防松自锁垫圈

合集下载

双叠面自锁垫圈的国标标准

一、材料

双叠面自锁垫圈应由符合GB/T 1298中规定的钢制成。在实际生产中，常用的材料有65Mn、50CrV和60Si2Mn等。这些材料具有良好的机械性能和耐磨性，能够满足垫圈的使用要求。

二、尺寸

双叠面自锁垫圈的尺寸应符合GB/T 93-1987标准中的规定。以下是主要尺寸参数：

1. 垫圈直径：一般为1.2～30mm；

2. 垫圈厚度：一般为0.3～2.0mm；

3. 夹紧范围：一般为直径的1～1.5倍；

4. 顶针高度：一般为直径的0.15～0.25倍。

三、性能要求

双叠面自锁垫圈应满足以下性能要求：

1. 硬度：硬度范围应在HRC28～HRC48之间；

2. 耐磨性：耐磨性能应符合标准要求，一般要求摩擦系数＜0.1；

3. 抗拉强度：抗拉强度应不低于400MPa；

4. 弹性：具有良好的弹性，能够紧固在螺栓上并产生一定的预紧力；

5. 耐腐蚀性：应具有良好的耐腐蚀性能，能够适应各种环境条件。

四、试验方法

双叠面自锁垫圈的性能指标需要进行试验验证，以下是一些常见的试验方法：

1. 硬度试验：采用洛氏硬度计进行测试；

2. 耐磨性试验：采用摩擦磨损试验机进行测试；

3. 抗拉强度试验：采用拉伸试验机进行测试；

4. 弹性试验：通过装配和拆卸试验进行验证；

5. 耐腐蚀性试验：采用盐雾试验、浸泡试验等方法进行测试。

五、检验规则

双叠面自锁垫圈的质量应按照以下规则进行检验：

1. 每批次产品应进行抽样检验，一般按照GB/T 2828.1-2012标准进行；

2. 对于关键性能指标，如硬度、耐磨性、抗拉强度等，应逐个进行检测；

圆螺母止动垫圈工作原理

圆螺母止动垫圈是一种常用的紧固件，其主要作用是防止螺纹松动。其工作原理是通过圆螺母的自锁特性和止动垫圈的垫紧作用，使得螺纹连接处产生一定的摩擦力，从而防止松动。

在使用圆螺母止动垫圈时，通常会将垫圈放置在螺纹连接部位的上方，然后将螺母旋紧。由于圆螺母具有一定的自锁特性，当螺母被旋转到一定程度后，它会自动锁定在螺纹处，使得连接处产生一定的紧固力。

此时，止动垫圈的作用就体现出来了。由于垫圈被放置在螺纹处的上方，当螺母被旋紧时，垫圈就会被压缩，产生一定的弹性变形，从而使得连接处产生更大的压力。此压力可以防止螺纹松动，从而保证连接的牢固性和稳定性。

总之，圆螺母止动垫圈通过自锁特性和垫紧作用来防止螺纹松动，从而保证螺纹连接的牢固性和稳定性。在实际应用中，它被广泛用于各种机械设备和零部件的组装和紧固。

- 1 -

防松动垫圈的正确装法

防松垫圈不仅是一种防松的制锁装置,也是一种高承载制锁装置,可应用于所有强振动环境。如果正确地使用和安装防松垫圈,螺母和螺栓就无需再次紧固,可保证紧固件安全。那防松垫圈的安全安装方式是什么?中华标准件网给大家做出以下介绍。

1、防松垫圈安装很简单,只需将两片垫圈内侧斜齿面相对,置于螺母和连接材料之间即可。

2、螺母被拧紧后,防松垫圈外侧放射状凸纹面与两端接触面成咬合状态,且垫圈内侧斜齿面坡斜角度大于螺栓的螺纹角度。

3、当螺栓因机械振动而被拉长时,螺母就会随之旋转松动。而防松垫圈的外侧放射状凸纹面摩擦力大于内侧斜齿面间的摩擦力,从而在这个状态下,只允许内侧斜齿面间相对错动而产生抬升张力。螺栓被拉长螺栓收缩。

4、当螺栓收缩时,垫圈的斜齿面会使螺母回到原来的位置。

5、防松垫圈仅适用于平坦且较光滑的金属表面。

6、如果连接材料为非金属材料,可将一个金属板固定在连接材料上,这样就可以使用制锁垫圈了。

7、在安装防松垫圈时无需使用扭力扳手。

8、在安装或拆除防松垫圈时也可选择使用气动工具。

扩展资料：

防松垫圈的优点：

1.确保在强振动下仍然保持连接件的夹紧力，优于依靠摩擦力来自锁的紧固件；

2.防止因振动引起的螺栓松动，不再发生由于紧固件松动而引起的相关问题；

3.不需要特殊安装工作，容易安装和拆卸；

4.温度有变化也不会使连接件松动；

5.具有耐久性；

6.可重复使用。

特点：

利用结构防松的方式提高防松等级，具有较高安全性能；

防止由于振动和动力负载引起的松动；

安装容易，不影响安装图纸变更，而且拆卸容易；

拧开力大于拧紧力；

洛帝牢放松垫片

Nord-Lock防松垫圈又名洛帝牢防松垫圈、防松垫片、双叠自锁垫圈、防松动垫圈、DIN25201防松垫圈,它是利用两片垫片之间的张力来达到防松和制锁的双重效果。

Nord-Lock防松垫圈依靠张力而非摩擦力预紧螺栓连接件。它是高品质的产品，在各行各业拥有成功应用记录。Nord-Lock防松垫圈经过独立机构和认证机构的严格检验和批准。Nord-Lock防松垫圈用于众多行业如：能源、交通运输、海上、采矿和采石、建筑和桥梁建设、制造、加工、造船、林业和农业、重型车辆，和军事。Nord-Lock的垫圈通过了国际数个行业标准，很多国际化公司指定使用它。在运行生命周期内, Nord-Lock防松垫圈增加了运行可靠性，降低了维护成本，同时大大降低了停产风险,事故和保修。2011年我们开始激光标记我们带有Nord-Lock防松垫圈品牌名称,控制号和类型代码的产品，这增加可可追溯性，且更容易识别我们的认证产品。

我司提供碳钢/不锈钢防松垫圈的规格型号有：M3 M3.5 M4 M5 M6 M8 M10 M11 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M27 M30 M33 M36 M39 M42 M45－M130，以上规格尺寸齐全，大量库存现货，全部瑞典原装进口正品，欢迎咨询了解或索取资料。

质量和可追溯性

在全球范围内广泛使用和批准

Nord-Lock防松垫圈是一个高端产品，在许多行业有成功应用记录。我们的产品是通过几个行业标准批准并被许多国际化公司指定应用。

权威认证和授权:

NORD-LOCK防松垫圈的行业认证以下是一些比较著名的认证：

nordlock防松垫圈原理

Nord-Lock防松垫圈原理

防松垫圈是一种用于防止螺栓松动的装置，它在机械连接件上起到了重要的作用。Nord-Lock防松垫圈是一种常见的防松垫圈，在工业领域广泛应用。它的原理是通过摩擦力和张力来保持螺栓的紧固状态，从而有效地防止螺栓松动。

Nord-Lock防松垫圈的原理非常简单，它由两个相互嵌套的金属垫圈组成，上面有一系列斜向的锯齿状凸起。这种设计使得防松垫圈能够在螺栓紧固时产生摩擦力，并将摩擦力转化为张力，使螺栓紧固更加牢固。

当螺栓开始松动时，由于外力或振动的作用，螺栓会旋转。但由于防松垫圈的设计，它会阻止螺栓的旋转，从而保持螺栓的紧固状态。这是因为防松垫圈的斜向凸起会咬住螺栓和连接件之间的摩擦面，产生摩擦力。这种摩擦力会使防松垫圈扭曲，并将扭曲力转化为张力。这种张力使得螺栓无法继续旋转，从而防止螺栓松动。

Nord-Lock防松垫圈的设计非常巧妙，它能够在各种恶劣的工作条件下保持螺栓的紧固状态。无论是在高温、高压、强振动还是在潮湿腐蚀的环境中，防松垫圈都能有效地防止螺栓松动。这在一些关键的机械连接件上尤为重要，如飞机引擎、汽车发动机、桥梁和建筑结构等。

与传统的垫圈相比，Nord-Lock防松垫圈具有许多优点。首先，它能够提供更高的紧固力，使螺栓更加牢固。其次，它能够在更长的时间内保持紧固状态，减少了螺栓松动的风险。此外，防松垫圈的使用寿命也比传统垫圈更长，减少了更换和维护的频率和成本。

Nord-Lock防松垫圈的应用范围非常广泛。除了在机械连接件上使用外，它还可以用于其他需要防止松动的领域，如轨道交通、船舶、石油化工等。在这些领域中，螺栓的松动可能导致严重的后果，甚至危及人员和设备的安全。因此，使用Nord-Lock防松垫圈能够有效地提高工作的安全性和可靠性。

din25201标准

SZJYD-DIN25201 防松⾃锁垫圈

DIN25201标准钢镀锌/钝化垫圈的规格范围为NL3-NL60均有现货(根据需求⽣产)。推荐将⼤外径垫圈(sp)与法兰螺母/螺栓相

配合,使⽤在⼤孔或长孔上,以及有涂层或软

材质表⾯上,例如铝。

标准达克罗垫圈

⼤外径达克罗垫圈

(sp)

螺栓型号

公制英制内径d

(mm)

外径D

(mm)

厚度T

(mm)

⼤约重量

(kg/100对)

#6 M4

#10

以上标准由晋元达企业内部提供仅供参考.更多了解或技术咨询欢迎致电

双叠自锁防松垫圈原理

引言：

在机械领域，螺栓松动是一个常见的问题，可能导致设备故障、工作事故甚至人身安全隐患。为了解决这个问题，工程师们设计了各种防松装置，其中双叠自锁防松垫圈是一种常用且有效的解决方案。本文将从原理、设计以及应用等方面详细介绍双叠自锁防松垫圈。一、原理介绍：

双叠自锁防松垫圈是一种通过垫圈的结构实现防松功能的装置。其原理基于垫圈内部的张力和摩擦力的相互作用。首先，垫圈由弹性材料制成，具有一定的压缩性。当螺栓被拧紧时，垫圈会受到压缩，产生内部张力。同时，垫圈的内外表面与螺栓和连接件之间形成了摩擦力。这种张力和摩擦力的综合作用使得垫圈能够防止螺栓松动。

二、设计特点：

1. 双叠结构：双叠自锁防松垫圈采用了双层结构，即内圈和外圈。内圈与外圈之间形成了一个间隙，使得垫圈能够在螺栓受力时更好地发挥作用。内圈负责产生张力，外圈则增加了垫圈与连接件之间的摩擦力，提高了防松效果。

2. 弹性材料：垫圈通常采用弹性材料制成，如弹簧钢。这种材料具有良好的弹性和耐磨性，能够在长时间的使用中保持较好的性能。

3. 表面处理：为了增加垫圈与连接件之间的摩擦力，垫圈通常进行表面处理，如镀锌或涂覆特殊涂层。这样可以增加垫圈与螺栓之间

的摩擦系数，提高防松效果。

三、应用领域：

双叠自锁防松垫圈广泛应用于各种机械设备和结构中，如汽车、摩托车、航空航天、建筑等领域。具体应用包括以下几个方面：

1. 汽车领域：双叠自锁防松垫圈被广泛应用于汽车发动机、底盘、车身等部件的连接中，确保连接件的可靠性和安全性。

2. 航空航天领域：在航空航天设备中，双叠自锁防松垫圈被用于连接螺栓和螺母，保证设备在高速飞行和剧烈振动环境下的安全性。

ebt-lock防松动垫圈的原理ebt-lock符合din25201标准，具有楔形制

ebt-Lock 防松动垫圈的原理

Principle of ebt-Lock lock washer

ebt-Lock符合DIN25201标准，具有楔形制锁功能。两片ebt-Lock垫圈大锯齿的角度大于螺栓螺纹的角度。另外，在垫圈的另外一面有小型放射状锯齿。ebt-Lock垫圈是大齿面

相对的成对安装。

当拧紧螺栓和/或螺母时，放射状锯齿紧紧咬住接触面，使ebt-Lock垫圈固定住，只允许大齿面间的相对移动。螺栓/螺母的任何松动趋势都被大锯齿的这种楔形锁紧所阻止。

这里可以看到当用扳手拆卸螺栓时所出现的情况。两片ebt-Lock垫圈之间的抬升距离。大于因螺纹滑动引起的螺栓/螺母抬升的距离。ebt-Lock垫圈能够有效锁紧处于任何动载荷负载中的紧固件。

ebt-Lock 防松动垫圈的优点及安装方法

Advantages and installation of bi-pack self-locking lock washer

ebt-Lock垫圈的嵌入式独特结构改变了传统依靠摩擦力的防松方式。而采用国际先进的防松技术，利用张力来连接件在强振动时引起的松动。

ebt-Lock垫圈是由两片垫圈组成的外侧带有放射状的凸纹面，而内侧斜齿面（垫圈）。斜齿面上角度大于螺

栓螺纹的角度（如左图）。在装配时内侧斜齿面是相对的，外侧放射状凸纹面与两端接触面成咬合状态，当连接件受到振动，并使螺栓发生松动趋势时，仅仅允许两片垫圈内侧斜齿间相对错动，产生抬升张力，从而达到100%的防松效果。

ebt-Lock涂达克罗（DIN25201）垫圈配合8.8级螺栓扭矩参值表

防松垫圈的工作原理

防松垫圈，又称为防松垫片，是一种常见的机械连接件，主要

用于防止螺纹连接或轴向连接松动。它采用特殊的结构设计，能够

提供一定的摩擦力和弹性变形，从而有效地防止连接松动。本文将

从工作原理、结构特点和应用场景等方面详细介绍防松垫圈。

一、工作原理

防松垫圈的工作原理主要是基于其特殊的结构设计。一般来说，防松垫圈由可压缩材料制成，例如橡胶、塑料、金属弹簧等。当螺

纹连接或轴向力施加在连接件上时，防松垫圈会受到压缩力，从而

产生摩擦力或弹性变形，将连接件固定在一定位置上。

具体而言，当连接件受到外力或振动时，防松垫圈会受到压缩力，从而增加螺纹或轴向连接的摩擦力。这种摩擦力能够有效地阻

止连接件松动，并且可以分散连接件受力，避免局部应力过大导致

松动。此外，防松垫圈还具有一定的弹性变形能力，能够在连接件

间补偿缺陷，提高连接的紧固性。

二、结构特点

防松垫圈的结构特点与材料有关。常见的防松垫圈有弹簧垫圈、弹性缓冲环和齿状垫圈等。以下是几种常见的结构特点：

1. 弹簧垫圈：由弹簧材料制成，具有较好的压缩弹性和回弹性。适用于较大的连接力和振动环境。

2. 弹性缓冲环：由橡胶或塑料材料制成，具有较好的缓冲功能，能够吸收振动和冲击力，减少连接件磨损。

3. 齿状垫圈：结构类似于齿轮，通过内部的齿与连接件之间咬合，增加摩擦力，防止连接松动。

不同的结构特点适用于不同的工作环境和连接要求，用户可根

据具体情况选择合适的防松垫圈。

三、应用场景

防松垫圈广泛应用于各个领域的机械连接中。以下是几个常见

的应用场景：

1. 汽车领域：汽车引擎、悬挂系统、刹车系统等都需要使用防

双叠自锁防松垫圈原理

双叠自锁防松垫圈是一种常见的机械连接件，它的主要作用是防止螺栓松动。在工业生产和机械制造中，螺栓松动是一个常见的问题，它会导致机器失灵、设备损坏，甚至会造成人身伤害。因此，使用双叠自锁防松垫圈可以有效地解决这个问题。

双叠自锁防松垫圈的原理是利用弹性变形的特性，将螺栓与螺母之间的间隙填满，从而防止螺栓松动。它的结构比较简单，由两个弹性垫圈和一个金属环组成。其中，金属环的作用是将两个弹性垫圈压缩在一起，形成一个紧密的结构。

当螺栓和螺母拧紧时，双叠自锁防松垫圈的弹性垫圈会被压缩变形，填满螺纹间的间隙，从而形成一个紧密的连接。此时，螺栓和螺母之间的摩擦力会增加，从而防止它们松动。另外，双叠自锁防松垫圈还具有自锁功能，即使在受到振动或冲击的情况下，也不会松动。

双叠自锁防松垫圈的优点是结构简单、使用方便、防松效果好。它适用于各种机械连接件，如螺栓、螺母、螺旋弹簧等。在工业生产和机械制造中，双叠自锁防松垫圈被广泛应用，可以有效地提高生产效率和产品质量，减少设备损坏和人身伤害的风险。

总之，双叠自锁防松垫圈是一种非常实用的机械连接件，它的原理是利用弹性变形的特性，防止螺栓松动。它具有结构简单、使用方便、防松效果好等优点，在工业生产和机械制造中被广泛应用。

自锁垫圈工作原理

自锁垫圈是一种常用的紧固件，其主要作用是在螺纹连接处增加摩擦力，防止松动。那么，自锁垫圈的工作原理是什么呢？

自锁垫圈的工作原理可以简单地概括为“摩擦阻力”。当螺纹连接处

受到外力作用时，自锁垫圈会产生一个反向的摩擦力，防止螺纹松动。这种摩擦力是由自锁垫圈的特殊结构和材料所决定的。

自锁垫圈的结构通常是由一个金属环和一层弹性材料组成。金属环通

常是由不锈钢或者铜制成，其表面会有一些凸起的齿状结构。这些齿

状结构可以增加自锁垫圈与螺纹连接处的摩擦力。弹性材料通常是由

橡胶或者塑料制成，其作用是增加自锁垫圈的弹性，使其更容易与螺

纹连接处紧密贴合。

当自锁垫圈被安装在螺纹连接处时，其金属环会与螺纹表面产生摩擦力。这种摩擦力可以防止螺纹松动。同时，弹性材料也会增加自锁垫

圈的弹性，使其更容易与螺纹连接处紧密贴合。这样一来，自锁垫圈

就可以起到很好的防松作用。

需要注意的是，自锁垫圈并不是万能的。在一些特殊的工作环境中，

自锁垫圈可能会失效。例如，在高温或者高压的环境中，自锁垫圈的

弹性材料可能会变形或者熔化，导致其失去防松的作用。因此，在选择自锁垫圈时，需要根据具体的工作环境来选择合适的材料和结构。

总之，自锁垫圈的工作原理是通过增加摩擦力来防止螺纹连接处的松动。其特殊的结构和材料可以使其具有很好的防松效果。但是，在选择自锁垫圈时需要注意其适用的工作环境，以免出现失效的情况。

双叠自锁防松垫圈原理

引言：

在日常生活中，我们经常会遇到各种需要使用螺丝、螺母等紧固件的场景。然而，由于震动、松动等因素的存在，这些紧固件往往会出现松动的情况，给我们的工作或者生活带来麻烦。为了解决这个问题，工程技术人员们不断进行研究和创新，最终设计出了双叠自锁防松垫圈，它可以有效地防止紧固件的松动。

1. 双叠自锁防松垫圈的基本原理

双叠自锁防松垫圈是一种特殊结构的垫圈，它由两层金属或橡胶材料叠加而成。其中一层是内圈，另一层是外圈。内圈的直径稍小于外圈的直径，两者之间有一定的压紧力。当紧固件旋入时，内圈受到压缩，同时外圈也受到一定的拉伸力。这种设计使得双叠自锁防松垫圈能够在紧固件受到震动或者外力作用时，自动增加摩擦力，从而防止紧固件的松动。

2. 双叠自锁防松垫圈的优势

相比于传统的垫圈，双叠自锁防松垫圈具有以下几个优势：

双叠自锁防松垫圈可以自动适应松动程度。只要紧固件稍微松动，内圈和外圈就会相对位移，增加了摩擦力，使得紧固件重新固定。这种自动适应的特性使得双叠自锁防松垫圈具有更高的可靠性和稳定性。

双叠自锁防松垫圈可以承受更大的载荷。由于内圈和外圈之间的压

缩力和拉伸力，双叠自锁防松垫圈可以提供更强的固定力，使得紧固件更加牢固。

双叠自锁防松垫圈可以重复使用。在需要拆卸紧固件时，只需要将紧固件旋出即可，不会对垫圈造成永久性的损坏，可以重复使用。

双叠自锁防松垫圈的结构简单，制造成本较低。这使得它在各个领域广泛应用。

3. 双叠自锁防松垫圈的应用领域

双叠自锁防松垫圈在很多领域都有广泛的应用。例如，汽车制造业中的车辆底盘、发动机等部件都需要使用大量的螺丝和螺母进行紧固。双叠自锁防松垫圈可以有效地防止这些紧固件的松动，提高汽车的安全性。此外，双叠自锁防松垫圈还可以应用在航空航天、机械制造等领域，为各种设备和机械提供可靠的紧固解决方案。

双叠自锁防松垫圈原理

自行车是一种非常受欢迎的交通工具，但在使用过程中，骑行者常常会遇到一个问题：螺母松动。当螺母松动时，车轮容易摇晃，影响行驶的稳定性和安全性。为了解决这个问题，工程师们设计了一种双叠自锁防松垫圈，通过这种垫圈可以有效地防止螺母的松动。

双叠自锁防松垫圈的原理是利用弹簧力学的原理，将螺母与垫圈之间的摩擦力增加，从而使螺母不易松动。

让我们了解一下双叠自锁防松垫圈的结构。这种垫圈由两部分组成：外圈和内圈。外圈是一个薄薄的金属环，内圈是一个弹簧。当安装这种垫圈时，外圈被压缩，内圈则被伸展。

当螺母被拧紧时，外圈的压缩力会使其与螺母产生摩擦力。这种摩擦力会阻止螺母的松动。同时，内圈的弹性使其对外圈产生一个反向的压力。这两个力的组合使得螺母在振动或受到外力作用时仍能保持紧固状态。

双叠自锁防松垫圈的原理可以用一个简单的例子来解释。想象一下，你正在用螺丝刀拧紧一颗螺母。当你开始拧紧时，螺母会与垫圈接触，并且由于外圈的压缩力和内圈的弹性力，螺母会被保持在紧固状态。即使在使用过程中，因为振动或其他原因，螺母受到一定的松动力，垫圈仍会通过摩擦力和压力重新将螺母固定在原位。

这种双叠自锁防松垫圈不仅可以用于自行车，还可以应用于其他需要防止螺母松动的机械设备中。它的结构简单，安装方便，可以有效地提高设备的稳定性和安全性。

当然，双叠自锁防松垫圈也有一些局限性。首先，由于外圈与螺母之间的摩擦力是通过压缩力产生的，所以需要一定的力量才能拧紧螺母。其次，如果螺母需要频繁拆卸和安装，垫圈的弹性可能会逐渐减弱，影响其防松效果。

DIN25201最新标准

SZJYD-DIN25201 防松自锁垫圈

DIN25201标准钢镀锌/钝化垫圈的规格范围为NL3-NL60均有现货(根据需求生产)。

推荐将大外径垫圈(sp)与法兰螺母/螺栓相配

合,使用在大孔或长孔上,以及有涂层或软材

质表面上,例如铝。

螺栓型号公制英制内径d

(mm)

外径D

(mm)

厚度T

(mm)

大约重量

(kg/100对)

M3 #5

M4 #8

M5 #10 M5 #10 M6

1/4"

1/4" M8 5/16" M8 5/16"

3/8"

3/8" M10

M10

M11 7/16" M12

M12

以上标准由晋元达企业内部提供仅供参考.更多了解或技术咨询欢迎致电

Nord-Lock防松垫片中文产品手册-2017

洛帝牢防松垫圈被DNV(挪威船级社)机构认证是符合 NASM 1312-7标准的，如果你想亲身体验洛帝牢防松垫圈会给你的运用带来的什么样的好处，请向以下联系方式订购样品：www.nord-lock.com.cn
欧洲TÜV标志认证(免检标志) 洛帝牢防松垫圈已经通过TÜV，证明为安全高质量的产品，TÜV是国际上领先的质量和安全认证机构。在认证过程中，通过TÜV的监督和认证，洛帝牢的产品和工厂成功通过了TÜV的认证。使得我们的客户可以放心的使用。
M3-M39 可根据客户要求定制
M3-M39 可根据客户要求定制
标准外径型 (NL3ss-254–NL39ss-254)
大边外径型 (NL3,5spss-254– NL27spss-254)
表面硬化
标准外径型 (N L 3ss-276 – N L 39ss-276)
大边外径型 (NL3,5spss-276– NL27spss-276)
认证和授权以下是一些比较著名的认证： - DIBt认证(德国建筑设计院认证) - DNV认证(挪威船级社认证) - EBA认证(德国联邦铁路安全
机构认证) - TÜV认证(技术安全认证)
追溯
洛帝牢防松垫圈在生产过程的每一步都严格的检测，并且完全满足质量认证的要求。每一批次都有一个跟踪号码(控制号码)，这个号码确保可以全程跟踪，这个号码，也可以确保你使用的产品是否是真正的洛帝牢防松垫圈。这个跟踪号码打印在包装盒以及每对产品上来确保全程跟踪直到你第一次安装，即使是用智能方式来做为紧固件的供应方式，也是有同样的标记。

nord-lock防松垫圈

青岛震坤行贸易有限公司为您提供原装进口 NORD-LOCK 垫圈Ｔｅｌ：０５３２－８５０８１２９３ｅ－ｍａｉｌ：ｔｈｉｎｋｉｎｇｔｒａｄｉｎｇ＠１２６．ｃｏｍｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｚｈｅｎｋｕｎｈａｎｇ．ｃｏｍ
•
最高的安全性能
•
防止由于振动和动力负载引起的松动
•
安装拆卸容易
•
锁紧效果不受润滑影响
•
无论预紧力高低都具有良好的锁紧效果
•ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
可以控制预紧力的高低
•
具有与标准螺栓/螺母相同的温度特性
•
可重复使用
张力使螺栓制锁
关键在于角度的不同。因为大锯齿斜坡度" a "大于螺纹坡度" ß "，所以两片垫圈的错动抬升距离大于螺纹抬升距离。NORD-LOCK 垫圈能够有效锁紧处于剧烈振动或动力负载中的紧固件。
NORD-LOCK AB 致力于生产一种为螺栓连接设计的优秀的安全系统。提供一种不会受任何振动或动力负载影响的螺栓安全锁紧系统是我们的目标。 NORD-LOCK AB 螺栓安全系统是由具有特殊凸轮齿面并预先组合的一对垫圈构成。从 1982 年起，NORD-LOCK AB 就开始生产这种独特的垫圈。由于对此优质产品的需求快速增长，我们的生产设备现在只专注于生产 NORD-LOCK 垫圈。客户可以借助我们的螺栓连接处动态测试实验室。这里有一整套用来测量扭矩-负载和进行振动测试（振幅、频率和夹紧长度可调整）的设备。