抗滑桩专项施工方案
抗滑桩施工方案完整版
抗滑桩施工方案完整版一、前言抗滑桩作为一种新型的地基加固技术，其应用范围广泛，特别是在基础建设领域得到了广泛的应用。
其本质是利用深层钻孔和注浆技术将钢筋混凝土桩引入地下的地层层中，起到了固结和增加地基承载力的作用。
本文以某抗滑桩工程实例为例，介绍一下抗滑桩的施工方案。
二、工程概况本项目位于某县城，建设单位为某市市政建设局。
该项目主要包括市政道路和公共设施建设，涉及的建筑面积约为30万平方米。
由于地质条件较为复杂，地基承载力较低，因此需要加固地基。
三、设计要求1. 承载力要求：某项临时荷载下的承载能力不得小于100 kN。
2. 滑移控制要求：抗滑距离不小于10 mm。
3. 桩身直径：1000 mm。
4. 桩深：20 m。
5. 难点：机械设备在硬土地层中施工难度大。
四、施工方案1. 前期准备（1）检查施工场地，确保场地符合施工要求。
（2）清理场地，清除多余杂物。
（3）制定明确的施工计划，按照计划组织施工。
2. 打钢管（1）选用大型锤式钻孔机对地面进行钻孔。
（2）确定钢管的长度和数量，将各个钢管加以编号以便后续的安装。
（3）采用起重机将钢管安装到地下，确保其完全嵌入地中，并且垂直于地面。
3. 冲孔（1）冲孔需要将钢管进一步加固，以防止出现溢浆现象。
（2）采用超高压水喷射冲洗的方式，确保孔洞尽可能的平直、光滑。
4. 锚固（1）在注浆期间，需要加固钢管的固定性能，确保在地下不会发生位移。
（2）选用高强度耐震锚杆进行加固，将其牢牢地固定在地中。
5. 浆液制备（1）浆液中应包含硅溶胶、水泥和混凝土增强剂等材料，以确保其高强度及耐用性。
（2）根据具体的生产状况和环境变化，需要不断地对浆液进行调整和优化。
6. 注浆施工（1）注浆施工应按照各个环节的施工程序严格执行。
（2）在注浆的过程中，需要不断地调整浆液的流量和压力，以确保浆液能够充分渗透到地中。
7. 现场检测（1）在注浆施工过程中，需要对现场进行不断的检测。
（2）检测的内容包括地基的承载力是否符合要求、抗滑桩的抗滑性是否达标等。
抗滑桩专项施工方案
抗滑桩专项施工方案抗滑桩专项施工方案Ⅰ、现场准备工作1.确认施工现场的地质条件，包括土层类型、土质含水量、地下水位等，并进行相应的勘测。
2.组织专业人员对施工现场进行安全评估和风险预警，并确定相应的防护措施。
3.准备所需的施工材料和设备，包括抗滑桩、钢筋、混凝土搅拌设备、挖掘机械等。
Ⅱ、抗滑桩的施工工艺1.确定施工的桩位，并标注在施工现场上。
2.使用挖掘机械对桩位进行挖掘，挖掘的深度和直径均需满足设计要求，且底部应平整。
3.根据设计要求，在桩底部铺设一层砂浆，以提高桩的抗滑能力。
4.将抗滑桩安装到桩基中，保持垂直，并在桩的两侧进行支撑，以确保桩的稳定。
5.将钢筋根据设计要求捆绑在抗滑桩上，并用绳索等固定牢固。
6.施工现场现对混凝土进行现场搅拌，保持混凝土的均匀性和流动性。
7.将搅拌好的混凝土倒入桩孔中，保证桩孔内混凝土的浇筑充实度。
8.进行桩孔注浆，以提高桩的强度和稳定性。
Ⅲ、施工安全工作1.施工现场应设立警示标志和防护栏杆，保证施工人员的安全。
2.施工人员应穿戴符合安全要求的防护装备，特别是头盔、安全鞋、手套等。
3.施工现场应设有专门的作业区域，并严格控制施工人员和设备的进出。
4.施工人员应进行必要的安全培训和演练，提高其应急处置能力。
5.施工现场应配备消防器材，并定期进行消防设施检查和维护。
Ⅳ、施工质量控制1.施工过程中应进行施工质量的监控和检查，包括桩的垂直度、混凝土的充实度等。
2.严格按照设计要求进行施工，确保抗滑桩的强度和稳定性。
3.检测桩的抗滑能力，可以通过钢丝绳比力实验等方式进行。
4.施工结束后，进行抗滑桩的竣工验收，同时编写相应的竣工报告。
综上所述，抗滑桩专项施工方案需要充分考虑施工环境的地质条件、施工工艺的合理性和施工安全的可行性，以及施工质量的控制。
只有这样，才能保证抗滑桩的施工质量和工程的安全性。
抗滑桩专项施工方案
抗滑桩专项施工方案一、编制依据1、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20112、中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》 GB3095-20123、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》 JTJ 071-20044、中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》 GB6722-20115、余凯高速公路第3合同段施工图答疑及勘误文件6、余凯高速公路招标文件7、余凯高速公路施工标准化管理指南——桥梁篇8、挖孔桩施工工艺标准-FHEC-QH-5-20079、人工挖孔桩施工工法-FHECGF-2009-26二、工程概况本合同段位于贵州省黄平县、施秉县境内，地处贵州高原的东部斜坡地带，受侵蚀、剥蚀、溶蚀作用比较强烈，属构造型侵蚀剥蚀型低中山斜坡地貌，场区覆盖层为残破积层粉质粘土。
K30+756～K30+810段为主线路基填方段落，中线最大填方高度11m，该段路基位于单斜坡山体上，山坡自然倾斜角25°～35°，岩层为顺层倾斜强风化、中风化泥岩，易产生滑坡，该段路基左侧填方坡脚处设10根1.8×2.4m矩形抗滑桩，桩长25m。
三、施工资源及机械配置计划1、材料计划现场技术员依据进度计划及施工图预算工程量及时上报材料计划。
钢筋原材必须配有质量保证书，试验员对每批次钢筋进行原材料试验；混凝土采用搅拌站集中拌合，并由混凝土罐车运至施工现场。
2、施工机械计划施工机械在开工前一周组织进场，主要机械设备计划具体如下：四、施工方案4.1施工技术要求1、开挖后的桩体断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度，且桩体孔型符合设计要求。
2、桩体须分三序开挖，及时做好护壁和锁口，本段内锁口为C25钢筋混凝土，锁口高出地面0.2m。
桩体护壁必须严格按照设计图纸要求进行施工，护壁厚度及护壁钢筋数量、布置必须符合设计要求，护壁钢筋搭接必须符合规范要求；桩身混凝土必须连续浇筑，不得形成水平施工缝；3、水泥、钢筋等主要原材料的各项指标必须满足设计规范要求，进场复试合格后才可用于本工程；严禁使用不合格材料；4、桩身混凝土浇注、钢筋连接必须满足设计规范要求，钢筋混凝±强度必须达到设计强度；4.2抗滑桩施工工艺流程4.3.施工方案1、施工准备项目部技术人员对现场情况进行实地踏勘，认真研究施工图设计的各项技术指标与设计意图，并结合挖孔桩施工工艺，对设计疑问进行了详细的整理。
抗滑桩施工专项方案
抗滑桩施工专项方案概述本文档旨在提供一个详细的抗滑桩施工专项方案，以确保在工程施工中能够有效地预防和解决滑坡和山体滑动等问题。
该方案将详细介绍抗滑桩的工作原理、施工步骤、材料选择、验收标准等内容，以指导工程人员顺利进行抗滑桩施工。
1. 抗滑桩的工作原理抗滑桩是一种常见的地基处理方法，通过提高地基的抗滑性能，减小土壤的变形和位移，从而增强地基的稳定性。
主要工作原理如下： - 增强地基的承载能力：抗滑桩的安装可以改善土壤的力学性质，增大地基的承载力，提高地基的稳定性。
- 降低地表的位移量：抗滑桩的设置能够减小地表的位移量，防止地质灾害的发生。
- 减小地基的变形：抗滑桩的施工可以有效地减小地基的变形，保持地基的稳定状态。
2. 施工步骤在进行抗滑桩施工时，需要经过以下步骤：步骤一：勘察与设计在进行抗滑桩施工前，需要对工程现场进行勘察和设计。
勘察人员应根据地质条件和工程要求，确定抗滑桩的类型、数量、深度和间距等参数，并制定相应的施工方案。
步骤二：材料选择根据设计要求和工程实际情况，选择适当的材料用于抗滑桩的施工。
常用的抗滑桩材料包括钢筋、混凝土、钢板桩等。
步骤三：基坑开挖根据设计要求，对基坑进行开挖。
注意进行防渗和加固处理，防止基坑变形和坍塌。
步骤四：抗滑桩安装在完成基坑开挖后，开始进行抗滑桩的安装。
按照设计要求和实际情况，选择适当的方式进行安装，如钻孔灌注桩、钢板桩等。
步骤五：灌浆加固完成抗滑桩的安装后，进行灌浆加固。
在抗滑桩的空心部分注入灌浆材料，以提高抗滑桩的整体强度和稳定性。
步骤六：验收与监测在抗滑桩施工完成后，进行验收和监测工作。
验收时需检查抗滑桩的安装质量是否符合设计要求，监测则需要定期测量抗滑桩的变形和位移情况，以保证施工的可靠性和安全性。
3. 材料选择抗滑桩的材料选择是确保施工质量的重要因素之一。
在选择材料时，需要考虑以下几个方面：•抗滑桩类型：根据设计要求和实际情况，选择适合的抗滑桩类型，如钢筋混凝土桩、钢板桩等。
抗滑桩专项施工方案
抗滑桩专项施工方案一、工程概况与要求本工程涉及山体边坡治理，旨在通过抗滑桩的施工，提高边坡稳定性，防止山体滑坡、泥石流等自然灾害的发生。
工程要求抗滑桩设计合理、施工规范，确保桩身质量，满足山体加固的需求。
二、地质条件分析经过地质勘察，施工区域地质条件较为复杂，存在多层次的岩石和土壤结构。
边坡岩性主要为砂岩、泥岩及风化土层，局部存在软弱夹层。
在施工过程中，需充分考虑地质条件对桩身稳定性和承载力的影响，采取相应的技术措施。
三、施工准备与部署施工前需完成现场测量与放样，确定抗滑桩的准确位置及高程。
准备施工所需的机械设备、钢筋、模板、混凝土等材料，并确保其质量符合设计要求。
组建专业的施工队伍，进行技术交底和安全培训，确保施工人员了解施工方案和安全操作规程。
四、桩身制作与安装根据设计要求，制作抗滑桩的钢筋笼，确保钢筋规格、数量及焊接质量符合设计要求。
钢筋笼安装前，需对孔壁进行清理，确保孔内无杂物、积水。
使用吊装设备将钢筋笼缓缓放入孔内，避免钢筋笼变形或损坏。
五、钢筋与模板施工钢筋绑扎应牢固、准确，满足设计要求。
模板安装应平整、严密，确保浇筑过程中混凝土不泄漏。
在浇筑前，应对钢筋和模板进行检查，确保无缺陷和错误。
六、混凝土浇筑与养护混凝土浇筑前，应检查混凝土的塌落度、和易性等性能指标，确保其符合设计要求。
浇筑过程中，应控制浇筑速度和高度，避免产生混凝土离析和泌水现象。
浇筑完成后，应及时进行养护，保持混凝土表面湿润，防止干裂和收缩。
七、质量与安全控制措施施工过程中，应建立质量管理体系，对施工质量进行全过程控制。
严格遵守安全操作规程，加强现场安全管理，确保施工人员和设备的安全。
对关键工序和部位进行重点监控，如钢筋笼制作、混凝土浇筑等，确保施工质量符合要求。
八、施工进度与验收标准制定合理的施工进度计划，明确各阶段的目标和任务，确保工程按期完成。
严格按照验收标准进行工程验收，确保抗滑桩的施工质量符合设计要求。
对验收不合格的部位，应及时进行整改，直至达到验收标准为止。
抗滑桩专项施工方案
抗滑桩专项施工方案抗滑桩专项施工方案1. 引言抗滑桩是一种常用的基坑支护工程方法，用于增加地基的抗滑稳定性，防止土壤滑动和坍塌。
本文档旨在提供一个详细的抗滑桩专项施工方案，以确保施工过程的安全和有效性。
2. 施工目标抗滑桩专项施工的主要目标是确保基坑工程的稳定性和安全性，具体目标包括：- 防止地基滑动和坍塌；- 提高土壤的承载能力；- 保护周围环境的安全。
3. 施工准备在开始抗滑桩专项施工之前，需要进行充分的准备工作。
准备工作主要包括：3.1 参考资料和技术文件的收集和整理，包括设计图纸、技术规范等；3.2 确定施工团队和责任人员，分配工作任务和职责；3.3 准备所需的施工设备和材料，包括钢筋、钢板、混凝土、打桩机等；3.4 进行现场勘察和土壤测试，了解地质状况和土壤承载能力。
4. 施工步骤4.1 施工桩基准线的确定在施工前，需要根据设计要求确定施工桩基准线的位置和高度，以确保施工的准确度和一致性。
4.2 打桩机的安装和调试安装打桩机，并进行必要的调试和测试，确保打桩机的正常运行和稳定性。
同时，对打桩机进行安全检查，确保操作人员的人身安全。
4.3 桩基坑的挖掘和清理按照设计要求，对桩基坑进行挖掘，清理土壤和杂物，并确保基坑内表面光滑。
挖掘期间应注意安全，避免坍塌和伤害发生。
4.4 锚杆的安装根据设计要求，安装锚杆以增加桩基的稳定性。
锚杆应正确安装并固定，以确保其有效地抵抗土体的滑动力。
4.5 桩的灌注和浇筑在基坑中安装钢筋，然后进行桩的灌注和浇筑。
灌注过程中应注意控制浇筑速度和浇筑压力，以确保混凝土的质量和均匀性。
4.6 桩顶部的修整和处理桩顶部应进行修整和处理，以确保其与地面的连接和平整度。
同时，应进行必要的防水和防腐处理，确保桩基的耐久性和稳定性。
5. 安全措施在抗滑桩专项施工过程中，应采取以下安全措施：- 施工现场应划定安全警戒区，禁止无关人员进入；- 施工人员应穿戴符合要求的安全装备，如安全帽、安全鞋等；- 打桩机操作人员应经过专门培训，并遵守相关操作规范；- 施工现场应配备灭火器等应急设备，并进行定期检查和维护。
抗滑桩施工方案
抗滑桩施工方案1. 引言抗滑桩，是一种常用的地基处理工程技术，旨在增加土体与桩体的摩擦阻力，从而增强地基的抗滑性能。
本文将介绍抗滑桩施工方案的主要内容，包括施工前准备、施工工艺、施工注意事项等。
2. 施工前准备2.1 桩基勘察在施工前，需要进行桩基勘察工作，了解地下水位、土体的力学性质、土体的抗滑计算等信息。
根据勘察结果，确定桩体的类型、数量和布置方案。
2.2 施工材料准备•抗滑桩：根据设计要求选择适当型号和长度的抗滑桩。
•钢筋：根据设计要求准备所需的钢筋材料。
2.3 设备准备•桩机：根据现场情况选择合适的桩机设备。
•钻机：用于钻孔的设备，根据设计要求选择合适的类型。
2.4 动力供应确认有足够的电力供应，以满足施工所需的动力。
3. 施工工艺3.1 桩基施工根据设计要求，在预先钻好的孔洞中安装抗滑桩。
具体步骤如下：1.桩基定位：根据设计要求，确定桩基的位置和布置。
2.钻孔：使用钻机在预定位置钻孔，钻孔直径和深度要根据设计要求进行控制。
3.清洁孔底：使用吹风机或水冲洗设备将孔底清洁干净。
4.安装抗滑桩：将抗滑桩通过桩机或吊装设备安装到孔洞中，保证桩体的垂直度和稳定性。
5.填充灌浆：对桩体进行灌浆填充，填满孔洞。
6.确认桩头：根据设计要求，确认桩头的高程位置。
3.2 钢筋加固根据设计要求，在桩基上加固钢筋。
具体步骤如下：1.清洁桩顶：清除桩顶的杂物和污垢。
2.安装立杆：立杆上设置合适长度的立柱，固定立柱。
3.布置钢筋：根据设计要求，在立杆上水平布置钢筋。
4.固定钢筋：使用钢丝或钢筋焊接将钢筋固定在立杆上。
3.3 混凝土灌注根据设计要求，将混凝土灌注至桩体内。
具体步骤如下：1.配制混凝土：根据设计要求，合理配制混凝土。
2.灌注混凝土：使用混凝土泵将混凝土从桩顶灌注至桩体内。
3.振捣混凝土：使用振动棒进行振捣，确保混凝土的均匀密实。
4.平整桩顶：利用平整板将混凝土平整到预定高程。
4. 施工注意事项•施工过程中，保持现场的整洁，及时清理施工废料和泥浆。
抗滑桩专项施工方案
抗滑桩专项施工方案1. 引言抗滑桩是一种常见的地基处理方法，适用于软弱土地或者需要承受较大水平力的工程场地。
本文档将对抗滑桩的专项施工方案进行详细说明，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的质量控制。
2. 施工前准备在开始施工之前，需要做一些准备工作，以确保施工顺利进行。
2.1. 地质勘探在选择抗滑桩方案之前，需要进行地质勘探，了解工程场地的地质条件。
通过地质勘探可以确定地层的稳定性和承载能力，为后续的桩基设计提供依据。
2.2. 设计方案根据地质勘探的结果，结合工程要求，制定抗滑桩的设计方案。
设计方案应包括桩的类型、桩的直径和长度、桩体材料以及桩的布置方式等。
2.3. 材料准备根据设计方案，准备好所需的施工材料，包括钢筋、混凝土、桩身保护材料等。
确保材料的质量满足规定标准，并按照工程要求进行储存和保管。
2.4. 施工设备准备根据设计方案和工程要求，准备好所需的施工设备，包括桩机、振动锤、钢筋切割机等。
确保设备的功能齐全，操作人员熟悉操作流程，并进行必要的维护和保养。
3. 施工过程抗滑桩的施工过程分为以下几个步骤：桩基定位、孔洞开挖、承载层处理、桩身灌注和桩身保护。
3.1. 桩基定位根据设计方案，确定桩基的位置，并利用测量仪器进行准确定位。
在确定位置后，进行桩基标志的设置，以便后续的施工操作。
3.2. 孔洞开挖根据设计要求，使用挖掘机或者人工方式进行孔洞的开挖。
在开挖过程中，要注意防止土体坍塌，并对土体进行合理的处理和堆放。
3.3. 承载层处理在孔洞开挖完成后，如果承载层出现松软或者易滑动的地层，需要进行承载层处理。
常用的承载层处理方法包括灌注砂浆、置换法和注浆法等。
3.4. 桩身灌注桩身灌注是抗滑桩的核心工序，需要掌握好灌注过程中的各项参数。
首先，根据设计要求，安装桩机和振动锤，对桩身进行嵌入和振动固结。
然后，在振动过程中，逐步灌注混凝土，确保混凝土充实且不发生分层。
3.5. 桩身保护完成桩身灌注后，需要对桩身进行保护，以提高桩的耐久性和承载能力。
抗滑桩施工专项方案
抗滑桩施工专项方案1. 概述抗滑桩施工专项方案是用于解决在地基工程中遇到的滑动灾害问题的一种专门的施工方案。
该方案主要通过在地基中预埋抗滑桩来增加地基的抗滑性能，确保工程的安全稳定。
2. 施工原理抗滑桩施工原理是利用在地基中预埋的抗滑桩的摩擦力和土体的内聚力来增加地基的抗滑性能。
通过合理选择抗滑桩的长度、直径和间距，以及施工过程中的振动和压密等措施，有效地提高地基的抗滑稳定能力。
3. 施工步骤3.1 地质勘察和设计在进行抗滑桩施工前，首先需要进行地质勘察和设计。
通过勘察了解地基的土质和地下水位等情况，确定抗滑桩的类型和数量。
3.2 桩基施工准备在施工现场搭建临时工地，并配备必要的施工设备和工具。
同时，需要确保施工现场的安全，采取必要的防护措施。
3.3 抗滑桩施工3.3.1 准备施工孔根据设计要求，在地基上钻设抗滑桩孔。
孔径和孔深按照设计要求进行控制。
确保孔洞的垂直度和平整度。
3.3.2 加固孔洞在孔洞中注入水泥砂浆或混凝土，形成与周围土体良好的粘结层。
这样可以增加桩与土体的摩擦力，并提高桩的抗滑能力。
3.3.3 安装抗滑桩将预制的抗滑桩安装到已加固的孔洞中，确保桩与孔壁的紧密接触。
桩的长度要根据设计要求进行控制。
3.4 后续处理完成抗滑桩施工后，对施工现场进行清理整理，并做好防护措施。
同时，对抗滑桩进行检查和测试，确保施工质量符合要求。
4. 施工注意事项•在进行抗滑桩施工前，要进行充分的地质勘察和设计，确保施工方案的可行性和稳定性。
•施工过程中要严格按照设计要求进行施工，控制孔洞的尺寸和深度，确保抗滑桩的质量。
•在安装抗滑桩时，要确保桩与孔壁的紧密接触，避免出现空隙。
•完成施工后，要进行必要的检查和测试，确保施工质量符合要求。
•施工现场要保持干燥和清洁，避免泥浆和杂物对施工质量造成影响。
5. 施工验收标准抗滑桩施工验收标准按照地质勘察和设计要求，以及相关行业标准进行，主要包括桩的尺寸和长度、孔洞的直径和深度、桩与孔壁的接触情况、注浆质量等方面的检查。
抗滑桩施工专项方案
抗滑桩施工专项方案一、工程概况二、施工原则1.保证施工质量：严格按照相关规范和施工标准进行施工，确保每个环节的质量达到要求。
2.保护环境：施工过程中注意环境保护，尽量减少对周边环境的影响。
3.安全第一：施工现场要设置明显的警示标志，施工人员要佩戴安全防护用品，确保施工过程安全。
三、施工过程1.前期准备(1)工程勘测：对工程场地进行勘测，并确定最佳的施工方案。
(2)原料购买：根据施工方案所需的抗滑桩材料进行购买，并按要求进行验收。
(3)施工区域准备：清理施工区域，确保施工区域干净、平整。
2.基坑挖掘(1)按照设计要求开始挖掘基坑，确保基坑的尺寸和深度满足设计要求。
(2)基坑挖掘完成后，进行土质分析，以确定后续施工工艺。
3.施工方法(1)抗滑桩材料准备：将抗滑桩材料按照设计要求进行切割，并进行防腐处理。
(2)抗滑桩的制作：将切割好的材料进行焊接，制作成抗滑桩。
(3)抗滑桩的安装：在基坑中按照设计要求设置抗滑桩的位置和间距，并进行固定。
(4)桩顶结构加固：根据设计要求，对抗滑桩的顶部进行加固，以确保抗滑性能。
4.施工质量控制(1)施工过程中要进行严格的质量控制，对每个施工环节进行检查和验收。
(2)对抗滑桩的焊接质量进行抽查，确保焊接点牢固可靠。
(3)对抗滑桩的固定效果进行检查，确保抗滑桩牢固固定在地基中。
(4)验收合格的抗滑桩进行记录，以备施工结束后的验收。
四、施工安全措施1.施工现场设置明显的警示标志，防止他人误入。
2.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用具，并进行必要的安全培训。
3.吊装作业时要使用合格的吊装设备，并由专门人员操作。
4.工地巡查人员要定期巡查施工现场，发现安全隐患及时采取措施解决。
五、总结通过本方案的实施，我们将采用抗滑桩作为主要施工方法，以确保工程的抗滑性能。
同时，我们将进行严格的施工质量控制和施工安全措施，以确保工程的安全与稳定。
本方案将为工程提供有力的技术支持，保证工程的顺利进行。
抗滑桩施工专项方案
一工程概况 ------------------------------------------------- 1二编制依据及原则 ------------------------------------------- 4三施工进度计划 --------------------------------------------- 5四施工工艺技术要求及施工方法-------------------------------- 7五抗滑桩沉降位移观测方法 --------------------------------- 19六质量保证措施 ------------------------------------------- 23七安全保证措施 ------------------------------------------- 25八文明施工措施 ------------------------------------------- 27安康中心城市南环干道提升改造项目香溪路口地下通道工程抗滑桩施工专项方案一、工程概况1、工程概况安康中心城市南环干道提升改造项目-香溪洞路口地下通道工程工程沿南环干道南侧山体（K2+146.5至K2+183.5）37m范围内布置8根抗滑桩，4种桩型。
A 型桩1根，长度17米，B型桩2根，长度19米，C型桩1根，长度21米，D型桩4根，长度26米。
抗滑桩截面2500*3000，护壁和桩芯混凝土强度等级均为C30，护钢筋采用HRB400级，最大直径①28。
冠梁采用C30混凝土，结构尺寸为:3000*800*800。
2、地质和气候条件（1）地形地貌项目所在地为安康市南环快速干道，属于汉江左岸二级阶地，地形属于微丘地带，起伏较小勘查钻孔沿南环快速干道展布。
（2）气象安康市地处北亚热带湿润季风气候带，气候温和、雨量充沛、四季分明。
年平均气温15.7℃，1月份平均气温3.1℃，7月份平均气温27.6℃，极端最高气温41.7℃，极端最低气温5℃-零下7℃。
抗滑桩施工方案
抗滑桩施工方案抗滑桩施工方案一、工程概述本工程是为了解决道路坡度过大、周围地势陡峭等问题，防止路基滑动，确保道路交通安全而进行的抗滑桩施工。
施工位置位于某市某路段，总长度约200米，坡度最大处约为30度。
二、施工目标1. 确保道路坡度过大处不发生滑动现象，保障交通安全。
2. 提供持久耐用的抗滑措施，减少后期维修成本。
3. 最小化施工对周围居民和交通的影响。
三、施工方法1. 预制桩的制作：根据地质勘察报告，在坡度过大处每隔5米设置一个抗滑桩。
预制桩采用钢筋混凝土材料，直径300毫米，长度4米。
采用机械设备进行预制桩的加工和制作，提高生产效率和质量。
2. 现场施工准备：清理施工区域，确保施工地面平整，并搭建起施工围挡进行施工区域的封闭。
在必要的位置设置路障和安全标志，确保施工过程中的安全。
3. 预制桩的安装：选用专业抗滑桩安装设备进行桩体的安装工作。
首先，使用大型挖掘机进行坑挖，确保挖掘坑洞的尺寸准确。
然后，将预制桩通过卡具降落到挖掘坑洞中。
在桩周灌注高强度水泥和碎石，增加桩体的抗滑能力。
最后，用振捣器振捣桩周的混凝土以达到密实效果。
4. 设施完善：安装护栏和警示标志等设施，提醒行人和车辆注意安全。
清理施工现场，恢复周围环境。
四、质量控制1. 严格按照设计和施工规范进行施工，确保施工质量。
2. 管理层配备专门的工程监理人员，并与施工方进行沟通协调。
3. 在施工过程中进行质量把关，定期进行施工现场检查，发现问题及时解决。
4. 对预制桩进行抗压和抗滑测试，确保桩体的强度满足设计要求。
五、安全措施1. 施工人员必须配备个人防护装备，并严格按照安全操作规程进行施工。
2. 施工现场设立相关警示标志，限制非施工人员的进入。
3. 在必要的施工位置进行扶土，防止土方坍塌。
4. 指定专人负责施工现场的安全监督，及时发现和排除安全隐患。
六、环境保护1. 施工过程中减少噪音和粉尘的产生，合理安排施工时间，避免对周围居民的影响。
抗滑桩专项安全施工方案范本(二篇)
抗滑桩专项安全施工方案范本一、编制说明为切实做好___KV超高压电力设施保护工作，确保超高压供电和抗滑桩施工安全，现根据现场实际、施工安全要求及有关对施工区域内高压线防护措施要求，特制定此专项安全施工方案。
二、编制依据1、国家有关法律法规；2、《爆___规程》；3、《___省电力设施保护条例》；4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》；5、___省三明至___高速公路南连接线工程FLA2合同段招标文件、设计文件、补遗书及其他相关资料；6、___市安监局、电业局、___福银高速公路南连接线工程建设有限责任公司、___省交通规划设计院、中铁十八局等单位参加的相关协调会议精神。
三、工程概况南连接线FLA2标YK3+190～YK3+410段右侧边坡为土质边坡，该边坡小里程方向坡顶较为平缓，往大里程方向自然坡逐渐变陡，植被较发育，边坡风化较厚，坡体风化较剧烈，且地下水位较高。
在该边坡顶YK3+368.251附近右侧___米处有一高压塔，因此采用抗滑桩对此段边坡进行特殊设计防护，具体见附图。
抗滑桩全部采用人工挖孔工艺施工，桩基均为嵌岩桩，第一级YK3+358～YK3+379.5段垂直开挖，布置桩板式挡墙支挡，抗滑桩截面___m______m，间距___m，悬臂___m，锚入地面段长___m，距桩顶___m和___m处各设置一孔锚索，上排锚索长___m，下排锚索长___m，锚固段长均为___m，单孔设计拉力为700KN。
桩间土体采用小导管注浆并喷6cm厚C20砼临时防护，挡土板为现浇C30钢筋砼板，挡土板截面44cm___50cm，长450cm，桩身采用C25砼浇注，在边坡第一级YK3+350～YK3+358段YK3+379.5～YK3+387.5段设置预应力锚索框架加固，框架内镀锌网植灌防护。
在边坡第一级YK3+321.5～YK3+381.5段设置间距___米的排水孔，孔深___m。
四、专项安全施工方案桩孔采取间隔跳跃式开挖，1＃、3＃、5＃桩施工完后，再施工2＃、4＃桩。
抗滑桩施工方案
抗滑桩施工方案抗滑桩施工方案一、施工前准备1. 完成地质勘察，确定桩基地层情况和工程地质条件，为施工方案的确定提供依据。
2. 编制施工方案，包括施工工艺、施工步骤、施工机械和设备的选择等内容。
3. 准备必要的施工机械、设备和材料，确保施工无障碍进行。
二、施工步骤1. 地面准备：清理工作面，拆除不必要的临时设施和建筑物，确保施工安全。
2. 基础处理：在施工的地基上进行必要的处理，如加固、夯实等，确保基础承载力和整体稳定性。
3. 基坑开挖：按照设计要求进行基坑开挖，保证基坑大小和形状符合要求。
4. 预埋件安装：将抗滑桩的预埋件按照设计要求和施工图纸进行安装，确保预埋件的位置和角度准确无误。
5. 灌注混凝土：按照设计要求，选用适当的混凝土配比，使用抗滑桩封锁灌注技术进行混凝土灌注，确保桩体密实度和强度满足要求。
6. 完成桩体：待混凝土养护期满后，根据设计要求进行桩头处理，包括切割、修整等。
7. 后续处理：进行桩体的防腐处理和防护措施，确保抗滑桩的使用寿命和稳定性。
三、施工注意事项1. 遵循安全操作规程，确保施工过程中的人员和设备安全。
2. 严格控制混凝土施工工艺，确保混凝土的强度和一致性。
3. 实施严密的质量控制和验收制度，确保施工质量符合设计要求。
4. 防止外界因素对施工的影响，如风、雨、温度等。
5. 合理安排施工进度，确保施工按计划进行。
6. 监测桩基的变形和沉降情况，及时采取措施修复和加固。
7. 施工过程中，保持与相关部门和业主的沟通和协调，确保施工进展顺利。
以上是抗滑桩施工的基本方案，根据具体工程情况需要进行适当调整和改进。
施工中要注意安全和质量，确保抗滑桩的稳定性和使用寿命。
同时，对施工过程中出现的问题要及时分析和解决，确保工程顺利推进。
抗滑桩专项施工方案
抗滑桩专项施工方案一、前期准备工作1.对施工地点进行勘察和测量，确定抗滑桩的布置方案和施工参数。
根据地质条件和设计要求，确定桩基位置和桩体直径。
2.准备施工设备和材料，包括抗滑桩驱动机、钢模板、钢筋、混凝土等。
3.组织人员进行施工前的技术培训，确保施工人员熟悉施工工艺和操作流程。
二、施工准备1.按设计要求进行地面平整、清理、测量等准备工作。
2.根据桩基位置，进行桩位标线，确定桩基中心线。
3.搭建施工场地和设备，确保施工安全和工艺要求。
三、桩身施工工艺1.模板安装：根据设计要求和桩身直径，制作合适尺寸的钢模板，在桩位上方安装模板。
2.钢筋搭设：根据设计要求，在模板内部搭设纵向钢筋。
钢筋的直径和间距应符合设计要求，并保持纵向整齐、水平放置。
3.混凝土浇筑：使用高强度混凝土按设计要求进行浇筑，确保混凝土浇筑均匀、充实，不得有空洞和松散。
四、桩基安装1.驱动机安装：将抗滑桩驱动机安装在桩身上，根据设计要求调整驱动机的位置和角度。
2.驱动桩身：启动驱动机，通过振动和冲击力将桩身驱入地下。
驱动要稳定，不得倾斜或偏移。
3.检查桩身：在桩身驱入地下一定深度后，停止驱动，检查桩身的竖直度和直径，确保达到设计要求。
4.检查抗滑能力：根据设计要求进行抗滑能力的检测，确保桩基的安全性和稳定性。
五、施工质量控制1.施工过程中进行施工质量检查，对桩身的直径、长度、竖直度、混凝土浇筑质量等进行检测和记录。
2.混凝土强度检测：对浇筑后的混凝土进行强度检测，确保符合设计要求。
3.施工记录和档案整理：对施工过程进行记录和整理，包括施工参数、检测结果、质量纪录等。
六、安全措施1.施工人员应佩戴安全帽、安全鞋等必要的个人防护装备，并接受安全培训。
2.施工现场设置安全警示标志，限制非施工人员进入施工区域。
3.安全监测：根据施工的实际情况，进行安全监测，及时发现和处理安全隐患。
七、施工结束1.施工验收：在施工结束后，进行抗滑桩的验收，检查桩身的尺寸、形态、强度等是否符合设计要求，并编制验收报告。
抗滑桩专项施工方案
抗滑桩专项施工方案一、施工前准备。
在进行抗滑桩专项施工前，首先需要进行现场勘察和设计方案的制定。
勘察工作应充分考虑地质条件、土壤情况、周边环境等因素，以确保施工过程中的安全和稳定性。
同时，根据勘察结果，制定合理的施工方案，包括施工工艺、施工工序、施工机具设备的选择等。
二、材料和设备准备。
1. 材料准备，根据设计方案确定所需的抗滑桩材料，包括钢筋、混凝土等，确保材料质量符合国家标准，并做好材料的保管和验收工作。
2. 设备准备，根据施工方案确定所需的施工机具设备，包括挖掘机、钻机、搅拌机等，确保设备的完好性和施工效率。
三、施工工艺。
1. 桩基处理，根据设计要求，进行桩基的处理工作，包括清理桩基、修整桩基等，确保桩基的平整度和牢固度。
2. 钻孔施工，根据设计要求，进行钻孔工作，确保孔洞的直径和深度符合要求，同时要注意孔洞的垂直度和水平度。
3. 钢筋加固，在完成钻孔工作后，进行钢筋的加固工作，确保钢筋的数量和布置符合设计要求，并做好钢筋的防锈处理。
4. 浇筑混凝土，在完成钢筋加固后，进行混凝土的浇筑工作，确保混凝土的均匀性和密实性，同时要注意混凝土的养护工作。
四、施工安全。
在抗滑桩专项施工过程中，施工安全是首要考虑的因素。
施工现场应设置明显的安全警示标识，施工人员应穿戴好安全防护用具，严格按照施工方案和操作规程进行作业，确保施工过程中的安全和稳定。
五、施工质量控制。
施工过程中，应根据设计要求和施工规范，进行施工质量的控制和检测。
包括对材料的验收、工艺的监督、施工过程的检查等，确保施工质量符合设计要求。
六、施工验收。
在抗滑桩专项施工完成后，应进行施工验收工作。
验收包括对施工质量、施工工艺、材料使用等方面进行检查，确保施工结果符合设计要求。
七、施工总结。
在抗滑桩专项施工结束后，应进行施工总结工作，包括对施工中存在的问题和不足进行总结和分析，为今后的施工工作提供经验和借鉴。
以上就是抗滑桩专项施工方案的相关内容，希望能够对相关施工人员提供一定的参考和指导。
抗滑桩施工专项方案
抗滑桩施工专项方案xxxxxxx项目经理部2017年11月目录第一章编制依据、编制原则 (1)一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)第二章工程说明 (2)一、工程概况 (2)二、技术指标 (3)三、抗滑桩段落地质 (3)四、安全目标 (4)五、质量目标 (4)第三章施工技术方法及措施 (4)一、施工准备阶段的技术控制 (4)二、施工机具准备 (5)三、抗滑桩人工挖孔桩 (6)第四章施工质量保证措施 (17)第五章施工安全保证措施 (20)第六章人工挖孔桩施工安全管理 (29)第七章文明施工 (31)第八章安全事故紧急处理预案 (32)附件：抗滑桩施工专项方案第一章编制依据、编制原则一、编制依据1、xxx“十三五”普通国省干线公路建养一体化服务招标文件（标段编号：BJSJYYT2）；2、《xxx两阶段施工图设计》；3、《xxx总体施工组织设计》4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-1-2004）；6、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）；7、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；8、《施工现场临时用电安全技术规范》（JTG 46-2005）；9、《普通国省干线公路建设项目“品质工程”实施方案及施工标准化管理指南》；10、xxx颁发使用的《“品质工程”实施细则》第2版。
二、编制原则1、遵守合同文件各项条款要求，认真贯彻省质检局、省公路局等的指示、指令和要求。
2、严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
3、工艺与设备配套的优选原则。
坚持技术先进性、科学合理性、安全可靠性相结合，选择工序能力指数最佳的施工机具或设备实施工艺过程，保证工程质量。
4、专业化分工与紧密协作相结合的原则。
按照流水施工组织原理和网络计划技术，处理好分工与协作的关系，防止或减少窝工，提高劳动生产率和机械效率，以达到提高工程质量、降低成本、缩短工程工期的目的。
基坑支护工程(抗滑桩、锚杆、挡板、冠梁)施工方案1
基坑支护工程(抗滑桩、锚杆、挡板、冠梁)施工方案1
一、施工准备
在进行基坑支护工程之前，必须对施工现场进行认真的勘测和测量，以确定具
体的施工方案。
同时，要确保所有相关工程设备齐全，并做好相关材料的准备工作。
二、抗滑桩的施工
1.材料准备：根据设计要求选择合适尺寸的抗滑桩，并对其进行防锈
处理。
2.定位标志：在地面上标出抗滑桩的位置，并进行精确定位。
3.挖孔支护：使用挖孔机械对抗滑桩位置进行孔洞开挖，确保孔径和
深度符合设计要求。
4.抗滑桩安装：将预制好的抗滑桩悬吊到孔中，然后进行一定深度的
沉入，确保抗滑桩的垂直度和水平度。
三、锚杆的施工
1.孔洞开挖：根据设计要求，在基坑周边挖孔开孔，深度符合设计要
求。
2.锚杆安装：将预埋在孔内的锚杆连接到基坑结构上，然后进行锚固
和张拉处理。
四、挡板的安装
1.支撑结构：在基坑四周设置支撑结构以支持挡板的安装。
2.挡板安装：将预制的挡板沿基坑侧壁安装固定，确保挡板与基坑壁
面之间的间距符合设计要求。
五、冠梁的施工
1.预制准备：对冠梁进行预制加工，确保尺寸精准。
2.吊装安装：使用起重机吊装冠梁到设计位置，并进行固定和连接处
理。
六、总结
以上就是基坑支护工程中抗滑桩、锚杆、挡板、冠梁的施工方案1，每一个步
骤都必须细心操作，确保施工质量和安全。
在实际施工过程中，应根据具体情况进行调整和改进，以确保整个工程的顺利进行和顺利竣工。
抗滑桩专项施工方案
抗滑桩专项施工方案一、编制依据1、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20112、中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》 GB3095-20123、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》 JTJ 071-20044、中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》 GB6722-20115、余凯高速公路第3合同段施工图答疑及勘误文件6、余凯高速公路招标文件7、余凯高速公路施工标准化管理指南——桥梁篇8、挖孔桩施工工艺标准-FHEC-QH-5-20079、人工挖孔桩施工工法-FHECGF-2009-26二、工程概况本合同段位于贵州省黄平县、施秉县境内，地处贵州高原的东部斜坡地带，受侵蚀、剥蚀、溶蚀作用比较强烈，属构造型侵蚀剥蚀型低中山斜坡地貌，场区覆盖层为残破积层粉质粘土。
K30+756～K30+810段为主线路基填方段落，中线最大填方高度11m，该段路基位于单斜坡山体上，山坡自然倾斜角25°～35°，岩层为顺层倾斜强风化、中风化泥岩，易产生滑坡，该段路基左侧填方坡脚处设10根1.8×2.4m矩形抗滑桩，桩长25m。
三、施工资源及机械配置计划1、材料计划现场技术员依据进度计划及施工图预算工程量及时上报材进筋钢次批每对员验，试书证保量质有配须必材原筋。
钢划计料．行原材料试验；混凝土采用搅拌站集中拌合，并由混凝土罐车运至施工现场。
2、施工机械计划施工机械在开工前一周组织进场，主要机械设备计划具体如下：1552lOt203534105X1061078392102025T1122BX1213400 mm2JS100142115116QC40-2171曲弯筋18 钢台CW-4C 1台19 直调筋钢 1 TX-200车罐砼20 台4 37m 式入插3 21 振型50台 1台50KW机电发22四、施工方案4.1施工技术要求1、开挖后的桩体断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度，且桩体孔型符合设计要求。
抗滑桩(机械挖孔)施工方案
抗滑桩(机械挖孔)施工方案I.引言本施工方案旨在介绍抗滑桩（机械挖孔）的施工方法，以确保施工过程顺利进行，保证工程质量。
II.施工原理抗滑桩（机械挖孔）是一种用于防止建筑物地基滑移的基础工程方法。
通过在地下进行桩机挖孔，然后将钢筋逐层放置入孔内，最后用混凝土灌注填充孔洞。
这种施工方法可以提供稳定的桩基，防止建筑物在地震或其他外力作用下的滑动。
III.施工步骤以下是抗滑桩（机械挖孔）施工的主要步骤：1. 确定施工地点：根据设计文件和现场勘察数据，确定桩基布置方案，标记出施工位置。
2. 准备设备和材料：准备所需的桩机、钢筋、混凝土和其他施工工具和设备，并检查其质量。
3. 桩机挖孔：按照设计要求和施工方案，使用桩机进行挖孔作业。
注意控制挖孔的垂直度和直径。
4. 钢筋布置：在挖孔的同时，按照设计要求，逐层放置钢筋。
确保钢筋的间距和排布符合设计要求。
5. 孔洞灌注：完成钢筋的布置后，进行孔洞的灌注，使用合适的混凝土。
控制灌注的过程和速度，确保混凝土的质量和周边土壤的密实性。
6. 检验和验收：完成施工后，对抗滑桩进行检验和验收。
检查桩基的质量和合格率，并确保符合设计要求。
IV.施工安全在施工过程中，必须始终重视施工安全，采取必要的安全防护措施，以防止工人和设备的意外伤害。
操作人员必须熟悉并遵守安全规范，使用安全设备，并保持施工现场的整洁与秩序。
V.总结本文档提供了抗滑桩（机械挖孔）的施工方案，包括施工原理、主要步骤和施工安全。
通过遵循本方案，能够确保抗滑桩的施工质量和工程效果，保证建筑物地基的稳定性和安全性。
在施工过程中，应始终遵循相关法律法规和安全标准，并根据实际情况进行调整和优化。
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抗滑桩专项施工方案一、编制依据1、经批准的名山县城市道路建设项目(一期)皇茶大道（K0+960-K1+100）段滑坡处理设计图纸及文件资料。
2、国家、地方政府部门颁布的有关质量检验标准、验收规范、技术规程及其他相关文件。
3、工地现场调查、采集所获取的资料及我单位类似工程施工积累下的施工经验。
4、我公司目前所拥有的人力、机械设备、资源状况、施工管理水平等。
二、编制原则1、严格遵守有关部门颁布的相关法律法规、规范标准和设计文件等。
2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与工程施工环境相结合的原则。
3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理相结合的原则。
三、编制范围本施工方案是针对名山县城市道路建设项目皇茶大道（K0+960-K1+100）段的滑坡处理而编制的，故仅适用于本段的滑坡治理工程。
四、工程概况1、工程概况皇茶大道K0+960-K1+100挖方路段为构造剥蚀丘陵地貌，本段横穿一小山丘坡脚，地形起伏较大，地面高程625～665米，土体覆盖层较薄，岩层与土层接触面倾角较大，地表水下渗至岩层层面，形成一软弱带，受人类工程活动的影响，在滑坡前缘开挖形成临空面，不利于坡体自身稳定性，导致坡面岩层层面产生蠕动变形，地表形成多条裂缝，如不进行处治将形成牵引式滑坡。
本治理工程总体设计为：在路基左侧设置抗滑桩及挡土墙进行支挡，根据滑坡各剖面推力情况和滑面埋深情况，分段设置防护形式分别为：①K0+960-K0+998段在滑面以下按1:0.75放坡，在滑面处设置2.5米宽的平台，平台后设置抗滑挡墙，边坡采用M7.5浆砌人字形骨架防护。
②K0+998-K1+100段在碎落台左边缘设置抗滑桩，桩长11～16米不等，截面分为1.75*2.25米、1.5*2.0米两种形式，桩间设普通挡土墙，桩间距为6.0米（中心-中心）。
抗滑桩均为C25钢筋混凝土，挡土墙为C20卵石混凝土。
地表截排水工程在滑坡后缘布置1条截水沟，截水沟总长258米，截面为40cm*60cm的半梯形结构，截水沟位置为滑坡后缘外不小于3米。
2、主要工程数量主要工程数量表3、水文地质条件和气象特征3.1.水文地质条件工作区地处成都平原西南缘，基岩地层为新生界第三系中下统名山群泥岩为主的“红层”地层。
受地层岩性和构造条件的限制，地下水富水层度较低，地下水类型主要为基岩中的浅层风化带裂隙水和土体中少量的上层滞水，主要受大气降水补给。
基岩裂隙水贫乏，向地表排泄以滴水排泄为主。
3.2.地层由新到老分布：<4-1>粉质粘土：紫红色，软塑～可塑状，以粘土矿物为主。
<6-1>强风化泥岩：紫红色、棕红色，半岩半土状。
<6-2>中风化泥岩：紫红色、棕红色，钙泥质胶结状。
3.3.气象特征本项目区冬无严寒，夏无酷暑，气候温和，昼夜温差小，阴雨天气较多，光照不足，降雨量大。
多年平均雨日达到211.9天，空气相对湿度年平均80%，其中7、8、9、10四个月均在84%以上。
五、施工工期及施工前的准备工作1、总体施工工期计划总工期75日历天，计划开工日期：2012年11月1日，计划竣工日期：2013年1月14日，施工起算时间以实际开工日期为准，具体的进度计划详见后附表一。
2、人员配置计划项目管理人员配置表主要劳动力配置表3、机械配置计划施工机械在开工前一周组织进场。
主要机械设备配置表4、施工准备工作4.1.开挖前施工场地完成“三通一平”工作。
地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均要排除处理完毕，各项临时设施如照明、动力、通风安全设施准备就绪。
4.2.人工挖孔操作的安全至关重要，开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。
4.3.项目部技术人员对现场情况进行实地踏勘，认真研究施工图设计的各项技术指标与设计意图，并结合挖孔桩施工工艺，对设计疑点进行了详细的整理。
4.4.在桩孔开挖前先对边坡及台地的地表裂缝进行夯填封闭处理，夯填深度不小于裂缝深度加0.3米，宽度不小于裂缝宽度加0.5米，表面夯成鱼脊状，防止地表水下渗而影响孔壁稳固。
4.5.对已经开挖的坡脚地带基坑及周边进行回填压实处理，并高出原有坡道高度50cm，形成反压护坡，防止由于施工原因造成坡脚失稳。
4.6.对桩位区域的场地进行平整清理，同时沿拟建道路及抗滑桩的走向，靠近道路内侧平整出施工场地，修筑施工便道。
4.7.沿滑坡后缘外5.0米位置开挖一条临时截水沟，避免地表水排泄及降雨渗入滑坡体内。
4.8.按照设计的桩位进行施工放样。
定出桩位、设十字护桩，并引至挖孔范围以外，以备施工中校核桩位。
4.9.桩孔开挖前在将要施工的每个孔口搭设好防雨雨棚，做好桩孔周围的地表水排水设施，防止雨水及地表水灌入孔内，切实保障施工人员的人身安全。
4.10.进场材料要求：①水泥：有产品合格证，出厂检验报告和进场复验报告。
②砂：中砂或粗砂，有进场复验报告。
③石子：粒径为0.5～3.2cm的卵石或碎石，有进场复验报告。
④水：自来水或不含有害物质的洁净水。
⑤钢筋：钢筋的品种、级别或规格必须符合设计要求，有产品合格证，出厂检验报告和进场复验报告，表面清洁无老锈和油污。
⑥外加剂、掺合料：根据施工需要通过试验确定，有出厂质量证明、检验报告、复试报告。
六、施工总体部署1、成立应急救援领导小组为保证本段抗滑桩施工的质量、安全，项目部成立以项目经理为组长，项目总工为副组长，若干组员组成的应急救援领导小组，领导小组负责施工安全生产检查、督促、指导、救援工作，保证施工期间的安全、质量。
2、项目总体目标以标准化、科学化管理为指导，以安全质量管理工作为核心，全面落实项目部制定的安全、质量、工期、效益、环保“五位一体”的项目管理目标。
3、施工组织机构在施工的组织机构上将设项目经理1名，技术负责人1名，下设施工技术部、安质部、计划合同部、物资设备部、财务部5个部门，委派经验丰富的工程师担任项目技术负责人。
在管理上科学施工。
具体的施工组织机构图详见后附图二。
七、总体施工方案1、抗滑桩施工1.1.施工顺序抗滑桩总体施工顺序为：测量放线定位→土石方开挖→桩孔孔壁支护→挖孔→钢筋制作、安装→混凝土浇筑。
本段抗滑桩采用人工挖孔桩，挖孔桩工艺流程如下图所示：挖孔桩施工工艺流程图1.2.桩孔开挖①桩身开挖采用跳孔开挖，遇到地质条件复杂的地段需隔两桩开挖。
②施工测量放线时按设计坐标放线、复测桩位，在桩外设置龙门桩，以便随时校正桩位，保证桩心偏差不大于20mm。
③桩孔开挖前应做好锁口，下挖每2米应及时做护壁，锁口与护壁间或护壁与护壁间必须用钢筋连接或焊接，使之成为整体，且护壁分节点不宜设置在土石分界点和滑面处。
④土质开挖主要采用人工开挖，辅以风镐、铲、锹等工具，开挖时先中间后周边，箩筐装运土石方，卷扬机起吊出碴，一旦遇有孤石或基岩，用风镐逐层剔除，严禁采用爆破施工。
孔口四周设置拦挡设施，防止飞石伤人及破坏环境，以保证桩开挖顺利进行。
⑤每天操作工人下井前必须检测井底是否有有害气体及气体含量，以检测井底是否有有害气体和孔井内是否缺氧，符合要求后方准作业。
当孔井内二氧化碳浓度超过0.3%或发现孔内有有害气体时，应增加通风设备，通风管口要求距孔底1m左右，孔内照明采用低压电源（36V、100W）的防爆灯，灯泡离孔底2.0m，并且是防水带罩的安全灯具。
⑥挖孔作业时上下人员每2小时轮换作业，桩孔上面的人员密切注视观察桩孔下人员的情况，使用对讲机通讯，互相响应，切实预防安全事故的发生。
局部遇较大孤石时，采用周边钻心法，逐层剔除。
⑦挖孔时如遇渗水，要及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。
遇渗水较严重的，用抽水泵集中泵排或采用水泥砂浆灌压环圈。
⑧对于已经施做好的护壁每天必须有专人检查是否有变形、裂缝、渗水等情况。
孔内设置应急软爬梯，人员上下井采用安全可靠并带有自动卡紧保险装置的吊笼。
⑨测量人员每天必须校核挖孔的垂直度，保证挖孔桩垂直度偏差控制在0.5%以内。
⑩挖孔至设计孔深的0.5m处时采用人工踢打至设计标高，清理孔内积水、残渣，及时通知监理工程师验收，经验收合格后立即进行砂浆封底。
1.3.土方运输在孔口安装吊架,使用电动提升机装置，电动提升机必须配有自锁装置，用吊桶人工提升到孔外指定地点堆放。
在不具备使用电动提升机的时候，当使用绞架作为提渣设备时，应做好绞架的质量把关，控制好绞架安装质量。
孔口四周必须设置护栏，护栏高度宜为1.20m。
1.4.桩体钢筋笼制作、安装由于抗滑桩施工的作业条件有限，钢筋自重太重，钢筋数量较多，以及工期和对工人施工安全和健康考虑，对本工程钢筋加工采用钢筋加工场地制作，吊装安装的方式比较理想。
①工艺流程切割下料→钢筋笼制作→钢筋笼吊装入井→钢筋笼定位。
②切割下料对端部不直的钢筋要预先调直或用无齿锯切割，端面切口应与轴线垂直，不得有挠曲现象。
对已经下料的钢筋要妥善放置，防止损坏端部。
③钢筋笼制作钢筋绑扎严格执行DB51/32.4-91绑扎程序，钢筋在施工面处直接绑扎。
桩筋的顶部增设两道,10箍筋与主筋用铁丝扎牢，保证主筋间距、位置均匀排列。
桩箍筋绑扎采用分层套箍法，保证箍筋支数。
各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开，当采用焊接接头时，从任一接头中心至长度为钢筋直径的35倍且不小于500mm的区段范围内，有接头的受力钢筋接头面积不得大于该截面钢筋面积的50%。
受力钢筋的钢筋保护层厚度应符合要求，为保证混凝土的保护层厚度，应使用垫块固定主筋位置，且垫块混凝土的等级应保证与浇筑构件的混凝土等级相同，垫块用扎丝系在钢筋上。
在桩的四角分别埋设一根直径为5厘米的镀锌钢管，为方便桩检，钢管与其他钢筋的距离为5厘米，钢管顶端高出桩顶10厘米。
④钢筋笼安装钢筋笼安装采用吊车吊装入孔，起吊钢筋笼时应缓慢起吊，吊放钢筋笼时，要对准孔位，直吊扶稳、缓慢下沉，避免碰撞孔壁。
钢筋笼全部放入孔位后，在孔内绑扎好砂浆垫块，以确保钢筋位置正确，保护层厚度符合要求。
1.5.桩身混凝土浇筑①在灌注混凝土前应对孔径、孔深、孔型全部检查并报监理工程师，经检验合格后方可灌注混凝土。
②混凝土采用拌合站集中拌合，自动计量，罐车运输，泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。
施工时在整个混凝土浇捣过程中，按稳定连续的速率为混凝土的浇筑做出周密的安排。
③灌注支架采用移动式的,事先拼装好,用时移至孔口,以悬挂串筒,漏斗底口。
从高处直接倾卸时,其自由倾落高度一般不宜超过2米以不发生离析为度。
当倾落高度超过2米时,应通过串筒、导管或滑槽等设施下落，在使用前必须用水湿润。
如倾落高度超过10米时，导管、串筒内设置减速装置，防止混凝土离析。
④混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30～45cm。