移动模架施工技术专题讲座
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教学课件桥涵施工技术移动模架法施工
第8-2讲 移动模架
8.3 施工工艺介绍 8.4 施工设备介绍
移动模架法
8. 3 施工工艺介绍
8.3 施工工艺介绍
滑移支撑系统是英文Move Support System的译名，
简称MSS，又称造桥机、滑移支架、无支架模板 系统等。
MSS
适用于滩涂、峡谷高墩身、城市 高架桥等场地的连续梁或简支梁
8.4 施工设备介绍
移动模架法
8.4 施工设备介绍
移动模架法
8.4 施工设备介绍
移动模架法
8.4 施工设备介绍
模 板 系 统
移动模架法
8.4 施工设备介绍
移动模架法
8.4 施工设备介绍
模板台车
移动模架法
移动系统
8.4 施工设备介绍
移动模架法
内模系统
8.4 施工设备介绍
移动模架法
8.4 施工设备介绍
梁等各种断面的桥梁施工
移动模架法
8. 4 施工设备介绍
1、上导梁式8.移4动模施工设备介绍
架造桥机
ＭＺ３２型造桥 机、挪威ＮＲＳ公司 的ＭＭＳ 造桥机等 均属于该类型造桥机。
2、下导梁式移动模架造桥 机
郑州大方桥械公司的 ＤＺ４２／１０００
移动模架法
8.4 施工设备介绍
1、上导梁式移动模架造桥机
的现浇砼桥梁的施工
周转次数多
施工周期短Biblioteka 优点施工安全可靠 现场文明简洁
不需要中断桥下交通
移动模架法
8. 3 施工工艺介绍
施工特点
1、适于高墩、多跨、中等跨径（30-50m）现 浇梁桥
2、施工速度快，节省劳动力，劳动强度低， 占用场地少；
3、施工中不影响通行、通航； 4、机械化程度高，模板可多次循环使用。 5、适用于单梁箱、双梁箱、双T梁、槽型
8.3 施工工艺介绍 8.4 施工设备介绍
移动模架法
8. 3 施工工艺介绍
8.3 施工工艺介绍
滑移支撑系统是英文Move Support System的译名，
简称MSS，又称造桥机、滑移支架、无支架模板 系统等。
MSS
适用于滩涂、峡谷高墩身、城市 高架桥等场地的连续梁或简支梁
8.4 施工设备介绍
移动模架法
8.4 施工设备介绍
移动模架法
8.4 施工设备介绍
移动模架法
8.4 施工设备介绍
模 板 系 统
移动模架法
8.4 施工设备介绍
移动模架法
8.4 施工设备介绍
模板台车
移动模架法
移动系统
8.4 施工设备介绍
移动模架法
内模系统
8.4 施工设备介绍
移动模架法
8.4 施工设备介绍
梁等各种断面的桥梁施工
移动模架法
8. 4 施工设备介绍
1、上导梁式8.移4动模施工设备介绍
架造桥机
ＭＺ３２型造桥 机、挪威ＮＲＳ公司 的ＭＭＳ 造桥机等 均属于该类型造桥机。
2、下导梁式移动模架造桥 机
郑州大方桥械公司的 ＤＺ４２／１０００
移动模架法
8.4 施工设备介绍
1、上导梁式移动模架造桥机
的现浇砼桥梁的施工
周转次数多
施工周期短Biblioteka 优点施工安全可靠 现场文明简洁
不需要中断桥下交通
移动模架法
8. 3 施工工艺介绍
施工特点
1、适于高墩、多跨、中等跨径（30-50m）现 浇梁桥
2、施工速度快，节省劳动力，劳动强度低， 占用场地少；
3、施工中不影响通行、通航； 4、机械化程度高，模板可多次循环使用。 5、适用于单梁箱、双梁箱、双T梁、槽型
第18讲 移动模架法施工(整套资料24讲已上传)..
图2-1-10和图2-1-11所示为3联9×20m钢筋 混凝土连续箱梁的轨道移动模架，它由行走 装置、承重结构、调节装置和模板4部分组成 。为使模架前移不受桥墩所碍，将模架在桥 位横向设计成为三个单元，每个单元的模板 、承重结构等均联结为一个整体。单元与单 元之间采用活动底板及底板横梁，浇筑混凝 土时，底板临时密合，模架前移时解开。
图2-1-10 整体移动模架横剖面图 1-支架立柱；2-支架横梁；3-主桁梁；4-交叉连接杆； 5-斜撑杆；6-千斤顶；7-底模横梁；8-桥墩；9-待浇梁
二、移动模架
1．移动悬吊模架 移动悬吊模架的型式很多，各有差异，就其基本 结构包括三部分：承重梁、从承重梁伸出的肋骨 状的横梁和支承主梁的移动支承，见图2-1-5。承 重梁通常采用钢梁，长度大于两倍跨径，是承受 施工设备自重、模板系统重力和现浇混凝土重力 的主要构件，承重梁的后段通过可移式支承落在 已完成的梁段上，它将重量传给桥墩(或直座落在 墩顶)，承重梁的前端支承在桥墩上，工作状态呈 单悬臂梁。承重梁除起承重作用外，在一孔梁施 工完成后，作为导梁与悬吊模架一起纵移至下一 施工孔，承重梁的移位以及内部运输由数组千斤 顶或起重机完成。
名，简称MSS，又称造桥机、滑移支架、无支架 模板系统等。
施工特点
1、适于高墩、多跨、中等跨径（30-50m）现浇 梁桥 2、施工速度快，节省劳动力，劳动强度低， 占用场地少； 3、施工中不影响通行、通航； 4、机械化程度高，模板可多次循环使用。 5、适用于单梁箱、双梁箱、双T梁、槽型 梁 等各种断面的桥梁施工
模 板 系 统
模板台车
移动系统
内模系统
常用的移动模架除移动悬吊模架、活动模架、落地 移动模架，还有整体移动模架和滑移钢梁专用模架 （简称滑模）等几种。
上承式移动模架施工课件
（二）、主要工作原理
该移动模架造桥机是一种自带模板，通过主支腿和挑梁及吊臂使主梁受力吊挂支撑整个模板系统，对混凝土梁进行逐孔现场浇筑的设备。造桥机工作时，整个模架可实现纵移、横移、竖移；底模可实现开合；主梁在支承油缸及托辊轮箱的作用下，可实现升降及纵移动作；模架及模板在模架开启机构的作用下完成底模架横移开启及闭合的动作；模架通过挑梁、吊臂及吊杆悬挂在主箱梁底面，利用可调撑杆调节模板的预拱度，按设计要求调整梁底的线型高程；且所有模板系统均有微调机构，
底模是箱梁混凝土的直接支承及成型体系，由8mm面板和型钢组焊而成，为适应施工需要及满足运输要求，底模在纵桥向和模桥向均与底模架对应分块制造，其中横桥向对接处设置有拼接板，现场拼装时要用螺栓将底模正、底模反以及拼接板、底模架的连接桁架连接起来。
侧模包括腹板模板、翼板模板以及异形模板、末跨施工异形模板，由8mm面板和型钢组焊而成，为适应施工需要及满足运输要求，腹板模板和翼板模板在纵桥向和横桥向均与底模及侧模架对应分块制造，异形模板、末跨施工异形模板与墩顶散模对应分块制造。
目 录 一、上承式移动模架造桥机简介 （一）、概述（二）、主要工作原理 （三）、主要构造二、上承式移动模架现浇箱梁施工 （一）、主要施工工艺流程 （二）、各分项工序主要施工技术要点1、模架拼装 2、模架预压3、支座安装 4、底腹板钢筋绑扎及波纹管安装 5、内模安装及顶板钢筋绑扎 6、混凝土拌和、浇筑及养护 7、预应力筋张拉、压浆 8、模架移位过孔 （三）、资源配置（四）、施工周期
第15页，共26页。
（二）、各分项工序主要施工技术要点
1、模架拼装
移动模架造桥机采用支架法拼装，在搭建好的临时支架上吊装造桥机主梁并拼装，主梁拼接完毕后安装挑梁、模架及模板等结构，临时支架根据现场条件设计安装，要求单个支架承载力不小于25吨，沉降小于10毫米，根据需要拉设缆风绳，在支架顶部设置千斤顶用于调整高度。根据现场施工环境及条件的不同，可选择在桥位拼装和路基上拼装造桥机。我部三台模架全部采用桥位拼装方法，其程序为：在前墩安装前支腿，桥台处安装后支腿，搭设临时支架，逐节吊装跨内主梁及后端主梁，逐节悬臂拼装前导梁，安装挑梁及模架模板系统，拼装走道等附属结构，安装液压电器等，调试检查验收后投入使用。
该移动模架造桥机是一种自带模板，通过主支腿和挑梁及吊臂使主梁受力吊挂支撑整个模板系统，对混凝土梁进行逐孔现场浇筑的设备。造桥机工作时，整个模架可实现纵移、横移、竖移；底模可实现开合；主梁在支承油缸及托辊轮箱的作用下，可实现升降及纵移动作；模架及模板在模架开启机构的作用下完成底模架横移开启及闭合的动作；模架通过挑梁、吊臂及吊杆悬挂在主箱梁底面，利用可调撑杆调节模板的预拱度，按设计要求调整梁底的线型高程；且所有模板系统均有微调机构，
底模是箱梁混凝土的直接支承及成型体系，由8mm面板和型钢组焊而成，为适应施工需要及满足运输要求，底模在纵桥向和模桥向均与底模架对应分块制造，其中横桥向对接处设置有拼接板，现场拼装时要用螺栓将底模正、底模反以及拼接板、底模架的连接桁架连接起来。
侧模包括腹板模板、翼板模板以及异形模板、末跨施工异形模板，由8mm面板和型钢组焊而成，为适应施工需要及满足运输要求，腹板模板和翼板模板在纵桥向和横桥向均与底模及侧模架对应分块制造，异形模板、末跨施工异形模板与墩顶散模对应分块制造。
目 录 一、上承式移动模架造桥机简介 （一）、概述（二）、主要工作原理 （三）、主要构造二、上承式移动模架现浇箱梁施工 （一）、主要施工工艺流程 （二）、各分项工序主要施工技术要点1、模架拼装 2、模架预压3、支座安装 4、底腹板钢筋绑扎及波纹管安装 5、内模安装及顶板钢筋绑扎 6、混凝土拌和、浇筑及养护 7、预应力筋张拉、压浆 8、模架移位过孔 （三）、资源配置（四）、施工周期
第15页，共26页。
（二）、各分项工序主要施工技术要点
1、模架拼装
移动模架造桥机采用支架法拼装，在搭建好的临时支架上吊装造桥机主梁并拼装，主梁拼接完毕后安装挑梁、模架及模板等结构，临时支架根据现场条件设计安装，要求单个支架承载力不小于25吨，沉降小于10毫米，根据需要拉设缆风绳，在支架顶部设置千斤顶用于调整高度。根据现场施工环境及条件的不同，可选择在桥位拼装和路基上拼装造桥机。我部三台模架全部采用桥位拼装方法，其程序为：在前墩安装前支腿，桥台处安装后支腿，搭设临时支架，逐节吊装跨内主梁及后端主梁，逐节悬臂拼装前导梁，安装挑梁及模架模板系统，拼装走道等附属结构，安装液压电器等，调试检查验收后投入使用。
移模讲义
本工程在设计与施工方面具有以下技术 特点
1.技术标准高。
2.工程项目多、桥隧比例大。 3、工后沉降控制严格。 4、软基处理工程量大。 5、标段内桥梁钻孔桩量大。 6、简支箱梁数量多。 7、标段内桥与隧道均采用耐久性防腐砼，工程数量大，技术含量高，施工 控制严，不言而喻。
三、施工方案及总体布署说明
1、箱梁分布情况与梁型介绍 本工艺方案所叙32.0(24.0)m简支箱梁，系“时速250 公里客运专线铁路 有碴轨道后张法预应力砼简支箱梁（双 线）”，采用“铁路工程建设通用参考图”，由中铁工程 设计咨询集团有限公司设计，铁道部经济规划研究院 发布； 该通用参考图分二种四类：即桥梁宽度分别为：B=13.0m 的直、曲线梁，适用于轨道线间距为4.6m的路段； B=13.4m的直、曲线梁，适用于轨道线间距为5.0m的路段。 我部共有简支箱梁341孔，分布情况如下：
小计
7
直线 曲线
59
6
206
40
318
0 0
梁宽13.0m
24.0m 箱梁（孔） 梁宽13.4m
直线
5
3
8
曲线
小计 累计 说明 0 14 0 63 0 6 5 211
4
7 47
4
12 330
1根据现有资料统计：梁片总数为341孔，梁宽13.0m的箱梁9孔，梁宽 13.4m的箱梁321孔，直线梁144孔，曲线梁197孔。
九、移动模架工厂化施工初探 十、尚存主要问题与基本对策
十一、安全注意事项及其它
一、前言说明
随着国民经济的迅猛发展，铁路建设迎来了跨越 式发展的良好机遇，特别是近几年来，客运专线铁路 的开工建设，使得移动模架施工在铁路桥梁施工中全 面推广应用，其范围之广、数量之大，是十分惊人的。 温（州）福（州）铁路浙江段全长仅69.206Km，拥有 简支箱梁近966孔，投入移动模架32套；我标段全长仅 39.498Km，拥有简支箱梁400孔，投入移动模架12套， 由此可见一斑。 目前国内桥梁施工用移动模架结构形式多种多样 （如上承式和下承式），其用途与功能亦千差万别 （如用于浇筑连续梁和简支梁）；但万变不离其宗， 其结构主要组成、工作原理和承载理念、施工组织与 布置、施工工艺流程、安全质量控制等均大同小异。
移动模架施工方法
（一）施工过程的主要工序 主要工序有：侧模安装就位、安装底模、支座安装、预拱度设置与模 板调整、绑扎底板及腹板钢筋、预应力系统安装、内模就位、顶板钢筋绑 扎、箱梁混凝土浇筑、内模脱模、施加预应力和管道压浆及落模拆底模及 滑模纵移。 （二）模板安装的注意要点 1．模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完 毕后安设。模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避 免引起模板变形。
6．模板纵横肋的间距布置要合理，对不同材质的面模板要采用不同的纵横 肋间距。 7．固定于模板上的预埋件和预留孔洞尺寸、位置必须准确并安装牢靠，防 止浇筑混凝土过程中的走动移位。 （三）施工中现浇梁模板常出现的问题 施工挂篮底模与模板的配制不当造成施工操作困难，箱梁逐节变化的 底板接缝不和顺，底模架变形，侧模接缝不平整，梁底高低不平，梁体纵 轴向线形不顺。 1．原因分析 （1）悬臂浇筑一般采用挂篮法施工，挂篮底模架的平面尺寸未能满足模板 施工的要求。 （2）底模架的设置未按箱梁断面渐变的特点采取措施，使梁底接缝不平， 漏浆，梁底线形不顺。 （3）侧模的接缝不密贴，造成漏浆，墙面错缝不平。 （4）挂篮模板定位时，抛高值考虑不够，或挂篮前后吊带紧固受力不均。 （5）挂篮的模板未按桥梁纵轴线定位。 （6）挂篮底模架的纵横梁连接失稳几何变形。
操作要点 （一）支撑体系安装 1. 支撑体系说明 支承体系是用来支承桁梁平台，支承体系由横梁、斜撑杆、抱箍、支承键 四部分组成，斜撑由抱箍与支承键共同支承固定，抱箍与支承键为斜撑提 供反力支承，减小横梁的弯距，具体见图4。
图4 支撑体系结构图
2. 支撑体系安装设备 用4台四轮滑车将横梁及附挂在桁梁上的支撑键、抱箍、斜杆座、牛腿斜撑、 平联等整体吊装。即在桥墩顶面利用预埋的φ32精轧螺纹钢筋作锚筋,一个 圆柱固定一根悬臂吊杆，每根悬臂吊杆上挂一个4轮滑车，用卷扬机牵引起 吊。 3. 支撑体系的安装就位 1）上下支撑键的安装 两片体系吊装提升到较横梁安装位置高出约0.5m后，先安装下支承健，再 安装抱箍，然后安装上支承键。安装支承键时，用上胡芦吊住支承键将其 向预埋键盒内插入，并穿精轧螺纹钢筋，张拉精轧螺纹粗钢筋(每根φ32精 轧螺纹钢筋的张拉力为400kN，每个支承键有4根精轧螺纹钢筋)，具体见表 5。
移动模架法施工 -课件
模 架 法 施 工
混凝土浇注，进行养护，张拉 完成后用前后墩顶支撑处主千 斤顶降下主梁及横梁。
此时，主梁坐落在工作车上。
将高强螺纹筋同模板分开。
桥
梁
模板降下，MSS处于推进位置。
工
程
三、上行式移动模架施工
移
动 （二）上行式MSS标准施工顺序
模
架
法
施
“0,8 x L”
“L”
工
主梁向前推进到下一孔位置。
此时，主梁坐落在工作车上。 将高强螺纹筋同模板分开。
桥 梁 工 程
三、上行式移动模架施工
移
动 （二）上行式MSS标准施工顺序
模 架 法 施 工
浇注混凝土，进行养护，张拉 完成后用前后墩顶支撑处主千 斤顶降下主梁及横梁。
此时，主梁坐落在工作车上。
将高强螺纹筋同模板分开。
桥
梁
模板降下，MSS处于推进位置。
桥 梁 工 程
三、上行式移动模架施工
移动模架法施工
石家庄铁路职业技术学院 路桥教研室
主要内容
移
动 一、概述
模
架 二、移动模架的分类
法 施
三、上行式移动模架施工
工 四、下行式移动模架施工
桥 梁 工 程
一、概述
移 动 移动模架为逐孔现浇法工艺的作业设备。 模 Movable Scaffolding System—MSS 架 法 施 工
注意：第一孔通常为最大跨径的80%. The following pours will cantilever by 1/5 of the span lengths.
“L”
桥 梁 工 程
三、上行式移动模架施工
移
动 （二）上行式MSS标准施工顺序
混凝土浇注，进行养护，张拉 完成后用前后墩顶支撑处主千 斤顶降下主梁及横梁。
此时，主梁坐落在工作车上。
将高强螺纹筋同模板分开。
桥
梁
模板降下，MSS处于推进位置。
工
程
三、上行式移动模架施工
移
动 （二）上行式MSS标准施工顺序
模
架
法
施
“0,8 x L”
“L”
工
主梁向前推进到下一孔位置。
此时，主梁坐落在工作车上。 将高强螺纹筋同模板分开。
桥 梁 工 程
三、上行式移动模架施工
移
动 （二）上行式MSS标准施工顺序
模 架 法 施 工
浇注混凝土，进行养护，张拉 完成后用前后墩顶支撑处主千 斤顶降下主梁及横梁。
此时，主梁坐落在工作车上。
将高强螺纹筋同模板分开。
桥
梁
模板降下，MSS处于推进位置。
桥 梁 工 程
三、上行式移动模架施工
移动模架法施工
石家庄铁路职业技术学院 路桥教研室
主要内容
移
动 一、概述
模
架 二、移动模架的分类
法 施
三、上行式移动模架施工
工 四、下行式移动模架施工
桥 梁 工 程
一、概述
移 动 移动模架为逐孔现浇法工艺的作业设备。 模 Movable Scaffolding System—MSS 架 法 施 工
注意：第一孔通常为最大跨径的80%. The following pours will cantilever by 1/5 of the span lengths.
“L”
桥 梁 工 程
三、上行式移动模架施工
移
动 （二）上行式MSS标准施工顺序
移动模架施工工艺工法讲解
移动模架施工工艺工法（QB/ZTYJGYGF-QL-0503-2011）桥梁工程有限公司赵红来刘涛1 前言1.1 工艺工法概况移动模架系统（move support system）简称MSS，是桥梁施工的先进方法。
移动模架系统是一种自带模板，利用承重梁支承模板，对混凝土梁进行逐孔现场浇注的施工机械。
国外，最早在1969年由德国PZ公司研制在德国阿母辛克（Amsinck）桥正式使用。
国内最早于1990年引进该类造桥设备施工了厦门高集海峡公路大桥。
移动模架承重部分类型常见的多为两组定型的钢箱主梁（图1），也有使用拆装式常备杆件改造后的桁梁（图2）；定型钢箱主梁形式的移动模架系统一般为专门设计，对匹配梁型使用，梁跨20～60m范围均有应用；拆装式常备杆件形式的移动模架系统的优势在于平曲线半径较小、梁跨多种组合等定型移动模架无法适应的环境下，钢箱主梁式移动模架与桁架主梁式移动模架原理基本相同，本工法主要内容为桁架主梁式移动模架。
图1 钢箱主梁式移动模架构造图钢箱主梁式移动模架结构系统主要有：钢箱主梁、桁式鼻梁、横梁、模板系统、平台支架系统、支承移动模架主梁的支承系统、移动模架前移及横梁模板开合调整的液压控制系统。
图2 桁架主梁式移动模架构造图该类移动模架体系由四部分组成：①固定于桥墩上部用来支承桁梁平台的支承体系；②收折式桁梁平台；③平台转跨推进行走系统；④支架平台上的满堂支架体系。
1.2 工艺原理1.2.1 整个支撑体系附着于支撑墩柱或支承于桥梁承台上，通过支撑键及预埋键盒，将施工荷载全部转移至墩柱或承台之上，不再设置临时支墩。
1.2.2 每组桁梁通过可收折横联形成整体，作为现浇梁施工的支架平台。
1.2.3 支撑体系上设置横、纵及竖向移动装置，完成横移、纵移及高度调整。
2 工艺工法特点2.1 无需地基处理，能对高度较大、无法或较难设置落地支架的现浇梁进行施工，减少了对环境的依赖和破坏，适用范围广。
2.2 使用常备杆件，可依具体施工条件进行组合，适应性强。
移动模架施工技术
•(2)、梁型。目前国内造桥机基本都能够实现 32m、24m变跨施工的要求，但每次变跨都要 投入较大的人力物力，因而一座桥梁中如果 变跨频繁则采用移动模架法施工工效较低。
•(3)、墩高及地形。墩高是确定选用何种形式 移动模架的关键因素。墩身较低时，若地形
条件较好则采用满堂支架法施工效果较好。
但若地基较差，地基处理投入过高则可考虑
主梁 横梁 吊架 外模 内模 移动模架施工技术
PPT文档演模板
2020/11/24
支架 推进工作车
主梁 横梁 吊架 外模 内模 移动模架施工技术
PPT文档演模板
2020/11/24
支架 推进工作车
主梁 横梁 吊架 外模 内模 移动模架施工技术
PPT文档演模板
2020/11/24
支架 推进工作车
• (3) 纵移过孔
PPT文档演模板
移动模架施工技术
六、移动模架造桥机安装
• 安装常用的方法有两种：
• 1、直接吊装法
•
适用于墩身较矮，地形条件较好，需
要大型的吊装设备。
PPT文档演模板
移动模架施工技术
• 2、提升法
•
适用于墩身较高，地形条件较好，不
需要大型的吊装设备。但需加工提升设备。
PPT文档演模板
移动模架施工技术
PPT文档演模板
移动模架施工技术
PPT文档演模板
移动模架施工技术
“0,2 x L”
模板安装就位
调整吊杆，将造桥机调整到浇注 混凝土位置
但此时主梁后方不再使用墩顶支 撑支撑。
安装并使用吊架的2台主千斤顶 将主梁提升就位。
“0,2 x L”
PPT文档演模板
移动模架施工技术
移动模架施工各工序控制措施课件
要点。
现场勘查
对施工现场进行实地勘 查，了解场地条件和环
境状况。
制定施工计划
根据设计图纸和现场勘 查结果，制定详细的施
工计划。
准备材料和设备
根据施工计划，准备所 需材料和设备，确保其 质量和数量满足要求。
安装与调整
01
02
03
04
安装导轨
按照设计要求安装导轨，确保 其位置、标高和水平度符合规
范。
安装模板
环境控制措施
减少噪音污染
选用低噪音设备
在施工设备选择上，优先选择低噪音设备，从源 头上降低噪音的产生。
定期维护保养
对设备进行定期维护保养，确保设备处于良好的 工作状态，减少因设备故障产生的噪音。
合理安排作业时间
尽量避开周边居民休息时间进行作业，减少对周 边居民的影响。
控制粉尘排放
洒水降尘
在施工过程中，对施工区域进行洒水降尘，减少粉尘的扩散。
移动模架施工各工序控制措 施课件
汇报人： 2024-01-09
目录
• 移动模架施工简介 • 移动模架施工工序 • 移动模架施工质量控制 • 安全控制措施 • 环境控制措施 • 案例分析
01
移动模架施工简介
移动模架施工的定义• 移动来自架施工是一种桥梁施工方法，利用可移动的模板系统在 预制场地上浇筑混凝土桥梁段，并在养护后将其滑移到安装位 置进行拼接。
同时对易损件进行定期更换。
质量评估与改进
根据施工过程和结果，对模架的 质量进行评估，总结经验教训， 不断改进和优化模架的设计和施
工工艺。
04
安全控制措施
高空作业安全控制
总结词
预防高处坠落事故
详细描述
确保高空作业人员佩戴安全带、安全帽等防护装备，设置安全网和防坠落装置 ，定期检查高空作业平台和脚手架的稳固性。
现场勘查
对施工现场进行实地勘 查，了解场地条件和环
境状况。
制定施工计划
根据设计图纸和现场勘 查结果，制定详细的施
工计划。
准备材料和设备
根据施工计划，准备所 需材料和设备，确保其 质量和数量满足要求。
安装与调整
01
02
03
04
安装导轨
按照设计要求安装导轨，确保 其位置、标高和水平度符合规
范。
安装模板
环境控制措施
减少噪音污染
选用低噪音设备
在施工设备选择上，优先选择低噪音设备，从源 头上降低噪音的产生。
定期维护保养
对设备进行定期维护保养，确保设备处于良好的 工作状态，减少因设备故障产生的噪音。
合理安排作业时间
尽量避开周边居民休息时间进行作业，减少对周 边居民的影响。
控制粉尘排放
洒水降尘
在施工过程中，对施工区域进行洒水降尘，减少粉尘的扩散。
移动模架施工各工序控制措 施课件
汇报人： 2024-01-09
目录
• 移动模架施工简介 • 移动模架施工工序 • 移动模架施工质量控制 • 安全控制措施 • 环境控制措施 • 案例分析
01
移动模架施工简介
移动模架施工的定义• 移动来自架施工是一种桥梁施工方法，利用可移动的模板系统在 预制场地上浇筑混凝土桥梁段，并在养护后将其滑移到安装位 置进行拼接。
同时对易损件进行定期更换。
质量评估与改进
根据施工过程和结果，对模架的 质量进行评估，总结经验教训， 不断改进和优化模架的设计和施
工工艺。
04
安全控制措施
高空作业安全控制
总结词
预防高处坠落事故
详细描述
确保高空作业人员佩戴安全带、安全帽等防护装备，设置安全网和防坠落装置 ，定期检查高空作业平台和脚手架的稳固性。
移动模架施工各工序控制措施课件
在我国，移动模架施工方法的应用始于20世纪80年代，最初主要用于城市桥梁和高 速公路的施工，后来逐渐推广到其他类型的桥梁建设。
随着技术的发展和进步，移动模架施工方法不断得到改进和完善，例如采用先进的 自动化控制系统、高强度材料等，以提高施工效率和安全性。
02
移动模架施工流程及要点
Chapter
施工流程
在施工期间要时刻注意自身和周围环境的安全状况，遵守相关安全规定；保持警觉，发现危险因素及 时报告；注意个人防护和应急处理措施，确保自身和他人的安全。
05
工程实例及经验总结
Chapter
工程实例介绍
工程背景
介绍某个具体的移动模架施工工 程实例，包括工程规模、地点、
设计要求等。
施工难点
分析该工程实例中遇到的施工难 点和重点，如地形条件、跨度要
求、混凝土质量等。
解决方案
详细描述针对这些难点和重点采 取的解决方案，包括采用移动模 架施工的优势、技术创新点等。
经验总结及改进建议
经验总结
根据该工程实例的成功经验，总结出移动模架施工各工序控制的关 键点，如支架安装、模板调整、混凝土浇筑等环节的注意事项。
改进建议
针对移动模架施工的不足之处，提出进一步改进的建议和措施，如 提高支架的稳定性和适应性、优化模板拼装和拆卸工艺等。
模板拆除与清理质量控制措施
模板拆除顺序
在拆除模板时，要遵循先支后拆、后支先拆的原则，逐步拆除模板，避免对已完成的混凝土结构造成损坏。
模板拆除质量控制
在拆除模板时，要检查混凝土的强度是否达到规范要求，避免过早拆除模板导致混凝土结构受损。同时，要注意保护 模板表面，避免出现划伤、变形等问题。
模板清理质量控制
02
随着技术的发展和进步，移动模架施工方法不断得到改进和完善，例如采用先进的 自动化控制系统、高强度材料等，以提高施工效率和安全性。
02
移动模架施工流程及要点
Chapter
施工流程
在施工期间要时刻注意自身和周围环境的安全状况，遵守相关安全规定；保持警觉，发现危险因素及 时报告；注意个人防护和应急处理措施，确保自身和他人的安全。
05
工程实例及经验总结
Chapter
工程实例介绍
工程背景
介绍某个具体的移动模架施工工 程实例，包括工程规模、地点、
设计要求等。
施工难点
分析该工程实例中遇到的施工难 点和重点，如地形条件、跨度要
求、混凝土质量等。
解决方案
详细描述针对这些难点和重点采 取的解决方案，包括采用移动模 架施工的优势、技术创新点等。
经验总结及改进建议
经验总结
根据该工程实例的成功经验，总结出移动模架施工各工序控制的关 键点，如支架安装、模板调整、混凝土浇筑等环节的注意事项。
改进建议
针对移动模架施工的不足之处，提出进一步改进的建议和措施，如 提高支架的稳定性和适应性、优化模板拼装和拆卸工艺等。
模板拆除与清理质量控制措施
模板拆除顺序
在拆除模板时，要遵循先支后拆、后支先拆的原则，逐步拆除模板，避免对已完成的混凝土结构造成损坏。
模板拆除质量控制
在拆除模板时，要检查混凝土的强度是否达到规范要求，避免过早拆除模板导致混凝土结构受损。同时，要注意保护 模板表面，避免出现划伤、变形等问题。
模板清理质量控制
02
移动模架施工安全作业技术
移动模架施工安全作业技术移动模架施工是建筑领域中常见的高空作业技术之一。
由于施工过程涉及到高度、重量和复杂的操作，施工安全尤为重要。
本文将围绕移动模架施工的安全作业技术展开探讨，包括施工前的准备工作、安全规范和标准操作流程等方面，以期提高施工作业的安全性。
一、施工前的准备工作1. 安全评估和规划：在施工前，应对施工现场进行全面的安全评估和规划。
针对施工过程中可能出现的高风险和危险因素，采取相应的措施进行预防和控制。
2. 人员培训和技能考核：施工前，对参与工作的人员进行必要的培训，包括模架的搭设和拆除技能、安全操作规程的掌握等。
同时，对施工人员进行考核，确保其具备相关的安全技能和操作能力。
3.施工方案设计和制定：根据具体的施工要求和工程特点，设计合理的施工方案。
明确各个作业环节的流程和分工，并制定详细的施工过程控制措施。
二、安全规范和操作流程1. 工作高度控制：在移动模架施工过程中，应严格控制工作高度，防止超越安全范围。
合理设置安全护栏，并进行定期检查和维护，确保其稳固可靠。
2.负重控制：在搭设和拆除模架时，必须合理控制每层模架的负重，避免超过其承载能力范围。
同时，在模架上的作业设备和材料也要按照规定的负重进行放置和摆放，避免过载和不平衡。
3. 安全带和防护装备：施工人员必须佩戴安全带，并正确使用其固定牢靠。
同时，根据施工现场的实际情况，配备必要的防护装备，如头盔、安全鞋、防护眼镜等，确保施工人员的人身安全。
4. 火灾防控：施工现场应建立起火灾防控机制，包括可燃物的储存和运输、明火的控制、消防器材的配置等。
定期进行火灾应急演练，提高施工人员的火灾应急能力。
5. 施工现场的清洁和整理：施工现场的清洁和整理是施工安全的基础。
定期清理施工现场，及时清除垃圾、积水和杂物等，确保施工过程的整洁和安全。
6. 施工环境的监测和控制：施工过程中，应对空气质量、温度和湿度等环境因素进行监测和控制。
根据监测结果，采取必要的防护措施，避免施工人员因环境因素造成的身体不适和危险。
移动模架施工技术
➢
辅助设施
模 爬梯
架 操作平台
栏杆
纵移千斤顶
开模千斤顶
横移千斤顶 支承千斤顶
28
移动模架的构造
➢ 下行式移动模架总体构造 按导梁分类有
承台
支腿支撑在 承台
移动模架主 梁（在下）
支腿支撑在 墩身
移动模架主梁 （在下）
移动模架的定义
➢ 移动模架特点： 无需搭设支架，不影响通航和桥下交通。
移 适合桥址两侧是隧道、深山峡谷、江河、湖泊、滩地、跨路等。 动 可多次周转倒用。 模 架 机械化、自动化程度高。
一次性投资大。 施工准备和操作较复杂，管理难度大。 高空作业量大，施工周期长。
台座、台座吊挂及限位、活动挡板。
滑移轨道
上
纵移滑靴
台座吊挂及限位
行
滑块
式
移
动
模 架
纵移滑靴 轨道
纵移千斤顶
活动挡板
台座
27
移动模架的构造
➢ 电气及液压系统
电气系统：给泵站、走行和照明系统供电。
液压系统：有液压泵站、支承千斤顶、横移
上 行
千斤顶、纵移千斤顶、开模千斤顶、控制元
式 件及管路。
移 动
2
01
移动模架的内涵
完成本单元时，你应能： 1.什么是移动模架； 2.移动模架的构造； 3.移动模架的技术性能要求。
3
移动模架的定义
➢ 移动模架
是一种自带模板，在桥跨间自行移位的现浇施工设备。
移 动 模 架
上行式移动模架。
下行式移动模架。
移动模架的定义
➢ 上行式移动模架（也叫上承式）：
移 动 模 架
上
行
式
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设有安全溢流阀（限定系统工作压力在32Mpa） 装有漏电保护器和操作电源隔离变压器
施工防护
凡是人员所至操作部位，均设有操作平台、挡板及护拦， 地面上下机设塔式组合转梯
1.3部件重量清单
序号
名称
结构组成 单位 数量
1
主梁
节/榀 各5/2
2
鼻梁
节/榀 各3/2
3
牛腿
榀/对 4/2
4
推进平车
台
4
5
横梁
节/榀 各2/15
6
外模系统（贴不锈钢板)
段/部 9/2
7
内模系统
段
52
8
前支撑横梁
节/榀 2/1
9 C型梁（含两侧悬挂行走装置） 节/榀 3/1
10
后横梁
榀
1
11
液压电气系统
套
7
14
操作平台 、护拦
套
15
机加工件、螺栓、拉杆
全机总重
重量
单位 重量
附注
T 270
最重节28T
T
80
T
70
T
24
T
45
T 148 分为左右两部分
2.1高强螺栓施工
1、节点处理 2、摩擦面处理方法 3、螺栓安装 4、螺栓紧固 5、拧紧顺序
扭矩计算公式
M=K×D×P
式中 D——螺栓公称直径（mm） P——螺栓的设计轴力（KN） M——施加于螺栓上的扭矩值 （KN.m） K——扭矩系数。一般扭矩系数 取值范围为：0.15～0.3（平均 为0．19）。
2.5 试提升
为了观察和考核整个提升施工系统的工作状态，在正式
提升之前，按下列程序进行试提升。
1、试提升前的准备与检查
2、试提升加载
a、解除移动模架主体结构与支架等结构之间的连接；
b、按下列比例，直至结构全部离地；
c、试提升加载过程中后横梁与移动模架结构的检查
d、试提升加载过程中提升设备的检查
3、试提升
2 C型梁横移主梁 2 2 前支撑横梁竖向顶升
电源
AC380V，50HZ
整机动力73KN，最大负荷44KN，为全部动力设备供电
2、主梁构件图
5#
3# 1#
4#
2#
3、鼻梁构件
4、旋转小车
5、C型梁
6、后横梁
7、前横梁
50t千 斤顶
高强 螺栓
8、牛腿
法兰连接 易于运输
限位装置
法兰连接 易于运输
顶升
由8台5000KN×450㎜液压缸顶升主梁带动横梁及模板升落
悬臂段模紧贴
由2台5000KN×450㎜液压缸提紧主梁带动横梁及模板升落
翼板模调节 装拆运递 加固调节 牛腿 销梁
由支撑螺杆组调节 人工 双向螺杆 自行（液压缸提升及顶推） 自行安装，随牛腿抽拉前行
机体三向移动●限 位
液压系统
电力系统
纵横移设有机械限位，竖向顶升采用自锁液压缸
a、试提升前的调整
b、试提升
4、空中停滞
a、提升离地后，空中停滞一定时间；
b、悬停期间，要定时组织人员对结构进行观察；
5、试提升总结
6、确定正式提升日期
2.6正式提升
1、正式提升前设备和结构的检查
2、各种预案与应急措施的检查
a、应力应变监控措施检查
b、其他监控设备的检查
3、天气预报的确认
4、进行正式提升
T
70
T
5
T
25
T
11
小车4套，C型梁
T
6 1套，后横梁1套，
前横梁1套
T
7
T
28
T 785
1.4 液 压 电 气 系 统 明 细 表
液压系统
类型规格 安设部位
（含电气 系统）
液压站
小车
C型 梁
后 横 梁
前横 梁
合 计
台 1×4 1 1
1
7
说明
5000KN×450mm自锁液 压缸
台
2×4
2
2
160KN×500mm双向锁 液压缸
MSS47（下行式） 移动模架施工技术专题讲座
目录
一、移动模架主要部件介绍。
二、MSS拼装与吊装。 三、预压方案。 四、预拱度设置。 五、设备运行。 六、操作要点。 七、施工监控。 八、设备内力分布。 九、设备外力分布。 十、吊装计算。
一、移动模架主要部件介绍
MSS45（下行式）移动模架主要由 主梁、鼻梁、牛腿、小车、模板横 梁、后横梁、前横梁、C型梁、内、 外模板、机加工件等部件组成。
1.1移动模架主要部件介绍
1.2主要性能参数
整机移动 外模系统三向移动 内模组合 牛腿前移方式 安全防护
前行
由6台470KN×1000㎜液压缸推动主梁C型梁后端吊住主梁同 步前行
后退（调整定位） 将纵向推进架的销轴插入另一侧销孔，即可后退
开启闭合
由8台300KN×500㎜液压缸推动主梁带动横梁及模板横移
a、提升前的准备
b、提升设备的检查
c、实施正式提升
d、提升注意事项
e、提升过程的监控
5、提升到位后结构的锁定及相关工作
a、就位锁定
b、悬停期间的安全措施
6、结构就位与钢绞线卸载
7、设备拆除
a、设备拆除过程中的注意事项 b、设备拆除
2.7安装液压电器
1、ZLD-300T千斤顶的机身高 度Φ450×1700 2、ZLD-300T的锚环孔数及高 度锚环19孔，高50 3、ZLD-300T下锚固定方式 下锚采用夹片式锚具便于调整 4、ZLD-300T千斤顶液压泵站 同时对几台千斤顶供油： 每台泵控制两组顶 5、ZLD-300T千斤顶固定方式 （竖向提升）竖向无需固定 6、ZLD-300T千斤顶的重量 600Kg 7、ZLD-300T千斤顶用钢绞线 提升所需的倒向架为多高： 高 约3m 8、本千斤顶最大承载能力为 500T 9、本系统提升索最大破断力为 500T 10、本系统安全系数为2.5
台
3×4
470KN×1000mm液压缸 台 1×4 2
小车及C型梁竖向顶升主梁， 12 后横梁竖向提升砼梁悬臂端
模板紧合
12 小车提升牛腿沿主梁纵移
6
小车纵向推移主梁，C型梁 纵移
300KN×500mm液压缸 台 2×4
8 小车横移主梁
300KN×1000mm液压缸 台
2
470KN×1200mm液压缸 台
2.2高强螺栓施工(2)
螺栓直径
D(mm)
M16
设计力P(kN) 100kN
M22 190kN
M27 290kN
扭矩系数K 0.15
0.15
0.15
施拧扭矩 M(N.m)
240
627
1175
8 7
6
2.3拼装次序图
5 4
3
2 1
2.4、提升方案
地面拼装
起吊、预压
提升到位
说明: 1、牛腿、小车 安装在模架第一 次提升7.7m高 度后进行，牛腿 外端应设置临时 支支撑平台。 2、钢筋砼垫梁 落于16#、17# 承台上，标高应 一致，砼C40， 牛腿销梁下设五 层 1000×600,φ 12×12@50钢 筋网片。 3、固定牛腿用 φ32精轧螺纹加 长500mm，用 连接器接长
设有止 推块
9、自动卡入推进装置
自动离合棘块
向后推进位置 向前推进位置
10、自锁千斤顶
球铰传力面 锁紧螺帽
锚梁作 用位置
11、吊装架
设计吊装能力1600t
该处浇 筑砼
该处子母扣 法兰连接
关注砼 500mm高
二、MSS拼装
1、拼装主梁（放线定位） 2、拼装次序。 3、吊装方案。 4、安装液压电器。 5、安装C梁。
施工防护
凡是人员所至操作部位，均设有操作平台、挡板及护拦， 地面上下机设塔式组合转梯
1.3部件重量清单
序号
名称
结构组成 单位 数量
1
主梁
节/榀 各5/2
2
鼻梁
节/榀 各3/2
3
牛腿
榀/对 4/2
4
推进平车
台
4
5
横梁
节/榀 各2/15
6
外模系统（贴不锈钢板)
段/部 9/2
7
内模系统
段
52
8
前支撑横梁
节/榀 2/1
9 C型梁（含两侧悬挂行走装置） 节/榀 3/1
10
后横梁
榀
1
11
液压电气系统
套
7
14
操作平台 、护拦
套
15
机加工件、螺栓、拉杆
全机总重
重量
单位 重量
附注
T 270
最重节28T
T
80
T
70
T
24
T
45
T 148 分为左右两部分
2.1高强螺栓施工
1、节点处理 2、摩擦面处理方法 3、螺栓安装 4、螺栓紧固 5、拧紧顺序
扭矩计算公式
M=K×D×P
式中 D——螺栓公称直径（mm） P——螺栓的设计轴力（KN） M——施加于螺栓上的扭矩值 （KN.m） K——扭矩系数。一般扭矩系数 取值范围为：0.15～0.3（平均 为0．19）。
2.5 试提升
为了观察和考核整个提升施工系统的工作状态，在正式
提升之前，按下列程序进行试提升。
1、试提升前的准备与检查
2、试提升加载
a、解除移动模架主体结构与支架等结构之间的连接；
b、按下列比例，直至结构全部离地；
c、试提升加载过程中后横梁与移动模架结构的检查
d、试提升加载过程中提升设备的检查
3、试提升
2 C型梁横移主梁 2 2 前支撑横梁竖向顶升
电源
AC380V，50HZ
整机动力73KN，最大负荷44KN，为全部动力设备供电
2、主梁构件图
5#
3# 1#
4#
2#
3、鼻梁构件
4、旋转小车
5、C型梁
6、后横梁
7、前横梁
50t千 斤顶
高强 螺栓
8、牛腿
法兰连接 易于运输
限位装置
法兰连接 易于运输
顶升
由8台5000KN×450㎜液压缸顶升主梁带动横梁及模板升落
悬臂段模紧贴
由2台5000KN×450㎜液压缸提紧主梁带动横梁及模板升落
翼板模调节 装拆运递 加固调节 牛腿 销梁
由支撑螺杆组调节 人工 双向螺杆 自行（液压缸提升及顶推） 自行安装，随牛腿抽拉前行
机体三向移动●限 位
液压系统
电力系统
纵横移设有机械限位，竖向顶升采用自锁液压缸
a、试提升前的调整
b、试提升
4、空中停滞
a、提升离地后，空中停滞一定时间；
b、悬停期间，要定时组织人员对结构进行观察；
5、试提升总结
6、确定正式提升日期
2.6正式提升
1、正式提升前设备和结构的检查
2、各种预案与应急措施的检查
a、应力应变监控措施检查
b、其他监控设备的检查
3、天气预报的确认
4、进行正式提升
T
70
T
5
T
25
T
11
小车4套，C型梁
T
6 1套，后横梁1套，
前横梁1套
T
7
T
28
T 785
1.4 液 压 电 气 系 统 明 细 表
液压系统
类型规格 安设部位
（含电气 系统）
液压站
小车
C型 梁
后 横 梁
前横 梁
合 计
台 1×4 1 1
1
7
说明
5000KN×450mm自锁液 压缸
台
2×4
2
2
160KN×500mm双向锁 液压缸
MSS47（下行式） 移动模架施工技术专题讲座
目录
一、移动模架主要部件介绍。
二、MSS拼装与吊装。 三、预压方案。 四、预拱度设置。 五、设备运行。 六、操作要点。 七、施工监控。 八、设备内力分布。 九、设备外力分布。 十、吊装计算。
一、移动模架主要部件介绍
MSS45（下行式）移动模架主要由 主梁、鼻梁、牛腿、小车、模板横 梁、后横梁、前横梁、C型梁、内、 外模板、机加工件等部件组成。
1.1移动模架主要部件介绍
1.2主要性能参数
整机移动 外模系统三向移动 内模组合 牛腿前移方式 安全防护
前行
由6台470KN×1000㎜液压缸推动主梁C型梁后端吊住主梁同 步前行
后退（调整定位） 将纵向推进架的销轴插入另一侧销孔，即可后退
开启闭合
由8台300KN×500㎜液压缸推动主梁带动横梁及模板横移
a、提升前的准备
b、提升设备的检查
c、实施正式提升
d、提升注意事项
e、提升过程的监控
5、提升到位后结构的锁定及相关工作
a、就位锁定
b、悬停期间的安全措施
6、结构就位与钢绞线卸载
7、设备拆除
a、设备拆除过程中的注意事项 b、设备拆除
2.7安装液压电器
1、ZLD-300T千斤顶的机身高 度Φ450×1700 2、ZLD-300T的锚环孔数及高 度锚环19孔，高50 3、ZLD-300T下锚固定方式 下锚采用夹片式锚具便于调整 4、ZLD-300T千斤顶液压泵站 同时对几台千斤顶供油： 每台泵控制两组顶 5、ZLD-300T千斤顶固定方式 （竖向提升）竖向无需固定 6、ZLD-300T千斤顶的重量 600Kg 7、ZLD-300T千斤顶用钢绞线 提升所需的倒向架为多高： 高 约3m 8、本千斤顶最大承载能力为 500T 9、本系统提升索最大破断力为 500T 10、本系统安全系数为2.5
台
3×4
470KN×1000mm液压缸 台 1×4 2
小车及C型梁竖向顶升主梁， 12 后横梁竖向提升砼梁悬臂端
模板紧合
12 小车提升牛腿沿主梁纵移
6
小车纵向推移主梁，C型梁 纵移
300KN×500mm液压缸 台 2×4
8 小车横移主梁
300KN×1000mm液压缸 台
2
470KN×1200mm液压缸 台
2.2高强螺栓施工(2)
螺栓直径
D(mm)
M16
设计力P(kN) 100kN
M22 190kN
M27 290kN
扭矩系数K 0.15
0.15
0.15
施拧扭矩 M(N.m)
240
627
1175
8 7
6
2.3拼装次序图
5 4
3
2 1
2.4、提升方案
地面拼装
起吊、预压
提升到位
说明: 1、牛腿、小车 安装在模架第一 次提升7.7m高 度后进行，牛腿 外端应设置临时 支支撑平台。 2、钢筋砼垫梁 落于16#、17# 承台上，标高应 一致，砼C40， 牛腿销梁下设五 层 1000×600,φ 12×12@50钢 筋网片。 3、固定牛腿用 φ32精轧螺纹加 长500mm，用 连接器接长
设有止 推块
9、自动卡入推进装置
自动离合棘块
向后推进位置 向前推进位置
10、自锁千斤顶
球铰传力面 锁紧螺帽
锚梁作 用位置
11、吊装架
设计吊装能力1600t
该处浇 筑砼
该处子母扣 法兰连接
关注砼 500mm高
二、MSS拼装
1、拼装主梁（放线定位） 2、拼装次序。 3、吊装方案。 4、安装液压电器。 5、安装C梁。