舟山与大陆联网大跨越工程OPGW选型

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OPGW设计选型解释与应用

OPGW设计选型解释与应用
并针 对 这 些 问题 进 行 了解 释 。
关 键 词 : 纤 ; 合 架 空 地 线 O G ; 电 线路 ; 纤 类 型 ; 缆 芯 数 ; 路 电流 光 复 PW 输 光 光 短
中图 分 类 号 : D 0 T 62 文 献 标 识 码 : B 文章 编 号 :0 3— 5 6 2 1 )7— 0 2— 3 10 0 0 ( 0 1 0 0 9 0
大截 面和 地线 的强度 来减 少雷 击断 股发生 的几 率 。
1 5 与 OP . GW 匹 配 的 另 一 根 地 线 的 配 合
根据 D / 0 2 1 9 ( 1 5 0k L T5 9 - 9 9 10~ 0 V架 空送 电 线路设 计技 术规 程》 规定 , 满 足 气象 条 件 、 身抗 需 本
条件 下 , 足规程 中 ≥0 0 2 满 . 1 L+l的要 求 ; ③适 当
考虑 在上述 条件下 和另 一根 地线 的弧垂 尽量 保持 同

水平 。基 于 以上 要求 , 据 O G 厂 家提 供 的技 根 PW
术 参 数 与 另 一 根 地 线 进 行 对 比 , 常 情 况 下 , P W 通 O G
收 稿 日期 : 0 1 0 2 1 — 5—1 6
作 者 简 介 :薛 素 琴 ( 93 ) 女 , 南 平 顶 山人 ,0 9年 毕 业 于 河 南 16 一 , 河 20
理 工 大学 。 从 事 电 力 线 路 的设 计 和 工 程 技 术 管理 工 作 。 现

9 ・ 2
2 1 年第 7期 01
每 盘光 缆 的 长度 需 考 虑 光 缆 弧 垂 的 影 响 以及 接 续 盒 、 站 预 留长 度 。一般 地 , 有接续 盒 的杆位 考虑 进 凡 增长 6 , 0i 而进 入 变 电站 内则 考 虑 预 留长 度 为 1 0 n 5

舟山大跨越防振方案_中天_简约版

舟山大跨越防振方案_中天_简约版

力倍金具220kV舟山与大陆联网输电线路工程螺头水道大跨越(OPGW-300)盘峙港大跨越、和尚山大跨越(OPGW-185)防振方案摘要 (2)1 概述 (3)2 数据 (4)3 计算结果 (4)参考文献: (5)附件A1: 输入风力 (6)附件A2: OPGW自阻尼特性 (7)附件 A3-1: 防振锤F14848/10图纸 (8)附件 A3-2:防振锤F14842/10图纸 (9)附件 A3-3:防振锤F14848/8图纸 (10)附件 A3-4:防振锤F14856/6图纸 (11)附件A4-1: 防振锤F14848特性曲线 (12)附件A4-2: 防振锤F14842特性曲线 (13)附件A5:防振锤安装建议 (14)摘要基于220kV舟山与大陆联网输电线路工程螺头水道大跨越(OPGW-300,直径≈23.3mm,RTS≥469kN)、盘峙港大跨越(OPGW-185,直径≈17.5mm,RTS≥210kN)和尚山大跨越(OPGW-185,直径≈17.5mm,RTS≥210kN)的防振方案分析。

本方案推荐了一种用全防振锤控制导线光缆风力振动的使其降至安全水平的方案。

Christian Bernauer博士,Hans-Jörg Krispin茨瓦巴赫, 29.07.2008目录1 概述2 数据3 结果参考文献附录A1 输入风功A2 OPGW的自阻尼特性A3 防振锤 F14848 和 F14842的图纸A4 防振锤特性A5 建议防振锤安装位置1 概述本防振分析的目的在于确定一种防振系统,以期能够有效地控制导线因风力引起的振动,使之在一个相对比较安全的水平。

计算模型是针对于导线可能振动的一种模型[1],使用了能量平衡原理(EBP)方法来评估导线振动的幅度[2]。

如果一个防振系统的振动强度在下列安全范围之内,我们便认为该防振系统是有效的:—线夹出口位置导线最大应变小于150微应变(导线耐受极限值应该满足[3]) —A*f(导线振幅A乘以频率f)的最大值低于118mm/s,ACSR导线的耐受极限值(7/1绞线除外)应满足[4],值得注意的是[4]给出了铝包钢的一个更高耐受极限272mm/s,本方案中采用了ACSR耐受极限值。

光纤复合架空地线光缆在大跨越工程中的设计及应用

光纤复合架空地线光缆在大跨越工程中的设计及应用

谢书鸿,路浩中天日立光缆有限公司,上海226463摘要:文章通过大跨越线路的典型特点对光纤复合架空地线光缆(以下简称OPGW)的技术要求,说明OPGW在设计、运用中需要注意的问题。

并通过实际的运行案例对OPGW光缆的设计思路、应用环境及试验论证作了深入的阐述。

通过深入论证证明OPGW在大跨越工程中是完全可以使用的,但尚需要积累运行经验。

关键词:OPGW光缆;大跨越;拉重比;光缆试验光纤复合架空地线光缆(OPGW)已经在国内各种电压等级的输电线路上得到应用,其优越的复合性能、可靠性、经济性、长寿命都得到了认可。

目前,OPGW光缆在一般线路中使用,完全可以做到质量优良,但输电线路工程中免不了跨江、跨河、跨山等,OPGW是否适合大跨越工程呢,需要注意哪些技术要求呢?中天日立光缆有限公司积累了多个OPGW大跨越工程的应用经验,希望这些设计和应用经验可以供广大同行借鉴。

1大跨越工程对OPGW光缆的要求大跨越工程,顾名思义,它需要跨越大的档距,往往是跨越大的河流、湖泊、高山、峡谷或海岛等,因此耐张段较长,而且导地线悬挂点很高,特别是两个跨越塔一般都较高,但又要求导地线的弧垂比较小。

大跨越导地线工作环境较差,跨越处风速都较高,因此导地线都受到较大的额外风荷载。

大跨越工程的这些特点对所使用的OPGW光缆提出了许多严格的要求:(1) 要求OPGW有足够大的抗拉强度,更重要的是它必须有良好的拉力重量比,一般要求在13~15之间,取14较合适。

拉力重量比(简称拉重比)表示单位质量所承受的张力,单位为千米,它可以简单地理解为弧垂的倒数,拉重比越大,弧垂越小。

拉重比(km)=拉力(N)/单位质量(2) 大跨越线路一般离变电站较远,处于短路电流分布较小区域,因此其截面不太受热稳定控制,理论上为了增大抗拉强度可以增大OPGW直径。

但增大直径就增加质量导致拉重比下降,因此希望采用小直径大抗拉强度的OPGW。

较小的外径及质量对于降低光缆荷载、减轻铁塔的负荷来说是非常重要的。

光纤复合架空地线光缆(OPGW)在伊河电网工程建设中的应用

光纤复合架空地线光缆(OPGW)在伊河电网工程建设中的应用
围典 型数 值 为 0 5 ~0 7 。 当光 缆在 施 工时 , 在 重 力 .% .% 或
和 长度 。每 盘 光缆 的长 度 需考 虑 光 缆弧 垂 的 影 响 ,以 及接
和 风力 的作 用 下 而 发生 拉 伸 时 ,只要 光 缆 的拉 伸 长 度在 余 续 盒 、进 站 预 留 长 度 。 一般 凡 有 接 续 盒 的 杆 位 考 虑 增 长 长 范 围 内 ,光 纤 则 具 有应 变 能力 而 不 承受 张 力 , 而保 证 6 m, 从 0 而进 入 变 电站 内则 考 虑预 留长 度 为 10 5m。
O G 设 计 长度 中做 适 当 的预 留长 度 。 PW
在 某 电 网 中 O G 光 缆 的设 计 余 长按 0 7 考 虑 。雷水 平 等 多方 面 因素 外 ,还 需 考 虑 地 线 匹 配 , 光 缆 分盘 和预 留长 度 、 初伸 长 处 理 、 防振 等 问题 。
光 纤 的传 输 质 量 不 受外 力 影 响 。 电 网 中的 O G 的光 纤 某 PW 布 置 型式 全部 为 松 套式 。 23 P W 的 设计 选 用 原则 . O G 在 O G 光 缆 的 设 计选 型 时 除应 注 意气 象 、温度 、 PW 短
O G 在 维修 过 程 中 , 新 接 头 和 局部 移 动时 需 要 伸 PW 重 长 光缆 ,所 以在 接 头 处 、复 杂 地段 和重要 跨越 处 ,都 应 在
3 O G 要 有 良好 的耐 雷 水平 , ) PW 雷击 O G 时 , 信 PW 通
4 分 盘 和 预 留长 度 )
管 中 充 满 油膏 ;紧 套式 是 指光 纤在 光 缆 套管 中以直 线 形 态 质量 不 应 受 影 响 , 属 部 分 不 应发 生 变形 或 断股 。 金

特高压线路中OPGW的选型设计探讨

特高压线路中OPGW的选型设计探讨
( ) 称 抗拉 强度 ( T ) 8 . N; 3标 R S :0 7 k () 4 短路 电流容量(4 20℃ )5 . A s 0~ 0 :19k ・ 。
目前 ,0 V、2 V和 1 0k 5 0k 2 0k 1 V的线 路都 在不 同程度 上 建立 了通 信 干 线 和通 信支 线 。 随 着 电力
互制 约的 关 系。 文章 还针 对特 高压 O G 光 缆 结构 选型存 在 的 问题 提 出了相关 的建议 。 PW
关 键词 : 外径 ; 重量 ; 线直径 ; 雷击性 能 单 耐
中 图分 类 号 : N 1 . 3 T 9 33 文 献 标 识 码 : B 文 章 编 号 :0 5—7 4 ( 0 6 0 0 3 10 6 1 2 0 ) 6— 0 5—0 3
线路 不 断地建 设 , 高 压 、 高 压 线 路 的 规 划 和建 超 特
设 日新 月 异 , 内 第 1条 超 高 压 7 0 k 线 路 国 5 V O G 光 缆 的成 Байду номын сангаас运 行 , PW 为在 超高 压 和特 高压 线路 中运 用 O G 光 缆积 累了经验 , 定 了基础 。 PW 奠
0 引 言
O G 光缆 在我 国 电力 通 信 系 统 运 用 已有 数 PW 年 , 行数 量也 有 数万 千米 。光纤 通 信技 术 的应用 运 使 电力通 信 的技 术 水平 、 自动化控 制 能力 等诸 多方
面有 了大 幅度 的提 高 。
1 2 选用 的 OP W 光缆 结构 和主 要技 术参 数 . G 根据 本工 程 的 技 术 要 求 , 选 用 的 O G 光 所 PW 缆为 2 4根 G 6 2光 纤 的全 铝 包 钢 结构 , 中 心线 .5 除 直 径 为 2 6 lm 外 , 层 和 外 层 股 线 直 径 均 为 . n 内 2 5m . m。主要参 数 为 : () 1 缆径 :2 6mm; 1 . () 2 质量 :2 g k 5 7k/ m;

跨越钢管塔设计中的若干问题分析

跨越钢管塔设计中的若干问题分析

跨越钢管塔设计中的若干问题分析摘要:本文结合某大跨越塔探讨了跨越钢管塔设计中的问题。

关键词:跨越钢管塔;承载力;偏心弯矩中图分类号: s61 文献标识码: a 文章编号:1.概况某大跨越塔跨越最大基准设计风速为高45m/s(离地面10m)。

导线型号为2×ktacsr/est-720,架空地线一侧选用铝包钢线jlb1b-100,另一侧兼作通信通道采用光纤复合架空地线opgw-290。

基于安全可靠、美观实用、节省造价的原则,结合方便施工、可靠运行等方面的考虑,经过多种方案比较,最后确定了采用自立式钢管塔方案。

下面就该大跨越钢管塔设计中的关键技术问题作详细分析。

2.杆件断面型式的确定本大跨越塔高215.5m,基准设计风速又高达45m/s,按以往工程经验,200m以上的大跨越塔塔身风荷载约占总荷载的70% 以上。

降低塔身风荷载是大跨越塔结构设计首要考虑的问题。

目前国内外200m以上的大跨越塔构件形式主要有格构式角钢和钢管两种。

比较而言,钢管具有构件体型系数小、回转半径大和抗失稳能力强等特性,比角钢更具优势。

格构式角钢和钢管两种方案计算比较结果见表1。

可见,钢管方案比角钢方案节省钢材约43.3%,基础上拔力少约19.2%,基础下压力少约31.5%,钢管方案优势明显。

3.管径与壁厚的确定经过计算比较,跨越塔的最大钢管规格用q345bф1580×30,塔身最轻。

但现行《钢结构设计规范》(gb 50017-2003)第10.1.3条规定,热加工管材和冷成型管材不应采用屈服强度超过345mpa以及屈强比fy/fu >0.88的钢材,且钢管壁厚不宜大于25mm。

按此规定,塔身变坡以下的钢管规格就要用到q345bф1790×25,这不仅加大了加工、镀锌及施工的难度,也使塔重和基础受力增大。

再查阅《钢结构设计规范》的条文说明,上述条文对板厚的限制是限于国内加工能力问题。

参考国外相关规范,欧洲规范虽然也有类似的规定,但却是为了防止层状撕裂,只要材料具有较好的z向性能,也可不受限制。

大跨越钢管塔设计中的若干问题分析

大跨越钢管塔设计中的若干问题分析

值分析时, 采用了严格的计算模式, 即将结构离
散为空间二力单元或空间梁单元。 在风荷载作用
腹杆在受压失稳后丧失工作能力的情况, 结构的
总体刚度矩阵始终不变, 因而计算所得的结果: 即结构中的所有内力分配与实际有较大的误差,
下, 铁塔的运动平衡方程为:
[ { +(Ix + I ={ t } 。] 二} c I / f xI Fl kl )
同类型工程, 论证的结果认为塔头部分的R 值为 1 5塔身部分的 归 ., 7 值取 16另外, .。 根据与浙江
大学土木系在椒江大跨越工程对高塔专门进行 了模拟的风洞试验研究 , 经大量的数据测试及计 算机 回归分析。 得到的风振系数 P为 : 塔头部分
为 1 0塔身部分为 15。 ., 7 . 为了正确计算风振系 0
10 Hih te T we - m t ae Un e W id 0 m h Sel r i S ts d r n o L t

结语
通过本次大跨越直线钢管塔的设计, 我们可
Atn, i Eg ad u. dn( ) cosJ n n. I sAr y. 2 i W d n n d e o 1 9 9
1 概况
舟山群岛地处浙江东部沿海、 杭州湾外缘,
全市拥有大小 岛屿 19 30个 , 舟山本岛是群岛中 第一大岛。 19 自 99年舟山本岛与大陆联网工程
最高的大跨越工程, 也是我国最大的跨越线路
工程 之一 。
大跨越直线塔铁塔型式及其设计原则 的确 定, 是本工程设计的关键 , 关系到设计的合理性 , 是体现本工程设计水平的重要标志。 本着安全可 靠、 美观实用 、 节省造价的原则 , 在设计中做了多 种方案比较。 进行了技术经济、 施工、 运行等各方 面因素的综合分析, 确定了以第一方案为主的设 计思路, 即采用 自立式钢管塔, 斜材采用耗钢较 省的柔性钢拉条结构。 本文对大跨越钢管塔设计中若干问题作以 下分析。

“十二五”末各地区220千伏网架方案

“十二五”末各地区220千伏网架方案

9.2.2 各地区220千伏网架方案9.2.2.1 杭州地区目前杭州220千伏电网以500千伏瓶窑变、仁和变、乔司变、富阳变、涌潮变等为支撑基本构成环网结构,同时受线路通道的制约,老市区的部分220千伏变电站以终端变型式接至乔司变220千伏母线。

境内的半山天然气电厂(容量为117万千瓦)、萧山天然气电厂(容量为80.4万千瓦)分别出4回220千伏输电线路与相邻的220千伏变电站形成环网分属于乔司变、涌潮变。

为满足杭州电网用电增长的需求,增强电网的供电可靠性,“十二五”期间计划投产500千伏萧浦变、钱江变、萧东变、富西变。

“十二五”期间,杭州220千伏电网建设将以现有的500千伏瓶窑变、仁和变、乔司变、富阳变、涌潮变及待建的萧浦、钱江、萧东、富西变为电源中心,并充分利用部分电厂的送出线路,形成以500千伏变电所为中心的220千伏双环网结构。

500千伏乔司变供区:20千伏母线分列运行,考虑形成白洋-元东-乔司三角形双环网;形成乾元-临二―乔司-大井-横岭-乾元日字型双环网;保持3回输电线路与500千伏钱江变供区的电网相连。

500千伏钱江变供区:受城市规划的限制,钱江变供区的220千伏变电站的进出线都需要采用电缆敷设,考虑以辐射型接至钱江变220千伏母线,在满足变电所可靠供电的前提下,简化钱江变供区的220千伏接线,以节约电网建设投资。

同时为了满足市区重要变电站的供电可靠性,与乔司变供区保持3回220千伏线路联络、与仁和变供区保持2回220千伏线路联络、与富阳变供区保持2回220千伏线路联络,以提供在事故方式下的电力支援。

500千伏仁和变供区:皋亭、石南、育苗由仁和变出4回线组成“口”字型双环网。

为了保证仁和变向市中心的安全可靠供电,规划考虑建设石南、育苗大截面(4X300mm2)的220千伏送出通道,并依靠石南、育苗、2座220千伏变电所向市中心的220千伏变电所(如运河、众安、霞湾等)转供电力。

余杭中北部的3座220千伏变电所(塘安、泉漳、横岭)可由仁和变的4回220千伏线路供电,组成双环网结构。

舟山-鱼山220kV输电线路海缆的选型

舟山-鱼山220kV输电线路海缆的选型

舟山-鱼山220kV输电线路海缆的选型摘要:在对各种不同型式海缆的优缺点进行分析的基础上,提出交联聚乙烯电缆适合应用于220kV输电线路。

而后对海缆的关键参数-载流量计算进行了详细的论述,指出海缆载流量的提升受限于登陆点敷设形式,进一步提出了相关的载流量提升措施。

最后针对舟山-鱼山220kV输电线路实际情况,结合本工程输电容量和海域状况,指出本工程选择1600mm2截面的铜丝铠装交联聚乙烯海缆。

并对海缆载流量受限段的敷设方式进行优化,以最大限度利用所选海缆的输送容量。

关键词:220kV输电线路;充油海缆;交联聚乙烯海缆;海缆载流量;登陆点;0 引言海底电缆是指敷设于海底的用绝缘材料包裹的输电导线,简称海缆。

目前国内建成的海缆工程主要有220kV厦门-李安线跨海电缆、舟山与大陆110kV交流联网工程、500kV海南联网工程(采用1×800 mm2截面海缆,输送能力60万kVA),国际上建成的海缆工程主要有加拿大温哥华500kV交流海底电缆工程(采用1×1600 mm2截面海缆)、西班牙~摩洛哥400kV交流海底电缆工程(采用1×800 mm2截面海缆)、印尼爪哇-巴厘交流525kV联网线路(采用1×500 mm2截面海缆)、西班牙~摩洛哥400kV交流跨海电缆扩建工程(采用1×800 mm2截面海缆)。

鱼山岛位于舟山本岛西北约12公里灰鳖洋上,随着鱼山岛的开发建设,220kV鱼山输变电建设提上日程,舟山本岛和鱼山岛之间敷设海缆,该海域平均海深约10米,最大海深20米,淤泥质海床。

根据鱼山远景目标电网规划,海缆输送容量应不小于500 MVA,经计算应采用1600 mm2导体截面的铜丝铠装海缆。

1 海缆型式分析1.1 冲油海缆目前国际上充油海缆最高电压等级已达到交流800 kV、直流500 kV,截面最大达3 000 mm2,技术成熟,运行经验丰富。

我国具有高压充油海缆生产能力的仅上缆藤仓和乐星红旗电缆公司等少数几家企业,海缆厂家均致力于XLPE 绝缘海缆的研发,通过产品型式试验和产品技术评审的厂家有青岛汉缆、江苏中天、江苏亨通、宁波东方等几个厂家。

光纤通信中OPGW光缆的选型

光纤通信中OPGW光缆的选型

光纤通信中OPGW光缆的选型作者:刘蓉来源:《电子技术与软件工程》2017年第11期摘要对OPGW光缆目前常用的结构进行一般性介绍,分析具体设计过程中OPGW光缆的选型设计。

【关键词】输电线路 OPGW 结构选型设计1 前言目前,我国国内架空输电线路上普遍使用了一种电力光缆-OPGW光缆,OPGW(光纤复合架空地线)具有传统的架空地线的功能,也具备通信的功能。

它既要满足光纤通信的技术需求,也要满足作为地线所必备的一切特性的要求,包括机械强度和电气性能。

鉴于OPGW的普遍应用和它的重要性,本文对输电线路中OPGW的选型设计作简单分析。

2 OPGW结构OPGW是由一个或多个光单元和一层或多层绞合单线组成,目前最常用的光缆结构有中心束管式和层绞式两种。

中心束管式是将光单元置于OPGW中间,层绞式是将光单元外径同绞线外径一致,光纤套管采用不锈钢管。

3 OPGW选型设计3.1 OPGW选型原则光纤复合架空地线(OPGW)既要满足本工程光纤通信的技术要求(如光纤类型、光纤芯数、光纤衰耗、色散等),又要满足作为地线所必备的力学特性和电气性能的需要(如力学特性高、耐振、耐腐蚀,并具有一定的导电性和充足的热容量等)。

OPGW的选择应遵循以下原则:(1)具有足够的破断力,且直径不宜过大,单位长度重量不宜过大。

在环境温度为 +10/+15℃时,OPGW的弧垂与为其分流的地线线的弧垂应基本一致。

(2)为了保证正常的安全运行,在最大设计外荷载确定的条件下,OPGW的安全系数应大于或等于3.0,通信质量要保证。

(3)具有较好的抗疲劳和耐振的特性,允许平均运行张力应高于或等于 20% UTS。

(4)雷电击中OPGW时,通信质量不能受到影响,金属部分不能发生断股。

(5)具有足够的光纤余长,承受的力在达到极限抗拉强度的70%的时候,光纤不应该承受到拉力,光信号没有明显的衰减。

(6)当环境的温度是+40℃的时候,电力线路发生单相线路接地短路,OPGW应能承受瞬间较大的短路电流的冲击,机械特性不能收到影响,处于光纤金属套管内的化合物不能变质。

OPGW的选型及有关问题的探讨

OPGW的选型及有关问题的探讨

接地 故 障 , P W 应能 经 受 瞬 间 大 电 流 的 冲击 ( OG 故 障切 除 时间为 0 2 ) 机械特 性不 受影 响 , . 5S , 放置 于 光纤 金 属套 管 内 的化 合 物不 变质 。 ( ) 许短 路 电 流 。 当线 路 上 发 生 单 相 短 路 7允 时, 架空 地线 上 出现 短 暂 的 大 电流 , 电 流会 产 生 此 热 量 而使 O G 和分 流 线 的 温度 升 高 。 因为 电 流 PW 持 续 时间很 短 , 发热 过 程 可 视 为 绝 热态 , 即所 发热
S p. 20 e 1 0, 06
・1・
O G 的 选 型 及 有 关 问题 的 探 讨 PW
强 玉 平
( 京 国 电 华北 电力 工 程 有 限 公 司 , 京 1 0 1 ) 北 北 0 0 1
摘要: 文章 结合承德 一 姜 家营 5 0k 线路 工程 的设 计 , 高压送 电线 的地 线采 用 复合 光 缆 的 角 0 V 从
效率 , 电力 网 同时具 备 了能 量传输 和信 息高 速 传 使
输 的双重 功能 。它具有 安全可靠 、 不易受 外力破 坏 、
单 位 长 度 重 量 不 应 过 大 。在 环 境 温 度 为 +l 5℃
时 , P W 的弧 垂 和 分 流 线 应 基 本 一 致 。 O G
不需 另设 空间走廊 等优点 , 且在 保证传输 信息 时 , 有 足 够的抗 拉强度 和满足避雷 的要 求 。当线路发 生单
0 引 言 光纤 复合 架空地线 ( P W) O G 在保 持 了地线 的功
能和各项 性 能 不 变 的基 础 上 , 辟 了高 速度 、 频 开 宽 带、 低耗能 的传 输 通道 。这在 传 统 的地 线上 增 加 了 高质量 的通 信功 能 , 效地 提高 了架 空 地线 的使 用 有

舟山市电力工程施工

舟山市电力工程施工

舟山市电力工程施工
舟山500千伏联网输变电工程是连接宁波和舟山两地的一项重要电力设施,它新建了2座500千伏变电站,敷设了17千米的海缆,并完成了4个海上大跨越。

这项
工程是我国建设规模最大、技术难度最高的跨海电网工程之一,也是舟山与陆地连接的唯一一条500千伏输电通道。

舟山联网工程的建设和运行对于支撑舟山群岛新区的经济持续高速增长起到了重要作用。

舟山联网工程采用了具有完全自主知识产权、国际领先的超高压海洋输电技术体系。

它构建了以超高压海缆、特高塔和滩涂变电站为主体的输电技术体系,并创造了多项世界纪录。

其中,建成了380米高的输电铁塔,解决了500千伏滩涂变电站地基不均匀沉降的技术难题。

此外,工程还投运了世界首条500千伏交联聚乙烯绝缘海缆。

舟山联网工程的建设和运行对于舟山群岛新区的经济发展具有重要意义。

据参考资料,该工程投运以来,累计输电超过200亿千瓦时,占同期舟山市全社会用电总量的50%。

这为舟山群岛新区的经济持续高速增长提供了有力的能源支撑。

总之,舟山500千伏联网输变电工程是一项具有国际领先水平的超高压海洋输电技术工程,对于舟山群岛新区的经济发展起到了重要作用。

它的建设和运行不仅为当地提供了充足的电力供应,也为我国电力工程的技术创新和跨海电网工程的建设提供了宝贵的经验。

舟山与大陆联网工程370m大跨越高塔结构设计浙江电力设计院电网

舟山与大陆联网工程370m大跨越高塔结构设计浙江电力设计院电网

舟山与大陆联网工程370m大跨越高塔结构设计浙江省电力设计院电网部叶尹一,结构设计基本情况舟山与大陆联网输电线路工程,是浙江省的重点工程,其中螺头水道跨越部分是整个工程的核心。

考虑到通道资源极其缺乏,为适应今后电力建设发展的需要,大跨越段按500kV设计。

螺头水道主跨越段跨越档距为2756米,工程处在我省风载最大的地区,设计风速高达42米/秒,两基高塔分别座落在大猫岛和凉帽山上,其全高约370米,为目前国内乃至世界输电线路最高跨越铁塔。

图1 舟山与大陆联网输电线路断面图图2 螺头水道大跨越断面示意图本工程在建设中具有如下一些特点相应的技术难点:1,跨越的螺头水道为国际航道,航运部门要求通航的净空高度为71.5米,加之跨越档距大,跨越塔高度高,江面设计风速大,铁塔的设计荷载非常大,设计初步的计算,跨越塔的主柱内力将超过9000吨。

因此,如何合理规划跨越塔的结构形式,尽可能降低跨越塔的外荷载,是一个需要重点研究的内容。

2,由于地理条件的唯一性,要容纳如此之大的跨越塔结构,海岛上的立塔面积就显得非常的局促,尤其对于大猫岛来讲,地形就显得更为窄小,在这样窄小的地形布置塔位,铁塔的根开受到一定限制,最终定在61.62米,其高宽比在6.1之内。

当前所布置的塔位,是经现场反复推敲测量确定下来的,其方向或位置的前后有稍许的移动,就会严重地影响塔位的稳定。

3,由于塔位距离大海很近,海岛的边缘陡峭、高差较大,施工拉线的设置非常困难。

如果在岛上设拉线,对地夹角肯定不会理想,拉线的平衡作用就更小,这将大大地影响了施工吊装的能力。

根据与施工单位的多次研究磋商,初步确定跨越塔构件的单件重量控制在13吨以内为宜。

4,跨越塔均坐落在无人居住的小海岛上,岛上的地形十分狭小,海岛上立塔,材料的运输都必须通过船运来解决,可以利用的或需要建造的码头规模都比较小,对于船的驳岸、吊装能力将受到一定限制。

另外,尽管在小岛上修筑了施工道路,但将基础材料和铁塔构件运送到山上塔位仍然是十分困难的。

舟山与大陆联网大跨越工程施工关键技术

舟山与大陆联网大跨越工程施工关键技术

电力建设Electric Power ConstructionV ol.32,No.3Mar ,2011第32卷第3期2011年3月ABSTRACT:Zhoushan Island-mainland power transmissionproject over the Luotou international channel is the largest in span in the world.The transmission towers of the project are located on the island and in the sea respectively,where the construction site is small,and construction condition is poor.The tower foundations are varied in types,including oblique set-in tube foundation specially used for island and marine foundation.The 370-meter-high tower is complex in structure and large in height,size,diameter and weight.The project crosses the Luotou international navigation channel where the navigation is busy with large ships frequent,and has a very large strain segment and large span.The paper introduces the key construction technologies of the project,which can provide good experience for construction of similar large-span transmission projects.KEYWORDS:transmission line ;long span ;set-in tubefoundation ;marine foundation ;tower erection ;stringing of large crossing ;construction technology摘要:舟山与大陆联网螺头水道大跨越工程,是目前世界上规模最大的输电线路跨越工程。

OPGW 的主要特性和工程配置

OPGW 的主要特性和工程配置
-5-
OPGW 技术专题 --------- OPGW 主要特性和工程配置
由此可见,低速系统用 G652 是合理的,对于单波道速率 2.5Gb/s 为基础的 DWDM 系统,可选 用 G655A 光纤,对可能会提高速率到 10Gb/s 及其以上的系统,选用 G655B 是明智的。
然而,用发展的眼光来看,对下一代光网络可使用的波段(见表 3)而言,目前的光纤可能都 不理想,原因是在某个波长范围都可能出现称为“四波混频”的效应。因此可以预言,一定会有新 的光纤或新的技术出现,这也正是光通信的魅力所在。
ε : 多纵横激光器取 0.115
单纵横激光器取 0.306
B:
线路信号比特率(Mb/s)
Δλ: 光源谱宽(nm) 如果设备商给出 SR 端间最大色散值,传输距离也可用下式估算:
L = D max D
(4)
L: 传输距离(km) Dmax: S-R 端间允许色散(ps/nm) D: 光纤色散系数(ps/km·nm)
2.3 除了上述两个主要参数外,光纤还有其他一系列参数和要求,其它参数都应符合相关标准。
3. OPGW 的机械特性
3.1 重量 指 OPGW 所有组成元件的计算重量之和,单位为 kg/km。如果 OPGW 安装在双地线系统中,
一般要求 OPGW 与对侧地线的重量尽量接近。
3.2 直径 指 OPGW 绞合单线标称直径(包括光单元)之和的计算值,单位为 mm。该参数与冰、风荷载
指在 OPGW 有效寿命期内,有可能超出设计气象条件的最恶劣负荷条件时所受到的最大张力, 约为 RTS 的 70%。在此张力下,这时,光纤的余长释放完,光纤开始受力并开始产生应变和附加衰 减。但在此张力解除后,OPGW(包括缆内光纤)应能恢复到初始状态。 3.8 应力-应变

220kV舟山与大陆联网输电线路工程大猫山27号高塔顺利结顶

220kV舟山与大陆联网输电线路工程大猫山27号高塔顺利结顶

220kV舟山与大陆联网输电线路工程大猫山27号高塔顺利
结顶
佚名
【期刊名称】《上海电力》
【年(卷),期】2009(000)004
【摘要】据《华东电力报》2009年8月20日报道:8月12日,随着最后一个螺栓拧紧就位,220kV舟山与大陆联网输电线路工程大猫山27号高塔顺利结顶。

该塔由浙江省电力设计院设计,浙江省送变电工程公司负责施工。

据了解,舟山电网是浙江省唯一的海岛电网,目前舟山主网通过110kV海底电缆同浙江大陆电网相联。

随着舟山经济社会的快速发展,当地用电需求不断加大,220kV舟山与大陆联网输电工程投运后,将有效解决舟山用电紧缺难题。

【总页数】1页(P262)
【正文语种】中文
【中图分类】TM726
【相关文献】
1.大猫山岛370m高塔基础开挖方法及安全措施对策 [J], 刘菊琴
2.大猫山岛370m高塔基础开挖方法及安全措施对策 [J], 刘菊琴
3.浙江舟山与大陆联网大跨越成果通过鉴定 [J],
4.舟山联网370m跨海高塔焊接施工难点 [J], 戴刚平;包镇回;王淑红;施洪亮
5.山东日照山钢60000Nm^3/h配套制氧主体工程1群冷箱顺利结顶 [J],
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大陆连网塔基开挖(基坑爆破开挖施工方案)

大陆连网塔基开挖(基坑爆破开挖施工方案)

大陆连网塔基开挖(基坑爆破开挖施工方案)舟山与大陆联网大跨越线路土石方工程施工方案目录一、工程概述 (01)二、主要施工方法及技术组织措施。

05三、施工总平面布置图 (54)四、人事组织。

56五、施工总进度计划 (61)六、本工程重点、难点的主要施工技术和方法。

62-1-舟山大陆联网大跨度线路土石方工程施工方案一、工程概述1.1项目地点本工程位于舟山市定海区大猫山岛,拟建220kv舟山与大陆联网线路工程中的z29塔。

1.2项目概述本工程为舟山与大陆联网线路工程中的z29塔的塔基土石方开挖、回填工程。

塔基场地范围为110.0×110.0m2,场地主要以挖方为主,还兼有深基坑开挖围护、土方清理、淤泥清理、抛石护坡等。

本工程工期较紧、影响面大、技术含量较高。

如果因本工程拖延工期而影响主体结构施工,将严重影响施工单位的声誉。

1.3施工现场周边环境大猫山岛为一个小岛,工程地点附近没有一条永久道路直通场地。

周围杂草树木较多,人烟稀少。

弃土场地为本工程指定多余土方弃填区域,该区域为待开发土地,有较大的水塘需要回填,多余石方外运至指定弃土场,运距1公里,可用做修路填方,淤泥外运至指定弃土场,运距2.5公里。

1.4工程地质场平区域内有成片的苗木和其他附着物,需进行清理,西侧的红线位置位于水位线以下有一养殖塘,需进行排水及淤泥清运。

根据施工图纸提-2-舟山与大陆联网大跨越线路土石方工程施工方案在提供的工程量清单中,现场开挖量为863633立方米,填筑量为33.73M3,现场外边坡开挖11315M3,填筑量为49 875立方米,基坑开挖为8205M3,填充区的养殖池淤泥需运出。

根据工程地质情况地基土的组成、性质与分布情况:第一层土壤:素填土。

它由粘性土和少量碎石混合而成,含有植物根系。

层厚约0.7m,层底标高0.76~0.65M。

第二层土:淤泥。

含少量粉粒及有机物,局部夹有粉沙薄层。

层厚约0.5~0.3米,层底高程0.35~0.26米。

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崔 静 需 ≮ 略
频率/Hz
图2频率响应曲线
Fig.2 Frequency response
CUrVe
耐张线夹 大跨越工程所用OPGW的抗拉强度都很大,所
构,以保证足够的弧垂特性,满足导地线配合。 (2)OPGW结构设计时,外层单丝直径宜加大, 使之具有足够的耐雷特性。 (3)大跨越OPGW防振措施选择应慎重,应对厂 家提出方案进行实验室试验验证,通过后才能安装。
0引言
舟山特大跨越跨越塔高度370 m,跨距2
756
m,耐
面的大跨越中,可能会出现最大的理论振动指标。在 这种线路条件下,要求OPGW光缆有良好的自阻尼 性能,同时应配合有效的防振措施181。考虑到微风振 动时能量吸收特性,年平均运行张力不能超过20%额 定拉断力(ratedtensile strength,RTS)。
击所致(不捧斥部分断股由疲劳振动所致)。OPGW
光缆遭雷击断般的事故在世界各地均有发生.但在我 国发生的概率高、情况严重,这类事故的发生育多方 而的原网,光缆选型不当、致使其抗雷击性能不足是 重要原嘲之一。 宙击IU弧弧撤的瞬IIlJ高温足导致OPGW断股的 最主要原罔,当强烈的雷电先导接近OPGW时.近 面先导与下行先导相遇时会产牛强烈的中和过程,放 电时电弧弧根产生的高温.可能在OPGW啦#表面 造成烧蚀.对于雷电直击处可能迅成铝台金线甚至智;; 包钢线的熔化,共至熔断。固此.雷击熔蚀能量(雷电 强度)和雷电先导“中和”形成的电弧高温是造成 OPGW断股的外因。 雷击考验的是OPGW外层每根单丝的瞬间耐高 温的能力。综合国内外的试验成果,可得:OPGW耐 霄性能和材料的直径成正比,和材料的导电率成反 比【l””.如表2、3所示。 冈此,对于高雷医的输电线路米说.OPGW的缆 径、外层单丝材料、外层单丝直径是决定OPGW耐雷 性能的3个,毛键因素。采用全铅包铜绞台结构,且尽 可能增太外层单丝直往和增人缆径是提升OPGW耐 雷性能的最佳造径。 舟山大跨越所处地区年平均雷暴日为45天, OPGW在外层单&直往为3.3 ram时,町以承受300C
第32卷第4期


建设
、,01.32,NO.4 Apr,2011
2011年4月
Electric Power Construction
・19・
中图分类号:TM 726.1文献标志码:B文章编号:1000-7229(2011)04.0019.03
舟山与大陆联网大跨越工程OPGW选型
胡吉磊1,李本良2
(1.华北电力大学,北京市,102206;2.国网北京经济技术研究院,北京市,100052) Selection of
high
Zhoushan
project,all analysis
conducted
the selection
of the optical fiber composite overhead ground terms of
wire(OPGW)in
and
mechanical
properties,lightning
达19.4 km,为保证导/地线配合,OPGW应当具有更 好的机械特性,一般采用全铝包钢结构;同时OPGW 应采用同种导电率的铝包钢线,并尽可能增大外层单
万方数据
电力建设 丝直径.以提高自阻尼性能和耐霄性能。经过综台考 虑.舟山大跨越采用单管“芯4层全铝包钢层纹式松 奢结构的OPGW光缆,铝包铜采用14%IACS,外层单 丝直径3,3mm.其结构如图l所示。该OPGW结构 具有大容量、大芯数、高强度、高耐雷、高防振、耐腐蚀
ABSTRACT:According speed,large large-crossing span and
to
the characteristics of large suspension is of the
on
wind
特性(T/W),一般为1 6~20t3-sJ;OPGW必须能承受跨越 处高空、大风时的风荷载,具有足够大的抗拉强度; OPGW用于跨江、海等易腐蚀的线路时,外层单丝尚应 具有良好的抗腐蚀性以延长OPGW的寿命。 (2)短路电流不成为OPGw截面选择的控制条 件。由于大跨越OPGW要求具有足够的抗拉强度,一 般截面选择都比较大,其截面一般不受热稳定控制。 (3)特别重视OPGW的耐雷水平。大跨越线路 的杆塔高、地线间距大,直击雷、绕击雷概率极大, OPGW的外层绞线必须足够承受雷击电弧冲击睁”。 因此,在满足机械性能、短路水平基础上,应尽可能提 高OPGW的耐雷水平。500kV线路OPGW的外层单 丝采用不小于西3.0 mlTl的铝包钢线,其耐雷能力达 到150~200 C(雷击电流300--400A)。 (4)重视OPGW金具选型。大跨越输电线路应 选用张力大、悬挂点高、悬垂角大的OPGW,需重视 金具结构选型,保证线夹有足够握力,并减小对光单 元的损害。 (5)关注OPGW的微风振动。微风振动是造成 架空线疲劳断股的主要原因,尤其在跨河、湖泊等水
2 272 0
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2.2
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2舟山特大跨越OPGW设计

大跨越OPGW选用原则
2.1
OPGW机械特性 舟山大跨越采用JLB23.380导线,其弧垂特性已
大跨越线路气象条件恶劣、杆塔高、档距大、地线 间距宽、雷击频繁口1,因此其OPGW选型有以下特点: (1)重视OPGW的机械性能。为保证与大强度、 小弧垂导线的配合,要求OPGW必须有良好的弧垂
power
transmission
projcot;Βιβλιοθήκη ground wire(OPGW);design;
performance;anti-vibration measure
摘要:针对大跨越风速大、跨距远、跨越高的特点,从复合架空 地线(optical
fiber composite overhead ground
2005,26(8):1.8.
【8】冷档定,李臣忠.OPGW大跨越防振设计方案的探讨【J】.电力建 设,2006,27(5):20.21.
1,6 3 2 3,5 46 29 一

2,0 2 8 l 5 4 6
s.电流在地线中所产生的热量来不及扩散,基本
1忡
19
3.2
片i于地线的温升,所以一般按照后一种的绝热过程来 考虑。
寰3{目材抖光艟∞雷电t验断艘情%(中国数据
Tab 2
根据OPGW生产厂家提供的资料,OPGW的温
度不能超过+200℃。按此计算,舟山太跨越OPGW 的实际短路热容量为318 kAk远大于系统要求的大 跨越段OPGW的短路热容量不低于50kA2s的要求。
an
performance
vibration design,and
appropriate
OPGW design scheme is
proposed for the project.
KEYWORDS:large—crossing
optical fiber composite overhead type selection;lightning
wire,OPGW)的
机械性能、耐雷性能、防振设计等方面对舟山特大跨越的 OPGW设计、选型进行了分析,提出了适合工程的OPGW设计
方案。
关键词:大跨越输电工程;复合架空地线(0PGw):设计;选型: 耐雷性能;防振措施 doi:10.39690.issn.1000-7229.201 1.04.004
025
B☆± ≮{音± *镕Ⅷ*
^c《20 3%IACs) AC(23%]ACS) ACt23%IACS) AC(23%IACS) AC(40%IAC¥)
120 150
12 12 T T 7 T

3.5 4,0 3 s 3,5 3,5 3,2
4,0
3,6 2,2 0

5.5
4.0

70 70 5s 90
裹2 T同材料殛单g直径的霄电试骑断股情*(日本数据)
Tsb2
等特点,具体参数如表I所示。

Fk

目l*Ⅲ★镕越OPGW镕目
Tk口umofOI,GWfctZlloadam
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24XG652 23 30
2 3
Lj曲¨曲镕td血gl倒】☆ofctiff—tⅢⅡ—-h
(o血∞ed血)
OPGW耐叠特性分析 总结已有的运行经验,OPGW光缆运行中的强
大问题是外层单丝斯股。而断股中的绝大部分为雷
万方数据
第4期
胡吉磊等:舟山与大陆联网大跨越工程OPGW选型
・21・
雷冲击下不断股。

霰1
3舟山大跨越OPGW金具配置
OPGW短路热窖量校验 电流通过导体时会产生热量,热最与电流的平方
成正比,与电阻和时间成正比”。热量的积蓄会导致 导体温度升高。导体的温升可以分为:(1)长期发热. 通过传导、辐射和空气的对流等方式,不断地将热量 向外扩散,井选到平衡状态:(2)短时发热,热量向外 扩散可以不予考虑,热量将完全贮存在奉体,并表现 为温度的升高.线路短路电流的持续时间很短,只有
张段长6 215 m…,其工程建设备受业内瞩目。由于舟山 大跨越具有大长度、大跨度和大荷载特点,其复合架空 地线(optical
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