液压与气动技术习题集
液压与气动技术习题集
液压与气动技术习题集一、判断题（正确填“√ ”，反之填“×”，每小题1分）（）1、液压传动系统中,常用的工作介质是汽油。
（）2、在液压传动中,人们利用液体来传递动力和运动。
（）3、气压传动的工作介质可不经处理而直接利用大气。
（)4、当液压缸的截面积一定时,活塞的运动速度取决于进入液压缸的液体的压力.（）5、压力和流量是液压传动中最重要的参数。
（）6、液压传动系统中常用的压力控制阀是节流阀。
（）7、液压传动系统中的执行元件是液压缸。
( ）8、液压传动是依靠密封容积中液体静压力来传递力的，如万吨水压机.（）9、与机械传动相比，液压传动其中一个优点是运动平穏。
（）10、可以在运行过程中实现大范围的无级调速的传动方式是机械传动.（)11、在液压传动中, 液压缸的速度决定于进入缸的流量。
（）12、将单杆活塞式液压缸的左右两腔接通，同时引入压力油，可使活塞获得快速运动。
（）13、单活塞杆液压缸缸筒固定时液压缸运动所占长度与活塞杆固定的不相等.（）14、液压缸输出力的大小决定于进入液压缸油液压力的大小。
( ）15、单向阀用作背压阀时，应将其弹簧更换成软弹簧。
（）16、液控单向阀控制油口不通压力油时,其作用与单向阀相同。
（)17、三位五通阀有三个工作位置,五个通路。
( ）18、三位换向阀的阀芯未受操纵时，其所处位置上各油口的连通方式就是它的滑阀机能。
（)19、溢流阀在系统中作安全阀调定的压力比作调压阀调定的压力大。
（）20、减压阀的主要作用是使的出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。
（）21、不考虑泄漏情况下，根据液压泵的几何尺寸计算而得到的流量称为理论流量。
( ）22、液压泵在额定转速下和最大压力下的输出流量称为额定流量.( ）23、液压泵自吸能力的实质是由于泵的吸油腔形成局部真空，油箱中的油在大气压作用下流入油腔.（）24、为提高泵的自吸能力, 应使泵吸油口的真空度尽可能大（）。
( ）25、齿轮泵、叶片泵和柱塞泵相比较,柱塞泵输出压力最大, 齿轮泵容积效率最低，双作用叶片泵噪音最小.二、选择题（每小题1分）1、空气压缩机属于气压传动系统中的( ）。
液压与气动技术习题集附答案
液压与气动技术习题集附答案The document was prepared on January 2, 2021液压与气动技术习题集（附答案）第四章液压控制阀一．填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。
10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s—p k）、（p s—p B）小好， n k 和n b大好。
11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
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《液压与气动技术》习题集(附答案)解析
液压与气动技术习题集（附答案）第四章液压控制阀一．填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。
10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s—p k）、（p s—p B）小好， n k和n b大好。
11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12．溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值；开启比指的是开启压力与调定压力的比值，它是衡量溢流阀静态性能的指标，其值越大越好。
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三．分析题第一章液压流体力学基础一．填空题1．液压系统中，当系统压力较高时，往往选用粘度的液压油，因为此时成了值得突出的问题；而当环境温度较高时，宜选用粘度的油。
2．从粘度方面考虑，选用液压油的原则之一：当执行机构运动速度大时，往往选用粘度液压油，因为这时损失成了主要矛盾，而损失（相对而言）成了次要问题。
4．液体动力粘度μ的物理意义是，其常用单位是。
另外运动粘度的含义是，其常用计量单位是。
随着温度的增加，油的粘度。
5．液体作用在曲面上某一方向上的力，等于液体的压力与乘积。
6．液压传动是基于流体力学中的（定律）定理进行工作的。
7．某容积腔中的真空度是0.55×105Pa，其绝对压力是 Pa，相对压力是 Pa。
（大气压力是P=1.01×105Pa）8．液体静力学基本方程式为，其物理意义是。
9．在研究流动液体时，将假设既无粘性又不可压缩的假想液体，称为理想液体。
11．容积泵正常工作时，希望其吸油腔内的真空度，是越小越好，这样才能尽量避免空穴现象。
13．液体在管道中存在两种流动状态，层流时粘性力起主导作用，紊流时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用雷诺数来判断。
14．由于流体具有，液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由沿程损失和局部压力损失两部分组成。
15．在节流元件中，往往都选用作为节流口，主要是因为通过的流量不受的影响。
21．一般情况下，当小孔的通流长度L与孔径d之比称此小孔为薄壁小孔，而称L/d 时的小孔为细长小孔，液流流经薄壁小孔主要产生损失，其流量与压差关系的表达式为，液流流经细长小孔则只产生损失，其流量与压差关系的表达式为。
22．液流流经薄壁小孔的流量与的一次方成正比，与的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
23．通过固定平行平板缝隙的流量与一次方成正比，与的三次方成正比，这说明液压元件内的的大小对其泄漏量的影响非常大。
24．如图，管道输送γ=9000N/m3液体，已知h=15m， A点压力为0.4MPa，B点压力为0.45MPa。
液压与气动技术习题集
三．分析题第一章液压流体力学基础一．填空题1．液压系统中，当系统压力较高时，往往选用粘度的液压油，因为此时成了值得突出的问题；而当环境温度较高时，宜选用粘度的油。
2．从粘度方面考虑，选用液压油的原则之一：当执行机构运动速度大时，往往选用粘度液压油，因为这时损失成了主要矛盾，而损失（相对而言）成了次要问题。
4．液体动力粘度μ的物理意义是，其常用单位是。
另外运动粘度的含义是，其常用计量单位是。
随着温度的增加，油的粘度。
5．液体作用在曲面上某一方向上的力，等于液体的压力与乘积。
6．液压传动是基于流体力学中的（定律）定理进行工作的。
7．某容积腔中的真空度是0.55×105Pa，其绝对压力是 Pa，相对压力是 Pa。
（大气压力是P=1.01×105Pa）8．液体静力学基本方程式为，其物理意义是。
9．在研究流动液体时，将假设既无粘性又不可压缩的假想液体，称为理想液体。
11．容积泵正常工作时，希望其吸油腔内的真空度，是越小越好，这样才能尽量避免空穴现象。
13．液体在管道中存在两种流动状态，层流时粘性力起主导作用，紊流时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用雷诺数来判断。
14．由于流体具有，液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由沿程损失和局部压力损失两部分组成。
15．在节流元件中，往往都选用作为节流口，主要是因为通过的流量不受的影响。
21．一般情况下，当小孔的通流长度L与孔径d之比称此小孔为薄壁小孔，而称L/d 时的小孔为细长小孔，液流流经薄壁小孔主要产生损失，其流量与压差关系的表达式为，液流流经细长小孔则只产生损失，其流量与压差关系的表达式为。
22．液流流经薄壁小孔的流量与的一次方成正比，与的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
23．通过固定平行平板缝隙的流量与一次方成正比，与的三次方成正比，这说明液压元件内的的大小对其泄漏量的影响非常大。
24．如图，管道输送γ=9000N/m3液体，已知h=15m， A点压力为0.4MPa，B点压力为0.45MPa。
《液压与气动技术》习题集 附答案
液压与气动技术习题集（附答案）第四章液压控制阀一．填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。
10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s—p k）、（p s—p B）小好， n k和n b大好。
11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值；开启12．溢流阀调定压力PY比指的是开启压力与调定压力的比值，它是衡量溢流阀静态性能的指标，其值越大越好。
液压与气动技术练习题(附答案)
液压与气动练习题一、判断题1.液压油的粘度随温度升高而增大。
（× )2．作用于活塞上的推力越大，活塞运动的速度就越快。
( × )3．液体在变径管中流动时，其管道截面积越小，则流速越高，而压力越小。
( √ )4．液压系统工作时，液压阀突然关闭或运动部件迅速运动，常会引起液压冲击。
( √ )5. 液压系统的工作压力决定于外负载。
( √ )6. 单位时间内流过管路的液体体积称为流量。
( √ )7. 限压式变量叶片泵的流量大小随定子的偏心量增大而减小。
( × )8. 液压泵工作空间的容积由小增大而吸油，由大减小而压油。
( √ )9. 双作用叶片泵的最大特点就是输出流量可以调节。
( × )10. 液压泵工作时的压力就是其额定压力。
( × )11. 柱塞泵是定量液压泵。
( × )12. 液压泵工作空间的容积由大减小而吸油，由小增大而压油。
( × )13. 双作用叶片泵的输出流量是不可以调节的。
( √ )14. 液压泵的额定压力就是其工作时的压力。
( × )15. 齿轮泵是定量液压泵。
( √ )16. 双活塞杆液压缸因其作用面积相等，故往复运动速度相等。
( √ )17. 调速阀是由定差减压阀和节流阀并联而成的。
( × )18. 油箱的作用就是贮存液压油。
( × )19. 在锁紧回路中，三位四通换向阀的中位机能可为H型。
( × )20. 节流调速是通过改变变量泵的容积大小来实现的。
( × )21. 调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而成的。
( √ )22．液压马达的实际输入流量大于理论流量。
( √ )23．当液压缸的活塞杆固定时，其左腔通入压力油，则液压缸向左运动。
( √ )24．单柱塞缸靠液压油能实现两个方向的运动。
( × )25．液压缸差动连接时，液压缸产生的推力比非差动时的推力大。
液压与气动技术习题
《液压与气动技术》习题集一、填空（每空1分，共28分）1 、一个完整的液压系统有动力装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置和传动介质五部分组成。
2、液压泵是将原动机输入的机械能转变为油液的压力能的装置；液压缸是将油液的压力能转换成驱动负载的直线往复运动的装置。
3、液体粘性用粘度表示。
常用的粘度有动力粘度、运动粘度和相对粘度；选用液压油的首要条件是合适的油液的粘度。
4 、常用的液压泵有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵三大类；它们都是容积式的。
5 、齿轮泵两齿轮进入啮合一侧属于吸油腔；脱离啮合一侧属于压油腔；齿轮泵的最大缺点是泄漏大，压力脉动大。
6 、气动顺序阀与气动溢流阀类似，不同之处在于气动溢流阀开启后将压缩空气排入大气之中，而气动顺序阀打开后将压缩空气输入气动元件中去工作。
7 、液体流动时的压力损失可以分为两大类，即沿程压力损失和局部压力损失。
8 、液压控制阀是用来控制液压系统中油液的方向、压力、流量，它可分为三大类：方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀。
9、调速阀是由_定差减压__阀和节流阀串联而成的。
10、气动系统中空气过滤器、减压阀和油雾器常组合在一起使用，称之为气动三联件。
二、选择题（每空2分，共20分）1、在图示的回路中，阀1和阀2的作用是 B 。
A、阀1起溢流作用，阀2起安全作用B、阀1起安全作用，阀2起溢流作用C、均起溢流作用D、均起安全作用2、真空度是指____C________。
A、绝对压力和相对压力的差值；B、当绝对压力低于大气压力时，此绝对压力就是真空度；C、当绝对压力低于大气压力时，此绝对压力与大气压力的差值；D、大气压力与相对压力的差值。
3、液压泵进口处的压力称为 D ；泵的实际工作压力称为 A ；泵的连续运转时允许合作的最高工作压力称为 C ；泵短时间内超截所允许的极限压力称为 B 。
（每空2分） A、工作压力 B、最大压力C、额定压力D、吸入压力。
4、液压系统的最大工作压力为10MPa，安全阀的调定压力应为 C 。
液压与气动技术习题集
三.分析题第一章液压流体力学基础一.填空题1液压系统中，当系统压力较高时，往往选用粘度_______ 的液压油，因为此时_____ 成了值得突出的问题；而当环境温度较高时，宜选用粘度_______ 的油。
2. ________ 从粘度方面考虑，选用液压油的原则之一：当执行机构运动速度大时，往往选用粘度__ 液压油，因为这时 ________ 损失成了主要矛盾，而 ______ 损失（相对而言）成了次要问题。
4. _________________________________________________________________ 液体动力粘度口的物理意义是_________________________________________________ ,其常用单位是_________ 。
另外运动粘度的含义是______________________ ，其常用计量单位是_________ 。
随着温度的增加，油的粘度_______ 。
5. 液体作用在曲面上某一方向上的力，等于液体的压力与_________________________乘积。
6. ___________________________________ 液压传动是基于流体力学中的（定律）定理进行工作的。
7. 某容积腔中的真空度是0.55 x iO5Pa,其绝对压力是Pa ，相对压力是Pa 。
（大气压力是P O=1.O1 x 105Pa）8. ___________________________________________ 液体静力学基本方程式为，其物理意义是9. 在研究流动液体时，将假设既无粘性又_____________ 不可压缩的假想液体，称为理想液体。
11. 容积泵正常工作时，希望其吸油腔内的真空度，是越小越好，这样才能尽量避免空穴现象。
13. __________________________________ 液体在管道中存在两种流动状态，层流—时粘性力起主导作用，紊流—时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用雷诺数 _________ 来判断。
《液压与气动技术》习题集(附答案)
液压与气动技术习题集（附答案）第四章液压控制阀一．填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。
10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s—p k）、（p s—p B）小好， n k和n b大好。
11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12．溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值；开启比指的是开启压力与调定压力的比值，它是衡量溢流阀静态性能的指标，其值越大越好。
液压与气动技术习题集答案
液压与⽓动技术习题集答案液压与⽓动技术习题集解答绪论⼀．填空题1．压⼒能，动能。
液压，液⼒。
2．动⼒元件、执⾏元件、控制元件、辅助元件、⼯作介质；动⼒元件、执⾏元件。
3．液压，液⼒，液⼒，液压。
4．半结构式，图形符号，图形符号。
5．翻转，控制油路。
6．压⼒能，静。
7．帕斯卡定律，流量，负载，压⼒损失。
8．能容量⼤能实现严格的传动⽐且传动平稳，阻⼒损失和泄漏较⼤，不能得到严格的传动⽐。
9．没有严格的传动⽐。
⼆．判别题1、对。
2、错。
3、对。
三．分析题1．液压系统的组成部分及各部分的作⽤如下：动⼒元件：将机械能转换成液压能执⾏元件：将液压能转换成机械能控制元件：控制液体的压⼒、速度和⽅向辅助元件：除上述作⽤以外的辅助作⽤2、液压传动与机械传动、电传动相⽐如下优点：能容量⼤，能实现⽆级调速，传动平稳，易实现过载保护和⾃动化要求。
第⼀章液压流体⼒学基础⼀．填空题1．较⼤，泄漏；较⼤。
2．⼩，摩擦损失，泄漏。
3．µ，单位速度梯度，液层单位接触⾯积。
4．单位速度梯度下，液层单位接触⾯积上的⽜顿内摩擦⼒，Pa·S，动⼒粘度与密度的⽐值，cSt，降低。
5．曲⾯在该⽅向投影⾯积。
6．帕斯卡。
7．0.46×105 Pa ，-0.55×105 Pa 。
8．P=P0+ρgh；静⽌液体中任⼀质点具有压⼒能和势能两种形式的能量，且它们可互相转换其总和不变。
9．没有粘性，不可压缩。
10．压⼒能，动能，势能，恒量，⽶。
11．⼩，⽓⽳。
12．局部阻⼒损失ΔP，产⽣⼀定流速所需的压⼒，把油液提升到⾼度h所需的压⼒，增⼤，0.5m。
13．层流；紊流；雷诺数。
14．粘性；沿程压⼒；局部压⼒。
15．层流，紊流，γvdR e =。
16．沿程，局部，22v d l p ρλλ=?，22v p ρξξ=? 。
17．22v p ρξξ=?，2)(ss q q p p ?=?ξ。
18．32cSt ，层流。
《液压与气动技术》习题集(附答案)
液压与气动技术习题集（附答案）第四章液压控制阀一•填空题1. 单向阀得作用就是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀得性能要求就是：油液通过时，压力________ 损失小；反向截止时，密封性能好。
骜暉缉鹌玛啭瓊。
2. 单向阀中得弹簧意在克服阀芯得摩檫力与惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧得刚度。
鯽万鄴紳铬槠鈁。
3. 机动换向阀利用运动部件上得撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到得位置。
廬駛韃贏鉤諾罢。
4. 三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间得通路有各种不同得联接形式，以适应各种不同得工作要求，将这种位置时得内部通路形式称为三位换向阀得中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用滬嫵陝爷涞宮遺。
Y型中位机能换向阀。
5. 电液动换向阀中得先导阀就是电磁换向阀，其中位机能就是“ Y”，型，意在保证主滑阀换向中得灵敏度（或响应速度）；而控制油路中得“可调节流口”就是为了调节主阀得换向速度___ 。
凭遷坠诏塢約觯。
6. 三位阀两端得弹簧就是为了克服阀芯得摩檫力与惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7. 为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“ M'、“ P”、“0”、“ H”、“ Y'）可选用其中得“ M，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“ 丫”。
型。
搀鶴纷谍獨飽鴻。
8. 液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀与流量控制阀。
9. 在先导式减压阀工作时，先导阀得作用主要就是调压，而主阀得作用主要就是减压。
10 •溢流阀得进口压力随流量变化而波动得性能称为压力流量特性，性能得好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s —p k ）、（p s—p B）小好，n k与n b大好。
橢俩变賚遙濒鳏。
11 •将压力阀得调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔与回油腔压力得差值称为阀得压力损失，而溢流阀得调定压力就是指溢流阀达到额定流量时所对应得压力值。
《液压与气动技术》习题集(附答案)解析
液压与气动技术习题集（附答案）第四章液压控制阀一．填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。
10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s—p k）、（p s—p B）小好， n k和n b大好。
11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12．溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值；开启比指的是开启压力与调定压力的比值，它是衡量溢流阀静态性能的指标，其值越大越好。
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液压与气动技术习题集（附答案）第四章液压控制阀一．填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。
10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s—p k）、（p s—p B）小好， n k和n b大好。
11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12．溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值；开启比指的是开启压力与调定压力的比值，它是衡量溢流阀静态性能的指标，其值越大越好。
13．溢流阀应用在定量泵节流调速回路中起溢流稳压作用，这时阀口是常开的；而应用在容积调速回路中起安全作用，这时阀口是常闭的。
14．溢流阀为进口压力控制，阀口常闭，先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。
定值减压阀为出口压力控制，阀口常开，先导阀弹簧腔的泄漏油必须单独引回油箱。
15．为了使系统中某一支路上得到比主油路压力低的而且稳定的压力油，一般在该支路上串联单独引回油箱来实现，而一旦该元件出口与油箱相通时，整个系统将处于卸荷状态。
16．顺序阀在原始状态时，阀口关闭，由进油口油压力控制阀芯移动。
其泄油方式为外泄，在系统中相当于一个液压控制开关。
17．在压力阀中减压阀阀和溢流阀在结构上大致相同，其主要区别是：前者利用出油口液体的压力控制阀芯移动而进行工作，因此泄漏油必须外泄，前者串在油路中，而后者并在油路中。
18．调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而成，该阀的性能特点是能自动调节可变液阻的减压阀口开度来保持节流口前后压差基本不变，它应用在节流调速回路中，能达到稳定调速的目的。
19．在调速阀中，用定差减压阀控制节流阀进、出油口的压力差为定值，因此，当回路中，该压力差小于一定的值时，调速阀即具备节流阀的特性。
20．调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而成，旁通型调速阀是由差压式溢流阀和节流阀并联而成。
二、判断题1．滑阀为间隙密封，锥阀为线密封，后者不仅密封性能好而且开启时无死区。
（√）2．定量泵可利用M型、H型、K型换向阀中位机能来实现卸荷。
（√）3．电液动换向阀中的先导阀，其中位用O型也行，因为这样，同样能保证控制油具备一定压力。
（×）4．高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。
（×）5．大流量的液压系统，应直接采用二位二通电磁换向阀实现泵卸荷。
（×）6．一般单向阀不作任何更动，即可作背压阀用。
（×）7．因液控单向阀关闭时密封性能好，故常用在保压回路和锁紧回路中。
（√）8．0型机能的阀芯是常用的换向阀阀芯，它可以用于中位卸荷。
（×）9．同一规格的电磁换向阀机能不同，可靠换向的最大压力和最大流量不同。
（√）10．因电磁吸力有限，对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀。
（√）11．当将液控顺序阀的出油口与油箱连通时，其即可当卸荷阀用。
（√）12．顺序阀不能作背压阀用。
（×）13．压力继电器可以控制两只以上的执行元件实现先后顺序动作。
（√）14．将一定值减压阀串联在某一液压支路中，减压阀的出口油压力就能保证此油路的压力为一定值。
（×）15．串联了定值减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。
（×）16．单向阀、减压阀两者都可用作背压阀。
（×）17．三个压力阀都没有铭牌，可通过在进出口吹气的办法来鉴别，能吹通的是减压阀，不能吹通的是溢流阀、顺序阀。
（√）18．先导式溢流阀的远程控制口可以使系统实现远程调压或使系统卸荷。
（√）19．调速阀中的减压阀为定差减压阀。
（√）20．溢流阀、节流阀都可以作背压阀用。
（√）21．节流阀是常用的调速阀，因为它调速稳定。
（×）22．通过节流阀的流量与节流阀口的通流截面积成正比，与阀两端的压差大小无关。
（×）23．节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。
（×）三、选择题1．在下列液压阀中，（ C）不能作为背压阀使用。
（A）单向阀（B）顺序阀（C）减压阀（D）溢流阀2．若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与油缸两腔连通、回油封闭，则此阀的滑阀机能为（A）。
（A）P型（B）Y型（C）K型（D）C型3．以变量泵为油源时，在泵的出口并联溢流阀是为了起到（B）。
（A）溢流定压作用（B）过载保护作用（C）令油缸稳定运动的作用（D）控制油路通断的作用4．与节流阀相比较，调速阀的显著特点是（C）。
（A）调节范围大（B）结构简单，成本低（C）流量稳定性好（D）最小压差的限制较小5．在液压系统中，减压阀能够（D）。
（A）用于控制油路的通断（B）使油缸运动平稳（C）保持进油口压力稳定（D）保持出油口压力稳定6．一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（D）；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（B）。
（A）O型（B）M型（C） Y型（D） H型7．有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（C）；并联在液压泵的出口，泵的出口压力又为（A）。
（A） 5MPa （B） 10MPa （C）15MPa （D）20MPa8．有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（C）；有两个调整压力分别为5MPa和10MPa内控外泄式顺序阀串联在液泵的出口，泵的出口压力为（B）。
（A）5Mpa （B）10MPa （C）15MPa （D）20MPa9．顺序阀在系统中作卸荷阀用时，应选用（C）型，作背压阀时，应选用（A）型。
（A）内控内泄式（B）内控外泄式（C）外控内泄式（D）外控外泄式10．三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（C）机能，而液动滑阀为液压对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（D）机能。
（A）H型（B）M型（C）Y型（D）P型11．为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用（A、C）中位机能；要求采用液控单向阀的压力机保压回路，在保压工况液压泵卸载，其换向阀应选用（A、B）中位机能。
（A）H型（B）M型（C）Y型（D）D型12．为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，是通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（B）串联组成调速阀，或将节流阀与（D）并联组成旁通型调速阀。
（A）减压阀（B）定差减压阀（C）溢流阀（D）差压式溢流阀13．系统中采用了内控外泄顺序阀，顺序阀的调定压力为p x（阀口全开时损失不计），其出口负载压力为p L。
当p L>p x时，顺序阀进、出口压力间的关系为（ B）；当p L<p x时，顺序阀进出口压力间的关系为（ A）。
（A）p1＝p x， p2＝p L （p1≠p2）（B）p1＝p2＝p L（C）p1上升至系统溢流阀调定压力p1＝p y，p2＝p L（D）p1＝p2＝p x14．当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Δp<（3～5）ⅹ105Pa时，随着压力差Δp变小，通过节流阀的流量（B ）；通过调速阀的流量（B）。
（A）增加（B）减少（C）基本不变（D）无法判断15．当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Δp>(3～5)ⅹ105Pa时，随着压力差Δp增加，压力差的变化对节流阀流量变化的影响（B）；对调速阀流量变化的影响（ C ）。
（A）越大（B）越小（C）基本不变（D）无法判断16．当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力相等时，通过节流阀的流量为（A）；通过调速阀的流量为（A）。
（A） 0 （B）某调定值（C）某变值（D）无法判断17．系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时，可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环。
试分析：液压缸在运动过程中，如突然将换向阀切换到中间位置，此时缸的工况为（ D）；如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸，当换向阀切换到中位置时，缸的工况为（A）。
（不考虑惯性引起的滑移运动）（A）停止运动（B）慢进（C）快退（D）快进四．画出下列元件的职能符号：五．确定下列各种状态下的压力值（或变化范围、趋势）1．图示回路，已知各阀的调定压力。
假设负载达到最大值，试确定下列情况下P1 、P2的压力：1.（1）（2）102．图示回路，已知各阀的调定压力。
试确定：（1）DT-缸运动中：P a= 1 MPa，P b= 1 MPa，缸到底不动：P a= 5 MPa，P C= 4 Mpa；（2）DT+缸运动中：P a= 1 MPa，P b= 1 MPa，缸到底不动：P b= 4 MPa，P C= 3 Mpa 。
3．图示回路中，已知溢流阀的调整压力P1=6 MPa，P2=4 MPa，P3=2 MPa，若负载达到最大值，试求下列情况下，泵出口压力P P分别是多少（1）电磁铁1DT通电；（2）电磁铁1DT断电。
4．图示回路，已知各阀的调定压力。
若负载达到最大值，试确定下列情况下，液压泵的最高出口压力：（1）全部电磁铁断电；（2）电磁铁2DT通电；（3）电磁铁2DT断电，1DT通电。
答： MPa；3 MPa； MPa。
5．如图所示的系统中，两个溢流阀串联，若已知每个溢流阀单独使用时的调整压力，p y1=20×105Pa，p y2=40×105Pa。