通道施工技术方案
地道下穿通道专项施工方案
地道下穿通道专项施工方案一、前期准备在进行地道下穿通道施工之前，必须对项目的整体规划进行充分的理解和研究，包括地理位置、周围环境、交通流量等因素的评估。
这将确保施工过程中对各种可能影响因素的控制和预防。
二、施工准备施工设备准备：根据施工需求，准备相应的挖掘机、运输车、混凝土搅拌车等设备。
材料准备：确保有足够的混凝土、钢筋、管道等材料供应。
人员培训：对施工人员进行安全培训和技术培训，确保他们熟悉施工图纸和操作规程。
三、地道开挖土壤勘探：了解地道所在地的地质条件，进行土壤勘探和土壤力学分析。
开挖方法：根据地质条件和周围环境，选择合适的开挖方法，如明挖法、盾构法等。
土方处理：合理安排土方开挖和运输，避免对周围环境造成影响。
四、过程管控施工安全：严格遵守施工安全规定，设置安全警示标志，确保施工区域的安全。
质量控制：对施工过程进行全程监控，确保施工质量符合设计要求。
进度控制：根据施工进度计划，合理安排施工任务，确保工程按时完成。
五、通道架设支撑结构安装：按照设计图纸，进行地道支撑结构的安装。
防水处理：在地道内壁和底板进行防水处理，防止水渗透。
验收工作：在地道架设完成后，进行质量验收，确保架设质量。
六、管道连接与测试管道安装：按照设计图纸，进行管道的安装和连接。
管道测试：在管道安装完成后，进行水压试验，检查管道的密封性和承载能力。
七、施工总结与归档施工总结：对整个施工过程进行总结，分析施工过程中的问题和改进措施。
资料归档：将施工图纸、施工记录、验收报告等相关资料归档保存，以备后续查阅和维护。
通过以上七个方面的专项施工方案，可以确保地道下穿通道施工过程的顺利进行，保证施工质量，同时降低施工风险，为项目的顺利完成提供有力保障。
工字钢安全通道施工方案
工字钢安全通道需求
01
工字钢安全通道需满足施工现场人员安全通行的要求
。
02
通道宽度、高度需符合相关规范，保证通行舒适性和
安全性。
03
通道结构需稳定可靠，能够承受一定的荷载和冲击力
。
设计与施工依据
设计依据
国家相关建筑规范、安全标准以及施工现场 实际情况。
施工依据
施工图纸、施工组织设计、安全技术措施等 。
对施工现场进行全面危险源辨 识，识别出潜在的安全隐患和 风险因素。
针对辨识出的危险源，制定相 应的应急预案和措施，包括应 急组织、通讯联络、现场处置 等方面。
对施工人员进行应急预案培训 和演练，提高应急处置能力。
配备必要的应急设备和器材， 如消防器材、急救药品等，以 便在紧急情况下能够及时有效
地进行处置。
质量检查、评定和整改流程
质量检查
通过自检、互检、交接检等方式，对施工过程进行全面检查，及时 发现和处理质量问题。
质量评定
根据检查结果，对施工质量进行评定，明确质量等级和存在的问题 。
整改流程
对评定中发现的问题，制定整改措施，明确整改责任人和整改期限 ，并进行跟踪验证，确保问题得到彻底解决。
验收文件资料整理和归档
工字钢安装与校正固定
工字钢安装
按照放线位置，使用吊装设备将工字钢吊装到位，并进行临时固定。
校正固定
使用经纬仪、水平尺等工具对工字钢进行校正，确保其垂直度、水平度等符合要求，然 后进行永久固定。
焊接连接及质量检测
焊接连接
对工字钢的接口进行焊接，确保焊缝饱满、 平整、无夹渣和裂纹等缺陷。
质量检测
对焊接完成的工字钢进行质量检测，包括外 观检查、尺寸测量、无损检测等，确保施工 质量符合要求。同时，对施工现场进行清理 ，保持整洁。
箱涵通道工程施工方案
本工程为某城市道路改造项目中的重要组成部分，主要建设内容为箱涵通道施工。
箱涵通道位于城市主干道与次干道交汇处，全长约150米，宽度约10米，设计为双向四车道。
箱涵通道采用现浇钢筋混凝土结构，共分为三段，分别为进水段、主体段和出水段。
为确保工程质量和施工安全，特制定本施工方案。
二、施工部署1. 组织机构成立以项目经理为组长，项目副经理、工程技术负责人、安全员、质量员等为成员的施工管理团队，负责全面协调和指挥施工。
2. 施工进度安排根据工程特点，分阶段进行施工，具体如下：（1）第一阶段：前期准备（5天）包括施工图纸会审、现场勘查、施工组织设计编制、施工材料采购、人员培训等。
（2）第二阶段：基础施工（30天）包括基坑开挖、地基处理、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等。
（3）第三阶段：主体施工（45天）包括主体结构施工、防水施工、预应力施工、伸缩缝施工等。
（4）第四阶段：收尾施工（20天）包括附属设施施工、路面施工、绿化施工、交工验收等。
3. 施工工艺（1）基础施工1）基坑开挖：采用人工配合挖掘机进行，严格按照设计要求进行放样和开挖。
2）地基处理：对地基进行压实、换填等处理，确保地基承载力满足设计要求。
3）钢筋绑扎：按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
4）模板安装：采用定型钢模板，按照设计要求进行安装，确保模板的稳定性。
5）混凝土浇筑：采用泵送混凝土，按照分层、分段、连续浇筑的原则进行。
（2）主体施工1）主体结构施工：按照设计要求进行施工，确保结构尺寸、钢筋间距、混凝土强度等符合规范。
2）防水施工：采用防水涂料和防水卷材进行施工，确保防水效果。
3）预应力施工：按照设计要求进行预应力施工，确保预应力效果。
4）伸缩缝施工：采用橡胶伸缩缝，按照设计要求进行施工。
三、质量控制1. 严格按照设计文件、施工规范和施工方案进行施工。
2. 对施工过程中的原材料、半成品、成品进行严格检验，确保质量合格。
竖井横通道施工安全专项施工方案
竖井横通道施工安全专项施工方案
一、施工前准备
1.确认施工区域的地质情况，包括土层、岩层、地下水位等信息，进行
风险评估。
2.制定详细的横向通道施工方案，包括施工工艺、设备选择、施工顺序
等。
3.对施工人员进行必要的安全教育培训，确保每位工作人员了解安全规
范和操作规程。
二、作业环境安全
1.设立安全警戒区域，禁止未经培训的人员进入施工区域。
2.搭设稳固的施工平台和安全护栏，保障作业人员的安全。
3.进行通风检测和有害气体监测，确保施工环境的空气质量符合标准要
求。
三、施工安全措施
1.保证施工人员配备完整的个人防护装备，包括安全帽、防护鞋、防护
眼镜等。
2.严格执行工作票制度，确保每项作业都有明确的工作票和操作程序。
3.定期检查和维护施工设备，确保设备运行正常。
4.安排专人负责火灾防护工作，定期进行消防设备检查和演练。
四、应急预案及处置
1.制定完善的应急预案与逃生方案，确保在紧急情况下能够快速、有序
地撤离施工现场。
2.配备必要的急救设备和药品，培训施工人员的急救知识和技能。
3.定期组织应急演练，提高施工人员应对危险情况的应变能力。
五、施工结束后安全检查
1.完成施工后的安全检查，确认施工区域的安全状况符合规定要求。
2.汇总施工过程中的安全经验和教训，及时纠正存在的安全隐患。
3.做好相关安全记录和整理施工资料，留存备查。
以上为竖井横通道施工安全专项施工方案，希望通过这些措施和安全注意事项，能够确保施工过程中人员和设备的安全，同时保障工程的顺利进行。
防护通道工程施工方案
防护通道工程施工方案一、工程背景为了保障工地施工人员的安全，预防因施工作业导致的意外伤害事故，对工地内的通道进行防护是非常重要的。
本项目拟对工地内的通道进行改造，增加防护设施，以确保施工人员的安全。
二、工程内容1. 工程范围：本次工程涉及工地内所有通道的防护工程，包括进出口通道、内部道路以及通往作业区域的通道等。
2. 工程内容：（1）设置警示标识：在通道的入口处设置明显的警示标识，提醒人员注意通行安全。
（2）安装防护设施：采用金属栏杆、安全围挡等设施对通道进行防护和隔离，确保通道周围无隐患。
（3）提供应急通道：在必要的位置设置应急通道，使人员在发生意外情况时能及时撤离。
三、工程施工方案1. 施工前准备（1）确定施工方案：根据工程要求和现场实际情况，制定施工方案，并与相关部门进行讨论和确认。
（2）准备施工材料和设备：准备好所需的防护设施、警示标识、安全围挡等材料和设备。
（3）安排专业施工人员：确保施工人员持有相应的证件和合格的施工经验，严格执行安全作业规范。
2. 施工措施（1）严格遵守安全规范：施工人员必须严格按照安全操作规程进行作业，做好防护装备和安全带的使用。
（2）工具设备的安全使用：施工现场的机械设备和工具必须符合安全标准，并经过检查合格后方可使用。
（3）施工记录和安全交底：施工前需对工程进行详细记录，并进行安全交底，确保施工人员对施工过程和安全规范有充分的了解。
3. 施工阶段（1）先期工作：清理施工区域，确保施工区域的安全性，划定施工区域范围和进出口通道。
（2）设施安装：根据设计方案，合理布局和安装防护设施和警示标识，确保通道的防护效果。
（3）材料验收：对安装完成的防护设施进行验收，确保材料合格，安装牢固。
四、施工验收1. 安全检查：对施工现场进行安全检查，确认所有的防护设施和警示标识安装完毕，合格通过安全验收。
2. 施工记录和整理：对施工过程进行记录和整理，形成施工档案，包括施工日志、验收记录等材料。
下穿通道施工方案
下穿通道施工方案1. 引言本文档旨在介绍下穿通道施工方案。
下穿通道是指通过建筑物或地下设施的下方进行通道建设，通常用于铁路、公路、水利、管线等项目。
下穿通道施工具有较高的技术复杂性和风险，因此需要一个详细的施工方案来确保施工的安全与顺利进行。
2. 工程概况本工程是一座地铁隧道下方的下穿通道工程，总长度约500米，宽度约10米。
施工内容包括地下洞室的开挖、支护、地面交通的恢复等。
3. 施工方法3.1 地下洞室开挖地下洞室开挖采用先进的盾构技术，具体步骤如下：1.确定洞室开挖的起止点和轨道位置。
2.搭建盾构施工平台，包括安装盾构机、供电设备、通风设备等。
3.启动盾构机，开始挖掘地下洞室。
4.按照设计要求控制挖掘速度和姿态，确保施工质量。
5.定期对工程进行检查和测试，发现问题及时处理。
3.2 支护工程在地下洞室开挖过程中，需要进行临时支护工程，保证施工的安全和洞室的稳定。
支护工程的步骤如下：1.确定支护方式，选择适当的支护材料和技术。
2.在洞室封顶前，设置临时支撑设施，如支撑钢构架等。
3.定期对支撑设施进行检查和测试，发现问题及时修补或更换。
3.3 地面交通恢复地面交通的恢复是下穿通道施工的最后一步，需要恢复地面的交通通行能力。
具体步骤如下：1.清理洞室施工现场，包括撤离设备、清除杂物等。
2.恢复地面路面，包括修复道路、人行道等。
3.安装交通标志和信号灯，保证道路交通的安全。
4. 安全措施在下穿通道施工过程中，安全是至关重要的。
为确保施工人员和周围环境的安全，需要采取以下安全措施：1.施工人员必须佩戴符合规定的安全防护用品，如安全帽、防护眼镜、防护鞋等。
2.设置施工现场警示标志，警示周围人员和车辆注意施工区域。
3.施工现场要保持干燥、清洁，定期清理施工区域的杂物和积水。
4.对施工设备和机械进行定期维护和检修，确保其正常运行和安全性能。
5.管理好施工现场的电力供应和用电设备，避免电气事故的发生。
5. 环境保护措施在下穿通道施工过程中，还要采取环境保护措施，保护周围生态环境。
生产车间通道施工方案
生产车间通道施工方案一、工程背景与目标随着企业生产规模的不断扩大，生产车间的通道布局已成为提升生产效率、保障物流顺畅的关键要素。
本工程旨在通过对生产车间通道的改造施工，实现通道功能优化、空间布局合理、安全生产提升的目标，以满足企业日益增长的生产需求。
二、施工现场勘查在施工前，将对生产车间进行详细的现场勘查。
勘查内容包括：通道现有布局、地面承载能力、照明与通风状况、安全标识与消防设施等。
勘查结果将为通道设计与规划提供重要参考。
三、通道设计与规划根据现场勘查结果，结合企业实际需求，制定详细的通道设计与规划方案。
设计应确保通道宽度、转弯半径、高度等参数符合国家标准及企业生产要求，同时考虑人员通行、物流运输、设备移动等因素，确保通道畅通无阻。
四、材料与设备选型通道施工所需的材料和设备应根据设计方案进行选型。
材料应具备耐磨、防滑、易清洁等特性，如采用耐磨地坪、防滑涂料等。
设备方面，应选择性能稳定、安全可靠的施工机械，如混凝土搅拌机、地坪打磨机等。
五、施工流程安排为确保施工进度与质量，应制定详细的施工流程安排。
流程包括：材料准备、地面处理、底漆施工、中涂施工、面漆施工、标识划线、设备调试等。
每个环节都应有明确的施工标准与质量控制要求。
六、安全与质量控制施工过程中，应严格遵守安全生产规定，确保施工人员人身安全。
同时，应对施工质量进行严格把关，确保每一道工序符合设计要求及国家标准。
对于不合格的工程部位，应及时进行整改，确保整体工程质量。
七、人员培训与分工为确保施工顺利进行，应对施工人员进行专业培训与分工。
培训内容包括：安全操作规程、施工技术要点、质量控制标准等。
分工应明确各岗位的职责与协作关系，确保施工过程有序高效。
八、工程验收与交付施工完成后，应组织专业人员进行工程验收。
验收内容包括：通道布局是否合理、材料质量是否合格、施工质量是否达标等。
验收合格后，方可交付企业使用。
同时，应提供完整的施工资料与保修服务，确保通道使用的长久性与安全性。
关于地下通道施工方案
关于地下通道施工方案地下通道施工方案1一、工程概述1.1工程概况本工程为新建东花市a区公建地下二层与既有过街地道连通工程，东花市a区建筑位于既有崇文门外大街道路东侧，既有地道位于现状崇文门大街下，分布于东花市a区建筑北侧。
新建通道为公建地下二层与哈德门饭店前既有过街通道连通，新建通道结构最大覆土5.02米，总长约103.3米，该通道南、北两端与既有过街通道及公寓相接段均采用明挖法施工，下穿崇文门外大街东侧规划道路段为矿山法施工，结构总宽度6.5m；装修后净高2.5m。
1.2编制依据1、东花市a区公建地下通道工程施工图纸及招标文件；2、东花市a区公建地下通道工程施工组织设计；3、现场实际情况；4、相关规范1.3工程特点及难点1、接驳口开洞用静力切割的方式进行，尽量减小对老结构的扰动；2、接驳口采用钢筋混凝土结构，采用植筋工艺与老结构作可靠连接；3、由于该接驳口为新建通道与使用中的既有通道连接，安全防护要求较高，须做工钢支护及密闭措施，施工时空间较小，难度相应增大。
二、主要施工方法及技术工艺2.1工艺操作流程安装工钢支撑安装封闭防护结构处理新老结构防水接茬采用静力切割开洞在老结构里植入锚固钢筋安装洞口暗梁钢筋安装模板浇筑混凝土拆除模板及洞口处支撑钢柱2.2新老结构防水结合首先将新结构靠近结合口处0.5米处的洞体四周用砂浆找平，待砂浆强度达到设计要求后，再贴近洞口的地方钉20×30mm的膨胀止水条一道，并在找平层上刷冷底子油一道。
然后将老结构的防水卷材切开，并满粘在洞体的找平层上，然后将新老结构的防水焊接在一起。
开洞完成后，再用新的防水卷材进行加强。
2.3静力切割开洞2.3.1支撑工钢安装1、工艺操作流程加工支撑工钢安装支撑工钢地脚螺栓安装支撑工钢安装封闭防护墙2、加工支撑工钢（1）材料选用5×10的方钢，5×5的方钢，5厚的防火彩钢板，岩棉，拉铆钉,e40焊条（2）保护墙制作安装洞口尺寸为5.1m×4.0m，开洞时先对移梯加板钢梁以上的部分进行保护，保护墙尺寸为6.1×4.0m。
安全通道施工方案
一、安全通道的安装顺序定位放线（挖土）→垫层（预埋铁）→钢管立柱安装→基础浇筑（养护2天）→钢梁焊接→防护棚钢管搭设→安全网→安全标语二、安全通道的验收钢管立柱下垫木放置完毕后，应由有关人员检查验收，合格后方可进行搭设。
在搭设过程中，由安全员随时进行检查，指出搭设过程中不符合要求部分并及时整改。
搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。
严禁无证上岗操作。
三、安全通道的成品保护在使用中注意成品保护。
任何人严禁随意拆除结构杆件，破坏通道结构。
过往车辆注意堤防刮碰通道结构。
本通道限高5.0m，限款7.0m。
禁止超高、超宽车辆通过。
风雨后，及时组织人员对通道进行检查，若有损坏及时修缮。
四、防护棚搭设施工工艺4.1施工准备4.1.1负责人应按施工组织设计及施工方案中有关防护棚的要求，逐级向架设和使用人员进行技术交底及安全技术交底。
4.1.2应按要求对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收，各种材料必须有产品质量检验合格证。
不合格的购配件不得使用，经检查合格的购配件应按品种、规格分类、堆放整齐、平整，堆放场地不得有积水。
4.1.3清除地面杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。
4.2搭设4.2.1防护棚搭设工艺：放置纵向扫地杆→逐根树立立柱，随即与扫地杆扣紧→放置横向扫地杆并与立杆或扫地杆扣紧→第一步纵向水平杆→第一步横向水平杆→连墙件（或加抛撑）→第二步纵向水平杆→第二步横向水平杆→加设临时斜撑杆→第三、四步纵向水平杆和横向水平杆→接立杆→架设剪刀撑。
4.2.2搭设立杆的注意事项a本工程使用φ48×3.5mm的钢管。
b相邻立柱的对接扣件不得在同一高度内，错开距离必须符合构造要求。
c开始搭设立柱时，每隔6跨设置一根抛撑，直至连接处安装稳定后，方可根据情况拆除。
4.2.3搭设纵、横向水平杆的注意事项a封闭性防护棚的同一步纵向水平杆必须四周交圈，用直角扣件与内、外角柱固定。
通道涵洞施工方案
附件4涵洞、通道桥施工方案1、工程概况全标段共有涵洞、通道223道。
其中盖板涵114道、箱涵20道、圆管涵82道、7道倒虹吸圆管涵。
1.1、箱涵：涵身和翼墙采用C30混凝土，主筋均为HRB335带肋钢筋；基础采用C25混凝土，基础底面为砂砾垫层。
河床与洞口铺砌、隔水墙、锥坡均采用M7.5浆砌片石，勾缝采用M7.5水泥砂浆，石料强度不得低于M40。
1.2、盖板涵：盖板采用C30混凝土，主筋为HRB335带肋钢筋。
洞口铺砌、隔水墙、锥坡采用M7.5水泥砂浆砌片石，石料强度不得低于M40。
1.2.1暗盖板涵：涵台台身及基础，八字翼墙与基础采用C20混凝土，基础钢筋为HRB335带肋钢筋，其基础形式有分离式和整体式。
1.2.2明盖板涵：涵台台身、基础及翼墙采用C25混凝土，台帽采用C30混凝土，桥面铺装采用C40防水混凝土。
基础及台帽主筋为HRB335带肋钢筋。
1.3、圆管涵：管节混凝土为C30，端墙及管节基础为C20砼：翼墙及端墙基础为C20砼，洞口河床铺砌及隔水墙为M7.5水泥砂浆砌片石，M7.5水泥砂浆勾缝。
1.4、倒虹吸圆管涵：管节混凝土为C30，井身、管基及洞口翼墙采用C25混凝土，隔水墙及渠底铺砌采用M7.5浆砌片石。
2、施工准备施工前应做好如下几项准备工作2.1 复核图纸：组织有关技术人员熟悉图纸，领会设计意图，查对构造物各点旳高程及坐标，发现问题及时汇报经理部工程部，经工程部确认后统一请设计院处理。
2.2地形复核与测量放样：复核沿线导线、水准点，根据设计图纸进行涵洞中心线以及基础开挖边线旳放样。
检查图纸上旳设计位置、沟渠或被交路与现场状况与否相符，如发现问题及时与经理部获得联络，共同制定处理方案。
2.3 编制施工技术方案，报监理工程师同意后，进行详细旳技术交底。
3.施工工艺3.1 箱涵施工工艺流程场地清理测量放线基坑开挖基底处理绑扎钢筋→立模浇注混凝土拆模防水及沉降缝处理洞口施工台背回填箱涵洞身一般分两次浇筑混凝土，第一次浇筑底板，然后在洞内搭设满堂支架，安装侧墙模板、顶板，浇筑洞身第二次混凝土。
横通道专项施工方案
横通道专项施工方案一、项目背景横通道是作为城市交通建设的重要部分，其施工方案的制定和实施对于交通建设具有重要意义。
本文主要针对横通道建设过程中的专项施工方案进行详细介绍，旨在提高施工效率、确保工程质量。
二、施工前准备在进行横通道施工前，首先要进行周密的施工前准备工作，包括确定施工范围、制定施工计划、获得相关许可证明等。
同时，要对施工现场进行全面的勘察和评估，确保施工过程中不会对周边环境造成影响。
三、施工方案制定1. 施工方法选择针对横通道工程的特点，应选择合适的施工方法，包括开挖、支撑、围护等方面的工程措施。
在选择施工方法时，要考虑到工程地质条件、施工期限、成本控制等因素，确保施工过程顺利进行。
2. 施工组织设计在施工方案中，要明确施工组织设计方案，包括施工队伍的组建、施工现场的布置、施工设备的配置等。
同时，要制定详细的施工进度计划，确保工程按时完成。
四、施工过程控制1. 施工质量控制在施工过程中，要加强对施工质量的控制，包括对材料、工艺的监督检查，确保工程质量达到设计要求。
2. 安全生产管理安全生产是横通道施工过程中最重要的环节，要严格遵守相关安全规定，加强对施工过程中的安全隐患的排查和整改，确保施工现场的安全。
五、施工后验收在横通道施工完成后，要进行工程验收，确保工程质量符合相关标准要求。
同时，还要做好工程竣工资料的整理和归档工作，为后续的运维管理提供依据。
六、总结与展望横通道专项施工方案的制定与实施是确保工程顺利进行的重要保障，需要结合实际情况进行灵活应用。
未来，我们将继续探索创新施工技术，提高施工效率，为城市交通建设做出更大的贡献。
电缆通道施工专项方案(完整常用版)
电缆通道施工专项方案(完整常用版)1. 项目背景本工程为某高新技术园区新建项目，为保障电力电缆设备的正常运转，特拟定本施工专项方案，用于规范电缆通道的施工工艺和质量。
2. 工程范围本工程电缆通道的施工范围包括：- 通道设计- 施工准备- 施工实施- 安全措施- 接地和接头处理- 防水保护3. 施工方案3.1 通道设计根据现场条件及技术要求，应绘制详细的电缆通道设计图纸，包括：- 设计位置、方向、长度、宽度、高度及线路排列- 选用的设备、设施、种类及规格- 通道顶部防水设施- 接地方式、接线盘等配置要求3.2 施工准备在施工前，应进行必要的场地清理和平整。
同时，需要完成以下准备工作：- 采购必要的材料、设备、工具等- 建立施工现场安全保卫机制，设置隔离带- 确认施工人员资质，对施工人员进行安全教育培训3.3 施工实施施工实施应根据设计图进行，具体流程如下：- 在指定位置固定地面支柱- 安装电缆桥架及通道支架- 电缆的敷置，根据规定线路进行固定- 接地及接头的处理，保证电缆顺畅通电- 对施工现场进行清理整理3.4 安全措施为确保电缆通道施工安全，应采取以下措施：- 拆除施工现场危房、危桥、危树等影响施工的障碍物- 设置安全警示牌，并严格按照安全措施操作- 保持通道施工现场干燥，防止积水- 严格按照材料存放、设备使用及作业操作规范执行3.5 接地和接头处理在施工过程中，应重视电缆通道的接地和接头处理工作。
具体要求如下：- 线缆的接地方式应符合国家规定- 电缆的接头提前切割并存放在指定的箱体中- 线缆两端应采用压接管件，接头应剥出绝缘层1-2mm- 线缆两端接头的压接量应达到要求- 按照指定顺序进行接线、接头并记录3.6 防水保护为确保电缆通道及接头的使用寿命和安全，应进行防水保护。
具体要求如下：- 接头箱宜使用防水带进行密封- 接头箱顶宜设置水平防水挡板，防止水分进入接头箱- 安装时，对于破损或霉变的线缆不得使用，并对新线缆进行防水处理4. 施工注意事项- 施工人员应进行必要的安全培训和技能培训- 在施工过程中，施工人员应按照工艺要求进行质量控制- 禁止将电缆当做支撑工具直接用于搭设脚手架、轻型墙体和装饰物体的承重- 安装时，不得碰、刮及砸折线缆绝缘护套和导体- 严格控制机械设备运转时速度、旋转方向及切断位置等参数，确保设备不会对线缆及施工人员造成危险- 按照现行安全管理规定，加强现场管理，保护好环境和设施以上为电缆通道施工专项方案的完整常用版，望施工团队认真执行，保证施工质量。
临时人行通道搭设施工方案
临时人行通道搭设施工方案一、施工前准备组建项目团队：根据项目需求，组建包含项目经理、安全监督员、技术员、施工工人等角色的项目团队。
技术交底：对项目团队进行技术交底，明确施工目标、技术要求和施工难点。
制定施工进度计划：根据工程量和工期要求，制定详细的施工进度计划。
二、位置与范围确定现场勘查：对施工现场进行详细勘查，了解地形地貌、交通状况、周边环境等。
确定通道位置：根据勘查结果，选择最合适的通道位置，确保通道的安全性和便利性。
划定施工范围：明确施工区域的界限，设置警戒线，确保施工活动不影响周边区域。
三、地形与因素调查地形分析：对通道所在位置的地形进行详细分析，了解坡度、地质构造等信息。
气象因素调查：收集当地的气象资料，分析风向、风速、降雨量等因素对施工的影响。
交通流量调查：统计通道所在位置的交通流量，为通道设计和施工提供依据。
四、材料选择与采购材料选择：根据通道的使用要求，选择强度高、耐久性好的材料。
材料采购：与合格的供应商建立合作关系，确保材料的质量和供应的稳定性。
材料验收：对进场的材料进行严格验收，确保材料符合设计要求。
五、安全警示与巡查设置安全警示标志：在通道附近设置明显的安全警示标志，提醒行人和车辆注意安全。
定期巡查：定期对通道进行巡查，及时发现并处理可能存在的安全隐患。
应急预案：制定应急预案，明确在突发事件发生时的应对措施。
六、通道设计与布置结构设计：根据地形和交通流量等因素，设计通道的结构形式和尺寸。
布置方案：确定通道的布置方案，包括通道的起止点、走向、宽度等。
标识设置：在通道的关键位置设置标识牌，指示通道的方向和使用注意事项。
七、环保措施实施减少噪音污染：选择低噪音的施工设备和方法，减少对周边环境的影响。
防止扬尘污染：对施工现场进行洒水降尘，防止扬尘对空气质量的影响。
合理利用资源：在施工过程中合理利用资源，减少浪费和环境污染。
八、验收与批准流程施工质量检查：施工完成后，对通道的质量进行全面检查，确保符合设计要求。
通道改造工程施工方案
一、工程概况本项目位于我市XX区，旨在对现有通道进行改造升级，以提高通行效率、改善交通状况、美化城市环境。
改造内容包括通道拓宽、路面修复、照明升级、排水系统改造等。
施工总工期为120天，预计总投资为XX万元。
二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立项目施工领导小组，负责整个工程的施工组织、协调和管理工作。
下设施工技术组、质量安全管理组、物资设备组、现场管理组等，确保工程顺利进行。
2. 施工进度安排根据工程特点，制定详细的施工进度计划，明确各阶段的任务和时间节点。
采用网络计划技术，对施工进度进行动态控制，确保按期完成工程。
三、施工方案1. 通道拓宽（1）拆除原有道路两侧的隔离栏，拓宽道路宽度至XX米。
（2）重新铺设路面，采用水泥混凝土路面，厚度为XX厘米。
（3）拓宽后的道路边缘设置新的隔离栏，确保交通安全。
2. 路面修复（1）对现有路面进行检测，找出损坏部位，进行修复。
（2）对损坏严重的路面进行局部挖除，重新铺设水泥混凝土路面。
（3）修复后的路面应平整、无裂缝，达到设计要求。
3. 照明升级（1）拆除原有照明设施，更换为新型节能照明设备。
（2）在道路两侧安装新型LED路灯，提高照明效果。
（3）确保照明设备安装牢固，满足夜间通行需求。
4. 排水系统改造（1）拆除原有排水管道，重新铺设排水系统。
（2）采用新型排水管道，提高排水效率。
（3）在排水系统设计时，充分考虑地下水位变化，确保排水畅通。
四、施工质量控制1. 严格执行国家相关标准和规范，确保工程质量。
2. 对施工材料进行严格检验，确保材料合格。
3. 加强施工过程控制，定期对施工质量进行检查。
4. 对不合格的施工项目进行返工处理，确保工程质量。
五、安全文明施工1. 严格执行安全生产法规，加强施工现场安全管理。
2. 定期对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
3. 设置安全警示标志，确保施工现场安全。
4. 加强环境保护，减少施工对周边环境的影响。
六、施工进度保障措施1. 合理安排施工人员，确保施工队伍稳定。
安全通道专项施工方案
安全通道专项施工方案1.项目背景为了保障信息的安全传输和防止数据泄露，我们需要进行安全通道专项施工。
该施工旨在建立一个可靠的通信通道，确保数据在传输过程中得到保护。
2.施工目标（1）建立一个加密的通信通道，确保数据传输的机密性。
（2）确保数据在传输过程中的完整性，防止数据被篡改。
（3）采取相应的措施保护通信通道免受攻击和恶意软件的侵害。
3.施工内容（1）建立安全通道的封装和解封装机制，以保护数据的机密性。
这包括使用加密算法对数据进行加密，确保只有具有解密密钥的受信任方才能解密数据。
（2）使用数字签名和认证机制保证数据传输的完整性和真实性。
这可以防止数据在传输过程中被篡改，并确保数据的发送方和接收方的身份真实可信。
（3）设置防火墙和入侵检测系统，防止未经授权的访问和攻击。
（4）定期对安全通道进行漏洞扫描和安全评估，及时发现和修复潜在的安全风险。
4.施工流程（1）收集项目背景和需求信息，明确施工目标。
（2）设计安全通道的具体方案，并制定相应的技术实施方案。
（3）采购所需的硬件和软件设备。
（4）进行安全通道的搭建和配置工作，包括封装和解封装机制的建立，数字签名和认证机制的实施，防火墙和入侵检测系统的设置等。
（5）进行安全通道的测试和验证，确保通道的稳定性和可靠性。
（6）定期对安全通道进行维护和更新，及时修复漏洞和更新安全策略。
5.施工保障措施（1）严格控制施工人员的权限，确保只有经过授权的人员才能进行施工和配置工作。
（2）加强施工人员的安全意识教育，培养他们的安全意识和技能。
（3）与相关部门和专业机构合作，共同监督施工过程和结果，确保施工的质量和安全。
通过以上措施，我们将确保安全通道的建立和使用，保护数据的安全和机密性，防止数据泄露和不良事件的发生。
施工安全通道搭设方案
施工安全通道搭设方案
在施工现场搭设安全通道是确保施工人员和外来人员安全的重要措施之一。
下面是一个施工安全通道搭设方案：
1.安全通道的位置确定：根据施工现场的实际情况，在施工区
域周围确定一条安全通道的位置。
通道应尽量远离施工工作区域，以减少安全风险。
2.标记安全通道：在安全通道两侧使用明显的标示标识，例如
醒目的黄色急救标志或警示标志，以提醒人员注意。
3.隔离安全通道：使用可移动的隔离栏杆或警戒线将安全通道
与其他区域隔离开来，确保通道的畅通无阻。
4.保持通道畅通：确保通道没有任何障碍物，保持通道的宽度
和高度适当，以便人员和物品能够顺利通过。
5.安装照明设备：在安全通道的入口和出口处安装足够明亮的
照明设备，确保夜间或低光条件下的可见性。
6.设立应急设施：在安全通道附近设立应急设施，例如急救箱、灭火器等，以便在发生意外情况时能够及时处理。
7.培训员工：对施工人员进行安全培训，确保他们了解安全通
道的位置和使用方法，并加强他们对施工安全的意识。
8.定期检查和维护：定期检查安全通道的状况，包括通道标示
是否清晰可见、隔离设施是否完好等，并及时进行维护和修复。
通过以上方案，可以有效地搭设施工安全通道，并确保施工现场人员的安全。
爬梯安全通道施工方案
爬梯安全通道施工方案一、工程概况与目标本工程旨在构建一个安全、稳固、便捷的爬梯安全通道，以满足施工现场人员上下通行的需求。
工程位于[具体地址]，预计施工周期为XX天。
目标是在确保安全的前提下，高效完成爬梯安全通道的建设，为施工人员提供安全的作业环境。
二、安全通道设计原则符合国家及地方相关安全标准与规范。
确保通道结构稳固，能够承受预定的荷载。
考虑人员通行的便捷性与舒适性。
易于维护与管理，方便日后检修与更换。
三、爬梯结构与选材爬梯结构：采用钢结构框架，搭配防滑踏步板，确保稳定性与防滑性。
选材要求：使用符合国家标准的钢材，具有足够的强度与韧性，能够抵抗恶劣天气及使用环境。
四、施工流程与步骤现场勘查与测量，确定爬梯安全通道的具体位置与尺寸。
绘制详细的施工图纸，并进行技术交底。
准备施工材料与设备，确保施工顺利进行。
按照施工图纸进行基础施工，包括地基处理、框架搭建等。
安装爬梯及附属设施，如扶手、防护网等。
进行整体调试与验收，确保爬梯安全通道功能完备。
五、安全防护措施施工现场设置警示标识，提醒人员注意安全。
施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
定期对爬梯安全通道进行检查与维护，确保结构安全。
设置应急预案，遇到突发情况时能够迅速处理。
六、质量标准与检验爬梯安全通道的施工应符合国家及地方相关质量标准。
施工过程中应进行中间检查与验收，确保每个施工环节的质量。
施工完成后应进行整体验收，确保爬梯安全通道各项指标符合设计要求。
七、应急预案与措施遇到恶劣天气或突发事件时，应立即停止施工并撤离现场。
定期对施工人员进行安全培训与教育，提高应对突发情况的能力。
配备必要的应急救援设备与药品，确保在紧急情况下能够及时救援。
八、施工进度与安排制定详细的施工进度计划，明确每个施工环节的时间节点。
合理安排施工人员与设备资源，确保施工进度按计划进行。
定期对施工进度进行检查与评估，及时调整计划以应对不可预见因素。
通过本施工方案的实施，我们将确保爬梯安全通道的建设质量与安全性能，为施工现场人员提供一个安全、便捷的通行环境。
地下通道与过街通道接驳口施工方案(原创)
地下通道与过街通道接驳口施工方案一、背景介绍城市道路交通系统中，地下通道和过街通道作为重要交通设施，其接驳口的施工方案对于城市交通运行和安全具有重要意义。
本文将针对地下通道与过街通道接驳口施工方案展开讨论。
二、施工前准备工作在开展接驳口施工前，需要做好以下准备工作： 1. 勘测设计：根据现有地下通道和过街通道的设计图纸，确定接驳口的位置和尺寸。
2. 拆除清理：对接口附近的地面或墙体进行拆除清理，确保施工空间畅通。
3. 临时交通组织：制定临时交通组织方案，保障施工过程中交通的顺利进行。
三、施工步骤接驳口施工主要分为以下几个步骤： 1. 基础处理：根据设计要求，在接口位置进行基础处理，确保基础坚固稳定。
2. 结构施工：进行结构施工，包括搭建支撑架、浇筑混凝土等。
3. 设备安装：安装通风设备、照明设备等，确保接驳口功能齐全。
4. 装饰工程：进行装饰工程，美化接口环境，提升市容形象。
5. 验收交付：经过施工单位和相关部门验收合格后，交付使用。
四、安全保障措施在接驳口施工过程中，需严格执行以下安全保障措施： 1. 施工现场安全：加强施工现场管理，设置警示标志，保障施工人员和过往行人安全。
2. 用电安全：严格按照用电安全规范进行操作，确保电气设备安全可靠。
3. 作业人员保护：施工人员需佩戴安全帽、安全带等个人防护用品，严禁高空作业无保护。
4. 环境保护：施工过程中注意保护周边环境，减少噪音、粉尘等污染。
五、施工技术创新针对地下通道与过街通道接驳口施工，可结合以下技术创新： - 预制构件：采用预制构件进行施工，提高施工效率和质量。
- BIM技术：运用BIM技术进行施工过程模拟和管理，提高施工精度。
- 节能环保：选用节能环保材料和设备，实现施工过程的绿色环保。
六、总结地下通道与过街通道接驳口施工方案的设计和施工对于城市道路交通系统的完善至关重要。
通过科学合理的施工方案、严格的安全措施和技术创新，可以保障施工质量，提升城市交通设施的功能性和美观性。
人行通道工程施工方案
人行通道工程施工方案一、项目概述人行通道是城市道路系统中不可或缺的一部分，它为市民提供便捷、安全的步行通行环境。
人行通道的建设不仅可以提高城市交通系统的完善度，还可以对公共空间进行合理利用，提升城市整体形象。
本文将就人行通道的施工方案进行详细的规划和阐述。
二、前期准备工作1、方案编制在施工之前，需要对人行通道的规划方案进行编制。
具体包括人行通道的位置、长度、宽度、材料、设计图纸等内容。
2、土地勘察对人行通道施工地点进行勘察，包括地形、地质、地势等情况，并针对勘察结果进行合理分析。
3、获取施工许可在进行施工之前，需要向相关部门提交申请，获得人行通道施工的许可证。
4、制定施工方案根据勘察结果和规划方案，确定人行通道的具体施工方案，包括施工方法、施工流程、安全措施等。
5、材料采购根据设计图纸和施工方案，准备人行通道所需的材料和工具。
6、组织人员确定施工团队，包括技术人员、施工人员、安全员等，制定管理制度和施工计划。
三、施工准备工作1、交通管制在施工现场周围设置交通指示牌，对施工区域进行临时交通管制，确保施工期间的交通安全。
2、施工区域围栏在人行通道施工区域周边设置围栏，确保施工现场的安全。
3、清理施工现场将施工区域内的杂物、废弃物等进行清理，保持施工现场的整洁。
4、设置施工标志在施工现场周围设置施工标志，提示施工区域，确保施工现场的安全。
四、施工流程1、基础工程首先进行人行通道的基础工程，包括挖掘、填土、砼浇筑等工作。
根据设计图纸和勘察情况进行布线、标高等工作。
2、铺设材料根据设计图纸，确定人行通道的铺设材料，确保质量合格、符合规范。
进行铺设前，需要对材料进行验收，并根据设计要求进行布置。
3、灯光与景观工程在人行通道的两侧进行景观绿化和路灯的安装工作，增强人行通道的美观性和实用性。
4、标志标线在人行通道的适当位置进行标志标线的设置，包括行人通道标志、交通指示标志等，确保行人通道的安全通行。
五、安全措施1、施工现场安全管理严格按照施工方案和安全管理制度进行施工，确保施工现场的安全。
涵洞(通道)施工方案
施工方案涵洞（通道）分册编制依据：1．商开高速公路招标文件2．商开高速公路两阶段施工图设计3．国家公路建设现行规范4．JTJ041—89《公路桥涵施工技术规范》一．工程概况连云港到霍尔果斯国道主干线东起江苏连云港市，西止我国与哈萨克斯坦接壤边境口岸霍尔果斯，全长3890公里，是我国规划的十二条国家公路主骨架之一。
商丘至开封高速公路是连云港至霍尔果斯国道主干线，河南省境内的一段，全长203.27公里，共分18个标段。
第九合同段，起点为K82+700，终点K95+500。
第九合同段共有涵洞15座，长558.16米；通道22座，长611.25米；边沟涵15座，长123.0米；线外涵1座。
本段工程路处于黄河冲积平原，地形平坦开阔。
地势自西向东略有倾斜，沿线自东向西地面标高一般在38米（黄海高程系）左右。
沿线所经地区属淮河流域，河道较为发育，均为雨源型季节性河流，迳流不足，但分布较为均匀，构成较为完整的排水系统。
河沟平时无水或少水，汛期可排洪。
沿线地下水属浅层地下水，大气降水入渗是浅层地下水的主要补给水源，其次为河道入渗和灌溉回渗补给。
地下水埋深多大于6米，个别地段已达到10米以上。
水质较好无侵蚀性。
二．施工工艺（一）施工准备1．测量放线：对建设单位所交付的涵洞中线位置桩，三角网基点桩，水准基点桩等及其测量资料进行检查、核对。
若发现标志不足，不稳妥，被移动或精度不符合要求时，进行补测、加固，移设或重新测校。
补充施工需要的涵洞中线桩和施工所需要的水准点。
测放基础开挖边线。
2．会同现场监理工程师到现场核对构筑物的位置，设计是否与实际相符，如有出入予以调整后，重新测量放线。
3．设置涵洞控制桩：沿涵洞纵向中线路基外安全位置埋设控制桩，若遇障碍引至涵洞台身纵线外设置，控制桩要埋设牢固，保护好，如遇破坏等及时恢复。
复测路基控制桩时，一起复测涵洞控制桩。
4．原材料包括水泥、砂、碎石、钢筋应检验合格。
水泥砼配合比试件28天达到设计和技术规范要求。
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施工技术方案报审表（编号：） A-JL-02由承包商呈报三份，审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包商一份。
通道施工技术方案一、工程概况本标段通道基础采用分离式基础，跨径6m的通道分离式基础间设置支撑梁。
通道盖板、涵顶铺装、搭板、为现浇C30混凝土，通道基础、洞身、支撑梁、八字墙基础、八字墙身、帽石、截水墙、洞口铺底、台帽为现浇C25现浇混凝土。
二、人员及施工机械配备情况针对施工工期的严峻性，我部为保证各工序之间的衔接，尽量压缩工序之间的自由时差，项目部实行项目经理宏观管理领导，项目副经理具体组织实施，技术人员负责质量管理和现场技术工作，其他人员各负其责、层层把关的生产管理体系。
施工人员组织安排见下表：表1：施工人员组织安排表同时为满足施工要求配合施工进度计划，我项目部计划在通道施工过程中投入以下机械设备如下表所示表2：主要机械设备一览表：三、施工要点1.施工放样在通道开工之前，测量人员应仔细、精确地放出通道的纵、横轴线，再根据设计图纸放出涵洞基础边线,并用石灰撒线做标记。
施工人员应全面阅读图纸并根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，对通道的位置、方向、基底尺寸、高程进行复核、定位。
基础开挖深度由固定在基础四角的木桩高程控制，在施工期间做好木桩的保护工作，严防施工人员撞动木桩。
同时根据通道基坑四周地形，做好地面防水工作。
2.通道砼的拌合与运输通道所需砼全部在拌合站集中拌合，拌合好的砼在运往施工现场之前，现场试验人员应对其坍落度进行检查，合格后方可运往施工现场，砼运输采用砼搅拌运输车运送。
3.通道基础施工3.1基础开挖通道基坑开挖采用人工配合挖掘机垂直向下开挖施工，开挖完成后拉线进行修整，确保基坑尺寸和基底标高满足设计要求，检测其承载力是否达到设计要求，如承载力达到设计要求后，方可进行下一工序，如达不到设计要求，应以书面形式上报驻地办，驻地办确认后上报代表处及业主，由业主及设计代表到现场确定处理方案。
3.2碎石垫层施工碎石垫层应采用洁净级配碎石，含泥量不大于5%，并将其中植物、有机杂质除尽；采用机械夯分层将碎石进行夯实，并现场检测承载力，满足要求后，方可浇筑基础砼。
3.3沉降缝位置及处理方法沉降缝位置应根据涵洞长度、盖板宽度及设计图纸要求的每隔4-6m设沉降缝一道，缝宽2cm，与上部板缝对齐，此处涵台身、涵台基础、台帽应相应断开，涵身沉降缝及涵身与八字墙间沉降缝均用沥青麻絮填塞密实。
3.4安装基础模板基础浇筑采用间隔跳打施工工艺（见下图），即先打其中彼此间隔的几段，等达到一定的强度后再进行邻段的浇筑施工。
基础模板选用建筑钢模板，在现场由人工拉线拼装后安装，模板接缝处用海绵条或用泡沫填充剂填充，以防漏浆，安装后的模板周围使用拉杆和钢管固定，模板底端外侧填砂踩实，以防下端漏浆，模板内侧均匀涂抹脱模剂。
间隔跳打示意图：3.5现浇砼基础基础砼运到施工现场后，拟通过溜槽送入浇筑段基础模板内，再由人工用铁锹倒运到浇筑点。
砼浇筑采用分层施工法，每次浇注厚度控制在30cm左右，下层砼浇筑完成后，再进行下一层砼的施工。
砼振捣采用插入式振捣器与平板式振捣器联合施工，待浇筑达到基础顶面设计标高时，用木抹收面，并在基础与涵身接触位置预埋Φ14的钢筋，高出基础20cm，并以40～50cm的距离成梅花形布置。
3.6砼养生基础砼终凝后将采用覆盖草袋洒水养生，养生期不得少于7天。
4.砼洞身施工4.1施工放样在墙身施工之前，测量人员应使用墨斗在基础顶面上放出墙身底边线，以便施工人员按照标记安装墙身模板。
4.2模板及安装墙身模板全部为1.8㎡以上的大型组合模板，钢模板应进行除锈、抛光处理，加固时用槽钢和螺丝与钢模板固定。
墙身施工工艺同基础采用间隔跳打的方法，即侧模板安装时分段进行拼装，先施工墙身中的一节，拼装一节墙身的模板和钢管支撑内架，浇完该段墙身后中，松开模板和内架，移动模板和内架到下一节，固定调整好后再浇筑混凝土。
分段位置设在通道沉降缝处。
墙身端模用竹胶板制作，洞身端模板在安装之前，木工人员应根据通道的角度、断面尺寸事先制作好，安装时，洞口端模板与墙身钢模板固定连接，洞身沉降缝位置处端模板在安装前应将泡沫板与其固定后再安装。
就位后的洞身模板使用槽钢、拉杆固定，经验收合格后再进行砼浇筑施工。
4.3洞身砼浇注洞身砼采用分层法施工，每一层浇注厚度控制在30cm左右。
待砼运到现场后，拟通过吊车配料斗将砼送入浇筑段洞身模板内，若墙身高度超过2m，需用串筒。
砼的振捣采用插入式振捣器，当下层砼施工完毕后，再进行上一层施工，但必须保证在下层砼初凝之前将上层砼振捣完毕。
待墙身浇注到达设计标高后，由人工用木抹收面。
4.4养生待墙身模板拆除后，采用覆盖洒水养生，养生期不得少于7天，养护期间应加强交通管制，严禁墙体受到振动与碰撞。
5.钢筋砼台帽施工5.1台帽的模板与加固台帽模板采用整体定型钢模，定型钢模的制作按盖板模板的标准要求，确保棱角线的顺直。
模板的制作长度按同类型台帽最长的控制，以消除接缝。
台帽模板的加固采用对撑顶托，背面采用拉杆，顶托用钢管支撑架固定。
5.2台帽钢筋制作及安装台帽钢筋在加工场下料、弯曲，经分段绑扎成型后，使用加长载重汽车运至施工地点，再由工人放置于洞身顶面上、进行段与段间的搭接绑扎，但在沉降缝处必须断开。
5.3砼浇筑与养生台帽砼的垂直运输采用装载机或吊车配料斗，台帽砼的振捣采用插入式振捣器捣实，砼表面用铁抹收平，待砼终凝后即可覆盖洒水养生，养生期不少于7天。
6.现浇盖板6.1砼的拌合及运输现浇盖板所需砼由拌和站集中拌合，由混凝土搅拌车运至施工现场。
6.2盖板模板及安装现浇盖板模板采用钢模板，模板的安装采用满堂支撑法，模板顶面必须与台帽平齐，台帽端缝处填塞沥青砂，板缝处塞浸沥青木板，板底与台帽间垫1cm厚油毡。
模板安装完毕后，应仔细检查模板尺寸、垂直度、直顺度及支撑的牢固性，并涂刷模板脱模剂，经自、抽检合格后，方可进行下道工序施工。
6.3盖板钢筋制作模板支好之后就可进行钢筋绑扎，盖板钢筋在加工场下料、弯曲，运至施工现场后，进行成型绑扎，在沉降缝处必须断开，钢筋骨架经检验合格后，方可进行混凝土浇筑施工。
6.4浇筑砼砼盖板应一次浇筑完成。
砼由砼运输车运达现场后，使用吊车吊灰斗进行浇筑。
砼振捣采用插入式振捣器，砼浇筑完毕后由木抹进行表面收浆，砼终凝后使用草苫覆盖洒水养生，其养生时间不得少于7天;在盖板砼达到设计强度的70﹪以前，该处禁止振动施工。
7.通道进出口施工通道进出口施工时间易安排在盖板浇筑之后进行，进出口基础采用人工开挖，开挖完毕后应对基底进行整平、夯实并铺设砂砾垫层，砼基础及八字墙身浇筑方法参照洞身基础与墙身浇筑方案，同时为保证八字墙身面光滑平整，在墙身外侧模板内侧贴PVC板，为防止底部漏浆，在基础上模板处用砌割机砌缝把PVC板插入缝内并用高标号砂浆抹缝。
八字墙顶抹面应使用尺杆，确保成型后的八字墙顶面平整、光滑、边角整齐、边线顺直；洞口铺底前应回填土，分层进行夯实，每层厚度控制在15cm以内，土方夯实采用汽油振动夯机，压实度不得低于90%,回填完毕即可铺设砂砾垫层，进行砼铺底。
8.搭板施工台背填中粗砂达到设计高度后，进行搭板施工。
搭板纵坡与路面纵坡一致。
搭板下首先铺设6:100水泥稳定碎石垫层，垫层厚20cm。
搭板采用现浇，现浇前将台帽预埋筋在搭板部分加上套管或沥青浸麻布包裹，以适应搭板沉降。
钢筋制作在钢筋加工场下料、弯曲成型，运至现场后绑扎成型。
模板采用钢模（侧模），安装模板前，在模板内表面涂刷脱模剂，模板安装完毕，仔细检查模板尺寸、垂直度直顺度及支撑是否牢固，经自检、抽检合格后，进行砼浇筑；砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣完毕后由木抹进行表面收浆。
终凝后覆盖洒水养生，养生期不少于7天。
四、通道工程质量评定标准检测项目和检测频率应符合JTGF80/1－2004《公路工程质量检验评定标准》表9.2.2、9.3.2、9.11.3及有关试验检测的规定。
1、总体1.1、基本要求涵洞施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。
各接缝、沉降缝位置正确，填缝无空鼓、开裂、漏水现象；若有预制构件，其接缝须与沉降缝吻合。
涵洞内不得遗留建筑垃圾、杂物等。
1.2、通道总体实测项目1.3、外观检测洞身顺直，进出口、洞身、沟槽等衔接平顺，帽石、八字墙等应平直，与路线边坡、线形匹配，棱角分明。
通道路面平顺，无跳车现象。
外露混凝土表面平整，颜色一致。
2、基础所用的水泥、砂、石、水、外掺剂、混合材料及石料的强度、质量和规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。
地基承载力及基础埋置深度须满足设计要求。
基础实测项目：3、墙身实测项目所用的水泥、砂、石、水、外掺剂、混合材料及石料的强度、质量和规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。
墙身实测项目：4、盖板浇筑4.1、基本要求混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合料的质量和规格必须符合有关技术规范要求，按规定的配合比施工。
分段浇筑施工时接缝应与沉降缝吻合。
板体不得出现露筋和空洞现象。
4.2、实测项目盖板浇筑实测项目4.3 外观鉴定混凝土表面平整，棱线顺直，无严重啃边、掉角。
蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不得超过1cm。
混凝土表面出现非受力裂缝，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。
5、台帽所用的水泥、砂、石、水、外掺剂、混合材料及石料的强度、质量和规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。
台帽实测项目：6、八字墙4.1、基本要求混凝土或砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
地基承载力及基础埋置深度必须满足设计要求。
混凝土要振捣密实，不得有空洞。
顶面抹面应压光、无凸凹不平现象。
4.2、实测项目7、台背填土5.1、基本要求填土时通道主体强度不得低于设计和规范规定的强度。
填土土质、施工顺序应符合设计要求。
洞顶及洞身两侧不小于两倍孔径范围的填土须分层、对称填筑压实，每层表面平整，路拱合适。
已成路堤应挖出台阶。
5.2、实测项目注：涵洞顶1.6 m厚范围内填土压实度按本表检查，其余按路基要求进行评定。
5.3、外观评定表面平整，边线顺畅。
边坡坡面平顺、稳定，不得亏坡。
6、现浇混凝土外观质量评定标准：颜色：墙体混凝土应表现混凝土的自然色，表面色润泽、颜色均匀一致。
在自然光下在4m处肉眼看不到明显色差。
表面质量：混凝土表面不得出现蜂窝、麻面、砂带、冷接缝和表面损伤等；不得爱到污染和出现斑迹；表面裂纹宽度分别不超过0.15㎜和0.2㎜。
表面气泡：表面1㎡面积上的气泡面积总不大于3×10-4㎡，最大气泡直径不大于3㎜，深度不大于3㎜。