汽轮机振动如何处理
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种利用蒸汽压力来驱动转子运动从而产生机械能的装置，广泛应用于发电、船舶动力、工业生产等领域。
在汽轮机运行过程中，振动问题一直是工程技术人员关注的重点，因为振动会影响汽轮机的稳定运行、安全性能和使用寿命。
本文将从汽轮机振动的大原因分析及应对措施两个方面进行探讨。
一、汽轮机振动的大原因分析1. 惯性力导致的振动汽轮机在运行时转子会因为高速旋转而产生惯性力，这种惯性力会导致轴向、径向和周向的振动。
尤其在启动和停车时，转子受到的惯性力会造成较大的振动。
汽轮机在运行过程中，由于转子的不平衡会产生不平衡力，这种不平衡力会导致转子的振动增大，严重时会引起转子破坏甚至整机故障。
汽轮机的轴承一旦出现故障，例如轴承间隙过大、轴承磨损、轴承损伤等情况都会导致汽轮机产生振动。
轴承故障还会对汽轮机的转子运动平衡性产生严重影响，加剧了振动。
4. 风叶和叶片损坏导致的振动汽轮机的风叶和叶片一旦出现损坏，例如风叶变形、断裂、叶片损伤等情况都会导致汽轮机的振动增大。
这种振动会直接影响汽轮机的运行稳定性和叶片的受力情况。
汽轮机与其连接的系统在运行时可能会出现共振现象，这种共振现象会导致振动的增大。
尤其是在系统结构设计和安装时忽略了系统动态特性，往往会造成共振现象。
二、汽轮机振动的应对措施1. 动平衡汽轮机在制造和安装后，需要进行动平衡调试。
通过动平衡调试可以减小转子的不平衡力，降低振动。
2. 定期维护和检测轴承对汽轮机的轴承进行定期的维护和检测，及时发现和处理轴承故障，确保轴承的正常运行。
3. 定期更换和检查风叶和叶片风叶和叶片是汽轮机的重要零部件，应定期进行更换和检查，避免因为风叶和叶片的损坏导致振动的增大。
4. 振动监测系统安装振动监测系统，可以实时监测汽轮机的振动情况，一旦发现异常振动，及时进行处理。
5. 结构设计和安装时考虑系统共振问题在汽轮机的结构设计和安装时，要考虑系统的动态特性，避免因为共振现象导致振动的增大。
汽轮机振动大应对措施
为防止机机组在开机和运行中出现不正常的振动，特制定有以下措施：1、机组突然发生强烈振动或能清楚的听出金属声时，应作紧急停机处理。
2、机组负荷增加时，发现振动值增大，或从汽轮机、发电机上发出可疑的声音时，应降低负荷，直到振动恢复正常时为止，同时要查找振动增大的原因，要检查下列因素：（1 ）润滑油压是否下降；（2 ）轴承进口油温是否过高或过低、出口油温是否过高；（3 ）主汽温度是否过高或降低到使湿蒸汽进入汽轮机的程度；（4 ）负荷变化是否过大；（5 ）汽缸保温是否脱落过多；（6 ）冷空气是否单向流入机组一侧；（7 ）润滑系统工作不正常；3、防止真空降低，排气温度升高，使汽缸发生异常膨胀；4、在油系统操作时要特别小心仔细，要保持油温、油压的稳定以免造成油膜破坏，引起低频振动。
5、汽轮机在升速至满速过程中振动正常，并网接带负荷时发生振动过大，可采用增加负荷的方法。
6、汽轮机冲转后，发现振动大，两端轴封处或通流部分有摩擦声，应停止启动汽轮机，进行检修。
7、汽轮机在升速过程中（只要不是在临界转速下），发现振动较正常情况下明显增大，应降低转速，直至振动正常为止，并在此转速下暖机10分钟，再重新升速，若振动仍然增大，则停机处理。
8、启动汽轮机时，发现汽缸两侧膨胀不均引起的振动时，应检查调速汽门是否全开或其它膨胀受阻所引起的。
9、做好汽轮机保温工作，不让汽轮机受穿堂风及冷空气气流影响，使汽缸向单侧膨胀。
10、引起振动增大的前述原因不存在，可能是下列原因：（1 ）断叶片或汽轮机、发电机转子不平衡；（2 ）大轴弯曲；（3 ）转动部件松动；（4 ）轴封损坏或隔板结合面漏汽；（5 ）汽轮机、发电机内部有杂物；（6 ）汽轮机某部位变形；（7 ）汽轮发电机组中心不正；（8 ）汽轮机或发电机内部某些部件松动；（9 ）汽轮发电机组轴瓦间隙不合要求；）轴承座与台板之间接触面不合要求，螺丝发生松动。
10 （．。
汽轮机振动大的原因分析及其解决方法
汽轮机振动大的原因分析及其解决方法对转动机械来说，微小的振动是不可避免的，振动幅度不超过规定标准的属于正常振动。
这里所说的振动，系指机组转动中振幅比原有水平增大，特别是增大到超过允许标准的振动，也就是异常振动。
任何一种异常振动都潜伏着设备损坏的危险。
比如轴系质量失去平衡（掉叶片、大轴弯曲、轴系中心变化、发电机转子内冷水路局部堵塞等）、动静磨擦、膨胀受阻、轴承磨损或轴承座松动，以及电磁力不平衡等等都会表面在振动增大，甚至强烈振动。
而强烈振又会导致机组其他零部件松动甚至损坏，加剧动静部分摩擦，形成恶性循环，加剧设备损坏程度。
异常振动是汽轮发电机运转中缺陷，隐患的综合反映，是发生故障的信号。
因此，新安装或检修后的机组，必须经过试运行，测试各轴承振动及各轴承处轴振在合格标准以下，方可将机组投入运行。
振动超标的则必须查找原因，采取措施将振动降到合格范围内，才能移交生产或投入正常运行。
一、汽轮机异常振动原因分析汽轮机组担负着火力发电企业发电任务的重点。
由于其运行时间长、关键部位长期磨损等原因，汽轮机组故障时常出现，这严重影响了发电机组的正常运行。
汽轮机组异常振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。
由于机组的振动往往受多方面的影响，只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因，比如进汽参数、疏水、油温、油质、等等。
因此，针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要，只有查明原因才能对症维修。
针对导致汽轮机异常振动的各个原因分析是维修汽轮机异常振动的关键。
二、汽轮机组常见异常震动的分析与排除引起汽轮机组异常振动的主要原因有以下几个方面，汽流激振、转子热变形、摩擦振动等。
（一）汽流激振现象与故障排除汽流激振有两个主要特征：一是应该出现较大量值的低频分量；二是振动的增大受运行参数的影响明显，且增大应该呈突发性，如负荷。
其原因主要是由于叶片受不均衡的气体来流冲击就会发生汽流激振；对于大型机组，由于末级较长，气体在叶片膨胀末端产生流道紊乱也可能发生汽流激振现象；轴封也可能发生汽流激振现象。
汽轮机震动现象及原因探析
汽轮机震动现象及原因探析摘要：由于汽轮机组的震动，需采取相应的解决措施，才能够实现很好的效果，进而能够确保汽轮机组的正常运行。
本文针对此问题，结合自己的工作经验，主要分析了汽轮机组震动现象及原因，进而分析了解决对策。
关键词：汽轮机组；震动问题；解决对策前言：在我国工业中，大多数是以汽轮机产生电能的，汽轮机组为人类提供了80%左右的电能，所以说汽轮机是现代重要的机械设备。
1 汽轮机组震动问题引发的原因随着经济的发展，电力系统也有了飞越的发展，而电力系统的建设工作也取得了相应的进步，并逐渐向集成化及规模化方面发展，汽轮机组是建设发展的关键，它影响着运行质量。
然后，就当今汽轮机组运行的状态分析来看，却存在诸多问题，都容易产生汽轮机组的震动问题，对汽轮机组也造成一定程度的破坏，具体原因如下：（1）设计制造方面。
汽轮机是旋转的机械，如果质心与旋转中心不重合就会产生离心力，这个离心力对轴承产生激振力而引起振动，如果离心力过大，机组的振动就会异常。
所以，在装配时每一叶片都要进行平衡试验，在出厂以前还要进行低速和高速动平衡，以确保转子的不平衡量在合格范围内。
（2）安装和检修方面。
轴承标高，汽轮机两端由轴承支撑的，如果轴承标高不在设计范围内，它的的负荷分配就会不合理。
轴承自身特性，对机组振动也会产生影响，主要包括轴瓦的紧力、顶隙和连接刚度等几个方面。
机组中心，包括转子或静子的同心度、各轴承的标高、轴系连接的平直度；滑销系统，用于引导机组膨胀，当出现滑销系统卡涩时，机组的膨胀就会受到限制，进而引起机组较大的振动，严重时不能开机。
动静间隙，汽轮机转子与汽缸和汽、轴封之间以及发电机转子与静子之间都存在间隙。
（3）运行方面。
机组膨胀。
机组暖机时间不够时各部分的膨胀就会不一样，这样就会产生热应力，减少机组的寿命；另一方面会引起膨胀差进而影响开机过程。
当机组的膨胀不充分时，会引起动静碰磨产生振动；润滑油温。
润滑油的油膜是影响转子稳定的一个重要因素，它的形成除了与轴承有关外，还有一个重要因素就是油温，油温需在合理的范围内，过高过低都会对油膜形成不利的影响。
汽轮机振动故障的原因分析与处理
汽轮机振动故障的原因分析与处理汽轮机是一种工作在高速和高温环境下的设备，在其运行过程中，振动是一种常见的问题。
由于振动对设备的结构和部件造成的磨损和损坏，以及对设备的性能和可靠性产生的影响，因此振动故障的原因分析和处理非常重要。
本文将从以下几个方面对汽轮机振动故障的原因进行分析与处理。
一、原因分析1. 设备松动或磨损汽轮机运行时，部件之间的松动或磨损会引起机组振动。
如机架、轴承、齿轮和叶片等部件在运转时出现松动，或者是由于长期摩擦而导致了磨损，都会造成机组振动。
2. 不平衡汽轮机协调运转需要保证各部件的平衡性，在某些情况下，如叶轮的制造误差或者叶片领域加工不均等，会导致汽轮机的不平衡，使其产生振动。
3. 轴承故障汽轮机轴承故障也是一种常见的振动故障。
轴承故障会导致轴承工作不稳定，引起机组的振动，严重的还会导致机组运行停顿。
4. 不良的安装环境汽轮机的操作环境也是影响机组振动的原因之一。
在安装汽轮机时，其安装环境应满足一定的要求，否则将对机组的振动稳定性产生影响。
二、处理方法1. 检查和修理损坏或松动的部件首先，要对造成汽轮机振动故障的松动或损坏的部件进行检查和维修。
对于损坏的部件，可以进行采购更换，对于松动的部件，则可以进行紧固或者更换件，保证设备的稳定性和运行性能。
对于汽轮机不平衡引起的振动故障，可以通过进行平衡调整来消除振动。
具体方法是，使用专业的平衡仪器进行平衡测试，然后根据测试结果制定相应的调整计划进行平衡调整。
当汽轮机的振动故障是由于轴承故障所导致时，应尽快更换转子上的轴承，以保证汽轮机的稳定运行。
加强安装环境，包括选择适当的土建施工方式、精确的安装的严格执行，以及采用符合要求的管理和操作程序等。
在安装中严格按照操作规程和操作标准操作，以保证设备工作在良好的安装环境下。
综上所述，汽轮机振动故障是一种常见的问题，通常是由于部件松动、磨损或不平衡、轴承故障、安装环境等原因导致。
针对不同原因，对应的处理方法也有所不同。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策分析异常振动的原因是解决问题的关键。
异常振动的原因可以分为机械因素和系统因素两类。
机械因素主要包括以下几个方面：1. 涡轮叶片的磨损和失衡：由于长期使用和磨损，涡轮叶片可能会出现失衡问题，导致振动加剧。
此时，需要对叶片进行修复或更换，同时进行动平衡调整。
2. 轴承的损坏和疲劳：轴承是汽轮机运转中重要的支撑和支承部件，如果轴承损坏或疲劳，会导致振动异常。
解决方法包括更换损坏的轴承，并加强对轴承的维护和润滑。
3. 牵引机构的松动：牵引机构是提供动力输出的关键部分，如果机构松动或连接螺栓松动，会引起振动变得更加明显。
此时，需要加强对牵引机构的检查和维护，及时调整和紧固螺栓。
系统因素主要包括以下几个方面：1. 系统的不平衡：汽轮机运行中，如果系统不平衡，比如过热、过冷或压力不稳定，都可能引起振动异常。
此时，需要对系统进行调整和检修，保持系统的平衡和稳定。
2. 风阻力和涡流：汽轮机运行过程中，风阻力和涡流也会产生一定的振动。
解决方法包括优化设计，减小阻力和涡流的影响，并加强对振动的监测和控制。
3. 噪音和共振：汽轮机运行时产生的噪音和共振也会引起振动。
解决方法包括增加隔音措施，减少共振频率，避免共振现象的发生。
针对以上分析，可以采取以下几个对策来解决异常振动问题：1. 加强设备的维护和检修工作，定期检查涡轮叶片、轴承和牵引机构的情况，及时进行修复和更换损坏部件。
2. 优化系统的设计和运行参数，保持系统的平衡和稳定，在运行过程中及时调整和修正系统的工况和参数，减小不平衡和阻力的影响。
3. 加强对振动的监测和控制，安装振动传感器和监测系统，及时发现振动问题，并采取相应的控制措施。
4. 加强运行人员的培训和技能提升，提高他们对汽轮机异常振动问题的认识和解决能力，及时处理异常振动事件，保证设备的安全和可靠运行。
针对汽轮机异常振动问题，要进行详细的原因分析，找出问题的根源，然后采取相应的解决对策。
汽轮机轴瓦振动及其处理
汽轮机轴瓦振动及其处理
汽轮机轴瓦振动是指在汽轮机运行过程中，轴瓦发生的不稳定性振动现象。
该现象会
对汽轮机的运行安全性和稳定性产生很大的影响，因此需要对其进行处理。
汽轮机轴瓦振动的主要原因有以下几点：一是轴瓦负荷过大，超过了它所能承受的极限；二是轴瓦本身存在缺陷或损坏，导致其振动不稳定；三是轴瓦与轴颈之间的间隙过大，使得轴瓦在高速旋转时产生振动；四是轴瓦表面不平整或存在异物，导致其振动不稳定。
针对轴瓦振动问题，可以采取以下处理措施：一是对轴瓦进行检修，修复或更换存在
问题的轴瓦，确保其表面光滑平整，无损伤和异物；二是调整轴瓦与轴颈之间的间隙，使
其处于合适的范围内，避免产生振动；三是加强轴瓦的冷却和润滑工作，提高其耐磨性和
稳定性；四是增加轴瓦的支撑和固定措施，减少其振动。
还可以通过安装振动检测仪器，对轴瓦的振动情况进行实时监测和预警，及时制定相
应的处理措施。
对于长期存在的严重的轴瓦振动问题，还可以考虑对汽轮机进行全面的改
造和升级，提高其整体运行性能和稳定性。
对于汽轮机轴瓦振动问题，应及时识别和处理，确保汽轮机的运行安全和稳定性。
通
过合理的检修、调整和改进措施，可以有效减少轴瓦振动带来的不利影响，提高汽轮机的
运行效率和寿命。
汽轮机异常振动的分析和治理
汽轮机异常振动的分析和治理汽轮机是一种重要的能源转换设备，其在发电、船舶、化工等领域都有着广泛的应用。
由于各种原因，汽轮机在运行过程中会出现异常振动问题，严重影响设备的安全性和稳定运行。
对汽轮机异常振动进行分析和治理是非常重要的。
本文将就汽轮机异常振动的原因、分析方法和治理措施进行详细介绍。
一、汽轮机异常振动的原因1. 设备磨损汽轮机在长时间运行过程中，由于受到高温高压的影响，设备的部件会出现磨损现象，导致不平衡性增大，从而引起振动。
2. 设备失衡汽轮机的转子在制造、安装、维护等环节可能出现不平衡，导致设备在运行过程中出现振动问题。
4. 轴承故障汽轮机的轴承是支撑设备转子的重要部件，一旦轴承出现故障，就会导致设备振动问题的发生。
1. 振动信号分析通过设备安装振动传感器，对汽轮机运行时的振动信号进行实时监测和分析，找出振动的频率、幅值、相位等参数，并与设备的标准数据进行对比分析，确定振动的原因。
2. 谐振分析对汽轮机的转子、叶片等关键部件进行有限元分析，找出其固有频率，并结合振动实测数据进行对比分析，确定是否存在谐振现象。
4. 涡轮叶片频谱分析对汽轮机涡轮叶片的频谱进行分析，找出频率分布规律，确定是否存在叶片损坏、失衡等问题。
1. 设备维护保养对汽轮机进行定期的维护保养工作，包括清洗设备、更换润滑油、检查轴承等，确保设备处于良好的工作状态。
2. 涡轮平衡对汽轮机的转子进行动平衡调整，消除不平衡性，减小振动幅值。
3. 螺栓检查定期对汽轮机设备的螺栓进行检查，确保其紧固状态良好，避免因螺栓松动导致的振动问题。
5. 涡轮叶片修复对汽轮机的涡轮叶片进行定期的检测，发现问题及时进行修复，避免因叶片损坏引起的振动。
汽轮机异常振动是影响设备安全性和稳定运行的重要问题，需要引起重视。
对汽轮机异常振动进行分析和治理，可以有效提高设备的运行稳定性，保证设备安全运行，延长设备的使用寿命。
汽轮机的用户和相关工作人员应对异常振动问题进行重视，采取有效措施确保设备的安全稳定运行。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种将热能转换为机械能的装置，它广泛应用于发电厂和工业生产中。
在汽轮机的运行过程中，振动是一个常见的问题，它可能会影响到汽轮机的稳定运行，甚至造成机械损坏。
对汽轮机运行振动的大原因进行分析，并提出相应的应对措施具有重要的意义。
一、汽轮机运行振动的大原因分析1. 轴承故障汽轮机的轴承故障是造成振动的常见原因之一。
轴承的损坏或磨损会导致轴承支撑不稳，从而产生振动。
轴承故障的根本原因可能包括润滑不良、轴承安装不当、工作负荷过大等情况。
2. 不平衡不平衡是另一个常见的汽轮机振动原因。
汽轮机转子在加工或安装过程中，如果存在不平衡现象，就会产生不同程度的振动。
不平衡可能源于转子的设计、制造或安装过程中的不当安排。
3. 叶片故障汽轮机叶片的故障也会引起振动。
叶片的严重磨损、失调或裂纹，都会导致汽轮机的振动量增加，甚至产生共振现象。
4. 调速系统故障调速系统是汽轮机的重要组成部分，当调速系统发生故障时，汽轮机的排汽量和工作负荷无法得到有效的控制，导致汽轮机振动加剧。
5. 基础或支撑结构问题汽轮机的振动还可能与其基础或支撑结构有关。
如果汽轮机的基础不稳固或者支撑结构存在问题，都有可能引起振动。
6. 轴线偏移汽轮机的轴线偏移也是引起振动的原因之一。
轴线偏移可能由于装配不当、工作负荷不均或者机械材料变形等原因引起。
二、汽轮机振动的应对措施1. 轴承检查与维护定期对汽轮机的轴承进行检查和保养是防止振动的关键措施。
对润滑系统进行定期检查，并且在轴承出现异常磨损时及时更换轴承。
2. 动平衡对汽轮机的转子进行动平衡处理，是确保汽轮机稳定运行的重要手段。
在汽轮机的设计和制造过程中，应严格保证转子的动平衡性能。
3. 叶片保养保持汽轮机叶片的完好状态也是防止振动的重要措施。
定期对叶片进行检查和保养，及时清理叶片表面的积灰和异物，保证叶片的强度和刚度。
4. 调速系统维护对汽轮机的调速系统进行定期维护和检查，确保其正常运行，并且保证调速系统与汽轮机的协调性能。
汽轮机异常振动的分析和治理
汽轮机异常振动的分析和治理汽轮机是一种常见的设备，广泛应用于电力、化工、冶金等行业。
在汽轮机运行过程中，有时候会出现异常振动的情况，这不仅会降低汽轮机的工作效率，还可能导致设备故障和安全事故。
对汽轮机的异常振动进行分析和治理是非常重要的。
一、汽轮机异常振动的原因分析1. 不平衡：汽轮机转子的不平衡是导致异常振动的常见原因之一。
不平衡通常由于制造过程中的加工误差或装配不准确引起，也可能是由于叶片或滚珠轴承的磨损不均匀导致。
2. 不当安装：汽轮机的安装必须严格按照技术规范进行，如果安装过程中出现错误，如基础不稳定、轴承预紧力不当等，就会导致振动增加。
3. 轴瓦磨损：轴瓦磨损会导致轴承间隙变大，引起转子不稳定运动，从而产生异常振动。
4. 油膜失效：汽轮机中的润滑油起到降低摩擦和冷却轴承的作用，如果润滑油质量不合格或使用过久，就会导致油膜失效，进而引发异常振动。
5. 叶片松动：叶片是汽轮机的核心部件，一旦叶片松动或断裂，就会导致转子不平衡，产生异常振动。
二、汽轮机异常振动的治理方法1. 动平衡校正：对于车轮、叶片等旋转部件的不平衡问题，可以采用动平衡校正的方法。
通过在旋转部件上增加或减少质量，使得整个系统达到平衡状态。
2. 安装调整：对于安装不当引起的振动问题，应重新检查和调整安装过程，确保基础稳定，轴承预紧力适当等，排除不当安装引起的问题。
3. 轴瓦更换：对于轴瓦磨损引起的异常振动，应及时更换轴瓦，保证轴承良好的工作状态。
4. 润滑油替换：定期更换润滑油，确保润滑油质量合格，防止油膜失效引起的振动问题。
5. 叶片维护：定期检查叶片的连接螺栓和密封状况，及时更换磨损或断裂的叶片，确保叶片的牢固和工作正常。
除上述方法外，还可以采取以下措施来治理汽轮机的异常振动问题：- 定期对汽轮机进行检查和维护，发现问题及时处理；- 进行振动监测，掌握汽轮机的振动情况，及时采取相应措施；- 加强人员培训，提高操作和维护人员的技能水平，减少操作和维护误操作；- 进行定期的设备改造和更新，减少设备老化和磨损程度。
汽轮机振动故障的类型与排查方法
汽轮机振动故障的类型与排查方法影响汽轮机稳定运行的因素有很多，一旦电厂汽轮机运行过程中出现故障，将会直接影响发电系统的正常工作。
汽轮机组的振动是机组运行必须要监测的一个非常重要的参数，因为当机组振动超过规定的范围时，将会引起设备的损坏，甚至造成严重后果：使转动部件损坏。
当机组振动过大时，会使叶片、围带、叶轮等各部件的应力增加，从而产生很大的交变应力，导致疲劳而损坏；使机组动、静部分发生磨损；使各链接部件松动；直接造成运行事故。
当机组振动过大，同时又发生在高压缸端侧时，有可能危及保安器误动作而发生停机事故。
常见汽轮机振动故障类型：1.轴承的轴向振动。
引起轴承轴向振动过大的原因有如下几点：弯曲的转子在旋转时，轴颈产生偏转，轴颈在轴瓦内的油膜承力中心沿轴向随转速发生周期性变化，从而引起轴承座的轴向振动。
轴瓦受力中心跟轴承座几何中心不重合。
轴承座不稳固。
挠曲的转子在旋转时，将力图使轴瓦及轴承座作相应的偏转，但轴承无法追随轴颈的偏转只能形成轴向振动。
轴向振动的幅值同转子的挠曲程度成正比，而各轴承振动的相位则取决于转子挠曲弹性线的形状。
在一阶临界转速附近转子2个轴承的轴向振动相位相反。
而在二阶临界转速附近转子2个轴承的轴向振动相位则相同。
2.汽流激振。
一般情况下，汽轮机组中的高中压转子是发生汽流激振的主要部件。
其原因是汽轮机内流中的蒸汽会发生一定程度的膨脹，这样一来，一方面会使高中压转子产生切向力转矩，另一方面还会产生一个从高压端到低压端的轴向力，在这2种外力作用下，高中压转子的叶片会在不均匀汽流的冲击作用下使汽轮机转子发生汽流激振这一故障。
3.转子热弯曲。
所谓的汽轮机转子就是指汽轮机组中能够转动的部分，同时转子承担着汽轮机能量转化的重要任务，而转子热弯曲故障的产生与转子本身工作温度以及蒸汽的参数设定值有一定的关系。
目前，转子热弯曲故障多在汽轮机组冷态起机定速带负荷运行中发生，这是因为在这种工作条件下，转子工作温度较高，同时叶片、叶轮和主轴在高速旋转下，会受到较大的离心应力，进而容易发生弯曲形变，如果转子发生热弯曲故障后仍不采取措施，那么还将会导致摩擦振动等其他故障的产生，影响电厂发电机组运行安全。
汽轮机振动故障的原因分析与处理
汽轮机振动故障的原因分析与处理一、汽轮机振动故障的原因分析1. 设备不平衡：汽轮机在工作中会因为长时间磨损或者使用不当导致设备不平衡，引起振动故障。
不平衡主要分为两种：静不平衡和动不平衡。
静不平衡是指转子质量中心与转轴的质量中心不在同一轴线上或者转子的质量中心与转子轴的几何中心不在同一轴上；动不平衡主要是因为转子转动时引起的不平衡振动。
设备不平衡会导致轴承损坏，增加设备的摩擦力，从而引起能量的损失和热量的增加，最终影响汽轮机的使用寿命。
2. 设备不稳定：汽轮机在运行中，受到外部环境的影响，如气流、温度等，都会导致设备的不稳定，引起振动故障。
不稳定主要体现在设备的轴向或径向振动，严重影响了汽轮机的正常运行。
3. 设备磨损：汽轮机长期运行，设备的部件会因摩擦而产生磨损，导致设备的振动增大，进而引发振动故障。
特别是在高温高压的情况下，设备的磨损更加严重，必须及时检修和更换磨损的部件，以确保设备的安全稳定运行。
4. 设备安装不良：汽轮机的安装质量直接影响设备的振动情况。
如果安装不良，会导致设备运行时产生振动，影响设备的使用寿命，并有可能出现故障。
5. 设备过载：在汽轮机运行过程中，如果超过了设备的承载能力，会导致设备的振动增大。
过载会导致设备损坏，从而进一步影响设备的可靠性和制造。
6. 设备失配：汽轮机各部件的配合不良也会导致设备的振动故障。
失配主要体现在各部件的尺寸、形状、材料、重量等方面的不匹配，导致设备的振动增加，进而引发振动故障。
二、汽轮机振动故障的处理方法1. 动平衡处理：针对设备的不平衡问题，可以采取动平衡处理的方法。
通过对设备进行动平衡，排除设备的不平衡现象，降低振动故障的发生。
2. 加强设备的支撑和固定：对汽轮机设备的支撑和固定进行改进，提高设备的稳定性，减少振动的发生。
3. 定期维护和检修：对汽轮机设备进行定期维护和检修，及时发现设备的磨损和疲劳现象，及时更换磨损的部件，以延长设备的使用寿命。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种常用的热能动力设备，通常被用于发电站和工业生产中。
在汽轮机运行过程中，振动是一个常见的问题，如果振动过大或频率异常，将会对设备造成损坏甚至对安全带来威胁。
对汽轮机运行振动的大原因进行分析，并提出应对措施，对于保障汽轮机的安全运行具有重要意义。
一、振动的大原因分析1. 设备失衡汽轮机的转子在高速旋转时，如果存在失衡现象，将会导致设备振动过大。
设备失衡可能的原因有：制造不良、零部件磨损、安装不当等。
失衡导致的振动是汽轮机振动的重要原因之一。
2. 轴承故障轴承是汽轮机中重要的部件，负责支撑和保持转子的旋转。
如果轴承损坏或润滑不良，将导致振动增加，严重的情况下还会引起设备故障。
3. 转子不平衡汽轮机转子旋转时，如果存在不平衡现象，将导致振动增加。
转子不平衡可能是由于制造工艺不良、材料缺陷等原因造成的。
4. 叶片腐蚀或损坏汽轮机叶片在运行中会受到高温高压蒸汽的冲击，长时间的腐蚀和疲劳可能导致叶片损坏，进而引起振动。
5. 冲击负载汽轮机在启动和停车的过程中，由于受到冲击负载，会引起振动。
特别是在高速运行中，由于冲击负载的存在，振动往往会加剧。
6. 输送系统故障汽轮机的输送系统包括汽水系统、外部管道系统等，如果这些系统存在故障，将会影响汽轮机的正常运行，引起振动增加。
7. 系统共振汽轮机与其它设备或结构（如建筑物）之间的共振效应，会导致振动增加。
共振效应的产生可能由于结构设计不合理或装置不恰当引起。
8. 运行状况监测不足运行状况监测不足将导致对振动的监控不及时，可能会延长振动问题的存在时间，进而造成设备损坏。
二、应对措施1. 精确平衡对汽轮机的转子进行精确平衡，可避免由于设备失衡引起的振动问题。
通过动平衡仪等专业设备进行平衡校正，可以有效解决这一问题。
2. 定期检查轴承定期对汽轮机的轴承进行检查，并进行润滑维护。
一旦发现轴承存在故障，应立即更换或修理。
3. 定期检查转子定期对汽轮机的转子进行检查，发现发现不平衡或损坏情况，进行修复或更换。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机作为重要的能源转换设备，在不断的运行过程中都会存在一定的振动问题。
这些振动问题的出现，是由多种原因所造成的。
本文将从以下三个方面对汽轮机运行振动的大原因进行分析，并提出相应的应对措施。
1.机械因素机械因素是导致汽轮机振动问题的最主要因素之一。
在汽轮机运行过程中，机械部件之间的配合精度、轴承、支座及联轴节等零部件的合理性都会对汽轮机的振动产生直接或间接的影响。
具体表现如下：（1）轴承的选择不当。
汽轮机轴承往往负责着机械传动及流体流动等重要的任务。
若轴承设计或选择不当，容易导致振动问题。
如轴承有缺油、过紧或过松的情况等。
（2）联轴节的质量差。
由于汽轮机时常运转在高速和高温的恶劣环境中，联轴节的强度、稳定性都是振动控制的关键。
若联轴节的质量差劲，随时可能造成失效的情况，从而直接影响汽轮机的正常运转。
（3）叶轮的不对称性。
对于涡轮机，其叶轮薄弱的部位常常因高温和不对称的受力问题产生损坏，从而易造成轴承落位、轴弯曲、叶片断裂等严重的振动问题。
为处理机械因素所导致的振动问题，我们可以从以下几方面入手：（1）加强轴承的维护保障。
定期检查及更换轴承，增加轴承的润滑剂，都可有效降低振动问题的发生。
（2）加强水平联轴节的选择。
生产厂家应对联轴节的质量进行市场审核，保证联轴节强度具有可行性的同时满足汽轮机的正常使用标准。
2.流体因素流体因素是导致汽轮机振动问题的另一个、同等重要的因素。
汽轮机内部的流体是振动产生的最主要源头。
一般来讲，液体如果从具有不平滑的表面或弯曲的管道流过时，其流动状态是不稳定的。
如果液体流动速度超过一定的范围，其流动就会变为紊乱状态，引起涡旋和湍流的产生，从而使振动加速。
具体表现如下：（1）进口角过小或过大。
进口角决定了进口流道内的流体转动情况，如果进口角过小或过大会造成流体槽内湍流程度加剧，从而导致振动。
（2）导叶失效。
导叶通常被安装在叶轮前面的叶片，起着旋流器和阻隔等作用。
汽轮机异常振动原因及处理措施
汽轮机异常振动原因及处理措施摘要：汽轮机的异常振动故障最为常见，多种内部故障会以异常振动的形式表现，因此，应以汽轮机异常振动为契机诊断汽轮机其他故障。
若不能得到有效的检测与处理，将进一步加重该类型的损伤，从而使其它类型的损伤发生的概率与损伤的等级进一步提高。
基于此，文章对汽轮机的异常振动原因进行了分析，然后研究了汽轮机的振动诊断方法及故障处理措施，以供参考。
关键词：汽轮机；异常振动；处理措施1异常振动原因分析1.1转子受热弯曲变形转子受热变形是汽轮机异常振动的主要原因，受热变形导致转子轴弹力改变，进而影响转子的正常运行，转子运行失衡的同时离心相位随之发生变化。
结合转子受热变形原理可知，解决方案需从转子轴弹力及离心力入手。
若转子运行中轴弹力与离心力相互抵消，则转子振动幅度显著减少，对于汽轮机所造成的影响亦将降低。
相反，若轴弹力与离心力未能抵消且相互叠加，则加剧转子振动。
转子受热弯曲变形主要是其自身散热不良、热量过高所致。
1.2油膜不稳定汽轮机油膜不稳定为两种类型，即半速涡流和油膜振荡。
就油膜震荡而言，主要是因汽轮机的运行功率过大，相应的转子转速大幅度加快，导致整个汽轮机组的振动愈发剧烈，易造成设备损坏。
由此可见，造成油膜振荡的主要因素是转子不正常转动，汽轮机运行中必须保证其转子能够按照既定轴线轨道进行转动，维持重心平稳，避免油膜震荡问题的发生。
1.3气流激增机组负荷超过临界值，轴振动必然激增，反之则迅速减弱。
一般正向激增气流产生的条件为机组振动频率与转子临界速度相等，气流产生部分则以高压部位居多，中压转子部位次之。
具体分析可知，造成气流激增的主要原因是汽轮机组气道内的气流分布不匀，导致机组叶片受力不均。
此外，轴封不严、气流运行路径错乱等均可在一定程度上引发气流激增现象。
2振动故障的诊断方法在发现异常振动现象后，运行人员需要对可能引起振动故障的因素进行检查，采集相关的数据信息。
一般要先检查主汽门、调节气门的开启情况，是否存在上下缸温差过大、机组热膨胀不均匀、机组负荷异常变化，然后检查润滑油是否存在油温、油压异常问题，确认轴承回油温度是否正常。
汽轮机振动故障的原因分析与处理
汽轮机振动故障的原因分析与处理汽轮机是一种重要的发电设备，其可靠性和稳定性直接关系到电网的稳定和电力的供应。
然而，汽轮机在长时间运行过程中容易出现振动故障，导致设备的运转不稳定，损坏甚至停机。
因此，汽轮机振动故障的原因分析及其处理对于保证汽轮机的正常运行非常重要。
1.原因分析1.1 设计因素汽轮机的结构设计是振动故障的主要因素之一。
偏心度、轴承刚度、转子不平衡度、轴向跳动、叶轮损伤等问题都可能导致振动故障的发生。
因此，在汽轮机的结构设计中，需要充分考虑结构的合理性和稳定性，确保其满足振动要求。
1.2 制造和装配因素汽轮机制造和装配过程中，如加工不精密、轴系安装过紧或过松、叶轮安装失误、轮毂与轮盘配套不合理等因素可能导致振动故障的发生。
因此，在制造和装配过程中，需要采用精密的加工技术和先进的装配工艺，确保汽轮机的各个部件的精度和质量。
汽轮机在长期运行过程中，由于磨损和老化等因素，容易导致振动故障的发生。
例如，滑动轴承磨损、叶轮损伤、发动机机油质量不佳等等。
因此，需要定期进行保养和维护，及时更换和修理损坏部件，确保汽轮机的正常运行。
2.处理方法2.1 对结构设计问题的处理针对汽轮机的结构设计问题，应根据振动故障的具体问题进行分析和处理。
首先，应对汽轮机的结构设计进行全面的检查和评估，并制定具体的振动消除方案。
例如，对于轴承刚度过低的情况，需要加强轴承支撑，提高轴承刚度；对于转子不平衡度过大的情况，需要对转子进行精细加工和平衡处理。
这样能够有效地减少振动故障的发生率，提高汽轮机的运行稳定性。
针对制造和装配问题，应加强管理和质量控制，严格按照标准化和规范化要求进行加工和装配。
对于已经制造和装配完成的汽轮机，在日常运行过程中应注意对设备进行检查和维护，及时发现和处理问题，并严格按照操作规程进行运行，遵循相关的检查检测标准，确保设备的安全运行。
针对运行问题，应定期进行检查和维护，并对设备进行及时处理和修理。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策一、汽轮机异常振动的原因分析1. 设备故障汽轮机异常振动的一个常见原因是设备本身的故障。
轴承损坏、叶轮脱落、机械松动等问题都有可能导致设备的振动异常。
这些故障可能是由于设备长时间的运行而导致的磨损，也可能是由于设备制造过程中的质量问题所导致的。
在分析汽轮机异常振动问题时，需要首先对设备进行全面的检查，找出可能存在的故障点。
2. 过载运行汽轮机在运行过程中如果超负荷工作，就会导致振动异常。
过载运行会导致设备受力过大，从而引起设备振动增大。
而且，长期的过载运行还会导致设备的损坏，严重影响设备的寿命。
在使用汽轮机时，必须严格按照设备的额定工况进行运行，不得超负荷使用。
3. 润滑不良汽轮机在运行过程中需要灯油润滑，如果润滑不良就会导致摩擦增大，从而引起设备的振动异常。
润滑不良还有可能导致设备的部件磨损加剧，对设备的安全运行造成严重威胁。
在使用汽轮机时，需要定期对设备进行润滑检查，确保设备的润滑系统正常运行。
4. 不平衡汽轮机在运行过程中，如果叶轮不平衡，就会导致设备的振动异常。
不平衡是由于叶轮制造过程中的不当操作、设备运输过程中的损坏等原因所导致的。
不平衡会引起设备振动增大，严重的还会导致设备的破坏。
在安装汽轮机时，需要对叶轮进行严格的动平衡检查，确保叶轮的平衡性。
二、汽轮机异常振动的解决对策1. 设备维护对于汽轮机异常振动问题，首先需要进行设备的维护保养。
及时更换轴承、叶轮等易损部件，确保设备的正常运行。
还需要定期进行振动检测，对设备的振动情况进行监测，及时发现问题并进行处理。
2. 增加防护设施为了防止汽轮机在运行过程中受到外部冲击，可以在设备周围增加防护设施，确保设备的安全运行。
可以在汽轮机周围设置振动传感器，一旦发现设备振动异常就可以及时进行处理。
3. 优化润滑系统为了确保汽轮机的正常运行，需要优化润滑系统，确保设备的摩擦系数在合理范围内。
可以通过增加润滑油流量、更换润滑油等方式来改善润滑系统，减小设备的摩擦损失。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策汽轮机是一种常见的动力设备，在工业生产中应用广泛。
但有时候汽轮机会出现异常振动问题，这对设备的正常运行和使用寿命都会产生负面影响。
对汽轮机异常振动的原因进行分析，并提出相应的解决对策，对于保证设备的安全稳定运行是非常重要的。
造成汽轮机异常振动的原因有很多，主要可以分为以下几个方面：1. 设备故障：汽轮机内部的零部件可能出现磨损、断裂或松动等故障，导致振动增大。
叶片损坏、轴承磨损、齿轮间隙过大等。
2. 不平衡：汽轮机在运行过程中，由于叶轮不平衡或不均匀物质的堆积，导致转子的质量分布不均，进而引起振动增大。
当汽轮机的基座不平整或固定不牢时，也会加剧不平衡情况。
3. 流体不稳定：汽轮机内部的流体流动不稳定，比如流动速度过大或过小、压力波动等，会引起振动。
流体不稳定可能是由于进口压力不均匀、叶轮设计不合理等原因造成的。
针对上述原因，可以采取以下解决对策以减小汽轮机的异常振动：1. 定期检查和维护：定期对汽轮机进行全面的检查和维护，及时发现并处理零部件的故障，包括叶片、轴承、齿轮等。
确保汽轮机内部零部件的正常运行和使用寿命。
2. 平衡调整：对汽轮机的叶轮进行平衡调整，使其质量分布均匀。
可以采用动平衡或静平衡的方法，根据具体情况进行调整。
对汽轮机的基座进行平整和牢固固定，减小不平衡现象。
3. 流体管理：对汽轮机内部的流体进行管理，确保其流动稳定。
可以通过调整进口压力、改进叶轮设计等方式来减小流体不稳定问题。
注意流体的清洁和滤波，防止杂物进入导致堵塞或堆积。
对汽轮机异常振动的原因进行分析，并采取相应的解决对策，是确保设备安全运行的关键。
通过定期检查和维护、平衡调整以及流体管理等方法，可以减小汽轮机的异常振动问题，提高设备的稳定性和使用寿命。
汽轮机的振动和噪音控制说明书
汽轮机的振动和噪音控制说明书说明书引言：汽轮机作为一种重要的能量转换设备，在工业生产和能源领域中发挥着重要作用。
然而，汽轮机在运行过程中常常伴随着振动和噪音问题，不仅影响工作环境和生产效率，还可能降低设备的可靠性和安全性。
因此，为了有效控制汽轮机的振动和噪音，本说明书将从设计、安装和运维等方面提供相关的措施和建议。
一、设计控制1.减振器的选用：在汽轮机设计过程中，应考虑使用各类减振器来降低振动传递和噪音产生，如弹簧隔振器、液体隔振器等。
在选择减振器时，需要考虑特定振动频率和振幅，并进行合理的计算和模拟分析。
2.结构优化：通过对汽轮机结构进行优化设计，减少结构共振点和振动传递路径，从而减少振动和噪音的产生。
通过采用合适的材料和加工工艺，提高结构的刚度和强度，降低振动的传输。
3.定位与布局：汽轮机在安装过程中，应合理安排其位置和布局，避免靠近敏感区域或产生共振的设备。
对于轴承和关键连接部件，应采用精确的定位和装配技术，减少振动和噪音的产生。
二、安装控制1.隔振基础：在汽轮机的安装过程中，应合理设计隔振基础和支座，防止振动传递到地面或其他设备上。
通过采用隔振材料和减振装置，有效隔离振动的传导路径，降低振动和噪音的扩散。
2.固定与紧固：安装汽轮机时，应采用合适的固定和紧固技术，保证设备的稳定性和刚性。
对于关键连接部件，应采用预紧力控制和轴向间隙控制技术，避免松动和共振现象的发生。
三、运维控制1.设备监测：定期对汽轮机进行振动和噪音监测，及时发现问题并采取相应措施。
通过使用振动传感器、噪音传感器等监测设备，对汽轮机的振动和噪音进行定量化分析和评估。
2.维护保养：对于振动和噪音异常的汽轮机，需要进行及时的维护保养。
定期检查和更换受损部件，保持设备的平衡和稳定。
清洁和润滑关键部位，减少摩擦和噪音的产生。
3.操作培训：对汽轮机操作人员进行专业培训，提高其对振动和噪音控制的认识和应对能力。
指导操作人员正确使用设备，合理控制负荷和工艺参数，减少振动和噪音的产生。
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简述汽轮机振动如何处理？
当机组振动增大时，应注意各表计变化，迅速查明原因
1、机组启动过程中，中速暖机之前，轴承振动超过0.076mm应打闸停机，通过临界转速时，轴承振动超过0.254mm应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机。
2、在额定转速3000r/min或带负荷稳定工况下要求机组瓦振不超过0.03mm或轴振动不超过0.076mm，当轴承振动突增0.05mm，应打闸停机。
3、如机组负荷、参数变化大引起振动大，应尽快稳定机组负荷、参数，同时注意汽机差胀，上、下缸温差变化。
如机组在某一负荷下振动增大时，应改变机组负荷及调门开度及其它相应的措施控制振动值上升。
4、检查润滑油温、•油压及各轴承温度正常，否则，调整润滑油温、油压至正常。
5、就地倾听汽轮发电机组内部声音。
6、如发电机电流不平衡引起振动，•则按发电机电流不平衡处理。
7、密封油温度偏离正常值，尽快调整至正常值，若冷却水调节门失灵，联系检修处理。
8、机内氢气温度低应查明原因及时恢复。
9、若机组轴振突然增至0.254mm，保护不动作,汽机按紧急停机处理。
10、检查汽轮机上下缸温差，若温差≥56℃时按汽轮机进水处理。