从北京轨道交通发展看发展成果由人民共享
北京师范大学广州实验学校2020-2021学年第一学期9月月考 初三年级 道德与法治 试卷
的，空间技术正广泛运用于通信、医疗等行业，改变着人们的生活。由此可见
（）
①科学技术是第一生产力
②中国的发展离不开科学技术的进步
③我国科技总体水平与世界先进水平相比已没有差距
④我们必须大力实施科教兴国战略，提高科技创新能力
A．①②③④
B．①②③
C．①②④
D．②③④
15．很多同学喜欢看国外动漫，其实诸如《狮子王》等好莱坞动漫影片的后期工作是
①把创新摆在国家发展全局的核心位置
②不断推进理论创新、制度创新、科技创新、文化创新等各方面的创新
③让创新成为党和国家工作的中心
④让创新在全社会蔚然成风
A．①②③
B．①②④
C．②③④
D．①③④
10．2018 年 4 月，美国商务部宜布中兴通讯将被禁止以任何形式从美国进口商品。
中兴通讯立即进入休克状态。中兴的“空芯”事件让我们意识到核心技术受制于
C．不仅看经济发展、而且要看发展成果是否惠及全体人民，人民的合法权益是否
得到切实保障
D．公民政治权利是否得到切实保障
12．我国社会主要矛盾是人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的
矛盾。下列属于不平衡不充分发展的主要表现有（ ）
①一些地区大城市和小城市之间协同发展缺乏统一步调
②农村地区基础设置薄弱，产业支撑不足，公共服务不健全
③弘扬创新精神，培育符合创新发展要求的人才队伍
④在琶洲馆举办新一年的春季交易会。
A．①②③
B．①②④
C．①③④
D．②③④
14．航天领域每投入 1 元，将会产生 7 元至 12 元的回报﹣﹣这是美国、欧洲多家研
究机构采用不同模型得出的评估结果。中国航天事业的发展，同样创造了不可忽
2023届福建省南平市(三模)高中毕业班第三次质量检测历史试题及答案
南平市2023届高中毕业班第三次质量检测历史试题本试卷共6页。
考试时间75分钟。
满分100分。
注意事项：1答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答Im卡上。
2.回答选择题时，逃出每小题答案后，用28铅笔把答是E卡上对应题目的答案标号涂黑。
如需改动，用橡皮擦干滞后，再i在涂其官答案标号。
回答非选择题时，将答案写在答题卡上。
写在本试卷上无效。
3.考试结束后，将木试卷和答题卡一并交囚。
一、选择题：本题共16,J、题，每小题3分，共48分。
在每小题给出的四个选项中，只有一项是最符合题目要求的。
l.四周中晚期的五祀卫鼎、敞氏盆、师永孟等青铜器，均有土地交换转让的铭文，其中一些还涉及了土地赔偿案件的审理程序。
这反映当时A.土地私有制己确立8.司法判决依据明晰c.井田制度出现松动D宗法分封体系崩溃2.汉文帝采纳晃锚的建议，实行“入粟拜爵”之策，“募天下入粟县宫，得以拜爵，得以除嚣。
”这一政策A.有助于缓解汉初农业生产的困挠c.有利于西汉外儒内法理念的实施日导致了汉朝社会政治风气的败坏D弱化了重农抑商政策的社会影响3.唐高宗时组织人员编修《唐本草》，“普颁天下，营求药物”，并令绘出实物图谱。
据考证，药典里药图来源至少有13道133州。
由此可知，《J去本主在》的编修A.强调中医的辨in:论治B传承了前人的编写经验C.重视药物的实地取ii[D确立了医典的修撰原则4.明代是城院信仰发展的转折点。
朱元璋于洪武元年发诏书，所有县级以上的城市都要建边城隐庙，后向下扩展到一些经济比较发达的锁，构建起了和行政等级完全一致的城隐信仰建制。
城随信仰建市1］旨在A.强化君权神授的主流意识c.促成城院文化的全面繁洁B利用民间信仰为统治服务D. 顺应城市经济的发展需要5.《福建通志》载，建宁府浦城县，民“焚LLJ而栋，掘根株，种苞谷（玉米），泉竭商枯，土松溪积，旱涂（涝）可虞（预料）”。
这说明了A玉米种植加剧生态环境恶化c.小农经济推动产业结构调整B土地开发利用需要统筹兼顾D人为灾害频繁导致民生艰辛6.鸦片战争后，魏源将西方的强大归于兵工，主张师夷兵工以筹海，可i罚睁眼看世界之“近谋”x徐继命则更深入探究西方兵工赖以产生的制度基础，提出师法毒草西文明以自强，司i自睁眼看’世界之“远略”。
《学习强国》考试题库100题PD【含答案】
《学习强国》测试题库100题[含参考答案]一、填空题1．唐朝文宗皇帝御封的大唐“三绝”指的是李白的诗歌.裴受剑舞和【A张旭的草书】2．树高叶茂，系于根深。
【自力更生】是中华民族自立于世界民族之林的奋斗基点，自主创新是我们攀登世界科技高峰的必由之路。
3．中国十大名茶中采用茶果间作种植方式的是【C碧螺春】4．著名的《观鸟捕蝉图》来自以下哪座唐代墓葬?【A章怀太子墓】5．王勃在诗中写到“海内存知己，天涯若比邻”，至少我诗的题材是什么?（C送别诗）6．首届世界互联网大会以“互联互通，共享共治”为主题，回应了网络空间面临的问题7．税收是政府为了满足社会公共需求，政治权利取得财政收入的一种形式强制性，无偿8．纳税人赡养一位以及被赡养的赡养支出，纳税为独生子女的按照每月2000标准扣除9．绝密级国家秘密载体应当符合国家保密标准的设施，.…未经原定密机关..（D）10．“青山依旧在，几度夕阳红”的作者是杨慎11．王安石《明妃曲》中写到“汉恩自浅胡恩深，人生乐在相知心”，这首诗中的“明妃”指的是（王昭君）。
12．以下不属于“天下之名巧”——马钧发明的是【D锯子】13．要推动文化产业高质量发展，健全现代文化产业体系和市场体系，推动各类文化市场主体发展壮大，培育新型文化业态和文化消费模式，以高质量文化供给增强人们的文化【获得感】.【幸福感】。
14．重庆“古巴渝十二景”中，南滨路独占了（B四）景15．唐代壁画中常见的胡服，胡服最早由（赵武灵王）引入中原16．我家洗砚池边树，朵朵花开淡墨痕。
不要人夸颜色好，只留清气满乾坤。
说的是（梅花）17．风雨送春归，飞雪迎春到。
（已是悬崖百丈冰），犹有花枝俏。
18．《题明王打球图诗》中说：“宫殿千门白昼开，三郎沉醉打球回…，”所指的皇帝是（唐玄宗李隆基）。
19．根据《中华人民共和国反恐怖主义法》规定，任何单位和个人都有协助，配合有关部门开展反恐主义工作的义务，发现恐怖活动嫌疑或者恐怖活动嫌疑人员的，应当及时向【公安机关】和有关部门报告。
2016政工考试判断题讲解
1、题型：判断题分值：1农村产权制度涉及面广，最主要的是土地产权。
正确错误答案正确2、题型：判断题分值：1深化财税体制改革，逐步降低直接税比重，加快建立综合与分类相结合的个人所得税制。
正确错误答案正确3、题型：判断题分值：1十八届五中全会提出，坚持共享发展，必须坚持发展为了人民、发展全靠人民、发展成果由人民共享。
正确错误答案正确4、题型：判断题分值：1把群众的积极性充分调动起来并合理地发挥出来，是思想政治工作的核心，也是检验思想政治工作好坏的标准。
正确错误答案正确5、题型：判断题分值：1推动城乡协调发展，推进以资源为核心的新型城镇化。
正确错误答案正确6、题型：判断题分值：1党的十八届五中全会指出，要全面节约和高效利用资源，树立节约集约循环利用的资源观。
正确错误答案正确7、题型：判断题分值：1《建议》指出，全面提高党治国理政的能力和水平，宪法法律是最大最重要的规矩。
正确错误答案正确8、题型：判断题分值：1我国农业发展要实现由通过市场间接调控向政府直接调控转变。
正确错误答案正确9、题型：判断题分值：1创新是党执政兴国的第一要务。
正确错误答案正确10、题型：判断题分值：1我国人多地少，应该将城市群作为城镇化的主要空间载体。
正确错误答案正确11、题型：判断题分值：1完善各类国有资产管理体制，以管资本为主加强国有资产监管，防止国有资产流失。
正确错误答案正确12、题型：判断题分值：1社会治理现代化中，体制建设具有全局性、根本性作用。
正确错误答案正确13、题型：判断题分值：1“十三五”时期是全面建成小康社会的关键阶段。
正确错误答案正确14、题型：判断题分值：1要着力处理好改革和法治的关系，坚持在法治推动下推进改革。
正确错误答案正确15、题型：判断题分值：1加快转变农业发展方式，发展多种形式适度规模经营，发挥其在现代农业建设中的引领作用。
正确错误答案正确16、题型：判断题分值：1提高高校教学水平和创新能力，使若干高校和一批学科达到或接近世界一流水平。
2023-2024学年北京市第二中学教育集团中考三模道德与法治试题(含答案)
2023-2024学年北京市第二中学教育集团中考三模道德与法治试题一、单项选择题：本大题共15小题，共30分。
1.2024年，“嫦娥工程”迎来20周年，登陆月球成为中国人探索太空的下一个目标。
经公开征集评选，中国载人月球探测任务新飞行器名称确定，新一代载人飞船命名为“____”，月面着陆器命名为“揽月”。
（）A. 神舟B. 天舟C. 梦舟D. 嫦娥2.他是一名优秀的人民教师，曾获多项荣誉称号。
一场突如其来的眼疾使他双目失明，他克服种种困难，以优异成绩考取了按摩师证，并开发出一套治疗教师职业病、预防学生近视的按摩手法为师生服务，广受好评。
这启示我们（）①要增强生命韧性，发掘生命的力量②做更好的自己需要主动改正缺点③要有勇气接纳自己的全部，激发潜能④遭遇挫折越多越有利于一个人的发展A. ①②B. ①③C. ②④D. ③④3.古诗词中往往蕴含着深刻的做人做事道理，下列理解正确的是（）A. ①②B. ②③C. ①④D. ③④4.在模拟法庭活动中，同学们对下列案件所属违法类型判断正确的是（）A. ①②B. ②③C. ①④D. ③④5.为纪念少先队建队75周年，北京市各中小学深入开展首都少年先锋岗活动，结合主题征文、国旗下讲话、校园志愿服务、主题团队日等系列活动深化教育效果。
作为中学生我们应该（）①赓续革命传统，传承红色基因②弘扬民族精神，厚植家国情怀③践行社会公德，履行监督义务④吸收外来文化，促进文化交流A. ①②B. ①④C. ②③D. ③④6.我国自由贸易试验区建设十周年交出了亮眼成绩单：从上海起步到新疆内陆，先后设立22个自由贸易试验区，形成覆盖东西南北中，统筹沿海、内陆、沿边的改革开放创新格局，并向全国复制推广302项制度创新成果。
上述材料表明（）①改革开放是强国之路，我国已成为经济强国②要以改革促进制度创新，推动社会进步③我国积极应对机遇和挑战，构建新发展格局④我国为推动世界多极化贡献了智慧和力量A. ①②B. ①④C. ②③D. ③④7.截止目前，北京累计向新疆地区投资192.4亿元，援派干部人才共3105人，高质量完成了援疆任务。
2023年北京市城市轨道交通发展现状
2023年北京市城市轨道交通发展现状近年来，北京市城市轨道交通发展迅速，成为人们出行的重要选择。
截至2023年，北京市的城市轨道交通网络已经日趋完善，为市民提供了便捷、高效的出行方式。
北京市城市轨道交通线网不断扩展。
2023年，北京市的地铁线路总里程已超过1000公里，成为全球最大的城市轨道交通网络之一。
除了已有的1号线、2号线、5号线等传统线路外，还相继开通了4号线延长线、8号线北段、14号线西段等新线路，进一步拓展了城市轨道交通的覆盖范围。
此外，还计划修建的昌平线、大兴线、房山线等线路也将进一步完善城市轨道交通网络。
北京市城市轨道交通技术不断创新。
随着科技的进步，北京市的地铁系统不断引入新技术，提升了运营效率和乘客体验。
例如，全自动驾驶技术的应用使列车运行更加稳定和安全；智能调度系统的使用，有效缩短了列车的间隔时间，提高了运输效率；同时，还采用了新型的动力系统和轨道材料，减少了能耗和噪音，提升了列车的环保性能。
北京市城市轨道交通服务质量不断提升。
为了满足日益增长的乘客需求，北京市地铁公司加大了车辆投放数量，优化了运行时刻表，缩短了列车的发车间隔。
此外，车站的设施也得到了改善，如增加了自动售票机、自动检票闸机等设备，方便了乘客的购票和进站。
同时，地铁公司还加强了乘客服务培训，提高了员工的服务意识和专业水平，为乘客提供更加周到的服务。
北京市城市轨道交通的智能化应用不断推进。
2023年，北京市的地铁系统已实现了无线网络全覆盖，乘客可以随时随地上网。
此外，地铁车站还安装了多媒体信息屏幕，提供了实时的列车信息、天气预报等服务。
同时，地铁公司还推出了手机支付、扫码进站等便民措施，方便乘客的出行。
这些智能化应用的推进，进一步提升了城市轨道交通的便捷性和智能化水平。
2023年北京市城市轨道交通发展取得了显著的成就。
线网不断扩展，技术不断创新，服务质量不断提升，智能化应用不断推进，为市民提供了更加便捷、舒适的出行体验。
北京城市轨道交通发展现状
北京城市轨道交通发展现状北京作为中国的首都和国家政治中心，是中国人口数量最多的城市之一，也是全国的金融、文化和科技中心。
随着城市化进程的加快和人口增长的压力，北京城市轨道交通系统的建设和发展显得尤为重要。
本文将从北京城市轨道交通的发展现状以及未来规划等方面进行介绍。
一、北京城市轨道交通的发展历程北京城市轨道交通的第一条线路始于1969年，在那个时候只有一条线路——1号线，一共只有16个站点。
如今，北京城市轨道交通的发展已经形成了包括地铁和轻轨在内的多种形式，线路总长度达到了超过600公里，成为全国轨道交通最发达的城市之一。
自2007年以来，北京轨道交通的建设规模逐年扩大。
仅在2019年，北京市就新开通了8条地铁线路和2条轻轨线路，形成了全国轨道交通建设的一个高潮。
在轨道交通建设的过程中，包括国内外的一些知名企业都参与到北京地铁的建设中，其中也包括了一些企业的技术咨询和配套服务。
二、北京城市轨道交通的线网规模截止2021年6月，北京城市轨道交通线网共有22条地铁线路，其中21条为地铁线路，1条为轻轨线路。
总线路长度达到了724公里，拥有处理能力达到了10.8万人次/小时/方向。
目前全市共有405个地铁站点，形成覆盖城市各个区域的地铁网络。
从线网规模上看，北京地铁的线网规模已经处于全国领先地位，但是随着城市发展和人口增长，地铁线网规模还将进一步扩大，未来将会有更多新的地铁和轻轨线路建成和开通。
三、北京城市轨道交通的客流量情况作为全国重要的交通枢纽，北京市城市轨道交通客流量一直都是全国最高的。
特别是在工作日的早晚高峰期，地铁车厢内几乎都是人满为患，有时候甚至需要等候2~3班车才能上车，整个地铁站的站台也经常出现“人满为患”的情况。
根据北京地铁运营公司的数据统计，自2007年以来，北京市地铁运输客流的快速增长态势得到了有效缓解，但是整体客流量仍然保持着持续增长的状态。
2019年，北京地铁的运输总客流量高达16.29亿人次，其中，平均每天客流量高达4460万人次，最高单日客流量达到了4702万人次。
九年级道德与法治全一册 单元测试(六) 世界舞台上的中国
单元测试(六)世界舞台上的中国(时间：45分钟分数：100分)一、单项选择题(每题3分，共计45分)1．2021年3月7日，十三届全国人大四次会议在北京人民大会堂新闻发布厅举行记者会，国务委员兼外交部长王毅答记者问时指出，中国加入了世卫组织“新冠疫苗实施计划”，承诺首批提供1000万剂疫苗，明确用于发展中国家急需。
中国已经并正在无偿向69个有急需的发展中国家提供疫苗援助，同时向43个国家出口疫苗。
这表明( B ) A．中国的综合国力不断提升，处于主导地位B．中国以实际行动树立起负责任的大国形象C．中国引领世界抗疫合作，成为发达国家D．中国不断增进同其他国家的卫生交流2．促进非洲发展、让非洲人民共享现代文明和繁荣是包括中国在内的世界主要经济体的责任和义务。
中国经验、中国智慧、中国方案非常适合成为正在渴求摆脱贫困实现发展的非洲国家的参考和借鉴。
我国应该( C )①积极行动，积极参与全球治理体系建设和改革②事不避难，积极有所作为③集中力量办好别国的事情④与世界深度互动，积极践行共商共建共享的全球治理观A．①②③B．②③④C．①②④D．①③④3．2021年1月25日，国家主席习近平在北京以视频方式出席世界经济论坛“达沃斯议程”对话会并发表特别致辞。
他在致辞中提出要解决好时代面临的四大课题：加强宏观经济政策协调，共同推动世界经济强劲、可持续、平衡、包容增长；摒弃意识形态偏见，共同走和平共处、互利共赢之路；克服发达国家和发展中国家发展鸿沟，共同推动各国发展繁荣；携手应对全球性挑战，共同缔造人类美好未来。
国际社会高度评价此致辞。
习近平主席的致辞表明我国( D )①以开放为动力，以合作为目标②推动国际治理，化解重大风险③承担国际责任，贡献中国智慧④维护世界和平，促进共同发展A．①②④B．①②③C．①②③④D．②③④4．(接上题)习近平主席在多个国际场合讲话或致辞中介绍中国经验、阐述中国主张、提出中国倡议、作出中国贡献。
[优质文档]北京城市轨道交通的可持续性发展
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北京城市轨道交通的可持续性发展摘要北京是我国第一个建设地铁的城市，现有地铁已远远不能满足北京的发展需求，北京也正在全力发展包括地铁在内的轨道交通。
在注重可持续发展的21世纪，轨道交通的可持续发展更是值得我们思考，需要我们回顾过去，分析其内在本质，总结教训，应用于未来，走可持续发展的道路。
关键字北京、轨道交通、地铁、可持续性发展引言轨道交通作为城市基础设施，高额的建设成本和运营成本，注定了它的资源稀缺性，但它的高效性和长期性决定了它不断发展的进程。
正文城市轨道交通的定义“城市轨道交通”是一个包含范围较大的概念，在国际上没有统一的定义。
一般而言，广义的城市轨道交通是指以轨道运输方式为主要技术特征，是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统（有别于道路交通），主要为城市内（有别于城际铁路，但可涵盖郊区及城市圈范围）公共客运服务，是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。
在我国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称”。
北京轨道交通发展现状北京是中国第一个拥有地铁的城市，1965年7月1日，北京市开始兴建第一条地下铁道，即地铁1号线，一期工程全长23.6km，于1969年10月1日建成通车。
而此时的新加坡、旧金山、汉城、华盛顿、亚特兰大等国际都市城内还没有一寸地铁，即使是现在地铁较为发达的香港也是从1980年才开始起步。
随后，地铁2号线也于1984年9月通车试运营。
由于属于战备工程，北京地铁在通车后很长时间内不对公众开放，需凭介绍信参观及乘坐，1981年9月15日，北京地铁正式对外运营。
北京地铁八通线于1992年6月24日开工建设，1999年9月28日通车试运营，2000年6月28日与一线全线贯通。
2008年7月19日，在北京奥运会召开前夕，北京地铁10号线一期、奥运支线（北京地铁8号线一期）和机场线三条轨道新线正式通车。
高中政治新教材必修2第2单元经济发展与社会进步 每课一练(三)
每课一练(三)一、易错矫正易错点1经济发展就是要实现经济的快速增长提醒经济发展不仅包括经济增长，还包括经济结构优化、经济效益提高、生态环境良好、人民生活水平提高等。
1．实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦，必须深入贯彻新发展理念。
这是因为，新发展理念()①是我国经济社会发展的重要指导方针②是促进我国GDP快速增长的战略策略③为破解发展难题提供了具体办法④能够有力推动我国发展不断朝着更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的方向前进A．③④B．①②C．①④D．②③答案 C解析实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦，必须深入贯彻新发展理念，这是因为，新发展理念是我国经济社会发展的重要指导方针，能够有力推动我国发展不断朝着更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的方向前进，①④符合题意；“促进GDP快速增长”的表述过于强调经济发展的速度，而忽视了发展的质量，②排除；③中“提供了具体办法”的表述错误，排除。
故选C。
易错点2协调发展注重的是解决人与自然和谐共生问题提醒协调发展注重的是解决发展不平衡问题。
绿色发展注重的是解决人与自然和谐共生问题。
2．我国牵头组织国际大科学计划和大科学工程，将秉承共商共建共享的原则，将为解决世界性重大科学难题贡献中国智慧、提出中国方案、发出中国声音，为世界文明发展作出积极贡献。
这()①有利于共享发展，不断增强发展的整体性②有利于坚持开放发展，奉行互利共赢的开放战略③有利于创新引领发展，为现代化建设提供战略支撑④有利于促进协调发展，解决人与自然和谐共生问题A．①④B．②③C．①③D．②④答案 B解析材料中的做法有利于坚持开放发展，奉行互利共赢的开放战略，有利于创新引领发展，为现代化建设提供战略支撑，故②③正确；材料涉及的是开放发展和创新发展，与协调发展和共享发展无关，并且绿色发展注重的是解决人与自然和谐共生问题，故不选①④。
本题选B。
易错点3恩格尔系数越高，居民生活水平越高提醒恩格尔系数越小，一般表明家庭生活水平越高。
人教版九年级道德与法治全一册 下册第一、二单元检测卷
下册第一、二单元检测卷(时间：45分钟分数：100分)一、单项选择题(每小题3分，共42分)1．(浙江义乌模拟)作为全球最大的小商品贸易中心，义乌与200多个国家和地区有贸易往来。
每年到义乌采购的境内外采购商超过1000万人次，有1万余名外商常驻。
对此，下列认识你认同的是( A )①义乌积极参与经济全球化②商品贸易在全球范围内运行有利于消费者接触各具特色的文化③人类社会已成功解决贫富差距、发展不平衡等问题④不同国家和地区的人们理解和判断事物的文化视角、价值观日益一致A．①②B．①③C．②④D．③④2．2020年9月27日发布的《国务院办公厅关于促进畜牧业高质量发展的意见》强调，扩大肉品进口来源国和进口品种，适度进口优质安全畜禽产品。
稳步推进畜牧业对外投资合作，开拓多元海外市场，扩大优势畜禽产品出口。
此举( B )①表明我国顺应历史潮流，积极参与经济全球化②旨在统筹利用好国际国内两个市场、两种资源③源于国际竞争的实质是以畜牧业综合生产能力为基础的综合国力的较量④表明我们处在开放互动的世界，生产和消费不断融入全球经济A．①②③B．①②④C．①③④D．②③④3．2020年是中缅文化旅游年。
从4月1日开始，仰光中国文化中心推出“云·游中国”线上文化旅游专题视频图片展，首期播放视频短片《超乎想象的中国》，让缅甸民众在“云端”近距离感受中国。
中心还在社交媒体平台上线“带你打卡中缅传统节日”等栏目，与缅甸人民分享中国人文历史、旅游景观。
对这一材料的解读最准确的是( A )A．表明国家间文化领域相互开放的程度在不断加深B．文化差异会引发矛盾，有碰撞才会促进相互理解C．地球村各具特色的文化都有其产生和发展的渊源D．每个民族的文化都是独特的，都有其存在的价值4．2021年4月至10月，江苏省扬州市将举办世界园艺博览会。
届时，面对多样的文化，各国应当( C )①用开放和包容的心态，学习和借鉴其他文化②认识到经济全球化给世界文化多样性带来的只是发展机遇③促进和而不同、兼收并蓄的文明交流④懂得文明只有姹紫嫣红之别，但绝无高低优劣之分A.①②③B．①②④C．①③④D．②③④5．当前，全球性挑战日益上升，逆全球化思潮出现，某些重要国家贬损乃至阻挠联合国在全球事务中发挥应有的作用，世界正面临百年未有之大变局。
落实“三大理念”提高轨道交通建设水平——北京市轨道交通建设创新技术成果(一)
噪、绿色施 工 ，重 点在设计 施工 新技术 、新工法 ，设 次 ，整体系 统设备经 受住 了大客流考验 。目 备 国产化 和 自主创 新成 果应用 ，人性化设计 ，标 准化 最小追踪 间隔时 间提高至 １ 分钟 ，高峰 日客流 ０
北京机 场快轨 建设 创新技术成果
北 京机 场 快轨 是 连 接市 区与首 都机 场 自 线 ，主要服 务于航 空旅客 ，兼顾机场 接送客 市 中心 区至 首都机场 “ 点对 点 ”的快 速运输月
绿 色 奥运 、科 技奥 运 ”的 三大 理念 ，２ ０ 年１ 月 ， ０９ １
线 设东直 门、三元桥 、３ 号航站 楼和 １ 号舟 、２ 市 轨道 交通建设指 挥部 发布 了 《 在轨道 交通线路 落实 座 车站 ，一 座车辆基地 和一座 航空服 务楼 ， “ 人文 交通、绿 色交通 、科技交 通 ”三 大理念行 动方 ２ ．公里，在东直 门与地铁２ ８１ 号线和 １ 号线换ｊ ３ 案》。在新 建轨道交通线路建设 中全面落实 。 “ 一 五 ”期 间 ，在 建成 通 车 的北 京 机场 快 轨 十 元桥和地铁１ 号线换乘。 ０
作 为奥运会配 套工程 ，机场快轨 已于２ （ ０
和北京地铁 十五号 线 的工程建设 中 ，树 立了 “ 设为 １ 日奥运会前开通试运 营。在２ ０ 年北 京奥ｉ 建 ９ ０８ 运 营 、运 营为乘客 ”的服 务意识 ，积极 落实 “ 大理 庆黄 金周期 间，机场快 轨制定 了奥运 运营技７ 三
５ 世界 ８ 轨道交 通 ２ １ ０ １１ １
Ｕ ＲＢＡ Ｎ ＲＡ ＿ ＬＷ ＡＹ
论北京地铁的发展变革及技术创新
论北京地铁的发展变革及技术创新随着城市化进程的加快，北京地铁作为首都交通的重要组成部分，经历了多年的发展变革和技术创新。
本文将围绕这一主题展开，探讨北京地铁的发展历程、变革与创新，并对其未来发展进行展望。
一、发展历程北京地铁的发展始于1965年，当时仅有北京地铁1号线的雏形。
随着城市人口的增加和交通需求的提升，北京地铁逐渐扩展至目前的23号线，成为全球运营里程最长的地铁网络之一。
在发展历程中，北京地铁经历了多个重要的阶段。
首先是从单一线路到多线路的扩展阶段，这一阶段主要集中在20世纪80年代至90年代。
随着城市规模的扩大，北京地铁开始建设新的线路，如2号线、13号线等，有效缓解了城市交通压力。
其次是从地铁线路到地铁网络的转变阶段。
在21世纪初，北京地铁开始全面建设地铁网络，通过线路的交叉和衔接，形成了一个庞大的地铁网络体系。
这种转变不仅提高了乘客的出行效率，也促进了城市的发展。
二、变革与创新在发展过程中，北京地铁进行了一系列的变革与创新，以适应城市交通的需求。
首先是车辆技术的创新。
北京地铁最初采用的是传统的地铁列车，但随着技术的发展，北京地铁逐渐引进了新一代的地铁车辆，如北京地铁6号线引进的无人驾驶列车。
这种创新不仅提高了列车的运行效率和安全性，也减少了人力成本。
其次是智能化的创新。
北京地铁引入了智能化系统，如自动售票机、自动检票闸机等，大大提高了乘客的购票和验票效率。
同时，北京地铁还推出了手机刷码乘车等智能化支付方式，方便了乘客的出行。
再次是绿色环保的创新。
北京地铁积极推行绿色出行理念，采用清洁能源供电、节能减排技术等，减少对环境的污染。
此外，北京地铁还开展了垃圾分类和废水处理等环保措施，为城市的可持续发展做出了贡献。
三、未来展望对于北京地铁的未来发展，可以从以下几个方面进行展望。
首先是线路的进一步扩展。
随着城市的不断发展，人口的进一步集聚，北京地铁仍需要继续扩展线路，以满足日益增长的交通需求。
以人民为中心推动城市轨道交通健康可持续发展
以人民为中心推动城市轨道交通健康可持续发展作者：李连成来源：《中国经贸导刊》2018年第22期城市轨道交通既是缓解城市交通拥堵的重要举措，也是优化城市布局、改善空间结构的重要手段。
为规范城市轨道交通发展，2003年9月27日，国务院办公厅发布了《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》（国办发〔2003〕81号，下称“81号文件”），提出了我国城市发展地铁和轻轨的指导思想，规范了城市轨道交通规划和建设的管理。
2012年国务院发布《关于城市优先发展公共交通的指导意见》，针对优先发展公共交通提出“有条件的特大城市、大城市有序推进轨道交通系统建设。
”在国家系列政策指导下，我国城市轨道交通发展总体有序，对优化城市交通出行结构，完善城市功能布局，促进经济和社会发展起到了重要作用。
上海、北京等城市的城轨运营里程位居世界前列，超大城市基本处于完善网络和稳定运营阶段，特大城市进入加速成网时期，一批大城市也相继完成骨干线路建设。
2017年底，我国已有31个城市开通地铁和轻轨4200公里。
自2003年以来，随着我国发展进入新时代，城市轨道交通也面临新形势、新要求，需要与时俱进推动城市轨道交通可持续发展。
一、坚定不移推动城市轨道交通有序发展优先发展城市公共交通是解决城市交通问题的有力途径。
作为超大、特大城市公共交通的骨干，地铁和轻轨等大容量公共交通对提高超大、特大城市运行效率具有重要作用。
从国际经验来看，世界上200万以上人口的大城市，基本上确立了公共交通的主体地位，特别是经济社会发达的超大、特大城市，需要依靠快速、大容量的轨道交通来支撑城市发展，如纽约、伦敦、巴黎、东京、香港等国际大都市居民出行公共交通分担率一般为60—80%，其中轨道交通客运量是公共交通客运量的主体。
2000年至2017年，我国民用载客汽车保有量从854万辆增加到1.85亿辆，汽车已经进入我国千家万户，许多城市家庭拥有多辆汽车，城市交通拥堵已成为大城市管理者和居民社会生活中最头疼的问题之一；同时，随着新型城镇化带动我国城市规模和人口不断增长，居民出行距离越来越长，一些城市对发展快速、便捷、经济的城市轨道交通表现出较高的积极性。
中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要
中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要文/中国城市轨道交通协会在新一轮科技革命和产业变革的浪潮推动下，我国城轨交通行业信息化建设步入快速发展阶段，信息化建设的成果初具规模，改变了传统的建设模式、服务手段和经营方式。
但是，鉴于全国城轨交通建设起步不一，所处阶段不同，特别是对“城轨交通+信息化”的认识程度深浅有别、信息化标准因地而异，致使各个城市轨道交通的信息化进程参差不齐，应用程度和水平差异较大，服务产品开发和管理信息应用不适应当前形势发展的需要。
与此同时，随着云计算、大数据、物联网、人工智能、5G、卫星通信、区块链等新兴信息技术的飞速发展，京沪穗等先行城市的智慧车站建设已经起步，一批后发城市跃跃欲试，将很快遍及全行业，要求加强智能智慧建设的行业指导成为普遍呼声，及时研究相关政策的条件趋于成熟。
为了促使我国城轨交通行业信息化的健康发展和智慧城轨的有序建设，亟需进行行业层面的顶层设计，以统筹发展战略，明确建设目标，确定重点任务，谋划实施路径，创新体制机制，制定保障措施，指导和鼓励各城市按照“因地制宜、开拓创新、大胆探索、勇于实践”的原则，有序推进智慧城轨建设。
中国城市轨道交通协会以“交通强国，城轨担当”的使命感，顺应行业呼声，适应发展需要，研究编制了《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》（以下简称：《纲要》），以此作为城轨交通行业今后一个时期（2020年-2035年）制订智慧城轨发展的技术政策、技术规范、发展规划和实施计划的指导性文件。
一、时代背景城市轨道交通是全面开启建设社会主义现代化强国的重要支撑，是建设现代化经济体系的先行领域，也是建设交通强国和智慧城市的重要组成部分。
城轨交通行业要把握当前发展的重大机遇，以推进城轨信息化，发展智能系统，建设智慧城轨为载体，开创交通强国建设新局面。
（一）智慧城轨建设是落实习近平总书记重要指示的行动实践习近平总书记指出：“城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向。
发展轨道交通是解决大城市病的有效途径，也是建设绿色城市、智能城市的有效途径”；“要继续大力发展轨道交通，构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统。
提升服务品质,助力北京地铁腾飞
提升服务品质，助力北京地铁腾飞近年来，北京地铁在服务品质上不断提升，成为了城市交通的骄傲。
随着城市发展和人口增加，地铁作为城市交通的重要组成部分，扮演着越来越重要的角色。
为了能够更好地满足市民的出行需求，提升服务品质已经成为了北京地铁发展的重要方向。
本文将围绕提升服务品质，助力北京地铁腾飞这一主题展开讨论。
一、加强管理，提升安全保障地铁的安全是群众出行的首要保障。
近年来，北京地铁在安全管理方面做出了一系列的改进和提升。
加强安全设施的建设，包括安全门、紧急应急按钮等，确保了地铁站和列车的安全。
加强安全管理力度，对进出站乘客和列车进行严格的安全检查，确保了地铁的安全。
针对不同的乘客，制定相应的安全措施和响应计划，做到了安全的个性化管理。
加强管理，提升安全保障是地铁提升服务品质的重要方面。
二、提升智能化，提高便利性近年来，北京地铁在智能化方面取得了显著的成就，为乘客出行提供了更为便利的条件。
实现了手机刷码进站、支付宝支付购票等智能功能，方便了乘客的出行。
推广了自助售票机和自助查询设备，让乘客可以自行购票和查询信息，提高了地铁服务的便利性。
利用智能化技术提升了列车运行的效率和安全性，提高了地铁的整体运营水平。
提升智能化，提高便利性是地铁服务品质提升的重要方面。
三、提升服务水平，增强乘客体验在服务品质提升的过程中，提高乘客的满意度是一个重要的目标。
近年来，北京地铁在这方面做出了一系列的努力。
加强了客服团队的建设，提高了服务人员的业务水平和服务态度，给乘客提供了更为优质的服务。
加强了车站和列车的卫生管理，让乘客乘车的环境更为舒适和整洁。
建立了完善的投诉处理机制，让乘客可以更加方便地表达自己对地铁服务的意见和建议。
提升服务水平，增强乘客体验是地铁服务品质提升的重要方面。
四、加强创新，引领发展地铁的发展需要不断地创新，才能更好地适应城市的发展和人民的需求。
近年来，北京地铁在创新方面做出了很多努力。
推出了一系列的乘客服务创新，比如无人驾驶列车、智能安检、智慧客服等，为乘客提供了更为便利和舒适的出行条件。
轨道交通拓展海外市场全球合作共赢新发展
轨道交通拓展海外市场全球合作共赢新发展2023年，轨道交通是全球各国城市交通领域中最为重要的发展方向之一。
无论是高铁、城市轨道交通还是普通铁路，对于缓解城市交通压力、提高人民出行效率都有着不可替代的作用。
然而，轨道交通的拥堵和高昂的成本也同样成为许多国家和地区发展轨道交通遇到的难题。
如何在国际市场上互通有无、资源共享，成为全球轨道交通拓展海外市场，共促新发展的首要问题。
在互联网快速发展和各种交通创新技术的推动下，轨道交通已经不再只是国家领域内的基础设施建设，而是动态的、联通的、全球化的产业。
因此，全球轨道交通市场拓展海外市场、实现共赢和新发展，需要基于以下四个方面展开：一、借助“一带一路”积极探索和未来市场机遇“一带一路”倡议提出以来，逐渐成为全球范围内外交、经贸合作等领域的重要平台，也成为推动轨道交通海外市场拓展、实现国际合作共赢的新途径。
随着中国高铁、轨道交通和普通铁路技术的不断创新和发展，以及先进制造业的国际化，不仅打通了欧亚大陆的运输网络，也带来了包括亚非拉在内的更多国家共建，以及各种新的市场机遇。
在此背景下，发出合作共赢贸易模式和资源共享信号，有助于形成全球轨道交通拓展新市场的大环境和效益。
二、推进海外轨道交通标准、技术和安全监管等方面的合作智慧交通、智能出行等新技术的不断涌现，以及物联网、大数据等技术的广泛应用，为全球轨道交通市场提供了良好的技术支持和市场空间。
轨道交通在全球市场上开展合作，必须建立相应的技术和安全标准体系，开展技术交流和学术合作。
同时，各国地区轨道交通产业的规模、技术水平、体系建设以及安全管理互不相同，这就需要全球轨道交通市场加强合作，共同推进开发和实现全球标准及准入规则，以共同推动全球轨道交通及智慧轨道交通领域的快速发展。
三、强化海外市场投资激励，营造良好的发展环境在全球轨道交通拓展海外市场的过程中，融资和投资成为了重要经济手段之一。
然而，由于国别、地域等因素的差异，不同的市场和投资机会难度也有很大的差异。
坚持以人民为中心 全面提升城市品质
坚持以人民为中心全面提升城市品质李志斌城市是我国经济、政治、文化、社会等方面活动的中心，它既是经济社会发展和人民生产生活的重要载体，也是现代文明和社会进步的重要标志。
提高人民生活品质是城市建设发展的价值核心和根本所在，全面提升城市品质已经成为“十四五”时期我国城市发展的新要求、新目标。
《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出，“加快转变城市发展方式，统筹城市规划建设管理，实施城市更新行动，推动城市空间结构优化和品质提升。
”站在开启全面建设社会主义现代化国家新征程的新起点，开展高品质生活城市建设行动，是时代之需，是民心所向，能更好满足人民日益增长的美好生活需要。
一、全面提升城市品质是实现中国式现代化的必然选择全面提升城市品质是推进人口大国实现现代化的必然选择。
自改革开放以来，我国城镇化快速推进，特别是党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央深刻把握我国城镇化发展规律，提出推进以人为核心的新型城镇化，引领我国城镇化发展取得历史性成就，为社会主义现代化建设作出重大贡献。
但是，对于我们这样一个拥有14亿多人口的发展中大国而言，要实现现代化就离不开更高水平、更高质量的城镇化。
城市品质的全面提升无疑是深入推进以人为核心的新型城镇化、稳步推进城镇化质量的关键任务，能为深入推进新型城镇化提供源源不断的动力。
全面提升城市品质是推进全体人民共同富裕的必然选择。
提高人民生活品质是社会主义现代化建设和实现共同富裕的内在要求。
随着城市在着力解决城乡发展不平衡问题中扮演越来越重要的角色，全面提升城市品质已然成为实现发展成果更多更公平惠及全体人民、促进人的全面发展和社会公平正义的重要前提和基础。
城市品质的全面提高意味着紧扣新时期提高人民生活品质的丰富内涵和时代特征，围绕人民全生命周期的美好生活需要，统筹抓好底线民生、基本民生和质量民生，能够更高标准补齐民生短板，在更深层次增进民生福祉，扎实推动共同富裕。
提升服务品质,助力北京地铁腾飞
提升服务品质，助力北京地铁腾飞1. 引言1.1 北京地铁发展现状北京地铁作为北京市交通运输体系的重要组成部分，自1971年首条线路开通以来，经过数十年的发展已经成为北京市民出行的主要交通工具之一。
截至目前，北京地铁已经建成了多条线路，总里程达到了600多公里，拥有近400个车站。
每天有数百万人次乘坐地铁，为市民提供了便捷、快速的出行方式。
随着城市人口的增长和交通需求的不断增加，北京地铁在服务品质方面也存在一些问题，如拥挤、乘车体验不佳、设施老化等。
为了更好地满足市民对交通出行的需求，提升服务品质已经成为当前北京地铁发展的迫切需要。
未来，北京地铁将积极改善车辆和设施，提高安全标准，加强管理，推广智能化服务等方式来提升服务品质，助力北京地铁腾飞。
提升服务品质不仅是地铁建设的必经之路，也是为了让更多市民享受到更便捷、更舒适的出行体验。
期待北京地铁未来能够取得更大的进步和发展。
1.2 提升服务品质的重要性提升服务品质对于北京地铁的发展至关重要。
作为北京市最重要的公共交通工具之一，地铁在城市交通中占有举足轻重的地位。
提升服务品质不仅可以提升乘客体验，更能够增强市民对地铁的信赖度，进一步推动北京地铁的发展。
提升服务品质也是地铁建设的必经之路。
随着城市发展和人口增长，地铁的质量和效率将直接影响到城市的交通运行和居民生活质量。
提升服务品质不仅是提高地铁运营水平的需要，更是推动城市交通发展的需要。
2. 正文2.1 加大投入，改善车辆和设施加大投入是提升北京地铁服务品质的重要举措之一。
随着城市发展和乘客需求增加，地铁线路逐渐扩张，车辆和设施的更新换代也变得尤为重要。
加大投入可以改善车辆的质量和数量。
北京地铁目前的车辆普遍老化，新型高技术车辆可以提升运行效率和安全性，提高乘客舒适度和体验。
增加车辆数量也能够缓解高峰时段的运力压力，减少拥挤现象。
加大投入也可以改善地铁设施。
地铁站点作为乘客出入的重要枢纽，需要舒适、便捷的环境来保障乘客的出行体验。
十三五规划、十八届五中全会知识测试题及答案(判断题)
十三五规划、十八届五中全会知识测试题及答案（判断题）十三五规划、十八届五中全会知识测试题及答案（判断题）判断题（共60题）1、人民是推动发展的根本力量，实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益是发展的根本目的。
（√）2、十八届五中全会指出，必须顺应我国经济深度融入世界经济的趋势，奉行互利共赢的开放战略。
（√）3、促进就业创业，坚持创业优先战略，实施更加积极的就业政策，完善创业扶持政策，加强对灵活就业、新就业形态的支持，提高技术工人待遇。
（×）改：把“坚持创业优先战略”改为“坚持就业优先战略”4、坚持党的领导必须贯彻全面从严治党要求，不断增强党的创造力、凝聚力、战斗力，不断提高党的执政能力和执政水平。
（√）5、“十三五”时期，我国经济要保持高速增长。
（×）改：保持中高速增长。
6、必须把改革摆在国家发展全局的核心位置，不断推进理论创新、制度创新、科技创新、文化创新等各方面创新。
（×）改：必须把创新摆在国家发展全局的核心位置。
7、和谐是中国特色社会主义的本质要求。
（×）改：“和谐”改为“发展”8、加快转变农业发展方式，发展多种形式适度规模经营，发挥其在现代农业建设中的引领作用。
（√）9、坚持最严格的耕地保护制度，坚守耕地红线，实施藏粮于地、藏粮于技战略。
（√）10.加快形成统一开放、竞争有序的市场体系，建立公平竞争保障机制，打破地域侵害和行业垄断。
（√）11.鼓励国有企业依法进入更多领域，引入非国有资本参与国有企业改革，更好激发非公制经济活力和创造力。
（×）改：鼓励民营企业依法进入更多领域12.到2020年全面建成小康社会，是我们党确定的“两个一百年”奋斗目标的第一个百年奋斗目标，“十三五”时期是全面建成小康社会的关键阶段。
（×）改：“十三五”时期是全面建成小康社会的决胜阶段。
13.支持东北地区率先发展，更好辐射带动其他地区。
（×）改：支持东部地区率先发展14.发展特色县域经济，加快培育中小城市和特色小城镇。
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北京轨道交通的互联互通
在京津冀交通一体化总体规划中，北京轨道交通网 建设处于中心位置。 北京轨道交通建设包括四个层次： 1. 骨干线路网——主要负责沟通150公里以上的区 域 2. 城际铁路——主要是通过城际铁路联通70到150 公里之间的城市 3. 市郊铁路 4. 城市地铁网 北京市将在今年建成554公里城市地铁的基础上， 修建1000公里城市地铁网和1000公里的市郊铁路 网。
北京市城市轨道 交通建设规划 （2014-2020）
3号线
西起海淀区田村站，东至朝阳区曹各庄北站。沿线连接田村 、八里庄、甘家口、展览路、金融街、中心城、东风、东坝 等城市重点居住及功能区。
12号线
北京地铁12号线起点海淀田村站、经四季青桥—远大路-（沿 北三环）—太阳宫—酒仙桥东部。计划2015年底正式开工建设， 2021年通车试运营。
北京轨道交通的互联互通
现状
目前，北京已经在部分干线铁路、高铁线路和地铁之间实现衔 接，如北京站、北京西站、北京北站、北京南站都有地铁线路 相连，市域线八通线和地铁1号线、大兴线和地铁4号线已经联 通，未来还将建设中关村、丰台和东三环建设新的交通枢纽， 届时市域线与市区地铁的联通和换乘将更加方便。
问题
22号线——北京地铁平谷线
平谷线（京津冀首条区域快线）初步敲定的基本走向为从 北京入河北，再进入平谷，将东坝、燕郊、三河、马坊、 平谷用轨道串接起来。
17号线
地铁17号线线路串联了通州、 东城、朝阳、昌平四个行政区， 支持和带动亦庄新城站前区、 垡头工业区、朝阳港、CBD及 未来科技城的发展，同时，服 务于潘家园、太阳宫、望京西、 天通苑等城市重点居住区，为 城市东部居民出行带来便利， 实现客流的快速引导和疏散。
从北京轨道交通发展看发展成 果由源自民共享14工商行销策划本2 傅娆 马梦瑶 刘子萌
北京地铁——服务于北京市的城市轨道
交通系统。是大中华地区第一个地铁系统。 规划始于1953年，工程始建于1965年。
最早的线路竣工于1969年，1971年开始运营。
截至2015年12月26日，北京地铁共有18条运营线路，包括 17条地铁线路和1条机场轨道。
19号线
北京地铁19号线，原名北京地铁R3 线，是北京地铁一条南北向大站快 线。线路定位是市域快线，方便居 民快速穿城，远景规划由大兴芦求 路至昌平高教园，全长60余公里， 因此站距较大，线路分两期建设， 即一期工程和二期工程。 一期由大兴新宫至海淀牡丹园，长 约24公里。 二期工程尚处于规划中，二期北边 规划线路为：海淀牡丹园~昌平沙 河高教园站；二期南边规划线路为： 新发地站~大兴芦求路。 北京地铁19号线，将连接北京规划 中的大兴、昌平这两个新城区，有 利于承接北京功能的向外疏解。
7号线东延
8号线三期南延
机场线西延
房山线北延
昌平线南延
玉泉路线
CBD联络线
北京地铁发展成果 ——由人民共享
结束 谢谢！
北京的地铁从最早的1号线到刚刚建成的7号线和14号线，前后 延续时间超过半个世纪。不同线路分别采用不同公司的车辆、 信号，因而相互之间制式多有不同，未能实现互联互通;北京的 市郊铁路与市区地铁的全面互联互通尚处于规划时期和建设早 期。
2014年，北京地铁工作日日均客运量达到1008.76万人次
2015年，北京地铁年乘客量达到32.5亿人次
2015年12月31日，北京地铁创下单日客运量 最高值，达到1194.69万人次
首都轨道交通问题的解决之道
现有一些郊区线路与地铁的联通方式，实际上增加了市区地铁 的拥堵程度，并没有达到互联互通、减少换乘的目的。
北京交通大学郜春海教授认为： 在现有城市中心区交通高度饱 和的情况下，大部分城区地铁 维持现状就好。只需要在市郊 铁路与部分市区地铁线路之间， 进行有效衔接，在输送客流的 同时，有效减少换乘。
北京市社会科学院副院长赵弘认为，京 津冀轨道交通一体化的关键是有效疏解 北京非首都功能。单纯在京津冀城市之 间进行铁路、公路等基础设施的建设， 没有北京非首都的真正疏解，打通了各 种‘断头路’之后，北京只会更加拥堵。 只有真正实现了非首都功能的疏解，才 能最终解决北京的城市拥堵问题。
郭继孚认为：在疏解了非首都功能之后，北京留出了空地和空间， 通过置换，北京应该在中关村、CBD、金融街等核心城区，建设几 个大型轨道交通枢纽，从而实现干线铁路、市郊铁路与城市地铁的 衔接和互联互通，城市拥堵问题才能减缓下来，这就是北京轨道交 通互联互通问题的解决之道。