汽车制造与装配技术专业建设与发展规划2020

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汽车制造与装配技术专业建设几点思考

汽车制造与装配技术专业建设几点思考

汽车制造与装配技术专业建设几点思考

汽车已经成为了当代社会必不可少的交通工具之一,汽车制造与装配技术作为汽车工业的核心技术,更是日益受到重视。本文将从教育角度,对汽车制造与装配技术专业的建设进行几点思考。

一、强化基础理论知识的教育

汽车制造与装配技术涉及到很多工程学科的知识,比如机械设计、材料力学、制造工艺等等,这些基础理论知识的掌握是汽车工程师能否具备相关技能的重要前提。因此,专业的课程设置需要立足于学生的实际水平和专业需求,从基础理论知识开始逐步深入,并贯穿整个课程。

二、注重实践技能的培养

三、强化实践应用的能力

汽车制造与装配技术专业的培养重点是培养学生的实践能力,学生需要具备将理论知识转化为实践技能的能力,同时对与汽车相关的现实问题提出创新性的解决方案。因此,专业的课程设置应当注重实践应用的能力培养,例如让学生参与汽车制造模拟,设计和制造自己的模型进行实践操作,同时加强批判性思维的训练和独立工作的能力,以应对未来市场中的挑战。

四、注重团队协作的培养

汽车制造与装配技术专业是团队协作的专业,要实现汽车生产的目标需要各个环节的密切配合和合作。因此,在专业教育中注重团队协作的培养也非常重要。学生需要在合作中学会互相理解,相互协商,形成良好的团队合作习惯。例如开展小组项目和任务,增加团队的交流,提高团队协作和沟通的能力。对于团队成员间的组织和协调能力的培养,可以增加汽车生产过程中的操作效率和最终产品的品质。

总之,汽车制造与装配技术专业需要注重实际操作能力的培养,同时逐步深入掌握相关的基础理论知识;注重团队协作和实践应用的能力培养,在课程设置中逐步提高开展职业技能教育的水平,对未来汽车工业相关的实际问题提出创新性的解决方案。

汽车制造与装配技术专业介绍_大学专业

汽车制造与装配技术专业介绍_大学专业

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专业前景需要早了解,汽车制造与装配技术专业学什么,好不好找工作等是学子和家长朋友们十分关心的问题。以下是个人简历网整理的汽车制造与装配技术专业介绍、主要课程、培养目标、就业前景,供大家参考。

1、汽车制造与装配技术专业简介

培养目标本专业培养首都经济建设急需的、面向汽车应用市场,掌握现代汽车构造、性能与使用技术、工艺、制造技术和相关知识,具有较高职业素质和技术应用能力的汽车技术服务的应用型高级人才。

2、汽车制造与装配技术专业主要课程

机械制图、工程材料与成型工艺基础、机械设计基础、电工

电子基础、汽车结构、汽车制造工艺学、汽车维修、汽车检测技术、汽车电子技术、金工实习、机械设计基础课程设计、汽车制造工艺与装备课程设计、汽车制造与维修综合实训、毕业实习与毕业设计等,以及各校的主要特色课程和实践环节。

3、汽车制造与装配技术专业培养目标

培养目标

培养具有汽车等各类机动车的制造、运行、维修与技术管理能力的高级技术应用性专门人才。

培养技能

汽车的制造与生产管理技术。

4、汽车制造与装配技术专业就业方向与就业前景

就业范围及工作岗位:本专业学生毕业后,可从事汽车制造企业的制造、工艺、生产技术管理等工作;汽车运输相关部门的汽车运用、管理工作;汽车制造企业的售后技术服务等工作;

汽车制造与装配技术专业建设几点思考

汽车制造与装配技术专业建设几点思考

汽车制造与装配技术专业建设几点思考

随着汽车行业的飞速发展,汽车制造与装配技术专业日益受到人们的重视。在汽车制

造与装配技术专业建设过程中,我们需要思考几个重要的问题,以确保专业的发展能够与

行业需求保持一致,培养出更加符合市场需求的人才,为汽车行业的发展贡献力量。以下

是对这些问题的一些思考。

我们需要考虑到专业设置和课程设置的问题。在汽车制造与装配技术专业的建设中,

应当结合国家和地方的实际需求,充分了解汽车行业的发展趋势和需求,确定专业设置的

方向和内容。在课程设置上,应当紧跟行业的发展,引进先进的教学理念和技术,注重理

论与实践相结合,培养学生对汽车制造与装配技术的全面理解和应用能力。还应当加强对

相关专业知识和技能的培训,如汽车结构设计、材料与工艺、装配工艺与设备等,使学生

能够在毕业后迅速适应行业需求,做好相应的工作。

专业建设需要考虑到实践教学和实习实习的问题。汽车制造与装配技术是一个高度实

践性的专业,学生需要通过实践教学和实习实习来提升自己的技能和能力。学校应当积极

与汽车制造企业合作,提供实践教学和实习实习的机会,让学生能够在真实的生产环境中

学习和实践,增强实际操作能力。学校还应当建立完善的实践教学体系,配备先进的实验

设备和工业机器人等,为学生提供良好的学习环境和条件。

专业建设还需要考虑到师资队伍建设的问题。汽车制造与装配技术是一个高新技术含

量的专业,需要具备一定的专业知识和实践经验。学校应当加强师资队伍的建设,结合行

业实际情况,引进具有丰富实践经验和创新能力的教师,激发学生的学习兴趣和创新意识。学校还应当加强对教师的培训和考核,鼓励教师积极参与科研和实践活动,不断提高自身

汽车制造与装配技术专业建设与发展规划 2020

汽车制造与装配技术专业建设与发展规划 2020

汽车制造与装配技术专业建设发展规划(2016-2020年)

贵州装备制造职业技术学院

汽车工程系

月5年2016.

一、汽车制造与装配技术专业建设背景和建设基础

(一)国际国内经济现状

目前来看,世界经济持续低迷,国际油价一路走低,国际金融动荡不已。我国经济也进入了新常态,过去以固定资产投资、房地产拉动为特征

的扩张式高速增长也一去不复返了,劳动力和地价成本不断上升,某些要素成本甚至接近或超过了美国,与此同时,美国政府推进了“再工业业化”,在这种情况下,局部高端制造业势必回流到美国,而大

量的劳动密集型产业也有向越南、印尼等要素成本更低的国家转移的趋势。目前国际国内经济形式复杂多变,中央政府审时度势提出了“万众创业、大众创新”的思路,以互联网 +、机器人、3D打印、新能

源汽车等为代表战略新兴产业正在神州大地逐步兴起,上述产业发展成熟后,将极大地改变我们现有的产业格局、生产方式乃至生活方式。(二)国内汽车产业现状及发展趋势

汽车产业具有高度技术密集型特点,聚集着许多科技领域里的新材料、新设备、新工艺和新技术。特别是电控技术和新能源技术、车联网技术嫁接到汽车产业上后,使得它处于价值链的高端,同时汽车是由成千上万颗零件组成,这就决定了它对国民经济强大的带动作用。作为重要的支柱产业,我国汽车产业,特别是乘用车产业,经过十多年高速发展,目前已经进入平稳发展阶段,随着经济增长持续放缓、国内一线城市汽车限牌逐步增多,汽车企业将从过去比拼产量、.

盲目扩张,转向以提高产品质量、优化服务能力,特别是转向以电动汽车为代表的新能源汽车方向发展。

汽车制造与装配专业建设

汽车制造与装配专业建设
•职业面向(专业定位) •专业的框架条件 •人才培养模式
•内容选择的有限性 •情境间的相关性 •教学实施的开放性与灵活性
汽车制造与装配专业建设
•专业的框架条件
•企业办学 •一汽生产企业 •大众品牌服务企业 •丰田品牌服务企业 •自主品牌服务企业
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•动 •来自百度文库 •窗 •升
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•节
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说明:
•07 •08 •09 •10
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•信 •息 •娱
•系 •气 •统 •乐

车 门 •14个工位 分 装
汽车制造与装配专业建设
•情境之间的相关性 •实施的开放性与灵活性
•《汽车舒适与安全系统检修》
•故障现象引导情境
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汽车制造专业职业规划书范文(10篇)

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在今天这个人才竞争的时代,对每个人而言,职业生命是有限的,如果不进行有效的规划,势必会造成生命和时间的浪费。作为当代大学生,若是带着一脸茫然,踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要,使自己占有一席之地?转眼间,我已经是一名大四的学生。虽然离毕业还有一段时间,但是不容乐观的就业形势,持续增大的就业压力,使我对未来充满了迷茫与困惑。当然这只是暂时的,本次大学生职业生涯规划大赛给我们提供了一个评估自我,熟悉环境、展示自我的机会。她如冬日的阳光,吞噬了我心中的阴霾;她又如夜晚的灯塔,指引了我前进的方向。

我是汽车与交通工程学院车辆工程专业20__级的一名应届毕业生。以学校就业信息网吉讯职业倾向测试系统为工具,根据个人兴趣、环境分析和职业测评的结果,我试着为自己拟定一份职业生涯规划,将自己的未来好好的设计一下。有了目标,才会有动力。希望自己能立足当下,放眼未来,给自己搭建一个施展才华、回馈社会的广阔舞台。

自我认知:

1.性格、兴趣爱好和技能:

性格:乐观开朗、善于自我控制、较为执着、认真负责

兴趣爱好:打篮球、下象棋、看NBA、听音乐

技能:交流沟通能力较好,学习能力强

2.性格特征

(1)性格的态度特征:

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”是我的人生观,我认为人生的路很长,世界很大,我们不应该永远停留在一个地方,欣赏一处美景,并且上天赋予我们生命的时间又是如此短暂,我们更应该利用有限的生命光阴去发掘对我们而言充满无限价值的东西。

汽车制造专业职业规划字

汽车制造专业职业规划字

职业规划建议
自我评估与调整:定期进行自我评估,检查自己的职业发展进度。如果发现自己在某些方面存在不足,
1 要及时进行调整和改进
跨领域合作:关注其他相关领域的发展,如人工智能、大数据等。通过跨领域合作,你可以为汽车制造
2 行业带来新的视角和创意
3 创新思维:在面对问题和挑战时,要敢于尝试新的解决方案。创新思维将帮助你在职业生涯中脱颖而出
4
语言能力:掌握一门外语(如英语)将有助于你在国际化的汽车行业中发展。通过阅读英文文献、参与国 际会议等方式,可以提高你的语言能力。### 创业与就业选择
5
创业机会:如果你有创业的意愿和资源,可以考虑在汽车制造行业寻找创业机会。随着电动汽车和自动 驾驶技术的发展,有很多创业公司正在探索新的商业模式和创新技术
演讲完毕 谢谢观看
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职业规划建议
个人品质与终身学习
培养坚韧品质:汽车制造行业需要不断克服挑战和压力,因此你需要具备坚韧不拔的 品质。面对困难时,要保持乐观和积极的态度
树立终身学习的观念:汽车制造行业的发展日新月异,你需要时刻保持学习的热情和 动力。通过不断学习,你可以跟上行业的步伐,保持竞争力
关注行业动态:时常关注汽车行业的新闻和动态,了解最新的技术和趋势。这将有助 于你在职业生涯中保持敏锐的洞察力

汽车制造与装配技术专业建设几点思考

汽车制造与装配技术专业建设几点思考

汽车制造与装配技术专业建设几点思考

汽车制造与装配技术专业是培养汽车制造与装配相关技术人才的专业,现已成为许多高校的热门专业。为了更好地培养学生的综合素质和适应汽车制造业发展的需要,有几点关键思考:

加强理论与实践结合。汽车制造与装配技术专业涉及到众多的专业知识和技能,学生需要掌握从材料科学、机械原理到汽车电子技术等多个领域的知识。专业课程设置应既注重理论知识的讲授,又要注重实践操作的训练。学校应提供现代化的实验设备和模拟实训环境,让学生通过实践操作来深入理解和掌握所学知识。

强化行业对接。汽车制造业是一个技术密集型行业,与多个相关行业有紧密的联系。为了更好地培养适应汽车制造业发展需求的人才,应与相关企业建立紧密的合作关系,进行产学研结合。通过合作开展专业课程的实践教学、实习实训和毕业设计等活动,让学生真正接触到行业现状和实际需求,有助于他们更好地适应行业发展的要求。

注重软实力培养。除了专业知识和技术能力的培养,学生的软实力也很重要。汽车制造与装配技术专业的学生需要具备良好的团队合作能力、沟通能力和创新能力。学校应加强学生的人文社科教育和综合素质培养,开设相关课程和活动,提高学生的综合素质和创新意识。

关注新技术的应用与发展。随着科技的不断进步,汽车制造与装配技术也在不断发展和创新。学校应密切关注行业最新的技术发展趋势,及时调整专业课程的设置,引入最新的技术知识和实践经验。还要鼓励学生参与科研项目和创新实践活动,培养他们的科研能力和创新意识。

汽车制造与装配技术专业的建设需要关注理论与实践的结合、行业与学校的对接、软实力的培养和新技术的应用与发展。通过这些方面的努力,才能更好地培养出适应汽车制造业发展需求的高素质技术人才。

汽车制造与装配专业技术专业建设与发展规划

汽车制造与装配专业技术专业建设与发展规划

汽车制造与装配专业技术专业建设与发展规划汽车制造与装配是一个与汽车制造工艺、装配工艺以及相关技术密切

相关的专业领域。随着汽车行业的高速发展和技术水平的不断提升,汽车

制造与装配专业技术也日益成为汽车企业发展的重要支撑之一、因此,对

于汽车制造与装配专业技术的建设与发展规划具有重要的意义。本文将从

以下几个方面进行讨论。

首先,对汽车制造与装配专业技术的建设进行规划。汽车制造与装配

专业技术的建设需要从教学内容、教学方法以及实践环节等方面进行规划。在教学内容方面,应该注重对汽车制造工艺、装配工艺以及相关技术的掌握,培养学生的实践能力和创新能力。在教学方法方面,应该注重理论与

实践相结合,通过实验教学、实习实训等活动提高学生的实际操作能力。

在实践环节方面,应该与汽车制造企业进行合作,建立实践基地,提供实

际工作机会,让学生能够学以致用,增加就业竞争力。

其次,对汽车制造与装配专业技术的发展进行规划。随着汽车行业的

快速发展,汽车制造与装配技术也在不断更新换代。因此,专业教学需要

与时俱进,不断引入新的技术和设备,提升学生的技能水平。同时,还应

该培养学生的团队合作意识和创新能力,以适应汽车行业发展的需要。此外,还需要加强与汽车制造企业的合作,开展科研合作和技术转移,促进

产学研相结合,实现专业技术的快速发展。

再次,对汽车制造与装配专业技术的师资队伍进行规划。汽车制造与

装配专业技术的建设与发展需要有一支高水平的师资队伍来支持。因此,

应该加大对师资队伍的培养力度,引进高水平的专家和教授,提高师资队

伍的整体素质。同时,还应该加强师资队伍的教学能力培训,提升他们的

汽车制造与装配技术专业建设几点思考

汽车制造与装配技术专业建设几点思考

汽车制造与装配技术专业建设几点思考

随着汽车工业的蓬勃发展,汽车制造与装配技术专业也得到了广泛的重视和发展。该专业的建设需要充分考虑市场需求、实践能力和创新意识等方面的因素,以培养高素质的汽车制造与装配技术人才。以下是对该专业建设的几点思考:

汽车制造与装配技术专业的建设应与市场需求相结合。随着汽车市场的快速发展,对于技术熟练、全面发展的汽车制造与装配技术人才的需求日益增加。该专业应重点培养学生的实践能力和创新意识,使其能够适应市场的需求变化,并具备解决实际问题的能力。

该专业的教学内容应紧跟汽车制造的最新发展。汽车制造技术在不断创新和进步,该专业的教学内容也应与时俱进。学生应学习最先进的汽车制造与装配技术,了解先进的工艺和设备,掌握最新的生产流程和管理方法。学生还应具备良好的沟通能力和团队合作精神,以适应汽车制造团队合作的需求。

该专业的教学方法应注重实践教学。汽车制造与装配技术是一门实践性很强的学科,教学方法应注重实践教学,提高学生的操作能力和技术水平。学生应通过实践操作,深入了解汽车制造的每个环节,并通过实践项目,锻炼解决实际问题的能力。学校应与汽车制造企业合作,提供实习机会,让学生在实践中学习和成长。

该专业的师资队伍建设也非常重要。汽车制造与装配技术是一门综合性很强的学科,需要具备丰富的行业经验和专业知识。学校应注重师资队伍的建设,聘请有相关工作经验和教学经验的教师,定期进行培训和学术交流,提高教师的教学水平和专业知识。

2020年汽车零部件企业三年发展战略规划( word 可编辑版)

2020年汽车零部件企业三年发展战略规划( word 可编辑版)

2020年汽车零部件企业三年发展战略规划

一、公司发展计划 (2)

(一)发展目标 (2)

(二)发展战略 (2)

1、加强技术改造,提升现有产品市场竞争力 (2)

2、密切关注行业动态,有效满足客户需求 (2)

3、加强技术研发投入,加快开发高附加值产品 (3)

4、积极开拓应用领域,扩大公司经营范围 (3)

二、未来三年的发展计划 (4)

(一)市场开拓计划 (4)

(二)产品与技术开发计划 (4)

1、产品开发 (4)

2、技术开发 (5)

(三)人力资源发展计划 (5)

(四)并购扩充计划 (6)

(五)融资计划 (6)

三、实施目标的假设条件、面临困难及确保实施的途径 (7)

(一)假设条件 (7)

(二)面临的困难 (7)

(三)确保实现目标拟采用的方式、方法或途径 (8)

四、发展计划与现有业务的关系 (8)

一、公司发展计划

(一)发展目标

紧紧抓住我国汽车行业持续发展的良好机遇,依托公司积累的竞争优势,以技术创新、管理创新为抓手,密切跟踪汽车行业的发展趋势,深入挖掘汽车零部件市场潜力,加快新产品开发,把公司打造成为中国领先的汽车零部件供应商。

(二)发展战略

自成立以来,公司一直专注于高端汽车精密零部件的研发与生产,凭借多年与国际知名汽车制造公司、零部件一级供应商的紧密合作经验,本着“优质高效,合作共赢”的经营理念,巧捷万端,博采众长,通过积极探索和持续优化,逐步形成了“创新驱动,稳健发展”的企业战略,并制定了相应的战略措施:

1、加强技术改造,提升现有产品市场竞争力

公司将立足现有的优势产品和应用市场,通过技术改造,提升现有产品的技术性能和质量水平,深入挖掘客户和应用领域的发展潜力,提高现有产品市场竞争力,确保公司业绩的稳定增长。

汽车制造与装配技术

汽车制造与装配技术

汽车制造与装配技术专业教学计划

专业代码:580401

专业性质:高职

适用年级:

学制:3年

一、专业培养目标

培养热爱社会主义祖国,拥护党的基本路线,适应生产、建设、管理、服务第一线需要的,掌握从事汽车制造、装配、运行管理和售后服务工作所需要的基本知识和实践能力的,德、智、体、美全面发展的高素质技能型专门人才。

二、职业与岗位分析

近些年我国的汽车产销量增长迅速,汽车市场对从事汽车制造企业的制造、工艺、生产技术管理、售后技术服务等工作的需求量也越来越大。在汽车后市场从事汽车制造企业的制造、工艺、生产技术管理和售后技术服务工作的人员中,文化水平不高、专业知识相对匮乏、服务意识不强的占有很大比例,还有相当一部分人员没有取得从业资格,需进行职业资格培训。汽车制造与装配技术专业的招生、就业前景看好。

三、人才培养目标和知识、能力、素质结构

(一)人才培养目标

本专业毕业生可从事汽车整车制造企业、汽车零部件生产企业、专业车辆改装企业的生产过程中汽车零部件与整车装配作业、汽车零部件检验与整车装配过程中的过程检验、整车下线检查和调试、汽车保险理赔和配件销售检验等各项工作。

(二)知识结构

1.具有一定的自然科学技术和人文社会科学的基础知识,具备唯物辩证法科学的思想方法;

掌握体育运动和科学锻炼身体的基本知识;掌握英语、计算机的基础知识。

2.掌握本专业所所必备的如汽车材料、汽车机械基础、机械识图等专业基本技能。

3.熟练掌握本专业的专业知识:汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修、汽车总装技术、汽车车身与附属设备、汽车性能检测技术与设备、汽车检验与质量管理技术。

汽车制造与装配技术专业建设几点思考

汽车制造与装配技术专业建设几点思考

汽车制造与装配技术专业建设几点思考【摘要】

随着汽车行业的快速发展,汽车制造与装配技术专业的建设显得尤为重要。本文从提升师资队伍水平、更新教学设备和技术、拓展实践教学渠道、加强产学研合作以及开设实践课程等方面进行思考。通过建设专业,不仅可以提升教学质量,还能满足市场需求和培养高素质人才。专业建设的重要性不言而喻。未来,我们应该更加注重实践教学,推动产学研合作,不断更新教学内容和设备,以适应行业的不断变化和发展。汽车制造与装配技术专业的建设是势在必行,也是我们思考的重要课题。

【关键词】

汽车制造与装配技术、专业建设、师资队伍、教学设备、实践教学、产学研合作、实践课程、发展方向、总结思考

1. 引言

1.1 背景介绍

汽车制造与装配技术专业是工程技术类专业中的重要分支之一,其研究对象是汽车的设计、制造和装配技术。随着汽车产业的发展和汽车消费市场的不断扩大,对汽车制造与装配技术专业的需求也越来越高。而当前汽车行业正处于转型升级的关键时期,如何更好地培养适应市场需求的专业人才成为了亟待解决的问题。

汽车制造与装配技术专业建设的重点是培养具备专业知识和实践能力的高素质人才,他们需要具备扎实的理论基础、丰富的实践经验和创新精神,能够适应汽车行业的快速发展和变化。如何建设一支高水平的师资队伍、更新教学设备和技术、拓展实践教学渠道、加强产学研合作以及开设实践课程成为了当前汽车制造与装配技术专业建设的关键问题。

本文将对汽车制造与装配技术专业建设几点思考展开探讨,希望能够为该专业的持续发展和提升贡献一些思路和建议。

汽车专业规划方案-更新版

汽车专业规划方案-更新版

汽车专业规划方案

前言

随着社会经济的发展,汽车产业不断壮大,汽车专业也成为热门的职业之一。

汽车专业是与设计、制造、销售、售后服务等相关的职业,它包含了机械工程、电子工程、材料工程、计算机技术等多个领域。

本文旨在为对汽车专业感兴趣的学生提供一个规划方案,帮助他们进一步了解

汽车专业及其就业前景,为自己的职业发展规划提供一个参考。

汽车专业介绍

汽车专业是涵盖了机械、电子、材料、计算机等领域的综合性专业,主要包括

以下方向:

汽车设计

汽车设计是汽车制造的第一步,是一个涉及美学、人机工程学和机械工程等学

科的专业,其目的是设计具有高度美感、舒适性、安全性和实用性的汽车。学生需要掌握产品造型、设计工具、人体工程学、工程材料等知识,具有良好的创意能力和视觉表现力,以及较强的沟通能力和协作能力。

汽车制造

汽车制造是汽车生产的核心环节,包括汽车生产的各个环节,如车身加工、底

盘制造、涂装、装配等,学生需要掌握机械制造、工业自动化、生产管理、品质控制等知识,具有较强的动手能力和实际操作技能,同时还需要具备沟通能力和协作精神。

汽车电子

随着汽车电子技术的不断发展,汽车电子专业日益受到重视。汽车电子专业包

括发动机控制、车载娱乐、车身电子系统、车载通信等方向,学生需要掌握电子技术、计算机技术、嵌入式系统、通信技术等知识,具有较强的逻辑思维能力和创新能力,可以为汽车行业的发展做出贡献。

就业前景与薪酬水平

汽车产业一直是国民经济的支柱之一,近年来汽车行业迎来了新一轮发展机遇,将为汽车专业人才提供广泛的就业机会。根据相关数据,汽车专业人才的就业前景及薪酬水平如下:

汽车制造与装配技术专业建设几点思考

汽车制造与装配技术专业建设几点思考

汽车制造与装配技术专业建设几点思考【摘要】

汽车制造与装配技术专业是与汽车工业密切相关的专业领域,培养学生具备汽车制造和装配技术方面的专业知识和实践能力。在课程设置方面,应注重理论与实践相结合,设置相关的课程来培养学生的技能。实践教学和教师团队建设是关键,需要建立与汽车企业合作的实习实训基地,打造一支专业素质过硬的教师团队。未来的发展方向应该是与时俱进,适应汽车工业技术的更新换代,重点推进措施包括加强实践教学环节,提高学生的实际操作能力,同时与汽车企业建立紧密的合作关系,不断优化课程设置,确保专业的教学质量和学生的就业质量。汽车制造与装配技术专业将在未来迎来更广阔的发展空间。

【关键词】

汽车制造与装配技术专业、建设、思考、引言、背景介绍、培养目标、课程设置、实践教学、教师团队建设、实习实训基地建设、未来发展方向、重点推进措施。

1. 引言

1.1 背景介绍

汽车制造与装配技术专业是一个涉及机械、电子、材料等多个领域知识的综合性专业。随着汽车工业的快速发展,对汽车制造与装配

技术人才的需求也在逐渐增加。而当前我国汽车制造业正处于转型升

级的关键时期,需要更多专业技术人才来支持行业发展。

汽车制造与装配技术专业旨在培养具备汽车制造工艺、装配技术、质量控制等方面知识和技能的专业人才,他们将成为汽车制造企业的

技术骨干和核心竞争力。

在新时代背景下,汽车制造与装配技术专业需要更加注重学生的

实践能力和创新思维,培养具有国际视野和创新能力的高素质人才。

随着智能制造技术的不断发展,汽车制造与装配技术专业也需要不断

更新课程设置和教学模式,以适应行业的发展需求。

汽车制造专业建设方案及目标

汽车制造专业建设方案及目标

汽车制造专业建设方案及目标

一、背景介绍

随着汽车产业的快速发展,汽车制造专业的需求逐渐增加。为

了满足市场的需求,我们有必要制定一项建设方案,以培养更多高

素质的汽车制造人才。

二、目标设定

1. 培养专业技能:通过提供全面专业的课程设置,我们的目标

是培养学生掌握汽车制造专业所需的技能,包括设计、生产、测试

等方面的知识和技术。

2. 培养实践能力:我们将注重实践教学,通过实验、实和项目

实践等形式,提供学生锻炼的机会,培养他们在实际工作中的能力。

3. 深化行业合作:与汽车制造企业建立紧密的合作关系,提供

实和就业机会,确保教学内容与行业需求紧密结合。

4. 培养创新思维:我们将注重培养学生的创新思维能力,鼓励

他们在汽车制造领域中提出新观点和解决方案。

三、建设方案

1. 完善课程设置:根据市场需求和行业发展趋势,调整和完善汽车制造专业的课程设置,确保学生能够学到最新的知识和技能。

2. 提供先进设备:投入资金购买先进的汽车制造设备,为学生提供实践培训的条件,使他们能够熟悉和掌握现代汽车制造的工艺流程。

3. 招聘优秀教师:引进具有丰富实践经验和教学经验的优秀教师,提高教学质量和水平。

4. 加强实践教学:与汽车制造企业合作,建立实基地和实训中心,为学生提供更多实践机会。

5. 发展校企合作项目:与汽车制造企业合作开展科研项目,促进学术研究与实践的结合,提高专业水平。

四、预期效果

1. 培养出更多具有专业技能和实践能力的汽车制造人才,满足市场需求。

2. 提升学生的创新思维能力和解决问题的能力,为行业发展注入新动力。

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(2016-2020年)

贵州装备制造职业技术学院

汽车工程系

2016年5月

一、汽车制造与装配技术专业建设背景和建设基础

(一)国际国内经济现状

目前来看,世界经济持续低迷,国际油价一路走低,国际金融动荡不已。我国经济也进入了新常态,过去以固定资产投资、房地产拉动为特征的扩张式高速增长也一去不复返了,劳动力和地价成本不断上升,某些要素成本甚至接近或超过了美国,与此同时,美国政府推进了“再工业业化”,在这种情况下,局部高端制造业势必回流到美国,而大量的劳动密集型产业也有向越南、印尼等要素成本更低的国家转移的趋势。目前国际国内经济形式复杂多变,中央政府审时度势提出了“万众创业、大众创新”的思路,以互联网 +、机器人、3D打印、新能源汽车等为代表战略新兴产业正在神州大地逐步兴起,上述产业发展成熟后,将极大地改变我们现有的产业格局、生产方式乃至生活方式。

(二)国内汽车产业现状及发展趋势

汽车产业具有高度技术密集型特点,聚集着许多科技领域里的新材料、新设备、新工艺和新技术。特别是电控技术和新能源技术、车联网技术嫁接到汽车产业上后,使得它处于价值链的高端,同时汽车是由成千上万颗零件组成,这就决定了它对国民经济强大的带动作用。作为重要的支柱产业,我国汽车产业,特别是乘用车产业,经过十多年高速发展,目前已经进入平稳发展阶段,随着经济增长持续放缓、国内一线城市汽车限牌逐步增多,汽车企业将从过去比拼产量、

盲目扩张,转向以提高产品质量、优化服务能力,特别是转向以电动汽车为代表的新能源汽车方向发展。

图表1:2009-2014年中国商用车、乘用车销量占比变化趋势图(单位:%)

图表2:2009-2014年中国汽车产销量走势图(单位:万辆,%)(三)贵州汽车产业现状及发展趋势

贵州作为西部欠发达省市,近年来以建设内陆开放高地为抓手,形成了“大通关、大通道”为特点的“水、陆、空”全方位开放特征,特别是“贵广”、“沪昆”高铁横空出世,极大地改变了我国对外开放“一江春水向东流”的格局,直接融入了“一带一路”战略部署的形成,交通运输业持续较快发展。贵州省启动实施基础设施建设“三年会战”行动,交通基础设施建设不断推进。2014年贵州迈入高铁时代,2015年实现“县县通高速”,成为西部地区第一个县县通高速公路的省份,9个市(州)实现通航机场全覆盖。在交通设施建设带动下,交通运输业持续较快发展同时贵州积极推进大数据、、大旅游等十大战略新兴产业,贵州省近年来经济高速增长,实现了“弯道曲直、后发赶超模式”,2015年全省地区生产总值(GDP)突破1万亿元,为10502。56亿元,比上年增长10。7%;贵州省GDP增幅雄居全国前列。

贵州作为三线建设老工业基地,汽车产业一直是其重要的支柱产业之一,贵州是力帆,奇瑞、吉利,万达汽车整车生产基地之一,也是上汽、北汽、二汽、力帆、恒通、福特、铃木、五十铃、依维柯、美国通用等汽车公司汽车零部件生产配套生产地。

根据2015年贵州省统计局统计的数据,2015年全省限额以上汽车类商品零售额562。87亿元,占限额以上商品零售额的比重为32。4%,比上年增长12。6%,“十二五”时期年均增长31。9%。同时,在传统汽车产量逐步过剩的情况下,贵州省汽车企业也积极进行新能源汽车的转型升级,据奇瑞汽车发布面向未来10年的新能源汽车发

展战略:以纯电驱动为主线,同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台,力争通过十年,推动成为国际先进、国内一流的新能源汽车企业。吉利新能源汽车生产线落户贵州,也将极大的推进贵州汽车工业的发展。

二、汽车制造与装配技术专业人才需求分析

作为中国汽车产业基地,贵州省对汽车用工数量需求十分旺盛,据不完全统计,目前直接从事汽车整车和汽车零部件生产的员工数量达到5万人,这其中还不包括从事摩托车生产和汽车维修的庞大人群。作为典型的长线产业,汽车产业需要大量的各种高素质的零部件加工制造、热处理、表面处理、零部件检测、部件装配与调试、整车装配与调试、现场工艺和质量人员、发动机和整车试验检测、汽车售后人员。贵州省政府规划力争到2020年,贵州汽车产量突破100万辆,按照规划静态测算,上述人员需求缺口高达5万人。

三、汽车制造与装配专业建设基础

(一)校企合作合作基础

学校与比亚迪汽车公司、贵州奇瑞万达汽车公司、贵州广汇乾通汽车公司、贵州吉利新能源汽车公司、贵州通源汽车公司、上海通用汽车公司、PPG公司、奔腾汽车公司、贵州依家爱车网络科技公司等企业开展合作办学, 引进了发达国家职业教育先进教学理念,以培养学生职业岗位能力为途径,初步形成了“校企合作、工学交替、能力递进、双证融合”的人才培养模式。

(二)师资力量

本专业现有专任教师20人,“双师”素质教师占专任教师总数的75%,具有教授、副教授、高级讲师等高级职称的教师6人,占专任教师总数的30%。有企业工作经历的教师10人。并且聘请了行业企业一线技术人员10名为专业兼职教师。形成了一支理论和实践相结合、教学和生产相结合、知识和技能相结合的“双师”素质教师队伍。

(三)实验实训条件

系部有中央财政支持的汽车制造与检修技术实训基地一个,实习场地面积达4500 平方米,设备总值 800 余万元。建有“理实一体化”教室8个,另有汽车构造与维修仿真实训室,汽车文化博物馆,现代汽车智能制造实习实训实验中心,汽车名车维修中心,汽车车身修复实训场所,汽车空调实训中心,汽车发动机拆装实训中心,汽车维修大赛训练场所,汽车自动变速器实训中心,汽车底盘中心中心等各一个。

与贵州万友汽车销售公司、贵州广汇乾通汽车销售服务有限公司等30余家企业建成就业与顶岗实习相结合的校外实训基地。

上述试验实训手段大部分可以为汽车制造与装配技术专业所用。

(四)课程改革与建设

与企业合作开发建设《汽车发动机构造与检修修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器设备构造与维修》《汽车制造工艺基础》四门核心课程,主编《汽车装配》或参编该专业适合我校课程设计的教材和实训指导书。

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