移动模架施工技术专题讲座
上行式下行式移动模架讲义
本标段工程中,三座特大桥系重点与难点, 本标段工程中,三座特大桥系重点与难点,其中飞云江特大桥当 属重中之重, 属重中之重,是全线的控制工程之一
1、飞云江特大桥 由温州岸(北岸)向福州岸(南岸)为:2×32.0m简支箱梁+(48.0 +7×80.0 +48.0)m连续箱梁+57×32.0m简支箱梁,全长2622.43m,共68跨; 其中:32.0m简支箱梁59孔,连续箱梁9孔一联 ,配置两套移动模架。 2、平阳特大桥 由温州岸(北岸)向福州岸(南岸)为:27×32.0m简支箱梁+(40.0 + 64.0 + 40.0)m连续箱梁+1×24.0m简支箱梁+4×32.0m简支箱梁+1×24.0m 简支箱梁+(32.0 +48.0 +32.0)m连续箱梁1×24.0m简支箱梁+40×32.0m简 支箱梁+2×24.0m简支箱梁+1×32.0m简支箱梁+(40.0 +64.0 +40.0 m +2 24.0m +1 32.0m + 40.0 +40.0)m连续 箱梁+134×32.0m简支箱梁,全长7298.98m,共220跨;其中:32.0m(含 24.0m)简支箱梁211孔,连续箱梁3联9孔 ,配置六套移动模架。 3、昆阳特大桥 由温州岸(北岸)向福州岸(南岸)为:8×32.0m简支箱梁+4×24.0m简 支箱梁+31×32.0m简支箱梁+3×24.0m简支箱梁+1×32.0m简支箱梁+(64.0 +136.0 +64.0)m连续箱梁与钢管拱组合结构+1×32.0m简支箱梁+3×24.0m 简支箱梁+44×32.0m简支箱梁,全长3308.89m,共98孔,除50#墩~福州台计 48孔长1554.9m段由中铁十局承担施工外,其余1753.99m段均由我局六公司承 建,配置两套移动模架。
教学课件桥涵施工技术移动模架法施工
移动模架法
8. 4 施工设备介绍
1、上导梁式8.移4动模施工设备介绍
架造桥机
MZ32型造桥 机、挪威NRS公司 的MMS 造桥机等 均属于该类型造桥机。
2、下导梁式移动模架造桥 机
郑州大方桥械公司的 DZ42/1000
移动模架法
8.4 施工设备介绍
1、上导梁式移动模架造桥机
第8-2讲 移动模架
8.3 施工工艺介绍 8.4 施工设备介绍
移动模架法
8. 3 施工工艺介绍
8.3 施工工艺介绍
滑移支撑系统是英文Move Support System的译名,
简称MSS,又称造桥机、滑移支架、无支架模板 系统等。
MSS
适用于滩涂、峡谷高墩身、城市 高架桥等场地的连续梁或简支梁
后
鼻
承重
梁
主梁
前
鼻
梁
肋骨状 横梁
移动模架法
8.4 施工设备介绍
模板 系统
支承 立柱
移动模架法
8.4 施工设备介绍
移动模架法
8.4 施工设备介绍Hale Waihona Puke Baidu
移动模架法
8.4 施工设备介绍
移动模架法
8.4 施工设备介绍
移动模架法
8.4 施工设备介绍
移动模架法
8.4 施工设备介绍
上承式移动模架施工课件
端模由5mm面板和型钢、钢板肋组焊而成,按使用的梁型不同,端模分为32m箱梁端模和24m箱梁端模。为适应施工需要及满足运输要求,端模分块制造,端模节段之间通过螺栓相连。
第12页,共26页。
(6)底、侧模架及吊杆
第4页,共26页。
上承式移动模架主要特点为:承重的主梁系统位于桥面上方,外模系统吊挂在承重主梁上,主梁系统通过支腿支撑在梁端或墩顶上。过孔时外模系统横向开启(或打开)或主梁携外模一起横向开启(或打开)以避开桥墩。外模系统随主梁系统一同纵移。支腿可自行向前倒装或利用辅助吊机倒装。上承式移动模架造桥机施工首跨和末跨更方便(主梁及外模系统不需拆除任何部件)。主梁系统短距离转场方便。
第15页,共26页。
(二)、各分项工序主要施工技术要点
1、模架拼Leabharlann Baidu
移动模架造桥机采用支架法拼装,在搭建好的临时支架上吊装造桥机主梁并拼装,主梁拼接完毕后安装挑梁、模架及模板等结构,临时支架根据现场条件设计安装,要求单个支架承载力不小于25吨,沉降小于10毫米,根据需要拉设缆风绳,在支架顶部设置千斤顶用于调整高度。根据现场施工环境及条件的不同,可选择在桥位拼装和路基上拼装造桥机。我部三台模架全部采用桥位拼装方法,其程序为:在前墩安装前支腿,桥台处安装后支腿,搭设临时支架,逐节吊装跨内主梁及后端主梁,逐节悬臂拼装前导梁,安装挑梁及模架模板系统,拼装走道等附属结构,安装液压电器等,调试检查验收后投入使用。
移动模架施工安全作业技术
移动模架施工安全作业技术
移动模架施工是指在建筑施工过程中,搭建模板脚手架以支撑或保护工人或材料的操作技术。在进行移动模架施工时,必须严格遵守安全作业技术,这样才能保障工人的安全和工作顺利进行。下面是对移动模架施工安全作业技术的详细介绍。
1. 施工前的准备工作
在进行移动模架施工前,需要对施工区域进行详细的调查和勘察,确定施工的地理条件、土质情况和周边环境等。这样可以预先判断施工风险,并采取相应的措施进行防范。同时,还需要对施工人员进行培训,确保他们熟悉施工工艺和安全操作规程。
2. 施工现场的布置
在进行移动模架施工时,应合理布置施工现场,确保施工材料、设备等安全放置。同时,需要合理规划施工通道和安全出入口,并设置明显的警示标志和警示带,以便工人和来往人员能够清晰识别施工区域和危险区域。
3. 施工材料的选择和检查
在进行移动模架施工时,必须使用符合国家标准的优质材料,如钢管、钢板、连接件等。在选择材料时,要注意其承载力、耐腐蚀性和稳定性等性能,以确保其安全可靠。在使用材料前,还需要对其进行检查,排除质量问题,并做好材料记录,以备后期追溯和验收。
4. 搭建模板脚手架的施工工艺
在进行模板脚手架的搭建时,应按照设计要求和标准进行施工,并确保施工质量。首先,必须保证脚手架的稳定性,通过加固或借助支撑物来提高其承载能力。其次,要合理布置脚手架的横、纵、竖向支撑,并设置合适的工作平台和便梯,以保证工人的安全操作和材料的安全储存。
5. 安全防护措施的落实
在进行移动模架施工时,必须严格遵守安全操作规程和操作要求,并做好安全防护工作。工人必须佩戴个人防护装备,如安全帽、安全绳、防滑鞋等,确保自身安全。同时,还需要设置安全网、防护板等防护设施,防止高空坠落和材料掉落造成的伤害。
移动模架施工方法
移动模架法
22. 1 施工工艺介绍
施工特点
1、适于高墩、多跨、中等跨径(30-50m)现浇的等截面梁桥,弯桥和坡桥也 可采用。 2、施工速度快,节省劳动力,劳动强度低,占用场地少;施工作业周期进行, 不受气候和外界因素干扰。便于工程管理,提高工程质量,加快施工速度。 3、施工中不影响通行、通航; 4、高度机械化,模板、钢筋、混凝土和张拉工艺等整套工序均可在模架内完成。模 板可多次循环使用。 5、适用于单梁箱、双梁箱、双T梁、槽型梁等各种断面的桥梁施工 6、整套设备投资较大。为提高设备使用效率,必须解决好装配化和科学管理 的问题。
桁梁分组拼装、安装前方支撑体系、分组提升就位
平台就位并连结横向联系 铺设横向分配梁、搭设高度调整支架
铺设底模、侧模及翼缘部分模板(预压)
安装钢筋与预应力 浇筑主梁砼、养生、凿毛
张拉预应力钢束、压浆
落架、拆除模板及调整高度支架平台、分配梁
解除横向联系、收起承重杆系、主桁梁纵向连接
移动模架前移到位
施工工艺流程图
图1 钢箱主梁式移动模架构造图
图2 桁架主梁式移动模架构造图
桁架主梁式移动模架体系由四部分组成: ①固定于桥墩上部用来支承桁梁平台的支承体系; ②收折式桁梁平台; ③平台转跨推进行走系统; ④支架平台上的满堂支架体系。 工艺原理: 1. 整个支撑体系附着于支撑墩柱上,通过支撑键及预埋键盒,将施工荷 载全部转移至墩柱之上,不再设置临时支墩。 2. 每组桁梁通过可收折横联行成整体,作为现浇梁施工的支架平台。 3. 支撑体系上设置横、纵移装置,完成横移及纵移。 工艺工法特点: 1. 无需地基处理,能对高度较大、无法或较难设置落地支架的现浇梁进 行施工,减少了对环境的依赖和破坏,适用范围广。 2. 使用常备杆件,可依具体施工条件进行组合,适应性强。牵引设备移 动,操作简单,安全可靠。 3. 采用倒三角及倒梯形加强承重杆系,为桁梁提供足够的抗弯能力及刚 度;承重杆系为收折设计,满足平台向前行走。 4. 标准化作业、施工周期快、质量好。
移动模架讲义
平阳特大桥0号台-109号墩模架分布示意图
10 3260
10 3260
10 3260
10 3260
小计
7
直ຫໍສະໝຸດ Baidu 曲线
59
6
206
40
318
0 0
梁宽13.0m
24.0m 箱梁(孔) 梁宽13.4m
直线
5
3
8
曲线
小计 累计 说明 0 14 0 63 0 6 5 211
4
7 47
4
12 330
1根据现有资料统计:梁片总数为341孔,梁宽13.0m的箱梁9孔,梁宽 13.4m的箱梁321孔,直线梁144孔,曲线梁197孔。
8、飞云江特大桥主桥(48.0 +7×80.0 +48.0)m连续箱梁,系曲线 路段长大跨连续梁结构,在目前在建高速铁路工程中鲜见。
9、飞云江特大桥福州岸桥台属软土地基深厚层高填土工程,施工难 度大,技术要求高。 10、大体积砼项目多,如特大桥承台砼、连续箱梁0#块梁体砼、简 支箱梁梁体砼等均属大体积砼施工;对砼的降温防裂将是本工程的 关键控制点之一。 11、由于工程项目种类多、规模大,且桥隧所占比例重,故施工时 相应投入的机具设备多。
2、施工方案
2.1、方案变更确定说明 本标段桥梁简支箱梁施工原设计图提供方案为昆阳特 大桥采用移动模架原位现浇,其余则采用梁场集中预制而 后利用移动式架桥机逐孔架设,轮胎式运梁台车运梁喂梁。 由于预制梁场设于瑞安车站,实施时存在以下困难: (1)、平阳特大桥211孔梁和横塘大桥6孔梁需经过龙 头隧道,因受隧道净空的限制难于通过;若采用绕行通过, 其修建道路征地、软基加固亦十分困难,且投入很大。 (2)、梁场征地极为困难,梁场建设投入极大;时至今 日,梁场建设用地仍未征用。 (3)、另选梁场也是困难重重。 有鉴于此,经多方论证,最终确定全部采用移动模架 原位现浇施工方案。
移动模架法施工(网络课件).
移动模架施工过程中,要调整各支点处模板的纵向标高,使模板处于浇注 混凝土时的正确位置,与此同时设置好预拱度。
预拱度设置由安装在横梁上的机械支撑来完成,预拱度值由模架自身挠度 和连续箱梁预拱度两部分组成。
桁梁分组拼装、安装前方支撑体系、分组提升就位 平台就位并连结横向联系
铺设横向分配梁、搭设高度调整支架 铺设底模、侧模及翼缘部分模板(预压)
(3)侧模的接缝不密贴,造成漏浆,墙面错缝不平。
(4)挂篮模板定位时,抛高值考虑不够,或挂篮前后吊带紧固受力不均。
(5)挂篮的模板未按桥梁纵轴线定位。
(6)挂篮底模架的纵横梁连接失稳几何变形。
2.防治措施 (1)底模架的平面尺寸,应满足模板安装时支撑和拆除以及浇筑混凝土
时所需操作宽度。 (2)底模架应考虑箱梁断面渐变和施工预拱度,在底模架的纵梁和横梁
移动模架法施工(网络课件).
第22讲 移动模架
22.1 施工工艺介绍 22.2 施工设备介绍
移动模架法
22. 1 施工工艺介绍
22.1 施工工艺介绍
滑移支撑系统是英文Move Support System的译
名,简称MSS,又称造桥机、滑移支架、无支架 模板系统等。
MSS
适用于滩涂、峡谷高墩身、城市 高架桥等场地的连续梁或简支梁
在底腹板铺设完成后,进行预压。预压采用堆码沙袋法分级加载,分别按 照计算重量的30%、60%、90%、120%实施,并在跨中、四分之一跨、 梁端设置观测点进行观测,按规范准确获得预压试验数据。
移动模架法施工 -课件
桥 梁 工 程
二、移动模架的分类
移 动 模 架 法 施 工
下行式MSS造桥机
桥 梁 工 程
二、移动模架的分类
移
动 特点:
注意:第一孔通常为最大跨径的80%. The following pours will cantilever by 1/5 of the span lengths.
“L”
桥 梁 工 程
三、上行式移动模架施工
移
动 (二)上行式MSS标准施工顺序
模 架 法 施 工
桥 梁 工 程
三、上行式移动模架施工
上部荷载无法传递给下部,造成脱模困难,施工相对于下 行式移动模架较复杂。
桥 梁 工 程
三、上行式移动模架施工
移 动 模 架 法 施 工
Rio Major, 葡萄牙
最大跨度:
40 m
桥
桥梁宽度:
15.35 m
梁
上部结构重量: 210 kN/m
工
MSS重量:
400 t
程
施工周期:
7 - 9 天孔
三、上行式移动模架施工
工
程
三、上行式移动模架施工
移动模架施工技术专题讲座
2.8拼装C梁
10
11 9
12
①将预拼装 的C型梁吊于砼
梁面上; ②然后进行
C型梁及吊梁与 主梁的连接。
三、预压方案
3.1 预 压
(1)试验采用砂袋堆载配合水压的方法逐级加 载,直至加至与混凝土等载(可超至5%)。
(2)荷载布置:堆载时根据砼箱梁腹板与顶底 板处荷载不同,应尽量保证移动模架系统的受力 与实际浇筑混凝土时一致。
5#
3# 1#
4#
2#
3、鼻梁构件
4、旋转小车
5、C型梁
6、后横梁
7、前横梁
50t千 斤顶
高强 螺栓
8、牛腿
法兰连接 易于运输
ห้องสมุดไป่ตู้
限位装置
法兰连接 易于运输
设有止 推块
9、自动卡入推进装置
自动离合棘块
向后推进位置 向前推进位置
10、自锁千斤顶
球铰传力面 锁紧螺帽
锚梁作 用位置
11、吊装架
六、操作要点
起吊:试吊、第一次、第二次起吊。 砼箱梁旋转体放样注意梁底板偏移:2%H。 预压观测:记录数据准确。调整好预拱度 接缝错台控制:20t+R; 底板增设精扎螺纹。 曲线上纵移用调整两侧不同步横移距离。 下坡段小车纵移:使用刹车系统、安全防护系统。 首跨施工: 主梁降落、打开、合拢、纵移3m 、
移动模架施工安全作业技术
移动模架施工安全作业技术
一、施工前准备工作
1. 准备工具和设备:在进行移动模架施工前,必须确保所有所需工具和设备的完好性和使用性能。检查并确保扣件、螺栓、铆钉等连接件的质量符合要求,并没有损坏或锈蚀。
2. 安全培训和教育:在施工前,需要对施工人员进行移动模架施工的相关安全培训和教育,明确工作流程、操作规范以及安全注意事项。
二、模架搭建
1. 地面清理:在搭建移动模架前,应对工作区域进行地面清理,确保其平坦、干燥和无障碍物。禁止在搭建过程中使用搭设在不稳定或有障碍物上。
2. 摆放模板:根据施工图纸和设计要求,将模板按照正确的顺序放置在搭建区域,并使用连接件将其固定。
3. 扣件连接:通过扣件连接各个部件,确保牢固可靠。必须检查每个扣件连接是否正确,并确保所有螺栓已经紧固。
三、模架移动
1. 检查固定:在进行模架移动前,必须检查所有连接件是否牢固固定,以避免在移动过程中发生意外。
2. 移动方式:选择适当的移动方式,根据移动距离和模架高度,可以考虑使用手动移动或机械设备进行移动。
3. 控制速度:在移动过程中,必须控制移动速度,确保平稳移动,并避免突然停止或加速造成模架倾覆。
4. 视距清晰:移动过程中要确保有良好的视距,避免因视线不清而产生事故危险。
四、施工安全措施
1. 安全护栏:在模架施工现场应设置足够的安全护栏,避免人员从高处坠落。护栏应牢固、结实,并符合相关安全标准。
2. 安全带使用:施工人员必须正确佩戴安全带,并将其固定在模架上。安全带不得松动或缠绕在相关设备上。
3. 设备检查:在施工过程中,必须定期检查和维护使用的设备和工具,确保其正常运行并符合安全要求。
移动模架法施工
优点
现场文明简洁
前鼻 梁
目录
编辑
第一章 算法初步 [2]
1.1 算法与程序框图
1.2 基本算法语句
1.3 算法案例
阅读与思考 割圆术
复习参考题
第二章 统计 [3]
2.1
阅读与思考 一个著名的案例 阅读与思考 广告中数据的可靠性 阅读与思考 如何得到敏感性问题的诚实反应 2.2 用样本估计总体 阅读与思考 生产过程中的质量控制图 2.3 变量间的相关关系
移动模架法
22. 2 施工设备介绍
22.2 施工设备介绍
1、上导梁式移动模 架造桥机
MZ32型造桥 机、挪威NRS公司 的MMS 造桥机等 均属于该类型造桥机。
2、下导梁式移动模架造桥 机
郑州大方桥械公司的 DZ42/1000
移动模架法
22. 2 施工设备介绍
1、上导梁式移动模架造桥机
后鼻 梁
承重 主梁
本教科书主要介绍最基本的获取样本数据的方法,以及几种从样本数据中提取信息的统计方法,其中包括用样本估计总体分布及数字特征和线性回归等内容。
移动模架施工技术
引言概述:
移动模架施工技术是现代建筑施工中常用的一种支撑和搭建形式。在移动模架施工技术的运用下,可以快速、高效地完成高层建筑的搭建工作,提高工程施工效率。本文将详细介绍移动模架施工技术的相关知识和应用。
正文内容:
一、移动模架的基本原理
1.三点支撑原理
2.足包拉杆系统
3.螺栓固定原理
4.顶升系统
二、移动模架施工工艺流程
1.施工前准备工作
a.设计与评估
b.材料采购和加工
c.建立施工组织机构
d.施工方案制定
2.模架搭设与安装
a.底层平台搭建
b.移动模架组装
c.固定与调整
d.顶升
e.上升模块安装
3.拆除与移动
a.拆除顶层模块
b.拆除底层模块
c.移动模架
4.收尾工作
a.清理施工现场
b.安全检查与保养
三、移动模架施工技术的优势
1.施工效率高
2.提供了更大的自由度和灵活性
3.施工质量可控
4.减少了人力和材料的浪费
5.降低了施工期间的安全风险
四、移动模架施工技术的应用领域
1.高层建筑
2.桥梁工程
3.大型设备安装
4.水利工程
5.体育场馆
五、移动模架施工技术的发展趋势
1.技术升级与改进
a.自动化控制系统
b.模块化设计
c.新材料应用
2.安全性和环保性的提高
3.智能化的施工管理系统
4.跨国合作与经验共享
5.与大数据的应用
总结:
移动模架施工技术是一种高效、灵活的建筑施工技术,在高层建筑、桥梁工程、大型设备安装、水利工程和体育场馆等领域有广泛的应用。通过不断的技术升级与改进,移动模架施工技术将在安全性、环保性、智能化等方面得到进一步提高。跨国合作与经验共享、与大数据的应用也将为移动模架施工技术的发展带来新的机遇
二公局-挂篮及移动模架施工安全管理技术交流1030
二、挂篮悬浇施工安全管理要点
主要风险源的辨识及分析
挂篮拼装及预压阶段的风险源辨识及分析
采用塔吊等吊装设备进行挂篮拼装时,出现碰撞,跌落等事故。 在挂篮拼装过程中,未对所拼装的构件(如挂篮主桁架)进行 临时固定,出现偏斜、倾覆及掉落等事故。 挂篮在预压阶段,加载速度过快及加载不均衡,特别是采用千 斤顶反压施工的,造成挂篮晃动,出现挂篮上物体及人员掉落的情 况。 挂篮预压荷载未达到设计及施工要求,未能检验出挂篮强度、 刚度及稳定性,而挂篮在施工过程中出现破坏。
二、挂篮悬浇施工安全管理要点
主要风险源的辨识及分析
挂篮在钢筋工程及混凝土工程施工阶段的风险源辨识及分析
主要存在高空作业风险及吊装风险。 施工过程中特别是吊装过程中,对挂篮系统产生碰撞的,使得 挂篮倾覆及掉落。 未按设计要求,对挂篮局部如操作平台堆载过多,造成其破坏。 混凝土浇筑过程中偏载严重,造成挂篮变形倾斜。
二、挂篮悬浇施工安全管理要点
挂篮结构形式介绍
挂篮一般用于连续刚构及变截面连续箱梁的悬浇施工。 一般情况下,0#块施工完成后,提供了一定的悬浇起始宽度 (一般要求不短于13m),在0#块上拼装挂篮,并浇筑完成1号块 至合拢段前一块段。
二、挂篮悬浇施工安全管理要点
挂篮结构形式介绍
根据挂篮结构形式不同可将挂篮分为菱形挂篮、三角挂篮、平行主
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顶升
由8台5000KN×450㎜液压缸顶升主梁带动横梁及模板升落
悬臂段模紧贴
由2台5000KN×450㎜液压缸提紧主梁带动横梁及模板升落
翼板模调节 装拆运递 加固调节 牛腿 销梁
由支撑螺杆组调节 人工 双向螺杆 自行(液压缸提升及顶推) 自行安装,随牛腿抽拉前行
机体三向移动●限 位
液压系统
电力系统
纵横移设有机械限位,竖向顶升采用自锁液压缸
2.1高强螺栓施工
1、节点处理 2、摩擦面处理方法 3、螺栓安装 4、螺栓紧固 5、拧紧顺序
扭矩计算公式
M=K×D×P
式中 D——螺栓公称直径(mm) P——螺栓的设计轴力(KN) M——施加于螺栓上的扭矩值 (KN.m) K——扭矩系数。一般扭矩系数 取值范围为:0.15~0.3(平均 为0.19)。
2 C型梁横移主梁 2 2 前支撑横梁竖向顶升
电源
AC380V,50HZ
整机动力73KN,最大负荷44KN,为全部动力设备供电
2、主梁构件图
5#
3# 1#
4#
2#
3、鼻梁构件
4、旋转小车
5、C型梁
6、后横梁
7、前横梁
50t千 斤顶
高强 螺栓
8、牛腿
法兰连接 易于运输
限位装置
法兰连接 易于运输
T
70
T
5
T
25
T
11
小车4套,C型梁
T
6 1套,后横梁1套,
前横梁1套
T
7
T
28
T 785
1.4 液 压 电 气 系 统 明 细 表
液压系统
类型规格 安设部位
(含电气 系统)
液压站
小车
C型 梁
后 横 梁
前横 梁
合 计ห้องสมุดไป่ตู้
台 1×4 1 1
1
7
说明
5000KN×450mm自锁液 压缸
台
2×4
2
2
160KN×500mm双向锁 液压缸
1.1移动模架主要部件介绍
1.2主要性能参数
整机移动 外模系统三向移动 内模组合 牛腿前移方式 安全防护
前行
由6台470KN×1000㎜液压缸推动主梁C型梁后端吊住主梁同 步前行
后退(调整定位) 将纵向推进架的销轴插入另一侧销孔,即可后退
开启闭合
由8台300KN×500㎜液压缸推动主梁带动横梁及模板横移
2.5 试提升
为了观察和考核整个提升施工系统的工作状态,在正式
提升之前,按下列程序进行试提升。
1、试提升前的准备与检查
2、试提升加载
a、解除移动模架主体结构与支架等结构之间的连接;
b、按下列比例,直至结构全部离地;
c、试提升加载过程中后横梁与移动模架结构的检查
d、试提升加载过程中提升设备的检查
3、试提升
2.2高强螺栓施工(2)
螺栓直径
D(mm)
M16
设计力P(kN) 100kN
M22 190kN
M27 290kN
扭矩系数K 0.15
0.15
0.15
施拧扭矩 M(N.m)
240
627
1175
8 7
6
2.3拼装次序图
5 4
3
2 1
2.4、提升方案
地面拼装
起吊、预压
提升到位
说明: 1、牛腿、小车 安装在模架第一 次提升7.7m高 度后进行,牛腿 外端应设置临时 支支撑平台。 2、钢筋砼垫梁 落于16#、17# 承台上,标高应 一致,砼C40, 牛腿销梁下设五 层 1000×600,φ 12×12@50钢 筋网片。 3、固定牛腿用 φ32精轧螺纹加 长500mm,用 连接器接长
6
外模系统(贴不锈钢板)
段/部 9/2
7
内模系统
段
52
8
前支撑横梁
节/榀 2/1
9 C型梁(含两侧悬挂行走装置) 节/榀 3/1
10
后横梁
榀
1
11
液压电气系统
套
7
14
操作平台 、护拦
套
15
机加工件、螺栓、拉杆
全机总重
重量
单位 重量
附注
T 270
最重节28T
T
80
T
70
T
24
T
45
T 148 分为左右两部分
设有止 推块
9、自动卡入推进装置
自动离合棘块
向后推进位置 向前推进位置
10、自锁千斤顶
球铰传力面 锁紧螺帽
锚梁作 用位置
11、吊装架
设计吊装能力1600t
该处浇 筑砼
该处子母扣 法兰连接
关注砼 500mm高
二、MSS拼装
1、拼装主梁(放线定位) 2、拼装次序。 3、吊装方案。 4、安装液压电器。 5、安装C梁。
设有安全溢流阀(限定系统工作压力在32Mpa) 装有漏电保护器和操作电源隔离变压器
施工防护
凡是人员所至操作部位,均设有操作平台、挡板及护拦, 地面上下机设塔式组合转梯
1.3部件重量清单
序号
名称
结构组成 单位 数量
1
主梁
节/榀 各5/2
2
鼻梁
节/榀 各3/2
3
牛腿
榀/对 4/2
4
推进平车
台
4
5
横梁
节/榀 各2/15
MSS47(下行式) 移动模架施工技术专题讲座
目录
一、移动模架主要部件介绍。
二、MSS拼装与吊装。 三、预压方案。 四、预拱度设置。 五、设备运行。 六、操作要点。 七、施工监控。 八、设备内力分布。 九、设备外力分布。 十、吊装计算。
一、移动模架主要部件介绍
MSS45(下行式)移动模架主要由 主梁、鼻梁、牛腿、小车、模板横 梁、后横梁、前横梁、C型梁、内、 外模板、机加工件等部件组成。
a、提升前的准备
b、提升设备的检查
c、实施正式提升
d、提升注意事项
e、提升过程的监控
5、提升到位后结构的锁定及相关工作
a、就位锁定
b、悬停期间的安全措施
6、结构就位与钢绞线卸载
7、设备拆除
a、设备拆除过程中的注意事项 b、设备拆除
2.7安装液压电器
1、ZLD-300T千斤顶的机身高 度Φ450×1700 2、ZLD-300T的锚环孔数及高 度锚环19孔,高50 3、ZLD-300T下锚固定方式 下锚采用夹片式锚具便于调整 4、ZLD-300T千斤顶液压泵站 同时对几台千斤顶供油: 每台泵控制两组顶 5、ZLD-300T千斤顶固定方式 (竖向提升)竖向无需固定 6、ZLD-300T千斤顶的重量 600Kg 7、ZLD-300T千斤顶用钢绞线 提升所需的倒向架为多高: 高 约3m 8、本千斤顶最大承载能力为 500T 9、本系统提升索最大破断力为 500T 10、本系统安全系数为2.5
a、试提升前的调整
b、试提升
4、空中停滞
a、提升离地后,空中停滞一定时间;
b、悬停期间,要定时组织人员对结构进行观察;
5、试提升总结
6、确定正式提升日期
2.6正式提升
1、正式提升前设备和结构的检查
2、各种预案与应急措施的检查
a、应力应变监控措施检查
b、其他监控设备的检查
3、天气预报的确认
4、进行正式提升
台
3×4
470KN×1000mm液压缸 台 1×4 2
小车及C型梁竖向顶升主梁, 12 后横梁竖向提升砼梁悬臂端
模板紧合
12 小车提升牛腿沿主梁纵移
6
小车纵向推移主梁,C型梁 纵移
300KN×500mm液压缸 台 2×4
8 小车横移主梁
300KN×1000mm液压缸 台
2
470KN×1200mm液压缸 台