欧式起重机技术方案设计说明

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起重机安装方案范文

一、项目背景与目的

起重机是一种用于吊装物体的重型机械设备，广泛应用于工厂、码头、车间等场所。本项目旨在设计和实施起重机的安装方案，以确保起重机的

安全、高效运行。

二、技术要求

1.符合国家有关起重机械设备方面的标准要求，如《起重机械安全规程》等。

2.能够满足起重机运行的载荷和高度要求。

3.安装过程中要确保工人的安全，并遵循安全操作规程。

4.考虑到起重机可能对周围环境和设备产生的影响，需要合理规划起

重机的位置和布局。

三、方案设计

1.选择合适的起重机型号和规格，根据具体的使用需求进行选择。考

虑到负载和高度的要求，可以选择双梁起重机或桥式起重机等。

2.根据现场的实际情况和使用需求，确定起重机的位置和布局。要考

虑到起重机轨道的长度和形状，以及起重机运行所需的空间。

3.进行起重机的基础设计和制造。根据起重机的负载和高度要求，设

计合适的基础设施，包括起重机支撑架、固定底盘等。确保基础设施的稳

定性和安全性。

4.安装绳索和钩子等起重机附件。根据起重机的使用需求，安装适当数量和型号的绳索和钩子，以满足起重机的载荷要求。

5.进行故障排除和检测。在安装完成后，进行起重机的故障排除和检测，以确保起重机的正常运行。

四、实施计划

1.起重机安装前的准备工作。包括确定起重机型号和规格，设计基础设施，准备起重机附件等。

2.进行起重机基础的制造和安装。根据设计要求，制造和安装起重机基础设施。

3.安装起重机的主体部分。包括起重机支架、钩子、绳索等。

4.进行起重机的调试和检测。对安装完成的起重机进行调试和检测，确保其正常运行。

起重机联合设计说明

1.背景介绍

在建筑、制造、物流等行业中，起重机是一个不可或缺的工具。传统

的起重机通常由一个单独的机构完成吊装任务，但随着工业化的发展和作

业需求的增加，现有的单个起重机往往无法满足复杂的工作环境和需求。

因此，设计一种可以联合运作的起重机系统变得非常重要。

2.目标

本次设计的目标是开发一种起重机联合设计，能够实现多个起重机之

间的协作和协调工作。通过联合设计，可以提高工作效率，减少工作风险，并适应不同的作业环境。

3.设计要点

为了实现起重机的联合设计，需要考虑以下要点：

3.1通信系统：起重机之间需要进行有效的通信，以实现信息的交互

和任务的分配。可以采用无线通信技术，如无线网络或蓝牙等，确保起重

机之间的实时通信。

3.2分工合作：起重机在协同工作中需要分配合适的任务和角色，以

避免冲突和干扰。通过有效的任务分配和角色分工，可以实现起重机之间

的协调运作。

3.3安全控制：起重机联合设计中的安全控制至关重要。各台起重机

需要相互感应和监测，确保工作区域的安全。可以使用传感器和实时监控

系统来实现这一点。

3.4自动化功能：为了提高工作效率和减少操作人员的负担，起重机

的联合设计还可以加入自动化功能。例如，可以使用编程控制系统来自动

分配任务、控制运动路径和调整作业参数。

4.设计流程

以下是起重机联合设计的基本流程：

4.1起重机选择和布局：根据实际需求，选择适合的起重机类型和规模，并合理布局各个起重机的位置。

4.2通信系统设置：建立起重机之间的通信系统，确保稳定、可靠的

信息交互和传输。

4.3任务分配和角色分工：根据任务需求，合理分配任务给不同的起

吊车方案介绍

吊车方案

引言

吊车是一种常见的工程机械，广泛应用于建筑、制造、物流等各个领域。本文将介绍一种吊车方案，包括设计要求、选择标准、操作流程以及安全措施等内容，旨在帮助读者了解吊车的基本知识和操作方法。

设计要求

在选择吊车方案之前，需要明确设计要求。以下是一些常见的设计要求：•要求吊车能够承载的最大重量

•要求吊车能够达到的最大高度

•要求吊车具有足够的稳定性和平衡性

•要求吊车能够在不同的地形和环境中使用

•要求吊车操作简便，易于维护和保养

选择标准

在选择吊车方案时，需要根据设计要求和实际情况考虑以下几个方面：

吊车类型

吊车有多种类型，包括塔式吊车、汽车吊车、履带式吊车等。选择合适的吊车类型需要考虑工程环境、吊装物体的重量和高度等因素。

吊车承载能力

吊车的承载能力是选择吊车的关键参数之一。根据设计要求确定吊车的最大承载能力，并确保选择的吊车能够满足这一要求。

吊车高度

吊车的最大高度也是一个重要的参数。根据需要将物体吊起到的高度，选择适合的吊车高度，并确保吊车能够正常工作和稳固。

吊车稳定性

吊车的稳定性对于安全操作至关重要。选择吊车时，要考虑吊车的平衡性和稳定性，尤其是在吊装重物时，确保吊车稳定可靠。

操作流程

选择合适的吊车方案后，需要掌握正确的操作流程。以下是一般吊车操作的步骤：

1.检查吊车的机械部分，确保吊车没有损坏或松动的零件。

2.检查吊车的液压系统和电气系统，确保吊车正常工作。

3.确定吊装物的重量和高度，并选择合适的吊具和吊钩。

4.在吊装物的附近设置合适的支撑点或固定点，确保吊装过程中的安全。

5.控制吊车操作杆或遥控器，将吊钩放置在吊装物上，并逐渐提升吊装

欧式单梁起重机技术参数

一、起重机概述

欧式单梁起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工厂、仓库、码头等场所。它以其结构简单、操作方便、效率高等特点受到了广大用户的青睐。下面我们将从技术参数方面来介绍欧式单梁起重机。

二、额定载荷

欧式单梁起重机的额定载荷是指起重机能够正常、安全运行的最大载荷，通常以吨为单位。根据用户的需求，欧式单梁起重机的额定载荷有不同的规格可供选择，常见的额定载荷有3吨、5吨、10吨、20吨等。

三、起升高度

起升高度是指起重机能够将货物从地面抬升到的最高高度。起升高度的大小直接影响到起重机的使用范围和适用场景。欧式单梁起重机的起升高度一般有4米、6米、8米、10米等多个规格，用户可以根据实际需求选择合适的起升高度。

四、起升速度

起升速度是指起重机在起升过程中的速度，通常以米/分钟为单位。起升速度的快慢会直接影响到起重机的工作效率，因此在选择欧式单梁起重机时，需要根据实际工作需求选择合适的起升速度。常见的起升速度有8米/分钟、10米/分钟、12米/分钟等。

五、跨度

跨度是指起重机的梁跨越的水平距离，即两个支撑点之间的距离。欧式单梁起重机的跨度可以根据用户的需求进行定制，常见的跨度有6米、8米、10米、12米等多个规格可供选择。

六、工作级别

工作级别是指起重机的使用环境和工作条件，根据不同的工作级别，起重机的设计和制造要求也有所不同。欧式单梁起重机的工作级别分为A1、A2、A3、A4四个等级，其中A1级适用于轻型工作场所，A4级适用于重型工作场所。

七、控制方式

欧式单梁起重机的控制方式有多种选择，常见的有手动控制和电动控制两种。手动控制方式适用于简单的起重操作，操作人员通过操纵手柄或手链来控制起重机的运行。电动控制方式适用于复杂的起重操作，操作人员通过控制器来控制起重机的运行，提高了操作的精确性和效率。

起重机设计说明书

一、设计条件

二、设计要求。

熟练掌握CAE及PROE软件，设计过

程涉及CAE对起重机各部分的应力分布进行的分析，杆件的受力情况，危险点的确定，各杆件连接处的最大应力及其校核，方案的择优选取；其次是PROE制图，杆件的连接方式图，H 型钢及梁，支撑杆以及角钢与梁之间的连接，吊环的装配以及总装图。

设计要求就是以上。

三、以下是几种方案的选择。

通过对比起重机直接受力的角钢图及其应力大小，选第二种方案比较合理。

3.1 方案二各杆件的应力状态

方案三结构图及应力图3.3各杆件的连接方式

4、杆件的连接方式

1支撑管与横梁H钢，柱子H钢均采用套筒套接，螺栓紧固的方式联结

2 在H柱上用螺栓连接一个法兰，H 梁上焊接一个法兰，两法兰铰接

连接一个法兰，两法兰铰接。

3 角钢与H梁螺钉连接，拧紧，不允许其摆动。起定位作用

注：吊环为标准件D=64，螺栓M24 CAE分析各连杆危险截面处应力值

CAE分析各连杆危险截面处应力值（表3）

连杆σmax(MPa) σmin(MPa) 许用应力结果

a 17.9 15.3 355 合格

b 120.6 117.3 355 合格

c 37.9 37.7 355 合格

d 116.1 115.9 355 合格

e 92.04 92.03 355 合格

四、成本计算。

此计算在数据表格有详细计算，成本总价为22677.5元，做大致估算。

五、成本合计10331元。

六、收获与感言。

起重机的设计是我们41期机械接触的第一个课题，我们小组在拿到课

题后先认真分析了起重机的结构，对每个部分都有了初步的印象后，提出了初步的方案，然后在此基础上不断改进结构，优化方案，最终完成了该课题的设计。

欧式起重机技术及方案

设计技术方案

一、设计执行标准

1.1 结构及机械

欧洲物料搬运学会重型起升设备起升机构设计规则第三版FEM1001，与最新DIN、ISO、BS、CMAA标准相似。但可能与FEM标准存在微小差异。

1.2 钢结构制造

焊接标准：DIN18800，BLATT7

起重机部件设计和结构标准：DIN15018，BLATT2

焊接等级：DIN8563，BLATT3

1.3 制动器和联轴器

按DIN15434，VDE0580，DIN15431标准。

1.4 吊钩

DIN15401 单钩

DIN15402 双钩（锚钩）

DIN15404 吊钩的检验证书

1.5 电器设备

VDE0113，VDE0100和CEE

1.6 电动机

IECRecommendations34-1，34-5和72-1。根据FEM标准选择电机，并完全符合瑞典起重机部件标准IKH6.30.01。

1.7 减速箱

按ISO/DIS6336/II-6336/V(DIN51150)标准设计。

注：在确定最终设计参数时，起重机部件注重当地客户的要求及安全准则，故其产品在运行时，均能到达FEM及中国的相关标准。

二、整体结构

整机采用最先进优化技术、欧式设计；

整机高度矮，降低厂房高度、节省建筑成本；

整机自重轻，减少地基和牛腿成本；

整机吊钩极限尺寸小，增加有效工作面积；

整机模块化制造，部件标准化程度高，可替换性强；

整机采用螺栓结构连接和接插式电气联接，安装及维护方便；

整机采用柔性结构，运行柔和、平稳。

三、桥架

起重机钢结构设计合理、结构优化、符合规范和标准，满足强度、刚度和稳定性的要求，设计中充分考虑现场的工作环境。钢结构的设计满足制造、检查、运输、安装和维护等方便与可能性。

欧式双梁桥式起重机参数

欧式双梁（单梁）桥式起重机是一种广泛应用于工矿企业、仓储物流

等行业的起重设备。其参数包括额定起重量、跨度、工作级别、控制方式、操作方式等。

1.额定起重量：欧式双梁（单梁）桥式起重机的额定起重量是指起重

机设计师规定的正常工作条件下，起重机可以安全、可靠地起吊的最大重量。额定起重量通常以吨（t）为单位。

2.跨度：桥式起重机的跨度是指两个端车弓字梁轨道中心线之间的距离。跨度通常以米（m）为单位，可以根据实际需要进行设计和制造。

3.工作级别：工作级别是指桥式起重机的工作强度，通常采用FEM

（欧洲材料工程师协会）标准进行分类。常见的工作级别有M3、M4、M5

等级，级别愈高表示工作强度愈大。

4.控制方式：桥式起重机的控制方式分为手动控制和电动控制两种方式。手动控制需要人工操作控制设备，而电动控制采用电动机、变频器等

设备来实现自动控制。

5.操作方式：桥式起重机的操作方式分为地面控制、驾驶室控制和无

线遥控三种方式。地面控制是操作员站在地面使用控制设备进行操控；驾

驶室控制是操作员位于机舱内使用控制手柄操纵起重机；无线遥控是通过

遥控器对起重机进行操纵，可以在一定的距离范围内进行操作。

除了以上参数，欧式双梁（单梁）桥式起重机还有其他一些重要参数，如机构配置（起升机构、大车机构、小车机构）、工作速度（起升速度、

大车运行速度、小车运行速度）、发电设备参数（电源电压、频率）、工

作环境要求（温度、湿度、爆炸危险等级）、安全保护措施等。

总之，欧式双梁（单梁）桥式起重机的参数决定了其起重能力、工作范围和使用方式，根据实际需求和工作环境的要求选择适合的起重机参数可以提高工作效率和安全性。

欧式起重机技术方案

设计技术方案

一、设计执行标准

1.1 结构及机械

欧洲物料搬运学会重型起升设备起升机构设计规则第三版FEM1001，与最新DIN、ISO、BS、CMAA标准相似。但可能与FEM标准存在微小差异。

1.2 钢结构制造

焊接标准：DIN18800，BLATT7

起重机部件设计和结构标准：DIN15018，BLATT2

焊接等级：DIN8563，BLATT3

1.3 制动器和联轴器

按DIN15434，VDE0580，DIN15431标准。

1.4 吊钩

DIN15401 单钩

DIN15402 双钩（锚钩）

DIN15404 吊钩的检验证书

1.5 电器设备

VDE0113，VDE0100和CEE

1.6 电动机

IECRecommendations34-1，34-5和72-1。根据FEM标准选择电机，并完全符合瑞典起重机部件标准IKH6.30.01。

1.7 减速箱

按ISO/DIS6336/II-6336/V(DIN51150)标准设计。

注：在确定最终设计参数时，起重机部件注重当地客户的要求及安全准则，故其产品在运行时，均能到达FEM及中国的相关标准。

二、整体结构

整机采用最先进优化技术、欧式设计；

整机高度矮，降低厂房高度、节省建筑成本；

整机自重轻，减少地基和牛腿成本；

整机吊钩极限尺寸小，增加有效工作面积；

整机模块化制造，部件标准化程度高，可替换性强；

整机采用螺栓结构连接和接插式电气联接，安装及维护方便；

整机采用柔性结构，运行柔和、平稳。

三、桥架

欧式单梁起重机检验案例分析

2020年第15期 /

0 引言

传统的电动单梁起重机结构形式源于前苏联设计，主梁为箱梁加工字钢的组合结构，配CD/MD 型电动葫芦，电动葫芦小车运行于工字钢下翼缘板上，这种主梁的结构和制造工艺较复杂，机械化生产难度较大，且电动葫芦运行平稳性也相对较差。近年来逐渐增多的欧式电动单梁起重机（见图1），主梁采用箱形结构，电动葫芦小车运行于主梁下翼缘板上，弥补了传统电动单梁起重机的不足。本文以两个典型案例来分析欧式电动单梁起重机的结构和受力特点，试图对设计和生产过程提出一些有益建议。

图1 欧式单梁起重机

1 案例介绍

1）案例1

葫芦小车走到某些位置时出现打滑、左右扭动、无法顺利前进等现象，特别是由停止状态起动时尤其明显。

2）案例2

对大隔板的处理方式有：将大隔板与上盖板焊接（见图2a ）；大隔板与下翼缘板焊接（见图2b ）；将大隔板设计成四周满焊，大隔板与上盖板的焊缝则是封箱后用塞焊焊接（见图2c ）等。

（a）大隔板与（b）大隔板与（c）大隔板四周

上盖板焊接下翼缘板焊接满焊

图2 主梁截面示意图

ANALYSIS RESEARCH

*基金项目：江苏省市场监督管理局项目“大型起重机结构损伤与失效评估技术研究”（KJ175940）

欧式单梁起重机检验案例分析*

周超李向东

江苏省特种设备安全监督检验研究院南京 210036

摘要：

介绍了欧式单梁起重机的两个典型案例，通过案例的分析，结合模型计算，对设计和生产过程提出一些有益建议：主梁制作时下翼缘板要校直、校平，两条角焊应同时施焊，并适当设置一些防止焊接变形的辅助定位块；梁内部的大隔板应与上盖板焊接在一起，并且与下翼缘板的距离适当大一些，有利于提高抗疲劳性能。关键词：欧式单梁；检验案例；制造工艺；设计计算

起重机说明书-课程设计毕业设计

课程设计（第三组）任务书

课程设计内容与要求：

Rmax Rmin H A B C D E F G S

27.5 6 14.

8.1 6.3 24 22.4 4 9.5 0.4 16.5

第一章门座式起重机概述概述 (2)

第一节起重机概述 (2)

第二节国内外起重机发展情况分析 (3)

第三节门座起重机的构造原理及分类 (6)

第四节门座式起重机的技术参数 (8)

第二章门座起重机的变幅机构 (14)

第一节变幅机构概述 (14)

第二节载重水平位移的补偿原理 (15)

第三节臂架自重平衡的补偿原理 (16)

第四节变幅机构的传动形式 (17)

第五节变幅缓冲装置 (19)

第三章四连杆式门座起重机臂架及平衡重系统设计 (20)

第一节四连杆门座起重机臂架简介 (20)

第二节优化设计的数学模型 (21)

第四章四连杆式变幅机构的运动学分析及Matlab优化设计..（30）第一节四连杆变幅机构运动学分析 (30)

第二节优化分析及优化结果 (30)

第三节象鼻梁M点轨迹绘制的matlab程序及轨迹图（33）第五章设计小结 (40)

参考文献 (41)

第一章门座起重机概述

第一节起重机概述

起重机(Crane)属于起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。

门座起重机是随着港口事业的发展而发展起来的1890年,第一次将幅度不可变的固定式可旋转臂架型起重机装在横跨于窄码头上方的运行式半门座上，成为早期的港用半门座起重机随着码头宽度的加大,门座和半门座起重机并列发展，并普遍采用俯仰臂架和水平变幅系统。第二次世界大战后，港用门座起重机迅速发展为便于多台起重机对同一条船进行并列工作,普遍采用了转动部分与立柱体相连的转柱式门座起重机(图1[转柱式门座起重机]),或转动部分通过大轴承与门座相连的滚动轴承式支承回转装置,以减小转动部分的尾径,并采用了减小码头掩盖面（门座主体对地面的投影）的门座结构。在发展过程中，门座起重机还逐步推广应用到作业条件与港口相近的船台和水电站工地等处。

欧式单梁起重机技术参数

欧式单梁起重机是一种常见的起重设备，具有广泛的应用领域。它的技术参数对于正常运行和安全操作起着重要的作用。下面将详细介绍欧式单梁起重机的技术参数。

1. 额定起重量：欧式单梁起重机的额定起重量是指它能够安全稳定地承载的最大重量。这个参数决定了起重机在使用过程中能够搬运的最大负荷。根据实际需求，可以选择不同额定起重量的起重机。

2. 跨度：欧式单梁起重机的跨度是指起重机梁的有效跨度，即起重机梁横跨的最大范围。这个参数直接影响起重机在工作空间内的灵活性和适用范围。

3. 提升高度：欧式单梁起重机的提升高度是指起重机能够垂直提升货物的最大高度。这个参数决定了起重机在垂直方向上的作业范围。

4. 工作级别：欧式单梁起重机的工作级别是根据其使用频率和工作时间来确定的。常见的工作级别有A1-A8级，其中A1级表示轻型工作，A8级表示重型工作。根据实际工作需求选择适合的工作级别可以提高起重机的使用寿命和安全性能。

5. 工作速度：欧式单梁起重机的工作速度包括起升速度、小车运行速度和大车运行速度。起升速度是指起重机提升货物的速度，小车和大车运行速度分别指小车和大车在轨道上的移动速度。根据实际

需要，可以调整这些速度以提高工作效率。

6. 起升机构：欧式单梁起重机的起升机构通常采用电动提升机构，它具有安全可靠、噪音低、维护简便等优点。起升机构的设计和选型直接影响起重机的提升性能和稳定性。

7. 控制方式：欧式单梁起重机的控制方式通常包括手动控制和无线遥控两种。手动控制需要操作员现场操作，而无线遥控可以让操作员在安全区域外远程控制起重机的运行。根据实际需求和操作环境选择适合的控制方式。

欧式双梁起重机的介绍及工艺

欧式双梁起重机是一种具有高起升高度、大起重量和稳定性的起重设备。它由两个平行的钢梁支撑构成。一根梁用于起重机械的起重工作，而另一根梁用于支撑和平衡起重机。这种结构设计使得欧式双梁起重机在提高工作效率和安全性方面具有独特的优势。

欧式双梁起重机的主要特点包括：

1. 高承载能力：欧式双梁起重机能够承载较大的重量，适用于重型物品的搬运和起重作业。

2. 高起升高度：欧式双梁起重机的设计使其能够实现较高的起升高度，适用于需要在大高度范围内进行起重作业的场所。

3. 稳定性强：欧式双梁起重机采用双梁结构，通过两个梁的平衡作用，使其具有良好的稳定性，能够在起重过程中保持平衡和安全。

4. 灵活可调节：欧式双梁起重机可根据实际需要进行调节和改变工作状态，以适应不同场合的起重要求。

关于欧式双梁起重机的工艺，主要包括以下几个方面：

1. 钢结构制造：欧式双梁起重机的关键部位包括主梁、支撑梁等，这些部件需要采用高强度钢材制作，并通过焊接工艺进行组装和连接。

2. 电气系统：欧式双梁起重机的电气系统包括电机、电缆、电器等，需要经过精确布线和连接，确保起重机的正常运行和安全性能。

3. 润滑系统：起重机的各个运动部位需要进行润滑和维护，以降低摩擦和磨损，确保起重机的工作顺畅。

4. 安全设施：欧式双梁起重机需要配备安全设施，如安全限位器、防碰撞装置等，以确保起重作业的安全性和可靠性。

总的来说，欧式双梁起重机是一种功能强大、安全可靠的起重设备，通过合理的设计和制造工艺，它可以在各种起重作业中发挥重要作用，提高工作效率和安全性，并适应不同场合的需求。

起重机电气方案设计说明

电气方案设计阐明

1）原则：电气图纸严格执行最新国标，电气符号与国标相符，并附详细旳文字阐明。

2）保护：起重机设计有过压，失压，欠压，错相，缺相，相序，零位，超载，失速，过流，过载等保护功能。在各个

栏杆门上装有安全开关，保证检修时起重机无法启动。

各个机构均有限位保护，起升时具有双限位保护。

3）调速：各个机构均能实现精确调速，速度可根据贵企业需要作出对应调整。各个机构均采用日本安川变频器进行速

度调整，并各个变频器加有交流进线电抗器。可以改

善变频器旳输入功率因数，克制高次谐波电流，改善

电源旳总功率因数。

4）合理性：起重机设计人性化。在司机室中除操作台外，不设置多出电器元件，使操作人员空间更大。在司机室中

设置冷暖空调和旋转座椅，使操作人员更舒适。在司

机室外设有声光报警器，并有喊话功能，使操作人员

与外面沟通更以便。在司机室中设有灭火器，并在地

面铺有绝缘皮，或绝缘地板，使操作人员更具有安全

性。桥架下，司机室中，电器柜中均设有照明系统，

以便工人旳操作。

防止制动失灵旳安全措施

1）超速: 在起升电机上设有超速开关，当起升制动器失灵时，速度不小于额定速度时，超速开关动作,断开起升回路。

2）联锁：起升机构驱动回路与制动回路设有联锁保护功能，防止电动机失电而制动器仍在通电。

3）控制：在司机室中设有停止按钮，可使总交流接触器迅速通断。

在司机室中设有紧急停止按钮，可使总空气开关迅速

断开，使整台起重机失电。在控制系统设计时，设计

容许迅速打反车功能，并在司机室中设有制动器通断

电指示功能。

4）双制动：可在起升机构设有两个制动器，其中一套为工作制动器，另一套为安全制动器。安全制动器用于防止工

1吨欧式起重机安装施工方案

起重机安装施工方案

为了保证起重机安装工作顺利进行，使起重机在安装过程中，贯穿过程中在安全有序的工作状态下，就必须有计划、有组织、有步骤的进行施工，让每个工

作人员做到心中有数，得心应手，特定以下施工方案：

一、起重机的安装概况：本起重机Q=2吨，跨度8.2米，起升高度H=2.8米，小车运行速度：20米/分，工作制度：A3级，轨道安装米，滑线安装36米。

二、计划施工时间：天

三、施工地点：

四、施工人员配置：

焊工：2名;电工：1名，钳工,1名、起重工：1名、工程师：名、安全员：1名、

五、施工用设备及工具：

汽车吊：吨台、电焊机：1台、气割：1套、手拉葫芦：1 台、千斤顶：5 吨1台

六、安全保护措施：

1、.参加施工人员必须对安装工作熟悉，操作熟练，有技术监督部门颁发的

《特种作业人员操作证》，做到持证上岗，设立专职安全员，及时消除安全隐患，施工人员严格遵守安全操作规程施工，禁止违章作业。

2、工作负责人在施工前必须详细介绍安装工序，施工中相关技术要求和各

种指挥信号。

3、登高作业人员必须佩带安全带、防滑鞋，必要时要设置防护栏、防护网

等安全措施。

4、施工现场应远离易燃、易爆、有害气体、高压电缆等危险场所，如果不

能离开以上危险场所，甲方须提供安全措施和专用防护工具，并有专人监护方可进行施工。

七、安装工艺过程：

1、与甲方供货单位一起按发货清单对照起重机配置件是否齐备，技术资料

是否齐全。熟悉了解技术数据科，各项标准，严格按照图纸要求进行施工，并且

做好各项施工记录。

2、小车轨道安装

（1）、小车轨道安装前，首先标定一下牛腿的位置，然后下料焊接牛腿，并

起重机毕业设计说明书

本文将对起重机毕业设计的说明书进行的详细讲解。

一、设计目的和任务

起重机是一种常见的工业设备，其功能是提升和搬运重物,广泛应用于建筑、船舶、水利、矿山等领域。本次起重机毕业设计的目的是设计一台能够满足特定需求的起重机,并在设计过程中学习掌握机械设计和工程计算的基本方法和技巧。

彳弗：

L根据用户需求和工作场地的特点，设计一台满足要求的起重机。

2.选取适当的材料和零部件,并进行设计计算和选型。

3.进行起重机的三维建模?口注释，并绘制制图。

4,对起重机的运行性能、安全性、经济性和可靠性进行评估和分析。

二、设计要求

1.起重机的运行负荷为2000kg ,工作环境为室内局部通风的环境。

2.起重机需满足现场安装条件,并使用交流电源。

3.起重机采用立柱式，构造稳固、合理，不易倾翻。

4.起重机的操作方便、安全可靠，控制系统应具有良好的工作稳定性和自动保护功能。

5.起重机的造价应尽可能降低，且售后维修成本不高。

三、设计过程和结果

1.经过对用户需求和场地环境进行分析，我们选择了满足以上要求的立柱式起重机。

2.根据负荷和工作环境的特点，我们选用了高强度钢材作为主要材料，并选用了质量较轻、使用方便的起重机电源。

3.设计过程中，我们对起重机的电气系统、油路系统、控制系统等进行了详细的设计计算和选型，确保了其运行稳定性和安全性。

4.我们通过三维建模、注释和制图,对起重机的外观和内部结构进行了详细的展示，方便用户和维修人员进行操作和维护。

5.最后，我们进行了起重机的性能评估和可靠性分析，得出了其运行性能、安全性、经济性和可靠性较优的结论。

欧式起重机行车技术参数要求采购规范

起重机及其安装工程技术要求

一、起重机名称与数量

注：车间现有行车梁，轨道、滑线、阻挡器，车间长度180米，起重机轨道中心距以投标方自行测量为准

二、起重机技术规范

10吨电动双梁葫芦桥式起重机

5吨电动单梁起重机

说明：1、以上是本次招标起重机的基本参数，请逐条确认；

三、起重机通用要求

1.起重机的设计、制造、包装、运输、验收等符合以下主要国家标准：

GB3811--83 《起重机设计规范》

GB6067-85 《起重机械安全规程》

GB5905-86 《起重机械试验规范和程序》

GB10183-88 《桥式和门式起重机制造及轨道公差》

JB/ZQ8001 《通用桥式起重机产品质量分等标准》

GBJ232-86 《电气装置安装工程施工及验收规划》

GB8923-86 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》

GB699；GB700 《碳素结构钢》

JB4315-86 《起重机电控设备》

GB9286 《色漆和清漆漆膜的规划试验》

上述标准如有最新版本更新，按最新版本执行。

2.起升机构采用过载保护器，保证总吊重不会超出自身额定起重量

3.安全保护功能：失压保护、接地保护、短路保护、过热保护、过载保护、超速保护、限

位保护、过流保护、缺相保护等功能

4.行车安装后，需增加与车间原行车之间及轨道两端阻挡器的防撞限位，采用非接触式红

外开关检测进行控制，防止两者相撞；行车与车间顶照明灯、风扇等辅助设施保证安全距离，确保行车任何位置使用无碰撞可能

5.行车东西方向，小车有效吊装距离（吊钩中心距大车行走轮中心），左极限≤1000，右极

限≤1200

欧式起重机技术方案设计说明

起重机安装方案范文

起重机联合设计说明

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欧式起重机 行车技术参数要求采购规范

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