优选(课件)地形对交通线路的影响ppt (共35张PPT)

平直 弯曲
避开沼泽；尽量少
大
网状 分布
占好地，处理好农 田水利设施和城镇 发展的关系
公路呈 小 “之” 线路一般沿河谷
字形分 或等高线修筑 布
地形与交通线路分布
• 以西南地区为例
• 解放前，西南地区群山连绵，那里不仅山多，山高， 而且都是深沟峡谷，地势陡峻。不仅没有铁路连一条 像样的公路都难找到。交通不便使得这里的人民群众 生活十分贫穷和艰难。“出门走的是猴子路，过河溜 的是吊索”真如有一人形容的:对面能说话，相逢得半 年。
影响修路的因素有哪些呢？
• 自然条件： 地形 、气候 、水文 • 社会经济： 人口 、资源 、城镇分布、工农业
生产水平 • 科学技术条件 生态环境因素
跨世纪工程——青藏铁路
20世纪末中国人修建的最艰难的铁路
思考: 国家投资修建青藏铁路，其决定性的因素是什么？
1: 选择从青海入藏,首先考虑了地形地质 因素.
如图,说明了科学技术条件的进步.
建设 “陆上桥” 等工程措施来穿过550多公里的冻土地 区
青藏铁路最高段唐古拉山海拔5071米
3:如图,青藏铁路建设十分关注生态环境的保护
.
清水河特 大桥采取 陆地上架 桥的方式 预留出藏 羚羊迁徙 通道
采取人工网状植草的方式以改善当地的地表状态
如图,建设青藏铁路可以加强 民族 团结和 促进当地经济 发展.
• 死亡人数：
• 铁道兵官兵 1000多人。工程部门人员及民工 约2000人
• 这条铁路线上，平均每1000米就有2—3名烈士长眠于地 下。许多车站都有烈士纪念碑
中国政府赠送给联合国的第一件礼物，是一座关 于铁路的雕塑（见图），这是一座用中国恢复在 联合国的合法席位时，中国政府赠送给联合国的 第一件礼物，是一座关于铁路的雕塑，这是一座 用象牙雕刻而成的成昆铁路缩影。
青海 西藏
建筑里程最 短，地形缓 ，投资少, 地质条件相 对较好，其 它的线路多 地质灾害…
青藏铁路示意图
思考: 1、青藏铁路建设 要克服的困难有那 些？
2、国家投资修建 青藏铁路，其目的 是什么？
研究性学习：修建青藏铁路主要要克服哪些困难
• 1.高原缺氧 • 2.冻土问题 • 3.生态脆弱（自然生态和野生动物保护） • 4.气候恶劣 • 5高原病的防治。。。
(课件)地形对交通线路的影响 ppt (共35张PPT)
我国三级阶梯的主要地形分别是什么?
高原山地 高原盆地 平原丘陵
不同阶梯的交通线路密度有何差别?
小
较大
最大
山区与平原的公路形态
平原公路
山区公路
分析说明山区和平原内交通线路的布局密度和形态特征。
减缓道路的坡度,建设费用较高.
●地表形态对交通线路分布的影响
变青藏地区的资源优势为经济优势,带动当地人民脱贫致富
修建青藏铁路的意义
• 1．加强边疆与内地的联系。 • 2．促进民族大团结，民族文化交流 • 3．大大加快旅游业和边源自文库贸易的发展， • 4.促进矿产资源和能源的开发利用 • 5.利于巩固边疆的国防安全，打击分裂
势力
• 成昆铁路是我国铁路建设史上的创举，世界铁路 建设史上罕见的工程
• 成昆铁路工程的路基和护坡土石方开挖总量超过1亿立方米
• 成昆铁路总投资30.75亿元，平均每千米造价282万元， 按成本折算，成昆铁路的建造难度是普通铁路的4倍以上
• 为了修建这条铁路，这一条西南地区的钢铁大动脉，从 1958年开始键，1964年大会战，到1970年建成。动用 人力—铁道兵五个师（18万人），及铁路工程部门及地方 工程部门共计超过30万人。
• 新中国成立后，国家非常重视西南地区的交通发展。 不仅修建了国道、省道和许多地方公路，还先后修建 了成昆、贵昆、川黔等铁路线大大改善了西南地区的 交通面貌。使西南地区的经济有了巨大发展。
悬崖峭壁上顶天立地英雄们
在山腰里抠出来的铁路线
寄托战友的思念与情谊
添一把家乡的故土
铁路建设的奇迹 — 我心中难忘的伤痛