S007 船体结构通用节点形式
船体结构____节点、零部件
船体结构 节点、零部件本标准适用于船长等于或大于90 m 的货船，其它船舶可参照使用。
本标准CS 型、CT 型构件相贯切口与补板引用CB* 3182—83《船体结构 相贯切口与补板》标准；F 型、FS 型、S 型、W 型型材的端部形状系引用CB* 3183—83《船体结构 型材端部形状》标准。
1 双层底结构D1100，按图1~16。
注：① C = 0.5 S 。
② t 同实筋板厚。
CB* 3181.1—83组别：17注：①本节点适用于大接头处，h’ ＞2a +50。
② a = b = 2.5 h0（h0为h1、h2中之大者）。
③ c = 1.25 h0。
④同实肋板厚。
注：①本节点适用于大接头处，h’ ＞2a +50。
②h－h1、－h2 ≤100 t可不设加强筋。
③肘板、月牙板其余尺寸按D1103。
注：月牙板其余尺寸按D1103。
注：①h－h1－h2 ≤100 t可不设加强筋。
②肘板、月牙板其余尺寸按D1103。
注：水密肋板加强筋尺寸按规范要求。
注：①本节点用于非水密肋板。
②t 同实肋板厚。
注：a = b = 2 h。
注：r = h0（h0为h1、h2中之大者）。
注：① 本节点适用于S 1或S 1* ＜ 50。
② 月牙板其余尺寸按D1101。
注：① 本节点适用于S 1或S 1* ＜ 50。
② 月牙板其余尺寸按D1101。
注：① 本节点适用于S 1或S 1* ≥ 50。
② S 1 ≥ 0.5 S+150时，C = 0.5 S ； S 1 ＜ 0.5 S ＋150时，C ＝S 1 －15。
③ 月牙板其余尺寸按D1101。
注：① 本节点适用于S 1或S 1* ≥ 50。
② S 1 ≥ 0.5 S+150时，C = 0.5 S ； S 1 ＜ 0.5 S ＋150时，C ＝S 1 －15。
③ 月牙板其余尺寸按D1101。
注：①还应不小于内底板至最近一层甲板之间高度的10 %。
② c = 10 t.③t同实肋板厚。
CB 3181.1-1983 船体结构 节点、零部件
球 扁 钢
１０ ｘ ，’１０ ２ １ ８ｘ 切 ８ ８ ｘ ｘ１ ４
２０ ４ ｘ ２ ０ ｘ１ ０ ｘ １ ０ ｘ姆 ４ ０ ， ２ ２ ０ ４ ｘ ， ２ ｘ ｘ ２ ｘ １ ２ ０ ５ １ ８ １ ０ ３ ２ ０ ５ ｘ ， ４ ｘ ｘ ４ ｘ １ ２ ０ ５ １ ２ ２ ４ ４ ２０ ５ ｘ ， ７ ｘ５ ｘ ７ ｘ １ ２０ １ ５ ２ ７ ４
２ ５
１０ ， ， ＜２０ ５＜ｈ ０ ） ５
３ ５
ｈ （， 而）＞２０ ５
５ ０
由
① ⑧ ⑧ ④
ｂ＝自 。 ａ＞ ｂ ，
ｒ ， ： 同衍材腹板厚。
ｃ， 和ｒ 、ｒ按Ｄ ０ ， ， ： ， ， ｃ １１ ３
翻 理
Ｒｒ ２， Ｆ ５ Ｓ
外板
注：① ａ ．ｈ ＞１５ ， ② 其余 尺寸同Ｄ ０ １ １ ２
不
等
边 不
３０ ０ ｘ１／７ ５ ｘ１０ ２１ ４０ ０ ｘ１／８ ０ ｘ ０ ２ １ １ 肠０ ２ ｘ１八８ ｘ１５ ２
ke
１ Ｒｒ ２ Ｔ ｝
３０ ０ １５ １ ０ ｘ ｘ ．／６ ８ １
ba
酬 要 娜
等 厚 角 钢
注：① ａｂ ．应大于或等于 内底板 至最近一层 甲板之间 高度的１％， ０ ② ｃ ０， ＝１１ ③ ｔ 同实肋板厚 。 ④ 服肘板 折边可 改用组合形式。
ba
图 ２ Ｄ ３４ ４ １ ０
ke
队 ７ Ｒ Ｒ ３ ３ ５ ５ ｝ Ｒ ｔ ５ ５ ５
.n
et
ＣＢ＊ １８１ 一 ．３ ３ ．１
味
拿
ｈ ２
ｒ
甲板
Ｊ 子尹
图 ２ Ｄ ０ ６ １ ６ ３
表 ６ １０ ２ ５ ０＜ｈ ＜１０
船体结构节点图
2020/10/26
本讲内容
船体结构节点绘制与识读
• 板材与常用型材的表达方法 • 板、型材连接的画法 • 船体结构图样的表达方法 • 绘制和识读节点视图
2020/10/26
0. 组成元素
看下面的图片，想一想船体结 构是由哪些基本元素构成?
2020/10/26
甲板 甲板纵骨
舱口围板
内底纵骨
中桁材
底边舱
船底纵骨
旁桁材
肋板
顶边舱
舷侧纵骨 肋骨 舷侧外板 槽形舱壁
内底板 船底板
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上甲板舱口围板 甲板强横梁
甲板间 肋骨
上甲板
箱形舱口 纵桁
槽形 舱壁
下甲板舱 口围板
舱内 肋骨
船底 纵骨
内底板 内底 纵骨
箱形中 桁材
舭肘板 旁桁材
实肋板
2020/10/26
2020/10/26
船体结构是由船体板、各பைடு நூலகம்型 材组成的板架集合。
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节点图绘制实例
10 L100×63×10 10×150×200
10×150×300 A向
φ140×9
C向
⊥
8×300 12×150
B向
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节点图绘制实例
1
3
4
2
5 6
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节点图绘制实例
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节点图识读实例
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板材
平直板材、曲形板材、折边板和肘板
型材
角钢、球扁钢、T形材、扁钢、圆钢 等
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船体结构节点图
结构节点是指船体纵向构 件和横向构件相交之处。
船体结构节点的绘制和识读
如图4—8中舱壁扶强材标注的尺寸为“ 90×60×8”，由此可以确定这
是不等边角钢，其长边为90mm，短边为60mm，厚度为8mm。又如肘板的尺
寸为“
10
250 60
2”5，0 标注在主视图中，再根据俯视图的投影形状，可以确
定这是等边的折边肘板，板厚为10mm，边长为250mm，折边宽度为60mm，
甲板纵桁
甲板 横梁
小肘板 支柱肘板 支柱
( )甲板下支柱节点
甲板 甲板纵桁
支柱肘板 支柱 向视图
§4.1 、板材与常用型材的表达方法
4.1.1、板材的画法及尺寸注法
表 4-1 板材的画法及尺寸注法
平 直 板
小比例 弯 曲 板
折 边 板
4.1.2、肘板的画法及尺寸注法
表 4-2 肘板的画法及尺寸注法
构件投影简化表示时所用的图线基本可归纳如下：
1、）可见的主要构件（如强肋骨、舷侧纵桁、中内龙骨、旁内龙骨、舱壁桁材等）的 投影用粗点划线表示。
2、）可见的普通构件（如普通肋骨、纵骨、舱壁扶强材等）的投影用细点划线表示。
3、）不可见的主要构件（如甲板纵桁、强横梁等）的投影用粗双点划线表示。
4、）不可见的普通构件（如普通横梁、纵骨、舱壁扶强材等）的投影用细虚线表示。
3、构件上开孔的简化表示法
构件上开有若干形状和大小相同的均布孔（如人孔、减轻孔、流水孔及透气孔 等）时，可仅在两端各画一孔，中间孔只需用定位中心线表示，如图4—21。
对于人孔和减轻孔，只需一端的孔上注出其大小尺寸，见图4—21(a)、(b)。 而流水孔及透气孔只需注明其代号，见图4—21(c)。图中代号E100的E表示腰圆 形流水孔的代号，100表示腰圆孔的长度为100mm。其它尺寸可根据E100查标准 “CB*3184—83得到，见附录九。
教学课件第四章船体结构节点的画法
3.作图步骤
结构视图的作图可以根据构件的投影规律，采用构件叠加的方法, 几个视图相互对应同时绘制。本例的作图步骤如下:
1)合理布置视图,画出主、俯视图的基本准线,见图4-5(a); 2)画出底板1的投影,见图4-5(b); 3)画出T型钢2和3的投影,见图4-5(c); 4)画出垫板4的投影,见图4-5(d); 5)画出管子5的投影,见图4-5(e); 6)画出肘板6的投影,见图4-5(f);
由于节点是船体中的局部结构，因此，节点视图中的板在长、宽方向，型材在 长度方向一般采用断裂画法，同时，船体结构图样通常采用较小的比例绘制，所 以本节仅介绍小比例节点视图的绘制和识读方法。
第四章 船体结构节点的画法 一、节点视图的画法
下面以支柱节点为例(图4-3),说明绘制节点视图的方法和步骤。
1.构件分析
下图是甲板下顶边舱结构的节点视图,它由主、左两个视图组成,下面 以此为例,说明读图的方法和步骤。其步骤如下:
1) 分析节点的构件组成,搞清构件的形状和大小。
2）根据构件在视图中的投影关系，搞清构件之间的相对位 置关系和连接方式，综合形成节点的整体概念。
图4-7 节点的构件分析
1) 选择主视图的视向,确定主视图。主视图一般要求能明显反映出节 点的主要结构特征,如构件的形状、构件的相对位置和连接方式等。对 于图4-3所示的支柱节点选择“A”向作为主视图的投影方向。
2) 确定其它视图的视向。主视图中没有表达清楚的结构需要选择其 它视图来表达,以使节点视图能完整地反映出节点的结构情况。视图的 数量视节点的复杂程度而定，原则是清晰表达节点结构，且视图最少。 本例中,主视图未把垫板的形状表达清楚,因此再选择“C”向作为投影 方向,画出俯视图就可把支柱节点的结构表达清楚。
船体分段结构图
分段结构图 Block Assembly Drawing1 总则1.1 封面选用A3横式。
FORM名：HDBLO11.2 其他图纸选用A3横式无标题栏图纸。
FORM名：HDBLO21.3 结构图的计算机内部命名分类与页号排序规则⑴ 统一命名是为了在校对、交流及资源共享中便于检索。
⑵ 建模工作图 ：<分段名>－000 或 <分段名>－MODEL 例如：305-000或305-MODEL⑶ 施工图按内容分类命名：分段名- A<类型号><分类名>(1) 封面 A01COVER(2) 焊接坡口类型标识图 A02WDET(3) 典型节点详图 A03BDET(4) 工艺流程图 A04LC1、A04LC2 ┅┅(5) 典型角焊焊脚规格图 A05WH(6) 胎架布置图 A06JIG(7) 外板划线图 A07SHD(8) 外板展开图 A08SHE(9) 主平面图 A09DECK 例如内底板、甲板、主舱壁等(10)纵剖面图 A10LBO、A10LB3、A10LB6 ┅┅(11)横剖面图 A11FR49、A11FR51 ┅┅(12)其他结构剖面图 A12(13)吊马布置及分段重量、重心图 A13LHR1、A13LHR2、┅┅(14)分段完工测量测量位置图 A14CL1测量表格 A14CL22 封面内容⑴ 零件代码和流程码等的说明已在FORM中列出。
余量符号可根据工厂惯例调正。
⑵ 分段的重量、重心。
⑶ 分段流向的总段名或者船台。
⑷ 分段工位进行的焊接长度。
⑸ 需要声明的内容。
例如：焊接收缩补偿系数、结构的对称性、缺省的材质级别、缺省的角焊缝焊脚尺寸、零件边界的打磨圆角要求、本分段工位制作过程中的CO2衬垫焊的已扣除6mm间隙等等。
⑹ 工程名、工程号、图号、分段名及其肋位区间 、比例、页码。
⑺ 设计、校对签名、日期。
3 常用焊接坡口类型及其标识符图。
应根据生产工厂提交的“焊接基本规程”修正。
船体结构通用节点形式(外高桥)
10X10 切角10x10 切角t 1h +3t 1+3h间隙1.5mm 10x10 切角t 2t 1+3h +310X10 切角t 2t 1ht 2+3间隙1.5mm代码：FS代码：BS甲板甲板t 2代码：ASt 1+3h +3ht 110X10 切角t 2+3间隙1.5mm 10x10 切角t 1+3代码：TSh +3t 2t 2+3t 1h间隙1.5mm10X10 切角10x10 切角甲板甲板hT L hK .PhFL hL2hL31515L4.2 4.2 扁钢加强开孔形式ABA xB 或B x A扁钢环15R15L2型R剖面角隅T型B或B x AA xB 扁钢环151515L1型RR角隅剖面15R 50密性舱壁L 100t污水井R 50R 50L150L 1505.2 邻接液舱的舱壁在紧靠水、油密舱壁前后开设的止漏孔：（RW ：R=15）RWRWR50R 50RWRW焊缝须确保焊透150 mm长的填角t钢板厚t 水密开孔焊接要求半圆孔 RW水密或油密标准非水密水密或油密在舱内 在舱内水密或油密L 150L 150L 1504) 允许的界限3) 支撑肘板的趾端安装如下：2) 参照下面图形，θ是和面板的安装角度，θ>15.1) 通常，支撑肘板与面板是垂直安装的* : 当 t 〉25时，面板端部需削斜。
110tDET. : TEt°2010Max.25°18*1505015R15DET.°90T .B°90T.B 0-5025°θ支撑肘板的安装方法RT .BDETT. RIB15-25R100R300R10标准:15剖面150尺寸图形符号35032525027530020022545°45°t45°(T Y P .)1545°ta视腹板厚度而定12517575100a备 注aat15 25KS10tR15 25ta30-4015 25~~~10 防倾肘板Ⅱ约10025甲板或舱壁错位区域t w位置 * = max.tw（*）角钢（*）w t T-BAR(*)t wmax.b/3b肘板端部焊接详图反面不碳刨反面不碳刨°40视图35D5050R≤200D RⅢtF L.25LtRS25S251515剖面图剖面图6 10 6 100 20 3~~~6 10~~在特殊情况下，此间距可以增加。
第五章节点图-文档资料
SG2
TB330×12/180×18AH32 SP870
I4
I3
I2
I1
I0
G2
O4
O5
G1
B4
B3
B2
SG1
B1
B0
725
700×2
2022/3/22
1710
FB400×18 AH32 FB150×14
HRB60×30 半圆钢
C2
TB13/200×16 SP2610
R1500 120
14
C1
2200
YFBS401-110-001
780×5 R500
730×13
7900
2000
D1
D2
D3
775×9
D4
D5
D6
D7
D8
D9
S21
S20 800
S19
S18
800
O1
O2
O3
T9
R500
30
T8
FB180×15
T7
T6
850
T5
T4 741×9
T3 12 SP5220
T2
FB150×11
F3 Ft3
17
14
14
No 3.4.5 18
15
15
H2
S2
I0
I1
I2
I3
I4
S
G2
G4
t1
I5
I6
I7
I8
O7
G6
I9 O7
I10
开孔 φ400 φ450 φ500 400×600 500×700 600×800 420×700 Ellipse 360×600 椭圆孔
船体制图 节点图绘制与标注
2、型材与板材的贯穿画法（有补板）
（1）板材开切口，T型材穿过并采用水密补板
CT -9 5
（2）板材开切口，T型材穿过并采用非水密 补板
CN -9 6
型材与板材的贯穿画法（有补板）
1）补板的标准形式和尺寸由CB*3182-83 规定。 2）采用标准形式的补板时，视图中仅注明 补板类型和厚度；否则，需注明补板的 全部尺寸。
精品资料1壳板取内缘精品资料2上下靠基线bl精品资料3左右靠船体中线精品资料4前后靠船舯精品资料5不对称型材取背面精品资料金属船体构件理论线的其它规定1船体中线面上的对称构件理论线取板厚中间精品资料2封闭形对称型材取其对称轴精品资料3舱口围板和主机座纵桁取其中心线精品资料4边水舱纵舱壁背中线精品资料精品资料节点图绘制步骤绘制节点图的关键是熟悉各种构件的空间相对位置关系及正确表达各种型材及其连接关系
（3）肘板连接
粗虚线表示肘板的不可见投影。
五、型材的贯穿
型材与板材或大尺寸型材相交时，要在板材或 大尺寸型材的腹板上开出切口，让小尺寸型材 穿过，这种连接形式称为贯穿。 因为强度和水密性的原因，贯穿又分为加补板 贯穿和不加补板贯穿两种。另外，根据型材的 不同，贯穿切口的形状、大小和补板的尺寸， 也不尽相同，详细结构根据《船体结构相贯切 口与补板》（CB*3182-83）的规定确定。
（1）对接
T型材面板的焊接缝，用“↓”符号表示。
（2）搭接
A
A-A
A
简化表达的剖面图中，两型材之间留有宽度等于 粗实线宽度b的间隙。
（3）相交
间断构件的工艺切角在显著的视图中表示 （见左视图），其它视图可省略。
（3）相交
3、板材与型材的连接
（1）角接
（2）搭接
船舶结构节点
分析的准确性。
节点强度的校核与评估
校核准则
根据规范和标准，确定节点强度的校核准则，如应力、 应变、位移等。
安全系数
为确保节点安全，在强度计算时引入安全系数以考虑 制造、安装误差以及材料特性等因素的影响。
评估方法
根据校核准则和安全系数，对节点强度进行评估，判 断是否满足设计要求。
05
船舶结构节点制造与检验
通过调整节点的尺寸参数，如厚度、直径 等，优化节点的承载能力和刚度。
形状优化
材料优化
通过改变节点的形状，优化节点的受力分 布和承载能力。
根据材料的属性和性能，选择合适的材料 进行节点设计，提高节点的承载能力和耐 久性。
04
船舶结构节点强度分析
节点强度的基本概念
节点强度
指船舶结构节点在承受外力作用时，能够抵抗破坏或变形的 性能。
节点设计的基本原则
强度要求
节点设计应满足强度要求，能 够承受各种载荷和应力，保证
船体的安全性和稳定性。
刚度要求
节点设计应保证船体的刚度， 防止因节点变形而导致船体结 构的失稳和损坏。
工艺性要求
节点设计应考虑制造工艺和施 工方便性，尽可能减少加工和 装配难度，提高生产效率，提
销轴连接节点广泛应用于船 舶、桥梁、建筑等工程领域。
销轴连接节点具有较高的承 载能力，且能够承受较大的 转矩和剪切力。
销轴连接节点的缺点是销轴 易磨损，需要定期检查和维 护。
其他特殊节点
其他特殊节点包括各 种异形节点、特殊材 料节点等。
特殊节点广泛应用于 船舶、桥梁、建筑等 工程领域。
特殊节点具有特殊的 结构和性能，能够满 足特定的工程需求。
节点强度分析
通过对节点进行受力分析、计算和校核，确保节点在各种工 况下均能满足强度要求。
船舶结构节点图共36页PPT
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意 去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能从岸边走远。-戴尔．卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡，喝起来是苦涩的，回味起来却有 久久不会退去的余香。
船舶结构节点图 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美，我宁愿选择无悔，不管来生多么美丽，我不愿失 去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我只要生生世世的轮 回里有你。
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和一样成功。——莫扎特
船体结构图文介绍
.3 船体结构（Construction of Ship Hull ）船体是由骨材和钢板组合而成的复杂结构体。
由于骨材布置的方式不同，形成了不同的船体结构形式。
船体结构各部位的作用不同，各个结构的细节也不相同。
现将船体进行分解，按各个部位给出结构细节的名称。
3.1 船体结构形式船体横向布置的骨材间距较小，纵向布置的骨材间距较大，这种船体结构称为横骨架式结构；船体横向布置的骨材间距较大，纵向布置的骨材间距较小，这种船体结构称为纵骨架式结构。
船体的强力甲板和船底采用纵骨架式结构，而舷侧和下甲板采用横骨架式结构，这种船体结构称为混合骨架式结构。
图 3.1.1 单甲板横骨架式船体结构 transverse framing system of○12 ○13 ○15 ○16 ○1 ○2 ○9 ○10 ○11○3 ○4 ○8 ○14 ○7 ○6 ○5 图3.1.1 单甲板横骨架式船体结构single-deck hull○1甲板板decked plate○2舷顶列板top side plate, sheer strake○3舷侧外板side plate○4舭列板bilge strake○5船底板bottom plate○6龙骨centerline vertical keel○7平板龙骨flat keel，plate keel○8旁内龙骨side keelson○9梁肘板beam bracket○10甲板纵骨deck longitudinal○11肋骨frame○12强肋骨web frame○13舷侧纵骨side longitudinal○14肋板floor○15横梁beam○16横舱壁板transverse bulkhead plate○1○2○3○4○5○6○7○9○10○8○11○12○13○14○15○16○17○18○19图3.1.2有二层甲板横骨架式船体结构.图3.1.2 有二层甲板横骨架式船体结构 transverse framing systemof two-decked hull ○1 上甲板 upper deck ○2 上甲板舱口围板 hatch coaming on upper deck ○3 甲板间肋骨 tweendeck frame ○4 二甲板 second deck ○5 甲板横梁 deck beam ○6 二甲板舱口围板 hatch coaming on second deck ○7 船侧外板 side plate ○8 舱内肋骨 hold frame ○9 肘板 bracket ○10 横梁 beam ○11 舭肘板 bilge bracket ○12 主肋板 main floor ○13 内底板 inner bottom plate ○14 舭部外板 bilge strake ○15 舭龙骨 bilge keel○16 扶强材 stiffener ○17 旁底桁 bottom side girder ○18 船底板 bottom plate ○1 ○2 ○3○4○5○6 ○7 ○8 ○9 ○10 ○11 ○12○13 ○14 ○15○16 ○17 ○18 ○19 图3.1.3纵骨架式船体结构○19中底桁bottom central girder图3.1.3纵骨架式船体结构longitudinal framing system of hull ○1上甲板upper deck○2甲板纵桁deck girder○3甲板纵骨deck longitudinal○4舷侧外板top side plating○5强横梁web beam○6水平扶强材horizontal stiffener○7强横梁web beam○8肘板bracket○9舷侧纵骨deck longitudinal○10纵舱壁longitudinal bulkhead○11强肋骨web frame○12撑材strut○13肋板floor○14面板face plate○15肋板bottom transverse○16舭龙骨bilge keel○17船底纵骨bottom longitudinal○18船底纵桁bottom girder○19船底板bottom plate图3.1.4混合骨架式船体结构combined framing system of hull ○1船底板bottom plate○2中纵桁center girder○3旁纵桁side girder○4内底边板margin plate○5船底纵骨bottom longitudinal○6内底板inner bottom plating○7内底纵骨inner bottom longitudinal○8肘板bracket○9主肋板main floor○10舭龙骨bilge keel○11舱内肋骨hold frame○12甲板纵桁deck girder○13舷侧外板side plating○14上甲板upper deck○15甲板纵桁deck girder○16甲板纵骨deck longitudinal○17甲板横梁deck beam○18二层甲板second deck○19三层甲板third deck○14○15○16○17○18○13○19○11○12○7○6○4○10○8○9○5○3○2○1图3.1.4混合骨架式船体结构.3.2 船首结构船的首部是指上甲板以下，防撞舱壁以前的船体，这部分船体处于船的最前端。
船体结构点图的识读与绘制
和工字钢的内边缘倾斜及转折处小圆角省略不画，而用间距与粗实线 宽度相等的两条细实线表示其厚度，用粗实线表示其剖面，见图3-4。 • ②型材的尺寸标注。型材的尺寸采用集中标注，并在尺寸前标注型材 符号，所标尺寸为型材断面尺寸。
• （ห้องสมุดไป่ตู้）重叠画法。 • 重叠画法也称重叠投影法，即把不在某一剖面表达范围内的构件表示
在该剖面图的相应位置上，并规定这些构件的可见轮廓用细双点划线 表示，不可见轮廓用细虚线表示，如图3-33所示。#36肋位上的强横 梁、强肋骨和支柱等构件画在表示普通横梁和普通肋骨结构的#35肋 位剖面图中。
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图3-7。 • d.组合T型材：组合T型材主要用于各种强构件，其画法及尺寸注法见
图3-8。
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【本项目知识点】
• （3）肘板的画法及尺寸标注。 • 肘板是由板材加工而成的板件，通常用作连接构件以减少端点连接处
的应力集中。肘板的形式一般有无折边肘板、折边肘板、T型肘板三 种。 • ①肘板的画法。在用小比例绘图时，视图可以简化绘制。 • ②肘板的尺寸标注。肘板的尺寸也以集中标注的形式标出。 • ③肘板的形式。 • a.无折边肘板：其画法及尺寸标注见图3-9。 • b.折边肘板：其画法及尺寸标注见图3-10。 • c. T型肘板：其画法及尺寸标注见图3-11。
• c.不可见的主要构件(如甲板纵桁、强横梁等)的投影用粗双点划线表 示。
• d.不可见的普通构件(如普通横梁、纵骨、舱壁扶强材等)的投影用细 虚线表示。
• e.不可见的水密板材的投影用轨道线表示。 • f.不可见的非水密板材的投影用粗虚线表示。 • g.可见的板材的投影用粗实线表示。 • 图3-35是舱壁结构、舷侧结构及双层底舱底结构图的简化画法示例。
船体结构____节点、零部件
船体结构 节点、零部件本标准适用于船长等于或大于90 m 的货船，其它船舶可参照使用。
本标准CS 型、CT 型构件相贯切口与补板引用CB* 3182—83《船体结构 相贯切口与补板》标准；F 型、FS 型、S 型、W 型型材的端部形状系引用CB* 3183—83《船体结构 型材端部形状》标准。
1 双层底结构D1100，按图1~16。
注：① C = 0.5 S 。
② t 同实筋板厚。
CB* 3181.1—83组别：17注：①本节点适用于大接头处，h’ ＞2a +50。
② a = b = 2.5 h0（h0为h1、h2中之大者）。
③ c = 1.25 h0。
④同实肋板厚。
注：①本节点适用于大接头处，h’ ＞2a +50。
②h－h1、－h2 ≤100 t可不设加强筋。
③肘板、月牙板其余尺寸按D1103。
注：月牙板其余尺寸按D1103。
注：①h－h1－h2 ≤100 t可不设加强筋。
②肘板、月牙板其余尺寸按D1103。
注：水密肋板加强筋尺寸按规范要求。
注：①本节点用于非水密肋板。
②t 同实肋板厚。
注：a = b = 2 h。
注：r = h0（h0为h1、h2中之大者）。
注：① 本节点适用于S 1或S 1* ＜ 50。
② 月牙板其余尺寸按D1101。
注：① 本节点适用于S 1或S 1* ＜ 50。
② 月牙板其余尺寸按D1101。
注：① 本节点适用于S 1或S 1* ≥ 50。
② S 1 ≥ 0.5 S+150时，C = 0.5 S ； S 1 ＜ 0.5 S ＋150时，C ＝S 1 －15。
③ 月牙板其余尺寸按D1101。
注：① 本节点适用于S 1或S 1* ≥ 50。
② S 1 ≥ 0.5 S+150时，C = 0.5 S ； S 1 ＜ 0.5 S ＋150时，C ＝S 1 －15。
③ 月牙板其余尺寸按D1101。
注：①还应不小于内底板至最近一层甲板之间高度的10 %。
② c = 10 t.③t同实肋板厚。
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* *
2
t2
t1
支 柱
P
t3
*: max 0.44 * t3 * 2
a * t1 + b * t2 详图 t 0.25t
0-3
2
圆 柱 型 支 柱
支 符 号 图面表示 P-1 P-2 P-3 P-4 P-5 P-6 P-7 P-8 P-9 100A-SCH80 125A-SCH80 150A-SCH80 200A-SCH80 250A-SCH80 300A-SCH80 350A-SCH80 400A-SCH80 450A-SCH80
2
规范性引用文件 Q/SWS 52-010-2003 Q/SWS 52-011-2003 Q/SWS 52-012-2003 船体结构型材端部形式 船体结构相贯切口与补板形式 船体结构流水孔、透气孔和通焊孔形式
3
镶嵌型切口形式及代码
10x10 切角 10x10 切角
间隙1.5mm
间隙1.5mm
甲板
t1
d > L2 (L1 < L2) 符号 图形 D D
25
GT4
50 10
D
25
D
6.5 10
50 1.50 10 25 D
90
6.5 符号 图形
135
D GT5
150
150 10
视图
10 6.5
10
B
6.5
支柱
L2
R
14
支柱的端部焊接
支柱的焊接详图
组合型支柱图面表示
a
H 型
b*t2
0.34 * t1
组合型材形式 直角型材组合形式
h+3
+3
t2
L h
L2 h
L3 h
15
15
T h
FL h
K.
P
4.2
扁钢加强开孔形式
扁钢环
T型
15
L1型
角隅
L
剖面 R
15
AxB 或BxA
R
B
ห้องสมุดไป่ตู้
15
扁钢环
L2型
角隅
15
剖面
R
AxB 或BxA
B
R
15
15 A
5 5．止漏孔的形式与尺寸 止漏孔的边缘距水密舱壁 L≮100 ㎜，标准为 150 ㎜，从半圆孔到舱壁处应采用包角双面连 续焊。
压筋板型式
符号 形状 厚度 (t) 压筋板图解 形状 图面表示
视图
R4 8( +2 )
73(+2)
S1
t
0(
+2 )
5<t<8
80(+2)
80(+2)
R4
视图
注: 压筋板一般应用于内围壁，间距与扶强材间距或纵向肋距相同。 在特殊情况下，此间距可以增加。
12
防护条
符号 图面表示
上面安装
n
50
形状
备注
SB-1A
下面安装
n
50
n
1A
n
尺寸规格 1. 16*16 SQ.B 2. 19*19 SQ.B 3. 22*22 SQ.B
焊接详图
OR
1U
方钢
16
注1：符号含义 SB : 方钢 A : 上面 U : 下面 注2：每一格栅间距不得超过125MM.
n
5.0
SB
n
13
支柱垫板
符号 图形
GT1
符号 图形
标准:15
R10 R100
R300
10 18°
15
50
15 R
2) 参照下面图形，θ是和面板的安装角度，θ>15. 3) 支撑肘板的趾端安装如下：
θ°
*
110
t
25
t
20°
4) 允许的界限 * : 当 t 〉25时，面板端部需削斜。
050
DET. : TE
8
支撑肘板
符号 R
a
15~25 t
KS10
《船体结构相贯切口与补板形式》、Q/SWS 52-012-2003《船体结构流水孔、透气孔和通焊孔形
b
45°
t1
0.34 * t2
2
式》。
甲板
h
h
t2+3
t1
10X10 切角 10X10 切角
t2
t1+ 3
h+3
t2
t1+ 3
代码：FS 代码：BS
h+3
10x10 切角
10x10 切角
间隙1.5mm
间隙1.5mm
t1
甲板
t1
甲板
h
t2+3
h
t2+3
10X10 切角 10X10 切角
t2
t1
h+3
t1
+3
代码：AS
代码：TS
4 4.1
®
上海驰舟船舶科技有限公司
SHANGHAI CHIZHOU MARINE TECH. LTD.
CZ-GY-S-007
船体结构通用节点形式
内部文件 严禁外传
本标准经总工程师批准试行
2007.3 实施
上海驰舟船舶科技有限公司
1
范围 本标准规定了各类船舶船体结构的符号、标记、缩写及详细节点形式。 本标准适用于钢质船舶船体结构。
在
在
舱
舱
内
水密或油密
RW
非水密
水密或油密
内
RW
L
150
密性舱壁
t
R50
污
水
井
R50
6 6.1
有软趾的折边肘板详图 图面表示
a*b*t xxFL(SO)
b b
a*b*t xxFL(SB)
a*t xxFL(SO)
t
t
t
a
6.2 软趾详图
a
a
150
-t
10
150
1 00
FL.
FL.
0-
t
2t
30°
40
.
柱 尺寸(外径×厚度) 114.3×8.6 139.8×9.5 165.2×11.0 216.3×12.7 267.4×15.1 318.5×17.4 355.6×19.0 406.4×21.4 457.2×23.8
15 15.1 15.2
说明 详细设计有规定的节点形式按详细设计执行。 本标准未表达的节点按 Q/SWS 52-010-2003 《船体结构型材端部形式》 、 Q/SWS 52-011-2003
R6 R1 5 0
0
点
t
15
20
40
100
肘板尺寸 (图面所示)
注:
软趾
SO SB
一端有软趾 两端有软趾
150
7
腹板端部详图及支撑面板的肘板的安装方法
剖面 DET
15-25
T. RIB
T.B 90°
90°
R T.B
DET.
150
T.B
支撑肘板的安装方法 1) 通常，支撑肘板与面板是垂直安装的
Max.25
t
Ⅲ
t
S
25
约100
50
25
D≤200
R
R
L
R
肘板端部焊接详图
50 max.b/3
b
甲板或 舱壁
15
D
剖面图
15
35
tw
tw T-BAR
6 ~10 (*)
FL .
剖面图 0 3
~
tw
角钢
反面不碳刨 视图 反面不碳刨
6~10 （*）
（*）
6 ~10
错位区域
位置 * = max.tw
0~2 40°
11
GT2 R≥1/2 (d-l1-l2+60)+
2 2 (L1+L2-d-60)-(L1+L2-d-120d-3600) 2
L1
剖面图 剖面图 50
R.E
L1 50
R.E
3 MI 0 N.
L2
d
d
2L
50
R.E
50
R=
R.E
1/ 1
R
d ＜L2 (L1 ≤ L2) 符号 图形 GT3 10
25
R1 00
扶强材或肘板
h
(*)
扶强材或肘板
15
(*)
T-BAR
b
tw
b=15+0.35h
tw
肘板宽度根据以上公式计算
g 25
15
s
g
50
25
50
15
h
25
30~40
h
R
b
a
15°
15 °
II
s
s
a
15
a) a=15+0.45h b=15+0.35h
肘板宽度根据以上公式计算
R
h
B F.
10
防倾肘板Ⅱ
25 S
25
15~25
t
15 (TYP.)
4
5°
15 ~ 25
图形
45°
a
t
45°
a
t
45°
a
30-40
a
75 100 125 150 175 尺寸 200 225 250 275 300 325 350
t
视腹板厚度而定
备