设计课题带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器的设计

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一级圆柱齿轮减速器设计说明书

一级圆柱齿轮减速器设计说明书

一级圆柱齿轮减速器设计说明书

一、传动方案拟定

第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器

(1)工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷平稳。

(2)原始数据:滚筒圆周力F=1.7KN;带速V=1.4m/s;

滚筒直径D=220mm。

运动简图

二、电动机的选择

1、电动机类型和结构型式的选择:按已知的工作要求和条件,选用Y系列三相异步电动机。

2、确定电动机的功率:

(1)传动装置的总效率:

η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒

=0.96×0.992×0.97×0.99×0.95

=0.86

(2)电机所需的工作功率:

Pd=FV/1000η总

=1700×1.4/1000×0.86

=2.76KW

3、确定电动机转速:

滚筒轴的工作转速:

Nw=60×1000V/πD

=60×1000×1.4/π×220

=121.5r/min

根据【2】表2.2中推荐的合理传动比范围,取V带传动比Iv=2~4,单级圆柱齿轮传动比范围Ic=3~5,则合理总传动比i的范围为i=6~20,故电动机转速的可选范围为nd=i×nw=(6~20)×121.5=729~2430r/min

符合这一范围的同步转速有960 r/min和1420r/min。由【2】表8.1查出有三种适用的电动机型号、如下表

方案电动机型号额定功率电动机转速(r/min)传动装置的传动比

KW 同转满转总传动比带齿轮

1 Y132s-6 3 1000 960 7.9 3 2.63

2 Y100l2-4

3 1500 1420 11.68 3 3.89

一级圆柱齿轮减速器设计说明(参考标准版)

一级圆柱齿轮减速器设计说明(参考标准版)

目录

一、课程设计任务书 (2)

二、传动方案拟定 (2)

三、电动机选择 (3)

四、计算总传动比及分配各级的伟动比 (3)

五、运动参数及动力参数计算 (4)

六、传动零件的设计计算 (4)

七、轴的设计计算 (8)

八、滚动轴承的选择及校核计算 (13)

九、键联接的选择及校核计算 (15)

一、课程设计任务书

1、已知条件

1)工作条件:连续单向运转,载荷平稳,空载启动,使用年限10年,工作为二班工作制。

2)使用折旧期:8年。

3)检修间隔期:四年大修一次,两年一次中修,半年一次小修。

4)动力来源:电力,三相交流,电压380/220V。

5)运输带速度允许误差:±5%。

6)制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。

2、设计任务量

1)完成手工绘制减速器装配图1张(A2)。

2)完成CAD绘制零件工图2张(轴、齿轮各一张),同一组两人绘制不同的齿轮和轴。

3)编写设计计算说明书1份。

3、设计主要内容

1)基本参数计算:传动比、功率、扭矩、效率、电机类型等。

2)基本机构设计:确定零件的装配形式及方案(轴承固定方式、润滑和密封方式等)。

3)零件设计及校核(零件受力分析、选材、基本尺寸的确定)。

4)画装配图(总体结构、装配关系、明细表)。

5)画零件图(型位公差、尺寸标注、技术要求等)。

6)写设计说明书。

7)设计数据及传动方案。

二、传动方案拟定

第××组:设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动。

图2.1 带式输送机的传动装置简图

1-电动机;2-三角带传动;3-减速器;4-联轴器;5-传动滚筒;6-皮带运输机(1)工作条件:连续单向运转,载荷平稳,空载启动,使用年限10年,小批量生产,工作为二班工作制,运输带速允许误差正负5%。

机械基础课程设计一级直齿圆柱齿轮减速器

机械基础课程设计一级直齿圆柱齿轮减速器

机械基础课程设计

说明书

设计题目:一级直齿圆柱齿轮减速器班级学号

学生:

指导老师:

完成日期:

所在单位:

设计任务书

1、题目

设计用于带式输送机的机械传动装置——一级直齿圆柱齿轮减速器。

2、参考方案

(1)V带传动和一级闭式齿轮传动

(2)一级闭式齿轮传动和链传动

(3)两级齿轮传动

3、原始数据

4、其他原始条件

(1)工作情况:两班制,输送机连续单向运转,载荷较平稳。

(2)使用期限:5年。

(3)动力来源:三相交流(220V/380V)电源。

(4)允许误差:允许输送带速度误差5%

±。

5、设计任务

(1)设计图。一级直齿(或斜齿)圆柱齿轮减速器装配图一,要求有主、俯、侧三个视图,图幅A1,比例1:1(当齿轮副的啮合中心距110

a≤时)或1:1.5(当齿轮副的啮合中心距110

a>时)。

(2)设计计算说明书一份(16开论文纸,约20页,8000字)。

目录

一传动装置的总体设计 (3)

二传动零件的设计 (7)

三齿轮传动的设计计算 (9)

四轴的计算 (11)

五、箱体尺寸及附件的设计 (24)

六装配图 (28)

设计容:

一、传动装置的总体设计

1、确定传动方案

本次设计选用的带式输送机的机械传动装置方案为V带传动和一级闭式齿轮传动,其传动装置见下图。

2,选择电动机

(1) 选择电动机的类型

按工作要求及工作条件选用三相异步电动机,封闭自扇冷式结构,电压380V ,Y 系列。

(2) 选择电动机的额定功率

① 带式输送机的性能参数选用表1的第 6组数据,即:

表一

工作机所需功率为:

kW s

m N Fv w 44.51000

/7.132001000P =⨯==

带式输送机传动系统中的一级圆柱齿轮减速器

带式输送机传动系统中的一级圆柱齿轮减速器

攀枝花学院交通与汽车工程学院

《机械设设计基础》

课程设计说明书

设计题目:带式输送机传动系统中

的一级圆柱齿轮减速器

专业班级: 2010级机电一体化

学生姓名:***

学生学号: ************

指导教师:**

攀枝花学院交通与汽车工程学院

二0一二年六月十五日

攀枝花学院交通与汽车工程学院 2010级机电一体化 《机械设计基础》课程设计说明书

机械零件课程设计任务书(二)——带式运输机传动系统中的一级圆柱齿轮减速器

目录

第一章 绪论 ··································································································· 3 第二章 设计任务书及主要技术参数说明 ······························································· 4

2.1 机械零件课程设计任务书 ····································································· 4 2.2传动方案分析及主要技术参数说明 ··························································· 5 第三章 减速器结构选择及相关性能参数计算 ························································· 7

3.1 减速器结构 ························································································ 7 3.2电动机的选择 ······················································································ 7 3.3 传动比分配 ························································································ 9 3.4 动力运动参数计算 ··············································································· 9 第四章 齿轮的设计计算(包括小齿轮和大齿轮) ··················································· 11

带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器设计说明书

带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器设计说明书
箱盖肋厚
7mm
箱座肋厚
7mm
轴承端盖外径
凸缘式70mm
轴承旁连接螺栓距离
6.
6.4.1高速轴的尺寸确定
第一段:安装大带轮的轴段,轴径为 ,长度为 。
第二段:与透盖相接处,为第二阶梯外伸轴,限制大带轮的向右的轴向位移,轴径 ,长度 。
第三段:支承段,初步选定轴承6007,轴径 ,长度 。
第四段:齿轮部分,长度
由电动机的工作工况(带式输送机,工作小时为10~16h):
则计算功率为
根据 和 ,因此选择A型V带。
取 ,由以下公式得 :
初步选取中心距

由下式得带长:
对A型带选用
则实际中心距为
因此,中心距的变化范围为476.378mm-548.378mm。
4.5
合适
4.6 V
由下式计算z:
因此z取3根。
4.7
查表得: ,则单根V带初拉力为 :
校核键连接的强度
键的强度足够,选择 .
7.2.4低速轴大齿轮连接处
主动轴外伸端 ,考虑到键在轴中安装,,选键 。选择材料为45钢,查表得,键静连接时的许用挤压应力
校核键连接的强度
键的强度足够,选择 合适.

整个课程设计过程历时两个星期,每天完成课程设计的其中一点点工作。从最初选择电动机类型,到后来减速箱箱体的设计,每一个标准件的选择和每一个非标准件尺寸的确定,我都还记忆清楚,虽然有些零件的参数确定仍然不甚了解为何要这样去选择,但自己已经了解到如何去设计一个简单的减速箱。

带式运输机传动装置设计-单级圆柱齿轮减速器设计(含图纸)

带式运输机传动装置设计-单级圆柱齿轮减速器设计(含图纸)

课程设计

带式运输机传动装置设计 ---- 单级圆柱齿轮减速器设计

课程设计任务书

机械工程

学院(系、部)

机械设计与制造 ____________ 专业

班级

机械设计

带式运输机传动装置设计一一单级圆柱齿轮减速器

完成期限:

起止日期

工作内容

课程名称: 设计题目 设计 内

容及任务

进度安排

、设计的主要技术参数

一、传动万案 单级圆柱齿轮减速器 三、设计任务

1. 按照给定的设计数据和传动方案设计减速器装置;

2. 完成减速器装配图1张(A0或A1);

3. 零件工作图3张;

4. 编写设计计算说明书1份。

2007.12.30 -

传动装置总体设计2008.1.2

指导教师(签字): __________ 年月日

系(教研室)主任(签字): ________________ 年月日

机械设计

设计说明书

带式运输机传动装置设计

单级圆柱齿轮减速器设计任务书

起止日期:

学生姓名

班级_______________________________ 学号_______________________________ 成绩_______________________________ 指导教师(签字) ______________________________

机械工程学院

机械设计课程设计

带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器的设计

传动装置简图:

带式运输机的传动装置如图1

图1 带式运输机的传动装置

原始数据如表1

表1 带式输送机传动装置原始数据

三、工作条件

三班制,使用年限10年,每年按365天计算,连续单向,载荷平稳,小批量生产,运输链速度允许误差为链速度的_5%

机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器

机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器

机械设计基础课程设计

计算说明书

设计题目:一级圆柱齿轮减速器学院:材料学院

班级:冶金0901

学号:1109090105

设计者:夏裕翔

指导教师:姜勇

日期:2021年7月

目录

一.设计任务书 (3)

二.传动系统方案的拟定 (3)

三.电动机的选择 (3)

四.传动比的分派 (4)

五.传动系统的运动和动力参数计算 (5)

六.传动零件的设计计算 (6)

七.减速器轴的设计 (11)

八.轴承的选择与校核 (18)

九.键的选择与校核 (19)

十.联轴器的选择 (22)

十一.减速器润滑方式,润滑剂及密封装置 (22)

十二.箱体结构的设计 (23)

十三.参考文献 (26)

计算及说明 结果

一、设计任务书

一、设计任务

设计带式输送机的传动系统,采纳带传动和一级圆柱齿轮减速器。 2、原始数据

输送带轴所需扭矩 τ=1050Nm 输送带工作速度 ν=/s

输送带滚筒直径 d =380mm 减速器设计寿命为8年(两班制),大修期限四年。

3、工作条件

两班制工作,空载起动载荷平稳,常温下持续(单向)运转,工作环境

多尘;三相交流电源,电压为380/220V 。

二、传动系统方案的拟定

带式输送机传动系统方案如下图:(画方案图)

带式输送机由电动机驱动。电动机1将动力传到带传动2,再由带传动传入 一级减速器3,再经联轴器4将动力传至输送机滚筒5,带动输送带6工作 。传动系统中采纳带传动及一级圆柱齿轮减速器,采纳直齿圆柱齿轮传动。

三、电动机的选择

按设计要求及工作条件选用Y 系列三相异步电动机,卧式封锁结构,电压 380V 。

一、电动机的功率

减速器课设 参数

减速器课设 参数
KW 同转 满转 总传动比 带 齿轮 1 Y132s-6 3 1000 960 7.9 3 2.63 2 Y100l2-4 3 1500 1420 11.68 3 3.89
综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动 比,比较两种方案可知:方案1因电动机转速低,传动装置尺寸较大,
价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。 4、确定电动机型号 根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机 型号为 Y100l2-4。 其主要性能:额定功率:3KW,满载转速1420r/min,额定转矩2.2。 三、计算总传动比及分配各级的传动比 1、总传动比:i总=n电动/n筒=1420/121.5=11.68 2、分配各级传动比 (1) 取i带=3 (2) ∵i总=i齿×i 带π ∴i齿=i总/i带=11.68/3=3.89 四、运动参数及动力参数计算 1、计算各轴转速(r/min) nI=nm/i带=1420/3=473.33(r/min) nII=nI/i齿=473.33/3.89=121.67(r/min) 滚筒nw=nII=473.33/3.89=121.67(r/min) 2、 计算各轴的功率(KW) PI=Pd×η带=2.76×0.96=2.64KW PII=PI×η轴承×η齿轮=2.64×0.99×0.97=2.53KW
(5) 确定带的根数
单根V带传递的额定功率.据dd1和n1,查课本图10-9得 P1=1.4KW

机械零件课程设计任务书

机械零件课程设计任务书

机械零件课程设计任务书

设计题目

带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器。

运动简图

工作条件

输送带连续工作,单向运转,载荷变化不大,空载启动,使用期限5年,两班工作,输送带速度允许误差+5%。

原始数据

已知条件题号 10

输送带拉力F/kN 1.5

输送带速度v/(m/s) 1.7

滚筒直径D/mm 350

设计工作量

⑴设计说明书1份;

⑵减速器装配图1张;

⑶减速器零件大齿轮图、大带轮图、输出轴图各1张。

一、选择电动机

二、总传动比计算与各级传动比分配

三、各轴运动参数和动力参数的计算

为了便于下一阶段计算传动零件和轴,将上述计算结果列表如下:

四、V带传动设计

设计带式运输机用V带传动,已知电动机输出功率P=2.94KW,小带轮转速n0=960 r/min,大带轮转速n1=331.03 r/min,传动比i带=2.9,载荷变化不大,空载启动,两班工

五、齿轮传动设计

传递功率P1=2.82 KW,电动机驱动,小齿轮转速n1=331.03r/min,大齿轮转速n2=92.73r/min,传动比i齿= 3.57,单向运转,载荷变化不大,使用期限

六、轴的计算

单级直齿圆柱齿轮减速器中的输出轴,已知传递功率P2=2.74 KW,从动齿轮转速n2=92.73r/min,齿数为89,模数为2.5mm,齿轮轮毂宽度为70mm,中心

设计项

计算及说明主要结果

4.按弯扭合成进行强度计算(1)给出轴的受力图

(2)作水平平面内的弯矩图

支反力

(3)作垂直面内的弯矩轴的受力图如下所示

因为=

T2282.18 N·m

F t2=d T

2

2

2

=N

机械设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书

机械设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书

机械设计课程设计

计算说明书

设计题目:带式传输机的传动装置班级:

姓名:

学号:

指导教师:

二○年月日

德州学院机电工程系

目录

第一章绪论

第二章课题题目及主要技术参数说明

2.1 课题题目

2.2 主要技术参数说明

2.3 传动系统工作条件

2.4 传动系统方案的选择

第三章减速器结构选择及相关性能参数计算

3.1 减速器结构

3.2 电动机选择

3.3 传动比分配

3.4 动力运动参数计算

第四章齿轮的设计计算(包括小齿轮和大齿轮)

4.1 齿轮材料和热处理的选择

4.2 齿轮几何尺寸的设计计算

4.2.1 按照接触强度初步设计齿轮主要尺寸

4.2.2 齿轮弯曲强度校核

4.2.3 齿轮几何尺寸的确定

4.3 齿轮的结构设计

第五章轴的设计计算(从动轴)

5.1 轴的材料和热处理的选择

5.2 轴几何尺寸的设计计算

5.2.1 按照扭转强度初步设计轴的最小直径

5.2.2 轴的结构设计

5.2.3 轴的强度校核

第六章轴承、键和联轴器的选择

6.1 轴承的选择及校核

6.2 键的选择计算及校核

6.3 联轴器的选择

第七章皮带轮的设计计算

7.1 确定带型中心距及基准长度

7.2 验算小带轮的包角

7.3 计算V带的根数

第八章减速器润滑、密封及附件的选择确定以及箱体主要结构尺寸的计算

8.1 润滑的选择确定

8.2 密封的选择确定

8.3减速器附件的选择确定

8.4箱体主要结构尺寸计算

第九章总结

参考文献

第一章绪论

本论文主要内容是进行一级圆柱直齿轮的设计计算,在设计计算中运用到了《机械设计基础》、《机械制图》、《工程力学》、《公差与互换性》等多门课程知识,并运用《AUTOCAD》软件进行绘图,因此是一个非常重要的综合实践环节,也是一次全面的、规范的实践训练。通过这次训练,使我们在众多方面得到了锻炼和培养。主要体现在如下几个方面:

带式运输机传动装置设计-单级圆柱齿轮减速器设计(含图纸)

带式运输机传动装置设计-单级圆柱齿轮减速器设计(含图纸)

课程设计

带式运输机传动装置设计——单级圆柱齿轮减速器设计

课程设计任务书

机械工程学院(系、部)机械设计与制造专业班级

课程名称:机械设计

设计题目:带式运输机传动装置设计——单级圆柱齿轮减速器设计完成期限:

指导教师(签字):年月日

系(教研室)主任(签字):年月日

机械设计

设计说明书

带式运输机传动装置设计——单级圆柱齿轮减速器设计任务书

起止日期:

学生姓名

班级

学号

成绩

指导教师(签字)

机械工程学院

机械设计课程设计

——带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器的设计

一、传动装置简图:

带式运输机的传动装置如图1

图1 带式运输机的传动装置

二、原始数据如表1

表1 带式输送机传动装置原始数据

三、工作条件

三班制,使用年限10年,每年按365天计算,连续单向,载荷平稳,小批量生产,运输链速度允许误差为链速度的5 %。

四、传动方案如图2

图2 传动方案

五、设计任务

设计计算说明书一份,零件图3张,装配图1张。

ηηII =

联齿

计算与说明

3计算各轴的输入转矩

电动机轴:

9550/9550 2.08/143013.891d d T p n N m N m ==⨯=电动

Ⅰ轴:

9550/9550 1.9968/635.5630.00T p n N m N m I I I ==⨯=

Ⅱ轴:

9550/9550 1.918/158.89115.28T p n N m N m II II II ==⨯=

Ⅲ轴:

9550/9550 1.823/158.89106.586T p n N m N m III III III ==⨯=

4将以上结果记入表3

表3 运动和动力参数

一级传动

一级传动

一、传动方案拟定

第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器

(1)工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷平稳。

(2)原始数据:滚筒圆周力F=1.7KN;带速V=1.4m/s;

滚筒直径D=220mm。

运动简图

二、电动机的选择

1、电动机类型和结构型式的选择:按已知的工作要求和条件,选用Y系列三相异步电动机。

2、确定电动机的功率:

(1)传动装置的总效率:

η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒

=0.96×0.992×0.97×0.99×0.95

=0.86

(2)电机所需的工作功率:

Pd=FV/1000η总

=1700×1.4/1000×0.86

=2.76KW

3、确定电动机转速:

滚筒轴的工作转速:

Nw=60×1000V/πD

=60×1000×1.4/π×220

=121.5r/min

根据【2】表2.2中推荐的合理传动比范围,取V带传动比Iv=2~4,单级圆柱齿轮传动比范围Ic=3~5,则合理总传动比i的范围为i=6~20,故电动机转速的可选范围为nd=i×nw=(6~20)×121.5=729~2430r/min 符合这一范围的同步转速有960 r/min和1420r/min。由【2】表8.1查出有三种适用的电动机型号、如下表

方案电动机型号额定功率电动机转速(r/min)传动装置的传动比

KW 同转满转总传动比带齿轮

1 Y132s-6 3 1000 960 7.9 3 2.63

2 Y100l2-4

3 1500 1420 11.68 3 3.89

综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,比较两种方案可知:方案1因电动机转速低,传动装置尺寸较大,价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。

机械设计课程设计说明书(减速器)

机械设计课程设计说明书(减速器)

《机械设计基础》课程设计说明书

学院:应用技术学院

专业:矿物加工工程

班级:

姓名:

学号:

日期:2020年06月24日

课程设计题目:一级圆柱齿轮减速器设计

内容包括:设计说明书一份图纸三张

《机械设计基础》课程设计任务书

班级矿物加工姓名指导教师日期2020 年6 月24 日

指导教师签字:年月日

第二章机械传动装置的总体设计

2.1 确定传动方案

在确定传动方案时应注意以下几点。

(1)带传动承载能力较低,但能缓冲吸震,有过载保护作用,被广泛采用。为使带传动获得较为紧凑的结构尺寸,应布置在传动系统的高速级。若带传动水平布置时,应使其松边在上。

(2)方案中采用一级圆柱齿轮减速器,其动力应从远离齿轮端输入,以改善轮齿受力。

2.2 选择电动机

工业上广泛应用三相异步电动机,因为它构造简单,制造、使用和维护方便,运行可靠,重量较轻,成本较低。异步电动机

为了便于齿轮润滑,取i 1=5。 V 带的传动比02.45

10.2012===

i i i

2.4 传动装置的运动参数和动力参数的计算

传动装置的运动和动力参数,主要是指各种轴的转速、功率和转矩,它是进行传动零件设计计算极为重要的依据。下图为直齿轮一圆柱齿轮减速器传动装置,现对有关参数说明如下:

n 1、n 2、n 3——Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴的转速(r/min ) P 1、P 2、P 3——Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴的输入功率(kW ) T 1、T 2、T 3——Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴的输入转矩(N ·m )

i= i 1=5 i 2=4.02

(8)轴的强度校核

轴的材料为45钢,调质处理。σB =650N/mm 2,则[σσB ,即58~60N/mm 2,取[σ]=

机械设计基础课程设计-带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器【专业版】

机械设计基础课程设计-带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器【专业版】

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湖南理工职业技术学院机械设计基础课程设计

题目:带式输送机的一级减速器

年级专业:机械设计与制造1082班

学生姓名:

指导教师:

2009年12月28日

机械零件课程设计任务书

带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器设计题目:带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器远动简图:

原始数据:

题号齿形输送带拉

力F(N) 输送带速

度V(m/s)

滚筒直径

D(mm)

使用年限

(年)

11/12 直齿/斜齿2830 1.85 420 5

工作条件:输送机连续工作,单向运转,载荷变化不大,空载起动,两班制工作,输送带速度容许误差为±5%,减速器批量生产。

设计工作量

1、减速器装配图1张

2、零件工作图2-3张

3、设计说明书约5000-7000

目录

第一章总体设计

1.1电动机的选择

1.2传动比的分配

1.3传动方案的选择

1.4传动传动装置的运动和动力参数的计算第二章带轮设计

2.1计算相应功率

2.2V带的选型

2.3计算相应参数

第三章齿轮设计

3.1选取材料

3.2查表确定参数

3.3计算齿轮的分度圆直径

第四章轴的设计

4.1计算轴的最小直径

4.2根据给出的情况确定轴的直径

4.3初步确定轴的尺寸

4.4参考资料

第五章箱体及其附件的设计

第六章润滑和密封件的设计

第一章传动装置的总体设计

1.1 电动机的选择

电动机已经标准化、系列化。应按照工作机的要求,根据选择的传动方案,选择电动机的类型、容量和转速,并在产品目录中查出其型号和尺寸。

带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器的设计

带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器的设计

带式输送机传动装置

设计计算说明书

设计课题带式输送机传动装置中的

一级圆柱齿轮减速器的设计

机械系院

班级

姓名

学号

学习小组

同组成员

指导教师

20 ~ 20 学年第 1 学期

机械设计课程设计计算说明书

一、传动方案拟定 (4)

二、电动机的选择 (5)

三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比 (6)

四、传动装置的运动和动力设计 (7)

五、普通V带的设计 (10)

六、齿轮传动的设计 (15)

七、传动轴的设计 (18)

八、箱体的设计 (27)

九、键连接的设计 (29)

十、滚动轴承的设计 (31)

十一、润滑和密封的设计 (32)

十二、联轴器的设计 (33)

十三、设计小结 (33)

机械设计课程设计任务书

一、设计题目:设计用于带式运输机的一级圆柱齿轮减速器

二、传动方案图:

三、原始数据

四、工作条件:

输送机连续工作,单向运转,工作中有轻微振动,空载起动,两班制工作,输送带速度容许误差为±5%,要求尺寸较为紧凑,电动机与输送带滚筒轴线平行.使用期限为10年,减速器中等批量生产.要求齿轮传动中心距在90~130mm之间.

五、设计工作量:

1、减速器装配图一张A

图纸:手工图或CAD图

1

2、零件图2张一个组应有一套完整的非标准零件的零件图

3、设计说明书一份

三、确定传动装置的总传动比和分配级传动比:

由选定的电动机满载转速n m和工作机主动轴转速n 1、可得传动装置总传动比为:

ia=nm/n=nm/n卷筒

=960/77.3

=12.42

综合以上数据,得表如下:

绘制轴的工艺图见图纸

设计一用于带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器

设计一用于带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器

机械设计基础

课程设计

设计人:

班级:

学号:

指导老师:

设计要求

设计一用于带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器,如图所示。运输机连续工作,单向运转,载荷变化不大,空载起动。减速器小批量生产。使用期限10年,两班制工作。运输带容许速度误差为5%。

原始数据(所给数据的第六小组)

目录

一.确定传动方案

二.选择电动机

(1)选择电动机

(2)计算传动装置的总传动比并分配各级传动比(3)计算传动装置的运动参数和动力参数三.传动零件的设计计算

(1)普通V带传动

(2)圆柱齿轮设计

四.低速轴的结构设计

(1)轴的结构设计

(2)确定各轴段的尺寸

(3)确定联轴器的型号

(4)按扭转和弯曲组合进行强度校核五.高速轴的结构设计

六.键的选择及强度校核

七.选择轴承及计算轴承寿命

八.选择轴承润滑与密封方式

九.箱体及附件的设计

(1)箱体的选择

(2)选择轴承端盖

(3)确定检查孔与孔盖

(4)通气器

(5)油标装置

(6)骡塞

(7)定位销

(8)起吊装置

十.设计小结

十一.参考书目

一.确定传动方案

二.选择电动机

(1)选择电动机

设计一用于带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器,如图所

示。运输机连续工作,单向运转,载荷变化不大,空载起动。减

速器小批量生产。使用期限10年,两班制工作。运输带容许速

度误差为5%。

图A-1

1)选择电动机类型和结构形式

根据工作要求和条件,选用一般用途的Y系列三相异步电动

机,结构形式为卧式封闭结构

2)确定电动机功率

工作机所要的功率Pw(kw)按下式计算

Pw=

w

FwVw

η

1000

式中,Fw=2800,Vw=1.4m/s,带式输送机的效率ηw=0.94,代入上

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机械设计课程设计计算说明书

一、传动方案拟定 (4)

二、电动机的选择 (5)

三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比 (6)

四、传动装置的运动和动力设计 (7)

五、普通V带的设计 (10)

六、齿轮传动的设计 (15)

七、传动轴的设计 (18)

八、箱体的设计 (27)

九、键连接的设计 (29)

十、滚动轴承的设计 (31)

十一、润滑和密封的设计 (32)

十二、联轴器的设计 (33)

十三、设计小结 (33)

四、工作条件:

输送机连续工作,单向运转,工作中有轻微振动,空载起动,两班制工作,输送带速度容许误差为±5%,要求尺寸较为紧凑,电动机与输送带滚筒轴线平行。使用期限为10年,减速器中等批量生产。要求齿轮传动中心距在90~130mm之间。

五、设计工作量:

1、减速器装配图一张(A1图纸:手工图或CAD图)

2、零件图2张(一个组应有一套完整的非标准零件的零件图)

3、设计说明书一份

1.电动机

2.V带传动

中心高H

外形

尺寸

(AC/2+AD)

底角

安装尺寸

A×B

地脚

螺栓孔直

径K

轴伸

尺寸

D×E

装键

部位尺寸

F×GD

(1)计算各轴的转数:

Ⅰ轴:nⅠ=nm/ i0

=960/2.8=342.86 (r/min) Ⅱ轴:nⅡ= nⅠ/ i1

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