浅谈高性能混凝土早期裂缝的原因与防治
桥梁高性能混凝土裂缝原因及预防措施
载的作用下承载力下降 ,或者桥梁 台座长 时间受 到水的浸泡也 会使地基承载力下降 , 桥梁 台座 中间地基沉陷 , 裂缝 发生在梁体 的中部 , 两端沉陷裂缝会在距梁端的 1 ~ / 围内。 / 1 3 4范
科学之友
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21年0月 00 2
桥梁高性能混凝土裂缝原 因及预 防措施
范建军,胡凯丽
( 山西路众道桥有 限公司 ,山西 太原 0 00 ) 3 0 6 摘 要 : 混凝土产生裂缝的原 因比较复杂,主要对桥梁高性能混凝土裂缝产生的原 因进行 了分析 ,阐述 了预防裂缝的措施及采用新的施工工艺,使桥 梁高性 能混凝 土尽量不出现 裂
23 干湿变形裂缝 . 高性能混凝土周围环境的温度变化 ,会产生 干缩湿 胀缝 这 种变形是 由于混凝土中水分的变化所致 ,混凝 土中的水 分为凝 胶粒子 表面的吸附水 、 自由水 、 毛细管水等 3种 , 当毛细管水 和 粒子表面的吸附水发生变化时 , 混凝 土就会产生干湿变形 , 由此
及 时也 能产 生 裂 缝 。
置钢筋 , 防止桥梁台座断裂沉 陷。
33 干 湿 裂 缝 预 防措 施 .
尽量减少单方混凝土水泥用量 , 降低水灰 比, 减少用水量 、 减 少混凝土的 自身收缩 。 34 施 工 不 当 造成 的裂 缝 预 防 措 施 . 横板和支撑要求有足够的刚度 , 防止施 工荷载作用下模板变 形大造成开 裂。 加强混凝 土的早期养护 , 当延长养护时 间。 适 养护
产生附加应力 ,当这种应力超过混凝土 的抗拉强度 时就会 产生
建筑施工专业技术中混凝土出现裂缝的原因及预防措施
建筑施工专业技术中混凝土出现裂缝的原因及预防措施混凝土裂缝是建筑施工中常见的问题,其产生主要有以下几个原因:1.温度变化:混凝土在干燥过程中会收缩,而在水分稳定后会膨胀。
如果温度变化较大,混凝土受热后膨胀,受冷后收缩,容易产生裂缝。
2.过早干燥:在混凝土表面脱水速度过快而导致混凝土变干燥过快,会引起表面和内部的应力不均匀,从而产生裂缝。
3.混凝土成分问题:混凝土配合比的设计不合理,或者掺入的掺合材料质量不合格,都会影响混凝土的抗裂性能。
4.静载荷:施工过程中如果超载、区域集中、不均匀等情况产生,都会给混凝土的结构强度带来不均衡的应力分布,从而导致裂缝的产生。
预防混凝土裂缝的措施可以从以下几个方面入手:1.合理设计配合比:根据施工环境、工程要求和材料实际情况,合理配比混凝土,确保混凝土的性能和稳定性,从而减少裂缝产生的可能。
2.控制混凝土的含水量:通过加水量、养护等措施,使混凝土的水分含量控制在适当范围内,避免过早干燥导致的裂缝。
3.加入抗裂措施:可在混凝土中加入纤维材料,例如聚丙烯纤维、钢纤维等,以提高混凝土的抗裂性能。
4.控制温度变化:在施工过程中,应合理设置温度控制设备,如覆盖保温材料、使用冷却水等来控制混凝土的温度,从而减少温度变化引起的裂缝。
5.控制静载荷:在施工过程中,需要合理安排工序、控制施工速度等,以确保混凝土受力均匀,避免因静载荷过大而引发裂缝。
6.加强养护工作:混凝土浇筑后需进行养护,如覆盖保湿膜、定期喷水等,以保持混凝土表面的湿度和温度,避免裂缝的产生。
7.做好施工质量管控:施工中要加强对混凝土质量的把控,确保原材料的质量符合要求,施工过程中严格按照施工规范进行操作,避免操作不当导致的裂缝。
在建筑施工中,避免混凝土裂缝是非常重要的,它不仅关系到建筑物的安全性能,还会影响建筑的美观。
因此,需要在设计、施工和养护等方面都加以重视,以减少混凝土裂缝的发生。
浅谈混凝土裂缝产生原因与防治
尽早开始养护并保 持混 凝土 表 面湿润 , 以防止蒸 发 , 可 减少收缩 , 障混 凝土表面水化顺 利进行。增大空气相对湿 保
度可 以有效降低混凝 土表面水分蒸发率 , 在新浇混凝土上风 向或周围采用喷水雾 的办法来增加空气 的相对湿度 , 一种 是
要原因。当混凝 土表面蒸 发率 大 于 1k ・ m h时 , 其表 面
就容 易产 生塑性收 缩裂缝 。气 温 、昆 土 混合 料 的温 度 、 }凝 空 气 的相对湿度 以及风 速是影 响混凝 土表 面水 分蒸 发 的主要 因素。混凝土 自身 的温 度越高 , 空气相 对 湿度越 小 , 风速 越 大, 混凝土表面水分 蒸发 率越 大。夏季 由于气温 较高 , 得 使 混凝土 中的水泥水化热在较 短时间 内产生 , 促进 了早期混凝
一
土温度 的提升 。有关资料表 明 , 当气温 为 1 4c , c时 混凝土拌
和后 的第 1个 2 生 全 部 水 化 热 的 4 % ; 4h产 3 当气 温 为 3 ℃ O
时。 混凝土拌和后 的第 1 2 个 4h产生 全部水化热 的 6 . %。 25
旦 裂 缝 出 现 , 以 用 环 氧 树 脂 配 固 化 剂 、 酮 以 可 丙
简便 易行 、 费用低廉 的有效措施 。降低 混凝土温度 可以有 效
减 少混 凝 土 表 面 水 分 蒸 发 而 造 成 的塑 性 收 缩 , 止 热裂 缝 的 防
产生, 同时可 以降低 硬化 混凝 土的温 度 , 减少混凝 土 由于温 度 收缩 而产生收缩裂缝 的可 能性 , 预应力 混凝土强度应 达到 设计 和规范要求时张拉 , 防止低强度 张拉 及超 范围张拉 。
表面塑性 收缩 裂缝 的产 生。
研究 , 因地制 宜 , 出适合 于 当地特点 的防治措施 , 找 是避免混
大体积混凝土施工中的裂缝防治范文(2篇)
大体积混凝土施工中的裂缝防治范文裂缝是大体积混凝土施工中常见的问题之一,严重影响结构的安全性和使用寿命。
为了有效防治裂缝,在施工过程中需要采取一系列的措施。
本文将分析裂缝的产生原因,介绍常见的裂缝防治措施,并提出一些改进方法,以期有效解决大体积混凝土施工中的裂缝问题。
一、裂缝产生原因1. 温度变化:混凝土的体积变化系数较大,在温度变化大的情况下会产生温度裂缝。
2. 干缩:混凝土养护期间由于水分的蒸发和收缩而引起干缩裂缝。
3. 内应力:混凝土内部的应力不均匀,会产生内应力裂缝。
4. 设计和施工缺陷:结构设计和施工质量不合格也会导致裂缝的产生。
二、常见的裂缝防治措施1. 控制温度变化:在混凝土施工过程中,应尽量控制温度变化,避免快速升温或降温。
可以采取覆盖物体、喷水等措施来控制混凝土温度。
2. 加强养护:混凝土在初凝期和养护期需要进行充分的湿养护,以减少干缩引起的裂缝。
可以采用覆盖保温、喷水养护等方法。
3. 合理设计:在结构设计中,应考虑混凝土的体积变化和应力分布,避免产生过大的内应力。
合理控制浇筑量、浇筑层次和结构形式等因素。
4. 施工质量控制:加强施工质量控制,确保混凝土的配合比、浇筑工艺、养护等符合标准要求。
同时,应定期检查施工过程中的缺陷,及时进行整改。
三、改进方法1. 使用控制裂缝剂:控制裂缝剂是一种特殊的添加剂,可以有效抑制混凝土裂缝的产生。
它可以减少混凝土的收缩率,提高其抗裂性能。
2. 采用预应力技术:预应力技术可以通过施加预应力,使混凝土内部产生压应力,从而有效减少裂缝的发生。
同时,预应力技术还可以提高结构的承载能力和抗震性能。
3. 使用高性能混凝土:高性能混凝土具有较低的收缩率和较高的抗裂性能,可以有效减少裂缝的产生。
其强度和耐久性也更高,能够提高结构的使用寿命。
4. 引入复合材料:在混凝土中添加适量的纤维材料,如玻璃纤维、碳纤维等,可以有效增加混凝土的韧性和抗裂性能,减少裂缝的产生。
浅谈混凝土裂缝原因与防治
此类裂缝预防措施如下 : ( 1 )降低混凝土发热
量。选用水化热低、 凝结时间长的水泥 , 以降低混凝
土的内部温度升高 , 而混凝土表面散 热较快 , 这样 形成较大的内外温差 , 使混凝土 内部产生压应力,
表面产生拉应力。如果在混凝土表面附近存在较大
土的温度 ; 掺加缓凝剂或高效减水剂 , 以 提 高混凝 土强度并减少用水量及水泥用量 , 延长混凝土达到 最高温度时 间, 减少干缩 ; 尽 可能选用最大粒径较 大, 颗粒形状好且级配 良好的粗 骨料 . 避免砂量过 多以减少水泥用量及用水量 ; 在满足泵送和施工的
多。 甚 至多种 因素互相影响 , 但每一条裂缝均有其
产生的一种或几种原因, 其中最 常见的是混凝 土早 期裂缝 , 混凝土早期裂缝有以下几种:
1 塑性 沉 降裂缝
此类裂缝产生的主要原 因是由于混凝土骨料 沉降时受到阻碍( 如钢筋 、 模板 ) 而产生的。 这种裂缝 大多出现在混凝土浇注 后 ( ) 5小时至 3小时之 间, 混凝土 尚处在塑性状态, 混凝土表面水消失光时立 即产生 , 沿着梁 、 板上面钢筋的走向出现。此种丽风 主要是混凝土塌落度大、 沉陷过高所致。另外在施 工过程 中如果加固不牢而致使模板沉陷、 移动时也 会出现此类裂缝。
化物质与碱性物质相遇, 水、 硅反应会生成膨胀的胶 质, 吸水后造成局部膨胀和拉应力, 则构件产生爆 裂状裂缝 , 在潮湿的地方较 为多见。
二、 混凝土 裂缝 常 见预 防措施
1 . 塑型 沉降 裂缝预 防措 施
筋绑扎施工加强对负弯矩筋的管理。加密支撑马凳 的l a - J  ̄ E 、 确保板面负弯矩筋的保护层厚度。 ( 幸 ) 振捣方 式方法必须正确。 振捣易快插 、 慢拔。 振捣时间过短。
浅谈混凝土裂缝的原因与控制
4 )现场养护措施不到位 ,混凝土早期脱 水 ,引起 收缩裂缝 。 2 裂缝的控制措施
2 设计方面 . 1
层浇筑必须在第一段砼初凝前浇筑完毕 。 6 )根据混凝 土浇注 面积 ,在混凝 土上 中下 部设置一定 数量测温
管 ,定 时测定 内外温 度 ,前 4 每 2 测一 次 ,5 7 天 h _ 天每 4 测 一次 。 h 1 )在建筑设计 中应处 理好构 件中 “ ” 与 “ ”的关系 。所谓 8 1 抗 放  ̄5天每天一次 ,并及 时记 录 ,确 保混凝 土内外 温差控制在 2'以 5i ( “ 抗”就是处于约束状态下 的结构 ,没有足够的变形余地时 ,为防止裂 内,做到及时观察 ,出现温度超偏 ,可通过调整养护方式来降低温差 。
3 )水泥品种原因 :矿 渣硅酸盐 水泥 收缩 比普 通硅 酸盐 水泥 收缩 确定膨胀剂的最佳掺量。
大 ,粉煤灰及矾土水泥收缩值较小 , 硬水 泥收缩大 。 快
4 )水泥等级及混凝土 强度 等级原因 :水 泥等级越高 、细度越 细、 操作水平 、构件截 面等情况 ,合理选择好混凝 土的设计坍落度 ,针对 早强越高对开裂影响越大。混凝土设 计等级强度等 级越高 ,脆性越 大, 现场 的砂 、石原材 料质量情 况及时调整施工 配合 比,协助现场搞好构
3 )单方水泥用量越大 、 用水量越高 ,表现为水泥浆体积越大 、坍 次抹面技 术 ,以排除泌 水、混凝 土内部 的水分和气泡。 落度越大、收缩越大。 4 )配合 比 设计 中砂率 、水灰 比选择 不当造成混凝土 和易性偏差 , 为重要 ,可保证混凝土在早期尽可能少产生收缩 。 导致混凝 土离析 、泌水 、保水性不 良,增加收缩值。 3 )混凝土的降温和保温工作 :对于厚大体积混凝土 , 施工时应充 5 )配合 比设计中混凝土膨胀剂掺量选择不当。
浅谈混凝土路面裂缝的原因与防治
-■ I
浅谈混凝 土路 面裂缝 的原 因与防治
黄 毅
( 宁市基 础工 程总 公 司 广 西 南 中图分类号 :4 8 6 U 1. 文献标 识码 : A
南宁 5 00 ) 30 1
Hale Waihona Puke 文 章编号 :0 99 4 2 1) 1 l7O 10— 1X(00 3 O 1一 1
我们在 水泥混凝土 道路建 设施工 中, 时常受到路 面裂缝 的困扰, 下面 , 本人 就 这一 问题 结合 自己 的工作 实践, 谈谈 个人 的一些 见解 。 路面裂缝 是路面早 期破损最 常见 的病害之 一, 它的危 害在于 从裂缝 中不断 进入 水分 使基层 甚 至路基 软化, 导致 路面 承载 能力 下降, 加速 路面 破坏 。
水泥 由于其 颗粒较 细, 混凝土 收缩也 大 : 水泥 用量 多或水灰 比大者 , 收缩 量也较 大。 混凝土 温度 变形 是因为混 凝土 与其 它材料 一样 , 也会 热胀 冷缩, 其温度 膨 胀系 数 为 1 × 1 个 ℃, 0 0 即温度 升高 l 每 米混 凝土 膨胀 0 0 m , ℃, . 1 m 混凝 土 的变 形值 为 7— 1 3× 1 一。在 混凝 土硬 化初期 , 0 水泥 水化 放 出较多 的热量 , 而混 凝土 又是不 良导热 体, 散热较慢 , 因此 较厚混凝 土 内部温度较 外部高 , 这将 使 内 部混 凝土 的体 积产 生较 大的膨 胀, 而外 部混凝 土 却随气 温 降低而收 缩 。 白昼 当 高温 , 可使 混凝土板 体顶 面温度 高于底 面温度 , 造成 板体 中间拱起, 夜间温度 降 低, 可使 混凝土板 体顶 面温度 低于底 面温 度, 造成 板体两头 翘 曲, 环境温度 变化 引起 热胀冷 缩 , 从而产 生温 度 应力, 混凝 土被 拉裂 。 使
浅谈混凝土裂缝的原因及防治
防 』 强 风 和 烈 日曝 晒 。 卜
24 . 严格施 工操作程 序 ,不盲 目赶工 。杜 砖、 卜 荷载和过早拆 模。在楼板浇捣
过程 巾更要派专人护筋 ,避 免踩 弯面负筋的现
过 度的抹 平 膻光 会 使混 凝土 的 细骨料 过 绝过
关键词 : 混凝土;裂缝 ;原因;防治
水泥浆中的氢氧 化钙 与空气 中二氧 化碳作用生 象发生 。通过 大梁两删的面 层内配置通长的 随 着商 品规 凝 } 现 代工程 中的』。 引 成碳酸钙 ,引起表 面体积碳水化收缩 ,导致混 钢筋 网片,承受支座负弯矩 ,避免 因不均 匀沉 。 泛 用 ,混 凝 十的 裂缝 问题 也已成 为人 众关 注 的 凝 土板表面龟裂 。而 养护不 当也是造 成现浇混 降而产生的 裂缝 。 焦点问题 , 其 板 、墙 等大体积的混凝 士裂 凝 土板裂缝的主要原 因。过早养护 会影 响混凝 2 5 工后浇 带的施 工应认真领 会设计 意 .施 缝 问题备受 廷 ,而我们 发现火部分裂缝 表现 土的胶结能 力。过迟养护 ,由于受 风吹 日晒 , 图 ,制定 绝 1方案 ,杜绝在后浇处 出现混 凝土 为 :表而 龟裂 ,纵 向 、横 向裂缝 以 及斜 向裂 混 凝土板表 面游 离水 分蒸发过快 ,水 泥缺乏必 不密实 、不按 J 刳纸要求 留企 缝 ,以及施 工中 缝 。裂缝对混凝 上 结构的 危害轮 者是扁蚀 内部 要 的水化水 ,而 产生急剧的体积收缩 ,此时混 钢筋破踩 弯等现象。 时更要杜绝 在未浇 注混 的钢筋等材料 ,使其承载 力和耐久性等 降低 , 凝 士 早期强度低 ,不能抵抗这种应 力而 产生开 凝上前就将 部分模板 、支柱拆除而导 致梁 扳形 .
商 昆: {砂 牢过 人 ,工怍 度好 的特 点 带 不 完 全 按 设 计 要 求 施 工 , 例 如 施 工 木 留企 口 体性 。 链 决 定 了 它 … 现 裂缝 f ] 率 较 大 。 泵送 硷 为 了 缝 ; l L g 3.通长 、贯通的 危险结 构裂缝 ,裂 缝宽 5 板的后浇带不支慎板 ,造成斜坡搓;疏松混 满 足泵送 条r :坍 落度人 ,流动性妤 ,易产生 凝上 未 底凿除等都可能造成板而的裂缝 。 卜 度大于0.mrf 3 at 9,采 用结构 胶粘 扁钢加 固补
浅谈水泥混凝土路面早期裂缝产生的原因及维修方法
缩 量增大 。() 凝土外加 剂 、掺 和料选择 不 3混 当、或掺 量不 当,严重增 加混凝 土收缩 。( 4 ) 水泥 品种 原 因,矿渣硅 酸盐水 泥收缩 比普通 硅 酸盐 水泥 收缩 大。 () 5水泥 等级及 混凝 土 强度等级 原 因:水泥等级越 高 、细度越 细、 了三 种 形 式 的 维 修 方 法 。 早 强 越 高 对 混 凝 土 开 裂 影 响 很 大 ; 混 凝 土 设 关键词:水泥混凝 土路 面;早期 裂缝 原 计 强 度 等 级 越 高 , 混 凝 土 脆 性 越 大 、 越 易 开
于道路 的使 用功能及使 用年 限起着关 键的作 用 , 以 下 着 重 介 绍 三 种 不 同破 坏 程 度 裂 缝 的 维修方法。 2 1轻 微 裂 缝 . 对 宽度 小 于3 m 轻 微 裂 缝 , 可 采 用 扩 缝 m的
灌浆。
I B -1 4 0 5 6 S N 】 — 4 O -9
l6 6
裂。
~
因 :维 修 方 法
、
水 泥混凝土 路面产 生早期裂 缝 的主
l 7其 他 原 因 _
要 原 因
1 1路面厚度设计 . 路 面厚度 设计 的依据是 设计年 限内 的累 计 当量轴 次。通过 交通量 、交通组成 调查和 轴 重测试 , 车辆的实际轴载远大于设计轴载 。 由 此 得 知 , 设 计 路 面 实 际 承 受 的 当量 轴 次 远 远 大 于 作 为 其 设 计 依 据 的 设 计 年 限 内 的 累计 当量轴次 。现 阶段新 建路面 早期开裂 破坏情 况 较多 的症 结之一是 公路在 短期 内 ( 1 如 ~2 年 )已达到设计年限内的累计 当量轴次。 12 基 层 的 影 响 . 混 凝 土 路 面 的 基 层 必 须 具有 足 够 的 刚 度 和 稳 定 性 , 且 需 整 体 性 强 , 基 层 的好 坏 关 系 面 层的强度和 稳定性 。地基 强度不均 匀 ,路 基 填料混杂 或压实不 好 ,产 生不均匀 沉降 , 基层平 整度差 ,导致 混凝土面 层厚度不 匀 , 离 散性大 ,在 行车荷 载及温 度翘 曲应力 作用 下 ,使路面应 力集 中。当应 力超过极 限强度 时 ,就会在路面薄弱处产生裂缝 。 13横向缩缝的影 响 . 设 置横 向缩 缝是 为了减 小收缩应力 和翘 曲应 力 , 缩 缝 主 要 采 用 假 缝 的 形 式 ,一 般 用 锯缝机 进行切 割。切 缝的作 用是使 内应 力在 切 缝 处 产 生 应 力 集 中 , 从 而 使 裂 缝 在 切 缝 处 产 生 。 切 缝 施 工 是 混 凝 土 施 工 中 的 一 个 重 要 环节 ,如果对其 切割 时间 、切割 深度 、接缝 料不加强控制 ,极易产生裂缝。 1 4拉杆和传力杆 的影响 . 胀 缝 传 力杆 的质 量 控 制 主要 有 两 点 : 是传 力杆的一 端应涂沥 青 ,且加管套 , 以 保证其 伸缩距 离:二 是传力杆 必须与路 面平 行 ,以保 证其伸 缩方 向。前者处 理不好 ,缝 端混凝 土将被挤 裂:传 力杆与路 面不平行 , 混凝 土 板 伸缩 时 传 力 杆对 混 凝 土板 产 生 压 力,引起混凝土板拉裂 。 1 5施工温度 的影响 . 混凝土硬 化期 间水泥 放 出大量 水化热 , 内部温度 不断上升 ,在表 面 引起 拉应力 。后 期 在 降 温 过 程 中 , 由于 受 到 基 础 或 老 混 凝 土 的 约 束 , 又 会 在 混 凝 土 内部 出 现 拉 应 力 。气 温 的 降 低 会 在 混 凝 土 表 面 引 起 很 大 的 拉 应 力 。 当 这 些 拉 应 力 超 出 混 凝 土 的 抗 裂 能 力 时 , 即会 出现 裂 缝 。 l6 材 料 原 因 , ( 粗细集料 含泥 量过大 ,造成 混凝土收 1 ) 缩 增 大 。集 料 颗 粒 级 配 不 良或 采 取 不 恰 当 的 间断级配 ,容易造成 混凝土 收缩 的增大 ,诱 导 裂 缝 的 产 生 。 ( 骨 料 粒 径 越 细 、针 片 含 量 2 ) 越大 ,混凝土 单方用 灰量 、用水量增 多 ,收
高性能混凝土的早期自生裂缝机理
高性能混凝土 的早期 自生裂缝机理
l5 3
高 性 能 混 凝 土 的 早期 自生裂 缝 机 理
李 汗珠 涂 斌 2 王 金 强。
30  ̄ 31 (. 1 江西省华杰建筑设计有限公司 , 江西 南 昌 3 ̄0 ;. 东交 通大学理 工学院 , 3 62 华 江西 南 昌
化了的织物经纬组织或其 他机 体组织 , 细化程 度越 高 ,
只能说 明其 组 织越 细密 品质越 好 。因此说 , 性能混 高
凝土的早期 自生裂 缝为 无 害裂缝 , 对其后 期发 展 的高
强度可以说有 益无 害 , 自动协 调 混凝 土 内部 本构 关 是
孔隙 中的液 面下 降 , 产生毛细管 张力 , 浆体 的 固体 颗 将 粒( 包括 水泥颗粒 、 掺和 料和 已凝 固的水泥浆 体 ) 一 进 步拉近 , 从而 使混 凝土 宏观 上表 现 出体 积 的缩 小。 由 于在水化过 程中 , 隙水液 面下 降对应 于 混凝 土 内部 孔 相对湿度 的降低 , 使混 凝 土在不 受外 界环 境影 响下 内
高性能混凝土是高浆体含 量的混凝 土 , 胶 比低 , 水 在混凝土浇筑后 最初 的几 天 内, 分从 混凝 土表 面蒸 水 发 比普通混凝土 快 , 因此 高性 能混 凝土更 容 易产 生 塑
性收缩 。
就是高性 能混 凝 土 的 自收 缩 比普 通混 凝 土强 烈 的原
因。高性能混凝 土的水 灰 比( 或水 胶 比 ) 低 , 凝土 越 混
3 山东电力建设第三工程公 司 , . 山东 济南 2 6  ̄ ) 61 摘 要: 阐述 了高性 能混凝 土的早 期 自生裂缝机理 , 讨论 了影 响高性 能混 凝土早期 收
浅谈混凝土结构裂缝成因及控制措施(5大理毕业论文)
远程与继续教育学院本科生毕业论文(设计)题目:浅谈混凝土结构裂缝成因及控制措施学习中心:层次:专升本专业:年级:年春/秋季学号:学生:指导教师:完成日期:年月日内容摘要铁路工程混凝土结构在施工过程中经常出现宽度大于0.2mm的裂缝,这不仅对结构物观感质量产生影响,同时对运营安全和结构物使用功能产生影响。
目前,裂缝问题已越来越受到人们的关注。
因此,探讨混凝土结构裂缝的产生原因和预防措施及其处理方法是很有必要的。
本文介绍了混凝土裂缝类型及成因,阐述了干缩及塑性收缩裂缝、温度裂缝和沉陷裂缝及其他裂缝的预防措施,提出3种常用的裂缝处理方法。
并结合实例分析了裂缝的产生原因及处理方法。
关键词:混凝土结构;裂缝成因;预防措施;处理方法目录内容摘要 (I)引言 (1)1 绪言 (1)2 混凝土裂缝的分类及成因 (2)2.1 混凝土结构裂缝的分类 (2)2.1.1 按裂缝的成因分类 (2)2.1.2 按裂缝产生的时间分类 (4)2.1.3 按裂缝的形状分类 (5)2.1.4 按裂缝的发展状态分类 (5)2.2 混凝土裂缝的产生原因 (6)2.2.1 收缩裂缝的产生原因分析 (6)2.2.2 温度裂缝的产生原因分析 (7)2.2.3 沉陷裂缝的产生原因分析 (8)3 混凝土裂缝的预防措施及处理技术 (9)3.1 混凝土结构裂缝的预防措施 (9)3.1.1 干缩及塑性收缩裂缝的预防措施 (9)3.1.2 温度裂缝的预防措施 (10)3.1.3 沉陷裂缝及其他裂缝的预防措施 (10)3.2 混凝土结构裂缝的处理技术 (12)3.2.1 表面封闭法 (12)3.2.2 灌浆、嵌缝封堵法 (13)3.2.3 结构加固法及混凝土置换法 (14)4 工程实例分析 (17)5 结论与展望 (20)参考文献 (21)随着我国基础设施建设的高速发展,铁路建设里程在不断增多。
在铁路工程施工过程中,混凝土是被广泛使用的结构材料,但是伴随这类材料的生产研究与应用,混凝土结构的裂缝问题一直受到人们关注。
混凝土裂缝原因分析及防治措施
混凝土裂缝原因分析及防治措施一、塑性收缩裂缝现象:裂缝在新浇结构、构件表面出现,形状不规则,类似干燥的泥浆面,裂缝较浅,多为中间宽两端细,且长短不一,互不连贯,大多在混凝土初凝后,当外界风速大、气温高、空气湿度很低的情况下出现。
原因分析:1)混凝土早期养护不好,表面没有及时覆盖,受风吹日晒,表面游离水分蒸发过快,产生急剧的体积收缩,而此时混凝土强度很低,还不能抵抗这种变形应力而导致开裂。
2)使用收缩率较大的水泥;或水泥用量过多;或使用过量的粉砂;或混凝土水灰比过大。
3)模板、垫层过于干燥,吸水大。
4)浇筑在斜坡上的混凝土,由于重力作用向下流动的倾向,亦会出现这类裂缝。
防治措施:配制混凝土时,严格控制水灰比和水泥用量,选择级配良好的石子,减小空隙率和砂率;混凝土要振固密实,以减少收缩量;浇灌混凝土前,将基层和模板浇水湿透;混凝土浇筑后,表面及时覆盖,认真养护;在高温、干燥及刮风天气,应及早喷水养护,或设挡风设施。
当表面发现细微裂缝时,应及时抹压一次,再护盖养护;或重新振捣方法来消除;如硬化可向裂缝撒上水泥加水湿润、嵌实,再覆盖养护。
二、沉降收缩裂缝现象:裂缝多沿结构上表面钢筋通长方向或箍筋上断续出现,或在埋设件的附近周围出现,裂缝成棱形,宽度不等,深度不一,一般到钢筋上表面为止。
多在混凝土浇筑后发生,混凝土结硬后即停止。
原因分析:混凝土浇灌振捣后,粗骨料沉降,挤出水分、空气,表面呈现泌水,而形成竖向体积缩小沉降,这种沉降受到钢筋、预埋件、模板或大的粗骨料以及先期凝固混凝土的局部阻碍或约束,或混凝土本身各部相互沉降量相差过大,而造成裂缝。
防治措施:加强混凝土配制和施工操作控制,水灰比、砂率、坍落度不要过大,振捣要充分,但避免过度;对于截面相差较大的混凝土构筑物,可先浇灌较深部位,静停2~3小时,待沉降稳定后,再与上部薄截面混凝土同时浇灌,以免沉降过大导致裂缝,适当增加混凝土的保护层厚度。
治理方法同“塑性收缩裂缝”。
高性能混凝土的早期裂缝防治
收缩 、 化学减缩 、 碳化 收缩 、 干燥收缩及 自收缩等 。
3 影 响高性 能混 凝土产 生 裂缝 的主要 因素
混凝 土浇筑后温Biblioteka 变化 和其他 因素使混凝 土产生变 形 , 对这 些变形的约束使混凝 土产 生早期 裂缝 。影 响混凝 土早期 温度 开 裂的因素有以下几点 :
程提供 10年以上的使用寿命 。区别 于传统混凝 土 , 0 高性能 混凝 土具有高耐久性 、 高工 作性 、 强度和 高体积 稳定 性等许 多优 良 高 特性 。但是实 际工程 表 明, 即使是 肉眼不 可见 的微裂 缝 , 高性 对 能混凝土结构耐久性 的负 面影 响依然是显 著的。
即产 生裂缝 。并且 , 凝土 内集 料 的存在 , 会约束 水泥 基相 的 混 也
高 性 能 混 凝 土 的 早 期 裂 缝 防 治
唐 健 慧
摘 要 : 别介 绍 了混凝 土 结 构 裂 缝 、 度 裂 缝 、 缩 裂 缝 的 特 点 及 形 成 原 因 , 分 温 收 阐述 了导 致 高性 能 混凝 土 产 生 裂 缝 的 主要
因素 , 并从 配合 比、 工工艺、 施 养护、 掺加 剂四方 面提 出了关于早期收 缩裂缝 的防治措施 , 以指导 实践。
第3 7卷 第 1 8期
20 1 1年 6 月
山 西 建 筑
SHANXI ARCH I TECTURE :
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文章 编 号 :0 9 6 2 (0 )8 0 7 —2 10 — 8 5 2 1 1 —0 10 1
简述高性能混凝土出现裂缝的原因与应对方案
匀沉降裂缝。 振捣的强度和时间可以根据试验获
取,也应结合工程的实际情况进行适当调整。 振捣
时可以采用双振技术来避免塑性沉降引发的内分
层问题,阻断泌水引发的连贯通道。 也可对骨料的
界面结构进行改善,提升混凝土结构的强度和抗裂
性能, 减少裂缝的出现。 在混凝土浇筑完成 1~2 h
后,还应该进行二次振捣,将混凝土的强度提升设
材料、配比、施工控制和养护工作,因此,想要减少
裂缝的产生,就需要从以下几个方面着手,做好相
应的管理工作。
3.1 重视材料管控
在施工准备阶段,施工单位应该重视原材料的
选择工作。 从市政桥梁工程施工的具体需求出发,
可以选择发热量相对较低的水泥品种,并且做好必
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河南建材 2017年第5期
要的质量检验和运输管理,依照出场日期和标号对
2017年第5期河南建材
简述高性能混凝土出现裂缝的原因与应对方案
吕现文 河南省物配建材有限责任公司(450000)
摘 要:城市化进程的加快,带动了建筑行业的发展,也使得建筑材料呈现出了多样化发展的趋势,混凝土 材料因此得到了越发广泛的应用,其性能也在不断的改进和完善。高性能混凝土具备高工作性和高耐久性 的特点,可以提升混凝土结构的整体性能,而裂缝的存在会影响混凝土结构的外观质量和使用寿命,需要 做好相应的预防和控制工作。 关键词:高性能混凝土;裂缝;应对方案
水分原因引发的裂缝有两种表现形式:一是塑 性收缩,即处于塑性状态下的混凝土在高温或者大 风环境下,水分迅速流失形成毛细管负压,而且伴 随着水分流失的加剧, 负压会逐渐发展成收缩力,
当其超过混凝土抗拉极限时,就会引发塑性收缩裂
缝;二是干缩裂缝,混凝土中水分的蒸发与干燥需
浅谈混凝土裂缝的主要原因及防治
浅谈混凝土裂缝的主要原因及防治近年来,伴随着工程建设项目的日益增多,工程质量问题也趋于复杂化、多样化。
在这些工程质量问题中,混凝土裂缝作为较为普遍的现象,更应引起广大工程相关人员的重视。
并应注意混凝土裂缝形成原因的分析及对其有效防治。
混凝土作为一种建筑材料具有抗压能力强,取材方便,耐久性好的特点,但同时也有抗拉强度低,脆性大,抗裂能力差等方面的不足。
在工程实践中,理论上讲,钢筋混凝土结构在工作状态下出现裂缝属正常现象。
但结构的裂缝往往是结构破坏的开始。
因此,可将混凝土裂缝分为“有害裂缝”和“无害裂缝”。
“有害裂缝”一般是指对结构承载力,变形等有直接危害或间接危害的裂缝。
“无害裂缝”一般是指对结构不致造成上述影响的裂缝。
引起混凝土裂缝的因素极其复杂,裂缝产生的主要原因如下:1 荷载引起的裂缝一般钢筋混凝土结构,在使用荷载的作用下,由于混凝土材料本身的抗拉强度低,截面的混凝土拉应变大多是大于混凝土极限拉伸值的,因而荷载作用效应下都可能引起钢筋混凝土构件产生裂缝。
2 非荷载因素引起的裂缝2.1 温度原因混凝土硬化过程中水泥的水化将产生并放出大量的水化热,而外部环境温度相对构件内部温度低,这样就造成混凝土构件内外部温差较大,膨胀不一致,混凝土表面或边缘部位将有产生拉应力,而这种拉应力主要是由钢筋承担,小部分须依靠混凝土自身承担。
当这种拉应力超过了混凝土抗拉应力时便产生了裂缝。
另外,由于施工中人为因素引起的温度变化如新旧混凝土接合面、分层分块不合理、养护不及时等也会引起混凝土构件的通透裂缝。
2.2 材料原因2.2.1 粗细集料含泥量过大,造成混凝土收缩增大。
集料颗粒级配不良或采取不恰当的间断级配,容易造成混凝土收缩的增大,诱导裂缝的产生。
2.2.2 骨料粒径越细、针片含量越大,混凝土单方用灰量、用水量增多,收缩量增大。
2.2.3 混凝土外加剂、掺和料选择不当、或掺量不当,严重增加混凝土收缩。
2.2.4 水泥品种原因,矿渣硅酸盐水泥收缩比普通硅酸盐水泥收缩大、粉煤灰及矾土水泥收缩值较小、快硬水泥收缩大。
浅谈混凝土裂缝的原因、危害及预防措施
第一章概述工程质量事故中,绝大多数是从裂缝的扩展开始的;其实,只要仔细观察不难发现,普通的钢筋混凝土结构又一般都是带裂缝受力工作的,假如借助仪器,甚至还可以发现裂缝是时刻发生变化的,随着裂缝的发展变化,结构构件的耐久性和适用性会不同程度的降低,严重的甚至会导致结构构件的破坏;所以研究裂缝的形态、分析裂缝产生的原因和裂缝对结构功能的影响并加以控制是一个十分重要的。
裂缝的样式多种多样,从裂缝的宽度来分,可分为微裂缝和宏观裂缝;一般将混凝土材料在化合过程中产生的宽度小于0.05mm的裂缝称之为微裂缝;它是混凝土材料固有的一种物理性质,微裂缝的产生几乎是不可避免的,它的分布不规则且不贯通;这种细微裂缝假如不扩展或是扩展在一定范围的话,它对一般的工业和民用建筑的正常使用是不会造成危害的;故这类裂缝又称为无害裂缝。
但是,在实际使用过程中,因为混凝土结构的抗拉强度要比抗压强度低得多,所以在荷载作用下或是进一步产生温差和干缩的情况下,微裂缝会开始扩展并逐渐相互贯通,从而出现较大的、肉眼可见的裂缝,这种裂缝称之为宏观裂缝,这种裂缝的宽度一般大于0.05mm。
同时,按裂缝对结构影响的不同,裂缝又可以分为结构性裂缝和非结构性裂缝,非结构性裂缝主要是由于水泥硬化干缩、外界温度和湿度变化、施工缝处理不当、钢筋腐蚀等原因造成的;而结构性裂缝主要是由受力引起的,所以结构性裂缝又叫荷载裂缝,它是工程中最常见的裂缝。
钢筋混凝土结构上产生的裂缝,常见于非预应力受弯、受拉等构件中,以及预应力构件的某些部位。
对于各类裂缝,必须先查明其性质和产生的原因,进而确定具体的修缮方法。
钢筋混凝土结构裂缝根据其产生的原因不同可分为荷载裂缝、温度裂缝、干缩裂缝、腐蚀裂缝、沉降裂缝等。
第二章混凝土结构裂缝种类及成因实际上,混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多,甚至多种因素相互影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因,比如:温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反映),模板变形,基础不均匀沉降等。
高性能混凝土早期裂缝的防治措施
高性能混凝土早期裂缝的防治措施郝丽峰;屈春秀【摘要】通过对高性能混凝土产生早期裂缝的原因进行分析得出,温度变形和自收缩变形是导致混凝土开裂的主要原因,而其产生的干缩可以忽略不计。
从而提出降低温度收缩和自收缩来控制混凝土出现早期开裂,同时还介绍了掺加高效减水剂降低早期水化程度、掺膨胀剂补偿收缩和掺加纤维阻裂增韧。
%This paper analyzed the causes of early cracks on high performanceconcrete.Temperature deformation and autogenous shrinkage were the main reasons to cause the crack of concrete,and the shrinkage can be ignored. Thus lower temperature shrinkage and self shrinkage controled concrete early cracking.It also introduced the adding superplasticizer to reduce hydration degree,mixing expansive agent to compensate shrinkage and adding fiber to resist crack and toughening.【期刊名称】《建材世界》【年(卷),期】2014(000)003【总页数】3页(P34-36)【关键词】高性能混凝土;早期裂缝;温度收缩;自收缩;防治措施【作者】郝丽峰;屈春秀【作者单位】重庆交通大学土木建筑学院,重庆 400060;重庆交通大学土木建筑学院,重庆 400060【正文语种】中文高性能混凝土是一种低水胶比、掺入大量活性混合材,以耐久性为设计的主要指标,兼顾高强度、高工作性和体积稳定性的环保型新型混凝土。
浅谈混凝土早期裂缝的成因与控制
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碾 压 混凝 土 贯 入 阻力 ~ 时 曲线 ,获 得 当时 环 境 条 件 下 该 施 工 历 配 合 比混凝 土初 凝 时 间 t 及 相 应 的贯 入 阻 力 初 . 前 述 方 初 按 法计算 出 t将 t 『 , 及 TH、 , (初 以 、 V代 入 公 式 ( ) 即 求 出 修 4中 正 系数 a 来
结 性 态 进 行 快 速 判 断 。 仪器 具 有 操作 简便 , 值 精 度 高 。 能 该 数 性
可靠 等 优 点 . 尤其 适用 于 现 场 测 定 3 以施 工 层 面 碾 压 混 凝 土 初 凝 时 间 作 为 允 许 间 隔 时 间可 、 以保 证碾 压 混 凝 土 施 工 层 面 胶 结 性 能 良好 . 层 面 混 凝 土 具 有 使 较 高 的抗 渗 性 能 . 初凝 时 间 法 或 贯入 阻力 法 对 施工 层 面 碾 压 . 用 混凝 土 凝 结 性 态 的 快速 判 断 .降 低 了层 面 冷 缝 发生 的 可 能性 . 减 少 了 因冷 缝 处理 而造 成 的 额 外 劳 动 . 主 要 的 是 避 免 了 由冷 更
法和 贯入 阻力 法两 者 所 得 结 论 完 全 一 致 。
结 语
1 、碾 压 混凝 土 拌 和 物 的凝 结 性 态 特 点 与 胶 凝 材 料 浆 及 砂 浆 的凝 结 性 态 的特 点相 同 。 贯入 阻 力 历 时 关 系 曲线 上 都 有 一 个 明显 的转 折 点 该 转 折 点 对 应 的 时 间 为碾 压 混凝 土拌 和 物 的
2 、对施 工 层 面 碾 压 混凝 土 凝 结 性 态 进 行 判 断 或 测 定 可 使 用 电子 贯 入 阻 力 仪 利 用 该 仪 器 可 对 施 工层 面碾 压 混凝 土 的凝
建筑混凝土结构出现裂缝原因及解决对策
建筑混凝土结构出现裂缝原因及解决对策建筑混凝土结构出现裂缝是一种常见的问题,它可能会影响建筑物的稳定性和使用寿命。
为了避免这种情况的发生,建筑师、工程师和施工人员需要了解裂缝产生的原因,并采取相应的对策来解决这一问题。
一、裂缝的原因1. 强度问题:混凝土的强度不足可能会导致裂缝的产生。
当混凝土无法承受外部或内部的力时,就会出现裂缝。
2. 基础问题:建筑物的基础不稳固或受到地下水的影响,也会引起混凝土结构的裂缝。
3. 温度问题:混凝土结构受到温度变化的影响,也会产生裂缝。
在高温季节,混凝土受热膨胀,而在低温季节则会收缩,这种热胀冷缩的变化会导致裂缝的产生。
4. 预应力问题:混凝土结构中的预应力构件,一旦受到预应力的不恰当施加或者失效,也会引起裂缝的产生。
5. 施工问题:如果在混凝土施工的过程中,出现了错误的操作或者施工质量不达标,也会导致混凝土结构出现裂缝。
二、解决对策1. 控制混凝土强度:在施工过程中,需要确保混凝土的强度达到设计要求。
可以采用加固措施或者使用高强度混凝土来加强混凝土结构的强度。
2. 加固基础:基础是建筑物的重要支撑,在设计和施工时需要严格按照要求进行,并在建设之前进行充分的地质勘察和基础处理,如加固、深埋等,以保证基础稳固。
3. 控制温度影响:在混凝土结构设计和施工中,需要充分考虑温度的影响,可以采用预留收缩缝、设置温控钢筋等措施来防止温度变化导致的裂缝。
4. 加强监管:对预应力构件的预应力施加过程严格管理,确保预应力的施加符合设计要求,预防预应力的失效。
5. 提高施工质量:在混凝土施工过程中,要严格按照设计要求进行施工,保证材料的质量和施工工艺的标准,并加强施工过程的监督和检查,确保施工质量达标。
建筑混凝土结构出现裂缝是一个复杂的问题,需要从多个方面进行综合分析和解决。
只有在设计、施工和使用过程中,充分考虑裂缝产生的原因,采取相应的对策,才能有效地避免混凝土结构出现裂缝,确保建筑物的安全和稳定。
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浅谈高性能混凝土早期裂缝的原因与防治
2008-08-30 20:55:39 作者:佚名来源:互联网浏览次数:1 文字大小:【大】【中】【小】
近年来,随着高性能混凝土日益广泛应用于混凝土结构工程,由于它组份上的一些特点,在施工阶段比普通混凝...
近年来,随着高性能混凝土日益广泛应用于混凝土结构工程,由于它组份上的一些特点,在施工阶段比普通混凝土更容易形成表面上的裂缝。
其形成原因十分复杂,涉及到混凝土材料的变形,施工因素,气候条件的变化,设计方面防裂构造措施不足等。
各种因素综合作用,相互叠加,最终使混凝土所受到的拉应力大于当时的混凝土极限强度,造成混凝土早期的表面裂缝。
特别是受力的重要部位,在浇灌混凝土后几天,即有裂缝产生。
所形成的表面裂缝形态各异,分布不规则,程度大小不一。
这样不仅影响混凝土建筑物的外观,也严重损害其结构强度和耐久性业主、施工、监理、质检部门,从不同角度进行分析,往往意见分歧很大,莫衷一是,影响工程的进展。
因此,有必要通过对高性能混凝土早期裂缝产生的原因进行综合分析,总结出比较符合实际的建议和措施,切实解决混凝土施工过程中出现的裂缝问题,提高施工质量。
1 高性能混凝土早期出现裂缝的原因分析
高性能混凝土不同于普通混凝土,它具有一些特殊性质。
根据我国高强高性能混凝土专业委员会的专家定义:“高强高性能的特点是低水胶比,加磨细矿物掺合料和高效外加剂”。
高强高性能混凝土在配合比
设计过程中,尽管已经采取了降低混凝土收缩的多种措施,例如降低水泥用量,控制砂率,降低水胶比等,由于高效减水剂的加入,大幅度降低了混凝土中单方用水量;为了改善工作性能加入缓凝剂,混凝土凝结时间延长;如果此时混凝
土表面因环境干燥,自由水分急剧蒸发,塑性收缩裂缝就不可避免了。
高性能混凝土胶凝材料总量不得超过600 kg/ m3 ,水泥用量不得超过500 kg/ m3 。
虽然有大量的矿物细掺料加入,骨料总量低于普通混凝土,总体收缩就会大一些。
同时还应考虑到,由于水泥用量的提高,当结构厚度较大时,在硬化过程中水泥产生的水化热导致混凝土内部温度升高,其尺寸虽然未达到大体积混凝土规定的限度,混凝土的内外温差大时,仍会产生温度应力裂缝。
简言之,在施工期间,高强高性能混凝土出现裂缝的机会比普通混凝土大得多,必须引起足够的重视,及时分析其产生的原因,并采取相应措施,预防裂缝的形成。
2 高性能混凝土早期裂缝的防治措施
土塑性阶段完成,容易形成混凝土工作缝,因此在施工中采用倾斜分层浇筑的方式进行,即由梁的一端向另一端进行。
在浇筑中形成10°~16°混凝土倾斜度,在形成一定工作长度后,翼板与梁肋同时浇筑,每层混凝土浇筑厚度30 cm~50 cm ,并向前推进,当底层混凝土到达另一端时反向浇筑混凝土,直到T 梁翼板连续浇筑完成。
混凝土振捣采用插入式振捣器与附着式振捣器配合进行,由于附着式振捣器布置位置偏梁体下侧,梁体混凝土受到振捣范围内的限制,所以梁体上部及翼板部分混凝土的振捣采用插入式振捣棒进行振捣。
附着
式振捣器振动频率为9 000γ/ min ,属于高频振捣器,根据现场振捣性能试验,每次振动时间控制在30 s 左右,就能够振动至混凝土停止下沉,不再有气泡浮出,混凝土表面呈规则的倾斜状态,同时有泛浆出现。
由于倾斜混凝土浇筑过程中,混凝土在振动器作用下呈塑性流动状态,可降低钢筋及预应力管道对混凝土骨料的架立作用,且在流动过程中充分排出气泡,形成密实的混凝土层,充分保证了主梁底部混凝土的浇筑质量。
通过九龙村大桥T 梁预制混凝土浇筑工艺控制,确保了T 梁混凝土的强度,同时梁体外观质量也得到了明显的改善,有效地控制了混凝土浇筑过程中的各种缺陷,确保了混凝土质量,在历次检查评比中受到了新原公司的好评,为建设优良工程打下了坚实的基础。