丰田仪表指示灯解释-新版.pptx
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打滑指示灯和VSC OFF指示灯
当车身稳定控制（VSC）系统或牵引力控制 （TRC）系统开始工作时，也就是车轮侧滑或起 步时扭矩过大造成轮胎打滑，该灯会开始闪烁。 另外，上坡起步辅助控制系统（混合动力车辆） 工作时该灯也会闪烁。当以上三个系统出现故障 时，该灯就会常亮。 VSC就是我们平时说的车身稳定控制系统，该 灯亮起时，说明车身稳定控制系统正在处于关 闭状态。车身稳定控制系统是安全辅助设备， 在遇到危险情况时帮助很大，建议在日常驾驶 中不要关闭此功能。
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READY指示灯
该灯为混合动力车型特 有的指示灯。 （比如一汽丰田卡罗拉 双擎）当混合动力车型 启动时，该灯就会亮起， 表示车辆可以使用电力 起步。
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制动系统警告灯（手刹警告灯）
制动系统警告灯就是平时大家 说的手刹警告灯，当手刹拉紧 或未完全松开时，该灯就会亮 起。如果发现制动系统已经完 全松开，但该灯依然常亮，说 明制动液已经严重不足或制动 助力系统出现故障，车主需要 尽快添加制动液或到店进行维 修。
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发动机冷却液高温警告灯
该灯表示发动机温度过高，需 立即安全停车关闭发动机与就 近经销商取得联系进行维修。
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定速巡航控制指示灯
当打开定速巡航时，该灯 就会亮起。定速巡航用于 控制汽车的定速行驶，汽 车一旦被设定为巡航状态 时，发动机的供油量便由 电脑控制，电脑会根据道 路状况和汽车的行驶阻力 不断地调整供油量，使汽 车始终保持在所设定的车 速行驶，而无需操纵油门。
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燃油低油位警告灯
显示燃油油量过低的 警告灯，当燃油油量 剩余约9升或更少时， 该灯就会亮起，提醒 车主及时加油。
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ABS警告灯
防抱死制动系统简称ABS， 它是一种具有防滑、防锁 死等优点的汽车安全控制 系统，目前很多车型都配 有这套系统。当车辆启动 时它会亮起自检2秒至3秒， 自检结束后会熄灭。当该 灯常亮时，表示防抱死制 动系统或制动辅助系统出 现故障。
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充电系统警告灯
显示车辆充电系统故障的警示 灯。接通电源后会亮起，发动 机启动后熄灭。如果该灯在发 动机启动后亮起，表示车辆充 电系统存在故障，应当立即到 4S店进行检修。
红色代表电瓶电量不足（缺 电）。
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发动机故障警示灯
表示发动机状态的指示灯， 接通电源后点亮，约3－4秒 后熄灭，发动机正常。当发 动机启动后该灯亮起时，表 示发动机出现故障，需及时 4S店进行维修。
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丰田4.0普拉多
国产普拉多的四驱模式只有H4与L4两种， 而分动箱与进口普拉多相同，在低速四 驱模式下传动比约为2.5：1，也就是说发 动机扭矩可以放大2.5倍左右。从H4切换 到L4时，需要停车挂入空挡才能转动旋 钮。
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Thank you
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轮胎压力警告灯
该灯主要作用是监测车辆轮胎 胎压，当车辆某个轮胎亏气时 该灯就会亮起，以此增加车辆 安全性并避免轮胎进一步磨损
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安全带未系报警灯
当车辆行驶时，如果驾驶员或前 排乘客没有系安全带，该灯就会 闪亮，同时会响起安全带未系提 示音。当车速逐渐加快时，报警 灯闪烁速度和提示音频率也会加 快。
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远光灯指示灯
远光灯是为了在夜间驾驶时，更 好地观察前方路况而设计的，但 我们建议当对向有来车时，切换 成近光灯。如果一直开着远光灯， 会影响对向车辆司机的视线。
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雾灯
雾灯通常情况下是在大雾、 大雨、大雪一类能见度不 高的天气状况下开启，能 见度比较低的时候利用雾 灯功率高、亮度高、穿透 力强的特点，让其他驾驶 员可以更好的发现你。
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机油灯
红色代表机油压力不足 或过高，需前往就近经 销商处检查。
黄色代表机油液位不足
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自动变速器油温警告灯
自动变速箱油 温警告灯
如果警告灯点亮，则表示自动变 速箱油温过高。
需安全停车休息直到该指示灯熄 灭后前往就近的丰田4S店进行检 查。
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动态扭矩控制4WD系统警告灯
该灯闪烁时： 该系统过载切前轮驱动已自动结合。 应对措施： 降低车速或者停止车辆，直至该车停止闪 烁 该灯点亮时： 动态扭矩控制4WD系统存在故障。 应对措施： 请联系丰田经销店对系统进行检查
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车门未关闭提示灯
当车辆的车门或后备厢盖开启 或未关紧时，该灯就会亮起。 车辆在行驶中一定要把车门关 紧，如果没关紧是非常危险的 事情。图中的指示灯表示任意 一个车门，包括后备厢盖没有 关闭，该灯都会亮起。
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前照灯光束高度自动调节系统警告灯
表示前照灯光束高度自动调节 系统状态的警告灯，当该灯亮 起时，表示前照灯光束高度自 动调节系统存在故障。此时虽 然车辆可以行使，但如果在照 明不好的路段驾驶车辆，可能 会影响驾驶员的视线，建议及 时修理。
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SRS警告灯
表示安全气囊或安全带预紧系 统状态的指示灯，接通电源时 亮起，在车辆自检结束后就会 熄灭，该灯常亮时表示安全气 囊或安全带预紧系统出现故障， 此时应当立即检查、修理安全 气囊示电动转向系统状态的警 告灯，当该灯亮起时说明电 动转向系统（EPS）出现故 障，需要及时维修。
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H4L为高速四驱锁止模式
用于通过一些较崎岖的非铺装路面。在H4F 和H4L模式间切换时无需停车，也没有车速 的限制，只要是发动机启动即可实现。
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L4L低速四驱模式
L4L低速四驱模式不但锁止了中央差 速器，同时发动机扭矩可以通过分 动箱齿轮被放大约2.5倍，以此来通 过一些难度较高的路段。 在H4L和L4L模式间切换时需要注意， 车辆必须静止的停在原地，手动挡 车型要挂空挡并踩下离合，自动挡 车型要挂入空挡才能转动旋钮切换。
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主警告灯
该灯为报警提示灯，如果仪 表盘上的多信息显示屏显示 了警告信息，主警告灯就会 闪亮或常亮。 当该灯亮起时，驾驶员只要 查看多信息显示屏上显示的 报警信息，就可以知道车辆 出了什么状况。 （比如车门未关闭、燃油油 量低、车辆有某些故障等等）
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尾灯指示灯（示宽灯）
该灯这就是我们平时说的示宽灯。 在光线不好时可以显示车身的大概 宽度，避免后车超车或与对向车辆 交汇时出现剐蹭等事故。
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4驱分类
四驱形式可以分为三大类：分时四驱、适时四驱、全时 四驱。
分时四驱 ：可靠性能好 但不能在铺装路面上长时间使 用
适时四驱 ：简单便宜 但性能弱 全时四驱 ：复杂昂贵性能好
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中央差速锁指示灯
中央差速锁指示灯
需要向全部车轮施加大量驱动力， 可以使用四轮驱动锁止模式，如车 辆陷入泥地，需要摆脱车困境时。
按下开关。根据驾驶情况，发动机 扭矩被最大程序地分配至后轮。
再次按下开关可取消四轮驱动锁止 模式，并将动态扭矩控制4WD返回 至正常模式。
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丰田2.7L普拉多四驱结构
普拉多属于全时四驱。 其核心就是中央的分动箱电控锁止
的限滑差速器，而前后轴上的都是 普通的开放式差速器。 我们可以看到共有H4F、H4L和L4L 三种模式可选。平时行驶时使用 H4F全时四驱模式，此时扭矩以 40:60的比例分配给前后轴，并且动 力最大自动调节为前29后71的比例。
打滑指示灯和VSC OFF指示灯
当车身稳定控制（VSC）系统或牵引力控制 （TRC）系统开始工作时，也就是车轮侧滑或起 步时扭矩过大造成轮胎打滑，该灯会开始闪烁。 另外，上坡起步辅助控制系统（混合动力车辆） 工作时该灯也会闪烁。当以上三个系统出现故障 时，该灯就会常亮。 VSC就是我们平时说的车身稳定控制系统，该 灯亮起时，说明车身稳定控制系统正在处于关 闭状态。车身稳定控制系统是安全辅助设备， 在遇到危险情况时帮助很大，建议在日常驾驶 中不要关闭此功能。
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READY指示灯
该灯为混合动力车型特 有的指示灯。 （比如一汽丰田卡罗拉 双擎）当混合动力车型 启动时，该灯就会亮起， 表示车辆可以使用电力 起步。
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制动系统警告灯（手刹警告灯）
制动系统警告灯就是平时大家 说的手刹警告灯，当手刹拉紧 或未完全松开时，该灯就会亮 起。如果发现制动系统已经完 全松开，但该灯依然常亮，说 明制动液已经严重不足或制动 助力系统出现故障，车主需要 尽快添加制动液或到店进行维 修。
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发动机冷却液高温警告灯
该灯表示发动机温度过高，需 立即安全停车关闭发动机与就 近经销商取得联系进行维修。
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定速巡航控制指示灯
当打开定速巡航时，该灯 就会亮起。定速巡航用于 控制汽车的定速行驶，汽 车一旦被设定为巡航状态 时，发动机的供油量便由 电脑控制，电脑会根据道 路状况和汽车的行驶阻力 不断地调整供油量，使汽 车始终保持在所设定的车 速行驶，而无需操纵油门。
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燃油低油位警告灯
显示燃油油量过低的 警告灯，当燃油油量 剩余约9升或更少时， 该灯就会亮起，提醒 车主及时加油。
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ABS警告灯
防抱死制动系统简称ABS， 它是一种具有防滑、防锁 死等优点的汽车安全控制 系统，目前很多车型都配 有这套系统。当车辆启动 时它会亮起自检2秒至3秒， 自检结束后会熄灭。当该 灯常亮时，表示防抱死制 动系统或制动辅助系统出 现故障。
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充电系统警告灯
显示车辆充电系统故障的警示 灯。接通电源后会亮起，发动 机启动后熄灭。如果该灯在发 动机启动后亮起，表示车辆充 电系统存在故障，应当立即到 4S店进行检修。
红色代表电瓶电量不足（缺 电）。
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发动机故障警示灯
表示发动机状态的指示灯， 接通电源后点亮，约3－4秒 后熄灭，发动机正常。当发 动机启动后该灯亮起时，表 示发动机出现故障，需及时 4S店进行维修。
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丰田4.0普拉多
国产普拉多的四驱模式只有H4与L4两种， 而分动箱与进口普拉多相同，在低速四 驱模式下传动比约为2.5：1，也就是说发 动机扭矩可以放大2.5倍左右。从H4切换 到L4时，需要停车挂入空挡才能转动旋 钮。
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Thank you
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轮胎压力警告灯
该灯主要作用是监测车辆轮胎 胎压，当车辆某个轮胎亏气时 该灯就会亮起，以此增加车辆 安全性并避免轮胎进一步磨损
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安全带未系报警灯
当车辆行驶时，如果驾驶员或前 排乘客没有系安全带，该灯就会 闪亮，同时会响起安全带未系提 示音。当车速逐渐加快时，报警 灯闪烁速度和提示音频率也会加 快。
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远光灯指示灯
远光灯是为了在夜间驾驶时，更 好地观察前方路况而设计的，但 我们建议当对向有来车时，切换 成近光灯。如果一直开着远光灯， 会影响对向车辆司机的视线。
5
雾灯
雾灯通常情况下是在大雾、 大雨、大雪一类能见度不 高的天气状况下开启，能 见度比较低的时候利用雾 灯功率高、亮度高、穿透 力强的特点，让其他驾驶 员可以更好的发现你。
5
机油灯
红色代表机油压力不足 或过高，需前往就近经 销商处检查。
黄色代表机油液位不足
5
自动变速器油温警告灯
自动变速箱油 温警告灯
如果警告灯点亮，则表示自动变 速箱油温过高。
需安全停车休息直到该指示灯熄 灭后前往就近的丰田4S店进行检 查。
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动态扭矩控制4WD系统警告灯
该灯闪烁时： 该系统过载切前轮驱动已自动结合。 应对措施： 降低车速或者停止车辆，直至该车停止闪 烁 该灯点亮时： 动态扭矩控制4WD系统存在故障。 应对措施： 请联系丰田经销店对系统进行检查
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车门未关闭提示灯
当车辆的车门或后备厢盖开启 或未关紧时，该灯就会亮起。 车辆在行驶中一定要把车门关 紧，如果没关紧是非常危险的 事情。图中的指示灯表示任意 一个车门，包括后备厢盖没有 关闭，该灯都会亮起。
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前照灯光束高度自动调节系统警告灯
表示前照灯光束高度自动调节 系统状态的警告灯，当该灯亮 起时，表示前照灯光束高度自 动调节系统存在故障。此时虽 然车辆可以行使，但如果在照 明不好的路段驾驶车辆，可能 会影响驾驶员的视线，建议及 时修理。
5
SRS警告灯
表示安全气囊或安全带预紧系 统状态的指示灯，接通电源时 亮起，在车辆自检结束后就会 熄灭，该灯常亮时表示安全气 囊或安全带预紧系统出现故障， 此时应当立即检查、修理安全 气囊示电动转向系统状态的警 告灯，当该灯亮起时说明电 动转向系统（EPS）出现故 障，需要及时维修。
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H4L为高速四驱锁止模式
用于通过一些较崎岖的非铺装路面。在H4F 和H4L模式间切换时无需停车，也没有车速 的限制，只要是发动机启动即可实现。
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L4L低速四驱模式
L4L低速四驱模式不但锁止了中央差 速器，同时发动机扭矩可以通过分 动箱齿轮被放大约2.5倍，以此来通 过一些难度较高的路段。 在H4L和L4L模式间切换时需要注意， 车辆必须静止的停在原地，手动挡 车型要挂空挡并踩下离合，自动挡 车型要挂入空挡才能转动旋钮切换。
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主警告灯
该灯为报警提示灯，如果仪 表盘上的多信息显示屏显示 了警告信息，主警告灯就会 闪亮或常亮。 当该灯亮起时，驾驶员只要 查看多信息显示屏上显示的 报警信息，就可以知道车辆 出了什么状况。 （比如车门未关闭、燃油油 量低、车辆有某些故障等等）
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尾灯指示灯（示宽灯）
该灯这就是我们平时说的示宽灯。 在光线不好时可以显示车身的大概 宽度，避免后车超车或与对向车辆 交汇时出现剐蹭等事故。
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4驱分类
四驱形式可以分为三大类：分时四驱、适时四驱、全时 四驱。
分时四驱 ：可靠性能好 但不能在铺装路面上长时间使 用
适时四驱 ：简单便宜 但性能弱 全时四驱 ：复杂昂贵性能好
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中央差速锁指示灯
中央差速锁指示灯
需要向全部车轮施加大量驱动力， 可以使用四轮驱动锁止模式，如车 辆陷入泥地，需要摆脱车困境时。
按下开关。根据驾驶情况，发动机 扭矩被最大程序地分配至后轮。
再次按下开关可取消四轮驱动锁止 模式，并将动态扭矩控制4WD返回 至正常模式。
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丰田2.7L普拉多四驱结构
普拉多属于全时四驱。 其核心就是中央的分动箱电控锁止
的限滑差速器，而前后轴上的都是 普通的开放式差速器。 我们可以看到共有H4F、H4L和L4L 三种模式可选。平时行驶时使用 H4F全时四驱模式，此时扭矩以 40:60的比例分配给前后轴，并且动 力最大自动调节为前29后71的比例。