桥梁桥面系施工组织设计
公路桥梁桥面系施工方案
桥面系施工专项方案一、工程概况本合同段为湖北省谷城至竹溪高速公路第X合同段，起讫桩号为XXX,全长XXXkm,途经谷城县XXXX。
我标段共有20米T梁桥3座，30米T梁桥7座，其中包含特大桥一座,大桥9座，铺装共54联，全长3.62Km，其中左幅3.64Km，右幅3.60Km。
二、施工总体部署1、工期目标：计划2011年9月上旬开工，2012年10月上旬全部完工。
2、质量目标：分项工程合格率100%，优良率98%以上，争创精品工程。
3、安全目标：事故频率控制在3%。
以内，事故费率控制在1.5%。
以内，无重大安全事故发生。
创“安全生产，文明施工标准化工地”三、施工方案施工工艺流程：横隔板现浇段钢筋和模板的加工、安装一横隔板现浇段混凝土浇筑一穿负弯矩钢绞线一墩顶现浇连续段钢筋和模板的加工、安装一墩顶现浇连续段混凝土浇筑—桥面翼缘板湿接缝钢筋和模板的加工、安装一桥面翼缘板湿接缝混凝土浇筑一负弯矩预应力钢绞线张拉、压浆一桥面现浇层钢筋和模板的加工、安装一桥面混凝土浇筑一防撞护栏钢筋和模板的加工、安装一防撞护栏混凝土浇筑一桥面附属设施施工1、横隔板现浇段的施工1.1待T梁架设完成后，及时焊接接缝和连续段的连接主筋，测量队要及时测定各点高程是否符合设计要求。
1.2在钢筋集中加工场对横隔板现浇段钢筋进行下料，然后运输至现场，施工人员站在吊篮上对横隔板现浇段的钢筋进行绑扎和焊接，绑扎和焊接的搭接长度要符合设计和规范要求。
1.3横隔板现浇段模板采用竹胶板，底模采用拉杆吊于梁顶砼面上，侧模通过纵向对穿上下两排拉杆贴合在T梁横隔板上，注意密封，以防漏浆。
1.4模板安装完成后，经监理工程师验收合格后，即可进行混凝土的浇筑，混凝土在集中拌合站拌合，再用罐车运输至施工现场，放料至手推车内，然后由人工运输至浇筑部位，砼的振捣采用插入式振捣器振捣，尽量采用小的插入式振捣棒振捣，尽量避免触及钢筋和模板，所有振捣时间的控制均以砼不再下沉且砼表面不再泛浆为止。
桥面系及施工方案
北沿江高速公路滁州至马鞍山段第五标段（K56+600~K71+850）桥面系施工方案安徽省路桥工程集团有限责任公司北沿江高速公路滁州至马鞍山段第五标段项目经理部二零一四年三月目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、施工进度计划 (3)四、资源配置 (3)五、质量保证措施 (13)六、质量评定标准 (14)七、质量保证措施 (15)八、文明施工 (16)九、安全保证措施 (17)桥面系及桥面附属工程施工方案一、编制依据1.1《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-20111.2《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-20051.3《安徽高速公路工地标准化建设指南》DB34/T 1663-20121.4《安徽省公路水运重点工程项目建设质量管理指南》1.5《安徽省公路水运重点工程项目安全生产管理指南》1.6北沿江高速公路安徽省滁州至马鞍山段第五标段施工合同、招标文件。
1.7安徽省交通规划设计研究院《两阶段施工设计图》及其它设计资料。
1.8我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。
二、工程概况本标段共有现浇预应力钢筋混凝土箱梁主线桥2座、现浇预应力钢筋混凝土箱梁匝道桥5座、简支预应力钢筋混凝土T梁中桥8座，简支预应力钢筋混凝土T梁中大桥1座，简支预应力钢筋混凝土T梁匝道桥1座，现浇预应力钢筋混凝土天桥3座。
明箱涵3道，明盖板涵8道。
三、施工进度计划根据招标文件对工程质量和业主对工期的要求，严格按图纸和规范标准进行施工，密切结合工程特点和现场情况，在保证施工安全和工程质量的前提下，实施平行交叉流水作业，占满时间、占满空间，合理、科学的组织施工。
确保通车目标的实现。
四、资源配置1、人员部署选择专业施工队，配备充足的钢筋工、焊工、模板工等工种。
对操作工人进行技术、安全交底培训。
2、机械设备配置计划以上为施工人员及机械的计划，实际施工时根据现场具体情况和进度安排适当进行调整。
桥梁工程施工组织设计
桥梁工程施工组织设计一、工程概况本项目为XX市某桥梁工程，桥梁全长约800米，宽30米，采用双向六车道。
桥梁上部结构为预应力混凝土连续梁，下部结构为桩基、承台、墩柱和盖梁。
工程地点位于市中心区域，施工环境复杂，交通繁忙。
为确保工程质量和进度，施工组织设计的编制至关重要。
二、施工部署及施工方案1. 施工部署（1）施工机构组成和任务分工：项目成立以项目经理为核心的管理团队，负责工程的整体管理和协调。
施工队伍分为土建、安装、装修、防护等小组，各小组按照任务分工负责相应部位的施工。
（2）施工分区：根据桥梁工程特点，将施工现场划分为桩基、承台、墩柱、盖梁、连续梁等施工区域，实行分区管理。
（3）总体施工顺序安排：先进行桩基施工，然后依次完成承台、墩柱、盖梁、连续梁的施工，最后进行桥面系施工。
2. 施工方案（1）桥梁桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔，泥浆护壁，钢筋笼现场制作，混凝土浇筑采用泵送。
（2）承台、墩柱施工：采用现浇混凝土，模板采用钢模板，混凝土浇筑采用泵送。
（3）盖梁施工：采用现浇混凝土，模板采用钢模板，混凝土浇筑采用泵送。
在盖梁施工过程中，注意预应力钢筋的张拉和锚固。
（4）连续梁施工：采用挂篮施工法，先进行边跨现浇，然后进行中跨悬浇。
挂篮施工过程中，严格控制梁体线形和应力。
（5）桥面系施工：包括桥面混凝土铺装、防水层施工、排水系统安装等。
桥面混凝土铺装采用摊铺机进行，防水层施工采用喷涂设备，排水系统采用预制构件安装。
三、施工总进度计划及单项工程1. 施工总进度计划：本桥梁工程计划工期为12个月，其中桩基施工阶段需2个月，承台、墩柱施工阶段需3个月，盖梁施工阶段需2个月，连续梁施工阶段需4个月，桥面系施工阶段需1个月。
2. 单项工程进度计划：各单项工程按照施工顺序合理安排，确保各阶段施工的顺利进行。
四、施工资源配置1. 人力资源：根据施工任务分解，合理配置施工人员，确保各施工环节有人负责。
2. 材料资源：合理规划材料供应，确保施工所需原材料的及时供应。
桥面系施工方案(DOC)
桥面系施工方案(DOC)
一、工程概述
桥面系施工是桥梁工程中至关重要的一环，涉及桥梁使用功能和结构安全。
本篇文档旨在总结桥面系施工的关键步骤和注意事项，确保施工质量和顺利完成。
二、施工准备
1. 设计方案确认
在施工前，需要确保施工方案与设计图纸一致，进行细致核对，避免后期出现施工偏差问题。
2. 材料和设备准备
准备桥面系所需的材料和设备，包括沥青、水泥、钢筋、沙石等，确保质量可靠，数量充足。
3. 施工人员培训
对施工人员进行相关技术和安全培训，确保施工过程中各项操作规范、安全有序。
三、施工步骤
1. 地面准备
清理桥面系施工区域，保证地面平整、干净，为后续施工做好准备。
2. 预处理工作
根据设计要求，进行桥面系的初步处理，包括清洗、基础修补等工作。
3. 材料搅拌及浇筑
根据配方要求，搅拌沥青、水泥等材料，并进行浇筑，确保材料均匀、质量稳定。
4. 抹平整理
使用专业工具对桥面系进行抹平整理，确保桥面表面平整、无明显凹凸。
5. 检查验收
完成桥面系施工后，进行全面检查验收，确保施工符合设计要求和相关标准。
四、施工注意事项
1.施工过程中需注意安全第一，严格遵守操作规程，做好现场安全防护
工作。
2.施工过程中需密切与设计方沟通，确保施工与设计意图一致。
3.施工过程中严格控制施工质量，确保桥面系平整、牢固。
五、施工结束
完成桥面系施工后，对施工区域进行清理整理，保持施工现场清洁整齐。
以上是桥面系施工方案的详细内容，希望对施工人员提供帮助，确保桥梁工程施工质量和安全。
桥面系及桥面附属工程施工方案
桥面系及桥面附属工程施工方案一、项目背景及目标本项目是桥梁工程的重要组成部分，包括桥面施工和桥面附属工程。
桥面施工主要是指桥梁上部结构的施工工作，包括桥面板铺设、防水层施工、防腐层施工等；桥面附属工程主要是指桥梁上部结构之外的一些工程，如栏杆、护栏、人行道等。
本施工方案的目标是保证施工质量，提高工程进展速度，确保工期顺利完成。
二、施工准备工作1.购买所需材料和设备，并进行仔细检查，确保符合质量标准。
2.编制施工组织设计方案，明确施工组织结构和施工流程。
3.在施工现场设置施工标志和安全警示标志，确保施工安全。
4.组织施工人员进行技术交底和安全培训，提高施工工人的技术水平和安全意识。
三、桥面施工1.桥面板铺设：根据设计要求，先进行基础处理和防腐层施工，然后将桥面板按照预定位置进行铺设，注意板缝的对齐和平整度的要求。
2.防水层施工：在桥面板上覆盖防水层材料，确保防水层的完整性和密封性。
3.防腐层施工：对桥面板进行防腐处理，增加其使用寿命。
4.桥缝处理：对桥面板之间的缝隙进行处理，确保缝隙的稳定和密封性。
四、桥面附属工程施工1.栏杆和护栏施工：根据设计要求进行栏杆和护栏的铺设，确保其稳固性和安全性。
2.人行道施工：根据设计要求进行人行道的施工，包括人行道的平整和防滑处理。
3.照明施工：安装路灯和照明设备，确保夜间通行的安全性和便利性。
4.排水施工：设置排水设备，确保桥面的排水畅通。
五、施工质量和安全控制1.施工质量控制：严格按照设计要求和规范进行施工，确保桥面和附属工程的质量合格。
2.施工安全控制：设置安全警示标志，加强施工现场的安全管理，采取安全防护措施，确保施工人员的人身安全。
六、施工进度和成本控制1.制定详细的施工计划，合理安排施工工序和工期。
2.加强施工组织和协调，确保施工进展顺利。
3.组织专业人员进行施工现场监督和质量检查，及时解决施工过程中的问题。
4.控制材料和设备的使用量，合理利用资源，降低成本。
桥面系施工方案3
桥面系施工方案3
一、前言
桥梁是现代交通建设中不可或缺的基础设施之一，而桥面作为桥梁的重要部分之一，其施工方案显得尤为重要。
本文将介绍桥面系施工方案3，旨在为桥梁工程提供可行性的建设方案。
二、施工准备
在进行桥面系施工前，首先需要进行施工前的准备工作。
具体包括对施工现场的勘察、施工图纸的审核、人员和设备的准备等。
三、施工工艺
桥面系的施工工艺主要包括以下几个方面的内容： 1. 基础处理：在桥梁基础施工完毕后，进行基础处理，确保桥面系施工的稳定性； 2. 桥面铺设：选择合适的桥面材料进行铺设，保证桥面的平整、坚固； 3. 防水处理：施工完成后进行防水处理，防止桥面受到雨水侵蚀； 4. 防滑处理：为确保行车安全，需对桥面进行防滑处理。
四、质量控制
在桥面系施工过程中，质量控制至关重要。
需要严格按照相关规范进行验收和检测，确保施工质量符合标准。
五、安全措施
为确保施工过程中的安全，需要采取一系列安全措施，包括对施工现场的安全防护、人员的安全培训等。
六、总结
桥面系施工方案3是桥梁建设中的重要组成部分，通过合理的施工工艺和严格的质量控制，可以确保桥面系的稳定性和耐久性。
同时，安全措施的落实也是施工过程中不可或缺的一环。
希望本文对相关工程建设者提供一定的参考和帮助。
桥面系施工安全专项施工方案
桥面系施工安全专项施工方案一、前言二、施工前准备1.安全教育培训：施工前，需要对参与施工的工作人员进行安全教育培训，包括施工规范、施工安全操作规程、紧急情况处理等内容的培训。
2.施工方案制定：根据桥梁的具体情况，制定详细的桥面系施工方案，并明确施工措施、工期安排、材料使用等内容。
3.安全设施准备：准备必要的安全设施，包括安全帽、安全绳、防护网、防护栏杆等，确保施工人员安全使用。
4.现场清理整理：在开始施工前，对施工现场进行清理整理，清除杂物和障碍物，确保施工道路畅通。
三、施工期间安全措施1.安全警示标志：在施工现场周围设置安全警示标志，警示施工过程中的危险性，防止非相关人员进入施工区域。
2.周边交通管制：根据施工需要，对周边交通进行管制，确保施工安全和交通秩序。
3.施工道路设置：在施工道路两侧设置防护栏杆，并设置合适的交通导向标志，指示驶入施工道路的车辆注意安全。
4.工作平台搭设：根据施工需要，搭设合适的工作平台，确保施工人员的安全工作环境。
5.施工人员安全防护：施工人员必须佩戴安全帽，并且使用安全绳固定，防止因高处坠落等事故发生。
6.机械设备安全操作：在使用机械设备进行施工时，必须由经过培训的操作人员进行操作，并按照操作规程进行安全操作。
7.灭火器准备：施工现场必须准备合适的灭火器材，并进行定期检查和维护，以应对突发火灾等情况。
8.施工现场定期清理：施工现场必须定期清理，清除施工过程中产生的垃圾和杂物，保持施工现场的整洁。
9.紧急情况处理：为应对紧急情况，施工现场必须设置紧急出口，并明确处理紧急情况的流程和责任人。
四、施工后工作1.施工记录保存：施工过程中的安全记录、施工照片和施工日志等必须进行保存，以备后期检查和审查。
2.设备材料归还：施工完毕后，必须对使用的机械设备和施工材料进行清点和整理，并按照规定的程序归还。
3.施工道路清理：施工完毕后，必须对施工道路进行清理，保障施工道路的安全通畅。
桥面系及附属工程施工方案
桥面系及附属工程施工方案施工单位：建设单位：日期：目录第一章、编制说明 (1)一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)三、适用范围 (1)第二章、工程概况 (1)一、工程简介 (1)二、桥梁结构形式 (1)四、主要工程数量 (5)第三章、总体施工组织部署 (7)一、施工总体计划 (7)二、施工准备 (7)（一）人员配备 (7)（二）机械配备 (8)（三）模板配置 (9)（四）材料准备 (9)（五）施工用电 (9)（六）施工用水 (9)第四章、施工工艺及方法 (9)一、施工工艺流程 (9)二、施工方法 (11)（一）先简支后连续T梁施工工艺 (12)1、现浇连续段、横隔板施工 (12)2、负弯矩预应力束张拉 (16)3、压浆 (21)4、封锚 (24)5、剩余部分桥面湿接缝施工 (24)6、拆除一联内临时支座 (25)（二）桥面铺装施工工艺 (25)1、桥面清洗 (25)2、测量放样 (25)3、铺设标高带钢筋网 (25)5、铺设桥面钢筋网片及桥面现浇层钢筋 (26)6、砼浇筑 (26)6、养生 (27)（三）防撞护栏施工工艺 (27)1、测量放样 (27)2、钢筋加工及安装 (27)3、预埋管件安装 (27)4、模板安装 (29)5、砼浇筑 (29)6、拆模 (30)7、养生 (30)8、缝设置 (30)第五章、质量保证措施 (30)一、质量目标 (30)二、质量组织机构 (31)三、质量保证体系 (31)（一）质量制度、体系的建立 (31)（二）质量保证体系 (31)四、组织保证措施 (32)(一)、建立完善的质量管理机构 (32)(二)、设立专职质检人员 (32)（三）、加强自检组织管理 (32)五、制度上的保证措施 (33)(一)、图纸会审制度： (33)(二)、技术交底制度： (33)(三)、工艺过程三检制度： (33)(四)、严格执行工程监理程序： (33)(五)、质量事故报告制度： (33)(六)、工程质量目标管理奖罚制度： (33)(七)、工程质量岗位责任制 (33)（八）重点工序工程师旁站监督制度： (36)（九）资料收集制度： (36)六、施工质量保证措施 (36)（一）、质量检验控制措施 (36)（二）质量预防措施 (37)（一）钢筋工程 (40)（二）混凝土工程 (41)（三）改善砼外观质量的措施 (42)第六章、安全生产保证措施 (43)一、安全目标 (43)二、安全组织机构 (44)三、安全教育 (44)（一）职工入场安全教育 (45)（二）特种作业人员安全生产教育 (45)（三）各级领导干部和安全管理干部的安全生产培训 (45)（四）安全生产的经常性教育 (46)四、安全检查 (46)五、保证措施 (46)（一）钢筋加工、制作安全保证措施 (46)（二）模板施工安全保证措施 (47)（三）混凝土浇筑安全保证措施 (47)（四）预应力束张拉、压浆安全保证措施 (48)（五）高作业安全保证措施 (49)（六）临时用电安全保证措施 (49)（七）机械作业安全保证措施 (50)第七章、工期保证措施 (51)一、组织保证措施 (51)二、制度保证措施 (51)三、技术保证措施 (51)四、设备保证措施 (52)五、资金保证措施 (52)六、协调措施 (53)七、奖惩措施 (53)第八章、季节性施工保证措施 (54)一、夏季施工质量保证措施 (54)二、冬季施工质量保证措施 (54)三、雨季施工质量保证措施 (54)四、夜间施工质量保证措施 (54)五、台风季节施工质量保证措施 (56)第九章文明施工、环保措施 (56)一、组织机构的建立 (57)二、文明施工措施 (57)三、环境保护措施 (58)桥面系及附属工程施工方案第一章、编制说明一、编制依据（一）工程项目的有关技术文件、资料如下：（二）采用的主要规范和标准如下：1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）3、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）4、《公路施工手册.桥涵（上、下）》5、《公路桥涵施工技术规范实施手册》6、《预应力混凝土用钢丝》（GB/T 5224-2003）；7、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370-2007）；8、《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规格》（JT329.2 -97）；9、《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529 -2004）；10、《省公路桥梁预应力管道压浆技术指南》；11、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）；12、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）13、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）二、编制原则1、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。
桥面系施工组织设计
桥面系施工组织设计引言概述：桥面系施工组织设计是桥梁工程中的重要环节，它涉及到施工过程中的安全、质量和进度等方面。
一个合理的施工组织设计可以有效地提高施工效率，保障施工质量，减少施工风险。
本文将从施工方案设计、施工人员配备、施工设备选择、施工工艺安排和施工进度计划等五个方面详细阐述桥面系施工组织设计的要点。
一、施工方案设计1.1 确定施工方法：根据桥面系的具体情况，选择合适的施工方法，如拼装式、浇筑式、预制装配等。
1.2 确定施工工艺：制定详细的施工工艺流程，包括施工顺序、施工步骤、施工要点等。
1.3 确定施工方案：根据施工方法和工艺确定施工方案，包括施工过程中可能遇到的问题和应对措施。
二、施工人员配备2.1 确定施工人员数量：根据施工方案确定所需的施工人员数量，包括技术人员、操作人员和管理人员等。
2.2 确定施工人员资质：确保施工人员具备相关的资质和证书，能够胜任各自的工作。
2.3 确定施工人员培训：对施工人员进行必要的培训，提高他们的专业技能和安全意识。
三、施工设备选择3.1 确定施工设备种类：选择适合桥面系施工的各类设备，如起重机、混凝土搅拌机、振动器等。
3.2 确定施工设备规格：根据施工工艺和施工要求确定设备的规格和型号，确保设备能够满足施工需要。
3.3 确定施工设备维护：制定设备维护计划，定期检查和维护施工设备，确保设备正常运转。
四、施工工艺安排4.1 制定施工计划：根据施工方案和施工进度要求，制定详细的施工计划，包括每一个施工阶段的工作内容和时间安排。
4.2 确定施工工序：将施工过程分解为若干个工序，确定每一个工序的施工要点和关键控制点。
4.3 确定施工质量控制措施：制定施工质量控制计划，明确施工过程中的质量检查和验收标准。
五、施工进度计划5.1 制定施工进度计划表：根据施工计划，制定详细的施工进度计划表，明确每一个施工阶段的开始时间和结束时间。
5.2 确定施工进度控制措施：建立施工进度控制机制，及时跟踪施工进度，发现问题及时调整施工计划。
桥梁桥面系施工方案
桥梁桥面系施工方案桥梁桥面系施工方案1. 概述本施工方案旨在为桥梁桥面系施工提供详细指导，确保工程质量和施工进度的顺利进行。
本方案包括施工前准备、桥梁桥面系施工工艺、工程质量控制等多个章节内容。
2. 施工前准备2.1 勘察与设计2.1.1 根据桥梁设计图纸进行实地勘察，了解施工环境、地质条件等因素。
2.1.2 编制桥梁桥面系施工设计方案，包括施工工艺、施工顺序、施工工具和设备的选择。
2.1.3 组织专业技术人员进行设计方案的审核和优化。
2.2 材料和设备准备2.2.1 确定桥面系施工所需的材料种类和数量，进行材料采购。
2.2.2 购置和检验施工所需的设备，确保设备的正常运行。
3. 桥梁桥面系施工工艺3.1 地基处理3.1.1 根据勘察结果，在需要的区域进行地基整平、砂垫处理等。
3.1.2 检查地基处理质量，确保地基平整度和稳定性。
3.2 桥面系构造施工3.2.1 按照设计方案进行桥面系构造的施工，包括钢筋安装、混凝土浇筑等。
3.2.2 对施工过程中的每一个环节进行质量检查，确保施工质量符合设计要求。
3.3 架梁施工3.3.1 按照设计要求进行桥墩的建设和机械架梁。
3.3.2 检查钢梁的安装质量，确保每根梁的位置和高度符合设计要求。
4. 工程质量控制4.1 施工过程中严格执行相关施工规范和标准，确保施工质量符合要求。
4.2 定期组织质量验收，对施工工艺、质量控制等进行全面检查。
4.3 配合相关部门进行质量监督和检测，确保施工质量达到国家标准。
4.4 建立完善的施工质量追溯体系，对施工过程进行记录和归档。
----------扩展内容:1. 本所涉及附件如下：- 桥梁设计图纸- 施工准备工作记录表- 材料采购清单- 设备检验报告- 桥面系构造施工质量检查记录表- 架梁施工验收报告- 施工质量验收报告- 施工过程记录和归档资料2. 本所涉及的法律名词及注释：- 桥梁设计图纸：根据相关法律法规制定的桥梁结构设计方案的图纸文件。
桥面系施工方案
桥面系施工方案一、工程概况：本工程设计为钢筋混凝土上承式拱桥，桥梁总长，桥宽为米。
桥梁上部结构为三跨++上承式拱桥，主拱圈均采用等截面C40 普通钢筋混凝土板拱，净矢比均为4/ ，拱轴线采用圆曲线，现场浇筑施工。
拱上填料厚采用轻质陶粒混凝土回填，陶粒混凝土容重 < 1400 kg /m3，强度为C10。
桥面铺装采用4 cm厚SMA面层(SMA-16) +8 cm厚中粒式改性沥青砼(CA-20C) +30 cm 厚水泥稳定层结构。
拱上侧墙采用C25 混凝土、外设防裂钢筋网，桥梁外露部分用花岗岩进行装饰。
桥梁栏杆、路沿石及人行道采用花岗岩制作。
防水层采用自粘改性沥青防水卷材在拱圈上设置，防水层在全桥范围内不断开。
桥主拱圈、腹拱排架采用C40 钢筋砼现浇，拱座、承台采用C30 钢筋砼现浇，桥台台身、基础采用C30 混凝土浇筑。
三、施工顺序钢筋网片布置-角钢冲筋带-浇注桥面抗折混凝土-覆盖养护-桥面防水-隔离带、路沿石、平石、人行步道施工-地袱及栏杆安装-桥头搭板施工四、主要施工方法(一)钢筋网片布置1、桥面钢筋网片铺设及接头绑扎：( 1)原材要求：钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，钢筋网片的钢筋应平直无局部弯折，局部区域使用的盘圆应用卷扬机冷拉调直，I级钢筋的冷拉率不大于2% H级钢筋的冷拉率不大于1%。
（2）钢筋网片的铺设及绑扎：钢筋绑扎在T 梁湿接缝现浇完成，并达到设计强度的80%以上时，并经验收合格后方可进行。
由于本桥与垂直方向有15 交角，是一座斜交立交桥，其顺序为主路南半幅桥侧4 跨桥做为一绑扎单元，每跨桥做为一个铺设单元，铺设时从桥的南侧向北铺设（北半幅桥从北侧向南铺设），铺设时延斜交角度方向错开布置，桥台处因斜交造成的外露钢筋网片剪断（辅路桥铺设方法相同）。
钢筋网片接头搭接要满足设计的搭接要求，接头绑扎在桥面上进行，钢筋网片采用人抬。
铺钢筋网前应将桥面清理干净，绑扎完的钢筋网要挂牌标识，绑扎时要先画出底层钢筋的位置线，然后按线布置钢筋网片，绑扎其他钢筋时也要先用尺量找出该钢筋的位置线后再绑扎。
桥面系施工方案
桥面系施工方案目录1.工程概况 (2)2.施工方案 (4)2.1、防撞护栏 (4)2.2桥面铺装 (6)2.3沥青路面摊铺 (10)2.4伸缩缝安装 (14)3.安全措施 (15)1.工程概况本工程桥面系工作主要包括：桥面铺装、沥青混凝土面层、伸缩缝、防撞护栏、照明管线及泄水装置的预埋等内容。
施工顺序按：防撞护栏（照明管线及泄水装置）→桥面铺装层→沥青混凝土面层→伸缩缝安装顺序进行。
桥面铺装：桥面铺装层为6cm厚C40混凝土。
D6冷轧双向钢筋焊接网，网眼尺寸10×10cm。
混凝土采用商品混凝土集中供应。
沥青混凝土面层：面层为10cm沥青混凝土，其中上面层4cm为细粒式沥青混凝土（sup-13），下面层6cm为中粒式沥青混凝土(sup-19)。
沥青混凝土面层与防水混凝土之间，设置热喷SBS改性沥青防水层。
沥青混凝土采用商品沥青混凝土集中供应，摊铺机摊铺成型。
伸缩缝：全桥伸缩缝全部选用D120（D160)浅埋式型钢伸缩缝，N36--N67区段伸缩缝长度共374延长米。
聘请专业队伍安装成型。
防撞护栏：护栏为116cm高C30混凝土，全桥护栏模型全部采用定型钢模。
其中外侧护栏带滴水檐（146cm高）。
照明管线及泄水装置的预埋：按照设计图纸要求，对预埋构件的平面位置和高程进行准确控制。
2.施工方案2.1、防撞护栏一、质量控制要点线条顺畅、混凝土本身外观质量以及各类管线预埋，是防撞护栏施工的关键控制点。
针对这一特点，项目部加强对护栏混凝土施工的质量控制，通过对混凝土的坍落度、水灰比，脱模剂的使用、模型的检查及混凝土捣固等的控制，以克服防撞护栏线条不优美、观感差这一质量通病。
二、施工方法及要点防撞护栏的施工顺序为：钢筋的绑扎→砂浆标埂的制作→钢模型安装及加固（预埋件的埋设）→混凝土的浇筑→拆模后养生。
1）、钢筋的绑扎在绑扎护栏钢筋前，先矫正箱梁浇筑时的预埋钢筋，确保混凝土的保护层厚度。
纵向钢筋通长钢筋在断缝及伸缩缝处断开。
桥面系施工方案
桥面系施工方案一、工程概况本桥面系施工方案针对的是XX桥梁项目，该桥梁总长XX米，宽度XX米，采用预应力混凝土连续梁结构。
桥面系主要包括桥面铺装、排水系统、栏杆、照明及交通标志标线等附属设施的施工。
二、施工准备1. 技术准备：熟悉设计图纸及相关技术规范，制定详细的施工流程和质量控制标准。
2. 材料准备：根据设计方案选择合适的铺装材料、排水材料、栏杆等，并确保材料质量符合要求。
3. 设备准备：准备必要的施工机械和工具，如铺装机、搅拌机、切割机等，并进行试运行确保设备性能良好。
4. 现场准备：清理施工现场，设置临时交通标志，确保施工期间的交通安全。
三、桥面铺装施工1. 铺装前处理：对桥面板进行清洁，确保无油污、水泥浆等杂物。
2. 铺设防水层：按照设计要求铺设防水材料，保证防水层的连续性和密实性。
3. 铺设铺装层：根据设计厚度和类型进行铺装，控制好铺装材料的配合比和铺设温度。
4. 养护：铺装完成后进行适当养护，确保铺装层强度达标。
四、排水系统施工1. 排水管道安装：按照设计位置和坡度安装排水管道，确保管道畅通无阻。
2. 集水井施工：在桥梁两侧设置集水井，以便收集桥面积水。
3. 排水试验：完成排水系统后进行通水试验，检查排水效果是否符合设计要求。
五、栏杆施工1. 制作与安装：按照设计图纸制作栏杆，并在现场进行安装，确保栏杆的垂直度和牢固性。
2. 涂装处理：对栏杆表面进行打磨、清洁后涂装防腐漆，提高栏杆的耐候性和美观性。
六、照明及交通标志标线施工1. 照明设施安装：根据照明设计方案布置灯具，确保照明均匀、无死角。
2. 交通标志标线绘制：按照交通管理规定绘制标志标线，确保清晰可见，夜间反光效果好。
七、质量控制与安全管理1. 质量控制：各施工环节均需严格按照质量标准执行，定期进行自检和专检。
2. 安全管理：加强现场安全管理，设置明显的安全警示标志，施工人员必须佩戴安全防护用品。
八、环境保护施工过程中应采取措施减少噪音、粉尘污染，做好施工现场的环境保护工作。
桥面系及桥梁附属施工方案
桥面系及桥梁附属施工方案1. 引言桥面系及桥梁附属施工方案是桥梁建设工程中至关重要的一环。
桥面系不仅是桥梁的承载面，同时也承担着各种荷载传递和保护结构的作用；桥梁附属部分则包括桥梁的伸缩缝、排水系统、防护装置等。
在桥梁施工中，设计合理的桥面系及桥梁附属施工方案对于确保桥梁结构的安全、稳定具有重要意义。
2. 施工准备工作在进行桥面系及桥梁附属施工之前，首先需要进行充分的准备工作，主要包括但不限于以下几方面：2.1 资材准备确保施工所需的各类物料、设备、工具等准备充分，并符合相关标准和规范要求。
2.2 施工人员培训对参与施工的人员进行岗前技术培训，确保其熟悉施工工艺、流程和安全操作规范。
2.3 安全措施建立完善的安全管理制度，制定施工安全计划，并提前组织实施各项安全措施。
3. 桥面系施工方案桥面系施工是桥梁建设中的重要环节，主要包括混凝土浇筑、护栏安装、防水处理等工程，下面是一般的桥面系施工方案：3.1 混凝土浇筑首先需要进行模板搭设、钢筋绑扎等工序，然后按照设计要求进行混凝土浇筑，最后进行养护。
3.2 护栏安装根据设计图纸要求，对桥梁边缘进行护栏的安装，确保行车安全。
3.3 防水处理对桥面系进行防水处理，防止雨水侵蚀结构，延长桥梁使用寿命。
4. 桥梁附属施工方案桥梁附属施工主要包括桥梁伸缩缝、排水系统、防护装置等工程，下面是一般的桥梁附属施工方案：4.1 伸缩缝处理根据设计要求，选择合适的伸缩缝材料，进行伸缩缝的安装和处理，确保结构的正常变形和伸缩。
4.2 排水系统设计合理的排水系统，保证桥面排水畅通，避免积水导致结构损坏。
4.3 防护装置安装根据相关标准要求，安装桥梁防护装置，保护结构免受外界损坏。
5. 总结桥面系及桥梁附属施工方案的设计和实施对于桥梁结构的安全运行具有重要意义。
只有科学合理的施工方案和严格的监管措施，才能确保桥梁施工质量和工期进度，为道路交通的安全和畅通做出积极贡献。
桥面系施工组织设计
桥面系施工组织设计一、施工概况本次施工是对市桥梁桥面系进行改造，项目位置位于市区的XX街道，桥梁长xxm，宽xxm，桥梁类型为xx型。
二、施工目标1.保证施工过程中的安全和质量，不影响周边交通和居民生活。
2.按照设计要求，完成桥面系改造工程，保证改造后的桥梁结构稳定可靠。
三、施工方案1.施工时间安排根据工程量和施工条件，预计施工周期为xx个月。
施工采用白天和夜间交替进行，白天进行设备安装和材料运输，夜间进行桥面系改造作业。
2.施工人员组织1)项目经理：负责整个施工过程的组织和协调，保证工程安全与质量。
2)施工队长：负责指挥施工人员，协调各个施工环节，保证施工顺利进行。
3)技术员：负责施工现场的技术指导和质量检查。
4)施工人员：根据工种需要，确定合适数量的施工人员，包括钢筋工、混凝土工、焊工等。
3.施工设备准备根据施工需求，准备相应的设备和机械，包括吊车、混凝土搅拌车、焊接设备等。
4.施工工艺措施1)施工前准备：清理施工场地，搭建必要的施工设施，如临时围挡、施工棚等。
2)拆除旧桥面：采用切割机和挖掘机对旧桥面进行拆除，并及时清理无关杂物。
3)钢筋加固：根据设计要求，在桥梁下部架设钢筋网，进行钢筋混凝土加固。
4)浇筑新桥面：按照设计要求，将混凝土搅拌车运至施工现场，进行新桥面的浇筑作业。
5)养护处理：在桥面浇筑完成后，进行适当的养护处理，保证混凝土的强度和质量。
6)边坡绿化：在桥梁两侧边坡进行绿化，美化桥梁周边环境。
5.安全措施施工期间，采取以下安全措施：1)设置施工安全警示标志，通知和引导过往车辆和行人。
2)施工区域严禁闲杂人员进入，对施工人员进行安全防护培训。
3)设立围挡和警示标牌，防止施工材料和设备滑落伤人。
4)施工现场设置合适数量的消防器材，防止火灾事故的发生。
6.质量控制为保证工程质量，采取以下措施：1)确定监理和质检人员，进行现场监理和质量把控。
2)严格执行相关标准和规范，确保施工工艺符合设计要求。
桥梁桥面系施工方案
桥梁桥面系施工方案一、前期准备工作1.组织编制施工方案：根据桥梁设计图纸和相关技术要求，制定桥面系施工方案，包括施工工序、施工方法、施工工艺等内容，并经相关部门审核确认。
2.确定施工人员：组织编制施工人员名单，包括技术人员、工程师、技术工人等，并进行培训和考核，确保施工人员具备相应的技术和操作能力。
3.采购材料和设备：根据施工方案，确定所需的材料和设备，并进行采购。
材料包括钢筋、混凝土、沥青等，设备包括混凝土搅拌机、起重机等。
4.搭建施工场地：选择合适的场地，搭建施工临时设施，包括指挥部、办公室、仓库、工人宿舍和生活设施等，确保施工人员的工作和生活条件。
二、施工准备工作1.清理场地和破碎路面：清理场地上的杂物和障碍物，清除路面上的积水、灰尘、油污等，保证施工工地的整洁和安全。
2.设置施工标志和警示牌：根据交通管理要求和施工方案，设置施工标志和警示牌，警示过往车辆和行人注意施工区域。
3.进场检查和试验：对施工材料和设备进行检查和试验，确保其质量和功能符合要求。
4.制定施工进度表：按照施工方案和项目要求，制定施工进度表，明确各个工序的施工时间和工艺要求。
三、施工工序和工艺1.桥面系基础施工：根据设计要求，先进行桥面系基础的施工。
包括桥面板、横梁和支座等的安装和固定，确保桥面系的牢固和稳定。
2.桥面系面层施工：在桥面系基础施工完成后，进行桥面系面层的施工。
包括沥青铺设、压实和表面处理等，确保桥面的平整和光滑。
3.防水施工：在桥面系面层施工完成后，进行桥面系的防水处理。
采用防水材料和工艺，确保桥面的防水性能和使用寿命。
4.缝隙处理：在桥面系防水施工完成后，对桥面系的缝隙进行处理。
采用填缝材料和工艺，确保桥面的密封性和平整度。
5.喷涂施工：在桥面系缝隙处理完成后，进行桥面系的喷涂施工。
采用防腐涂料和防滑涂料，确保桥面的防腐和防滑性能。
四、安全措施1.施工员工安全培训：对施工人员进行安全培训，提醒他们注意施工现场的安全，掌握使用设备和材料的正确方法，保证施工过程中的安全。
桥梁横向连接及桥面系施工方案
桥梁横向连接及桥面系施工方案
桥梁是连接两地的重要基础设施之一，而其承载结构的横向连接及桥面系的施
工方案对于桥梁的稳定性和安全性至关重要。
在桥梁的设计与施工过程中，横向连接和桥面系的选材和施工工艺是需要高度重视的方面，其质量直接影响着整座桥梁的使用寿命和安全性。
桥梁横向连接方案
桥梁横向连接是指桥墩和桥梁连续梁之间的连接部分，主要用于承接梁下扭转
和外力。
在选择横向连接方案时，需要考虑以下几个因素：
1.材料选择：横向连接的常见材料包括钢筋混凝土、钢结构等，需要
根据桥梁的跨度和荷载来选择合适的连接材料。
2.施工工艺：横向连接的施工工艺应符合标准规范要求，确保连接部
位的质量和稳定性。
3.防腐措施：对于横向连接的钢结构部分，需要采取防腐措施，提高
其耐久性和抗腐蚀能力。
桥面系施工方案
桥面系是桥梁上方的钢筋混凝土铺装层，主要起到承载荷载和车辆通行的作用。
在设计和施工桥面系时，需要考虑以下几个方面：
1.铺装材料：桥面系的铺装材料通常选择优质的耐磨性和抗压性能较
好的混凝土和沥青混凝土。
2.施工工艺：桥面系的施工需要注意保证铺装层的平整度和牢固性，
确保其能够承受车辆的荷载。
3.防水措施：对于桥面系需要采取防水措施，避免雨水渗透导致桥面
系结构的破损和腐蚀。
综上所述，桥梁横向连接及桥面系的施工方案在桥梁工程中具有重要意义，需
要在设计和施工过程中充分考虑各种因素，确保桥梁的稳定性和安全性。
同时，对于横向连接和桥面系的质量监控和维护也是至关重要的，只有确保连接部位的质量和施工质量，才能保证桥梁的长期使用和安全通行。
体系转换和桥面系施工组织方案
体系转换和桥面系施工组织方案一、体系转换体系转换是指在桥梁施工过程中，由预制体系转变为浇筑体系的过程。
体系转换的目的是为了更好地适应具体的施工条件和要求，提高施工效率和质量。
1.桥梁施工前期准备在进行体系转换之前，需要充分的做好桥梁施工前期准备工作。
包括桥梁施工材料的准备、设备和人员的安排等。
同时，需要对施工现场进行详细的调查和勘测，制定详细的施工计划和组织方案。
2.体系转换的施工顺序体系转换的施工顺序通常分为以下几个步骤：（1）拆除预制体系：按照施工设计要求，进行预制体系的拆除。
拆除过程中需要注意保护周围环境和设施以及施工人员的安全。
（2）安装支撑和模板：根据施工图纸和设计要求，安装支撑和模板。
支撑和模板的安装要严格按照设计要求进行，确保安全可靠。
（3）施工配筋：按照设计要求，进行钢筋的加工和配筋。
配筋时要注意钢筋的精确定位和焊接质量。
（4）浇筑混凝土：进行混凝土的搅拌、输送和浇筑。
浇筑过程中需要控制混凝土的流动性和浇筑速度，确保混凝土的质量和完整性。
（5）养护处理：进行混凝土的养护。
养护时间和方法根据混凝土的类型和施工温度而定。
3.体系转换的施工技术要点体系转换的施工关键是控制时间和质量。
需要注意以下几个技术要点：（1）施工现场组织：合理组织施工现场，明确任务分工，确保施工进度和质量。
（2）焊接质量控制：焊接是体系转换过程中的重要环节，需要严格把关焊接质量，确保焊接点的牢固。
（3）混凝土浇注控制：混凝土的浇注速度、流动性和均匀性是体系转换的关键。
需要严格控制浇注过程中的各项参数。
（4）养护处理控制：混凝土的养护时间和方法根据具体情况进行调整。
需要根据混凝土的类型、温度等因素进行合理的养护处理。
桥面系施工组织方案是指在桥梁施工过程中，对桥面系施工进行合理组织和安排的方案。
桥面系施工包括桥面铺装、防水层施工等工作。
1.施工前期准备在进行桥面系施工之前，需要做好施工前期准备，包括确定施工材料、设备和人员的安排等。
2020年(组织设计)施工组织设计(桥梁)
第一章工程概况一、工程说明二、主要施工条件三、编制说明第二章施工部署及现场平面布置一、施工管理目标二、施工总体部署三、施工准备四、现场总平面布置第三章施工方法及主要技术措施一、测量工程二、钻孔钻施工三、承台、扩大基础施工四、钢筋混凝土墩柱、台身施工五、墩帽施工六、箱梁、实心梁板施工七、拱桥拱圈施工八、箱梁预制施工九、桥面系，支座、栏杆、搭板等附属设施施工十、桥梁装饰施工第四章冬季和雨季施工方案一、冬季施工方案二、雨季施工方案第五章工程质量保证措施一、质量目标及质量管理体系二、质量保证措施第六章安全生产及文明施工措施一、项目安全文明施工目标二、安全管理体系的建立三、安全生产保证措施四、消防保卫措施五、新建工程成品半成品保护措施六、突发事件的紧急预案七、文明施工及环境保护措施第七章施工进度计划及保证措施一、施工进度计划二、施工总进度计划表三、施工进度保证措施第八章主要机械设备使用及劳动力安排计划一、主要机械设备使用计划二、劳动力安排使用计划第九章项目管理机构情况一、项目管理组织机构二、主要管理人员情况三、项目经理部主要管理人员职责四、项目经理部各职能部门职责五、主要管理制度第十章服务承诺及维保方案一、服务承诺二、与业主、监理、设计及相关部门的配合三、维保方案第一章工程概况一、工程说明（一）工程名称、性质、地理位置和建设规模1、工程名称：河北省第三届园林博览会园林景观建设项目园区桥梁工程施工。
2、工程概况：A类桥位于I级园路上，桥面净宽8米，共六座，其中A1，A2，A6桥型为单孔20m钢筋混凝土简支箱梁，A3桥为净跨20m 的空腹拱桥；A4桥为5孔箱梁，长15.3米；A5桥为3孔10m 钢筋混凝土连续板；A类桥梁除A4外，均采用重力式桥台。
除A1桥采用桩基础，其余均采用刚性扩大基础。
B类桥位于II级园路上，桥面净宽4米，共11座，均采用单孔20m钢筋混凝土简支箱梁，采用U型桥台，刚性扩大基础。
根据景观规划要求，B3桥面设置休憩亭，B1，B5，B10桥桥面设置弧形画廊架，供植物攀附，B2.B4.B6.B6.B7.B8.B9.B11桥桥栏杆设计为可供植物攀附形式。
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目录1 编制说明 01.1编制依据 01.2编制目的 02 工程概况 02.1工程简介 02.2桥面系施工条件分析 02.3桥面系结构型式和布置原则 (1)2.4桥面系主要工程量 (1)3 施工总体方案 (2)3.1施工目标 (2)3.2总体施工方案 (2)3.3施工组织机构 (6)3.4水、电及材料供应 (8)4工期进度计划及安排 (8)4.1桥面系施工工期 (8)4.2工期进度安排原则 (8)5 桥面系施工工艺 (9)5.1防护墙、竖墙 (9)5.2遮板的预制与安装 (12)5.3桥梁栏杆安装 (14)5.4声屏障安装 (17)5.5防水层施工 (20)5.6保护层施工 (22)5.7试验与检测 (23)6人员组织计划 (26)6.1人员组成 (26)6.2人员组织措施 (26)6.3人员组织计划 (27)6.4劳动力管理 (27)7工装设备组织 (28)7.1配备原则 (28)7.2主要施工机械设备配备数量 (28)8雨季施工保证措施 (29)8.1准备工作 (29)8.2机电设备防护措施 (30)8.3材料保障措施 (30)8.4防水层雨季施工 (30)9 质量目标及保证措施 (30)9.1质量目标 (30)9.2质量管理机构 (31)9.3工程质量保证体系 (34)9.4质量目标保证措施 (36)10 安全目标、安全保证体系及措施 (39)10.1安全目标 (39)10.2安全保证体系 (39)10.3施工安全保证措施 (42)10.4安全应急救援 (46)11 施工环保、水土保持措施 (47)11.1环境保护目标 (47)11.2施工环保、水土保持措施 (47)12 文明施工目标及措施 (49)12.1文明施工目标 (49)12.2文明施工措施 (49)13 治安、消防管理 (51)13.1保卫工作措施 (51)13.2消防措施 (51)桥面系施工组织设计1 编制说明1.1 编制依据本桥面系施工组织设计根据以下内容进行编制：(1)《常用跨度梁桥面附属设施》(通桥(2008)8388A)；(2)《铁道部经济规划研究院文件》(经规标准【2009】250号)；(3)《桥梁接触网基础设计图》；(4)《桥梁栏杆设计图》(5)《桥梁插板式金属声屏障》通环（2009）8323A(6)《声屏障通用图》沪昆施环-1(7)《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》科技基函[2007] 56号；(8) 有关合同文件、会议纪要；(9) 现场踏勘、调查资料；1.2 编制目的为了保证2015年施工按照进度计划有序进行，特编制架梁、桥面系交叉施工工序及工艺方案，以确保各项施工组织合理、安排有序，尽量避免和减少交叉施工中各工序相互影响和制约。
2 工程概况2.1 工程简介中铁二十二局集团沪昆客专贵州段工程指挥部第二项目部，管区起自高塝隧道DK934+092，止于六竹子隧道终点DK949+230.78，管区实际长度线路正线全长15.138km，总投资12.86亿元。
桥梁5座，分别为三角田中桥、张官屯特大桥、张官屯大桥、麦平庄大桥、坪蒿地特大桥，总长1927m。
2.2 桥面系施工条件分析本标段所在地盘县区境属亚热带气候,冬无严寒，夏无酷暑，年平均气温为13.5C°，历年极端最高气温为31.2C°，极端最低气温为-11.2C°。
最热月7月均温为20.2C°，最冷月1月均温为5.1C°，最热月与最冷月温差15C°，年均无霜期271天，日照时数1593小时；年均降水量1390毫米，雨热基本同季。
5～10月的降雨量占年降雨量的88%，亦时常出现局部性倒春寒、冰雹、洪涝、秋绵雨等灾害性天气。
2.3桥面系结构型式和布置原则桥面系包括防护墙、竖墙、桥面防水层、保护层、遮板、栏杆、盖板和伸缩缝等项目，具体结构形式如下图所示：2.4 桥面系主要工程量桥面系施工主要包括桥面遮板、电缆槽(包括竖墙和盖板)、防撞墙、防水层、保护层、伸缩缝、接触网立柱基础、人行道栏杆(挡板)、声屏障、桥面排水系统等的施工。
主要工程量见表2.4及表2.5。
桥面系(DK943+290至DK947+006区段)工程量表2.4表2.53 施工总体方案3.1 施工目标3.1.1 工期目标桥面系施工从2015年5月25日开始，至2015年9月30日能基本完工，为达到2015年12月31日完成轨道板铺设任务的目标做好准备。
3.1.2 安全目标无铁路行车险性以上事故。
无人身重伤事故及其以上事故。
无汽车行车责任重大事故。
无等级火警事故和爆炸事故。
无压力容器爆炸事故。
3.1.3 质量目标坚持“百年大计，质量第一”的方针，认真贯彻执行国家和铁路总公司有关质量管理法规，以世界先进技术和管理经验为支撑，对建设工程质量实施全过程监控，确保主体工程质量“零缺陷”，竣工工程一次验收合格率100%，并满足设计开通速度要求。
3.1.4 环境保护目标严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》和地方政府有关规定落实环保“三同时”，采取各种工程防护措施，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保铁路沿线景观不受破坏，江河水质不受污染，植被得到有效保护，将沪昆客运专线建成绿色环保工程。
3.2 总体施工方案3.2.1施工总体介绍桥面系总体施工方案根据梁场的箱梁的预制、架设方案制定，在保证箱梁预制、架设顺利完成任务的前提下进行桥面系的施工。
对单方向箱梁没有完全架设完成的，先进行防撞墙外桥面系的施工，待此方向全部架设完成后，进行防撞墙内桥面系的施工。
桥面系施工混凝土采用6号混凝土集中拌合站供应，保证混凝土及时供应到位；桥面系施工材料和工具的运输采用提升站上桥，桥上车辆运输的方案，保证材料和工具能高效率的运输到施工现场。
遮板采用“提前现场预制、汽车运输、简易卷扬机吊装就位”的施工方案；防撞墙和竖墙现场进行浇筑，混凝土浇筑采用混凝土罐车上桥运输，直接下灰浇筑的方法；电缆槽内的桥面防水层和保护层在防撞墙和竖墙浇筑成形后跟进施工，电缆槽内防水层直接涂刷聚氨酯防水涂料，纤维混凝土保护层厚度为40mm；防撞墙内侧的防水层和保护层须完成轨道板底座混凝土浇筑后才能施工，防水层采用铺贴高聚物改性沥青防水卷材，纤维混凝土保护层厚度为60mm。
桥面系的施工受到箱梁架设进度的制约，施工顺序从大里程往小里程进行施工。
3.2.2 总体施工顺序由于受到箱梁架设工期和铺轨工期的制约，桥面系遮板、电缆槽、防护墙、电缆槽内防水层工程应紧跟架梁进行流水作业，架桥机架完区段内一个方向的箱梁后，开始施工防护墙内侧的防水层、保护层。
桥面系总体施工顺序：架梁→预制遮板、盖板→安装遮板→现浇竖墙、CP Ⅲ设置→现浇防撞墙→电缆槽内防水层、保护层→轨道板底座→防护墙内侧防水层、保护层。
下面是桥面系的施工流程图：桥面系施工流程图图3.2.23.2.3 施工进度分析遮板预制根据工期目标，2015年5月25日前须完成，可施工天数约为150天，平均每天需要完成13块；防撞墙和竖墙在2015年9月初前须完成，可施工天数约为150天，平均每天需要完成26延米；电缆槽内防水层和保护层跟进施工，同样平均每天也需要完成50延米。
3.2.4 施工技术要点根据《铁道部经济规划研究院文件》(经规标准【2009】250号)和《常用跨度梁桥面附属设施》(通桥(2008)8388A)，桥面系施工时需要关注以下几个技术要点：(1)防护墙防护墙采用高挡墙结构，梁体吊装到桥位上后进行现场灌筑。
预制梁体时在防护墙相应部位预埋防护墙钢筋，防护墙施工模板采用新制大块钢模，现场调试拼装，确保线形整齐流畅。
防护墙下端的泄水孔进行防水处理，用防水涂料涂刷泄水孔周围，并将电缆槽内保护层顺坡过渡到防护墙内侧。
(2)电缆槽电缆槽由竖墙和盖板组成，盖板为预制结构，竖墙在梁体吊装到桥位上后进行现场灌筑。
预制梁体时在电缆槽相应部位预埋钢筋。
桥面设有接触网支柱及下锚拉线基础时，注意在基础的相应部位预留通信电缆通过的孔道。
每孔梁的梁端电缆槽内设置直径为10mm的预留孔，预留孔采用内径为10mm的PVC管。
施工时，在安装PVC管后进行防水层、保护层的施工，同时注意预留孔处PVC管的防水处理。
(3)接触网支柱基础接触网支柱跨距为50m左右，实际设置根据总体布置设置。
桥上设置接触网一般支柱基础时，预制梁体时在相应位置预埋接触网锚固螺栓及加强钢筋，支柱基础混凝土可在梁体吊装到桥位后与电缆槽竖墙一同灌筑。
桥上设置接触网锚柱时，除预埋锚固螺栓及加强钢筋外，在相应位置设置下锚拉线基础预留钢筋。
(4)桥梁伸缩缝梁体就位后在梁端接缝处设置伸缩装置。
为保证伸缩缝装置安装位置准确，在梁端预留槽口，槽口尺寸满足伸缩缝安装要求，待伸缩装置与梁体预留钢筋连接后，现浇梁端混凝土。
(5)桥上排水系统桥梁顶面防护墙内根据要求设置2%的人字形排水坡，在防护墙内侧桥面板设置间距8m、外径为125mm的PVC泄水管。
防护墙外侧电缆槽内的保护层设置2%的流水坡。
(6)线路复测及控制点测量无碴道床施工前，对全线中线、高程进行复测，在合格的复测成果基础上，分区段进行贯通及平面控制测量。
沿线路方向每隔1km左右测设施工控制导线点，导线点与线路的延伸方向搭接，并与相邻的定测导线点贯通闭合，形成附合控制导线。
在附合导线网的基础上，每隔100m左右，测设线路中心及水准百米控制桩。
3.3 施工组织机构为了加强项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，针对桥面系工程项目的意义和特点，项目经理部设五部二室，即工程部、安质部、物设部、计合部、财务部、综合办公室、中心试验室等部门。
建立桥面系项目组织机构，具体见图3.3。
项目组织机构图图3.33.4 水、电及材料供应(1)搅拌站和遮板预制场地用水通过拌合站用水管线供应，桥面养护用水通过就地泵送取水和洒水车桥上运水两者相结合进行供应。
(2)搅拌站和遮板预制场地通过梁场供电系统供应，桥面系用2台30KW的发电机供应。
(3)桥面系施工用钢筋、混凝土、遮板等其他辅助材料和工装的运输采用卷扬机和汽车吊吊运相结合的方法。
4工期进度计划及安排4.1桥面系施工工期2015年5月25日开始桥面系施工，2015年9月30日完成桥面系施工。
4.2工期进度安排原则(1)以箱梁架设进度计划为控制红线，桥面系的施工与箱梁架设交叉作业，跟进箱梁架设的进度。
(2)在保证箱梁架设有序进行的前提下，加快桥面系施工进度。
(3)采用高效、高质量的施工方案和工艺，有效的加快施工进度的同时，保证施工质量。
5 桥面系施工工艺5.1 防护墙、竖墙5.1.1 总体要求(1)线形及高程控制：线形控制：首先复核梁板的中心线与设计线路中线是否对应，控制原则以线路中心线进行为准。