后张法预应力混凝土梁管道压浆技术
《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》(TB／T3192-2008)附录D补充内容
持 ， 过各参 建单 位 的协作 配 合 ， ｔ组 织施 工 ， 实 通 精 ， ｌ 落
各项技 术措施 ， 保证 了花艳 站转 场施 工的Ｊ Ｎ完成 ， Ｉ ｂ ￣ ， 为 客运 车场开通 创造 了有 利 条 件 ， 可供 今 后 同类 工 程 提
（ ） 锁 前做 好 充 分 的施 工 准 备 。 预铺 道 岔 ， ８封 不
准作业 。⑥不 准无 防护进 行线路 作业 。⑦不 准在两 线
间避车 。⑧不 准 作 业 人 员 跳 车 、 车 、 车 和 由车 底 钻 扒 下、 车钩 上传 递 工 具 材料 。⑨ 不 准 在 停 留的 车 辆 ５ｍ 范 围内绕行 。⑩ 不 准作业 人员所 带工具 材料 侵入供 电 带 电设 备 ２ｍ禁 区 。
・
房屋 建 筑 ・
王 强一宜昌东站（ 花艳车站） 改造施工技术
位， 及时 正确显示 信 号 ， 有危 及 列 车安 全 的故 障时 ， 遇
果 断显示 停车信 号 ， 停列 车 ； 拦 施工 人员 和机具 安排按
使用绝 缘性 能不 良的施 工 机具 施 工 。⑤ 严禁 在 清 筛 、
导人必 须到 现场指 挥 。② 未 验 交 已使 用 的行 车 设 备 ，
必须执 行巡检 、 养护 制度 。“ 十不 准 ” 为① 不 准 扒车 代 步或上 下班走 道 ，枕木 头 。② 不准在 钢轨 、 ｔ、 ｌ 枕木头 上
动部 门规 定的劳保 用 品。
９ ２ 要 点 施 工 安 全 措 施 ．
（ ） 导 亲 自组织 ， 先精 心 安排 ， 究 施工 方 案 ５领 事 研
和作业 程序 ； 参 加 施 工 人 员 进 行 交 底 ， 确 现 场 分 对 明
公路后张法预应力混凝土管道压浆技术条件
公路后张法预应力混凝土管道压浆技术条件公路桥梁是连接城市和乡村的重要通道，预应力混凝土管道是在桥梁建设中常用的材料。
为了确保预应力混凝土管道的质量和安全性，必须对其进行压浆处理。
下面将介绍公路桥梁后张法预应力混凝土管道压浆技术条件，以保证桥梁建设的质量和安全。
一、技术方案1. 压浆材料的选择后张法预应力混凝土管道的压浆材料通常选择普通水泥浆或聚合物浆料。
在选择压浆材料时，应考虑管道的使用环境、承载能力及耐腐蚀性能等因素，确保选用合适的材料进行压浆。
2. 压浆设备的准备对于后张法预应力混凝土管道的压浆处理，需要准备压浆设备，包括压浆泵、搅拌器、输送管道等。
检查设备的运行状态，确保设备正常工作。
3. 压浆工艺流程压浆工艺流程包括对混凝土管道的清洁、涂刷附着层、浆料搅拌和压浆等环节。
在进行压浆作业时，需要按照标准操作流程进行，确保每个环节都符合规范要求。
二、技术条件1. 压浆操作环境压浆操作应在适宜的环境条件下进行，环境温度应在5℃~35℃之间，湿度应控制在85%以下，以保证压浆效果。
2. 压浆材料的性能要求压浆材料应符合相关标准要求，具有良好的耐久性、附着力和流动性等性能，以保证压浆效果和管道使用寿命。
3. 压浆工艺标准压浆工艺应符合相关标准和规范要求，严格按照工艺流程进行，确保压浆的均匀性和完整性。
4. 压浆质量控制在压浆过程中，需要对压浆质量进行严格控制，包括对浆料的掺和比例、压浆厚度、压浆速度等进行监测和调控，以确保压浆质量符合要求。
5. 压浆后的养护管理压浆结束后需要进行养护管理，根据压浆材料的要求进行养护处理，确保压浆后管道的质量和稳定性。
三、安全与环保1. 压浆作业安全在进行压浆作业时，需要做好安全防护措施，包括操作人员的个人防护、设备安全使用等，确保作业过程安全。
2. 环境保护在压浆作业中，需要控制浆料的溅裂和飞散，避免对周围环境造成污染。
压浆废水等废料应按照环保要求进行处理，确保环境保护。
后张法预应力混凝土箱梁孔道压浆和封锚
后张法预应力混凝土箱梁孔道压浆和封锚
后张法预应力混凝土箱梁孔道压浆和封锚
1 钢绞线张拉完毕后应当将锚塞周围预应力钢绞线间隙用水泥浆封锚，待强度够时就可以注浆。
压浆前认真对排气孔、注浆孔等全面检查，并对压浆设备进行安装检查。
压浆机采用活塞式压浆泵，压浆泵要同水泥浆搅拌机相连接并不停搅拌，防止水泥浆凝固。
压浆泵最大压力宜为0.5—0.7mpa，当采用一次压浆或孔道较长时最大压力宜为1.0mpa。
压浆应从下至上，每一个孔道应达到另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。
为保证管道中充满灰浆，将出浆口塞住，应保持不小于0.5mpa2min。
如采用二次压浆，间隔时间宜为30—40min。
水泥浆水灰比宜为0.4—0.45，并掺入减水剂和彭胀剂，水泥浆的泌水率最大不超过3%，水泥浆稠度宜控制在14—18s之间，天气温度高时取上限，反之取下限。
2 对需要封锚的锚具，压浆后应先将其周围冲洗干净，并对梁端砼凿毛，然后按设计布设钢筋网浇注封锚砼。
但要严格控制封锚后的梁体长度。
对于外露的锚具，应用高标号砂浆抹上，防止锈蚀。
铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件
≤30
0 ≤0.1
附录A 附录B
附录C
8
压力泌水率 ％
≤3.5
附录D
2、技术要求 （2）浆体性能要求
序号 9 10 11
续表4 浆体性能指标 检验项目 指标
充盈度 7d强度 MPa 28d强度 MPa 抗折 抗压 合格 ≥6.5 ≥35
试验方法/标准 附录E
12
13 14 15 16
抗折
抗压
≥10
3、试验方法
（2）试验方法 7)压力泌水率 a)试验仪器 一个包含两块压力表的 CO2气瓶，外测压力表最小分 度值不应大于0.02MPa，级别 为1.5级。 压力泌水容器为圆柱型不 锈钢压力容器，需要进行压力 实验，在0.8MPa压力下不会 破裂。其尺寸如图D.1所示。 10mL的量筒。
3、试验方法
2、技术要求 （1）原材料要求 4)应采用高效减水剂，其性能应与所用水泥具有良好的 适应性。高效减水剂的减水率不应小于20%，其他指标应 符合GB 8076-1997中高效减水剂一等品的要求。其他外 加剂应符合GB 8076-1997中相应要求，外加剂匀质性按 GB/T 8077-2000进行检验。 5)压浆材料中不应含有高碱（总碱量不应超过0.75%） 膨胀剂或以铝粉为膨胀源的膨胀剂。不应掺入含氯盐类、 亚硝酸盐类或其他对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。 6)压浆料或压浆剂中氯离子含量不应超过胶凝材料总量 的0.06%。
3、试验方法 （2）试验方法 1)搅拌方法 应使用行星式胶砂搅拌机，采用手动方式。 a)管道压浆料：称取3kg压浆料粉剂，放入搅拌锅中， 倒入80%的拌和水，慢速搅拌2min，搅拌均匀后，快速搅 拌1min；然后再慢速搅拌，同时将剩余的拌和水完全倒入， 再慢速搅拌1min。 b)管道压浆剂：按压浆剂的配比掺量，水泥和压浆剂共 称取3kg粉剂，放入搅拌锅中搅拌1min，然后加水搅拌，搅 拌方式同管道压浆料。
铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件_配合2011新桥规
铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件目录前言 (1)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 分类及标记 (2)5 技术要求 (2)6 施工工艺 (3)7 检验规则 (5)8 包装、标志、运输、贮存 (7)9 试验方法 (7)附录A 毛细泌水试验 (10)附录B 压力泌水试验 (11)附录C 充盈度试验 (13)编制说明 (14)前言本标准是为了提高预应力混凝土桥梁耐久性，保证后张法预应力混凝土梁管道灌浆材料的性能，满足其施工及质量检验需要而编制。
根据后张法预应力混凝土桥梁的特点，在本技术条件编制过程中参考了《铁路混凝土工程施工技术指南》、《公路桥涵施工技术规范》、美国后张法预应力协会指导规范《后张法预应力结构压浆规范》、FIP相关指南，在总结实验数据和工程实践经验基础制订。
本标准由中铁工程设计咨询集团有限公司提出本标准由铁道部经济规划研究院归口本标准起草单位：中铁工程设计咨询集团有限公司、铁道科学研究院、铁道部产品质量监督检验中心、北京建工华创工程技术有限公司本标准主要起草人：本标准由铁道部科学技术司负责解释本标准首次发布时间：2006年7月1日1 范围本标准规定了铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆的材料、技术要求、试验方法、施工工艺、检验规则及包装、标志、运输、贮存。
2 规范性引用文件下列标准及设计规范、规程包含的条文，通过在本技术条件中引用而构成为本技术条件的条文。
在本技术条件颁布时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本技术条件的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
TZ210-2005 铁路混凝土工程施工技术指南JTJ041-2000 公路桥涵施工技术规范铁技基[2005]101号客运专线高性能混凝土暂行技术条件客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件GB175-1999 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB8076-1997 混凝土外加剂JC476-2001 混凝土膨胀剂GB/T 1346-2001 水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法GB/T 17671-1999 水泥胶砂强度检验方法（ISO法）GB/T 8077-2000 混凝土外加剂匀质性试验方法GB12573-1990 水泥取样方法GB176-1996 水泥化学分析方法JC/T 729-2005 水泥净浆搅拌机JC/T 681-1997 行星式水泥胶砂搅拌机PTI 指导规范 Specification for grouting of post-tensioned structures(后张预应力结构压浆规范)3 术语和定义预应力压浆料（M）：包括水泥、高效减水剂、微膨胀剂等多种材料加工而成的干拌混合料，用于后张预应力管道压浆，现场按比例加水搅拌均匀即可使用的压浆材料。
预应力混凝土施工工艺张拉与压浆技术
预应力混凝土施工工艺张拉与压浆技术预应力混凝土是一种特殊的建筑材料，通过施加预应力使混凝土在受力时能够更好地承受荷载。
而预应力混凝土的张拉与压浆技术则是在施工过程中起关键作用的工艺。
本文将详细介绍预应力混凝土施工工艺的张拉与压浆技术。
一、张拉工艺张拉工艺是将钢束或钢丝预应力带通过张拉设备施加预应力至预定值的过程。
该工艺涉及到以下几个步骤：1. 钢束的铺设：在混凝土构件的预留槽或套筒中，将钢束或钢丝预应力带进行铺设。
铺设时要保证钢束或钢丝的平整度和良好的密实度，以确保后续的张拉工序能够进行顺利。
2. 张拉设备的调试：张拉设备需要进行严格的调试，包括设备的电气系统、控制系统和液压系统等。
确保设备运行平稳，能够满足预定的预应力施加要求。
3. 钢束的张拉：利用张拉设备对钢束进行张拉。
在张拉的过程中，需要根据设计要求，逐步施加预应力至预定值，并保证在整个张拉过程中预应力的传递均匀。
4. 应力锚固：当钢束达到预定的预应力值后，需要对钢束进行应力锚固。
应力锚固是通过锚具将预应力传递给混凝土构件，并保持预应力的长期稳定。
二、压浆技术压浆技术是在预应力混凝土表面进行浆料注入，以填充空隙、修复缺陷，并提高混凝土的耐久性和力学性能。
常见的压浆技术有以下几种：1. 压浆设备的选择：根据具体的工程要求和混凝土结构的特点，选择适合的压浆设备。
常见的压浆设备有单管压浆机、双管压浆机、注浆泵等。
设备要保证工作流畅，能够提供足够的压力和流量。
2. 浆料的选用：根据混凝土结构的需要，选择适合的浆料进行压浆。
常见的浆料有水泥浆、砂浆、聚合物浆料等。
浆料的配比要合理，以确保压浆效果的同时不影响混凝土的性能。
3. 压浆的操作：在进行压浆操作时，需要掌握适当的压力和压浆量，以确保浆料能够充分填充混凝土内部的空隙和缺陷。
同时，要保证浆料与混凝土的结合牢固，以提高整体结构的稳定性和耐久性。
4. 压浆后的养护：压浆完成后，需要对混凝土进行适当的养护。
预应力混凝土结构工程中的张拉与压浆施工工艺
预应力混凝土结构工程中的张拉与压浆施工工艺预应力混凝土结构工程是一种先进的建筑技术，它通过在混凝土中引入预应力，使结构具有承载更大荷载和更好的变形性能的能力。
预应力混凝土结构的主要施工过程包括张拉和压浆。
本文将详细介绍预应力混凝土结构工程中的张拉与压浆施工工艺，并探讨其在工程实践中的重要性和影响。
一、张拉施工工艺1. 梁底模板的安装在进行梁底张拉之前，首先需要安装梁底模板。
模板的设计和施工要满足结构设计要求，并保证模板牢固、平整，以确保后续的张拉操作能够正常进行。
2. 预应力钢束的铺设预应力钢束是预应力混凝土结构中承载预应力的重要组成部分。
在张拉施工中，预应力钢束需要沿着梁的轴线进行铺设，并根据设计要求设置钢束的数量和布置方式。
3. 钢束锚固在预应力钢束的两端进行固定，通常采用的锚具有锚板和锚固套管两种形式。
锚板通过焊接或紧固连接到混凝土结构中，锚固套管则通过浇筑混凝土或压浆来固定在结构中。
4. 张拉过程张拉是预应力混凝土结构中最关键的施工阶段。
在张拉过程中，通过调节液压张拉机的工作压力，使预应力钢束产生足够的张拉力，从而实现对混凝土的预应力施加。
5. 锚固当预应力钢束达到预定的张拉力后，需要进行锚固操作，将钢束的张拉力传递到混凝土结构中。
锚固一般通过砂浆或压浆材料将锚固套管填充，使钢束处于固定状态。
二、压浆施工工艺1. 压浆材料的选择在预应力混凝土结构工程中，常用的压浆材料有聚合物压浆材料和水泥浆料。
选择合适的压浆材料需要考虑其与混凝土的黏结性能、耐久性以及施工性能等因素。
2. 压浆施工方法压浆施工主要包括两种方法：压浆孔法和管道压浆法。
前者是通过在结构中钻孔，将压浆材料注入孔中，并保证充分填充结构中的空隙。
后者是通过在结构上设置管道，将压浆材料通过管道注入结构中，实现压浆作用。
3. 压浆质量控制为了保证预应力混凝土结构的质量和性能，压浆质量控制尤为重要。
在施工过程中，需对压浆材料的配合比例、注入压力和压浆时间进行调整和监控，确保压浆材料充分渗透，将结构的空隙填充。
后张法预应力混凝土T梁压浆指导书
XX客运专线XXXX制梁场后张法预应力混凝土T梁压浆作业指导书编制：审核：批准：20 年月压浆作业指导书1.本作业指导书适用于XX客运专线预制后张法预应力混凝土T型简支梁2.压浆的时间：在梁体的各孔道的预应力钢绞线束的张拉工作完成后，宜在三天内进行各预应力孔道的压浆工作。
3.压浆的材料：水泥：压浆选用525#普通硅酸盐水泥，其由进厂到使用不得超过3个月，且所使用的水泥应有相应的出厂合格证及水泥检验报告材料。
水：灰浆拌和用水应经过相关的检测试验部门的检测化验，并满足预应力结构拌和用水的各项技术要求，我场拌和用水采用305地下饮用水，其已经过检验，物理化学性能满足拌和及施工要求。
水灰比为0.36。
添加剂：采用UNF 高效、早强减水剂，其掺量为水泥用量的0.8%。
UEA膨胀剂的掺量为水泥用量10%。
具体使用数量及拌和程序由现场的技术员根据配比单的配比提供。
4.压浆机具设备：液压注浆机一台及相应的压力表、高压导浆胶管，灰浆拌和机一台，存浆桶一只，孔径2.5×2.5mm的过滤塞两副，三吨容量的水箱一台，50公斤级的磅秤一台，水泵一台，空压泵一台，与孔道注浆孔尺寸相当的20cm长带螺口的短钢管50根，细铁丝若干，及相应的电力开关线路设备。
5.人员配备：现场记录员1名：负责现场的施工记录：技术员1名：负责施工现场的施工技术指导工作；压浆操作工4名：负责压浆工序的具体操作；电工1名：为压浆工作提供连续的电源，随时处理现场的电力中断问题。
施工员1名：负责现场的协调指挥工作，调拨材料机具设备。
6.管道压浆清洗孔道：管道压浆前应先向孔道内注入清水清洗孔道，清洗完成后用空气压缩泵吹除孔道内的积水及杂物，若施工日期为冬季，应对梁体采取保暖措施。
拌制灰浆：根据拌和桶的每盘拌和容量，按称量比例注入清水，在加入减水剂、膨胀剂及水泥，拌和用的各项材料均要过秤准确称量，浆体拌和要完全充分，拌和时间不小于3分钟。
待拌制均匀后，浆液经过滤塞过滤流入存浆桶，灰浆的沁水率要小于2%，同时检查灰浆的流动度是否能满足压浆的要求。
张拉(后张法)、压浆作业
张拉（后张法）、压浆作业一、目的为提高预制梁板的的承载能力和减轻自重。
二、编制依据1.《公路工程技术标准规范》（JTG B01-2014）.2.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）.3《公路工程施工安全技术规程》(JTG F71-2006).4.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）.5.国家、交通运输部等工程建设主管部门发布的与公路工程建设有关的标准、规范。
三、适用范围适用于新建、改建、扩建的公路梁板预制的后张法预应力张拉、压浆施工。
四、工艺简介张拉系统由程控主机、前端控制器、压力传感器、位移传感器、上拱度测量传感器等构成。
智能张拉示意图主机由嵌入式工业计算机、触摸屏及专门的程控软件系统组成，可通过无线信号对一个或多个前端控制器进行测控。
主机按预设的张拉程序及相应参数指令一个或多个测控前端工作，根据前端回传的监测数据计算出测控指令，持续测控前端。
前端控制器监测千斤顶的工作拉力和钢绞线的伸长量（回缩量）等数据，并实时将数据传输给测控主机，并接收主机的测控指令，根据指令实时调整变频器的工作参数，从而实现高精度实时调控油泵电机的转速，实现张拉力及加载速度的实时精确控制。
预应力循环压浆系统由高速搅拌机、低速搅拌机（储浆桶）、压浆泵、电控箱、仪表箱、空气压缩机、数据监控电脑组成（如后附图）。
采用专用压浆料或专用压浆剂配制的浆液进行孔道压浆。
智能压浆示意图五、施工方法及工艺（一）、预应力张拉作业流程图合格 不合格否 是是开 始 张拉施工方案设计 锚具夹具检验 张拉设备校验 预应力筋检验 松弛试验 孔道摩阻试验 张拉工艺试验 张拉工艺检验梁体混凝土灌注后养护 达到拆模拉条件拆除端模,拆除或松开内外模制梁台座上养护 强度回弹值是否达到张拉条件 张拉 封端 吊至存梁台座（二）、预应力张拉施工方法1、预应力施工准备1）、预制箱梁、空心板梁混凝达到设计强度85%时且龄期不小于7天时，方可张拉钢绞线。
桥梁张拉与注浆施工技术
随着社会的发展，现代桥梁后张法预应力混凝土连续梁施工越来越广泛，特别是近年来，随着在公路施工增多，决定了后张法预应力混凝土连续梁工程增多。
本文从实际工作经验出发，介绍后张法预应力混凝土连续梁张拉与波纹管真空辅助压浆施工技术。
1 施工工艺流程1.1 预应力混凝土连续梁张拉工艺流程：安装锚垫板→焊接定位钢筋→安装波纹管→防崩钢筋→钢绞线穿束→连续梁混凝土浇注→钢绞线张拉→封锚→波纹管真空辅助压浆。
1.2 真空辅助压浆工艺流程。
将压浆机、制浆机、真空泵与阀门连接好→开真空泵阀→开真空泵→真空泵压力表达到设计MPa时开压浆阀、同时开动压浆机→真空泵端出浆后，而且出浆流畅、稳定、且稠度与盛浆桶浆体基本一致时关闭真空泵阀门→继续加压至0.5～0.7MPa持压1～2分钟→关闭压浆阀及压浆机→拆卸外接管、清洗设备→球阀在初凝后且不超过5小时内拆除清理。
2 施工方法2.1 安装锚垫板。
锚垫板安装时，锚垫板平面与钢束垂直，与波纹管采用连接管接头机械连接。
P型锚及单侧张拉固定端，预埋辅助压浆铁管。
2.2 安装定位钢筋、波纹管。
波纹管四周设Ф12“井”字形定位钢筋，间距50cm。
安装时按照图纸中给出的波纹管中心坐标，考虑波纹管外径安装，当波纹管与普通钢筋矛盾时可适当调整普通钢筋位置，波纹管位置的垂直偏差不大于10mm，梁长方向偏差不得大于30mm。
为了施工方便，便于调节波纹管水平坐标，安装时可先将波纹管下方横筋焊接牢固，待波纹管坐标调准确后再将其它三根钢筋焊接牢固。
由于周围钢筋均为Ф12的钢筋，考虑强度较低易变形，所以波纹管位置全部安装准确后，所焊接箍筋底部应垫实，以防穿完钢绞线后，波纹管下沉。
波纹管连接，采用连接管接头的形式机械式连接。
安装完做密封、通孔检查，确保管道密封通畅，无杂物，无积水。
2.3 安装防崩钢筋。
波纹管在肋板宽度变化段设Ф12“Ω”形防崩钢筋，间距20cm。
波纹管强度较高，在肋板宽度变化段，波纹管在钢束和自身屈服力作用下容易将定位钢筋作用变形，防崩钢筋如尺寸过大或焊接不牢固，容易引起钢束坐标位移。
铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆剂技术条件
铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆剂技术条件摘要：压浆剂是利用不同的外加剂进行组合，形成减水剂组、膨胀剂组、缓凝剂组等，以不同外加剂为主的压浆剂，其目的就是改善预应力泥浆的基本性质，提高其物理和化学性能，满足工程需求。
关键词：预应力施工外加剂添加泥浆性质分析一、铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆外加剂的选择随着经济的发展，我国铁路的建设也随之提高了发展的速度，为减少平交道口的限速点，铁路建设中Ⅰ级及以上线路实行了全封闭、全立交，因此在建设中高架桥梁也逐步增多。
同时铁路运行时速的提高对预应力混凝土梁的耐久性的要求也不断提高。
而在预应力施工中灌浆材料则成为了影响预应力效果和工程质量的关键，其作用是保护预应力钢筋具备防腐性能，使钢材与混凝土保持良好的粘合性；保证混凝土与钢材之间有较好的应力传递，使得预应力钢材与混凝土形成一个有机的整体，从而消除预应力混凝土结构和构件在复杂载荷影响下而形成的锚具疲劳和破坏，以此提高预应力混凝土可靠性和耐久性。
通过漯阜铁路增建二线工程界首梁厂制梁过程中的不断实验及其它工程建设项目中反复验证，然而在实际的施工中，管道压浆剂对预应力工程的质量控制的效果并不理想，普遍存在的是收缩率大、泌水率大等为问题，此种情况将直接影响机构的安全性，因此铁路中采用后张法预应力混凝土梁管道压浆剂的选择和配置需要具有更强的针对性。
在管道压浆剂中起到主要作用的是减水剂和膨胀剂等外加剂，这些外加剂的选择和使用量将直接影响整个压浆的质量。
其中减水剂在选择时应注意其与水泥的适应性，如果出现不适应的情况就会出现：减水效果差，增加流动性的效果不佳；凝结速度异常，很难保持其固有的流动性；泌水率大导致其强度降低。
导致不适应的根本原因有：减水剂的质量问题，减水剂的品种、作用机理、调凝剂、分子量等的都会导致其与水泥不适应；水泥方法，水泥中的矿物质组成、碱含量、水泥细度、其他混合材料等都会影响其与减水剂之间的适应性。
无论是水泥还是减水剂原因导致不适应，都是因为理化性能所致。
铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件
4.3.4.5如果选用真空辅助压浆工艺，在压浆前应首先进行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0.06MPa~-0.08MPa之间。真空度稳定后，应立即开启管道压浆端阀门，同时开启压浆泵进行连续压浆。
4.3.4.6压浆顺序先下后上，同一管道压浆应连续进行，一次完成。从浆体搅拌到压入梁体的时间不应超过40min。
5.1.6试验准备：原材料应在试验条件下至少静置24h。
5.2试验方法
5.2.1搅拌方法
应使用行星式胶砂搅拌机，采用手动搅拌方式。
5.2.1.1管道压浆料：称取3kg压浆料粉剂，放入搅拌锅中，倒入80%的拌和水，慢速搅拌2min，搅拌均匀后，快速搅拌1min；然后再慢速搅拌，同时将剩余的拌和水完全倒入，再慢速搅拌1min。
压浆机采用连续式压浆泵。其压力表最小分度值不应大于0.1MPa，最大量程度应使实际工作压力在其25%～75%的量程范围内。
储料罐应带有搅拌功能。
如选用真空辅助压浆工艺，真空泵应能达到0.092MPa的负压力。
4.3.2.2称量精度
在配制浆体拌和物时，水泥、压浆剂、水的称量应准确到±1%（均以质量计）。
4.1.3矿物掺和料的品种宜为Ｉ级粉煤灰、矿渣粉或硅灰。Ｉ级粉煤灰的技术要求应满足表１的规定；矿渣粉的技术要求应满足表２的规定；硅灰的技术要求应满足表３的规定。
表1Ｉ级粉煤灰技术要求
序号
项目
技术要求
1
细度
≤12％
2
氯离子含量
≤0.02%
3
需水量比
≤100%
4
烧失量
≤3.0%
5
含水率
≤1.0%（干排灰）
铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件
铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件1. 前言说到铁路建设，大家可能第一时间想到的就是那条条笔直的铁轨和飞驰而过的火车。
然而，支撑这一切的可是一个个看不见的“英雄”——预应力混凝土梁。
今天，咱们就来聊聊一种名叫“后张法”的技术，这可是铁路建设中的一项重要绝活哦！这技术可不简单，涉及的知识和条件也不少，不过别担心，我会尽量用简单易懂的方式为大家解读。
2. 后张法预应力混凝土梁的魅力2.1 什么是后张法？简单来说，后张法就是在混凝土梁浇筑完成后，再通过张拉钢筋来施加预应力。
想象一下，就像给一根松弛的弦拉紧，瞬间变得紧绷有力。
这样，混凝土梁的承载能力就大大增强，能够承受更多的压力，简直就是“以柔克刚”的典范！所以，后张法在铁路建设中可是大显身手的好帮手。
2.2 为什么选择后张法？你可能会问：“那为什么不直接用其他方法呢？”嘿，这里面的门道可多了！后张法的优势简直就是数不胜数。
首先，它能使混凝土梁的跨越能力提高，能 span 更大的距离，轻松跨越小河沟啥的，真是个“大块头”！其次，后张法的施工工期相对较短，能节省不少时间，让工人们不至于闲着发霉。
3. 压浆技术的关键条件3.1 管道压浆的作用既然说到压浆，这可不是随便一泼就完事儿的！压浆技术在预应力混凝土梁的施工中起着至关重要的作用，简直就是“画龙点睛”！通过压浆，能将钢筋与混凝土之间的空隙填满，增强其粘结力，让梁的整体性更强。
想想，如果把钢筋和混凝土比作一对好兄弟，那压浆就是他们之间最好的“粘合剂”。
3.2 压浆技术条件那么，进行压浆的时候，我们需要注意哪些条件呢？首先，压浆的水泥浆必须要选用符合标准的材料，这个可不能马虎。
其次，施工环境也得合适，温度、湿度这些都是要考虑的，像老话说的“天时、地利、人和”一样，缺一不可！还有，压浆的压力要掌握得当，太大了可能导致混凝土开裂，太小了又填不满，得“恰到好处”！4. 总结最后，铁路后张法预应力混凝土梁和管道压浆技术的结合，真的是一门高深的艺术。
预应力混凝土孔道真空压浆现场试验
预应力混凝土孔道真空压浆现场试验
在后张法预应力混凝土结构中，孔道压浆是防止预应力钢筋锈蚀的重要防线，本项目后张法预应力孔道压浆采用真空孔道压泵技术。
对于真空孔道压浆，水泥浆的设计是压浆工艺的关键之处，必须申报配合比，经监理工程师同意，方可进行孔道压浆施工。
在施工现场：
1、检验膨胀剂的膨胀性：掺入膨胀剂的水泥浆，在凝结后的浆面应能自动补偿因泌水而收缩的变形。
也就是说，试件浆体的表面应是平整的，不应该出现凹弧面。
2、检验水泥浆稠度：在压浆前，应对拌和好的浆体检验其稠度。
水泥浆稠度仪的出水口直径Φ13mm，用1725mL水去标定其流速在8~10秒之间。
水泥浆的稠度控制在30~50秒，或者符合配合比要求。
严格控制用水量，避免水泌出后，管道顶部有空隙。
亦严禁采用加水的办法来增加水泥浆的流动性。
3、检验水泥浆强度：压浆施工时，承包人每工作班应留取不少于3组试件，监理按20~30%的频率抽检（每组7.07×7.07×7.07cm立方体试件3个），标准养护28天，检查其强度。
预应力混凝土梁张拉、压浆工艺
L0 ———预应力梁孔道长 ,2 496 cm; Ey ———预应力筋弹性模量 ,1. 9 ×105 MPa 。 将上述数值代入公式 ,则ΔL = 18. 36 cm。 伸 长 率 绝 对 值 的 最 大 值 是 3. 9 % , 最 小 值 仅 为 0. 03 % ,每片梁的伸长率均在 ±6 %以内 ,满足规范要求。
1 张拉
张拉之前要根据张拉力的大小来选择锚具及张拉 设备的类型 ,据此确定预应力筋的下料长度 ,然后依据 张拉程序进行张拉和伸长值的校核 。
(1) 选择锚具及张拉设备 张拉力的大小对锚具及张拉设备类型的选择起着 决定性作用 。
N Y = n ×A Y ×бK
收稿日期 :2002 11 15 作者简介 :杨柏林 (1971 —) ,男 ,助理工程师 ,毕业于同济大学铁道工 程专业 。
4 工程实例
芜湖某公路桥桥台 2 号桩桩径 1 200 mm、桩长 32 m。根据测桩结果 ,该桩在 15 m 左右存在质量问题 。按 上述方法处理后 ,钻探取芯表明 :0. 00 ～ 14. 35 m 为正 常段 ,14. 35 ～ 16. 25 m 为异常段 ,其中 14. 45 ～ 15. 10 m 进尺很快 , 有落钻现象 , 孔口返泥浆水 , 判断该段为 断桩处 。直接在桩体上施工了 5 个灌浆孔 ,其中桩中心 1 个孔 (利用取芯孔) , 另外 3 个孔沿 <900 mm 圆周均 布 ,孔深 16. 5 m ,孔径 75 mm。然后 ,用群孔清洗法洗净 断桩处的松散物及泥浆 。再按先低压 ( < 1 MPa) 、后高
Hale Waihona Puke 式中 n ———预应力筋股数 ,7 股 ; A Y ———单股预应力筋截面面积 ,138. 7 mm2 ; бK ———张拉控制应力 ,0. 75 ×1 860 = 1 395 MPa 。
后张法预应力混凝土梁孔道压浆探讨
2006 年第 3 期
剂的使用必须经过严格的试验确定。首先确定外加 剂与水泥的相容性 ， 是否会对水泥浆产生不利的影响;其次外源自剂的使用是否会造成钢束的锈蚀;再次，
3 普通压浆方法
鉴于真空压浆工艺目 前存在的局限性， 普通压浆
方法还将长期在工程中使用。
外加剂使用后， 要确保水灰比降至最低( <0. 35) 且能 满足施工中的流动性， 保水性， 方便施工。所以， 外加
连续性 。
2. 2 真空压桨的特点
( 1) 可有效消除普通压浆法引起的气泡， 同时， 孔 道中残留的水珠在接近真空的情况下被气化， 随同空 气一起被抽出， 增强了浆体的密实度。( 2 ) 能消除混 合在浆体中的气泡。这样就避免了有害水分集聚在 预应力筋附近的可能性， 防止 了预应力筋 的腐蚀。 ( 3) 真空压浆的水泥浆配比可将水灰比降到最低， 如 掺加适宜的外加剂可获得小于0. 35 的水灰比; 优良 的水泥净浆配比设计， 可使其不会发生析水干硬收缩 等问题。(4 ) 孔道在真空状态下， 减小了由于孔道高
2
真空压浆方法
2. 1 真空压浆法的基本原理
采用真空抽吸泵抽吸预应力孔道中的空气， 使孔 道内部达到负压 0. 1M 左右的真空度， Pa 然后在孔道 的另一端用压浆机以不小于0. 7M 的正压力将水泥 Pa 浆压注人预应力孔道。 真空压浆的管道不能使用传统的金属波纹管道， 必须使用聚炳烯或高密度聚乙烯塑料波纹管， 以提高 孔道的密封性。与普通的金属波纹管相 比较塑料波 纹管有以下优势: ( 1) 预应力筋张拉时摩阻力小， 其
普通压浆法就是采用优质钢带( 厚 0. 3mm) 卷制 的波纹管作为预应力孔道， 并在管道的低点设置排水 孔， 高点设置排气孔; 使用活塞式压浆泵或螺杆式压
混凝土梁的预应力张拉和压浆方法
混凝土梁的预应力张拉和压浆方法一、引言混凝土梁是建筑结构中常用的构件之一，它的预应力张拉和压浆是保证梁的结构安全和使用寿命的重要工作。
本文将详细介绍混凝土梁的预应力张拉和压浆方法。
二、预应力张拉1. 张拉前准备（1）混凝土梁的张拉必须在混凝土达到预定强度时进行，一般为混凝土强度达到设计强度的70%~80%。
（2）在进行张拉前，必须进行混凝土梁的检查，确保混凝土梁的质量符合要求，没有明显缺陷和损伤。
（3）张拉前还需要制定详细的张拉方案，包括张拉力的大小、张拉次数和张拉位置等，以保证梁的稳定性和安全性。
2. 张拉过程（1）张拉过程需要使用预应力钢束和张拉设备，将预应力钢束穿过混凝土梁的孔洞，然后通过张拉设备进行张拉。
（2）张拉过程中需要进行张拉力的监测，以确保张拉力的准确性和稳定性。
（3）张拉完成后，需要进行张拉钢束的固定，以保证预应力钢束与混凝土梁的紧密结合。
（1）张拉完成后，需要进行松弛处理，即在张拉后的一段时间内，进行松弛测试，以确保预应力钢束的松弛量符合要求。
（2）松弛测试完成后，需要进行预应力钢束的锚固，以保证预应力钢束与混凝土梁之间的紧密结合。
（3）最后需要进行混凝土梁的防锈处理，以保证梁的使用寿命和安全性。
三、压浆1. 压浆前准备（1）压浆前需要对混凝土梁进行清洗和检查，确保混凝土梁的表面干净、无杂物和损伤。
（2）在进行压浆前，需要制定详细的压浆方案，包括压浆材料的选择、压浆层数和压浆厚度等。
（3）在进行压浆前，需要对压浆材料进行试验，以确保压浆材料的质量符合要求。
2. 压浆过程（1）压浆过程需要使用压浆设备，将压浆材料均匀地涂抹在混凝土梁的表面。
（2）压浆过程中需要进行压浆厚度的控制，以确保压浆层的厚度符合要求。
（3）压浆完成后，需要进行压浆表面的光洁度处理，以保证梁的表面光滑、美观。
（1）压浆完成后，需要对混凝土梁进行保护，以防止压浆层受到损伤和腐蚀。
（2）在进行混凝土梁的保护前，需要等待压浆材料完全干燥。
预应力混凝土构件施工中的张拉与压浆技术
预应力混凝土构件施工中的张拉与压浆技术预应力混凝土是一种具有很高强度和耐久性的构件材料，其广泛应用于大型桥梁、高层建筑以及水利工程等重要工程中。
在预应力混凝土构件的施工过程中，张拉与压浆技术是至关重要的环节。
本文将分为八个部分，探讨预应力混凝土构件施工中的张拉与压浆技术。
一、张拉技术的作用和原理预应力混凝土构件中的张拉技术是通过施加预应力，在混凝土构件中形成预应力，使其在使用过程中承载更大的荷载。
张拉技术的原理是利用张拉器对钢束进行拉伸，将其固定在构件的两端，然后通过锚固器将预应力传递到混凝土中。
张拉技术可以提高混凝土的抗拉强度，增加构件的承载能力和稳定性。
二、张拉过程的步骤和要求张拉过程主要包括预张拉和后张拉两个阶段。
预张拉是在混凝土的早期强度阶段进行的，目的是为了保护钢束免受外界荷载和温度的影响。
后张拉是在混凝土的成型和养护完毕后进行的，可以通过调节预应力的大小和位置来调整构件的力学性能。
在张拉过程中，要注意控制张拉力的大小和均匀性，确保所有钢束都能够接受相同的拉伸力，并且要进行适当的监测和记录。
三、压浆技术的重要性和实施方法压浆技术是在混凝土构件中填充浆液，以保证预应力钢束与混凝土之间的黏结牢固和保护钢束免受腐蚀。
压浆技术的重要性在于能够提高构件的耐久性和抗腐蚀性能。
常见的压浆方法有手动压浆和机械压浆两种，其中机械压浆更加高效和精确。
在实施压浆技术时，要注意浆液的配比和均匀性，保证浆液能够完全填充构件中的空隙。
四、张拉与压浆技术的施工注意事项在进行张拉与压浆技术时，施工人员需要注意一些关键的事项。
首先，要对施工材料进行严格的质量检测和选择，确保预应力钢束和浆液的质量符合要求。
其次，要根据设计要求合理安排施工顺序和工艺流程，确保施工的高效性和质量。
此外，还需要进行科学的施工监测和记录，及时发现和解决施工中的问题。
五、张拉与压浆技术的质量控制预应力混凝土构件的施工质量直接影响着工程的安全和可靠性。
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后张法预应力混凝土梁管道压浆技术
1.目的：
规范压浆作业的程序及要求。
2．适用范围：
适用于现浇梁压浆工序。
3．压浆工作程序
预应力管道压浆的全过程分为：预应力管道压浆施工准备工作，压浆料的拌制，预应力管道真空压浆。
3.1预应力管道压浆前应作好如下准备工作，并达到相应的质量要求。
3.1.1压浆前，要有技术部门下达的压浆通知单，核对梁号及砂浆配合比。
3.1.2真空压浆机的试运转。
4．压浆
4.1张拉完毕后应尽快压浆，其间隔时间不得超过48小时。
4.2压浆用称量计量工具必须要进行计量三部曲，即周期检定、定期校验和用前复核，以便做到压浆用水泥、压浆剂，水的计量精度达到±1%的要求。
4.3技术要求
4．3.1原材料要求
(1)原材料应有供应商提供的出厂检验合格证书，并应按有关检验项目、批次规定，严格实施进场检验。
(2) 水泥应采用性能稳定、强度等级42.5级的低碱普通硅酸盐水泥（掺和粉仅为粉煤灰或矿渣），水泥熟料中C3A含量不应大于8%；其余性能应符合GB175-2007的规定，不应使用其他品种水泥。
(3) 压浆材料中不含有高碱（总碱量不超过0.75%）膨胀剂或以铝粉为膨胀源的膨胀剂。
不应掺入含氯盐类、亚硝酸盐类或其他对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。
(4) 压浆料中氯离子含量不超过胶凝材料总量的0.06%。
4．3.2浆体性能要求
使用管道压浆材料时，拌制出的浆体性能应符合附件中表1要求：
4.4施工工艺要求
4．4.1材料试配
管道压浆前，应事先对采用的压浆料进行试配，水泥、高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺和料、水等各种材料的称量应准确到±1%（均以质量计）。
水胶比控制在0.33以内。
经试验室验证试验，浆体性能各项质量指标均满足表1要求后方可使用。
4．4.2 施工设备及称量精度
(1)施工设备
搅拌机的转速不低于1000r/min，浆叶的最高线速度限制在15m/s以内。
浆叶的形状应与转速相匹配，并能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。
压浆机采用连续式压浆泵。
其压力表最小分度值不应大于0.1MPa，最大量程应使实际工作压力在其25%～75%的量程范围内。
储料罐应带有搅拌功能，真空泵应能达到0.092MPa的负压力。
(2) 称量精度
在配制浆体拌和物时，水泥、压浆剂、水的称量应准确到±1%（均以质量计）。
计量器均应法定计量检定合格，且在有效期内使用。
4．4.3 搅拌工艺
(1)搅拌前，应先清洗施工设备。
清洗后的设备内不应有残渣、积水，并检查搅拌机的过滤网。
在压浆料有搅拌机进入储料罐时，应经过过滤网，过滤网空格不应大于3mm×3mm.
(2) 浆体搅拌操作顺序为：首先在搅拌机中先加入实际拌合水用量的80%～90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。
全部粉料加入后再搅拌2min；然后加入剩余的10%～20%的拌合水，继续搅拌2min。
(3)搅拌均匀后，现场进行出机流动度试验，每10盘进行一次检测，其流动度在表1规定的范围内，即可通过过滤网进入储料罐。
浆体在储料罐中应继续搅拌，以保证浆体的流动性。
不应在施工过程中由于流动度不够额外加水。
4．4.4 压浆工艺
(1)本工序采用真空辅助压浆工艺，在压浆前应首先进行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0.06MPa～-0.08MPa之间。
真空度稳定后，应立即开启管道压浆端阀门，同时开启压浆泵进行连续压浆。
(2)压浆的最大压力控制在0.6MPa以内。
压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。
关闭出浆口后，应保持不小于0.5MPa 且不少于3min的稳压期。
(3)压浆顺序先下后上，同一管道压浆应连续进行，一次完成。
从浆体搅拌到压入粱体的时间不应超过40min.
(4)压浆过程中，每孔梁应制作3组标准养护试件（40mm×40mm×160mm），进行抗压强度和抗折强度试验。
并对压浆进行记录。
记录项目应包括：压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机流动度、浆体温度、环境温度、保压压力及时间、（真空度）、现场压浆负责人、监理工程师。
4．4.5 管道压浆时限
管道压浆时限应符合下列要求：
a) 终张拉完毕，应在48h内进行管道压浆。
b) 压浆后可以提前交库，但需保证28d标准试件的强度达到规定值。
c) 压浆强度未达到表1中28d强度要求之前，不得进行静载试验和出场架设。
4．4.6 梁体、浆体及环境温度
压浆时浆体温度应在5℃～30℃之间，压浆及压浆后3d内，梁体及环境温度不应低于5℃，否则应采取养护措施，以满足要求。
4．4.7 高温施工
在环境温度高于35℃时，应选择温度较低的时间施工，如在夜间进行。
4．4.8 低温施工
在环境温度低于5℃时，应按冬期施工处理，适当增加引气剂，含气量通过试验确定。
不允许在压浆剂中使用防冻剂。
4．4.9压浆应注意以下事项。
(1)压浆所用的水泥须符合《通用硅酸盐水泥》（GB175－2007）的规定。
(2)压浆使用的水必须符合混凝土拌合用水的相应规定；
(3)压浆现场应制作一个平台，便于存放材料及浆体的取样。
(4)压浆操作人员必须配戴防护眼罩。
(5)压浆过程应连续进行，中途不应停顿，若出现较长时间停顿应采用高压水冲洗干净后重新压浆。
5．检验规则
5．5.1浆体常规检验
浆体常规检验项目为初凝、终凝、出机流动度、30min后流动度、24h自由泌水率、7d和28d的抗压强度及抗折强度、24h自由膨胀率。
5. 5.2抽样及频次
按照GB12573规定，取4kg样品进行性能试验。
型式检验：同厂家、同品种、同规格，12月由法定检验机构进行17项型式试验；进场检验：100t为一批，不足100t按一批计，进行一次10项检验。