2011年4-7期邀请函

关于举办 “LS-Prepost 及基于LS-DYNA 乘员约束系统仿真分析模拟 基于LS-DYNA 的混凝土模型的混凝土模型，，仿真分析仿真分析及应用及应用及应用（（防爆抗爆防爆抗爆分析分析分析））
基于LS-DYNA 汽车碰撞仿真模拟分析
LS-DYNA 高级入门高级入门”” 高级培训高级培训班的班的班的邀请函邀请函
尊敬的各有关企事业单位：
上海恒士达科技有限公司，凭着“持之以恒 奋进博达”的宗旨和同国外软件开发公司，咨询公司，培训中心等之间的良好关系，以及在2010年成功举办各类培训的基础上，将继续特别邀请德国、美国、日本及国内经验丰富的专家，陆续举办 “汽车被动安全及碰撞仿真模拟” “LS-DYNA 以及它在汽车行业中的应
用” 等高级培训和其它相关技术培训。

以此来帮助汽车制造企业更好借鉴和分享国内外先进汽车安全设计策略和设计方法，更有效地运用汽车部件、整车试验，和计算机辅助工程CAE 技术来提高汽车的安全性能，并提升产品自主开发及创新能力。

为保证培训质量和实现培训目的为保证培训质量和实现培训目的，，公司承诺邀请经验丰富的一流技术专家和家和限额限额限额每期学员人数每期学员人数每期学员人数，，并尽力尽力做到培训后学员对培训内容做到培训后学员对培训内容做到培训后学员对培训内容及效果十分及效果十分及效果十分满意满意满意。

有关2011培训的相关事宜说明如下：
2011年第四期年第四期：：LS-Prepost 及基于LS-DYNA 乘员约束系统仿真分析乘员约束系统仿真分析模拟模拟
一、培训时间培训时间，，地点地点，，培训人数培训人数，，及培训方式 1) 培训时间：2011年10月24-26日
2) 培训地点：机械科学研究总院，北京首体南路2号。

3）报到地点：机械科学研究总院，北京首体南路2号。

4) 培训人数：学员人数为20～30人。

为保证培训质量为保证培训质量，，
学员人数不超过30人。

以培训汇款收到时间为先后顺序以培训汇款收到时间为先后顺序。

5) 培训方式：课堂集中授课、互动研讨。

6) 培训语言：中文、英文
二、主讲专家主讲专家主讲专家及内容及内容
1) Philip Ho (24日，1天，中文中文））
Philip Ho 是LSTC 公司的资深高级工程师，一直负责并从事于LS-Prepost 的开发和应用，同时也为LS-DYNA 、LS-Prepost 用户提供强有力的技术支持。

LS-Prepost 提供了快速的后处理功能和拥有快速的显示功能并帮助用户诊断有限元模型。

LS-Prepost 3.2 是LS-Prepost 的重新设计版本而且拥有完善的图形界面、几何处理模块、ALE 、金属成形、气囊颗粒法等设置的新功能。

(a): LS-Prepost 3.2 介绍介绍。

(b)：从IGES/VDA 文件到自动网格划分文件到自动网格划分。

(c)：网格质量检查格质量检查，，编辑编辑，，修改修改，，清理清理。

(d)：LS-DYNA 数据产生设置及快速后处理数据产生设置及快速后处理。

(e)：LS-DYNA 输入关键字的产生输入关键字的产生，，编辑编辑。

(f)：新的几何处理模块新的几何处理模块。

(g): ALE ，金属成形金属成形，，气囊颗粒法等设置的新功能气囊颗粒法等设置的新功能。

2) Dilip Bhalsod 技术专家技术专家，， LSTC （25-26日，2天，英文英文））
Dilip Bhalsod 是LSTC 公司密西根Troy 办公室的技术经理，主要负责LS-DYNA 在底特律三大汽车公司的技术支持，用户前后处理界面开发和客户培训。

Bhalsod 先生拥有英国Hertfordshire 大学汽车工程学士学位, 1978年在英国Leyland 开始汽车行业的生涯。

在通用汽车公司工作的20年中，Bhalsod 先生积累了汽车碰撞分析中各方面的丰富经验，并在通用汽车公司的最后10年期间提供公司内LS-DYNA 技术支持。

本次培训主要重点为:
(a) LS-DYNA 可以使用的壁障模型
(b) LS-DYNA 可以使用的假人模型及它们的标定方法 (c) 乘员安全仿真模型的材料，单元及连接 (d) 假人的使用与放置
前撞假人，侧撞假人，后撞假人BioRID 2 如何在车内放置假人; 如何对座垫施加预应力 假人身上得到的哪些信息需要分析以及如何分析;
(e) 安全带的定义与固定
如何模拟安全带及其拉伸和变形; 如何使安全带更贴合假人 (f) 安全气囊技术
三、培训费
1.培训费(含讲义资料费，培训费、证书费，工作餐) 。

2011年9月30日前汇款 4000元/每人
2011年9月30日后汇款 4500元/每人
2.以上费用不含住宿费。

3.培训工作由上海恒士达科技有限公司承办，并为学员出具正式发票。

4.凡报名参加培训经考核结业的学员，均颁发由主讲专家主讲专家主讲专家和上海恒士达科技上海恒士达科技有限公司有限公司联合签发的培训资格证书。

“LS-Prepost 及基于LS-DYNA 乘员约束系统仿真分析模拟乘员约束系统仿真分析模拟””报名表
姓 名
职务/职称
性 别 □男 □女
部 门
学 历 □博士 □硕士 □本科 □专科 □其他 ____ 英语翻译
□需要 □不需要
办公电话 手 机 传 真 E-mail
单位全称 邮政编码
通 讯 地 址
通讯地址
团体
报名报名
联系人：
电话：
E-mail ：
2011第四期
培训培训 费用费用 （2011年9月30日前汇款） □ 4000元/每人
（2011年9月30日后汇款） □ 4500元/每人
银行
转帐
帐号帐号
开户名：上海恒士达科技有限公司 开户行：中国建设银行上海张江支行 帐 号：31001660017050009824
注意注意：：
1) 此报名表供一人使用，多人请复印填写.
2) 请于2011年9月30日以前将报名表传真至： （021）61630201 或发邮
件到：training@ 3) 联系电话： （021）61630122 * 221 联系人：潘林丽
4) 为保证培训质量为保证培训质量，，学员人数不超过30人。

以培训汇款收到时间为先后顺序以培训汇款收到时间为先后顺序。

5) 培训时间：2011年10月24~26日。

6) 报到时间：2011年10月23日，全天。

7) 报到地点：机械科学研究总院，北京市首体南路2号。

8) 培训地点：机械科学研究总院，北京市首体南路2号。

2011年第年第五五期：基于LS-DYNA 的混凝土模型的混凝土模型，，仿真分析仿真分析及应用及应用及应用（（防爆抗爆防爆抗爆分分析）
一、培训时间培训时间，，地点地点，，培训人数培训人数，，及培训方式 1) 培训时间：2011年10月27-28日 2) 培训地点：上海浦东软件园。

3）报到地点：上海浦东软件园。

4) 培训人数：学员人数为20～30人。

为保证培训质量为保证培训质量，，
学员人数不超过30人。

以培训汇款收到时间为先后顺序以培训汇款收到时间为先后顺序。

5) 培训方式：课堂集中授课、互动研讨。

6) 培训语言：中文
二、主讲专家主讲专家主讲专家及内容及内容
1）吴有才 博士 防爆抗爆领域的有限元分析和相关程序开发高防爆抗爆领域的有限元分析和相关程序开发高级技术专家级技术专家
吴有才博士于2006年获得美国加州大学洛杉矶分校土木工程系博士学位，一直从事防爆抗爆领域的有限元分析和相关程序开发研究工作，参加多个与混凝土相关的项目，比如快速混凝土墙破坏预测系统的建立，混凝土墙Concrete Wall 、砖墙Brick Wall 、水泥砖墙CMU Wall 等的抗爆能力分析及加固方案。

服务对象包括美国政府相关机构、炼油厂、新加坡政府部门及联合国驻外办事处等，在防爆抗爆领域有着丰富的经验和渊博的知识。

本次培训主要重点为:
(a) LS-DYNA 混凝土模型； (b) 混凝土材料特征；
(c) MAT_159，MAT_84,MAT_72 等模型的理论与应用； (d) MAT_159，MAT_84,MAT_72 等模型的LS-DYNA 验证； (e) K&C 混凝土（MAT_72）模型原理； (f) K&C 混凝土模型模拟以及结果验证；
(g) K&C 混凝土模型在爆炸，撞击问题中应用; (h) K&C 混凝土模型参数的确定(操作练习)； (i) LS-DYNA 混凝土模型的应用案例分析。

三、培训费
1.培训费(含讲义资料费，培训费、证书费，工作餐) 。

2011年9月30日前汇款 4000元/每人
2011年9月30日后汇款 4500元/每人
2.以上费用不含住宿费。

3.培训工作由上海恒士达科技有限公司承办，并为学员出具正式发票。

4.凡报名参加培训经考核结业的学员，均颁发由主讲专家主讲专家主讲专家和上海恒士达科技上海恒士达科技有限公司有限公司联合签发的培训资格证书。

“基于LS-DYNA 的混凝土模型的混凝土模型，，仿真分析仿真分析及应用及应用及应用（（防爆抗爆防爆抗爆分析分析分析））”报名表
姓 名
职务/职称
性 别 □男 □女
部 门
学 历 □博士 □硕士 □本科 □专科 □其他 ____ 英语翻译
□需要 □不需要
办公电话 手 机 传 真 E-mail
单位全称 邮政编码
通 讯 地 址
通讯地址
团体
报名报名
联系人：
电话：
E-mail ：
2011第五期
培训培训 费用费用 （2011年9月30日前汇款） □ 4000元/每人
（2011年9月30日后汇款） □ 4500元/每人
银行
转帐
帐号帐号
开户名：上海恒士达科技有限公司 开户行：中国建设银行上海张江支行 帐 号：31001660017050009824
注意注意：：
1) 此报名表供一人使用，多人请复印填写.
2) 请于2011年9月30日以前将报名表传真至： （021）61630201 或发邮
件到：training@ 3) 联系电话： （021）61630122 * 221 联系人：潘林丽
4) 为保证培训质量为保证培训质量，，学员人数不超过30人。

以培训汇款收到时间为先后顺序以培训汇款收到时间为先后顺序。

5) 培训时间：2011年10月27~28日。

6) 报到时间：2011年10月26日，全天。

7) 报到地点：上海浦东软件园。

8) 培训地点：上海浦东软件园。

2011年第六期年第六期：：基于LS-DYNA 汽车碰撞仿真模拟分析
一、培训时间培训时间，，地点地点，，培训人数培训人数，，及培训方式
1) 培训时间：2011年11月14~17日。

2) 培训地点：上海浦东软件园。

3）报到地点：上海浦东软件园。

4) 培训人数：学员人数为20～30人。

为保证培训质量为保证培训质量，，学员人数不超过30人。

以培训汇款收到时间为先后顺序以培训汇款收到时间为先后顺序。

5) 培训方式：课堂集中授课、互动研讨。

6) 培训语言：英文
二：主讲专家
1) Paul A. Du Bois ( 四天 英语 )
Paul A. Du Bois 是一位德国资深咨询专家，从1987年以来一直从事于工程计算模拟，特别专注于显示计算的动态模拟分析，如碰撞及撞击现象的模拟。

他已为绝大部分汽车生产厂如DaimlerChrysler, Porsche, Ford, Toyota, Opel, GM, Fiat, V olvo, SAAB, PSA 提供碰撞分析咨询。

从1992-1997，Paul 为FAT (德国汽车工业研究联合会) 中的“侧碰假人”工作组提供咨询，1996-2006，为FAT 中的“泡沫材料”工作组提供咨询。

除了计算方法的研发和工程咨询以外，他也提供“LS-DYNA 在碰撞分析中的应用” 高级培训。

他的课程在欧洲各国如德国，英国，法国，意大利，及日本，美国深受欢迎。

本次培训主要重点为:
第一天
• 碰撞模拟分析的工程应用。

• 汽车有限元碰撞模型的建模技术(网格总体布置，网格质量，网格粗细密度要求，焊点建模，部件之间的连接，等等) 。

• 时间步长的控制。

• 数值计算中的衰减和噪音。

第二天
• 壳单元的基本原理。

• 壳单元的合理选择，及合理的沙漏控制。

• 接触算法。

• 碰撞模拟中的接触合理选择。

第三天
• LS-DYNA 中的材料模型。

• 碰撞模拟中金属材料模型的合理选择，及参数确定。

• 碰撞模拟中热塑性材料(thermoplastics)模型的合理选择，及参数确定。

• 碰撞模拟中泡沫材料(foam)模型的合理选择，及参数确定。

第四天
• 用LS-DYNA 进行部件分析。

• 数值模型结果的可信度保证。

• 假人模型，障碍物模型。

• 安全气囊。

三、培训费
1.培训费(含讲义资料费，培训费、证书费，工作餐) 。

2011年10月7日前汇款 8000元/每人
2011年10月7日后汇款 9000元/每人
2.以上费用不含住宿费。

3.培训工作由上海恒士达科技有限公司承办，并为学员出具正式发票。

4.凡报名参加培训经考核结业的学员，均颁发由主讲专家主讲专家主讲专家和上海恒士达科技上海恒士达科技有限公司有限公司联合签发的培训资格证书。

“基于LS-DYNA 汽车碰撞仿真模拟分析汽车碰撞仿真模拟分析””报名表
姓 名
职务/职称
性 别 □男 □女
部 门
学 历 □博士 □硕士 □本科 □专科 □其他 ____ 英语翻译
□需要 □不需要
办公电话 手 机 传 真 E-mail
单位全称 邮政编码
通 讯 地 址
通讯地址
团体
报名报名
联系人：
电话：
E-mail ：
2011第六期
培训培训 费用费用 （2011年10月7日前汇款） □ 8000元/每人
（2011年10月7日后汇款） □ 9000元/每人
银行
转帐
帐号帐号
开户名：上海恒士达科技有限公司 开户行：中国建设银行上海张江支行 帐 号：31001660017050009824
注意注意：：
1) 此报名表供一人使用，多人请复印填写.
2) 请于2011年10月7日以前将报名表传真至： （021）61630201 或发邮
件到：training@ 3) 联系电话： （021）61630122 * 221 联系人：潘林丽
4) 为保证培训质量为保证培训质量，，学员人数不超过30人。

以培训汇款收到时间为先后顺序以培训汇款收到时间为先后顺序。

5) 培训时间：2011年11月14~17日。

6) 报到时间：2011年11月13日，全天。

7) 报到地点：上海浦东软件园。

8) 培训地点：上海浦东软件园。

2011年第年第七七期：LS-DYNA 高级入门
一、培训时间培训时间，，地点地点，，培训人数培训人数，，及培训培训方式方式
1) 培训时间：2011年12月5-7日。

2) 报到地点：上海浦东软件园。

3) 培训地点：上海浦东软件园。

4) 培训人数：学员人数为20～30人。

为保证培训质量为保证培训质量，，学员人数不超过30人。

以培训汇款收到时间为先后顺序以培训汇款收到时间为先后顺序。

5) 培训方式：课堂集中授课、互动研讨。

6) 培训语言：英文。

(如果70%以上学员不需要英语翻译，为了多讲内容就直接用英语培训，但英语的讲话速度会较慢以利于理解；否则就会请翻译人员对主要内容进行中文解释)
二、主讲专家主讲专家主讲专家及内容及内容
1) Morten Rikard Jensen 博士 （LSTC ） (3天，英文 )
Morten Rikard Jensen 博士毕业于丹麦奥尔堡大学，1995年获得该校制造工程专业硕士学位，并于1999年获得该校机械工程专业博士学位。

Jensen 博士自1994年开始便已经广泛地运用LS-DYNA 软件进行有限元分析。

Jensen 博士在国际期刊上发表论文10篇，在国际会议上发表论文15篇，并发表其他学术论文约25篇。

Jensen 博士从2001年开始一直在LSTC 公司担任项目及技术支持工程师，为用户提供LS-DYNA 、LS-PrePost 和LS-OPT 的技术支持。

Jensen 博士的工作涵盖了LS-DYNA 软件的各个方面，比如碰撞模拟，金属成形，子弹穿透，爆炸问题等等。

本课程包括讲座和实用案例分析，旨在介绍LS-DYNA 在解决非线性动力问题和准静态结构问题上的应用。

参加者将会进一步熟练掌握LS-DYNA 关键字及内涵，学会如何运行分析过程及对模拟结果的深层次理解，学会各种参数合理设置。

本次课程以实用性为主，少量涉及理论知识。

主要内容为：
第一天
LS-DYNA 分析能力简介 LS-DYNA 应用实例
关键字命令及其语法简介 用LS-PrePost 进行后处理 LS-DYNA 中的接触准则
第二天
材料模型概述： 塑性材料模型 泡沫材料模型 复合材料模型 地质材料模型
超弹性材料模型
沙漏模式和沙漏控制
梁单元，实体单元，壳单元的单元公式应力初始化（预载荷），
阻尼
第三天
刚体模拟能力
重启动
显式时间积分
控制CPU时间
质量缩放
点焊模型
调试和模型修正
隐式分析功能简介
碰撞分析建模指导。