2010年最新CC维修手册大全15

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2010年最新CC维修手册大全4

2010年最新CC维修手册大全4
感器 - G130- 的电线放置在一旁。
- 将剩下的、从下面可以触及的、连接废气涡轮增压器和排气
前管的螺母- 箭头 B- 旋出。
- 旋出废气排放装置支架的固定螺栓- 箭头- 。
A26-10512
ห้องสมุดไป่ตู้14
修理组 10
-
拆卸和安装发动机
1
- 旋出空调压缩机的螺栓- 箭头- 。
当心 ! 制冷剂管路和软管的损坏危险。
不得过度拉伸、弯折或弯曲制冷剂管路和软管。
- 将空调压缩机与相连的制冷剂软管绑到纵梁上。 - 将螺栓- 2- 从冷却液循环泵 - V50- 的支架上旋出。
提示
冷却液循环泵 - V50- 留在安装位置上。 无须注意位置- 1 - 和- 箭头- 。
前挡风玻璃刮水器装置。
- 拆卸排水槽盖板 车身外部维修 ; 修理组: 64; 强力粘接
的车窗玻璃;水槽盖板安装概述;拆卸水槽盖板。
- 沿- 箭头- 方向从发动机控制单元- 3- 上松开插头连接- 1- 。 - 拔下发动机导线线束的插头连接- 1- ,并松开线束卡子。
提示 无须脱开插头连接- 2- 。
接。
- 拆卸防松垫片- A- 和- B- 。
提示 防松垫片必须更换。
B
- 小心地从变速箱拉索底座中取出拉索,不要将其弯折。
提示 也可以将拉索稍稍向后从拉索底座推出,并且随后在拆卸动力总 成时将其取出。但是在拆卸动力总成时,请注意拉索的情况。
A
N34-10404
12
修理组 10
-
拆卸和安装发动机
CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010
旁。
- 将线束导向件的卡扣沿- 箭头- 方向打开。 - 切开导线扎带- 1- 。

DocuPrint P115 b维修手册(第一版)无密码

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• 使用时请注意,应将手册保管好,避免遗失 或破损。
• 修订和修改信息 当出现设计变更或本维修手册发生修改时,在载 入最新的维修手册之前,将可能作为补充信息, 发行海外技术信息或海外维修公告。
注意
在得知备用零件号码的变更及规 格调整等重要的变更信息后,须 立即反映在本维修手册内的相应 页面。
4.4 Toner和Drum问题故障排除 ..................................................... 1-29 4.4.1 更换新Toner cartridge后,LED显示仍提示更换Toner cartridge ........... 1-29 4.4.2 无法检测到Toner cartridge ........................................... 1-29 4.4.3 无法检测到Toner cartridge ........................................... 1-29
4.4.4 4.4.5 4.4.6
Drum错误 ............................................................ 1-29 无法检测到Drum unit ................................................. 1-30 更换Drum unit (更换新Drum unit后,LED显示仍提示更换Toner cartridge)... 1-30
1-23 1-24 1-24 1-24 1-25 1-25 1-26 1-26
4.2.20 重影 ................................................................ 1-26 4.2.21 图像模糊 ............................................................ 1-27

2010年最新CC维修手册大全6

2010年最新CC维修手册大全6

提示
更新自锁式螺母和螺栓。
、密封环及密封件。 更换螺栓 (按照转向角拧紧)
用符合系列标准的软管夹圈固定住所有软管连接 ETKA (电
子备件目录) 。 在安装时将导线扎带重新置于原始的位置。
- 更换曲轴的滚针轴承 45 页。
20
修理组 10
-
拆卸和安装发动机
CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010 , - 如果气缸体中未安装定位套 (用于发动机和变速箱定心) 则请安装。
22
修理组 10
-
拆卸和安装发动机
CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010 13 - 螺栓 用于摆动支承连接到副车架 更换 100 Nm + 90 (1/4 圈) 14 - 螺栓 2 个 用于变速箱支架安装到变速箱支撑件上 拧紧力矩 修理组: 34 15 - 螺栓 4 个 用于变速箱支架安装到车身上 拧紧力矩 修理组: 34 16 - 变速箱支座 17 - 螺栓 3 个 用于变速箱支撑安装到变速箱上 拧紧力矩 修理组: 34 18 - 变速箱支撑件
接头 - 10 - 222 A /20-
10-222 A
W00-0225
悬架 - 2024 A2024 A
W00-0224
发动机支撑装置补充套件 - T40093-
T40093
/1 /6
5.3.2 调整 拧紧力矩 22 页。 - 关闭点火开关,断开所有用电器并拔出点火钥匙。 - 拆卸发动机盖罩 保养手册 ; 手册 。

提示
CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010

汽车维修手册资料电路图

汽车维修手册资料电路图

汽车维修手册资料电路图淘宝店:本田车系2009广州本田CITY锋范原厂维修手册 2007本田Acura讴歌RL中文原厂维修手册 2009本田Acura讴歌TL中文原厂维修手册 2002至2004本田stream时韵维修手册 2004本田stream原厂维修手册增补版 2007东风本田新CR-V原厂维修手册 2004东风本田CR-V原厂维修手册 2009东风本田思域原厂维修手册 2007东风本田思域原厂维修手册 2006东风本田思域原厂维修手册 2006本田思域混合动力技术培训手册2005广州本田奥德赛原厂维修手册 2006广州本田奥德赛维修手册2002广州本田奥德赛原厂维修手册 2004广州本田飞度原厂维修手册2006广州本田飞度原厂维修手册增补版 2008广州本田飞度原厂维修手册2009广州本田飞度原厂维修手册2006广州本田思迪CITY维修手册 2008广州本田思迪维修手册增补版2008广州本田新雅阁原厂维修手册2008广州本田雅阁原厂培训资料2008广州本田雅阁原厂维修手册增补版 2008广州本田雅阁音响导航原厂培训2006广州本田雅阁原厂维修手册2003广州本田2.3雅阁原厂维修手册2001广州本田雅阁原厂维修手册丰田车系2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第一册2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第二册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第三册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第四册2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力全车电路图 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力损伤维修手册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力新车特性 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力新车培训2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力用户手册+应急指南2008广汽丰田凯美瑞原厂维修手册 2009广汽丰田汉兰达原厂维修手册第一册2009广汽丰田汉兰达原厂维修手册第二册 2009广汽丰田汉兰达原厂维修手册第三册 2009广汽丰田汉兰达原厂维修手册第四册 2009广汽丰田汉兰达原厂维修手册第五册 2009广汽丰田汉兰达原厂新车特性 2007丰田汉兰达原厂维修手册 2010一汽丰田皇冠原厂培训手册2010一汽丰田皇冠原厂全车电路图 2004一汽丰田皇冠原厂维修手册 2006一汽丰田皇冠彩色电路图2006一汽丰田皇冠原厂维修手册增补篇 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2006吉利远景原厂维修手册吉利自由舰维修手册吉利FC-1全自动汽车空调维修手册吉利优利欧汽车电路图册中兴汽车中兴皮卡原厂维修手册中兴汽车无限原厂维修手册中兴威虎发动机原厂维修手册江铃汽车江铃陆风风华原厂维修手册江铃陆风风尚原厂维修手册江铃陆风原厂维修手册江铃宝典皮卡原厂维修手册江铃全顺原厂维修手册力帆汽车重庆力帆520原厂维修手册重庆力帆620原厂维修手册江淮汽车江淮宾悦原厂维修手册江淮瑞风原厂维修手册华晨汽车华晨中华轿车原厂维修手册华晨中华骏捷原厂维修手册华晨金杯海狮维修手册丰田海狮面包车维修手册华普汽车华普海锋原厂维修手册华普海尚原厂维修手册华普海迅原厂维修手册华普海域原厂维修手册华普海悦原厂维修手册哈飞汽车哈飞民意原厂维修手册哈飞赛马原厂维修手册哈飞赛豹电控维修手册长安汽车长安CM8原厂维修手册长安奔奔原厂维修手册长安之星原厂维修手册长安志翔原厂维修手册福田汽车北汽福田原厂维修手册福田蒙派克原厂维修手册双环汽车双环CEO原厂维修手册双环小贵族原厂维修手册一汽汽车天津夏利汽车维修手册一汽华利维修手册一汽佳宝原厂维修手册。

一汽大众cc 2010 车身维修

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目录
00 - 技术数据 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
汽车特性数据 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 汽车识别号 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 铭牌 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 汽车铭牌 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 安全说明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 泡沫成型件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 镀锌的车身件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 车身 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 高强度和超高强度车身钢板 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 经热处理的车身钢板 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 激光焊接 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 车身间隙尺寸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 车身前部 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 车身中部 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 车身后部 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 车身尺寸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 车身前部 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 车身中部 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 车身后部 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 前车身底部组件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 中部车身底部组件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 后部车身底部组件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 车身校正架组件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 龙门式测量机 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

一汽-大众CC保养手册VIP道路救援服务手册

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此外,每完成一次保养,特许经销商的有关人员均 会在“保养证明”内注明下次保养的时间和里程。 保养周期是根据汽车的正常行驶条件制定的。
保养周期是根据汽车的正常行驶条件制定的,如在 恶劣条件下使用汽车,则在定期保养之间须增加若 干保养项目的保养次数,或缩短保养周期。
以下情况属于恶劣条件:
● 使用含硫燃油 ● 经常短途行驶 ● 发动机长时间怠速运转(如出租车) ● 在高尘地区或环境下行驶 ● 经常带拖车行驶 ● 走走停停为主的行驶模式(如市区行车) ● 长时间在寒冷气候下行驶,等
本公司特许经销商遵循本公司验证的先进技术和管 理体系向广大用户提供服务。掌握汽车技术发展的 最新状态,保证有效、合理、按时完成保养维护工 作,他们时刻为您的爱车保驾护航,并使您的汽车 始终处于良好的技术状态并符合道路行驶法规。
因此建议您到本公司特许经销商处完成您爱车的保 养和维护。
特别提示 1:您所购 CC 轿车配置有技术领先的发动 机,为确保您爱车的发动机始终保持良好的工作性 能,保持汽车的自身价值,对于汽油发动机,请务 必定期在汽油内添加本公司认可的汽油添加剂 G17。汽油添加剂 G17 的具体使用方法如下:
凡保养前本公司特许经销商都会对轿车进行诊断, 根据诊断确定轿车需作的保养维修的项目,并如实 告知您轿车所需保养维修的项目、费用及完成保养 的时间。
本公司设有一完整的质量担保体系,担保条例规 定,正常使用状况下新购汽车均享有质量担保 ⇒ 第 12 页。如遇质量问题,您可向本公司特许 经销商提出索赔。
本公司特许经销商时刻准备为您服务,请充分利用
本公司特许经销商遵循经本公司验证的先进技术和 管理体系向广大用户提供服务。掌握汽车技术发展 的最新动态,保证有效、合理、按时完成保养维修 工作,使您的汽车始终处于良好的技术状态并符合 道路行驶法规的要求,确保汽车的行驶可靠性,保 持汽车的自身价值。

汽车原厂维修手册

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Pinin原厂维修手册2000-2001 三菱帕杰罗V87V97V93原厂维修手册2010三菱帕杰罗原厂维修手册2006三菱帕杰罗原厂维修手册2002三菱帕杰罗原厂维修手册(06年英文) 三菱帕杰罗速跑原厂维修手册2002 三菱Pajero原厂维修手册1999-2000 三菱帕杰罗(速跑)原厂维修手册(02年) 三菱帕杰罗蒙太罗MONTERO V75 英文原厂维修手册三菱V73 6G72发动机电控系统检修. 三菱V73车间检修手册(发动机与变速箱机械) 三菱帕杰罗V73V75原厂维修手册三菱L200原厂维修手册1999-2001 三菱车系-Montero车型发动机针脚电压1994 三菱4G6FF发动机三菱电喷系统维修手册三菱伊柯丽斯原厂维修手册2010 三菱菱绅(原厂维修手册)三凌4G64发动机维修培训三菱Carisma原厂维修手册1997-2000 三菱MONTERO原厂维修手册V75三菱MONTERO原厂维修手册V75(04年英文 ) 三菱V73全车检修手册三菱发动机维修资料三菱伊柯丽斯原厂维修手册2009东南4G63 4G64S4 MPI维修手册\东南得利卡汽车维修手册东南富力利中文维修手册东南戈蓝原厂维修手册东南凌绅原厂维修手册东南凌帅维修手册东南菱帅原厂维修手册东南新菱绅台湾版大众CC原厂维修手册2010款大众CC培训大众宝来原厂维修手册大众宝来01年维修资料大众宝来02年维修资料大众宝来03年维修资料大众宝来04年维修资料大众宝来05-06年维修资料大众新宝来原厂维修手册2008 大众宝来培训资料2004大众宝来运动版培训教材大众宝来维修资料大众波罗1.4中文原厂维修手册2001-2003大众劲情劲取原厂维修手册2007 大众POLO 原厂维修手册大众POLO 1.6原厂维修手册大众上海波罗维修手册大众GOL原厂维修手册(2003) 大众高尔原厂维修手册大众golf-a4教案大众一汽高尔夫A6原厂维修手册2009 大众一汽高尔夫A6维修手册+3月版2010大众Golf A4 培训资料大众辉腾培训资料大众甲克虫原厂维修手册大众新甲壳虫原厂维修手册大众捷达柴油电喷发动机培训资料大众大众捷达柴油捷达配书光盘大众捷达SDI原厂维修手册大众捷达轿车包括柴油车培训一汽大众捷达柴油车原厂培训08大众捷达1.6L四缸汽油发动机(BJG)机械部分大众捷达1.6L四缸汽油发动机(BJG_BWG)自诊断大众捷达LPG 机械部分大众捷达双燃料CNG LPG 电器部分大众捷达双燃料CNG 机械部分大众捷达双燃料CNG LPG 电器部分大众捷达双燃料CNG LPG 机械部分大众捷达柴油机电子控制系统大众Jetta双燃料喷射系统大众捷达(2V)轿车发动机数据流分析大众捷达(5V)轿车发动机数据流分析大众捷达.宝来五气门发动机电控系统的维修大众捷达2V电喷车维修手册大众捷达LPG燃气原理大众捷达SDI 发动机维修诊断手册[原厂] 大众捷达电喷系列轿车维修手大众捷达都市先锋维修手册大众捷达两阀电喷轿车维修手册大众捷达前卫数据流分析大大众一汽大众开迪维修手册及培训资料大众朗逸4缸汽油发动机(1.6升4缸链式) 大众迈腾原厂维修手册2007大众迈腾警车原厂维修手册大众PASSAT领域原厂维修手册2007 大众帕萨特B5培训资料大众上海帕萨特B5轿车电系故障检测与维修大众国产帕萨特全车维修手册大众帕萨特B5 1.8T维修手册大众帕萨特使用手册大众上海大众桑塔纳3000原厂维修手册大众桑塔纳2000轿车电控与电气系统检修图解大众桑塔纳入2000原厂维修资料2004款大众桑塔纳2000原厂维修手册大众桑塔纳GLI 世纪新秀原厂维修手册大众桑塔纳2000结构与维修大众速腾原厂维修手册2006 大众速腾电气系统培训09大众途安原厂维修手册2004 大众途安原厂维修手册2005 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2010年最新CC维修手册大全18

2010年最新CC维修手册大全18
提示 不允许分解真空பைடு நூலகம்。
安装 安装大体以倒序进行,同时注意以下几点:
- 清洁密封面。 - 安装真空泵密封件,穿过两个螺栓孔,固定在气缸盖上。
N15-10433
80
修理组 15
-
气缸盖、气门机构
CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010

2.3
拆卸和安装气缸盖
湖南万通汽修学校 www.hnwtqx.com

CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010
- 旋出紧固螺栓- 1- ,脱开接地线和冷却液软管支架- 2- 。 - 拔下真空管- 3- ,将真空管从支架- 箭头- 处脱开。 - 拆卸高压泵 215 页。
- 旋出真空泵的固定螺栓- 箭头- ,取出真空泵。
仔细地处理密封件。 敞开气门的受损危险。
如果更换了气缸盖,在它被直接安装在气缸盖的连接处时,
才可将用来保护敞开气门的塑料底座拆下。 气门和活塞顶部在操作气门机构后的损坏危险。
为了确保在起动时气门正常入位,小心地转动发动机至少 2
圈。 提示
更换以规定力矩拧紧的螺栓。 更换密封环、密封件和自锁螺母。 注意用于密封面和气缸盖螺栓的密封剂不同。 在更换气缸盖或气缸盖密封件时,必须更换发动机机油和冷
-
旋出螺栓- 箭头- 。 用扳手 - T10070- 将气缸盖螺栓按顺序- 1 - 5- 拆下。 取下气缸盖。 将气缸盖放置在一个软垫层上 (泡沫塑料) 。 取出进气和排气凸轮轴。
安装
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修理组 15
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气缸盖、气门机构
CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010

比亚迪F3维修维修手册(2010比亚迪F3CNG维修手)

比亚迪F3维修维修手册(2010比亚迪F3CNG维修手)

比亚迪QCJ7160A/CNG两用燃料轿车CNG系统维修手册编制:校核:审核:批准:前言为了帮助您正确使用和维护车辆,特编制本维修手册,务必请您仔细阅读。

本说明书中采用“警告”、“小心”、“注意”字样予以提示。

“警告”—避免危及车辆或人身安全的事项。

“小心”—避免损伤车辆机件的事项。

“注意”—为使维修方便等而必须遵守的事项。

本说明书中各项说明照片均以编印说明书的最新产品为依据。

鉴于产品是在不断改进中,本手册也将不断修改和完善。

阅读本手册时请参照《比亚迪QCJ7160A轿车维修手册》一起阅读。

欢迎您提出宝贵意见和建议。

目录一、 概述 1二、 车辆CNG燃料供给系统结构简介 1三、 主要零部件结构及功能 3四、 车辆的维护保养12五、 安全规程13六、 故障查找与检修13七、 附录15一、 概述比亚迪QCJ7160A/CNG两用燃料轿车,在比亚迪QCJ7160A轿车基础上,增加一套混合器式的天然气储备、供给装置及控制系统研制而成。

该车两种燃料之间可进行自由切换,转换方便。

天然气系统采用快充式加气口,方便且可靠性好。

该车CNG(压缩天然气)系统采用意大利LOV ATO公司产品。

为了帮助您能够正确维修和保养比亚迪QCJ7160A/CNG两用燃料轿车CNG系统,我们编写了本手册。

车辆其他部分请参阅《比亚迪QCJ7160A轿车维修手册》。

注意:在维修汽油/CNG两用燃料轿车前,请务必仔细阅读本维修手册。

注意:为了保证维修质量,维修时请使用我公司原装配件。

二、 车辆燃料供给系统结构简介QCJ7160A/CNG两用燃料轿车是在保留了QCJ7160A轿车供油系统不变的基础上,增加一套“CNG转换系统”而成。

“CNG转换系统”主要由储气系统、供给系统及控制系统三部分组成:储气系统:主要由加气口、手动截止阀、CNG储气瓶、储气瓶瓶口阀、高压管路及其接头、压力表(带气量传感器)等部件组成。

供给系统:主要由三级减压器、低压管路、步进电机阀、混合器等部件组成。

v90cc维修手册

v90cc维修手册

V90CC维修手册一、简介本维修手册是专为V90CC车辆维修人员编写的操作指南。

手册详细介绍了如何进行故障诊断、发动机拆装与维护、底盘维修与调整、电气设备维修、油液检查与更换、空调系统维修以及附件与更换件说明等内容。

通过遵循本手册中的步骤,您将能够有效地对V90CC进行维修和保养。

二、维修工具及安全须知在进行任何维修工作之前,请确保您已经了解并具备正确的维修工具。

以下是您可能需要的常用工具:螺丝刀、套筒扳手、十字扳手、绝缘螺丝刀等。

同时,请务必遵守以下安全须知:1.始终断开蓄电池负极电缆,以避免意外通电。

2.在进行底盘维修时,确保车辆稳固支撑,以防意外滑落。

3.确保工作区域通风良好,并远离火源。

4.穿戴适当的防护装备,例如工作服、手套和护目镜。

5.对于电气系统,请使用适当的诊断仪器和工具,并遵循断电原则。

三、故障诊断与排查在进行故障诊断时,请遵循以下步骤:1.了解故障现象:详细了解车辆故障的表现形式,以便进行准确的诊断。

2.检查仪表板:观察仪表板上的故障指示灯,以确定可能的故障范围。

3.使用诊断仪器:连接适当的诊断仪器(例如OBD-II扫描工具)来读取故障代码和数据流。

4.排除故障:根据诊断结果,进行逐一排查和修复故障。

5.测试与验证:完成维修后,进行测试验证以确保故障已被排除。

四、发动机拆装与维护在进行发动机拆装与维护时,请遵循以下步骤:1.排放发动机机油:按照手册中的指南排放发动机机油。

2.拆卸相关部件:按照顺序拆卸相关部件,并标记好各部件的位置。

3.清洁与检查:使用适当的清洁剂清洁相关部件,并进行详细检查。

4.更换磨损部件:如有需要,更换磨损的部件,例如活塞环、气门等。

5.组装与调整:按照标记将相关部件组装回发动机,并进行必要的调整。

6.添加机油与检查密封性:向发动机添加适当规格的机油,并检查密封性以确保无泄漏。

五、底盘维修与调整在进行底盘维修与调整时,请遵循以下步骤:1.检查底盘部件:检查底盘部件(例如悬挂系统、转向系统、制动系统等)是否正常工作。

2010年最新CC维修手册大全2

2010年最新CC维修手册大全2

26 - 排气装置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 2 排气系统部件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 排气装置 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 脱开中间消声器和后消声器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 拆卸和安装带有尾气催化净化器的排气前管 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 将排气装置调节到无应力 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 检测排气装置的密封性 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230 230 231 232 235 236

大众CC 用户手册(中文)说明书

大众CC 用户手册(中文)说明书

用户手册CC、大众汽车 CC2013 年 5 月中文版用户手册:CC、大众汽车 CCStand: 21.03.2013Chinesisch VR China: 05.2013Artikel-Nr.: 142.5C1.PCC.741425C1PCC74符号说明表示参阅某个章节内的需始终遵守的带重要信息和安全提示 的段落。

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关于汽车供货范围、外观、功率、尺寸、重量、耗油量、标准和功能等方面的说明以至定稿日期时的信息状态为准。

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2010年最新CC维修手册大全10

2010年最新CC维修手册大全10
密封剂条的厚度:2 - 3 mm。
提示
密封法兰必须在涂敷硅胶密封剂后 5 分钟内安装。 密封剂带不允许超过规定的厚度,否则多余的密封剂会进入
油底壳并且堵塞进油管中的滤网。
- 立即安装密封法兰并拧紧螺栓,拧紧顺序 插图见 39 页。
A13-10508
2
变速箱侧气缸体
41

提示
CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010
- 将夹具 - 3067- 插在气缸体的孔中- A- 。
2.3
拆卸和安装变速箱侧密封法兰
所需要的专用工具和维修设备
带塑料刷部件的手电钻 防护眼镜 硅胶密封剂 - D 174 003 A2-
拆卸
变速箱已拆下。 - 拆卸飞轮 39 页。
- 将在密封法兰和定位套- 箭头- 上的垫板拆下。
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安装
CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010
- 将夹具 - 3067- 插在气缸体的孔中- B- 。 - 拆下螺栓,取下双质量飞轮。
安装大体以倒序进行,同时注意以下几点:
拧紧力矩 见 38 页第 6 项。 - 使用新螺栓固定。
42
修理组 13
-
曲柄连杆机构
CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010 8 - 脉冲信号轮 用于发动机转速传感器 - G28 只能在一个位置装配 (孔错位) 每次松开螺栓后都要更新脉冲信号轮 拆卸和安装 插图见 43 页 9 - 止推垫片 用于轴承 3 10 - 螺栓 左右两侧,每侧 3 个 20 Nm + 90 (1/4 圈) 更换

2010年最新CC维修手册大全12

2010年最新CC维修手册大全12

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12 1
A15-10396
13 - 螺栓 15 个 更换 拧紧顺序 插图见 53 页 14 - 轴密封环 用于带减震器的多楔皮带轮 更换 63 页 15 - 密封塞 更换
52
修理组 15
-
气缸盖、气门机构
CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010 正时链上部盖板 - 拧紧顺序
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检查活塞
CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010
- 从距下边缘约 10 mm 且与活塞销的轴线错开 90 处进行测量。
与额定尺寸的偏差最大 0.04 mm。
V13 - 0010
检查气缸内径 所需要的专用工具和维修设备
- 将插头从凸轮轴调节阀 1 - N205- - 1- 上拔下。 - 旋出螺栓- 箭头- 并取下凸轮轴调节阀 1 - N205- 。
安装
拧紧力矩 见 52 页第 4 项。
安装大体以倒序进行,同时注意以下几点:
- 用发动机油给密封环和 O 形环涂上油。
1
链条驱动装置
53

1.3
CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010
拆卸和安装正时链上部盖板
所需要的专用工具和维修设备
扭矩扳手 (2 - 10 Nm) - V.A.G 1783- 或- Hazet 6280- 1CTV.A.G 1783
W00-0990
拆卸
- 拆下发动机罩盖 保养手册 ; 手册 。 - 沿- 箭头- 方向松开解锁环- 3- ,脱开燃油供油管- 2- 。 - 按压开锁按钮,将与活性碳罐连接的管路- 1- 脱开。

2010年最新CC维修手册大全1

2010年最新CC维修手册大全1

目录
00 - 技术数据 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1 2 3 4 发动机编号 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 发动机特征 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 安全措施 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 清洁规定 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010

1 1 1 1 2 4 4 4 5 17 19 20 22 22 23 24 27 27 27 29 30 33 35 38 38 39 40 42 42 44 45 46 47 48 50 50 52 52 52 53 54 56 63

2010年最新CC维修手册大全9

2010年最新CC维修手册大全9
1变速箱侧密封法兰和双质量飞轮装配一览1气缸体?拆卸和安装曲轴?42页?分解和组装活塞和连杆?48页2定位销3后部密封法兰?带密封环?只能整个更换?安装时使用随附的导向套?拆卸和安装?40页?密封环的密封唇不要上油或涂抹油脂?安装前用干净的抹布去除曲轴轴颈上的机油残余物?只有在将密封法兰推到曲轴轴颈上后才可去除导向套4螺栓?拧紧顺序?插图5垫板?必须放在定位套上?进行安装工作时不要损坏弯折?挂在密封法兰上?插图见39页6螺栓?用于双质量飞轮?60nm90?14圈?更换7双质量飞轮?拆卸和安装双质量飞轮?39页?只能在一个位置装配孔错位8定位销cc2010????2

提示
更换带减震器的多楔皮带轮的螺栓。 更换 O 形环- 1- 。
- 在径向轴密封环的密封唇上涂抹变速箱油。 - 安装带减震器的多楔皮带轮,同时注意多楔皮带轮的花键与
曲轴链轮的花键- 箭头- 正确啮合。
- 安装多楔皮带 29 页。
1
皮带轮侧气缸体
37

2
2.1
CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010
- 用对角式支架 - T10355- 将带减震器的多楔皮带轮旋转至 “
- 箭头- 位置。 上止点”
带减震器的多楔皮带轮上的切口必须与正时链下部盖板上的
箭头标记相对。
- 用对角式支架 - T10355- 固定带减震器的多楔皮带轮,再用 扭
矩扳手 - V.A.G 1332- 拆下螺栓,取下带减震器的多楔皮带 轮。
- 将垫板挂到密封法兰上,然后推到定位套上- 箭头- 。
2.2
拆卸和安装双质量飞轮
所需要的专用工具和维修设备
夹具 - 3067-
拆卸

2010年最新CC维修手册大全3

2010年最新CC维修手册大全3

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3
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A19-10146
1
拆卸发动机
7

CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010
- 松开卡箍- 箭头- ,拆卸空气导管软管。
A10-10668
- 脱开机油油位和机油温度传感器 - G266- 的插头连接- 1- 。 - 从副车架上脱开机油油位和机油温度传感器 - G266- 的导线支
池。
- 旋出螺栓- 箭头- ,拆卸蓄电池支架。
A10-1572
- 将风扇护罩的螺钉- 1- 从上面旋出。
1 1
3
3
2
A19-10146
-
松开软管卡箍- 2- 。 旋出螺栓- 4- 。 脱开插头连接- 箭头- ,并将电线放置在一旁。 拆下两个前轮。 拆卸发动机底部隔音板 外部车身维修 ; 修理组: 55; 底 部隔音板。
- 脱开散热器上的下部冷却液管,排放冷却液 118 页。
- 2- 和- 3- ,拆卸左右轮罩外板的前部件 - 拆卸固定螺钉- 1- 、 车身外部维修 ; 修理组: 66; 轮罩外板;拆卸和安装前轮 罩外板。
- 将螺栓- 1- 旋出,并将空气导管向下取出。
2 3 4
1
A21-10161
- 脱开插头连接- 2- 。 - 将螺钉- 3- 旋出,并将风扇护罩从下方取出。
9
1
A21-10161
2
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6
修理组 10
-
拆卸和安装发动机
CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010

注意 ! 热蒸气和热冷却液可能会造成烫伤。

2010年最新CC维修手册大全5

2010年最新CC维修手册大全5

为了避免有污物进入,请将断开的管路封闭,可用干净的塞子或 护罩封闭接头。
- 旋出螺栓- 1- 和- 2- ,并拆下起动机。
1
2
N27-0019
- 用悬架 - 2024A- 和辅助挂钩 - 10- 222A/20- 如图所示挂入变速
箱上的吊装孔中。
- 将变速箱稍微抬起。 - 旋下变速箱与发动机的连接螺栓。 - 将变速箱从发动机上拆下。
a100921a101578vag1383a1010499t10359vag1383提示提示cc201020l四缸四气阀涡轮增压直喷发动机机械维修手册072010修理组10将发动机上动力机组支承的螺栓箭头将变速箱上动力机组支承的螺栓箭头将发动机和变速箱机组尽可能向左前方向拉并慢慢地向下降
CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010
轮悬架;维修驱动轴。
A10-0921
- 2- 和- 3- ,并将摆动支承取下。 - 旋出螺栓- 1- 、
2 1
3
A10-1578
- 将发动机支架- T10359- 通过螺栓- 1- 用约 20 Nm 的力矩安装到
气缸体上。
提示 螺栓螺纹钻孔- 1- 用于安装冷却液循环泵 - V50- 。
- 将发动机和变速箱举升装置 - V.A.G 1383A- 插入到发动机支

- 拆下车辆底板的前横梁- 箭头- 。
当心 ! 耦接元件的损坏危险。
不要将排气前管中的耦接元件弯折超过 10。
- 松开夹紧套- 1- 并将其向后推。 - 将排气前管与尾气催化净化器拆下。
- 将右传动半轴的隔热板- 箭头- 拆下。 - 拆卸传动半轴 底盘、车桥、转向系 ; 修理组: 40; 前车

东方有线个人增值业务维修操作手册

东方有线个人增值业务维修操作手册

个人增值业务维修服务操作手册(05年第2版)东方有线网络有限公司O R I E N T A L C A B L E N E T W O R K C O.,L T D.客户服务部2005年9月修订说明个人增值业务维修服务操作手册(05年第二版)目录第一章维修流程与维修界面图〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃4第二章各部门工作内容细则〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃5第三章有线通故障诊断标准(CC)〃〃〃〃〃〃〃〃〃11 第四章增值业务安装维修服务规范〃〃〃〃〃〃〃〃〃17 第五章个人增值业务维修服务考核条例〃〃〃〃〃〃〃20 第六章维修工单填写规范〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃22 第七章维修服务报表〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃29 第八章个人有线通技术支持流程(CC)〃〃〃〃〃〃〃37 第九章数字电视技术支持流程(CC)〃〃〃〃〃〃〃〃37第一章维修流程与维修界面图1、个人增值业务维修流程图2、个人增值业务维修界面图第二章各部门工作内容细则1、客户服务部1)接报呼叫中心为用户报修后,必须和用户核对地址和联系电话,建议用户留下手机(除用户不愿意),并在用户信息里添加手机号,告知用户保持Cm和通讯设备的畅通,以便维修人员联系,并且直接根据90分钟响应原则及24小时排障原则向用户承诺最晚上门时间。

(浦东花木用户维修响应时间为24小时,维修排障时间为三个工作日以内,由浦东分公司协助花木街道站排障。

)如确认CMTS板卡故障或CMTS以上的故障,CC告知用户大致排障时间,开据报修单,故障修复后,由呼叫中心回访结单。

2)诊断派单技术席30分钟内进行故障诊断并派单。

派发到网管中心之前需和用户联系告知:您的故障情况我们已转专家组进行处理,24小时内会给您回复。

如确认CMTS板卡故障或CMTS以上的故障,故障单不派发,故障修复后,由呼叫中心回访结单。

a)诊断时用户已上线——回访用户,结束故障单。

b)IP层问题——派发故障单至NOC协助排障。

一汽小解放维修手册15

一汽小解放维修手册15

检查曲轴油隙测定(塑料线间隙规) (1) 擦净主轴颈及轴承内径的机油。

(2) 安装曲轴。

(3) 将塑料线间隙规切成与轴承宽度相同的长度,然后放在曲轴轴颈上,使其与轴中心线平行。

(4) 小心地安装主轴承盖,并按规定扭矩拧紧螺栓。

(5) 小心地拆下主轴承盖。

(6) 用塑料线间隙规包装袋上印有的量尺,测量被压扁的塑料线的最宽部位的宽度,得出间隙值。

标准值:0.02~0.04mm 极限值:0.1mm气缸体(1) 肉眼观察有无划伤、锈蚀、腐蚀等缺陷。

也可用流动检测试剂进行检查。

若存在明显缺陷,应修整或更换。

(2) 用直规和塞尺检查缸体上平面是否翘曲,并确认表面不得有垫屑或其它异物。

标准值:0.05mm 极限值:0.1mm(3) 如果翘曲过量,要在允许范围内校正,或更换。

研磨极限:0.2mm缸体及缸盖允许磨掉的厚度之和最大为0.2mm缸体高度(新的): 290mm(4) 检查气缸壁是否有划伤及咬缸,若不合格,则应修正(加大尺寸)或更换。

(5) 利用量缸表检测气缸内径及圆柱度,磨损严重时按加大直径修正气缸,更换活塞及活塞环。

检测位置如图所示。

标准值:气缸内径86.50~86.53MM 圆柱度:≤0.01mm缸径的镗修(1) 按照最大的缸径来决定选用加大活塞的直径。

活塞尺寸识别尺寸 识别记号加大0.50 0.50 加大1.00 1.00注:尺寸记号印在活塞顶上。

(2) 测量要用的活塞的外径,应在如图所示的止推方向测量。

(3) 根据活塞外径的测定值,计算气缸径的镗修尺寸。

镗修尺寸=活塞外径+(活塞与气缸间的间隙)-0.02mm(珩磨量)(4) 将各气缸径镗修到镗修尺寸。

注意:·镗气缸时,为避免温度上升造成的误差,应按下面顺序进行加工:No.2→No.4→No.1→No.3(5) 珩磨到最后的气缸径(活塞径+活塞与气缸间的间隙)。

(6) 检查活塞与气缸间的间隙。

标准值:0.02~0.04mm 注:镗缸时,四个缸要镗成一样的加大尺寸,不要仅把一个缸镗成加大尺寸。

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- 拆卸正时链下部盖板 56 页。 - 拆卸机油泵 104 页。
T10355
A1ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ-10451
66
修理组 15
-
气缸盖、气门机构
CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010

- 用合适的螺丝刀沿- 箭头 1- 方向抬起链条张紧器的簧片,再
沿- 箭头 2- 的方向按压正时链张紧轨,并用定位销 - T40011- 固定。
1
链条驱动装置
67

CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010
- 安装凸轮轴正时调整工具 - FVNST 9143- A- 和 正时调整工具
- FVNST 9143- B- ,并在- 箭头 A- 位置用螺栓固定。
- 将正时链装到排气凸轮轴链轮上。 - 将正时链装到曲轴链轮上。 - 安装凸轮轴正时链时,驱动链 / 链轮的标记- 箭头- 必须重合。
3
1
T40011
A15-10460
师。 正时链有颜色的链节必须定位在链轮标记上。
调整凸轮轴正时调整工具 - FVNST 9143- A- 和正时调整工具
- FVNST 9143- B- ,直至张紧轨被安装上。
- 拆卸油雾分离器 200 页。 - 拆卸真空泵 79 页。 - 沿- 箭头- 方向撬出凸轮轴密封盖- 1- 。
2 1 T40011
A15-10459
- 拆卸正时链张紧器螺栓- 3- ,并取出正时链张紧器。 - 拆下螺栓- 2- ,取下正时链张紧轨。 - 拆卸螺栓- 1- ,取下正时链滑轨。
提示 拆下正时链张紧轨时进气凸轮轴弹向发动机旋转方向。
2
- 拆下凸轮轴正时链。
安装
拧紧力矩 64 页。
提示
下列的工作步骤必须在一个工序里进行,所以需要两名机械
- Hazet 6290- 1CT-
1
链条驱动装置
65

CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010
正时调整工具 - FVNST 9143-
拆卸
- 拆卸正时链上部盖板 54 页。 - 用拆卸工具 - T10352- 、 转换接头 - Hazet 958- 2- 和扭矩扳手
1
链条驱动装置
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湖南万通汽修学校 www.hnwtqx.com
CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010 曲轴链轮 - 安装位置

两个表面- 箭头- 必须对准。
A15-10469
1.7
拆卸和安装凸轮轴正时链
所需要的专用工具和维修设备
定位芯棒 - T10060A 对角式支架 - T10355 拆卸工具 - T10352 定位销 - T40011 转接头 - Hazet 958- 2 扭矩扳手
2
3
1
T40011
A15-10460
- 插上轴承桥并用手拧紧螺栓- 箭头- 。 - 拆下正时链张紧器上的定位销 - T40011- 。 - 拧紧轴承桥的螺栓- 箭头- 64 页。 - 拧紧调节阀 见 64 页第 6 项。
其余的安装工作大体以倒序进行,同时注意以下几点:
- 安装正时链下部盖板 56 页。 - 安装正时链上部盖板 54 页。 - 安装多楔皮带的张紧装置 30 页。 - 安装多楔皮带 29 页。
- 沿- 箭头 B- 和- 箭头 C- 方向旋转调整工具,并将正时链安装到
进气凸轮轴的链轮上。
68
修理组 15
-
气缸盖、气门机构
CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010

- 安装正时链的滑轨,拧紧螺栓- 1- 。 - 安装正时链的张紧轨,拧紧螺栓- 2- 。 - 安装正时链张紧器,并拧紧螺栓- 3- 。
- Hazet 6290- 1CT- 沿- 箭头- 方向拆下调节阀。
- 旋出螺栓- 箭头- ,取下轴承桥。
- 用对角式支架 - T10355- 将带减震器的多楔皮带轮旋转至 “
- 箭头- 位置。 上止点”
1
1
带减震器的多楔皮带轮上的切口必须与正时链下部盖板上的
箭头标记相对。 凸轮轴的标记- 1- 必须朝上。
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