荷载，还可以（）。

A. 承担负弯矩；B. 承受收缩及温度应力；C. 减小受力裂缝的宽度；D. 增加主筋与混凝土的粘结。

7. 连续梁采用弯矩调幅法设计时，要求截面受压区高度系数，以保证（）。

A. 正常使用要求；B. 具有足够的承载力；C. 发生适筋破坏；D. 具有足够的转动能力。

8. 五等跨连续梁，为使第三跨跨中出现最小弯矩，活荷载应布置在（）。

A.1、2、5跨； B. 1、2、4跨 C. 1、3、5跨； D. 2、4跨；9. 按弯矩调幅法进行连续梁、板截面的承载力极限状态计算时，因遵循下述规定（）。

A. 受力钢筋宜采用I、II或III级热轧钢筋；B. 截面的弯矩调幅系数宜超过0.25；C. 弯矩调整后的截面受压区相对高度ξ一般应超过0.35，但不得超过ξb；D. 按弯矩调幅法计算的连续梁、板，可适当放宽裂缝的控制要求。

10. 梁端刚性垫块下砌体的局部受压强度是按（）承载力公式计算的。

3-折叠纸盒结构设计-1(管式)

折叠纸盒容积、内装物质量与纸板厚度选用表纸盒容积（㎝3）
0~300 300~650 650~1000 1000~1300 1300~1800 内装物质量（㎏） 0~0.11 0.11~0.23 0.23~0.34 0.34~0.45 0.45~0.57 纸板厚度（㎜） 0.46 0.51 0.56 0.61 0.66 纸盒容积（㎝3） 1800~2500 2500~3300 3300~4100 4100~4900 4900~6150 内装物质量（㎏） 0.57~0.68 0.68~0.91 0.91~1.13 1.13~1.70 1.70~2.27 纸板厚度（㎜） 0.71 0.76 0.81 0.91 1.02
相应的盖面成型角，确定重合点On的位置。
(a) (a)正四棱柱花形锁盒盖
(b)正八棱柱花形锁盒盖（b）
n
常用正n棱柱盒的和值 2
3 4 5

2
30 45 54

120 90 72
n
65

60 51.4 45
UP
盒盖结构
正n棱柱盒的花型摇翼设计设计方法二：根据盖片上任一重合点pn 位置，由旋转角β确定各个盖板上的重合定点。
反插式（R.T.E）直插式（S.T.E）比尔斯盒（Beers tray）布莱特伍兹盒（Brightwoods tray）六点粘合盒
也可按局部特征结构命名
摇盖盒、锁口盒、锁底盒、自锁底盒、开窗盒、间壁盒
也可按专用内装物命名
汉堡盒、比萨盒、牛奶屋盒、果汁饮料盒、爆米花盒
TOP
.摇盖盒
.套盖式
插入式的锁合结构作用：为使内装物装填后盒盖不易自开，同时又便于机械化包装。

房屋建筑混凝土结构设计1-2章

第一章混凝土结构设计流程和分析方法混凝土结构形式通常包含哪些？答案：混凝土结构形式通常包含梁板结构、框架结构、框架—剪力墙结构、剪力墙结构、筒体结构等。

先设计、后勘察、再施工，是工程建设必须遵守的程序。

（）正确的答案是“错”。

（）的主要目的是为建筑物选择安全经济的受力体系，主要包括结构体系的选择及结构材料的确定等。

正确答案是：结构选型结构体系选定后，结构设计人员要进行结构布置，结构布置应满足的原则有哪些？答案：结构布置应满足以下原则：（1）在满足使用要求的前提下，结构的平面布置和竖向布置应尽可能简单、规则、均匀、对称，避免发生突变。

（2）荷载传递路线要明确、快捷、结构计算简图简单并易于确定。

（3）结构的整体性好，受力可靠。

（4）施工简便、经济合理。

结构分析与计算包括哪些内容？答案：（1）荷载（作用）计算；（2）内力分析与计算；（3）变形验算；（4）内力组合；（5）构件截面设计。

结构施工图设计的主要工作是什么？答案：结构施工图设计的主要工作就是将结构方案设计、结构计算分析后的结果调整、归并，用具体的图形和文字说明予以表达，形成施工图文件。

形考一、选择题（共5小题，每小题10分，共50分）（）主要承担楼（屋）面上的使用荷载，并将荷载传至竖向承重结构，再由竖向承重结构传至基础和地基。

正确答案是：梁板结构体系（）由梁和柱连接而成，其中梁柱连接处一般为刚性连接，柱支座一般为固定支座。

正确答案是：框架结构体系（）的优点是建筑平面布置灵活、使用空间较大，缺点是结构抗侧刚度较小、易产生较大侧移，主要应用于10层以下多层建筑。

正确答案是：框架结构体系（）是将框架结构中的部分跨间布置剪力墙或把剪力墙结构的部分剪力墙抽掉改为框架承重。

正确答案是：框架-剪力墙结构体系（）的主要目的是为建筑物选择安全经济的受力体系，主要包括结构体系的选择及结构材料的确定等。

正确答案是：结构选型二、判断题（共10小题，每小题5分，共50分）混凝土结构是由基础、柱(墙)、梁(板、壳）等混凝土基本构件组成的一个空间骨架受力系统。

结构设计入门参考资料一

第一章编制说明随着中国经济的腾飞，房地产业得到高速发展。

作为中国特大城市之一的武汉，素有九省通衢的美称,房地产业更是出现了空前的火热。

武汉巨大的房地产市场给我们建筑设计行业带来了美好广阔的前景。

也带来了十分激烈的竞争,同时赋予我们建筑设计单位更高的要求,如美观、经济、适用等,当然安全就不用说。

全市设计单位数目及各设计单位的势力也居全国前列。

我们九源要想在这强手之林中以最强的生命力生存发展下去，就必须在各方面都要走在前头，所以我们的施工图在保证准确合理的同时，还必须保证编制、书写规范、统一、美观。

结构工程技术复杂，设计周期比较长，参加设计人员可能也较多。

为了保证施工图的质量，维护公司形象，树立品牌意识，以及施工服务顺利进行和公司存档资料的完整，结合武汉市建筑设计的实际特编写此技术措施。

参编人:黄中良QQ--524329298 2005年9月第二章结构制图统一标准一、图纸编号编号顺序为：结构说明—基础—板—梁—墙—大样—楼梯二、线型：1.轴线—灰色点划线(1mm)2.标注尺寸线—白色实线(1.5mm)3.钢筋线—粗红线(4mm)4.图名下划线—白色粗线(6mm)5.梁线—淡蓝线(1.5mm)6.表格内格线—白色线(1.5mm)7.表格外框线—白色线(4.0mm)三、字体：1. 结构专业字体_HZTXT，其他字体同建筑2. 梁.墙.板.柱标注—2503. 图形中中文标注—3004. 轴线号及尺寸—3005. 图名.大样名—6006. 图中附加说明—4507. 图框采用公司统一图框四、比例：1. 一般图1:100,特殊时用1:1502. 大样图1:25或1:203. 楼梯平剖面1:50,大样1:25第三章结构技术措施统一标准一、荷载取值1.楼面活载注:⑴.水箱间,水池,设备荷载按实际荷载作用,设备是否要安装通道,与设备专业协商.⑵.室外车道考虑消防车.⑶.架空车库屋面考虑10KN/M2施工荷载,与室外花池不同时考虑.⑷.卫生间活荷载标准值取2.0KN/M2,恒载标准值取6.5KN/M2.⑸.板上砌墙处墙重应加在楼板恒荷载上,其值不宜小于1.0KN/M22.楼屋面恒载标准值(分项系数为1.2)1).240厚空心砖(双面灰) 3.6KN/m2120厚空心砖(双面灰) 2.3KN/m2 2). 240厚实心砖(双面灰) 5.3KN/m2120厚实心砖(双面灰) 3.1KN/m2 3). 240厚酸钙砌块(双面灰) 2.6KN/m2180厚酸钙砌块(双面灰) 2.2 KN/m2 120厚酸钙砌块(双面灰) 1.8 KN/m2 4). 140厚(双层)GRC隔墙板(双面灰) 1.64KN/m260厚(双层)GRC隔墙板(双面灰) 1.22KN/m25). 200厚陶粒砼砌块(双面灰) 2.1KN/m26). 200厚砼空心砌块(双面灰) 3.5KN/m2 100厚砼空心砌块(双面灰) 2.7KN/m27). 100厚石膏空心砌块 1.0KN/m28). 木隔断墙或铝合金玻璃隔断墙 0.45KN/m29). 200厚加气砼砌块(双面灰) 2.5KN/m210). 玻璃幕墙(带龙骨,框架) 1.0KN/m211). 阳台栏杆 5.0KN/m212). 商场大门 6.0KN/m2二、现浇板图绘制说明1、板厚：取各块板短边跨度的1/35~1/40,且不小于100mm厚，悬挑板按挑出长度的1/10，且不小于80mm厚，大于上述标准时按建施的尺寸．2、钢筋：均按PKPM软件计算结果，但尽量在CAD里绘制，板筋长度均取较小边长的1/4，在图中标出板跨≤2400时，负筋拉通. 大洞口附近应加大板厚，或加大配筋．厨房卫生间及其它水较多处负筋拉通．3、现浇板图中附加说明：1).图中现浇板厚度未说明均为100mm厚．2).本层现浇板面标高未注明者均为…．3).卫生间板面低于本层楼面20mm, 阳台板面低于本层楼面50mm．4).本层钢筋表：钢筋直系及间距相同即可编相同号．如：5).特殊说明另补充．说明格式同建筑三、梁施工图绘制说明1、梁配筋表示方法：梁配筋图在PM—SATEW中生成后到CAD中编辑,注意以配筋控制裂缝.每根梁中纵筋直径种类尽量少,最大为三种,便于施工,主梁内上部钢筋为两种不同直径钢筋组合时,以较小直径钢筋作为通长筋,可节约钢材.主梁高度可以和次梁相同,最好比次梁高,一般框架梁,次梁用平法表示,对于剪力墙间连梁在平面图中只编号标出净跨尺寸,然后在本张图中填连梁配筋表.2、梁施工图中附加说明:1).主次梁相交处在主梁内设吊筋及附加箍筋.吊筋未注明时均为2φ12,附加箍筋直径同本梁每侧3根@50.2).本图请配合平法03G101—1施工.3).特殊说明另补充.说明格式同建筑4).剪力墙连梁配筋表采用统一标准表格.梁编号: 框架梁—KL, 次梁—L,挑梁—DL,剪力墙间连梁—LL,只要有一端支座为剪力墙时,就可以编为-LL.5).屋面梁编号前均加W如:WKL1、WLL1等.四、柱、墙施工图绘制说明1、柱、墙配筋表示方法柱、墙均采用平法表示,参03G101—1,图中应注明墙,柱编号及定位尺寸,柱平面大样比例为1:25或1:20,墙配筋用一断面表示,边缘构件配筋采用表格表示.2、图中附加说明：1).图未注明钢筋砼墙厚均为200,墙定位未注明的均居轴线中.2).暗柱边到轴线中尺寸未注明者均为100.3).本层钢筋砼墙身配筋表：第四章电算参数选用参考标准采用PKPM及SAT—8(8层以下),SAT(9层及以上),基础设计(JCCAD),计算参数(以武汉市内工程为例)一、设计信息(是或否)：考虑P—△效应：否. 结构重要性系数：1.0(查规范)梁柱重叠部分为刚域：否, 梁砼保护层：25按高规设计：是(10层及以上),否(10层以下). 柱砼保护层：30钢柱计算长度系数按有侧移计算：是, 钢构件截面净毛比：0.85砼柱计算长度执行砼规7.3.11—3条：是柱配筋计算原则：按单偏压,(角柱配筋适应加大)二、总信息：水平力与整体坐标夹角：0 结构材料信息：钢筋砼.砼容重：26 结构体系：按实际.钢材容重：78 加载信息：模拟施工1裙房层数：按实际风荷载计算：计算转换层所在层号：按实际,没有时填0地震作用计算：水平地震地下室层数：按实际墙元细分最大控制长度：2墙元侧向节点信息：内部节点三、配筋信息：按电脑默认值,特殊时按规范修改.四、风荷载信息：地面粗糙度：市区Ｃ，郊区Ｂ修正后的基本风压：0.35结构基本周期：按实际，或按高规项基本原则体型系数：按电脑自动五、地震信息：结构规则信息：只要平面和立面有一项不规则就真不规则．考虑偶然偏心：（规则结构：是，不规则结构：否）考虑双向地震：（规则结构：否，不规则结构：是）扭转耦联：填耦联．计算振型个数：为3Ｘ层数，多层3—9，高层为3—15地震分组：１地震烈度：6场地类别：按地质报告荷载质量折减系数：0.5周期折减系数：框架0.6、框剪：0.8~0.9、剪力墙：0.9~1.0．框架抗震等级：按高规．剪力墙抗震等级：按高规．结构阻尼比（％）：5 (多、罕遇地震影响系数最大值：电脑自动)斜交抗侧力构件方向：一般为0，根据平面图确定．六、地下室信息：回填土约束系数：3,外墙砼保护层：35地下室外墙侧土水压力参数：回填土容重：18 ,职工室外地面标高：按实际．回填土侧压系数：0.5地下水平标高：按地质报告．室外地面附加荷：10.七、调整信息：梁端负弯距调幅：0.85连梁刚度折减：0.7梁弯距放大：1.05 中梁刚度放大：1.5梁扭距折减：0.4剪力墙加强区起算层：一层地下室填2,两层地下室填3.….调整与框支柱相连的梁内力：否按抗震规范调整地震剪力：是九度结构及一级框架柱钢筋超配系数：1.15指定薄弱层：00.2Q0剪力调整：框剪结构要调,其它结构不调,顶层塔楼地震力放大起算层：顶层, 放大系数：3第五章结构与其它各专业相互协调标准建筑设计工程中，专业间互提设计资料是一个重要环节，是设计输入的必要条件之一，是保证设计质量，减少错、漏、碰、缺的有效措施，也是设计会审的主要依据。

结构设计总说明(一)(二)

6a,6b(300)100600h插筋 12@300有关梁上吊箍(筋),水平折梁纵筋箍筋构造大样详图7。>200a(>l )图7h. 水平折梁转折处配筋构造各布于洞口两侧图8c. 楼板孔洞加强筋该板面负筋详单体设计图7b.悬挑端部次梁比悬挑梁低时吊柱做法施工后浇带的混凝土应采用无收缩混凝土或微膨胀混凝土,其混凝土强度等级应提高5MPa。地下室的后浇带做法详图6a,b,c,d。本工程选用大样做法。施工后浇带的混凝土浇灌宜在主体混凝土浇灌完毕至少一个月后进行。施工后浇带详结施平面图中所注明位置设置,后浇带的宽度≥800mm,板梁筋贯通不断。洞边被切断的钢筋总面积的1/2且每侧≥2 14位于板底下排注: 1. Ln为板短跨净跨度。泰宸商办楼纵向受拉钢筋搭接长度修正系数ξ静压预制方桩2.本工程基础根据<< 岩土工程勘察报告>>进行设计。基础型式: 。在任何情况下,纵向受拉钢筋绑扎搭接接头的搭接长度均不应小于300mm。纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率(%)径d>28mm及受压钢筋的直径d>32mm时,不应采用绑扎搭接接头。较小直径的10倍,且不应大于200mm。当受压钢筋直径d>25mm时,尚应在搭接接头两个端面外100mm范围内各箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的5倍,且不应大于100mm;当钢筋受压时,箍筋间距不应大于搭接钢筋接区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率:对梁类,板类及墙类构件:<25%(见图2a)对柱类构件:<50%(见图2b)接长度,即1.3l ，凡搭接接头中点位于该连接区段长度内的搭接接头均属于同一连接区段。位于同一连同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为1.3倍搭纵向受力钢筋机械连接接头宜相互错开。钢筋机械连接接头连接区段内的长度为35d(d为纵向受力钢筋的较在纵向受力

复杂高层建筑结构设计(一)

复杂高层建筑结构设计（一）引言：复杂高层建筑结构设计是当前建筑工程领域的一个重要课题。

随着城市化进程的加快，高层建筑的需求与日俱增。

然而，复杂高层建筑的结构设计涉及复杂的工程原理和抗震设计等多个方面，需要设计师具备深入的专业知识和丰富的实践经验。

本文将从五个大点来阐述复杂高层建筑结构设计的关键要点和技术要求。

正文：1. 确定设计目标与约束条件- 确定建筑的主要功能和用途- 确定建筑的结构荷载、抗震要求等约束条件- 确定建筑的施工时间和预算等项目要求2. 选择合适的结构体系- 根据建筑的特点和使用目的，选择适合的结构体系，如框架结构、钢筋混凝土框架结构、钢结构等- 综合考虑结构的刚度、稳定性和抗震性能，选择最合适的结构体系3. 进行结构分析与优化设计- 运用专业的结构分析软件进行建筑结构的静力分析和动力响应分析- 根据分析结果，对结构进行进一步优化设计，提高结构的性能和安全性4. 选用合适的结构材料- 根据建筑的功能和设计要求，选用合适的结构材料，如钢材、混凝土等- 考虑结构材料的力学性能、耐久性、施工性能等因素，选择最合适的结构材料5. 设计结构的细节和连接- 对复杂高层建筑的结构细节进行精确的设计，确保结构的稳定性和安全性- 设计结构的连接件，如螺栓、焊接等，确保连接的可靠性和耐久性总结：复杂高层建筑结构设计是一个综合性的工程任务，需要设计师具备扎实的专业知识和丰富的实践经验。

通过确定设计目标与约束条件，选择合适的结构体系，进行结构分析与优化设计，选用合适的结构材料，并设计结构的细节和连接，可以有效地提高复杂高层建筑结构的性能和安全性。

随着科技的不断发展，复杂高层建筑结构设计将面临更多的挑战和机遇，设计师应不断学习和创新，不断提升自己的设计水平。

产品结构设计-章1

• • 实现了“一型多铸”。铸件的力学性能提高。精度及表面质量高。金属型的制造成本高、周期长；铸型透气性差、无退让性，易产 ห้องสมุดไป่ตู้冷隔、浇不足、裂纹等铸造缺陷。与砂型铸造比较，金属铸造有以下的特点：
压力铸造：如图1-14所示，在高压下，使液态或半液态金属以较高的速度填充铸型的型腔，并在压力作用下凝固而获得铸件的方法。
• 铝合金：纯铝强度低、硬度小，因此，制造产品壳体常采用铝合金材料。常用铝合金有：铝硅合金、铝铜合金、铝镁合金、铝锌合金。
• 三、铸造工艺流程
• 砂型铸造：砂型铸造时应用最广泛的铸造方法，其生产过程如图 1-10所示。
•
砂型的结构组成如图1-11所示。
•
砂型铸造有适应性强、生产简单等优点，但砂型铸造生产的铸件尺寸精度较低、表面粗糙、内在质量较差，且生产过程较复杂。
产品结构设计
制造科学与工程学院尚利
第一章、壳体、箱体结构设计
1.1概述 1.2铸造壳体、箱体 1.3焊接壳体、箱体 1.4冲压壳体 1.5注塑壳体、箱体
1.1、概述
• 一、壳体、箱体功能与作用
• 壳体与箱体没有本质上的区别： • 壳体：从产品构造和结构特点上的称谓，具有包容内部组成部件且厚度较薄的特征，如电视机壳。 • 箱体：从零部件功能和结构特征方面的定义，具有包容、支撑等结构功能且相对封闭的特点，如汽车变速箱。
二、壳体、箱体的结构特点与设计要求
• 结构特点：在满足强度、刚度等设计要求的基础上，通常采用薄壁结构，并设置有容纳、固定其他零部件的结构和方便安装、拆卸等结构。结构设计时除考虑其主要功能、作用外，还应考虑以下几个要素： • 设计要求：见后面图例说明。

结构设计原理习题(1)

第 4 章复习思考题与习题 4-1 钢筋混凝土受弯构件沿斜截面破坏的形态有几种?各在什么情况下发生? 4-2 影响钢筋混凝土受弯构件斜截面抗弯能力的主要因素有哪些? 4-3 钢筋混凝土受弯构件斜截面抗弯承载力基本公式的适用范围是什么?公式的上、下限值物理意义是什么? 4-4 腹筋设计时，剪力分担计算图(图 4-3-5)的意义是什么，为什么这样分担? 4-5 试解释以下术语：剪跨比，配箍率，剪压破坏，斜截面投影长度，充分利用点，不需要点，弯矩包络图，抵抗弯矩图。 4-6 钢筋混凝土抗剪承载力复核时，如何选择复核截面? 4-7 试述纵向钢筋在支座处锚固有哪些规定? 4-8 钢筋混凝土连续梁斜截面破坏有哪些特点? 4-9 计算跨径 L=4.8m 的钢筋混凝土矩形截面简支梁(图 4-34)，b×h=200mm×500mm， C20 混凝土；I 类环境条件，安全等级为二级；已知简支梁跨中截面弯矩组合设计值 Md， l/2=147kN·m，支点处剪力组合设计值 Vd，0=124.8kN，跨中处剪力组合设计值 Vd，l/2=25.2kN，试求所需的纵向受拉钢筋 As。(HRB335 级钢筋)和仅配置箍筋(R235 级)时其布置间距 Sv，并画出配筋图。 4-10 参照 4.5.3 装配式钢筋混凝土简支梁设计例题 4“斜截面抗弯承载力的复核”的方法，试对距支座中心为 1300mm 处斜截面抗剪承载力进行复核。第 5 章复习思考题与习题 5-1 配有纵向钢筋和普通箍筋的轴心受压短柱与长柱的破坏形态有何不同?什么叫作长柱的稳定系数?影响稳定系数的主要因素有哪些? 5-2 对于轴心受压普通箍筋柱，《公路桥规》为什么规定纵向受压钢筋的最大配筋率和最小配筋率?对于纵向钢筋在截面上的布置以及复合箍筋设置，《公路桥规》有什么规定? 5-3 配有纵向钢筋和普通箍筋的轴向受压构件与配有纵向钢筋和螺旋箍筋的轴心受压构件的正截面承载力计算有何不同? 5-4 试说明式(6-14)中各符号的物理意义。

水泥混凝土路面结构设计(1)

在研究竖向荷载作用下的小挠度板问题时，常采用下列三项基本假设：
1. σz,εz≈0,W为（x,y)的函数。
2. 无横向剪应变，γxz =γyz = 0 。
3. 中面上各点无x、y方向位移，u = v = 0 ,只有 W 。
x1 E cc 2(x y) 1E czc 2( 2 x w 2c 2 y w 2)
3.路面板几何尺寸设计：平面尺寸、板厚设计，以使强度（σp,σt）满足要求。
4.接缝及配筋设计：选接缝类型、布置接缝位置、定接缝构造，以提高接缝传荷能力。
9.2 弹性地基板的应力分析
混凝土面板承受的应力很多，有荷载应力σp 、温度应力σt 、收缩应力、体积变化应力等，设计时，主要考虑σp，σt。
为减少σt，将面板分成有限尺寸的矩形板，板宽Bmax=4.5，板长一般4-5m，不大于6m。
9.4 路面板尺寸的确定
设计理论和方法：我国采用弹性半无限地基板理论和有限元方法计算板内弯拉应力σ。
1.E地基：我国设计人员特别喜欢用，更接近实际。
2.有限元法：
路面结构临界损坏状态：以设计使用年限末期，板出现疲劳开裂。
8
2）一维板边中部： x 0 y 0 x EccTd
混凝土Ｅc的取值，应考虑应力作用的持续时间．由于混凝土的蠕变效应，其持久Ｅ仅为标准Ｅ的1/3~2/3．
看到书上204页例题9.2,例题9.3
3)对于窄长混凝土板：
约束板长变化的地基摩阻力随板的重量而变,也即同离板自由端的距离x成正比。此时:σt=γc ·f ·x
Mt PMt
M r ,M t分别 ,切为向幅其弯向 r 而值矩见变随 P 系 1表 9 9 1 数 8
圆形均布内荷产载生作 M 为的用 :M 0 最下 PM 0大 (板位于荷)载中

混凝土结构设计规范 (1)

D.1 一般规定D.1.1素混凝土构件主要用于受压构件。

素混凝土受弯构件仅允许用于卧置在地基上的情况以及不承受活荷载的情况。

D.1.2素混凝土结构构件应进行正截面承载力计算；对承受局部荷载的部位尚应进行局部受压承载力计算。

D.1.3素混凝土墙和柱的计算长度l0 可按下列规定采用：1两端支承在刚性的横向结构上时，取l0＝H；2具有弹性移动支座时：取l0＝1.25H～1.50H；3对自由独立的墙和柱：取l0＝2H。

此处，H 为墙或柱的高度，以层高计。

D.1.4素混凝土结构伸缩缝的最大间距，可按附表D.1.4 的规定采用。

整片的素混凝土墙壁式结构，其伸缩缝宜做成贯通式，将基础断开。

表 D.1.4素混凝土结构伸缩缝最大间距（m）D.2 受压构件D.2.1素混凝土受压构件，当按受压承载力计算时，不考虑受拉区混凝土的工作，并假定受压区的法向应力图形为矩形，其应力值取素混凝土的轴心抗压强度设计值，此时，轴向力作用点与受压区混凝土合力点相重合。

素混凝土受压构件的受压承载力应符合下列规定：D.2.2D.2.3素混凝土偏心受压构件，除应计算弯矩作用平面的受压承载力外，尚应按轴心受压构件验算垂直于弯矩作用平面的受压承载力。

此时，不考虑弯矩作用，但应考虑稳定系数的影响。

D.3 受弯构件D.3.1D.4 局部构造钢筋D.4.1素混凝土结构在下列部位应配置局部构造钢筋：1结构截面尺寸急剧变化处；2墙壁高度变化处（在不小于1m 范围内配置)；3混凝土墙壁中洞口周围。

注：在配置局部构造钢筋后，伸缩缝的间距仍应按本规范表 D.1.4 中未配构造钢筋的现浇结构采用。

D.5 局部受压D.5.1素混凝土构件的局部受压承载力应符合下列规定：1局部受压面上仅有局部荷载作用F l≤ωβl f cc A l（D.5.1-1）2局部受压面上尚有非局部荷载作用F l≤ωβl（f cc－σ）A l（D.5.1-2）式中：F l——局部受压面上作用的局部荷载或局部压力设计值；A l——局部受压面积；ω——荷载分布的影响系数：当局部受压面上的荷载为均匀分布时，取ω＝1；当局部荷载为非均匀分布时（如梁、过梁等的端部支承面），取ω＝0.75；σ——非局部荷载设计值产生的混凝土压应力；βl——混凝土局部受压时的强度提高系数，按本规范公式（6.6.1-2）计算。

混凝土结构设计1-楼盖

q A 1 B MB MB ' M1 M1' MB M2 M2' MB 2 MB 1
MB 降低 10%, 计算 As1,As2,AsB
(弯矩调幅法弯矩调幅法) 弯矩调幅法
M1、 M2 必须增加。必须增加。 MB=0.1 MB M1'=M1+ M1 M2'=M2+ M2 M'B= MB- MB As1 M1' M2' As2 M'B AsB
1).水平承重体系水平承重体系: 水平承重体系梁板（主梁－次梁－梁板（主梁－次梁－楼板 girder-beam- slab ）,楼梯 stair, 楼梯阳台 balcony 2).竖向承重体系柱 column, 竖向承重体系:柱竖向承重体系墙 wall ，基础 foundation。。 1.1.2 楼盖类型楼盖类型: 施工方法: 施工方法 1).现浇楼盖刚度大，抗震性能好，适合较复杂楼面现浇楼盖: 现浇楼盖刚度大，抗震性能好，模板工作量大 form-work。。部分装配：梁柱现浇、 2).装配式预制梁柱、板，部分装配：梁柱现浇、楼板预制装配式: 装配式预制梁柱、 3)装配整体式装配楼盖基础上现浇混凝土面层装配整体式:装配楼盖基础上现浇混凝土面层装配整体式
1.2.3. 单向板肋梁楼盖考虑塑性内力重分布的计算 1. 钢筋混凝土截面“塑性铰”概念钢筋混凝土截面“塑性铰”概念: M=My, 截面曲率迅速增大，形成转动，截面曲率迅速增大，形成转动，好像在屈服截面处加入“ 好像在屈服截面处加入“铰”，这个铰称为塑性铰. 这个铰称为塑性铰 2). 塑性铰特点塑性铰特点:
M1=0.156 PL M1 Mcr
继续增加 P,

结构设计1

轮胎结构设计程序一.前言轮胎是汽车的重要部件之一，它是支撑汽车全部重量，作为汽车与路面的介质，传递汽车发动机的功率，推动汽车前进，控制汽车的行驶以及制动停车，保证行车安全。

汽车轮胎主要有四大作用：1．承受汽车的负荷；2．传递驱动和制动力；3．改变和保持行驶的方向；4．缓冲行驶中路面的冲击。

随着汽车工业和交通运输工业的发展，人们对汽车性能要求也越来越高。

具体要求如下：1．动力性好（即牵引性、高速性）；2．经济性好（即油耗低）；3．通过性好（即越野性）；4．平顺性好（即舒适性）；5．稳定性好（即安全性、可靠性）；6．操纵性好（即转向性、制动性）；7．使用寿命长；8．重量利用系数高；9．面积利用系数高。

但汽车任何性能可由轮胎的使用性能所直观地反映出来。

因此，对汽车性能的要求也就是对轮胎性能的要求，作为一个轮胎设计人员，应熟悉汽车设计原则，应掌握汽车对轮胎性能的要求及轮胎性能对汽车整车性能和可靠性的影响。

只有这样，才能满足汽车工业和交通运输工业的需要，才是一个好的轮胎设计者。

轮胎结构设计是轮胎制造前必须的一项工作。

设计的好坏对轮胎使用性能和质量有着决定性的作用，因此是一项重要工作。

二.轮胎结构设计程序轮胎结构设计分两个阶段进行：第一阶段技术设计：任务是收集为设计提供依据的技术资料，确定轮胎的技术性能要求，设计外胎外轮廓曲线、内轮廓曲线和胎面花纹，设计内胎、垫带和胶囊断面曲线，绘制外胎、内胎、垫带和胶囊总图。

第二阶段施工设计：任务是根据技术设计确定成型机头型式、直径及肩部轮廓，绘制材料分布图，制定外胎、内胎、垫带及胶囊施工标准表，提出外胎、内胎、垫带及胶囊制造的附属工具的技术要求。

在完成上述两个阶段的设计任务后，提出技术设计和施工设计说明书、图纸及施工标准等轮胎结构设计技术文件，其文件我们称之为“744”号文件。

“744”即七张图、四张施工表和四本说明书。

垫带总图；内胎总图和轮胎外胎商标字样排布图。

四张施工表：轮胎外胎施工表；内胎施工标准表；垫带施工标准表和胶囊施工标准表。