桥梁工程课程设计任务书---20130610

北京交通大学海滨学院土木工程专业桥梁工程课程设计任务书
题目：简支梁(板)桥设计
使用班级：土木工程10级
指导教师：董军
2013年5月
1 课程设计题目
简支梁(板)桥设计:土木1005~1008班城市A级，净-24+2×1.0 m
为了达到培养学生动手能力的目的，本题目拟考虑每人一题，每位同学应在计算书封面表明自己的具体题目。

2 课程设计资料
2.1主要技术指标
1 设计行车速度为100 km∕h，或80 km∕h
2 设计荷载为公路Ⅰ级，或公路Ⅱ级荷载，或城市A级，
3 桥面净宽为净-11+2×0.5 m，或净-24+2×1.0 m
4 基本烈度为6度、按7度采取抗震措施
5 路基宽度为24.5 m(全幅)，或35 m(全幅)
2.2主要材料
(1) 混凝土
上部结构构造：除防撞护栏采用25号混凝土和桥面铺装采用30号混凝土外其余均采用50号混凝土。

下部结构构造：墩帽、台帽及防撞挡块采用25号混凝土，前墙、侧墙顶采用20号混凝土，墙身采用15号小石子混凝土砌块石，基础采用15号小石子混凝土砌片石。

(2) 主要钢材
预应力钢绞线：采用技术条件符合“国际预应力学术联合会”（FIP）所规定的《后张系统认可及应用标准》。

钢绞线的标准强度采用1860Mpa每根15.24的钢绞线。

钢绞线的拉断力为26.07吨（260.7KN）。

采用低松弛钢绞线。

普通钢筋：采用Ⅰ级、Ⅱ级钢筋。

其技术条件必须符合GB1448—84规定。

钢板采用A3钢板。

凡需焊接的钢材均需满足可焊性要求。

3 桥型与结构
3.1上部结构
本桥为两孔跨径13~20 m的简支桥面连续钢筋混凝土T形梁桥，或20~30 m的预应力混凝土T 型梁桥。

每孔由6片T梁组成，或每孔由13片T梁组成，主梁肩跨2.0 m，梁高1.10~1.75 m，梁宽2.0 m。

桥面横坡为2%，桥面铺装采用等厚度布置横向坡度由帽梁上的支座垫石形成。

桥面板与横隔板顶底面均设2%的单向横坡，空心板底面或梁肋底面为水平。

3.2下部结构
本桥桥址地质岩石微风化粒斑玄武岩，力学强度高，允许承载力为3000KPa，因此采用石砌扩大基础，重力式桥台。

4 结构设计
本桥位于平面曲线（R=3006.25米）内。

墩台均按径向布置，所以除在同一半径的圆曲线内各对应梁号的梁长是相等的外，在平曲线内同一跨径的各梁的梁长都不一样，为简化设计，便于施工，曲线部分的梁预制成直梁，预应力钢束做成等长的。

钢筋骨架做成等长。

梁长度的变化用封锚端调整。

平曲线的影像仅在翼板上调整形成曲线。

由于采用计算跨径相等的直梁，因为同一墩上左右支座之间的距离不相等所以支座垫石在墩帽上承楔形布置。

支座的布置：本桥位于平曲线内，为适应梁的变形，桥墩上采用D=275毫米、δ=66毫米的GYZ 圆形板式橡胶支座，桥台上采用D=250毫米，δ=51毫米的GYZF4圆形四氟乙烯滑板支座。

伸缩缝：采用GQF-C60（NR）型天然胶密封橡胶带的伸缩装置。

5 标准规范
[1]中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004
[2]中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004
[3]中华人民共和国国家标准《道路工程制图标准》GBS0162-92
[4]中华人民共和国交通部部标准《公路工程技术标准》JTGB01-2003
[5]中华人民共和国交通部行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4-93
[6]中华人民共和国交通部行业标准《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》JTJ022-2006
[7]叶见曙主编. 结构设计原理[ M]. 北京：人民交通出版社,2005.
[8]董军主编. 桥梁工程[M]. 北京：机械工业出版社，2009.
[9]公路桥涵标准图编制组. 公路桥涵标准图[ M]. 北京：人民交通出版社,2001.
[10]易建国主编. 桥梁计算示例丛书混凝土简支梁(板)桥(第2版)[M]. 北京：人民交通出版社, 2004.
6 设计内容
(1) 掌握桥梁设计说明的内容以及说明方法
(2) 掌握桥梁设计的基本要求，设计资料调查的内容，设计程序的内容
(3) 掌握纵横断面设计和平面布置的要求
(4) 桥梁行车道板的设计与计算
(5) 桥梁主梁的设计与计算（内力包络图）
(6) 横隔梁的设计与计算
(7) 桥梁变形的计算与预拱度的设置
(8) 绘制施工图(采用2号图纸)：桥型一般布置图，上部结构一般构造图
7 设计要求
(1) 内容齐全，布图合理，投影正确，尺寸无误，线条清晰，字迹工整
(2) 设计计算书要求文理通顺，层次分明，书写整齐，计算内容准确无误
(3) 将任务书，计算书及工程图纸订一册，在规定日期前交指导教师审核
8 设计分组。