发动机拆装与拆装注意事项实训教案
汽车发动机拆装实训内容和实训过程
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发动机拆装实训指导书
发动机拆装实训指导书引言:发动机是汽车的核心部件之一,对于汽车维修人员来说,掌握发动机的拆装技巧是非常重要的。
本文档将为你提供一份发动机拆装的实训指导书,帮助你了解发动机的拆装步骤与注意事项。
一、准备工作在进行发动机拆装之前,有几项准备工作是必不可少的:1. 工作环境准备:确保工作区域宽敞明亮,并保持有良好的通风。
2. 工具准备:准备好适用于该型号发动机的专用工具,例如扳手、螺丝刀、气缸活塞环安装工具等。
3. 安全防护:戴上适当的防护装备,如手套、安全镜等,以保护自己的安全。
二、发动机拆装步骤1. 停车并断开电源:将汽车停稳,拉紧手刹,断开车载电源,以确保安全操作。
2. 报警器和传感器的拆卸:先断开电源连接线,然后拆除报警器和各种传感器。
3. 排气系统的拆卸:拆卸排气系统,包括排气管、催化转化器等。
4. 冷却系统的拆卸:先排空冷却液,然后拆卸冷却液管路和冷却器。
5. 燃油系统的拆卸:断开燃油供应管路,并拆除喷油嘴和喷油轨等。
6. 发动机控制系统的拆卸:拆除进气管路和排气管路的连接,断开电缆连接,拆除电子油门等。
7. 拆卸传动系统:拆卸离合器、变速器和传动轴等。
8. 拆卸发动机支撑:拆卸发动机支撑架,以便将发动机从车辆上取下。
9. 发动机拆卸:使用专用工具,拆下发动机,并放置在安全稳固的工作台上。
10. 发动机检查与维修:对拆下的发动机进行全面的检查,修复或更换必要的部件。
11. 发动机组装:根据车辆制造商的指导手册,将修复过的发动机重新组装起来。
12. 安装发动机:使用合适的起重设备将发动机安装回车辆上,并连接好发动机的各项管路和传动装置。
13. 系统测试:重新连接车载电源,启动车辆,并对发动机进行测试,确保发动机正常运转。
三、注意事项1. 严格按照操作手册进行操作;2. 拆卸时要小心轻放,避免损坏发动机零件;3. 保持工作区域整洁,避免杂物进入发动机内部;4. 仔细标记和记录每个零件的位置,以便后续的组装;5. 注意个人安全,进行拆卸和组装时,确保工具使用正确,并戴好防护装备。
发动机拆装教案
发动机拆装教案教案标题:发动机拆装教案教案目标:1. 了解发动机的基本组成和工作原理。
2. 掌握发动机拆装的基本步骤和注意事项。
3. 培养学生的动手能力和团队合作精神。
教学准备:1. PowerPoint演示文稿或其他教学工具。
2. 模拟发动机的实物或图示。
3. 工具箱和相关的拆装工具。
4. 安全设备,如手套、护目镜等。
教学过程:导入:1. 引入发动机拆装的话题,激发学生的兴趣和好奇心。
2. 展示模拟发动机的实物或图示,让学生对发动机有一个直观的了解。
知识讲解:1. 介绍发动机的基本组成部分,如气缸、活塞、曲轴等,并解释其功能。
2. 解释发动机的工作原理,包括吸气、压缩、爆燃和排气四个阶段。
步骤演示:1. 分组进行实际操作演示,每组配备一台模拟发动机和相应的工具。
2. 指导学生按照正确的步骤进行发动机的拆装,包括拆卸进气管、排气管、曲轴等。
3. 强调安全操作,如佩戴手套、护目镜等。
实践操作:1. 学生分组进行实践操作,每组一台模拟发动机和工具。
2. 指导学生按照教学演示中的步骤进行发动机的拆装。
3. 监督学生的操作过程,及时纠正错误和解答疑惑。
讨论与总结:1. 引导学生讨论发动机拆装的体会和遇到的问题。
2. 总结发动机拆装的基本步骤和注意事项。
3. 提醒学生在实际操作中要注意安全和团队合作。
拓展活动:1. 鼓励学生进一步了解不同类型的发动机和其特点。
2. 邀请相关行业专家进行讲座或参观机械设备制造企业。
评估方式:1. 观察学生在实践操作中的表现和技能掌握情况。
2. 学生提交书面反馈,包括对发动机拆装过程的理解和收获。
教学延伸:1. 引导学生进行发动机的维护和保养知识学习。
2. 组织学生参加相关技能竞赛或实际项目,提高实践能力。
注意事项:1. 学生在进行实际操作时,要严格遵守安全操作规范。
2. 教师要及时纠正学生的错误操作,并提供指导和帮助。
3. 为学生提供足够的时间进行实践操作,确保他们能够熟练掌握拆装技能。
发动机拆装与修理教案
《发动机拆装与修理实习》教案承德石油高等专科学校汽车工程系汽车工程系实习教案实习名称:发动机修理实习指导教师:张真忠等汽车工程系实习教案实习名称:发动机修理实习指导教师:张真忠等一、492Q汽油机装配工艺过程发动机装配时的重要调整项目1. 气门间隙调整对四缸发动机及六缸发动机,都有两种调整方法,下面就以492Q汽油机为例进行说明。
1)逐缸调整法逐缸调整法就是一个缸一个缸的调整,根据气缸的点火次序,逐缸地在压缩行程终了,活塞到达上止点时,调整这一气缸的进、排气门。
这叫逐缸调整,这种方法质量有保证。
其调整步骤如下:①旋松锁止螺母,用厚度符合规定间隙的塞尺,插入气门杆尾端与摇臂之间(顶置气门),来回拉动塞尺,旋转调整螺钉(母),当感到有轻微阻力时,说明此时的间隙值较为合适。
②气门间隙经调整合适后,将锁止螺母可靠地紧固:③进行复查,如间隙有变化,必须进行重新调整。
2)两次调整法根据发动机的工作循环、点火次序、曲轴配角及气门实际开闭角度的推算,在第一缸或第四缸压缩终了时,除调整该缸的两个气门外,还可调整其他缸的某一个气门。
这样,一台四缸发动机的气门,只需摇转两次曲轴,就可全部调整完毕,比逐缸调整要简便。
其调整步骤为:①以四缸1-2-4-3点火次序为例。
②摇转曲轴,使飞轮上的正时记号对准飞轮壳检查孔上的刻线。
③此时若第四缸的两只气门同时处于微开状态,则第一缸是在压缩行程终了,可检查调整第1、2、4、6各气门的间隙,进气门0.25~0.30,排气门0.30~0.35。
④上述四只气门调整完毕后,将曲轴再摇转一圈,使飞轮上的记号再次与飞轮壳检查孔的刻线对准,此时则为第六缸处于压缩行程终了,可检查调整第3、5、7、8各气门间隙。
⑤机型气门的排列不同,调整顺序也应有所变动。
2. 点火提前角调整无论用齿轮或链条驱动凸轮轴,齿轮与齿轮或链条与齿轮,或传动带与齿轮之间,必须保持相对的位置,以保证发动机有正确的配气相位。
因此,在齿轮上、链条上、正时皮带上都应有安装的记号,安装时必须彼此对准,作为正时的标准。
发动机拆装实践教学(3篇)
第1篇一、引言发动机是汽车的心脏,其性能直接影响到汽车的动力和燃油经济性。
为了让学生更好地理解发动机的结构和工作原理,提高学生的动手能力,我们开展了发动机拆装实践教学。
本文将详细介绍发动机拆装实践教学的流程、注意事项及收获。
二、发动机拆装实践教学流程1. 实践教学前的准备工作(1)了解发动机结构:在实践前,学生需要通过查阅资料或课堂学习,了解发动机的总体结构、主要部件及工作原理。
(2)熟悉拆装工具:了解常用的拆装工具,如扳手、螺丝刀、钳子等,并掌握其使用方法。
(3)制定拆装计划:根据发动机的类型和故障情况,制定详细的拆装计划,包括拆装顺序、注意事项等。
2. 发动机拆装实践步骤(1)拆卸发动机外围部件:首先,拆卸发动机外围部件,如空气滤清器、蓄电池、冷却液等,以便更好地观察和操作。
(2)拆卸发动机上部部件:接着,拆卸发动机上部部件,如气门室盖、正时链条、凸轮轴等。
(3)拆卸发动机下部部件:然后,拆卸发动机下部部件,如曲轴、连杆、活塞等。
(4)检查发动机内部零件:在拆卸过程中,仔细检查发动机内部零件,如气门、活塞、曲轴等,判断其是否存在磨损、损伤等情况。
(5)更换损坏零件:根据检查结果,更换损坏的零件,如活塞环、气门、曲轴等。
(6)组装发动机:按照拆卸的相反顺序,将发动机组装起来。
(7)检查发动机性能:组装完成后,进行发动机性能检查,确保发动机正常工作。
三、发动机拆装实践注意事项1. 安全操作:在拆装过程中,严格遵守安全操作规程,佩戴防护用品,如安全帽、手套、眼镜等。
2. 顺序拆装:按照拆卸顺序进行操作,避免损坏零件。
3. 注意细节:在拆装过程中,注意观察零件的安装位置、方向等细节,确保正确组装。
4. 保养工具:使用完拆装工具后,及时清理并保养,以延长使用寿命。
5. 记录拆装过程:在拆装过程中,记录关键步骤和发现的问题,以便后续分析。
四、发动机拆装实践收获1. 理论联系实际:通过实践,将课堂所学理论知识与实际操作相结合,加深对发动机结构的理解。
发动机实训教案
发动机实训教案第一篇:发动机实训教案发动机实训教案一、发动机汽缸盖的拆卸与装配;(一)实训目的及要求:1.掌握汽缸盖的正确拆装方法,2.能正确判定汽缸垫质量的好坏; 3.汽缸盖装配后应付合技术要求(二)工具、量具:1.套筒扳手一套,扭力扳手一个;2.拆卸时用11mm套筒拆卸汽缸盖螺栓。
(三)设备:发动机总成一台;(四)安全注意事项:1.严格遵守操作规程,防止设备、工量具的损坏,防止人身伤害。
2.拆卸后的零件要摆放整齐,保持场地清洁。
(五)、实训操作步骤及方法: 1.汽缸盖的拆卸步骤及方法(1)用扭力扳手按先两侧后中间的原则,均匀对称分数次拧下汽缸盖螺栓,拆下后的螺栓应放置有序。
(2)用橡胶锤轻轻敲击汽缸盖两侧边缘(非工作表面),使汽缸盖松动,或通过摇曲轴的方法冲松汽缸盖,然后取下。
(3)汽缸盖取下后应平放在工作台或零件架上。
2.检验汽缸垫质量:(1)检验汽缸垫两工作面是否烧蚀变硬无弹性,卷边是否有冲坏现象。
(2)发现上数情况之仪者均应更换新汽缸垫。
3.汽缸盖的装配方法及步骤。
(1)在汽缸体上装上汽缸垫,注意汽缸垫的卷边方向。
(2)装上汽缸盖及螺栓,用扭力扳手拧紧。
拧紧螺栓的方法是有两侧到中间均匀对称的分数次拧紧,其拧紧力矩为20N.m。
(3)拧紧时,各螺栓力矩应相等,防止拧紧力矩不等而使缸盖变形,还防止拧紧力过小而使汽缸盖漏水,又防止拧紧力矩过大而拧断螺栓。
二、活塞连杆组的拆卸与装配:(一)实训目的及要求:1.掌握活塞连杆组的正确拆卸方法;2.掌握活塞连杆组的正确装配方法 3.活塞连杆组装配后应符合技术要求。
(二)工量具: 1.扭力扳手一个,2.套筒扳手一套。
3.14mm的梅花扳手一个。
(三)设备:发动机总成一个。
(四)实训操作步骤及方法 1.活塞连杆组的拆卸(1)将活塞连杆组摇转到下止点位置,用梅花扳手拧下连杆轴承固定螺母,取下连杆轴承盖、衬垫、和轴承;此时应注意检查活塞、连杆、和连杆轴承盖的安装记号(2)用手锤木柄由里向外推出活塞连杆组,取出后应将已取下的连杆盖、衬垫、轴承和连杆螺栓等按原样装复,防止错乱。
发动机拆装实训教案
发动机拆装实训教案教案标题:发动机拆装实训教案教案目标:1. 了解发动机的结构和工作原理。
2. 掌握发动机拆装的基本步骤和技巧。
3. 培养学生的操作技能和安全意识。
教案步骤:引入活动:1. 引导学生回顾发动机的基本知识,包括发动机的作用、种类和工作原理。
2. 提问学生对发动机拆装的认识和想法,激发学生的学习兴趣。
知识讲解:1. 介绍发动机的主要部件和功能,如气缸、活塞、连杆等。
2. 解释发动机拆装的步骤和注意事项,包括松开螺栓、拆卸零部件、清洁和检查等。
实践操作:1. 分发发动机拆装工具和材料,确保学生具备必要的操作工具。
2. 指导学生按照步骤进行发动机的拆装,注意安全操作和正确使用工具。
3. 强调学生在拆装过程中的注意事项,如防止零部件丢失、损坏和保持工作区整洁等。
实验总结:1. 引导学生总结发动机拆装的关键步骤和技巧。
2. 提问学生拆装过程中遇到的问题和解决方法,促进学生思考和交流。
3. 鼓励学生就实验中的收获和体会进行分享,加深对发动机拆装的理解和记忆。
教案评估:1. 设计相应的考核题目,包括选择题、填空题和操作题等,以检验学生对发动机拆装的理解和应用能力。
2. 观察学生的实际操作过程,评估其操作技能和安全意识。
拓展延伸:1. 鼓励学生自主学习和实践,拆装其他类型的发动机。
2. 组织学生参观汽车修理厂或机械制造企业,深入了解发动机拆装的实际应用和发展前景。
教案注意事项:1. 确保实训场地和设备的安全性和可靠性。
2. 提前准备好所需的工具和材料,确保教学流程的顺利进行。
3. 强调学生的安全意识和操作规范,确保实训过程中的人身安全和设备完好。
4. 鼓励学生合作学习和互相帮助,促进团队精神和合作能力的培养。
以上是一个关于发动机拆装实训教案的基本框架,根据具体的教学需求和学生水平,可以进行适当的调整和补充。
希望对您有所帮助!。
汽车发动机拆装与检修实训指导书范本
发动机基本组成
曲柄连杆机构
包括机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮 组,是发动机实现工作循环和完成能 量转换的主要部分。
配气机构
包括气门组、气门传动组和气门驱动 组,用于控制发动机进气和排气的过 程。
燃油供给系统
包括燃油箱、燃油泵、喷油器等,负 责将燃油供给到发动机燃烧室。
点火系统
包括点火线圈、火花塞等,用于点燃 混合气。
。
02
检修步骤
根据故障现象和检测结果,确定检修方案并逐一排查故障点,对损坏的
零部件进行更换或修复。
03
注意事项
在检修过程中,要遵循安全操作规程,确保检测仪器的准确性和可靠性
,避免误判或漏检。同时,要注意保护好发动机的精密部件和密封件,
防止在检修过程中造成二次损坏。
06
实训总结与考核评估
实训总结报告撰写要求
滑油和密封胶等。
装配步骤
按照与拆卸相反的顺序进行装配, 先安装主要部件,再安装附件和密 封件,注意正确安装各部件并保证 其紧固度。
注意事项
在装配过程中,要确保各部件的配 合间隙和紧固力矩符合技术要求, 避免漏装、错装或损坏零部件。
检修操作演示
01
准备工作
熟悉发动机的常见故障和检修方法,准备好所需的检测仪器和维修工具
关安全知识。
01
使用专用工具进行拆装 操作,严禁使用不合适
的工具或暴力操作。
03
如遇异常情况或故障, 应立即停止操作并报告 教师或指导人员,切勿
擅自处理。
05
穿戴好防护用品,如工 作服、安全帽、防护眼 镜等,确保个人安全。
02
在拆装过程中,注意保 护发动机各部件,避免
损坏或划伤。
发动机拆装实训教案
普宁职业技术学校发动机拆装实训教案指导教师:樊朝伟侯振鸿系别:机电工程系技能训练一发动机的零件、总体认知技能点1、掌握发动机结构组成2、能够说出发动机零件的作用及工作原理技能训练准备发动机零件若干学生实习准备根据全班学生的具体人数,分成若干组,确定每组的小组长,负责本组的各项主要工作。
技能训练步骤1、集合:教师检查学生穿着工作服情况,点名并宣布实习安全规程。
2、教师集中讲解:认真讲解6S的相关内容,布置相关的6S实施方案,针对学生在实操中最容易出现的问题进行统一讲解,对发动机的整体构造逐一介绍:两大机构五大系统。
3、分组指认结构名称。
课时:6课时技能训练注意事项严格要求学生遵守安全操作规程,并督促学生认真执行,在学生进行分组实习,拆装发动机过程中,要求学生认真贯彻6S管理的各项内容,提醒学生爱护工量具和实训设备。
(四)实训操作步骤及方法:看到某一零件首先要知道它的名字,然后是零件的作用及工作原理,如果在认知的过程中遇到不知道的,可以查阅发动机课本或者询问同学和老师。
实习评价:技能训练二工量具的使用讲解训练目标1、认知发动机工具2、能够掌握发动机拆装工具的使用3、能够掌握发动机的拆装顺序训练准备32件套、梅花扳手、开口扳手、橡胶锤、磁力棒、摇摆、扭力扳手等拆装工具、发动机零件若干。
课时:4课时训练内容拆装发动机零部件、准确和熟练使用工具。
实训操作步骤及方法通过拆装发动机零部件来练习工具的使用,会正确的使用工具,如果在拆装的过程中遇到不知道的,可以查阅资料或者询问同学和老师。
工具讲解(1)开口扳手:最常见的一种扳手,又称呆扳手,一端或两端制有固定尺寸的开口,用以拧转一定尺寸的螺母或螺栓。
(2)梅花扳手:两端具有带六角孔或十二角孔的工作端,适用于工作空间狭小,不能使用普通扳手的场合。
(3)套筒扳手: 它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成,特别适用于拧转位置十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。
发动机拆装实训指导书
发动机拆装实训指导书发动机拆装实训指导书1.引言本实训指导书旨在提供给学员一份详细的操作指南,以便他们能够正确地进行发动机的拆装操作。
请学员仔细阅读本指导书,并按照指导书中的步骤进行操作。
2.实训准备2.1 工具准备在开始发动机的拆装之前,请确保以下工具已经准备齐全:- 扳手- 气动工具- 螺丝刀- 打开器- 清洁剂2.2 安全准备在进行发动机拆装操作之前,请确保已经采取了以下安全措施:- 确保工作区域通风良好- 佩戴适当的防护装备,如手套、护目镜和防尘口罩- 未经授权人员禁止进入工作区域- 确保发动机处于稳定的位置,避免发动机倾斜或滑动3.发动机拆卸3.1 燃油系统拆卸3.1.1 关闭燃油供应- 将燃油供应开关关闭- 确保燃油系统的压力已经释放3.1.2 拆卸燃油输送管- 使用扳手或气动工具拆卸燃油输送管上的螺母- 将燃油输送管从发动机上取下3.2 冷却系统拆卸3.2.1 排放冷却液- 打开冷却液排放阀,将冷却液排放至容器中3.2.2 拆卸冷却液输送管- 使用扳手或气动工具拆卸冷却液输送管上的螺母- 将冷却液输送管从发动机上取下3.3 发动机传动系统拆卸3.3.1 拆卸传动皮带- 使用扳手或气动工具松开传动皮带上的张紧装置- 将传动皮带从发动机上取下3.3.2 拆卸传动链条- 使用扳手或气动工具拧松传动链条上的螺丝- 将传动链条从发动机上取下4.发动机组装4.1 燃油系统组装4.1.1 安装燃油输送管- 将燃油输送管连接到发动机上- 使用扳手或气动工具紧固燃油输送管上的螺母4.1.2 开启燃油供应- 将燃油供应开关打开4.2 冷却系统组装4.2.1 安装冷却液输送管- 将冷却液输送管连接到发动机上- 使用扳手或气动工具紧固冷却液输送管上的螺母4.2.2 注入冷却液- 打开冷却液注入阀,将冷却液注入冷却系统4.3 发动机传动系统组装4.3.1 安装传动链条- 将传动链条连接到发动机上- 使用扳手或气动工具拧紧传动链条上的螺丝4.3.2 安装传动皮带- 将传动皮带安装到发动机上- 使用扳手或气动工具紧固传动皮带上的张紧装置5.实训总结在本次发动机拆装的实训中,学员通过按照指导书的步骤进行操作,成功地完成了发动机的拆卸和组装。
发动机拆装与拆装注意事项实训教案
(3)取下排气歧管衬垫。注意事项:拆下排气歧管后,衬垫必 须更换
(4)装复排气歧管时,按与拆卸相反的顺序进行。
学生操作
教师指导
3同步带的拆装
(1) 将曲轴转到第一缸的上止点位置。
(2) 拆卸同步带的上防护罩。
(3 )将凸轮轴同步带轮的标记对准同步带防护罩上的标记。
(4) 拆卸曲轴前端的曲轴带轮。注意事项: 曲轴带轮紧固螺栓 的拧紧力矩为40N.m
(4)拆下节气门总成的紧固螺栓,取下节气门总成。实训提示: 节气门总成紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m。
(5)拆下进气歧管的支架与发动机和进气歧管的紧固螺栓。注 意事项:支架与发动机和进气歧管紧固螺栓的拧紧力矩为
20N.m。
(6)拆下进气歧管和汽缸盖之间的联结螺栓 (内六角,上下各4个)。注意事项:拆卸时,按照从外向内且对角的顺序拧松螺 栓。装复时,按照从内向外且对角的顺序拧紧螺栓。联结螺栓 的拧紧力矩为20N.m。
取下密圭寸衬条、衬垫。
拆下机油反射罩,取下半圆塞。
拆下正时带后护罩。
从两边到中间对角交叉、分次拧松汽缸盖螺栓并旋下,将汽缸 盖拆下。
取下汽缸垫。
1汽缸盖总成的分解
将汽缸盖总成平放在工作台上。
拆下凸轮轴正时齿轮。
从凸轮轴上取下半圆键。
先交替对角拆第1、3、5号凸轮轴轴承盖,然后交替对角松开 第2、4号轴承盖。注意事项:轴承盖按顺序摆放整齐。
拆下正时带上护罩。
将凸轮轴正时带轮的标记对准正时代护罩上的标记。
将曲轴转动到第一缸的上止点位置。
拆卸正时带中护罩。注意事项:正时带中护罩紧固螺栓的拧紧
力矩为10N.m
拆卸半自动张紧轮。注意事项:半自动张紧轮锁螺母的拧紧力 矩为15N.m
发动机拆装实习教案
发动机拆装实习教案教案标题:发动机拆装实习教案教学目标:1. 了解发动机的基本构造和工作原理。
2. 掌握发动机拆装的基本步骤和操作技巧。
3. 培养学生的动手能力和解决问题的能力。
4. 培养学生的团队合作和沟通能力。
教学内容:1. 发动机的基本构造和工作原理介绍。
2. 发动机拆装的基本步骤和操作技巧。
3. 实际操作中可能遇到的问题和解决方法。
4. 学生分组进行发动机拆装实习。
教学步骤:第一步:导入(5分钟)介绍发动机的基本构造和工作原理,引发学生对发动机拆装实习的兴趣和好奇心。
第二步:理论讲解(15分钟)详细讲解发动机拆装的基本步骤和操作技巧,包括工具准备、安全注意事项等。
第三步:操作演示(20分钟)教师进行发动机拆装的操作演示,让学生观摩和理解每个步骤的具体操作方法。
第四步:问题解答(10分钟)与学生互动,解答学生在理论讲解和操作演示过程中提出的问题。
第五步:实习操作(60分钟)1. 学生分组进行发动机拆装实习。
2. 每个小组由一名学生担任组长,负责组织和协调小组成员的工作。
3. 学生按照教师演示的步骤进行实际操作,注意安全和操作规范。
4. 学生在操作过程中遇到问题,及时与组员和教师进行沟通和讨论解决方法。
第六步:总结反思(10分钟)1. 学生小组进行实习总结,分享实习中的收获和问题。
2. 教师进行总结,强调发动机拆装实习的重要性和实践意义。
3. 学生进行个人反思,思考自己在实习中的不足和需要改进的地方。
教学资源:1. 发动机拆装实物或模型。
2. 相关教材和参考书籍。
3. 实习工具和设备。
评估方法:1. 观察学生在实习过程中的操作技能和工作态度。
2. 学生小组实习总结报告。
3. 个人反思和自我评价。
教学延伸:1. 鼓励学生进行发动机拆装的实践操作,加深对发动机结构和工作原理的理解。
2. 组织学生参观汽车修理厂或相关企业,了解实际工作环境和职业要求。
3. 引导学生进行发动机故障排除和维修实践,培养解决问题的能力。
发动机拆装实训
发动机拆装实训一、前言汽车发动机作为整个汽车的心脏,其重要性不言而喻。
在汽车修理行业中,发动机维修和拆装是必不可少的技能。
本文将从发动机拆装实训的角度出发,介绍相关知识和技巧。
二、准备工作1. 工具准备:扳手、扳子、套筒、起子、千斤顶等。
2. 材料准备:废旧报纸或塑料布(用于防止工作区域弄脏)、清洁剂(如汽油或柴油)、润滑油等。
三、拆卸发动机1. 卸下电池和电线:首先需要断开电池负极,然后卸下所有与发动机相关的电线。
2. 卸下冷却系统:先排放冷却水,然后拆下散热器和风扇。
3. 卸下进气系统:拆下进气管道和空气滤清器。
4. 卸下排气系统:拆下排气管道和消声器。
5. 卸下传动系统:先卸掉变速箱油底壳,然后拆掉离合器和传动轴。
6. 卸下辅助设备:如发电机、空调压缩机等。
7. 卸下发动机支架:拆下发动机支架,使发动机可以从车辆中卸下。
四、检查维修1. 检查曲轴箱:检查曲轴箱内部是否有异物或污垢,清洁后涂上润滑油。
2. 检查气缸体:检查气缸体内部是否有裂纹或磨损,需要进行修补或更换。
3. 检查活塞和连杆:检查活塞和连杆是否有裂纹或变形,需要进行修补或更换。
4. 检查气门和气门座:检查气门和气门座是否有磨损或变形,需要进行修补或更换。
5. 检查油泵和水泵:检查油泵和水泵是否正常运转,并且没有漏油现象。
五、安装发动机1. 安装发动机支架:先安装发动机支架,使其与车辆相连接。
2. 安装传动系统:先安装离合器和传动轴,然后安装变速箱油底壳。
3. 安装辅助设备:如发电机、空调压缩机等。
4. 安装排气系统:安装排气管道和消声器。
5. 安装进气系统:安装进气管道和空气滤清器。
6. 安装冷却系统:加入冷却水,然后安装散热器和风扇。
7. 连接电线:连接所有与发动机相关的电线。
8. 安装电池:最后安装电池负极。
六、注意事项1. 拆卸发动机时需要注意安全,避免发生意外事故。
2. 在拆卸过程中需要记录下每个零部件的位置和顺序,以便在安装时不出错。
发动机拆装实训作业方案
发动机拆装实训作业方案一、实训目的二、实训内容1.发动机的拆卸和组装2.发动机各零部件的检查、维修和更换3.发动机的调整和试验三、实训方法1.班级实训:通过讲解、演示和实际操作,带领学生逐步掌握发动机拆装技巧和步骤。
2.小组合作实训:将学生分成小组,每个小组负责一台发动机的拆装和组装任务,通过小组合作,培养学生的团队合作精神和与人合作的能力。
3.模拟实训:利用模拟发动机进行维修操作训练,培养学生的实际操作能力和应对突发状况的能力。
四、实训设备和材料1.发动机拆装架:用于安置发动机,方便学生操作。
2.手动工具:包括扳手、螺丝刀、千斤顶等,用于发动机的拆装和调整。
3.教学用发动机:用于演示和学生实际操作,保证学生的安全和实训效果。
4.发动机零部件:用于学生进行发动机的检查、维修和更换。
五、实训步骤1.发动机拆卸:a.清洁发动机:用清洗剂清洗发动机外部,并检查发动机表面是否有破损或腐蚀。
b.排除液压系统:将液压系统的压力完全释放,以免在拆卸过程中发生不必要的伤害。
c.拆卸进气和排气系统:包括进气管、排气管和气门盖等零部件的拆卸。
d.拆卸外部驱动单元:包括发电机、空调压缩机、助力转向泵等零部件的拆卸。
e.拆卸配气机构和曲轴传动机构:包括凸轮轴、曲轴和连杆等零部件的拆卸。
f.拆卸缸体和曲轴箱:将缸头盖、机油底壳等零部件拆卸下来,完成发动机的拆卸。
2.发动机检查和维修:a.清洗零部件:用清洗剂清洗发动机零部件,去除表面的污垢。
b.检查缸体和缸套:检查缸体和缸套的磨损情况,判断是否需要更换。
c.检查活塞和连杆:检查活塞和连杆的磨损情况和间隙,判断是否需要更换。
d.检查曲轴和曲轴轴承:检查曲轴和曲轴轴承的磨损情况,判断是否需要更换。
e.检查气门机构:检查气门机构的磨损情况,判断是否需要调整或更换。
3.发动机装配:a.组装曲轴轴承和活塞连杆:将曲轴轴承和活塞连杆等零部件组装到曲轴上。
b.组装缸体和缸套:将缸体和缸套等零部件组装到发动机上,并检查密封性。
发动机拆装实训指导书
发动机拆装实训指导书车辆工程教研室2019.9.3发动机拆装实训指导书一、实验目的:1、通过发动机规范化拆装实习训练,增强学生规范化操作意识,提高规范化操作水平,培养规范化操作习惯,掌握规范化操作技能,为学生将来的发展打下坚实基础。
2、通过现有发动机(汽油机或柴油机)的拆装,熟悉一般发动机的拆装步骤,注意事项及掌握三种操作工艺(拆装清洗工艺、零部件的摆放工艺、工具的使用维护工艺);3、要求正确地、比较熟练地使用常用的发动机拆装工具及测量工具;4、了解及掌握发动机主要零部件的技术状况的检测及判断;5、熟悉发动机安装时的主要调试工作及过程(气门间隙的调整,配气正时及喷油正时的调整及检测,重要零部件的安装步骤及螺栓扭力要求)。
二、使用设备及工具、量具:1、发动机拆装台架;2、拆装、调整工具及量具一套。
三、实验要求1、记录发动机的拆卸及安装的完整步骤;2、每组应轮流操作及记录;3、操作中要严格按规范要求进行。
四、时间安排上午:8:00—12:00下午:14:00—17:00五、拆装步骤(原则):1、先放油底壳内机油;(免)2、同时拆外围附件总成(如:发电机,起动机。
增压器,进排气管总成-离合器,保护网罩,风扇,传动皮带,暖气水管,气缸盖罩…3、发动机本体从外围向内逐件拆卸,操作时可以分两组,一组先拆上部后拆下部(如汽油机按分电器-火花塞-喷油器-凸轮轴总成-挺柱-气缸盖总成-翻转拆油底壳及其它,或按摇臂总成-推杆-挺柱-喷油器-予热塞-气缸盖总成-翻转拆油底壳及其它),第二组先拆前部再拆后部(如按皮带轮-张紧轮-节温器总成-正时齿轮室护罩-水泵总成-正时齿轮室盖-正时齿轮及及凸轮轴…)。
4、曲轴轴承盖(主、连杆)螺栓、气缸盖螺栓、油底壳螺栓的拆及装都要按一定的顺序,并分次进行,安装要达到规定的扭矩;5、其他人协助传递工具,清洗零件并整齐有序地摆放;6、活塞连杆组、曲轴及凸轮轴的轴承、轴瓦必须按各缸顺序及前后顺序摆放,不可放错;气缸盖平面应该放在平整的地方,并且下面要用软布垫平;7、安装步骤要写清楚。
《汽车发动机拆装实训》课程教学设计方案
《汽车发动机拆装实训》课程教学设计方案二、实训性质与目的《汽车发动机拆装实训》是汽车专业学生必须学习的一门课程,主要是训练学生的动手操作能力,提高学生的感性认识。
本课程将结合本专业教学大纲中的《发动机构造》和《汽车维修》进行,以此作为基础,是理论联系实际的一门必修课。
通过本课程的学习,使学生掌握典型发动机结构;掌握发动机拆装流程、工具量具和仪器的使用、拆装发动机的技术要求等。
同时也为以后汽车专业课程的进一步学习打下坚实的基础。
实训课任务是以丰田3Y发动机和大众捷达AJR发动机作为实训样品,通过拆卸、分解、清洗、装配、调试,提高学生的实际操作能力,进一步了解发动机构造。
三、实训基本要求1、实训时应注意安全,防止发动机和翻转式发动机固定架倒下砸伤人,不准擅自动仪器设备,严格遵守实验室规程和注意事项。
2、学生在做实训之前要先预习汽车发动机拆装实训指导书,实训过程中要按拆卸和分解顺序摆放零件并作好纪录。
见附件一:学生工作页。
3、学生4~6人分成一组,每组同学必须严格按照实训操作步骤,每个人都要动手完成发动机的拆卸和装配工作。
4、编写实训报告(学院标准格式),掌握编制拆装发动机工艺文件的基本方法。
四、前修后续课程前修课程:汽车机械基础、金工实习、汽车发动机构造等。
后续课程:汽车发动机电控技术、汽车故障诊断与排除等。
五、实训方法与手段1、教师通过多媒体播放发动机拆装视频,并现场讲解和演示。
2、学生实物操作。
3、实训以分组方式、利用分层教学法进行实施。
即在班里选几名成绩优秀且动手能力强的学生担任组长,由老师先对组长进行培训,达到要求后再由各组长指导各组成员,期间有问题直接由老师指导。
4、同时上3~4台发动机,每组一台,学生4~6人分成一组,每组设一组长,再由一个实训老师负责指导和监督。
六、考核方式与成绩评定办法教师评定与学生评定相结合,小组与个人表现相结合。
即由每个小组的组长给组成员进行评定,再由教师根据实际情况和组长评定给每一个学生进行评定。
发动机拆装实习指导书
发动机拆装实习指导书(汽车运用技术、汽车电子技术、汽车制造与装配、汽车检测技术专业)目录第一节常用汽车拆装机具和工具认识与使用 (1)1 目的与要求 (1)2 教具与工具 (1)3 结构、作用、使用方法简介 (1)3.1 扳手 (1)1.开口扳手 (1)2.梅花扳手 (1)3.套筒扳手 (1)4.扭力扳手 (1)3.2 活塞环拆装钳 (2)3.3 气门弹簧拆装架 (3)3.4 滑脂枪 (3)3)加注润滑脂时,不进油的主要原因 (4)3.5 千斤顶 (5)3.6 汽车举升器 (6)3.7 起重吊车 (6)4 思考题 (7)5 考核内容 (7)第二节拆装实习要点 (7)1 拆卸作业顺序 (7)2 拆卸注意事项 (8)3 拆卸步骤 (8)4 发动机总体构造认识 (9)第三节发动机拆卸 (10)1 目的与要求 (10)2 教具与工具 (10)3 从车架上拆下发动机 (10)4 思考题 (11)5 考核内容 (11)第四节曲柄连杆机构拆装 (12)1 注意事项 (12)2 结构简介 (12)3 拆装方法及步骤 (12)3.1 气缸体曲轴箱组的拆卸 (12)3.2 活塞连杆组的拆卸 (13)3.3 曲轴飞轮组的拆卸 (13)3.4 清洗各零部件 (13)3.5 曲轴飞轮组的安装 (13)3.6 活塞连杆组的安装 (14)3.7 气缸体曲轴箱组安装 (14)4 考核内容 (14)第五节配气机构拆装 (17)1 注意事项 (17)2 结构简介 (17)3 拆装方法及步骤 (17)3.1 顶置气门式配气机构气门组的拆卸 (17)3.2 气门传动组的拆卸(凸轮轴下置或中置) (18)3.3 清洗各零部件,熟悉各零部件的具体结构和装配关系。
(18)3.4 顶置气门式配气机构的安装 (18)4 考核内容 (20)第六节汽油泵与化油器的拆装 (21)1 注意事项 (21)2 化油器拆装方法及步骤 (21)2.1 结构简介 (21)2.2 拆装方法及步骤 (21)2.3 拆卸上体零件 (21)2.4 拆卸中体零件 (22)2.5 拆卸下体零件 (23)2.6 装复化油器 (23)2.7 化油器的调整 (23)3 双腔分动式化油器拆装方法步骤 (24)3.1 结构简介 (24)3.2 拆装方法及步骤 (24)4 汽油泵拆装方法及步骤 (25)4.1 结构简介(图5) (25)4.2 拆装方法及步骤 (25)5 课后作业及考核内容 (25)第七节冷却系的拆装与检验 (26)1 注意事项 (26)2 结构简介 (26)3 拆装方法及步骤 (26)拆装守则及安全注意事项1.进入拆装场地,只准携带与拆装有关的书籍,穿工作服,不准穿拖鞋或易滑鞋,根据实际需要戴上工作手套。
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1 拆装顺序的总结。
2 拆装注意事项的总结。
3 学生安装出现问题的总结。
五பைடு நூலகம்布置作业
填写实训报告
学生操作
教师指导
学生操作
教师指导
(5)拆下进气歧管的支架与发动机和进气歧管的紧固螺栓。注意事项:支架与发动机和进气歧管紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m 。
(6)拆下进气歧管和汽缸盖之间的联结螺栓(内六角,上下各4个)。注意事项:拆卸时,按照从外向内且对角的顺序拧松螺栓。装复时,按照从内向外且对角的顺序拧紧螺栓。联结螺栓的拧紧力矩为20N.m 。
(5)拆卸同步带的中间防护罩。注意事项:同步带中间防护罩紧固螺栓拧紧力矩为10N.m.。(6)拆卸同步带下防护罩。注意事项:同步带下防护罩紧固螺栓的拧紧力矩为10N.m。
(7)在同步带上做好方向记号。注意事项:检查同步带的磨损情况,不得有扭曲现象。
(8)松开半自动张紧轮并拆下同步带。注意事项:将半自动张紧轮逆时针转动,直到可以使用专用工具。松开张紧轮,直到指针位于缺口下方约10mm处。旋紧张紧轮,直到指针和缺口重叠。张紧轮上锁紧螺母拧紧力矩为15N.m。
拆下机油泵链轮张紧器。
拆下机油泵链条。
拆下机油泵上的螺栓,取下机油泵及链轮总成。
3 曲轴飞轮组合活塞连杆组的拆卸
(1)旋松连杆轴承盖上的螺栓,取下轴承盖。注意事项:不要使轴瓦跌落,按顺序摆放轴瓦和轴承盖。
(2)用橡皮锤柄轻击连杆大头,取下各缸活塞连杆。注意事项:各缸活塞的连杆按顺序摆放整齐。
(3)拆下飞轮上的螺栓,取下飞轮。注意事项:先交替对角旋松,后拧下。最后拧下最上边的螺栓后,用橡皮锤均匀轻击飞轮边缘,取下飞轮。
4 活塞连杆的分解和组装
拆下活塞上的油环。
用活塞环拆装钳拆下两道气环。注意事项:注意活塞环拆装钳的方向。使用活塞环拆装钳拆装活塞环时,用力必须均匀,避免用力过猛而导致活塞环折断,避免伤手事故。先拆第一道气环,后拆第二道气环。
拆卸油环。注意事项:用手先拆上刮油环,后拆下刮油环,最后拆油环衬簧。
用尖嘴钳拆下活塞销卡环。
科 目
汽车原理与构造
课题
发动机拆装与拆装注意事项
审签
年 月 日
授课方式
实训
授课教师
课时
4
授课班级
班
教
学
目
标
1 学会汽车发动机常用拆装工具和设备的正确使用。
2 学会汽车发动机的总体拆卸原则。
3 学会主要零部件的正确拆装。
使
用
教
学
设
备
实训室、拆装用汽车发动机、常用拆装工具、专用拆装工具
教
学
重
点
难
点
1 发动机常用拆装工具和设备的正确使用。
取下密封衬条、衬垫。
拆下机油反射罩,取下半圆塞。
拆下正时带后护罩。
从两边到中间对角交叉、分次拧松汽缸盖螺栓并旋下,将汽缸盖拆下。
取下汽缸垫。
1 汽缸盖总成的分解
将汽缸盖总成平放在工作台上。
拆下凸轮轴正时齿轮。
从凸轮轴上取下半圆键。
先交替对角拆第1、3、5号凸轮轴轴承盖,然后交替对角松开第2、4号轴承盖。注意事项:轴承盖按顺序摆放整齐。
(4)拆下发电机与发动机联结螺栓,取下发电机总成。注意事项:发电机总成紧固螺栓的拧紧力矩为35N.m。
(5)装复其他外围附件时,按与拆卸相反的顺序进行。
5汽缸盖总成的拆卸
将发动机安装在翻转台架上。
拆卸汽缸盖附件。拆下进、排气歧管总成,拆下火花塞及其垫圈。注意事项:进、排气歧管与汽缸盖的拧紧力矩均为20N.m。
(7)取下进气歧管。
(8)取下进气歧管衬垫。注意事项:拆下进气歧管后,衬垫必须更换。
(9)装复进气歧管时,按与拆卸相反的顺序进行。
2 排气歧管的拆装
(1)拆下排气管护罩上的螺栓,并取下护罩。
(2)拆下排气歧管上的紧固螺栓(上、下各4个),取下排气歧管。注意事项:拆卸时,按照从外向内且对角的顺序拧松螺栓。装复时,按照从内向外且对角的顺序拧紧螺栓。排气歧管紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m 。
(4)旋下曲轴后端法兰上的螺栓,用橡皮锤轻击并取下。注意事项:先交替对角旋松,后拧下。
(5)拆下曲轴轴承盖上的螺栓,取下曲轴轴承盖、曲轴下轴瓦和止推垫片。注意事项:曲轴轴承和曲轴轴承盖按顺序摆放,不要使轴瓦跌落。在下轴瓦上做好标记。
(6)取下曲轴。
(7)取下曲轴上轴瓦。注意事项:曲轴轴承按顺序摆放,不要使轴瓦跌落。在上轴瓦上做好标记。
(2)拔下油压调节器上的真空软管。
(3)拆下燃油分配管上的紧固螺栓,取下燃油分配管总成(油压调节器、喷油器、燃油分配管)。注意事项:安装喷油器时,应在下端的密封圈上抹一些机油。燃油分配管与进气歧管联结螺栓的拧紧力矩为20N.m。
(4)拆下节气门总成的紧固螺栓,取下节气门总成。实训提示:节气门总成紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m 。
拆下正时带上护罩。
将凸轮轴正时带轮的标记对准正时代护罩上的标记。
将曲轴转动到第一缸的上止点位置。
拆卸正时带中护罩。注意事项:正时带中护罩紧固螺栓的拧紧力矩为10N.m。
拆卸半自动张紧轮。注意事项:半自动张紧轮锁螺母的拧紧力矩为15N.m。
从凸轮轴正时齿带轮上拆下正时带。
拆下正时带后上护罩。
取下气门室罩盖压条,拆下气门室罩盖。
拆下油底壳上的螺栓。注意事项:油底壳上的螺栓属于螺栓组,将其先交替对角拧松后旋下。油底壳上的螺栓的拧紧力矩为16N.m。
取下油底壳和密封垫。注意事项:可用橡胶锤轻轻敲击,以松开油底壳。用平刮刀去掉缸体和油底壳上的密封剂残留物。密封面上不得有机油和油脂。
旋下挡油板上的螺栓,拆下挡油板。
旋下曲轴前断法兰上的螺栓,用橡皮锤轻击并取下。注意事项:先对角拧松,后旋下。
取出凸轮轴和凸轮轴油封。
取出各缸的液压挺柱。注意事项:拆卸时将液压挺柱做上标记,液压挺柱不可互换。
用气门弹簧拆装钳将气门弹簧座压下,取出气门锁片和气门弹簧。
取出各缸的进、排气门。注意事项:拆卸时,气门必须做上标记,各缸的气门不可互换。
用气门油封钳取出气门油封。
用专用工具取出气门导管。
2 油底壳和机油泵的拆卸
(3)取下排气歧管衬垫。注意事项:拆下排气歧管后,衬垫必须更换
(4)装复排气歧管时,按与拆卸相反的顺序进行。
3 同步带的拆装
(1)将曲轴转到第一缸的上止点位置。
(2)拆卸同步带的上防护罩。
(3 )将凸轮轴同步带轮的标记对准同步带防护罩上的标记。
(4)拆卸曲轴前端的曲轴带轮。注意事项:曲轴带轮紧固螺栓的拧紧力矩为40N.m。
2 汽车发动机的总体拆卸原则。
3 主要零部件的正确拆装。
教 学 过 程
教学课堂组织
时间分配
一、教师组织学生
1 学生分成四组
2 学生查阅拆装顺序和注意事项
二、教师将任务下达:
1 学生根据学过的内容确定拆装顺序。
2 查阅资料确定拆装注意事项
三、学生进行自主拆装
1进气歧管的拆装:
(1)用高压线钳拔下各缸点火高压线,按顺序摆放。注意事项:拆装点火高压线时,注意工具所夹得位置,防止夹断和损坏点火高压线;注意点火高压线的安装程序,各缸高压线不可互换。
(9)装复同步带时,按拆卸的相反顺序进行。
4 其他外围附件的拆装
(1)松开爆震传感器的紧固螺栓,拆下1号和2号爆震传感器。注意事项:爆震传感器紧固螺栓的拧紧力矩为44N.m。
(2)拔下水温传感器的卡簧,拆下水温传感器。
(3)用机油滤清器扳手拆下机油滤清器。注意事项:机油滤清器的拧紧力矩为20N.m。