汽车内外饰开发设计中的绿色概念浅谈
绿色理念在汽车内外饰设计开发工作中的运用思考
绿色理念在汽车内外饰设计开发工作中的运用思考摘要：随着我国汽车保有量数量的不断增加，汽车行业迎来了广阔的发展前景。
汽车内外饰指的是汽车的装饰，通过合理的应用汽车的内外装饰来降低能耗，实现绿色环保。
而且近些年来人们的环保意识在不断的增强，对汽车的要求也在不断的提升。
一辆汽车不仅要具有良好的性能，同时还需要考虑对环境所造成的影响。
而这要求也为绿色环保类型汽车提供了广阔的发展空间。
因此将绿色理念应用于汽车内外饰的设计开发工作中，使用一些新材料和新工艺，满足汽车内外饰的绿色环保需求。
基于此开展本文的研究工作重点分析绿色理念在汽车内外饰设计开发中的材料应用和工艺应用，以期为汽车生产企业提供一定的参考。
关键词：绿色理念；汽车内外饰；设计开发为了提升汽车产业市场竞争力，汽车的生产企业不仅要注重各项适应能力提升，同时还需要注重汽车内外饰的研究开发，满足生态环保的需求，才能在新时期获得更多的竞争优势。
进行可回收、可拆卸设计，优化整体的设计结构，降低汽车的整体质量，也能有效的减少汽车的能耗。
应用一些工程塑料、生物材料和新材料，随之搭配的是一些新工艺的使用，改变传统生产过程中对环境造成污染的现状，节约了各种资源的使用，充分体现节能绿色环保的理念，迎合大众需求。
一、绿色理念在汽车内外饰材料中的应用（一）工程塑料工程塑料质量较轻，将其应用于汽车内外饰的设计中，不仅能够减少汽车的耗油量，还能有效的防治汽车尾气排放所造成的大气污染。
而且在设计的过程中，工程塑料这一类型材料具有更高的控制性，满足零件的设计需求。
塑料属于可回收能源，因此应用工程塑料设计开发汽车的内外饰，能够更好的节约资源，落实绿色理念，（二）生物材料生物材料的应用能够有效的减少汽车尾气的排放。
在汽车内饰的设计中，应用了多种生物材料种类，也进行了多项实验，证明这些生物材料的性能能够有效的控制排放量和耗油量，减少敖对环境的污染。
根据相关数据显示，将麦秸秆作为原料，制作生物材料，将其应用于汽车内外饰的产品设计中，能够减少二氧化碳的排放量。
绿色环保的汽车内外饰非金属材料
绿色环保的汽车内外饰非金属材料摘要：在我们国家经济水平不断发展进步的过程当中，社会中的每个行业都取得了长足的发展，对于我们国家的汽车制造业来说，在大力发展的过程当中也应当注意生态环保问题。
汽车的内外饰对汽车起的基本上就是装饰作用。
随着人民生活水平的不断提高，现在各家各户基本上都有了汽车，同时随着人们对精神世界的不断追求，对于汽车装饰美观性的需求也越来越高。
同时我们国家的环境污染问题较为严重，汽车尾气排放也是其中的重要原因，所以现在人们也越倾向于购买环保型较高的汽车。
所以，对汽车进行内外饰的环保设计显得尤为必要。
关键词：绿色环保汽车内外饰非金属材料引言：在当前背景下，越来越多的汽车企业都开始对汽车进行了降重的处理，而且，越来越多的消费者也将购买重心放在了既轻量化又环保的汽车类型当中，在以此基础上，也追求内外饰的美观和舒适性。
所以现在厂商，都越来越倾向于内外饰的非金属材料，在汽车内外饰中，运用非金属材料符合我们国家大力倡导的可持续发展的要求。
一、绿色环保非金属材料在汽车内外饰设计过程中的实际应用1.生物材料的实际应用生物材料的实际应用可以使汽车的尾气排放和燃油的使用量进行优良的控制。
针对不同企业不同情况的汽车为例，在汽车内外饰非金属材料的设计人员可以通过麦秸生态增强树脂，对汽车的内外饰设计进行实际应用。
针对笔者对市场调查的研究可以发现，不同品牌，不同型号的汽车，通过这些方面的转变，每年的燃油量和尾气排放量减少了许多，降低到了国家的最低标准。
针对此现状，可以说明，依据绿色环保理念对汽车内外饰进行设计的过程当中，应用实施生物材料是具有多方面积极意义的，既可以增强本企业在社会中的良好竞争力，也可以对我们国家的环境污染的治理起到积极性的作用。
2.工程塑料的实际应用为了对国家环境污染治理贡献自己的力量，进一步增强本企业这种可持续发展战略，汽车企业在设计，生产的过程当中，要自觉地进行节能减排的转变，在这个过程当中，要始终贯彻绿色生态的环保理念原则，而且，针对社会发展如此迅速地情况下，各种新型的信息技术都在不断地出现，很多企业都开始自主研发了新能源技术，针对工程塑料来说，这是企业进行节能减排的直接体现和有效的措施。
汽车内外饰开发设计中的绿色概念 李金刚 孙海
汽车内外饰开发设计中的绿色概念李金刚孙海发表时间：2019-03-13T16:21:18.433Z 来源：《新材料·新装饰》2018年8月下作者：李金刚孙海[导读] 当今世界发展以绿色环保、保护环境为主题，在生活之中加入绿色概念也越来越重要。
本文主要简单分析了汽车内外饰开发设计中的绿色，首先简述了绿色概念的产品材质（长城汽车股份有限公司，河北保定 071000）摘要：当今世界发展以绿色环保、保护环境为主题，在生活之中加入绿色概念也越来越重要。
本文主要简单分析了汽车内外饰开发设计中的绿色，首先简述了绿色概念的产品材质；其次简述了加入绿色概念的产品设计；最后提出了加入绿色概念的工艺设计。
以此供相关人士参考和交流。
关键词：汽车；内外饰；绿色引言：随着人们生活水平的不断提升，人们也开始重视汽车的内外装饰，在如今汽车行业的发展中，汽车内外装饰的美观性和舒适性要求越来越高，在人们不断提升的绿色环保意识下，减少环境污染，例如尾气排放量的减少和汽车内外饰的环保，为了顺应人与自然和谐相处的社会发展背景，汽车内外饰开发设计中加入绿色环保理念刻不容缓，同时也满足了人们对于汽车内外饰的需求。
一、产品材质（一）工程塑料目前在汽车行业中，多数的汽车企业都开始研发新的能源，以降低汽车对环境的污染，通过新能源的研究开发，全面促进汽车节能减排。
低碳是汽车行业的主要研究方向，在汽车内外饰中采用低碳材料，也能够有效地减少汽车污染。
工程塑料属于自身材质较轻的产品，一方面能够减少汽车自身的整体重量，另一方面在零件设计和造型设计中，具有极强的控制性。
工程塑料的重量较轻，使得汽车自身的重量减小，能够有效地减少汽车燃油量的使用，从而降低了汽车尾气排放量。
工程塑料极高的自由度，使其受到大多数汽车内外饰设计师的喜爱，能够设计不同的造型。
塑料是属于可回收能源的，也就是工程塑料在使用过程中具有循环性，有效的促进了环境保护与经济发展的协调，因此，汽车内外饰装饰中使用工程塑料，是推动了我国汽车行业可持续发展的进程[1]。
基于绿色概念的汽车内外饰开发设计探究
2 基于绿色概念的汽车内外饰开发设计中产品设计 及其工艺
2.1 基于绿色概念的汽车内外饰开发设计中产品设计 产品设计主要可划分为下述三个部分：第一，结构设 计。内外饰一般占据整车重量的二百四十千克左右，因 此，为了达成汽车更加轻量化、耗油量更少的目的，应该 在汽车内外饰开发设计中对其进行减重。可用工程塑料 替代某些汽车中常用的钢设计，达成减重的目的；用钢板 设计的汽车滑轨装饰板在整个车身中仅起装饰作用，这 时可改变其结构，应用工程塑料代替钢板材料，应用无痕 高光免喷漆注塑工艺来代替传统的焊接钢板结构。总的 来说，专业性极强的开发设计方面的工作人员经过结构 设计可对汽车内外饰开发设计中许多地方应用的材料以 环保材料来替代，进而达成汽车内外饰开发设计中节能 环保的目的；第二，可回收设计。在生产汽车的时期先应 充分的考虑一些与零部件材料回收有关的可能性、价值 以及处理方法等问题，在最大程度上使材料资源或是汽 车零部件发挥到最大的价值，且尽可能降低其污染环境 的几率；第三，可拆卸设计。也是在生产汽车的时期就应 进行可拆卸结构开发设计标准的设定，这能够有效保证 结构的良好拆卸，便于维修整车，此外可将已不能使用汽 车上的一些零部件进行二次的拆卸使用，达成节能环保 的目标[3]。只有改变以往焊接的连接方式，才能保证整体 的可拆卸性能更加良好。 2.2 基于绿色概念的汽车内外饰开发设计中产品设 计工艺 产品主要可划分为下述两部分设计工艺：第一，无痕 高光免喷涂注塑。除了整车的性能外，汽车内外饰的珠 光、哑光、高光等方面也是大多数车主在购买车辆时关注 的重点，为有该种效果就应实施整车的处理喷漆工作。为 使更加节能环保，现如今汽车行业的开发设计方面的工 作人员早已用无痕高光免喷涂的产品注塑设计工艺取代 了以往油漆的喷涂，该工艺无须进行喷漆，不仅降低了污 染环境的几率，还能有效的节省开发设计成本。但是该工 艺有极高的材料要求，且为使无痕高光的效果更好，这使 得有极高的注塑模具以及相应的温度要求；第二，微发泡
浅析汽车内外饰开发设计中的绿色概念
浅析汽车内外饰开发设计中的绿色概念【摘要】当前，我们越来越重视改变人民的居住习惯，强化对环境的管理，以维持生态环境。
特别是在汽车工业中，要考虑汽车的能源消耗，融入绿色概念，在汽车内外饰装饰与设计方面，增强环保意识。
为此，本文分析了汽车内外饰开发设计中的绿色概念。
发展汽车内外饰的常见材质，可以将环保理念运用于汽车内外饰装饰的生产中，减轻环保的负担。
推动新观念的融合，对各生产环节进行有效的管理，充分利用新型建材的作用，降低对生态的损害。
关键词：绿色概念；汽车内外饰；开发设计0.引言在国外，由于相对于国内的汽车生产相对比较成熟，在研发和设计的同时，也逐步朝着环保方向发展。
随着人们的物质条件越来越好，越来越重视对汽车的外观和舒适度的要求，然而，随着环境问题日益严峻，在进行车内外饰产品的设计和研发时，必须把绿色理念和环保理念结合起来。
尤其是在设计材料、产品应用等领域，更加重视使用新的材质，以促进整个市场的发展。
以降低对环境的冲击，同时，也可以让汽车工业得到快速发展。
2.产品材料及其应用2.1工程塑料现如今许多汽车行业工程师都花费了大量的时间和精力用于新能源技术开发工作之中，为的就是让汽车生产过程实现绿色低碳。
同时，在汽车行业也可以将工程塑料用于制造，由于工程塑料产品的轻量化特点，可以降低车辆的总重和燃油消耗，从而有效地缓解目前我国的汽车排放问题。
而且设计人员能够对由工程塑料制作的零件进行良好的控制，确保其设计和造型符合生产要求。
另外，工程塑料在可回收能源中，只要设计师们对其进行适当的应用与设计，就可以使我国的汽车产业实现绿色发展。
2.2免喷涂材料近年来，国内的材料行业和模具生产技术得到了持续的发展，而免喷涂技术的发展更是迅速。
软触感材料是一种聚丙烯树脂掺混了特殊乙烯-丙烯橡胶体的改性材料，具有良好的橡胶成份分散性，无需填充料；还可以将软触感树脂和玻璃纤维以提供柔软的触感和刚性。
将免喷涂材料应用于工程中，既能提高产品的品质，又能为企业节省研发费用。
汽车内外饰设计开发中的绿色概念
汽车内外饰设计开发中的绿色概念作者：关业通来源：《汽车世界·车辆工程技术（下）》2019年第04期摘要：现如今社会经济迅速发展，人们对美好生活的要求越来越高，而汽车又是美好生活要求的重要组成部分，但是随着车辆增多（截至2018年底全国汽车保有量达2.4亿辆），已造成大量的尾气污染。
因此，当前环境污染日益严重的情况，我国对汽车污染方面关注度也逐渐加大，只有做到低碳环保才符合人们对美好生活的需求，还能够有助于我国的可持续性发展。
基于此，在设计汽车时一定要运用环保绿色的汽车内饰概念，针对环保问题进行分析，研究出更多可以保护环境，低碳绿色的汽车产品，从而为我国汽车行业更好的发展奠定基础。
关键词：汽车内外饰;开发设计;绿色概念0 引言汽车经过近百年的发展，加上人们对日益恶化环境的关注，导致汽车内外饰不单要求美观性、舒适性外，还要环保。
汽车的绿色环保是多方面的，如低风阻降低排放、轻量化降低排放、多应用可回收材料、少使用有害物质等等。
在下文中，将对绿色环保在设计开发活动中都有哪些理念，展开具体阐述。
1 汽车内外饰产品设计结构1.1 产品轻量化结构在整个汽车的重量中，一般家用轿车内外饰的重量约190～250kg，整车占比约13.5%～18%。
简单计算，每减100kg可减少0.4L汽油。
而内外饰轻量化设计可减少产品的重量，从而降低整车重量。
在进行汽车内外饰材质选用的时候，可以选用塑料材质来代替钢材质，例如轿车二排，甚至三排座椅坐垫，通过对其结构和材料的改变来减轻汽车的重量，将钢管梁+铁丝材质组成的框体替换成PP发泡材质，简化结构和减重;汽车的加油口座和盖板焊接装配在车身上，不仅工艺复杂而且质量还不是特别好。
因此就需要进行模块化思想去设计改装，可以将加油口座和盖板设计成一个加油口座总成，将钣金冲压替换成注塑成形，在进行整车装配时总成装配，不仅能省去焊接工艺步骤，还能够做到减轻车身重量。
通过以上案例来看，在进行汽车内外饰整体装配的时候可以将很多部件通过结构设计来进行改变，改变其工艺和材料，进一步实现汽车产品的环保和节能，有效促进汽车行业的发展[1]。
汽车内外饰开发设计中的绿色概念浅谈
汽车内外饰开发设计中的绿色概念浅谈摘要：在新时期，低碳环保显得越来越重要，而国家和社会对其关注力度也越来越大，低碳环保不仅对改善人们生活环境有很大的作用，还是促进我国可持续发展的重要措施，因此，设计人员在进行汽车内外饰设计开发时，要积极的引入绿色概念，对环境问题进行全面分析，从而满足人们对汽车产品的需求，进而为我国汽车行业的稳定发展打下良好的基础。
关键词：汽车内外饰；开发设计；绿色概念前言：我国汽车工业是随着我国国民经济的整体的发展而发展起来的，在汽车行业整体繁荣的大背景下暗藏着巨大的危机。
一些具有创新能力和时代意识的汽车企业必然会在激烈的竞争中脱颖而出。
汽车内外饰的绿色概念的体现一直被消费者所重视，所以为了提高企业的竞争力必须加大汽车内外饰的开发和设计的投资力度，充分地了解各种新兴的材料，并积极应用到内外饰的设计之中，提高汽车内外饰产品的设计和工艺，最终实现汽车企业的经济效益和社会效益的双丰收。
1 环保绿色材料在汽车内外饰设计中的应用1.1生物材料的应用这种材料的应用能够很好地控制汽车的燃油量和尾气的排放量。
以“Ford”汽车为例，设计人员将麦秸生物强化树脂应用在了内外饰设计中。
后来经市场调查显示，该车每年的燃油量消耗和尾气的排放量分别减少了20000磅和30000磅。
由此可知，在汽车内外饰的环保绿色设计中，生物材料的应用是不错的选择。
1.2工程塑料的应用为了实现汽车的节能减排，很多汽车企业都开始研发新的能源技术，其中工程塑料的应用是实现低碳的重要途径之一。
这是因为，工程塑料具有显著优势，具体表现在如下几方面：①自身的材质较轻，有助于减轻汽车车身的重量，所以能够减少汽车对燃油的消耗量，同时也能够减少和控制汽车尾气的大量排放。
②工程塑料具有很高的控制性，有助于实现零件和造型的自由设计，体现设计人员的设计理念，所以该材料开始受到汽车设计人员的广泛关注。
③工程塑料属于可回收能源，可以被重复使用，符合环境保护和经济可持续发展的要求。
基于绿色理念汽车内外饰开发设计探究
10.16638/ki.1671-7988.2019.20.027基于绿色理念汽车内外饰开发设计探究韩付强（长城汽车股份有限公司，河北保定071000）摘要：随着人们物质生活水平持续提升，汽车已经开始成为家庭的必需品。
伴随着人们环保意识的提高及社会对尾气排放的重视，对其装饰的美观性和舒适性提出了更高的要求。
为了满足以上需求，迫切需要选择合理的汽车内外装饰。
在接下来的文章中，我们将讨论绿色环保的概念在汽车装饰内外饰设计中的应用。
关键词：绿色概念；汽车内外装饰；开发设计中图分类号：U465 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2019)20-74-02Research on Development and Design of Automobile Inner and Outer DecorationBased on Green ConceptHan Fuqiang( Great Wall Motor Co., Ltd., Hebei Baoding 071000 )Abstract: With the continuous improvement of people's material living standards, cars have become a necessity for families. Along with the improvement of people's awareness of environmental protection and the society's emphasis on exhaust emissions, higher requirements are placed on the aesthetics and comfort of the decoration. In order to meet the above requirements, it is urgent to choose a reasonable interior and exterior decoration of the car. In the next article, we will discuss the application of the concept of green and environmental protection in the design of interior and exterior decoration of automotive interiors.Keywords: green concept; car interior and exterior decoration; development and designCLC NO.: U465 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2019)20-74-02引言基于绿色理念的汽车内外装饰的发展是时代发展的要求，也是经济发展的要求。
汽车制造业中的绿色设计理念
汽车制造业中的绿色设计理念随着环保意识的逐渐加强，绿色设计在汽车制造业中应用越来越广泛。
绿色设计是一种全面的设计目标，旨在减少产品对环境的影响，改善产品的环境性能，同时提高产品质量和效率。
绿色设计的概念最早出现在20世纪60年代，但直到1990年代初才在汽车制造业得到广泛应用。
绿色设计包括从设计、生产、消费和回收等多个环节控制物质与能量的使用，从而达到减少环境资源消耗、减少污染物排放的目的。
在汽车制造业中，绿色设计的应用可以帮助厂商减少对环境的影响，降低生产成本，提高产品的市场竞争力。
一、汽车设计中的绿色概念汽车制造业中的绿色概念是以减少产品对环境的影响为基础。
可以从以下几个方面考虑。
（1）汽车材料的选择汽车设计过程中，优先考虑可持续发展的材料是至关重要的。
这种材料可以是经过再利用、可降解、可生物分解、可重复使用的材料等。
例如，废旧轮胎可以用来制造某些零部件，减少了废物的堆积，而对环境产生的影响也减轻了。
另外，更环保的生物材料也应该优先使用，如可生物降解的聚合物，以及水基涂料等。
（2）绿色制造工艺制造工艺是影响汽车环境性能的另一个重要因素。
采用绿色制造工艺可以有效减少对环境的影响。
绿色制造工艺包括精益生产、可持续生产等方法，从设计、开发、生产到销售和售后服务的整个过程都应该考虑绿色制造工艺。
（3）绿色设计标准绿色设计标准是指为汽车制造业制定的环境标准。
它是指导汽车制造业绿色设计的具体指南和准则，旨在减少污染和环境破坏，提高整车环境性能。
例如，欧洲有很多环境标准，主要有ELV指令，RoHS指令等，这些都对绿色设计起着指导作用。
二、汽车制造业中的环保政策随着环保意识的逐渐增强，政府对汽车制造业的要求也越来越高。
依据不同国家和地区的法规要求，汽车制造企业必须遵循所在地等级的环保标准，并制订对策方案和应急预案。
在全球范围内，汽车制造企业必须遵守一定的环保政策。
例如，欧洲-4、欧洲-5、欧洲-6排放标准，限制尾气排放和碳排放。
汽车内外饰设计中环保绿色概念
优化结构设计
汽车内外饰设计中优先选择使用环保材料 ，如可回收塑料、生物降解塑料等，降低 传统石油基塑料的使用。
通过优化汽车内外饰结构设计，提高车辆 的空气动力学性能，减少能源消耗和排放 。
轻量化设计
绿色制造工艺
采用高强度材料和复合材料，降低汽车重 量，提高能源利用效率。
采用绿色制造工艺，如3D打印技术，减少 生产过程中的废弃物和能源消耗。
02
汽车内外饰设计中的环保 绿色概念
Байду номын сангаас 环保绿色概念的定义
环保绿色概念
指在产品设计、制造、使用和报 废处理全过程中，优先考虑环境 保护，降低资源消耗，减少对人 类健康和环境的影响。
环保材料
指在生产和使用过程中具有低能 耗、低污染、高循环利用率等特 点的材料。
环保绿色概念在汽车内外饰设计中的应用
使用环保材料
环保绿色概念的意义
环境保护
通过降低汽车制造过程中的环 境污染，减轻汽车产业对环境
的压力，有助于保护环境。
资源节约
提高资源利用效率，减少能源 消耗和材料浪费，符合可持续 发展理念。
健康保障
使用环保材料可以降低车内空 气污染，提高驾乘人员的健康 保障水平。
产业升级
推动汽车产业向高端、智能化 、绿色化方向升级，提高产业
在制造过程中优先选择环 保、可回收的材料，例如 采用可回收塑料、使用生 物降解油墨等。
环保绿色概念在汽车内外饰材料选择中的实践
选择可回收材料
优先选择可回收材料，例如使用 可回收塑料、金属等。
采用生物降解材料
采用生物降解材料，例如使用生物 降解塑料、纤维等。
避免有害物质
避免使用对人体和环境有害的物质 ，例如避免使用含甲醛等有害物质 的油漆和胶水等。
汽车内外饰开发设计中的绿色概念
技术创新192 2015年12期汽车内外饰开发设计中的绿色概念孟金明崔许刚河北中兴汽车制造有限公司，河北 071000摘要：汽车行业的发展是全球经济快速发展的缩影之一，汽车产血不仅促进了经济的发展，还改变了人们的生活方式和拓宽人们的生活范围。
但是，汽车的普及也在过度地消耗资源和不断地给生态环境增加压力，工业化造成的环境污染使人们意识到保护自然的责任。
全球性的汽车产业结构调整呈现出新的“绿色概念”战略趋势，即向资源利用合理化、废弃物产生少量化、对环境无污染或少污染的方向发展。
关键词：汽车内外饰；开发设计；工艺中图分类号：U463.839.2 文献标识码：A 文章编号：1671-5780(2015)12-0192-021 引言对汽车而言，内外饰的主要作用是对汽车进行装饰。
随着人们生活水平的提高，人们对汽车的内部舒适度、外观等要求越来越高，加上人们环保意识的逐渐提高，人们也开始注重汽车尾气排放的控制，因此，为满足人们对汽车的需求，要将绿色概念引入汽车内外饰开发设计中。
2 绿色产品材料设计与应用2.1 工程塑料的应用为减少汽车对生态环境的污染，实现汽车的低碳环保，人们逐渐将工程塑料应用在汽车内外饰设计开发中。
工程塑料的质量很轻，将其应用在汽车内外饰中，首先能减少汽车的重量，从而减少油耗。
同时，工程塑料的造型自由度很好，在进行汽车内外饰设计时，能根据设计人员的想法构建出良好的形状，满足人们对汽车的美观要求。
另外，工程塑料能实现回收利用，这就能有效地减少汽车污染物的排放。
2.2 生物材料的应用将生物材料应用在汽车内外饰设计开发中，能极大地减少汽车的耗油量及污染物排放量。
例如“福特汽车”将麦秸生物强化树脂当作汽车内外饰材料，这样，汽车每年不仅能减少将近9000kg的石油消耗量，每年还能减少13600kg的二氧化碳排放量，同时福特汽车还将麦秸生物强化树脂应用在空调送风口、托盘、车门等位置，逐渐实现汽车的绿色生产。
汽车内外饰开发设计中的绿色概念
汽车内外饰开发设计中的绿色概念作者：杨少波来源：《山东工业技术》2015年第08期摘要：汽车与人们的生活息息相关，近年来，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的需求量越来越大，这就极大地促进了汽车行业的飞速发展。
汽车在为人们生活带来方便的同时，也增加了尾气的排放量，加重了生态环境的负担，为改变这种现象，降低汽车尾气对环境的污染，必须从绿色设计的角度进行汽车内外饰的开发设计。
关键词：汽车内外饰；开发设计；绿色概念0 前言对汽车而言，内外饰的主要作用是对汽车进行装饰。
随着人们生活水平的提高，人们对汽车的内部舒适度、外观等要求越来越高，加上人们环保意识的逐渐提高，人们也开始注重汽车尾气排放的控制，因此，为满足人们对汽车的需求，要将绿色概念引入汽车内外饰开发设计中。
1 产品材料设计与应用1.1 工程塑料的应用为减少汽车对生态环境的污染，实现汽车的低碳环保，人们逐渐将工程塑料应用在汽车内外饰设计开发中。
工程塑料的质量很轻，将其应用在汽车内外饰中，首先能减少汽车的重量，从而减少油耗。
同时，工程塑料的造型自由度很好，在进行汽车内外饰设计时，能根据设计人员的想法构建出良好的形状，满足人们对汽车的美观要求。
另外，工程塑料能实现回收利用，这就能有效地减少汽车污染物的排放。
1.2 新材料的应用科学技术的飞速发展极大地带动了新材料的发展。
近年来，在汽车内外饰设计过程中，设计人员逐渐应用免喷涂材料，直接将树脂材料注入模具中，构成零件，从而满足汽车内外饰设计的需求。
在汽车内外饰设计开发过程中，减少喷漆环节，不仅能有效地降低喷漆过程对环境的危害，还能降低汽车的造价成本。
1.3 生物材料的应用将生物材料应用在汽车内外饰设计开发中，能极大地减少汽车的耗油量及污染物排放量。
例如“福特汽车”将麦秸生物强化树脂当作汽车内外饰材料，这样，汽车每年不仅能减少将近9000kg的石油消耗量，每年还能减少13600kg的二氧化碳排放量，同时福特汽车还将麦秸生物强化树脂应用在空调送风口、托盘、车门等位置，逐渐实现汽车的绿色生产。
汽车内外饰开发设计中的绿色概念
０ 前 言
需要对其进行 喷漆处理 ， 但 在喷漆过 程中 ， 会对生 态环境造成 污染 ， 同时塑料构件 在喷漆处理过 程中 ， 需要利 用不可 回收的热固性 油漆 ， 对汽 车而 言 ，内外饰 的主要 作用 是对汽 车进 行装饰 。随 着人们 这就会 导致 塑料构 件表面 会产 生一层 难 以去 除的涂层 ，这 就会减 少 生 活水平 的提 高 ， 人们对汽 车的 内部舒适 度、外观等要 求越 来越高 ， 塑料 构件 的回收 利用价 值 。为 改变 这种现 象 ，设 计人 员逐 渐采 用免 加 上人 们环保 意识 的逐渐 提高 ，人们 也开始 注重 汽车尾 气排放 的控 喷涂高 光无痕 注塑 工艺代 替传 统 的喷涂处 理 ，这 种工 艺能 有效地 降 制 ，因此 ，为满 足人 们对 汽车 的需求 ，要将 绿色概 念 引入汽 车 内外 低喷漆 对生态 环境 的影 响 ，减 少汽车 内外 饰设 计开发 成本 。但免 喷 饰开发 设计中 。 涂 高光 无痕注 塑工 艺对材 料有 一定 的要求 ，同时对高 光注塑 模具 及 模 具的温度有 很高的要 求。 １ 产 品材料设计 与应用
３ ． ２ 微发泡注 塑成型工艺 随着人 们对汽 车要 求的逐 步提 高 ，在 进行汽 车 内外饰 设计 开发 为减 少汽 车对 生态环 境的 污染 ，实现 汽车 的低碳 环保 ，人 们逐 时 ，设 计人 员需要 采用各 种高精 度 的汽车 内外饰 件 ，在生产 这些 高 渐将 工程塑料 应用在汽车 内外饰设计开 发中。工程塑料 的质量很轻 ， 精 度 的 内外饰件 时 ，必须 用到 精密 的注塑 成型 工艺 。微发 泡注塑 成 将其 应用在汽 车内外饰 中 ，首先能减少汽 车的重量 ，从 而减少油耗 。 型工 艺是一 种新型 的技 术手段 ，这 种工艺 能解 决 以往 工 艺中存在 的 同时 ，工程塑 料 的造型 自由度 很好 ，在进 行汽车 内外 饰设计 时 ，能 多种 问题 ，可 以极 大地 减少汽 车 内外饰件 成 型时 间 ，降低 汽车 内 外 根 据设 计人 员的想 法构 建 出良好 的形状 ，满足人 们对 汽车 的美观 要 饰件 的重 量。 微发泡注塑 成型工艺是 利用膨胀 的气孔将制 品填充好 ， 求 。另 外 ，工 程塑料 能实 现 回收 利用 ，这就 能有 效地 减少汽 车污 染 然后在 平 均的低压 下 完成产 品成 型 ，采用 这种 工艺进 行 汽车 内外饰 物 的排放 。 件加 工成 型时 ，能将产 品 的误 差 控制在 允许 范围 内 ，同时这 种工 艺 １ ． ２ 新 材 料 的应 用 还能减 少模具设计 的反复修改 ，提高了产 品的成型效 率。 科 学技术 的飞 速发 展极大 地带 动 了新 材料 的发 展 。近 年来 ，在 在 汽 车 内外饰件 成型过 程 中 ，经常 会遇 到翘 曲变 形的现 象 ，而 汽车 内外饰 设计 过程 中 ，设计 人员 逐渐应 用免 喷涂 材料 ，直接将 树 微 发泡注 塑成 型工 艺的应 用 ，能 有效 地解 决这个 问题 。采用 微发 泡 脂 材料 注入 模具 中 ，构 成零件 ，从 而满足 汽车 内外饰 设计 的需 求。 注塑 成型 工艺进 行汽 车 内外饰件 加工 时 ，饰 件时 刻处于 平均 的低 压 在 汽车 内外 饰设 计开发 过程 中 ，减 少喷漆 环节 ，不仅 能有效 地 降低 下 ，这就 能确保 饰件 各个位 置能 在加 工过程 中均 匀地 收缩 ，避免 了 喷漆过程对 环境的危 害 ，还能降低 汽车的造价 成本 。 饰 件应 力、收 缩不均 匀而 发生翘 曲变 形的 现象 。例如 ，在加 工汽 车 １ ． ３ 生 物 材 料 的 应 用 牵 引控制 连接 器外 壳时 ，如果采 用传 统的 加工工 艺 ，构件 的变形 程 将 生物 材料应 用在 汽车 内外饰 设计 开发 中 ，能极 大地 减 少汽车 度 能达 到 １ ． １ ｃ ｍ，而 采用 微发 泡注 塑成 型工 艺 ，以 ３ ０ ％玻璃 纤维 增 的耗 油量及 污染 物排放 量 。例 如 “ 福特汽 车 将 麦秸 生物 强化树 脂 强的 Ｐ Ｂ Ｔ材料进行 加工 ，其构件 的翘 曲变 形程度 仅为 Ｏ ． ２ ７ ｃ ｍ，由此 当作汽 车 内外饰材料 ，这样 ，汽车每 年不仅 能减 少将近 ９ ０ ０ ０ ｋ ｇ的石 可 见 ，微发泡注 塑成型工艺在 改善翘 曲变形方面有很 大的优 势。 油消 耗量 ，每 年还 能减 少 １ ３ ６ ０ ０ ｋ ｇ 的二 氧化 碳排 放量 ，同 时福特 汽 微发 泡注 塑成型 工艺 还能 有效地 减轻 汽车 内外饰 件 的重量 ，采 车还 将麦 秸生 物强化 树脂 应用在 空调 送风 口、托 盘、车 门等 位置 ， 用微发 泡注塑 成型 工艺 生产汽 车 内外饰件 时 的原材料 为填 充 尼龙 、 逐 渐 实 现 汽 车 的绿 色 生 产 。 Ｐ Ｂ Ｔ、ＡＢ Ｓ等 树脂 材料 ，这 些树脂 材料 的 应用 能在 保证 产 品强度 不 变的情 况下 ，减少 １ ０ ％汽 车 内外饰件 的重 量 ，同时微发泡 注塑 成型 ２ 产 品 设 计 工艺加工 出来 的产 品 ，其微 孔结构 更加紧凑 ，微 孔分布更 加均匀 。
汽车内外饰设计中的环保绿色概念
汽车内外饰设计中的环保绿色概念发表时间：2018-09-18T09:57:07.193Z 来源：《知识-力量》1月中作者：张永芳[导读] 当今社会，汽车制造业发展迅猛，在推动经济发展、为人们生活带来便利的同时，也面临着转型升级、实践低碳与环保的挑战。
为了响应国家的号召，（保定长安客车制造有限公司，河北定州 073000）摘要：当今社会，汽车制造业发展迅猛，在推动经济发展、为人们生活带来便利的同时，也面临着转型升级、实践低碳与环保的挑战。
为了响应国家的号召，实现经济向绿色、可持续发展，汽车行业的设计师更是需要对各项产品进行环保性能的改进。
基于此，本文以促进资源节约型、环境友好型社会的发展为目标，秉承促进环保汽车的发展、为保护环境做贡献的理念，从汽车内外饰的材料、产品设计方面做了详细阐述。
关键词：汽车内外饰；设计；环保绿色引言：随着现代家庭生活水平的提高，汽车成为许多家庭的生活必需品，对汽车的装饰的品质要求随之提高。
与此同时，在环境破坏严重和资源消耗过度的现状下，进行绿色环保设计成为汽车内外饰的重要发展趋势。
设计师不仅要了解当前的环境问题，而且要掌握过硬的科学与技术、发挥自身创造思维与想象力。
现有产品商业化的发展模式下，传统设计是人们非适度消费的主要载体。
可持续的发展要求就意味着绿色环保的设计理念将是未来汽车内外饰行业的重要走向之一。
一、环保材料在汽车内外饰的应用（一）节能减排型材料1.生物材料该材质应用于汽车内外饰将使得汽车耗油量以及尾气排放量控制在环保范围内。
福特汽车的设计者曾经将麦秸生物强化树脂应用于汽车内外饰制造中，取得了年耗油量减少20000磅、年尾气排放量减少30000磅的显著效果，由此可见生物材料是汽车内外饰的优选材料之一。
未来的发展进程中，随着研究成果的不断更新，一定会有更多可供选择的生物材料应用于汽车行业[1]。
2.低VOA材料车内挥发性有机化合物（VOA）的反应原料之一就是甲醛，而车内的地毯、吸音棉等产品制造需要用到的化学制剂之一也是甲醛，如果在汽车在使用过程中出现反应不完全的情况，那么就会产生甲醛气体；另外一种有机化合物聚氨酯是以溶剂为主要形式应用于生产，为了保证涂料中成膜物质材料的涂装质量，必须进行溶剂分解，而在分解过程中假如处理不当，就会散发出有害的有机挥发物。
浅析汽车内外饰开发设计中的绿色概念
AUTOMOBILE DESIGN | 汽车设计浅析汽车内外饰开发设计中的绿色概念苏富娟江西昌河汽车有限责任公司 江西省景德镇市 333002摘 要： 随着当前经济与社会的不断发展，我们更加注重人们生活方式的转变，加强对环境的治理，从而对生态环境进行维护。
尤其在汽车制造业方面，要考虑汽车的能源消耗，融入绿色概念，在汽车内外饰装饰与设计方面，增强环保意识。
因此，在下文中，分析环保绿色材料在汽车内外饰设计中的具体应用，从工程塑料、新材料、生物材料等方面进行具体的探讨，同时，对设计工艺进行优化。
其次，对汽车内外饰常用材料进行开发，使得绿色概念在汽车内外饰产品设计过程中能够得到具体的应用，从而减少环境保护的压力。
再者，在汽车内外饰开发设计过程中，要优化整体结构，促进新理念的融入，对整体环节进行有效的控制，发挥新材料的功能，减少对环境的破坏。
关键词：汽车内外饰；开发设计；绿色概念；环保材料1 引言众所周知，汽车内外饰就是对汽车进行装饰。
尤其当前人们物质生活水平提高，更加注重对汽车进行美观性和舒适性的提升，但是，由于当前面临着更为严重的环境问题，在进行汽车内外饰设计与开发的过程中，要融入绿色概念，凸显环保意识。
特别在设计材料、产品应用等方面进行具体了解，减少对生态环境的影响，同时，使得汽车制造业能够获得巨大的发展[1]。
其次，在绿色材料应用的过程中，要发挥材料的功能，实现汽车行业的可持续发展，对于一些装饰材料可以进行可循环利用，减少对环境的破坏和能源的消耗，促进汽车装饰行业的转型与升级，从而提升经济效益和生态效益。
2 国内外汽车内外饰市场的发展现状在国外汽车工业制造相比较成熟，在对汽车内外饰进行开发设计过程中，逐渐朝向环境友好型发展。
尤其是当前汽车行业的竞争越来越激烈，消费者更加注重汽车内饰的美观性和舒适度，应用绿色无害材料。
比如，在其他国家的相关法规中规定汽车材料将要达到循环再利用的程度，对相关材料进行利用的过程中，要转向高复合、聚合材料、碳纤维材料。
汽车内外饰开发设计中的绿色概念
中国科技期刊数据库 工业C207 2015年47期汽车内外饰开发设计中的绿色概念周占全河北中兴汽车制造有限公司，河北 保定 071000摘要：汽车与人们的生活息息相关，近年来，随着人们生活水平的提高人们对汽车的需求量越来越大，这就极大地促进了汽车行业的飞速发展。
汽车在为人们生活带来方便的同时，也增加了尾气的排放量，加重了生态环境的负担，为改变这种现象，降低汽车尾气对环境的污染，必须从绿色设计的角度进行汽车内外饰的开发设计。
关键词：汽车内外饰；开发设计；绿色概念 中图分类号：U462.1 文献标识码：A 文章编号：1671-5810(2015)47-0207-011 汽车产品材料设计与应用1.1 钛合金材料钛合金具有质量轻，强度高和高耐腐蚀性等特点，但由于价格昂贵，在汽车上只用于气门等重要部件上。
镁的密度只有1.81g/cm ³，约占钢的九分之二，且镁合金在形状方面有更好的稳定性，抵抗振动的干扰能力也强于铝材料和钢材料，但镁材料的成本较高，因此主要应用在高端汽车上，比如赛车的方向盘，既减轻了重量，又降低了控制系统的振动，在发生意外时还可以吸收瞬间产生的特高能量，从而保护了驾驶员的安全。
1.2 磁性材料磁性材料是一种很特殊的功能性材料，在汽车上的应用非常广泛。
新型磁性材料可以减少构件的重量，缩小体积。
应用最多的是稀土永磁体和新型软磁材料，被应用于电磁喷射阀、ABS 电机、起动电机上。
1.3 复合材料复合材料是两种或两种以上性能不同的物质，通过化学或物理的方法生成具有新性能的物质。
构成复合材料的这些物质在性能上相互作用，产生协同效果，使得复合材料的整体性能优于原始组成物质的性能。
构成复合材料的基体物质主要有金属和非金属这两大类。
金属基体物质主要有铝、镁、铜、钛及相关合金。
非金属基体物质主要有合成树脂、橡胶、陶瓷、石墨、碳、玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维、石棉纤维、晶须、和硬质颗粒等。
基于绿色概念的汽车内外饰开发设计
车辆与动力工程 南方农机2015.12 39基于绿色概念的汽车内外饰开发设计蔡剑峰（江铃集团新能源汽车有限公司，江西 南昌 330044）摘 要：本文从产品材料的选择、产品设计、设计工艺等方三面对汽车内外饰绿色设计进行简单概述。
关键词：汽车内外饰；绿色；产品材料；开发设计 中图分类号：S611文献标志码：A文章编号：1672-3872（2015）12-0039-02相对于传统而言，汽车内外饰知识对汽车的一种装饰。
如今随着汽车行业的发展以及人们生活水平的提升，对汽车的内外装饰以及汽车的舒适性的要求也越来越高，再加上现如今环境污染严重，人们的环保意识也在不断提高，汽车尾气的排放量也有所减少。
所以，为了满足人们对汽车的需求和社会环境的需求，汽车内外饰绿色概念的开发刻不容缓。
1 产品材料及其应用1.1 工程塑料相对于汽车行业来说，很多汽车企业都在研究开发新能源技术，从而促进汽车的节能低碳，其实对于低碳选择上也应该对工程塑料进行运用。
工程塑料由于其自身材质较轻，可以很好的减少汽车车身的重量，汽车重量减少也就促进了汽车燃油量的减少，从而达到减少汽车尾气排放量的目的[1]。
并且工程塑料在零件设计和造型自由度上具有很高的控制性，因此也受到大多数汽车内外饰设计人员的关注与使用。
而且，众所周知，在可回收能源中，塑料也是其中一员，其循环利用功能促进了环保以及经济的发展。
所以，在汽车上使用工程塑料进行汽车内外饰装饰是对汽车行业可持续发展实现的一个重要环节。
1.2 新材料随着材料以及模具工艺的不断发展，免喷涂材料逐渐成为汽车行业中汽车内外饰发展的一种新模式，在哑光、高光以及闪烁珠光上很多主机厂要求都很高，而现在树脂直接可以注塑成汽车的一些零件，并且得到了主机厂要求的效果。
使用面喷漆材料就可以不需要传统的喷漆工艺，而喷漆对环境也有很大的污染，没有啦喷漆就减少了对环境的污染，在环保上做出很大的贡献。
并且传统喷漆成本高，相对比下免喷漆材料成本就会低很多，也就节约了成本。
简谈汽车内外饰开发设计中的绿色概念
简谈汽车内外饰开发设计中的绿色概念发布时间：2022-11-11T01:27:42.298Z 来源：《科学与技术》2022年14期7月作者：张星蓝慧彬胡巧龙[导读] 汽车内饰的磨损是对车辆进行美化张星蓝慧彬胡巧龙上汽通用五菱汽车股份有限公司摘要：汽车内饰的磨损是对车辆进行美化。
随着人们的生活水平越来越高，越来越注重室内装修的作用。
当今汽车工业对汽车内部、外部装修的要求日益提高，此外，随着环保意识的提高，汽车工业也越来越重视室内和室外装修的环保问题。
在汽车内饰和外部装饰中引入环保理念，可以降低环境污染。
在实现可持续发展的前提下，充分考虑到汽车内部和外部装饰的多样化需要，必须在汽车内部和外部装饰中引入绿色的观念。
本文主要对国内外汽车内外饰市场的发展现状，以及环保绿色材料在汽车内外饰设计中的应用和环保绿色材料在汽车内外饰中的产品设计进行了详细的分析和探究。
关键词：汽车内外饰；开发设计；绿色概念引言我们都知道，汽车的内部和外部都是用来装饰汽车的。
特别是现在人们的物质生活水平越来越高，也越来越重视汽车的美观和舒适度，然而，面对日益严峻的环境问题，在汽车内饰的设计和开发中，必须将绿色理念融入到汽车内部，突出环保意识。
尤其是设计材料、产品应用等，以降低对生态环境的冲击，同时，也让汽车工业得到了快速的发展。
其次，在使用环保材料时，要充分利用材料的作用，实现汽车工业的可持续发展，做到部分装修材料可以再回收，降低环境污染，降低能耗，推动汽车内饰产业的转型和升级，提高经济效益和生态效益。
一、国内外汽车内外饰市场的发展现状在国外，汽车行业的生产相对比较成熟，在汽车内饰的研发和设计上，逐步朝着环保的方向发展。
特别是在当今的汽车工业竞争日益加剧的今天，人们对汽车的外观、舒适性和使用环境友好的物质越来越重视。
例如，国外有关法规对汽车材料的循环使用有一定的限制，而有关材料的使用也要转向高复合材料、高分子材料和碳纤维材料。
所以，在国外汽车的改装和内部设计中，更多地关注新材料的使用，以促进整个市场的发展和发展，而国内的汽车工业发展相对滞后，在研发和设计时，往往忽略了内部的研究和设计，而仅仅关注外观的动力设计。
探讨汽车内外饰开发设计中的绿色概念
Internal Combustion Engine&Parts0引言汽车内外饰折旧是对汽车的装饰。
随着人们生活水平的不断提高，人们也开始慢慢的重视汽车的内外装饰的效果。
在现在的汽车行业中，汽车的内外装饰要求的舒适和美观性越来越高，另外，在人们环保意识的推动下，汽车行业也开始注意到内外装饰的环保性。
将绿色概念融入到汽车的内外饰中，可以减少环境的污染。
为了满足可持续发展的理念，同时满足人们对汽车内外装饰品的多种需求，将绿色概念引入汽车内外饰设计中是很有必要的。
1环保材料的选择1.1工程塑料的运用为了实现汽车的节能减排，目前在汽车行业中许多的汽车制造商都开始开发新的能源材料，以降低汽车排放对环境的污染程度。
工程塑料的应用可以有效地减少碳的排放。
低碳是汽车行业研究的主要方向。
采用低碳的材料可以有效的减少汽车对环境的污染。
一方面，工程塑料本身的材质比较轻，可以大大减少汽车自身的重量，所以也就减少了汽车的耗油量。
汽车耗油量的减少，就减少了汽车尾气的排放，使得汽车尾气排放对大气污染减少。
另一方面，工程塑料具有很强的控制性。
设计人员可以不断地实现零件和造型的自由设计。
所以这种材料受到了很多设计师的喜欢。
再者，工程塑料是属于可回收的材料，它是可以被重复利用的，这有效地促进了环境保护与经济可持续发展的要求。
可见，工程塑料的应用在汽车内外饰行业具有探讨汽车内外饰开发设计中的绿色概念李旭;康继超;崔许刚;陈绪强;武丹丹（卡莱弗（山东）汽车科技有限公司，日照276800）摘要:随着社会发展,人们对绿色环保的要求越来越高。
汽车制造业的快速发展,不仅是社会发展的产物,也推动了社会的迅速发展。
人们在看到汽车带来的巨大方便的时候也慢慢的意识到汽车对资源、环境的危害。
为了实现汽车的环保和减排,在汽车的内外装饰上可以引入绿色概念。
本文简单阐述了汽车内外装饰开发设计中的绿色概念的分析,首先列出了一些环保材料,然后说明了设计理念,最后提出了绿色概念的设计工艺。
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汽车内外饰开发设计中的绿色概念浅谈
作者：张崇斌
来源：《科学与财富》2017年第26期
摘要：汽车作为重要的交通工具已经走进了人们的生活，不仅方便了人们的出行，还提高了人们的生活质量，拓展了人们的生活范围。
为了保护赖以生存的环境，必须从各个行业、每个人做起加大保护力度。
文章对汽车内外饰开发设计中的绿色概念进行了探讨。
关键词：汽车内外饰；开发设计；绿色概念；模块化；交通工具
随着汽车产业的进一步发展，要想提高在汽车行业的竞争力，不仅要做好提升汽车性能的工作，还要重视汽车内外饰的设计。
汽车内外饰的设计也要满足汽车开发的整体的环保要求，在实现汽车舒适度和方便性的基础上，还要体现汽车整体的美感，并且要在设计中将环保绿色概念体现到汽车的内外饰的设计之中。
1 产品材料设计与应用
1.1 工程塑料的应用
工程塑料本身的材料具有独特的特点，质量比较轻。
为了更好地发挥塑料材料的作用，需要减少汽车运行过程中的能源消耗，这需要将汽车变得更轻。
同时工程塑料本身具有可以自由塑造的特点，在设计过程中，设计人员需要根据自身的意志设计出美观自然的形状，以适应人们的审美需要。
工程材料不是一次性资源可以实现二次回收，做到循环利用，这样可以很好地实现环保的需要，减少不必要的环境污染。
1.2 新材料的应用
新材料的开发与利用离不开新的科学技术的发展，新技术的发展为新材料的发展带来了新的契机。
在最近几年内为了满足外饰设计，设计人员一般采用如下程序：应用免喷涂材料，在模具中加入特殊材料，一般为树脂材料。
设计人员为了更好地降低喷漆操作对于环境造成的巨大破坏，减少生产汽车的资金，在设计过程中实现安全和环保，最终实现在设计过程中体现绿色概念。
1.3 生物材料的应用
目前新型汽车的设计中麦秸生物树脂的应用十分广泛，这种麦秸生物树脂已经成为汽车内外饰设计中使用的主要材料，这种设计与传统的汽车使用的材料相比可以减少大量的二氧化碳排放量，并且可以有效地节约能源。
这种新型的生物材料被广泛应用在车门、送风口等一些比较重要的位置，这样的设计可以更好实现汽车的节约和环保，以体现汽车内外饰设计中的绿色概念。
2 产品设计
2.1 结构设计
汽车的内外饰的材料则是减轻汽车的设计中的重点。
以往汽车的内外饰材料为钢材质，这极大地增加了汽车的重量。
为了减少汽车的质量，需要采用工程塑料来代替钢材料，但是工程塑料设计的汽车内外饰对于连接的工艺的要求较高，目前一般都采用高光注塑工艺实现连接。
汽车的加油口座在车身上装配的工艺比较复杂，且质量十分不稳定，需要采用模块化设计，以注塑成形代替钣金冲压，这样可以减去焊接工艺，减少内外饰的重量。
汽车内外饰的部件的重量减轻不仅可以改变传统的材料，而且还可以通过结构的设计实现节约能源、减少气体排放量的效果。
2.2 可拆卸性设计
在汽车的内外饰的设计中，为了达到节约能源和保护环境的目的，需要灵活地设计汽车的内外饰结构。
而汽车的可拆卸设计可以很好地实现节能环保的目的，是结构设计的重要的评价准则。
在进行汽车的内外饰的过程中除了要巧妙设计结构外，还要注意对汽车内外饰品的连接方式进行设计，以保证饰品的坚固和稳定。
2.3 可回收性设计
汽车内外饰的可回收性设计是以实现汽车的材料和零件可以回收利用为最终目的的设计形式。
这种可回收性设计包括废弃材料的本身特点、材料的可拆卸性、材料的结构等一些设计。
此外，汽车内外饰废弃零件的处理方法和工艺性等一些问题也是可回收性设计需要考虑的主要问题。
这种对于汽车的内外饰材料的最大利用是一种以绿色概念为核心的设计思想和方法。
3 产品工艺
3.1 免喷涂高光无痕注塑工艺
3.1.1 使用免喷涂高光无痕注塑工艺的重要性。
汽车内外饰的塑料件与传统的钢制结构的材料不同，这种塑料件需要进行喷漆的处理，通过这一系列操作来实现高、闪烁的效果。
经过喷漆处理之后的塑料件可以达到保护基材、防止刮擦的目的，所以在汽车的内外饰设计中使用免喷涂高光无痕工艺十分必要。
首先，免喷涂高光无痕注塑工艺可以免除喷漆过程中产生的有害气体对于环境的污染，降低对于环境的危害程度，达到环保的目的；其次，传统的喷涂技术可以在内外饰零件的表面产生热固性油漆，这种油漆本身十分坚固，能很好地实现喷漆与零件主体分离的目的，这种热固性喷漆零件给零件的回收带来了巨大的困难，给环境带来了破坏；最后，传统的喷漆是一个十分复杂的过程，需要经过配置、喷涂、养护、转运等多个操作环节，为了达到一定的效果还需要进行一定的低漆、UV固化漆等许多操作工序，这种复杂的操作程序必然会增加零件的成本。
随着近几年人们环保意识的提高，人们购车对于汽车的内外饰环保功能的要求越来越高，需要更多的可回收处理的塑形材料，减少分离热固性漆膜的使用，
这样可以减少对于环境的影响，但是这种免喷涂高光无痕注塑工艺使用的材料比较特殊，还需要使用高光注塑模具。
3.1.2 免喷涂高光无痕注塑工艺。
一般汽车的零部件都需要进行喷漆处理，为了改变这种情况需要采用免喷涂高光无痕注塑工艺。
这种工艺需要在对零件操作之前保持较高的温度，以使注塑过程进行塑形操作，并使用适合注塑的材料，以保持内外饰饰品的稳定性和欣赏性。
这种免喷涂高光无痕注塑工艺可以很好地减少喷漆技术对于生态环境的影响。
3.2 微发泡注塑成型工艺
3.2.1 微发泡注塑成型工艺的重要性。
近些年来，随着人们生活水平的不断提高，人们对于汽车的质量的要求越来越高。
这种质量的要求不仅是对汽车的整体的性能的要求，而且是对于汽车内外修饰件的质量要求。
而传统的汽车厂商为了提高汽车的内外饰品的质量一般都采用精密注塑技术，这种注塑技术是对于传统的注塑工艺的改进和提升，改变了传统的注塑工艺中出现的许多问题。
微发泡注塑成型工艺作为一种新兴的工艺技术是在精密注塑基础上形成的一种可行的技术工艺。
这种技术最大的作用就是大大降低了内外饰零件的质量，从而减少汽车的整体的质量，以达到节能减排的效果，这种微发泡注塑成型工艺可以极大地减少零件成型的周期，同时可以减少零件翘曲变形、零件稳定性不足的情况。
这种微发泡注塑成型工艺是坚持汽车内外饰开发设计中绿色概念的最好体现，必须受到汽车内外饰的设计者的重视。
3.2.2 微发泡注塑成型工艺。
微发泡注塑成型工艺主要通过一定的压力使气孔膨胀填充制品完成制件成型的工艺。
内外饰零件的微发泡是通过三个阶段来完成的。
第一阶段：将二氧化碳或者氮气在压力下形成单溶体，最终形成微发泡产品。
第二阶段：经过长时间的冷却在制品中形成气泡核。
微发泡成型工艺可以很好地保持制件尺寸的稳定性，分别采用传统的制作工艺和微发泡成型工艺制作该模具，最终通过对比可以发现使用微发泡成型工艺可以更好地控制尺寸的偏差。
4 结语
我国汽车工业是随着我国国民经济的整体的发展而发展起来的，在汽车行业整体繁荣的大背景下暗藏着巨大的危机。
一些具有创新能力和时代意识的汽车企业必然会在激烈的竞争中脱颖而出。
汽车内外饰的绿色概念的体现一直被消费者所重视，所以为了提高企业的竞争力必须加大汽车内外饰的开发和设计的投资力度，充分地了解各种新兴的材料，并积极应用到内外饰的设计之中，提高汽车内外饰产品的设计和工艺，最终实现汽车企业的经济效益和社会效益的双丰收。
参考文献：
[1] 杨少波.汽车内外饰开发设计中的绿色概念[J].山东工业技术，2015，（8）.
[2] 蔡剑峰.基于绿色概念的汽车内外饰开发设计[J].南方农机，2015，（12）.
[3] 郑文文.基于主题的汽车类复杂产品造型设计研究 [D].湖南大学，2014.。