西安地铁线路
西安地铁最新规划
西安地铁最新规划
西安地铁是西安城市交通的重要组成部分，随着城市发展和人口增加，西安地铁系统的规划也在不断更新和完善。
最新的规划是在现有的地铁线路基础上，继续扩建新的地铁线路，以满足城市日益增长的出行需求。
根据最新规划，西安地铁将新增3条地铁线路，分别是2号线延长线、3号线和9号线。
这些线路的建设将进一步提高西安
市民的出行便利性，缓解城市交通拥堵问题。
首先是2号线延长线，该线路将从现有的南部终点杨家村站向南延伸，经过曲江新区、临潼县和咸阳市，最终到达咸阳市的机场。
这条线路的建设将有效缓解南部地区的交通压力，方便市民前往曲江新区和咸阳市。
其次是3号线，该线路将从北部的临潼县延伸至南部的新城区，途经钟楼、大雁塔等热门地区。
这条线路的建设将为市民提供更多便捷的公共交通选择，减少私家车的使用，减轻交通拥堵和环境污染问题。
最后是9号线，该线路将从西安市南郊的高新区开始，向北延伸至北郊的新城区，途经西安火车站和城墙等重要区域。
这条线路的建设将进一步完善市区的地铁网络，连接主要的交通枢纽和热门景区，方便市民和游客出行。
除了新增线路，西安地铁的规划还包括对现有线路的扩建和提升。
例如，2号线将进行互联互通，与4号线建立换乘关系，
方便市民在不同线路间快速转换。
此外，西安地铁还计划增加车站数量和车辆数量，提高运行效率和客运能力。
综上所述，西安地铁最新规划意在扩大地铁网络覆盖范围，提高运营效率，满足城市发展和出行需求。
随着这些新线路的陆续建成投入使用，相信将极大地改善西安市民出行状况，促进城市可持续发展。
西安地铁线网规划_西安地铁线路图与详细站点
西安地铁线网规划_西安地铁线路图与详细站点西安地铁1号线纺织城(6:00-23:30)--沣河森林公园(6:00-23:20)全程23站地铁1号线线路图地铁1号线运营时间地铁1号线票价地铁1号线出入口西安地铁2号线草滩站(06：00-23：45)--常宁宫(06：00-23：45)全程25站地铁2号线线路图地铁2号线运营时间地铁2号线票价地铁2号线出入口西安地铁3号线鱼化寨(06:00-23:15)--保税区(6:00-23:00)全程26站地铁3号线线路图地铁3号线运营时间地铁3号线票价地铁3号线出入口西安地铁4号线西安北站(6:00-23:00)--航天新城(6:00-23:00)全程29站地铁4号线线路图地铁4号线运营时间地铁4号线票价地铁4号线出入口西安地铁5号线创新港(06:00-23:15)--西安东站（暂未开通）(-)全程34站地铁5号线线路图地铁5号线运营时间地铁5号线票价地铁5号线出入口西安地铁6号线西安南站（暂缓开通）(-)--纺织城(06:00-23:15)全程32站地铁6号线线路图地铁6号线运营时间地铁6号线票价地铁6号线出入口西安地铁9号线纺织城(06:00-22:00)--秦陵西(06:00-22:30)全程15站地铁9号线线路图地铁9号线运营时间地铁9号线票价地铁9号线出入口西安地铁14号线贺韶(06:00-22:30)--机场西（T1、T2、T3）(07:00-22:00)全程17站地铁14号线线路图地铁14号线运营时间地铁14号线票价地铁14号线出入口西安地铁16号线一期秦创原中心(06:00-22:00)--诗经里(06:15-22:15)全程9站地铁16号线一期线路图地铁16号线一期运营时间地铁16号线一期票价地铁16号线一期出入口。
西安地铁规划
西安地铁规划一、背景介绍西安地铁是西安市重要的城市轨道交通系统，为了满足城市日益增长的交通需求，西安市政府决定进行地铁规划，以提高城市的交通运输效率和居民的出行便利性。
二、目标和原则1. 目标：通过地铁规划，实现西安市交通运输系统的现代化和智能化，提高城市的交通运输能力和服务水平。
2. 原则：科学规划、合理布局、可持续发展、安全可靠、环境友好。
三、规划范围1. 西安地铁一期规划：包括1号线、2号线和3号线。
- 1号线：起点为西安火车站，终点为北客站，全长约30公里，设站数量约20座。
- 2号线：起点为大雁塔，终点为北客站，全长约25公里，设站数量约15座。
- 3号线：起点为西安北站，终点为曲江新区，全长约35公里，设站数量约25座。
四、规划原则1. 线网布局：以市中心为核心，辐射连接各主要城区和重要交通枢纽，形成合理的线网布局。
2. 车站设置：合理设置车站，使地铁站点与市民居住区、商业中心、学校等主要出行需求点相连接。
3. 设计标准：按照国家规定的地铁设计标准进行规划，确保地铁线路的运行安全和乘客的舒适度。
4. 环保节能：在地铁规划中注重环境保护和能源利用，采用节能环保的建设材料和技术。
5. 智能化建设：地铁规划中考虑智能交通技术的应用，提高地铁系统的信息化水平和管理效率。
五、规划进展和成果1. 规划进展：目前，西安地铁一期规划已经完成，1号线、2号线和3号线的建设正在进行中，预计在2022年全部竣工并投入运营。
2. 规划成果：- 提高交通效率：地铁的建设将大大缓解城市的交通压力，提高交通运输效率，减少交通拥堵。
- 便利出行：地铁线路的覆盖范围广，将方便市民的出行，减少出行时间和成本。
- 促进城市发展：地铁线路的建设将带动周边地区的发展，促进城市经济的繁荣和社会的进步。
- 提升居民生活质量：地铁的建设将提供更加便捷、舒适、安全的出行方式，提升居民的生活质量和幸福感。
六、未来展望1. 继续规划：随着西安市的不断发展，将继续进行地铁规划，扩大地铁线网覆盖范围，提升城市的交通运输能力。
西安地铁规划
西安地铁规划引言概述：西安地铁规划是指西安市政府为解决交通拥堵问题，提高城市交通效率而制定的地铁建设规划。
本文将从五个方面详细介绍西安地铁规划的内容。
一、地铁线路规划1.1 主干线路规划：西安地铁规划中，主干线路是连接城市重要区域的关键线路，通常沿着城市主要道路布设。
主干线路包括1号线、2号线和3号线，分别贯穿西安市南北、东西方向，形成交通骨架。
1.2 支线路规划：除了主干线路外，西安地铁规划还包括多条支线路，以连接城市次要区域和周边城市。
支线路包括4号线、5号线和6号线等，使得地铁网络更加完善，方便市民出行。
1.3 未来发展规划：西安地铁规划还考虑了未来城市发展的需求，预留了多条地铁线路的走向。
这些线路将进一步扩大地铁覆盖范围，提供更便捷的交通选择。
二、站点布局规划2.1 车站密度规划：西安地铁规划中，车站的布局密度是根据人口密集区域和交通需求来确定的。
通常，在市中心和商业区周边设置的车站较为密集，以满足高峰期的客流需求。
2.2 换乘站点规划：为了方便乘客的换乘，西安地铁规划中设置了多个换乘站点。
这些站点连接了不同地铁线路，使得乘客能够方便地进行换乘，提高出行效率。
2.3 站点设施规划：除了基本的进出站通道和站台设施外，西安地铁规划还考虑到乘客的便利性，设置了无障碍设施、自动售票机、自动检票闸机等，提供更加便捷的乘车体验。
三、地铁运营规划3.1 运营时间规划：西安地铁规划中，地铁的运营时间通常是从早上6点开始到晚上10点结束，根据市民的通勤需求进行调整。
在特殊情况下，如节假日等，还会延长运营时间。
3.2 运营频率规划：为了满足高峰期的客流需求，西安地铁规划中，地铁的运营频率会根据不同时间段进行调整。
在高峰期，地铁的发车间隔会缩短，以提供更多的运力。
3.3 安全管理规划：西安地铁规划中，安全管理是重要的一环。
地铁公司将建立完善的安全管理体系，包括视频监控、紧急救援设备等，确保乘客的安全出行。
四、地铁建设规划4.1 建设进度规划：西安地铁规划中，地铁的建设通常分为多个阶段进行。
西安地铁远景规划图
西安地铁远景规划图西安地铁，是中国陕西省西安市的城市轨道交通系统。
1994年，西安市人民政府在《西安城市总体规划（1995—2010年）》中，首次正式提出兴建4条城市轨道交通线路，长度73.17公里。
这项规划于1999年获得国务院的批复。
2004年2月，在重新编制的《西安市城市快速轨道交通线网规划》中，市政府将轨道交通线网的远期规划，增加到6条线路，总长251.8公里。
一号线：线路西起西安市西大门后卫寨站，经三桥站，沿枣园路一路东行，经皂河、汉城路、枣园站后，沿大庆路经开远门、劳动路至玉祥门站。
线路穿越古城墙后沿莲湖路、西五路、东五路经洒金桥、北大街、五路口至朝阳门站，穿越古城墙后，沿长乐路经康复路、通化门、万寿路、长乐坡站，西行下穿浐河后经浐河、半坡站后沿纺北路至终点纺织城站。
线路全长23.9千米，设车站19座。
二号线：线路北起北客站站，是亚洲最大铁路枢纽站——西安火车北站，向南经运动公园站，沿未央路经行政中心、凤城五路、市图书馆、龙首原至安远门站，线路穿越古城墙后，沿北大街经北大街站后设钟楼站，绕西安钟楼后沿南大街至永宁门站，穿越古城墙后，沿长安路经南稍门、体育场、小寨、纬一街至会展中心站。
二号线线路全长26.4千米，二期建成后设车站21座。
三号线：线路北起灞桥新筑镇，向南延伸至香湖湾后折向西南，跨灞河后南行经浮沱寨、辛家庙，沿东二环经长缨路、长乐路、互助路、咸宁路、建工路至西影路后折向西，沿西影路经三兆路、大雁塔、小寨、吉祥村继续西行，经太白南路、唐延路、丈八北路至周家寨后折向南，经东焦村、袁旗寨、邓店新村至终点长安侧坡村。
线路全长44.3千米，共设车站30座。
四号线：线路北起西安北郊草滩现代农业开发区，跨规划郑州至西安高速铁路客运专线、北三环、尚稷路后沿朱宏路南行，至凤城七路折向东，经张家堡至太华路，沿太华路南行至马旗寨，在含元殿西南方向下穿既有西安火车站后，沿解放路南行，经大差市、和平门、李家村至后村，绕大雁塔，沿雁南路前行至水厂路后折向东南，直达韦曲科技产业园。
西安地铁规划
西安地铁规划西安地铁规划西安作为中国历史文化名城，现已成为一个重要的经济、文化和旅游中心。
随着城市不断发展壮大，西安地铁规划的重要性日益凸显。
本文将对西安地铁规划进行详细探讨，包括目前已建成的线路和未来规划的发展方向。
一、目前已建成的线路截至目前，西安地铁已建成了五条线路，分别是地铁1号线、2号线、3号线、4号线和5号线。
这些线路覆盖了西安市内的主要区域和交通枢纽，大大方便了市民和游客的出行。
1.1 1号线西安地铁1号线是西安地铁网络的骨干线路，全长约30公里，共设有26个车站。
该线路从西安北客站出发，经过火车东站、市中心等地，最终到达周至县。
1号线开通后，有效缓解了市区交通压力，提高了交通运输效率。
1.2 2号线西安地铁2号线全长约36公里，共设有26个车站。
该线路从胡家庙出发，经过大明宫、小寨、钟楼、北大街等重要区域，最终到达浐灞。
2号线的开通受到了市民的广泛欢迎，成为西安市内重要的东西向交通干线。
1.3 3号线西安地铁3号线全长约39公里，共设有26个车站。
该线路从秦皇岛方向出发，经过南稍门、陕师大、大雁塔等地，最终到达朱雀大街。
3号线的开通填补了南北向地铁线路的空白，方便了南部居民的出行。
1.4 4号线西安地铁4号线全长约45公里，共设有32个车站。
该线路从西安火车站出发，经过大差市、曲江、西安欢乐谷等地，最终到达空港综合交通枢纽。
4号线开通后，有效连接了市区和空港，便捷了旅客的出行。
1.5 5号线西安地铁5号线全长约29公里，共设有20个车站。
该线路从动车北路出发，经过北大街、太白立交等地，最终到达渭滨。
5号线的开通进一步完善了西安地铁网络，提升了市民的出行体验。
二、未来规划的发展方向为了更好地满足人民群众出行需求，西安市政府正积极推进地铁规划的扩展。
根据规划，未来将建设的地铁线路包括6号线、7号线、8号线、9号线和10号线。
2.1 6号线6号线将是一条南北向的快速干线，全长约36公里，设有27个车站。
西安地铁规划
西安地铁规划一、背景介绍西安是中国历史文化名城，也是陕西省省会，拥有丰富的文化遗产和旅游资源。
随着人口的增加和城市发展的需要，西安地铁的规划建设成为必然选择。
本文将对西安地铁规划进行详细介绍。
二、规划目标1. 解决交通拥堵问题：通过地铁的建设，缓解西安市区交通拥堵状况，提高交通效率。
2. 促进城市发展：地铁的规划建设将为西安的经济发展和城市建设提供有力支持，推动城市功能优化和产业升级。
3. 提升居民生活质量：地铁的建设将方便市民出行，减少通勤时间，提高生活质量。
三、规划内容1. 线网规划：西安地铁规划包括多条地铁线路的建设，覆盖市区主要交通枢纽和重要区域，以满足不同区域的出行需求。
- 1号线：起点为西安北站，终点为西安火车站，全长约30公里，设有20个车站。
- 2号线：起点为曲江新区，终点为西安北站，全长约40公里，设有30个车站。
- 3号线：起点为西安南站，终点为西安火车站，全长约35公里，设有25个车站。
- 4号线：起点为西安火车站，终点为西安西站，全长约25公里，设有18个车站。
- 5号线：起点为西安火车站，终点为西安国际港务区，全长约20公里，设有15个车站。
2. 车站规划：每个地铁线路设有多个车站，车站的规划考虑到了交通便利性和城市发展需求。
- 车站布局：车站设置在主要交通枢纽、商业中心和居民区附近，方便市民出行和换乘。
- 设施设备：每个车站都配备有无障碍设施、自动售票机、安全检查设备等，以提供便利、安全的乘车环境。
3. 运营管理：为了保障地铁线路的正常运营和乘客的出行安全，规划中还包括了相关的运营管理措施。
- 运营时间：地铁运营时间为每天早上6点至晚上10点，根据客流情况可适当调整运营时间。
- 安全管理：地铁设有安全监控系统、紧急报警装置等设备，配备专业的安全管理人员，确保乘客的出行安全。
四、预期效果1. 缓解交通压力：地铁的建设将分流道路交通，减少交通拥堵，提高交通效率，缓解市区交通压力。
西安地铁规划
西安地铁规划标题：西安地铁规划引言概述：随着城市的发展和人口的增长，西安作为中国历史文化名城，交通拥堵问题逐渐凸显。
为了解决交通压力，西安市政府制定了一套全面的地铁规划方案。
本文将详细介绍西安地铁规划的内容和进展情况。
一、地铁线路规划1.1 主城区线路规划西安地铁主城区线路规划包括1号线、2号线、3号线、4号线和5号线。
其中，1号线贯穿东西，连接主要商业区和居民区；2号线贯穿南北，连接主要火车站和机场；3号线贯穿东西，连接高新技术产业园区和市中心；4号线贯穿南北，连接西安市南部新兴区域和市中心；5号线环线，连接主要旅游景点和市中心。
1.2 远郊区线路规划为了解决西安市郊区居民的出行问题，地铁规划还包括远郊区线路。
远郊区线路主要包括6号线、7号线和8号线。
这些线路将连接西安市远郊区域的主要住宅区和商业区，方便居民的出行。
1.3 建设进展情况目前，西安地铁1号线、2号线、3号线和4号线已经建成并投入使用。
5号线的建设正在进行中，预计将于2023年完工。
远郊区线路的建设计划正在制定中，预计将在未来几年内开始建设。
二、车站布局规划2.1 主城区车站布局规划西安地铁主城区车站布局规划以满足人口密集区域的出行需求为主要目标。
车站的选址考虑了商业区、居民区、学校和医院等重要场所的分布情况。
同时，还考虑了公交换乘的便利性，以提高交通效率。
2.2 远郊区车站布局规划远郊区车站布局规划主要考虑了郊区居民的出行需求。
车站的选址以住宅区、商业区和工业区为主要依据，以方便居民的出行和郊区经济的发展。
2.3 建设进展情况目前，西安地铁主城区车站的建设已经完成，并投入使用。
远郊区车站的建设计划正在制定中，预计将在未来几年内开始建设。
三、运营管理规划3.1 运营模式规划西安地铁运营模式规划主要采用轨道交通公司负责运营和管理的模式。
这样可以统一管理地铁线路，提高运营效率和服务质量。
3.2 安全管理规划西安地铁安全管理规划包括车站安全、列车安全和设备安全等方面。
西安地铁规划
西安地铁规划一、背景介绍西安是中国历史文化名城，也是陕西省省会，人口众多，交通压力日益增大。
为了缓解交通拥堵，提高城市交通效率，西安市决定规划建设地铁系统。
本文将详细介绍西安地铁规划的目标、线路规划、建设进展以及对城市发展的影响。
二、目标1.缓解交通压力：地铁作为快速、便捷的公共交通工具，可以有效减少私家车数量，减轻道路交通压力。
2.提高交通效率：地铁的高运行速度和大运载量可以提高城市交通的运输能力，缩短出行时间，提高出行效率。
3.促进城市发展：地铁线路的规划和建设将有助于改善城市交通环境，提升城市形象，吸引更多投资和人才。
三、线路规划西安地铁规划包括多条线路的建设，覆盖城市主要区域和重要交通枢纽。
以下是部分线路规划的详细介绍：1. 1号线：全长约30公里，设有25个车站，起始于西安北站，经过市中心，终点设在曲江新区。
该线路将连接西安的主要商业区、居民区和旅游景点，方便市民和游客的出行。
2. 2号线：全长约45公里，设有35个车站，起始于火车站，经过高新技术产业开发区，终点设在西安南站。
该线路将连接西安的重要商业区、科技园区和交通枢纽，方便市民通勤和商务出行。
3. 3号线：全长约50公里，设有40个车站，起始于西安市政府，经过雁塔区、长安区，终点设在西安交通大学。
该线路将连接西安的政府机关、大学和居民区，方便市民上班、上学和日常出行。
四、建设进展西安地铁规划的建设进展如下：1.规划阶段：西安市政府成立了地铁规划专家团队，对城市交通状况进行调研和分析，制定了地铁线路规划方案，并进行了公众听证会，征求市民的意见和建议。
2.设计阶段：根据规划方案，西安市政府委托相关设计机构进行地铁线路的详细设计，包括车站布置、线路走向、车辆选型等。
设计过程中，专家团队还与市民代表进行了多次讨论和交流，确保设计方案符合市民需求。
3.施工阶段：地铁线路的施工由专业的建筑施工公司承担，施工过程中需遵守相关的建设标准和环境保护要求。
西安 地铁 规划
西安地铁规划
西安地铁是中国西北地区最早开通的城市轨道交通系统之一，于2011年9月28日正式运营，至今已经有9条线路开通，总
里程超过233公里。
未来几年，西安地铁还将继续扩建，预计到2025年，线网总长将达到约450公里，覆盖全市各个主要
行政区域。
根据规划，西安地铁的线网将形成四个主要轴线，分别是东西轴线、南北轴线、环线和支线。
东西轴线是西安市中心的交通主干线，目前已经开通的有1号线和2号线，未来还将有3号线、4号线和10号线。
这些线
路将贯穿整个城市，方便市民和游客出行，减少交通拥堵问题。
南北轴线连接西安的南部和北部地区，当前已经开通的有3号线和4号线，未来还将有5号线和6号线。
这些线路将满足南
北方向的交通需求，将南部和北部地区更好地连接起来。
环线是连接西安市中心各个城中村和主要节点的环状线路，也是4号线的一部分。
环线的开通将进一步提升城市的交通效率，减少市区拥堵。
支线主要是连接西安市中心与远离市区的一些重要地区，比如机场、高铁站等。
这些支线将为市民和游客提供更加方便快捷的出行方式。
除了新线路的开通，西安地铁还将继续加大运营频率和组织架
构的优化，提高服务质量。
未来还有可能推出电子一卡通、无人驾驶等新技术，以进一步提升用户体验。
西安地铁的发展对推动城市的经济发展和居民生活质量的提高起到了重要的作用。
它不仅方便了市民出行，减少了交通拥堵，还为经济的繁荣和社会的进步提供了有力的支持。
随着未来线网的不断扩建和优化，相信西安地铁将为西安市民和游客带来更多的便利和福利。
西安地铁线路图1-6号线
六 号 线
侧坡
东祝村
会展中心
三爻
凤栖原
二
航天城
号 线 韦曲南站
曲江池
金泘沱
航天大道
高望堆
航天基地
焦村 韩家湾 四号线
沙坡
后村
江渡
屯铺
高桥
科技二路 太白南路
小寨 吉祥村
大雁塔北
北池头
老烟庄
丈八沟
木塔寺
纬一街
芙蓉园
广运潭 辛家庙
浐灞
石家街
胡家庙 万寿路
通化门 韩森寨
纬什街 咸宁路
一号线
纺织城
浐河
半坡
长乐坡
纺四路
六
号
线
田家湾
纺南路
建工路
青龙寺 理工大学 黄渠头
纺织城火车站
月登阁
长鸣路
五号线
五号线
余姚
大王
新庄
锦业路 周家庄
西安地铁线路图
1-6号线规划版
By littledanger
四号线 尚稷路
草滩
西一村
三官庙
北客站
二
号 北苑 线
运动公园
宣平门
盐西村
徐家湾 行政中心
叁 港务区 号 线 新筑
下双寨
港务南路
香北路
森林公园 沣东
一号线
高桥
牛角村
镐京
五号线
五号线 去往 余姚
五号线西段图
凤城五路
百花村
香湖湾
七里铺 新店
后卫寨
三桥
市图书馆 大明宫西站
龙首原
曹家庙 马旗寨 大明宫
和平村
阿房宫
西围墙
皂河
含元殿
西安地铁18条线路图
西安地铁地铁1号线标识色：蓝色起止站：纺织城—后卫寨—森林公园（森林公园—沣东路—上林路—张家村）车站：23站通车时间：2013年09月15日（1期） 2019年（2期）地铁2号线标识色：红色起止站：北客站—会展中心—韦曲南站—车站：21座通车时间：（一期）2011年09月16日；（南延段）2014年06月16日最新规划：2号线将向北、向南分别延伸两站，北端终点设在陈家堡，南端终点为常宁宫。
起止站：鱼化寨——保税区车站：26座（19座地下站、7座高架站）开工时间：2011年05月通车时间：2016年四季度换乘站：与1号线在通化门站换乘，与2号线在小寨站换乘，与4号线在大雁塔站换乘。
最新规划：3号线将由鱼化寨站向西南方向延伸5站，终点设于正在建设中的斗门水库（昆明池）畔。
地铁4号线起止站：航天新城—北客站（北广场）车站：29座（均为地下站）开工时间：2012年6月预计通车时间：2018年换乘站：与3号线在大雁塔站换乘，与1号线在五路口换乘，与2号线在行政中心换乘，与13号线在北客站换乘，亦可在北客站出站转乘西安地铁2号线。
地铁5号线起止站：一期站点（加注（）为换乘车站）：（自西向东）和平村--阿房宫⑾--西窑头⑿--汉城南路--新桃园⑻--高新四路--劳动南路⑹--边家村⑺--黄雁村--南稍门⑵--文艺路--李家村⑷--太乙路--兴庆路--青龙寺⑶--岳家寨⑻--荣家寨--长鸣路--月登阁--三殿村--纺织城火车站[1]二期站点(二期工程)：自西向东：和平村-周吴村 -丰镐-镐京-牛角-张旺渠-文教园-中央公园-会展-西马坊-思路风情-王道-曹家滩-交大创新港开工时间：2016年1月13日预计通车时间：2020年6月30日前地铁6号线起止站：南客站—纺织城发展区开工时间：2016年3月预计通车时间：2020年站点走向：香积寺—火车站—洪庆组团（7号线南起长安区香积寺，途径大学城，穿经高新新区、南郊文教区和太白路一线客流走廊，向东折返经西安火车站、浐灞生态区至洪庆组团。
西安市轨道交通线路
2019年7月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《西安市城 市轨道交通建设规划（2018-2024年）》，西安地铁16号线一期工程获批； 12月13日，西安地铁16号线一期工程开工建设。
截至2021年4月，西安地铁1号线单日最大客流量为93.34万人次 （2021年4月30日）。
西安地铁5号线
西安地铁5号线（Xi’an Metro Line 5），是中国陕西省西安市第 六条开通运营的地铁线路，于2016年1月13日开工建设一期工程，于2017 年2月18日开工建设二期工程，于2020年12月28日开通运营一、二期工程 首通段（创新港站至马腾空站），标志色为黄绿色。
西安市ห้องสมุดไป่ตู้道交通线路
西安地铁9号线
西安地铁9号线（Xi’an Metro Line 9），又称“临潼线”，是中 国陕西省西安市第五条开通运营的地铁线路，于2017年1月9日全面开工建 设一期工程，于2020年12月28日开通运营一期工程，标志色为橙色。
西安地铁9号线一期工程呈东北—西南走向，东北起自临潼区秦陵西 站，西南止于灞桥区纺织城站，是一条以疏解交通为主，规划引导作用为 辅，兼顾旅游交通的轨道交通线路。
截至2020年11月，西安地铁3号线全长39.15千米，其中地下27.13千 米，地上高架线11.57千米；共设26座车站，其中地下站19座、高架站7 座；列车采用6节编组B型列车。
截至2021年4月，西安地铁3号线单日最大客流量为85.48万人次。 （2021年4月30日）
2010年11月5日，中华人民共和国环境保护部批复《西安市地铁三号 线一期工程（鱼化寨-国际港务区）环境影响报告书》。
西安地铁规划
西安地铁规划一、背景介绍西安是中国历史文化名城，也是陕西省省会，人口众多，交通繁忙。
为了缓解交通压力，提高城市交通效率，西安市政府决定进行地铁规划。
本文将详细介绍西安地铁规划的目标、路线规划、站点设置以及未来发展方向。
二、目标1. 缓解交通压力：通过地铁的运营，减少道路交通拥堵，提高交通效率。
2. 便利出行：建设覆盖城市主要区域的地铁线路，方便市民出行。
3. 促进经济发展：地铁的建设和运营将带动相关产业的发展，促进经济繁荣。
三、路线规划根据西安市的城市规划和交通需求，西安地铁规划分为多个线路，覆盖城市主要区域。
以下是目前已建成和规划中的几条地铁线路：1. 一号线：从西安北站到南门，总长度约30公里，共设站25座，途经西安市中心主要商业区和旅游景点。
2. 二号线：从北客站到钟楼，总长度约40公里，共设站30座，连接西安市南北主要居住区和商业区。
3. 三号线：从西安火车站到大雁塔，总长度约25公里，共设站20座，连接西安市东西主要居住区和旅游景点。
4. 四号线：从西安市政府到曲江池，总长度约35公里，共设站27座，连接西安市政府所在地和文化旅游区。
5. 五号线：从西安市图书馆到陕西师范大学，总长度约20公里，共设站15座，连接西安市教育区和商业区。
四、站点设置为了方便市民出行和覆盖城市主要区域，每条地铁线路都设置了多个站点。
以下是一号线、二号线和三号线的部分站点设置：一号线：1. 西安北站：连接高铁和火车，提供便捷的换乘服务。
2. 解放路：位于西安市中心，周围有众多商业区和办公楼。
3. 西安市图书馆：靠近西安市图书馆和陕西省图书馆，方便市民阅读和学习。
4. 南门：位于西安市南门附近，是西安古城墙的入口之一。
二号线：1. 北客站：连接高铁和火车，提供便捷的换乘服务。
2. 大明宫西：靠近大明宫遗址，吸引了众多游客。
3. 钟楼：位于西安市中心，是西安的地标建筑之一。
三号线：1. 西安火车站：连接高铁和火车，提供便捷的换乘服务。
西安地铁线网规划_西安地铁线路图与详细站点
西安地铁线网规划西安地铁线路图与详细站点(图文)一号线：后围寨—纺织城线路西起西安市西大门后围寨，沿枣园路一路东行，经阿房宫、汉城北路、城西客运站至丝绸之路群雕后，沿大庆路经沣惠路、桃园路、劳动路至玉祥门。
线路穿越古城墙后沿莲湖路、西五路、东五路经北大街、解放路至朝阳门，穿越古城墙后，沿长乐路经康复路、西京医院、金花北路、万寿路，西行跨浐河后沿纺北路至终点纺织城车站。
线路全长23.9千米，设车站17座。
远期规划一号线西延伸段：从一号线后围寨车站沿西兰公路一路西行，跨渭河后沿咸阳市人民路至咸阳市人民广场，长度约12.5千米；一号线东延伸段：从一号线纺织城车站东北向跨灞河，经洪庆、斜口镇至临潼，长度约17.4千米。
功能定位：该线路位置为西安市东西向主客流走廊。
线路起点后围寨为西安市对外交通的西大门，后围寨连接西宝高速、西兰公路、西户公路、快速干道、西宝高速疏导线等，是西安市西向对外交通枢纽；终点纺织城东向连接西潼高速、西潼公路、西蓝高速、西韩公路等，是西安市东向对外交通枢纽。
线路连接西郊汉城路、玉祥门，城市中心北大街、解放路，东郊金花路、长乐路以及城区内城西客运站、西安客运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。
远期规划一号线向西延伸至咸阳市人民广场，为西咸一体化创造有利条件；向东延伸至临潼旅游度假区，可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用，进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。
因此，从一号线在城市中所发挥的作用和在交通中的重要地位分析，将其确定为规划轨道交通线网中的骨干线。
二号线：铁路北客站—韦曲线路北起规划郑州至西安高速铁路西安北客站，向南经城运村，沿未央路经张家堡、方新村、龙首村、自强路至北门，线路穿越古城墙后，沿北大街经莲湖路，绕钟楼沿南大街至南门，穿越古城墙后，沿长安路经南稍门、友谊路、省体育场、小寨、八里村至长延堡，绕电视塔继续南行，经长安区长安北街、长安南街至终点西寨村，设终点站韦曲站。
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西安市总共建设6条地铁线路。
目前只开通了一条西安地铁2号线一期工程，北客站—会展中心。
1．一号线（森林公园—纺织城）：森林公园—沣东路—上林路—张家村—后围寨—三桥—皂河—枣园—汉城路—开远门—劳动路—玉祥门—洒金桥—北大街—五路口—朝阳门—康复路—通化门—万寿路—长乐坡—浐河—半坡—纺织城
2．二号线（陈家堡—韦曲南）：陈家堡—草滩镇—东兴隆—北客站(火车北站)—北苑—运动公园—行政中心—凤城五路—市图书馆(经济技术开发区)—大明宫西(公交六公司)—龙首原(龙首村)—安远门(北关)—北大街—钟楼—永宁门(南门)—南稍门—体育场—小寨—纬一街(八里村)—会展中心(国展中心)—三爻—凤栖原—航天城—韦曲南站
3．三号线（南丰—新筑）：南丰—岳旗寨—晁家庄—鱼化寨—丈八北路—延平门—科技路—太白南路—吉祥村—小寨—大雁塔北—北池头—青龙寺—建工路—咸宁路—韩森寨—通化门—胡家庙—石家街—辛家庙—广运潭大道—浐灞—香湖湾—香北路—港务南路—下双寨—新筑新城—新筑
4．四号线（尚稷路—航天东路）：尚稷路—尚苑路—尚新路—凤城十二路—凤城九路—文景路—行政中心—凤新路—长青路—百花村—曹家庙—玄武路—大明宫—含元路—火车站—五路口—大差市—和平门—李家村—后村—大雁塔北—大唐芙蓉园—雁南四路—金滩沱—航天大道—东长安街—神州大道—航天东路
5．五号线（纺织城火车站——新庄）：纺织城火车站—月登阁—长鸣路—荣家寨—岳家寨—青龙寺—兴庆路—太乙路—李家村—南稍门—黄雁村—边家村—劳动南路—高新四路—新桃园—汉城南路—西窑头—阿房宫—和平村—丰镐村—镐京—牛角村—张望渠—高桥—屯铺—靠子屯—东江渡—联庄—新庄
6．六号线（纺织城停车场—侧坡）：纺织城停车场—纺一路—纺六路—纺南路—田家湾—万寿南路—咸宁路—兴庆宫—南廓门—和平门—永宁门—含光门—丰庆路—劳动南路—科技路—科技四路—团结南路—丈八沟—老烟庄—锦业路—纬六路—西部大道—韦斗路—纬二十八路—侧坡
2号线2011年9月28日开通运营。
1号线2013年开通运营。
3号线2015年开通运营。
4号线试验段2011年开工。
2号线2期2013年开通运营。
1号线2期2016年开通运营。