(完整word版)汽车车身修复教案
汽车车身修复技术教案
汽车车身修复技术教案
兰州职业技术学院汽车工程系
教案
课程名称: 汽车车身修复技术课程性质:理论、实训教学
开课学期:2008～2009学年第一学期开课单位: 汽车技术实训中心授课班级: 2007A选修一二班任课教师: 樊嘉炜
考核方式：考查（报告、作业、操作）编制时间: 2008、8、23
参考书籍与文献
序号书籍(文献)名称作者出版社(杂志) 出版时间
1 汽车车身修复技术张吉国、祖国海主编高等教育出版社2005、7
2 机动车维修车身修复
人员岗位技能训练
程玉光、李迅主编机械工业出版社2007、1
3 汽车碰撞后的修复（美）詹姆斯 E.杜菲著机械工业出版社1998、11
周次第二、三周备注
章节
名称
第一章钣金修复的常用工具、设备及其使用、安全操作要领
授课
对象
高中毕业三年制高职高专、初中毕业五年制高职高专
授课方式理论课(1课时);实验课( );实习(1课时)
教学
时数
2课时
教学目的及要求通过本课程的讲授与实训，应达到下列教学目的：
1、了解和实物感知钣金修复的常用工具、设备及其使用
2、掌握安全操作要领，初步培养良好的操作习惯
教学要求：
知识点
1、常用工具的名称及正确使用方法
2、常用设备的使用方法及正确的操作程序
3、个人安全操作要领及操作场地的安全操作要求
能力点
1、正确使用常用工具
2、初步掌握常用设备的操作方法
3、能进行安全生产
教学内容提要时间分配
本讲主要内容：
1、常用工具：
基本工具：工作平台、划线工具、整型工具、剪切工具、锯
割工具、铆枪。
电动工具：手电钻、手提砂轮机、盘式砂磨机、
2、常用设备：
大樑、车身矫正仪、点焊机、等离子切割机等
汽车车身钣金修复教案
汽车车身钣金修复教案
教案标题：汽车车身钣金修复教案
教案目标：
1. 介绍汽车车身钣金修复的基本概念和技术要求。
2. 培养学生对汽车车身钣金修复工作的兴趣和热情。
3. 培养学生的观察、分析和解决问题的能力。
4. 培养学生的团队合作和沟通能力。
教案步骤：
引入：
1. 引导学生思考汽车车身钣金修复的重要性和需求。
知识讲解：
2. 介绍汽车车身钣金修复的基本概念和常见问题。
3. 解释汽车车身钣金修复的技术要求和工具使用。
4. 分析汽车车身钣金修复的步骤和注意事项。
实践操作：
5. 提供实际的汽车车身钣金修复案例，让学生观察和分析问题。
6. 引导学生使用合适的工具和材料进行车身钣金修复实践操作。
7. 鼓励学生在实践中解决问题，并与同伴进行合作。
讨论和总结：
8. 引导学生讨论他们在实践中遇到的问题和解决方法。
9. 总结汽车车身钣金修复的关键步骤和技术要点。
10. 鼓励学生分享他们的学习心得和体会。
评估：
11. 设计针对学生实践操作和知识掌握的评估方式，例如小组展示、书面测试等。
12. 对学生的实践操作和知识掌握进行评估和反馈。
拓展活动：
13. 鼓励学生参观汽车修理厂或相关行业企业，深入了解汽车车身钣金修复的实际应用和发展趋势。
14. 鼓励学生自主学习和探索汽车车身钣金修复的其他相关知识和技术。
教案资源：
- 汽车车身钣金修复案例
- 汽车车身钣金修复工具和材料
- 相关教学视频或演示材料
- 汽车修理厂参观安排
教案评估标准：
- 学生能够理解汽车车身钣金修复的基本概念和技术要求。
- 学生能够独立观察和分析汽车车身钣金修复问题。
汽车车身修复教案
汽车车身修复教案
教案标题：汽车车身修复教案
教案目标：
1. 了解汽车车身修复的基本原理和方法。
2. 掌握汽车车身修复所需的工具和材料。
3. 培养学生对汽车车身修复技能的兴趣和实践能力。
教学内容：
1. 汽车车身修复的基本原理和方法
a. 了解汽车车身修复的定义和重要性。
b. 理解车身修复的常见问题，如划痕、凹陷等。
c. 掌握车身修复的基本步骤，包括准备工作、修复过程和涂装等。
2. 汽车车身修复所需的工具和材料
a. 介绍常用的汽车修复工具，如锤子、钳子、喷枪等。
b. 了解各种车身修复材料的用途和特点，如填充剂、油漆等。
c. 学习正确使用工具和材料的方法，以确保修复效果和安全性。
3. 汽车车身修复实践
a. 进行实际的车身修复操作演示，引导学生了解修复过程和技巧。
b. 组织学生进行小组实践活动，让他们亲自修复汽车车身问题。
c. 引导学生进行修复结果的评估和改进，培养他们的问题解决能力和创新思维。
教学步骤：
1. 导入：通过展示汽车车身修复前后的图片，引发学生对汽车车身修复的兴趣
和思考。
2. 知识讲解：简要介绍汽车车身修复的基本原理、方法、工具和材料。
3. 演示与实践：进行车身修复的操作演示，并组织学生进行小组实践活动。
4. 总结与评估：引导学生对修复结果进行评估，并讨论改进的方法和意见。
5. 展示与分享：学生展示修复成果，并分享修复过程中的经验和感悟。
6. 拓展与应用：引导学生思考汽车车身修复的其他应用领域，并鼓励他们进行
相关创新实践。
教学资源：
1. 图片展示：展示汽车车身修复前后的图片，激发学生的兴趣。
汽车车身修复教案
模块一车身构造
课题一车身构造及分类
主要内容
1、车身的结构形式
2、车身各部件安装位置及安装方法
3、轿车车身壳体各部件名称
4、车身要素对汽车性能的影响
教学目标
1、掌握汽车车身结构形式
2、记住轿车车身各钣金构件的名称及位置
3、了解各汽车钣金件的维修工艺
4、掌握不同车身要素对汽车性能的影响
教学重点
1、掌握汽车车身结构形式
2、汽车车身结构形式及各钣金件的名称
教学难点
1、车身的结构形式
2、车身要素对汽车性能的影响
教学安排
课堂讲授实车讲解讨论作业练习
计划课时课时
实授课时课时
教学过程
一、引入部分（10分钟）
1、介绍本学期的学习内容及学习模式
2、全盘了解本书的内容及重难点
3、介绍汽车钣金所涉及到的维修内容、并引入本节课的课题
二、新授课
1.板书标题
模块一车身构造
课题一车身构造及分类
2.指出学习的目标及要求
3.了解学生构造课上是否学习过什么是承载式、非承载式、半承载式。
板书：承载形式分类
进一步讲解各种承载形式的区别。
4.结合板进修理讲解分析其各自的特点并板书
5.结合所学知识由同学们分析日常所见的车型属于哪种承载形式
6.总结本堂课的学习内容，并了解学生对重点内容的掌握情况。使学生能按承载形式分类
7.通过分析车身承载形式引出车身的结构
8.简单讲解货车的车身结构
9.由学生实地观察东风车与普桑轿车、初步了解学生对车身各钣金件名称的认识情况
10.讲解三厢式轿车与两厢式轿车的区别
11.由学生看着课本P2图1—2教师带领学生由前至后逐一认识车身各构件的名称
12.讲解车梁的结构、分类、作用
板书：分类
列举几种典型的汽车由同学们讨论分析其车身结构及车梁类型。
《汽车车身修复技术》教案
《汽车车身修复技术》教案
一、课程介绍
《汽车车身修复技术》是一门专门研究汽车车身修复方法和技术的课程。本课程旨在让学生掌握汽车车身修复的基本知识和技能，包括车身损伤评估、修复方案的制定、修复工艺的实施以及修复质量的控制等方面。通过本课程的学习，学生将能够全面了解和掌握汽车车身修复的技能和方法，为今后的职业发展奠定坚实的基础。
二、课程目标
1、掌握汽车车身修复的基本概念、原理和技能；
2、学会分析和评估汽车车身损伤，制定修复方案；
3、掌握汽车车身修复的常用工艺和方法；
4、学会对汽车车身修复质量进行评估和控制；
5、培养学生对汽车车身修复工作的职业素养和安全意识。
三、教学内容
1、汽车车身修复的基本概念和原理；
2、汽车车身损伤的评估方法；
3、汽车车身修复方案的制定；
4、汽车车身修复的常用工艺和方法；
5、汽车车身修复质量的评估和控制；
6、汽车车身修复工作的职业素养和安全意识。
四、教学方法
本课程采用理论与实践相结合的教学方法，以案例分析、小组讨论、实际操作等多种形式进行。同时，教师还将为学生提供丰富的课外学习资源和在线学习平台，方便学生进行自主学习和交流。
五、考核方式
本课程的考核方式包括理论考试和实践操作考核两个方面。理论考试主要考查学生对汽车车身修复基本知识和原理的掌握程度；实践操作考核则主要考查学生对汽车车身修复技能和方法的掌握程度和应用
能力。综合两个方面的考核结果，可以全面评估学生的学习效果和技能水平。
《汽车车身修复专业》人才培养方案
随着汽车工业的快速发展，汽车车身修复技术也在不断进步，对专业人才的需求也越来越高。为了满足这一需求，我们制定了一份针对《汽车车身修复专业》的人才培养方案。
汽车车身修复技术课程标准
汽车车身修复技术课程标准汽车车身修复技术课程标准
1.课程介绍
汽车车身修复技术课程旨在培养学生掌握汽车车身修复技术的基本原理和操作技能，使其能够胜任汽车车身的日常维护和损坏修复工作。课程内容涵盖汽车车身修复的基本知识、工具与设备的使用，以及常见损坏的修复技术。
2.课程目标
本课程旨在使学生通过学习和实践，能够达到以下目标：
-掌握汽车车身修复的基本原理和技术知识；
-熟悉汽车车身修复常用的工具、设备与材料，以及其使用方法；
-学会识别和分析汽车车身的损坏情况，制定修复方案；
-掌握常见的汽车车身修复技术，包括局部修复、喷漆修复等；
-培养正确的操作习惯，确保修复质量和安全。
3.课程内容
3.1汽车车身修复基础知识
-汽车车身结构与材料
-汽车车身损坏类型及原因
-汽车车身修复常见术语和标准3.2汽车车身修复工具与设备-汽车修复工具及其用途
-汽车修复设备及其操作方法
-个人防护用品及其使用方法3.3汽车车身损坏的识别与分析-汽车车身损坏的外观特征
-仪器设备辅助检测与诊断
-汽车车身损坏的分类与评估3.4汽车车身局部修复技术
-表面修复技术：清洁、打磨、填补、抛光等
-区域修复技术：修复板金损伤、焊接、修复螺栓孔等
3.5汽车车身喷漆修复技术
-喷漆准备工作：去除污垢、腐蚀、旧漆等
-喷漆技术：调色、涂漆、烘干等
-喷漆修复的质量控制与评估
4.课程教学方法
本课程将采取多种教学方法，包括理论讲授、案例分析、实践操作和模拟演练等。理论讲授通过讲授基本原理和技术知识，帮助学生建立理论基础；案例分析通过实际案例进行分析和讨论，培养学生识别和解决问题的能力；实践操作和模拟演练通过实际修复实践，让学生熟悉不同类型的修复工作和操作流程。
汽车车身修复教案
《汽车车身修复》
教案
教师:
第一章概论
一、教学目的：
了解汽车车身修复的作用、意义和现状；
了解车身修复的主要内容和特点；
二、教学内容：
第一节汽车车身修复的概述
汽车保有量正以每年15%的速度递增。汽车的发展带动了汽车车身修复的发展;
汽车车身修复的现状:
车身结构不断更新;设备、工艺落后;专业水平不高;在行业中占的比例加大汽车车身修复的作用 :
技术性：校正变形、改善局部强度和刚度；（事故、意外）
经济性：恢复使用性能、延长使用寿命；（使用条件与设计、侵蚀）
观赏性：外观、线型、颜色；
车身大修：
轿车6年、货车驾驶室5年、大客车3—5年
第二节汽车车身修复作业
一、汽车车身修复的主要内容
钣金修复：拆卸、鉴定、修整、装配；
喷涂修复：表面预处理、涂料选择、颜色调配、涂装；
二、汽车车身修复的特点
保持与原车一致性
车身材料的多样性
工艺复杂性
第二章汽车车身的结构
一、教学目的：
1、了解汽车车身的各种分类方法；
2、了解汽车车身的构造形式；
3、了解汽车车身的各种装置。
二、教学内容：
第一节汽车车身分类
汽车车身的定义：
供驾驶员操作以及容纳乘客和货物的场所。
根据用途分类：客车车身、货车车身；
根据结构形式分类：骨架式、半骨架式、壳体式；
骨架式：车身结构具有完整的骨架；
半骨架式：只有部分骨架
壳体式：没有骨架，用壳体加强筋代替（承力元件组成的空间结构）
根据受力分类：非承载式、半承载式、承载式；
非承载式：车身不承受载荷，由车架承载；
半承载式：车身承受部分载荷；
承载式：载荷由车身承受；
车架与车身
车架：车架的作用是承受载荷，也包括汽车自身零部件的质量和行驶时所受的冲击、扭曲、惯性力等。这部分内容在汽车构造中已有论述。
《汽车车身修复技术》教案
《汽车车身修复技术》教案
一、教学内容：
汽车车身修复技术是指在汽车发生碰撞、刮擦等情况下，对车身进行修复和重塑的技术。本课程将从汽车车身常见损坏情况、修复工具和材料以及修复步骤等方面展开教学。
二、教学目标：
1.了解汽车车身常见损坏情况及原因；
2.掌握汽车车身修复的基本工具和材料；
3.学习汽车车身修复的基本步骤；
4.提高学生对汽车维修技术的理解和实践能力。
三、教学内容：
1.汽车车身常见损坏情况及原因：
车身碰撞、刮擦、凹陷、腐蚀等损坏情况及其原因分析。
2.修复工具和材料：
（1）修复工具：压钳、拉钩、气钻、电锯、焊枪等；
（2）修复材料：车身铁钉、填充胶、车身喷漆等。
3.修复步骤：
（1）清洁车身表面；
（2）定位损坏部位；
（3）用修复工具和材料进行修复；
（4）打磨、喷漆等整形处理；
（5）检查修复效果。
四、教学方法：
1.理论教学结合实践教学，通过案例分析和现场操作示范提高学生的实际操作能力；
2.采用小组合作学习的方式，促进学生之间的互动交流和合作；
3.利用多媒体技术辅助教学，增加教学内容的形象性和生动性。
五、教学流程：
1.汽车车身常见损坏情况及原因的介绍（20分钟）：
讲解汽车车身在日常使用中可能遇到的损坏情况及其原因，引起学生对修复技术的兴趣。
2.修复工具和材料的介绍（20分钟）：
介绍汽车车身修复常用的工具和材料，讲解其用途和选择原则，为后续实际操作打下基础。
3.修复步骤的演示（40分钟）：
进行现场操作演示，包括清洁、定位、修复、整形和喷漆等步骤，引导学生了解汽车车身修复的整体流程。
4.学生实际操作（60分钟）：
《汽车车身修复技术》课程设计
《汽车车身修复技术》课程设计
一、课程基本信息
1.课程名称：汽车车身修复技术
2.课程类别：专业核心课
3.学时：72
4.应用专业：汽车检测与维修技术
二、课程定位
《汽车车身修复技术》是汽车检测与维修技术维修技术专业教学团队在调研汽车售后服务行业、企业的工作岗位、工作任务，以及已毕业学生就业岗位的基础上，整合优化工作岗位的工作任务，结合学校教学特点，而开发的汽车车身维修技术专业的核心课程之一。
《汽车车身修复技术》主要培养学生掌握事故车钣金及附件拆装、车身维修操作安全、车身钣金件损伤分析及修复和覆盖件的精修等工作任务所开设的等方面的知识和技能。
《汽车车身修复技术》以汽车车身维修中的《车间安全与车身维修常用工具使用》、《汽车系统及零部件识别》和《汽车电路系统初级维护》等课程为基础，又和
后续《汽车车身车架大修》、《汽车电路系统初级维护》和《顶岗实习》等综合实践课程融为一体，共同培养学生专业核心知识与技能。
三、课程目标
依据汽车车身维修技术专业毕业生的工作岗位：汽车钣金、汽车油漆、汽车美容护理、汽车查勘定损、二手车评估、汽车质检和汽车配件管理等岗位的工作任务，参照汽车钣金工、汽车油漆工、汽车维修工等技能工种的职业标准，确定了课程目标。
课程目标是：学生通过学习，能够根据常见车身结构的特点、钣金件成型工艺、车身常见外围板件的手工及整形机维修工作过程等知识，能根据污车身损伤情况和修复工作的需要，选择合适、经济的维修工具和设备，实施维修操作及相关服务。在学习过程中，逐渐培养学生积极进取、吃苦耐劳、敬业爱岗、安全操作的职业精神以及诚实守信的职业道德，为今后胜任工作和职业持续发展奠定良好的职业素养。
汽车修理教案
汽车修理教案
教案标题：汽车修理教案
教案概述：
本教案旨在为学生提供汽车修理方面的基础知识和技能，使他们能够理解和解决常见的汽车故障，并具备一定的汽车维修能力。通过理论学习和实践操作相结合的方式，学生将能够掌握汽车修理的基本原理和技术。
教学目标：
1. 理解汽车的基本构造和工作原理。
2. 掌握常见汽车故障的诊断和排除方法。
3. 学会使用常用的汽车维修工具和设备。
4. 培养学生的动手能力和解决问题的能力。
5. 培养学生的团队合作和沟通能力。
教学内容和活动：
1. 汽车基础知识
- 汽车的基本构造和各个部件的功能介绍。
- 汽车的工作原理和相关的物理和机械原理。
- 汽车电气系统和燃油系统的工作原理。
2. 汽车故障诊断和排除
- 常见汽车故障的识别和诊断方法。
- 使用故障诊断仪和其他工具进行故障排除。
- 维修常见故障，如电池故障、刹车故障、发动机故障等。
3. 汽车维修工具和设备的使用
- 汽车维修工具和设备的种类和用途介绍。
- 学会正确使用维修工具，如扳手、起子、千斤顶等。
- 学会使用汽车维修设备，如故障诊断仪、升降机等。
4. 实践操作和案例分析
- 学生进行实际的汽车维修操作，如更换零部件、调试发动机等。
- 分析和解决实际案例中的汽车故障。
- 学生互相合作，进行小组维修项目。
教学评估：
1. 学生的理论考试成绩。
2. 学生的实际操作技能评估。
3. 学生的小组维修项目成果评估。
4. 学生的参与度和团队合作评估。
教学资源：
1. 汽车修理教材和参考书籍。
2. 汽车维修工具和设备。
3. 实际汽车故障案例和维修项目。
汽车车身修复技术学习任务3 车身钢板的锤击法修复
厚度大约为0.4~1.4mm
大多数承载式车身外钢板都是采用此钢板。
相关知识
1．高强度钢板
（三）车身用钢板
高强度钢泛指机械强度高于普通低碳钢的各种类型钢材，并非特指某一种材 料。高强度钢的特点是具有高于普通低碳钢板几倍甚至十几倍的抗拉强度，但 其质量并没有因此而增加。
抗拉强度340Mpa以上的冷扎钢板或490Mpa的热扎钢板都为高强度钢板。
电镀锌板
镀锡铅钢板
冲压成形性能好 焊接性能好 质地软
高温情况下耐腐蚀好 消音器；排气管等
镀铝钢板
相关知识
（三）车身用钢板
镀锌板： 锌覆于钢板表面的方法有电镀和热浸涂两种。 镀锌板可分为单面处理、双面处理和2/3面处理等几种 。 镀锌板依靠表面活性较强的金属锌作为保护层，先产生氧化物而保护内部 的钢板，因此镀锌层在进行车身维修时应尽量保持其完好，不得将锌层磨去， 尤其是用于内部的锌层，由于无法再次进行防腐处理，必须保证完好 。 镀锌钢板涂装注意要点。 镀锌板在进行焊接操作时要注意，高温会使锌层汽化，汽化的锌具有较强 的毒性 。
5.能够选用合适的方法修复钢板。
6.能够使用锤击法修复钢板。
任务描述
一辆轿车受到轻微碰撞，左前翼子板凹陷变形，请汽车钣金维修人员根
据维修前台接待提供的维修工单，在汽车钣金维修工位，使用锤击法修复的方 法，在规定的工时内，以经济的方式，按照车身维修手册的规范要求，完成车 门面板除涂装以外的所有修理工作。
《 汽车车身修复与涂装》教案
《汽车车身修复与涂装》教案
《汽车车身修复与涂装》教案班级:Q1005、Q1006 日期:2011年9月6日李荣汽车涂装概述授课教师授课题目
第1周星期二讲授授课时间教学方法
专业课课件、专业多媒体教室课型使用教具
了解汽车涂装目的和涂料基本知识教学目的
涂料基本知识教学重点
涂料的分类教学难点
彭小龙汽车车身修复与涂装机械工业出版社 2011年教材
教学内容:
一、汽车涂装目的:
防护、装饰、色彩标示、特殊作用
二、组成
汽车涂料一般由成膜物质、助剂、颜料、溶剂组成。
三、按施工工序可分
为底漆、中涂、漆,二道底漆,、面漆、罩光漆等,
四、性能
,1,遮盖力:遮盖力通常用能使规定的黑白格掩盖所需的涂料重量来表示～重量越大遮盖力越小。
,2,涂抹附着力:表示涂膜与基层的粘合力。
,3,粘度:粘度的大小影响施工性能～不同的施工方法要求涂料有不同的粘度。
,4,细度:细度大小直接影响涂膜表面的平整性和光泽。
五、中涂漆
汽车用中涂也称二道浆～就是用于汽车底漆和面漆或底色漆之间涂料。要求它既能牢固地附着在底漆表面上～又能容易地与它上面的面漆涂层相结合～起着重要的承上启下的作用。中涂除了要求与其上下涂层有良好的附着力和结合力～同时还应机械性能好～能提供与面漆相适应的保护性能,中涂还应具有填平性～以消除被涂物表面的洞眼、纹路等。
六、面漆
汽车面漆是整个漆膜的最外一层～这就要求面漆具有比底层涂料更完善的性能。首先耐候性是面漆的一项重要指标～要求面漆在极端温变湿变、风雪雨雹的气候条件下不变色、不失光、不起泡和不开裂。面漆涂装后的外观更重要～要求漆膜外观丰满、无橘皮、流平好、鲜映性好～从而使汽车车身具有高质量的协调和外形。另外～面漆还应具有足够的硬度、抗石击性、耐化学品性、耐污性和防腐性等性能～使汽车外观和各种条件下保持不变。
汽车车身修复技术教案
汽车车身修复技术教案
一、教学目标
本课程旨在使学生了解汽车车身修复技术的基本原理，掌握常用的修复方法和工具，培养学生的实践操作能力和问题解决能力。
二、教学内容
1. 汽车车身常见损伤类型及原因
2. 修复工具和材料的使用方法
3. 修复过程中的安全注意事项
4. 常见车身修复技术：钣金修复、漆面修复等
5. 实践操作案例分析和解决方法
三、教学步骤
第一节汽车车身常见损伤类型及原因
本节主要介绍汽车车身常见的损伤类型，如碰撞、刮擦、变形等，并分析造成这些损伤的原因。通过理论分析和图示展示，让学生对损伤类型和原因有一个清晰的认识。
第二节修复工具和材料的使用方法
本节介绍常用的汽车车身修复工具和材料，如修复锤、拉力机、喷漆枪等，并详细说明它们的使用方法和注意事项。通过实际操作和演示，让学生熟悉工具的使用方式，掌握正确的操作技巧。
第三节修复过程中的安全注意事项
本节重点强调修复过程中的安全注意事项，包括个人防护、工作环境、工具使用等。通过案例分析和视频演示，让学生明确安全意识，避免发生意外事故。
第四节常见车身修复技术：钣金修复、漆面修复等
本节详细介绍常见的车身修复技术，包括钣金修复和漆面修复两大类。钣金修复涵盖了钣金拉伸、钣金更换、钣金锤击等方法；漆面修复包括喷漆修复、磨砂修复等。通过理论讲解和实际操作示范，让学生掌握各类修复方法的基本原理和操作要点。
第五节实践操作案例分析和解决方法
本节选取一些实际的汽车车身损伤案例进行分析，并引导学生运用所学知识和技能，结合实际情况提出解决方案。通过课堂讨论和实践操作，培养学生的问题解决能力和实践操作能力。
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《汽车车身修复》
教案
教师:
第一章概论
一、教学目的：
了解汽车车身修复的作用、意义和现状；
了解车身修复的主要内容和特点；
二、教学内容：
第一节汽车车身修复的概述
汽车保有量正以每年15%的速度递增。汽车的发展带动了汽车车身修复的发展;
汽车车身修复的现状:
车身结构不断更新;设备、工艺落后;专业水平不高;在行业中占的比例加大汽车车身修复的作用 :
技术性：校正变形、改善局部强度和刚度；（事故、意外）
经济性：恢复使用性能、延长使用寿命；（使用条件与设计、侵蚀）
观赏性：外观、线型、颜色；
车身大修：
轿车6年、货车驾驶室5年、大客车3—5年
第二节汽车车身修复作业
一、汽车车身修复的主要内容
钣金修复：拆卸、鉴定、修整、装配；
喷涂修复：表面预处理、涂料选择、颜色调配、涂装；
二、汽车车身修复的特点
保持与原车一致性
车身材料的多样性
工艺复杂性
第二章汽车车身的结构
一、教学目的：
1、了解汽车车身的各种分类方法；
2、了解汽车车身的构造形式；
3、了解汽车车身的各种装置。
二、教学内容：
第一节汽车车身分类
汽车车身的定义：
供驾驶员操作以及容纳乘客和货物的场所。
根据用途分类：客车车身、货车车身；
根据结构形式分类：骨架式、半骨架式、壳体式；
骨架式：车身结构具有完整的骨架；
半骨架式：只有部分骨架
壳体式：没有骨架，用壳体加强筋代替（承力元件组成的空间结构）
根据受力分类：非承载式、半承载式、承载式；
非承载式：车身不承受载荷，由车架承载；
半承载式：车身承受部分载荷；
承载式：载荷由车身承受；
车架与车身
车架：车架的作用是承受载荷，也包括汽车自身零部件的质量和行驶时所受的冲击、扭曲、惯性力等。这部分内容在汽车构造中已有论述。
一般来说，采用大梁车架的汽车车身为“非承载式车身”
适用：大梁式车架（非承载式车身）主要用于要求有大载重量的货车、中大型客车，以及对车架刚度要求很高的车辆，如越野车等
大梁车架的原理很简单：将粗壮的钢梁焊接或铆合起来成为一个钢架，然后在这个钢架上安装引擎、悬架、车身等部件，这个钢架就是名附其实的“车架”。优点：很强的承载能力和抗扭刚度，结构简单，开发容易，生产工艺的要求较低。缺点：钢制大梁质量沉重，车架占去全车总重的相当部分；粗壮的大梁纵贯全车，影响整车的布局和空间利用率，大梁的厚度使安装在其上的坐厢和货厢的地台升高，使整车重心偏高等
承载式车身：用金属制成坚固的车身，再将发动机、悬架等机械零件直接安
装在车身上。这个车身承受所有的载荷，充当车架，实际上是“无车架结构的承载式车身”
承载式车身由钢（较先进的是铝）经冲压、焊接而成，对设计和生产工艺的要求都很高。成型的车架是个带有坐舱、发动机舱和底板的骨架，我们所能看到的光滑的汽车车身则是嵌在骨架上的覆盖件。
承载式车身
适用：承载式车身是目前轿车的主流，在大中型客车上也得到广泛应用。将车架和车身二合为一，重量轻，可利用空间大，重心低。
刚度（尤其是抗扭刚度）不足也是承载式车身的一大缺陷
综合
大梁式和承载式车架是占绝大多数的主流车架形式，但它们都分别有着显著的缺点，即笨重和刚度不足。于是近年出现了融合这两者优点和车架设计方案。三菱PAJERO IO的独创车架，在承载式结构的车厢底部增加了独立的钢框架，可以认为是简化的大梁结构，从而在保证刚度的同时，重量和重心又比大梁式结构大为下降。
车架、车身材料
钢
铝：奥迪A8的车架是用铝合金做的，冲压成型
碳纤维：80年代首先出现一级方程式赛车上。右图：法拉利F50一体成型的碳纤维车身
第二节汽车车身的构造型式
汽车车身的组成：车身壳体、车身钣金件、车门窗、内外装饰件、附件等；
轿车车身构造：壳体结构、前中后舱；
大客车车身构造：车身受力结构形式、骨架、外蒙；
货车车身构造：驾驶室、货箱；
第三节汽车车身的各种装置
汽车车门及其附件：顺开、逆开、推拉、折叠、外摆等；
刮水器、洗涤器、除霜器；
通风、取暖、空气调节装置；
座椅、安全带；
其他装置；（音响、冰箱等）
第三章汽车钣金修复的基础知识和常用工具设备
一、教学目的：
1、了解车身常用的材料及其性能，了解金属材料的基本特性，热处理方法；
2、熟悉钣金修复的基本工具，了解手动电动工具液压机具设备的使用方法。
二、教学内容：
第一节车身常用的材料及其性能
金属材料：
金属材料的性能：物理性能、机械性能、化学性能、工艺性能；（提问）
金属热处理：退火正火、淬火、回火、调质；（提问）
常用金属材料：（1）钢材：型材、板材（2）铝、铜
第三章
非金属材料
塑料：
橡胶：
复合材料：
粘结剂：
第二节钣金修复的基本工具
1、工作台与工具箱
2、划线工具
3、测量工具
4、整形工具
5、剪切工具
6、夹具
第四章车身修复的切割与焊接
一、教学目的：
1、熟悉常用焊接设备
2、学习掌握手工电弧焊、氧乙炔焊、二氧化碳保护焊等焊接技术。
3、了解各种焊接及其特点，熔化焊与非熔化焊（钎焊）
二、教学内容：
焊接切割技术包括工件材料、焊接材料、焊接方法、不同材料的焊接、焊接接头设计、焊接性试验数据、切割工艺。
工件材料包括常用钢种标准、例值（化学成分标准及例值、力学性能标准及例值、物理性能参数）碳素结构钢、低合金高强度钢、珠光体耐热钢、低温钢、不锈钢及耐热钢、铸铁、铝及铝合金、铜及铜合金、钛及钛合金、镁及镁合金、镍及镍合金性能参数（化学成分、力学性能、材料用途、材料牌号等）
焊接材料包括焊条，焊丝，焊剂，纤料、纤剂，喷涂、喷焊材料，焊接用气体等的成分、牌号等
焊接方法包括不同材料的焊接包括碳素结构钢的焊接、低合金高强度钢的焊接、珠光体耐热钢的焊接、低温钢的焊接、不锈钢及耐热钢的焊接、铸铁焊接、铝及铝合金的焊接、铜及铜合金的焊接、钛及钛合金的焊接、镁及镁合金的焊接、镍及镍合金的焊接、异种金属的焊接等的焊接工艺要求和焊接工艺参数
焊接接头设计包括熔焊接头设计、压焊接头设计、焊接接头的强度及其影响因素、焊接变形与残余应力等数据参数
切割工艺包括热切割方法种类及特性描述、气割工艺（各种金属切割特性参数；氧乙炔切割参数；氧丙烷切割参数；焊割炬参数）、电弧切割工艺（碳弧气刨用碳棒的型号和规格、碳弧气刨工艺参数、水下切割工艺参数）、等离子弧切割工艺（等离子切割参数、等离子弧切割工艺参数等）、激光切割工艺（各种材料CO2激光器切割性、切割用激光器种类和主要技术参数、激光切割不同材料的切割条件）。
焊接方法
手工电弧焊、 CO2气体保护电弧焊、埋弧焊、TIG焊、MIG焊（熔化极惰性气体保护）、MAG（熔化极氧化性混合气体保护电弧焊）焊、电阻焊、扩散焊、超声波焊、摩擦焊、爆炸焊、冷压焊、旋弧焊、高频焊、等离子弧焊、电子束焊、激光焊、电渣焊、气焊、钎焊