沃蓝达混动参数
增程器
增程器增程器一般指能够提供额外的电能而导致车辆能够行使更远距离的零部件。
传统意义上的增程器指发动机与发电机以及智能控制器的组合。
增程器和发动机最大的区别在于,可以一直在最佳状态运转,能一直保持最高的热效率。
增程式电动车采用的是串联混合动力型结构属于插电式混合动力汽车的一种。
电机直接驱动车辆,发动机不参与驱动,当电池电量不足时,通过増程发动机工作来发电,将所发出的电能一部分用于直接驱动电机,另一部分为蓄电池进行充电。
半充半放的作业模式当蓄电池的电能达到某一上限,增程发动机停止工作,由电池来直接驱动电机;随之行驶时间和行驶里程的加长,蓄电池的消耗越来越大,当蓄电池的电能低于某一下限,增程发动机开始启动工作,后续增程发动机将会一直处于这样的循环状态下工作,而增程发动机的启停,完全取决于蓄电池的电能供给。
增程器也可视其为从混合动力驱动向纯电动驱动的一种可靠的过渡产品。
在常见的混合动力系统中,都是以发动机为主,电动机为辅。
而增程式电动车,是以电动机为主,发动机为辅。
发动机的唯一作用是发电。
增程式混合动力车本身具有和纯电动车基本相同的原理,可以外接充电,电池充满电之后可以续航一定里程。
当电池电量不足时,发动机启动为电池充电。
增程式电动车完全与纯电动汽车相同,实现零排放、零污染。
增程器分类:按布置位置分为:挂车式,插拔式,车载式;按结构组成分为:大容量蓄电池增程器,燃料电池增程器,发动机发电机组增程器。
具体工作原理:増程器工作原理就是将化学能转化为动能,然后转化为电能。
这部分电能主要是驱动电动机,以及向蓄电池充电。
一般的电动车上的控制器都自带保护电池的系统,在只剩30%-40%的电量的时候增程器会检测到电压不足而开始发电,增程器发电的电量高于保护系统的,所以电池这时候发电是处于不亏电的,当电池电量是满的时候,增程器也能检测到电池电压,默认为电池不亏电,此时增程器会降低功率不往电池充电,防止电池过量充电鼓包。
电动车主打无里程焦虑的关键在于增程器。
汽车串联式、并联式和混联式三种系统优势和区别对比
汽车串联式、并联式和混联式三种系统优势和区别对比就目前而言,新能源汽车主要分为两大块,一种是纯电动、一种是混合动力。
纯电动比较好理解,就是单独依靠电机来驱动车辆。
但混动嘛却不是那么简单,相信老铁们在看一些新车资讯时,经常会看到某某车采用了插电式混动或者油电混动。
看似是两种混动系统,实际上却有三种混动系统形式,分别是串联式、并联式和混联式。
它们之间的区别在哪儿?哪种更有优势?发动机只为电动机充电的串联式串联式混动系统是三种混动形式中结构最简单的,同时也是三种混动系统中油耗表现最差的。
例如采用这种混动形式的雪佛兰沃蓝达,在高速行驶时,油耗高达6.4L/100km。
而一台普通1.4L纯汽油车,高速行驶油耗也不过5.5L/100km。
造成这样的原因,就不得不说说串联式混动系统的结构了。
串联式混动系统与另外两种混动形式最大的不同,就在于发动机在任何情况下都不参与驱动汽车的工作,发动机只能通过带动发电机为电动机提供电能。
串联混动系统的动力来源于电动机,发动机只能驱动发动机发电,并不能直接驱动车辆行驶,因此,串联结构中电动机功率通常要大于发动机功率。
这种结构通俗点来说,就相当于一辆纯电动汽车里加了一台汽油发动机。
并且由于取消了汽油车上的变速箱,所以在结构的布置上要相对灵活许多。
同时,发动机总是工作在高效转区,因此在车辆中低速行驶时,串联式混合动力车要比普通汽油车的油耗低30%左右。
但问题也随之而来,由于串联式结构的混动汽车发动机动能要经过二次转换才能为电动机供电。
这样一来,转换过程中会使得大量能量流失,所以在高速行驶时串联式的混动车油耗甚至比普通汽油车还要高。
目前采用这种混动形式的车有:雪佛兰沃蓝达、宝马i3等增程式电动车。
更主流的并联式混动结构由于串联式混动系统存在较大的弊端,所以目前市面上大多混动车都采用了并联式混动结构。
并联式混动结构与串联式混动结构最大的不同,就在于发动机与电动机共同参与驱动车辆的工作。
2024年Hyundai IONIQ 5技术参数说明说明书
CCS -
11 h 45 min 7h 20 min 1h 02 min
18 min 10.5
MacPherson Strut with coil spring Multi-link
Rack and Pinion Motor Driven Power Steering (C-MDPS) 2.67 11.98
Electric 58 kWh Battery 170PS Single speed Reduction Gear
4635 1890 2152 3000
1830 - 1910 460 - 540
2370 0 750
3120 100
-
235/55 R19 235/55 R19
7.5J x19 7.5J x19
235/55 R19 235/55 R19
7.5J x19 7.5J x19
1638 1647 1605 527 1587
0 315/507
17
Electric 77.4 kWh Battery 325PS Single speed Reduction Gear
4635 1890 2152 3000
System
Front Rear
Electric 58 kWh Battery 170PS Single speed Reduction Gear
Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) - REAR - 2WD 170 / 125.0 (PS/kW) 350 / 258.2 (Nm/lbs ft) 8.5 115
Active Hydraulic Booster (Regenerative Brake) with ABS and ESC
auma LE 12.1 - LE 200.1线性推力单元 说明书
AUMA 办事处及代理商地址 ............................................................................................................................. 11
3
线性推力单元 LE 12.1 - LE 200.1
4. 安装到阀门 ......................................................................................................................................................... 7
5. AUMA 电动执行器的安装................................................................................................................................... 8
6. 行程.................................................................................................................................................................... 9
7. 推力限制............................................................................................................................................................. 9
volt简析
新浪汽车体验试驾通用雪佛兰volt沃蓝达(2)1.质疑但是,很不幸,针对雪佛兰volt的外界观察评论,通用汽车可没有获得欧洲汽车制造厂商们的好待遇。
一夜之间,欧洲汽车厂商们纷纷从两三年前还在大肆宣传的清洁的柴油机以及氢动力等等未来方向转到电动车上,却并没有多少人怀疑他们的能力与诚意。
而对来自美国的雪佛兰Volt,公众就恨不得用显微镜去观察了。
没有办法,这种质疑背后的情感,正如本文的开篇叙述,你懂地。
这其中,最大的质疑集中于Volt是否存在有发动机直接驱动轮胎的模式。
如果是,那按照行业标准它就不算纯电动汽车,只能算混合动力汽车。
而一旦被证明不算是电动汽车,来自政府的购车补贴可就悬了。
诸如在中国,政府可是要给予个人购买电动车最高6万元的补贴。
甚至北京市有可能给予纯电动轿车每辆最高可享受12万元的巨额补贴!同样,美国政府决定2010年底前废止已经实施了5年之久混合动力汽车购置补贴政策,而对电动汽车的补贴政策不受影响。
这也意味着雪佛兰VOLT仍然可获得7千500美元的购车补助。
很自然地,换做外人,眼瞧着通用与VOLT受到美国政府与奥巴马的恩宠,谁不牙痒痒呢!因此,外界通过不懈研究提出质疑,在达到时速70英里(115公里时速)以上的高速时、且电池余量又很少的情况下,VOLT有可能会通过切换行星齿轮机构的离合器,直接利用发动机的作用力进行驱动。
那么,果真VOLT有如外界质疑的那样吗?究竟雪佛兰VOLT(沃蓝达)算不算纯电力驱动汽车呢?这款车到底好不好,贵不贵呢?接着看。
2.电池由传统发动机作为发电机的动力输入,由电动机驱动汽车的概念应该算得上是探索新能源汽车技术的鼻祖,即业界俗称的串联式。
不少早期电动车试验车型均采用这样的布置。
但由于当时电池容量偏低导致发动机频繁启动并长时间运行进行充电,因而效率不高后来被其它方式所取代。
新浪汽车体验试驾通用雪佛兰volt沃蓝达图解随着如今电池技术大幅提升,大容量快充电池克服了串联式的最大瓶颈。
通用Volt增程型电动汽车
通用Volt增程型电动汽车简介随着全球汽车保有量进一步加大,能源危机、环境污染和全球变暖等问题日益突出,交通能源转型势在必行,2010年6月,上海通用汽车滚动发布了2011-2015绿动未来企业战略,勾勒出未来5年的绿色产品蓝图。
因为拥有独创的Voltec电力驱动技术,找一个普通家用插座,充电6.5小时,雪佛兰Volt沃蓝达就可实现纯电力驱动里程80公里,满足绝大多数车主的日常行驶需求,在这期间车辆完全实现零油耗、零排放。
若要开车到更远的地点,沃蓝达可通过汽油发电获取增程驱动里程,每次油箱加满可行驶490公里。
对北美首批Volt沃蓝达车主的调研显示,80%的车主日常通勤往返里程在60公里左右。
如果每天充电1次,并辅以每月加油1回,大多数车主就能从容应对每日的城市交通。
虽然是电动车,Volt沃蓝达的驾驶乐趣堪比以操控著称的传统运动车型。
288个锂离子电池单元组成的电池堆为Volt沃蓝达提供具有媲美V6引擎的动力——最大扭矩370牛米,最高功率达到111千瓦。
同时,由于纯电力驱动时电机噪声有限,而增程阶段发动机只用于转换电力,不直接负责驱动,运转声音也很小,再加上特殊消音材料的运用,使得雪佛兰Volt能够始终提供不可思议的宁静驾驶体验。
售价:49.8万。
关键组件可享受6年/15万公里超长质保。
技术参数1 基本参数尺寸参数车型二厢四座外形尺寸(长×宽×高)(mm) 4498×1787×1439 轴距(mm) 2685最小离地间隙(mm)≥135油箱容积(L) 35车重(kg)17002 性能参数动力性最高车速(km/h) >160 最大爬坡度(%) >25 原地起步加速至100km/h时间(s) <9经济性纯电动模式80km/h等速电耗(kW.h/100km) <16日行驶100km油耗(L)(国家测试标准)<1.2 续驶里程纯电动模式工况续驶里程(km@NEDC)>80油箱加满行驶里程(km)4903 动力总成参数动力总成结构参数内燃机排量(L) 1.4 最大功率 (KW) 63 最大功率转速(rpm) 4800 最大扭矩 (N.m) 126 最大扭矩转速(rpm)4259变速箱挡位个数 1变速箱类型AT动力点电池系统电池类型锂电池电池能量(kWh)16 电池重量(kg)181.4驱动电机型式永磁直流无刷电机。
混合动力汽车发动机及驱动电机系统
(二轮驱动(前轮驱动)认
证模式)
混合动力汽车发动机和驱动电机系统检修
混合动力汽车配备了高压电系统,在进行驱动电机系统检修的时候要注 意以下几点:
1)维修人员必须经过高压电安全的专业训练后,方可工作。 2)车辆高压电系统线路和连接器均为橙色,注意与普通线路进行区分。 3)在检查或维修高压系统之前,务必遵守所有的安全措施。例如佩戴绝缘手 套、使用绝缘工具。 4)按照维修规范进行高压电断电,确认安全后方可进行检查或维修。
增程器(发动机+发电机)
电动机
串联式混合动力汽车发动机技术参数
雪弗兰沃蓝达的发动机是一台输出功率63千瓦的1.4升直列四缸传统汽油 发动机
最大马力(ps) 排量(L)
最大功率 (kW/ rpm)
最大扭矩 (N·m/ rpm)
工作方式
气缸数
升功率
86 1.4 63/4800
126/4250 自然吸气
发动机和驱动电机系统检查项目
燃油压力测试 1)卸掉燃油管路里的压力。 2)连接燃油压力表。
燃油压力表连接示意图
混合动力汽车发动机和驱动电机系统检修
燃油压力测试 3)连接智能诊断仪,执行主动测试功能,使燃油泵持续工作。
发动机和驱动电机系统检查项目
燃油压力测试 4)测量燃油压力。 标准燃油压力值:304~343kPa(参照丰田卡罗拉混动版) 如果燃油压力值大于标准值,则更换燃油压力调节器总成。 如果燃油压力值小于标准值,则需要对燃油供给系统进行检查。 5)退出智能诊断仪的主动测试功能,使燃油泵停止工作。 6)将发动机置于保养模式。
逆变器主要的功能是将动力电池输入的直流电(DC)转换为三相交流电(AC)。
电机控制器可变电压系统
AD9625_cn
ADI中文版数据手册是英文版数据手册的译文,敬请谅解翻译中可能存在的语言组织或翻译错误,ADI不对翻译中存在的差异或由此产生的错误负责。如需确认任何词语的准确性,请参考ADI625 目录
产品特性 .......................................................................................... 1 应用 ........................................................
1 混动车型数据库
1810 1680 2670 1810 1735 2635 1850 1465 2780
1835 1480 2795 1835 1480 2795 1940 1709 2893 1866 1481 2856 1890 1443 2941 1958 1776 2984 1788 1438 2685 1820 1525 2660
1650
P4轮毂 2.3T-170kw 6AT 插电混动 2.0T/155kW 7AT
96/-
70/-
83/57/34/70/前95/后115/60/60/-
250(综合 570Nm) 165 250
310
前210 后375
150 340
1974 2345
1880 非插电混动 3.5
7AT
后电机插电混动3.0T/245kW 7AT
1799 1457 2631 1902 1697 2810 1875 1485 2970 1820 1609 2780
9 1500 3109
40 凯迪拉克CT6
凯迪拉克 4门5座三厢中大
5179 1879 1500 3109
41 凯雷德 2010款
4AT
45+81马力
1845
1845 弱混非插电 2.0T
8AT
40/-
210
1915
2.0T 8AT
2035
1920 弱混非插电 2.0T
8AT
40/-
210
2025
1995 弱混非插电 2.0T
8AT
70/-
250
2515
2135
插电混动 2.0T
8AT
92kw
350
1750
D2使用说明书[1]
D2车型产品使用说明书山东新大洋电动车有限公司特别声明本说明书适用于以下车型:ZD5102XEV,并解说前述车型选装配件在内的所有设备。
请务必在使用本公司产品之前,认真阅读本说明书及相关手册,若因您滥用、疏忽、不正确使用或擅自改装、拼装等原因而导致车辆损失,本公司不负任何责任。
本手册为操作使用说明书,非产品质量保证书。
图片为示意图,可能与实物不符,仅作说明使用。
本公司保留本使用说明书印刷错误、与最新版本不一致、产品改进升级等的修改和最终解释权,有关更改不另行通知,将直接输入新版说明书。
用户须知非常感谢您对知豆汽车的青睐!选择知豆汽车,您将享受到经济实惠的出行和无限的驾驶乐趣。
知豆汽车为一款3门2座纯电动微型车,其造型彰显个性、运动时尚,车身轻便,主要用于城市、市郊、社区、校区以及风景区等区域的短途交通代步工具。
这本使用说明书解说了该车型的操作、安全事项以及日常维护等使用方法。
在您驾驶、使用车辆之前,请仔细阅读本说明书以及提供的其他手册。
遵守说明书中的指导内容,正确操控车辆。
请将该书放到您的车内。
若出现车辆转让等情形时,请将该书交予最终用户。
目录第一章安全知识 (1)1.驾驶员须知 (1)2.安全和车辆损坏警告 (1)3.锂电池组的回收 (1)4.高压系统 (1)5.发生事故时的注意事项 (2)6.灭火器 (2)第二章车辆驾驶信息 (3)1.仪器仪表说明 (3)2.车载影音娱乐系统 (8)3.左组合开关 (9)4.右组合开关 (10)5.外后视镜 (10)6.内部照明 (10)7.内后视镜 (11)8.档位开关装置 (11)9.空调装置 (12)10.警示灯开关 (17)11.玻璃升降器开关 (17)12.应急开关 (18)13.转向盘锁 (18)14.机舱盖 (19)15.充电接口 (20)16.后背门 (20)17.左、右侧车门 (21)18.座椅 (22)19.安全带 (23)20.转向盘调节 (24)第三章车辆使用 (25)1.实用驾驶技巧 (25)2.动力电池组充电 (27)3.车辆启动 (30)4.车辆牵引 (34)5.后台数据监控 (34)6真空助力失效及真空泵震动噪声说明 (34)第四章车辆维护 (35)1.定期保养 (35)2.液面检查 (35)3.电池保养 (36)4.玻璃升降器 (38)5.车轮和轮胎 (39)6.车身 (41)7.保险丝盒 (42)第五章技术参数 (48)1.车辆信息 (48)2.结构概述 (49)3.整车基本技术参数 (50)3.1整车主要尺寸参数 (50)3.2整车质量参数 (51)3.3整车要求性能参数 (51)3.4其他要求 (51)3.5整车配置 (52)第一章安全知识1.驾驶员须知您在中华人民共和国境内驾驶本车辆时,请您必须先考取公安交通管理部门颁发的驾驶执照。
浩瀚汽车 IONIQ 电动汽车说明书
híbridoExperimentael futuro de la movilidad en tu vida diaria.Bienvenido al futuro.A través de nuestro desarrollo de tecnologías ecológicas innovadoras que continuamente elevan el estándar de la industria para la eficiencia del combustible, se está alcanzando el liderazgo en la nueva era de la movilidad con cero emisiones.Qué agradable sorpresa.Para y reflexiona sobre el atractivo del IONIQ eléctrico. Su aspecto elegante y moderno es lo primeroque llama tu atención. Admira cada curva, cada línea: Todo se une para transmitir el flujo suave deenergía. Las proporciones están bien equilibradas y cuando te acercas a mirar los detalles, descubrirásun perfeccionismo profundamente satisfactorio.La nueva parrilla tipo malla agrega un fuerte efecto3D para enfatizar y lograr un impacto visual máximo,mientras cumple su función prevista.Parrilla del radiadorLos nuevos y frescos colores para el inserto inferior yel alerón inferior amplifican el efecto de dos tonos paraque el parachoques se vea más deportivo que nunca.Paragolpes traserosNo solo son hermosas, el nuevo patrón de chevróncon su configuración envolvente es simple y conseguridad atraerá la atención de inmediato.Luces LED traseras combinadasCoeficienteaerodinámico0,24El centro neurálgico del IONIQ hace más que mantener tu rumbo. Ofrece conectividad completa para teléfonos inteligentes a través de una interfaz de pantalla táctil de 10,25 pulgadas fácil de usar.Sistema de navegación con pantalla táctil de 10,25 pulgadasCon su enfoque disciplinado en la simplicidad de configuración y la buena ergonomía, el interior impulsa la evolución del diseño que marca tendencia. El interior, tan innovador como el exterior,abunda en toques delicados que dan vida a todos los elementos clave en un estilo fluido yelegante. Cada detalle está diseñado con precisión en torno a una filosofía de simplicidad nítida para brindar un efecto calmante y relajante a los sentidos.Elegancia y tranquilidad.El nuevo panel de instrumentos en modo dual incorpora una pantalla LCD de 7 pulgadas y una iluminación LED que cambia de color dependiendo de las condiciones de conducción. Ofrece información sobre la velocidad, consumo de combustible, el flujo de potencia y el estado de la carga de batería del sistema híbrido.Panel Supervisión con pantalla a color LCD de 7"La consola central se ha rediseñado por completo para darle una apariencia acorde con la alta tecnología incorporada, con luz ambiental LED de color azul. El climatizador táctil inteligente acentúa su apariencia fresca y sofisticada.Control del climatizador de tecnología avanzadaVolante enforma de DEquipado con una tecnología de vanguardia diseñada para la conducción inteligente, los sistemas de frenado de regeneración de energía ajustable del IONIQ Híbrido permiten cargar la batería mientras conduces utilizando el motor eléctrico a modo de generador que reduce la velocidad. Se puede elegir entre cuatro niveles: cada uno con un nivel diferente dedesaceleración y fuerza de carga. Cuanto más alto sea el nivel, más rápido disminuirá la velocidad cuando retires el pie del acelerador y más energía recuperará la batería.Puedes ajustar el nivel de frenado de regeneración con las levas situadas detrás del volante. El modo ECO permite controlar el nivel de frenado de regeneración, permitiéndote ajustar la potencia de frenado del motor eléctrico, y además carga la batería. El modo deportivo te permite utilizar las palancas para cambiar de marcha manualmente y darle más emoción a la conducción.La innovadora transmisión de doble embrague de seis velocidades (DCT) permite cambiar de marcha de forma natural y con un estilo más deportivo para que disfrutes aún más de la conducción. Permite una mejor aceleración con una respuesta inmediata del motor, y combina la mejora del consumo de combustible con la capacidad de reacción de una transmisión manual, con todas las ventajas de un coche automático.Frenada regenerativaLevas detrás de volanteTransmisión de doble embrague de seis velocidadesEl IONIQ Híbrido lleva la gran eficiencia de consumo de combustible a otro nivel gracias a la combinación de un motor de gasolina de inyección directa y un motor eléctrico alimentado por una batería. Y además ofrece un extraordinario rendimiento de la potencia con un rendimiento combinado de 141 cv. Dependiendo de las condiciones de conducción, el IONIQ Híbrido permite pasar de un motor eléctrico a un motor convencional, a veces incluso usando los dos a la vez: es el llamado híbrido en paralelo. El motor eléctrico también permite disminuir lavelocidad del vehículo mediante el sistema de frenado de recuperación de energía, que sirve para cargar la batería de polímero de iones de litio de 1,56 kWh que alimenta al motor eléctrico. La combinación de ambos ofrece una experiencia de conducción mucho más apasionante de lo que podrías imaginarte en un híbrido.La tecnología del IONIQ Híbrido.Dos corazones,un latido.El epítome del automovilismo innovador, el motor de gasolina de inyección directa GDi de 1.6 litros está diseñado de manera inteligente para funcionar al unísono conel motor eléctrico para ofrecer la máxima potencia y una economía de combustible óptima. El par máximo está disponible al instante, lo que produce una aceleración suave como la seda y una experiencia de conducción verdaderamente ágil que supera a todos los demás automóviles de su clase.C i l i n dr a da_1.580c cP a r máxi m o_15,0k g.m/4.000r pmSistemadeválvula_DualCVVTPotenciamáxima_15PS/5.7rpmEl sistema de gestión de la batería optimiza el almacenamiento de energía al recuperar la energíade frenado para ayudar a recargar las baterías y al recopilar y analizar continuamente datos sobresus rutas de viaje y hábitos de conducción. Se emplean algoritmos avanzados para cambiarsin problemas entre el accionamiento eléctrico puro, la propulsión de gasolina pura o el modocombinado, según lo permitan la reserva de batería y las condiciones de conducción.Gestión de energía predictivaT i p o d e m o t o r e léc t r i c o_m ot o r sín c ro n od ei mánpermanente(PMSM)P ot e nc i amáx i ma_32k WTorquemáximo_17NmTipodebatería_Polímerodeion-litioEl uso de aleaciones avanzadas de acero de alta resistencia se ha ampliado un 53 por ciento en la estructura de lacarrocería. Para alcanzar niveles sin precedentes de rigidez estructural, se fabricaron componentes críticos utilizando tecnología de estampado térmico avanzada.Acero de alta resistencia avanzado.Con el montaje de la batería debajo de los asientos, el IONIQ es capaz de alcanzar un centro de gravedad excepcionalmente bajo.Esto mejora enormemente la agilidad y ayuda a hacer que el IONIQ sea muy divertido de conducir.Bajo centro de gravedadDeja que entre la luz. Amplía el espacio y deja que entre la luz natural con el techo solar descapotable automático disponible en el modelo IONIQ, tan solo pulsando un botón.Todo el control en la punta de los dedos. Un sencillo botón permite activar o desactivar el freno de estacionamiento en el nuevo IONIQ híbrido. También permite liberar espacio en la consola central para alojar una práctica base de carga inalámbrica QI paraSmartphones inteligentes.El IONIQ puede hacer llamadas de emergencia en caso de accidente o cuando se despliegan los airbags. También puedes pulsar el botón SOS para solicitar ayuda de emergencia durante las 24 horas del día, todo el año.La nueva cámara de visión trasera despliega un vídeo con unaclarísima imagen de lo que hay detrás de tu vehículo, permitiéndote una conducción más cómoda y segura.Techo solarSistema de freno de estacionamiento eléctrico (EPB)eCallCámara de visión trasera (DRM)IONIQ Confort.Colores exteriores.Colores interiores.Llantas.Cuero marrón Llantas de aleación de 17”Llantas de aleación de 15”Cuero negroCuero grisTela negra Blanco Polar Gris Fluidic Gris ElectricNegro PhanthomAzul IntenseRojo FieryPlata TyphoonGris AmazonGris CyberDimensiones y especificaciones.Banda de rodadura*Ancho total 1.549 mm 1.820 mm 2.700 mm4.470 mmDistancia entre ejes Largo total Altura total 1.450 mmBanda de rodadura* 1.563 mmLos valores anteriores son los resultados de las pruebas internas y están sujetos a cambios después de la validación.Es posible que algunos de los equipos en este catálogo no sean parte estándar de los mismos y por lo tanto tendrían un costo adicional.Hyundai Motor Company se reserva el derecho a cambiar las especificaciones y los equipos sin previo aviso.El color de las láminas puede divergir ligeramente de los colores actuales a causa de limitantes del proceso de impresión.Por favor consulte con su concesionario en relación a la totalidad de la información y la disponibilidad de colores y acabados.* Las cifras de consumo, emisiones y autonomía han sido calculadas bajo el procedimiento WLTP (Worldwide Harmonised Light Duty Test Procedure) según lo dispuesto en el Reglamento (UE) 2017/1151. En todos los puntos de venta puede obtenerse gratuitamente una guía sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO 2, en la que figuran los datos de todos los modelos de automóviles de turismo nuevos. El consumo de combustible y las emisiones de CO 2 no sólo dependen del rendimiento del vehículo, influyen también el comportamiento al volante y otros factores no técnicos. El CO 2 es el principal gas de efecto invernadero responsable del calentamiento del planeta.* B anda de rodadura: 15˝(delantera/trasera) - 1,563/1,577Toda la información incluida en este catálogo es provisional, está sujeta a cambios sin previo aviso y sirve de notificación preliminar. Las posibles variaciones en la representación de los colores del vehículo se deben a las limitaciones de la tecnología de impresión.Los productos mostrados corresponden a la oferta y la gama de equipamiento de los mercados de Europa. Los vehículos mostrados en este catálogo pueden incluir un equipamiento adicional con un coste suplementario y no todas las versiones de los modelos La garantía de tu Hyundai es de 5 años sin límites de kilometraje. Hyundai es el único fabricante de automoción que ofrece esta cobertura, asegurándote 5 años de despreocupaciones sin lí garantía de la batería es de 8 años o 160.000 kilómetros, lo que antes suceda a partir de la fecha de entrega del vehículo, siendo esta aplicable siempre que el SOH (Estado de Salud) de la batería no supere el 70%.Hyundai CanariasCopyright © 2020 Hyundai Motor Company. Todos los derechos reservados.Hoy en día, la gente ya no ve los coches como simples medios de transporte para desplazarse comodamente. La visión tradicional del coche ha pasado a la historia. Los coches son ahora una parte esencial de nuestras vidas, a través de los cuales expresamos nuestro estilo perso-nal. Paralelamente, la industria automovilística ha evolucionado notablemente. El rápido creci-miento de Hyundai Motor, fruto de su capacidad de producción de primer nivel y su excelente calidad, ha llevado a la compañía a convertirse en uno de los mayores fabricantes de automó-viles a nivel mundial. Ahora nos encontramos en un punto de inflexión, donde es necesario adoptar un enfoque cualitativo para ofrecer mejores ideas y soluciones a nuestros clientes. Es la oportunidad de seguir avanzando, y por ello hemos creado un nuevo eslogan que refleja nuestra voluntad de dar un salto hacia delante. Guiado por un espíritu de nuestro nuevo eslo-gan y por la nueva idea que en el subyace, queremos convertirnos en una empresa que asuma el compromiso permanente de brindar nuevas posibilidades para la gente y para el planeta.。
电动?混动?雪佛兰VOLT到底是什么?
电动?混动?雪佛兰VOLT到底是什么?文章要点:雪佛兰Volt的发动机无法直接参与驱动车辆特定条件下,发动机间接参与驱动车辆,起助力作用雪佛兰Volt定义为“PHEV”插电式油电混合动力车最恰当Volt(沃蓝达)的海外试驾意外引发了海外媒体和通用之间关于产品最终属性的争论,这款即将于2011年引入国内的车型同样关注度极高,在国家大兴新能源车型政策的节骨眼上,关于沃蓝达是纯电动车还是混合动力车的争论激起了不小的波澜,通用方面也非常迅速的给予了我们相应的回复和技术说明,那么,这些说明能否帮助我们认清Volt沃蓝达的真身?通过我们的分析和解读,告诉你事件背后的真相!事件回顾:非纯电力驱动? 雪佛兰Volt遭遇"谎言门"官方回复雪佛兰Volt“谎言门”新进展工作模式及结构介绍对于Volt工作模式的介绍,我们可以结合官方文件的描述来进行初步的了解(了解其基本构造的车友可以直接查看后续的分析内容):官方描述:Voltec电力驱动系统介绍对于通用汽车雪佛兰Volt(沃蓝达)Voltec电力驱动系统的研发工程师们来说,超越客户需求是他们的首要目标。
因为Volt(沃蓝达)是汽车界的首款增程型电动车,开发团队致力于让沃蓝达的客户在电力驱动和增程驱动的模式下都能体验到最高效的同时又充满无限乐趣的驾驶体验。
大多数通过电池驱动的电动车采用单一的带有固定减速箱的电动机以降低电动机的转速,使其与车轮转速同步。
而雪佛兰Volt(沃蓝达)则不同。
它采用了一套独特的电力驱动装置来提高车辆的行驶效率。
当接近最高转速时,任何一台电动机的效率都会降低。
而Volt(沃蓝达)的电力驱动系统包括两个电动机(一个主电动机和一个发电机/电动机)、三个离合器以及一个行星齿轮组,这个行星齿轮装置能够降低电动机的总转速,从而提高车辆整体行驶效率。
这一配置能减少车辆行驶在高速公路上的电池损耗,使电动车多行驶两英里。
Volt(沃蓝达)的电动机和齿轮组与业界第一款增程型内燃发动机同轴安装。
新车技术参数
11.98
SUV/5 4310/1830/1675 2620
NA
1540
NO
NO
NO
NO
NO
160
永磁 / 同步
磷酸铁锂
130
长安汽车
UNI-V 智电 iDD 2023 款 智电 iDD 1.5T 113km 智趣型
14.49
S/5 4680/1838/1435 2750
NA
1680
L4/1494
125/5500
磷酸铁锂
125
UNI-K 智电 iDD 2023 款 智电 iDD 1.5T 135km 智享型
18.79
SUV/5 4865/1948/1690 2890 518-1412
2075
L4/1494
125/5500
255/1500-4000
0.9
53
200
永磁 / 同步
磷酸铁锂
110
UNI-K 智电 iDD 2023 款 智电 iDD 1.5T 135km 智趣型
1.14
50
180
永磁 / 同步
磷酸铁锂
160
海豹 DM-i 2023 款 DM-i 1.5T 121km 旗舰型
20.98
S/4 4980/1890/1495 2900
NA
1890
L4/1497
102/NA
231/1350-4000
1.14
50
180
永磁 / 同步
磷酸铁锂
160
海豹 DM-i 2023 款 DM-i 1.5T 200km 旗舰型
三元锂
425
阿维塔 11 2024 款 鸿蒙智享升级款 116 度 奢享版
盘点7款增程式车型
NO.447在这如火如荼的新能源市场,各种混合动力和纯电动可谓是遍地开花,其中的增程式就显得独树一帜,那么在这新能源市场,增程式车型的发展到底如何?下面,我们就来盘点一下款增程式车型,看看增程式在新能源时市场的生死浮沉。
两代雪佛兰沃蓝达混合动力系统参数汇总车型第二代雪佛兰沃蓝达第一代雪佛兰沃蓝达电动机最大输出功率(千瓦/马力)111/151 111/151 电动机最大输出扭矩(牛·米)398 370 纯电动续航里程(公里)85 61 含增程最大续航里程(公里)676 611 电池组容量(kWh)18.4 16增程用发动机101马力1.5L直列四缸自然吸气发动机84马力1.4L直列四缸自然吸气发动机雪佛兰沃蓝达诞生于年月,可以看做是增程式混动车型的鼻祖。
通用在年将该车型投放市场,并于年改型换代,其售价近万元。
至今总销量才达到万辆,很不幸,通用还是决定该车型将于年月停产。
沃蓝达的混合动力系统包括两个电动机(一个主电动机和一个发电机/电动机)、一个增程用发动机、三个离合器以及一两行星齿轮组构成。
驱动电机的最高输出功率为111kW,用于驱动整车行驶,兼做发电机的辅助电动机功率为55kw。
其中增程用的发动机功率较小,并不能单独直接驱动整车行驶,只能用于发电或者辅助整车行驶。
新款的电池组容量由16KWh提升至18.4KWh,使得纯电续航里程由61km增加到85km。
整车具有单电机纯电行驶、双电机纯电行驶、低速增程行驶、固定速比增程行驶和高速增程行驶五种工作模式。
2.别克VELITE 5别克VELITE 5是别克品牌旗下首款增程式插电混合动力车,于2017年4月18日正式上市,指导售价为26.58-29.58万,其采用了与沃蓝达类似的混动技术路线。
该车纯电动模式下的行驶里程可以达到116km,而单次加油后的增程模式综合续航里程可达768km。
VELITE 5搭载了通用汽车最新的EREV增程式插电混动系统,由78kw的1.5L自然吸气发动机、E-CVT电控无级变速箱、双电机和电池容量为18kWh的三元锂电池组成。
沃尔沃 XC90 E驱混动 T8
测试地点:中国·北京沃尔沃 XC90 E驱混动 T8前置前驱的2.0L双增压发动机+后置后驱的电动机组合带来了良好的动力性、操控性和节能减排效果文/卫东@S卫东摄影/崔凯@崔凯是我沃尔沃的混合动力系统采取了前后两个动力源前面是传统的2.0T 双增压发动机驱动而电机则安装在了后轴上用以直接驱动后轮车动力布局不同的地方。
在沃尔沃XC 90 E 驱混动T 8的车尾可以看到“T 8 Twin Engine ”(T 8 双发动机)的标识,表明它的双动力系统。
T 8智尊版以更加大气、优雅的外观设计——标志性的“雷神之锤”大灯、鸥翼展翅的尾灯、直瀑式进气格栅等、尾部彰显身份的T 8 Twin Engine 标识,充分展现了北欧设计的精髓——静谧有力、凝练有韵。
XC 90 T 8 E 驱混动提供混合动力、纯电、性能、越野、四驱、电量保持、个性化7种不同的工况模式,将豪华SUV 的驾控感受推向在国内众车企全面开发纯电动车的大时代下,那些国际品牌也没有闲着,它们多是在保持传统发动机动力优势的同时,再加入电机动力系统,形成1+1>2的效果,如沃尔沃XC 90 E 驱混动T 8就是一个典型的例子。
最近我们找来了这款车,向大家展示一下沃尔沃的新能源技术。
沃尔沃的混合动力系统采取了前后两个动力源,前面是传统的2.0T 双增压发动机驱动,而电机则安装在了后轴上,用以直接驱动后轮,这也是它与市面上常见的混合动力新高度。
不同模式下,用户不仅能感受SUV 的强悍风格,还能尽享速度与激情,也能根据出行情况合理规划电池的使用,让出行更加环保且富有乐趣。
前后轴独立控制扭矩输出的智能四驱模式,让XC 90 T 8的反应速度更灵敏。
除了XC 90 T 8 E 驱混动还拥有卓越的运动性能,和极低的油耗表现,高度可调的空气悬架、陡坡缓降、四驱等配置带来了SUV 强悍越野功能。
不论是在公路,还是非公路,沃尔沃XC 90 E 驱混动T 8的表现都让人满意。
智能流G2.0、智能流G1.6、智能流D2.0 Hyundai Tucson机动车引擎参数说明说明书
Hyundai TUCSON.Specifications.Engine SmartStream G2.0 SmartStream G1.6SmartStream D2.0Weight SmartStream G2.0 SmartStream G1.6SmartStream D2.0Automatic DCT AutomaticKerb weight - lightest 1428 kg1560 kg1680 kgKerb weight - heaviest1530 kg1689 kg1810 kgGross Vehicle Mass (GVM)2030 kg2190 kg2315 kg Permissible Axle Weight (PAW) - front1260 kg1260 kg1260 kg Permissible Axle Weight (PAW) - rear1200 kg1200 kg1200 kgRoof rack load limit100 kg100 kg100 kg Towing capacity SmartStream G2.0 SmartStream G1.6SmartStream D2.0Automatic DCT Automatic Braked1650 kg1650 kg1900 kg Unbraked750 kg750 kg750 kg Maximum towball weight100 kg100 kg100 kg Maximum towball weight (equipped with Hyundai Genuine Load Assist Kit)--160 kgFuel consumption*SmartStream G2.0 SmartStream G1.6SmartStream D2.0Automatic DCT Automatic Combined (L/100km)8.17.2 6.3Urban (L/100km)11.08.87.7Extra Urban (L/100km) 6.5 6.3 5.4CO2- combined (g/km)184164163Fuel tank volume 54 L*Source: Australian Design Rule 81/02 static laboratory combined average city and highway cycle test. Real world fuel consumption will vary depending on a combination of driving habits, the condition of the vehicle, and other factors such as road, traffic and weather conditions. ADR 81/02 test results are meant for comparison purposes only.Dimensions Tucson Elite HighlanderExteriorLength (with N Line pack)4630 mm (4640 mm)Width1865 mmHeight 1665 mmWheelbase2755 mmWheel track - front / rear (N Line pack)1620 mm / 1627 mm(1615 mm / 1622 mm)1615 mm / 1622 mm(1615 mm / 1622 mm)1615 mm / 1622 mm(1615 mm / 1622 mm)Minimum ground clearance (based on kerb weight)181 mmApproach / departure with (N Line pack) / ramp break over angle (Diesel)18.3° / 25.6° (18.3 / 22.6°) / 17.8° (17.3°) InteriorHead room front / rear (w/ sunroof)1019 mm / 1002 mm (968 mm / 990 mm) Leg room front / rear1052 mm / 1050 mmShoulder room front / rear 1464 mm / 1422 mmHip room front / rear1385 mm / 1369 mmCargo area - VDA (minimum / maximum)539 L / 1860 LWheels & tyres Tucson N LineoptionEliteN LineoptionHighlanderN LineoptionWheel type Alloy Alloy Alloy Alloy Alloy AlloyWheel dimensions17 x 7.0J+48.519 x 7.5J +5118 x 7.5J +5119 x 7.5J +5119 x 7.5J +5119 x 7.5J +51Tyre dimensions235/65 R17104H 235/55 R19101H235/60 R18103H235/55 R19101H235/55 R19101H235/55 R19101HSpare wheel type Full sizealloy Full sizealloyFull sizealloyFull sizealloyFull sizealloyFull sizealloyDriving convenience Tucson N LineoptionEliteN LineoptionHighlanderN LineoptionElectronic Parking Brake (EPB) (with auto hold function)●●●●●●Integrated Memory System (IMS) - Driver Seat----●●One touch turn signal - 3, 5, or 7 flashes●●●●●●Rain sensing wipers--●●●●Rear wiper - with auto wipe on reverse ●●●●●●Smart Key with push button start--●●●●Remote start - via Smart Key--●●●●Shift By Wire (SBW) - electronic gear shift buttons (available on AWD variants only)--●●●●N Line exclusive gear knob with red stitching (available on 2WD variants only)-●-●-●Steering wheel mounted controls - audio, phone, cruise control, lane assist & tripcomputer●●●●●●Tilt & telescopic steering column●●●●●●Driving engagement Tucson N LineoptionEliteN LineoptionHighlanderN LineoptionDrive mode - 3 settings (Eco, Normal, Sports) (available on 2WD variants only)●●●●●●Drive mode - 4 settings (Eco, Normal, Sports, Smart) (available on AWD variants only)--●●●●Multi terrain mode - 3 settings (Snow, Mud, Sand) (available on Diesel variants only)--●●●●AWD lock mode (available on Petrol AWD variants only)--●●●●Paddle shifters (available on AWD variants only)--●●●●Active safetyTucsonN Line optionEliteN Line optionHighlanderN Line optionElectronic Stability Control (ESC) including;Anti-lock Braking System (ABS)●●●●●●Brake Assist System (BAS)●●●●●●Electronic Brakeforce Distribution (EBD)●●●●●●Downhill Brake Control (DBC)●●●●●●Hill-start Assist Control (HAC)●●●●●●Trailer Stability Assist (TSA)●●●●●●Multi-Collision Braking (MCB)●●●●●●Traction Control System (TCS)●●●●●●Vehicle Stability Management (VSM) ●●●●●●Hyundai SmartSense™ including;Blind-Spot Collision-Avoidance Assist ●●●●●●Blind-Spot View Monitor (BVM)----●●Driver Attention Warning (DAW)●●●●●●Leading Vehicle Departure Alert (LVDA)●●●●●●Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) - camera and radar type, including:●●●●●●- Car/Pedestrian/Cyclist detection- City/Urban/Interurban operational speeds - Junction Turning (FCA-JT) functionality High Beam Assist (HBA)-●-●●●Lane Keeping Assist - Line/Road-Edge (LKA-L/R)●●●●●●Lane Following Assist (LFA)●●●●●●Parking Collision-avoidance Assist-Rear (PCA-R)----●●Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA)●●●●●●Rear Occupant Alert (ROA)●●----Rear Occupant Alert (ROA) - Advanced--●●●●Remote Smart Parking Assist System (RSPAS) (available on Diesel variants only)----●●Surround View Monitor (SVM)----●●Intelligent Speed Limit Assist (ISLA)●●●●●●Safe Exit Warning (SEW)●●●●●●Smart Cruise Control with Stop & Go (SCC w/ S&G)●●●●●●Steering wheel with Haptic feedback ●●●●●●Other featuresEmergency Stop Signal (ESS)●●●●●●Park Assist System (PAS) - front (4 sensors, with guidance display)--●●●●Park Assist System (PAS) - rear (4 sensors, with guidance display)●●●●●●Rear view camera with dynamic guide lines ●●●●●●Speed limiter●●●●●●Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) - individual tyre pressure readout ●●●●●●Passive safety TucsonN Line optionEliteN Line optionHighlanderN Line optionAirbagsFront airbags - driver & front passenger ●●●●●●Side (thorax) airbags - driver & front passenger ●●●●●●Side curtain airbags - 1st & 2nd rows ●●●●●●Centre airbag ●●●●●●Roll-over sensor ●●●●●●DoorsImpact sensing auto door unlock●●●●●●Rear door child safety locks●●●●●●SeatbeltsPretensioners, load limiters & height adjustable upper mounts on front seat belts●●●●●●Seat belt reminder - front seats●●●●●●Seat belt reminder / monitor - rear seats●●●●●●Seat belt holder (rear outboard seats)●●●●●●SeatingHeight adjustable front head restraints ●●●●●●Height adjustable rear head restraints●●●●●●ISOFIX child restraint anchors (rear outboard seats)●●●●●●Top tether child restraint anchors (rear) - 3 anchors●●●●●●Security Tucson N LineoptionEliteN LineoptionHighlanderN LineoptionSecurity systemActive lock/unlock operation (user configurable)●●●●●●Anti-theft alarm●●●●●●Central locking●●●●●●Engine immobiliser●●●●●●RemotesKeyless entry remote - 2x●●----Smart Key remote - 2x--●●●●Multimedia system Tucson N LineoptionEliteN LineoptionHighlanderN LineoptionFunctionsApple CarPlay1 & Android Auto2 compatibility●●●●●●Apple CarPlay1 & Android Auto2 compatibility (wireless)●●----Bluetooth phone connectivity●●●●●●Satellite navigation --●●●●Live Traffic Updates--●●●●Touch screen - 8” display●●----Touch screen - 10.25” display--●●●●SpeakersAudio system - 6 speakers●●●●--Bose™ premium audio system - 8 speakers with external amplifier ----●●Audio/media sourcesAM/FM radio●●●●●●Digital radio (DAB+)--●●●●Radio Data System (RDS)--●●●●USB multimedia input●●●●●●Multi Bluetooth phone connectivity ●●●●●●Bluetooth audio streaming●●●●●●Occupant comfort & convenience Tucson N LineoptionEliteN LineoptionHighlanderN LineoptionUpholstery/trimLeather3 appointed interior - gear knob (available on 2WD variants only)●●●●●●Leather3 appointed interior - steering wheel ●●●●●●Leather3 appointed interior - seats--●-●-N Line exclusive Suede and Leather3 appointed interior - seats-●-●-●Black cloth headlining-●-●-●Front seatsDriver’s seat - height adjustable●●●●●●Driver’s seat - manually adjustable with power adjustable lumbar support - 2-way●●----Driver’s seat - power adjustable - 10-way (including 2-way lumbar support) --●●●●Passenger’s seat - power adjustable - 8-way----●●Passenger’s seat - walk-in switch - driver’s control for slide and recline----●●Front centre console - power outlet - 1 x 12V outlet ●●●●●●Front centre console - power outlet - 1 x USB charging port●●●●●●Front centre console - 1 x multimedia USB ●●●●●●Front centre console - wireless charging pad (Qi standard)4●●●●●●Grip handles - 1x (passenger)●●●●●●Rear seatsCentre fold down armrest●●●●●●Grip handles - 2x●●●●●●Rear centre console - power outlet - 2 x USB charging ports●●●●●●Windows/shadesAcoustic laminated windshield glass●●●●●●Solar control windshield glass--●●●●Panoramic glass sunroof - dual panel with tilt and slide front panel and power sunblind----●●Power windows - front & rear●●●●●●One touch window up & down function with anti-pinching safety feature - front row●●●●●●One touch window up & down function with anti-pinching safety feature - second row--●●●●Front solar control glass --●●●●Rear privacy glass--●●●●Sunvisor extensions - driver and front passenger●●●●●●Doors/boot/tailgateLuggage area power outlet - 1 x 12V outlet ●●●●●●Smart Tailgate (rear power tailgate with hands-free opening)----●●Vision & sight Tucson N LineoptionEliteN LineoptionHighlanderN LineoptionInterior mirrorElectro-Chromatic Mirror (ECM) ----●●Exterior mirrorsHeated●●●●●●Power adjustable ●●●●●●Power folding with auto fold function●●●●●●Instrument cluster/driving displaysSupervision cluster - 4.2” TFT colour LCD with trip computer & digital speedometer●-●---Supervision cluster - 10.25” TFT colour LCD with trip computer & digital speedometer-●-●●●Ventilation & heating Tucson N LineoptionEliteN LineoptionHighlanderN LineoptionAir conditioningClimate control - dual zone--●●●●Climate control - dual zone with auto de-humidify and defog function--●●●●Air diffuser mode - front cabin--●●●●Manual controls - with auto de-humidify and defog function●●----Cabin air filter ●●●●●●Cooling/heating vents - rear centre console●●●●●●Cooling/heating vents - rear floor●●●●●●Front seatsAir ventilated front seats----●●Heated front seats--●●●●Heated rear seats----●●Other featuresHeated rear windshield●●●●●●Heated steering wheel----●●Exterior styling Tucson N LineoptionEliteN LineoptionHighlanderN LineoptionFrontFront grille - dark chrome●-●---Front grille - dark chrome (gloss finish)----●●N Line exclusive front grille - dark chrome (gloss finish)-●-●-●Front grille - hidden DRL-●-●●●Front grille - chrome H badge●-●---Front grille - dark chrome H badge (gloss finish)-●-●●●Front lower bumper grille - silver insert ●-●---Front lower bumper grille - dark chrome insert ----●-N Line exclusive front bumper design-●-●-●Skid plate - silver painted ----●-N Line exclusive skid plate design - silver painted -●-●-●N Line badge (front grille)-●-●-●SideDoor frame & beltline moulding - chrome ●-●-●-Door frame & beltline moulding - black (gloss finish)-●-●-●Exterior door handles - body colour●●●●●●Black mirror caps -●-●-●N Line exclusive body coloured cladding -●-●-●N Line exclusive body coloured side skirts -●-●-●N Line badge (side guard)-●-●-●RearSpoiler - body coloured, tailgate mounted ●-●-●-N Line exclusive rear spoiler - body coloured, tailgate mounted -●-●-●Rear bumper insert - dark chrome (gloss finish)----●-N Line exclusive rear bumper design-●-●-●Skid plate - silver painted ----●-N Line exclusive skid plate design - silver painted -●-●-●Interior styling Tucson N LineoptionEliteN LineoptionHighlanderN LineoptionTreatmentsAlloy effect - steering wheel insert●-●-●-N Line exclusive steering wheel with dark chrome insert-●-●-●Alloy effect - transmission gear knob insert (available on 2WD variants only)●-●-●-Dark chrome - transmission gear knob insert (available on 2WD variants only)-●-●-●Alloy effect surrounds (air vents)●-●-●-Dark chrome - surrounds (air vents)-●-●-●Alloy effect door handles●-●-●-Dark chrome - door handles-●-●-●N Line exclusive red stiching (door trim, seats, centre console, seats)-●-●-●N Line badge (steering wheel, front seats )-●-●-●Metal effect pedals, door scuff-●-●-●MaterialsPremium cloth - dashboard centre trim●●●●●●Premium cloth - door centre trim●●●●●●Lighting Tucson N LineoptionEliteN LineoptionHighlanderN LineoptionExterior lighting - frontDaytime Running Lights (DRL) - LED●-●-●-N Line exclusive Daytime Running Lights (DRL) design - LED-●-●-●Headlight functions - automatic dusk sensing with escort and welcome●●●●●●Headlight type - LED (low/high beam)-●-●●●Headlight type - projector beam●-●---Positioning lights - LED●●●●●●Exterior lighting - rearHigh Mount Stop Light (HMSL) - LED●●●●●●Rear combination lights - LED (bulb indicator and reverse lights)-●-●●●N Line exclusive black tinted rear combination lights -●-●-●Exterior lighting - othersCourtesy lights - LED, in front door handles--●●●●Side repeaters - LED, integrated into side mirrors●●●●●●Interior lighting - frontAmbient lighting - LED----●●Front room lights ●●●●--Front room lights - LED----●●Vanity mirror lights ●●●●●●Glovebox compartment light●●●●●●Interior lighting - rearCentre room light●●●●--Map lights (outboard) - LED----●●Interior lighting - othersCargo area light●●●●●●Interior light fade-out delay●●●●●●Storage solutions Tucson N LineoptionEliteN LineoptionHighlanderN LineoptionFront seatsCup holders - centre console ●●●●●●Front seat back pockets●●●●●●Glovebox compartment●●●●●●Ticket holders - sunvisors (driver and front passenger)●●●●●●Rear seatsCoat hooks - 1x●●●●●●Cup holders - armrest●●●●●●Rear seating split folding - 60:40●●●●●●Boot/luggage areaCargo cover - retractable with 2 position setting●●●●●●Luggage compartment - 6x mounting points●●●●●●Luggage net --●●●●Underfloor side storage recess●●●●●●OthersDoors - bottle bulges (front and rear)●●●●●●Roof rails●●●●●●Notes:1. Apple CarPlay requires iPhone 5 or subsequent model (lightning cable) in order to operate.2. Android Auto requires a device with Android 5.0 operating system or subsequent version in order to operate.3. Finishes specified as leather may contain elements of genuine leather, polyurethane leather (leather substitute) or man-made materials, or a combination thereof.4. Wireless charging requires a Qi-enabled smartphone or adapter in order to operate.Key:● = Feature is available on trim- = Feature is not available on trim。
增程式电动汽车关键技术综述
增程式电动汽车关键技术综述摘要:近年来,我国汽车产业快速发展,对社会经济发展起到了重大的推动作用,但随着传统动力汽车数量上的增加,汽车尾气对环境变化起到了严重影响;同样的汽车燃料消耗所带来的能源危机也在日益凸显。
为解决日益严重的环境污染、能源危机问题,新能源增程式电动汽车应运而生。
增程式电动汽车作为新能源汽车类型之一,结合了传统动力汽车、纯电动汽车的技术优势,实现了传统动力与电机的深度结合,是一种纯电动驱动行驶的插电式串联混合动力汽车,在中国法规、整车的支持下,近年来得到了大力推广。
其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统,以及增程器系统和整车控制系统等组成。
相较于纯电动汽车,增程式电动汽车是一种能够在全气候、全路况下行驶且不必为蓄电池电力不足而担忧的电动汽车,因增程式电动汽车可通过增程器专项优化标定、整车控制策略研发实现了增程器运行工况点油耗最佳的目标;它在纯电动工作模式下具有纯电动汽车零排放、零污染等优点;相较于传统动力汽车,在增程工作模式下,增程器在选定的最佳油耗工况点进行运行,有效的降低了有害物、油耗的消耗。
为更好的提高核心竞争力,增程式电动汽车系统中增程器台架联调试验、策略研究、驱动系统参数匹配等成为不可缺少的验证过程。
关键词:增程式电动汽车参数匹配优化标定增程器一、增程式电动汽车概述增程式电动汽车是新能源汽车类型之一,是一种将新能源发电机与传统动力连接串联式混合动力汽车,也是在现有电池技术水平下,为调和纯电动汽车续航里程、传统动力汽车燃油及排放的解决方案。
增程式电动汽车拥有纯电动汽车电池、传统动力汽车燃油油箱,解决了纯电动汽车续航里程受电池容量限制的问题。
同时通过控制策略的制定有效的将用油、用电的情况进行了彻底的区分,使得增程式电动汽车主要工作模式分为纯电工作模式、增程工作模式,电池电能输出是纯电工况的主要能量;只有在电池电能较低无法正常输出时,由发动机、发电机组成的增程器运行输出电能,提供驱动所需能量,驱动整车行驶,提高续航里程。