2021年公路桥梁造价计算中的注意事项
公路工程造价编制常见的问题及解决办法分析
公路工程造价编制常见的问题及解决办法分析摘要：随着当前人们生活水平的不断提高，交通建设速度也在加快。
公路工程作为交通建设中的重要组成，需要对其全方面加以重视。
若无法确定造价编制中的问题，对问题进行全面的考虑和解决，会极大程度地降低高速公路建设的效率和质量。
本文从建筑安装工程费、土地征用及拆迁补偿费、工程建设其他费用及其他因素等方面剖析公路工程造价编制中的相关问题，为工程建设提供理论与经验支撑。
关键词：公路工程；造价编制；问题分析1引言经批准后的概算是建设项目投资的最高限额，也是评价设计方案经济合理性和控制施工图设计预算的依据[1]。
设计概算一经批准，施工图预算、招标控制价均不能超过批复概算范围以外。
如果没有及时解决公路工程造价编制上的问题，就会直接影响公路工程造价的合理性，导致公路工程不能够顺利地完成施工，最终导致成本投入增加，影响企业经济收益。
2公路工程造价编制存在的问题2.1 设计不准确首先，在设计过程中，工作人员和部门之间没有充分沟通，比如，在某公路工程设计中，针对路面的施工数量一些设计人员已经将小桥路面也划分到其中，但是却依然在设计方案中将小桥路面单独进行计算，这样就导致设计内容出现重复。
或者在设计过程中，针对施工量进行计算，但是却没有计算准确，这样也会影响造价编制的准确性。
在具体设计过程中，设计人员没有深入分析，就会严重影响公路工程造价编制的准确性。
造价编制人员在设计过程中没有充分考虑，针对公路工程的特点不够了解，依然还是沿用传统的编制方法来进行操作，这样就不能满足公路工程要求，也影响后续公路工程成本投入。
2.2 工程数量不准确在计算公路工程数量过程中，相关人员经验不足，或者是时间不足不能够充分了解等，导致图纸内容不准确，工作人员又难以及时判断，导致后续施工中引用错误的内容。
或者是造价编制人员不够认真，在数量计算过程中出现问题。
一些造价编制人员在工作过程中没有严格按照相关要求来进行，针对需要套用的定额使用错误等，这就容易导致造价工程数量和具体工程数量相差较远，最终导致工程量出现偏差。
2021年新版《公路工程技术标准》起施行
新版《公路工程技术标准》2015年起施行欧阳光明（2021.03.07）经过将近4年的努力，《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）（简称“新标准”）已于2014年9月30日正式签发，并将于2015年1月1日起施行。
现行的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）（简称“03版标准”）自2004年3月1日施行以来，适应了当时和其后一个时期社会、经济发展和公路建设的需要，对指导全国公路工程建设工作发挥了重要作用。
近几年来，随着我国社会、经济和公路事业的快速发展，全国各地在公路建设方面积累了丰富的经验，形成了许多新的科研成果和新的技术。
“新标准”在“03版标准”9章107个条文的基础上，调整为10章135个条文，主要在12个方面进行了修订和完善，以满足今后一个时期我国公路建设和管理的需要。
1.理念转变：公路功能决定技术等级的选用一直以来，在确定公路技术等级的诸多考虑因素中，由于交通量是唯一可以明确量化的指标，各地往往都以交通量作为技术等级选用的决定性要素，造成路网等级结构不合理，功能与需要脱节。
“新标准”打破了传统观念，明确公路功能作为确定技术等级和主要技术指标的主要依据。
要求在公路建设时，首先要根据项目的地区特点、交通特性、路网结构，分析拟建项目在路网中的地位和作用，明确公路功能及类别；然后以功能为主，结合交通量、地形条件选用技术等级；再以技术等级为主，结合地形条件选用设计速度，并由设计速度控制路线平纵设计；最后，根据公路功能、等级、设计速度，结合交通量、地形条件、通行能力等因素综合考虑选用车道数、横断面各组成部分的尺寸、各类构造物的技术指标或参数、各类设施的配置水平等。
这项调整将对路网结构的形成产生深远影响。
2.显著提升：调整设计车辆和车辆折算系数大型化是载重车辆发展的方向之一，依据《公路设计车型与车辆折算系数研究》的最新研究成果，“新标准”细化了设计车辆类型，增加了设计车辆总体尺寸。
全过程造价咨询工作中关于价格审核的重点及注意事项
全过程造价咨询工作中关于价格审核的重点及注意事项发布时间：2021-08-09T03:38:47.778Z 来源：《中国经济评论》2021年第4期作者：周艳玲[导读] 本文从建设项目开始实施至竣工验收各阶段价格审核主要工作内容、审核方法及注意事项进行了说明。
中科信工程造价咨询（北京）有限责任公司北京 100039摘要：全过程造价咨询工作中最重要的工作就是价格控制，本文按不同阶段造价控制的主要工作内容、审核方法、注意事项等方面进行了论述。
关键词：全过程；造价控制；价格审核引言工程建设项目从决策到竣工交付，都有一个较长的建设期，在整个建设期内，构成工程造价的任何因素的变化都必然会引起工程造价的变动，因此不能一次确定可靠的价格，这就需要对工程建设各个阶段进行计价，本文从建设项目开始实施至竣工验收各阶段价格审核主要工作内容、审核方法及注意事项进行了说明。
一、招投标阶段主要工作内容、编制（或审核）方法及注意事项（一）主要工作内容1.招标阶段关于价格审核最重要的工作就是招标工程量清单及控制价的编制（或审核）。
2.对投标报价进行客观公正的分析（二）编制（或审核）方法1.按照建设项目招标文件、现行清单规范要求编制工程量清单，分部分项工程量清单中的项目名称要结合工程实际进行针对性描述，项目特征描述要核实清楚有关图纸、图集做法，发现图纸与图集做法之间有矛盾时应及时与设计人员联系，完善设计做法，并做好设计答疑卷，使项目特征描述内容完整、正确。
暂时不能确定价格的材料、设备可以设置为暂估价；暂时设计深度不够或需专业分包的工程可以设置为专业工程暂估价。
2.投标报价应是招标文件所确定的招标范围内全部工作内容的价格体现，并包括投标人技术标中提出的所有工程内容及措施的费用。
应从投标报价的范围、投标报价的合理性、是否有不平衡报价等方面作了客观、公正的审核，对各家投标报价进行对比分析，并对各家投标报价可能存在的风险进行预测，提出审核意见。
对公路桥梁造价计算的探讨
２１ 开挖 基坑 ．
基坑 的开挖按土方 、 方、 石 深度 、 干处或湿 处等不同情况 ， 分
别统计其 数量 ， 并结合施工期 内河床 水位的高低， 合理确 定围堰 的数量， 基坑排水 台班消耗标准， 以及必须采取 的技术安全措施 等： 了解挖基 废方 的远运 处理 ， 原有地 形地貌 的修 复， 以及４ 若在水 中进 行钻孔 ， 应计列灌注桩 工作平 台、 浆船及 泥
循环系统。
（ 钻孔的土质定额分为 ８ ， ５ ） 种 并按不同桩径和钻孔深度划
分为多项定额标准 。 故应按照地质钻探资料 ， 对照 定额土质种类 的规定，分别确定其钻孔的工程量 。因钻孔的计量单位是 以米 计， 故其钻孔深度应 以地表面与设计桩底的深度 为准 。 当在水中
筒 的单价湿处 比干处高了 ６倍左右 。 所以， 必须严格区分干处和
湿处 的定额 ， 否则预算值会偏差很大。 （） ３ 在干处埋设护 筒 ， 一般可按每 个护筒长 ２ ｍ或按 设计 ． ０
数量计算； 水中埋设钢护筒可按设计数量计算 ， 并按规定计 算回
收金额 。
吊装设备 、 升模架 、 提 施工 电梯等； 与基础 和上下 部工 程都有 关 联的 ， 混凝土构件运输 、 制场 及其设施 （ 有 预 如大 型预 制构件底 座、 张拉台座、 门架等） 拌和站 （ 、 、 船） 蒸汽养生设施等。 这些辅助 工程 的计 价数量 ， 除挖 基外 ， 都要根据建设项 目的实 际情况和施
・８ ・ ４ ４
建材发展导 向２ １ ０ 月 ００年 ７
行计价 。
④ 水中埋设护简 时， 当水深 为 ５ 以内时， ｍ 一般设 计要求入 土深度为 ３ 护筒实际长度 为 ５ ＋ ｍ＝ ｍ； ｍ， ｍ３ ８ ⑤护简直径可参照桥梁施工规范的有关规定确定 ，护简直 径与钻机类 型、 地质情况有关， 一般情况下 ， 按桩径加 ０２ ． ｍ左右
公路桥梁造价计算中应注意的问题
如溪尾大桥 １ ７根水 中钢 护 筒 的施工 ，原设计按水深 ３ １ ．ｍ ５
（） ３在干处埋设护筒 ， 一般可 布置 ４０ ． ｍ高 的竹笼 围堰筑 岛作 按每个 护筒长 ２ ｍ或按设计数 为施工作业平台，但实测水位达 ． ０
公路桥梁造价计算中应注意的问题
工 程 造 价 编 制 的 一 般 步 骤 新 工艺 的广 泛应 用 ，更增 加 了工 价工 程量 ，有 着 十分 重要 的现 实 和工 作 内容 可概 括 为拟定 工作 方 程造 价计 价 的难度 。 案， 确定 编制 原则 ； 悉 掌握计 价 熟 定 额 的 内容 和使 用 范 围 ，工 程量 计算 规 则 和计算 方 法 ，应取 费用
好核 对工 程量 的基础 上 ，正 确 提 取工 程量 ；了解施 工 方案 和施 工
（ ） 体 工程 １主
顺 序 提取 工程量 ， 般是 比较准 一 确和 迅速 的 。也 就是 说 ，按 照挖 基一 基础 一下 部工 程一 上部 工程 顺序 ，以及相应 的辅 助 工程 顺序
它包 括桥 梁基 础 、下部 和 上
１１辅 助 工 程 量 的 确 定 至 关 ．
重 要
意义 。
１２提 取 工 程 量 顺 序 ．
桥 梁 工 程 计 价 的 项 目比 较 多 ，工 程量 的计 算和 提取 难 度也
根 据桥 梁工 程施 工技 术 的特
经实 践证 明 ， 按照 通常 的施工 项 目和标准 ；在熟悉设施图表资 点 ，其造价的基础资料包括 以下 大 。 料和 文字 说 明 、 结合 现场 调查 、 两方 面 的内容 ： 做
钻 砌 术的不 断发展 ， 新结构 、 新材料 、 要的影响。 因此 ， 正确确定各项计 桩 、 孔桩 、 石 和混凝 土 扩大 基
土木工程知识点-桥梁工程量计算需要注意哪些要点？
土木工程知识点-桥梁工程量计算需要注意哪些要点？随着社会的发展，环境保护要求及施工技术水平的提高，公路工程项目中桥梁工程比重亦在逐渐增大。
桥梁工程一般比路基、路面工程复杂，项目较多，计算工作难度也大。
桥梁工程的计算要点(1)开挖基坑。
桥梁工程中围堰、筑岛根据实际情况详细计算出数量。
基坑的开挖工作应按土方、石方、深度、干处或湿处等不同情况分别统计，基础工程有砌石、混凝土、沉井打桩和灌注桩等多种结构形式。
基础砌石和混凝土圬工，为天然地基上的基础。
砌石基础应按片石、块石分别进行统计，若设计图表上只有砌体总数时，考虑基础外缘和分层砌筑等因素，可分别按80%的片石、20%块石计算。
(2)钻孔的土质划分为八种，并按不同桩径和钻孔的深度划分为多项定额标准，应按地质钻探资料，以照定额土质种类的规定，分别确定其钻孔的工程量。
因钻孔的计量单位是以米计，其钻孔深度，应以地表与设计桩底的深度为准;当在水中采用围堰筑岛填心施工时，就以围堰的顶面与设计桩底的深度为准。
(3)桥梁下部构造工程，有砌石、现浇混凝土和预制安装混凝土构件等不同结构形式。
墩台的计价工程量为墩台身及翼墙、墩台帽、拱、盖梁及耳背墙、桥台的锥形护坡以座计。
台背及锥坡内的填土夯实综合在定额内，不需要另计。
桥台上路面归入路面工程内计算。
(4)桥梁的上部构造工程，划分为行车道系、桥面铺装和人行道系三个部分，有砌石、现浇混凝土、预制安装混凝土构件、钢桁架和钢索吊桥等不同结构形式。
行车道系和桥面铺装都是以m3为计量单位，人行道系则以桥长米作为计量单位。
在计算工程量时，应按行车道系、桥面铺装和人行道系的顺序分别计算工程量以免重复和遗漏。
(5)涵洞工程在概算中通常以洞身、洞口和体积计时，而在预算中要根据施工步骤进行计量，因考虑涵洞所处的地质类型，如软土地基，湿陷性黄土，多年冻土等特殊地质，要进行特殊地基处理。
(6)钢筋工程。
编制概算时，涵洞工程已将钢筋工程的工料消耗综合在定额中，其余的钢筋工程都以混凝土分开计量，单位是T。
造价计算在公路桥梁中的确定
浅述造价计算在公路桥梁中的确定摘要：工程造价编制的内容为确定编制原则，拟定工作方案，结合安全合理的施工方法，进行工程造价的计算。
本文分析了公路桥梁造价计算的流程，叙述较为概括，有一定参考价值。
关键词：公路桥梁；造价计算中图分类号：x734 文献标识码：a 文章编号：一般来讲，公路桥梁建筑工程的造价编制包括以下几个内容：首先，制定一个科学的造价计算方案，并规定出大体原则；其次，掌握各种工程计价的方式方法，明确各种收费标准；再次，认真分析核对图表资料和实际的工程情况是否符合，并据此确定工程量；再者，根据施工进度计划，将各种费用进行初步的统计；最后，经有关部门审核后编写造价编制说明并装订。
相较于公路造价编制预算来说，桥梁工程的预算编制和造价计算是难度非常大的，不仅工作量大，统计起来也非常繁琐，体现在造价文件中，更是繁复异常。
尤其是随着桥梁建设的飞速发展，桥梁结构和材料都日趋多样化，这种情况下，更增加了桥梁工程造价计算的难度。
所以，要求造价统计人员要认真的分析和研究工程的设计图纸，掌握各种材料的计价方式和标准，科学的提取工程量，只有这样，才能准确掌握桥梁的工程造价，下面笔者对施工的各个环节应该注意的造价统计问题，逐一进行分析。
1 开挖基坑在基坑的开挖阶段，要想将基坑所需要的各种围堰、排水台以及防护措施所需要的材料统计准确，就必须根据地质情况的不同分类进行。
一般情况下，要考虑的因素有土方、石方、深度以及水位情况。
另外，造价计算人员要充分的了解在基坑挖掘过程中对于废弃的土料的运输和处理所要消耗的费用，以及基坑完成后对原有的地形进行恢复所要耗费的成本，并将这种间接工程成本准确的计入工程造价内。
2 基础工程对于公路桥梁工程来说，基础工程所包括的主要内容有砌石、混凝土、沉井、打桩以及灌注桩等涉及到工程的基本接结构的施工环节。
所以，在基础工程的建筑项目中，应该对各个环节的工程造价进行分别计算，通常情况下，基础砌石环节的预算编制的要点是，要注重对各种不同标号的砂浆进行划分，分别计价，一旦总额超过预算定额，就要根据工程实际情况调换标号；如果设计图纸没有对砂石和砂浆的标号进行明确规定，则应根据我国的基础外缘和分层砌筑的基本标准进行计价，即百分之八十的片石加上百分之二十的块石。
《公路桥梁钢结构工程预算定额》解读(每日一练)
《公路桥梁钢结构工程预算定额》解读（每日一练）单项选择题（共5 题)1、从2021年数据看，桥梁钢结构行业市场份额占比最高的是: (B)•A、华南地区。
•B、华东地区。
•C、东北地区。
•D、华中地区。
答题结果：正确答案：B2、哪个不是钢筋混凝土的优点？(C)•A、可就地取材。
•B、工艺成熟。
•C、环保。
•D、造价低。
答题结果：正确答案：C3、从下面选项中选出钢结构防腐的方法不是从外部寻求保护的是: (A) •A、耐候钢。
•B、涂刷油漆。
•C、电弧喷铝。
•D、电弧喷锌。
答题结果：正确答案：A4、钢结构制造加工时考虑什么(D)•A、雨季施工增加费。
•B、行车干扰施工增加费。
•C、工地转移费。
•D、企业管理费。
答题结果：正确答案：D5、卷扬机安装波形钢腹板梁定额适用于什么情况下的箱型梁桥定额组价？(A) •A、挂篮施工。
•B、塔吊施工。
•C、架桥机施工。
•D、浮吊施工。
答题结果：正确答案：A多项选择题（共5 题)1、钢结构的优点有哪些？(ABCD) •A、节约工期。
•B、可节约下构造价。
•C、抗震性能好。
•D、绿色、环保。
•E、造价低。
答题结果：正确答案：ABCD2、本标准的制定原则有哪些？(ABCE) •A、兼收并蓄的原则。
•B、平均先进性原则。
•C、大数据处理原则。
•D、落后性原则。
•E、其他原则。
答题结果：正确答案：ABCE3、本标准有哪些特点？(ABCD)•A、统一性与差异性。
•B、创新性。
•C、前瞻性。
•D、实用性。
•E、高效性。
答题结果：正确答案：ABCD4、哪些是摘取清单预算的工程量需要考虑的？(ABCE) •A、梁体顶底板。
•B、肋板。
•C、腹板。
•D、临时吊点。
•E、横隔板。
答题结果：正确答案：ABCE5、对钢结构涂装的涂料进行消耗量调整时，可以采用哪些方法？(AC) •A、公式法。
•B、统计法。
•C、参数法。
•D、指数估算法。
•E、平均法。
答题结果：正确答案：AC判断题（共10 题)1、“投资”是拉动我国经济增长的“三架马车”之一。
2021年一级造价工程师考试《建设工程技术与计量(交通运输工程)》真题及答案
2021年一级造价工程师考试《建设工程技术与计量（交通运输工程）》真题及答案1.【单选题（公路工程）】根据成因的不同，岩石可分为岩浆岩、沉积岩和()三大类。
A.变质岩B.花岗岩C.石灰岩D.复矿岩正确答案：A2.【单选题（公路工程）】根据土的粒组划分界限及范围，粒径1.5mm的属于()。
A.中砂B.细砾C.中砾D.粗砂正确答案：D3.【单选题（公路工程）】充满于两个隔水层之间的地下水是()。
A.潜水B.承压水C.裂隙水D.岩溶水正确答案：B4.【单选题（公路工程）】下列地下水中，不属于裂隙水的是()。
A.风化裂隙水B.岩溶裂隙水C.构造裂隙水D.成岩裂隙水正确答案：B5.【单选题（公路工程）】评定岩石稳定性的重要指标有抗剪强度和()。
A.抗压强度B.抗拉强度C.抗切强度D.抗扭强度正确答案：A6.【单选题（公路工程）】汽车便道双车道和单车道按路基宽度为()分别编制。
A.6m和3mB.7m和3.5mC.7m和4.5mD.8m和4m正确答案：C7.【单选题（公路工程）】河流的()常引起沿河、湖布设的公路路基发生水毁现象。
A.水位变化和侧蚀作用B.水位变化和下蚀作用C.山洪冲刷和侧蚀作用D.山洪冲刷和下蚀作用正确答案：A8.【单选题（公路工程）】下列公路工程建设安装费用项目中，属于利润计算基数的是()。
A.规费B.直接费C.措施费D.设备购置费正确答案：C9.【单选题（公路工程）】关于水泥混凝土凝结时间的说法，正确的是（）A.气温越高，凝结时间越长B.水灰比越高，凝结时间越长C.强度等级越高，凝结时间越短D.掺有混合料的水泥，凝结时间短正确答案：B10.【单选题（公路工程）】沥青贯入式路面适用于()争议题A.高速及一级B.二级C.三级D.四级正确答案：D11.【单选题（公路工程）】高速及一级公路的隧道，长度超过()m，需要设置照明设施。
A.100B.150C.200D.250正确答案：C12.【单选题（公路工程）】部分互通式立体交叉的代表形式有()。
2021年一级造价工程师 第五题算量 技巧
2021年一级造价工程师第五题算量技巧2021年一级造价工程师考试中，第五题算量是一个颇具挑战性的题目。
在这一题中，考生需要综合考虑工程项目的各个方面，包括工程量、造价和施工难度等因素，进行准确的计算和评估。
在本文中，我将从简到繁地探讨2021年一级造价工程师考试中的第五题算量，共享我对这个主题的个人观点和理解。
在这道题中，考生需要对给定的工程项目进行详细的测算和核算。
这不仅需要对工程量进行准确的统计和分析，还需要考虑到工程施工的实际操作步骤和工艺流程。
对于这一题目，我认为考生首先需要对题目中涉及的各个工程量进行仔细的分析和计算，确保每一个细节都能够得到准确的反映和核算。
考生还需要考虑到工程项目的实际情况和特殊要求。
在实际的工程施工过程中，可能会出现各种意外情况和特殊要求，这些都需要考生在进行算量的过程中进行充分的考虑和综合。
我认为考生在算量过程中需要保持灵活性，能够根据实际情况进行必要的调整和变化，确保最终的算量结果能够充分满足工程项目的实际需要。
考生还需要对工程造价进行准确的评估和计算。
在算量过程中，考生不仅需要考虑到各项工程量的计算，还需要结合项目的具体情况和要求，对工程造价进行全面的评估和核算。
这需要考生对工程造价的相关知识和技巧有着深刻的理解和掌握，能够准确地进行测算和预算，保证最终的造价结果能够满足项目的实际需要。
2021年一级造价工程师考试中的第五题算量确实具有一定的难度和挑战性。
在解答这样的题目时，考生需要全面考虑工程项目的各个方面，确保算量的准确性和可靠性。
我个人认为，对于这样的题目，考生需要不断地提升自己的工程造价知识和技巧，能够灵活运用所学知识，应对各种复杂情况和要求。
希望考生在备战考试时能够充分准备，信心十足地迎接挑战。
在本文中，我着重对2021年一级造价工程师考试中的第五题算量进行了深入探讨，并共享了我对这个主题的个人观点和理解。
希望通过本文的阅读，你能够对这一考试题目有着更深入的理解和认识，为自己的考试备考提供有益的帮助。
公路桥梁预算造价
1 概述工程预算编制的一般步骤和工作内容可概括为：拟定工作方案，确定编制原则；熟悉掌握计价定额的内容和使用范围，工程量计算规则和计算方法，应取费用项目和标准；在熟悉施工图表资料和文字说明、结合现场调查、做好核对工程量的基础上，正确提取工程量；了解施工方案和施工计划中的内容，确定先进合理、安全可靠的施工方法；进行工程造价和各种价格、费用的分析和累计计算，复核及审核，最后编写说明、成稿装订。
近年来公路桥梁工程技术不断发展，新结构、新材料、新工艺被广泛应用，作为指导设计施工的设计图纸资料也越来越多，增加了工程造价计价的难度。
在编制预算之前，必须认真熟悉设计图纸和进行现场调查。
图纸和工程说明书确定了工程数量和施工方法，有些工程量，如混凝土标号、砌石规格、施工要求等，是隐含在图纸中的。
熟悉设计图纸，是正确计取工程量的基础。
现场调查，包括自然条件、技术经济条件调查，往往能发现降低工程费用更佳的施工方法和技术组织措施，可以检验工程实施的可能性和经济合理性。
这两项工作是编好工程预算的重要环节和必要手段。
本文主要从施工组织设计、正确计取工程量进而正确套用公路定额等方面，阐述确定桥梁工程的预算造价的方法。
2 施工组织设计对桥梁工程造价的影响施工组织设计是从施工的角度出发，对拟建的工程现场进行充分调查，结合具体的施工条件和技术经济进行分析比较，提出优选的施工组织、施工方法和施工技术措施，是编制预算的重要指导性技术文件。
施工组织设计对预算的影响是多方面的，但主要是对直接费的影响，现就影响较大的主要因素进行分析。
2.1 施工现场平面布置施工现场平面布置是施工组织设计在空间上的综合描述，包括对材料供应和运输路线、供电、供水、临时工程、工地仓库、服务区、加油站、预制场、拌和场、大型机械设备工作面等的布置和安排。
平面布置的确定，也就决定了预算的直接费，如场内运输的价格、临时工程的费用、租用土地费、平整场地费、材料运输费用等，对充分发挥机械设备和工人的工作效率也产生很大影响，从而直接影响人工、机械使用费和材料费。
公路桥梁造价计算中应注意的问题
公路桥梁造价计算中应注意的问题摘要：随着我国市场经济体制的逐步深化，区域间的经济交流活动日渐频繁，客观上需要不断提高道路交通水平来保障物资的流通。
公路是我国主要的陆地交通形式之一，在规划设计方面较为灵活、纵深性好，在区域经济发展和精神文明建设中发挥了重要的作用。
相应的，公路本身也是一个复杂的体系，在一些特殊地理环境中需要附加项目保持道路的完整性，如桥梁、隧道等。
相对于常规公路建设而言，桥梁的涉及因素多、管理复杂、造价较高，需要进行严格把控；本文以下结合公路桥梁建设成本展开研究，分析造价计算中应该注意的问题。
关键词：公路桥梁，造价计算，注意问题，建设成本随着我国经济的发展和科学技术的进步，我国公路桥梁建筑方面取得了很大的成就，工艺也越来越成熟。
相对应地，近年来我国公路桥梁的建筑规模越来越大，投资也不断增加，公路桥梁造价计算所涉及到的方面也越来越多，计算程序变得更加复杂。
公路桥梁工程造价对于保证桥梁工程质量、提高资金利用率具有非常重要的作用。
1、公路桥梁造价计算概述桥梁是公路交通设施中的必要组成部分，从功能角度来说是实现道路两端的链接，同时在特定的环境中也具有景观美化的功能。
在造价计算的过程中，由于需要从公路建设体系去考虑，因此不仅涉及的影响要素会很多，同时也有大量的限制条件。
基于此，公路桥梁造价计算是一项繁琐复杂的工作，在展开之前需要做一些准备工作，包括了解规划设计图纸、明确施工材料、施工设备、桥梁结构分析、施工人员进场等，将桥梁造价所涉及到的内容按照不同阶段进行归类，按照流程量、项目量的顺序展开，桥梁造价计算工作就能够相对简化，并进一步提高精确度。
一般来说，公路桥梁造价计算包括以下的流程环节：首先，通盘考虑桥梁工程项目的规划设计、建筑规模、投资预算，明确造价计算的目的。
其次，了解定额计价的实质和运用范畴，在此基础上，制定项目工程量的计算标准，加强桥梁项目工程施工方法和施工策划的差异分析。
再次，将整体项目及子项目中所涉及的价格、开支等要素进行整理，在建设方审核之后整理成册。
2023年一级造价师之建设工程技术与计量(交通)全真模拟考试试卷B卷含答案
2023年一级造价师之建设工程技术与计量（交通）全真模拟考试试卷B卷含答案单选题（共50题）1、（2021年真题）部分互通式立体交叉的代表形式有（）。
A.棱形B.喇叭形C.半定向形D.涡轮形【答案】 A2、构造先进、打桩能量大、工作效率高，能打各种类型的桩，适合于大面积、多桩位基础工程施工的打桩机是（）。
A.蒸汽打桩机B.振动打拔桩机C.导杆式打桩机D.轨道式打桩机【答案】 D3、（2020年真题）关于临时工程的说法，错误的是（）。
A.是相对于主体工程而言的B.公路建成后，必须拆除并恢复原状C.是为了保证永久性工程建设而修建的D.临时工程一般不单作为专一的服务对象【答案】 A4、炮洞直径为0.2～0.5m，洞穴成水平或略有倾斜，深度小于5m，用集中药居炮洞中进行爆破的方法称为（）。
A.钢钎炮B.猫洞炮C.药壶炮D.深孔爆破【答案】 B5、路基病害可分为边坡病害、防护及支挡结构物病害、排水设施病害、（）。
[2019年回忆版]A.基础病害B.路肩、路堤与路床病害C.结构病害D.材料病害【答案】 B6、下列关于警告标志和禁令标志说法不正确的是（）。
A.警告标志牌形状为等边三角形B.禁令标志牌形状为圆形C.禁止左右转弯处应设警告标志D.纵坡大于或等于7%的路段应设警告标志【答案】 C7、关于挖基和排水施工技术，错误的是（）。
A.挖基施工宜安排在枯水或少雨季节进行B.排水困难时，宜采用水下挖基方法C.采用机械开挖时若超挖，需人工回填夯实D.基坑开挖后，不得长时间暴露、被水浸泡或被扰动【答案】 C8、每年春季或秋季，宜在乔木树干上距地面（）高度范围内刷涂白剂。
A.1.5～2mB.1～1.5mC.0.5～1mD.0～0.5m【答案】 B9、下列关于盐渍土的强度说法中正确的是（）。
A.含水率较高且含盐率较低时，土的强度就较高B.含水率较低且含盐率较高时，土的强度就较高C.含水率较高且含盐率较高时，土的强度就较低D.含水率较低且含盐率较高时，土的强度就较低【答案】 B10、（2020年真题）河流挟带泥、砂、砾石，并以自身的动能和溶解力对河床两岸的岩石进行侵蚀，使河谷加宽的作用称为（）。
公路工程预算
其他直接费=定额基价×费率
冬季施工增加费
雨季施工增加费 夜间施工增加费 高原地区施工增加费 行车干扰工程施工增加费 沿海地区施工增加费 施工辅助费
冬季施工增加费 雨季施工增加费 夜间施工增加费 特殊地区施工增加费 行车干扰工程施工增加费 安全及文明施工措施费 临时设施费 施工辅助费 工地转移费
商品混凝土预算价格的计算方法与材料相同， 但其采购保管费率为0。
施工机械使用费
施工机械使用费=∑(机械台班消耗量×机械台 班单价) + 小型机具使用费
当工程用电为自行发电时，电动机械每度电 的单价可由下述近似公式计算。 A=0.34 × K／N
式中：A——每度电单价(元)； K——发电机组的台班单价(元)； N——发电机组的总功率(kW)。
目录（乙组文件）
1.分项工程概（预）算表（08表） 2.材料预算单价计算表（09表） 3.自采材料料场价格计算表（10表） 4.机械台班单价计算表（11表） 5.辅助生产工、料、机械台班单位数量表（12表） 6.计算过渡表（辅助1表、辅助2表）
概(预)算项目表
一、概预算项目划分的规定 二、概(预)算项目表 三、运用项目表列项要求
第册共册 编制：（签字并加盖资格印章） 复核：（签字并加盖资格印章）
（编制单位） 年月
目录（甲组文件）
1.编制说明 2.总概（预）汇总表（01-1表） 3.总概（预）算人工、主要材料、机械台班数量汇总表（02-1
表） 4.总概（预）算表（01表） 5.人工、 主要材料、机械台班数量汇总表（02表） 6.建筑安装工程费计算表（03表） 7.其他直接费、现场经费及间接费综合费率计算表（04表） 8.设备、工具、器具购置费计算表（05表） 9.工程建设其他费用及回收金额计算表（06表）
公路桥梁造价计算中应注意的问题
筒 （ 采用 Ｄ Ｊ０ Ｚ６ 型振动式沉拔桩
对 于 钢 护 筒 应 注 意 以 下 ５ 锤 沉埋 ， 风化 层 ５ｅ 以上 ） 进入 ０ｒ ａ ，
上只有砌体总数时 ，则考虑基础 点 ： 外缘和分层砌筑等因素 ，分别按 ８ ％的片石及 ２％的块石计价。 ０ ０
称为天然地基上的基础。砌石基 按每个护筒长 ２ ｍ或按设计数 ６ １ ． ０ ． ｍ。因此 ， ５ 设计变更改为采用 础按片石 、块石分别进行统计 汇 量计算 ；水 中埋设钢护筒可按设 “ 中平 台” 工方案 ， 水 施 搭设水 中 总， 编制预算时 ， 要特别注意划分 计数量计算 ，并按规定计算 回收 钻孔作业平台 ， 埋设整体式钢护 砂浆标号 ，若设计标号与定额规 金额。
公路桥粱造价计算中应注意的问题
口 文 ／吕晓爽 工程造 价 编制 的一般步 骤 术不断发 展 ， 结构 、 新 新材料 、 新 正确 取定 各 项计 价 工程 量 ，就有
和工 作 内容 可 概括 为 ：拟定 工 作 工 艺广 泛应 用 ，更增 加 了工程 造 着 十分重 要 的现 实意义 。
１ ． 主体工程 。包括桥梁基础 、 基 础 一 下 部 工 程 一 上 部 工 程 顺
工计划 中的内容 ， 确定先进合理 、 下 部 和上 部工 程 。一般 设 计 图纸 序 ，以及相应的辅助工程顺序进 安全可靠的施工方法 ；进行工程 已经 给定 ， 照 定额 的要 求 ， 较 行 ， 按 可 使工作程序系统化 ， 最大程度
程 （ 现国家已对建筑工程推行工 等 ； 属于上下部工程 的 ， 有拱盔 、 床水位的高低 ，合理确定 围堰 的
程量 清 单计 价模 式 ）作 为编 制 工 ， 程 造 价 的基 础 资 料 的工 程 量 ， 通 常是设 计 人 员在 完成 设 计 图纸 的
公路桥梁造价计算中的相关问题分析
公路桥梁造价计算中的相关问题分析作者：孙旭阳来源：《现代装饰·理论》2011年第02期结合公路桥梁施工工程的实践经验，对施工组织规划中桥梁工程造价的影响进行探索和分析。
对在公路桥梁施工中如何提取工程量、对分步进行造价计算，如何正确套用计价定额、编制桥梁工程预算造价方法进行详细的论述。
通过合理的方法确定桥梁造价，可以提高工程造价的预算的准确性和编制的质量。
在公路桥梁造价的编制预算工作中，桥梁工程的计价是非常繁琐而复杂的，而且因为需要计算的环节过多，占据了造价文件大部分的篇幅。
近几年来，随着时代的不断进步，公路桥梁的设计及施工技术也在不断的发展，相应的新结构、新材料、新工艺也越来越广泛的被应用到工程施工当中，这些更增加了工程造价计算的难度。
1.公路桥梁造价计算的基础资料根据当前公路桥梁工程施工技术的特点，桥梁造价的基础资料基本包括以下两个方面的内容。
1.1 主体工程在施工中，桥梁的主体工程包括桥梁基础、下部和上部工程，通常设计的图纸已经按照初步规划设计好，按照施工定额的基本要求，比较容易确定工程计价的各项工程计量环节。
1.2 辅助工程在公路桥梁施工中，辅助工程只是帮助主体工程能够尽快形成而采取的必要措施，在完工后，辅助工程就失去了利用价值，可以随时拆除，这样的情况相对比较简单。
而另外一种比较复杂辅助工程，就是将之纳入到基础工程内，比如有挖基、围堰、排水、工作平台、护筒、泥浆船及其循环系统等，这些工程大多是属于上下部工程的。
有拱盔、支架、吊装设备、提升模架、施工电梯等工程，这些是与基础和上下部工程都有着密切关联的。
有混凝土构件运输、预制场及其设施(如大型预制构件底座、张拉台座、门架等)、拌和站(船)、蒸汽养生设施等，这些辅助工程是属于下部工程的，除了挖基之外，都要根据公路桥梁建设项目的实际情况和施工组织设计规划的基本要求．并且参考以往的成功经验来最后取定。
1.3施工现场平面布置公路桥梁施工现场的平面布置是施工组织设计在空间上的综合规划，包括对原材料的供应和施工设备的行走路线、供电、供水、临时工程、工地仓库、服务区、加油站、预制场、大型机械设备工作面等方面的巧妙布置和灵活安排。
浅谈公路工程项目造价结算审核
浅谈公路工程项目造价结算审核摘要：近年来，国家不断完善公路路网，公路工程建设项目越来越多，公路建设资金投入逐年增加，国家也严格控制公路工程建设成本，公路工程项目的结算金额也受审核结果的影响，本文从结算内业资料审核内容、现场查勘要点、应对审计策略的角度分析，以期对建设单位有所借鉴。
关键词：结算内业资料审核内容；现场查勘要点；应对审计策略引言目前，很多公路工程项目采用低价中标的方式，施工项目进场后，又受征地拆迁、材料涨价、不可抗力、取弃土场运距变化、建设单位无法及时支付工程款等多重原因叠加影响，普遍处于亏损状态。
建设单位基于公平原则考虑，补偿给项目的费用，也面临结算审计扣回风险。
按合同规定本着实事求是的精神做好结算审核，熟悉结算审核方式，并掌握应对策略。
一、结算内业资料审核内容结算审核查阅各种资料，包括但不限于:公路工程标准施工招标文件、招标文件、投标文件、施工合同、施工组织设计、施工图纸、零号台帐、变更文件、索赔文件、结算报表（含第100章至900章结算清单）、材料调差、奖励文件、罚款文件、第三方检测资料、试验资料、质检资料、施工日志、监理日志等其他资料。
1.第100章总则①关注安全文明施工费,是否符合施工合同及安全生产费用管理办法的规定，专款专用，复核安全物资使用数量统计表、现场使用图片、采购发票真伪；②关注建筑工程一切险和第三者责任险,查验其保险合同、保险缴费凭证，结算金额是否与保单及发票金额一致。
实际施工中施工单位经常将团体意外伤害保险冲抵上述保险，两者不是同一性质，保险范围和保险责任均不相同，团体意外伤害保险费应为施工单位自行承担，不应计量；③关注承包人驻地建设，是否有承包人驻地建设验收表，拆除临建，恢复现场。
若临建未拆除，现场未恢复，则按一定比例核减。
项目部出具当地村镇要求保留驻地建设的函件和移交协议等,证明已经移交给当地村镇，不予以核减；④第100章总则为总价包干结算项目。
2.第200章路基①关注施工场地清理，计量应按路基填方坡脚、挖方坡顶并扣除桥梁、隧道以及需挖除非适用方路段的起讫桩号之间的路基水平投影面积，借土场的场地清理与拆除(包括临时工程)均应列入借方单价之内，不另行计量；②关注填方路基工程量，施工单位进场后均需进行原地面复测，按合同约定，复测工程量与图纸工程量偏差不超过士10%均按原设计量结算，业主仅对工程量超过士10%的部分工程量按工程变更管理办法处理；是否扣减侵占体积,设计图中的每公里数量土石方计算表，是公路设计软件按“戴帽子”的工作原理，自动计算生成。
《公路工程造价管理暂行办法(2021年8月31日经第19次部务会议通过,自2021年11月1日起施行
《公路工程造价管理暂行办法(xx年8月31日经第19次部务会议通过,自xx年11月1日起施行)》公路工程造价管理暂行办法《公路工程造价管理暂行办法》已于xx年8月31日经第19次部务会议通过，现予公布，自xx年11月1日起施行。
第一章总则第一条为加强公路工程造价管理，规范造价行为，合理控制建设成本，保障公路工程质量和安全，根据《中华人民共和国公路法》等法律、行政法规，制定本办法。
第二条在中华人民共和国境内的公路新建、改建、扩建工程（以下统称公路工程）的造价活动，适用本办法。
本办法所称公路工程造价活动，是指公路工程建设项目从筹建到竣工验收交付使用所需全部费用的确定与控制，包括投资估算、设计概算、施工图预算、标底或者最高投标限价、合同价、变更费用、竣工决算等费用的确定与控制。
第三条公路工程造价活动应当遵循客观科学、公平合理、诚实信用、厉行节约的原则。
第四条交通运输部负责全国公路工程造价的监督管理。
省级交通运输主管部门负责本行政区域内公路工程造价的监督管理。
第二章造价依据第五条交通运输部制定公路工程造价依据。
省级交通运输主管部门可以根据交通运输部发布的公路工程造价依据，结合本地实际，组织制定补充性造价依据。
前款所称造价依据，是指用于编制各阶段造价文件所依据的办法、规则、定额、费用标准、造价指标以及其他相关的计价标准。
第六条交通运输部对通用性强、技术成熟的建设工艺，编制统一的公路工程定额。
省级交通运输主管部门对公路工程定额中缺项的，或者地域性强且技术成熟的建设工艺，可以编制补充性定额规定。
第七条对交通运输主管部门制定的公路工程造价依据中未涵盖但公路工程需要的造价依据，公路工程建设单位应当根据该工程施工工艺要求等因素组织开展成本分析。
第八条交通运输主管部门应当及时组织造价依据的编制和修订工作，促进造价依据与公路技术进步相适应。
公路工程建设、勘察设计、监理、施工、造价咨询等单位应当给予支持和配合。
第九条编制造价文件使用的造价软件，应当符合公路工程造价依据，满足造价文件编制需要。
公路定额及编办答疑(方申)
07定额及编办答疑〔交通部公路工程定额站：方申〕1、内容：在公路工程2021定额中没有50m以下直径2.5以内的卷扬机带冲击钻冲孔，只有40m以下直径2m以内的卷扬机带冲击钻冲孔，如果我要换算成孔深40m以上，直径2m以上的卷扬机带冲击钻冲孔桩，请问怎么换算？回复内容：不宜直接换算，编补充定额更合理。
2、内容：现行文件中对平安生产费的描述有以下几种：一、?编制方法?中的描述为：“平安及文明施工措施费系指工程施工期间为满足平安生产、文明施工、职工健康生活所发生的费用〞。
二、?公路水运工程平安生产监督管理方法?中的描述为“平安生产费用由建设单位根据监理工程师对工程平安生产情况的签字确认进行支付。
〞、“第二十二条施工单位在工程报价中应包含平安生产费用，一般不得低于投标价的1%，且不得作为竞争性报价。
平安生产费用，应当用于施工平安防护用具及设施的采购和更新、平安施工措施的落实、平安生产条件的改善，不得挪作他用。
〞三、?高危行业企业平安生产费用财务管理暂行方法〔财企[2006]478号〕?和?公路工程平安生产专项经费的计量与管理?〔杭州市交通工程质量平安监督局温向阳，陈瑶〕中对公路工程平安生产费用的组成是这样理解的；1、完善、改造和维护平安防护设备、设施支出，2、配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员平安防护物品支出，3、平安生产检查与评价支出，4、重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出，5、平安技能培训及进行应急救援演练支出，6、其他与平安生产直接相关的支出。
个人觉得：①涉及的所有平安生产费应全部含在1%里面，并由签证按实计量，而在编制预算时取费局部只计取文明施工措施费，不知我的理解是否准确，或应当如何理解和执行？②如果编制预算时取费局部只计取文明施工措施费，那么该费用应按什么费率计取？上述问题列得比拟繁琐，请方老师不厌其烦，给予明确解答！回复内容：前面对此问题已有N次答复，请查阅。
你的理解并不全面。
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公路桥梁造价计算中的注意事项
工程造价编制的一般步骤和工作内容可概括为拟定工作方案，确定编制原则；熟悉掌握计价定额的内容和使用范围，工程量计算规则和计算方法，应取费用项目和标准；在熟悉设施国表资料和文字说明、结合现场调查、做好核对工程量的基础上，正确提取工程量；了解施工方案和施工计划中的内容，确定先进合理、安全可靠的施工方法；进行工程造价和各种价格、费用的分析和累计计算，复核及审核，最后编写编制说明和成稿装订。
1、施工预算中如何剥离和提取工程量
我国的公路建设工程设计图纸的编制办法，不同于房建工程（现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式），作为编制工程造价的基础资料的工程量，通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。
在编制工程造价之前，造价工程师又进行了熟悉设计图纸和对工程量的核对工作。
所以，施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。
在编制预算工作中，桥梁工程的计价是比较繁琐的，而且又是占造价文件篇幅最多的一项，加之近年来桥梁的设计及施工技术地不断发展，新结构、新材料、新工艺的广泛应用，更增加了工程造价计价的难度。
1.1、辅助工程量的确定
根据桥梁工程施工技术的特点，其造价的基础资料包括以下两下方面的内容：
（1）主体工程
它包括桥梁基础、下部和上部工程。
一般设计图纸已经给定，按照定额的要求，可较容易确定其计价的各项工程量。
（2）辅助工程
它们只是有助于主体工程的形成，为完成主体工程所必须采取的措施，完工后随之拆除的一些设施。
这样情况就比较复杂，如属于基础工程部分的，有挖基、围堰、排水、工作平台、护筒、泥浆船及其循环系统等；属于上下部工程的，有拱盔、支架、吊装设备、提升模架、施工电梯等；与基础和上下部工程都有关联的，如混凝土构件运输、预制场及其设施（如大型预制构件底座、张拉台座、门架等）、拌和站（船）、蒸汽养生设施等。
这些辅助工程的计价数量，除挖基外，都要根据建设项目的实际情况和施工组织设计的要求，并参考以往的成功经验来取定，设计图纸上是不反映的，可塑性较大，而对工程造价又有极其重要的影响。
因此，正确取定各项计价工程量，就有着十分重要的现实意义。
1.2、提取工程量顺序
桥涵工程计价的项目比较多，工程量的计算和提取难度也大。
经实践证明，按照通常的施工顺序提取工程量，一般是比较准确和迅速的。
也就是说，按照挖基→基础→下部工程→上部工程顺序，以及相应的辅助工程顺序进行，使工作程序系统化，最大程度地避免了漏项或重复的错误。
2、桥梁各分部工程提取工程量方法
2.1、开挖基坑
基坑的开挖按土方、石方、深度、干处或湿处等不同情况，分别统计其数量，并结合施工期内河床水位的高低，合理确定围堰的数量，基坑排水台班消耗标准的，以及必须采取的技术安全措施等；了解挖基废方的远运处理、原有地形地貌的修复，以及河道的疏通等情况。
以上各项均需按照从实际出发、不留隐患的原则，确定其计价数量，将所需费用计入工程造价内。
2.2、基础工程
桥梁基础工程有砌石、混凝土、沉井、打桩和灌注桩等多种结构形式，但一般多采用的是挖孔桩、钻孔桩、砌石和混凝土扩大基础形式。
基础砌石和混凝土圬工常称为天然地基上的基础。
砌石基础按片石、块石分别进行统计汇总，编制预算时，要特别注意划分砂浆标号，若设计标号与定额规定不同，应进行抽换；若设计图纸上只有砌体总数时，则考虑基础外缘和分层砌筑等因素，分别按80%的片石及20%的块石计价。
编制混凝土基础预算时，应按不同标号和是否掺用片石分别进行统计汇总，若设计标号与定额规定不同，也要进行抽换。
钻孔灌注桩基础的施工工艺比较复杂，计算工程量要结合实际情况和实施性施工组织设计进行，故应注意以下几点：
（1）根据现场地质情况，选定钻孔机具的型号，根据实际不同土层厚度对应定额中8种钻孔土质选用定额和确定相应的辅助工程量（注意：成孔定额中同一孔内的不同土质，不论其所在的尝试如何，。