路虎揽胜
买路虎的顺口溜
买路虎的顺口溜路虎·发现，能走山路路虎·揽胜，能飞过坑洼路路虎·揽胜运动，取胜优势多路虎·神行者，穿越不跌倒路虎·卫士，越野最强豪路虎·神行者卫士，漫山遍野走。
这是我编写的买路虎的顺口溜。
其中包括了路虎品牌的多款车型，每一款车的特点都能被简明地描述出来。
首先是路虎·发现，他是一辆能够走山路的越野车。
以它的名称为线索，我们可以更好地理解发现的特点，这款车被设计用于在山路上行驶。
接下来是路虎·揽胜。
相对于发现，揽胜的调校更为豪华和优雅，同时也保证了越野能力。
所以我们把它描述为“能飞过坑洼路”，用来突出它的宽敞舒适以及越野能力。
路虎·揽胜运动则更加偏向于SUV的性能追求。
因此这款车的优势包括了多方面，顺口溜中就写成了“取胜优势多”，意味着它是多面手，可以解决不同的问题。
接下来是路虎·神行者。
这是一辆越野车，也非常适合穿越复杂地形。
为了强调这一优势，这辆车被描述为“穿越不跌倒”。
路虎·卫士则是路虎品牌中非常著名的车型。
它是一款经典的越野车，非常适合在野外环境中进行操作。
它的特点是非常强大和稳定，所以我们用了“越野最强豪”的形容。
最后，我们有路虎·神行者卫士这辆车。
顺口溜中用了“漫山遍野走”这个描述，意味着它无所不能，可以穿过山林，顺利度过险阻。
总的来看，这个顺口溜能让人印象深刻地了解到路虎品牌的每款车型都有着各自的特点和特色，而买它们当中的任何一款，都可以在它们的专业领域内拥有非常好的表现优势。
路虎揽胜常见故障和维修方法
路虎揽胜常见故障和维修方法路虎揽胜是一款备受瞩目的豪华SUV，但就像其他车型一样，它也可能遇到一些常见故障。
在这篇文章中，我们将探讨一些常见的路虎揽胜故障，并提供一些维修方法。
1. 发动机问题：路虎揽胜的发动机可能会遇到一些问题，比如漏油、爆震或者低燃油效率。
如果你发现发动机出现异响、冒烟或者燃油消耗过高，建议立即联系专业的汽车维修技师检查，并根据他们的建议进行修复。
2. 空调故障：有些路虎揽胜车主可能会遇到空调故障，如冷气不足或完全无冷气。
这可能是由于漏气、堵塞、电力问题或者冷却剂耗尽引起的。
检查空调系统的压力、电线和冷却剂水平，必要时请到专业维修中心修复。
3. 悬挂问题：路虎揽胜采用了空气悬挂系统，而这个系统可能会出现漏气或者悬挂高度无法维持的问题。
定期检查悬挂系统的空气弹簧和压力传感器，确保其正常运作。
如果发现有任何异常，及早修复以避免进一步损坏。
4. 刹车故障：刹车故障是路虎揽胜车主可能面临的另一个问题。
这可能包括刹车抱死、制动效果下降或刹车踏板感觉异常。
正常情况下，定期检查刹车片、刹车盘和制动液是保持刹车系统良好工作的关键。
如果遇到任何刹车故障，马上联系专业技师进行检查和维修。
5. 电气故障：像其他现代车型一样，路虎揽胜也可能面临一些电气故障，如电瓶问题、电路短路或者电子设备故障。
确保车辆的电瓶保持良好状态，检查电线和电路以及车内的电子设备。
如果发现任何问题，请咨询专业的汽车电气维修人员进行维修。
请注意，这只是一些可能的故障和维修方法，具体的情况可能因车型和年份的不同而有所变化。
如果你在遇到任何故障时不确定如何处理，建议立即寻求专业的帮助。
自行修复可能导致更严重的问题，并且可能影响车辆的保修条款。
路虎揽胜的驾驶操作方法
路虎揽胜的驾驶操作方法路虎揽胜是一款具有强大越野能力和豪华舒适配置的SUV，具备丰富的驾驶操作方法。
下面将从驾驶前准备、起步、行驶和停车几个方面详细介绍路虎揽胜的驾驶操作方法。
一、驾驶前准备1. 调整座椅和踏板：根据个人身高和舒适度调整座椅的高度、角度和靠背倾斜度，并调整踏板位置使其与脚的位置相适应。
2. 调整后视镜：调整内、外后视镜的角度，确保能够清晰观察到车辆周围情况。
3. 系安全带：确保驾驶员和乘客都系好安全带。
二、起步1. 启动引擎：将车钥匙插入点火开关，拧至“启动”位置，等待引擎自启动。
2. 调整驾驶模式：根据路况选择合适的驾驶模式，如普通模式、越野模式等。
3. 松刹车加挂挡：将左脚放在刹车上，右脚踩下离合器，将换挡杆置于空档位，松开刹车踏板。
4. 轻踩油门：缓慢抬起离合器踏板，同时轻踩油门，使车辆缓慢起步。
三、行驶1. 控制转向：用双手握紧方向盘，通过左右转动方向盘来控制车辆的转向。
2. 踩刹车、油门：根据需要适时踩下刹车或油门，以控制车速和停车。
3. 使用安全气囊：如果在行驶中遇到碰撞或急刹车情况，安全气囊会自动弹出，保护驾驶员和乘客。
4. 调整驾驶模式：当道路条件发生变化时，可根据需要切换不同的驾驶模式来提供最佳的行驶性能。
四、停车1. 寻找停车位：找到合适的停车位，确保周围无障碍物。
2. 停车位选择：选择并适应合适的停车方式，如垂直停车或平行停车。
3. 刹车减速：在接近停车位时，适时减速使用刹车。
4. 转向、换挡：将方向盘逐渐转向停车位的方向，同时通过换挡杆将换挡杆置于倒挡或者P档，准备停车。
5. 松开刹车：适时松开刹车，使车辆缓慢停下。
总结：路虎揽胜的驾驶操作方法分为驾驶前准备、起步、行驶和停车四个方面。
驾驶前准备包括调整座椅、调整后视镜和系安全带等。
起步时，需要启动引擎、调整驾驶模式、松刹车加挂挡和轻踩油门等。
行驶时，需要控制转向、踩刹车、油门和适时调整驾驶模式等操作。
停车时，需要寻找合适的停车位、适应停车方式、刹车减速、转向和换挡，并适时松开刹车使车辆缓慢停下。
路虎揽胜极光换挡操作方法
路虎揽胜极光换挡操作方法路虎揽胜极光是一款豪华SUV车型，配备了现代化的自动变速器系统。
在使用过程中，换挡操作非常简单。
下面是关于路虎揽胜极光换挡操作方法的详细介绍。
1. 自动模式：路虎揽胜极光配备了先进的自动变速器系统，可以提供平顺的换挡体验。
在自动模式下，车辆会根据驾驶员的驾驶方式和路况自动选择合适的挡位。
2. 手动模式：路虎揽胜极光也提供了手动换挡模式，让驾驶员可以更加主动地操控车辆。
在手动模式下，可以通过挡把或扭钮切换到手动档位。
a. 揽胜极光的挡把：揽胜极光的挡把上设置有“+”和“-”两个按钮，通过按下“+”按钮或“-”按钮可以实现挡位的升降。
b. 揽胜极光的扭钮：揽胜极光的中控台上还设有一个扭钮，通过顺时针旋转扭钮可实现向上升挡，逆时针则可实现向下降挡。
3. 换挡时机：在正常行驶过程中，换挡时机取决于驾驶员的驾驶习惯和路况。
一般来说，在平缓的加减速情况下，不需要手动干预自动变速器系统，它会自动选择合适的挡位。
然而，在需要快速加速、超车等情况下，手动模式的使用会更加合适。
4. 注意事项：在进行换挡操作时，需要注意以下几点：a. 请确保车辆行驶状态平稳，尽量避免在高速行驶或急转弯等情况下手动换挡。
这样可以保证驾驶的舒适性和安全性。
b. 在手动模式下，不要过度升挡或降挡，以免引起发动机过转速或过低转速的问题。
c. 如果在手动模式下行驶时，还是希望车辆自动地进行换挡，可以将挡把或扭钮调至“D”档位，系统将恢复到自动变速器模式。
总结起来，路虎揽胜极光的换挡操作非常简单，可通过挡把或扭钮进行切换。
在正常行驶过程中，自动模式可以满足驾驶需求，而在特殊情况下，手动模式可以提供更好的操控感受。
驾驶员在使用时需注意换挡时机和操作，以确保行驶安全和舒适性。
希望以上内容对您有所帮助！。
路虎揽胜拼色改色方案
路虎揽胜拼色改色方案路虎揽胜一直以来以其高贵的外观和出色的越野性能而备受瞩目。
然而，对于一些车主来说，原装车身颜色可能显得过于传统或普通。
为了满足这些车主对个性化的追求，路虎提供了拼色改色方案，让车主可以根据自己的喜好来定制独一无二的车身颜色。
下面将为大家介绍一下路虎拼色改色方案的具体内容。
首先，对于需要拼色改色的路虎揽胜车主来说，他们可以选择自己喜欢的基础颜色。
基础颜色可以从当前车型已有的颜色中选取，也可以根据心理偏好选择其他颜色。
拼色改色方案为车主提供了多种基础颜色的选择，包括经典的黑色、白色、银色，也有更加炫酷的红色、蓝色、绿色等等。
车主可以根据自己的个性和喜好选择最适合自己的基础颜色。
其次，一旦选择好了基础颜色，车主可以继续选择第二个颜色作为拼色部分的颜色。
第二个颜色将会与基础颜色进行巧妙的搭配，营造出独特的外观效果。
拼色部分一般位于车身的侧面、车顶和后尾灯等位置。
通过对基础颜色和拼色部分的搭配，可以展现出路虎揽胜个性化改色的独特魅力。
另外，路虎还给出了拼色改色的多种方式。
车主可以选择整车一体的均匀拼色，让整个车身颜色都呈现出多彩的效果。
也可以选择局部拼色，将特定区域进行突出，使之成为车身颜色的亮点。
同时，拼色的形式也可以多样化，可以是水平分隔的线条式拼色，也可以是曲线、波浪等各种形状的拼色，甚至可以是跳跃的图案拼色，以增加整体外观的精致度。
除了拼色的形式多样化之外，拼色改色方案还提供了多种颜色搭配方案供车主选择。
例如，经典的黑白拼配，简洁、高雅；金色和红色的拼配，奢华、动感；绿色和灰色的搭配，自然、沉稳。
车主可以根据自己的喜好和个性选择最适合自己的颜色组合，使得路虎揽胜在驰骋于城市和野外时都能脱颖而出。
需要注意的是，拼色改色方案需在购车时进行申请，并与车辆制造商进行沟通。
由于个性化定制需要一定的时间和成本，所以车主在选择拼色方案时需要考虑这些因素。
另外，为了确保每一辆拼色改色的路虎揽胜都能达到最佳效果，路虎会对每一步拼色工作进行严格的质量把关。
路虎揽胜和揽运的区别分析
路虎揽胜和揽运的区别分析
路虎，是英国知名的越野车品牌。
自进入中国市场以来，就备受国民的喜爱。
尤其是其推出的路虎揽胜和揽胜运动版，虽然两者从外观上看不出明显的差别，但实际上差别还是很大的。
下面就来给大家分析一下揽胜和揽运的区别。
1.外观上
在外观上，揽胜的体积比揽运大。
路虎揽胜1970年诞生，只发展了四代。
纵观前三代揽胜，你会发现他们从车身到车灯都是方方正正的。
作为路虎家族中的一份子，全新揽胜运动版依旧要具有一些路虎特有的元素，例如：蚌壳式引擎盖、悬浮式车顶以及前翼子板处的通风口等。
全新揽胜运动版增加了更多圆润的线条，这在以前的路虎车型上可是见不到的，这也预示了路虎未来的一种发展方向。
2.空间上
在空间上路虎揽胜和揽运的区别在于，全新揽胜的尺寸并没有增加太多，轴距也只是象征性的加长了42mm，达到了2922mm，但后排的腿部空间却增加了118mm，这可是不小的提升。
全新揽胜运动版相比前款在长度上只是增加了67毫米，但轴距却增加了178毫米。
此外全新揽胜运动版对于后排地板中间的凸起控制的也非常不错，即便坐在中间，也不会受到多少影响，舒适性提高了不少。
3.价格上
揽胜和揽运的区别，也体现在价格上。
因为路虎揽胜比较奢华上档次一点，所以价格会比揽运略贵。
而揽运是偏运动风的，适合年轻人开，价格会相对比较平民一点。
其实路虎揽胜和揽运完全可以在大型知名汽车电商平台购买，价格会比传统4S店便宜很多。
即将在2015年9月9号上线的99买车网里，就有这两款车型，性价比也很高，还有稳定的优质进口货源和配套的售后服务，所以消费者购买起来比较放心。
路虎和揽胜的朋友圈说说
路虎和揽胜的朋友圈说说
1. 路虎揽胜,无论是城市街头还是崎岖山路,都能游刃有余,这份自信就是它的魅力。
2. 开着路虎揽胜,不再怕雨天洼地,它带你从容行驶在最具挑战的路面。
3. 路虎揽胜,经典的英国风尚外形,匹配强劲动力,在路上引领风骚。
4. 路虎揽胜,完美继承了英伦绅士之魂,时尚内外兼备而实用可靠。
5. 开着路虎揽胜,承载着对完美生活的追求,在路上的风景更加迷人。
6. 路虎揽胜,足够实力与道路自信相处,尽情探索驾驶的乐趣。
7. 路虎揽胜的操控数据,永远是驾驶者心中最强大的支持与背书。
8. 精准的操控与强劲输出,路虎揽胜让人在掌控中感到无比自信从容。
9. 路虎揽胜,一个传承经典的名字,代表着车主不凡的自我认知和生活态度。
10. 路虎揽胜,不只是专业级越野车型,更是都市成功人士的最爱。
11. 路虎揽胜,继承战车血统的越野能力,又充满高雅气质。
12. 开着路虎揽胜,爱上它超强的安全性能和可靠性,让出行无忧无虑。
13. 路虎揽胜,不仅能征服崎岖山路,更是穿梭都市的标杆性能车型。
14. 路虎揽胜,它的运动型外形,更像是驾驶者个性的流动体现。
15. 开着路虎揽胜,那种飞一般的畅快体验,让人永远难以忘却。
16. 路虎揽胜,运动型车身下是沉稳大气的内在力量,控制欲望的最佳出口。
17. 路虎揽胜,不只是强悍的车型代名词,更是一种优雅生活态度的体现。
18. 精准、华丽、自信,这就是路虎揽胜给车主的三重体验。
19. 路虎揽胜,传承科技与艺术的双重基因,散发着时尚魅力。
20. 与路虎揽胜的邂逅,注定会成为一个难以磨灭的经典记忆。
2012款路虎揽胜运动柴油5.0驾驶室功能解说
2012款路虎揽胜运动柴油5.0驾驶室功能解说1.前内部灯（内部车灯）。
ndRover尊享道路救援（LandRover尊享道路救援）。
3.全景天窗（电动车窗）。
4.全景天窗遮阳帘（电动车窗）。
5.SOS紧急呼叫（SOS紧急呼叫）。
6.车外灯和行车电脑控制装置（照明控制/仪表板菜单）。
7.换挡拨杆－降档（自动变速器）。
8.仪表盘菜单和音频控制按钮（仪表板菜单）。
9.仪表盘（仪表板菜单）。
10.车道偏离警告系统、定速巡航系统或自适应定速巡航系统（车道偏离警告/使用巡航控制/自适应巡航控制系统概述）。
11.换挡拨杆－升档（自动变速器）。
12.清洗/雨刷控制装置（刮水器操作）。
13.发动机启动/停止（启动发动机）。
14.危险警告灯¹。
15.触摸屏（触摸屏主页菜单）。
16.杂物箱释放装置（储物箱室）。
17.空调控制系统、座椅温度和按摩以及全形反馈适应系统的工作情况（前部气候控制/加热型座椅/空调座椅/座椅按摩/全形反馈适应系统操作）。
18.媒体电源按钮和音量控制（媒体控制按钮）。
19.全形进程控制（ATPC）或电动车（EV）模式（全形进程控制（ATPC）概述/混合动力系统概述）。
20.陡坡缓降控制（HDC)（陡坡缓降控制系统（HDC）概述）。
21./挡域变速器（选择挡域和挡域）。
22.全形反馈适应系统（全形反馈适应系统操作）。
23.电子驻车制动（EPB)（电子驻车制动器（EPB）)。
24.电子空气悬架系统控制按钮（电子空气悬架系统控制按钮）。
25.车身动态稳定控制系统（DSC)（动态稳定性控制（DSC))。
26.挡位选择器（自动变速器）。
27.方向盘调节器（调节方向盘）。
28.可加热方向盘和限速器（加热型方向盘/限速器概述）。
29.喇叭²。
30.电话和语音控制按钮（方向盘上的电话控制按钮/使用语音控制）。
31.内部照明控制按钮：旋转以进行调整。
32.尾门释放（打开和关闭尾门/打开和关闭电动尾门）。
2023款路虎揽胜底盘控制新技术(二)
文/河南 李韬(接上期)2.执行器48V电子动态响应系统执行器如图11所示。
执行器由原来的液压系统改为三相无刷直流电机，电机的工作原理如图12所示。
无刷直流电机按交流电(AC)原理工作。
电机有3个主电气连接(3相)，每个连接都充当电源和接地(交流电)。
通过直流/直流转换器和48V超级电容器模块的组合供电。
这将保持备用容量，以确保始终有充足的电压可用。
直流-直流转换器使用车辆12V网络，将12V转换为48V(这可使这一系统适用于任何类型的动力总成系统)。
使用独立的48V电源，可以安装到纯电动车(BEV)、轻度混合动力电动汽车(MHEV)、插电式混合动力电动汽车(PHEV)上。
蓄电池在最佳环境条件下具有更高的能量和功率。
但在极端环境温度(低于-15℃，高于50℃)下的功率较低，可能无法支持执行器的高瞬态负载。
超级电容器可在比48V蓄电池更宽的温度范围(-40℃至60℃)内支持高瞬态负载。
1-行星齿轮组；2-后断开装置；3-横向稳定杆输出；4-3相无刷直流电机；5-执行器高压电缆；6-横向稳定杆输出；7-扭矩传感器。
图11 电子动态响应系统执行器3.控制说明48V电子动态响应系统控制框图如图13所示。
悬架控制模块B(CHCMB)计算所需的扭矩，并通过专用CAN将此信号发送至两个主动响应控制模块(ARCM)。
ARCM控制电机电流以获得请求的扭矩。
扭矩传感器反馈测量用于检查是否已达到请求的扭矩。
它根据横向稳定杆/电机位置、车身高度传感器位置和电流输入进行计算。
在平坦道路上的稳态转弯(恒定横向加速度)期间，电机将产生所需的扭矩，然后利用电机停转来保持该扭矩。
如果车轮随后发生颠簸，电机将退出该状态并进行旋转以保持所需的扭矩水平，然后随着车轮回位而逐渐恢复该状态。
如果电机未旋转，则会出现较大的扭矩峰值，乘客将会感觉到行驶不平稳。
电机旋转方向取决于哪一侧发生起伏。
在低速越野行驶和空气弹簧交叉阀连接的情况下，侧倾补偿会降低，以提高驾驶员的舒适性。
十年前路虎揽胜操作方法
十年前路虎揽胜操作方法
十年前的路虎揽胜（2009款）的操作方法如下：
1. 启动车辆：将钥匙插入点火开关，轻轻转动钥匙至“启动”位置，等待发动机启动。
2. 挂挡：左脚踩下离合器踏板，右手握住换挡杆，将挡位从“空挡”转至所需挡位。
注意在换挡过程中需要松开离合器踏板。
3. 驾驶：轻踩油门踏板让车辆缓慢加速，根据道路情况控制方向盘转向。
4. 刹车：轻力踩下刹车踏板进行刹车。
如果需要更紧急的刹车，可以用力踩下刹车踏板。
5. 驻车：在停车时，将换挡杆放在“P”挡位，这是一个电子驻车功能，车辆会自动锁定车轮以防止车辆滑动。
6. 灯光控制：通过旋转车辆方向盘上的转向灯杆来控制转向灯和大灯。
7. 刹车辅助：当需要刹车辅助时，在刹车踏板上施加额外力量，系统将会增加刹车力度。
8. 车辆动力模式：十年前的路虎揽胜可能配备有多种动力模式（例如陆地、雪地、沙漠等），可以通过车辆中控台上的按钮或旋钮来选择合适的模式。
这些是十年前路虎揽胜的一般操作方法，具体操作还需参考该车型的用户手册。
极品豪车—路虎揽胜
极品豪车——路虎“踏平坎坷”，这是对越野利器的褒奖，也是越野爱好者终极诉求。
草原、丛林、雪山、沼泽……当人类改造自然的能力越来越强，当城市的道路越来越平坦，那些真性的男人们，依然怀揣着征服自然的梦想，那是不羁，那是豪放，那是无所畏惧、勇往直前。
随着城市取向SUV大行其道，随着悍马抱恨停产，那些真正属于男子汉的硬派越野车就显得稀有而珍贵，而路虎，绝对称得上王冠上的宝石，无论是血统还是硬实力，路虎都是独一无二的王者。
我们曾经带领大家对百年汽车品牌有过详细的品鉴，每个国家的汽车都有着这个民族特有的性格烙印。
在为数不多的百年品牌中，日不落大英帝国的女王座驾绝对值得大书特书，那便是享有百年历史的罗孚汽车。
对于汽车文化单一的中国，也许大家对罗孚(ROVER)这个名字比较陌生，但是当我提到路虎、MINI、MG跑车相信大家一定是耳熟能详。
从1903年起，罗孚就开始为欧洲大陆提供豪华型汽车，经历了两次世界大战，罗孚在生产汽车的同时也在航空领域崭露头角，成为英国军机发动机供应商，战后，罗孚成功的把军用飞机发动机技术移植到罗孚汽车上，经典的P4车型在1950年创造了当时的世界最快记录——240公里。
在稍后开发的P5车型上，罗孚受到美国汽车的影响，外观更大气，内饰更奢华，乘坐更舒适，技术更先进。
搭配源自别克的3.5升V8发动机，P5这款当时世界顶级的豪华车迅速为达官显贵所追捧，并成为哈罗德-威尔逊首相、撒切尔首相以及英国女王的专属座驾。
我们本文的主角——路虎，也诞生在那个罗孚呼风唤雨的年代。
从路虎LAND ROVER这一名字上我们可以清晰的看到路虎作为顶级豪华汽车的血脉相承，1948年战后，第一款路虎诞生于英国。
这是一款简单、新颖的铝制特种车辆。
这是由英国Rover汽车公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新车型，完美实现了简单实用性与稳定性的结合。
这款车很快取得了巨大成功，到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。
路虎揽运座椅操作方法
路虎揽运座椅操作方法路虎揽胜是一款豪华SUV，座椅操作相对来说较为简单，主要包括座椅调节、座椅加热和通风等功能。
下面我将详细介绍路虎揽胜的座椅操作方法。
1. 座椅调节：路虎揽胜的座椅调节系统可以让你轻松调整座椅的位置和倾斜角度，以提供最佳的乘坐姿势和舒适度。
首先，找到座椅调节按钮，这通常位于座椅侧面或者座椅下方。
路虎揽胜座椅调节通常包括前后滑动、座椅高度、座椅背部倾斜角度和头枕位置的调整。
- 前后滑动：将座椅调节按钮向前或向后推动，可以让座椅沿轨道前后滑动，以适应不同身高的驾驶员和乘客。
- 座椅高度：旋转调节按钮可以调节座椅的高度，以适应身高较矮或较高的驾驶员和乘客。
- 座椅背部倾斜角度：调节座椅背部的倾斜角度，可使乘坐更舒适。
这通常通过向前或向后倾斜座椅背部来完成。
- 头枕位置：通过按压按钮，可以向上或向下调节头枕的高度，以确保头部得到良好的支撑。
2. 座椅加热和通风：路虎揽胜的座椅还配备了座椅加热和通风功能，可以在寒冷的冬季提供温暖，在炎热的夏季提供凉爽的舒适感。
- 座椅加热：找到座椅调节按钮上的加热符号，按下开关即可启动座椅加热功能。
您可以选择不同的加热档位，以根据自己的需求调整温度。
- 座椅通风：寻找座椅调节按钮上的通风符号，按下开关即可启动座椅通风功能。
跟座椅加热一样，您可以选择不同的通风档位，以调整通风强度。
3. 座椅记忆功能：路虎揽胜也常常配备座椅记忆功能，允许驾驶员保存和调用其个人偏好的座椅设置。
首先，调整座椅和其他座椅设置，使其符合您的个人偏好。
然后，在驾驶员侧门板上找到座椅记忆按钮，按下并保持几秒钟，直到听到“嘟嘟”声，表示已保存座椅设置。
当您下次开启车辆时，只需按下座椅记忆按钮的对应储存位置，座椅将自动调整到您的个人设置。
总结：以上就是路虎揽胜座椅的操作方法。
通过简单的操作，您可以根据个人需求调整座椅位置和倾斜角度，使用座椅加热和通风功能，并利用座椅记忆功能保存和调用个人的座椅设置。
路虎揽胜导航教程
路虎揽胜导航教程路虎揽胜是一款豪华SUV，配备了先进的导航系统，为驾驶者提供准确的路线指引和导航信息。
以下是关于路虎揽胜导航系统的详细教程，帮助您熟悉和使用这一功能。
一、导航系统入口1. 在车辆启动后，触摸中控屏幕上方的导航图标，进入导航系统。
您也可以使用车辆的语音控制功能，询问“导航”或点击车辆方向盘上的“导航”按钮，实现快速进入导航系统。
二、目的地输入1. 导航系统支持多种方式输入目的地，您可以通过语音控制、触摸屏幕或拨动旋钮来进行操作。
2. 如果使用语音控制，您可以直接说出目的地的地址、地名或特定地点的名称。
确保表达清晰、准确。
3. 如果使用触摸屏幕输入，点击屏幕上方的搜索图标，然后在出现的键盘上输入目的地相关信息。
4. 如果使用旋钮输入，通过旋转旋钮选择字符，点击旋钮确认输入。
三、选择导航方式1. 导航系统提供三种导航方式：最快路径、最短路径和最节油路径。
您可以根据实际需求选择导航方式。
2. 在进入导航系统后，屏幕下方会显示不同导航方式的图标。
通过点击图标，选择您所需要的导航方式。
四、导航指引1. 导航系统将根据您输入的目的地和当前位置计算最佳路径。
系统会在中控屏幕上显示地图和文字指引。
2. 图像导航指引会在屏幕上显示具体的路线、转弯和交叉口，并在需要时提供语音提示。
3. 文字导航指引会显示要沿着哪条道路行驶，何时转弯以及目标位置的距离。
4. 在导航过程中，您可以使用屏幕上的放大/缩小按钮来调整地图的显示比例，确保更清晰地看到所在位置和目的地。
五、实时交通信息1. 导航系统还可以提供实时交通信息，以帮助您避免拥堵路段、交通事故或工程路段。
2. 在导航过程中，系统会根据实时交通情况，自动调整最佳路径，以确保您最快、最安全地到达目的地。
3. 如果路线上出现交通事件或延迟，系统会发出声音提示，并在地图上显示相应的标识。
六、兴趣点搜索1. 导航系统还提供了兴趣点搜索功能，以帮助您找到周围的餐馆、加油站、酒店、景点等特定场所。
路虎揽胜宣传语
路虎揽胜宣传语
1. 四季威武，无所不能。
一辆路虎揽胜，让你飞跃自然，尽享驾驶乐趣。
2. 没有什么事情是揽胜不能解决的，从山顶到沙漠，它是你的终极武器。
3. 无所不能的路虎揽胜，让你的自由之旅更加轻松、舒适和豪华。
4. 揽胜，名副其实的全能SUV，兼顾性能、实用性和豪华，既适合城市生活，也能征服恶劣地形。
5. 路虎揽胜：领略豪华与实用的完美结合，创造一个惊人的驾驶体验。
6. 走遍天涯，路虎揽胜是你最好的伴侣，让你享受探险之旅的无尽乐趣。
7. 工业设计和高端科技的完美结合，是路虎揽胜的魅力所在。
8. 无论你是在城市还是在野外，路虎揽胜都能让你感受到无与伦比的驾驶舒适性和豪华。
9. 揽胜：一个拥有超过70年历史的传奇品牌，一辆拥有巨大潜力的全能SUV.
10. 不管你是驾驶在沙漠还是穿越山岭，路虎揽胜都是你最可靠的伙伴，让你挑战一切，拥抱自然。
路虎揽胜按键功能说明书
路虎揽胜按键功能说明书路虎揽胜按键控制功能对于驾驶者⽽⾔⼗分重要，驾驶者需要了解仪表板、外部车灯、ACC⾃适应巡航控制、智能停⽌/ 启动全景天窗、全地形反馈系统、驻车盲点监测系统到等系统的使⽤。
下⾯给出路虎揽胜功能介绍和附按键功能中⽂说明：⼀、仪表板菜单通过仪表板菜单可配置多个车辆功能和显⽰设置，要通过菜单进⾏显⽰导航，通过操作⽅向盘进⾏菜单控制。
1、⽅向盘菜单控制按钮2、关闭或者返回⾄Main Menu(主菜单)3、选择Driving Features(驾驶功能)菜单4、选择Rrip Computer(⾏车计算机)菜单5、选择Instrument Display(仪表显⽰)菜单6、选择Vehicle Set-up(车辆设置)菜单7、选择Vehicle Info(车辆信息)菜单（仅在启动发动机之前可⽤）。
外部车灯1 外套环外套环共有四个旋档位，车辆在⾏驶时，⽇间⾏车灯是始终打开的。
第⼀个档位为关闭前灯光；第⼆个档位为⽰宽灯；第三个档位为⼤灯开启；第四个档位为灯光⾃动。
内套环向前旋转为开启前雾灯，向⾃⼰⽅向转动开启后雾灯，再次转动并释放可关闭。
光灯辅助在仪表板菜单设置中可激活，选择AUTO(⾃动)并使⽤光灯，当传感器未检测光线或者前⽅光源⾮常暗时，会⾃动启⽤光灯将在适当时候⾃动选择光灯。
刮⽔器清洗器智能启停点⽕开始后智能停⽌/启动将激活当车辆停⽌且应⽤刹车或选择N(空挡)时发动机将会⾃动关闭(除⾮需要⽀持其他车辆系统)信息中⼼绿⾊ECO图标将点亮踩加速踏板时或者松开制动器且选择D(驻车挡)时发动机将会重新启动要关闭按智能停⽌/ 启动开关信息中⼼将会暂显⽰ECO信息全形反馈系统程序激活时智能停⽌/启动将可⽤全景天窗遮阳帘全形反馈适应系统电动牵引杆电动牵引杆隐藏于其存放位置在保险杠后⾯可使⽤装载空间侧按钮进⾏展开必须先关闭点⽕然后才启⽤牵引杆始终检查牵引杆否受阻1 按牵引杆打开/ 关闭按钮2 这时绿⾊LED应点亮按并松开展开/收起按钮牵引杆将移动到位3 移动过程中将会发出声警告⽣且绿⾊LED将闪烁两声警告声将确认已完全展开且LED将熄灭要收起拖车杆请重复述步骤⾏李与储物盲点监测系统(BSM)如果选择前进档且速度于10公⾥/时BSM系统将会检测来⾃后⽅两侧以及其扫描范围内车辆检测范围约为⾄后⽅6⽶两侧2.5⽶1 相应车门镜内指⽰车辆靠琥珀⾊图标将点亮2 琥珀⾊指⽰灯将在速度于10公⾥/时时点亮BSM仅在琥珀⾊指⽰灯熄灭时激活。
名门小将——_路虎·揽胜极光L科林斯古铜特别版
对于路虎·揽胜极光 L 所面向的家用车消费者来 说，后排空间是家人的专属，也是一款车舒适和豪华
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TEST REPORT 试车报告 57 Copyright©博看网. All Rights Reserved.
58 试车报告 TEST REPORT
3 年或 10 万 km
王小雷
编辑观点 Review
路虎·揽胜极光L科林 斯古铜特别版
路虎品牌在中国市场有着 极 高 的 知 名 度，路 虎 旗 下 高 端 产 品 依 靠 性 能、越 野 和豪华等方面的出色表现 在豪华阵营中打下了稳健 的 根 基。而 定 位 于 智 能 高 科技豪华全地形 SUV 的路 虎·揽胜极光 L，以设计、 豪华和科技三大核心升级 亮 点，以 及 全 面 的 性 能 表 现和亲民的价格展现出了 更加平易近人的姿态。
183（5 500） 550（1 300~4 500）
9 挡手自一体 95 号 国6 8.89 8.2 229
其他系统 驱动型式 转向系统 悬架系统（前 / 后） 轮胎型号 制动系统（前 / 后）
前置四驱 电动助力 麦弗逊式独立 / 多连杆式独立 235/50 R20 盘式 / 盘式
保修及保养 保修政策
撰文 / 王小雷 摄影 / 杨宇晨
路虎揽胜灯光使用技巧
路虎揽胜灯光使用技巧路虎揽胜作为一款豪华SUV，其灯光是保证行车安全和驾驶舒适的重要部分。
下面是一些路虎揽胜的灯光使用技巧。
1. 远光灯使用远光灯是在没有其他车辆或行人的道路上使用的，尤其是在晚上或夜间。
它的亮度非常高，可以提供更长的照明距离，帮助驾驶者更早地发现潜在的障碍物。
但是，在使用远光灯时，需要注意与其他车辆保持安全距离，以避免对其他驾驶者造成眩光和视线影响。
2. 近光灯使用近光灯是一种常用的灯光，适用于大多数道路状况。
它拥有适度的亮度，不会对其他驾驶者产生眩光和视线影响。
使用近光灯可以保持良好的能见度，而不会干扰其他车辆和行人。
3. 雾灯使用路虎揽胜配备了前雾灯和后雾灯，专门用于雾天或视线不佳的情况下。
前雾灯的作用是提供更短的、低照度的光照，以减少光线反射和散射，提高能见度。
后雾灯则用于在能见度差的情况下，增加后方车辆对路虎揽胜的辨识度。
4. 转向灯使用路虎揽胜的转向灯是用来指示驾驶者的转向意图的。
在进行转向或换道时，应提前打开转向灯，并保持一定时间的闪烁，通知其他驾驶者你的行车动作。
这样可以大大提高行车安全性，减少潜在的交通事故。
5. 紧急警示灯使用在紧急情况下，如车辆抛锚或发生故障时，可以使用路虎揽胜的紧急警示灯。
将警示灯打开可以提醒其他车辆减速慢行，并警示其他驾驶者要注意避让。
同时，当需要停车时，警示灯也能提醒其他驾驶者你的停车意图，确保行车的安全性。
总之，正确地使用路虎揽胜的灯光是非常重要的，不仅可以提高行车安全性，还可以改善驾驶舒适性。
在使用灯光时，驾驶者应根据不同的道路状况和需要进行选择，以确保自身和他人的安全。
路虎揽胜拼色改色方案
路虎揽胜拼色改色方案路虎揽胜的拼色改色方案路虎揽胜是一款备受瞩目的豪华SUV，以其出色的越野性能和豪华的内饰而闻名。
然而，对于一些车主来说，他们可能觉得原厂提供的车身颜色不够个性化或者想要为自己的揽胜注入一些新的活力。
这时，拼色改色方案就成为了一个选项。
在本文中，我们将探索一些创新的拼色改色方案，为路虎揽胜增添一份与众不同的个性。
彩虹色拼色彩虹拼色方案是一种充满活力的选择。
通过将车身分成不同的区域，每个区域使用不同的鲜明颜色，可以为揽胜增添一份独特的视觉效果。
可以选择亮黄、鲜橙、火红、明绿等醒目的颜色来制造这种效果。
这种方案适合那些个性鲜明、喜欢吸引眼球的车主。
金属纹理拼色金属纹理拼色方案可以为揽胜增添一种高档感。
通过使用具有金属质感的颜色，如金色、银色、灰色等，可以为车身增加一种纹理感。
此外，可以利用反光技术在阳光下创造出令人惊叹的效果。
这种方案适合那些喜欢低调奢华的车主。
极简黑白拼色如果你想要一种简约又别致的效果，极简黑白拼色方案可能正是你所追求的。
将揽胜车身分成黑色和白色两个区域，黑白交错的设计可以给予车辆一种时尚与高级的氛围。
黑色和白色是经典的搭配，永不过时。
这种方案尤其适合那些追求简洁主义时尚风格的车主。
深度渐变拼色深度渐变拼色方案可以为揽胜增添一份神秘感。
通过选择上下渐变的深色，如深蓝、深紫或深红等，可以在阳光下创造出丰富的阴影和光泽的效果。
这种方案适合那些喜欢追求神秘、高冷风格的车主。
反向拼色反向拼色方案通过倒转颜色顺序，即将黑色替换为白色，白色替换为黑色，可以给揽胜带来一种截然不同的感觉。
这种方案突破了传统的颜色搭配模式，给人以惊喜和新颖的感觉。
这种方案适合那些想要与众不同、喜欢破旧立新的车主。
总结无论是彩虹色拼色、金属纹理拼色，还是极简黑白拼色、深度渐变拼色，又或者是反向拼色，每种拼色方案都能为路虎揽胜注入新鲜的活力和个性。
除了以上提及的方案，还有许多其他不同的选择，可以根据个人喜好和风格进行创新组合。
路虎揽胜机械增压器原理
路虎揽胜机械增压器原理
路虎揽胜机械增压器的原理是通过一个与发动机曲轴直接或间接相连的驱动装置（通常是皮带或链条）来带动增压器的转子旋转。
具体过程如下：
动力传输：当发动机运行时，曲轴通过传动系统驱动机械增压器内部的转子，这个转子包括一组精密制造的螺旋叶片（也称为罗茨转子或艾伦转子）。
空气压缩：随着转子高速旋转，它们在增压器壳体内形成连续的进气通道，并不断压缩从进气口吸入的新鲜空气。
增压效果：被压缩的空气经过冷却（通过中冷器降低温度以增加密度），然后被送入发动机的进气歧管中，这样就显著增加了进入汽缸内的空气量和压力。
燃烧效率提升：由于进气量增大，使得喷油量可以相应增多，从而在单位体积内能够有更多燃油参与燃烧反应，进而提高了燃烧效率和输出功率。
动力增强：最终结果就是发动机能够在不改变排量的前提下，获得更大的扭矩和马力输出，改善车辆的加速性能和平顺性。
因此，在路虎揽胜搭载的机械增压型5.0L汽油发动机上，这一技术的应用极大地提升了发动机的动力表现。
揽胜车灯光操作方法
揽胜车灯光操作方法
揽胜车的灯光操作方法如下：
1. 打开车辆的大灯：
- 转动车辆的汽车钥匙或按下车辆的启动按钮来点火。
- 找到车辆仪表盘上的灯控开关，将其拨到“大灯”位置。
- 检查车辆前方是否已经亮起了大灯。
2. 打开车辆的近光灯：
- 将车辆的大灯打开。
- 将灯控开关拨到“近光灯”位置。
- 检查车辆前方是否亮起了近光灯。
3. 打开车辆的远光灯：
- 将车辆的近光灯打开。
- 将灯控开关拨到“远光灯”位置。
- 检查车辆前方是否亮起了远光灯。
- 如果需要切换回近光灯，将灯控开关拨回“近光灯”位置。
4. 打开车辆的雾灯：
- 将车辆的大灯打开。
- 找到车辆仪表盘上的雾灯开关，将其打开。
- 检查车辆前方是否亮起了雾灯。
- 若不再需要使用雾灯，将开关关闭即可。
请注意，在使用车辆灯光时应遵守当地道路交通法规，并根据不同的天气和道路条件选择合适的灯光模式。
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适用车型
LS - 揽胜运动版
LA - 发现4
SSM43316标题DTC’s P22D2-77 + P22D3-77 – 3.0 TDV6（10年款）
最后更新日期 2010年1月28日 10:56
分类Driveability 行驶性能
症状614000 Lack/Loss of Power 614000缺乏/失去动力
Issue:
Engine lacks power – restricted performance indicated on the instrument pack. The following DTC's maybe stored –
P22D2-77 and P22CF-71 – Vacuum solenoid valve fails to open i.e. no vacuum supply to the secondary turbocharger turbine shut off solenoid valve.
P22D3-77 and P22CF-71 - Secondary turbocharger turbine shut off solenoid valve sticking in the open position.
NOTE: P22CF-71 will be stored in both cases as it indicates the secondary turbocharger turbine shut off solenoid valve is not responding to the demanded input which is due to either of the above cases 问题描述：
发动机缺乏动力 - 仪表组上显示性能受到限制。
可能存储以下 DTC -
P22D2-77 和 P22CF-71 – 真空电磁阀无法打开。
即，无真空供给二级涡轮增压器涡轮机关闭电磁阀。
P22D3-77 和 P22CF-71 - 二级涡轮增压器涡轮机关闭电磁阀卡在打开位置。
注意：上述两种情况下都会存储 P22CF-71。
因为该代码表示二级涡轮增压器涡轮机关闭电磁阀因上述任一原因而未能响应指令输入
Cause:
Nature of contaminant not known in all cases 故障原因：
所有的案例中，不清楚污染的性质
具体内容
Action:
DTC’s P22D2-77 & P22CF-71 ONLY
A. Please ensure the wiring to the vacuum solenoid valve is checked and verified to ensure no open/short circuit etc exists.
B. Vacuum pipe work must be carefully checked for any trapped/split, disconnected, incorrectly routed pipe work. PLEASE PAY PARTICULAR ATTENTION TO THE VACUUM FEED PIPE WHICH RUNS BETWEEN THE CSOV (Charge Shut off Valve, situated under the cooling pack) AND THE ENGINE ACCOUSTIC COVER.
C. If no fault is found with either the pipe work or the electrical wiring then the vacuum solenoid valve is a potential root cause, if possible please substitute from a known good vehicle and replace if necessary. The attached file shows the location of the vacuum solenoid valve for reference purposes. Current live part number for the vacuum solenoid valve is LR020186. DTC’s - P22D3-77 & P22CF-71 ONLY
A. Ensure the wiring to the secondary turbocharger turbine shut off solenoid valve is checked and verified to ensure no open/short circuit etc exists.
B. Vacuum pipe work must be carefully checked for any trapped/split, disconnected, incorrectly routed pipe work.
C. If no fault is found with the vacuum system or the electrical wiring then the secondary turbo actuator valve or the vacuum solenoid valve is likely to be at fault. Please replace both components.
NOTE – It is imperative that once a new secondary turbo actuator has been fitted, the re-set procedure is carried out via IDS/SDD. This will learn the offset values for the turbine shut-off valve. Please note; the engine must be running to perform this function as the turbine shut-off valve is vacuum operated. This re-set procedure can be found under Set-up and configuration > Powertrain set-up > Turbine shut-off valve. Select continue and follow all on screen instructions to complete the actuator re-set. 应对措施：
仅DTC P22D2-77 & P22CF-71
A. 请确保对真空电磁阀接线进行检查和验证，以保证无开路/短路等情况存在。
B. 必须仔细检查真空管是否存在堵塞/开裂、断开和不正确的管路布置。
请特别注意CSOV（增压关闭阀，位于冷却组件下方）和发动机隔音罩之间的真空供给管。
C. 如未发现管道作业或电气接线存在故障，则真空电磁阀可能是导致该故障的根本原因。
如果可能，用车况较好的车辆上的真空电磁阀代替并更换（如有必要）。
附件中指示了真空电磁阀的位置以供参考。
真空电磁阀当前使用的零件号为LR020186。
仅DTC P22D3-77 & P22CF-71
A. 请确保对二级涡轮增压器涡轮机关闭电磁阀接线进行检查和验证，以保证无开路/短路等情况存在。
B. 必须仔细检查真空管路是否有堵塞/裂开、断开、管路布置不正确情况的出现。
C. 如果真空系统或电气接线没有故障，则二级涡轮增压器执行器阀或真空电磁阀可能有故障。
请更换这两个组件。
注意– 一旦安装新的二级涡轮增压器执行器，则必须通过IDS/SDD执行重置程序。
以获取涡轮机关闭阀的偏移值。
请注意：执行该功能时发动机必须运转，因为涡轮机关闭阀是由真空操作的。
重置程序可以在“设置和配置”>“动力设置”>“涡轮机关闭阀”项下找到。
选择继续并按照屏幕上的指示完成执行器重置。
附件见下图。