几种换向阀结构原理图示
十五种常用阀门结构工作原理（带示意图）
⼗五种常⽤阀门结构⼯作原理（带⽰意图）阀门有哪些种类？其结构及⼯作原理在这⾥给⼤家分类总结：1.截断阀类主要⽤于截断或接通介质流。
包括闸阀、截⽌阀、隔膜阀、球阀、旋塞阀、蝶阀、柱塞阀、仪表针型阀等。
2.调节阀类主要⽤于调节介质的流量、压⼒等。
包括调节阀、节流阀、减压阀等。
3.⽌回阀类⽤于阻⽌介质倒流。
包括各种结构的⽌回阀。
4.分流阀类⽤于分离、分配或混合介质。
包括各种结构的分配阀和疏⽔阀等。
5.安全阀类⽤于介质超压时的安全保护。
包括各种类型的安全阀。
⼀、闸阀靠阀板的上下移动，控制阀门开度。
阀板象是⼀道闸门。
闸阀关闭时，密封⾯可以只依靠介质压⼒来密封，即只依靠介质压⼒将闸板的密封⾯压向另⼀侧的阀座来保证密封⾯的密封，这就是⾃密封。
⼤部分闸阀是采⽤强制密封的，即阀门关闭时，要依靠外⼒强⾏将闸板压向阀座，以保证密封⾯的密封性。
闸阀的种类,按密封⾯配置可分为楔式闸板式闸阀和平⾏闸板式闸阀, 楔式闸板式闸阀⼜可分为: 单闸板式、双闸板式和弹性闸板式；平⾏闸板式闸阀可分为单闸板式和双闸板式。
按阀杆的螺纹位置划分，可分为明杆闸阀和暗杆闸阀两种。
国内⽣产闸阀的⼚家⽐较多，连接尺⼨也⼤多不统⼀。
性能特点：优点：1、流动阻⼒⼩。
阀体内部介质通道是直通的，介质成直线流动，流动阻⼒⼩。
2、启闭时较省⼒。
是与截⽌阀相⽐⽽⾔，因为⽆论是开或闭，闸板运动⽅向均与介质流动⽅向相垂直。
3、⾼度⼤，启闭时间长。
闸板的启闭⾏程较⼤，降是通过螺杆进⾏的。
4、⽔锤现象不易产⽣。
原因是关闭时间长。
5、介质可向两侧任意⽅向流动，易于安装。
闸阀通道两侧是对称的。
6、结构长度(系壳体两连接端⾯之间的距离)较⼩。
7、形体简单, 结构长度短，制造⼯艺性好，适⽤范围⼴。
8、结构紧凑，阀门刚性好，通道流畅，流阻数⼩，密封⾯采⽤不锈钢和硬质合⾦，使⽤寿命长，采⽤PTFE填料．密封可靠．操作轻便灵活．缺点：密封⾯之间易引起冲蚀和擦伤，维修⽐较困难。
外形尺⼨较⼤，开启需要⼀定的空间，开闭时间长。
十五种常用阀门结构及工作原理(带示意图)之欧阳班创编
1.截断阀类主要用于截断或接通介质流。
包括闸阀、截止阀、隔膜阀、球阀、旋塞阀、蝶阀、柱塞阀、仪表针型阀等。
2.调节阀类主要用于调节介质的流量、压力等。
包括调节阀、节流阀、减压阀等。
3.止回阀类用于阻止介质倒流。
包括各种结构的止回阀。
4.分流阀类用于分离、分配或混合介质。
包括各种结构的分配阀和疏水阀等。
5.安全阀类用于介质超压时的安全保护。
包括各种类型的安全阀。
一、闸阀靠阀板的上下移动，控制阀门开度。
阀板象是一道闸门。
闸阀关闭时，密封面可以只依靠介质压力来密封，即只依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封，这就是自密封。
大部分闸阀是采用强制密封的，即阀门关闭时，要依靠外力强行将闸板压向阀座，以保证密封面的密封性。
闸阀的种类,按密封面配置可分为楔式闸板式闸阀和平行闸板式闸阀, 楔式闸板式闸阀又可分为: 单闸板式、双闸板式和弹性闸板式；平行闸板式闸阀可分为单闸板式和双闸板式。
按阀杆的螺纹位置划分，可分为明杆闸阀和暗杆闸阀两种。
国内生产闸阀的厂家比较多，连接尺寸也大多不统一。
性能特点：优点：1、流动阻力小。
阀体内部介质通道是直通的，介质成直线流动，流动阻力小。
2、启闭时较省力。
是与截止阀相比而言，因为无论是开或闭，闸板运动方向均与介质流动方向相垂直。
3、高度大，启闭时间长。
闸板的启闭行程较大，降是通过螺杆进行的。
4、水锤现象不易产生。
原因是关闭时间长。
5、介质可向两侧任意方向流动，易于安装。
闸阀通道两侧是对称的。
6、结构长度(系壳体两连接端面之间的距离)较小。
7、形体简单, 结构长度短，制造工艺性好，适用范围广。
8、结构紧凑，阀门刚性好，通道流畅，流阻数小，密封面采用不锈钢和硬质合金，使用寿命长，采用PTFE填料．密封可靠．操作轻便灵活．缺点：密封面之间易引起冲蚀和擦伤，维修比较困难。
外形尺寸较大，开启需要一定的空间，开闭时间长。
结构较复杂。
二、截止阀靠圆形阀芯上下移动，控制阀门开度。
电液换向阀 三位四通 原理
电液换向阀三位四通原理
电液换向阀是一种用于控制液压系统液体流动方向的装置。
三位四通电液换向阀具有三个工作位置和四个进出口通道。
工作位置：
1. 中间位置：所有通道都关闭，不允许液体通过。
2. 左工作位置：连接左进口通道和左出口通道，关闭右进口通道和右出口通道。
3. 右工作位置：连接右进口通道和右出口通道，关闭左进口通道和左出口通道。
进出口通道：
1. 左进口通道：接收液体从左侧进入的通道。
2. 右进口通道：接收液体从右侧进入的通道。
3. 左出口通道：允许液体从左侧流出的通道。
4. 右出口通道：允许液体从右侧流出的通道。
原理：
电液换向阀通过电磁力的作用使阀芯在中间位置、左工作位置、右工作位置之间切换，从而改变液体流动的方向。
阀芯的位置决定了通道的开关状态。
通常，通过电磁线圈施加电流来产生电磁力，使阀芯推动或吸引，以达到不同的工作位置。
当阀芯处于中间位置时，所有通道都关闭，液体无法通过。
当阀芯处于左工作位置时，液体可以从左进口通道流入，并从左出口通道流出。
当阀芯处于右工作位置时，液体可以从右进口通道流入，并从右出口通道流出。
通过控制电磁线圈的电流，可以实现对阀芯位置的控制，从而实现液体流向的控制。
换向阀工作原理
B 通道排气孔
仪表空气
A 通道排气孔
拆掉中间轴后
中间有很多圆孔，可以通气
A通道工作B通道排气
B 通道工作孔 A 通道工作孔
B 通道排气孔 仪表空气
A 通道排气孔
工作原，可以看 出轴的位置发生 变化后，工作方 式发生变化。 换向阀为两位 阀，只有这两个 位置。正常工作 时，上图轴的左 面由弹簧加固定 的作用力，右面 由电磁阀控制的 气体给作用力。 通过电磁阀改变 所给气压的大小 来改变阀位。
工作原理图
结束语
自己刚学时从网上找不到简单易懂的资料，所 以总结出来与大家一起分享........ 希望能够初学者带来一定的帮助！ 有错误的地方望大家谅解..........
换向阀的结构特点及工作原理
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图11－7 直动式3/2电磁阀 (a)外观；(b)正常位置结构；(c)动作位置结构；(d)职能符号
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直动式电磁阀只适用于小型阀。如果要利用直动式电磁铁 控制大流量空气，则阀的体积必须加大，电磁铁也要加大才能 吸引柱塞，而体积和电耗都增大会带来不经济的问题，为克服 这些缺点，应采用先导式结构。
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图11－11 双电控先导式5/2换向阀(带手动复位) (a)外观；(b)正常位置结构；(c)动作位置结构；(d)职能符号
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2)纵向滑板阀(Longitudinal flatslide valve) 纵向滑板阀是利用滑柱的移动带动滑板来接通或断开各通 口的。滑板靠气压或弹簧压向阀座，能自动调节。这种阀的滑 板即使产生磨耗，也能保证有效的密封。 图11－12所示为双气控二位四通滑板阀的工作原理。当压 缩空气从12口引入时，滑柱左移，空气从1口流向2口，从4口流 向3口，如图11－12(a)所示。当压缩空气从14口引入时，滑柱右 移，空气从1口流向4口，从2口流向3口，如图11－12(b)所示。 如切断控制口的气源，则滑柱在从另一侧接受信号前，仍停留 在当前位置。两端控制口的气信号只要是脉冲信号即可。
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图11－6 双气控二位五通圆盘式换向阀(带手动复位) (a)控制口14有信号结构图；(b)控制口12有信号结构图；
(c)14口通气状态职能符号；(d)12口通气状态职能符号
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以下所述的电磁阀，从结构上也属于提动阀。电磁阀是气 动控制元件中最主要的元件，其品种繁多，结构各异，按操纵 方式可分为直动式和先导式两类。
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第11章 气动控制元件
➢11．1 方向控制阀 ➢11．2 流量控制阀 ➢11．3 压力控制阀 ➢思考题与习题
节流阀和单向节流阀
节流阀和单向节流阀（1）结构原理1）MK型单向节流阀图27是MK型单向节流阀的结构原理图。
该阀是管式联接的单向节流阀，其节流口采用轴向三角槽式结构。
旋转调节螺母3，可改变节流口通流面积的大小，以调节流量。
正向流动时起节流阀作用；反向流动时起单向阀作用，这时由于有部分油液可在环形缝隙中流动，可以清除节流口上的沉积物。
在阀体2左端有刻度槽，调节螺母3上有刻度，用以标志调节流量的大小。
2）F型精密节流阀图28是F型精密节流阀的结构原理图。
该阀主要由阀体1，调节件2和节流套3组成。
在节流口4处实现对从A到B的流动的节流。
转动节流杆5，可调节节流断面。
由于节流口制成薄壁孔，故节流不易受温度的影响。
（2）应用节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，它们在定量泵液压系统中的主要作用是与溢流阀配合，组成三种节流调速系统：即进油节流调速系统、回油节流调速系统和旁路节流调速系统。
对于执行元件要求往返节流调速的系统可使用两个单向节流阀。
节流阀也在容积节流调速回路中使用。
这种阀没有压力及温度补偿装置，不能自动补偿载荷及油液粘度变化时造成的速度不稳定，但其结构简单，制造和维护方便。
所以在载荷变化不大或对速度稳定性要求不高的一般液压系统中得到广泛应用。
图27 MK型单向节流阀结构原理图1—O形圈；2—阀体；3—调节螺母；4—单向阀；5—弹簧；6—卡环；7—卡环；8—弹簧座图28 F型精密节流阀结构原理图1—阀体；2—调节件；3—节流套；4—节流口；5—节流杆电磁换向阀（1）结构原理1）WE型电磁换向阀图43、图44、图45和图46分别是不同通径的WE型电磁换向阀的结构原理图。
电磁换向阀的基本工作原理是相同的，通过电磁铁控制滑阀阀芯的不同位置，以改变形油液的流动方向。
当电磁铁断电时，滑阀由弹簧保持在中间位置或初始位置（脉冲式阀除外）。
若推动故障检查按钮可使滑阀阀芯移动。
图43 WE5型电磁换向阀结构原理图1—阀体；2—电磁铁（左为交流电磁铁，右为直流电磁铁）；3—滑阀；4—复位弹簧；5—推杆；6—故障检查按钮；7—橡胶保护罩图44 WE6型电磁换向阀结构原理图1—阀体；2—电磁铁；3—滑阀；4—复位弹簧；5—推杆；6—故障检查按钮图45 4WE10E10/A型湿式电磁换向阀结构原理图1—阀体；2—湿示电磁铁；3—滑阀；4—复位弹簧；5—推杆；6—故障检查按钮图46 4WE10E10/L…型干式交流电磁换向阀结构原理图1—阀体；2—干式电磁铁；3—滑阀；4—复位弹簧；5—推杆；6—故障检查按钮液压控制阀的结构原理与应用1.1 压力控制阀的结构原理与应用1.1.1 溢流阀（1）结构原理1）DBD型直动式溢流阀图1是DBD型直动式溢流阀的结构原理图。
换向阀工作原理及简介介绍 换向阀工作原理
换向阀工作原理及简介介绍换向阀工作原理换向阀工作原理：六通换向阀紧要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件构成阀门由手柄驱动，通过手柄带动阀杆与凸轮旋转，凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。
手柄逆时针旋转，两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道，上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。
反之，上端的两个通道关闭，下端两个通道与管道装置的进口相通，实现了不停车换向。
上阀盖 2手柄 3阀杆 4凸轮 5密封组件 6阀盖 7阀体（1）六通阀的阀体由隔板分成两腔，每腔都有3个通道，中心为进油口，两端为出油口。
阀体为碳钢板焊结构，体积小，质量轻，结构紧凑，提高了材料的利用率，缩短了生产周期，降低了成本。
密封面堆焊不锈钢，防锈耐腐蚀，密封面经过精加工后抛光研磨，表面粗糙度Ra0.8m。
（2）六通阀有两组密封组件。
每组密封组件由阀瓣、密封圈、调整块、调整螺钉、夹板和螺栓构成。
阀瓣为碳钢板焊件，设有加强筋，即加添阀瓣强度又起导向作用，保证每组阀瓣间的同轴度。
阀瓣上镶嵌聚氨脂橡胶圈，该材料具有耐油、耐磨损、性能稳定、密封良好和使用寿命长的特点。
在凸轮的作用下，密封圈的球面与阀体密封面相接触产生挤压弹性变形，达到密封效果。
调整块和调整螺钉在两组密封组件不能同步到位时可起调整作用，确保各通道密封性能同步到位1夹板 2螺栓 3调整块 4阀瓣 5密封圈 6调整螺钉（3）阀杆与阀体隔板和上阀盖间的轴向密封接受O形圈。
（4）阀体隔板及上阀盖轴孔部位镶有铜套，可减小与O形圈间的摩擦力矩，密封组件开启与关闭快捷，操作力矩小。
（5）上阀盖设有指示牌及限位螺钉，阀杆上安装指针，明确指示各通道的接通情形，易于操作。
换向阀简介：换向阀又称克里斯阀，阀门的一种，具有多向可调的通道，可适时更改流体流向。
可分为手动换向阀、电磁换向阀、电液换向阀等。
工作时借着阀外的驱动传动机构转动驱动轴，带动摇拐臂，启动阀板，使工作流体时而从左入口通向阀的下部出口，时而从右入口变换通向下部出口，实现了周期变换流向的目的。
方向控制阀知识
方向控制阀知识方向控制阀简称方向阀，主要用来通断油路或切换油流的方向，以满足对执行元件的启、停和运动方向的要求。
按其用途可分为两大类：单向阀和换向阀。
（1）单向阀单向阀又称止回阀，它的功用是使油液只能单向流过。
根据阀芯结构不同，单向阀可分为球阀式和锥阀式两种。
图5—1所示出为两种单向阀的结构及单向阀的符号。
球阀式阀芯结构简单，但容易因摩擦而使密封性变差，只用于低压场合。
锥阀式应用较多，且密封性较好。
根据阀中通道情况，又可分为直通式和直角式。
直通式液流阻力小，更换弹簧也较方便，一般采用管式连接；而直角式则即可采用管式连接。
又可采用板式连接或法兰连接。
单向阀中弹簧的主要作用是在没有油流通过或油液倒流时可帮助阀迅速关闭。
但它同时也增加阀开启时的阻力，并成为油液流过单向阀时产生压力损失的主要部分。
在不影响阀灵敏可靠的同时，就应把弹簧做得软些。
’一般单向阀开启压力是0．035～0．05MPa，全部流量通过时的压力损失大约是0．1～0．3MPa。
图5—1单向阀1—阀体；2—弹簧；3—阀芯；4—阀座（要求：动画显示两种单向阀正向导通，反向截至的工作过程，动画可参见第五章动画资源“5-1直通式单向阀（动画按钮可去掉）及5-2直角式单向阀”）在某些场合，需要单向阀允许油流反向通过，这时即采用液控式单向阀。
液控式单向阀结构和符号如图5—2所示。
它主要由直角单向阀和控制活塞两部分组成。
当下盖7上的控制油口元压力油时，它仅是一个普通单向阀，只允许油液从A流向B；当控制油口通人压力油时，则控制活塞就被顶起，通过顶杆使阀芯1强制打开，允许油液由B向A反向流过。
图5—2液控单向阀1—单向阀阀芯；2—弹簧；3—上盖；4—阀体；5—单向阀阀座；6—控制活塞；7—下盖（二）换向阀换向阀的作用是利用阀芯和阀体的相对运动来接通、关闭油路或变换油液通向执行元件的流动方向，以使执行元件启动、停止或变换运动方向。
（1）换向阀分类换向阀按结构分有转阀式和滑阀式；按阀芯工作位置数分有二位、三位和多位等；按进出口通道数分有二通、三通、四通和五通等；按操纵和控制方式分有手动、机动、电动、液动和电液动等；按安装方式分有管式、板式和法兰式等。
电磁换向阀原理图
制造业的国际市场占有率分别为 45.9%、.2%和 8.2%，其装备制造业在制造业中的比重美国为 4.9%、日本为 43.6%、德国为 46.4%。而装备制造业的国际市场份额中国约为 2.48%、美国为 4.27%、德国为 4.26%。也就是说，与发达国家相比，我国装备制造 业的国际市场份额尚有两个百分点的拓展空间。
1、电磁换向阀 D4-02-2B-DC-A01 安装面符合 ISO4401、CETOP、DIN24340、NFPA 规格，互通性强。 2、电磁换向阀 D4-02-2B-DC-A01 浸油式设计，具有缓冲、降低噪音、消除阀心与油封间磨擦及其所引起的漏油问题，增加使用寿命。 3、电磁换向阀 D4-02-2B-DC-A01 同规格的阀心、线圈、白铁管可更换，安装容易，降低成本。 4、电磁换向阀 D4-02-2B-DC-A01 高压可测试至 1500V/min，线圈绝缘 H 级，绝缘电阻超过 100M 欧，耐温 180 度，通过欧洲 CE 认证。 5、电磁换向阀 D4-02-2B-DC-A01 阀体采用树脂砂模锻造，并经过超音波清洗机清洗，杜绝异物残留，可靠性高。 6、电磁换向阀 D4-02-2B-DC-A01 白铁管采用特殊设备分三段焊接而成，防止剩磁影响，强度大，可耐高压。
L
-D1
-
电磁铁位置 无：标准型 L：逆组立
线圈型式
直流 DC D1：DC 12V D2：DC 24V 交直流 RF R1：RF 110V R2：RF 220V
指示灯
无：标准带灯 B：黑色带灯
电磁换向阀性能规格表
阀芯机能
流量范围 D4-02 最高使用压力 最大背压 重量 KG
最高切换频率 温度范围 油粘度 过滤
无：标准型 交流 AC
液压阀图解
液压阀图解液压控制阀是液压系统中用来控制液流方向、压力和流量的元件。
借助于这些阀，便能对液压执行元件的启动和停止、运动方向和运动速度、动作顺序和克服负载的能力等进行调节与控制，使各类液压机械都能按要求协调地工作。
液压阀可分为方向阀、压力阀和流量阀三大类。
1 单向阀图解1 普通单向阀普通单向阀的作用，是使油液只能沿一个方向流动，不许它反向倒流。
图3-43（a）所示是一种管式普通单向阀的结构。
压力油从阀体左端的通口P1流入时，克服弹簧3作用在阀芯2上的力，使阀芯向右移动，打开阀口，并通过阀芯2上的径向孔a、轴向孔b从阀体右端的通口流出。
但是压力油从阀体右端的通口P2流入时，它和弹簧力一起使阀芯锥面压紧在阀座上，使阀口关闭，油液无法通过。
图3-43（b）所示是单向阀的职能符号图。
图3-43 单向阀(a)结构图(b)职能符号图1—阀体2—阀芯3—弹簧2 液控单向阀当控制口无压力油通入时，液控单向阀的工作机制和普通单向阀一样；压力油只能从通口P1流向通口P2，不能反向倒流。
当控制口K有控制压力油时，因控制活塞推动顶杆顶开阀芯，使通口P1和P2接通，油液就可在两个方向自由通流。
1）内泄式、不带卸荷小阀芯的液控单向阀内泄式、不带卸荷小阀芯的液控单向阀结构与符号如图3-44所示。
1单向阀芯3弹簧4控制活塞X控制口A正向进油口B反向进油口A1密封锥面图3-44内泄式、不带卸荷小阀芯的液控单向阀结构与符号此类液控单向阀适用于系统压力较低的场合。
图3-45所示为内泄式、不带卸荷小阀芯的液控单向阀反向开启时的油路。
图3-45内泄式、不带卸荷小阀芯的液控单向阀反向开启时的油路2）内泄式、带卸荷小阀芯的液控单向阀带卸荷小阀芯的液控单向阀适用于反向压力较高、流量较大的场合。
此类液控单向阀利用卸荷小阀芯在反向开启前泄去系统压力，由此避免了液压冲击，并大大降低了开启主阀的压力。
图3-46所示为内泄式、带卸荷小阀芯的液控单向阀结构原理图与符号。
各种方向控制阀的原理图
各种方向控制阀的原理图
液压阀是用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其流量和压力的。
方向控制阀作为液压阀的一种，利用流道的更换控制着油液的流动方向
单向型方向控制阀是只允许气流沿一个方向流动的方向控制阀，如单向阀、梭阀、双压阀等
换向型方向控制阀是可以改变气流流动方向的方向控制阀，简称换向阀。
按照控制方式还可分为电磁阀，机械阀，气控阀，人控阀。
单向型方向控制阀
单向阀
单向阀是气流只能朝一个方向流动，而不能反向流动的阀。
单向阀常与节流阀组合，用来控制执行元件的速度。
1、组成：阀体、阀芯、弹簧等。
2、作用：只允许液流一个方向流动，反向则被截止。
3、工作原理：正向导通、反向截止。
4、应用：常被安装在泵的出口，一方面防止压力冲击影响泵的正常工作，另一方面防止泵不工作时系统油液倒流经泵回油箱。
被用来分隔油路以防止高低压干扰。
液控单向阀
液控单向阀是依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。
这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。
液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K，当控制油路未接通压力油液时，液控单向阀就象普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。
当控制油路有控制压力输入时，活塞顶杆在压力油作用下向右移动，用顶杆顶开单向阀，使进出油口接通。
若出油口大于进油口就能使油液反向流动。
液压阀的种类
液压阀的种类（所有的）溢流阀﹑减压阀、顺序阀、节流阀、集流阀、分流阀、调速阀、单向阀、换向阀、电磁阀、反向控制阀压力控制阀：溢流阀﹑减压阀和顺序阀流量控制阀：节流阀，集流阀，分流阀，调速阀方向控制阀：单向阀和换向阀压力控制阀按用途分为溢流阀﹑减压阀和顺序阀。
(1)溢流阀：能控制液压系统在达到调定压力时保持恆定状态。
用於过载保护的溢流阀称为安全阀。
当系统发生故障，压力昇高到可能造成破坏的限定值时，阀口会打开而溢流，以保证系统的安全。
(2)减压阀：能控制分支迴路得到比主迴路油压低的稳定压力。
减压阀按它所控制的压力功能不同，又可分为定值减压阀(输出压力为恆定值)﹑定差减压阀(输入与输出压力差为定值)和定比减压阀(输入与输出压力间保持一定的比例)。
(3)顺序阀：能使一个执行元件(如液压缸﹑液压马达等)动作以后，再按顺序使其他执行元件动作。
油泵產生的压力先推动液压缸1运动，同时通过顺序阀的进油口作用在面积A 上，当液压缸1运动完全成后，压力昇高，作用在面积A 的向上推力大於弹簧的调定值后，阀芯上昇使进油口与出油口相通，使液压缸2运动。
流量控制阀利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所產生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度。
流量控制阀按用途分为5种。
(1)节流阀：在调定节流口面积后，能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。
(2)调速阀：在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。
这样，在节流口面积调定以后，不论载荷压力如何变化，调速阀都能保持通过节流阀的流量不变，从而使执行元件的运动速度稳定。
(3)分流阀：不论载荷大小，能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀；得到按比例分配流量的为比例分流阀。
(4)集流阀：作用与分流阀相反，使流入集流阀的流量按比例分配。
(5)分流集流阀：兼具分流阀和集流阀两种功能。
方向控制阀按用途分为单向阀和换向阀。
液动换向阀原理图解
液动换向阀原理图解液动换向阀是利用控制油路的压力油来改变阀芯位置的换向阀，图5 -9为三位四通液动换向阀的结构和职能符号。
阀芯是由其两端密封腔中油液的压差来移动的，当控制油路的压力油从阀右边的控制油口K2进入滑阀右腔时，K1接通回油，阀芯向左移动，使压力油口P与B相通，A与T相通；当K1接通压力油，K2接通回油时，阀芯向右移动，使得P与A相通，B与T相通；当K1、K2都通回油时，阀芯在两端弹簧和定位套作用下回到中间位置。
图5—9 三位四通液动换向阀（a）结构图（b）职能符号图⑤电液换向阀。
在大中型液压设备中，当通过阀的流量较大时，作用在滑阀上的摩擦力和液动力较大，此时电磁换向阀的电磁铁推力相对地太小，需要用电液换向阀来代替电磁换向阀。
电液换向阀是由电磁滑阀和液动滑阀组合而成。
电磁滑阀起先导作用，它可以改变控制液流的方向，从而改变液动滑阀阀芯的位置。
由于操纵液动滑阀的液压推力可以很大，所以主阀芯的尺寸可以做得很大，允许有较大的油液流量通过。
这样用较小的电磁铁就能控制较大的液流。
图5-10电液换向阀(a)结构图(b)职能符号(c)简化职能符号1，6-节流阀2，7-单向阀3，5-电磁铁4-电磁阀阀芯8-主阀阀芯? 图5-10所示为弹簧对中型三位四通电液换向阀的结构和职能符号，当先导电磁阀左边的电磁铁通电后使其阀芯向右边位置移动，来自主阀P口或外接油口的控制压力油可经先导电磁阀的A′口和左单向阀进入主阀左端容腔，并推动主阀阀芯向右移动，这时主阀阀芯右端容腔中的控制油液可通过右边的节流阀经先导电磁阀的B′口和T′口，再从主阀的T口或外接油口流回油箱(主阀阀芯的移动速度可由右边的节流阀调节)，使主阀P与A、B和T的油路相通；反之，由先导电磁阀右边的电磁铁通电，可使P与B、A与T的油路相通；当先导电磁阀的两个电磁铁均不带电时，先导电磁阀阀芯在其对中弹簧作用下回到中位，此时来自主阀P口或外接油口的控制压力油不再进入主阀芯的左、右两容腔，主阀芯左右两腔的油液通过先导电磁阀中间位置的A′、B′两油口与先导电磁阀T′口相通(如图5-10b所示)，再从主阀的T口或外接油口流回油箱。
换向阀介绍
4.3.2.4 液动换向阀
液动换向阀是利用控制压力油来改变阀芯位置的换向 阀。对三位阀而言，按阀芯的对中形式，分为弹簧对中型 和液压对中型两种。
阀芯两端分别接通控制油口K1和K2。当对液动滑阀换向平 稳性要求较高时，还应在滑阀两端K1、K2控制油路中加装阻尼 调节器。调节阻尼调节器节流口大小即可调整阀芯的动作时间。
电液换向 阀用在大 流量的液 压系统中。
图4.23内部控制、外部回油的弹簧对中电液换向阀
电液换向阀有弹簧对中和液压对中两种型式。若按控制压力油及 其回油方式进行分类则有：外部控制、外部回油；外部控制、内部回 油；内部控制、外部回油；内部控制、内部回油等四种类型。
图4.23 内部控制、外部回油的弹簧对中电液换向阀
固定在运动的活塞杆上，当挡块触压阀推杆2的滚滚轮1时 ， 推杆2即推动阀芯3换向。挡块和推杆2端部的滚轮脱离接触 后，阀芯即可靠弹簧复位。此种阀的控制方式因和缸的行程 有关，也有管此类阀叫“行程阀”。
1—滚轮 2—推杆 3—阀芯
图5.18 机动换向阀
4.3.2.3 电磁换向阀
电磁换向阀是利用电磁铁吸力推动阀芯来改变阀的工 作位置。
图4.22 弹簧对中型三位四通液动换向阀
1
p2
1、5—对中弹簧；2、4—定位套筒；3—阀芯；k1、k2—控制油口 图4.22 弹簧对中型三位四通液动换向阀
电磁换向阀起先导作用，控制液动换
4.3.2.5
电液动换向阀
向阀的动作；液动换向阀作为主阀， 用于控制液压系统中的执行元件。
电液换向阀是电磁换向阀和液动换向阀的组合。
4）P型机能
阀芯处于中位时，P、A、B油口互通，油口T被封闭。
AB
P型机能
PT
四通换向阀的结构与工作原理
四通换向阀的结构与工作原理:1、四通换向阀的构成四通换向阀主要由四通气动换向阀（主阀）、电磁换向阀（控制阀）及毛细管组成。
主阀内由滑块、活塞组成活动阀芯，主阀阀体两端有通孔可使两端的毛细管与阀体内空间相连通，滑块两端分别固定有活塞，活塞两边的空间可通过活塞上的排气孔相通。
控制阀由阀体和电磁线圈组成。
阀体内有针型阀芯。
主阀与控制阀之间有三根（或四根）毛细管相连，形成四通换向阀的整体。
四通换向阀的工作原理,主阀的管口（4）连接于压缩机高压排气口，管口（2）连接于压缩机低压吸气口。
（1）、（3）两个管口分别连接蒸发器的出气口和冷凝器的进气口。
按图所示，（3）接冷凝器进气口，（1）接蒸发器出气口。
当电磁阀不通电时，系统工作于制冷状态，控制阀因弹簧1的作用，阀心移至左端，处于释放状态，此时毛细管E与C连通。
因为E接在低压吸气管上，所以毛细管C及主阀内左端空间均为低压，高压气体由主阀管口4进入主阀，经活塞I的排气孔使主阀内的右端空间成为高压，推动主阀阀芯移至左端，管口2与管口1连通而管口4与管口3连通，系统形成制冷循环状态。
（如图所示）当电磁阀通电时，电磁力吸动控制阀阀芯向右移动，毛细管E与D相连。
主阀内右端空间成为低压，高压气体经活塞II的排气孔进入主阀内左端空间，推动阀芯移向右端，管口2与管口3连通而管口4与管口1连通，蒸发器、冷凝器的功能对换，系统转换成制热循环状态。
3、四通换向阀应用中的注意事项!a）四通换向阀的各接口焊接应严密、可靠，避免出现假焊、虚焊等不良现象；b）四通换向阀不应出现与其它管路、部件碰撞、摩擦现象，以避免造成噪音及部件损坏等后果c）四通换向阀线圈应固定牢固，避免出现松动现象，影响四通阀吸合的可靠性d）四通换向阀在焊接时必须采取有效的降温措施，以防置在焊接过程中因高温引起阀芯变形，造成部件报废；e）使用中四通换向阀的四根管路应为2热2凉，如出现温差过小或无温差，说明四通换向阀高、低压已经串气，应及时更换四通换向阀。