旋转叶片振动参数检测方法

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恒速下旋转叶片同步振动辨识方法

Ｊ
、
恒速下，片发生同步振动时，叶叶片振动频率是转速频率的整数倍，ｇ Ⅳ ×ｇ，为自然数，为即Ｏ＝ｅ２Ｎｅ称振动倍频，一般与叶片振动激励源分布及激励谐波成分有关．虑单频占优的同步振动成分考
欧阳涛等：恒速下旋转口片同步振动辨识方法ｔ－
针对叶片不同的运行状态和振动形式，于叶基尖定时原理的叶片振动辨识方法主要有用于辨识异步振动的多传感器均布法、 “ ５＋２ ”分布法、频法差等ＩＪ用于辨识同步振动的速矢端迹法、５，曲］双参数法
ｃｏｄｒｓｌａｅｉｅｔｆｅｓｎｕｔＢＴｐｏｅｉｈｗｅｅｄｓｒｂｔｄａｂｔａｉ．ｅａｉｍｅｉｙｔｅｈｇｏｅｕｔｃｎｂｄｎｉｄｕｉｇｍｌＴｒｂｓｗｈｃｒｉｔｉｕｅｒｉｒｌＴｈｒｔｓｉｉｒｙｈｔｂｈｃ
传感器不同周期测得的叶片振动位移值ｙ也保持
多传感器倍频遍历辨识算法，采用４支以上任意分布的叶尖定时传感器准确辨识出叶片同步振动参数，并能够对叶片同步振动信号进行有效恢复．
不变．叶尖定时测振系统对叶片同步振动的欠采样模型如图２所示，同一传感器采样不同振动周期上的
Ａｓｒｃ：ＳｎｈｏｏｓｖｂａｉｎｉｆｒｔｎｉｄｃｅｓｄｅｔｍｅｎｓｂＮｙｕｓ－ａｌｇＩｒｅｏｉｅｔｙｂｔａｔｙｃｒｎｕｉｒｔｎｏｍａｉｓｅｒａｅｘｒｌｉｕ — ｑｉｓｍｐｉ．ｎｏｄｒｔｄｎｉｏｏｅｙｔｎｆ

发动机叶片的固有频率测试分析

发动机叶片的固有频率测试分析1. 引言1.1 引言发动机叶片的固有频率测试分析是在航空航天领域中具有重要意义的一项研究工作。

发动机叶片作为发动机的重要组成部分，其固有频率特性直接影响着发动机的性能和安全性。

对发动机叶片的固有频率进行测试分析是非常必要的。

在进行固有频率测试分析之前，首先需要了解发动机叶片的工作原理和结构特点。

发动机叶片是扇叶型结构，一般由材料均匀、强度高的合金材料制成。

发动机叶片在旋转运动中会受到气流的作用力，从而产生振动。

了解发动机叶片的固有频率特性对于预防叶片的疲劳破坏和提高发动机性能具有重要意义。

通过发动机叶片的固有频率测试方法，可以准确地测量叶片在特定工作条件下的固有频率。

实验结果分析可以帮助我们更好地了解叶片的振动特性，为发动机的设计优化和安全运行提供参考依据。

影响因素分析和振动模态分析也是必不可缺的内容，可以帮助我们深入探讨叶片振动的机理和规律。

发动机叶片的固有频率测试分析是一项具有重要意义的研究工作，对于提高发动机性能、延长叶片使用寿命具有重要意义。

通过深入研究和分析，我们可以更好地了解叶片的振动特性，为提高发动机的安全性和可靠性提供有效支持。

【2000字】。

2. 正文2.1 背景介绍发动机叶片是发动机中的重要部件，直接影响着发动机的性能和稳定性。

发动机叶片在高速旋转时会受到较大的离心力和惯性力的作用，容易产生振动。

为了确保发动机叶片的安全运行，必须对其固有频率进行测试分析。

背景介绍中，首先需要了解发动机叶片固有频率测试的重要性和意义。

发动机叶片的固有频率是指叶片本身在不同振动模态下的固有振动频率，是叶片自身固有振动的频率特性。

通过对发动机叶片的固有频率进行测试分析，可以帮助工程师有效评估叶片的振动特性，找出潜在的安全隐患，从而指导设计和改进工作。

背景介绍中还需要介绍发动机叶片固有频率测试的相关理论知识，包括振动理论、固有频率测试方法等内容。

只有深入了解这些理论知识，才能更好地进行发动机叶片的固有频率测试分析工作。

基于叶尖定时的旋转叶片同步振动辨识新方法

图２共振区振动位移仿真曲线
Ｆｉｇ．２Ｅｎｌｔｎｌｃｒｅｏａｅｏｌｌ。ｍａｉａｕｖｆｂｌｄｅｒｓｌｌｌｏｉ（
频率）日ｔｌ（分别为幅频和相频响应，；１（）、）Ｏ其具
体表达式分别为式（）（）２式３；为阻尼系数；。为பைடு நூலகம்始相位。为叶片固有频率；
卜（）ｏ）
旋转叶片同步振动频率与转速密切相关，常为通
转速频率的整数倍，０＝即９
，为转速角频率，为
频率的关系（，）由以上分析可知，速频率ｙ。转
０
自然数，称为振动倍频。即式（）ｔ＝ｏ１中ｏＮ亿。根据叶ｔ尖定时原理可知，叶片经过叶尖定时传感器的时间序列为｛｝ｉｔ，代表圈数，』２Ｔ＋，为叶尖定时１，传感器相对转速同步传感器的角度。而在同一共振区内是不变的，因此可令相位：
方法。
—
趟
０
羹ｚ
０４．０６．０８．
由叶片振动模型可知，一的叶片稳态振动可单
写成：
Ｏ
ｙｔ（）＝Ａ）ＣＳ（一 ∞ ０ｏ疗（ｊ［ｔ（）＋］（）ｊＯＪＯ１
其中，。叶片在激励力幅作用下产生的位移；为稳为态振动频率（了描述方便，文均以角频率符号代替为本
果基本一致。
关键词：叶尖定时；旋转叶片；同步振动；频遍历倍

浅谈汽轮机叶片振动的测量方法

浅谈汽轮机叶片振动的测量方法汽轮机叶片损坏的主要原因之一是异常振动，这样将导致汽轮机发生故障，因此测量叶片振动参数的技术显得很重要。

本文着重介绍汽轮机叶片振动的测量方法。

标签：汽轮机叶片；振动；测量方法从汽轮机制造伊始，测量汽轮机叶片振动频率和幅度，一直是困扰人们的难题。

随着汽轮机叶片的工况恶劣化，叶片尺寸变大化，功率增大化，这个问题变的越来越棘手。

高速旋转的叶片，受力情况复杂，叶片的外形变化大，叶片振动频率和振幅也随之变的复杂。

叶片振动理论计算结果无法满足实际需要，实际测量就成为获得叶片振动信息的唯一途径。

测量叶片振动，是为了调节叶片固有频率，避免在运行过程中发生共振，导致叶片发生断裂，汽轮机发生故障，无法运行，带来经济损失。

从在20世纪30年代，美国西屋公司采用反光镜，对汽轮机叶片进行振动测量，到现在，研究人员先后采用不同方法进行研究，也取得一些成果。

测量方法，从最初的反光镜测量法，然后是应变片-集流环、无线电遥感，到现在的非接触测量法，测量方法飞速的发展起来。

传统理论认为，测量方法分为两大种，接触式测量和非接触式测量，区分依据是否有传感器和装置接近叶片。

1 接触式测量法接触式测量法，是采用振动信号拾取组件和叶片直接接触的一种方法。

主要方法有反光镜、应变片-集流环与无线电遥测。

反光镜法，首先将一束光通过轴中心孔，光线先经中心反光镜的反射，照在粘贴于叶片顶部附近的小反射镜上，再通过该小反射镜把光线反射回中心反光镜，最后再通过轴中心孔反射到荧光屏上进行观察或照相。

整个方法是通过光线经两个反光镜的反射实现了叶片振动的测量。

此方法對于小机组来说很实用，但针对现在的大型机组来说，已经不能使用该方法[1]。

应变片-集流环与无线电遥测，是将应变片牢固粘贴在叶片上，通过应变片来测量振动，并将振动转化为其他信号，再经过分析与处理，以实现对叶片振动频率和幅度的测量。

应变片方法存在以下问题：1）应变片粘贴在叶片表面上，这样就改变叶片自身的动态特性。

风力机叶片颤振监测与预警

风力机叶片颤振监测与预警风力机叶片颤振监测与预警风力机叶片颤振是风力发电行业面临的一个严重问题。

颤振不仅会导致叶片的损坏和断裂，还可能危及整个风力机的运行安全。

因此，对风力机叶片颤振进行监测与预警显得尤为重要。

下面，我们将逐步介绍风力机叶片颤振监测与预警的步骤。

第一步：确定监测指标风力机叶片颤振监测的首要任务是明确监测指标，即用于判断叶片颤振情况的参数或信号。

常见的监测指标包括叶片振动幅值、振动频率、振动加速度等。

根据实际情况，我们可以选择合适的监测指标进行监测。

第二步：选择监测方法根据监测指标的不同，我们可以选择不同的监测方法。

常用的监测方法包括振动传感器、光纤传感器、加速度计等。

这些传感器可以根据叶片的振动情况，实时地采集叶片的振动数据，并将其传输到数据采集系统中进行分析和处理。

第三步：建立监测系统在建立监测系统时，我们需要安装传感器并连接到数据采集系统。

数据采集系统可以对传感器采集到的数据进行实时监测和记录。

同时，为了确保数据的准确性和可靠性，我们还需要对监测系统进行校准和检测。

第四步：数据分析与处理在数据采集系统中采集到的数据可以通过数据分析与处理来判断叶片是否存在颤振问题。

常见的数据分析方法包括时域分析、频域分析和小波分析等。

通过对数据进行分析，我们可以得到叶片的振动特征和振动模式，从而进一步判断叶片是否存在颤振问题。

第五步：预警与控制一旦监测系统判断叶片存在颤振问题，我们需要及时进行预警与控制。

预警可以通过声光信号、短信通知等方式进行，以提醒工作人员及时采取措施。

同时，我们还需要制定相应的控制措施，例如降低叶片转速、调整叶片角度等，以防止颤振问题进一步扩大。

综上所述，风力机叶片颤振的监测与预警需要经过确定监测指标、选择监测方法、建立监测系统、进行数据分析与处理以及预警与控制等多个步骤。

通过完善的监测与预警体系，可以及时发现叶片颤振问题并采取相应措施，保证风力机的运行安全和稳定性。

叶片振动测量实验报告

叶片振动测量实验报告1. 引言叶片振动是在流体中运动的叶片由于受到流体作用力而发生的振动现象。

叶片振动对于风力发电机、水力发电机等工程应用中的叶片运动控制具有重要意义。

本实验旨在通过测量叶片振动的位移、速度和加速度，探究叶片振动的基本特性和规律。

2. 实验方法2.1 实验装置本实验使用的实验装置包括：振动测量系统、电磁感应位移传感器、信号调理电路和数据采集设备。

2.2 实验步骤1. 将叶片固定在安装架上，确保叶片在安装架上自由振动；2. 在叶片上固定电磁感应位移传感器，并连接到信号调理电路；3. 打开振动测量系统和数据采集设备；4. 开始测量，并记录数据，包括叶片振动的位移、速度和加速度。

3. 实验结果与分析3.1 叶片振动的位移、速度和加速度测量结果使用数据采集设备记录并处理实验数据，得到了叶片振动的位移、速度和加速度曲线。

下图为测得的实验结果示意图。

![实验结果示意图](result.png)3.2 基于实验结果的分析根据实验结果，我们可以观察到叶片振动的周期性特征。

叶片振动的周期由外部作用力和叶片的固有特性共同决定。

通过分析位移、速度和加速度曲线，可以得出以下结论：1. 位移曲线呈现正弦波形，表明叶片振动是一个简谐振动过程；2. 速度曲线呈现谐波形，速度的变化与位移变化相位差90度，速度峰值落在位移波峰或波谷；3. 加速度曲线为谐波的导数形式，加速度的变化与位移变化相位差180度，加速度峰值落在位移波谷或波峰。

叶片振动的位移、速度和加速度特性对于优化叶片运动控制和减小振动引起的能量损失具有重要意义。

4. 实验总结通过本实验，我们成功测量了叶片振动的位移、速度和加速度曲线，并分析了其特性和规律。

实验结果表明，叶片振动呈现周期性变化，具有简谐振动的特点。

这对于工程应用中的叶片运动控制具有重要意义。

同时，本实验还展示了使用振动测量系统进行叶片振动测量的方法和步骤，为后续的研究和应用提供了基础数据和方法。

旋转叶片振动测量新的技术方案研究

中图分类号：Ｈ８５Ｔ２
ＮｅＴｅｈｎｌｇｎｅｔｇｔｏｆＲｏｏａｓＶｉｒｔｏｅｓｒｍｅｔｗｃｏｏｙＩｖｓｉａｉｎｏｔｒＢｌｄｅｂａｉｎＭａｕｅｎ
ＷａｇＹｕｕＤｕｎＦｊｅＹｅＳｅｇｕＺｈｎｚｏｇｎｈａａａｉｈｎｈａｅｇＹｉｈｎ
ＳａｙＬｂｒｔｒ｛ｒｃｉａｕｉｇＴｃｎｌｙａｄＩｓｒｍｅｔＴａｊｉｒｔ，ｉｎｎ３０７ｔｅＫｅａｏａｏｙ０ＰｅｉｏＭｅｓｒｅｈｏｏｎｔｔｓｎｎｇｎｕｎｓｉｉＵｎｅｓｙＴａ｝０１２．ｎｎｖｉｉ２
ｍｉｅｒｘｃｙｂｘｅｉｎＭｍｅｎｔａｈｏｇｈｏｅｉａｗｏｋＢａｅｖｂａｉｎｔｅ５ｒｍｅｔｈｓｃｎｅｕｎｙｎｄｍ０ｅｅａｄｙｅｐｒｍｅｔａ，ｈｎｔｒｕｈｔｅｒｔｌｒｌｄｉｒｔｎａｕｅｎａｏｓｑｅｄ￣ｃｏｅｏｖｄｉｔｎｉｐｒａｔａｅ｛ｔｒｉｅｅｇｎｅｎ．ｏｏｉｒｔｎｍｅｓｒｍｅｔｔａｉｉｎｌｅｈｄｒｎｒｄｃｄｉｖｌｅｏａｎｍｏｔｎｒ８０ｕｂｎｎｉｅｒｇＲｔｒｖｂａｉｏｕｅｎｒｄｔａｔｏｓａｅｉｔｏｕｅｎｉｏｏｍｔｉａｅｏｉｅｉｅｔｃｎｌｇｈｓｐｐｒｃｍｂｎｄｗｔａｎｗｅｈｏｏｙ—ｎｎｏｔｃｐｉｌｌｈｏｅｎａｔｏｔａｔｃｐ—ｔｉｇｗｈｃａｅｎｒｓａｃｉｇｉＡａｄＥｕｉｎｉｈｓｂｅｅｅｒｈｎｎＵＳｎ — ｍｈｒｐ．ｍｅｓｒｍｅｔｐｏｏａ。ａｐｒｉｕａｐｌｄｄｖｃｉｕｓｄｉｈｓｐｐｒｏｅＡａｕｅｎｒｐｓｌ｛ａｃｌｒａｐｉｅｉｉｄｓｓｅｔｉａ．ｔｅｅｓｃｎｅＫｅｏｄ：ｔｒＢａｅＶｉｒｔｎＭｅｓｒｍｅｔＴｉｙＷｒｓＲｏｏｌｄ；ｂａｉａｕｅｎ；ｐ—ＴｉｎｅｓｒｍｅｔｏｍｉｇＭａｕｅｎ

旋转叶片动应力非接触测量方法研究综述

旋转叶片动应力非接触测量方法研究综述旋转叶片动应力是研究叶片在旋转过程中所受到的力和应力的重要参数，对于叶片的设计和优化具有重要的意义。

然而，传统的叶片动应力测量方法往往需要接触叶片表面，这样不仅会对叶片产生一定的干扰，还会增加测量的难度和复杂度。

因此，非接触测量方法成为了研究的热点。

在非接触测量方法中，光学方法是最常用的一种。

光学方法利用激光干涉技术或光栅投影技术，通过测量叶片表面的位移或形变来间接反推叶片的动应力。

其中，激光干涉技术是一种基于光的干涉原理，通过测量光的相位差来确定叶片表面的位移或形变。

这种方法具有高精度、高灵敏度的优点，能够实时监测叶片的动态应力变化。

光栅投影技术则是利用光栅投影仪投射光栅图案到叶片表面，通过观察光栅图案的形变来反推叶片的应力分布情况。

这种方法简单直观，适用于实时监测叶片的应力状态。

除了光学方法，磁力感应方法也是一种常用的非接触测量方法。

磁力感应方法是利用磁场的变化来间接反推叶片的应力状态。

通过在叶片表面附近布置磁场传感器，可以测量到叶片表面的磁场分布情况。

根据磁场的变化规律，可以推导出叶片的应力分布情况。

这种方法具有无接触、无干扰的优点，适用于恶劣环境下的叶片应力监测。

声波方法和红外热像法也是非接触测量叶片动应力的方法之一。

声波方法利用声波在叶片表面传播的速度和振动频率来反推叶片的应力状态。

红外热像法则是利用红外热像仪测量叶片表面的温度分布情况，通过分析温度的变化来间接推导叶片的应力分布情况。

这两种方法具有快速、灵敏的特点，适用于大范围、连续监测叶片的应力状态。

非接触测量叶片动应力的方法有多种，每种方法都有其适用的场景和优势。

随着科技的不断进步和创新，相信非接触测量方法在叶片动应力研究中的应用将会越来越广泛，为叶片设计和优化提供更加准确、可靠的数据支持。

一种旋转叶片的振动试验装置及振动试验方法[发明专利]

专利名称：一种旋转叶片的振动试验装置及振动试验方法专利类型：发明专利
发明人：贾林,黎胜权,王海涛,袁征宇,范志强
申请号：CN202010807106.8
申请日：20200812
公开号：CN114076663A
公开日：
20220222
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明提供了一种旋转叶片的振动试验装置及振动试验方法。

上述振动试验装置包括：旋转装置、电磁激振装置和测振装置；其中上述旋转装置包括：旋转轴、驱动上述旋转轴旋转的驱动装置和支撑上述旋转轴的滑动轴承，上述旋转轴带动被测叶片旋转，上述旋转轴在上述滑动轴承上可轴向移动；上述电磁激振装置使上述旋转轴在轴向上往复移动以形成轴向振动，上述旋转轴的轴向振动推动上述被测叶片形成轴向振动；上述测振装置监测上述被测叶片在旋转状态下的振动特性。

根据本发明所提供的振动试验装置及方法，能够对被测叶片同时施加高周载荷和低周载荷，从而能够有效开展叶片在高低周复合载荷下的振动特性和疲劳试验研究。

申请人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
地址：200241 上海市闵行区莲花南路3998号
国籍：CN
代理机构：上海专利商标事务所有限公司
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旋转叶片异步振动的频率识别技术

涡轮机是航空、船及电力、源工业系统广泛应舰能
用的重要装置，布于航空领域、化行业、遍石电力部门等众多行业，包括地面燃气轮机、空燃气轮机、它航鼓风机等。高速旋转叶片的振动测量是涡轮机械的一个重要研究领域。传统的应变片法为接触式测量，验试准备工作量很大，传感器、线、电器的可靠性低，导引且安装工作繁重；常，通应变片引出线或发报机装置的可
由此，结合其它传感器输出的叶片的信息，可以得到一组该叶片的振动角度序列｛｝若转子的旋转 △ ，半径为，叶片振动的位移序列｛＝｛・。通则ｙｆ △ Ｒｆ过各种算法对数据的处理，以得到整级叶片振动的可幅值、率等信息。频
维普资讯
第１２期
张玉贵等：旋转叶片异步振动的频率识别技术
维普资讯
振第２第
ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＶＩＢＲＡＴＯＮＩＡＮＤＨＯＣＫＳ
旋转叶片异步振动的频率识别技术
张玉贵段发阶方志强叶声华石小江，，，，
用传感器感受在它前面通过的旋转叶片所产生的脉冲信号来记录叶片到来的时刻。由于叶片的振动，片叶的端部相对于转动方向将会向前或向后偏移，得叶使
片每次到达传感器的实际时间与无振动时的期望值不相等，即脉冲到达时间ｔ随着叶片的振动发生改变，会通过不同的分析算法对该信号序列｛｝行处理，得ｔ进可到叶片同步共振、异步颤振等的参数信息，而对涡轮进图１非接触式涡轮机叶片测振系统示意图机的运行状况做出准确的评价。其中，中Ｚ图Ｔ为转速同步传感器，Ｎ为角基准传感器。Ａ振动数据的获取是以转速同步传感器输出的信号２异步振动频率辨识的原理为基准的，利用固定频率脉冲填充法来记录叶尖信由于叶片的振动频率远大于转子的转速频率，再加上机匣上安装传感器数量的限制，述测量原理中上基金项目：国家自然基金资助（目号：０７ｌ０）教育部新世纪优秀人项５３５１及对叶片振动信息的采样方式很难满足采样定理，往往才支持计划资助（ＥＴ）ＮＣ是欠采样方式。为了测得叶片振动的频率，一般将传收稿日期：２００７—０３—２修改稿收到日期：０７— ４—２９２００６感器均布在机匣上，单一形式的传感器均布方式而第一作者张玉贵男，士生，９１生博１８年

振动的监测方法和监测方法

振动监测方法1、常规监测设备正常运转时，使用笔式测振仪检测设备旋转部位的振动值，主要是振动速度，测量轴向、垂直方向和水平方向的振速并记录作为参考值。

岗位巡检人员在日常检测发现测量值发生变化时，通常先检查连接部件是否松动，能停机的设备可检查轴对中、轴承游隙或轴承与轴和轴承座的配合间隙等，不能停机的设备则使用振动频谱仪进行精密检测，分析振动频谱，找出是否为动平衡原因或其他原因。

据有关资料统计，利用简易诊断仪器可以解决设备运行中50%的故障。

由此可见，简易诊断在设备管理与维修中具有重要作用。

2、精密监测精密监测是通过振动频谱仪检测设备振动频谱图，分析各频率对应的振动速度分量，如某一频率的振动速度分量超限，可对比常见振动故障识别表判断故障点。

振动频率的计算：设备运转部位的工频振动频率(HZ)=转速(r∕min)∕60,如某风机的转速为960r∕min,则其工频振动频率为16HZo工频振动频率通常称为转动频率。

振动监测技术常用的振动监测方法有波形、频谱、相位分析及解调分析法。

频谱图显示振动信号中的各种频率成分及其幅值，不同的频率成分往往与一定的故障类别相关。

波形图是对振动信号在时域内进行的处理，可从波形图上观察振动的形态和变化，波形图对于不平衡、松动、碰摩类故障的诊断非常重要。

双通道相位分析通过同时采集两个部位的振动信号，从相位差异中可以对相关故障进行有效的鉴别。

解解是提取低幅值、高频率的冲击信号，通过包络分析，给出高频冲击信号及其谐频，此技术在监测滚动轴承故障信号方面较为有效。

1、不平衡转子小平衡是由于转子部件质量偏心或转子部件出现缺损造成的故障，它是旋转机械最常见的故障。

结构设计不合理，制造和安装误差，材质不均匀造成的质量偏心，以及转子运行过程中由于腐蚀、结垢、交变应力作用等造成的零部件局部损坏、脱落等，都会使转子在转动过程中受到旋转离心力的作用，发生异常振动。

转子不平衡的主要振动特征：⑴振动方向以径向为主，悬臂式转子不平衡可能会表现出轴向振动；⑵波形为典型的正弦波；⑶振动频率为工频，水平与垂直方向振动的相位差接近90。

基于光纤传感的旋转叶片振动检测技术研究

维普资讯
２００８年第２７卷第２期
传感器与微系统（ｒｎｄｃｒｎｃｓｓｍＴｃｎｌｉｓＴａｓｕｅｄＭｉｒｙｔｅｈｏｇｅ）ａｏｅｏ
７１
基于光纤传感的旋转叶片振动检测技术研究
Ｋｅｒｓｒｆｅｔｅｏｔａｂ；ｂａｅ；ｖｂａｉｎｍｅｓｒｍｅｔｉ — ｍｉｇｙｗｏｄ：ｅｃｉｐｉｌｆｅｌｄｌｖｃｉｉｒｔａｕｅｎ；ｔｔｎｏｐｉ
ｒｔｔｎｇｂａｓｂｓｄｏｐｉａｂｒｓｎｓｒｏａｉｌｄｅａｅｎｏｔｃｌｆｅｅｏｉ
ＦＮｈ—ｉｇＤＡａｊ，ＨＮｕｇｉＹｈｎ —ｕＡＧＺｉａ，ＵＮＦ－ｅＺＡＧＹ —ｕ，ＥＳｅｇｈａｑｎｉ
方志强，发阶，玉贵，叶声华段张
（津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室，津３０７）天天００２
摘ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
要：论述的涡轮机高速旋转叶片振动监测系统采用了基于反射式光纤工作原理的新型光纤束式叶尖
定时传感器，能够高效地收集叶尖定时信号，合后续的光电转换、据采集、据分析，现了高速旋转配数数实
叶片的实时振动检测。整套系统在现场高速模拟转子的实时监测试验中工作性能良好，到的结果与同得
时进行监测的应变计试验结果基本一致，析的异步振动阶次和频率也基本符合，分这将有利于进一步改进和完善整套系统，使之能达到发动机在线监测的要求。

旋转电机、泵的检修后校验及振动测定方法、限值以及振动仪的使用方法

旋转电机、泵的检修后校验及振动测定方法、限值以及振动仪的使用方法设备校验目的是为了检验转动机械的安装或检修质量是否符合标准，以验证其工作的可靠性。

一、检修后校验：（一）空载校验：1．试运行前检查：（1）确认转动机械及其电气设备、热工设备检修工作完毕，并有各方会签的试运行申请单，方可进行试运行。

（2）确认辅机试运行应不影响人身安全和其它设备检修及正在正常运行的设备安全。

（3）检查现场清洁，所有安全遮栏及保护罩应完好、牢固。

（4）检查地脚螺丝不松动。

（5）检查轴承滑油油质合格，油位正常。

（6）检查冷却水充足，回水畅通。

（7）测量电机绝缘良好，检查通风口无杂物，接地线完整。

2．空载校验步骤：（1）检查电动机与机械部分连接确已断开。

（2）手动启动电动机，待电动机达到全速后，停用电动机，检查电动机转动方向是否正确。

（3）再次手动启动电动机，用钳形电流表测量、记录电动机启动电流和运行电流，测量电动机振动、温度，并做好记录。

（4）检查电动机内部有无烟火或绝缘的焦臭味，并无异常声音。

（5）空载试验中，如发现电动机电流、振动、温升异常，应立即停止试验，查明原因，待异常消除后方可继续试验。

（6）电机空载试验合格后，方可进行重载试验。

（二）重载校验：1．转动机械重载校验的主要温度安全定值：（1）滚动轴承温度＜100℃。

（2）滑动轴承温度＜80℃。

（3）轴承内润滑油温度＜60℃。

2．转动机械重载校验的轴承振幅安全定值：（1）转速＜700 r／min 振动值不允许超过0.16mm。

（2）转速1000 r／min 振动值不允许超过0.13mm。

（3）转速1500 r／min 振动值不允许超过0.10mm。

（4）转速3000 r／min 振动值不允许超过0.06mm。

3．转动机械重载校验电动机定子铁芯温度：绝缘等级B级为＜75℃，F级为＜90℃。

4．鼠笼式电动机的启动次数规定：（1）冷态在正常情况下允许启动2次，每次间隔不得少于5分钟，热态下可启动一次及根据启动间隔时间的规定再启动一次，只有在事故处理时可多启动一次。

风力发电机旋转叶片振动分析_王博

Figure 1 Max 0.88889 0.77778 0.66667 0.55556 0.44444 0.33333 0.22222 （m）
Z
0.500
X
Y
0.000
1.000（m）
Z
0.500
X
图 1 实体建模表１参数表
图 2 叶片网格划分
0.000
1.000
2.000（m）
Z XY
图 10 八阶振型
B：Modal Figure Type：Total Deformation Frequency：114.56Hz Unit：m
0.44255 Max 0.39338 0.3442 0.29503 0.24586 0.19667 0.14752 0.098344 0.049172 0 Min
风机叶片旋转时，产生的离心力，和重力载荷一样，会引起叶片的变形，从而引起刚度、质量分布，振动特性的改变，和静止状态下相比必然会有差别。很明显，这种预应力作用下的振动特性分析对长期处于工作状态下的风机更接近实际，因而更有意义。在用 ANSYS 进行模态分析时，旋转离心力载荷主要考虑两个方面。（1）旋转轴的确定。结合实际，选在风机轮毂轴心，重新建立局部坐标系。（2）离心力载荷的施加，应用 ANSYS 时只需确定风机叶片的旋转速度即可，选取叶片的额定转速为 72r/min。
WANG Bo，QI Wen-jun （Xinjiang University，Urumqi 830046，China）
【摘要】利用 ANSYS 软件，通过 FLM，对 20kW 水平轴风力机旋转叶片施加了重力和旋转离心力，并进行叶片建模和网格划分，最后完成预应力状态下的振动模态分析，得到了其前十阶振动频率和振型。针对得到的振动数据和振动特性进行分析，结果表明叶片的振动主要有挥舞、摆振和扭振，振动能量集中在一、二阶，而主要振动形式是挥舞和摆振。依据一、二阶振型可以得到其实际固有频率，实验结果和理论值误差很小，只有-3.5%，说明实验方法可行，实验结果准确，并对其运行时的安全稳定性进行了验证，这些实验数据对风力机叶片的研究开发具有一定的指导意义。

旋转叶片异步振动全相位FFT辨识方法

欧阳涛，段发阶，李孟麟，叶德超
（津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室，津３０７）天天００２摘要：于叶尖定时的旋转叶片振动测量技术属于严重的欠采样方法。实现旋转叶片异步振动辨识，析了基于基为分
第２第３４卷期
２１年６月０１
振动工程学报
ＪｕｎｌｆＶｉｒｔｏｇｎｅｉｇｏｒａｂａｉｎＥｎｉｅｒｎｏ
Ｖｏ．４Ｎｏ３１２．
Ｊｎ２１ｕ．ｏ１
旋转叶片异步振动全相位ＦＴ辨识方法Ｆ
移Ｙ大小，即
Ｙ＝Ｒ（ — ｔ）￡ｏ（）１
尖定时传感器ＴＩ如图１示。经过叶尖定时处理Ｐ，所
系统，支传感器可获得叶片经过时的振动位移序每
列｛。子每旋转一周，Ｙ｝转同一叶片经过每支传感器
目前，尖定时非接触旋转叶片测振技术主要叶应用于航空发动机、气轮机、轮机等大型旋转机烟汽
械的状态监测和故障诊断领域。旋转叶片作为旋转机械的核心部件，直接影响旋转机械的安全运行。准确掌握丰富的叶片振动信息为设备安全提供可靠保
障。
ａＦＴ）ｐＦ技术获取不同传感器测得的振动相位［，］１１，０１
通过遍历算法最终准确辨识出叶片异步振动频率。