液压气动课程设计
高职液压气动实验室建设与改革
换刀 系统 。 动机 械手 气压 传 动 系统 , 种 液压 元 器件 气 各
的工 作 原 理 , 重 机 液压 系 统 , 压 机 械 手液 压 系统 , 起 液 平面磨 床 工作 台进 给 速度 控 制系 统 等 。实验 元 件既 有
HU Z n - o g e g rn
( aj g Is tt o a w y T c n l y S z o S h o uh u 2 5 3 C ia N ni ntue fR i a eh oo - uh u c ol z o , 1 1 7 hn ) n i l g S
H v r u isPne ma is& S asNo 1 2 0 d a lc u tc e l/ .0.01
高职液压气 动 实验室建设与 改革
胡 增 荣
( 南京 铁道 职业技 术学 院苏 州校 区 , 江苏苏 州 2 5 3 ) 1 17
摘 要 : 文介 绍 了 高 职液 压 与气 动实 验 室 当前 的状 况 , 对 其 存 在 的 问 题 和 高 等 职 业 教 育 的 发 展 , 不 同方 面 提 出 了建 设 与 改 革 的 本 针 从
措施 。 关键 词 : 压 气 动 实验 室; 液 建设 ; 革 改 。
中 图分 类 号 : H17 H1 8 T 3 , 3 T
文 献标 识 码 : A
文 章 编 号 :0 8 0 1(0 1- 0 3 0 10 — 8 32 1 ) 00 - 3 o0
D e eo m e t nd v lp n a R eo m o y r u fr f H d a hc & Pn u ai L b f H i he c to a Co l g em t c a o g r Vo ai n l l e e
成人教育《液压气动技术》课程教学改革研究
济 的 各 个领 域 , 别是 近 十 几 年 来 , 与 传 特 它 感 技 术 、 电子 技 术 密 切 结 合 , 展 成 包 括 微 发 成 为 生 产 自动 化 不 可 缺 少 的 重 要 手 段 , 液 压 气 动 技 术 是 机 械 行 业 工 程 技 术 人 员必 须 具 备 的 一 种 自动 化 技 术 。 作 为 成 人 教 育 学 生 , 掌 握 液 压 气 动 要 技 术 的 前 提 是学 好 液 压 气 动 技 术 这 门 课
针 对 性 , 强 了学 生 的 动 手 能 力 和 自主 创 新 能 力 。 增 关 键 词 : 人 教 育 教 学 改 革 液 压 气 动 技 术 成 中图分 类号 : 2 G7 0 文 献标 识 码 : A 当 前 液 压 气 动 技 术 广 泛 应 用 于 国 民 经
创 新 教 育
SIc ad eh lyn v j e c n n Tc og Ioao Hrd e e no n ti a 3 : t
成 人教 育 液 压 气 动 技 术 课 程 教 学 改 革研 究 ①
阮晓芳 王泰健 潘 国军 ( 浙江 广播 电视大 学信息 与工 程学 院 浙江 杭州
质不 同 , 化 素 质 参 差 不 齐 , 加 上 机 械 设 辅件 和 基 本 回 路分 块 来 讲述 液 压 气动 的相 文 再 关内容 , 于学生比较理解记忆 。 便 2 2 采用 多种 教学 方 式 。 面提 高教 学效 果 . 全 在 电 大开 放 教育 环境 中 , “ 于 网 按 基
学 生 能 整 体 系 统 地 掌 握 液 压 气 动 系 统 设 计
辅 导 和 实 验 五 个 教 学 模 块 , 个 教 学 模 块 各 所 采 用 的 教 学 方式 不 尽 相 同 。
液压与气压传动的课程设计
液压与气压传动的课程设计
液压与气压传动的课程设计可以包括以下内容:
1. 课程设计的目标:通过该课程设计,学生将了解液压与气压传动的原理、构造和应用,掌握其基本原理和常见的传动元件的设计与选择方法。
2. 实践活动一:液压传动实验
- 设计一个液压传动系统,包括液压泵、液压缸和控制阀等
元件。
- 进行液压传动系统的搭建和安装。
- 进行液压传动系统的调试和测试,观察液压缸的运动情况。
3. 实践活动二:气压传动实验
- 设计一个气压传动系统,包括空气压缩机、气缸和控制阀
等元件。
- 进行气压传动系统的搭建和安装。
- 进行气压传动系统的调试和测试,观察气缸的运动情况。
4. 实践活动三:液压与气压传动的比较实验
- 设计一个实验,比较液压传动系统和气压传动系统的特点
和性能。
- 进行液压传动系统和气压传动系统的实际应用比较,如在
工程机械中的应用比较。
5. 设计报告
- 学生编写课程设计报告,包括实验的目的、设计过程、实
验结果和分析等内容。
- 学生可以在报告中提出自己对液压与气压传动系统的改进意见和建议。
液压与气动课程设计任务指导书
广东海洋大学工程学院液压与气压传动课程设计指导书张世亮编广东海洋大学机械工程系2001.8第一部分液压与气压传动课程设计的内容与要求一、液压传动与气压传动课程设计的目的及要求(一)设计目的液压传动与气压传动课程设计是一个综合实践教学环节。
通过该实践教学环节,要求达到以下三个目的:1.巩固和深化已学的理论知识,掌握液压系统设计计算的一般方法和步骤;2.能正确合理地确定液压站、执行机构,正确合理选用标准液压元件,能熟练地运用液压基本回路组合成满足基本要求的、高效、节能的液压系统;3.熟悉并会运用有关的国家标准、布颁标准、设计手册和产品样本等技术资料;4.能综合熟练地运用已学的力学、机械设计、电工学、机械制造、自动控制等知识来解决设计中碰到的实际问题,为今后进行毕业设计打下一个良好的基础。
(二)设计要求1.在进行本课程设计时要根据课程设计题目的具体要求,从实际出发综合考虑设计案的实用性、经济性、安全性、先进性及操作维修的方便性。
如果能用比较简单的回路实现系统的要求,就不必过分强调先进性,设计时并非是越先进越好。
同样在安全性、方便性要求较高的地方,就应不惜多用一些元件获采用性能较好的元件,不能单纯考虑简单、经济。
在设计过程中必须严肃认真,努力钻研,一丝不苟,精益求精,这样才能在设计思想、方法和技能各方面都获得较好的锻炼和提高。
2.本课程设计应在教师指导下由学生独立完成。
指导教师的作用在于指明设计思路,启发学生独立思考,解答疑难问题和按设计进度进行阶段审查。
学生必须发挥主观能动性,积极思考问题,分析和解决问题。
在设计时可以收集、参考同类机械的资料,但必须深入理解,经积极思考,消化吸收后再借鉴,不能简单抄袭。
3.设计中要正确处理参考已有资料与创新设计的关系。
设计是一项复杂、细致的劳动,任何设计都可不能是设计者脱离前人长期积累得资料而凭空想象出来的。
熟悉和利用已有资料,既可避免许多重复工作,加快设计进度;同时也是提高设计质量的一个重要保证。
流体力学实验指导书
《流体力学实验指导书》一、电液比例综合测试实验台简介该实验台是根据《液压气动传动》通用教材设计而成,集可编程控制器和数据转换卡、液压元件模块为一体,除可进行常规的液压基本控制回路实验外,还可进行液压,组合应用实验及液压技术课程设计,元件的性能测试。
实验台配置了完备的各种类型传感器,包括压力传感器、流量传感器、转速传感器、功率传感器、位移传感器等,以满足各项实验参数测试的需要。
实验台是采用快速拼装结构,实验人员可根据实验项目原理图,选用相应的液压元件快速组成液压实验回路,通过电磁换向阀动作的控制和相关液压阀的调节进行实验。
实验台计算机测试控制系统实现实验参数(压力、流量、转速、功率、位移等)的自动数据检测、自动处理计算和存储等,还能实现回路电磁阀的自动控制,提高了实验台操作的自动化和智能化水平。
实验台可以同时进行16路实验数据的采集和8个二位电磁阀的控制。
1、性能与特点1、实验台采用台式结构,便利于多名学生的安装、测试。
2、操作平台面积大,可集成多个子系统。
3、阀体固定安装在操作平台上,管路连接采用快速接头,在背面连接,保证正面整洁。
4、实验用管件采用金属线,耐压胶管,压力可达到31.5Mpa。
5、测试方法实用、可靠。
实验装置由实验台架、液压泵站、电气测控单元等几部分组成。
3、液压站原理操作面板分布图A1.仪表数显区, A2.比例放大器与检测区,A3.PLC控制区, A4.传感器接口与手动控制区,A5.基础实验行程控制区, A6.液压站控制区。
5、数显区:功率表--—--定量叶片泵的实时功率。
转速表--—--定量叶片泵的实时转速。
流量表——--流过流量传感器的实时流量。
图A1 数显区分布图1、功率数显表;2、转速数显表;3、流量数显表;6.液压站控制区主系统控制区——定、变量泵的启动与停止,液压系统的供压与卸荷,冷却与加热以及总停的控制。
实验时先确定总停按钮为开启状态,即顺时钟旋转一定角度,自动升起为开。
典型机电设备安装调试与维护课程标准
《典型机电设备安装、调试与维护》课程标准XXXXX学院教务与科研处2011年3月10日专业领域:机电一体化技术课程代码:09021002课程名称:典型机电设备安装、调试与维护所属系部:机电装备系目录一、课程基本信息......................................................................................................... 错误!未定义书签。
二、课程目标................................................................................................................. 错误!未定义书签。
三、课程设计................................................................................................................. 错误!未定义书签。
1. 教学设计............................................................................................................. 错误!未定义书签。
2. 教学内容及学时分配......................................................................................... 错误!未定义书签。
3. 课程考核............................................................................................................. 错误!未定义书签。
气动液压传动技术实习报告
气动液压传动技术实习报告
1. 前言
本次实习旨在加深对气动液压传动技术的理解和实践应用能力。
气动液压传动技术广泛应用于工业自动化、航空航天、机械加工等领域,是一门综合性很强的专业技术课程。
通过实习,我们能够亲身体会理论知识在实践中的应用,提高动手能力和问题解决能力。
2. 实习内容
2.1 气动系统
- 认识常用气动元件(气缸、电磁阀、压力表等)
- 搭建简单气动控制线路
- 气动系统的调试和故障排除
2.2 液压系统
- 了解液压系统的工作原理
- 液压泵和液压阀的拆装和维护
- 搭建小型液压传动系统
2.3 PLC控制
- 学习PLC的基本编程
- 利用PLC对气动、液压执行系统进行自动控制
3. 实习心得
通过本次实习,我对气动液压传动技术有了更加深入的理解。
手把手
的动手操作加深了知识印象,遇到的各种问题和故障也锻炼了我们的分析解决能力。
实习过程虽然艰辛,但收获很大,不仅掌握了专业技能,也培养了严谨细致的工作作风。
4. 结语
气动液压传动技术作为一门实践性很强的专业课程,通过实习是最有效的学习方式。
感谢老师的悉心指导和公司提供的实习机会,希望将来能够在工作岗位上发挥所学,为企业创造价值。
《可编程序控制器(PLC)》课程设计的探讨
我校 与汽院联合 办机电一体化 大专班 已六年, 都进 行了可 每届 编程控制器课程 的毕业设计, 由于所学教材不断变化,L P C类型不同, 给课 程设计带来 了许多意想不到的问题 , 经过几年的总结, 以下几 有 点体会, 希望能起 到抛砖 引玉 的作用。
1课 程 设计 性 质
时序 图一
2课 程设 计 任 务Байду номын сангаас要 求
我们按课程大纲要求选择 了三个课题:. a 和液压气动一起控制 P A或三菱 F 2 X N型号 。学生在选择 P C时要求掌握其基 L 机床 .和变频器一起控制电梯 ;交通灯控制 。 b . c . 根据班级人数进行分 姆龙 C M1 组。 按课题设计任务书 内容要求制定计划 。现举一个课题 的设计过 本性 能指标 。 33系统的软件和硬件设计。是本课程设计最重要 的部分, . 首先 程实例 。 要分 配 P C的 I L / O点数, 并设计 P C的 I L / 口接线图 。在分配 I O端 / O 例: 交通信号灯控制 点 编号时应尽 量将 同一类 的信号集 中配置,地址 号按顺序连 续编 21 .. 控制要求 软件设计, 用户程序编写过程就是软件设计过程 。 编程时, 合理利 211系统工作受开关控制, .. 起动开关 O 系统工作; 动开关 排。 N 起 用指令, 注意信息名称的定义 , 最后进 行单块调试及软硬件联调与系 O F 系统停 止。 F 统总调 。硬件设计, 进行软件设计 的同时可进行硬件配备工作, 如外 21 .. 2控制对 象有八个: 围电路, 包括主 电路的设计 、 强电设备 的安装布线等。本 例硬件输人 东西方 向红灯两个, 南北方向红灯两个; 输 出电路相对简单, 但要强调欧姆龙和三菱系列 P C输入接 口是不 L 东西方 向黄灯两个, 南北方向黄灯两个; 样 的, 一个要 2 4伏直流 电源, 三菱不需要输入电源的。 关键在于软 东西方 向绿灯两个, 南北方向绿灯两个; 件设计, 的学生甚至看不懂 时序 图, 不懂 的同学到市 区十字路 有 建议 东西方 向左转弯绿灯两个 , 南北方 向左转弯绿灯 两个 。 口观察交通灯的工作 过程 , 强直观感 。我们先设计高峰段情 况, 加 相 21 .. 3控制规律 : 先编一个 闪烁 电路, 需用 ( 1 )晚上 时段 按提示警告方式运行, 规律为:东 、 、 、 四个 对简单一点 。闪烁电路象调用子程序一样, 南 西 北 L 许多在梯形 图 黄灯全部闪亮, 其余灯全部熄灭, 闪亮按亮 04秒, 06秒的 时再调用 。高峰段程序编好后可 以先在 P C上调试, 黄灯 . 暗 . 上难 以发现的 问题, 现在都出来 了, 要求在线修 改, 印象非常深刻 , 增 规律反复循环 。 O秒 学生在设计过程 中有强烈 的成 ( 2 )高峰时段 、正常时段及 晚上时段 的时序分配按时序图 1 运 强学 习兴趣 。9 的循环一 目了然 , 就感 。但和全天三个时段 比较起来还有相当的差距, 因高峰段 、 正常 行。 段、 夜间都是一小时为单位的, P C的定时器最大定时间为 9 . 而 L 99 9 2 . 2课题要求 秒, 显然要对定 时器进 行延时, 通过 比较 采用 计数器延时更胜一筹 。 221按题意要求, .. 画出 P C 端子接线图 、 L 控制梯形 图。 引导学生采用 内部脉冲记数或定时器配合计数器延时可以把高峰 、 2. . 2完成 P C 端子接线 工作,利用 编程 器输入梯形 图控制 2 L 正常 、 夜间等划分开 。由于使用定时器 和计数器较多, 要求学生列表 程序 , 完成调试 。 把定 时器和计数器的下标号 和设定常数标注好, 编写梯形 图时, 一定 2. . 3完成课 程设计说 明书 。 2 要标 注每一梯形行的功能, 使程序 的可读行增强 。 23答辩问题 - 34联机统调。 . 在程序设计和控制 台完成后, 就可进行联机统调, 2. . 1高峰时段 1: 的起始时间改为 1 : , 3 60 3 60 梯形 图作如何 0 若不 满足要求, 改和调整系统的硬 、 可修 软件, 到达 到设 计要求为 直 改动? 主要调试软件, 的过 调试 2. . 2正常时段东西左转弯绿灯 4 3 5秒 的起始时间改为 4 秒 , 止。本例 中硬件线路较简单检查一遍 即可, 0 程就是修改程序和参数 的过程, 一定要仔细, 软件程序不允许 出现任 梯形 图作如何改动? 待全部调试结束, 可将程序下载 到 P C中。 L 最后编制技术文 233高峰时段东西左转弯绿灯 5 .. 5秒 的起始时间改为 6 秒 , 何差错 。 0 件进行答辩。 梯形 图作如何改动? 个实用的工业 自动化控制系统往往是很复杂的,其 中可能包 234如何在交通控制灯起 动时, 当时 的时钟? .. 校正 括机 、 、 、 电 液 气等 内容, 而且还会 因行业不同控制要求也有所不 同。 3 课程设计方法与步骤 故在 设计之前 , 应把机械 、 电子 、 电工 液压 、 气动和计算机 等知识与 31确定控制任务 。首先要详细分析被控对 象 、 . 控制过程 与要 L 设计完成后各小组之间可相互学习探讨 , 求, 熟悉其工 艺过程, 然后列 出控制 系统 中功能和指标要求 , 控 P C技术进行有机地联系, 明确 完善本小组没有接触到的内容, 真正实现学生毕业后 在 P C技术应 L 制任务 。本例 由于交通灯控制, 没有相关 的机械控制过程 , 用指令 选 用领域“ 零距离上 岗” 的教学 目标。 相对单一, 主要使用定时器和计数器 。 参考文献 32选用和确定用户 I . / O设备 。根据系统控制要求, 初步估计所 IY 浩. M1 北京: 清华大学出版社. 需 P C的 I L / O点数 。本例无输入信号, 开关 O F O 只有 F 和 N两种 状 [I- 数控机床 电器控制f . [ 金琪. 2 机床 电气 自动控制『 . 尔滨: 尔滨工业大学出版社. M】 哈 哈 态, 输出就八个交通信 号灯, 根据选用 PC机 型的基本原则 , 欧 L 确定
FluidSIM软件在液压与气压传动实训课教学中的应用
FluidSIM软件在液压与气压传动实训课教学中的应用作者:王钊来源:《群文天地》2012年第08期摘要:介绍了德国Festo公司FluidSIM软件的的电气控制液压及气压传动回路的绘图功能和仿真功能。
结合实例说明了FuidSIM软件在液压与气压传动实训课教学中的应用。
通过让学生在实训课上进行实物实训和使用软件进行液压与气压传动回路设计绘制和仿真相结合的教学,提高了学生学习的主动性,激发学习兴趣,提高了学习效果。
关键词:FluidSIM;液压与气压传动;绘图;仿真;设计液压与气压传动实训课是我校机电一体化专业一门重要的实训课程,该课程包括液压实训和气动实训两部分。
以往的课堂过程大都是教师给出液压与气压传动系统图,介绍系统图用到的液压与气动元器件,然后讲解系统图工作原理,指导学生选择合适的元器件进行液压与气动回路图连接。
这种教学过程是按照教师的思路进行上课,学生的主观能动性没有得到较好的发挥,特别是在液压与气压系统图改进和设计方面几乎的空白的。
所以,如何发挥学生的主观能动性进行上课一直是这门课程教学的难题之一。
是自从在课堂上使用了FluidSIM软件进行液压与气动回路设计与仿真教学,提高了学生们的学习兴趣和学习效果,以上几个教学中的难题也很好地解决了。
一、FuidSIM软件介绍FluidSIM软件是由德国Festo公司开发,是专门用于液压与气压传动的教学软件,FuidSIM软件分两个软件,其中FluidSIM-H用于液压传动教学,而FluidSIM-P用于气压传动教学。
FluidSIM软件的主要特征是:(1)绘图功能和仿真功能紧密联系在一起。
FluidSIM软件里的液压气动元器件符号符合电气—液压(气压)回路图绘制标准,而且在绘图过程中,FluidSIM软件会自动检查各元件之间的连接是否可行,如果不符合实际要求的话连接不上。
最重要的是可对基于元件物理模型的回路图进行实际仿真,并有元件的状态图显示,这样就使回路图绘制和相应液压(气压)系统仿真相一致,从而能够在设计完回路后,验证设计的正确性,并演示回路的动作过程(2)可设计和液压气动回路相配套的电气控制回路。
开题报告--牛飞飞
重庆科技学院
毕业设计(论文)开题报告
题目炼钢厂倾翻车倾翻铁水罐的液压系统设计
学院机械与动力工程学院
专业班级机设普2008级3班
学生姓名牛飞飞学号 2008440719
指导教师邓显玲
年月日
开题报告填写要求
1.开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作开始后2周内完成,经指导教师签署意见及系主任审查后生效。
2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式(可从教务处网址上下载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见。
3.学生查阅资料的参考文献理工类不得少于10篇,其它不少于12篇(不包括辞典、手册)。
4.“本课题的目的及意义,国内外研究现状分析”至少2000字,其余内容至少1000字。
毕业设计(论文)开题报告1.
毕业设计(论文)开题报告
毕业设计(论文)开题报告
毕业设计(论文)开题报告明确是否可以开题)。
【实训室建设工作总结】实训室建设经验总结_实训室管理员年度个人总结
【实训室建设工作总结】实训室建设经验总结_实训室管理员年度个人总结实训室建设经验总结国家高技能人才培养基地建设已经进行了两年,我院正在进行实验性培养室建设上取得了一定的进展,对学院职业教育教学水平,提高职业能力具有十分重要的意义。
如何使用好一体化实训室,充分发挥其功能,提高实践教学水平和教学质量,对外扩大社会服务功能,对内降低运行成本,起到了积极的作用。
在总结一体化实训室建设经验的基础上,就我院一体化实训室建设进行了总结,现将情况汇报如下:一、实训室建设的指导思想以专业建设规划为方向,以国家高技能人才培养基地建设方案为根据《纲要》,以专业实训项目建设为重点,牢牢把握实践教学质量中心,突出和加强实践教学在培养学生基本技能和创新能力中的作用,构建特色鲜明的实践教学环境,满足培养创新型应用型人才的需要。
二、实训室建设原则(1)先进性。
实训室建设方案的起点要高,要借鉴国内同类先进做法训室为参照。
(2)实用性。
与专业建设紧密结合,与专业人才培养计划(教学计划)相一致。
在提高实训率的同时,应注重提高综合性、设计性、创新性实训比例。
要体现实训室建设的效益,提高实训室的利用率。
(3)前瞻性。
要充分考虑学科的发展和专业规模的发展。
专业实实训室建设应力求创造特色(突出专业实训特色,体现办学特色)。
(4)(来自:软件(包括AutoCAD2002、SolidWorks、CAXA制造工程师、p或/或E、Mastercam等)。
南京航天数控仿真软件(配备主流和节点)合学校实际数控系统面板,如FANUC、SIEMENS、华中数控等)等。
主如果学生能够掌握建模软件的辅助设计、编程、刀轨设置和后处理及SIEMENS、FANUC等主流数控系统的使用方法;并通过数控仿真软件对实际加工进行程序验证和模拟分析,了解实际加工中可能出现的问题的问题。
数控综合实训车间设备包括2台面向生产的华中系统数控车床和6台台西门子系统数控铣床、4台广数系统数控铣床、1台华中系统数控铣床相应设备配备专用刀具、量具、材料及辅助设施。
专用铣床液压系统的设计
20** 届毕业设计(论文)材料系、部:学生姓名:指导教师:职称:专业:班级:学号:20**年05月20**届毕业设计(论文)课题任务书系:机械工程系专业:机械制造与自动化20**届毕业设计说明书专用铣床液压系统设计系、部:学生姓名:指导教师:职称专业:班级:完成时间:摘要1.铣床概述铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。
铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用。
2.液压技术发展趋势液压技术是实现现代化传动与控制的关键技术之一,世界各国对液压工业的发展都给予很大重视。
液压气动技术具有独特的优点,如:液压技术具有功率传动比大,体积小,频响高,压力、流量可控性好,可柔性传送动力,易实现直线运动等优点;气动传动具有节能、无污染、低成本、安全可靠、结构简单等优点,并易与微电子、电气技术相结合,形成自动控制系统。
主要发展趋势如下:1.减少损耗,充分利用能量2.泄漏控制3.污染控制4.主动维护5.机电一体化6.液压CAD技术7.新材料、新工艺的应用3. 主要设计内容本设计是设计专用铣床工作台进给液压系统,本机床是一种适用于小型工件作大批量生产的专用机床。
可用端面铣刀,园柱铣刀、园片及各种成型铣刀加工各种类型的小型工件。
设计选择了组成该液压系统的基本液压回路、液压元件,进行了液压系统稳定性校核,绘制了液压系统图,并进行了液压缸的设计。
关键词铣床;液压技术;液压系统;液压缸ABSTRACT1. Milling machine is general to stateMilling machine is to carry out the machine tool of milling processing with milling cutter for workpiece. Milling machine excludes can milling plane, groove, gear teeth, thread and spline axle are outside, can still process more complex type surface, efficiency has high planer comparatively, when mechanical production and repair department get extensive application.2. Hydraulic technology develops tendencyHydraulic technology is that the one of crucial technical, world countries that realize modern transmission and control give great attention to the development of hydraulic industry. Hydraulic pneumatic technology has unique advantage , such as: Hydraulic technology has power weight than is big, volume is little, frequently loud and high, pressure and rate of flow may control sex well, it may be flexible to deliver power , is easy to realize the advantages such as the sport of straight line; Pneumatic transmission has energy saving, free from contamination, low cost and safe reliable, structural simple etc. advantage , and is easy to form automatic control system with microelectronics and electric in technology. Develop tendency mainly to be as follows:1. Reduce wastage , use energy2 fully. Leak control3. Pollute control4. Defend5 initiatively. Electromechanical unifinication6. Hydraulic CAD technical7. The application of new material and new technology3. Design content mainlyQuantity of production. May use the garden column milling cutter, garden flat and milling cutter of end panel and is various to process the small-sized workpiece of various types into type milling cutter.Designing have selected to form hydraulic element and the basically hydraulic loop of this hydraulic system , have carried out hydraulic systematic stability school nucleus , have drawn hydraulic system to seek , and have carried out the design of hydraulic big jar.Key words milling machine;hydraulic technology;hydraulic system;hydraulic big jar目录摘要 2 毕业设计任务书 5 第一章专用铣床液压系统设计 7 1.1 技术要求 7 1.2 系统功能设计 71.2.1 工况分析 71.2.2 确定主要参数,绘制工况图 81.2.3 拟定液压系统原理图 101.2.4 组成液压系统 10 1.3系统液压元件、辅件设计12 第二章专用铣床液压系统中液压缸的设计17 2.1 液压缸主要尺寸的确定 17 2.2 液压缸的结构设计 20 致谢24 参考文献 25毕业设计任务书一、设计课题专用铣床液压系统设计二、设计依据某铣床工作台为卧式布置(导轨为水平导轨,其静、动摩擦因数µs=0.2;µd=0.1),拟采用缸筒固定的液压缸驱动工作台,完成工件铣削加工时的进给运动;工件采用机械方式夹紧。
机械设计制造及其自动化专业培养方案-同济大学机械与能源工程学院
机械设计制造及其自动化专业培养方案一、专业历史沿革机械设计制造及其自动化专业的前身是成立于1912年6月的同济医工学堂机电科。
1930年工科升格为工学院,设有电工机械系。
1952年7月院系调整时,同济大学的机电系、电机系和造船系部分划归交通大学。
1958年学校再次成立建筑机电及设备系,简称机电系。
1977年8月学校撤销机电系,成立机电工程系,设置“机械制造工艺、设备及自动化”及“工程机械”两个专业。
1998年教育部统一专业名称,将两个专业合并,命名为“机械设计制造及其自动化”,下设“机械设计及理论”、“机械制造及其自动化”、“机械电子工程”三个方向。
本专业在1981年获得教育部授予的硕士学位授予权,1993年获得教育部授予的博士学位授予权,1999年设立博士后流动站,是教育部“985工程”和“211工程”重点建设学科。
二、学制与授予学位4年制本科。
本专业所授学位为工学学士。
三、基本学分要求四、专业培养标准五、专业培养目标同济大学始终把培养拔尖创新人才作为崇高使命和责任,以本科教育为立校之本、以研究生教育为强校之路,确立了“知识、能力、人格”三位一体的人才培养模式,努力使每一位学生经过大学阶段的学习、熏陶以后,具有“通识基础、专业素质、创新思维、实践能力、全球视野、社会责任”综合特质,成为引领未来的社会栋梁与专业精英。
本专业依据同济大学的人才培养模式,培养具有数学、自然科学基础理论和机械专业知识及人文职业素养;具备面向工程实践,发现、分析、解决机械领域的复杂工程问题能力,并具有国际化视野;身心健康、良好的道德修养和社会责任感,具有严谨、求实、团结、创新精神的人才。
毕业生能够在企事业单位、政府部门从事机械产品及系统的设计制造、技术开发、科学研究、经营管理等工作,解决机械设计、机械电子或机械制造等领域的复杂工程问题,成为机械及相关领域的技术骨干或管理人员。
预期在毕业五年左右,能达到以下目标:培养目标1:能有效运用专业知识和工程技术原理解决机械工程领域复杂工程问题;培养目标2:具有创新意识和协调组织能力,成为机械设计、机械电子、机械制造及相关领域的技术骨干或管理人员;培养目标3:能够考虑社会、健康、安全、法律、文化及环境等因素,具备人文科学素养和社会责任感,理解并遵守工程职业道德和规范;培养目标4:具有国际化视野,能够在跨文化和多学科背景下进行沟通交流,具有终身学习能力。
盐城技师学院机械工程系专业简介
机械工程系专业简介2010-04-27 17:35:10 来源:江苏省盐城技师学院官方网站浏览:1009次1、模具设计与制造(4年本科+技师)培养目标培养掌握模具设计专业理论和现代模具制造技术,从事模具设计与制造、模具调试、装配与维修的高级技术技能型人才。
就业方向面向大、中型企业,从事中等复杂程度的模具设计、制造,模具CAD/CAM、UG软件应用,进行机械工艺编制,对模具及其设备进行调试、维护,实施车间管理等。
主要课程高等数学、大学英语、机械制图、互换性与技术测量、电子电工技术、机械工程材料、金切原理与刀具、模具制造工艺学、精密检测技术、机械设计基础、机床夹具、控制工程基础、液压与气动技术、冷冲模工艺与设计、塑料模工艺与设计。
实习模块模具钳工工艺与技能训练、数控编程与加工技术、电加工设备与操作技术、模具装配调试与维修、模具CAD/CAM、UG、液压气动原理与操作技术、铣.刨.磨等相关工种综合技能、毕业设计2、高级模具钳工(3年高级工+大专)培养目标培养掌握现代模具设计与制造专业的基本理论知识及中、高级操作技能的实用型高级技能人才。
就业方向面向大、中型企业,从事冷冲模等中等复杂程度的模具制造、装配;并能对模具及其设备进行调试、维护、管理等。
主要课程机械制图、互换性与技术测量、机械工程材料、金切原理与刀具、机械制造工艺学、机械设计基础、机床夹具、液压与气动技术、模具制造工艺学、冷冲模工艺与设计、塑料模工艺与设计。
实习模块高级钳工工艺与技能训练、铣.刨.磨等加工工艺、电加工设备与操作技术、高级模具装配调试与维修、模具CAD/CAM、UG。
3、高级模具钳工(5年高级工+大专)培养目标培养掌握模具设计与制造专业的基本理论知识及中、高级操作技能的实用型技能人才。
就业方向面向大、中型企业,从事高级钳工技术、中等复杂程度的冷冲模模具制造、装配岗位;并能对模具及其设备进行调试、维护、管理等。
主要课程机械制图、公差配合与技术测量、电工学、模具材料与热处理、金切原理与刀具、机械制造工艺学、机械设计基础、精密检测技术、机床夹具、液压与气动技术、冷冲压工艺与模具设计、塑料成型工艺与模具、现代制造技术。
家用机电一体化产品课设
家用机电一体化产品课设一、引言随着科技的不断发展,家用机电一体化产品已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
本课程设计旨在让学生了解家用机电一体化产品的基本概念、关键技术、设计方法、实现过程以及测试评估等方面的知识,掌握家用机电一体化产品的设计、研发和生产的基本技能,为今后的工作和实践打下坚实的基础。
二、家用机电一体化产品概述2.1产品定义与目标家用机电一体化产品是指将机械、电子、计算机、传感器、通信等技术融合在一起,应用于家用电器、智能家居等领域的产品。
其目标是将各种技术进行有机组合,实现智能化、网络化、可靠性高、成本低、易用性强的特点,为人们提供更加便捷、舒适、安全的生活体验。
2.2产品特点与优势家用机电一体化产品具有以下特点与优势:(1)智能化:通过引入人工智能、物联网等技术,实现产品的智能化控制和优化,提高产品的使用体验和能效。
(2)网络化:借助通信网络技术,实现产品的远程控制和数据共享,方便用户进行设备管理和操作。
(3)可靠性高:采用先进的电子元器件和机械结构,提高产品的稳定性和可靠性,减少故障率。
(4)成本低:通过优化设计和生产流程,降低产品的成本,提高产品的市场竞争力。
(5)易用性强:以人为本的设计理念,简化操作界面和流程,方便用户进行使用和维护。
2.3产品应用场景与市场需求家用机电一体化产品广泛应用于家用电器、智能家居、智能安防等领域,如智能空调、智能洗衣机、智能照明、智能门锁等。
随着人们对生活质量要求的提高和科技的发展,家用机电一体化产品的市场需求不断增长,尤其是智能家居和智能安防领域的产品需求更加迫切。
三、家用机电一体化关键技术3.1机械设计技术机械设计技术是家用机电一体化产品的基础,包括机械结构、传动系统、液压气动等方面的设计。
在设计中需要考虑产品的性能、可靠性、成本等多方面因素,同时要注重与电子控制、传感检测等技术的配合。
3.2电子控制技术电子控制技术是家用机电一体化产品的核心,包括微处理器、传感器、执行器等方面的控制。
《液压与气动技术》精品课程建设的探索与创新
入 课 堂 即“ 进 入车 间” 。 同时 运用 先进 的 网络和 多 媒 体 资料学 习理 论 ,从而 使学 生真 正掌 握本课 程
的核 心专业 技 能 ,以适应 企业 对液 压气 动人才 的
1 课 程 定位 及 课程 设 计重 视针 对性 和 适 教学 兴趣浓 厚 ,授 课 效果得 到 了很 大 的提升 。 用性
力 培养 为 目标 , 以职 业活 动为 导 向 ,以工作任 务 为 载体 ,以校 企合 作为 依托 ,教 、学 、做相 结合 , 实 现“ 理 实 一体化 ” 的课 程教 学模 式 ;在 课程 内容
3 在课题研究上 ,工 学结合 ,重视教学和 科研并进
课 题组 成 员积极 开展 课题 研 究 ,在 院 内 申报
近 几 年来 ,学 院致 力于 专业 改革 ,通过 理事
实 际需求 。通 过进 几年 的教学 发现 ,学 生对 现场 强基础 。引入校 内名师 资源 ,建设 高水 平高
绩 效教学 团 队 ,奠 定 了持续 发展基 础 。 引进 研 究
员 级高 工 ,对 年轻 老师 进行传 帮 带 ;优 先 安排课 题 组成 员进 行专业 进修 、培 训等 ,课题 组 成员 先
引导 课程 体系 、教 学 内容体 系改 革 ;优 化 教学 方
法与 教学 手段 ,推 进实 践技 能培 养 ;加强 师资 队 伍建 设 ,提 高教学 效果 ;根 据企 业调 查和 毕业 生 信 息反馈 ,积 极参 与教 材建 设 ,坚持 教学 内容 更
2 强基础 、重实践 ,充分发挥 学生主体
作用
重 实践 。现场 以项 目实 例促进 学 生 的学习 。
新和 创新 教 育 ;进 行校 外 实 习基 地建 设 以及企 业 横 向课题 研 究 ;积 极开 展教 学研 究 、成 效显著 ; 带 动其他 课程 的课 程 改革 ,在精 品课 程 的辐射 和 示 范作用 等方 面做 出深入 的探 索与 实践 。 本文 根据 《 液 压 与气动 技术 》精 品课 程建 设 过 程 ,从 课程体 系 、教 学 内容更 新 、资源 库建 设 、
体系构建
体系构建以‚四化三结合‛培养模式为基础,以学生的职业能力需求为导向,通过‚五项工程‛建设,搭建‚四个平台‛, 构建‚三个中心‛,整体提升了社会服务能力。
五项工程:专业改革与建设工程、课程和教材建设工程、院内实习车间和院外实习基地建设工程、师资队伍建设工程、校企合作工程。
四个平台:数控专业组群建设平台;校企合作和国际交流平台;资源、信息共享平台;高技能人才培养创新平台。
三个中心:国家高技能人才数控培训中心;数控职业教育师资培训中心;职业培训和技能鉴定中心。
1.以数控专业群为基础,创新校企合作人才培养模式在现有山东省百强专业和重点名牌专业的基础上,利用2年的时间,整合资源,优化结构,建设数控加工技术、现代模具制造与维修、数控维修技术、工业设计等四个专业完备的培训体系,打造先进制造技术专业组群,打造国家高技能数控人才培养基地。
开展引进企业、共同经营、合作开发等多种形式的合作活动,促进学院与行业、企业之间的良性互动和深度融合,建立制度框架下的校企合作良性运行机制。
在此基础上,在12数控高级四和13数控维修技师一班两个班级创新校企结合人才培养模式,即:校企合作全过程贯穿(校企共同制定教学计划,校企共同开发课程,校企共同承担专业教学,校企共同实施教学考核与质量监控);工作过程导向全方位实施(基于工作过程的课程建设,适应任务驱动要求的‚教、学、做‛一体化教学方式,学院专业教学向企业延伸等);校企交替全面普及(生产性实习、顶岗实习、‚双证‛融通等在教学环节推进和普及);制定和完善《校企合作项目管理办法》、《院外实习基地建设管理办法》等校企合作制度,形成激励企业参与产学合作的机制。
2.完善课程设置,加强教材开发在通过以学科体系为中心的课程模式,建立以综合职业能力为本位的一体化课程体系模式。
这种一体化的课程体系区别于传统的理实一体化,是一种集成式的一体化,在综合职业能力课程观的导引下,进行本专业课程体系的重构。
依据生产、经营、管理、服务一线对高技能人才的综合化职业能力要求,构建出下表所示的数控技术专业课程总体思路。
北航课程设计-气氧酒精火箭发动机
北航课程设计-气氧酒精火箭发动机LT目录1.设计参数 (1)2.推力室参数计算结果 (1)3.推力室结构参数计算 (1)4.推力室头部设计 (3)4.1 燃料喷嘴设计 (3)4.2 氧化剂喷嘴: (3)5.推力室身部设计 (4)5.1 推力室圆筒段冷却计算 (4)5.1.1 燃气的气动参数 (4)5.1.2 计算燃气与内壁面的对流换热密度 (4)5.1.3 计算燃气与内壁面的辐射热流密度 (5)5.1.4 计算总热流密度、总热流量及冷却剂流量 (6)5.1.5 确定冷却通道参数 (6)5.1.6 计算内壁面和外壁面温度 (6)5.2 推力室喉部冷却计算 (7)5.2.1 燃气的气动参数 (7)5.2.2 计算燃气与内壁面的对流换热密度 (7)5.2.3 计算燃气与内壁面的辐射热流密度 (8)5.2.4 计算总热流密度、总热流量及冷却剂流量 (8)5.2.5 确定冷却通道参数 (9)5.2.6 计算内壁面和外壁面温度 (9)6.推力室强度校核 (10)6.1推力室圆筒段强度校核 (10)6.2喷管强度校核 (10)7.点火器设计 (11)8.螺栓强度校核 (12)9.整体结构分析 (12)9.1头部结构 (12)9.2喷注器 (13)9.3点火器 (13)9.4推力室 (13)9.6密封结构 (13)10.感悟 (14)参考文献 (15)1.设计参数推力:F tc=500N推进剂:气氧+75%酒精余氧系数:α=0.8燃烧室压力:p c=2MPa出口压力:p e=1atm2.推力室参数计算结果化学当量混合比r m0=1.485,实际混合比r mc=1.188,地面理论比冲I stctℎ= 2317.87m/s,特征速度c∗=1649.35m/s,扩张比εe=3.635。
3.推力室结构参数计算取燃烧室效率ηC=0.96;喷管效率ηn=0.96。
=0.234kg/s推力室总质量流量为:q mc=F tcI stctℎηcηn从而得出:=0.127kg/s推力室氧化剂质量流量:q moc=q mc×r mcr mc+1推力室燃料质量流量:q mfc=q mc−q moc=0.107kg/s=1.930×10−4m2喷管喉部面积:A t=c∗⋅q mcp c喉部直径D t=√4A tπ=15.68mm,圆整取D t=16mm,则A t=2.01×10−4m2取燃烧室的特征长度L=2.4m燃烧室容积V c=L×A t=4.8255×10−4m3利用燃烧室收缩比求燃烧室直径取燃烧室收缩比为εc=16则燃烧室横截面积为:A c=εc A t=3.217×10−3m2燃烧室直径为:D c=√εc⋅D t=64mm设计推力室喷管双圆弧收敛段型面选择R1=1.5R t=11.76mm,圆整取R1=12mm选择R2,取ρ=2.5,则R2=ρR c=ρ√εc R t=80mm则收敛段长度为:L c2=R t√(k+ρ√εc)2−[(ρ−1)√εc+k+1]2式中,k=1.5,ρ=2.5,εc=16,则计算得L c2=61.96mm。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
A2=44.77
确定液压缸的结构尺寸后,就可以计算各工作阶段中压力、流量和功率,列表如下:
工况
负载N
进油腔压力P1/MPa
回油腔压力P2
输入流量
输入功率
KW
计算式
快
进
差动
启动
2491.74
0.52
0
-
-
P1=(F/ηm+A2△P)/(A1-A2)
Q=(A1-A2)*V1
高压小流量泵工作压力PP1=4.87 MPa,流量Q1为6.7L/MIN,因此总输入功率为
PP=(PP1Q1+ΔP Q2)/ηP
=(4.87×106×6.7/60×10-3+0.037×106×22/60×10-3)/0.75×103
P1A1=(P2A2+FL)/ηm,A1=2A2
ηm为液压缸效率,根据已知为0.95
所以A1= FL/ηm(P1-P2/2)=96.57×10-4m2
D=
d=0.707D=0.0784m
按照GB2348-30圆整取近似标准值
D=0.11M=110mm,d=0.0784m=80mm
液压缸的实际有效面积为
ΣΔPv1=[0.2×(22/63)2+0.5×(28.8/80)2]=0.024+0.0648=0.089 MPa
回油路总压力损失为
ΣΔPv2=[0.2×(61.11/80)2+0.5×(61.11/80)2+0.2×(61.11/63)2]
=0.116+0.291+0.188=0.595 MPa
PY>P1+ΣΔP1+ΔPe=[3.87+0.5×(1.14/80)2+0.5+0.5]
=4.87 MPa
3)快退
快退时,进油路通过单向阀10的流量为22 L/MIN,通过换向阀2的流量为28.8 L/MIN,回油路上通过单向阀5,换向阀2和单向阀3的流量相同,均为61.11 L/MIN,回油路上总压力损失为
=0.024+0.0648+0.224=0.31MPa
ΔPN------阀的额定压力损失
Q0------阀的实际过流量
QN------阀的额定流量
回油路上液压缸有杆腔的油液通过电液换向阀2和单向阀6的流量均为25.68L/MIN,然后与液压泵供油汇合,通过行程阀进入无杆腔,据此可以推断出有杆腔与无杆腔之压力差
1、滑台工进时液压缸的进、回油路互相接通,不能实现工进,应该在换向回路中串联单向阀a,将进、回油路隔断。
2、为实现液压缸的差动连接,应在回油路上串接一个液控顺序阀b,阻止油液流回油箱。
3、滑台工进后应能够自动转为快退,必须在调速阀出口处接压力继电器d
4、为阻止空气进入液压系统,应在回油箱的油路上接一单向阀c
序
号
元件名称
估计流量
额定流量
额定压力
额定压降
型号、规格
1
双联叶片泵
34.7
16
PVR12-8/26
2
三位五通电磁阀
60
80
16
〈0.5
35DYF3Y-E10B
3
行程阀
50
63
16
〈0.3
AXQF-E10B
(单向行程调速阀)
Qmax=100L/min
4
调速阀
0.5
0.07-50
16
5
单向阀
60
63
16
设计计算说明书
1、负载分析:
1)、切削负荷,FL=31000N,已知,
2)、摩擦负载:静摩擦负载:
Ffa=mg×fa=1270×9.81×0.2=2491.74N
动摩擦负载:Ffd=mg×fd=1270×9.81×0.1=1245.87N
根据上述计算结果可以得到各工作阶段的液压缸负载,如下表所示:
工况
1)快进
快进时液压缸差动联接,可知进油路上有单向阀10,其通过流量为22L/MIN,电液换向阀2,其流量为28.8L/MIN,由于此时液压缸为差动联接,故通过行程阀3的流量为54.5L/MIN,其油路总损失为
ΣΔPV=[ΔPN1(Q0/QN)2+ΔPN2(Q0/QN)2+ΔPN3(Q0/QN)2]
=[0.2×(22/63)2+0.5×(28.8/80)2+0.3×(54.5/63)2]
QP=1.05×26.76=28.1L/min
溢流阀的最小稳定流量为3L/min,工进时的液压缸流量为1.14L/min,,因此高压小流量泵的流量应为4.14L/min
根据以上的压力和流量数值查产品样本,选定双联叶片泵的型号为
PVR12-8/26
该液压泵的排量为分别8ml/r和26ml/r,当液压泵的转速nn=940r/min时,泵的理论流量为31.96L/min,取液压泵的容积效率η0=0.9,则泵的实际流量为QP=31.96×0.9=28.8L/min
P=P1*Q
加速
1817.37
1.60
0.6
恒速
1245.87
1.48
0.6
0.427
0.62
根据计算结果可画出工况图如下:
3、拟定基本回路:
从设计要求的工况可知,该液压系统具有快速运动,换向,速度换接和调压、卸荷等回路。为尽可能提高系统效率,可以选择变量液压泵或双泵供油回路,本次设计选用双泵供油的油源。
ΔP=P1-P2=[0.5×(25.68/80)2+0.2×(25.68/63)2+0.3×(54.5/63)2
=0.051+0.033+0.224=0.31MPa
2)工进
工进时,进油路上电液换向阀2的流量为1.14L/MIN,调速阀4的压力损失为0.5 MPa,回油路上通过换向阀2的流量为0.54 L/MIN,背压阀的压力损失为0.6 MPa,顺序阀的流量为0.54+22=22.54 L/MIN,折算到油路的总损失为
5、将顺序阀b与背压阀的位置对调,将顺序阀与油源处的卸荷阀合并,省去一个元件。综合整理后得到图2所示的液压系统。
图(2)
三、选择液压元件
(1)液压泵和驱动电机
液压缸的最高工作压力为3.87Mpa,取进油路的压力损失为0.8MPa,压力继电器的动作压力比系统最大工作压力高0. 5MPa,据此可知高压小流量泵的最大工作压力为:
6、调试维护说明书------------------ ----- 12
7、液压缸的设计与计算----------------------14
设计题目:
设计一台单面多轴专用组合钻床,钻削动力部件的水平运动采用液压传动。工作循环是:“快速进给—工作进给—快速退回—原位停止“。已知数据如下:最大钻削进给抗力FL=31000N,动力滑台总质量m=1270Kg,工进行程S2=150mm,快速进给行程S3=300mm,快速进给、快退速度V1=90mm/s,工进速度v2不大于2mm/s。升速和降速时间在0.2s之内,滑台采用平导轨,滑台运动的静摩擦系数fa=0.2,动摩擦系数fd=0.1.执行元件用液压缸,液压缸固定,液压缸机械效率取0.95,试设计液压系统。
负载组成
负载值(N)
启动
F=Fn×fa
2491.74
加速
F= Fn×fd+m v/ t
1817.37
快进
F= Fn×fd
1245.87
工进
F= Fn×fd+ FL
32245.87
快退
F= Fn×fd
1245.87
根据表中数据可画出系统负载图:
根据已知条件可画出系统速度图如下:
确定液压缸的主要参数
参照同类机床选液压系统的工作压力P1=4Mpa,动力滑台要求快进、快退速度相等,选用单杆液压缸,快进时采用差动连接,此时液压缸无杆腔面积A1与有杆腔面积A2之比为2,即活塞杆直径d与活塞直径D有d=0.707D的关系,为防止空钻通后滑台产生前冲的现象,液压缸的回油油路应有背压压力P2,暂时选取P2=0.6Mpa,从负载循环图上可知,工进时有最大负载,按此负载要求设计液压缸尺寸。根据活塞力平衡关系可知:
查液压缸工况图可知,液压缸快退时所需功率最大,液压缸的工作压力为2 MPa,流量为28.8L/min。则电动机功率为
P=PPQP/ηp=2×28.8/60×0.75=1.28KW,查电机手册选用Y100L-2型电动机。
(2)阀类元件和辅助元件
阀类元件和辅助元件按其在油路中的最大压力和元件的实际流量,选出元件的规格型号见下表:
V2= Q1/A1
=0.12
V3= Q1/ A2
=6.43
(4)油箱
油箱的容积按液压泵的流量计算,取ξ=7
V=ξQP=7×28.8=201.6
按GB2876-81规定,就近选标准值,V=250L
四、液压系统的性能验算
(1)液压系统的压力损失估算
由于本设计不涉及管路布置,因此只对阀类元件的压力损失进行估算。
则快退阶段的液压泵的工作压力PP为
PP=P1+ΣΔPv1=1.48+0.089=1.569 MPa
此值即为卸荷顺序阀的压力调定值。
(2)温升验算
已工进时的消耗功率计算温升。
工进时液压缸的有效功率为
Pe=Fv2=32245.87×0.12/(103×60)=0.064kw
双泵供油在工进时,两泵的输出功率应分别计算。低压大流量泵的输出功率:P1=PP2×QP2,此时大流量泵的压力为卸荷阀的调定压力,其值为:ΔP=0.3×(22/63)2=0.037 MPa,则PP2=ΔP。
P=P1*Q
加速
1817.37