水泥稳定碎石基层混合料的集料级配优化试验研究

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图 1 水 泥剂量为 3 5 时三种级配强度对比示意图 .%
图 2 水泥剂量为 4 O . %时三种级配强度对 比示意图
35 .%和 40 , 密实型级 配结 构水 泥稳定 碎石混 合料 . 时 骨架
收稿 日期 :o 9—1 2o O一2 1
低 的时候 , 由于水泥浆 数量有 限 , 难以裹 附住所有集 料 的表 面, 因此 比表 面积越 小 的混 合料 水泥浆裹 附 的越 充分 , 骨架 密实级配混合料 中粗骨料所 占比例偏多 , 因而 比表面积要 比
求。 2 试 验 设 计 2 1 水 泥稳 定碎 石 集 料 组 成 设 计 .
速公路水泥稳定级配碎石级 配范围 A一1 见表 2 。 ( ) 公路路 面基层施 工设 计 规范 ( 2《 征求 意见稿 ) 中高 》
速公路水泥稳定级配碎石级配范 围 A一 2见表 3 。
( )公 路沥青路 面设计规 范》 JGD 0 20 ) 3< (T 5- 06 中骨架

3 ・ 7
总第 10期 9
黑龙江交通科技
第1 2期
细集料偏多 的 A一1级配 和 A一2级 配小 , 因此水泥浆 裹附 的也 最充分 , 2级配混 合料 由于是 三者 中 比表面积 最大 A一
水泥浆裹 附的要求 , 由于该种级 配混合料 粒径 比较均匀 , 又 不易产生骨架密实型级配混合料 的离析现象 , 因此在水泥剂 量为 45 .%是 , A一1 配 的强 度最大 。由此 可以推断 , 级 当水 泥剂量继续增大时 , 当水 泥 浆 量 能 够 充 分 裹 附 A 一 2级 配 混 合料 的表面时 , 该级配混合料 的强度也将会 出现陡增 。
抗冻性好以及抗行车疲劳性能较好 的特点 , 因此适合在重交 通的高等级公路 中使用 。然而 , 随着该类基层形 式在路面结
路面的使用性能和使用寿命 。正是在此 背景 下, 进行 了水 泥 稳定碎石集料级配组成分析和研究 , 探求 了集料级配组成对
水泥稳 定碎石强度的影 响规律 。这对改 善水泥稳定 碎石 的
构 中的广泛应用 , 国内不少地方 它的使用 性能却不 能令人 在 满意 , 采用《 公路路面基层 施工技 术规 范>(T 3 2 O ) J J 4— OO 0 规定的水泥稳定碎石集料 级配组成 往往 使其在 实际应用 中
级配组 成 , 提高其路用性 能具 有重要意义。
1 原 材 料 的 基 本 性 能
20 09年 第 1 2期 ( 总第 10 ) 9期
黑 龙江交 通科技
HELONGJANG I L I JAOT ONG J KE I
No 1 2 0 。 2,0 9
( u o1 ) S m N .9 0
水 泥 稳定 碎 石基 层 混 合料 的 集料 级 配优 化 试 验研 究
范》 中的骨架 密实 型混合料 试件 。 关键词 : 水泥稳 定碎石 ; 抗压强度 ; 级配范围 中图分 类号 :4 62 7 U 1. 1 文献标识码 : C 文章编号 :0 8— 3 3 2 0 )2—0 3 0 10 3 8 (0 9 1 0 7— 2
水泥稳定碎石具有强度 高、 刚度大 、 体性强 、 整 水稳性 和
水 泥采用强度 等级为 4 . 2 5的蒙西 牌普通 硅酸盐水 泥 ,
出现较多 的收缩裂 缝 , 致沥青表 层形成 反射 裂缝 , 导 影响 了 其性能指标见表 1 。 表 1 水 泥性 能指标
碎石采用齐齐哈尔市龙 江县 鑫玉石场碎石 , 碎石规格为 四档 , 石料 的各 项物理 力学 性 能指标 经测 试 均符 合路 用要
密实 型水泥稳定级 配碎石级配范 围见表 4 。
表 2 A一1 配范 围 级
( )公路路面基层施工设计 规 范 ( 求意 见稿 ) 中高 1《 征 》
3 试 验 结 果 与分 析
试件 7d无侧限强度是三者 中最高的 , 因是在水泥剂量偏 原
水泥稳定碎石混合料 7d无侧 限抗压强度见表 5 。 从表 5和 图 1 图 2 图 3对 比可 以看 出 : 水泥 剂量 为 、 、 在
的, 水泥浆裹 附的也最不充 分 , 因此其 强度也是 三者 中最小
的。在 4 5 .%时 , 1级配结构强度 比骨架密实型结构 和 A A一 2级配结构混 合料试 件强度 高。是 因为在水 泥剂 量达 到

45 . %时 , 泥浆 的量 已经 能够满 足 A一1级 配混合 料表 面 水
表 5 水泥稳定碎石 7d无侧 限抗压强度试 验结果
∞ 生\
7 6 5 4 3


∞ 单琳 是

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
5 9 8 7 6 5 4 4 3 2 1

38 .


36 .
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ墅
3. 4
32 .

骨架密实型级配
骨架密实型级配
黄- .,  ̄i 3
( .东北林业大 学土木工程学 院;.黑龙江省公路勘察设 计院 ) 1 2

要: 依托黑龙江省齐齐 哈尔 至甘南高速公 路工程 , 在大量实验研究的基础上 , 《 对 公路路面基层施工设计
规范 ( 征求意见稿 ) 中对高速公路水泥稳定级配碎石 的级配范围和《 》 沥青路 面设计规 范》 中骨架 密实型级配 范 围混合料的 7d无侧 限抗压强度进行分析 。结果表 明: 在水 泥剂量 小于 4 O 时 , 沥青路 面设计规范》中 .% 《 的骨架密实型混合料试件 7d 无侧 限抗压 强度 高于《 公路路面基层施工设计 规范 ( 征求 意见稿 ) 中高速公路 》 水泥稳定级 配碎 石级 配范围混合料试件 , 在水 泥剂量 大于 4 时 , 公路 路面 基层 施工设 计规 范 ( % 《 征求 意见 稿) 中高速公路水泥稳定级配碎石级 配范 围 A一1混合料试件 7 d无侧 限抗压 强度 高于 《 》 沥青 路面设计规
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