航行安全复习题
航运安全生产培训试题
航运安全生产培训试题航运安全生产是指在航运过程中，为了保障船舶安全、确保乘客和货物的安全、保护海洋环境和自身利益，采取一系列措施和制度的工作过程。
为了提高航运安全生产的水平，必须对相关人员开展培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
下面是一些关于航运安全生产的试题，旨在帮助培训人员更好地掌握相关知识。
一、选择题1.航运安全生产的目的是什么？A. 保障船舶安全B. 确保乘客和货物的安全C. 保护海洋环境和自身利益D. 以上都是2.下列哪种情况不属于航运安全风险？A. 水手体力疲劳B. 航线规划不合理C. 船舶装备维护不到位D. 巡航区有鲨鱼出现3.航运安全生产的具体措施包括以下哪些？A. 岸上组织船舶检查B. 强化船员培训C. 加强巡航区域的管控D. 以上都是4.航运安全生产中，下列哪个环节可能对航运安全造成威胁？A. 船舶设计和建造B. 航线规划C. 船员维护D. 船舶销售5.航运安全生产培训的重点包括以下哪些方面？A. 紧急事故处理B. 安全操作流程C. 预防非法活动D. 以上都是二、简答题1.请简要介绍航运安全生产的核心理念是什么？（答案不少于100字）答：航运安全生产的核心理念是以人为本、预防为主。
航运活动中，人员是最重要的因素，因此保障船员和乘客的安全是航运安全生产的首要任务。
为了确保航运安全，必须采取一系列预防性措施，如加强培训、强化巡航区的管控，保障船舶装备的正常运行等。
只有充分发挥人的主观能动性，加强安全意识培训，才能在事故发生之前及时进行预防和处理，确保航运过程的安全。
2.船舶设计和建造环节在航运安全生产中起到了什么作用？（答案不少于100字）答：船舶设计和建造环节在航运安全生产中起到了至关重要的作用。
船舶设计和建造的质量直接影响到船舶的性能和安全性。
船舶设计上的不合理可能导致船舶的结构强度不足、稳定性差等问题，增加了事故的风险。
而船舶建造过程中的质量控制不到位，可能导致船舶零部件的损坏、材料的疲劳等问题，进一步增加了航运过程中的风险。
娱乐船航行安全与救生设备考核试卷
1.娱乐船在航行前，应确保救生设备数量足够，通常要求不少于船上人员总数的____%。（）
2.救生筏的存放位置应易于施放，并且避免直接____。（）
3.在紧急情况下，应立即穿戴____，并按照救生演练进行操作。（）
4.娱乐船在夜间航行时，必须开启____，以确保水上交通安全。（）
A.随意移动救生筏
B.丢弃垃圾
C.擅自离开救生筏
D.拒绝分享食物和水
17.以下哪些情况需要进行救生设备的更换？（）
A.救生设备损坏
B.救生设备过期
C.救生设备丢失
D.救生设备颜色褪色
18.在娱乐船航行前，以下哪些准备工作是必要的？（）
A.检查天气状况
B.检查船只和救生设备
C.对船上人员进行安全培训
D.准备娱乐活动
D.自由活动
4.以下哪些做法有助于确保娱乐船航行安全？（）
A.定期检查船只设备
B.遵守水上交通规则
C.对船上人员进行安全培训
D.忽视天气变化
5.娱乐船救生筏的存放位置应当满足以下哪些条件？（）
A.易于迅速施放
B.避免直接日晒
C.便于船员监控
D.尽量减少占用空间
6.以下哪些因素可能导致娱乐船发生事故？（）
4.在救生筏上，人员可以自由活动，以保持血液循环。（）
5.娱乐船上的救生设备只需要在航行前检查一次即可。（）
6.夜间航行时，娱乐船可以不开启导航灯，因为视线范围内没有其他船只。（）
7.救生筏上应配备有食物、水和急救包，以备不时之需。（√）
8.娱乐船驾驶员可以酒后驾驶，只要船速不超过规定限制。（）
9.在紧急情况下，船上人员可以拒绝使用救生设备。（）
航运安全的气象因素考核试卷
B.雾
C.气温
D.雨水
2.在航行中，遇到能见度低于多少米时应采取安全措施？（）
A. 1000米
B. 500米
C. 200米
D. 100米
3.以下哪个海域的风浪对船舶航行安全影响最小？（）
A.热带气旋影响的海域
B.极地海域
C.近海区域
D.大洋中部
4.在北半球，顺时针旋转的气旋称为什么？（）
A.反气旋
8.船舶在高温天气下航行，应注意保持充足的____供应，防止船员中暑。（）
9.船舶在港口内应根据____情况合理配置缆绳，确保船舶安全靠泊。（）
10.在航海中，____是指船舶在水中垂直方向上的运动。（）
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
2.船舶在遇到热带气旋时，应尽量避开其____象限的风浪。（）
3.在北半球，气旋中心气压最低的部分称为____。（）
4.船舶在雾中航行时，应当鸣放____以警示其他船舶。（）
5.世界上最大的洋是____，对全球航运具有重要意义。（）
6.船舶在冰区航行时，应提前了解____情况，选择合适的航线。（）
7.在航海中，____是衡量风浪大小的重要指标。（）
B.航道水深不足
C.导航错误
D.船舶超载
8.哪些气象条件会影响船舶的航速？（）
A.风向
B.海流
C.海浪高度
D.水温
9.以下哪些海域的海盗活动较为频繁？（）
A.马六甲海峡
B.索马里海岸
C.加勒比海
D.北极海域
10.哪些因素会影响船舶在雾中的航行安全？（）
A.能见度
B.船舶的导航设备
C.船舶的速度
航行安全复习题
2010年浙江海事局船舶B级安全检查员培训复习题（航行安全篇）一、是非题（20题）：1.一艘500总吨2006年2月1日建造的货船回声测深设备应能测量传感器以下2-400M之间的任何水深。
（X）2.除《1974年国际海上人命安全公约》相关规定者外，在采取所有合理措施以保证航行设备处于有效的工作状态，而设备的功能失常时，不能认为船舶不适航，也不能作为滞留船舶在港的理由；(√)3.近海航区：系指中国渤海、黄海、及东海距岸不超过200 n mile的海域；南海距岸不超过120 n mile （台湾东海岸、海南岛东海岸及南海岸距岸不超过50 n mile）的海域。
（X）系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过200n mile的海域；台湾海峡；南海距岸不超过120n mile（台湾岛东海岸、海南岛东海岸及南海岸距岸不超过50n mile）海域。
4．小于300总吨的货船，经同意，其航行设备除有明确规定外可根据实际需要配备。
（X）5．磁罗经应能确定船舶相对地理（真）北的方向。
（X）6.所有船舶应备有为其经营的所有航线所必需的足够的和最新的海图、航路指南、灯塔表、航行通告、潮汐表及一切其他航海出版物。
（X）7.主操舵装置在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时将舵自一舷35°转至另一舷30°所需的时间应不超过28秒。
（√）8.300总吨及以上的船舶应配1盏白昼通信闪光灯，并应配备备用灯泡1只。
（X）9.沿海航区是指中国渤海、黄海及东海距岸不超过200n mile；台湾海峡；南海距岸不超过120n mile （台湾岛东海岸、海南岛东海岸及南海岸距岸不超过50n mile）海域。
（X）10．小于300总吨的货船，经本局同意，其航行设备除有明确规定外可根据实际需要配备。
（√）11.顶推船驾驶台可视范围的规定中将顶推船—驳船组合体视为单独体，船长取组合体长度。
（√）12.当罗经的控制失灵时，雷达应能在不稳定状态下令人满意地工作。
船舶安全检测试题及答案
船舶安全检测试题及答案一、单选题（每题2分，共10题）1. 船舶在航行中遇到恶劣天气，应采取以下哪种措施以确保安全？A. 继续航行B. 减速航行C. 停车等待D. 改变航向答案：B2. 船舶在夜间航行时，应如何使用航行灯？A. 只开前灯B. 开启所有灯C. 使用航行灯和信号灯D. 关闭所有灯答案：C3. 船舶在进出港口时，必须遵守哪些规定？A. 仅遵守国际海事组织规定B. 遵守当地港口规定C. 遵守国际海事组织规定和当地港口规定D. 不需要遵守任何规定答案：C4. 船舶在遇到紧急情况时，应如何发出求救信号？A. 通过无线电B. 通过信号旗C. 通过灯光信号D. 所有上述方式答案：D5. 船舶在装载货物时，应如何确保货物的稳定性？A. 随意堆放B. 按照重量和体积均匀分布C. 只考虑重量D. 只考虑体积答案：B6. 船舶在航行中遇到海盗威胁，应采取哪些措施？A. 直接对抗B. 保持冷静并立即报告C. 尝试与海盗谈判D. 逃离现场答案：B7. 船舶在航行中遇到火灾，应如何进行应急处理？A. 立即使用灭火器B. 等待救援C. 用水扑灭D. 所有上述措施答案：D8. 船舶在航行中遇到机械故障，应如何进行应急处理？A. 立即停车B. 尝试自行修理C. 报告并等待救援D. 继续航行答案：C9. 船舶在航行中遇到人员落水，应如何进行搜救？A. 立即停车并进行搜救B. 继续航行C. 报告并等待救援D. 使用声纳定位答案：A10. 船舶在航行中应如何避免碰撞？A. 保持高速航行B. 保持低速航行C. 遵守国际海上避碰规则D. 依赖雷达导航答案：C二、多选题（每题3分，共5题）1. 船舶安全检查中，以下哪些项目是必须检查的？A. 船舶证书B. 船员名单C. 救生设备D. 消防设备答案：A, B, C, D2. 船舶在航行中，以下哪些行为是被禁止的？A. 超载航行B. 酒后驾驶C. 疲劳驾驶D. 非法排放污染物答案：A, B, C, D3. 船舶在航行中，以下哪些设备是必须配备的？A. 雷达B. GPSC. 无线电通信设备D. 救生衣答案：A, B, C, D4. 船舶在航行中，以下哪些情况需要立即报告？A. 发现不明漂浮物B. 船舶发生故障C. 发现海盗活动D. 发生碰撞事故答案：A, B, C, D5. 船舶在航行中，以下哪些操作是正确的？A. 遵守航行规则B. 定期检查船舶设备C. 保持船舶清洁D. 遵守环境保护规定答案：A, B, C, D结束语：以上是船舶安全检测的试题及答案，希望能够帮助大家更好地理解和掌握船舶安全检测的相关知识。
船舶航行安全管理考试 选择题 50题
1. 船舶在航行中，应如何处理发现的海上漂浮物？A. 立即靠近并打捞B. 保持安全距离，报告海事管理机构C. 视而不见，继续航行D. 减速观察，再做决定2. 船舶在雾中航行时，应采取哪种措施？A. 加速通过B. 减速并使用雷达C. 关闭所有灯光D. 停止航行3. 船舶在航行中遇到恶劣天气，应如何应对？A. 继续原速航行B. 减速并采取防浪措施C. 加速逃离D. 关闭所有通风口4. 船舶在夜间航行时，应如何使用灯光信号？A. 随意使用B. 按照国际海上避碰规则使用C. 关闭所有灯光D. 只使用红色灯光5. 船舶在航行中，应如何处理船上火灾？A. 立即跳海逃生B. 使用灭火器或消防设备C. 关闭所有通风口D. 继续航行6. 船舶在航行中，应如何处理船体漏水？A. 继续航行B. 使用堵漏器材C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口7. 船舶在航行中，应如何处理船上人员受伤？A. 继续航行B. 使用急救设备C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口8. 船舶在航行中，应如何处理船上人员失踪？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口9. 船舶在航行中，应如何处理船上人员生病？A. 继续航行B. 使用急救设备C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口10. 船舶在航行中，应如何处理船上人员死亡？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口11. 船舶在航行中，应如何处理船上人员打架？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口12. 船舶在航行中，应如何处理船上人员醉酒？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口13. 船舶在航行中，应如何处理船上人员吸毒？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口14. 船舶在航行中，应如何处理船上人员赌博？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口15. 船舶在航行中，应如何处理船上人员盗窃？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口16. 船舶在航行中，应如何处理船上人员性骚扰？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口17. 船舶在航行中，应如何处理船上人员自杀？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口18. 船舶在航行中，应如何处理船上人员精神异常？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口19. 船舶在航行中，应如何处理船上人员暴力行为？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口20. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带武器？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口21. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带毒品？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口22. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带爆炸物？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口23. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带枪支？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口24. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带刀具？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口25. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带毒品？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口26. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带爆炸物？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口27. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带枪支？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口28. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带刀具？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口29. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带毒品？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口30. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带爆炸物？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口31. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带枪支？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口32. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带刀具？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口33. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带毒品？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口34. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带爆炸物？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口35. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带枪支？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口36. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带刀具？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口37. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带毒品？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口38. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带爆炸物？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口39. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带枪支？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口40. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带刀具？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口41. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带毒品？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口42. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带爆炸物？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口43. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带枪支？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口44. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带刀具？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口45. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带毒品？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口46. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带爆炸物？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口47. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带枪支？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口48. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带刀具？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口49. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带毒品？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口50. 船舶在航行中，应如何处理船上人员非法携带爆炸物？A. 继续航行B. 报告海事管理机构C. 跳海逃生D. 关闭所有通风口答案：1. B2. B3. B4. B5. B6. B7. B8. B9. B10. B11. B12. B13. B14. B15. B16. B17. B18. B19. B20. B21. B22. B23. B24. B25. B26. B27. B28. B29. B30. B31. B32. B33. B34. B35. B36. B37. B38. B39. B40. B41. B42. B43. B44. B45. B46. B47. B48. B49. B50. B。
海上安全考试题库及答案
海上安全考试题库及答案一、单项选择题1. 根据国际海上安全公约，船舶在航行时必须携带的文件是：A. 船舶登记证书B. 船舶检验证书C. 船舶保险单D. 船舶安全操作手册答案：B2. 船舶在海上遇到紧急情况，需要立即采取的措施是：A. 继续航行B. 立即停船C. 发出求救信号D. 尝试自行解决问题答案：C3. 船舶在海上航行时，应保持的航速是：A. 尽可能快B. 尽可能慢C. 根据海况和船舶性能决定D. 与周围船舶保持一致答案：C二、多项选择题4. 船舶在海上航行时，以下哪些行为是被禁止的？A. 酒后驾驶B. 疲劳驾驶C. 随意排放污染物D. 随意改变航线答案：A, B, C5. 船舶在海上遇到恶劣天气时，应采取的措施包括：A. 降低航速B. 调整航线C. 加强船员值班D. 继续高速航行答案：A, B, C三、判断题6. 船舶在海上航行时，船员可以随意使用手机。
答案：错误7. 船舶在海上航行时，必须遵守国际海上避碰规则。
答案：正确8. 船舶在海上航行时，可以随意使用声纳设备。
答案：错误四、简答题9. 请简述船舶在海上航行时，应如何进行防火安全措施？答案：船舶在海上航行时，应定期检查消防设备，确保其完好有效；船员应接受消防培训，熟悉使用消防设备；船舶应制定防火安全计划，明确火灾发生时的应急措施；船员应遵守防火规定，禁止在禁火区域吸烟或使用明火。
10. 请简述船舶在海上航行时，应如何进行防污染措施？答案：船舶在海上航行时，应遵守国际防污染公约，不得随意排放污染物；船舶应配备防污染设备，如油水分离器、垃圾处理设施等；船员应接受防污染培训，了解污染物的处理方法；船舶应定期进行防污染检查，确保不违反环保规定。
结束语：通过本题库的学习和练习，希望能够帮助船员们更好地掌握海上安全知识，提高应对海上紧急情况的能力，确保船舶和船员的安全。
安全是海上航行的首要任务，让我们共同努力，为海上安全贡献力量。
船舶航行安全管理考试 选择题 45题
1. 船舶在航行中应保持的最小安全航速是多少？A. 船舶能够及时停船的航速B. 船舶的最大航速C. 船舶的经济航速D. 船舶的设计航速2. 船舶在雾中航行时，应采取哪种措施？A. 加速航行B. 减速航行并使用雷达C. 关闭所有灯光D. 使用无线电导航3. 船舶在夜间航行时，应如何显示航行灯？A. 只显示前灯B. 只显示尾灯C. 显示前灯和尾灯D. 显示前灯、尾灯和舷灯4. 船舶在狭窄水道航行时，应遵守哪些规则？A. 靠右行驶B. 靠左行驶C. 根据水道标志行驶D. 随意行驶5. 船舶在遇到其他船舶时，应如何进行避让？A. 保持原航向和航速B. 根据对方船舶的动态进行避让C. 加速通过D. 减速并停船6. 船舶在装载货物时，应如何确保船舶的稳定性？A. 随意装载B. 根据船舶的载重线和货物分布进行装载C. 只考虑货物的重量D. 只考虑货物的体积7. 船舶在恶劣天气条件下航行时，应采取哪些措施？A. 加速航行B. 减速航行并加强瞭望C. 关闭所有门窗D. 使用无线电导航8. 船舶在航行中遇到冰山时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并改变航向C. 保持原航向和航速D. 停船等待9. 船舶在航行中遇到海盗时，应如何应对？A. 加速逃离B. 减速并报警C. 保持原航向和航速D. 停船等待10. 船舶在航行中遇到渔船时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并避让C. 保持原航向和航速D. 停船等待11. 船舶在航行中遇到其他船舶的求救信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待12. 船舶在航行中遇到其他船舶的碰撞信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并避让C. 保持原航向和航速D. 停船等待13. 船舶在航行中遇到其他船舶的火灾信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待14. 船舶在航行中遇到其他船舶的沉没信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待15. 船舶在航行中遇到其他船舶的故障信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待16. 船舶在航行中遇到其他船舶的搁浅信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待17. 船舶在航行中遇到其他船舶的漏油信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待18. 船舶在航行中遇到其他船舶的污染信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待19. 船舶在航行中遇到其他船舶的救援信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待20. 船舶在航行中遇到其他船舶的医疗信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待21. 船舶在航行中遇到其他船舶的通信信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待22. 船舶在航行中遇到其他船舶的导航信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待23. 船舶在航行中遇到其他船舶的安全信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待24. 船舶在航行中遇到其他船舶的警告信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待25. 船舶在航行中遇到其他船舶的紧急信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待26. 船舶在航行中遇到其他船舶的遇险信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待27. 船舶在航行中遇到其他船舶的求救信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待28. 船舶在航行中遇到其他船舶的碰撞信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并避让C. 保持原航向和航速D. 停船等待29. 船舶在航行中遇到其他船舶的火灾信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待30. 船舶在航行中遇到其他船舶的沉没信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待31. 船舶在航行中遇到其他船舶的故障信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待32. 船舶在航行中遇到其他船舶的搁浅信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待33. 船舶在航行中遇到其他船舶的漏油信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待34. 船舶在航行中遇到其他船舶的污染信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待35. 船舶在航行中遇到其他船舶的救援信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待36. 船舶在航行中遇到其他船舶的医疗信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待37. 船舶在航行中遇到其他船舶的通信信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待38. 船舶在航行中遇到其他船舶的导航信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待39. 船舶在航行中遇到其他船舶的安全信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待40. 船舶在航行中遇到其他船舶的警告信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待41. 船舶在航行中遇到其他船舶的紧急信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待42. 船舶在航行中遇到其他船舶的遇险信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待43. 船舶在航行中遇到其他船舶的求救信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待44. 船舶在航行中遇到其他船舶的碰撞信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并避让C. 保持原航向和航速D. 停船等待45. 船舶在航行中遇到其他船舶的火灾信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 保持原航向和航速D. 停船等待答案1. A2. B3. D4. C5. B6. B7. B8. B9. B10. B11. B12. B13. B14. B15. B16. B17. B18. B19. B20. B21. B22. B23. B24. B25. B26. B27. B28. B29. B30. B31. B32. B33. B34. B35. B36. B37. B38. B39. B40. B41. B42. B43. B44. B45. B。
一类三副理论考试题及答案
一类三副理论考试题及答案一、选择题1. 船舶航行时，以下哪项操作是正确的？A. 随时保持船速B. 随时保持船向C. 随时调整船速和船向D. 保持船速不变，船向随意答案：C2. 船舶在遇到紧急情况时，应采取以下哪种措施？A. 立即减速B. 立即转向C. 根据情况采取相应措施D. 继续航行答案：C二、判断题1. 船舶在航行中，应始终保持与周围船舶的安全距离。
（）答案：正确2. 船舶在航行中，可以随意改变航向或航速。
（）答案：错误三、简答题1. 请简述船舶在雾中航行时应注意的事项。
答案：- 保持高度警惕，使用雷达和其他导航设备。
- 减速航行，必要时停航。
- 保持无线电通信畅通，及时接收和传递信息。
- 遵守国际海上避碰规则。
2. 船舶在夜间航行时，应如何使用灯光？答案：- 根据国际海上避碰规则，正确显示本船的灯光信号。
- 保持灯光正常工作，避免灯光故障。
- 注意观察周围船舶的灯光信号，以判断其动态。
四、案例分析题某船舶在夜间航行时，前方出现一艘不明船只，且灯光信号不明确。
作为三副，你应如何处理？答案：- 立即报告船长，并说明情况。
- 使用无线电与不明船只联系，尝试获取其动态信息。
- 减速或采取避让措施，确保本船安全。
- 观察不明船只的动向，做好应急准备。
五、论述题论述船舶在恶劣天气条件下航行的注意事项。
答案：- 根据天气预报和海况，提前做好航行计划。
- 加强船舶结构和设备的检查，确保其处于良好状态。
- 根据风浪情况，适时调整航速和航向。
- 加强值班，确保船员随时应对突发情况。
- 遵守国际海上避碰规则，与其他船舶保持安全距离。
船舶航行安全管理考试 选择题 46题
1. 船舶在航行中遇到恶劣天气时，应采取的首要措施是什么？A. 减速航行B. 增加航速以尽快脱离恶劣天气区域C. 关闭所有通风口D. 立即抛锚2. 船舶航行中，船员应如何正确使用救生设备？A. 仅在紧急情况下使用B. 定期检查并熟悉使用方法C. 只在演习时使用D. 交给专业人员管理3. 船舶在夜间航行时，应如何正确使用航行灯？A. 仅使用前灯B. 仅使用后灯C. 根据航向和状态使用相应的航行灯D. 关闭所有航行灯以节省能源4. 船舶在狭窄水道航行时，应如何避免碰撞？A. 增加航速以快速通过B. 减速并使用雷达辅助导航C. 关闭所有导航设备D. 仅依赖船员的经验5. 船舶在雾中航行时，应如何确保安全？A. 增加航速以尽快脱离雾区B. 减速并使用雾号C. 关闭所有导航设备D. 仅依赖船员的经验6. 船舶在航行中遇到其他船舶时，应如何正确使用国际海上避碰规则？A. 仅在紧急情况下使用B. 定期检查并熟悉使用方法C. 只在演习时使用D. 交给专业人员管理7. 船舶在航行中遇到火灾时，应采取的首要措施是什么？A. 立即抛锚B. 使用灭火器进行灭火C. 关闭所有通风口D. 增加航速以尽快脱离火灾区域8. 船舶在航行中遇到机械故障时，应如何处理？A. 立即抛锚B. 减速并检查故障原因C. 关闭所有导航设备D. 增加航速以尽快脱离故障区域9. 船舶在航行中遇到海盗袭击时，应采取的首要措施是什么？A. 立即抛锚B. 使用防海盗设备C. 关闭所有通风口D. 增加航速以尽快脱离海盗区域10. 船舶在航行中遇到冰山时，应如何避免碰撞？A. 增加航速以快速通过B. 减速并使用雷达辅助导航C. 关闭所有导航设备D. 仅依赖船员的经验11. 船舶在航行中遇到恶劣海况时，应采取的首要措施是什么？A. 减速航行B. 增加航速以尽快脱离恶劣海况区域C. 关闭所有通风口D. 立即抛锚12. 船舶在航行中遇到其他船舶时，应如何正确使用国际海上避碰规则？A. 仅在紧急情况下使用B. 定期检查并熟悉使用方法C. 只在演习时使用D. 交给专业人员管理13. 船舶在航行中遇到火灾时，应采取的首要措施是什么？A. 立即抛锚B. 使用灭火器进行灭火C. 关闭所有通风口D. 增加航速以尽快脱离火灾区域14. 船舶在航行中遇到机械故障时，应如何处理？A. 立即抛锚B. 减速并检查故障原因C. 关闭所有导航设备D. 增加航速以尽快脱离故障区域15. 船舶在航行中遇到海盗袭击时，应采取的首要措施是什么？A. 立即抛锚B. 使用防海盗设备C. 关闭所有通风口D. 增加航速以尽快脱离海盗区域16. 船舶在航行中遇到冰山时，应如何避免碰撞？A. 增加航速以快速通过B. 减速并使用雷达辅助导航C. 关闭所有导航设备D. 仅依赖船员的经验17. 船舶在航行中遇到恶劣海况时，应采取的首要措施是什么？A. 减速航行B. 增加航速以尽快脱离恶劣海况区域C. 关闭所有通风口D. 立即抛锚18. 船舶在航行中遇到其他船舶时，应如何正确使用国际海上避碰规则？A. 仅在紧急情况下使用B. 定期检查并熟悉使用方法C. 只在演习时使用D. 交给专业人员管理19. 船舶在航行中遇到火灾时，应采取的首要措施是什么？A. 立即抛锚B. 使用灭火器进行灭火C. 关闭所有通风口D. 增加航速以尽快脱离火灾区域20. 船舶在航行中遇到机械故障时，应如何处理？A. 立即抛锚B. 减速并检查故障原因C. 关闭所有导航设备D. 增加航速以尽快脱离故障区域21. 船舶在航行中遇到海盗袭击时，应采取的首要措施是什么？A. 立即抛锚B. 使用防海盗设备C. 关闭所有通风口D. 增加航速以尽快脱离海盗区域22. 船舶在航行中遇到冰山时，应如何避免碰撞？A. 增加航速以快速通过B. 减速并使用雷达辅助导航C. 关闭所有导航设备D. 仅依赖船员的经验23. 船舶在航行中遇到恶劣海况时，应采取的首要措施是什么？A. 减速航行B. 增加航速以尽快脱离恶劣海况区域C. 关闭所有通风口D. 立即抛锚24. 船舶在航行中遇到其他船舶时，应如何正确使用国际海上避碰规则？A. 仅在紧急情况下使用B. 定期检查并熟悉使用方法C. 只在演习时使用D. 交给专业人员管理25. 船舶在航行中遇到火灾时，应采取的首要措施是什么？A. 立即抛锚B. 使用灭火器进行灭火C. 关闭所有通风口D. 增加航速以尽快脱离火灾区域26. 船舶在航行中遇到机械故障时，应如何处理？A. 立即抛锚B. 减速并检查故障原因C. 关闭所有导航设备D. 增加航速以尽快脱离故障区域27. 船舶在航行中遇到海盗袭击时，应采取的首要措施是什么？A. 立即抛锚B. 使用防海盗设备C. 关闭所有通风口D. 增加航速以尽快脱离海盗区域28. 船舶在航行中遇到冰山时，应如何避免碰撞？A. 增加航速以快速通过B. 减速并使用雷达辅助导航C. 关闭所有导航设备D. 仅依赖船员的经验29. 船舶在航行中遇到恶劣海况时，应采取的首要措施是什么？A. 减速航行B. 增加航速以尽快脱离恶劣海况区域C. 关闭所有通风口D. 立即抛锚30. 船舶在航行中遇到其他船舶时，应如何正确使用国际海上避碰规则？A. 仅在紧急情况下使用B. 定期检查并熟悉使用方法C. 只在演习时使用D. 交给专业人员管理31. 船舶在航行中遇到火灾时，应采取的首要措施是什么？A. 立即抛锚B. 使用灭火器进行灭火C. 关闭所有通风口D. 增加航速以尽快脱离火灾区域32. 船舶在航行中遇到机械故障时，应如何处理？A. 立即抛锚B. 减速并检查故障原因C. 关闭所有导航设备D. 增加航速以尽快脱离故障区域33. 船舶在航行中遇到海盗袭击时，应采取的首要措施是什么？A. 立即抛锚B. 使用防海盗设备C. 关闭所有通风口D. 增加航速以尽快脱离海盗区域34. 船舶在航行中遇到冰山时，应如何避免碰撞？A. 增加航速以快速通过B. 减速并使用雷达辅助导航C. 关闭所有导航设备D. 仅依赖船员的经验35. 船舶在航行中遇到恶劣海况时，应采取的首要措施是什么？A. 减速航行B. 增加航速以尽快脱离恶劣海况区域C. 关闭所有通风口D. 立即抛锚36. 船舶在航行中遇到其他船舶时，应如何正确使用国际海上避碰规则？A. 仅在紧急情况下使用B. 定期检查并熟悉使用方法C. 只在演习时使用D. 交给专业人员管理37. 船舶在航行中遇到火灾时，应采取的首要措施是什么？A. 立即抛锚B. 使用灭火器进行灭火C. 关闭所有通风口D. 增加航速以尽快脱离火灾区域38. 船舶在航行中遇到机械故障时，应如何处理？A. 立即抛锚B. 减速并检查故障原因C. 关闭所有导航设备D. 增加航速以尽快脱离故障区域39. 船舶在航行中遇到海盗袭击时，应采取的首要措施是什么？A. 立即抛锚B. 使用防海盗设备C. 关闭所有通风口D. 增加航速以尽快脱离海盗区域40. 船舶在航行中遇到冰山时，应如何避免碰撞？A. 增加航速以快速通过B. 减速并使用雷达辅助导航C. 关闭所有导航设备D. 仅依赖船员的经验41. 船舶在航行中遇到恶劣海况时，应采取的首要措施是什么？A. 减速航行B. 增加航速以尽快脱离恶劣海况区域C. 关闭所有通风口D. 立即抛锚42. 船舶在航行中遇到其他船舶时，应如何正确使用国际海上避碰规则？A. 仅在紧急情况下使用B. 定期检查并熟悉使用方法C. 只在演习时使用D. 交给专业人员管理43. 船舶在航行中遇到火灾时，应采取的首要措施是什么？A. 立即抛锚B. 使用灭火器进行灭火C. 关闭所有通风口D. 增加航速以尽快脱离火灾区域44. 船舶在航行中遇到机械故障时，应如何处理？A. 立即抛锚B. 减速并检查故障原因C. 关闭所有导航设备D. 增加航速以尽快脱离故障区域45. 船舶在航行中遇到海盗袭击时，应采取的首要措施是什么？A. 立即抛锚B. 使用防海盗设备C. 关闭所有通风口D. 增加航速以尽快脱离海盗区域46. 船舶在航行中遇到冰山时，应如何避免碰撞？A. 增加航速以快速通过B. 减速并使用雷达辅助导航C. 关闭所有导航设备D. 仅依赖船员的经验答案1. A2. B3. C4. B5. B6. B7. B8. B9. B10. B11. A12. B13. B14. B15. B16. B17. A18. B19. B20. B21. B22. B23. A24. B25. B26. B27. B28. B29. A30. B31. B32. B33. B34. B35. A36. B37. B38. B39. B40. B41. A42. B43. B44. B45. B46. B。
海洋气象服务与航行安全考核试卷
C.船只负载
D.星际尘埃
17.海洋气象服务中，哪种天气现象可能导致海平面突然上升？（）
A.风暴潮
B.潮汐
C.地震
D.船只经过
18.在海洋气象预报中，下列哪种图标代表多云天气？（）
A.太阳
B.乌云带雨滴
C.波浪线
D.雪花
19.以下哪个因素与船只的稳定性无关？（）
A.船只设计
B.船只重量分配
4.船只可以通过增加船速来避免受到风暴的影响。（）
5.潮汐是由月球和太阳的引力作用引起的海水周期性运动。（√）
6.在海洋气象学中，飓风和台风是同一种天气现象的不同称呼。（√）
7.海洋气象服务不包括对海洋污染的监测。（）
8.任何船只都可以在恶劣天气条件下安全航行。（×）
9.海洋气象服务的信息只能从专业的气象机构获得。（√）
海洋气象服务与航行安全考核试卷
考生姓名：__________答题日期：_______得分：_________判卷人：_________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.海洋气象服务对航行安全的主要作用是什么？（）
A.提供气象预报
B.暖流
C.冷流
D.潮流
14.以下哪种情况下，船只最容易出现倾覆？（）
A.高浪与顺风
B.低浪与逆风
C.高浪与逆风
D.低浪与顺风
15.海洋气象服务中，哪种技术用于监测和预测海洋天气变化？（）
A.遥感技术
B.地质勘探技术
C.生物工程技术
D.建筑工程技术
16.以下哪个因素不会影响船只的航行速度？（）
A.风速
C.船只速度
客船培训考试题目及答案
客船培训考试题目及答案一、单选题（每题2分，共20分）1. 客船在航行过程中遇到紧急情况，应首先采取的措施是：A. 立即向乘客广播B. 启动紧急预案C. 通知船长D. 保持冷静答案：B2. 客船上的救生衣通常存放在：A. 船舱内B. 甲板下C. 驾驶室D. 救生艇内答案：A3. 客船在海上遇到恶劣天气时，以下哪项措施是正确的？A. 减速航行B. 加速航行C. 转向避风D. 继续原航线行驶答案：A4. 客船上发生火灾时，乘客应该：A. 立即逃生B. 等待救援C. 使用灭火器D. 躲进救生艇答案：B5. 客船上的紧急出口标识通常是：A. 绿色B. 红色C. 黄色D. 蓝色答案：A6. 客船上的安全演习通常多久进行一次？A. 每月B. 每季度C. 每半年D. 每年答案：A7. 客船上的救生圈通常配备：A. 哨子B. 手电筒C. 指南针D. 以上都是答案：D8. 客船在航行过程中，乘客不允许：A. 吸烟B. 饮酒C. 游泳D. 以上都是答案：D9. 客船上的救生艇最多可以容纳多少人？A. 10人B. 20人C. 30人D. 50人答案：C10. 客船上的乘客在紧急情况下，应该：A. 保持原位B. 跟随指示C. 跳入海中D. 寻找救生设备答案：B二、多选题（每题3分，共15分）1. 客船上的安全设施包括：A. 救生衣B. 救生艇C. 灭火器D. 救生圈答案：ABCD2. 客船在航行过程中，乘客应该：A. 遵守船上规定B. 保持安静C. 随时准备参与安全演习D. 随时准备使用救生设备答案：ABC3. 客船上的紧急情况可能包括：A. 火灾B. 碰撞C. 机械故障D. 恶劣天气答案：ABCD4. 客船上的乘客在紧急情况下，应该：A. 保持冷静B. 跟随船员指示C. 寻找最近的出口D. 尝试自行解决问题答案：ABC5. 客船上的安全演习内容包括：A. 紧急疏散B. 使用救生设备C. 火灾应对D. 急救知识答案：ABCD三、判断题（每题2分，共10分）1. 客船上的乘客在航行过程中可以随意使用救生设备。
船员安全知识考试试题题库
船员安全知识考试试题题库船员安全知识是海事行业的重要组成部分，确保船员在海上作业时能够应对各种紧急情况，保障自身和船舶的安全。
以下是一份船员安全知识考试试题题库，旨在帮助船员复习和掌握必要的安全知识。
一、船舶安全操作1. 船舶在航行中应如何保持安全距离？2. 描述船舶在恶劣天气条件下的应对措施。
3. 船舶在紧急情况下的撤离程序是什么？4. 船舶消防设备的使用和维护方法有哪些？5. 船舶上的救生设备包括哪些，它们的正确使用方法是什么？二、个人防护装备1. 船员在不同作业环境下应穿戴哪些个人防护装备？2. 如何正确选择和使用救生衣？3. 船员在高温环境下如何进行个人防护？4. 船员在低温环境下如何进行个人防护？5. 船员在化学品泄漏情况下的个人防护措施有哪些？三、船舶应急处理1. 船舶发生火灾时，船员应如何快速有效地进行灭火？2. 船舶发生碰撞事故时，船员应采取哪些紧急措施？3. 如何识别和处理船舶的潜在危险？4. 船舶在遇到海盗时的应对策略是什么？5. 船舶在遇到海上污染时的应急措施有哪些？四、船舶环境保护1. 船舶如何减少对海洋环境的污染？2. 船舶排放废物的处理方法有哪些？3. 船舶在遇到油污染时的应急处理措施是什么？4. 船舶如何进行垃圾分类和处理？5. 船舶在航行中如何避免对海洋生物造成损害？五、船舶通信与导航1. 船舶通信设备的使用和维护方法是什么？2. 如何使用船舶导航设备进行安全航行？3. 船舶在遇到通信故障时的应急措施有哪些？4. 船舶在航行中如何避免导航错误？5. 船舶在遇到导航设备故障时的应对策略是什么？六、船舶安全法规与国际公约1. 国际海事组织（IMO）的主要安全规定有哪些？2. 船员在遵守国际海事法规时应注意事项有哪些？3. 船舶在国际水域航行时应注意哪些法律法规？4. 船舶在遇到国际海事调查时应如何配合？5. 船舶如何执行国际海事组织的环保规定？以上试题涵盖了船员在海上作业时可能遇到的各种安全问题，通过学习和掌握这些知识，船员能够更好地保护自己和船舶的安全。
航运考试题库及答案解析
航运考试题库及答案解析一、单项选择题1. 航运中，船舶的载重线是指：A. 船舶吃水线B. 船舶龙骨线C. 船舶安全载重线D. 船舶排水量线答案：C2. 船舶在航行过程中，遇到大风浪时，应采取以下哪种措施？A. 增加航速B. 降低航速C. 改变航向D. 停止航行答案：B3. 船舶的稳性是指：A. 船舶的载重能力B. 船舶的抗风浪能力C. 船舶的抗沉能力D. 船舶的抗碰撞能力答案：B二、多项选择题1. 以下哪些因素会影响船舶的稳性？A. 船舶的排水量B. 船舶的载货量C. 船舶的吃水深度D. 船舶的航行速度答案：A, B, C2. 船舶在进行货物装卸时，需要注意以下哪些方面？A. 货物的重量分布B. 货物的装卸顺序C. 船舶的稳性D. 船舶的载重线答案：A, B, C, D三、判断题1. 船舶的载重线是固定不变的。
（）答案：错误2. 船舶在航行过程中，遇到大风浪时，应该增加航速以快速通过。
（）答案：错误3. 船舶的稳性只与船舶的排水量有关。
（）答案：错误四、简答题1. 请简述船舶在航行过程中遇到冰区时的应对措施。
答案：船舶在航行过程中遇到冰区时，应降低航速，保持船体与冰区的适当距离，避免船体与冰层直接碰撞。
同时，应密切注意周围环境，及时调整航向，避免被冰层困住。
2. 请简述船舶在装载货物时应注意的事项。
答案：船舶在装载货物时，应注意货物的重量分布要均匀，避免超载或偏载。
同时，应根据货物的性质和特性，合理安排货物的装卸顺序，确保船舶的稳性和航行安全。
五、案例分析题1. 某船舶在航行过程中，由于装载不当导致船舶倾斜，分析可能的原因及应对措施。
答案：可能的原因包括货物重量分布不均、超载或偏载等。
应对措施包括立即停止航行，重新调整货物的分布，确保重量均匀；如果情况严重，可能需要卸载部分货物，以恢复船舶的稳性。
六、论述题1. 论述船舶在恶劣天气条件下的航行策略。
答案：在恶劣天气条件下，船舶应采取以下策略：首先，应提前获取天气预报信息，评估航行风险；其次，应降低航速，以减少波浪对船舶的影响；再次，应调整航向，尽量避开风浪较大的区域；最后，应加强船舶的监控和维护，确保船舶设备运行正常，以应对突发情况。
船舶航行安全管理考试 选择题 54题
1. 船舶在雾中航行时，应采取哪种措施以确保安全？A. 加速航行B. 减速并鸣放雾号C. 关闭所有灯光D. 以上都不是2. 船舶在航行中遇到冰山时，应如何应对？A. 立即改变航向避开B. 加速通过C. 减速并观察D. 以上都不是3. 船舶在夜间航行时，应如何使用灯光信号？A. 随意使用B. 按照国际海上避碰规则使用C. 关闭所有灯光D. 以上都不是4. 船舶在航行中遇到其他船舶时，应如何避免碰撞？A. 加速通过B. 减速并观察C. 按照国际海上避碰规则行动D. 以上都不是5. 船舶在航行中遇到恶劣天气时，应如何应对？A. 加速航行B. 减速并采取稳定措施C. 关闭所有通风口D. 以上都不是6. 船舶在航行中遇到海盗时，应如何应对？A. 加速逃离B. 减速并采取防御措施C. 关闭所有灯光D. 以上都不是7. 船舶在航行中遇到渔船时，应如何避免碰撞？A. 加速通过B. 减速并观察C. 按照国际海上避碰规则行动D. 以上都不是8. 船舶在航行中遇到浮标时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并观察C. 按照航行规则行动D. 以上都不是9. 船舶在航行中遇到其他船舶的求救信号时，应如何应对？A. 加速通过B. 减速并提供帮助C. 关闭所有灯光D. 以上都不是10. 船舶在航行中遇到其他船舶的灯光信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是11. 船舶在航行中遇到其他船舶的声号信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是12. 船舶在航行中遇到其他船舶的旗号信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是13. 船舶在航行中遇到其他船舶的无线电信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是14. 船舶在航行中遇到其他船舶的激光信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是15. 船舶在航行中遇到其他船舶的烟雾信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是16. 船舶在航行中遇到其他船舶的火焰信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是17. 船舶在航行中遇到其他船舶的爆炸信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是18. 船舶在航行中遇到其他船舶的撞击信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是19. 船舶在航行中遇到其他船舶的沉没信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是20. 船舶在航行中遇到其他船舶的搁浅信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是21. 船舶在航行中遇到其他船舶的火灾信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是22. 船舶在航行中遇到其他船舶的漏油信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是23. 船舶在航行中遇到其他船舶的污染信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是24. 船舶在航行中遇到其他船舶的救援信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是25. 船舶在航行中遇到其他船舶的医疗信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是26. 船舶在航行中遇到其他船舶的食品信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是27. 船舶在航行中遇到其他船舶的水信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是28. 船舶在航行中遇到其他船舶的燃料信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是29. 船舶在航行中遇到其他船舶的设备信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是30. 船舶在航行中遇到其他船舶的人员信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是31. 船舶在航行中遇到其他船舶的货物信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是32. 船舶在航行中遇到其他船舶的邮件信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是33. 船舶在航行中遇到其他船舶的包裹信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是34. 船舶在航行中遇到其他船舶的文件信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是35. 船舶在航行中遇到其他船舶的信件信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是36. 船舶在航行中遇到其他船舶的电报信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是37. 船舶在航行中遇到其他船舶的电话信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是38. 船舶在航行中遇到其他船舶的传真信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是39. 船舶在航行中遇到其他船舶的电子邮件信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是40. 船舶在航行中遇到其他船舶的互联网信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是41. 船舶在航行中遇到其他船舶的卫星信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是42. 船舶在航行中遇到其他船舶的雷达信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是43. 船舶在航行中遇到其他船舶的声纳信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是44. 船舶在航行中遇到其他船舶的GPS信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是45. 船舶在航行中遇到其他船舶的AIS信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是46. 船舶在航行中遇到其他船舶的VHF信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是47. 船舶在航行中遇到其他船舶的MF信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是48. 船舶在航行中遇到其他船舶的HF信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是49. 船舶在航行中遇到其他船舶的LF信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是50. 船舶在航行中遇到其他船舶的UHF信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是51. 船舶在航行中遇到其他船舶的SHF信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是52. 船舶在航行中遇到其他船舶的EHF信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是53. 船舶在航行中遇到其他船舶的THF信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是54. 船舶在航行中遇到其他船舶的ELF信号时，应如何解读？A. 随意解读B. 按照国际海上避碰规则解读C. 关闭所有灯光D. 以上都不是答案：1. B2. A3. B4. C5. B6. B7. C8. C9. B10. B11. B12. B13. B14. B15. B16. B17. B18. B19. B20. B21. B22. B23. B24. B25. B26. B27. B28. B29. B30. B31. B32. B33. B34. B35. B36. B37. B38. B39. B40. B41. B42. B43. B44. B45. B46. B47. B48. B49. B50. B51. B52. B53. B54. B。
船舶驾驶技巧与轮渡航行安全考核试卷
A.降低速度
B.启动雷达
C.持续鸣放声号
D.忽视能见度问题
8.以下哪项不是轮渡船员的职责？（）
A.确保船舶安全
B.维护船上秩序
C.收取船票
D.检查船舶设备
9.在船舶航行过程中，以下哪项不是船员之间的沟通内容？（）
A.航向调整
B.船舶状态
C.私人话题
（）
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.船舶驾驶员在值班时可以随意更改航行计划。（）
2.在任何情况下，船舶都有权优先通行。（）
3.轮渡航行前的检查工作可以由乘客协助完成。（）
4.船舶在夜间航行时，必须开启所有照明设备以增加能见度。（）
5.船舶驾驶员在遇到紧急情况时，应立即采取行动并报告船长。（√）
（）
6.船舶操纵的基本原则包括稳定、灵活和______。
（）
7.船舶在靠离码头时，应考虑潮汐、风向和______等环境因素。
（）
8.轮渡航行中，船员应向乘客提供必要的______和______，以确保乘客安全。
（）
9.下列哪种导航设备在船舶航行中用于测定船舶的位置和航向？______
（）
10.船舶在航行中应遵守的规则之一是保持______通信畅通，以避免碰撞事故。
四、判断题
1. ×
2. ×
3. ×
4. ×
5. √
6. ×
7. √
8. ×
9. ×
10. √
五、主观题（参考）
1.驾驶员应减速、调整航向、寻找避风港，避免在恶劣天气中航行。原因在于恶劣天气可能影响船舶稳定性，降低能见度，增加碰撞和失控风险。
海员安全考试题库及答案
海员安全考试题库及答案一、单选题1. 根据国际海事组织的规定，海员在海上遇到紧急情况时，首先应该做的是：A. 立即跳海逃生B. 保持冷静，听从指挥C. 寻找救生设备D. 尝试自行解决问题答案：B2. 海员在船上工作时，必须穿戴的个人防护装备不包括以下哪一项：A. 安全帽B. 救生衣C. 防滑鞋D. 墨镜答案：D3. 船舶在航行中遇到火灾，以下哪项措施是不正确的：A. 立即关闭所有可能的火源B. 使用灭火器进行灭火C. 打开所有舱门通风D. 组织人员有序撤离答案：C二、多选题4. 船舶在海上遇到恶劣天气时，以下哪些措施是正确的：A. 降低船速，保持稳定航向B. 加强船舶的防风措施C. 减少甲板上的人员活动D. 继续高速航行以尽快通过风暴区答案：A, B, C5. 海员在进行救生演练时，需要检查以下哪些设备：A. 救生圈B. 救生艇C. 救生衣D. 救生绳答案：A, B, C, D三、判断题6. 船舶在海上遇到海盗袭击时，海员应立即跳海逃生。
（）答案：×（错误）7. 船舶在海上遇到紧急情况时，海员应迅速穿戴救生衣，并按照船上紧急预案行动。
（）答案：√（正确）四、简答题8. 请简述海员在海上遇到火灾时的正确应对措施。
答案：海员在海上遇到火灾时，首先应保持冷静，立即启动船舶的火灾报警系统，并迅速判断火势大小和火源位置。
如果火势较小，可以使用船上的灭火器进行初步灭火。
同时，应迅速组织人员撤离火灾区域，确保人员安全。
如果火势过大，应立即启动紧急撤离预案，按照预定的逃生路线撤离，并使用救生设备逃生。
五、案例分析题9. 某船舶在航行过程中，一名海员不慎从甲板上跌落受伤。
请分析该情况可能的原因及预防措施。
答案：该情况可能的原因包括：甲板湿滑、海员未穿戴防滑鞋、未设置安全警示标志等。
预防措施包括：定期检查甲板表面，确保干燥无油渍；海员在甲板上工作时必须穿戴防滑鞋；在甲板上设置明显的安全警示标志，提醒海员注意安全。
船舶安全与航行风险管理考核试卷
6.船舶在遇到紧急情况时，______是船员进行自救和互救的基本原则。（）
7.船舶的______是指船舶在静水中的最大吃水深度。（）
8.为了防止船舶污染，国际海事组织规定了______，要求船舶在特定区域内使用低硫燃料。（）
D.提供海上救援服务
5.在进行船舶风险评估时，以下哪些因素需要考虑？（）
A.船舶的类型和大小
B.航行的区域和环境
C.船员的数量和经验
D.船舶的商业价值
6.以下哪些设备属于船舶的安全救生设备？（）
A.救生艇
B.救生筏
C.救生衣
D.防海盗装置
7.以下哪些做法可以有效减少船舶污染？（）
A.严格遵守排放控制区规定
C.船员的技能和经验
D.海上天气和海况
3.船舶在遇到恶劣天气时，以下哪些措施是正确的？（）
A.降低航速，谨慎驾驶
B.临时改变航线以避开风暴
C.保持原航速，继续前进
D.加强对船舶的监控和检查
4.以下哪些是国际海事组织（IMO）的主要职责？（）
A.制定国际海上安全标准
B.监督国际海洋环境保护
C.管理国际航海规则
A.在限速区域内超速行驶
B.不按照规定进行船舶之间的避让
C.在禁航区域内航行
D.拒绝接受海事管理机构的检查
11.以下哪些措施可以提高船员的职业安全意识？（")
A.定期进行安全培训
B.开展安全演习
C.建立安全奖惩机制
D.降低船舶安全设备标准
12.以下哪些因素可能导致船舶火灾？（）
A.电气设备故障
B.违规使用明火
C.不正确的货物装载
航行安全必对题汇总(1)
航行安全必对题汇总(1)航行安全1. S1: Port five!S2: Port five! Wheel port five,sir!Q: What is the rudder order? A: Port five!Q: What are they doing? A: They are steering.2. S1: Starboard ten!S2: Starboard ten! Wheel starboard ten!Q: What is the rudder order? A: Starboard ten!3. S1: Hard-a-port!S2: Hard-a-port! Wheel hard-a-port!Q: What is the rudder order? A: Hard-a-port!4. S1: Hard-a-starboard!S2: Hard-a-starboard! Wheel hard-a-starboard!Q: What is the rudder order? A: Hard-a-starboard!5. S1: Ease to ten!S2: Ease to ten, sir!Q: What is the rudder order? A: Ease to ten!6. S1: Midships!S2: Midships! Wheel’s amidships!Q: What is the rudder order? A: Midships!7. S1：Course 120°.S2: Course 120°, sir!Q: What is the rudder order? A: Course 120.8. S1: Steady as she goes!S2: Steady on 150°，sir!Q: What is the rudder order? A: Steady as she goes!Q: What is the steady course? A: Steady course on 150.Q: Where is the steady? A: Steady course on 150.9. S1: Steady as she goes!S2: Steady on 225°，sir!Q: What course is steady? A: Course is 225.10. S1：What is the course?S2：Gyro compass course is 035.Q: What is the course? A: Gyro compass course is 035.11. S1：What is the course?S2：Magnetic compass course is 125°.Q: What is the course? A: Magnetic compass course is 125.12. S1: Is there any other vessel?S2: A vessel is crossing from port side/port quarter.Q: Where is the other vessel? A: On port side/port quarter.13. S1: What is the steering mode?S2: It’s auto pilot/hand steering/non-follow-up.Q: What is the steering mode? A: It’s auto pilot.It’s hand steering.It’s non-follow-up14. S1: What is the speed?S2: 12 knots.Q: What is the speed? A: 12 knots.15. S1: What is the draft forward/aft/midship?S2: The draft forward/aft/midship is 10.8 meters.Q: What is the draft forward/aft/midship? A:10.8 meters.16. S1: Have fenders ready forward and aft.S2: Roger /Copy that. Have fenders ready.Q: What should be got ready? A: fenders17、S1：How is the cable leading?S2: Leading ahead/astern/round the bow/up anddown/two o’clock/nine o’clock.Q: How is the cable leading? A: 回答第二句18、S1：How many shackles are left?S2: Three shackles are left.Q: How many shackles are left? A: Three shackles. 19. S1：How many shackles in water/on deck?S2: Three shackles in water/on deck.Q: How many shackles in water/on deck? A: Three shackles.20. S1: Fishing gear ahead of us, hand steering.(Fishing boat)S2: Yes, sir! Hand steering.Q: What was found? A: Fishing gear.(Fishing boat)Q:Where is the fishing gear(fishing boat)? A: ahead of usQ: What is the order? A: Hand steering.21. S1: Rig the pilot ladder on port side 2 meters above water.(leeside/starboard side)S2: Yes. Rig the pilot ladder on port side.Q: Which side will the pilot ladder to be rigged? A: port side/leeside/starboard side.22.S1: Stand by starboard anchor.S2: Starboard anchor is ready.Q: Which anchor is ready? A: Starboard anchor.23.S1: Stand by both anchors for letting go.S2: Both anchors stand by.Q: What is the order?A: Stand by both anchors .24.S1: Are fenders on the berth?（参照第16题）S2: Yes, fenders are on the berth.Q: Where are the fenders? A: On the berth.25.S1: Have a heaving line ready at the pilot ladder.S2: The heaving line is ready,sir.Q: What is asked to get ready? A: （A）heaving line. 26. S1:Heave in easy.S2:copy that. Heave in easy.Q: What are they doing? A:Heave in the （mooring） line.27. S1:Hoist the anchor ball.S2:The anchor ball is hoist.Q: What is the order? A: Hoist the anchor ball.Q: What is hoist? A: anchor ball.28. S1:.Make fast the tug forward.S2:Copy that, Make fast the tug forward.Q: What are they doing? A:.They are making fast the tug.29. S1:single up forward.S2:. Copy that, single up forward.Q: What are they doing? A: They are singling up forward.30. S1:Stand by the heaving line(或其他缆) for letting go.S2: Copy that, Stand by the heaving line(或其他缆) for letting go.Q: What are they doing? A:They are letting go the heaving line(或其他缆) .Q:Which lines will be letting go? A: The heaving line(或其他缆)31.S1: Rig the pilot ladder on port side 2 meters above water.(leeside/starboard side)S2: Yes. Rig the pilot ladder on port side.Q: How many meters is the pilot ladder above water ? A:2 meters (above water).32. S1: Are fenders on the berth?S2: No, fenders are on the tugboat.Q: Where are the fenders? A: On the tugboat.33. S1: Put the winlass in/off gearS2: The windlass in/off gear.Q: What is the order? A:Put the winlass in/off gear.34. S1: Let go port anchor .S2: copy that. Port anchor let go.Q: What are they doing? A: Let go port anchor .。
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2010年浙江海事局船舶B级安全检查员培训复习题（航行安全篇）一、是非题（20题）：1.一艘500总吨2006年2月1日建造的货船回声测深设备应能测量传感器以下2-400M之间的任何水深。
（）2.除《1974年国际海上人命安全公约》相关规定者外，在采取所有合理措施以保证航行设备处于有效的工作状态，而设备的功能失常时，不能认为船舶不适航，也不能作为滞留船舶在港的理由；()3.近海航区：系指中国渤海、黄海、及东海距岸不超过200 n mile的海域；南海距岸不超过120 n mile （台湾东海岸、海南岛东海岸及南海岸距岸不超过50 n mile）的海域。
（）4．小于300总吨的货船，经同意，其航行设备除有明确规定外可根据实际需要配备。
（）5．磁罗经应能确定船舶相对地理（真）北的方向。
（）6.所有船舶应备有为其经营的所有航线所必需的足够的和最新的海图、航路指南、灯塔表、航行通告、潮汐表及一切其他航海出版物。
（）7.主操舵装置在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时将舵自一舷35°转至另一舷30°所需的时间应不超过28秒。
（）8.300总吨及以上的船舶应配1盏白昼通信闪光灯，并应配备备用灯泡1只。
（）9.沿海航区是指中国渤海、黄海及东海距岸不超过200n mile；台湾海峡；南海距岸不超过120n mile （台湾岛东海岸、海南岛东海岸及南海岸距岸不超过50n mile）海域。
（）10．小于300总吨的货船，经本局同意，其航行设备除有明确规定外可根据实际需要配备。
（）11.顶推船驾驶台可视范围的规定中将顶推船—驳船组合体视为单独体，船长取组合体长度。
（）12.当罗经的控制失灵时，雷达应能在不稳定状态下令人满意地工作。
（）13.雷达应能持续工作48小时。
（）（24小时）14.雷达应设有断开首向指示器的装置，并能停在“首向标志断开”的位置。
（）（但该装置不能停在“首向标志断开”的位置上）15.在所有工作状态下，陀螺罗经的主罗经和分罗经之间的读数偏差应不超过正负0.5度。
（√）16.罗经应设有自动报警装置，以指示罗经系统中的重大故障。
（）（仅指陀螺罗经）17.罗经应具有向其他助航设备和自动操舵仪提供航向信息的能力。
（）（-仅指陀螺罗经）18.罗经刻度盘应刻成360个分度，每10度应标示数码。
（）19.所有海船每年至少应进行一次磁罗经的自差校正，并编制自差表。
（）20.如以标准磁罗经的电气复示罗经作为操舵罗经，其发送系统应又主电源和应急电源（或备用电源）供电。
（）二、单选题（20题）：1、对于2006年3月1日或以后安装的RADAR设备，150GT及以上，但小于1000GT的船舶，设备应在没有外部放大的情况下提供日间显示，其在航向刻度内的最小有效直径为：()A. 340MMB.250MMC.180MMD.200MM2、在能见度不良水域或其附近，不论日间还是夜间，机动船对水移动时，应以每次不超过---分钟的间隔鸣放---。
()A.2,一长声B.1,二长声C.1, 一长声D. 2, 二长声3、船舶在能见度不良时的行动规则适用于：)A.在能见度不良水域中或其附近航行时相互看不见的船舶；B.在能见度不良水域中或其附近相互看不见的船舶；C.在能见度不良水域中航行时相互看不见的船舶；D.在能见度不良水域中或其附近相互看不见的船舶。
4、RADAR设备从冷态启动后，应在---内正常工作。
（）A.2分钟B.3分钟C.4分钟D.5分钟5、RADAR设备应设有准备状态，从准备开始----内进入工作状态。
（）A.30秒钟B.20秒钟C.10秒钟D.15秒钟6、GPS在供电中断60S时间后，应能在---内重新获得要求精度的位置。
()A.2分钟B.3分钟C.4分钟D.5分钟7、AIS应能在开启----内运作。
()A.2分钟B.3分钟C.4分钟D.5分钟8、对于2006年3月1日或以后安装的回声测深仪，在通常的传播和海床发射条件下，应能测量传感器下----之间的任何水深。
（）A.0-200mB.2-200mC.0-400mD.2-400m9、航行设备除----的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电。
A)A. 5000GT及以上B. 500GT及以上C. 3000GT及以上D. 300GT及以上10、小于----GT的货船，经本局同意，其航行设备除有明确规定外可根据实际需要配备。
()A. 150B. 200C. 300D. 50011.下列关于多少总吨的船舶应配备1盏白昼通讯闪光灯的描述正确的是。
（）A.150总吨及以上B.500总吨及以上C.300总吨及以上12.《04海规》规定，（）总吨船舶的航行设备可仅由主电源供电。
A．小于5000 B. 小于6000 C. 小于7000 D. 小于50013.电罗经在所有工作状态下，主罗经和分罗经之间的读数偏差不应超过（）。
A．±0.5° B. ±1° C. ±1.5° D. ±2°14. 依据《04海规》，（）及以后建造的所有客船和500总吨及以上的货船，在建造时应配备一台自动识别系统。
A. 2004年3月1日B. 2004年7月1日C. 2002年3月1日D. 2002年7月1日15. 根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》的规定，10，000总吨及以上船舶配备的雷达，其显示器的有效直径应为（）。
A. 340㎜B. 250～340㎜C. 250 ㎜D. 180㎜16.根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》的规定，下列那些设备不属于船舶信号设备？()A、号灯B、闪光灯C、船舶卫星应急示位标D、声响信号器具17.雷达从冷态起动后，应在（）内正常工作。
A.4分钟B.5分钟C.6分钟D.7分钟18.根据《国内航行海船法定检验技术规则》的有关条款要求，500总吨及以上，2002年7月1日以前建造的货船，应不迟于----配备一台自动识别系统。
（）2005年7月1日；B、2006年7月1日；C、2007年7月1日；D、2008年7月1日；19．≥10000总吨的船舶要求配备雷达。
（）A、1台B、2台C、3台D、4台20．----的船舶要求配备测深手锤。
（）A、＜500总吨B、≥500总吨C、所有D、＜300总吨三.多选题（10题）1.对于----，如未配备陀螺罗经，则应配备一个THD，用于将磁罗经的首向信息输入到船舶配备的AIS和RADAR中。
()A.3000GT以下的客船B.500GT至5000GT的货船C.所有客船D.500GT以上的货船2．对于2006年3月1日或以后安装的RADAR设备，应提供下列量程刻度的显示：()A.0.25\0.5\0.75B.1.5/3/6C.12/24/48D.12/243．GPS接收设备应至少设有下列的状态和故障报警：（）A.船位偏离航线报警；B.丢失位置报警；C.计算出的位置是否超出规定要求的指示；D.抵达转向点报警。
4．整套的测深手锤应包括：（）A.长度为52米的纤维锤绳，绳上应有长度的标志；B.质量为3-6KG的铅质或生铁的测锤，锤底应有凹孔；C. 一个备用测锤。
5．AIS应通过帮助船舶的有效航行来改进航行安全和保护环境和船舶交管服务，满足下列功能性要求：A.避碰的船对船模式；B.发布航行安全信息；C.作为沿岸国获取船舶及其货物资料的一种手段；D.作为VTS的工具。
6．AIS应能够：（）A.自动地和连续地向主管当局和其他船舶提供信息；B.从其他来源接收和处理信息，包括从主管当局和其他船舶；C.以最快速度对高优先和与安全有关的呼叫作出响应；D.以便于主管当局和其他船舶精确跟踪的精确的数据率提供船位和操纵的信息。
7．由AIS提供的信息包括：（）A.静态；B.动态；C.与航行有关；D.简明的安全信息。
8．对于2006年3月1日或以后安装的回声测深仪，应可以用纸或其他形式记录以下信息：（）A.水深B.底质C. 12H的相关时间9．对于2006年3月1日或以后安装的回声测深仪，应能将水深信息供给其他设备，如：（）A.遥控数字显示器B.航行数据记录仪C. 航迹控制系统D.GPS10.《04海规》中将船舶的航区划分为以下四类：（）A.远海航区、近海航区B.无限航区、沿海航区C.沿海航区、遮蔽航区D.沿海航区、近岸航区四、简答题（2题）一、AIS的配备要求？答：所有客船和500GT及以上的货船按下列时间配备一台AIS:（1）对于2002年7月1日及以后建造的船舶，在建造是配备；（2）对于2002年7月1日以前建造的船舶，不迟于2008年7月1日。
二、能见度不良情况下，用雷达连续三次观察到如下三种情况，请说出哪种情况存在碰撞危险？并对存在碰撞危险的单个局面作如何避让？2|答：C船存在碰撞危险。
根据能见度不良时的避让规定，对正横后的来船不得朝他船转向，故应大幅度向左或变速避让。
三、04国内航行海船法定检验规则第五章《航行设备》适用船舶？答：适用于国内航行的20米及以上的排水海船，但不适用于下列船舶：1、高速船2、非机动船3、非营业游艇四、装载散装谷物的海船，在船上应备有什么资料、批准书供海事管理机构检查？答：船舶装载散装谷物的稳性计算资料及装运谷物批准书。
五、航海资料的配备要求？答：所有船舶应备有为其计划航线所必需的足够和最新的海图、航路指南、灯塔表、航行通告、潮汐表以及一切其他航海出版物。
五．案例题：一货船，总吨2900，长96M，2002年1月安放龙骨，对其驾驶台进行检查，发现该船的操舵罗经安放在驾驶台左侧，距离操舵位置3M；没有安装AIS系统；测雷达显示器的有效直径为200MM,试述存在的缺陷。
解答：1、操舵罗经的安装位置不能满足舵工操舵时能清晰地读取数字；2、雷达显示器的有效直径不足250MM。
《浙江海事局上海世博会安保工作相关内容》测试题一、是非题1、从2010年1月1日起至2010年11月30日止，所有进入上海港黄浦江核心管制区水域的船舶，必须配备GPS（）。
2、《2010上海世博会船舶专项安全检查及船舶签证管理办法》的有效时间从2010年1月1日至11月30日（）。
3、国际航行船舶（含中国籍国际航行船舶）简称“二类船舶”。
（）4、从2010年1月1日起至2010年11月30日止，所有进入上海内河水域的货船必须安装VHF。
（）5、凡在我国国内任一港口接受船舶保安检查的二类船舶，三个月内不再接受保安检查。
（）6、世博专项检查原则上依船舶申请实施，海事管理机构应主动对船舶开展专项检查。
（）7、一类船舶在始发港办理出港签证手续时应当填报《2010上海世博会船舶信息报告表》，还需携带《船员信息登记表》备查。