河南科技大学安装与调试

安装运行与调试

泄露的危害：1高压泄露，制冷剂外泄低压泄露，不凝性气体进入系统，留在蒸发器2制冷效果差，经济性差，污染环境

检漏的方法：

1肥皂泡检漏（用海绵涂抹在接口处，不要水，出现细小泡沫，则有小漏点）

2电子检漏仪（氟利昂，烷烃类，声光报警）特点：方便灵敏度高））

3卤素灯（遇到不同浓度会有不同颜色）4浸水检漏5外观检漏（氟利昂与油的互溶，有无油污6分段检漏（分段保压）

抽真空的目的：

进一步检漏；为充入制冷剂做准备

抽真空的设备：真空泵（配前置过滤器和变阻尼真空计）；压缩机（自身抽真空）

使用真空泵抽真空：1T型接头2电磁阀打开3所有阀门打开4-0.1mpa真空压5大中型设备排气阀，充制冷剂专用接口6时间不低于1H 7加入少量制冷剂再抽8真正捡漏：用压力捡漏9先关闭系统，再关闭真空泵10必须使用真空泵油

油变质的原因:1油水混合～润滑能力下降粘度下降2高温碳化3混入杂质4油号不符制冷系统充制冷剂：

压力检漏--抽真空--充制冷剂

吸气阀旁通孔充制冷剂（常用低压充氟）注：为防止液击，只能充气体

利用真空，吸进一部分，然后开压缩机，抽进系统，适用于初次充注

充注顺序：打开冷凝器；拧松与系统相连螺母，开钢瓶阀门，手凉-拧紧；称重，去皮，减去充注量；压力平衡时，开压缩机

注意事项：1充制冷剂时钢瓶不能倒置2不能只看压力表3热水，晃动，放离处，不能加热钢瓶4高压充氟，最好充气体5充注软管

充注量：a储液器（50-70％）b卧式冷凝器15％满液式50-70％c蒸发器50-70％d液体管路100％充注量=a+b+c+d

制冷剂迁移的原因：长期停机；突然停机

冷间温度：

1调节蒸发温度（根据冷间温度定蒸发温度，靠蒸发压力来实现，温差4-6°）2调节冷凝温度（靠调节冷却介质，读排气压力====冷凝压力，空气温差8-12°）

3吸气温度4排气温度（过高的坏处：润滑油高温碳化，粘度降低，可靠性下降；排气温度R22，145°，R717，150°）

5过冷温度（3--5°）

压缩机的液击

定义：制冷剂湿蒸汽或冷冻机油接近上止点，活塞中液体冲击阀门

危害：①冲击力很大，对曲轴阀板造成伤害②润滑油恶化③咬缸

现象：①低压管道结霜不正常②排气管道温度急剧下降③运转声高不正常

原因：

1膨胀阀失灵，感温包松动，开启度过大

2电磁阀失灵，闭不严

3制冷剂冲注量过多

4多台压缩机并联，回气不平衡

5蒸发器面积过小，结霜太厚

6蒸发器或气液分离器积油过多，发生油击7汽缸窜油

8压缩机长期停机，制冷剂迁移

处理方法：

1严重时关压缩机

2不严重时吸气阀关小或者关死

3蒸发器中有大量的制冷剂时，点动、间歇式启动压缩机，关小吸气阀

制冷管路的安装

输气管：压缩机出口到冷凝器入口

输液管：冷凝器出口到储液器到节流阀

吸气管：蒸发器出口到压缩机入口

高压气瓶要配减压阀，而且要检查是否正常，并且有两个表（一个是减压前，一个是减压后）

空调机布置及安装间距具体要求：机房操作通道1.5到2米；非主要通道0.8米；机组离墙1.0到1.5米；同类型机器布置在一起便于安装；机房的净高大于4.5米；水泵，冷凝器，冷却器相距不能太远；风冷冷凝器与压缩机距离短

吸排气管道偏向压缩机，便于回油

启动前准备工作：

润滑油液面＞1/3（过多会造成液击）

储液器液面1/3～2/3之间

氨系统启动操作

1开冷却水系统

2开启压缩机，开启吸气阀（高低压表是否变化）

3蒸发压力随吸气阀打开而下降，微调节流阀 4记录

氟系统启动操作

1 开启冷冻水系统+蒸发器的搅拌机

2排气阀开到最大，高压继电器连通压缩机3逐渐开吸气阀使低压继电器与压缩机连通

压缩机操作程序

1 查油位（飞溅润滑＞1/3压力润滑＞1/2

2 查储液器1/3～1/2

3 老的设备，吸气阀阀门不能开启过大

4 查油温（油加热器避免制冷剂迁移）

5 能量预载机构，手柄能量最小值

6 开冷凝器水泵、风机

7 开蒸发器冷媒水泵，冷风机

8 表阀是否打开

9 检查高低压保护装置

制冷管道的要求：吸排气管道偏向压缩机，便于回油；其他要求：1.清除管内沙砾。2.膨胀阀尽可能靠近蒸发器。3.管径不得更改。4.惹急膨胀阀的感温包放置，不安装在积液位置，因为不能真实反映过热度，应安装在蒸发器出口管饭斜下方45°处，距离小于22mm

试车目的：观察压缩机运动部件的可靠性

1看压缩机的吸气温度 2听压缩机运行时的工作声音 3观察压缩机各个接管的泄露

无负荷试车：不装吸排气阀

目的：1观察系统的泄漏情况，供油情况 2观察系统是否有异常的振动，是否平稳运行3 观察装配质量 4检查主轴和油封的温升5检查摩擦部件是否磨合

有负荷试车（空气负荷试车）

目的:带阀有负荷试车，带负荷时部件温升情况）步骤:1进一步检查与准备2换润滑油，清洗油过滤器3安装好吸排气阀，气缸盖4打开排气阀5打开吸气过滤器法兰，包上浸油的纱布6开启压缩机7吸气压力为大气压时，打开吸气阀8观察异响.振动.功率9观察吸排气阀声音是否清晰10主轴箱的温度不能超过70℃润滑油温度比室温高10-20℃不能超过70，压缩机连续运行4小时

压缩机启动不了：

电气方面：1电压，2，保险丝坏，3高低压继电器设定值不当，4油压继电器，5电机过载，6库温到达设定值

压缩机自身：1活塞卡死在汽缸中（咬缸；长期不用生锈；润滑油高温下碳化）2连杆轴承卡死

压缩机响声不正常：1活塞撞击阀板2阀片断裂掉入汽缸3连杆大头螺钉螺母松动

4皮垫损坏 5地角螺母松动

轴封泄漏：

1密封面精度不够2密封面油膜3橡胶圈老化

制冷管路与阀门的安装：

1.制冷管路的安装：排气管：压缩机出口到冷凝器入口；输液管：冷凝器出口到储液器到节流阀；吸气管：蒸发器出口到压缩机入口；热力膨胀阀：感温包在蒸发器出口上；电磁阀安装在冷凝器和蒸发器之间（作用：防止再次启动压缩机液击）

2.安装要求：清理氧化皮{脏堵损坏压缩机}；缩短铜管与管路（防止压损偏离理想情况）；使用弯管设备（死角—压损增大）；节流阀，蒸发器（越近越好）；保证供液和气流畅通；所有接管应用防震措施；压缩机并肩布置（压力平衡）；干燥过滤器设置检修专用管路（任何情况下都不能结霜）；布置位置：排气，吸气，供液管；氟系统管径小于20mm用铜管大于20mm用无缝钢管氨系统只能用无缝钢管。