鸡鸣山四级公路路线设计

《道路勘测设计》

课程设计说明书

“Road survey and design”design specification 题目：鸡鸣山四级公路路线设计

分院建筑与艺术分院

专业班级09道路桥梁工程技术(1)班

组员

学号

导师姓名

成绩

2011 年05 月12 日

目录

一、设计概述 (1)

（一）任务和要求 (1)

1.任务 (1)

2.要求 (1)

（二）设计资料和依据 (1)

1.设计资料 (1)

2.设计依据 (1)

（三）公路设计概况 (2)

（四）平面设计标准的确定 (2)

（五）路线起讫点 (2)

（六）沿线自然地理概况 (2)

二、设计参数 (2)

（一）控制要素 (2)

（二）平面设计技术指标 (2)

1.圆曲线最小半径 (2)

2.圆曲线最大半径 (3)

3.圆曲线半径的选用 (3)

4.平曲线最小长度 (3)

5.缓和曲线技术要求 (3)

三、道路平面设计 (3)

（一）平面选线的原则 (3)

（二）平纵横综合设计 (7)

（三）平面线形设计 (7)

1.平面线形设计的一般原则 (7)

2.平面线形设计计算 (8)

四、道路纵断面设计 (10)

（一）纵坡设计 (11)

1. 纵坡设计的一般要求 (11)

2.纵坡设计的方法和步骤 (11)

3.计算设计标高 (13)

4.竖曲线设计要求 (13)

5.纵断面设计步骤 (13)

（二）路线竖曲线要素及主点里程计算 (14)

1.竖曲线计算 (15)

五、道路横断面设计 (16)

（一）查规范，得各项技术指标 (16)

1.路基宽度 (16)

2.路拱坡度 (16)

3.路基边坡坡度 (16)

4.护坡道 (16)

5.边沟 (17)

（二）横断面设计步骤 (17)

六、土石方的计算和调配 (17)

（一）调配要求 (17)

（二）调配方法 (17)

七、设计图纸及计算说明部分 (18)

（一）计算说明及图纸部分（附表） (19)

参考文献

一、设计概述

（一）任务和要求

1.任务

课程设计是教学计划中的一个重要的教学环节，学生在学完教学计划所规定的课程以后进行。目的在于培养学生综合运用所学基础理论、专业知识和技能(包括历次的认识实习、教学实习和生产实习)解决工程问题的能力。在教师的指导下，学生独立地、较系统地全面地完成一条或一段公路的初步设计。通过这一环节，可以使学生基本掌握公路设计的全过程，学会考虑问题、分析问题、解决问题的方法，进一步巩固已学课程并再探讨学习一些新的专业知识，培养学生独立工作的能力、解决实际问题的能力及查阅参考书(资料)与进一步熟悉、应用和理解《标准》、《规范》、《手册》的能力。因此，毕业设计是培养工程师的基本训练是不可缺少的教学环节。

2.要求

（1）设计过程中正确运用“标准”和“规范”中有关的原则和要求

（2）较好的完成任务书中所要求的内容。设计计算书内容完整，计算正确，图纸和图表正确、整洁，格式和内容符合道路设计文件规定。

（3）按照教学计划的规定，本课程设计，从下列两个个方面内容进行：

1）路线方案的拟定与比选；

2）道路的线型没计(包括平、纵、横)；

根据设计所给资料，进行平、纵、横断面设计及其组合处理，编制直线、曲线及转角一览表。

要求课程设计完成时，学生应按设计任务书要求提交设计说明书；路线平面图；路线纵断面图；路线横断面图。

设计时每3人为一个设计组，共同负责设计任务的完成。确定设计组长，加强协调，内部自行分配任务。

（二）设计资料和依据

1.设计资料

（1）鸡鸣山公园地区1：1000地形图一张；

（2）公路等级为四级，计算行车速度为20km/h，采用单车道设计。

（3）路线起终点位置由教师在地形图上指定。

2.设计依据

（1）《公路工程技术标准》JTG B01—2003

（2）《公路路线设计规范》 JTG D20---2006

（3）《公路勘测设计》孙家驷编著

（4）《道路勘测设计》田平主编

（5）《道路勘测设计》杨少伟主编

（三）公路设计概况

公路等级：四级公路

交通量：年平均昼夜交通量双车道1500辆以下，单车道200辆以下

设计车速：40km/小时

（四）平面设计标准的确定

根据设计任务书要求，本路段按四级公路技术标准勘察、设计。设计车速为20公里/小时，宽路基单车道，宽4.5米，路肩1.0米，路拱坡度2%,路肩坡度3%。

（五）路线起讫点

比例尺采用1：1000；

起点桩号K0+000，坐标起点高程：68米，终点高程：120.5米

（六）沿线自然地理概况

义乌鸡鸣山地处浙江省义乌市江东街道境内，是大盘山余脉分支之一，海拔123.6米，主峰突兀于田野之中，山坡平缓，濒临义乌江，与古朝阳门隔江相望。

本段属于丘陵区路段，路段不受水位影响，全长约一公里，城镇分布分散设计路线的起始点之间被一条公路相隔，同时还有些小路。

二、设计参数

（一）控制要素

道勘：四级

设计车速：20km/小时

（二）平面设计技术指标

1.圆曲线最小半径

（1）一般最小半径30km/h

（2）极限最小半径15 km/h

（3）平面线形中一般非不得已时不使用极限半径，因此《规范》规定了一般最小半径。极限最小半径是圆曲线半径允许采用的极限最小值，只有当地形条件特殊困难或受其他条件严格控制时，方可采用。

不设超高最小半径

当圆曲线半径较大时，离心力影响将变得非常小，仅有路面的摩阻力就可以保证骑车有足够的稳定性，此时就不需要设置超高，而在道路横向上设置与直线段上相同的双向横坡形式。圆曲线半径要求如表2.2.1所示。