桥梁工程-涵洞的类型与构造
第十五章 涵洞
1.管涵:受力性能和对地基的适应性能较好,不需墩台,圬工数量少,造价
低。
❖
2.盖板涵:构造简单,易于维修。有利于在低路堤上修建。跨径较小时可用
石盖板,跨径较大时可用钢筋混凝土盖板。
❖
3.拱涵:适宜于跨越深沟或高路堤时采用。拱涵承载能力大,砌筑技术容易
掌握。
❖
4.箱涵:适宜于软土地基。整体性强,但用钢量多,造价高,施工较困难。
1.无压力式涵洞:进口水流深度小于洞口高度,水流流经全涵保持
自由水面。
2.半压力式涵洞:进口水流深度大于洞口高度,但水流仅在进口处
充满洞口,在涵洞其他部分都是自由水面。
3.有压力式涵洞:涵前壅水较高,全涵内充满水流,无自由水面。
一、涵洞的分类
❖
4.倒虹吸管:当路线穿过沟渠,路堤高度很低或在浅
挖方地段通过,填、挖高度不足,难以修建明涵时,或因灌
洞口建筑的作用:连接着洞身及道路边坡,并与洞身较好地衔接 形成良好的泄水条件,确保道路边坡稳定。位于涵洞上游的洞口称为进 水口,位于涵洞下游的洞口称为出水口。涵洞的组成如图15-1所示。
二、洞身和洞口构造
图 1.1轨5-底1 ;涵2—洞路的肩组;成3—路堤;4—洞身;5—基础;6—沉降缝;7—翼墙;8—端墙;
9— 一字墙;10—碎石垫层;11—垂裙;12—沟床铺砌;13—锥体护坡;14—流向
二、洞身和洞口构造
(一)洞身构造 1.管涵
圆管涵洞身主要由各分段圆管节和支承管节的基础垫层组成(见图 15-2)。当整节钢筋混凝土圆管涵无铰时,称为刚性管涵。刚性管涵在横 断面上是一个刚性圆环。管壁内钢筋有内外两层,钢筋可加工成单个的 环状钢筋或螺旋筋。
处 往往做成45°的斜面,以增大转角处的刚度,其尺寸为5cm×5cm。
第十章涵洞
基底土名称 岩石 形式 混凝土抹成垫座 砂垫层 垫层厚度或夯实层厚度(m) — 不小于0.4 不小于0.4
砾石土、卵石土
砾砂、粗砂、中砂及细砂
用砂填充空隙同时夯实 不小于0.4
表层夯实
桥梁工程系
1 钢筋混凝土圆涵
砂垫层的构造如图10.1-4部分所示,管下砂垫层厚不小于0.4m,宽
于1.0m且路堤高度不高,则可选用条石或素混凝土盖板,盖
板与边墙之间缝隙必须用水泥砂浆填塞封死。如果涵顶填土 高度小于1m时,应考虑冲击作用,涵洞顶面宜满铺防水层, 确保在盖板混凝土开裂后钢筋不生锈。
桥梁工程系
图10.1-5 盖板箱涵实例图 桥梁工程系
2 钢筋混凝土盖板箱涵
盖板箱涵入口分抬高节和不抬高节两种,抬高节较不抬高节通过流量 能力大。以1.5m孔径为例,不抬高节通过流量为5.72m3/s,抬高节 则为10.17m3/s。 小孔径箱涵一般都采用整体基础或称刚性基础,基础厚度按基础圬工 刚性角扩展至涵中心来确定。孔径等于或大于2.0m的箱涵,根据地 基的承载能力,盖板箱涵的基础有整体基础,以适应承载能力较差的 地基,甚至作成钢筋混凝土联合基础。如果地基承载能力较高,可以 作成分离式基础,减少工程数量。如图10.1-6(b)所示。
(a)整体式基础
(b)分离式基础
图10.1-6 整体式基础和分离式基础 桥梁工程系
2 钢筋混凝土盖板箱涵
箱涵的标准设计孔径由0.75m~6.0m,1.5m以下以0.25m递减,1.5m以 上以0.5m递增。其中1.0m至3.0m设计有提高节,3.0m 以上均为无提高节。 标准设计中还有高边墙涵洞与低边墙涵洞之分,后者适用于填土高度有限 制时。在填土高度许可的范围内,应尽可能设计成抬高节高边墙涵洞。用 于交通的箱涵,进出口宜采用抬高节,它可以改善采光和通风,也可以减 短中间涵长。 若盖板顶上填土大于1.0m,可以使用涂抹热沥青两层作防水层;若填土 小于1.0m,为防止盖板出现裂缝导致钢筋锈蚀,宜在涵顶满铺防水层,即 通常称之为甲种防水层,防水层要求做到盖板底面以下20cm处,防水层外
涵洞的构造及施工图的识读
二、涵洞洞身的构造 作用:承受活载压力和土压力等,并将其传递 给地基。
1、圆管涵
圆管涵洞身主要由各分段圆管节和支承管的基础 垫层组成。
2、盖板涵
由涵台、基础和盖 板组成。
盖板有石盖板及钢 筋混凝土盖板等。
当跨径较小,洞顶 具有一定填土高度 时,可采用石盖板; 当跨径较大时,宜 采用钢筋混凝土盖 板。
八字式 锥坡式
端墙式 直墙式
扫坡式
平头式
走廊式
流线型
3、斜交洞口的处理
当涵洞与路线斜交时,其洞口建筑所采用的各 种形式与正交时基本相同。 根据洞身的构造不同,有两种处理方法:
1、斜交斜做
2、斜交正做
四、涵洞工程图的内容与识读
涵洞构造图主要表示涵洞的整体构造、各部分之 间的关系及尺寸等。
1、钢筋混凝土盖板涵
按《公路工程技术标准》规定:单孔标准跨 径小于5m或多孔跨径总长小于8m,以及圆管涵 及箱涵不论管径大小,孔径多少,均称为涵洞。
涵洞构造主要由基础、洞身和洞口组成,洞 口包括端墙、翼墙或护坡、截水墙和缘石等部分。
一、涵洞的分类
1、按建筑材料分类: 常用:石涵、混凝土涵、钢筋混凝土涵、砖涵等。
2、按构造型式分类: 有:管涵、盖板涵、拱涵、箱涵。 3、按洞顶填土情况和孔数分类: 有:明涵和暗涵两类。
2、石拱涵
3、圆管涵
作业
P248 19、20(做前一问)
3、拱涵 拱涵洞身主要由拱圈和涵台两部分组成。
涵洞的横截面形式有:半圆拱、圆弧拱、卵形拱。
卵形拱不便施工,很少采用,应用最多的是圆 弧形拱。
圆弧形拱的涵洞身
4、箱涵洞身
箱涵洞身可采用钢筋混凝土封闭薄壁结构,根据 需要做成长方形断面或正方形断面。
第二章-第二节-道路、桥梁、涵洞工程的分类、组成及构造(四)
三、涵洞工程涵洞和桥的区别,单孔跨径小于5m,多孔跨径总长小于8m的统称为涵洞;而圆管涵及箱涵则不论孔径大小、孔数多少,都称作涵洞。
(一)涵洞的分类1.按建筑材料不同分类:石涵、混凝土涵及钢筋混凝土涵、钢波纹管涵2.按构造形式不同分类(1)圆管涵构造圆管涵的直径一般为0.75~2m。
适用1)圆管涵受力情况和适应基础的性能较好,两端仅需设置端墙,不需设置墩台,故圬工数量少,造价低,但低路堤使用受到限制。
2)钢筋混凝土管涵适用于缺少石料地区有足够填土高度的小跨径暗涵,一般采用单孔,多孔时不宜超过3孔。
3)倒虹吸管涵适用于路堑挖方高度不能满足设置渡槽的净空要求时的灌溉渠道,不适用于排洪河沟。
4)钢波纹管涵适用于地基承载力较低,或有较大沉降与变形的路基。
(2)盖板涵。
构造盖板涵在结构形式方面有利于在低路堤上使用,当填土较小时可做成明涵。
适用钢筋混凝土盖板涵适用于无石料地区且过水面积较大的明涵或暗涵。
石盖板涵适用于石料丰富且过水流量较小的小型涵洞。
(3)拱涵。
拱涵适用于跨越深沟或高路堤。
一般超载潜力较大,砌筑技术容易掌握,是一种普遍采用的涵洞形式。
(4)箱涵。
钢筋混凝土箱涵适用于软土地基,但施工困难且造价较高,较少采用。
2.按洞顶填土情况不同分类(1)明涵洞顶无填土,适用于低路堤及浅沟渠处。
(2)暗涵洞顶有填土,且最小填土厚度应大于或等于0.5m,适用于高路堤及深沟渠处4.按水力性能不同分类(1)无压力式涵洞水流在涵洞全部长度上保持自由水面(2)半压力式涵洞涵洞进口被水淹没,洞内水全部或一部分为自由面。
(3)压力式涵洞涵洞进出口被水淹没,涵洞全长范围内以全部断面泄水。
新建涵洞应采用无压力式涵洞;当涵前允许积水时,可采用压力式或半压力式涵洞;当路基顶面高程低于横穿沟渠的水面高程时,也可设置倒虹吸管涵。
(二)涵洞的组成涵洞由洞身、洞口、基础和附属工程组成(三)涵洞的构造1.洞身设计(1)孔径应根据设计洪水流量、河沟断面形态、地质和进出水口沟床加固形式等条件,经水力验算确定。
涵洞的类型、计算、施工..
涵洞的类型、计算、施工涵洞是一种特殊的桥梁结构,通常用于在道路、铁路或河流下方的交通道路中。
与其他桥梁结构不同,涵洞是一种长达几十米的管道或隧道,主要用于过河、过桥、过路等。
涵洞的设计、计算和施工具有一定的难度,需要采用专业的设计和施工工艺。
本文将从涵洞的类型、计算和施工三个方面阐述涵洞的设计和施工。
一、涵洞的类型涵洞的类型有很多,根据不同的设计和施工要求,可分为以下几种类型:1.钢筋混凝土涵洞钢筋混凝土涵洞是目前比较常见的一种,主要由混凝土和钢筋构成,具有较高的坚固性和耐久性,在抗洪抗压等方面具有一定的优势。
2.管状涵洞管状涵洞主要由管材组成,通常用于河流、湖泊等水域之下,其结构相对简单,施工方便,可大大降低工程成本。
3.土工织物涵洞土工织物涵洞采用土工布和土工格栅等材料制成,具有轻便、耐用、抗洪等特点,同时具有良好的透水性,能有效降低安装难度。
二、涵洞的计算涵洞的计算是涵洞设计的重要步骤,涉及到涵洞的结构和安全性,必须根据设计要求认真计算。
涵洞计算需要考虑的主要因素有以下几个方面:1.水文条件涵洞的水文条件是计算涵洞设计的重要数据,需要考虑的包括洪水过程、流量损失、涵洞闸型等要素,以保证涵洞的稳定性和安全性。
2.岩土参数涵洞的岩土参数也是涵洞计算的重要考虑因素,主要包括土壤类型、堆积物的配合比、土壤的弹性模量、抗剪强度等等,以保证涵洞的结构和安全。
3.涵洞截面尺寸涵洞截面尺寸直接关系到涵洞的几何形状和尺寸的大小,需要在保证涵洞结构稳定的前提下,设计合理的涵洞截面。
三、涵洞的施工涵洞的施工虽然难度较大,但可以通过科学的施工方法,提高施工效率和施工质量。
涵洞施工需要注意以下几个方面:1.施工环境涵洞施工的环境要求高,施工场地必须满足施工要求,同时需要有良好的通风、排水、光照等环境条件,以保证施工效果。
2.施工技术涵洞施工需要采用科学、先进的施工技术,包括新材料、新工艺、新设备等综合施工技术手段,以保证施工质量。
造价工程师《建设工程技术与计量》讲义——第二章:工程构造-道路、桥梁、涵洞工程的分类、组成及构造
第二节道路、桥梁、涵洞工程的分类、组成及构造一、道路工程(一)道路的分类及组成1.道路的分类城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级【2016真题】交通量达到饱和和状态的次干路设计年限应为()。
A.5年B.10年C.15年D.20年【答案】C【解析】交通量达到饱和和状态的次干路设计年限应为15年。
2.公路的分类3.道路的组成道路组成可以分为几何(或称线形)组成和结构组成两部分。
(1)线形组成。
1)机动车道。
一条机动车道最小宽度应符合表2.2.1的规定。
表2.2.1一条机动车道最小宽度2)非机动车道。
与机动车道合并设置的非机动车道,车道数单向不应小于2条,宽度不应小于2.5m。
非机动车专用道路面宽度应包括车道宽度及两侧路缘带宽度,单向不宜小于3.5m,双向不宜小于4.5m。
一条非机动车道最小宽度自行车不得小于1.Om,三轮车不得小于2.Om。
3)人行道。
表2.2.2人行道最小宽度【2015真题】设计速度小于等于60km/h,每条大型车道的宽度宜为()。
A.3.25mB.3.30mC.3.50mD.3.75m【答案】C【解析】4)分车带。
需要考虑防撞要求时,应采用相应等级的防撞护栏。
5)设施带。
6)绿化带。
绿化带最小宽度为1.5m。
7)应急车道。
当快速路单向机动车道数小于3条时,应设不小于3.Om的应急车道。
当连续设置有困难时,应设置应急停车港湾,间距不应大于500m,宽度不应小于3.Om.8)保护性路肩。
保护性路肩宽度自路缘带外侧算起,快速路不应小于0.75m;其他道路不应小于0.50m;当有少量行人时,不应小于1.50m。
(2)结构组成。
道路工程结构组成一般分为路基、垫层、基层和面层四个部分。
高级道路的结构由路基、垫层、底基层、基层、联结层和面层六部分组成。
【2014真题】66.土基上的高级路面相对中级路而言,道路的结构层中增设了()。
A.加强层B.底基层C.垫层D.联结层E.过渡层【答案】BD【解析】土基上的高级路面相对中级路而言,道路的结构层中增设了底基层、联结层。
涵洞及桥梁的结构类型
涵洞的分类涵洞根据不同的标准,可以分为很多种。
按建筑材料可分为砖涵、石涵、混凝土涵、钢筋混凝土涵,按照构造形式,涵洞可分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵。
按照填土情况不同分类,涵洞可以分为明涵和暗涵。
明涵是指洞顶无填土,适用于低路堤及浅沟渠处。
暗涵洞顶有填土,且最小的填土厚度应大于50cm,适用于高路堤及深沟渠处。
按水利性能分类,涵洞可分为无压力式涵洞、半压力式涵洞、压力式涵洞。
无压力涵洞指的是入口处水流的水位低于洞口上缘,洞身全长范围内水面不接触洞顶的涵洞。
半压力式涵洞指的是入口处水流的水位高于洞口上缘,部分洞顶承受水头压力的涵洞。
压力式涵洞进出口被水淹没,涵洞全长范围内以全部断面泄水。
下面由建基水泥制品厂为你详细介绍各种类别的性质和不同:1.圆管涵洞身是过水孔道的主体,主要由管身、基础、接缝组成。
洞口是洞身、路基和水流三者的连接部位,主要有八字墙和一字墙两种洞口型式,圆管涵的管身通常由钢筋混凝土构成,管径一般有0.75米、1米、1.25米1.5米和2米等五种,管径的大小根据排水要求选择,多采用预制安装,预制长度通常为 2米。
当采用0.5米或0.75米管径时用单层钢筋,而孔径在1米及1米以上时采用双层钢筋。
0.5米管径时其管壁厚度不小于6厘米,0.75米管径时管壁厚度不小于8厘米,1米管径时管壁厚度不小于10厘米,1.25米及1.5米管径时管壁厚度不小于12厘米。
2.拱涵拱涵是指洞身顶部呈拱形的涵洞,拱涵一般超载潜力较大,砌筑技术容易掌握,便于群众修建,是一种普遍的涵洞形式。
拱涵的构造由洞身、出入口端墙、翼墙和出入口的铺砌组成。
洞身又分为拱圈、边墙(双孔的还有中墩)及基础三部分。
拱圈一般采用最小厚度为40 cm的等截面圆弧,边墙及中墩用以支承拱圈,边墙内侧为竖直面,外侧为适应拱脚较大水平力而设有斜坡;基础根据孔径大小一般采用整体式或分离式;洞身全长一般不做成整体,而是用沉降缝将洞身分割为若干涵节,以适应不同基底应力导致不均匀下沉产生的不规则断裂。
涵洞基础知识
涵洞基础知识涵洞是一种地下排水设施,常常被应用于城市防洪、道路、铁路、机场、运河、采矿、工业等方面。
它的主要作用是将水流引导到地下通道内,通过控制水位来达到排水的目的。
下文将介绍涵洞的基础知识。
一、涵洞类型根据所应用的材料和结构形式,涵洞可以分为多种类型:块状石材涵洞、砖拱涵洞、钢筋混凝土管涵洞、圆形模塑涵洞、钢筋混凝土箱涵、钢管拱涵、钢桥梁式涵洞等等。
二、涵洞构造涵洞通常由进水口、内腔、流道、出水口组成。
其中,进水口通常被设在河流岸边或高地陡崖的靠下部位,便于水流自然进入;内腔为设施内部的洞道,要以某种方式与出水口相通;流道为涵洞内的水流通道,其形状、大小等决定了水流的畅通程度,因此流道的设计非常重要;出水口主要是将水流导出涵洞并排入水系中。
三、涵洞特点1. 涵洞可使水流顺畅地通过隧道,而避免水流的横向漫逸,能有效地减轻河道的冲刷和塌陷。
2. 涵洞的建造和维护成本相对较低,对于大面积地区的雨水排放有不可替代的优势。
3. 涵洞结构比较简单,可以根据实际需要进行局部修补,不会影响到整体工程。
4. 涵洞工程寿命相对较长,保养维修相对较简单。
四、涵洞的应用涵洞的应用范围十分广泛,以下是涵洞在各个领域的应用情况:1.城市防洪:在城市中建造涵洞,可以将河流水流通过地下管道,减少水流速度,达到减轻城市洪水灾害的作用。
2.道路建设:涵洞在道路中起到了非常重要的角色,可以解决地势较低的障碍,使雨水能够在管道中自由流动,提高道路排水能力。
3.铁路铺设:涵洞在铁路建设中也有重要作用,可以保护铁路结构的稳定性,防止洪水冲刷、塌陷等现象。
4.机场设施:在机场附近建造涵洞,能够有效地减少积水导致的安全隐患,保障飞机起降的便利。
桥梁工程 教学课件 ppt 作者 谢石连 17第六章涵洞项目17 涵洞类型与构造
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项目17 涵洞的类型与构造
17.2 洞身和洞口构造 17.2.1洞身构造
17.2.2洞口建筑 17.2.3涵洞进出水口河床加固处理方法
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项目17 涵洞的类型与构造
17.2 洞身和洞口构造 17.2.1洞身构造
பைடு நூலகம்…
17.2.1
洞身的构造
涵洞是由洞身及洞口建筑组成的排水构造物。
则应在外面用涂满热沥青的油毛毡圈裹两道或用热沥青胶合的八
层防水纸组成的绑带圈裹一道,再在圆管外圈填筑厚15cm的胶泥 防水层。
1-浆砌片石;2-混凝土;3-砂垫层;4-防水层;5-黏土
…
当整节钢筋混凝土圆管涵无铰时,称为刚性管涵。刚性管涵 在横断面上是一个刚性圆环。管壁内钢筋有内外两层,钢筋可加 工成一个个的圆圈或螺旋筋。当管节沿横截面圆周对称加设四个 铰时,称为四铰管涵。铰通常设置在弯矩最大处,即涵洞两侧和 顶部、底部。
难 点 涵洞的类型与构造;山坡涵洞洞身构造特点;涵洞进出水 口加固。 学习指导 了解涵洞的分类及适用条件; 熟悉涵洞的构造要求;了解 涵洞勘测设计的主要内容。
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项目17 涵洞的类型与构造
17.1 涵洞的分类 17.2 洞身和洞口构造 17.2.1洞身构造 17.2.2洞口建筑 17.2.3涵洞进出水口河床加固处理方法 17.3 涵洞测设 17.3.1涵洞的野外勘测 17.3.2涵洞设计
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项目17 涵洞的类型与构造
17.1涵洞的分类
…
17.1涵洞的分类
1.按建筑材料分类
(1)石涵:材料以石料为主,如石盖板涵和石拱涵。 (2)混凝土涵:材料以混凝土为主,可现场浇筑或预制成拱涵、圆管涵 和小跨径盖板涵。 (3)钢筋混凝土涵:材料以钢筋混凝土为主,可用于管涵、盖板涵、拱 涵和箱涵。 (4)砖涵:主要指砖拱涵。 (5)其他材料涵洞:如陶瓷管涵、铸铁管涵、波纹管涵、石灰三合土拱 涵等。 2.按构造形式分类 (1)管涵:圬工数量少,造价较低,适用于有足够填土高度的小跨径 暗涵。 (2)盖板涵:便于在低填土路基上采用,且能采用明涵。 (3)拱涵:承载能力大,但自重引起的恒载也较大,适宜跨越深沟或 高路堤时采用。
涵洞工程图
领圈式、走廊式。 6.按洞顶填土情况分类:
(1) 明涵:洞顶不填土。 (2) 暗涵:洞顶填土大于50cm
混凝土暗涵
混凝土箱涵
混凝土圆涵
波纹管涵
明涵
钢筋混凝土明涵
拱涵
盖板箱涵
圆涵
第二节 涵洞的组成
雉墙顶上的帽石 帽石的抹角
雉墙和翼墙顶上的帽石
洞身节
洞身节的组成
拱圈 边墙 基础
洞身节的组成
拱圈 边墙
基础
涵洞的端节(背面)
帽石 端墙
拱圈 边墙
基础
端墙顶上的帽石 端墙
基础
涵洞的端节(前面)
端墙 拱圈 洞身管节
边墙
帽石 翼墙
雉 墙
沉降缝 基础
拱涵
洞身管节
端墙
盖板
边墙
帽石
翼墙 雉墙 基础 沉降缝
钢筋混凝土拱涵浇筑施工
四、涵洞工程图的图示特点
涵洞是狭长的构造物,以水流方向为纵向, 从左向右,以纵剖面图代替立面图。平面图采 用掀土画法,不考虑洞顶的覆土,需要时可画 成半剖面图,水平剖切面通常设在基础顶面处。 侧面图也就是洞口立面图,若进、出水口形状 不同,则两个洞口的侧面图都要画出,也可以 用点画线分界,采用各画一半合成的进出水口 立面图,需要时也可增加横剖面图,或将侧面 图画成半剖面图。
第二章 涵洞工程图
本章内容
第一节 涵洞的概述 第二节 涵洞的组成 第三节 涵洞工程图
第一节 涵洞概述
一、涵洞的概念及作用
1. 涵洞:涵洞是埋在路基下的建筑物。 2. 涵洞的作用:
(1)用来排泄少量水流 (2)通过行人和小型车辆
桥梁与涵洞工程的组成与分类
桥梁与涵洞工程的组成与分类一、桥梁的组成分类㈠桥梁的根本组成局部1.上部构造(桥跨构造)。
一般包括桥面构造(行车道、人行道、栏杆等)、桥梁跨越局部的承载构造和桥梁支座。
2.下部构造。
是指桥梁构造中设置在地基上用以支承桥跨构造,将其荷载传递至地基的构造局部。
一般包括桥墩、桥台及墩台根底。
⑴桥墩。
是多跨桥梁中处于相邻桥跨之间并支承上部构造的构造物。
⑵桥台。
是位于桥梁两端与路基相连并支承上部构造的构造物。
⑶墩台根底。
是桥梁墩台底部与地基相接触的构造局部。
㈡桥梁的分类⑴根据桥梁主跨构造所用材料,划分为木桥、圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥和钢桥。
⑵根据桥梁所跨越的障碍物,划分为跨河桥、跨海峡桥、立交桥(包括跨线桥)、高架桥等。
⑶根据桥梁的用处,划分为公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥、农桥以及管道桥等。
⑷根据桥梁跨径总长L和单孔跨径L0不同,分为特大桥(L≥500m或L0≥l00m)大桥(L≥100m,L0≥40m);中桥(l00m>L>30或40m>L0>20m);小桥(30m≥L≥8m或20m>L0>≥5m)⑸根据桥面在桥跨构造中的位置,分为上承式、中承式和下承式桥。
⑹根据桥梁的构造形式,划分为梁式、拱式、刚架、悬索和组合式桥。
二、桥梁上部构造㈠桥面构造1.桥面铺装及排水、防水系统⑴桥面铺装。
即行车道铺装,亦称桥面保护层。
桥面铺装的形式有:1)水泥混凝土或沥青混凝土铺装。
装配式钢筋混凝土、预应力混凝土桥通常采用水泥混凝土或沥青混凝土铺装,其厚度为60~80mm,强度不低于行车道板混凝土的强度等级。
2)防水混凝土铺装。
在需要防水的桥梁上,当不设防水层时,可在桥面板上以厚80~l00mm且带有横坡的防水混凝土作铺装层,其强度不低于行车道板混凝土强度等级,一般可不另设面层而直接承受车轮荷载。
但为了延长桥面铺装层的使用年限,宜在上面铺筑厚20mm的沥青外表作磨耗层。
工程制图之涵洞工程识图
一、涵洞的组成及分类
涵洞是为宣泄地面水流或方便通行而置 的横穿路基的小型构造物。
规范规定:凡单孔净跨径<5m桥梁;以 及圆管涵、箱涵不论管径和跨径多少,孔 数多少,均称为涵洞。
涵洞的构造由洞口、洞身、基础三部分和 附属设施组成
涵洞的分类(按构造型式分)
(1)圆管涵 洞身为圆管形的涵洞。主要用于灌溉排水, 结构简单,施工方便,工程量小。
(2)盖板涵 在两侧边墙或涵台上搭设盖板而形成的涵 洞。结构简单,施工方便,适用于低路堤。
(3)拱涵
洞身断面为拱形的涵洞。主要用于高填土 路基,结构高度大,施工复杂,对地基承载 力要求高。
(4)箱涵
洞身断面为方形或矩形的涵洞。孔径较大, 可现场浇筑,也可预制顶推,施工难度大, 造价高。
二、铁路涵洞的图示方法
如何提高读图识图能力:
(1)掌握投影基本理论和空间结构的表达 方法;
(2)具有一定的立体感和空间想象能力;
(3)密切联系实际,多读、多看,多琢磨、 多体会;
(4)读图能力的提高是一个循序渐进的过 程,需要工程实践经验的积累和岁月的磨砺, 一时看不懂,也不要丧失信心。
谢谢
跨径2m的拱形涵洞构造图(见课本附录) 共八个图: 中心纵剖面图 半平面及基顶剖面图 三个洞身剖面图 两个出入口正面图 拱圈结构图
三、各单元形体分析思路:来自把六个典型单元的三视图抽离出来,用形 体分析的方法分别进行分析,想象实际结构, 最后组合成整体。
四、总结
桥梁涵洞分类-概述说明以及解释
桥梁涵洞分类-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述:在交通建设中,桥梁和涵洞是重要的基础设施,它们在连接交通线路、提供通行条件和保障交通安全方面发挥着至关重要的作用。
桥梁和涵洞的分类对于合理规划、设计和施工具有重要意义。
桥梁的分类可以从结构形式和功能两个方面进行。
从结构形式来看,桥梁可以分为梁桥、拱桥、桁架桥、索桥等不同类型。
每种类型的桥梁都有其独特的特点和适用场景。
从功能来看,桥梁可以分为公路桥、铁路桥、人行桥等,根据其所承担的交通任务的不同进行分类。
涵洞也可以按照结构形式和用途两个维度进行分类。
根据结构形式,涵洞可以分为明涵和暗涵两类。
明涵是指通风光线良好、上方有开口的涵洞,暗涵则是没有开口的、全封闭的涵洞。
通过这种分类方式,可以根据涵洞的具体情况选择合适的结构形式。
根据用途,涵洞可以分为道路涵洞、铁路涵洞、排水涵洞等,每种涵洞都有特定的用途和设计要求。
通过对桥梁和涵洞的分类,可以更好地了解它们的特点和适用场景,为规划、设计和施工提供指导。
同时,桥梁和涵洞作为交通建设的重要组成部分,也需要考虑其对环境的影响、维护和管理等方面的问题。
因此,对桥梁和涵洞的分类研究是一个复杂而重要的课题,需要综合考虑多个因素,以确保其安全、可靠和可持续发展。
1.2文章结构1.2 文章结构本文将按照以下结构进行叙述桥梁和涵洞的分类。
首先,引言部分将对桥梁和涵洞的概述进行简要介绍,并指出文章的目的。
接下来,在正文部分,将对桥梁和涵洞的分类进行详细的阐述。
在桥梁分类方面,将按照结构形式和功能两个维度进行分类讨论。
在涵洞分类方面,将按照结构形式和用途两个维度进行分类讨论。
最后,在结论部分,将对桥梁和涵洞的分类进行总结,归纳出各自的特点和应用场景。
通过以上结构的安排,本文将全面介绍桥梁和涵洞的分类情况,使读者对桥梁和涵洞有一个整体的了解。
同时,通过对分类的讨论,可以帮助读者更好地理解和记忆相关知识,并能够在实际工程中有针对性地选择和应用适合的桥梁和涵洞类型。
涵洞的分类、构造及施工图
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2 涵洞的分类
❖ 水力性能分类
涵
按水利性能分类,涵洞可分为无压力式涵洞、半
洞
压力式涵洞、压力式涵洞。
其
无压力式涵洞
他 分
入口处水流的水位低于洞口上缘,洞身全长范围 内水面不接触洞顶的涵洞。
半压力式涵洞
——工地预制安装
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4 涵洞施工
⑴ 就地浇筑的拱涵
钢拱架
图示是用钢轨制成 的跨径1.5~3.0m 拱涵的钢拱架
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拱涵钢拱架
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4 涵洞施工
土牛拱胎
在水流不大的情况下,小桥涵施工可以用 土牛拱胎代替拱架,这种方法既能节省木料, 又有经济、安全的特点。
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洞基础和管节向下滑移,每 段长度一般为3~5m,台阶 高差一般不超过相邻涵节最 小壁厚的3/4。如破度较大 可按2~3m分段或加大台阶 高度,但不应大于0.34m, 且台阶处的净空高度不小于 1.0m此时在低处的涵顶上 应设挡墙,以掩盖可能产生 的缝隙。
无圬工基础的陡坡管涵,只可采用
管节斜置的办法,斜置的坡度不得
②混凝土及石砌涵洞的洞身、端墙和翼墙的被土掩埋部分,只 需将圬工表面凿平,无凹入存水部分,可不设防水层。但北方 严寒地区的混凝土结构仍需设防水层。
③钢筋混凝土盖板明涵的盖板部分表面可先涂抹热沥青两次, 再于其上设2cm厚的防水水泥砂浆或4~6cm厚的防水混凝土。 其上可按照设计铺设路面。
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单孔有圬工基础
管涵
双孔有圬工基础 单孔无圬工基础
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习题(选择)
71.同孔径涵洞的过水能力依次为:①拱涵 >箱涵>圆涵;②拱涵>圆涵>箱涵;③箱涵> 拱涵>圆涵;④拱涵≈箱涵>圆涵。( )
习题(填空)
69、涵洞由_______三部分组成,称为涵洞 的________工程;此外还有出入口河床和路 堤边坡加固部分称为涵洞的______工程。 70、按洞身截面型式分类。涵洞有_____。 71、涵洞的出入口型式有________两种, 其各自的适用范围是______________。 72、涵洞设置沉降缝之作用是 ________________。
四、盖板涵洞 (一)盖板涵洞的洞身由盖板,边墙,基础组成. (二)钢筋混凝土盖板顶面采用人字形流水坡. (三)箱涵的边墙有高低两种。 (四)孔径d≥2.0米的箱涵,若地基土质较好, 可用分离式基础,地基土质较差,孔径大于3.0 米时,可采用钢筋混凝土联合基础。 (五)孔径1.0-6.0米的箱涵,出入口为八字 式,0.75米的箱涵为端墙式,孔径1.0-3.0米的 盖板涵,其出入口分为有提高节和无提高节两 种,其余孔径的出入口均无提高节。
二、涵洞的水力性质 根据涵洞的水力性质,按流水面与洞顶 的接触情况,将涵洞分为:无压涵洞,有压 涵洞,半有压涵洞。 有压涵洞(流水面与洞顶全面接触) 半有压涵洞(流水面与洞顶部分接触) 无压涵洞(流水面与洞顶不接触)
无压涵洞
有压涵洞
半有压涵洞
1、涵洞有哪些组成部分?何谓有压涵洞,
半有压涵洞与无压涵洞?(8分)
3、基础 (1)整体式 涵洞孔径较小时采用 (2)非整体式 涵洞孔径较大,并且基底土质良好时采用
整体式
非整体式
4、基础边坡和沟床铺砌 水流进入涵洞流速加大,可能冲刷路堤边坡, 因此在入口顶部及两侧一定范围内,路堤边坡 要用片石铺砌防护。 为了防止洞口基底受冲刷掏空而毁坏,涵洞 出入口的沟床均应铺砌加固。 (1)入口处冲刷力较小,多采用干砌片石。 (2)出口处流速加大,冲刷力强,多采用浆砌 片石。 (3)加固地段末端可设置浆砌片石垂裙。
三、涵洞的组成
洞身 主体工程 涵洞 附属工程 出入口 基础 出入口河床 路堤边坡 加固部分
1、洞身 (1)在涵洞入口处采用提高节; (2)将洞身分为若干节,节长2-5米; (3)节间采用3厘米沉降缝; (4)设置4‰的排水坡,一般作成台阶状, 相邻节的搭接至少为涵顶结构厚度的1/4。 2、出入口 作用:为了使水流顺利流出涵洞,提高 涵洞的泻水能力,保证涵洞周围路堤的稳 固。
THE END
下次授课内容:
涵洞的设计,陡坡涵洞
作业: 无 请同学们做好预习及复习工作,谢谢!
CLASS IS OVER THANK YOU
第二节 涵洞的类型与构造
一、涵洞的类型 (一)按用途分: 排洪涵、灌溉涵、交通涵 (二)按流水面与洞顶的接触情况分: 无压涵洞、有压涵洞、半有压涵洞 (三)按涵洞的洞身截面形状分: 圆形涵洞、拱形涵洞、矩形涵洞 (四)按涵洞轴线与线路中线的夹角分: 正交涵洞、斜交涵洞
二、钢筋混凝土圆形涵洞 (一)孔径 0.75,1.00,1.25,1.50,2.00,2.50米 (二)管节 管节每节长1.0米,管壁厚度9-24厘米 钢筋布置:外螺旋主筋 纵向分配钢筋 箍筋
(三)出入口 孔径0.75m的圆涵,采用端墙式 孔径1.0~2.5m的圆涵,采用八字式 圆涵出入口没有提高节 (四)基础 出入口、端墙、翼墙一律设基础,涵 身基础分为无基和有基两种,可分为: 1、洞身无基础——管节斜置,仅在洞身管 节和出入口管节间设置沉降缝。 2、洞身有基础——无基础以外的情况。
常设涵洞的入口建筑,形式有: (1)端墙式:如图 特点:端墙垂直于涵洞轴线,两侧有锥 体护坡;出入口工程数量小,构造简单, 水利性能差,仅在流量较小时采用。 (2)八字式(翼墙式):如图 特点:端墙前洞口两侧翼墙张成八字, 翼墙端部折成与线路方向平行的一字横墙; 工程数量大,但泻水条件好,使用于流量较 大的情况。
习题(选择)
68.在涵洞全长范围内,水面与涵洞顶面接 触,这种涵洞是:①有压涵洞;②无压涵 洞;③半有压涵洞。( ) 69.在路堤填土较底处设置涵洞若排洪量较 大宜采用:①钢筋砼圆涵;②拱涵;③箱 涵。( ) 70.铁路跨越小灌溉渠,若路肩较流水面高 出不多时,设置涵洞应选用:①钢筋砼圆 涵;②拱涵;③箱涵;④倒虹吸管。( )
五、倒虹吸管 线路跨越灌溉渠,路肩与流水面高差不 大,无法修建其他类型的涵洞时,可采用倒 虹吸管。
习题(判断)
69、水流通过无压涵洞时,水面与涵洞面 不接触。( ) 70、设在良好岩石地基上的涵洞可不设沉 降缝。( ) 71、涵洞基地不论是软土,硬土或岩石都 必须设置上拱度。( ) 72、根据水力学,水力最优断面是圆形, 所以同孔径各类涵洞中,圆涵的过水能力 最大。( )
本节课讲授内容
涵洞的类型与构造
为了您的美好前程,请认真听讲,谢谢!
第九章
第一节
涵洞
涵洞总论
一、涵洞的孔径 0.75、1.0、1.25、1.5、2.0、2.5、3.0、 3.5、4.0、4.5、5.0、5.5、6.0 0.75m用于无淤泥地区的灌溉涵 排洪涵洞的最小孔径不应小于1m 钢筋混凝土圆孔孔径一般不大于2.5m
习题(填空)
73、钢筋砼圆形涵洞洞身沉降每隔______ 设一道,缝宽__________缝上应设 _______________。 74、按涵洞孔径大小,涵洞基础可作成 ________或_________________其各自的适 用范围是____________。 75、按涵洞的水力性质,涵洞可分为 ____________;涵洞内水流保持自由水面 的涵洞称为_______________。
(五)沉降缝与防水层 在圆涵管节接头缝处,内外侧均用 M10水泥砂浆填塞; 在圆涵管节沉降缝处,圆涵管节内 侧用M10水泥砂浆填塞,外侧用沥青麻绳 制填塞,深5cm; 在圆涵基础沉降缝处,用塑性粘土 或砂性粘土填塞。
三、石及混凝土涵洞 (一)拱涵的洞身由拱圈,边墙,基础组成. (二)拱涵的拱圈一般按无铰拱设计,采用等 截面圆弧拱。 (三)边墙采用浆砌片石,块石或混凝土;边 墙内侧直立,外侧倾斜。 (四)孔径较小时,基础采用整体式基础,孔 径较大时(d≥3米),采用分离式或整体式基础。 (五)各种孔径的出入口都采用八字式,入口 有抬高式和不抬高式两种。
端墙式
八字式(翼墙式)
形式:
八字式、端墙式、锥坡式、直墙式、扭坡式、平头式、
走廊式、流线型
常用:八字式、端墙式、走廊式、平头式
a)八字式; b)端墙式; c)锥坡式; d)直墙式; e)扭坡式; f)平头式; g)走廊式; h)流线型式
2、涵洞的出入口有哪两种型式?并略述各
自的优缺点与适用范围。(8分)